know-how:skitest - Der Outdoor Guide

know-how:skitest
Powderrausch
folgt Gipfelsturm
D ie Wahl
nicht
a ls Qual
Ü b e r 5 0 P a a r S k i s h a t d er outdoor guide im
ö s te r r e i c hi s c h e n F r e e r i d e - S k i g e b iet Warth-Schröcken
g e t e s t e t u n d e i n e A u s w a hl v on 30 Modellen
ge tr o ffe n – d i e S t ä r k e n u n d S c h w ächen der einzelnen
M o d e l l e i n d e r grosse Übers icht.
Skis werden nicht im Labor getestet.
Das hat seinen Grund: Die Fahreigenschaften eines Skis lassen sich nicht
anhand einzelner Parameter voraussagen, sondern ergeben sich aus einem
äusserst komplexen Zusammenspiel
verschiedener Faktoren. Es sind dies
einerseits die Eckdaten des Skis selber
(Länge, Taillierung, Breite, Konstruktionsweise, Vorspannung, usw.) andererseits die Präparation desselben.
Ein Ski kann im Test verschiedene
Fahrverhalten an den Tag legen, wenn
die Kanten nicht gleich geschliffen
sind, oder aber der Belag mit einem
anderen Wachs präpariert worden ist.
Ein professioneller Kantenschliff kann
darüber entscheiden, ob man über die
Piste rutscht oder ob sich der Ski im
92 |outdoor guide|winter|08|09
Schnee festbeisst. Die ideale Wachsmischung macht aus einer lahmen Ente
einen drehfreudigen Spassski. Nicht
zu vergessen ist auch die Bindungsposition: Kaum ein Faktor beeinflusst
die Fahreigenschaften so sehr, wie die
korrekte Platzierung der Bindung. Zu
weit vorne platziert, neigt der Ski im
Tiefschnee zum Abtauchen. Zu weit
hinten platziert, mangelt es schnell
einmal am nötigen Kantengriff im Bereich der Skispitze. Ebenso komplex
wie der Ski selber ist auch der Schnee.
Dass die Inuit über hundert verschiedene Begriffe für Schnee haben, ist
zwar ein Irrtum, der durch den 1984
in der New York Times publizierten
Artikel eines Etymologen in Umlauf gebracht worden ist. Tatsächlich
kennen die Bewohner des arktischen
Zentral- und Nordostkanada offenbar
nur gerade zwei Bezeichnungen für
Schnee: «aput» für Schnee, der fällt
und «quanik» für Schnee, der liegt.
Fakt ist, dass der «liegende Schnee»
sich in verschiedensten Formen zeigt,
so zum Beispiel als Neuschnee, Altschnee, Harsch oder Firnschnee. Auch
der Feuchtigkeitsgrad kann stark variieren: Am beliebtesten ist bei Skifahrern der trockene Pulverschnee, der
in den amerikanischen Rocky Mountains liebevoll als «Champagne Powder» bezeichnet wird. Feuchtschnee
verspricht nicht mehr ganz so viel
Fahrspass und Sulz sowie Faulschnee
sind für viele ein Grund, sich gleich an
die Après-Ski-Bar zu stellen.
Text: Jürg Buschor
Foto: Simon Starkl/Illustration: Aleks Herzog
Location: Engelberg.ch
know-how:skitest
Atomic «Climber 70»
Längen: 150 – 160 – 170 – 180 cm
Taillierung (Spitze – Mitte – Ende): 106 – 72 – 97.5 mm
Radius: 18.5 m Gewicht: 2440 g Preis: CHF 549.–
Infos: Amer Sports AG, Tel. 041 784 26 26, www.atomicsnow.com
K2 «8611 Superlight RLS»
Längen: 153 – 160 – 167 – 174 cm
Taillierung (Spitze – Mitte – Ende): 114 – 72 – 99 mm
Radius: 18.0 m Gewicht: 2900 g Preis: CHF 599.–
Infos: K2 Switzerland GmbH, Tel. 0800 558 197, www.k2skis.com
Blizzard «TC Expedition»
Längen: 156 – 167 – 172 cm
Taillierung (Spitze – Mitte – Ende): 102 – 73 – 89 mm
Radius: 21.0 m Gewicht: 2300 g Preis: CHF 599.–
Infos: Blizzard (Schweiz) AG, Tel. 041 766 25 15, www.blizzard-ski.ch
Black Diamond «Guru»
Längen: 162 – 170 – 178 cm
Taillierung (Spitze – Mitte – Ende): 118 – 75 – 104 mm
know-how:skitest
Ideale Tes tbedingungen
Für einen Skitest sind wechselnde
Schneebedingungen durchaus interessant. Gesetzt den Fall natürlich,
dass möglichst alle Skis bei allen
Bedingungen getestet werden. Das
österreichische Skigebiet Warth am
Arlberg
(www.warth-schroecken.
