Bezeichnung der Züge Désignation des trains

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Désignation des trains
Bezeichnung der Züge
(complément au R I 30111)
(Ergänzung zu R I 30111)
Horaire 2013
Fahrplan 2013
09.12.2012 - 14.12.2013
09.12.2012 - 14.12.2013
Redaktion:
Version:
Status:
12.11.2012
I-FN-FPA
I-FN-FPA
U141249
V 6.3
Definitif - 2
1/36
Désignation des trains / Bezeichnung der Züge
SYFA-Version 25
Horaire/Fahrplan 2013
Page / Seite
1. Catégories de trains
3
1. Zuggattungen
2. Désignation des trains et des mouvements de
manoeuvre en pleine voie
4
2. Bezeichnung der Züge und der
Rangierbewegungen auf die Strecke
2.1 Numéro du train
4
2.1.1 Allgemeines
2.1.2 Grundsätze bei der Vergabe von Zugnummern
2.1.1 Généralités
2.1.2 Généralités pour l'attribution des numéros de trains
2.2 Numéros pour trains spéciaux
5
2.2 Zugnummer für Extrazüge
2.3 Numéros pour les trains SIM
5
2.3 Zugnummer für SIM-Züge
2.3.1
2.3.2
2.3.3
2.3.4
Généralités
Charge d'un train SIM répartie sur 2 convois
Jumelage de trains
Evacuation au départ d'une gare intermédiaire
d'un wagon SIM chargé qui a été différé
2.4 Schéma de numérotation des trains
Généralités
Schéma de base
Trains ordinaires
Trains spéciaux
Trains spéciaux, répartition des numéro trains
Trains détournés
Trains circulant dans la marche d'un autre train
(numéro de train "ombre")
2.4.2.6 Numéros fictifs à disposition des services
techniques dans certaines zones pourvues
l'acheminement
Numéros
réservés àautomatique
l'engagement des trains
2.4.2.7 de
d'extinction et de sauvetage (TES)
2.4.2.8 Numéros réservés pour le personnel des
Dispozug (GSM-R)
2.4.1
2.4.2
2.4.2.1
2.4.2.2
2.4.2.3
2.4.2.4
2.4.2.5
2.5 Trains internationaux de voisinage
2.5.1
2.5.2
2.5.3
2.5.4
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2.1 Zugnummer
Suisse - Allemagne (réseaux CFF - DB Netz)
Suisse - Autriche (réseaux CFF - ÖBB)
Suisse - France (réseaux CFF - SNCF/RFF)
Suisse - Italie (réseaux CFF - FS/RFI)
2.3.1
2.3.2
2.3.3
2.3.4
6
6-7
8
9
9
9
10
10
Allgemeines
Führen eines SIM-Zuges in zwei Zugteilen
Vereinigtes Führen von Zügen
Abführen ausgesetzter beladener SIM-Wagen
ab Unterwegsbahnhöfen
2.4 Zugnummernschema
Grundsätze
Grundschema
Fahrplanmässige Züge
Extrazüge
Extrazüge, Verwendung der Zugnummern
Umleitungen
Züge in Fahrordnung eines anderen Zuges
(Schatten-Zugnummer)
2.4.2.6 Fiktive Zugnummern für die Steuerung
besondere Abläufe in Fernstellbezirken
2.4.2.7 Einsatznummern für Lösch- und Rettungszüge (LRZ)
2.4.1
2.4.2
2.4.2.1
2.4.2.2
2.4.2.3
2.4.2.4
2.4.2.5
10
2.4.2.8 Einsatznummern für das Personal der
Dispo-Pendel (GSM-R)
11
2.5 internationale Grenzverkehre
11
11
12
12
I-FN-FPA
2.5.1
2.5.2
2.5.3
2.5.4
Schweiz - Deutschland (SBB - DB Netz)
Schweiz - Österreich (SBB - ÖBB)
Schweiz - Frankreich (SBB - SNCF/RFF)
Schweiz - Italien (SBB - FS/RFI)
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2.6 Liste de répartition par ligne
12
2.6 Streckenschema
2.6.1 Grundsätze
2.7 Liste numérique
3. Tabelle de numérotation (schéma de base/modèle)
13-35
2.7 Numerische Liste
36
3. Nummerierungs-Tabelle (Grundschema/Muster)
1. Catégories de trains
1. Zuggattungen
Die Züge werden eingeteilt in:
Les trains sont répartis comme suit:
Trains de voyageurs
Trains EuroCity
Trains InterCity
Trains InterRegio
Trains directs
Trains RegioExpress
Trains RER
Trains Regio
a)
Trains de marchandises
Trains de marchandises directs
Trains de marchandises régionaux
Trains complets
Trains de tracteurs
Trains Cargo Express / trains Poste
b)
c)
Trains de service de l'Infrastructure
Trains de chantier
Trains de secours
c)
Dienstzüge der Infrastruktur
Bauzüge
Hilfszüge
d)
Trains de locomotives
de l'infrastructure
des ETF du trafic voyageurs
des ETF du trafic marchandises
d)
Lokzüge
e)
Trains d'essais et de mesures
de l'infrastructure
des ETF du trafic marchandises
e)
Probe- und Messzüge
der Infrastruktur
EVU des Personenverkehrs
EVU des Güterverkehrs
f)
Trains de matériel vide
f)
Leermaterialzüge
a)
b)
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Reisezüge
EuroCity-Züge
InterCity-Züge
InterRegio-Züge
Schnellzüge
RegioExpress-Züge
S-Bahn-Züge
RegioZüge
Güterzüge
Ferngüterzüge
Nahgüterzüge
Ganzzüge
Traktorgüterzüge
Cargo Express-Züge / Postzüge
der Infrastruktur
EVU des Güterverkehrs
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2. Désignation des trains et des mouvements de
manœuvre en pleine voie
2. Bezeichnung der Züge und der
Rangierbewegungen auf die Strecke
2.1 Numéro du train
2.1 Zugnummer
2.1.1 Allgemeines
Le numéro du train permet de reconnaître:
Aus der Zugnummer ist grundsätzlich folgendes erkennbar:
le genre de train (train EuroCity, train InterCity, train direct, etc)
Zuggattung (EuroCity-, InterCity-, Schnellzug, usw)
la relation de trafic (provenance, destination)
Verkehrsbeziehung (Herkunft-Bestimmung)
le sens de marche d'après les directives internationales
(numéros pairs pour la direction est-ouest, respectivement sud-nord).
Fahrrichtung nach den internationalen Richtlinien
(gerade Nummern in Richtung Ost-West bzw Süd-Nord)
- chaque numéro de train n'est utilisé qu'une fois par jour
- lorsqu'une composition de remplacement, par suite de retard de
la composition titulaire, circule sur une partie du parcours, la
composition de remplacement doit être annoncée avec un autre
numéro de train (N° "ombre" ou N° de train spécial). Ainsi, une
confusion entre des trains portant le même numéro est évitée.
- Jede Zugnummer wird pro Tag nur einmal verwendet.
- Wird für eine Teilstrecke eines Zuglaufes infolge Verspätung der Stammkomposition eine Ersatzkomposition eingesetzt, ist die Ersatzkomposition mit einer
anderen Zugnummer ("Schatten-" oder Extrazugnummer) anzuordnen. Damit
werden Verwechslungen zwischen Zügen mit gleicher Zugnummer vermieden.
2.1.2 Grundsätze bei Vergabe von Zugnummern
2.1.2 Généralités pour l'attribution des numéros de trains
Pour éviter des erreurs dans les données d'acheminement des trains (ILTIS),
les règles suivantes doivent être appliquées pour l'attribution des numéros
Zur Vermeidung von fehlerhaften Zuglenkdaten (ILTIS) müssen die folgenden
Grundsätze bei der Zugnummern-Vergabe eingehalten werden:
- un même numéro de train ne peut pas être utilisé pour deux demi-jours ILTIS
consécutifs
- Innerhalb von zwei aufeinander folgender ILTIS-Halbtage darf dieselbe
Zugnummer nicht doppelt verwendet werden.
- le même numéro de train ne peut pas être utilisé dans les 12 heures
précédentes ou suivantes (délai bloqué pour le lendemain)
- 12 Stunden vor oder nach einem Zuglauf darf dieselbe Zugnummer
nicht verwendet werden (Sperrfrist am Folgetag).
- pour les trains spéciaux, l'utilisation est réglée comme suit:
terminaison ...00-...49: départ d'un train entre 00.00 et 11.59
terminaison ...50-...99: départ d'un train entre 12.00 et 23.59
(l'exemple vaut pour des blocs de 100 numéros, idem pour de plus petits blocs;
des blocs de 100 numéros par demi-journée peuvent aussi être utilisés)
- Bei Extrazügen wird die zeitliche Verwendung wie folgt geregelt:
Endziffern …00-…49: Zugsabfahrt zwischen 00.00 und 11.59 Uhr
Endziffern …50-…99: Zugsabfahrt zwischen 12.00 und 23.59 Uhr
(Beispiel gilt für 100er-Block; bei kleineren Kontingenten sinngemäss, bei
grösseren Kontingenten können auch 100er-Blöcke je Halbtag gebildet werden)
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2.2 Zugnummer für Extrazüge
2.2 Numéros pour trains spéciaux
CFF, BLS, SOB et Zentralbahn règlent, pour les pools de numéros de train
correspondants, l'attribution des numéros des trains spéciaux, ceci pour
toutes les échéances.
Pour les besoins des centres de gestion du trafic/TC, ainsi que pour les EF qui
ne planifient pas dans NeTS, les numéros de trains spéciaux des contingents
prévus doivent être utilisés.
Pour les CGT et TC: les CGT Zü, LS resp. DOLS règlent la répartition pour les
autres centres de gestion / télécommande
SBB, BLS, SOB und Zentralbahn beziehen ZN für Extrazüge in allen Fristigkeiten
aus den entsprechenden ZN-Pools.
Für operative Bedürfnisse BLZ / FstZ sowie für KTU's, welche nicht mit NeTS
planen, sind die ZN für Extrazüge den speziell bezeichneten Kontingenten zu
entnehmen.
Für die BLZ und FstZ gilt: Die BLZ ZUE und LS bzw DOLS regeln die Zuteilung
der Zugnummern für FstZ sowie die anderen BLZ.
Si pour des besoins opérationnels temporaires un besoin supérieur de
numéros de trains spéciaux est nécessaire, il faut s'entendre avec le
gérant des contingents (en règle générale CGT). En cas de contigent
limité, Betrano ZUE et LS peuvent également utiliser des numéros de
trains du pool.
Wird für operative Bedürfnisse temporär ein höherer Bedarf an Extra-ZN benötigt, ist
dieser mit dem Kontingentsbesitzer (in der Regel BLZ) abzusprechen. Betrano ZUE
und LS beziehen ZN bei knappen Kontingenten ebenfalls aus den ZN-Pools.
2.3 Numéros pour les trains SIM (R I-30111, chapitre 1.4, chiffre 2.3)
2.3 Zugnummer für SIM-Züge (R I-30111, Abschnitt 1.4, Ziffer 2.3)
2.3.1 Allgemeines
Si un wagon SIM circule dans un train, celui-ci doit impérativement
circuler avec un numéro SIM (43600-43799, resp. 63600-63799).
Verkehren SIM-Fahrzeuge in einem Zug, hat dieser immer mit einer
SIM-Zugnummer (43600-43799, bzw. 63600-63799) zu verkehren.
Ce numéro sert aussi à commander automatiquement l'itinéraire à
emprunter dans le corridor SIM Frutigen-Kandersteg-Domodossola.
Diese Nummer dient auch der automatischen Ansteuerung des
Fahrweges im SIM-Korridor Frutigen-Kandersteg-Domodossola.
2.3.2 Charge d'un train SIM répartie sur deux convois
2.3.2 Führen eines SIM-Zuges in zwei Zugteilen
Si la charge d'un train SIM doit être répartie sur deux convois en cours de route,
chaque convoi doit être acheminé comme train SIM avec le numéro SIM entrant
en considération.
Muss ein SIM-Zug unterwegs auf zwei Züge aufgeteilt werden, ist jeder dieser
Teilzüge als SIM-Zug mit entsprechender SIM-Nummer weiterzuführen.
