Frohe Festtage und eine besinnliche

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Freeway Betriebsjournal
Ausgabe 06/2012 – Dezember 2012
Diesmal mit
diesen Themen:
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Neues aus
den Addon
Schmieden
!
DAS Rätsel
Im
Interview:
Lok1
Neues bei
Freeway
Frohe Festtage und eine besinnliche
Vorweihnachtszeit mit Freeway!
1
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Inhaltsverzeichnis
Neues bei Freeway………………………………………………………………………………………………………………………………03
Neues aus der MSTS und PTP/Railworks Addon Szene………………….…………………………………………………….09
News von der „großen“ Bahn………………………………………………………………………………………………………………11
Termine rund ums Hobby Eisenbahn…………………………………………………………………………………………………..15
Auflösung des Bilderrätsels 05/2012……………………………………………………………………………………………………16
Das Bilderrätsel 06/2012……………………………………………………………………………………………………………………..17
11 Jahre MSTS – Das Addon Pro Train 10…………………………………………………………………………………………….18
Das Freeway Interview………………………………………………………………………………………………………………….…….21
Neues
bei Freeway:
Impressum
Herausgeber:
Freeway GmbH
Willkommen
201225
Rotmooser Straße
88099 Neukirch
Hallo
Freewayler, Manuel
Geschäftsführung:
Stang
Chefredakteur dieser
Ausgabe:
Marc Sullivan
Suckweg 36
22419 Hamburg
Nick: MSullivan
2
Informationen zum Unternehmen
Es handelt sich bei dieser Unternehmung um ein virtuelles
Unternehmen, dass nicht mit Gewinnerzielungsabsichten,
sondern geschäftsmäßig (nachhaltige Tätigkeit) handelt. Das
Freeway Journal ist eine freie Mitarbeiterzeitung. Meinungen
und Ansichten bei Interviews entsprechen nicht unbedingt der
Meinungen und Ansichten der Redaktion. Die Redaktion erhebt
keinen Anspruch auf Richtigkeit und Vollständigkeit der Beiträge.
Beiträge von Mitarbeitern werden zwar durch die Redaktion
geprüft, jedoch ist für den Beitrag der Einreichende
verantwortlich.
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Neues bei FREEWAY:
Neu zugelassene Freeware Aufgaben
Anbei findet ihr eine kleine Auswahl in letzter Zeit neu zugelassener Freeware Aufgaben. Die genaue Übersicht
so wie alles weitere findet ihr im Forum unter „neuzugelassene Freeware Aufgaben“ und in der Freeway WIKI
– Dort auch alles zu genauen Downloadquelle!
Name der zugelassenen Aufgabe:
[PT 11] PT11-IC-2329 Kiel-Hamburg
[PT 22] DRH Kesselzug zum
Friedberg
[TSP BB-FFO] b_fo_actpackvol4_s3 (5
Aufgaben)
[GR 7] M26 GR7 Ein Wiedersehen
[GR7] M27 GR7 es geht heimwärts
[PT5] 3707
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Benötigtes Zubehör
PT 11 Deluxe
- Das GR Megacollection
- GR 12
Freeware: 20 Downloads
Bin-Patch: 1.8.052113
PT 22
- GR-10Jahres DVD
Freeware: 5 Downloads
Bin-Patch: 1.7.051922
- TSP BF
- PT 28
Freeware Downloads
Quelle
GR-Forum
GR-Forum
The train
- GR-10-Jahres DVD
Freeware: keine
Bin-Patch: 1.8.052113
GR-10-Jahres DVD mit Updates
Freeware: keine
Bin-Patch: 1.8
- PT 5
Freeware: 129 Downloads (das
Meiste hat man doch schon)
Bin-Patch: 1.8.052113
GR-Forum
GR-Forum
www. kunifuchs.de
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[Alföld] Aufgabenpaket 5 Aufgaben
[PT 1] lk1 IC 2220
- Alföld 6.2
Freeware: 12 Downloads
Bin-Patch: 1.8
- PT 1
- Das große Fahrzeugpaket von
Halycon inkl. aller Bonuspakete und
Updates
www.thetrain.de
GR-Forum
Freeware: 30 Downloads
GR 12 Wagen ins AW
Bin-Patch: 1.8
GR12 und 5 Freewaredownloads
GR-Forum
Neue Aufgaben im Freeway Downloadbereich:
FW0553_TSP-BF_FEX-14879_Teil-04
...und weiter geht`s auf Manus Rundreise von Dortmund nach Dortmund. Heute auf dem Abschnitt
Brandenburg/Havel - Berlin - Frankfurt/Oder.