com, www.hoteladler.at) bot auch in
diesem Jahr geradezu ideale Voraussetzungen für den Skitest, den das
outdoor guide-Testteam wiederum
zusammen mit den Kollegen der
deutschen Zeitschrift Alpin durchgeführt hat. In vier Tagen konnten die
rund zwanzig Testfahrerinnen und
Testfahrer über 50 verschiedene Skimodelle auf harten Pisten und auf
Feuchtschnee testen. Und rechtzeitig
für die Testserie der breiten FreerideSkis fielen vierzig Zentimeter bester
Pulverschnee. Das Testbild, das sich
nach vier Tagen ergab, ist ein ausgewogenes. Trotzdem gilt es vor Augen
zu halten, dass es absolute Objektivität nicht gibt.
Scott «Aztec»
Längen: 155 –165 – 175 – 185 cm
Taillierung (Spitze – Mitte – Ende): 118 – 78 – 108 mm
Radius: 14.0 m Gewicht: 3150 g Preis: CHF 799.–
Infos: Scott Sports SA, Tel. 026 460 16 16, www.scott-sports.com
Ski Trab «Duo Sintesi»
Längen: 150 – 157 – 164 – 171 – 178 cm
Taillierung (Spitze – Mitte – Ende): 123 – 89 – 111 mm
Radius: 24.0 m Gewicht: 2300 g Preis: CHF 869.–
Infos: New Rock Sport SA, Tel. 091 935 14 00, www.skitrab.com
94 |outdoor guide|winter|08|09
Diese Skis zu beurteilen ist schwierig, weil helle Begeisterung oder
totale Enttäuschung sehr nah beieinander liegen. Der outdoor guide
hält deshalb im Beurteilungsraster
zusätzlich fest, wie es sich mit der
Resultatstreuung bei der Beurteilung
durch das Testteam verhält. Ist diese
Streuung gross, wird eine Testfahrt
vor dem Kauf dringend empfohlen.
Ist sie unbedeutend oder gar gering,
waren sich die Tester im Urteil weitgehend einig. Böse Überraschungen
nach einem Kauf lassen sich weitestgehend ausschliessen.
Leichtigkeit statt
Fahrgenuss
Fahrstil als
Mass der Dinge
Radius: 16.0 m Gewicht: 2900 g Preis: CHF 599.–
Infos: Black Diamond, Tel. 061 715 95 95, www.blackdiamondequipment.com
schwere G3 El Hombre, der in seinem
Element ist, wenn er mit viel Kraft
und Geschwindigkeit durch den Tiefschnee gejagt wird oder aber der für
seine Breite erstaunlich leichte Dynafit Manaslu, der seiner speziellen
Geometrie und der langen Skispitze
wegen einer gewissen Angewöhnungszeit bedarf.
Der outdoor guide-Skitest in WarthSchröcken hat einmal mehr gezeigt,
dass der eigene Fahrstil die Skiwahl
entscheidet. Einige der getesteten
Skis schafften es auf Anhieb in die
Bestenliste fast aller Tester, so zum
Beispiel alle Skimodelle von Head,
der Movement Goliath Sluff, Blizzard Titan Cronus, Stöckli Stormrider
VXL, Scott Aztec und der Dynastar
Alti Pow. Andere Modelle wiederum
polarisierten stark. Dabei handelt es
sich um Skis, die für einen gezielten
Einsatzzweck konzipiert worden sind
oder aber einem bestimmten Fahrstil
entgegenkommen. Der extrem breite
K2 Apache Coomba beispielsweise,
der für den wilden Ritt im Champagne Powder ausgelegt ist, der etwas
Head «Great One SW Lady»
Längen: 153 – 159 – 165 – 171 cm
Taillierung (Spitze – Mitte – Ende): 123 – 77 – 109 mm
Radius: 13.5 m Gewicht: 4276 g Preis: CHF 790.–
Infos: Head Switzerland, Tel. 041 767 07 07, www.head.com
Stöckli «Stormrider Pit Pro II»
Längen: 154 – 164 – 174 – 184 cm
Taillierung (Spitze – Mitte – Ende): 113 – 77 – 96 mm
Radius: 23.1 m Gewicht: 2690 g Preis: CHF 749.–
Infos: Salewa Sport AG, Tel. 071 335 09 30, www.dynafit.de
Dynafit «Seven Summit»
Längen: 156 – 163 – 170 – 178 cm
Taillierung (Spitze – Mitte – Ende): 113 – 78 – 100 mm
Radius: 22.0 m Gewicht: 2690 g Preis: CHF 749.–
Infos: Salewa Sport AG, Tel. 071 335 09 30, www.dynafit.de
Movement «Hype»
Längen: 157 – 167 – 177 cm
Die Beurteilungen in der Bewertungsübersicht sind absolut. Das bedeutet,
dass bei der Bewertung nicht berücksichtigt wurde, für welchen Einsatzzweck der Ski ausgelegt ist. Das
erklärt auch, weshalb die leichten,
aufstiegsorientierten Tourenskis in
der Gesamtbeurteilung meist etwas
tiefer bewertet wurden, als die etwas
schwereren Allrounder und Freerider.