2.3.3 Jumelage de trains
2.3.3 Vereinigtes Führen von Zügen
Werden Züge vereinigt geführt und ist mindestens einer der Züge ein SIM-Zug, ist
der vereinigte Zug als SIM-Zug weiterzuführen.
Si la charge de plusieurs trains est acheminée en un seul convoi et qu'au moins
l'un d'eux est un train SIM, le convoi réuni devra rouler comme train SIM.
2.3.4 Evacuation au départ d'une gare intermédiaire d'un
wagon SIM chargé qui a été différé
2.3.4 Abführen ausgesetzter beladener SIM-Wagen ab
Unterwegsbahnhöfen
Si un wagon SIM chargé différé en cours de route est classé dans un autre train,
ce convoi doit continuer sa marche comme train SIM avec un numéro SIM. Les
services concernés seront renseignés en conséquence par le chef-circulation.
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Wenn ausnahmsweise ein unterwegs ausgesetzter beladener SIM-Wagen in einen
andern Zug eingereiht wird, muss dieser Zug mit einer SIM-Nummer als SIM-Zug
weitergeführt werden. Die betreffenden Stellen sind durch den Fahrdienstleiter
entsprechend zu verständigen.
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2.4 Schéma de numérotation des trains (R I-30111, chapitre 1.4, chiffre 2.4)
2.4 Zugnummernschema (R I-30111, Abschnitt 1.4, Ziffer 2.4)
2.4.1 Grundsätze
Sur les tronçons communs, chaque exploitant (resp. CGT) donne à ses trains des
numéros en usage sur les lignes adjacentes. Lorsque les trains ne circulent pas
au-delà du tronçon commun, ils portent les numéros attribués à l'exploitant (resp.
du CGT) concerné.
Auf Gemeinschaftsstrecken nummeriert jeder mitbenützende Bezirk (bzw jede BLZ)
seine Züge mit den Nummern der an die Gemeinschaftsstrecke anschliessenden
Streckenabschnitte. Züge, die nicht über die Gemeinschafts-strecke hinaus
verkehren, erhalten eine Nummer des Bezirks (bzw der BLZ), der diese Strecke
verwaltet.
Dans des cas particuliers, certains trains peuvent circuler au-delà
du parcours attribué par le schéma de ligne.
In besonderen Fällen können einzelne Züge über das zugeteilte Streckenschema
hinaus verkehren.
Les lettres F, L, P, U, Y (et R) sont toujours utilisées. Elles ne sont cependant pas
transmises par les dispositifs d'annonce numérique des trains.
Die Buchstaben F, L, P, U, Y (und R) werden immer angewendet, jedoch werden sie
mit den Zugnummernmeldeanlagen nicht übermittelt.
Les mouvements de manœuvre en pleine voie qui suivent l'arrivée
respectivement précèdent le départ d'un train, peuvent porter le même
numéro que ce dernier, suivi de la lettre R.
Bei ankommenden und abgehenden Zügen kann für die anschliessende bzw. vorangehende Rangierbewegung auf die Strecke die
Zugnummer mit dem Zusatz R verwendet werden.
2.4.2 Schéma de base
2.4.2 Grundschema
Die Nummerierung der Züge ist den nachfolgenden Tabellen zu entnehmen:
La numérotation des trains découle des tableaux ci-après:
2.4.2.1 Trains ordinaires
De / von
1200 500 1100 1400 2600 4100 8600 8700 9000 9200 9800 -
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A / bis
2.4.2.1 Fahrplanmässige Züge
Genre de train
Zuggattung
EuroCity-Züge (inkl ICE, Pendolino)
Internat. Schnellzüge (inkl EC, soweit nicht in Serie 1-199)
199 Trains EuroCity (yc ICE, Pendolino)
499 Trains directs internationaux (yc trains EC, pour autant
qu'ils ne soient pas dans la série 1-199)
1099 Trains InterCity
1399 Trains directs internationaux
2599 Trains InterRegio
4099 Trains RegioExpress
8599 Trains Regio / RER
8699 SN trains RER/Regio nocturnes de Suisse orientale,
hors ZVV, avec supplément
9099 Trains directs (Jail Trains / trains de détenus)
9799 TGV
9899 Trains Regio
InterCity-Züge
Internationale Schnellzüge
InterRegio-Züge
RegioExpress-Züge
Regio- / S-Bahnzüge
SN S-Bahn/Regio Nachtzüge Ostschweiz,
ausserhalb ZVV, mit Zuschlag
Schnellzüge (Jail Trains / Gefangenen Züge)
TGV
RegioZüge
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2.4.2.1 Trains ordinaires
De / von
10000 11000 13000 14000 20000 26000 27000 28000 35000 40000 43600 -
43650 43800 44000 50000 50700 56000 60000 61000 63800 63600 -
63650 -
66000 79900 87800 96000 99000 -
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A / bis
2.4.2.1 Fahrplanmässige Züge (Fortsetzung)
Genre de train
Zuggattung
10999 Dédoublement de trains
12999 Trains RER
13999 Trains d'agences internationaux et trains d'automobiles
accompagnées internationaux
25999 Trains RER
20099 SN trains nocturnes ZVV avec supplément
27999 Trains d'automobiles (tunnels alpins)
29999 Trains de service (trains de matériel vide voyageurs)
37999 Trains de locomotives
43599 Trains de march. internationaux du trafic combiné
(répartition selon fiche UIC 419.2)
43649 Trains de marchandises internationaux du trafic combiné (TCA route roulante avec
voiture d'accompagnement pour les chauffeurs) avec dépassement de gabarit
(SIM) selon prescriptions de circulation particulières
43799 Trains de marchandises internationaux du trafic combiné (TCN) avec
dépassement de gabarit (SIM) selon prescriptions de circulation particulières
43999 Trains de marchandises internationaux du trafic combiné
49999 Trains de marchandises internationaux
50699 Trains Cargo Express / Cargosprinter / autres trains de messageries
50999 Trains poste
58999 Trains de tracteur marchandises ainsi que mv. de manœvre en pleine voie
60999 Trains de marchandises directs
63599 Trains de marchandises régionaux
65999 y compris les mouvements de manœuvre en pleine voie
63649 Trains de machandises SIM nationales (TCA)
- trains SIM selon prescriptions de circulation particulières
Ω
- trains du trafic combiné avec dépassement de gabarit
63699 Trains de machandises SIM nationales (TCN)
Ω
68999 Trains complets
79959 Trains de service (trains de matériel vide voyageurs)
87899 Trains internationaux de voisinage (DB)
96999 Trains internationaux de voisinage (SNCF)
99599 Trains de loc dans la zone frontière de Bâle
Ω Ces numéros ne doivent pas être utilisés pour d'autres trains
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Doppelführung zu Stammzügen
S-Bahnzüge
Internationale Agentur- und Autoreisezüge
S-Bahnzüge
SN Nachtzüge ZVV mit Zuschlag
Autotunnelzüge
Dienstzüge (Leermaterialzüge Reiseverkehr)
Lokzüge
Internat. Güterzüge des kombinierten Verkehrs
(Klassierung gemäss UIC-Fiche 419.2)
Internat. Güterzüge des kombinierten Verkehrs (BKV Rollende Autobahn
mit Begleitwagen für Chauffeure) mit Profilüberschreitung (SIM)
gemäss besonderen Fahrdienstvorschriften
Internat. Güterzüge des kombinierten Verkehrs (UKV)
mit Profilüberschreitung (SIM) gemäss besonderen Fahrdienstvorschriften
Internationale Güterzüge des kombinierten Verkehrs
Internationale Güterzüge
Cargo Express-Züge / Cargosprinter / übrige Schnellgut-Züge
Postzüge
Traktorgüterzüge einschliesslich Rangierbewegungen auf die Strecke
Ferngüterzüge
Nahgüterzüge,
einschliesslich Rangierbewegungen auf die Strecke
Nationale Güterzüge SIM (RA)
- SIM-Züge gem. besonderen Fahrdienstvorschriften
Ω
- Züge des kombinierten Verkehrs mit Profilüberschreitung
Nationale Güterzüge SIM (UKV)
Ω
Ganzzüge
Dienstzüge (Leermaterialzüge Reiseverkehr)
Züge im Grenzbereich (DB)
Züge im Grenzbereich (SNCF)
Lokzüge im Grenzbereich Basel
Ω Diese Nummern dürfen nicht für andere Züge verwendet werden
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2.4.2.2 Extrazüge
2.4.2.2 Trains spéciaux
Les trains spéciaux conservent le numéro sur tout le parcours.
En règle générale, les numéros de trains ci-après sont utilisés:
De / von
A / bis
10000 27000 30000 32000 33000 -
10999
27999
31999
32999
34999
35900 38000 43646 43796 49070 -
35949
39999
43649
43799
49099
51000 55000 59000 59200 -
54999
55999
59199
59799
59800 63600 -
59999
63649
63700 -
63799
69000 69050 69100 69600 69900 -
69049
69099
69599
69899
69999
70000 79960 97000 97300 97900 99330 99620 99800 -
95999
79999
97299
97899
97999
99399
99799
99849
ς
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Extrazüge behalten die Nummer auf ihrem ganzen Zuglauf bei.
In der Regel werden nachfolgende Zugnummern verwendet:
Genre de train
Zuggattung
Dédoublement de trains ς
Trains d'automobiles (tunnels alpins) ς
Trains spéciaux de voyageurs
Trains spéciaux de matérial vide voyageurs
INFRA Trains spéciaux de service, yc sce des travaux et mouvements de
manœuvre en pleine voie, mais sans les trains spéciaux de locomotives
Trains spéciaux (de voyageurs) d'autres ETF
Trains spéciaux de locomotives
Trains speciaux SIM (TCA) [traffic binational DB - CFF]
Trains speciaux SIM (TCN) [traffic binational DB - CFF]
Trains spéciaux de marchandises en traffic frontalier DB - CFF
(tous les trains marchandises, pas de SIM)
Trains spéciaux de marchandises
Sillons système trains P Shuttle (en cas de dérangement)
Trains spéciaux Cargo Express / trains spéciaux Poste
Trains de marchandises remorqués par des véhicules moteurs dotés
d'une seule cbine de conduite, affectés au service des manœuvres
(trains de tracteurs) ainsi que mouvements de manœuvres en pleine voie
Trains (spéciaux) de marchandises d'autres ETF
Trains spéciaux SIM / trains détournés SIM (TCA) ς
Ω
Trains spéciaux SIM / trains détournés SIM (TCN) ς
Ω
Pool de numéros train DB-Netz (tout les genre de train)
Transfert de machines de chantier
Trains spéciaux de marchandises
Trains complets spéciaux
Trains spéciaux de marchandises avec dépassement
de gabarit et interdiction de rencontre
Marches "ombre" pour trains de voyageurs
Trains de service (trains de matériel vide voyageurs) DB-CFF
Trains d'essais et de réception de compositions voyageurs
Trains de garde-voie, trains d'essais et de mesure
Trains d'essais et de mesure (marchandises)
Trains spéciaux de loc dans la zone frontière DB-CFF
TES trains d'extinction et de sauvetage
Trains avec wagon de secours
pour autant que le numéro ne soit pas déjà utilisé pour un train régulier
soweit nicht schon durch die Bezeichnung eines fahrplanmässigen Zuges belegt
Doppelführung zu Stammzügen ς
Autotunnelzüge ς
Reiseextrazüge
Leermaterial-Reiseextrazüge
INFRA Dienstextrazüge, einschliesslich jene vom Bau und
Rangierbewegungen auf die Strecke, ohne Lokextrazüge
(Reise-)Extrazüge EVU
Lokextrazüge
Extrazüge SIM (RoLa) [Grenzverkehr DB - SBB]
Extrazüge SIM (UKV) [Grenzverkehr DB - SBB]
Grenzüberschreitende Güterextrazüge DB - SBB
(alle Zuggattungen, ausg. SIM)
Güterextrazüge
System-Trassen Shuttle-Züge P (im Störungsfall)
Cargo Express-Extrazüge / Postextrazüge
Güterextrazüge, geführt mit Triebfahrzeugen, die nur über einen Führerstand
verfügen und normalerweise im Rangierdienst eingesetzt werden (Traktorgüterzüge), einschliesslich Rangierbewegungen auf die Strecke.
