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20. Mai 2014 Gasgeben leicht gemacht: Weltweit erste LPG-Direkteinspritzung jetzt für viele Hyundai Modelle nachrüstbar Neuentwicklung speziell für Hyundai Motoren mit Direkteinspritzung Gas wird flüssig, nicht mehr gasförmig eingespritzt Keine Abnahme und kein Abgasgutachten erforderlich, unveränderte Neuwagen-Garantie Hyundai setzt auf Autogas: Viele Modelle lassen sich jetzt mit einem Flüssiggas-Antrieb mit der weltweit ersten LPG-Direkteinspritzung nachrüsten. Der besonders effiziente Antrieb, der erstmals auf der Internationalen Automobil-Ausstellung (IAA) im vergangenen Jahr vorgestellt wurde, reduziert den CO2-Ausstoß und schont dank niedrigerer Kraftstoffkosten den Geldbeutel. Der ab sofort bei den Hyundai Partnern erhältliche Autogas-Antrieb wurde in Zusammenarbeit mit dem LPG-Dienstleister ecoengines speziell für Modelle mit Benzin-Direkteinspritzung entwickelt. Die Flüssiggas-Direkteinspritzung bietet zahlreiche Vorteile: So muss im Motorraum lediglich die Benzinhochdruckpumpe ausgetauscht werden, weitere Modifikationen sind nicht erforderlich. Nicht nur die Einbauzeit verkürzt sich dadurch, Autofahrer sparen sich auch eine zusätzliche Abnahme und ein neues Abgasgutachten einer Prüforganisation. Wer seinen Neuwagen beim Hyundai Händler gleich auf den alternativen Antrieb umrüsten lässt, profitiert außerdem von der vollen Garantie: Neben der unveränderten Fahrzeuggarantie von fünf Jahren ohne Kilometerbegrenzung wird automatisch eine fünfjährige Garantie für alle LPG-Bauteile sowie mögliche Folgeschäden abgeschlossen. Dank der Flüssiggas-Direkteinspritzung arbeiten die Hyundai Modelle außerdem vom Start weg im Autogas-Betrieb, wodurch sich die Amortisationszeit für die Gesamtanlage verkürzt. In Verbindung mit einem Start-Stopp-System schaltet sich der Motor an der Ampel aus, was zusätzlichen Kraftstoff spart. Über einen Schalter kann der Fahrer jederzeit zwischen LPG- und Benzinantrieb wählen. Ist der Flüssiggas-Tank leer, schaltet das System automatisch auf Benzin um. Die nachrüstbare LPG-Direkteinspritzung ist für viele Hyundai Modelle erhältlich: von der beliebten Kompaktwagen-Baureihe i30 über die Mittelklassemodelle i40 und i40 Kombi bis hin zu den SUV ix35 und Santa Fe. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers startet bei 2.746 Euro inkl. MwSt. und Garantieversicherung für 5 Jahre (zzgl. Einbau und Montagekosten). Seit April 2014 wird der neue Hyundai i10 ebenfalls als LPG-Variante angeboten. Das Modell fährt mit dem Autogas-Antrieb bereits ab Werk und zu Preisen ab 12.920 Euro vor. *** Ansprechpartner für redaktionelle Rückfragen: Bilke Fitzner, Tel.: (069) 380767-473; Fax: (069) 380767-475; E-Mail: [email protected] Eric Metzler, Tel.: (069) 380767-474; Fax: (069) 380767-475; E-Mail: [email protected] Informationen und Fotos auch im Internet-Pressebereich unter www.hyundai-presselounge.de Über Hyundai Motor Deutschland Hyundai Motor Deutschland ist seit 2012 eine 100-prozentige Tochter der südkoreanischen Hyundai Motor Company. 2013 wurden in Deutschland 101.522 Fahrzeuge verkauft. Der Marktanteil betrug 3,4 Prozent, damit ist Hyundai zweitstärkste Importmarke im Land. Weltweit gehört die Hyundai Motor Group mittlerweile zu den fünf größten Automobilherstellern. Kunden bestätigen Hyundai ein attraktives Design gepaart mit hoher Qualität und ein sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Einzigartig ist das 5-Jahres-Garantiepaket ohne Kilometerbegrenzung. Im Europäischen Forschungs-, Entwicklungs- und Designzentrum in Rüsselsheim werden fast 95 % aller in Europa verkauften Fahrzeuge entworfen, konstruiert und getestet. Rund 90 % dieser Modelle werden auch in den europäischen Werken der Marke in Tschechien und der Türkei gebaut. Als langjähriger Partner der FIFA, der UEFA sowie der Caritas ist Hyundai im sportlichen und im sozialen Bereich engagiert.