FALLER Car System 2010
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FALLER Car System 2010
H0 N 2010 DEUTSCH DAS ENDE DES STANDSTREIFENS Im realen Leben ist das noch Utopie, was FALLER mit seinem car system bereits erfolgreich möglich macht: das autonome Fahren. Die Fahrzeuge, darunter Tankzüge, Traktoren, Busse und Feuerwehrfahrzeuge, rollen selbstständig auf den Straßen der Modellbahn. Die Technik bleibt dabei unsichtbar. CAR SYSTEM TECHNIK 4–5 START-SET 6 – 9, 13 FAHRZEUGE 11 – 13 ZUBEHÖR 14 – 29 ROLLENDE LANDSTRASSE 30 – 31 SYMBOLIK – DER LEITFADEN DURCH DIE WELT IM MODELL SPURWEITEN EPOCHEN H0 1:87/HO/ Spurweite 16,5 mm N 1:160/N/ Spurweite 9 mm EPOCHE I MERKMALE 1880 – 1920 INKL. MOTOR EPOCHE II 1921 – 1945 2010 VERPACKUNG EPOCHE III 1946 – 1977 ROLLENDE LANDSTRASSE EPOCHE IV 1978 – 1985 BLISTERVERPACKUNG EPOCHE V 1986 – 2006 BEUTELVERSCHLUSSKARTE EPOCHE VI 2007 – HEUTE NEUHEITEN 2010 DIE CAST LASERCUT i LASERCUT ZUSÄTZLICHE INFORMATION CAR SYSTEM H0 N TECHNIK TECHNIK H0 N CAR SYSTEM »Kein Kabel, keine Stromschiene – wie kann das gehen?« ABSTANDS STEUERUNG S. 16 FALLER CAR SYSTEM – DEFINITIV MEHR BEWEGUNG! Die Funktionsweise ist denkbar einfach – aber gleichzeitig genial. Beim FALLER car system fahren die Autos wie unsichtbar gelenkt über die zuvor präparierten Straßen. Straßenbau: mit Laser-Street Die Straßen sind die Nervenstränge jeder Stadt. Genauso erwacht eine Anlage erst durch belebte Straßen richtig zum Leben. Mit Laser-Street stehen vorgefertigte Straßenelemente zur Auswahl, die nur zusammengesteckt werden müssen und nahezu jede Straßenführung ermöglichen: einfach, passgenau, vielseitig. CAR SYSTEM-BUSHALTESTELLE STOPP-STELLE S. 15 FAHRBAHNBAU ABZWEIGUNG, ELEKTRISCH PARKPLATZ, ELEKTRISCH S. 15 S. 15 CAR SYSTEM LASER-STREET SENSOREN S. 24 S. 15 S. 20 S. 17 Motor und Lenkung sind das Herzstück! Wie in der Realität sind auch die Modellfahrzeuge mit Motor, Lenkung und statt des Tanks, mit einem Akku ausgerüstet. Zum Starten besitzen sie einen Ein- und Ausschalter am Fahrzeugboden sowie einen zweiten auf Magnetein wirkung reagierenden Mikroschalter, einen sogenannten Reed-Sensor. Denkbar einfach! Die Autos fahren nach Einschalten der Motorspannung aus dem mitgeführten Akku selbständig, ohne externe Spannungsversorgung. Zur gezielten Lenkung der Fahrzeuge ist auf der beweglich angehängten Vorderachse ein nach vorn zeigender Lenkschleifer angebracht, der auf seiner Spitze mit einem kleinen, aber sehr wirkungsvollen Dauermagneten ausgestattet ist. Dieser folgt einen SpezialFahrdraht (Stahldraht), der in die Straße eingelassen ist und somit das Fahrzeug in der Spur hält. Individuelle Verkehrsführung realisierbar! Die Verkehrsführung bietet viele Möglichkeiten, erfordert aber etwas Planung. Zum Anhalten an Ampeln, Bahnübergängen und Haltestellen stehen Stopp-Stellen zur Verfügung. Sie bestehen aus einem Elektromagneten, der in die Fahrbahn eingelassen ist. Bei Spannungszufuhr schaltet er mit seinem elektromagnetischen Feld die Motorspannung über den im Fahrzeug eingebauten Reed-Sensor aus. Zum wahlweisen Abbiegen gibt es die Abzweigung. Hierbei handelt es sich um eine Elektrospule. Autos, LKW’s und Busse