Güter(extra)züge EVU
Extrazüge SIM / Umleitungszüge SIM (RA) ς
Ω
Extrazüge SIM / Umleitungszüge SIM (UKV) ς
Ω
ZN-Pool DB-Netz (alle Zuggattungen)
Überführungen von Baumaschinen
Güterextrazüge
Ganzextrazüge
Güterextrazüge mit Lademassüberschreitung und Begegnungsverbot
I-FN-FPA
Schattenfahrordnungen Reisezüge
Dienstzüge (Leermaterialzüge Reiseverkehr) DB-SBB
Versuchszüge und Abnahmefahrten mit Reisezugskomposition
Streckenwärterfahrten, Versuchs- und Messzüge
Versuchs- und Messzüge (Güterzüge)
Lokextrazüge im Grenzbereich DB-SBB
LRZ Lösch- und Rettungszüge
Züge mit Hilfswagen
Ω Ces numéros ne doivent pas être utilisés pour d'autres trains
Diese Nummern dürfen nicht für andere Züge verwendet werden
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2.4.2.3 Trains spéciaux - répartition des numéro trains
2.4.2.3 Extrazüge - Verwendung der Zugnummern
L'introduction des numéros de trains spéciaux dans les systèmes horaires interdit
l'utilisation d'un même numéro plus d'une fois par jour sur l'ensemble du
réseau.Cette règle s'applique à tout le réseau à voie normale, resp. aux
entreprises intégrées à ce schéma de numérotation.
Die Eingabe der Extrazugnummern in den Fahrplansystemen verbietet die
mehrmalige Verwendung derselben Zugnummer am gleichen Tag. Dies gilt für das
gesamte normalspurige Netz, bzw. für alle in diesem Zugnummernschema
integrierten Infrabetreiber.
2.4.2.4 Trains détournés
2.4.2.4 Umleitungen
Es gelten die Bestimmungen der Dok I-BF 24/10.
- Bei Umleitungen am gleichen Tag behalten die Züge grundsätzlich
die jeweilige Original-Zugnummer.
- Bei planbaren Umleitungen muss der umgeleitete Zug mit einer
Extrazugnummer verkehren.
Les dispositions du document I-BF 24/10 sont applicables.
- en cas de détournement le même jour, les trains gardent leur numéro original
- pour les détournements de trains planifiés, le train détourné doit circuler avec
un numéro de train spécial
2.4.2.5 Trains circulant dans la marche d'un autre train (marche "ombre")
2.4.2.5 Züge in FO eines anderen Zuges (Schatten-Fahrordnung)
Pour tous les trains voyageurs 1 - 25'999 sur les réseaux CFF / BLS / SOB / SZU,
un numéro "ombre" fixe est réservé. Celui-ci doit être utilisé en cas d'interruption
de tronçon, remplacement de composition dans une gare intermédiaire et trains
de remplacement. L'utilisation des voies et les correspondances du train original
restent valables. La marche "ombre" ne doit pas être utilisée lorsque la marche de
détournement n'a pas les mêmes heures de circulation.
Für jeden Reisezug mit Zugnummern 1 - 25'999 auf dem Netz der SBB / BLS / SOB /
SZU und zb ist eine fix zugewiesene "Schatten-Zugnummer" reserviert. Diese kommt
bei Streckenunterbrüchen, Fahrzeugauswechslungen auf Unterwegsbahnhöfen und
Ersatzfahrten zur Anwendung. Es gelten die Gleisbenützungen und Anschlüsse des
Original-Zuges. Die Schatten-FO darf bei geplanten Doppelführungen mit
abweichenden Verkehrszeiten nicht verwendet werden.
En cas d'interruption ou de modification de navette, le numéro "ombre" est utilisé
pour la deuxième partie de l'itinéraire. Des exceptions ne peuvent être dictées
que par les CGT ou I-FN-IE (planification des intervalles).
Bei Unterbrüchen und Pendelwechseln erhält grundsätzlich der zweite Teil
des Zuglaufes die Schatten-ZN. Ausnahmen können nur durch die BLZ und
I-FN-IE (Intervallplanung) festgelegt werden.
Les numéros de train "ombre" ne sont utilisés qu'en trafic national. Pour les trains
transfrontaliers, le numéro de train doit être modifié à la gare frontière.
Schattenzugnummern werden nur im nationalen Verkehr angewendet. Bei
grenzüberschreitenden Zugläufen ist die ZN im Grenzbahnhof zu wechseln.
Le numéro de train "ombre" d'un train voyageurs est fixé comme suit:
Die Schatten-Zugnummer eines Reisezuges wird wie folgt abgeleitet:
Numéro du train + 70'000 = numéro de train "ombre"
Zugnummer + 70'000 = Schatten-Zugnummer
Exemples:
96 → 70'096 / 17'322 → 87'322 / 25'831 → 95'831
Beispiele:
96 → 70'096 / 17'322 → 87'322 / 25'831 → 95'831
Si, pour un train voyageurs, aucun numéro de train "ombre" n'est disponible, une
remarque correspondante doit être apportée dans la liste numérique. Ces
numéros de train voyageurs ne doivent pas être utilisés.
Ist bei Reisezugnummern keine Schatten-ZN verfügbar, wird in der Nummerischen
Liste ein entsprechender Vermerk angebracht. Diese Reisezugnummern dürfen nicht
verwendet werden.
12.11.2012
I-FN-FPA
9/36
SYFA-Version 25
2.4.2.6 Numéros fictifs à disposition des services techniques dans
certaines zones pourvues de l'acheminement automatique
98000 -
98999
Attribution des numéros par ILTIS (CFF)
ZN-Vergabe durch ILTIS (SBB)
2.4.2.6 Fiktive Zugnummern für die Steuerung besonderer Abläufe
in Fernstell-Bezirken
Remarque: ces numéros ne doivent pas être utilisés pour d'autres trains
Hinweis: mit diesen Zugnummern dürfen keine Züge angeordnet werden.
2.4.2.7 Einsatznummern für Lösch- und Rettungszüge (LRZ)
2.4.2.7 Numéros réservés à l'engagement des trains
d'extinction et de sauvetage (TES)
Les numéros ne sont utilisables que pour l'annonce au GSM-R par le personnel
roulant. Si les TES doivent sortir, ils reçoivent un autre numéro de train.
99600
99601
99602
99603
99604
TES Genève
TES Lausanne
LRZ Brig
LRZ Bern
LRZ Biel/Bienne
Die Zugnummern dienen nur zur Anmeldung des Fahrpersonals am GSM-R.
Müssen die LRZ ausrücken, so wird eine andere Zugnummer verwendet.
LRZ Olten
LRZ Basel
LRZ Brugg
LRZ Zürich
LRZ Winterthur
99605
99606
99607
99608
99609
99799
Parcours d'engagement
Einsatz-Fahrten
99849
99899
Zugnummern für Züge mit Hilfswagen
Parcours d'intervention
Einsatz-Fahrten
Nummern für Zugfunkverbindungen beim Einsatz der Rettungs- und Gerätewagen
GSM-R (radio train)
GSM-R (Zugfunk)
Remarque: ces numéros ne doivent pas être utilisés pour d'autres trains
Hinweis: mit diesen Zugnummern dürfen keine Züge angeordnet werden.
2.4.2.8 Numéros réservés pour le personnel des Dispozug
(seul GSM-R)
2.4.2.8 Einsatznummern für das Personal der Dispo-Pendel
(GSM-R)
Les numéros ne sont utilisables que pour l'annonce au GSM-R par le personnel
roulant. Si les Dispozug doivent sortir, ils reçoivent un autre numéro de train.
99900 = Dispo ZUE (Pendolino)
99901 = Dispo ZUE (ZVV)
99902 = Dispo ZUE (FV)
99903 = Dispo SG (SOB)
99904 = Dispo OL
99905 = Dispo BN (FV)
99906 = Dispo BN (BLS)
12.11.2012
TSS Chiasso
Reserve
Reserve
Reserve
LRZ Frutigen BLS
(ZN-Pool, annonces exclusivement par BLZ / BC)
(ZN-Pool, Anordnungen ausschliesslich durch BLZ / BZ)
Liaisons radio lors de l'engagement des wagons de sauvetage et d'outillage.
99850 -
99615
99616
99617
99618
99619
Zugnummern für Lösch- und Rettungszüge (LRZ)
Numéros pour la circulation des trains avec wagon de secours
99800 -
LRZ St.Gallen St.Fiden
LRZ Rapperswil
LRZ Erstfeld
TSS Airolo
TSS Bellinzona
99610
99611
99612
99613
99614
Numéros pour la circulation des trains d'extinction et de sauvetage (TES)
99620 -
Die Zugnummern dienen nur zur Anmeldung des Fahrpersonals am GSM-R.
Müssen die Dispopendel ausrücken, so wird eine andere Zugnummer verwendet.
99907 = Dispo LS
99908 = Dispo GE
99909 = Dispo BS
99910 = Reserviert BLZ Luzern
99911 = nicht belegt
I-FN-FPA
99915 = Reserviert OCP
10/36
SYFA-Version 25
2.5 Trains internationaux de voisinage
2.5 Grenzverkehre
En trafic avec les réseaux voisins, les séries de numéros binationaux suivants
sont définies. Pour les parcours transfrontaliers, seuls ces numéros peuvent être
utilisés.
Pour les trains (spéciaux) internationaux, les numéros du réseau étranger
peuvent être conservés, pour autant qu'ils ne soient pas déjà utilisés en Suisse
(Principes, voir R 30111 DE PCT, chapitre 1.4, chiffre 2.1)
Exemple: un train spécial de voyageurs Berlin – Basel – Bern peut circuler avec le numéro
de train 13821 sur tout son parcours, ce numéro n'étant pas utilisé en Suisse.
DB-Netz AG
(Allemagne / Deutschland)
Genre de train
Zuggattung
Reisezüge
(ZN-Kontingent SBB)
Reisezüge
(ZN-Kontingent DB)
Train ordinaires
2106-2149, weitere gemäss internat. Absprache
19600-19899, 25900-25999
3350-3399, 5300-5349 (Kontingente DB-Netz)
26600-26859 (DB Regio Südbaden)
87800-87899 (Wiesentalbahn)
Leermaterialzüge
79900-79959
Güterzüge
40000-49999 gemäss UIC
Lokzüge
(ZN-Kontingent SBB)
Lokzüge
(ZN-Kontingent DB)
Traktorgüterzüge & Baudienst
Versuchs- und Messfahrten
99050-99199, 99250-99329, 99400-99429
è Bemerkung:
99200-99249 (Verkehre DB-SBB-ÖBB)
99500-99599
(…)
ÖBB-Infrastruktur
(Autriche /
Österreich)
12.11.2012
Genre de train
Zuggattung
Reisezüge
(ZN-Kontingent ÖBB)
Leermaterialzüge
Lokzüge
Güterzüge
*
Trains spéciaux
Extrazüge
31190-31199
2550-2555 (Baufahrpläne), 2900-2909 (Ad-hoc-Verkehre ZTP)
(20400-20799 Baufahrpläne gem. Zugnummernplan DB)
26860-26899 Sonderzüge DB Regio Südbaden
69000-69049 Umleitungen/Zusatzleistungen
79960-79979 (Kontingent SBB)
79980-79999 (Kontingent DB-Netz)
41450-41494 (Kontingent SBBCInt bei DB Netz)
49070-49099 (Kontingent SBB),
43796-43799 (SIM-Profil)
43646-43649 (SIM-Profil, nur für RoLa)
(99470-99479 Hilfsnummern BZ Karlsruhe)
99330-99399
99430-99449 (Kontingent BsRB)
99470-99499
99450-99469
Als "grenzüberschreitend" gelten sämtliche Fahrten über die Rheinbrücke in Basel (nach Bad/WeiR/Bar und BsKH) und Waldshut. Ebenso müssen alle Züge
ab Schaffhausen Richtung Neuhausen Bad Bf und Herblingen eine 'binational abgestimmete' Zugnummer tragen (Grund: Anmeldung im GSM-R-Netz der DB).
Züge von/nach Konstanz DB loco dürfen mit SBB-Zugnummern geplant werden.
2.5.2 Suisse - Autriche
Netz
reseau
Mit den Nachbarbahnen sind die folgenden binationalen Zugnummern-Bereiche
abgesprochen. Für Fahrten nach/aus dem Ausland dürfen grundsätzlich nur
Zugnummern aus den folgenden Kontingenten verwendet werden.