Wenn Ihr TSP-BF, das große Halycon-Fahrzeugpaket, die TTB_Hochgeschwindigkeitszüge und GT10 auf dem
Rechner habt, könnt Ihr nach ca. 108 Minuten mit der FW 185 "Anita" am Ziel sein.
Getestet haben
RalfB58:
"Fahrplan ist einhaltbar...Realer Gegenverkehr...Da wir nach Potzdam hinter einen IR herfahren, kann es zu
einigen roten Signalen kommen.
Gegenverkehr ist reichlich und realistisch. S-Bahn Verkehr in Berlin ist auch gut umgesetzt. Scheint allerdings
eine ruhige Zeit zu sein, nur
Halbzüge unterwegs. Pünktlich sind wir dann in Frankfurt/ Oder."
und upo44:
"evtl. Verspätung unterwegs, kann man auf der Strecke wieder einholen!...sehr gute Vorgaben zum DL der
zusätzl. Fahrzeuge, die Aufgabe schließt sich lückenlos an die Teile 1, 2 und 3 an! Möchte mich nicht
wiederholen, aber Danke sagen für die vielen passenden Gegenzüge und Überholungen!"
Na denn: Viel Spass!!
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Neues aus der Addon-Szene für den MSTS und weitere Bahnsims:
Neue Strecke Hannover - Bremen von German Railroads
Seit einigen Tagen ist nun auch das zwölfte Add-On aus dem Hause GR erschienen.
Im Gegensatz zu allen bisher erschienenen Strecken beinhaltet dieses Add-On nicht den historischen, sondern
den modernen Bauzustand aus dem Jahr 2000. So hat man die Möglichkeit, mit 160 km/h
Höchstgeschwindigkeit quer von der Weser an die Leine zu fahren.
Als Fahrzeugmaterial enthalten sind unter anderem die Baureihe 146 mit DB-Regio-Doppelstockwagen,
Baureihe 120 mit InterCity, sowie der ICE und die altbekannte Baureihe 103 in verkehrsrot.
Als weiteres Highlight erwartet Sie ab sofort und erstmals ab dieser Strecke auch der Einsatz der bekannten
DB- und X-Tracks.
Desweiteren wurde in Zwischenzeit auch das Update (1.04) veröffentlicht, was für Sie auf der Produktseite
(Link) zum kostenlosen Download bereitsteht.
Für diejenigen, die das Add-On noch nicht besitzen und kaufen möchten: Das Produkt wird einzig und allein
online über den GR-Shop, Aerosoft (versandkostenfrei) oder auch auf Amazon.de als Box-Version vertrieben.
Die Kosten belaufen sich dabei auf 29,95€.
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Neue Strecke für den MSTS! Von BlueSky Interactive
Im Dezember diesen Jahres erscheint pünktlich zu Weihnachten was neues für den guten, alten Train
Simulator aus dem Hause BSI. BSI? Die wollten doch keine MSTS Addons mehr herstellen?
Stimmt, aber ein vorersteinmaliges Produkt soll es nun doch noch geben:
-
Halle – Berlin
Erhältlich ist die Strecke nur im BSI Onlineshop und wie dem Forum und der Facebook Seite von BSI zu
entnehmen ist, sollen die Verkaufszahlen entscheiden ob es dann doch noch die ein oder andere Strecke für
den MSTS geben soll.
Hier ein Foto aus der Strecke:
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Eine neue Strecke für den Microsoft Train Simulator
Mit dieser Strecke liefert Christian sein Meisterstück ab. Komplett umgesetzt in dem XTracks System
bietet es eine noch nie da gewesene realistische Gleisfeldgestaltung.
