Der NEUE WF-trac 4x4 Prospekt als kostenloser PDF

4x4
ZUGEHÖRT
ALLES AUS EINER HAND
Jahrelange Erfahrung im täglichen Einsatz, Hinweise aus
Damit jeder WF trac hält, was der Name Werner verspricht,
der Praxis und das Wissen der Menschen, die weltweit
vertrauen wir auf unser Können, unsere Erfahrung und eine
jeden Tag mit dem WF trac arbeiten, sind durch nichts
höchstmögliche Fertigungstiefe.
zu ersetzen. Deshalb haben wir bei der Entwicklung des
WF trac darauf gehört, was Sie zu sagen haben.
In unserer Entwicklungsabteilung ist aus der Kraft der Ideen
unserer Kunden und Ingenieure das Konzept WF trac ent-
Wir haben dokumentiert, was uns über die Jahre an Rück-
standen. Mit modernem 3D Computer-aided Design haben
meldung zum WF trac erreicht hat, und es in die Entwicklung
wir für jede Innovation eine praktische und effiziente Lösung
des aktuellen WF trac einfließen lassen. Deshalb ist der
gefunden. Und in unseren Werkhallen fertigen wir jeden
WF trac vor allem ein Fahrzeug von unseren Kunden für
einzelnen WF trac als individuelles Arbeitsgerät für jeden
unsere Kunden.
einzelnen Kunden.
Allen, die uns geholfen haben, mit dem WF trac neue
Handwerk und Ingenieurskunst Hand in Hand – so funktio-
Maßstäbe für die Forstarbeit zu setzen, sagen wir Danke.
niert Werner Forst- und Industrietechnik.
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WF TRAC 4x4
TECHNISCHE BESCHREIBUNG
Variante
4x4
Skidder
Motor
Mercedes-Benz-6-Zylinder mit SCR-Kat und AdBlue-Technologie, EUROMOT 3B
175 KW / 238 PS, Hubraum 7,2 l, max. Drehmoment 850 Nm bei 1200 –1600 min-1
Kraftübertragung
hydrostatisch-mechanisch
stufenlos leistungsverzweigtes Getriebe
Geschwindigkeit
stufenlos bis 50 km / h dank S-Matic
Achse
vorne: NAF-Planetenlenkachse
hinten: NAF-Planetenstarrachse (20 t)
Bremse
2-Kreis-Druckluft-Fremdkraftbremsanlage mit Hauptbremszylindern
Ölbadlamellenbremsen in Vorder- und Hinterachse
Federspeicher-Feststellbremse
Lenkung
Achsschenkellenkung
Kraftstoff-Tankinhalt
212 l
Arbeitshydraulik
Load Sensing
Fördermenge bis 218 l / min (wahlweise 270 l / min)
Druck bis max. 250 bar
Elektrik
Lichtmaschine 28 V, 80 A
Serienausstattung
Radio, Feuerlöscher, Verbandskasten, Warndreieck, Werkzeugsatz, Klimaanlage
Kabine
270°-Drehkabine
ROPS- und FOPS-geprüft
gefedert
Klimaautomatik
Kran
Winde
schnell wechselbare Epsilon-Modelle der Palfinger M- und S-Klasse
Frontdoppeltrommelwinde oder Heckwinde 2 x 8 t oder 2 x 10 t
mit Funksteuerung und optionalem hydraulischem Seilauswurf
Zapfwelle
Wegezapfwelle / wahlweise leistungsstarke Zapfwelle bis 240 PS
Sonderausstattung/
Zapfwelle, Fahrfunk, Harvestervorbereitung, schnell wechselbare Klemmbank,
Aufbaugeräte
Notrufsystem, Bergstütze mit drehbaren Stammablagen
Technische Änderungen vorbehalten; Stand: Dezember 2012
STÄRKSTER SEINER KLASSE
ZERTIFIZIERT
L E ISTUNGSF ÄHIG
Die Winde leistet eine Zugkraft bis 10 t bei einer
Die 4 x 4-Version des WF trac ist die konsequente Umset-
Seillänge bis zu 150 m
zung eines leistungsfähigen Arbeitsgeräts für die Forst-
Die schnelle Umrüstung mit Harvester-Aggregat
arbeit und vielfältig wie kaum ein anderes Forstfahrzeug.
macht den WF trac zum leistungsfähigen Vollernter
Die Vorderachse ist hydropneumatisch gefedert und achs-
Der optimale Böschungswinkel vorne macht den
schenkelgelenkt, und die Wannenbauweise mit Verdreh-
WF trac noch geländegängiger 1
lager und Verdrehgelenksperre erlaubt maximale Verwindungen von +/-15 º und Übersteighöhen von 690 mm 1 .
U M W ELTSCH O N E N D U N D SI C H ER
MULTIF UNKTIONAL
Die AdBlue-Technologie und der SCR-Kat entsprechen
Die Kombination mit verschiedenen Geräteaufbauten ver-
neuester Motorentechnologie und machen den WF trac
vielfacht die Einsatzgebiete des WF trac und macht ihn für
besonders umweltfreundlich und sparsam im Verbrauch.
viele Arbeitsfelder einsetzbar. Als Skidder ist der WF trac
Die Achsschenkellenkung schont den Boden und die
mit einer Bergstütze mit Frontpolderschild und drehbarer
hohen Sicherheitsanforderungen an alle Komponenten
Stammablage, einer leistungsfähigen Werner-Frontwinde 1
fügen sich zu einem durchdachten und komplexen Sicher-
und einem kraftvollen Rückekran der Palfinger Epsilon M-
heitskonzept des WF trac zusammen. Außerdem sorgen
oder S-Klasse ausgestattet. Der Kran kann mit Harvester-
die Funkfernsteuerung für Seilwinde, Fahrfunktionen der
Aggregat 2 oder Forstmulcher betrieben werden. Außer-
Motorsteuerung sowie Bremsen und die optionale Not-
dem ist die 4 x 4-Version mit entsprechender Ausrüstung
ruffunktion für Direkthilfe im Notfall für mehr Sicherheit.
auch im Kommunaldienst einsetzbar.