Beim K2 8611 RS, dem Ski Trab Duo
Sintesi oder dem Atomic Climber
steht denn auch das geringe Gewicht
im Vordergrund, das meist auf Kosten
der Fahreigenschaften erreicht wird.
Welche Einschränkungen in Sachen
Fahrspass oder Gewicht man in Kauf
nehmen will, muss jeder selbst entscheiden, nachdem das persönliche
Anforderungsprofil erstellt worden
ist.
Taillierung (Spitze – Mitte – Ende): 118 – 78 – 108 mm
Radius: 16.5 m Gewicht: 3000 g Preis: CHF 729.–
Infos: Movement Skis, Tel. 021 925 20 90, www.movementskis.com
Dynastar «Legend 8000»
Längen: 158 –165 – 172 – 178 – 184 cm
Taillierung (Spitze – Mitte – Ende): 120 –79 – 103 mm
Radius: 19.0 m Gewicht: 3550 g Preis: CHF 799.–
Infos: Ski Dynastar SA, Tel. 041 618 09 10, www.dynastar.ch
Rossignol «Bandit SC80»
Längen: 155 – 165 – 175 – 185 cm
Taillierung (Spitze – Mitte – Ende): 122 – 80 – 109 mm
Radius: 15.0 m Gewicht: 3800 g Preis: CHF 879.–
Infos: Rossignol Skis SA, Tel. 041 618 01 80, www.rossignol.ch
outdoor guide|winter|08|09|95
know-how:skitest
Dynastar «Altitrail Powder»
Längen: 160 –170 – 178 cm
Taillierung (Spitze – Mitte – Ende): 112 – 82 – 102 mm
Radius: 23.0 m Gewicht: 2700 g Preis: CHF 799.–
Infos: Ski Dynastar SA, Tel. 041 618 09 10, www.dynastar.ch
Ski Trab «Stelvio Freeride»
Längen: 164 –171 – 178 – 185 cm
Taillierung (Spitze – Mitte – Ende): 117 – 84 – 178 mm
Radius: 20.0 Gewicht: 3520 g Preis: CHF 769.–
Infos: New Rock Sport SA, Tel. 091 935 14 00, www.skitrab.com
Feine Auswahl
Der outdoor guide hat nach dem Test
eine Auswahl getroffen und stellt in
der Übersicht die interessantesten
Modelle vor. Die wie Pilze aus dem
Boden schiessenden Klein- und
Kleinstmarken sind nicht berücksichtigt worden, weil wir vor allem
diejenigen Skimodelle präsentieren
möchten, die in der ganzen Schweiz
problemlos erhältlich sind. Generell
gilt: Wer sich an ein paar grundlegende Kauftipps hält, findet den idealen Ski für sich.
Kauftipps
Folgende Fragen sollte man in aller Ruhe für sich beantworten, bevor man ein qualifiziertes Fachgeschäft betritt.
1. Möglichst objektiv: Sind Sie Anfänger, Durchschnittsfahrer, Fortgeschrittener oder Experte?
2. Wie viel fahren Sie prozentual auf präparierten/unpräparierten Pisten?
3. Was ist wichtiger für Sie: die Aufstiegs- oder die Abfahrtseigenschaften? Oder brauchen Sie einen Ski, der alles
einigermassen kann?