Zwar kennt jeder die Rollbahn aus GR2 und GR5, doch diese Strecke ist komplett neu gebaut. Das gilt
auch für die meisten Bahngebäude. Ein Beispiel ist ja schon der Bremer Bahnhof in GR12.
Auch signaltechnisch gibt es Neues. Es werden nicht nur Ks-Signale umgesetzt sondern auch eine
LZB. Somit sind Geschwindigkeiten von 200 km/h auf der Strecke möglich.
An Fahrzeugen kommen wieder sehr unterschiedliche Typen zum Einsatz.
Baureihe 101 mit IC-Wagen
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Baureihe 401 (ICE 1)
Baureihe 146 mit Doppelstockwagen
Baureihe 103 mit IC-Wagen
Bauriehe 185 mit Güterwagen
Baureihe 150 mit Güterwagen
Baureihe 151 mit Güterwagen
Baureihe 140 mit Güterwagen
Baureihe 141 mit Nahverkehrswagen
Baureihe 110 mit Nahverkehrswagen
Diesel-Loks für Rangierarbeiten
Auch für diese Strecke gibt es wieder ein Aufgabenpaket, welches Ihnen die unterschiedlichsten
Herausforderungen stellt.
DBTracks wird in dieser Strecke noch nicht verbaut sein. Zum einen liegt es an der
Performance, welche von dieser Strecke verlangt wird. Aber es liegt auch daran, dass die
Umsetzung der XTracks Gleise in DBTracks noch nicht vollständig ist (siehe GR12). Deshalb
wird das später als kostenloses Update angeboten.
Release Termin: 10.12.12
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Nun ist es soweit , die Strecke München - Augsburg ist nun bei Steam erhältlich . Die ca. 62 km lange Strecke
führt den Spieler vom Münchner Hauptbahnhof , über die Haltestellen rund um München , bis zum Augsburger
Hauptbahnhof .
Neben der Hauptstrecke sind auch die S-Bahn Gleise vorhanden , welche von München bis Mammendorf
führen . Auch die S-Bahn Tiefhaltestellen in München wurden umgesetzt , so das einem Realen S-Bahn Betrieb
, bis auf die noch fehlenden Fahrzeuge nichts im Wege stehen dürfte . Die Geschwindigkeiten des ICE's auf der
Strecke beträgt bis zu 230 Km/h , der Regionalverkehr ist mit immerhin 160 Km/h unterwegs . Auch Güterzüge
sind keine Seltenheit auf dieser Strecke . Nach einigen Spekulationen , welches Rollmaterial denn mitgeliefert
wird , steht nun fest , das der ICE 3 , die BR 101 sowie die BR 294 enthalten ist .
Der Preis des neuen Add-Ons liegt für User , die Bereits die Train Simulator 2013 Standartversion gekauft
haben bei 12 € . Neue User , die auf die Deluxe Version des Simulators gewartet haben , welche ebenfalls nun
zu haben ist müssen knapp 37 € bezahlen , bekommen aber dann auch weitere Routen und Rollmaterial für Ihr
Geld . User der Vorgängerversion steht bishher ( soweit bekannt ) nur die möglichkeit zur Verfügung die
Deluxe Version für knapp 37 € zu kaufen um an die Strecke zu kommen . Ob und wann es die Strecke einzelnd
gibt ist noch unklar
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News von der „großen“ Bahn:
"Sauerlandnetz" wird neu vergeben
Der Zweckverband Nahverkehr Westfalen Lippe hat am 4. Oktober die Ausschreibung von Linien im
sogenannten "Sauerlandnetz" bekannt gegeben. Bestandteil der 5,6 Millionen Zugkilometer jährlich
umfassenden, in zwei Losen aufgeteilten Vergabe, sind Nahverkehrslinien zwischen Dortmund, Winterberg,
Iserlohn, Brilon Wald, Kassel und Dorsten.
