12.Münster Classics 2012

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MünsterClassics2012Broschur_InhaltMünsterClassics2012 12.04.12 16:49 Seite 1
INHALTSVERZEICHNIS 2012
* Hanomag Autobahn, Baujahr 1939
* Rosengart LR 539, Baujahr 1939
* Mercedes Benz O 3500, Bj. 1954
* Mit Sternchen
im Programmheft
gekennzeichnete Fahrzeuge
nehmen an der 12. Münster
Classics 2012 teil.
* Das WIKING-Modell ist dieses Jahr
unser 8. Kooperationsmodell mit
Herzenswünsche e.V.
Danksagung und Impressum
Grußwort Schirmherr Dr. W. Kirsch
Grußwort OB M. Lewe
Grußwort Oldtimerfreunde Münster
und Münsterland
Initiative „Münster, gesunde Stadt“
Einführung 12. Münster Classics
Prolog 2012
12. Münster Classics 2012
Teilnehmerliste 2012
Zeitfenster 1962
Musik 1962
Automobilneuheiten 1962
Spende für Herzenswünsche e.V. 2011
Presseartikel WN vom 6. April 2012
Zeitfenster 1972
Musik 1972
Gesundheitstipp! Glaukom
Auto des Jahres 1972
Soziales Projekt: Golf I
Streckenpläne 12. Münster Classics 2012
Zeitfenster 1982
Modellvorstellung: Jaguar XK 140
Modell Jaguar XK 140
Aktion „no panic for organic“
Musik 1982
Herzenswünsche e.V.
Auto des Jahres 1982
Modelltruckfreunde Gütersloh e.V.
Club-Infostand/Offener Oldtimertreff
Courage-Schülerstiftung
Ansprechpartner Sponsoring & Werbung
Danksagung
Oldtimerfreunde MS & Münsterland
Einladung zur 13. Münster Classics 2013
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DANKSAGUNG & IMPRESSUM
Besonderer Dank allen Partnern, Sponsoren & Helfern:
Premiumsponsoren:
Carsablanca: Oldtimer & Youngtimer Community Hamburg, Pott’s Brauerei Oelde, Techniker Krankenkasse, TÜV
Nord, Ursapharm Arzneimittel GmbH Saarbrücken, Vredestein Vallendar, Westfälische Nachrichten, Württembergische Versicherung Stuttgart, wm-tv
Sponsoren:
Aqua maris & Aqua vitalis, Brillen Bell, autoland, Bustouristik Reinersmann Rosendahl, Jeggle – das Bett, Hotel IBIS,
WBI, Württembergische Versicherung: Stadtteilbüro Hörmeyer & Schumann
Autostadt:
BMW - 02 Club, Citroen Autohaus Lütke Uphues, Classic & New Cars Senden, Feuerwehroldtimerfreunde
Münster-Hiltrup, Ralf Humberg-Sandstrahlarbeiten Nottuln, Jaguar Association Germany Section Westfalen, IG
Karmann Ghia Lippe, Jörg Kaspar Automobile, Mercedes-Benz Ostendorf Classic Hamm, Mertens Auto- und
Möbelpolsterei, Modelltruckfreunde Gütersloh, Odltimer-Uhren Laer, Opel Brüning, Pagodentreff.de, Porsche
Zentrum Münster, NSU RO 80 Deutschland-Club von 1987 e.V., Sonax Neuburg, VW Autohaus Andreas Schlagheck, Autohaus Voss Rosendahl
Kooperationspartner:
accu-chek (Fa. Rosch), Adolph-Kolping-Berufskolleg, A.I.D.A. Bochum, Allwetterzoo, AMD-Netz NRW e.V., Ärzte- &
Apothekerkammer Westfalen-Lippe, Bürgerhaus Kinderhaus, Copy Center Coerdestraße CCC, Courage-SchülerStiftung (Geschwister-Scholl-Gymnasium), Deutsche Gesellschaft für Männer & Gesundheit e.V., emagus
web.design.kommunikation, Fahrschule Protte Lohmann, fair & friendly, FMO, Geers Hörakustik Dortmund, GEHE
Pharma Handel Unna, Groschek Immobilien Rheine, Grüner Laser Products München, Heidelberg Engineeering,
Herzenswünsche e.V., Kaseinwerk Ostbevern-Brock, Kiepenkerl-Reisen Nordwalde, Kreis Coesfeld, Kreis
Steinfurt, Kreis Warendorf, Lodhiamedics Arztvermittlung rundum Göttingen, Georg Meyering Rosendahl, Münster
Marketing, Münsterland e.V., no panic for organic, Offener Oldtimertreff Münster Kinderhaus, Offensive Lengerich,
Adam Opel GmbH: Werk Bochum, Plagge Veranstaltungstechnik Greven, Polizeipräsidium Münster, Prodigit,
Reifencenter Tieskötter, Gustav Schmidt jr. Lengerich, Speicherstadt Münster (WLV), Stadt Münster, Stadtwerke
Münster GmbH,Team-Druck Schlüchtern,THW Ortsverband Münster, UKM-Universitätsklinikum Münster Prof. H.
Schmidt,Verkehrswacht Münster e.V.,Verlagshaus Monsenstein & Vannerdat, Landgasthaus Heinz Waltering Nottuln,
WIKING-Modellbau Lüdenscheid, Zentrum für Refraktive Chirurgie, ZinkAktiv GrafikDesign Münster
Impressum:
Anzeigen, Redaktion & v.i.S.d.P.:
Gestaltung/Layout:
IT:
Web-Design:
Druck & Auflage:
2
Karl-Heinz Pawelzik, Tel. 02 51 / 21 63 93
ZinkAktiv GrafikDesign, Julius Zink, Tel. 02 51 / 2 00 68 30
fair & friendly Möller + Wessels IT (Inhalt), Tel. 0 800 / 2 21 12 24
emagus, www.emagus.eu
CCC Copycenter Coerdestraße / 3.000 Exemplare
GRUSSWORT / TEILNEHMER
Als Schirmherr der Münster Classics möchte ich Sie, liebe
Oldtimerfreunde, auch dieses Jahr herzlich zur nunmehr
12. Münster Classics in der Speicherstadt begrüßen. Sie
sind diesem Austragungsort für Ihr jährliches Haupt-Event
seit 2009 treu geblieben und konnten gemeinsam mit Ihren
Partnern und den zahlreichen Besuchern miterleben, wie
die Konversion der ehemaligen Winterbourne-Barracks zu
einem modernen Kommunikations- und Dienstleistungszentrum – der heutigen Speicherstadt – vollendet wurde.
In diesem Jahr werden erstmalig die Veranstaltungsflächen
der ehemaligen Bäckerei im Gebäude „An den Speichern
10“ in das Veranstaltungskonzept einbezogen. Hierüber
freue ich mich ganz besonders, wird doch hiermit den Besuchern der Münster Classics
eine hervorragende Gelegenheit gegeben, sich durch den Erhalt der historischen
Backöfen von der gelungenen Symbiose moderner Veranstaltungsflächen und den
Zeitzeugen einer vergangenen Funktionalität zu überzeugen.
Die Zielsetzung des LWL, möglichst vielen Menschen die Kultur in Westfalen-Lippe
zugänglich zu machen, wird an diesem Wochenende wieder in bemerkenswerter Weise
von den Organisatoren und Teilnehmern der Münster Classics unterstützt, die durch
persönlichen Einsatz, technischen Sachverstand, vor allem aber Freude an historischen
Fahrzeugen den Besuchern ein abwechslungsreiches Programm bieten werden.
Den Verantwortlichen, Teilnehmern und Besuchern der diesjährigen Münster Classics
wünsche ich einen reibungslosen Ablauf, zuverlässige Fahrzeuge und ein stimmungsvolles Wochenende.
Dr. Wolfgang Kirsch, LWL-Direktor
* FIAT 600 Multipla, Baujahr 1960
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GRUSSWORT
Liebe Teilnehmerinnen und Teilnehmer der 12. Münster Classics, liebe Besucherinnen und Besucher,
zum Glück habe ich genug Autonarren im Freundes- und
Bekanntenkreis, um als leidenschaftlicher Radfahrer zu verstehen, was passiert, wenn es etwas lauter wird und das
Wummern eines betagten, aber auf keinen Fall klapprigen
Oldtimers ertönt. Natürlich kann ich nachvollziehen, was in
Oldtimer-Freundinnen und Freunden vorgeht, wenn sie vor
diesen tollen Autos stehen oder eine Fahrt durch das Münsterland in vollen Zügen genießen.
Denn um Bestzeiten geht es bei den Münster Classics nicht,
und das ist gut so. Zu malerisch und anspruchsvoll sind die
Strecken, die jedes Jahr vom Organisatoren-Team ausgearbeitet werden. Die „alten
Schätzchen“ vermitteln dabei durch ihre ganz eigenen Fahreigenschaften hautnah das
Flair des Straßenver-kehrs einer früheren Zeit.
Genießen Sie als Fahrer oder Zuschauer am Streckenrand diesen Auftritt. Mein Dank
gilt den Veranstaltern, denn auch mit dem Rückenwind eines bereits routinierten Organisationsteams plant sich so eine Oldtimer Rallye nicht von selbst. Dazu bedarf es
Menschen, die selbst vom Bazillus der damaligen Formen und Technik fasziniert sind,
diese Fahrzeuge verstehen, restaurieren und dann auch fahren. Und die viel Liebe und
Einsatz in die Vorbereitung investieren.