4. Bevorzugen Sie das klassische Kurzschwingen, oder sind
Sie ein Geschwindigkeitsfanatiker, der lieber schnelle
lange Kurven fährt?
5. Wieviel Gewicht tragen Sie im Rucksack mit? Sind es
Movement «Yaka Jam»
Längen: 164 – 173 – 182 cm
Taillierung (Spitze – Mitte – Ende): 136 – 85 – 117 mm
Radius: 16.0 m Gewicht: 3500 g Preis: CHF 799.–
Infos: Movement Skis, Tel. 021 925 20 90, www.movementskis.com
Stöckli «Stormrider VXL»
Längen: 159 – 169 – 179 – 189 cm
Taillierung (Spitze – Mitte – Ende): 126 – 87 – 111 mm
Radius: 21.2 m Gewicht: 4260 g Preis: CHF 829.–
Infos: Stöckli Swiss Sports AG, Tel. 041 492 62 62, www.stoeckli.ch
Salomon «Lord»
Längen: 161 –169 – 177 – 185 cm
Taillierung (Spitze – Mitte – Ende): 128 – 87 – 115 mm
Radius: 17.4 m Gewicht: 3130 g Preis: CHF 850.–
Infos: Salomon Schweiz AG, Tel. 041 784 12 12, www.salomonsports.com
Blizzard «Titan Cronus»
Längen: 166 – 173 – 180 – 187 cm
Taillierung (Spitze – Mitte – Ende): 125 – 88 – 111 mm
Radius: 19.0 m Gewicht: 4060 g Preis: CHF 849.–
Infos: Blizzard (Schweiz) AG, Tel. 041 766 25 15, www.blizzard-ski.ch
96 |outdoor guide|winter|08|09
Breit macht ruhig
meist Eintagestouren mit wenig Verpflegung und Kleidung, oder eher mehrtägige oder gar ein- und mehrwö-
Bereits auf Grund der nackten Zahlen
lassen sich einige allgemeine Aussagen zu den zu erwartenden Fahreigenschaften eines Skis machen. Zum
Beispiel die Skilänge: Mittlerweile
hat sich die Länge für Tourenskis bei
Körpergrösse +/- 5 cm eingependelt.
Als ebenfalls einfach anzuwendende
Faustregel gilt: Die Skispitze soll irgendwo zwischen Nasenhöhe und
Scheitel liegen. Reinrassige Freerideskis sollten länger sein (+ 10 bis 15
Zentimeter). Je kürzer der Ski, desto
wendiger ist er; ist er aber zu kurz,
neigt der Ski bei zu hoher Geschwindigkeit zu Nervosität. «Beruhigend»
hingegen wirkt sich die Skibreite auf
die Fahreigenschaften aus. Es gilt: Je
breiter, desto träger. Schaufelbreite
und Flex entscheiden darüber, wie viel
Auftrieb der Ski im Tiefschnee erhält.
Je breiter die Skispitze, desto einfacher
bleibt der Ski an der Oberfläche, egal
ob im Pulverschnee, Bruchharsch
oder Frühjahrs-Sulz. Je anspruchsvoller die Schneebedingungen, desto
besser können also breite Skis ihre
Vorzüge ausspielen – die Ausnahme
bilden harter, windgepresster Schnee
sowie vereister Firnschnee, weil Kantengriff und Kraftübertragung dann
schlechter sind.
chige Touren mit entsprechend schwerem Gepäck?
6. Messen Sie Länge und Taillierung Ihres alten Skis:
Welche Eigenschaften schätzten Sie am meisten, welche
Defizite waren besonders nervig?
7. Wie wichtig ist die Langlebigkeit des Produkts? Oder
anders gefragt: Wie regelmässig ersetzen Sie Ihre Skis?
8. Klären Sie das Umtauschrecht ab. Ob einem die
Eigenschaften eines Produkts entsprechen, findet man
meist erst in der Praxis und nach mehrmaligem Einsatz
heraus. Die Fahreigenschaften des Skis werden erst im
Bruchharsch und im schweren Frühjahrssulz so richtig
auf die Probe gestellt.
Wer die Antworten hat, ist seinem Traumski einen grossen Schritt näher gekommen. Lassen Sie sich von einem
Fachmann beraten und testen Sie die empfohlenen Skis
vorgängig – wenn möglich in verschiedenem Gelände und
bei unterschiedlichen Schneeverhältnissen.