Für 12 Jahre soll der neue Betreiber ab Dezember 2016 die Verantwortung für den Verkehr übernehmen. Die
optional bestellte, aktuell von der Nordwestbahn betriebene Linie von Dortmund über Wanne-Eickel nach
Dorsten soll bereits ein Jahr früher im Dezember 2015 übernommen werden. Auf dem restlichen Bestandsnetz
fährt seit Dezember 2004 die Deutsche Bahn mit Fahrzeugen des Typs LINT 27 und LINT 41.
Für die Fahrzeugfinanzierung stehen derzeit zwei Varianten zur Verfügung: Entweder das
Eisenbahnverkehrsunternehmen finanziert und beschafft die Fahrzeuge in Eigenregie oder es tritt die
Finanzierung nach der Beschaffung an die Aufgabenträger ab. Mit der zweiten Variante versprechen sich die
Aufgabenträger günstigere Kreditkonditionen, die über die staatlichen Institutionen möglich werden sollen
Westfalenbahn gewinnt Emsland-Linie
Die Westfalenbahn wird ab Dezember 2015 den Regionalverkehr zwischen Emden und Münster (Westfalen)
von der Deutschen Bahn AG übernehmen. Dies gab die Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen heute
nach Ablauf der zweiwöchigen Einspruchsfrist in einer Pressemitteilung bekannt.
Die jährlich 2,4 Millionen Zugkilometer umfassende Linie wird ab 2015 durch zusätzliche Zugfahrten eine
weitere Angebotsverbesserung in den Tagesrandlagen erfahren. Weiterhin kommen neue Elektrotriebwagen
mit Mehrzweckbereich für bis zum 50 Fahrräder zum Einsatz, die im Gegensatz zum heutigen Fahrzeugmaterial
einen ebenerdigen Einstieg ermöglichen sollen. Durch Videoüberwachung und den Einsatz von Zugbegleitern
in der Mehrzahl der Züge wird das Sicherheitsgefühl weiter verstärkt.
Die ebenfalls gestartete Ausschreibung der "Mittelland-Linie" von Rheine über Löhne und Hannover nach
Braunschweig musste wegen Formfehlern bei den Bewerbern aufgehoben werden. Nach den nun begonnenen
Nachverhandlungen soll es allerdings noch im Herbst ein Ergebnis geben.
DB erneuert Rettungszüge entlang der ersten Schnellfahrstrecken
Nach rund 20 Einsatzjahren werden die sechs Rettungszüge entlang der Schnellfahrstrecken Hannover Würzburg und Mannheim - Stuttgart im Laufe der kommenden sechs Jahre komplett ersetzt und durch einen
siebten Reservezug ergänzt. Die Standorte der Rettungszüge sind Hildesheim, Kassel, Fulda, Würzburg,
Mannheim und Kornwestheim. Die Investition für die sieben neuen Züge beträgt rd. 80 Millionen Euro, die
jährlichen Vorhaltungskosten liegen allein bei rd. 12 Mio. Euro (insgesamt). Jeder Zug ist rund um die Uhr mit
zwei Lokführern besetzt. Die Züge bestehen in der Regel aus fünf Wagen: einem Sanitäts-, einem Löschmittel-,
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------------------------------------ Betriebsjournal ---------------------------einem Geräte- sowie zwei Transportwagen. Die Rettungszüge sind mit feuerwehrtechnischem Gerät sowie
Löschwasser, Kommunikationsmitteln, Stromerzeugern und notfallmedizinischen Einrichtungen ausgerüstet.
Komplettumstellung des Vogtland-Express auf Busse
Wie die Vogtlandbahn auf ihrer Homepage mitteilt, wird der beim Vogtland-Express bisher nur von Dienstag
bis Donnerstag eingerichtete Busverkehr ab 1. Oktober auf alle Tage ausgeweitet. Von Freitag bis Montag
verkehren bisher Triebwagen der Desiro-Familie. Als Grund sind die hohen Betriebs- und Infrastrukturkosten
angegeben.
Die bisher wenig genutzten Halte in Glauchau, Hohenstein-Erstthal, Mittweida, Waldheim, Döbeln und Riesa
werden mit Aufnahme des Busverkehrs komplett aufgegeben. An den Preisen möchte die Vogtlandbahn nichts
ändern. Kinder und Personen zwischen 6 und 26 Jahre erhalten auch weiterhin 25% Ermäßigung auf den
Fahrpreis der auf der Gesamtstrecke 29 Euro beträgt. Der Vogtland-Express verkehrt einmal täglich zwischen
dem sächsischen Zwickau und Berlin und retour.