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WF TRAC 4x4
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GNADENLOS
FORSTWIRTSCHAFTLICH
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WF TRAC 4x4
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Der Motorraum kann komplett geöffnet werden und ist von drei Seiten zugänglich.
KRAFTVOLL UND
EFFIZIENT
FLEXIBEL UND
WIRTSCHAFTLICH
Die Antriebseinheit wird mit einem 6-Zylinder-Aggregat
Das stufenlos leistungsverzweigte S-Matic-Getriebe hat
(238 PS, 7,2 l Hubraum, 850 Nm) von Mercedes MTU aus-
75 % mehr Zugkraft als seine Vorgänger und sorgt für dreh-
gestattet und ist auf der Straße mit 50 km/h Höchstge-
zahlunabhängiges und mit 1450 U/min bei 40 km/h besonders
schwindigkeit schneller als jedes andere Forstfahrzeug.
verbrauchsarmes Fahren. Ihr Vorteil: die perfekte Anpassung
Der WF trac verfügt über einen modernen SCR-Kat sowie
von Geschwindigkeit und Zugkraft, hohe Wirtschaftlichkeit
AdBlue-Technologie und erfüllt EUROMOT 3B. Das bedeutet
und optimaler Wirkungsgrad ohne Zugkraftunterbrechung.
eine Kraftstoffersparnis von 15 bis 20 % bzw. besonders
Und das komplett von Werner entwickelte und gebaute Ver-
günstige 0,5 Liter pro Festmeter.
teilergetriebe ermöglicht die Integration einer getriebe- oder
motorabhängigen Zapf-welle und Wegezapfwelle.
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ANTRIEB & SERVICE
SERVICEORIENTIERT
Ein erklärtes Ziel von Werner ist die Optimierung des
öffnung 7 , dank der Sie einfach an die gesamte Fahr-
Service- und Wartungskonzepts. Getriebe, Fahrzeugelek-
zeughydraulik kommen, und der wegklappbare Kraftstoff-
tronik, Motor und wichtige Servicepunkte sollen über
tank 5 erlaubt einen besonders leichten Zugriff auf weitere
Wartungszugänge unkompliziert erreichbar sein.
Servicepunkte wie zum Beispiel die Getriebefilter. Um möglichst einfach an das Verteilergetriebe zu gelangen, kann
Die Batterien sind im servicefreundlichen Scheinwerfer-
außerdem die Fahrerkabine beidseitig gekippt werden 3 .
gehäuse untergebracht
Und der weggeklappte Öltank gibt den Zugang zum Motor
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und dadurch besonders leicht
erreichbar und auch der Motorraum kann komplett geöffnet
frei 6 .
werden 1 und ist von drei Seiten zugänglich. Im Bereich
der Motorhaube sitzt der Batteriehauptschalter 4 . Hinter
Das spart Zeit, Kosten und verhindert unnötig lange
dem Einstieg zum Fahrerhaus liegt die zentrale Service-
Standzeiten.
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BLICKFREIHEIT
270°
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DREHKABINE
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STUFENLOS
DREHBARE
KABINE
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DREHKABINE
DIE DREHKABINE:
ERGONOMISCH UND KOMFOR TABEL
Der Innenraum der mittig gesetzten, um 270º stufenlos
drehbaren Kabine 1 des WF trac ist aufgeräumt, nach
ergonomischen Gesichtspunkten optimiert, mit einer neigungs- und höhenverstellbaren Lenksäule ausgestattet und
eröffnet völlig neue Sichtverhältnisse während der Arbeit.
Zahlreiche Ausstattungsdetails und Funktionen machen
die Kabine zu einem modernen Arbeitsplatz, an dem alle
Funktionen des Fahrzeugs über ein zentrales Bedienelement
mit Touchscreen 1 und Joystick gesteuert werden können.
Damit Sie alle Serviceelemente optimal erreichen können,
ist die Kabine beidseitig kippbar und für Ihre besondere
Sicherheit auch ROPS- und FOPS-geprüft.
Ein großzügiges Pflugfenster gibt den Blick auf das Fahrzeug
frei, und die Klimaautomatik 3 schafft bei jeder Witterung
optimale Arbeitsbedingungen. Für einen einfachen Einstieg
sorgt der ergonomische Aufstieg und dank des großen Innenraums ist auch Platz für einen zweiten Sitz 2 sowie zahlreiche Ablagen, Fächer und ein Kühlfach 4 .
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WF 4x4 03/2013 DE
Postfach 8051
Tel.: +49 (0) 651 6867-124
[email protected]
D-54293 Trier
D-54181 Trier
Fax: +49 (0) 651 64146
www.werner-trier.com
Zink und Kraemer AG, www.zuk.de
Ehranger Straße 101