Für die Stadt Münster sind die Münster Classics ein echter Höhepunkt in der Frühsommer-Saison. Eine schönere Kulisse als die Altstadt ist nicht vorstellbar, und die Straßen
des Münsterlandes wecken schon bei der Anfahrt die Freude am Fahren.
Ich wünsche den Veranstaltern, allen Teilnehmern und Zuschauern viel Vergnügen.
Lassen Sie sich von Traditionsgeist und Atmosphäre einfangen.
Ihr
Markus Lewe
Oberbürgermeister der Stadt Münster
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GRUSSWORT
Verehrte Gäste, liebe Oldtimerfreunde,
wir begrüßen Sie recht herzlich zur 12. Münster Classics, am
2. & 3. Juni in der Speicherstadt in Münsters Norden. Erneut
heißen wir über 150 historische Motorräder, Pkw und Busse
willkommen. Den im letzten begonnenen Gesundheits-parcours werden wir wieder Teilnehmern und Zuschauern –
natürlich kostenlos und freiwillig – anbieten. Lassen Sie sich
informieren, machen Sie einfach mit und betreiben Sie aktive
Vorsorge für eine bessere Lebensqualität!
Mit dem Mercedes-Benz Autohaus Ostendorf Classic aus
Karl-Heinz Pawelzik
Hamm und dem Autohaus Otto & Ralf Voss aus Rosendahl
haben wir zwei weitere kompetente Partner in die Autostadt einbinden können, die
sich auch den historischen Fahrzeugen kompetent und professionell widmen und sich
ebenfalls vor Ort präsentieren. Neu hinzugekommen ist das große Wankelfahrzeug aus
Neckarsulm: der RO 80.
Der Prolog am 2. Juni führt uns nach zweijähriger Pause zur Pott’s Brauerei nach Oelde
zum Mittagessen; danach geht es weiter zum Kaseinwerk nach Ostbevern.
Die Ausfahrt am 3. Juni geht ins westliche Münsterland. In den Baumbergen stärken wir
uns (Landgasthaus Waltering), Pit-Stops sind in Rosendahl, Havixbeck und MS-Roxel
vorgesehen. Diesmal geht es zurück wieder über den Prinzipalmarkt bis zum Ziel in die
Speicherstadt. Die Moderation liegt erneut in den bewährten Händen von Georg
Meyering, ausgewiesener Oldtimerkenner par excellence!
Zwei große Trucks (Vredestein & Württembergische) sind erstmalig in der Speicherstadt zu sehen, eingebunden in ein attraktives Rahmenprogramm nebst höchst ansprechender Tombola. Kontiki werden uns musikalisch einheizen. Wir erwarten zudem die
Opelaner aus Bochum und sind gespannt, welche Fahrzeuge anlässlich des 150-jährigen Jubiläums gezeigt werden. Erneut begrüßen wir die Modelltruckfreunde Gütersloh.
Das 8. Wiking-Modell ist ein Jaguar XK 140 in cocacolarot mit Fahrer.
Die Verknüpfung mit sozialen Projekten bedeutet den Oldtimerfreunden Münster &
Münsterland eine Herzensangelegenheit. (Herzenswünsche e.V., Courage Schülerstiftung). Schließlich sei noch erwähnt, dass wir jeden 4. Dienstag – außer in den Ferien –
zum Offenen Oldtimertreff ins Bürgerhaus Kinderhaus ab 19.30 Uhr herzlich einladen.
Die Oldtimerfreunde Münster & Münsterland arbeiten ausschließlich club- und markenübergreifend. Wir bedanken uns bei allen Partnern und Sponsoren, die uns in dieser
wirtschaftlich schwierigen Situation dennoch die Treue gehalten haben. Dank ebenso
den vielen Helfern vor und hinter den Kulissen, sowie den Ämtern und Behörden, ohne
deren tatkräftige Mithilfe die 12. Münster Classics nicht hätte realisiert werden können.
Allen Teilnehmern und Zuschauern wünschen wir einen kurzweiligen und vergnüglichen Aufenthalt in Münster und im Münsterland.
Wir freuen uns auf ein Wiedersehen zur 13. Münster Classics am Sonntag, den 2. Juni
2013, in der Speicherstadt, der Prolog am 1.6. ebenda.
Das Veranstalterteam: Frank Folge, Frank Leismann, Karl-Heinz Pawelzik &
in beratender Funktion – Walter Hamp.
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AUFRUF!
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AUFRUF! / TEILNEHMER
* Hanomag 1,3 l Autobahn, Baujahr 1939
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EINFÜHRUNG / TEILNEHMER
Die 12. Münster Classics, am Sonntag, den 3. Juni 2012, werden von den Oldtimerfreunden Münster & Münsterland veranstaltet. Sie sind ein Treffen mit ausschließlich
touristischer Ausfahrt für klassische Automobile und Motorräder bis Baujahr 1978.
Zudem sind auch historische LKW zugelassen.
Dabei sind vornehmlich Halter & Fahrer aus Münster und dem Münsterland angesprochen; es sind aber auch Oldtimerfreunde aus anderen Regionen ebenso zugelassen
wie herzlich willkommen.
ZIEL
dieser Veranstaltung ist es, marken- und clubübergreifend ein festes Forum für die Oldtimerszene zu etablieren, und zwar für aktive, wie passive Freunde klassischer Fahrzeuge.
START/ZIEL
ist die Speicherstadt in Münsters Norden, An den Speichern 1-10.
Für Ihr leibliches Wohl ist bestens gesorgt.
Es empfehlen sich:
Bröker Catering & Event, Pott’s Brauerei und Der Pralinenclub.
Wir freuen uns auf Ihren Besuch!
* Mercedes Benz 220 S Cabriolet B, Baujahr 1952
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PROLOG / TEILNEHMER
Programmablauf Prolog, Samstag, den 2.Juni 2012, Speicherstadt Münster
Ab 10.00 Uhr Eintreffen der angemeldeten Fahrzeuge,
Gäste, auch mit Oldtimern, sind herzlich willkommen
(aber keine Mitfahrt!):
Anmeldung, Ausgabe der Rallyeschilder, Bordbuch u.a.
ab 10.30 Uhr Begrüßung der Gäste durch Partner & Sponsoren sowie
Oldtimerfreunde Münster & Münsterland: Begrüßungsgetränk
ab 11.30 Uhr Abfahrt der Teilnehmer nach Oelde
gegen 13Uhr Gemeinsames Mittagessen in der Pott’s Brauerei.
Auch hier sind Gäste herzlich willkommen!
gegen 15 Uhr Gemeinsames Kaffeetrinken im Kaseinwerk / Hotel Beverland
in Ostbevern.
gegen 18 Uhr Rückkehr in die Speicherstadt. Offizielles Ende des Prologes und
Verabschiedung aller Teilnehmer
Natürlich ist der Eintritt an beiden Tagen frei!
Zeitverschiebungen nach hinten sind möglich!
* Tornax V 200, Baujahr 1954
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12. MÜNSTER CLASSICS 2012
Programmablauf Sonntag, 3. Juni 2012 / Speicherstadt Münster
8/8.30 Uhr & 9 Uhr Eintreffen der Teilnehmer, Check In, Nachmeldungen,
Ausgabe der Unterlagen incl. Bordbuch,
danach
Gemeinsames Frühstücksbuffet,
10 Uhr
Offizielle Begrüßung und Eröffnung:
10.15 Uhr
LWL-Direktor Dr. W. Kirsch,
- etwa 12 Uhr
Start der 12. Münster Classics:
Vorstellung der über 150 Fahrzeuge und Teilnehmer,
Moderation: Georg Meyering, Rosendahl
Gemeinsames Mittagessen der Teilnehmer in Nottuln im
Landgasthaus Waltering
In der Speicherstadt präsentieren sich Partner & Sponsoren mit
unterschiedlichen Aktionen & Vorführungen u.a.:
Württembergische-,Vredestein-, & HBZ Trucks, Ärztekammer WL,
Accu-Check, TK, TÜV-Nord, Geers Hörakustik-Mobil, GEHE
Pharma, HeidelbergEngineering, Gesellschaft für Männer und
Gesundheit, Polizeipräsidium Münster, Ursapharm, Verkehrswacht
Münster e.V., wm-tv, u.a.
Autostadt: BMW-02-Club, Citroën Autohaus Lütke Uphues,
Classic Data Bochum, Classic & New Cars Senden, FeuerwehrOldtimerfreunde MS-Hiltrup, Jaguar Association Germany: Sektion
Westfalen, IG Karmann Ghia Lippe, Jörg Kaspar Automobile,
Mercedes Benz Ostendorf Classic Hamm, NSU RO 80 Club
Deutschland von 1987 e.V., Oldtimeruhren Laer, Opel Brüning,
Pagodentreff.de, Porschezentrum Münster, Sonax Neuburg, VW
Schlagheck, Autohaus Voss Rosendahl, Offenes Old- &
Youngtimertreffen,
Automodellbörse: Vorstellung des Wiking-Modells 12. Münster
Classics, Modelltruckfreunde Gütersloh mit Aktion Kinderführerschein
Für das leibliche Wohl unserer Gäste ist bestens gesorgt!