Anfang 2009 drohte die Einstellung des Angebotes wegen fehlender Finanzierung. Nach Gesprächen mit den
beteiligten Ländern verkehrt er hingegen seit April 2009 wieder als Zug.
Ausschreibung "Ost-West" aufgehoben
Wie die Verkehrsgesellschaft Mecklenburg-Vorpommern (VMV) jüngst bekannt gab, wurde die
Ausschreibung um das sogenannten "Ost-West"-Netz mit den Linien
Lübeck – Bad Kleinen – Neubrandenburg – Szczecin
Lübeck – Bad Kleinen
Bützow – Pasewalk
Pasewalk – Ueckermünde
aufgehoben. Man habe laut VMV "kein wirtschaftliches Angebot" erhalten hieß es auf Anfrage. Nun
bleibt abzuwarten in wieweit die Ausschreibung wiederholt wird und eine Aufnahme, wie geplant, im
Dezember 2014 realistisch erscheint. Auch das geplante "Netz Parchim" mit den Strecken von Rehna
nach Parchim und von Hagenow Stadt nach Neustrelitz wurde erst kürzlich aufgehoben. Grund war
hier die angespannte Haushaltslage Mecklenburgs, die eine Überarbeitung des Konzepts nötig machte.
Netz "Saale-Thüringen-Südharz" endgültig an Abellio vergeben
Ab Dezember 2015 wird die bisher nur in Nordrhein-Westfalen tätige Abellio Rail GmbH nun den Verkehr auf
neun Linien zwischen Halle (Saale), Erfurt und Kassel erbringen. Bereits am 17. Oktober informierten die an der
Ausschreibung beteiligten Aufgabenträger über die beabsichtigte Zuschlagserteilung an die Abellio. Nach
Ablauf der gesetzlich vorgeschriebenen Einspruchsfrist von circa 14 Tagen wurde der Zuschlag am 27. Oktober
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------------------------------------ Betriebsjournal ---------------------------endgültig erteilt.
Für 15 Jahre wird Abellio den Verkehr mit einem Umfang von jährlich ca. 9,2 Millionen erbringen. Hierfür ist
die Gründung einer regionalen Tochtergesellschaft in Thüringen geplant. 350 neue Stellen sollen geschaffen
werden.
HLB und DB AG sichern sich Dieselnetz Eifel-Westerwald-Sieg
In dem im Herbst 2011 gestarteten Vergabeverfahren "Dieselnetz Eifel-Westerwald-Sieg" konnte sich
neben der DB AG auch die Hessische Landesbahn durchsetzen. Das rund 6 Millionen Zugkilometer
jährlich umfassende Netz wurde dazu in zwei Losen ausgeschrieben. Im Los 1 mit 2,5 Millionen
Zugkm wird künftig die Deutsche Bahn mit modernisierten Fahrzeugen vom Typ LINT und Talent I
unterwegs sein, Los 2 mit 3,5 Millionen Zugkm wird von der Hessischen Landesbahn mit
modernisierten und neuen Fahrzeugen vom Typ LINT und GTW betrieben.
Los 1 (DB AG; Dezember 2014 – Dezember 2030; 2,5 Mio Zugkm):
RE 25 Gießen – Limburg – Koblenz
RB 25 Limburg – Koblenz – Mayen – Andernach
RB Aar Zollhaus – Diez – Limburg
RB 92.1 Andernach – Mayen – Kaisersesch
Los 2 (HLB; August 2015 – Dezember 2030; 3,5 Mio Zugkm):
RB 28 Limburg – Au – Siegen (– Kreuztal)
RB 29 Limburg – Montabaur – Siershahn
RB 91 Siegen – Finnentrop
RB 92.2 Finnentrop – Olpe
RB 93 Bad Berleburg – Siegen – Betzdorf
RB 95 Dillenburg – Siegen
RB 96 Betzdorf – Haiger – Dillenburg
Durch die Vergabe ergeben sich im Großraum Eifel-Westerwald-Sieg folgende Verbesserungen
Los 1:
Verlängerung der RB 25 über Koblenz hinaus bis nach Mayen.