Bei internationalen (Extra-)Zügen von/nach dem Ausland darf die ausländische
Zugnummer auch in der Schweiz verwendet werden, sofern diese Zugnummer nicht
belegt ist (Grundsatz gemäss R 30111 AB FDV, Kapitel 1.4, Ziffer 2.1).
Beispiel: Ein ReiseExtrazug Berlin – Basel – Bern kann mit ZN 13821 über den
ganzen Zuglauf geplant werden, da die ZN ist in der Schweiz nicht belegt ist.
2.5.1 Schweiz - Deutschland
2.5.1 Suisse - Allemagne
Netz
reseau
*
2.5.2 Schweiz - Österreich
Train ordinaires
5700-5749 Buchs SG - Feldkirch
5750-5799 (Lindau-) Bregenz - St. Margrethen
79800-79849
Trains spéciaux
Extrazüge
20030-20049 (Tri-National SBB-ÖBB-DB)
17580-17599
17760-17799
79800-79849
99200-99249 (Trinationale Verkehre DB-SBB-ÖBB)
17760-17799
I-FN-FPA
(…)
11/36
SYFA-Version 25
2.5.3 Suisse - France
SNCF Infrastructure
(France / Frankreich)
Netz
reseau
Genre de train
Zuggattung
Trains de voyageurs / Reisezüge
(ZN-Kontingent SBB)
Trains de voyageurs / Reisezüge
(ZN-Kontingent SNCF)
Trains de marchandises
Güterzüge
Trains de matériel vide voyageurs,
trains de service et marchandises
Leermaterial-, Güter- und Dienstzüge
Haut le pied / Lokzüge
2.5.3 Schweiz - Frankreich
Train ordinaires
96400-96429 (Morteau - Le Locle Col - La Chaux-de-Fonds)
96430-96459 (Frasne - Pontarlier - Neuchâtel
96460-96499 (Belfort - Delle - Porrentruy)
9200-9799 (TGV), weitere gemäss internat. Absprache
96000-96299 (Mulhouse - Bâle)
96500-96669 (Lyon-/Chambéry - Genève)
96700-96799 (Genève - La Plaine - Bellegarde-sur-Valserine)
96300-96399 (Point-frontière La Plaine)
(…)
37900-37999 (Mulhouse - Bâle)
96900-96959 (Saint-Louis - Bâle)
96670-96699 (?)
(…)
2.5.4 Suisse - Italie
RFI
(Italie / Italien)
Netz
reseau
Genre de train
Zuggattung
Reisezüge
(ZN-Kontingent SBB)
Reisezüge
(ZN-Kontingent RFI)
Güterzüge
Trains spéciaux
Extrazüge
(…)
(…)
2.5.4 Schweiz - Italien
Train ordinaires
25050-25099 (Chiasso - Albate-Camerlata)
weitere gemäss internat. Absprache
10800-10899 (Chiasso - Milano)
weitere gemäss internat. Absprache
2.6 Liste de répartition par ligne
Trains spéciaux
Extrazüge
(…)
(…)
(…)
2.6 Streckenschema
2.6.1 Grundsätze
In der im Streckenschema aufgeführten Richtung werden die ungeraden
und in der Gegenrichtung die geraden Zugnummern verwendet.
Das Streckenschema entspricht der "Nummerischen Liste"
bzw. kann daraus abgeleitet werden.
Il est fait usage des numéros de trains impairs dans la direction
mentionnée dans la liste de répartition et des numéros pairs dans la
direction opposée. Des dérogations au schéma de parcours de la liste
numérique peuvent être apportées.
M
INTERNET www.onestopshop.ch → OneStopShop → Grundlagen Netzzugang → Bezeichnung der Züge
:INTRANET infrastruktur.sbb.ch/index/nets/nets_dokumente2.htm → 7. Bezeichnung der Züge / Désignation des trains
:
12.11.2012
I-FN-FPA
12/36
de / von
1400 -
Trains directs internationaux (EC, IC, ICE, RJ, ...)
399
Internationale Schnellzüge (EC, IC, ICE, RJ, ...)
499 Trains de nuit / Nachtzüge (EuroNight, CNL)
1099 InterCity
500 550 600 650 700 750 800 850 900 950 1000 1050 -
549
599
649
699
749
799
849
899
949
999
1049
1099
12.11.2012
Désignation / Bezeichnung
à / bis
500 -
1100 -
2013
Genève Aéroport - Biel/Bienne - Zürich - St-Gallen
Basel - Liestal - Aarau - Zürich - Chur
Genève Aéroport - Biel/Bienne - Basel
Basel - Luzern - Chiasso
Genève Aéroport - Bern - Zürich - St-Gallen
Basel - Zürich - Ziegelbrücke - Chur
Brig - Bern - Zürich - Romanshorn
Zürich - Chiasso
réserve / Reserve
Basel - Bern - Interlaken Ost
Bern - Zürich (cadence 1/4h - Viertelstundentakt)
Basel - Bern - Interlaken Ost / Brig
*
1399 Trains directs internationaux / Internationale Schnellzüge
I-FN-FPA
13/36
de / von
1400 1400 1450 1500 1550 1600 1650 1700 1750 1800 1900 1950 2000 2050 2100 2150 2200 2250 2300 2400 2450 2500 2550 2556 -
2600 2600 2650 2700 2750 2800 2840 2850 2900 2910 -
12.11.2012
2013
à / bis
2599 InterRegio
1449
1499
1549
1599
1649
1699
1749
1799
1899
1949
1999
2049
2099
2149
2199
2249
2299
2399
2449
2499
2549
2555
2599
Genève-Aéroport - Lausanne - Brig
réserve / Reserve
Lausanne - Biel/Bienne - Zürich - St.Gallen
réserve / Reserve
Lausanne - Biel/Bienne - Basel
réserve / Reserve
Genève Aéroport - Lausanne - Brig
Basel - Liestal - Aarau - Zürich - Ziegelbrücke - Chur
réserve / Reserve
Bern - Olten - Brugg - Zürich
Basel - Brugg - Zürich
Bern - Burgdorf - Olten - Zürich
Basel - Brugg - Flughafen
Biel/Bienne - Zürich - Konstanz
Basel - Luzern - Locarno/Chiasso
Interlaken-Ost - Brünig - Luzern
Zürich - Locarno/Chiasso
(Flughafen-) Zürich - Zug - Luzern
Luzern - Arth-Goldau - Rapperswil - St.Gallen - Romanshorn (VoralpenExpress)
Basel - Olten - Zofingen - Luzern
Genève-Aéroport - Lausanne - Luzern
DB Fernverkehr: Extrafahrten (Baufahrpläne)
Schaffhausen - Zürich
(DB: ü) .
4099 Regio-Express
2649
2699
2749
2799
2839
2849
2899
2909
2999
Genève-Aéroport - Lausanne - Bern
Biel/Bienne - Delémont - Porrentruy - Delle
Genève-Aéroport - Lausanne - St-Maurice - Sion - Brig
Le Locle - Neuchâtel
Lausanne - Brig - Domodossola
Trains supplémentaires Genève-Aéroport - Lausanne
La Chaux-de-Fonds - Biel/Bienne
DB Fernverkehr: Extrafahrten (Ad-hoc-Verkehre)
Bern - Biel/Bienne
*
*
(DB: ü) .
I-FN-FPA
14/36
de / von
2600 3000 3100 3150 3200 3250 3300 3350 3400 3500 3540 3556 3600 3650 3700 3750 3800 3850 3900 4000 4050 -
4100 4100 4200 4250 4300 4400 4600 4700 4750 4800 4850 4900 4950 -
12.11.2012
2013
à / bis
4099 Regio-Express
3099
3149
3199
3249
3299
3349
3399
3499
3539
3555
3599
3649
3699
3749
3799
3849
3899
3999
4049
4099
Neuchâtel - Bern
Interlaken-Ost - Zweisimmen
Bern - Spiez
Bern - Olten
Spiez - Kandersteg - Brig
Bern - Langnau - Luzern
IRE (Ulm Hbf-) Singen - Schaffhausen - Basel Bad Bf
Thun - Burgdorf - Solothurn
Trains supplémentaires / Zusatzzüge Biel/Bienne - Solothurn; Aarau - Zürich; Zürich - Luzern/Erstfeld; …
Trains supplémentaires / Zusatzzüge Bern - Spiez - Goppenstein (-Brig)
Olten - Luzern
Olten - Wildegg - Wettingen
IR Engelberg - Luzern
Aarau - Zürich
Schaffhausen - Zürich
St.Gallen - Sargans - Chur
Zürich - Ziegelbrücke - Schwanden
réserve / Reserve
Trains supplémentaires / Zusatzzüge Morges - Yverdon, Lausanne - Palézieux - Payerne
Trains supplémentaires / Zusatzzüge Genève-Aéroport - Lausanne - St-Maurice - Monthey/Brig
(DB: ü) .
*
*
*
*
*
*
8999 Trains Regio / Regiozüge
4199
4249
4299
4399
4599
4699
4749
4799
4849
4899
4949
4999
réserve / Reserve
(Lausanne-) Vallorbe - Le Brassus
Lausanne - St-Maurice (-Sion)
réserve / Reserve
St-Gingolph - Monthey - St-Maurice - Sion - Brig
Buttes - Travers - Neuchâtel
(Lausanne-) Morges - Yverdon - Neuchâtel
(Sion-) Brig - Domodossola
réserve / Reserve
Le Locle - Neuchâtel
Payerne - Murten
Delle - Porrentruy - Delémont
*
*
*
*
*
*
I-FN-FPA
15/36
de / von
4100 5000 5050 5100 5200 5300 5350 5400 5500 5550 5600 5700 5750 5800 5900 6000 6100 6150 6200 6300 6400 6500 6600 6700 6800 6900 7000 7100 7200 7300 7400 7500 7600 7700 7800 7900 -
12.11.2012
2013
à / bis
5049
5099
5199
5299
5349
5399
5499
5549
5599
5699
5749
5799
5899
5999
6099
6149
6199
6299
6399
6499
6599
6699
6799
6899
6999
7099
7199
7299
7399
7499
7599
7699
7799
7899
7999
AB (RHB) Rorschach Hafen - Heiden
(Le Locle-) La Chaux-de-Fonds - Biel/Bienne
Neuchâtel - Biel/Bienne
(Solothurn-) Moutier - Sonceboz (-Biel/Bienne)
RE Offenburg - Basel SBB; IRE Karlsruhe - Konstanz - Kreuzlingen
réserve / Reserve
réserve / Reserve
Kerzers - Lyss
Lyss - Büren an der Aare
réserve / Reserve
R / RE Buchs - Feldkirch
R / RE (Lindau-) Bregenz - St. Margrethen
réserve / Reserve
Solothurn - Burgdorf
Hasle-Rüegsau - Thun
Spiez - Interlaken-Ost
Spiez - Frutigen
Spiez - Wimmis - Zweisimmen
S 29 Olten - Langenthal
réserve / Reserve
Solothurn - Moutier
S 29 Langenthal - Olten - Aarau - Brugg - Turgi
S 23 Langenthal - Olten - Lenzburg - Baden
Oberdorf / Biel/Bienne - Solothurn - Olten
S 28 Zofingen - Lenzburg
S 26 Aarau - Muri - Rotkreuz
Biel/Bienne - Solothurn
(Langendorf-) Solothurn - Olten
S 26 Lenzburg - Muri - Rotkreuz
Interlaken - Meiringen
réserve / Reserve
réserve / Reserve
Rapperswil - Uznach - Ziegelbrücke - Linthal
Ziegelbrücke - Chur
Buchs - Sargans
I-FN-FPA
(DB: ü) .
*
*
(ÖBB: ü) .
(ÖBB: ü) .