Flex macht Spass
Flex bezeichnet die Flexibilität des Skis, das heisst wie
weich oder hart er ist. Zwar gibt es für den Kunden keine wirklich objektive Möglichkeit, den Flex eines Skis zu
testen, doch verschafft man sich mit einem einfachen Test
dennoch ein einigermassen akkurates Bild: Man nimmt
den Ski, hält mit der einen Hand die Skispitze, stellt das
Ski-Ende gegen den Fuss und drückt in der Skimitte gegen den Ski. Mit diesem Prozedere lassen sich die weichen von den harten Skis unterscheiden. Je mehr Flex der
outdoor guide|winter|08|09|97
know-how:skitest
Atomic «Kailas»
Längen: 163 – 174 – 185 cm
Taillierung (Spitze – Mitte – Ende): 121.5 – 88 – 111 mm
Radius: 20.5 m Gewicht: 3750 g Preis: CHF 679.–
Infos: Amer Sports AG, Tel. 041 784 26 26, www.atomicsnow.com
Head «Monster iM 88 SW»
Längen: 164 – 175 – 186 cm
Taillierung (Spitze – Mitte – Ende): 126 – 88 – 112 mm
Radius: 19.2 m Gewicht: 4122 g Preis: CHF 870.–
Infos: Head Switzerland, Tel. 041 767 07 07, www.head.com
Dynastar «Legend Mythic Rider»
know-how:skitest
Ski hat, je weicher er also ist, desto
mehr Auftrieb erhält er in der Regel.
Die Skispitze bleibt leichter an der
Schneeoberfläche, was insbesondere
Anfängern zugute kommt. Auch im
Bruchharsch und im Pulverschnee ist
ein Ski mit viel Flex im Vorteil. Ist der
Schnee indes nass und schwer, zum
Beispiel im Frühjahr, ist ein harter Ski
mit wenig Flex geeigneter, weil seine Pflugwirkung besser ist. Auch auf
harten Pisten oder abgeblasenen und
vereisten Bergrücken bewährt sich ein
harter Ski besser, gibt er doch weniger
nach und bietet dadurch eine bessere
Kontrolle sowie mehr Kantengriff.
Mit wenig Kraft
zum Gipfel
G eschw indigkeitsrausch
im Pulverschnee
Ist der kurze Aufstieg nur das notwenige Übel, um sich die schönsten Pulverschneeabfahrten zu sichern und
den Pistenskifahrern zu entkommen,
die links und rechts der präparierten
Pisten den Pulverschnee durchpflügen, dann sind Skis mit einer Breite
zwischen 85 und 125 Millimeter unter der Bindung genau das richtige.
Obwohl diese Skis für schnelle Pulverschneeabfahrten mit grossen Kurvenradien konzipiert sind, schwimmen sie bereits bei geringen Tempi
Testresultate 07/08
Längen: 165 – 172 – 178 – 184 – 189 cm
Taillierung (Spitze – Mitte – Ende): 128 – 88 – 110 mm
Radius: 21.0 m Gewicht: 3560 g Preis: CHF 949.–
Infos: Ski Dynastar SA, Tel. 041 618 09 10, www.dynastar.ch
G3 «Spitfire»
Längen: 170 –177 – 184 – 192 cm
Taillierung (Spitze – Mitte – Ende): 123 – 89 – 111 mm
Radius: k.A. Gewicht: 3500 g Preis: CHF 799.–
Infos: Icon Outdoor Distribution, Tel. 044 388 41 21, www.genuineguidegear.com
Scott «Mission»
Längen: 158 –168 – 178 – 185 cm
Taillierung (Spitze – Mitte – Ende): 128 – 89 – 115 mm
Radius: 14.7 m Gewicht: 3770 g Preis: CHF 899.–
Infos: Scott Sports SA, Tel. 026 460 16 16, www.scott-sports.com
Rossignol «Bandit 94 Respect»
Längen: 158 – 168 – 178 – 185 cm
Taillierung (Spitze – Mitte – Ende): 122 – 94 – 112 mm
Radius: 16.0 m Gewicht: 3900 g Preis: CHF 1079.–