Ab 15 Uhr
Rückkehr der Teilnehmer der 12. Münster Classics,
Gemeinsames Kaffeetrinken, Attraktive Tombola mit tollen
Preisen, Übergabe der ausgelobten Sonderpokale durch Partner &
Sponsoren, Vorstellung der Sieger in den einzelnen Klassen mit
Pokalübergabe, Verabschiedung der Teilnehmer und Gäste,
Einladung zur 13. Münster Classics am 1./2. Juni 2013
Gegen 18 Uhr
Ende der Veranstaltung.
Zeitverschiebungen nach hinten sind möglich.
Änderungen durch den Veranstalter vorbehalten!
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TEILNEHMERLISTE 2012 (Auswahl)
Aero 30,
Baujahr 1939
Hanomag 1,3 l,
Baujahr 1939
VW T1 DE LUXE,
Baujahr 1966
Mercedes 230 S,
Baujahr 1967
Volvo P 544,
Baujahr 1961
Alfa Romeo Spider,
Baujahr 1978
Rosengart LR 539,
Baujahr 1939
Audi 80 LS,
Baujahr 1978
Austin Healey,
Baujahr 1967
BMW 3,0 CS,
Baujahr 1973
BMW 3,3 l,
Baujahr 1974
Mercedes Benz 220 S,
Baujahr 1956
Mercedes Benz 170 SD,
Baujahr 1954
Citröen CV 11,
Baujahr 1950
Citröen ID 19,
Baujahr 1964
Corvette Stingray,
Baujahr 1972
FIAT 600 Multipla,
Baujahr 1960
DKW F 93/AU 1000,
Baujahr 1958
Mercedes Benz 220 S Ponton,
Baujahr 1958
Ford Mustang Coupé,
Baujahr 1965
Ford Mustang Coupé,
Baujahr 1966
Honda CB 350,
Baujahr 1976
Jaguar E Type,
Baujahr 1969
Mercedes Benz 170 Da,
Baujahr 1951
Mercedes Benz 190 SL,
Baujahr 1957
Citroën Traction Avant,
Baujahr 1955
MG Midget MK 2,
Baujahr 1965
Ford Mustang,
Baujahr 1965
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TEILNEHMERLISTE 2012 (Auswahl)
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Mercedes Benz 280 SE,
Baujahr 1972
Baujahr 1976
Baujahr 1976
Baujahr 1978
MG A 1600 MK II,
Baujahr 1962
MG B,
Baujahr 1966
MG B,
Baujahr 1975
MG GT,
Baujahr 1969
MZ ES 150,
Baujahr 1968
Porsche 911 E,
Baujahr 1971
Porsche 911 T,
Baujahr 1969
Volvo P 210,
Baujahr 1965
Volvo P 1800,
Baujahr 1970
Daimler SP 250,
Baujahr 1962
VW GTI,
Baujahr 1978
Volvo P 1800 E,
Baujahr 1971
Mercedes Benz 230 S,
Baujahr 1967
Mercedes Benz Seb Coupé,
Baujahr 1962
Opel Kadett A,
Baujahr 1964
Daimler 250 V 8,
Baujahr 1968
Baujahr 1960
MB 280 SL,
Baujahr 1970
Opel GT,
Baujahr 1969
BMW R 50/2,
Baujahr 1962
Holden FJ Special,
Baujahr 1954
Reliant Scimitar,
Baujahr 1969
BMW 1600-2,
Baujahr 1970
Mercedes-Benz O 3500,
Baujahr 1954 + 1957
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INSERATE 1962 / TEILNEHMER
* Tempo-Dreirad, Baujahr 1943
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ZEITFENSTER 1962 (Auswahl)
Bundespräsident ist Heinrich Lübke (CDU); es regiert Kanzler Dr. Konrad
Adenauer (CDU) mit einer Koalition aus CDU/CSU und FDP (4. Kabinett Adenauer). Vizekanzler ist Prof. Ludwig Erhard (CDU). Am 19.11. verlassen die fünf
FDP-Minister wegen der Spiegel-Affäre die Regierung.Verhandlungen zwischen der
CDU/CSU und der SPD bezüglich einer Großen Koalition scheitern und am 11.12. bildet Adenauer eine neue Regierung aus CDU/CSU und FDP. (5. Kabinett Adenauer)
Ludwig Erhard wird erneut Vizekanzler. Der Deutschlandfunk geht auf Sendung.
03.01. Ein echter Straßenfeger erreicht eine Zuschauerquote bis zu 89%. Der WDR
zeigt den 6-Teiler Das Halstuch von Francis Durbridge.
17.02. 330 Menschen sterben bei einer der schwersten Flutkatastrophe Norddeutschlands. Krisenmanager ist Innensenator Helmut Schmidt (SPD), der Jahre später in Bonn als Nachfolger von Willy Brandt (SPD) Bundeskanzler werden soll.
22.02. Der Bundestag verlängert den Wehrdienst von 12 auf 18 Monate.
20.03. Die Bundesmarine übernimmt ihr erstes in der BRD gebautes Unterseeboot (U1).
22.03. Die DDR verlangt von Bundesbürgern erstmals Einreisevisa.
05.04. Der Bundestag beschließt, die Parteien erhalten Zuschüsse aus Steuergeldern.
12.05. Der 1.FC Köln wird Deutscher Fußballmeister durch ein 4:0 gegen den
1.FC Nürnberg. Bei der Fußball-WM in Chile ist für die deutsche Mannschaft
unter Trainer Sepp Herberger nach dem Viertelfinale Schluss. Die DFB-Elf unterliegt Jugoslawien mit 0:1.
23.08. Die Folgen der Einnahme des Schlafmittels Contergan während der Frühschwangerschaft werden bekannt. Allein in der BRD gibt es ca. 4.000-5.000 Neugeborene mit zum Teil schweren Missbildungen.
27.08. Die Satirezeitschrift Pardon erscheint erstmals. Auf dem Titel eine Loriot
Zeichnung.
29.08. Der 1. FC Nürnberg wird DFB-Pokalsieger mit einem 2:1 gegen Fortuna
Düsseldorf. Der Beirat des DFB beschließt für die Saison 1963/64 die Gründung
einer Fußball-Bundesliga mit zunächst 16 Vereinen.
13.10. Die US-Westernserie Bonanza wird erstmals im deutschen Fernsehen gezeigt.
22.10. Beginn der Spiegel Affäre. Im Auftrag der Bundesanwaltschaft durchsucht die
Polizei die Redaktionsräume des Nachrichtenmagazins Der Spiegel. Anlass
für die Untersuchung ist der im Spiegel erschienene Artikel Bedingt abwehrbereit über die schlechte Lage der Bundeswehr. Herausgeber Augstein und
der Chefredakteur Ahlers werden unter dem Verdacht des Landesverrats
verhaftet.
04.11. Die Augsburger Puppenkiste präsentiert Jim Knopf und die wilde 13 in
5 Teilen.
30.11. Verteidigungsminister Franz Josef Strauss (CSU) tritt wegen der SpiegelAffäre zurück.
07.12. Der Mindesturlaub in der BRD wird auf 15 Tage verlängert.
Preisspiegel:
1 l Benzin: 0,61 DM
1 kg Brot. 0,94 DM
Durchschnittlicher Monatslohn 482,80 DM
1 kg Butter: 7,25 DM
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MUSIK 1962 (Auswahl)
In Europa als auch in den USA befinden wir uns in einer Übergangsphase. In der amerikanischen Musikszene konkurriert der Rock and Roll klassischer Prägung mit neuen
Stilarten wie dem Soul und dem Twist. In Großbritannien taucht bereits der Beat am
Horizont auf, während die Beatles in Hamburg ihre legendären Auftritte im Star-Club
geben. Unumstrittener Star ist aber Elvis Presley, der durch seine Filme und den daraus resultierenden Soundtracks musikalisch für Furore sorgt. In Deutschland ist stattdessen weiterhin „Beschaulichkeit“ angesagt. Lediglich Pat Boone kann die Phalanx
der deutsch-singenden Interpreten durchbrechen mit Speedy Gonzales. Rex Gildo
reüssiert mit der deutschen Version.
Die Beatles spielen bei Decca-Records vor und nehmen 15 Titel auf; jedoch wird einige Wochen später ein Vertrag seitens Decca abgelehnt.
07.03. Die Beatles sind erstmals in Radio.
13.04. Zum 3. Mal fahren die Beatles nach Hamburg und treten bis zum 31. Mai im
neuen Star-Club an der Großen Freiheit auf.
06.06. In den EMI Studios in der Abbey Road finden Demo-Aufnahmen statt und die
Beatles erhalten einen Plattenvertrag.
15.08. Ringo Starr stößt zur Band und bleibt.
05.10. In England kommt die erste Single Love me do heraus, sie erreicht Platz 17 in
den Charts.