Dadurch Schaffung einer direkten
Anbindung von der Lahntal- bzw. Pellenz-Eifel-Strecke nach Koblenz
Stadtmitte und Einrichtung eines 30-Minuten-Taktes im RB-Angebot zwischen Koblenz und
Andernach sowie zwischen Andernach und Mayen.
Im Zuge der Reaktivierung der Aartalbahn Schaffung einer neuen RB-Verbindung von
Zollhaus über Diez nach Limburg.
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Los 2:
Verlängerung der RB 28 über Betzdorf hinaus bis nach Siegen und bei einzelnen Fahrten
nach/von Kreuztal
Verlängerung der RB 93 über Siegen hinaus bis nach Betzdorf
Durch diese beiden Maßnahmen Schaffung eines 30-Minuten-Taktes im RB-Angebot zwischen
Betzdorf und Siegen an Werktagen.
Verbesserte Anschlussverbindungen der RB 96 (Betzdorf an die RE 9 und in Dillenburg an den
Hessen-Express)
Verbesserte Anbindung der Gemeinde Burbach.
Verbesserte Reisekette aus dem Westerwald nach Köln mit Anschluss in Au (Sieg) an den RE
9.
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Eisenbahntermine Dezember 2012
Anbei eine Übersicht einiger Eisenbahntermine in den Monaten Mai bis Juni 2012. Vielleicht ist ja für den
einen oder anderen Eisenbahnfreund die ein oder andere Sonderfahrt oder Ausstellung dabei:
Datum
Veranstaltung
Ort
Infos:
Nikolaus-Express zum 578.
08.12.2012 Striezelmarkt nach
Cottbus
http://www.lausitzerdampflokclub.de
Dresden
Adventssonderzug mit E69
08.12.2012 05 von München nach
München
http://www.localbahnverein.de
Prien am Chiemsee
Tagesfahrt mit dem
historischen Schienenbus
ROTER FLITZER zum
15.12.2012
Kornwestheim/Nürnberg
http://www.roter-flitzer.de
berühmtesten deutschen
Weihnachtsmarkt in
Nürnberg
08.12.2012
http://www.hish.de
Der Weihnachtsmann
Hamburg
15.12.2012 fährt S-Bahn (Historischer
S-Bahn Zug zum HVV Tarif)
Alle Angaben ohne Gewähr. Mehr Termine gibt es z.B. hier: http://www.eisenbahntermine.de
Kurzfristige Termine werden ggf. auch im Forum bekannt gegeben.
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Bilderrätsel – Auflösung aus Journal 05/12
Sehr viele User haben natürlich gewusst, dass das Bild aus Rendsburg ist. Für Chef waren das aber zu viele
User, sodass das Los über die Gewinner entschieden hat:
Dirk Schwartl
Eschy5
stevems
upo44
Sayler
Bitte reicht eine Administrationsabrechnung mit dem Kommentar „Bilderrätsel 05/12“ ein um euren Gewinn
auf euer Virtuelles Konto zu erhalten. Den anderen wünschen wir viel Glück beim neuen Gewinnspiel auf der
nächsten Seite!
Vielen Dank auch an StFeiler für das Rätselbild! Du erhälst einen Bonus von 50 v€.
Herzlichen Glückwunsch!
Grüße,
der_bastiman
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StFeilers Bilderrätsel 06/12
Mal wieder im malerischen Sachsen, wo die schönen Mädels wachsen. :D Damit kann in diesem Rätsel zwar
nicht gedient werden, dafür aber mit zwei Dieselfahrzeugen. Der VT18.16 wurde vor einigen Jahren an anderer
Stelle in der drittgrößten Stadt des Landes als Restaurant genutzt, nun steht er hier.
In welchem Gelände wurde dieses Foto aufgenommen?