Infos: Rossignol Skis SA, Tel. 041 618 01 80, www.rossignol.ch
98 |outdoor guide|winter|08|09
Head «Mojo 94 SW»
Längen: 166 – 173 – 180 – 187 cm
Taillierung (Spitze – Mitte – Ende): 132 – 94 – 119 mm
Radius: 19.5 m Gewicht: 4440 g Preis: CHF 800.–
Infos: Head Switzerland, Tel. 041 767 07 07, www.head.com
Völkl «Polarbear»
Längen: 163 – 170 – 177 – 184 cm
Taillierung (Spitze – Mitte – Ende): 130 – 94 – 113 mm
Radius: 23.2 m Gewicht: 3750 g Preis: CHF 949.–
Infos: Völkl (Schweiz) GmbH, Tel. 041 769 72 20, www.voelkl.com
Dynafit «Manaslu»
Längen: 169 – 178 – 187 cm
Ist der Gipfel das Ziel und die Abfahrt
Nebensache, dann ist das Gewicht
eines der wichtigsten Entscheidkriterien, um einen kraftsparenden
Aufstieg zu emöglichen. Die wieder
etwas steiler gewordenen Schaufeln
der aufstiegsorientierten Skis, erleichtern das Spuren im Neuschnee und
sorgen in der Abfahrt für genügend
Auftrieb. Moderate Taillierungen und
Breiten von rund 65 und 72 Millimetern unter der Bindung passen in jede
Aufstiegsspur und vereinfachen das
Queren von Steilhängen sowie eisigen Passagen. Das Ski-Ende sollte
nicht zu breit sein, damit der Ski auch
bei schwierigen Schneebedingungen
gut zu führen ist und das Ende nicht
«anhängt». Eine relativ hohe Torsionsfestigkeit ist von Vorteil, sorgt sie doch
für eine direkte Kraftübertragung und
guten Kantengriff. Ebenfalls wichtige Eigenschaften sind Drehfreudigkeit, das Fahrverhalten bei kurzen
Schwüngen sowie in Pulver- und
verfahrenem, schwierigem Schnee.
Tourengeher, denen die Abfahrt als
schönste Nebensache der Welt gilt,
wählen etwas breitere und tailliertere
Skis, die für mehr Fahrspass sorgen.
Der outdoor guide hat in seiner letz-
Taillierung (Spitze – Mitte – Ende): 122 – 95 – 108 mm
ten Winterausgabe 27 verschiedene
Radius: 21.0 m Gewicht: 2900 g Preis: CHF 999.–
Skis getestet und vorgestellt. Einige
Infos: Salewa Sport AG, Tel. 071 335 09 30, www.dynafit.de
davon sind unverändert auch in diesem Winter erhältlich. Es sind dies:
Atomic Peak
Atomic Freedream
Movement «Goliath Sluff»
Black Diamond Stigma
Black Diamond Kilowatt
Längen: 174 – 184 cm
Blizzard Free Cross
Taillierung (Spitze – Mitte – Ende): 134 – 99 – 118 mm
Elan M888
Radius: 23.0 m Gewicht: 4100 g Preis: CHF 899.–
Fischer X-tralite
Infos: Movement Skis, Tel. 021 925 20 90, www.movementskis.com
Head iM 78 SW
Head iM 82 SW
K2 Chogori
Movement Iki
K2 «Apache Coomba»
Stöckli Stormrider Light
K2 Shuksan
Längen: 167 – 174 - 181 – 178 cm
Rossignol Bandit B78
Taillierung (Spitze – Mitte – Ende): 135 – 102 – 121 mm
Stöckli Stormrider XXL
Radius: 22.0 m Gewicht: 3950 g Preis: CHF 869.–
Völkl Mountain
Infos: K2 Switzerland GmbH, Tel. 0800 558 197, www.k2skis.com
Völkl Mantra
Wer sich für die Testresultate dieser
Skis interessiert, kann die Winteraus-
G3 «El Hombre»
gabe 2007– 2008 unter
www.outdoor-guide.ch oder per
Längen: 170 –177 – 185 – 192 cm
E-Mail [email protected] nach-
Taillierung (Spitze – Mitte – Ende): 136 –105 – 124 mm
bestellen.