17.10. Erster Live-Fernsehauftritt.
01.11. Die Beatles spielen erneut im Hamburger Star-Club.
Die deutschenTop-Hits:
Tanze mit mir in den Morgen
Jana, schöne Mexicana
Zwei kleine Italiener
Heisser Sand
Einmal weht der Südwind wieder
Speedy Gonzale
Monsieur
Junge, komm bald wieder
Gerhard Wendland
Peter Niemann
Conny Froboess ( & Jan & Kjeld)
Mina
Nana Mouskouri
Pat Boone & Rex Gildo
Petula Clark
Freddy Quinn
Und die internationalen Top-Hits::
Good luck charm
Stranger on the shore (Instrumental)
Let s twist again
I can t stop lovin you
Return to sender
Breaking up is hard to do
The Locomotion
The lion sleeps tonight
Telstar (Instrumental)
Elvis Presley (USA)
Mr. Acker Bilk (GB)
Chubby Checker (USA)
Ray Charles (USA)
Elvis Presley (USA)
Neil Sedaka (USA)
Little Eva (USA)
The Tokins (USA)
The Tornados (GB)
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AUTOMOBILNEUHEITEN 1962 (Auswahl)
1962 ist ein höchst interessantes Jahr, da die meisten dt. Automobilproduzenten, aber
z. T. ebenso die europäischen Konkurrenten, mit echten Neuheiten aufwarten. Rechtzeitig zur 100-jährigen Firmengeschichte kommt aus Bochum ein völlig neues Modell
der Opel-Kadett, der dem erfolgreichen VW-Käfer Paroli bieten soll. Für seine Herstellung wird eigens das hochmoderne Opel-Werk errichtet. Der Wagen lehnt sich in
seiner Form an den Opel-Rekord, nur kürzer, schmaler, niedriger. Aus München kommen ebenfalls neue Nachrichten. Mit dem auf der IAA 1961 in Frankfurt vorgestellten
BMW 1500 will man aus der Talsohle herauskommen und in seiner Klasse (Neue
Klasse) neue Maßstäbe setzen. Die Vorserie beginnt im Februar, die reguläre Produktion
beginnt im Oktober. Auch die Hans Glas GmbH will weiter nach oben und präsentiert
den Glas 1004. Die Ford Werke stellen die deutsch-amerikanische Gemeinschaftsentwicklung den Ford-Taunus 12 M vor. Mercedes-Benz krönt seine „S-Klasse“ mit dem
Typ 300SE Cabriolet & Coupe. Das Sindelfinger Spitzenprodukt wartet mit Besonderheiten auf: 8-Zylinder-3Liter-Leichtmetall Motor (160PS) Scheibenbremsen an allen
4 Rädern mit Servounterstützung, automatisches Vierganggetriebe, Servolenkung, Luftfederung und schließlich Sperrdifferential im Hinterachsantrieb.
Weitere Neuheiten:
Opel Kadett A Limousine & Coupe
MG B (GB)
BMW 700 LS
Aston Martin DB 4 Vantage (GB)
BMW 1500
Ford Falcon (USA)
BMW 3200 CS
Ford Galaxie XL Sunliner (USA)
Ford 12 M (P4)
Rolls Royce Silver Cloud III (GB)
Glas 1004
MB 300SE Cabriolet & Coupe
Renault Floride S (F)
Mercedes Benz 300 SE Coupé, Baujahr 1962
Renault Caravelle (F)
Renault R 8 (F)
Simca 1000 Coupe (F)
Vauxhall Chresta (GB)
Vauxhall Velox (GB)
Daimler 250 V8 Saloon (GB)
Ferrari 250 GT Lusso (I)
Alfa Romeo 2600 (I)
Maserati Sebring GT (I)
Corvette Stingray (USA)
Ford Galaxy 500 XL (USA)
Buick Wildcat (USA)
Mercury Monterey S 55 (USA)
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TEILNEHMER / SPENDE 2011
* Holden FJ Special, Baujahr 1954
Im letzten Jahr konnten wir aus dem Erlös
des WIKING-Modells „PORSCHE 356 CABRIO“
834,- Euro
(Gesamtauflage beider Modelle: 834 Stück verkauft)
dank Ihrer Hilfe an Herzenswünsche e.V. überweisen. Dankeschön!
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TEILNEHMER / ANZEIGE
* Mercedes Benz O 3500, Baujahr 1954
a!
ed
ind
s
Wir
Si
für
Fahrzeuginnenausstattung · Oldtimerrestaurierung
Motorradbänke · Cabrioverdecke
Neuanfertigung und Aufarbeitung von Polstermöbeln
Mersmannsstiege 31 · 48163 Münster
Tel. (02 51) 78 55 14 · Fax (02 51) 76 24 95 30
www.mertens-polsterei.de [email protected]
Öffnungszeiten: Montags - Freitags von 8 -17 Uhr
Samstags von 9 - 12 Uhr und nach Vereinbarung
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* Opel Kadett A, Baujahr 1965. Herzlichen Glückwunsch zum 50. Geburtstag dieser
Baureihe.
Kfz.-Meisterbetrieb & Servicetechniker Peter Nawrath
• Kfz.-Reparatur
• Inspektion
• TÜV / AU
• Unfallinstandsetzung
• Motordiagnose
• Klimaanlagen-Service
• Car HiFi & Navigation
• Fahrwerkstechnik
• Reifen
• Alufelgen
• Karosseriearbeiten
• Autozubehör
•
Oldtimerservice
Haus Uhlenkotten 6b · 48159 Münster
Tel. 02 51 / 2 15 07 77 · Fax 2 15 07 78
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Westfälische Nachrichten vom 6. April 2012 / ANZEIGE
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Klassik trifft Moderne
bei den 12. Münster Classics...
Idenbrockplatz 5
Nordstraße 22
4 8 1 5 9 Münster
4 8 1 4 9 Münster
Tel. 0251-21 62 23
Tel. 0251-29 75 10
www.brillen-bell.de
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ZEITFENSTER 1972 (Auswahl)
Bundespräsident ist Gustav Heinemann (SPD). Willy Brandt (SPD) regiert in
einer sozial-liberalen Koalition. Vizekanzler ist Hans-Dietrich Genscher (FDP). Aus
den vorgezogenen Neuwahlen im November resultiert erneut eine sozial-liberale Koalition mit Willy Brandt als Kanzler und Hans-Dietrich Genscher als Vizekanzler.
19.01. Betriebverfassungsgesetz tritt in Kraft.
23.01. Hier kommt die Maus. Der WDR startet Die Sendung mit der Maus, Lach& Sachgeschichten die nicht nur Kinder unterhalten und neugierig machen.
28.01. Bund und Länder beschließen den Radikalen-Erlass, der Extremisten den
Zugang zum öffentlichen Dienst verwehren soll.
29.01. Kernkraftwerk Stade geht ans Netz.
18.02. Erfolgreiche Deutschland-Premiere vom Musical Jesus Christ Superstar in Münster.
27.04. Das durch den Oppositionsführer Dr. Rainer Barzel (CDU) im Bundestag
gegen den amtierenden Bundeskanzler Willy Brandt (SPD) eingebrachte
konstruktive Misstrauensvotum schlägt fehl.
26.05. Die Staatssekretäre Michael Kohl (DDR) und Egon Bahr unterzeichnen in
Ost-Berlin einen Verkehrsvertrag zwischen der DDR und der BRD.
27.05. Erste Folge von Raumschiff Enterprise im ZDF.
03.06. Das Transitabkommen zwischen beiden deutschen Staaten tritt in Kraft.
09.06. Der Bundestag beschließt die Absenkung des Wahlalters auf 18 Jahre.
18.06. Deutschland wird Fußball-Europameister durch ein 3:0 gegen die Sowjetunion in Brüssel unter Trainer Helmut Schön.
23.06. Der Bundestag beschließt die Verkürzung der Wehrzeit von 18 auf 15 Monate.
28.06. Bayern München wird Deutscher Fußball-Meister durch ein 5:1 gegen den
FC Schalke 04.
30.06. Eröffnung der Weltkunstausstellung Documenta 5 in Kassel.
01.08. Die deutsche Ausgabe des US-Magazins Playboy erscheint erstmals.
01.08. Fünf ehemalige Mitarbeiter von IBM gründen SAP in Weinheim.
07.08. Eröffnung der Universität Gesamthochschule Duisburg.
05.09. Terrorattenat auf die israelische Olympiamannschaft in München.
26.09. Eröffnung des Deutschen Krebsforschungszentrums in Heidelberg durch
Bundesgesundheitsministerin Käte Strobel (SPD).
27.10. Bundesfinanzminister Helmut Schmid (SPD) legt einen 15 Punkte Katalog
für eine gemeinsame europäische Stabilitätspolitik vor.
28.10. Der erste Airbus (Typ 300 B ) hebt ab.
05.11. Letzte Vorstellung des Münchener Kabaretts Lach- und Schießgesellschaft.
19.11. Bei den vorgezogenen Bundestagswahlen wird die SPD erstmals stärkste Partei.
21.12. Der Bundesminister Egon Bahr und der Staatssekretär der DDR Michael Kohl
unterzeichen den Grundlagenvertrag.
Preisspiegel:
1 l Benzin: 0,57 DM
1 l Heizöl: 0,19 DM
1 kg Brot: 1,55 DM
Mehrwertsteuersatz:11 %
Monatseinkommen: 964 DM
0,5 l Bier: 74 DM
1 kg Butter: 8,16 DM
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Die britische Popinvasion überschwemmt den dt. Musikmarkt und kann sich äußerst
erfolgreich in den Hitlisten platzieren. The Sweet, Middle of the road, Daniel
Boone, Hot Butter, Kincade, T.Rex, Elton John, Gary Glitter, Slade und Tony
Christie tauchen z.T. erstmals in den Charts auf. Dazu gesellen sich die Niederländer
Mouth & Mc Neal, The Windows und The Cats, aus den USA erscheinen Alice
Cooper und Neil Diamond, The Spotnicks aus Norwegen, The New Seekers
aus Australien. Absoluter Spitzenreiter sind The Sweet mit Wig-Wam-Bam.