16/36
de / von
4100 8000 8100 8400 8500 8600 8700 8800 8900 -
à / bis
S 30 Winterthur - Weinfelden
réserve / Reserve
S 27 Baden - Turgi - Koblenz - Zurzach
Weinfelden - Wil
SN RER/Regio nocturnes, Suisse orientale hors ZVV, avec supplément
SN S-Bahn/Regio Nachtzüge Ostschweiz, ausserhalb ZVV, mit Zuschlag
8799 S 40 Einsiedeln - Biberbrugg - Rapperswil
8899 S 31 Arth-Goldau - Biberbrugg (-Rapperswil)
8999 Bus Schwyz -/ Arth-Goldau - Biberbrugg
8099
8399
8499
8599
8699
9000 -
9099 Trains directs / Schnellzüge ("Jail Trains": trains de détenus / Gefangenen-Züge)
9200 -
9799
9800 -
9999 Regio / Regiozüge - sans marches "ombre" / ohne Schattenfahrordnung
Trains directs internationaux (TGV)
Internationale Schnellzüge (TGV)
9800 -
9899 MIB Meiringen - Innertkirchen
9900 -
9999 bloqué / gesperrt
*
N° bloqués pr trains réguliers/spéciaux (N° "ombre" occupés)
ZN gesperrt für Regel- und Extrazüge, (Schatten-ZN sind belegt)
10000 -
10999 Dédoublement de trains, mêmes arrêts / Doppelführung zu Stammzügen, gleiche Halteorte
10800 -
10899 Trains internationaux de voisinage I-CH / Züge im Grenzbereich I-CH
10800 -
12.11.2012
2013
10899 Chiasso - Milano
I-FN-FPA
17/36
2013
de / von
à / bis
11000 -
12999 Trains RER / S-Bahn Züge
Genève
11000 11100 11200 11300 11400 11500 -
11099
11199
11299
11399
11499
11999
Lancy-Pont-Rouge - Genève - Coppet
Genève - La Plaine
réserve / Reserve
réserve / Reserve
réserve / Reserve
Genève-Aéroport - Genève
12000 12040 12050 12100 12200 12300 12400 12500 12600 12700 12800 12900 -
12039
12049
12099
12199
12299
12399
12499
12599
12699
12799
12899
12999
S
trains supplémentaires / zusätzliche Züge
RE Lausanne - Payerne
S 31 Puidoux - Vevey
S 1 Yverdon - Lausanne - Villeneuve
S 2 Vallorbe - Lausanne - Palézieux
S 3 Allaman - Lausanne - Villeneuve
S 4 Morges - Lausanne - Palézieux
S 5 réserve / Reserve
S 11 Yverdon - Lausanne
S 21 Lausanne - Payerne
Lausanne
*
*
13000 -
13999 Trains d'agences et trains d'automobiles accompagnées internationaux / Internationale Agentur- und Autoreisezüge
14000 -
Fribourg
14000 14100 14200 14300 14400 14500 14600 14700 14800 14900 14950 12.11.2012
14099
14199
14299
14399
14499
14599
14699
14799
14899
14949
14999
réserve / Reserve
RE Romont - Fribourg - Bern
RE Bulle - Romont - Fribourg (TPF)
RE Bulle - Romont
R Fribourg - Murten - Ins - Neuchâtel (TPF)
Romont - Fribourg - Yverdon
Kerzers - Murten - Fribourg
RE Romont - Palézieux
R Bulle - Palézieux (TPF)
Romont - Palézieux
R Broc - Bulle - Montbovon (TPF)
*
*
*
*
*
*
I-FN-FPA
18/36
à / bis
14000 -
15099
15199
15299
15399
15499
15599
15699
15799
15899
15999
16099
16199
16299
16399
16499
16599
16699
16999
17000 17050 17100 17200 17300 17400 17500 17580 17600 17760 17800 -
17049
17099
17199
17299
17399
17499
17579
17599
17759
17799
17899
17900 17950 -
17949
17999
12.11.2012
de / von
15000 15100 15200 15300 15400 15500 15600 15700 15800 15900 16000 16100 16200 16300 16400 16500 16600 16700 -
2013
Bern
trains supplémentaires qui ne circulent pas sur une ligne spécifique / Zusatzzüge, die nicht linienrein verkehren
S 1 Fribourg - Thun
S 2 Laupen - Langnau
S 3 Belp - Bern - Biel/Bienne
S 4 Thun - Belp - Bern - Burgdorf - Langnau
S 5 Kerzers - Bern
S 6 Schwarzenburg - Bern
S 5 Neuchâtel - Kerzers
S 5 Payerne - Murten - Kerzers
réserve / Reserve
trains supplémentaires qui ne circulent pas sur une ligne spécifique / Zusatzzüge, die nicht linienrein verkehren
S 51 Bn Brünnen - Bern
S 52 Kerzers - Bern
S 31 Belp - Bern - Münchenbuchsee
S 44 Thun - Burgdorf
S 44 Burgdorf - Sumiswald-Grünen
S 44 Burgdorf - Wiler
réserve / Reserve
Basel
SN trains nocturnes/Nachtzüge
S trains supplémentaires/Zusatzzüge
S 1 Basel - Frick
S 1 Basel - Laufenburg
S 3 Boncourt - Delémont - Basel - Olten
réserve / Reserve
ÖBB Reise-Sonderzüge
(ÖBB: ü) .
réserve / Reserve
ÖBB Sonderzüge (Reisezüge, Leermaterial-, Lok- und Dienstfahrten)
(ÖBB: ü) .
bloqué / gesperrt
N° bloqués pr trains réguliers/spéciaux (N° "ombre" occupés)
ZN gesperrt für Regel- und Extrazüge, (Schatten-ZN sind belegt)
S 9 Sissach - Läufelfingen - Olten
S 3 trains supplémentaires / Zusatzzüge Delle - Porrentruy - Delémont
I-FN-FPA
19/36
à / bis
14000 -
12.11.2012
18099
18199
18299
18399
18499
18599
18699
18799
18899
18999
19099
19199
19299
19399
19499
19599
19699
19799
19899
19999
20099
20199
20299
20399
20499
20599
20699
20799
20899
20999
de / von
18000 18100 18200 18300 18400 18500 18600 18700 18800 18900 19000 19100 19200 19300 19400 19500 19600 19700 19800 19900 20000 20100 20200 20300 20400 20500 20600 20700 20800 20900 -
2013
Zürich
S trains supplémentaires/Zusatzzüge
réserve / Reserve
S 2 Effretikon - Flughafen - Zürich - Ziegelbrücke (- Unterterzen)
S 3 Aarau - Lenzburg - Z Stadelhofen - Effretikon - Wetzikon
S 9 Zug - Bonstetten
S 5 Niederweningen-/ Rafz - Z Stadelhofen - Uster - Rapperswil - Pfäffikon SZ
S 6 Baden - Z Oerlikon - Z Stadelhofen - Uetikon
S 7 Winterthur - Kloten - Z Stadelhofen - Meilen - Rapperswil
S 8 Weinfelden/Winterthur- / Effretikon - Wallisellen - Zürich - Pfäffikon SZ
S 9 Zug - Z Altstetten - Z Stadelhofen - Uster
S trains supplémentaires / Zusatzzüge
S 11 Zürich Hardbrücke - Stettbach - Winterthur
S 12 Brugg - Z Stadelhofen - Seuzach / W Seen
S 13 Einsiedeln Biberbrugg - Wädenswil
S 14 Zürich - Z Oerlikon - Uster - Hinwil
S 15 Birmensdorf - Z Stadelhofen - Uster - Rapperswil
S 16 Thayngen - Schaffhausen - Z Flughafen - Z Stadelhofen - Herrliberg-F (- Rapperswil)
S 22 Singen - Schaffhausen - Bülach
S 41 Waldshut - Koblenz - Bülach - Winterthur
SN trains nocturnes ZVV avec supplément / Nachtzüge ZVV mit Zuschlag
S 21 Thalwil - Zug
réserve / Reserve
S 33 Schaffhausen - Winterthur
S 24 Zürich - Thalwil - Horgen-Oberdorf
S 35 Winterthur - Wil SG
S 26 Winterthur - Bauma - Rüti - Rapperswil
S 55 Niederweningen - Oberglatt
réserve / Reserve
S 29 Winterthur - Stein am Rhein
I-FN-FPA
(DB: ü) .
(DB: ü) .
(DB: ü) .
20/36
2013
de / von
à / bis
14000 -
Zentralschweiz
21000 21100 21200 21300 21400 21500 21600 21700 21800 21900 22000 22100 22200 22300 22400 22500 22600 22700 22800 22900 -
21099
21199
21299
21399
21499
21599
21699
21799
21899
21999
22099
22199
22299
22399
22499
22599
22699
22799
22899
22999
S trains accélérés/beschleunigte Züge
S 1 Baar - Zug - Luzern
S 2 Baar Lindenpark - Zug - Erstfeld
S 3 Luzern - Arth-Goldau - Brunnen
S 4 (Wolfenschiessen-) Stans - Luzern
S 5 Giswil - Luzern
S 6 Wolhusen - Luzern
S 7 Langenthal - Huttwil - Wolhusen
S 18 Sursee - Luzern
S 9 Lenzburg - Luzern
S 61 Schachen - Luzern
S 1 Baar - Zug - Rotkreuz
réserve / Reserve
réserve / Reserve
S 4 Engelberg - Luzern
réserve / Reserve
S 6 Langnau - Wolhusen (- Luzern)
S 7 Langenthal - Huttwil - Wolhusen (- Luzern)
S 8 Olten - Sursee
S 32 Rotkreuz - Arth-Goldau
23000 23100 23200 23300 23400 23500 23600 23700 23800 23900 24000 -
23099
23199
23299
23399
23499
23599
23699
23799
23899
23999
24399
S trains supplémentaires / Zusatzzüge
S 1 Wil - St.Gallen - Altstätten SG
S 2 Herisau - St.Gallen - Heerbrugg
S 3 Herisau - St. Gallen - Romanshorn - Schaffhausen
S 4 Uznach - St.Gallen
S 5 Weinfelden - St.Gallen
S 6 Herisau - St.Gallen
S 7 Weinfelden - Romanshorn - Rorschach
S 8 (Schaffhausen -) Kreuzlingen - Romanshorn - Rorschach
S 9 Nesslau-Neu St.Johann - Wattwil - Wil
réserve / Reserve
24400 24700 -
24699 S 4 Zürich - Langnau-Gattikon - Sihlwald
24999 S 10 Zürich - Üetliberg
St.Gallen
SZU
12.11.2012
I-FN-FPA
21/36
à / bis
14000 -
25800 25900 -
26000 26000 26100 26148 26200 26250 26400 26500 26900 -
27000 27000 27050 27100 …00 27800 27150 …50 27850 27900 -
12.11.2012
de / von
25000 25050 25100 25200 25300 25400 25500 25600 25700 -
2013
Ticino (TILO)
RE, S Trains supplémentaires / zusätzliche Züge / treni supplementari TILO
S 10 Airolo - Biasca - Bellinzona - Chiasso - Albate-Camerlata
S 10 Airolo - Biasca - Bellinzona - Chiasso
S 20 (Castione-) Bellinzona - Locarno
S 30 Bellinzona - Luino (-Gallarate/Busto)
réserve / Reserve / Riserva (FMV)
Trains Regio/RER du trafic frontalier - Grenzüberschreitende Regio- & S-Bahnen
25899 Konstanz - Kreuzlingen - Weinfelden
25999 S 27 Baden -Turgi - Koblenz - Waldshut
25049
25099
25199
25299
25399
25499
25599
25699
25799
(FS: ü) .
(DB: ü) .
26999 Trains RER & Regio / S-Bahn & Regiozüge - sans marches "ombre" / ohne Schattenfahrordnung
26099
26147
26199
26249
26399
26499
26899
26999
OeBB Balsthal - Oensingen
TMR Martigny - Sembrancher - Le Chable
TMR Sembrancher - Orsières
TMR Martigny - Le Châtelard-Frontière
TMR réserve / Reserve
CJ Bonfol - Porrentruy
DB-Regio (RV Südbaden)
TRAVYS (OC) Orbe - Chavornay
(DB: ü) .