Radius: k.A. Gewicht: 3900 g Preis: CHF 899.–
Infos: Icon Outdoor Distribution, Tel. 044 388 41 21, www.genuineguidegear.com
outdoor guide|winter|08|09|99
K2 «8611 Superlight RLS»
Blizzard «TC Expedition»
Black «Diamond Guru»
Scott «Aztec»
Ski Trab «Duo Sintesi»
Head «Great One SW Lady»
Stöckli «Stormrider Pit Pro II»
Dynafit «Seven Summit»
Movement «Hype»
Dynastar «Legend 8000»
Rossignol «Bandit SC80»
Dynastar «Altitrail Powder»
Ski Trab «Stelvio Freeride»
Movement «Yaka Jam»
Stöckli «Stormrider VXL»
Salomon «Lord»
Blizzard «Titan Cronus»
Atomic «Kailas»
Head «Monster iM 88 SW»
Dynastar «Legend Mythic Rider»
G3 «Spitfire»
Scott «Mission»
Rossignol «Bandit 94 Respect»
Head «Mojo 94 SW»
Völkl «Polarbear»
Dynafit «Manaslu»
Movement «Goliath Sluff»
K2 «Apache Coomba»
G3 «El Hombre»
know-how:skitest
Atomic «Climber 70»
Empfehlung für
Eignung für
Eigenschaften
Fahrqualitäten
know-how:skitest
enge/kurze Schwünge
3.8
3.4
3.6
3.6
4.2
3.7
4.2
4.6
3.6
3.0
3.7
4.0
4.1
3.0
4.0
3.5
3.3
3.2
3.9
3.6
3.6
3.9
3.9
2.8
3.1
3.0
2.5
3.6
2.6
2.3
weite/lange Schwünge
3.2
2.9
3.8
2.0
4.0
2.5
4.3
4.1
3.7
2.8
3.5
3.1
3.6
3.4
3.6
3.6
3.4
4.3
3.7
3.9
3.8
3.7
3.4
4.0
4.3
3.5
3.5
4.0
3.6
3.6
flaches Gelände bis 25 Grad
3.5
3.2
3.6
2.5
4.1
3.0
4.5
4.2
3.7
2.0
3.5
3.5
3.9
3.5
3.8
3.7
3.6
4.2
3.9
3.8
3.8
3.9
3.6
4.0
3.8
4.0
3.4
3.8
3.2
3.6
steiles Gelände ab 35 Grad
3.6
3.2
3.9
3.0
4.2
3.6
4.2
4.4
3.8
3.0
3.8
3.9
4.1
3.1
4.1
3.9
3.1
4.0
3.6
4.0
3.8
4.0
3.9
3.3
3.9
4.0
2.9
4.4
3.2
3.5
auf harter Piste
3.2
2.9
3.3
2.2
3.8
1.9
4.0
4.3
3.2
2.0
2.9
3.1
3.1
2.3
3.5
3.3
3.0
4.0
3.0
3.6
3.1
3.5
3.0
3.5
3.5
3.0
2.3
3.4
2.0
2.2
im Pulverschnee
3.2
3.1
3.4
2.2
4.2
3.1
4.7
3.9
3.7
2.5
3.8
3.3
4.2
3.2
4.4
3.9
3.7
4.2
4.1
4.4
4.1
4.1
3.8
4.0
4.9
4.5
3.9
5.0
4.3
4.8
in verfahrenem/schwierigem Schnee
3.1
2.7
3.3
2.0
4.0
2.3
4.7
4.0
3.6
1.0
3.5
3.4
3.7
2.8
3.9
3.7
3.0
4.3
3.5
4.4
3.7
3.7
3.4
3.8
4.9
4.5
3.2
4.8
3.4
4.5
Drehfreudigkeit
3.8
3.4
3.9
3.8
4.1
3.6
4.3
4.5
3.8
3.5
3.8
3.8
4.2
3.1
4.2
3.6
3.1
3.7
4.0
4.0
3.6
3.9
3.9
3.3
3.6
4.0
2.6
4.1
2.9
2.4
Laufruhe bei niedriger Geschwindigkeit
3.6
3.3
3.9
2.6
4.3
3.1
5.0
4.3
3.9
3.3
3.8
3.8
3.8
3.0
3.8
4.0
3.5
4.3
3.9
4.4
4.2
4.0
3.9
4.0
4.4
4.0
3.5
4.3
3.7
4.1
Laufruhe bei hoher Geschwindigkeit
3.2
2.6
3.2
1.6
3.6
2.1
5.0
3.9
3.9
2.8
3.6
3.0
1.9
2.9
3.3
3.6
3.0
4.3
3.2
4.2
3.8
3.6
3.8
4.0
4.1
3.5
2.8
4.1
3.3
4.1
Kantengriff
3.5
3.1
3.2
2.4
3.8
2.1
4.0
4.3
3.5
2.5
3.2
3.3
3.2
2.6
3.6
3.5
3.2
4.5
3.1
3.9
3.4
3.6
3.1
4.0