Erstmals erscheinen in der breiten Öffentlichkeit dt. Interpreten wie z.B. Christian
Anders, Juliane Werding, Jürgen Marcus. Der englische Komponist, Keyboarder,
Arrangeur & Bandleader Les Humphries ist weiterhin auf der Erfolgsspur und singt
mit seinem international besetzten Ensemble, den Les Humpries Singers, Mexiko.
Rex Gildo reüssiert mit Fiesta Mexicana, Bata Illic besingt seine Michaela. Auch
Instrumentaltitel können sich erfolgreich behaupten: If you could read my mind von
The Spotnicks und Popcorn von Hot Butter.
Schlager und Hits:
Wums Gesang
Vicky Leandros
Es fährt ein Zug nach nirgendwo
Bat Illic
Juliane Werding
Heino
Rex Gildo
The Sweet
Mouth & Mc Neal
The Windows
Middle of the road
Les Humphries Singers
Popcorn
The Sweet
The Sweet
Kincade
The Cats
Elton John
Alice Cooper
T.Rex
The Cats
The Spotnicks
Gary Glitter
Alice Cooper
The Slade
Tony Christie
The New Seekers
Neil Young
Ich wünsch mir ’ne kleine Miezekatze
Ich hab die Liebe geseh’n
Christian Anders
Michaela
Am Tag als Conny Kramer starb
Blau blüht es Enzian
Fiesta Mexicana
Wig-Wam-Bam (GB)
Hello-A (NL)
How do you do (NL)
Sacramento (GB)
Mexico (D)
Hot Butter (GB)
Poppa Joe (GB)
Little Willy (GB)
Dream a ten a penny (GB)
Let s dance (NL)
Crocodile Rock (GB)
Elected (USA)
Children of the revolution (GB)
One way wind (NL)
If you could read my mind (NOR)
Rock & Roll (GB)
School s out (USA)
Gudbuy t Jane (GB)
Don t go down to Reno (GB)
Beg, steal or borrow (AUS)
Heart of gold (USA)
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GESUNDHEITSTIPP! GLAUKOM
1 Million Menschen sind am Grünen Star – auch Glaukom genannt – erkrankt, ohne es
zu wissen. Jeder Zehnte ab dem 40. Lebensjahr ist gefährdet, am Glaukom zu erkranken und im Laufe der Zeit zu erblinden. Diese kontinuierliche Schädigung der Sehkraft
ist nicht wieder rückgängig zu machen. Umso wichtiger ist daher die Früherkennung.
Lassen Sie deshalb regelmäßig Ihre Augen überprüfen. Nehmen Sie am besten Ihre Angehörigen und Freunde gleich mit. Nur Ihr Augenarzt kann den Grünen Star aufhalten,
vorausgesetzt, er entdeckt ihn rechtzeitig. Sie wollen doch auch sicherlich weiterhin
ungetrübt Ihrem geliebten Hobby fröhnen!?
Mit freundlichem Gruß, Karl-Heinz Pawelzik, Pharmaberater & Gesundheitsmanager (KA)
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17.2.1972 Ein neuer Rekord stellt sich ein: mit 15.007.034 Exemplaren ist der Käfer
das meist produzierte Auto der Welt und löst das legendäre Modell T von Ford damit
ab. Planungen zur Herstellung des Käfers gehen auf das Jahr 1934 zurück, bis 1979 wird
der Käfer in der BRD weiter gebaut, danach noch in Lateinamerika. Der Käfer erreicht
mit dem Typ 1303 seine letzte Ausbaustufe. VW zeigt zudem den VW 412 und 412
E. Audi stellt im August den Audi 80 vor, eine Neukonstruktion des aufeinander abgestimmten Programms des VW-Konzerns und seiner Ingolstädter Tochter Audi. Bereits
beim Debut steht fest, dass der Wagen nur unwesentlich verändert mit Schrägheck als
VW-Passat gebaut werden soll. Der Beginn einer äußerst erfolgreichen Baukastenserie,
die später immer weiter verfeinert wird und gar Nischenmodelle daher einbeziehen
kann. Mercedes-Benz präsentiert die neue S-Klasse, die in ihrer Klasse stilistisch und
technisch neue Maßstäbe setzt. Hoher Standard in der Verarbeitung, Ausstattung und
Fahrkomfort setzen ebenfalls neue Akzente. Dem will Jaguar mit dem XJ 12, einer
Neukonstruktion, mit dem V-12-Motor aus dem Jaguar E-Type, Paroli bieten, mit einer
unvorhersehbaren Nachfrage, auch in Deutschland. Porsche zeigt den schnellsten deutschen Serienwagen, den Porsche Carrera, der 2,7-l-Motor erzielt mit einer Leistung
von 210 PS eine Vmax von 240 km/h. BMW zeigt das Coupé 3.0 CSL (200PS), ebenfalls die neue 5er-Reihe zunächst mit dem Modell BMW 520. Auch Opel ist nicht
untätig und präsentiert den Opel Rekord II oder auch D. Das Baukastenprinzip
bewährt sich bei dem Commodore, Karosserie und Fahrwerk entsprechen wesentlich dem Rekord D, jedoch sind 6-Zylinder-Motoren verarbeitet und die Ausstattung ist
besonders reichhaltig. Ford Köln stellt mit dem Consul und Granada zwei Modellreihen vor, die einer deutsch-britischen Zusammenarbeit entstammen.
Aus Frankreich kommt ein neues Modell in der Kompaktklasse, der Renault R 5, Italien kontert mit dem Alfasud, dem allerdings in den ersten Jahren die schlechte Verarbeitungsqualität zu schaffen macht. Seit dem 1.10. ist nunmehr die Höchstgeschwindigkeit auf Landstraßen auf 100 km/h begrenzt. Die Japaner machen weiterhin von sich
Reden und blasen zur Offensive mit vielen Extras, die serienmäßig, bei der deutschen
Konkurrenz jedoch aufpreispflichtig sind.
Weitere Neuheiten:
VW 1303 Limousine & Cabriolet
VW 412 & 412 E
Opel Ascona L 1200
Opel Manta L 1200
Opel Rekord Limousine & Coupe D
Opel Commodore Limousine &Coupe
Opel Commodore GS Limousine & Coupé
Ford Capri 1300 bis RS 2600
Ford Consul
Ford Granada
Mercedes-Benz 280, 280 E, 280 c & 280 CE
Mercedes- Benz 280S,280SE & SEL
Mercedes-Benz 350SE & SEL
BMW 3,0 CSL Coupe
BMW 520
Audi 80 L,S,SL,GL
Porsche Carrera
Alfa Romeo Alfetta (I)
Lancia 2000 (I)
Lancia Beta (I)
Ferrari 246 Dino (I)
DAF 66 (NL)
Monteverdi Hai 450 GTS (CH)
Skoda S 110 L
Lincoln Mark IV (USA)
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AUTO DES JAHRES 1972
Der Fiat 127 wird von den europäischen Motorjournalisten zum Auto des Jahres
gewählt. Damit gelingt dem italienischen Automobilbauer Fiat ein großer Wurf in der
heiß umkämpften Kleinwagen-Szene. Er gilt damit als Nachfolger des Fiat 850, der noch
mit dem Fiat 127 parallel gebaut wird. Die bewährte Technik wird aus dem 1971 erschienenen Autobianchi 112 übernommen, also auch der Frontantrieb. Der Wagen
überrascht mit seiner optimalen Raumausnutzung, dagegen wirkt der Fiat 127 äußerlich wenig aufregend.
Der Motor stammt aus dem Fiat 850 Coupe und der 900ccm 4-Zylinder-Motor leistet
45 PS, die immerhin für eine Vmax von 143 km/h reichen. Im Herbst 1977 folgt eine
umfassende Modellpflege mit Facelifting, überarbeiteter Innenausstattung und weiterer
Motorenstaffelung: 40, 45 bis hin zu 50 PS. Ebenfalls wird eine Dieselversion angeboten.
Ein Jahr später wird der Fiat 127 Sport als letzte Evolutionsstufe nachgeschoben, mit
70 PS aus 1049 ccm!
Bei Seat in Spanien wird ein viertüriges Modell angeboten, als Yugo 45 erscheint später
ein abgewandelter Lizenznachbau in Jugoslawien.
Über 3,7 Millionen Fahrzeuge werden insgesamt vom Fiat 127 produziert.
Die technischen Daten:
(Otto)-Motor:
Hubraum:
Leistung:
Radstand:
Gesamtmaße (L/B/H):
Leergewicht:
V max:
Beschleunigung:
Tankinhalt:
4 Zylinder
903 ccm
45 PS
Selbsttragende Karosserie
2225 mm
3595mm/ 1525mm / 1360 mm
705 kg
143 km/h
21 sek (0-100 km/h)
30 l
.
Fiat 127
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TEILNEHMER / SOZIALES PROJEKT: GOLF I
* BMW R50/2, Baujahr 1962
* Übergabe des Golf I an das Handwerkskammer-Bildungszentrum Münster. V.l.n.r.: Herr Dieler, Herr
Hackemack, Herr Dr. Gummersbach, Herr Schlagheck und Herr Pawelzik
Auf der 12. Münster Classics wird der nunmehr „völlig entstrippte“ Wagen gezeigt. Es
stehen Sandstrahlarbeiten sowie der Einbau von Ersatzteilen an. Nach der Volllackierung wird der Golf wieder in den Originalzustand versetzt. Die Oldtimerfreunde
Münster und Münsterland planen dann, den Wagen zu verkaufen. Der Erlös wird
einem sozialen Projekt zugeführt werden.