Wer die Lösung kennt oder einen Rateversuch starten möchte, schickt eine E-Mail mit Benutzername und
Lösung an [email protected]. Einsendeschluss ist 31.12.2012.
Die Gewinner werden im nächsten Freeway-Journal bekanntgegeben. Teilnehmen dürfen alle Freeway-User, außer
Redaktion, Geschäftsleitung, StFeiler und der_bastiman. Es wird lediglich die erste E-Mail pro Benutzer berücksichtigt. Zu
gewinnen gibt es für jede richtige – maximal fünf – Einsendung 50 v€ für das FW-Gehaltskonto! Rechtsweg und
Barauszahlung sind ausgeschlossen.
Alle Regeln, Teilnahmebedingungen & Info: http://wiki.freeway-gmbh.com/index.php/FW:FAQ#GewinnspieleAuf
HINWEIS IN EIGENER S ACHE :
Die Regeln für das Gewinnspiel haben sich
geändert! Ab sofort gibt es nur noch
maximal fünf Gewinner, bei mehr richtigen
Einsendungen entscheidet das Los.
Einsendungen, bei denen der Benutzername nicht dabeisteht, werden nicht mehr
berücksichtigt!
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Auf den Spuren des „MSTS“ mit Marc - Oder die Geschichte „unseres“ Simulators
Was wären wir und Freeway ohne den alten Jungen, unseren Microsoft Trainsimulator, kurz MSTS? Ohne Ihn
würde es wahrscheinlich Freeway und unsere Community gar nicht geben. In diesem Jahr wird er 10 Jahre alt,
Grund genug einmal zurück zu blicken auf 10 Jahre Eisenbahnsimulation und alle Addons nochmal Kurz
vorzustellen… Diesmal werfen wir ein Blick auf: ProTrain 10 "Aachen - Köln" aus dem Hause BlueSky
Interactive. Dieses Addon wurde zwischenzeitlich als Deluxe Version mit neuer Vegetation und neuem
Rollmaterial und Aufgaben neu veröffentlicht.
Dieses Add-On führt Sie von der Kaiserstadt Aachen an den Rhein. Erleben Sie als Lokführer den
TGV bei 250 km/h auf der neuen Trasse zwischen Düren und Köln.
Ein Abstecher in das romantische Ruhrtal, sowie zahlreiche Aufgaben und Rollmaterial versprechen
grenzenlosen Fahrspaß. Bedienen Sie den Regionalverkehr mit REWendezügen, bestehend aus
Doppelstockwagen mit BR 146.
Folgendes Rollmaterial unterstützt
Sie in zahlreichen Aufgaben:
• Thalys PBKA
• DB BR 146
• DB BR 185
• DB BR 294
• DB BR 406 (ICE3M)
• DB BR 423
• Euregiobahn Talent BR 643
• Ruhrtalbahn Regiosprinter
• Railion BR 294
• Re 160 Doppelstockwagen
• Diverse Güterwagen
Streckenverlauf:
• Köln Deutz – Köln – Düren – Aachen – Herzogenrath
• Düren – Kreuzau – Obermaubach – Heimbach
• Düren – Selgersdorf – Jülich – Linnich
• Echweiler – Weisweiler – Stolberg – Stolberg Altstadt
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------------------------------------ Betriebsjournal ---------------------------Das Freeway – Interview“ – Heute: Lok1
Du bist nun acht Jahre bei Freeway. Wie kamst du zum MSTS und wie kamst du zur Freeway GmbH?
Zum MSTS bin ich eher durch Zufall gekommen. Als das Programm rauskam, habe ich mir das gekauft,
installiert und war begeistert, von der Simulation. Der Spaß ließ dann, nachdem ich die Standardstrecken
gefahren hatte, bald nach. Dann kam das erste PayWare AddOn Köln-Frankfurt heraus. Das habe ich mir dann
sofort gekauft und ab da dann alle AddOns die erschienen sind. Mit den AddOns macht mir das Fahren sehr
viel Spaß. Wenn man das erste AddOn Köln-Frankfurt mit dem letzten Addon GR12 von German Railroads
vergleicht, sieht man, welche enorme Entwicklung der MSTS gemacht hat. Auch die FreeWare Scene hat sich
sehr bald enorm entwickelt und ich habe viele Strecken und Aufgaben installiert und gefahren.