*
27999 Trains d'automobiles (tunnels alpins) / Autotunnelzüge
27049
27099
27149
…49
27849
27199
…99
27899
27999
Kandersteg - Iselle
réserve / Reserve
Kandersteg - Goppenstein
↨
Kandersteg - Goppenstein
(réserve / Reserve)
↨
(réserve / Reserve)
Brig - Iselle (-Domodossola)
I-FN-FPA
22/36
de / von
à / bis
28000 -
29799 Trains de service (trains de matériel vide) / Dienstzüge (Leermaterialzüge)
28000 28100 28200 28300 28500 28525 28550 28580 28620 28700 28800 28850 28900 28959 29000 29150 29200 29250 29300 29400 29450 29500 29600 29700 29750 29770 29800 -
12.11.2012
2013
CFF et BLS / SBB und BLS
28099 La Plaine-/Genève La Praille - Genève; Genève Aéroport - Lausanne - Fribourg; Lausanne - Payerne - Kerzers
28199 Vallorbe - Le Brassus; Vallorbe - Lausanne - Brig; Puidoux - Vevey; St-Gingolph - St-Maurice
28299 Lausanne - Biel/Bienne - Biel RB; Fribourg - Yverdon; Neuchâtel - Chaux-de-Fonds - Le Locle Col; Neuchâtel - Pontarlier;
Biel/Bienne - Chaux-de-Fonds; Biel/Bienne - Grenchen Nord - Delémont - Delle; Moutier - Sonceboz
28499 Neuchâtel - Bern - Biel/Bienne; Fribourg - Bern - Olten; Bern - Belp/Münsingen - Thun - Brig - Domodossola; Interlaken - Spiez - Zweisimmen;
Schwarzenburg - Bern; Payerne - Kerzers - Lyss; Solothurn - Burgdorf - Hasle-R. - Langnau/Konolfingen - Thun ; Bern - Langnau - Luzern
28524 Delémont - Basel - Olten; Sissach - Läufelfingen - Olten
28549 Biel/Bienne - Olten - Zürich
28579 Basel - Stein.-S. - Brugg - Wohlen - Arth-Goldau; Aarau - Lenzburg - Muri
28619 Zürich - Zug - Luzern/-Arth-Goldau; Olten - Luzern - Erstfeld; Langnau - Luzern; Lenzburg - Luzern
28699 Erstfeld - Bellinzona - Chiasso/Locarno/Luino
28799 Aarau-/Brugg - Killwangen-S. - Zürich; Brugg - Koblenz - Zurzach; RBL-/Z.Mülligen - Zürich
28849 Schaffhausen-/Niederweningen - Zürich; Baden - Regensdorf - Zürich
28899 Zürich - Thalwil - Zug; Zug - Affoltern am Albis - Zürich; Zürich - Thalwil - Sargans - Chur/-Buchs; Rapperswil - Ziegelbrücke - Linthal
28949 Zürich - Meilen - Rapperswil
28999 Zürich - Uster - Rapperwil; Effretikon - Wetzikon - Hinwil
29149 Z Herdern - Zürich HB
29199 Schaffhausen - Romanshorn - Rorschach; Kreuzlingen - Weinfelden - Wil
29249 Zürich - Winterthur (alle Linien)
29299 Schaffhausen - Bülach/Andelfingen - Winterthur; Winterthur - Stein am Rhein; Koblenz - Winterthur - Weinfelden - Romanshorn/-St.Gallen
29399 Winterthur - Oberwinterthur UA
29449 Winterthur - Wil - St.Gallen - Alstätten SG (-Buchs - Chur)
29499 Winterthur - Bauma - Rapperswil
Autres ETF / weitere EVU
29599 SOB
29699 zb
29749 SZU
29769 TPF
29799 TMR
29999 réserve / Reserve
I-FN-FPA
*
*
*
23/36
à / bis
30000 -
31999 Trains spéciaux de voyageurs / Reiseextrazüge
31190 31200 31700 31710 31800 31930 31940 31950 31990 -
32000 -
31189 SBB, BLS, SOB, zb (ZN-Pool)
SBB-DB Trafic binational (trains spéciaux voyageurs)
31199
Binationaler Verkehr (Reise-Extrazüge)
31699 SBB: BLZ, Betrano yc TC (opérationnel) / inkl. Fernsteuerzentren (operative Verwendung)
31709 SOB (opérationnel / operative Verwendung)
31929 TMR
31939 SZU
31949 OeBB
31989 TPF
(DB: ü) .
ZN-Verwendung (Grundsatz):
siehe Ziffer 2.1.2
*
32999 Trains spéciaux de matériel vide voyageurs / Leermaterial-Reiseextrazüge
32000 32500 32800 32810 -
32499
32799
32809
32999
33000 -
34999
33000 33900 34000 34100 34200 34500 34730 34760 34800 34820 34850 34870 34950 -
33899
33999
34099
34199
34499
34729
34759
34799
34819
34849
34869
34949
34999
12.11.2012
de / von
30000 -
2013
SBB, BLS, SOB, zb (ZN-Pool)
SBB: BLZ, Betrano (opérationnel / operative Verwendung)
SOB (opérationnel / operative Verwendung)
réserve / Reserve
siehe Ziffer 2.1.2
Trains spéciaux de service INFRA, y compris des mouvements de manoeuvre en pleine voie
Dienstextrazüge INFRA, inkl. Rangierbewegungen auf die Strecke
Trains spéciaux de service INFRA ≤75 km/h / Dienstextrazüge INFRA ≤75 km/h (ZN-Pool)
réserve / Reserve
Trains d'extinction et de sauvetage (TES) / Übungsfahrten Lösch- und Rettungszüge (LRZ)
SBB: BLZ, Betrano yc TC (opérationnel) / inkl. Fernsteuerzentren (operative Verwendung)
BLS: DOLS, Betrano yc gares (opérationnel) / inkl. Bahnhöfe (operative Verwendung)
réserve / Reserve
zb (opérationnel / operative Verwendung)
SZU
OeBB
TPF
TRN
I-FN-FPA
siehe Ziffer 2.1.2
*
*
24/36
à / bis
35000 -
37899 Trains de locomotives / Lokzüge
35900 35900 -
35000 35950 36000 36100 36200 36300 36400 36500 36600 36700 36800 36900 36910 37000 37100 37200 37400 37500 37600 37700 37800 37890 12.11.2012
35049
35099
35199
35299
35399
35449
35499
35599
35699
35799
35899
de / von
35000 35050 35100 35200 35300 35400 35450 35500 35600 35700 35800 -
2013
Lausanne Triage - Renens - Lausanne
Biel/Bienne - Biel RB
La Plaine - Genève/Genève-Aéroport - Lausanne
Vallorbe - Le Brassus; Vallorbe - Lausanne - Sion - Brig; St-Gingolph - St-Maurice; Puidoux - Vevey
Lausanne - Fribourg
Pontarlier/(Buttes) Travers - Neuchâtel; Le Locle - Neuchâtel; Chaux-de-Fonds - Biel/Bienne - Sonceboz; Biel/Bienne - Delémont - Boncourt
Lausanne - Payerne - Murten - Lyss; Yverdon - Payerne - Fribourg
Lausanne - Neuchâtel - Biel/Bienne
Neuchâtel - Kerzers - Bern - Lyss - Biel/Bienne; Murten - Kerzers - Lyss - Büren a/A; Bern (Lokal)
Bern - Thun - Spiez - Brig; Interlaken Ost - Spiez - Zweisimmen
Brig - Domodossola
35949 Trains spéciaux (voyageurs) ETF / (Reise-) Extrazüge EVU
35949 RHB Rorschach - Heiden
37899 Trains de locomotives / Lokzüge
35999
36099
36199
36299
36399
36499
36599
36699
36799
36899
36909
36999
37099
37199
37399
37499
37599
37699
37799
37889
37899
réserve / Reserve
Belp - Bern; Fribourg - Bern - Olten; Bern - Langnau - Luzern
Thun - Burgdorf - Solothurn - Moutier; Langenthal - Wolhusen (-Luzern)
réserve / Reserve
Göschenen → Erstfeld (Schublok)
Rivera-Bironico → Bellinzona (Schublok)
Biel/Bienne - Solothurn - Olten
Olten - Lenzburg/Brugg/Mellingen - Zürich
Basel PB - GB - Basel RB; Basel - Olten - Luzern - Arth-G. / Basel - Lupfig - Wohlen - Rotkreuz - Göschenen; Lenzburg - Beinwil a/S - Luzern
Erstfeld - Airolo - Bellinzona - Luino/Chiasso; Taverne - Lugano Vedeggio
Interlaken - Meiringen - Luzern; Engelberg - Luzern
Delémont - Basel; Dreispitz - Basel; (Olten-) Zofingen - Suhr - Lenzburg (-Zürich); Zug - Rotkreuz - Luzern
(Basel-) Stein-S. - Koblenz - Bülach - Winterthur; (Basel-/Lupfig-) Brugg - Zürich
Schaffhausen - Bülach - Zürich; Schaffhausen - Winterthur
RBL- /Z Mülligen- / Z Herdern - Zürich
Zürich - Meilen - Rapperswil - Linthal; Zürich - Sargans - Chur; Zug - Affoltern a/A - Zürich
Wettingen-/RBL - Regensdorf - Glattbrugg; Zürich - Winterthur; Zürich - Wetzikon - Hinwil
Winterthur - Etzwilen; W'thur - Romanshorn; W'thur - St. Gallen; Sulgen - Gossau; Kreuzlingen - Wil - Wattwil
Schaffhausen - Romanshorn - Rorschach; St. Gallen - Buchs - Chur
SOB
RhB Normalspur Chur - Domat/Ems
I-FN-FPA
25/36
de / von
à / bis
37900 -
37999 Trains spéciaux (voyageurs) ETF / (Reise-) Extrazüge EVU
37900 -
37999 SNCF Mulhouse - Basel (Lokfahrten, Leermaterial- und Güterzüge)
38000 -
2013
(SNCF: ü)
39999 Trains spéciaux de locomotives / Lokextrazüge
BLZ, Betrano yc TC (opérationnel) / inkl. Fernsteuerzentren (operative Verwendung)
réserve / Reserve
SZU
OeBB
RhB
réserve / Reserve
Train spéciaux de locomotives ≤75 km/h / Lokextrazüge ≤75 km/h (ZN-Pool)
38000 39500 39700 39720 39900 39920 39930 39940 39980 -
39499
39699
39719
39899
39919
39929
39939
39979
39999
40000 -
43599
43600 -
Trains de marchandises internationaux du trafic combiné (TCA route roulante avec voiture d'accompagnement
pour les chauffeurs) avec dépassement de gabarit (SIM) selon prescriptions de circulation particulières
43649
Internationale Güterzüge des kombinierten Verkehrs (BKV Rollende Autobahn mit Begleitwagen für Chauffeure)
43646 -
43650 43796 -
43800 -
12.11.2012
siehe Ziffer 2.1.2
Trains marchandises internationaux du trafic combiné (répartition selon fiche UIC 419.2)
Internat. Güterzüge des kombinierten Verkehrs; Klassierung gemäss UIC Fiche 419.2
43649 Trains spéciaux avec dépassement de gabarit (SIM) en traffic frontalier DB - CFF (seulement pour trains route roulante)
Grenzüberschreitende Extrazüge mit Profilüberschreitung (SIM) im Verkehr DB - SBB (ausschliesslich für RoLa-Züge!)