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STRECKENPLÄNE MÜNSTER CLASSICS 2012
STRECKE PROLOG
STRECKE MÜNSTER CLASSICS
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ZEITFENSTER 1982
Bundespräsident ist Carl Carstens (CDU). Es regiert Kanzler Helmut Schmidt
(SPD) in einer sozial-liberalen Koalition, Vizekanzler ist Hans-Dietrich Genscher
(FDP). Erstmalig in der Geschichte der BRD wird ein amtierender Kanzler durch ein
konstruktives Misstrauensvotum gestürzt. Am 6.10. wählt der Bundestag mit den Stimmen der CDU/CSU und der FDP Helmut Kohl (CDU) zum neuen Bundeskanzler,
Vizekanzler wird Genscher.
05.01. Thommi Orner spielt in der 13teiligen ZDF-Jugendserie „Manni, der Libero“ einen Fußball-Jugendnationalspieler.
05.02. Alle SPD- und FDP-Bundestagsabgeordneten sprechen Bundeskanzler Schmidt
das Vertrauen aus, der zuvor im Bundestag die Vertrauensfrage gestellt hat.
24.02. Die Bonner Staatsanwaltschaft ermittelt in der Parteispendenaffäre gegen
Spitzenpolitiker der im Bundestag vertretenen Parteien und gegen Manager des
Flick-Konzerns.
28.02. Im deutschen Fernsehen wird erstmals eine im 3-D-Verfahren aufgenommene Sendung ausgestrahlt.
18.03. Erstmals gibt es in Ost-Berlin offizielle Kontakte zwischen Abgeordneten des
Bundestages und der Volkskammer.
16.04. Das erste deutsche Retortenbaby kommt in Erlangen zur Welt. Das Kind wurde außerhalb des Mutterleibes gezeugt. Die Befruchtung wurde im Reagenzglas
vorgenommen und das Ei kurze Zeit später in die Gebärmutter eingepflanzt.
12.05 Die ARD startet sie Krimiserie Schwarz-Rot-Gold mit dem Zollbeamten
Zaluskovski (Uwe Friedrichsen), in der es um Wirtschaftskriminalität geht.
19.06. In Kassel findet die documenta 7 für zeitgenössische Kunst statt.
01.07. Bei der Fußballweltmeisterschaft in Madrid unterliegt die DFB-Elf im Finale mit
3:1 gegen Italien.
09.08. Wegen Zahlungsunfähigkeit beantragt in Frankfurt/Main der zweitgrößte bundesdeutsche Elektrokonzern, die AEG-Telefunken, das gerichtliche Vergleichsverfahren. Es ist bis dahin der größte Firmenzusammenbruch in der deutschen
Nachkriegsgeschichte
09.09. Bundeskanzler Helmut Schmidt verlangt im Bundestag in seinem Bericht zur
Lage der Nation von der FDP ein eindeutiges Bekenntnis zur Koalition.
17.09. Der Bundeskanzler kündigt die Koalition mit der FDP auf, deren vier Minister,
Hans-Dietrich Genscher, Gerhart Baum, Otto Graf Lambsdorff und Josef Ertl ,
treten aus dem Kabinett Schmidt aus. Dieser bildet eine SPD-Minderheitsregierung und schlägt vorgezogene Neuwahlen vor.
20.09. Die CDU/CSU und die FDP nehmen Koalitionsgespräche auf und einigen sich
darauf, Bundeskanzler Schmidt am 1. Oktober 1982 durch ein konstruktives
Misstrauensvotum zu stürzen.
24.09. Die Kinderserie Meister Eder und sein Pumuckl feiert Premiere in der ARD.
01.10. Der Bundestag wählt mit der neuen CDU/CSU-FDP Mehrheit durch ein konstruktives Misstrauensvotum Helmut Kohl zum 6. Bundeskanzler der
Bundesrepublik Deutschland
20.11. Eröffnung der innerdeutschen Transitautobahn Berlin-Hamburg.
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MODELLVORSTELLUNG 2012
Das Original Jaguar XK 140 Cabriolet
Im April 1953 erscheint als Ergänzung zum XK 120 Coupe das Cabriolet, das vornehmlich für hohe Exportquoten in die USA sorgen soll, da dringend Devisen für die
Erneuerung des Werks in Coventry incl. Beschaffung von Werkzeugen und Rohstoffen
benötigt werden. Der Wunsch nach mehr Leistung wird durch das Nachfolgemodell,
dem XK 140, sehr bald erfüllt. Schon am 15. 10.1954 wird das neue Modell vorgestellt,
diesmal gleichzeitig in allen 3 verfügbaren Varianten: Roadster, Cabriolet & Coupe.
Äußerlich wird das Design mit Hüftschwung und mit 2-teiliger Windschutzscheibe
übernommen, Veränderungen an Stoßstangen und Kühlergrill sowie Heck sind den
aktuellen Vorschriften des US-Marktes geschuldet. Das neue Modell glänzt aber vor
allem mit mehr Leistung: der überarbeitete 3,4-l-6-Zylinder bringt nunmehr 190 PS und
210 PS in der MC-Version auf die Kurbelwelle. Die Ziffern 140 stehen wie beim
Vorgänger und Nachfolger für die V-max, also 140 Meilen, die aber beim XK140 nicht
erreicht werden. Das Modell wird bis Oktober 1957 gebaut, bevor es sein Nachfolger,
der XK 150, ablöst. Innerhalb der knapp 2,5 jährigen Bauzeit werden insgesamt 2740
Cabriolets hergestellt (neben 3347 Roadster und 2797 Coupés)
Datenblatt Jaguar XK 140 Cabriolet
Hersteller:
Motor:
Hubraum:
Leistung:
Radstand:
Gesamtmaße: (L/B/H):
Leergewicht:
V.max:
Beschleunigung 0-100 km/h:
Tankinhalt:
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Jaguar Cars
6-Zylinder in Reihe
3442 ccm
190 & 210 PS
2590 mm
4470 x 1638 x 1333 mm
1220 kg
195 bzw. 205 km/h
10,5 bzw. 9,5 Sek.
k.A.
MODELLVORSTELLUNG
MODELLVORSTELLUNG
2012
Das Modell Jaguar XK 140
Auch der Jaguar XK wird von
WIKING im Kleinformat gebaut, allerdings mit erheblicher
zeitlicher Verzögerung.
1955 ist erstmals der kleine Jaguar XK 120 zu bewundern, Veränderungen sind gegenüber Original möglich!
während der Nachfolger im
Original schon seit Oktober
1954 auf dem Markt ist.
Unser Modell, der XK 140,
allerdings gegenüber dem Original mit gerundeter Frontscheibe, erscheint erst im Jahr
1969, also mit 12-jähriger Verspätung! Chassis, Front- & Heckpartie sind im Vergleich
zum Vorgänger leicht verändert. Die Karosserieseiten besitzen zunächst keine
Trittbretter, später sind diese ausgeprägt.
Wir unterscheiden diverse Formen. Zunächst hat das Chassis einen angeklebten Zughaken, später ist er integriert. Die hintere Stoßstange ist bei der ersten Serie Teil der
Karosserie, später Teil des Chassis. Der Kühlergrill ist anfangs mit vier senkrechten
Streben ausgearbeitet, später sind es sechs. Die bis 1977 produzierten Modelle besitzen ein eingeklebtes Figurenpaar. Das Chassis ist stets in silber ghalten.
Die Farbpalette reicht von diversen Rot-, Blau-, Weiß-, Grau-, Grün-, Elfenbein-, GelbOrangetönen in unterschiedlichen Ausprägungen.
Unser aktuelles 8. WIKING-Modell.
Der XK 140 besitzt ein silbergefärbtes Chassis ohne Zughaken, die Karosserie ist in
cocacola-rot gehalten, auf den Türen das Logo w&w (steht für Württembergische
& Wüstenrot) in weiß, Kühlergrill gesilbert, gerundete, geklebte Frontscheibe, eingeklebtes schwarzes drei Speichenlenkrad, Inneneinrichtung (Sitze) in rein weiß, mit
einem rot eingefärten Rennfahrer. Die Gesamtauflage des Modells 2012 beträgt 500
Stück, der größte Teil wird wieder wie bisher an Teilnehmer, Partner & Sponsoren verschenkt. Nur ein kleiner Teil gelangt zum Verkauf
Besonderer Dank gebührt der Württembergischen Versicherung und Herzenswünsche e.V. für die Verwendung des Logos. Auf der Innenseite der Verpackung sind
technischen Daten hinterlegt. Die Rückseite der Verpackung trägt das Logo der
Münster-Classics 2012.
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* Mercedes Benz 190 SL, Baujahr 1960
Fernreisen · Linienverkehr
Unser großes Leistungsangebot
– rund ums Busreisen –
Busreisen
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Reinersmann Pluspunkte
Kurz- und Erlebnisreisen
Rund- und Studienreisen
Städtereisen
Musicals-, Festspiel-, Opern- und
Konzertreisen
Urlaubsreisen
Rad- und Wandertouren
Club- und Wochenendreisen
Sportreisen
Jugendreisen
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G ANF
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L
A
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geschulten Fahrern
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mindestens dem 4-Sterne-Standard
und sind natürlich mit WC, Klimaund Videoanlage ausgestattet.
