Die Kleinbahn Leer Aurich Wittmund als Unterrichtsthema
Transcription
Die Kleinbahn Leer Aurich Wittmund als Unterrichtsthema
Die Kleinbahn Leer Aurich Wittmund als Unterrichtsthema Bei dem Ostfrieslandwanderweg handelt es sich um die Überreste einer Kleinbahnanlage, die von Bensersiel nach Middels führte und von dort weiter über Aurich nach Leer. Die Bahn wurde in Esens 1907 errichtet und 1962 wieder eingestellt. Der Bahndamm-Körper und die typischen Brücken sind noch gut erkennbar. Das Objekt ist in der Landschaft noch gut wahrnehmbar und wirft zahlreiche Fragen auf. Sie betreffen die naturräumliche Gestalt, die historische Entwicklung und die wirtschaftliche Entwicklung des Raumes. Daher ist die Kleinbahn gut als Ansatzpunkte für ein Unterrichtsprojekt zu nutzen. Der Bahnkörper erstreckt sich in erkennbarem Erhaltungszustand quer durch Ostfriesland und ist daher für zahlreiche Schulen erreichbar. Mit dem Buch RUDOLFSEN/SIEDLER: Die Kleinbahn Leer-Aurich-Wittmund, Verlag Kenning, Nordhorn, ist eine gute Quellenlage über die Bahn gegeben. Als Materialien wurde ein Streckenplan der Kleinbahn, ein Fahrplan und ausgewählte statistische Daten der Bahn ausgewählt, alle Quellen sind aus dem genannten Buch. Das Thema erscheint geeignet als Einführungseinheit in Geographie in Klasse 5 oder als Thema für den Wahlpflichtunterricht in Klasse 7/8 oder 9/10 an Realschule oder Hauptschule. Die Eisenbahntrasse ist auf Luftbildern der Region (http://www.niedersachsennavigator.niedersachsen.de/nn/demo_lbh/ ) oder topographischen Karten ( http://www.niedersachsennavigator.niedersachsen.de/nn/demo_pl/ ) gut wahrnehmbar und sollten im Rahmen einer Wanderung oder einer Radtour erkundet werden. Hier bieten sich folgende Aufgabenstellungen an: Von typischen Brücken oder Dämmen können Zeichnungen angefertigt werden. Schüler können Materialien oder Informationen über die Bahn sammeln. Menschen über 60, die in der Region aufgewachsen sind, dürften noch Erinnerungen an die Bahn haben. Eventuell können geeignete Zeitzeugen in die Schule eingeladen werden. Die Bahn wurde oft mit Sonderzügen für Schulausflüge in den Freizeitpark „Onkel Heini“ in Leer-Logabirum genutzt. Diese Fahrten sind in aller Regel gut in Erinnerung geblieben. Die Entwicklung der Bahn kann anhand der statistischen Daten nachvollzogen werden. Dabei kann die Erstellung von Diagrammen mit dem Programm Excel erprobt werden. Die wirtschaftlichen Hintergründe des Bahnbaus sowie die Ursachen des Niedergangs können erarbeitet werden. Dazu wir ein Sachtext für die Hand des Lehrers erarbeitet, der ggf. auch als Unterrichtsmaterial genutzt werden kann. Anhand des Bahnbaus in Ostfriesland kann die Topographie der Region erarbeitet werden, da alle wesentlichen Orte durch den Bahnbau erreicht wurden. Als Quelle dazu ist die Ostfrieslandwandkarte von Grootelüschen von 1956 geeignet, die in den meisten Schulen noch vorhanden sein dürfte. Dort sind noch alle ehemaligen Bahnen der Region eingezeichnet. Informationen über diese Kleinbahn sind auch im Internet unter www.wikipedia.de zu finden. Zudem gibt es einen Kleinbahnmodellbauverein, der unregelmäßig in der Region Ausstellungen über die Kleinbahn organisiert. Informationen darüber sind unter www.eisenbahnfreunde-aurich.de/Arbeitsgemeinschaft_Kleinbahn/arbeitsgemeinschaft_kleinbahn-.html zu finden. Auch unter der Adresse www.westbahn.de/bahn/bahnplaene/law/law.html sind für Schüler geeignete Informationen zu finden. Axel Heinze