Trains de marchandises internationaux du trafic combiné (TCN)
avec dépassement de gabarit (SIM) selon prescriptions de circulation particulières
43799
Internationale Güterzüge des kombinierten Verkehrs (UKV)
43799 Train spéciaux de marchandises avec dépassement de gabarit (SIM) en traffic frontalier DB - CFF
Grenzüberschreitende Güter-Extrazüge mit Profilüberschreitung (SIM) im Verkehr DB - SBB
43999
Trains marchandises internationaux du trafic combiné (répartition selon fiche UIC 419.2)
Internationale Güterzüge des kombinierten Verkehrs; Klassierung gemäss UIC Fiche 419.2
I-FN-FPA
26/36
de / von
à / bis
44000 -
Trains marchandises internationaux; répartition selon fiche UIC 419.2
49999
Internationale Güterzüge; Klassierung gemäss UIC Fiche 419.2
49070 -
50000 50000 50100 50200 50300 50400 50600 50650 50700 50750 50900 50950 -
51000 51000 51300 51350 51400 51450 51500 51550 51600 51650 51700 51750 51800 51850 51900 51950 52000 52300 52350 12.11.2012
2013
49099 Train spéciaux de marchandises en traffic frontalier DB - CFF
Grenzüberschreitende Güter-Extrazüge DB - SBB
50999 CEx et trafic Poste, trains de messageries - CEx- und Post-Verkehre, Schnellgut-Züge
50099
50199
50299
50399
50599
50649
50699
50749
50899
50949
50999
CEx - relations inter-HUB's / Verbindungen zwischen HUB's ( LT, DkRB, ZMue )
CEx - v/n Lausanne Triage
CEx - v/n Däniken RB
CEx - v/n Zürich Mülligen
CEx - übrige (ohne HUB-Anstoss)
RailCare / Cargosprinter
KV Binnenverkehr
Poste (paquets) - relations inter-HUB's / Paketpost - Verbindungen zwischen HUB's
Poste (paquets) - autres relations / Paketpost - übrige Verbindungen
Poste aux lettres / Briefpost
réserve / Reserve
*
54999 I-FN-FPA sillons catalogue / Katalog-Trassen I-FN-FPA | Trains spéciaux de marchandises / Güterextrazüge
51299
51349
51399
51449
51499
51549
51599
51649
51699
51749
51799
51849
51899
51949
51999
52299
52349
52399
SYSTEM Basel RB - Domodossola
SYSTEM Rothrist - Domodossola
SYSTEM Brig - Domodossola
SYSTEM Biel/Bienne - Bern (-Fribourg)
SYSTEM (Team Ouest/Mitte) réserve / Reserve
SYSTEM Genève - Lausanne
SYSTEM Lausanne - Fribourg (-Bern)
SYSTEM Lausanne - Biel/Bienne (-RBL)
SYSTEM Lausanne - Brig
SYSTEM Lausanne - Biel/Bienne (-Basel)
SYSTEM (Vallorbe-) Lausanne - Brig - Domodossola
SYSTEM Cornaux - Biel/Bienne (-RBL/Basel)
SYSTEM Lausanne - St-Maurice/Sion
SYSTEM Lausanne - Vallorbe
SYSTEM Biel/Bienne - Delémont (-Basel)
SYSTEM Basel - Chiasso/Luino
SYSTEM Schaffhausen - Chiasso/Luino
SYSTEM RBL - Chiasso/Luino
Güterextrazüge (Transit Lötschberg)
ausgenommen SIM
Güterextrazüge (Import/Export DO, GE, VAL, PONT, COL)
ausgenommen SIM
Güterextrazüge (Transit Gotthard)
I-FN-FPA
27/36
de / von
à / bis
51000 -
54999 I-FN-FPA sillons catalogue / Katalog-Trassen I-FN-FPA | Trains spéciaux de marchandises / Güterextrazüge
52400 52450 52500 52550 52600 52650 52700 52750 52800 52850 52900 52950 53000 53050 53100 53150 53200 53300 53400 53500 53600 53700 53750 53800 53900 53950 54000 54900 54950 -
55000 55000 -
12.11.2012
52449
52499
52549
52599
52649
52699
52749
52799
52849
52899
52949
52999
53049
53099
53149
53199
53299
53399
53499
53599
53699
53749
53799
53899
53949
53999
54899
54949
54999
2013
SYSTEM Solothurn/Oensingen - (Brugg-) RBL
SYSTEM (Emmenbrücke-) Suhr - Lenzburg - RBL
SYSTEM Basel - Olten - Rothenburg/Emmenbrücke
SYSTEM Basel - OlVL - Däniken/Aarau (-RBL/Rotkreuz)
SYSTEM Bi - Olten - RBL/Niederglatt
SYSTEM Biel/Bienne - Olten - RBL
SYSTEM Biel/Bienne - Olten - Basel
SYSTEM réserve / Reserve
SYSTEM Basel - Brugg - RBL
SYSTEM Basel - Brugg - RBL
SYSTEM Langenthal - Olten - Däniken - RBL
SYSTEM Basel - Koblenz - Niederglatt - Bülach - Glattbrugg
SYSTEM Basel - Koblenz - Niederglatt - Bülach - Glattbrugg
SYSTEM (Basel-) Wettingen - Regensdorf - Niederglatt
SYSTEM RBL - Buchs (SG)
SYSTEM Buchs (SG) - St.Margrethen - Kreuzlingen
SYSTEM RBL - Romanshorn
SYSTEM RBL - St.Gallen
SYSTEM RBL - Chur
SYSTEM Buchs (SG) - Chur
SYSTEM RBL - Schaffhausen
SYSTEM RBL - Hüntwangen
SYSTEM Hüntwangen - St.Gallen - Romanshorn
SYSTEM CEx/Post Renens - Genève
SYSTEM CEx/Post Renens - Zürich
Güterextrazüge (Import/Export BS, CHI, LI)
Güterextrazüge (Transit Bodensee)
Güterextrazüge (Import/Export KB, SH, SMG, BU)
Güterextrazüge (Umleitungen)
55999 Sillons système trains P Shuttle (en cas de dérangement) - System-Trassen Shuttle-Züge P (im Störungsfall)
55999 SYSTEM trains voyageurs en cas de dérangement - Reisezüge im Störungsfall
I-FN-FPA
28/36
2013
de / von
à / bis
56000 -
Trains de tracteur de marchandises (remorqués par des véhicules moteurs dotés d'une seule cabine de conduite et
normalement affectés au service des manœuvres) ainsi que mouvements de manœuvre en pleine voie
58999
Traktorgüterzüge (geführt mit Triebfahrzeugen, die nur über einen Führerstand verfügen und normalerweise im
Rangierdienst eingesetzt sind) einschliesslich Rangierbewegungen auf die Strecke
56000 57000 58000 -
59000 59000 59100 -
59200 59200 59500 59700 -
12.11.2012
*
*
*
56999 Région Ouest / Region West
57999 Region Mitte, inkl. Tessin
58999 Region Ost, inkl.SOB / SZU / RhB
59199 Trains spéciaux Cargo Express & trains poste / Cargo Express-Extrazüge & Postextrazüge
59099 Cargo Express / Post
siehe Ziffer 2.1.2
Trains de tracteur spéciaux de marchandises (remorqués par des véhicules moteurs dotés d'une seule cabine de conduite et
normalement affectés au service des manœuvres) ainsi que mouvements de manœuvre en pleine voie
59799
Traktorgüterextrazüge (geführt mit Triebfahrzeugen, die nur über einen Führerstand verfügen und normalerweise im
Rangierdienst eingesetzt sind) einschliesslich Rangierbewegungen auf die Strecke
59499 SBB, BLS, SOB, zb
59699 SBB: BLZ & Betrano yc TC (opérationnel) / inkl. Fernsteuerzentren (operative Verwendung)
59799 BLS: DOLS & Betrano yc TC (opérationnel) / inkl. Fernsteuerzentren (operative Verwendung)
I-FN-FPA
siehe Ziffer 2.1.2
29/36
à / bis
59800 -
Trains (spéciaux) marchandises et service ETF
59999
Güter- und Dienst(extra)züge EVU
59849
59899
59929
59949
59979
59989
59999
60000 -
60999
60000 60100 60200 60300 60400 60500 60600 60700 60800 60900 -
60099
60199
60299
60399
60499
60599
60699
60799
60899
60999
61000 -
63599
61000 61100 61200 61300 61400 61500 61600 -
61099
61199
61299
61399
61499
61599
61699
de / von
59800 59850 59900 59930 59950 59980 59990 -
2013
*
*
TMR
TRAVYS (OC)
SZU
OeBB
CJ
réserve / Reserve
RhB
*
Trains de marchandises directs / Ferngüterzüge
( trains inter-triages / Züge zwischen Rangier-Bhf [LT, BsRB, RBL, BU, CHI] )
réserve / Reserve
RBL - Chiasso
Basel RB - Chiasso
RBL - Buchs (SG)
Basel RB - RBL
Lausanne Triage - (Biel/Bienne-) RBL
Lausanne Triage - (Bern-) RBL
Lausanne Triage - (Biel/Bienne-) Basel RB
Lausanne Triage - (Bern-) Basel RB
réserve / Reserve
Trains marchandises régionaux - de et pour une gare de triage
Nahgüterzüge - von und ab Rangierbahnhof
de / pour Lausanne Triage
12.11.2012
Lausanne (trafic local)
Genève - Lausanne Triage
Lausanne Triage - Sion - Brig
Lausanne Triage - Daillens - Vallorbe
Lausanne Triage - Palézieux - Payerne
Lausanne Triage - Biel RB
Lausanne Triage - Fribourg - Bern
I-FN-FPA
30/36
2013
de / von
à / bis
61000 -
Trains marchandises régionaux - de et pour une gare de triage
63599
Nahgüterzüge - von und ab Rangierbahnhof
von / nach Basel RB
61700 61800 61900 62000 62100 62200 -
61799
61899
61999
62099
62199
62299
Biel RB - Solothurn - Basel RB
Bern - Langenthal - Basel RB
Delémont - Basel RB
Basel RB (lokal)
Basel RB - Stein-S. - Rotkreuz - Bellinzona
Basel RB - Olten - Luzern/-Aarau
von / nach RBL
62300 62400 62500 62600 62700 62800 62900 63000 63100 63200 63300 63400 63500 -
63600 -
63600 63650 -
63800 63800 63970 12.11.2012
(Luzern-) Zofingen - Lenzburg - RBL
Däniken RB - Aarau - (Lupfig-/Brugg-) RBL
Biel RB - Solothurn - RBL
Bern - Langenthal - Olten - RBL
RBL - Wohlen - Rotkreuz - Bellinzona
RBL - Winterthur - Romanshorn/-Bischofszell
RBL - Regensdorf/Kloten - Winterthur - St.Gallen
RBL - Z Mülligen/Z Vorbahnhof; RBL - Region Oberland; RBL - Region Zürichsee
Schaffhausen RB - Eglisau - RBL
Rekingen - Eglisau - Glattbrugg - RBL; Koblenz - Turgi - RBL
RBL - Ziegelbrücke - Chur
RBL - Thalwil - Zug - Luzern/-Erstfeld - Bellinzona
von / nach Buchs
63599 St. Margrethen - Buchs - Sargans - Chur
62399
62499
62599
62699
62799
62899
62999
63099
63199
63299
63399
63499
63799
Trains (spéciaux) / trains détournés avec dépassement de gabarit SIM - selon prescriptions de circulation particulières
(Extra-)Züge / Umleitungszüge mit Profilüberschreitung SIM - gemäss besonderen Fahrdienstvorschriften
→ ces numéros ne doivent pas être utilisés pour d'autres trains
→ diese Nummern dürfen nicht für andere Züge verwendet werden
63649 Trains de marchandises du trafic combiné (TCA route roulante avec voiture d'accompagnement pour les chauffeurs)
Güterzüge des kombinierten Verkehrs (BKV Rollende Autobahn mit Begleitwagen für Chauffeure)
63799 Trains de marchandises du trafic combiné (TCN)
Güterzüge des kombinierten Verkehrs (UKV)
63999 Trains marchandises régionaux / Nahgüterzüge
63999 TPF Güterzüge (Schmalspur + Normalspur)
*
I-FN-FPA
31/36
de / von
à / bis
64000 -
Trains marchandises régionaux, yc mouvements de manœuvre en pleine voie
65999
Nahgüterzüge, einschliesslich Rangierbewegungen auf die Strecke
64000 64050 64100 64150 64200 64250 64300 64350 64400 64450 64500 64550 64600 64650 64700 64750 64800 64850 64900 64950 65000 65050 65100 65150 65200 65250 65300 65400 65500 65600 65700 65800 65900 65950 -
12.11.2012
64049
64099
64149
64199
64249
64299
64349
64399
64449
64499
64549
64599
64649
64699
64749
64799
64849
64899
64949
64999
65049
65099
65149
65199
65249
65299
65399
65499
65599
65699
65799
65899
65949
65999
2013
Genève (trafic local)
Genève - Lausanne
Lausanne - Sion - Brig
Lausanne - Vallorbe
Yverdon - Payerne - Fribourg
Palézieux - Payerne
Biel RB - Délemont - Boncourt; Biel RB - Sonceboz - Chaux-de-Fonds/-Moutier
Biel RB - Bern (-Thun)
Thun - Interlaken Ost
Thun - Brig
Lausanne - Neuchâtel - Biel RB; Neuchâtel - Chaux-de-Fonds - Le Locle Col
Pontarlier - Biel RB
Lausanne - Fribourg - Bern
Bern - Olten
Bern - Thun; Bern - Langnau
Biel RB - Olten
Solothurn - Burgdorf - SwG - Langnau
Langenthal - Huttwil - Wolhusen (-Luzern)
Rotkreuz - Bellinzona
Bellinzona - Chiasso; Bellinzona - Lugano Vedeggio
Basel - Stein-S. (- Brugg) - Rotkreuz
Thalwil - Rotkreuz - Luzern
Olten - Däniken - Zürich
Olten-/Lupfig - Brugg - Zürich
Basel - Olten - Luzern; Hochdorf - Luzern
Zofingen - Lenzburg; Luzern - Meggen - Arth-Goldau
réserve / Reserve
réserve / Reserve
réserve / Reserve
réserve / Reserve
Region Zürich
Region Thurgau
SOB
RhB
I-FN-FPA
32/36
2013
de / von
à / bis
66000 -
68999 Trains complets / Ganzzüge
Brennstoffe (Öl, Benzin, …)
66000 -
66999
Baustoffe (Kies, Sand, Zement, …)
67000 -
67999
68000 -
68999
übrige (Container, Autos, Zuckerrüben, …)
69000 -
69049 réseau DB, pool binational des numéros (tous les trafics) / DB-Netz, binationaler ZN-Pool (alle Verkehre)
69050 -
69099 Transfert de machines de chantier (Trains spéciaux) / Überführungen von Baumaschinen (Extrazüge)
69100 -
69599 Trains spéciaux de marchandises / Güterextrazüge
69600 -
69899 Trains complets spéciaux / Ganzextrazüge
69900 -
69999
70000 -
95999 Marches "ombre", trains de voyageurs / Schatten-Fahrordnungen Reisezüge
siehe Ziffer 2.1.2
Trains spéciaux de marchandises avec dépassement de gabarit et interdicition de rencontre
Güterextrazüge mit Lademassüberschreitung und Begegnungsverbot
Numéro du train + 70'000 / Reisezug-Nr. + 70'000
79800 79800 -
79900 79900 79960 79970 79980 -
12.11.2012
(DB: ü) .