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dabei haben möchten.
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AKTION „NO PANIC FOR ORGANIC“ / ANZEIGE
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New Wave, Neue Deutsche Welle (NDW), die internationale Musikszene ist geprägt
von einer Vielzahl von, oft nur in Nuancen sich unterscheidenden, Stilrichtungen. Aber
der Synthesizer steht als elektronisches Instrument im Mittelpunkt. Bands wie Trio mit
ihrem Ohrwurm Da, da, da oder Fehlfarben mit Ein Jahr, es geht voran belegen
die Spitzenpositionen der Charts. International machen F.R.David mit Words und
OMD mit Maid of Orleans von sich Reden. Absoluter Spitzenreiter in diesem Jahr
ist aber der Österreicher Falco mit seinem Kommissar, der sich als Welthit entpuppt
und über 7 Millionen mal verkauft wird. Erstmals machen Andy Borg mit Adios
Amor und eine Kölner Band mit Frontmann Wolfgang Niedecken, nämlich BAP,
mit Verdammt lang her auf sich aufmerksam
Mit ihrem Lied Ein bisschen Frieden kann die erst 17-jährige und fast unbekannte
Nicole nicht nur den Grand Prix Eurovision in Harrogate (GB) für sich entscheiden, sondern auch für mehrere Wochen Platz 1 in Deutschland und England erobern.
Die erfolgreichsten Hits & Schlager:
Ein bisschen Frieden
Da; da, da
Du entschuldige, i kenn di
Polonäse Blankenese
Adios Amor
Verdammt lang her
Weil Du ein zärtlicher Mann bist
Die weißen Tauben sind müde
Maid of Orleans
Ebony & Ivory
Words
Do you really want to hurt me
One of us
Felicita
Heat of the moment
The Meaning of love
It started with a kiss
Bette Davis Eyes
Cambodia
Down under
Physical
Eye in the sky
Puttin on the Ritz
Under pressure
It’s raining again
Rosanna
Oh Julie
Tainted Love
Nicole
Trio
Peter Cornelius
Gottfried Wendehals
Andy Borg
BAP
Hanne Haller
Hans Hartz
OMD (GB)
Paul McCartney & Stevie Wonder (GB/USA)
F. R. David (GB)
Boy George & Culture Club (GB)
Abba (S)
Al Bano & Romina Power (I)
Asia (GB/USA)
Depeche Mode (GB)
Hot Chocolate (GB)
Kim Carnes (USA)
Kim Wilde (GB)
Men at work (AUS)
Olivia Newton-John (AUS)
Alan Parson s Projekt (GB)
Taco (SP)
David Bowie & Queen (GB)
Supertramp (GB)
Toto (USA)
Shakin Stevens (GB)
Soft Cell (GB)
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Opel drängt auf den Kleinwagenmarkt mit dem völlig neu entwickelten Corsa, um in
diesem heiß umkämpften Markt etablierten Modellen, wie dem Polo (VW) und dem
Fiesta (Ford) Konkurrenz zu machen. Das Konzept geht auf. Im Oktober ist bei Ford
der Name Taunus Geschichte und sein Nachfolger, der Sierra soll, seinen Erfolgsweg
machen. Audi glänzt mit der 3. Generation des Audi 100 und wirbt mit einem cw-Wert
von 0,3. Die neue Stromlinienführung bekommt mehrere Auszeichnungen. Nach vielen
Jahren wildester Spekulationen ist er endlich da, der neue Mercedes- Benz 190. Da
er in der Typenreihe ganz unten steht, hat dieses Modell schnell den Namen BabyBenz weg, was aber den Verkaufserfolg keineswegs schmälert, zumal Mercedes mit diesem Modell erfolgreich in den Tourensport zurückkehrt. Die 3er Reihe von BMW
erhält ein Facelifting, ebenso bei Opel die Modelle Rekord und Senator / Monza. Aus
Frankreich kommt eine neu entwickeltes Modell, das sehr schnell auch in Deutschland
reüssiert: der Citroen BX.
Weitere Neuheiten:
Opel Corsa
Opel Senator 2,5 E
Opel Monza 2,5 E
Ford Sierra
Ford Capri Turbo
Ford Escort XR 3i
Audi 100
VW Golf GTD
VW Santana
Porsche 944
Citroën BX
Mercedes-Benz 190
Mercedes-Benz 380 SEC & 500 SEC
Mazda RX 7 (J)
Toyota Tercel (JPN)
Suzuki Alto (JPN)
Suzuki SJ 410 (JPN)
Mitsubishi Starion (JPN)
Honda Accord (JPN)
Alfa Romeo Alfasud Ti 1,5 (I)
Fiat Ritmo Abarth 125 TS (I)
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AKTION „HERZENSWÜNSCHE E.V.
Unser Name ist Programm
Herzenswünsche e.V. ist ein eingetragener, bundesweit tätiger
Verein, der schwer erkrankten Kindern und Jugendlichen lang
gehegte Wünsche erfüllt. Ein Team von etwa 60 ehrenamtlichen
und vier hauptamtlichen Helferinnen und Helfern pflegt den steten
Kontakt mit Eltern, Ärzten, Therapeuten und vor allem mit den
betroffenen Kindern. Auf diese Weise möchten wir erfahren, welcher Wunsch einem Kind oder Jugendlichen neuen Mut und neue
Kraft geben kann.
Die Vorfreude und die Erfüllung eines besonderen Wunsches tragen
viel dazu bei, dass die Belastung durch den Klinik- und Behandlungsalltag gemildert wird. Ob ein Treffen mit Prominenten aus Sport
und Showbusiness, Ferien auf dem Ponyhof, eine Ballonfahrt oder
eine liebevoll ausgerichtete Geburtstagsfeier - jeder Wunsch wird
gleichermaßen ernst genommen und mit großem Engagement verwirklicht. Dabei unterstützen uns zahlreiche Spender und
Sponsoren.
„Herzenswünsche“e.V. Münster
Nienkamp 65-85 · 48147 Münster
Postfach 3849 · 48021 Münster
Telefon: 02 51 /
20 20 21 24 / 20 20 22 21 / 20 20 22 24 /20 20 24 14
Telefax: 02 51 / 20 20 22 09
e-mail: [email protected] · Internet: www.herzenswuensche.de
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AUTO DES JAHRES 1982
Das Auto des Jahres 1982, der Renault 9, ist eine französisch-amerikanische Gemeinschaftsentwicklung zwischen Renault und AMC (American-Motors Corporation).Während das Modell in Europa, vor allem in Frankreich und Deutschland sehr erfolgreich
ist, bleibt der erhoffte Verkaufserfolg in den USA aus.
Der Nachfolger des Renault R 14 wartet mit den Attributen seines Vorgängers auf, nur
noch etwas besser: Frontantrieb, kompakt, 4 Türen mit Heckklappe und äußerst kommod! In der 7 jährigen Bauzeit werden insgesamt 10 unterschiedliche, jeweils 4-Zylinder-Motorversionen von 1108 bis 1721 ccm und einem Leistungsspektrum von 48 bis
115 PS angeboten, darunter befindet sich auch eine Dieselvariante mit 1595 ccm und
zunächst 55/ später 54 PS.
Die technischen Daten:
(Otto)-Motor:
Hubraum:
Leistung:
Gesamtmaße (L/H/B):
Radstand:
Leergewicht:
Vmax:
Beschleunigung:
Tankinhalt:
Ford Escort
4 Zylinder
1108 ccm
48 PS
Selbsttragende Karosserie
4065 x 1635 x 1405 mm
2475 mm
820 kg
k.A.
21 sek (0-100 km/h)
30 l
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* Reliant Scimitar GTE SE 5, Baujahr 1969
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MODELLTRUCKFREUNDE GÜTERSLOH E.V.
Nachdem wir nun nicht mehr unter Platznöten leiden, bereitet es natürlich besonderen Spaß, erneut die Modelltruckfreunde Gütersloh innerhalb der 12. Münster Classics
präsentieren zu können.
Seit vielen Jahren werden hier höchst professionell Lastkraftwagen, sowie Spezialfahrzeuge gebaut und ähnlich ihrer großen Vorbilder maßstabsgerecht zum Einsatz gebracht. Fiebern Sie mit, wenn knifflige Aufgaben ebenso präzise wie unfallfrei erledigt
werden. So Sie Fragen zu diesem speziellen Hobby haben, Helmut Heinzelmann & sein
Team stehen Ihnen Rede & Antwort.
Sonst noch Fragen?
Modelltruckfreunde Gütersloh, Helmut Heinzelmann, Tel.: 05241-29974
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CLUB-INFOSTAND / OFFENER OLDTIMERTREFF
Club-InfoStand
Hiermit möchten wir Clubs, Vereinen, IGs u.a. die Möglichkeit geben, Ihre Fahrzeuge
einer größeren Öffentlichkeit zu präsentieren.
Bis zu 5 Personen pro Stand werden von uns eingeladen und beköstigt. Sie sind Ihr
eigener Regisseur, sie teilen uns lediglich mit, welche Fahrzeuge sie ausstellen und wie
viel Fläche sie benötigen. Als Bonbon gibt es dann noch eine kostenlose Anzeige in
unserem Programmheft, Internet-Auftritt und Verlinkung. Haben wir Ihr Interesse
geweckt? Wir würden uns freuen, von Ihnen zu hören.