Da German Railroads immer noch für den MSTS entwickelt und produziert, bin ich optimistisch, dass der MSTS
noch lange nicht "tot" sein wird. Auch die Neuentwicklung von Open Rails verspricht noch Einiges.
Über ein Forum bin ich auf die Freeway GmbH aufmerksam geworden, habe mich angemeldet und hatte bald
viel Spaß daran, "virtuelles Geld" zu verdienen. Die Freeway GmbH hat großen Anteil daran, dass ich bis heute
Spaß mit dem MSTS habe.
Die meisten deiner Acts ziehen unsere Freeway-Lokführer in den Bann, weil sie
keine Langweile aufkommen lassen – Woher bekommst du deine
Ideen für die Act’s?
Ja, ich habe einige (wenige) Aufgaben für unsere Community gebaut. Die Ideen kommen mir zu den Aufgaben
eher zufällig und spontan. Da ich vom "echten" Betrieb der Bahn nicht so viel Ahnung habe, sind meine
Aufgaben eher Fantasieaufgaben.
Gibt es neben dem MSTS noch etwas zum Ausgleich in deiner Freizeit?
Natürlich gibt es auch weitere Interessen.
dazu gehören:
- Lesen
- Fahrrad fahren
- Reisen
Und zum Schluss, weil es nun schon obligatorisch ist – Erzähl uns doch bitte noch
etwas über dich und wenn du magst, nenne uns doch den nächsten Interview Kandidaten.
Ich gehöre zu den alten Semestern unserer Community. Ich bin 69 Jahre alt und seit 4 Jahren im Ruhestand,
wohne in Düsseldorf, und bin seit 1988 verwitwet.
Da ich als Rentner Zeit habe und diese auch selbst einteilen kann, habe ich in unserer Community gerne den
Job als Freigeber angenommen.
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------------------------------------ Betriebsjournal ---------------------------In meiner Berufszeit war ich Vertriebsleiter für ein Unternehmen der Mess- und Regeltechnik und habe ein
Technisches Büro in Ratingen geleitet.
Als nächsten Interview Partner schlage ich den Kollegen ricshort vor. Bin jetzt nicht sicher ob der schon mal
dran war. Wenn ja, schlage ich unseren Chef vor, denn der war, glaube ich jedenfalls, auch noch nicht dran.
VIELEN DANK
Interview Partner gesucht!
Liebe Kollegen, wie ihr ja eben dem Interview entnehmen konntet, wäre es mal sehr Interessant etwas mehr
über die fleißigen Helfer der Eisenbahn zu erfahren.
Daher der Aufruf: Wenn einer von euch z.b. als Lokführer, Zugbegleiter, Aufsicht am Bahnsteig, Rangierer,
Bahnreiniger, Instandhalter in der Werkstatt, Kontrolleur oder so bei einem Eisenbahn Unternehmen arbeitet
so würden wir uns freuen wenn ihr uns etwas über euren Beruf und Arbeitsalltag erzählen würdet!
Meldet euch einfach bei der Redaktion.
Vielen Dank 
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So, nun ist das Jahr 2012 auch schon wieder fast vorbei… Es war aus meiner Sicht ein
abwechslungsreiches Jahr, mit doch einigen Neuheiten für unseren Microsoft TrainSimulator und so
wie es scheint wird auch in 2013 noch die ein oder andere neue Strecke erscheinen. Bleiben wir
gespannt was uns noch erwartet und freuen uns auf das was kommt.
Auch an alle die in diesem Jahr hier bei Freeway mitgewirkt haben, ein großes Dankeschön! Ob für die
guten Aufgaben, für tolle Berichte für Journal oder ob Bilderrätsel und Arbeitsaufträge! Vielen Dank
für euren Einsatz!
Die Freeway Journal Redaktion wünscht nun allen Mitarbeitern und Familien schöne und besinnliche
Feiertage und einen guten Start ins neues Jahr!
Das nächste Journal erscheint im Februar 2013!
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