sans/ohne 79'800-79'999, 87'800-87'899
79849 Trains internationaux de voisinage A-CH / Züge im Grenzbereich A-CH
(ÖBB: ü) .
79849 Trains de service (trains de matériel vide, trains locomotives) / Dienstzüge (Leermaterialzüge, Lokzüge)
79999
Trains (spéciaux) de matériel vide voyageurs - voisinage D-CH, voir chiffre 2.5.1
Leermaterial-Reise(extra)züge - Grenzbereich D-CH, siehe Ziffer 2.5.1
79959 Leermaterial-Regelzüge Basel PB/RB - Basel Bad Bf/Weil, Koblenz-Waldshut, Schaffhausen-Singen,
Kreuzlingen-Konstanz (für Züge der DB) [ ZN-Vergabe: SBB ]
79969 Leermaterial-Extrazüge (ZN-Vergabe: SBB)
79979 Leermaterial-Extrazüge (Reserve)
79999 Leermat.-Züge im Grenzbereich (ZN-Vergabe: DB)
I-FN-FPA
(DB: ü) .
*
33/36
de / von
à / bis
87800 -
87999 Trains internationaux de voisinage D-CH / Züge im Grenzbereich D-CH
87800 87900 -
96000 -
87899 Zell (im Wiesental) - Lörrach - Basel Bad Bf - Basel SBB
87999 Schopfheim - Lörrach - Weil (Rhein)
96099
96199
96299
96399
96429
96430 -
96459
96460 -
96499
96500 96600 96670 96700 96800 96820 96900 96960 -
96599
96669
96699
96799
96819
96899
96959
96999
97000 -
97949
97300 97900 -
12.11.2012
(DB: ü) .
DB-interner Verkehr
96999 Trains internationaux de voisinage F-CH / Züge im Grenzbereich F-CH
96000 96100 96200 96300 96400 -
97000 -
2013
(SNCF: ü) .
Trains de voyageurs Mulhouse - Bâle et au-delà / Reisezüge Mulhouse - Basel und weiter
Trains de voyageurs Bâle - Mulhouse et au-delà / Reisezüge Mulhouse - Basel und weiter (sauf / ohne V200)
Trains de voyageurs Bâle - Mulhouse et au-delà / Reisezüge Mulhouse - Basel und weiter (V200)
Train spéciaux voyageurs (point-frontièree La Plaine)
Trains de voyageurs, W, HLP, trains de service / Reisezüge, W, HLP, Dienstzüge pour/nach Besançon - Morteau - Le Locle (-Chaux-de-Fonds)
(ZN-Vergabe: SBB)
Trains de voyageurs, W, HLP, trains de service / Reisezüge, W, HLP, Dienstzüge pour/nach Frasne - Pontarlier - Les Verrières (-Neuchâtel)
(ZN-Vergabe: SBB)
Trains de voyageurs, W, HLP, trains de service / Reisezüge, W, HLP, Dienstzüge pour/nach Belfort - Delle - Porrentruy
(ZN-Vergabe: SBB)
Trains de voyageurs / Reisezüge Genève - Bellegarde-sur-Valserine - Lyon
Trains de voyageurs / Reisezüge Genève - Aix-les-Bains et au-delà
…
Tram-trains / Tramzüge Genève - La Plaine - Bellegarde-sur-Valserine
W, tram-trains / Tramzüge Genève - La Plaine - Bellegarde-sur-Valserine
W, HLP, trains de service pour / Dienstzüge nach Genève (conception par les horairistes régionaux/Planung durch regionale Fahrplanplaner)
HLP de/vers Bâle-voyageurs, Bâle-St-Jean / von/nach Basel PB, Basel St-Johann
W, HLP, trains de service pour / Dienstzüge nach Genève (conception par les horairistes régionaux/Planung durch regionale Fahrplanplaner)
W = trains de matériel vide V / Leermaterialzüge P
HLP = haut-le-pied / Leerfahrt
Courses de contrôle de parcours, trains d'essais et de mesures
Streckenwärterfahrten, Versuchs- und Messzüge
97299 Courses d'essais/réception (trains de voyageurs) / Probe- und Abnahmefahrten (Reisezüge)
Courses de contrôle de parcours, d'essais et de mesures (trains de service, trains de voyageurs)
97899
Streckenwärterfahrten, Versuchs- und Messfahrten (Dienstzüge, Reisezüge)
97999 courses d'essais et de mesures (trains de marchandises) / Probe-, Versuchs- und Messfahrten (Güterzüge)
I-FN-FPA
34/36
2013
de / von
à / bis
98000 -
Numéros fictifs à disposition des services techniques dans certaines zones pourvues de l'acheminement automatique
è N° bloqués pour tous les trains réguliers/spéciaux
98999
Fiktive Zugnummern für die Steuerung bes. Abläufe in Fernstellbezirken
è Zugnummern gesperrt für Regel- und Extrazüge
98000 -
98099 GSM-R (pour ETF) / GSM-R (für EVU)
98960 -
98999 GSM-R (I-B-TELECOM)
99000 -
99599
99000 99050 99100 99200 99250 99300 99330 99400 99430 99450 99470 99480 99500 -
99049
99099
99199
99249
99299
99329
99399
99429
99449
99469
99479
99499
99599
*
Trains dans la zone frontière CFF - DB
Züge im Grenzbereich SBB - DB
(DB: ü) .
Lokzüge Basel Birsfelden Hafen - Basel RB
Lokzüge Basel Bad Bf (loco) - Basel SBB RB
Lokzüge Weil a/R - Basel RB / Grenzübergänge Waldshut, Schaffhausen, Konstanz
Lokzüge trinational DB-SBB-ÖBB (ZN-Vergabe durch DB oder ÖBB)
Lokzüge Basel Bad Rbf - [Gleis 70] - Basel PB/RB
Lokzüge Bs Kleinhüningen Hafen - Basel PB/GB/RB
Lokextrazüge im Grenzbereich DB - SBB
Lokzüge (Weil am Rhein-) Basel Bad Bf - Basel SBB PB
Lokextrazüge Basel Bad Rbf / Weil a/R / Basel Bad Bf - Basel RB (Kontingent I-BF, Basel RB)
Traktorgüter(extra)züge im Grenzbereich DB - SBB
Extrazüge DB [Hilfnummern], sämtliche Grenzpunkte (kurzfristige Anordnungen durch DB [BZ Karlsruhe])
Lokzüge DB, sämtliche Grenzpunkte (kurzfristige Anordnungen durch DB-Netz)
Lokzüge DB, sämtliche Grenzpunkte (Jahresfahrplan-Loks DB-Netz)
(DB)
(DB, ÖBB: ü) .
Bemerkung: als "grenzüberschreitend" gelten sämtliche Fahrten über die Rheinbrücke in Basel (nach Bad/WeiR/Bar sowie nach BsKH) sowie Waldshut.
Züge weiter als Konstanz und Züge ab Schaffhausen Richtung Deutschland benötigen ebenfalls eine Zugnummer aus dem binationalen Kontingent.
99600 99600 99800 99850 99900 99920 12.11.2012
*
*
99999 TES, GSM-R, divers / LRZ, GSM-R, diverse Dienste
99799 TES trains d'extinction/sauvetage (acheminement pour intervention) / LRZ Lösch-/Rettungszug (Überführung für Intervention)
99849 Trains avec wagon de secours (acheminement pour intervention) / Züge mit Hilfswagen (Überführungen für Interventionen)
99899 Numéros pour l'engagement des TES (GSM-R) / Einsatz-Nummern LRZ (GSM-R)
GSM-R
99919 Numéros pour l'engagement des trains-navette Dispo (GSM-R) / Einsatz-Nummern Dispo-Pendel (GSM-R)
I-FN-FPA
*
*
35/36
3.0 Tabelle de numérotation (schéma de base/modèle)
Nummerierungs-Tabelle (Grundschema/Muster)
Fahrrichtung Ost-West / Süd-Nord
Sens est-ouest / sud-nord
Fahrrichtung West-Ost / Nord-Süd
sens ouest-est / nord-sud
heure
¹
Zeit
…
4.00 h
4.30 h
5.00 h
5.30 h
6.00 h
6.30 h
7.00 h
7.30 h
8.00 h
8.30 h
9.00 h
9.30 h
10.00 h
10.30 h
11.00 h
11.30 h
12.00 h
12.30 h
13.00 h
13.30 h
14.00 h
14.30 h
15.00 h
15.30 h
16.00 h
16.30 h
17.00 h
17.30 h
18.00 h
18.30 h
19.00 h
19.30 h
20.00 h
20.30 h
21.00 h
21.30 h
22.00 h
22.30 h
23.00 h
23.30 h
+0.00 h
+0.30 h
+1.00 h
…
12.11.2012
FV / Regio
RER
FV / Regio
S-Bahn
heure
¹
Zeit
0 … 10
12
14
16
18
20
22
24
26
28
30
32
34
36
38
40
42
44
46
48
50
52
54
56
58
60
62
64
66
68
70
72
74
76
78
80
82
84
86
88
90
92
94
96
98
…
4.00 h
4.30 h
5.00 h
5.30 h
6.00 h
6.30 h
7.00 h
7.30 h
8.00 h
8.30 h
9.00 h
9.30 h
10.00 h
10.30 h
11.00 h
11.30 h
12.00 h
12.30 h
13.00 h
13.30 h
14.00 h
14.30 h
15.00 h
15.30 h
16.00 h
16.30 h
17.00 h
17.30 h
18.00 h
18.30 h
19.00 h
19.30 h
20.00 h
20.30 h
21.00 h
21.30 h
22.00 h
22.30 h
23.00 h
23.30 h
+0.00 h
+0.30 h
+1.00 h
…
chiffre final / Endziffer
0/2
4
50 / 52
54
6
56
8
58
10
60
12
62
14
64
16
66
18
68
20
70
22
72
24
74
26
76
28
78
30
80
32
82
34
84
36
86
38
88
40
90
42
92
44
94
46
48
96
98
I-FN-FPA
chiffre final / Endziffer
FV / Regio
RER
FV / Regio
S-Bahn
1/3
5
51 / 53
55
7
57
9
59
11
61
13
63
15
65
17
67
19
69
21
71
23
73
25
75
27
77
29
79
31
81
33
83
35
85
37
87
39
89
41
91
43
93
45
95
47
49
97
99
1 … 11
13
15
17
19
21
23
25
27
29
31
33
35
37
39
41
43
45
47
49
51
53
55
57
59
61
63
65
67
69
71
73
75
77
79
81
83
85
87
89
91
93
95
97
99
36/36

Bezeichnung der Züge Désignation des trains

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