Automodellbörse: Modelle – Literatur – Prospekte – Pins
Hier können Sie nach Lust und Laune die Modelle tauschen oder kaufen, die Sie schon
immer faszinierten. WIKING, herpa, Brekina, Busch, um nur einige Anbieter aus dem
HO- Segment zu nennen sind ebenso vertreten wie Schuco, Dinky Toys, Corgi Toys u.a.
Die Maßstäbe der angeboten Modellautos reicht in der Regel von HO bis 1:8. Das
Angebot richtet sich an die Vorgabe der Ausschreibung (Modelle bis Jahrgang 1978).
Schwerpunkt sind also auch hier die Veteranen. Möchten Sie Ihre alte Literatur einem
größeren Publikum anbieten? Haben Sie noch alte Autoprospekte? Sammeln Sie Pins?
Auch hier sind Sie als Privatmann – kein gewerblicher Verkauf – an der richtigen Adresse.
Jeden 4. Dienstag (außer in den Ferien) sind Freunde historischer Motorräder & Automobile herzlich eingeladen, ab 19.30 Uhr; der Eintritt ist frei, es besteht kein Mitgliedszwang: neben dem Informationsaustausch (Beschaffung von Ersatzteilen, Ansprechpartner für Serviceleistungen) geht es um Themen aus der Szene schlechthin.
Ebenso werden Ausfahrten gemeinsam organisiert und nachbearbeitet.
So wir Ihr/Euer Interesse geweckt haben, würden wir uns freuen, Sie/Euch persönlich
zu begrüßen.
Das Bürgerhaus Kinderhaus liegt im Stadtteil Kinderhaus ganz in der Nähe des Parkplatzes Idenbrockplatz.
Oldtimerfreunde dürfen mit Ihrem historischen
Fahrzeug direkt bis vor das Mokido fahren und
dort parken!
Raum:
Billardraum im Mokido
Termin:
4. Dienstag im Monat,
19.30 - 22 Uhr
Information: Alf Teufel: 02 51-21 59 80
Andreas A. Franz: 02 51-26 16 30
Björn Steinigeweg: 0 25 04-73 77 03
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WA LT E R
H A M P
§§ Interessenschwerpunkte §§
Straßenverkehrsrecht / Unfallregulierung
Ihr gutes Recht
ist unser Anliegen
Sprakeler Straße 81a · 48159 Münster
Telefon: 02 51 / 21 66 30 · Fax: 02 51 / 26 47 15
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COURAGE-SCHÜLERSTIFTUNG / ANZEIGE
Schüler setzen Zeichen
Präambel der Stiftungssatzung:
Die Schülerstiftung geht davon aus, dass ein Teil unserer Kinder und jungen Menschen
nicht mehr in ausreichendem Maße flankierende Hilfen zur allgemeinen Bildung erhalten. Die Stiftung hat sich deshalb zum Ziel gesetzt, einen eigenen, ergänzenden Beitrag
zur Bildung von Kindern und jungen Menschen zu leisten. Es sind Hilfen von Schülerinnen und Schülern des Geschwister-Scholl-Gymnasiums in Münster-Kinderhaus an
Schülerinnen und Schülern oder an Kindern und junge Menschen. Maßnahmen und
Aktionen haben das Ziel im Einzelfall finanziell oder auch persönlich zu unterstützen.
Dabei werden die Schülerinnen und Schüler selbst aktiv und sollen darüber hinaus
andere Schülerinnen und Schüler dazu motivieren, Eigeninitiative zu ergreifen.
Weitere Informationen zur ersten Schülerstiftung Nordrhein-Westfalens
und deren Projekte finden Sie unter:
www.courage-stiftung.de und an unserem Informationsstand.
Unser Spendenkonto: Courage Schülerstiftung – Schüler setzen Zeichen
Sparkasse Münsterland Ost, BLZ 400 501 50, Konto 34 130 468
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ANSPRECHPARTNER SPONSORING + WERBUNG / ANZEIGE
Anzeigenwerbung / Sponsoring:
Auch die Münster Classics lebt vom Sponsoring!
Schon für einen geringen Betrag können Sie eine 1/2 Seite in unserem Programmheft
für Ihre individuelle Anzeige schalten. In der Regel legen wir dieses 3000 mal auf; hinzu
kommen unzählige Flyer, Poster & Plakate.
In der Verlagsbeilage der Westfälischen Nachrichten (2 Tage vor der Veranstaltung) können Sie Ihre individuelle Werbung umsetzen.
Im Sponsoring-Paket ist eine Nennung auf unserer Homepage inbegriffen, ebenso ihre
Verlinkung. Sie erhalten vorab Programmhefte und sind mit Ihrem Logo auf dem
START/ZIEL-Banner vertreten. Zudem haben Sie die Möglichkeit, sich innerhalb des
Prologes und/oder 12. Münster Classics individuell zu präsentieren. NEU ist, das wir
unseren Partnern und Sponsoren die Möglichkeit geben, über den Button AKTIONEN auf besondere Werbekampagnen u.ä. hinzuweisen.
Ansprechpartner:
K.-H. Pawelzik
Tel.:
0251- 21 63 93 (Büro)
Fax:
0251- 26 52 587
e-mail: [email protected]
Ansprechpartner Anzeigengestaltung:
ZinkAktiv GrafikDesign · Julius Zink · Tel.: 0251 / 2006830 · email: [email protected]
WERBEN SIE AKTIV!
Flyer aller Art
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Zeitschriftendesign
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Gestaltungskonzepte
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KreativKonzepte von Z bis A
Internet-Auftritte
Geschäftspapiere
Plakatgestaltung
Logoentwicklung
Layout
Julius Zink
Studtstraße 50 · 48 149 Münster
Fon: 02 51 / 2 00 68 30 · email: [email protected]
Broschüren
Anzeigen aller Art
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Tel. 02534.97400 · Fax 02534.974029
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DANKSAGUNG / TEILNEHMER
Die Oldtimerfreunde Münster & Münsterland bedanken sich bei allen Inserenten, die
mit ihrer freundlichen Unterstützung zur Durchführung der 12. Münster Classics in erheblichem Umfang beigetragen haben.
Die folgenden Firmen empfehlen sich ebenfalls:
Die Schilder (Start-Nr.) für die Fahrzeuge fertigte:
TEAM-DRUCK
Eckhard Radowski
Dreispitzenhohle 14 · 36381 Schlüchtern · Tel: 0 66 61 / 20 01 · Fax: 0 66 61 / 14 11
Bei den Plaketten unterstützten uns:
A.I.D.A GmbH
Else-Hirsch-Straße 25 · 44789 Bochum · Tel.: 02 34 / 29 87 70 · Fax: 02 34 / 2 98 77 17
Die Pokale laserte:
Grüner Laser Products GmbH & Co. KG
Westendstraße 123 · 80339 München · Tel.: 0 89 / 55 06 19-0
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* Daimler DB 18 Consort, Baujahr 1951
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* Auto Union, DKW F 93/AU 1000, Baujahr 1958
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OLDTIMERFREUNDE MÜNSTER UND MÜNSTERLAND
Walter Hamp
Frank Leismann
Organisation, Veranstalter,
Ansprechpartner Motorrad,
Beratung des Veranstalters in
Rechtsfragen
Ansprechpartner Auto,
Sicherheitskoordinator
Tel.: (0 25 38) 15 88
Sprakeler Str. 81a
48159 Münster
Karl-Heinz Pawelzik
Tel.: (02 51) 21 66 30
Fax: (02 51) 26 47 15
Akquise, Öffentlichkeitsarbeit,
Veranstalter, Ansprechpartner Auto
Martin-Niemöller-Str. 47
48159 Münster
Büro: (02 51) 21 63 93 (auch AB)
Fax: (02 51) 2 65 25 87
e-mail: [email protected]
Frank Folge
Mitglied MB-W 113 Club SL-Pagode
-Sammler: Autos 1:87 & 1:40;
Schiffe & Flugzeuge; SIKU-Plastik
Ansprechpartner Auto,
Streckenplanung, Roadbook
Am Buchenberg 23
48565 Steinfurt
Tel.: (0 25 52) 6 13 55
Mitglied Escort I-Register Germany
und Oldtimerfreunde Emsland
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EINLADUNG 13. MÜNSTER CLASSICS
Liebe Oldtimerfreunde, liebe Gäste,
wir hoffen, dass Ihnen unsere Veranstaltung gefallen hat.
Wir freuen uns auf ein Wiedersehen in der Speicherstadt zur
13. Münster Classics am Sonntag, den 2. Juni 2013.
Vielleicht können wir Sie erstmals mit ihrem
klassischen Fahrzeug (A oder M) hier in Münster begrüßen.
Der Prolog findet am Samstag, den 1. Juni 2013,
ebenfalls in der Speicherstadt (Start/Ziel) statt.
Ansonsten verweisen wir nochmals auf unsere homepage:
www.muensterclassics.de
auf der wir auch auf weitere Oldtimerveranstaltungen hinweisen.
Sie erhalten dort weitergehende Informationen, u. ä. Dort ist auch reichlich
Bildmaterial der Münster Classics zu begutachten. Viel Spaß! Guod goahn!
Das Veranstalterteam: (v.l.n.r.): Frank Folge,Walter Hamp, Karl-Heinz Pawelzik und Frank Leismann.
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12.Münster Classics 2012

Transcription

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