3.3
3.0
2.3
3.8
2.5
2.6
Tagesskitour aufstiegsorientiert
4.1
4.0
3.9
4.1
3.4
4.6
1.0
3.9
3.4
2.5
1.9
2.8
3.9
2.9
2.4
2.3
2.2
2.3
3.4
1.8
2.3
2.9
2.3
2.3
1.9
1.5
2.8
2.0
1.4
1.3
Tagesskitour abfahrtsorientiert
3.0
2.9
3.5
1.9
4.1
2.3
2.0
4.3
3.7
3.3
3.0
3.5
3.8
3.2
3.7
2.8
3.3
3.7
4.2
2.7
3.3
3.8
3.3
3.5
3.4
3.5
3.2
3.4
2.9
2.2
Mehrtagesskitour/Durchquerungen
4.1
3.8
3.8
3.6
3.3
4.1
1.0
3.6
2.9
2.5
1.9
2.3
3.7
2.5
2.3
1.9
2.3
2.5
3.2
1.9
2.0
2.6
1.9
1.5
2.0
1.0
2.5
2.1
1.2
1.4
Piste
2.7
2.7
3.1
1.7
3.6
1.7
3.8
3.9
3.3
2.5
2.9
2.2
3.0
2.3
3.5
3.3
3.0
3.7
3.2
3.1
3.1
3.3
2.6
3.7
2.9
3.0
2.4
3.1
2.1
1.8
Freeriding mit sehr kurzem Aufstieg
2.2
2.0
2.8
1.3
3.8
1.6
4.5
3.5
3.3
2.0
3.8
3.4
3.1
2.8
4.3
3.7
3.8
4.2
3.7
4.5
3.9
3.4
3.4
3.7
4.8
4.5
3.1
5.0
3.9
4.6
Einsteiger/schwächere Abfahrer
3.7
3.7
3.7
3.4
3.3
4.1
2.0
3.3
2.8
3.5
2.7
3.6
3.5
2.6
3.3
2.8
2.6
2.7
3.8
3.0
2.8
3.1
3.0
2.3
3.3
3.0
2.5
3.8
2.2
1.8
Gute Fahrer
3.5
3.2
3.6
2.5
4.0
2.8
3.5
4.3
3.7
3.0
3.3
3.3
3.7
3.3
4.2
3.6
3.4
3.7
4.1
4.1
3.9
3.7
3.6
3.3
4.4
4.0
3.5
5.0
3.5
3.2
Sehr gute Fahrer
3.0
2.8
2.9
2.0
3.8
2.2
4.3
4.3
3.7
2.5
3.7
3.3
3.5
3.1
4.3
4.1
3.3
4.0
3.6
4.5
4.1
3.7
3.7
3.7
4.4
4.0
3.4
5.0
3.7
4.4
Gesamtbeurteilung
3.5
3.2
2.6
3.7
4.1
2.9
4.2
4.2
3.7
3.0
3.7
3.5
4.1
2.9
4.1
3.7
3.2
4.2
3.7
4.2
3.9
3.9
3.6
3.5
4.5
4.0
3.0
4.9
3.1
3.5
B
B
B
B
A
C
B
A
A
B
B
B
B
B
A
B
C
A
A
A
B
A
B
B
A
A
C
A
C
C
Resultatstreuung Gesamturteil
auf dem Schnee oben auf. Die breiten
Bindungsbereiche bringen neben viel
Auftrieb auch Stabilität beim Landen
von Sprüngen. Je länger diese Ski gefahren werden, umso laufruhiger und
schneller werden sie, aber auch umso
100 |outdoor guide|winter|08|09
mehr Kraft verlangen sie dem Fahrer
ab. Das massige Erscheinungsbild
schlägt sich im höheren Gewicht dieser Skis nieder. Mangelnder Kantendruck und oftmals geringe Taillierung
sind auf hart gepressten präparierten
Pisten ein Nachteil. Wer garantierten
Abfahrtsspass abseits der Piste sucht,
der achte besonders auf eine gute Bewertung bei der Laufruhe und den
Fahreigenschaften im Pulver- und
schwierigen Schnee. ]
Bewertungen
Resultatstreuung Gesamturteil
5
sehr gut
A
unbedeutend
4
gut
B
gering
3
befriedigend
C
gross
2
ausreichend
Ist die Resultatstreuung gross, hat der Ski im Testteam polarisiert – eine Testfahrt vor dem Kauf wird dringend empfohlen.
1
mangelhaft
Ist die Resultatstreuung unbedeutend oder gering, waren sich die Tester weitgehend einig im Urteil.
outdoor guide|winter|08|09|101