Mittlerweile gibt es ein sehr umfangreiches Programm an Fahrzeugen in den Spurbreiten für HO und N. Und jedes Jahr kommen neue dazu. Für den versierten Bastler besteht immer die Möglichkeit, eigene Fahrzeuge auf- und umzubauen. Integration in bestehende Anlagen Sie müssen nicht unbedingt komplett neu bauen. Auch die Integration in bestehende Anlagen ist eine Option. Je nach bisherigem Grundaufbau gibt es sicher viele Möglichkeiten wie Sie mehr Leben auf Ihre Anlagenstraßen bringen. 4 5 CAR SYSTEM EINFACH LOSLEGEN! H0 START-SET START-SET H0 CAR SYSTEM 161403 Der Inhalt eines Start-Sets sieht wie folgt aus: CAR SYSTEM START-SET BUS »BATTERY« Packungs-Inhalt: • Reisebus MAN Lion’s Star (RIETZE) • 2 Batterien (Micro) • 10 m Spezialfahrdraht • Straßen-Spachtelmasse • Straßenfarbe • Straßenmarkierungen • Leitplanken • Begrenzungspfähle • Ausführliche Anleitung MIT DEN FALLER START-SETS Bei der Vielzahl von Möglichkeiten, die das FALLER car system zu bieten hat, ist es am besten, man wagt den Einstieg mit einem der zahlreichen Start-Sets. Für den schnellen Einstieg in die car system Welt gibt es eine ganze Reihe von Start-Sets, die sich fast ausschließlich durch das Fahrzeug unterscheiden. Jedes dieser Start-Sets enthält alles was Sie brauchen, um das FALLER car system auf Ihrer Anlage zum Fahren zu bringen. Suchen Sie sich einfach das Start-Set mit dem für Sie passenden Fahrzeug aus und schon kann es losgehen! Viel einfacher kann der Einstieg nicht gemacht werden. Akku-Ladegerät 10 m Spezialfahrdraht Straßen-Spachtelmasse Straßenfarbe Leitplanken, Begrenzungspfähle, Straßenmarkierungen 161504 2010 CAR SYSTEM START-SET »MB SPRINTER« Packungs-Inhalt: • MB Sprinter (HERPA) • Akku-Ladegerät • 10 m Spezialfahrdraht • Straßen-Spachtelmasse • Straßenfarbe • Straßenmarkierungen • Leitplanken • Begrenzungspfähle • Ausführliche Anleitung • Länderspezifischer Deko-Bogen 161505 2010 161519 CAR SYSTEM START-SET »BAHNÜBERGANG UND LKW« Packungsinhalt: • Beschrankter, mikroprozessorgesteuerter Bahnübergang mit 4 blinkenden Andreaskreuzen (wie Art. 120171) • 2 Stopp-Stellen • LKW MB SK (HERPA) • Akku-Lade gerät 6 • • • • • • • 10 m Spezialfahrdraht Straßenspachtelmasse Straßenfarbe Leitplanken Begrenzungspfähle Straßenmarkierungen Ausführliche Anleitung CAR SYSTEM START-SET »LKW MAN« Packungs-Inhalt: • LKW MAN (HERPA) • Akku-Ladegerät • 10 m Spezialfahrdraht • Straßen-Spachtelmasse • Straßenfarbe • Straßenmarkierungen • Leitplanken • Begrenzungspfähle • Ausführliche Anleitung • Länderspezifischer Deko-Bogen 250 x 180 x 70 mm Sämtliche Fahrzeuge sind ausgerüstet mit Motor, Akku, Lenkung, Ladebuchse und Reed-Sensor. Technische und farbliche Änderungen sind vorbehalten. Modellfarben und Bedruckungen sind nicht verbindlich. Sämtliche Fahrzeuge sind ausgerüstet mit Motor, Akku, Lenkung, Ladebuchse und Reed-Sensor. Technische und farbliche Änderungen sind vorbehalten. Modellfarben und Bedruckungen sind nicht verbindlich. 7 CAR SYSTEM H0 START-SET CAR SYSTEM START-SET »Die fahren ja ganz von alleine! Wie geht das?« 161506 CAR SYSTEM START-SET »BUS« Packungs-Inhalt: • Linienbus MB O 317 (BREKINA) • Akku-Ladegerät • 10 m Spezialfahrdraht • Straßen-Spachtelmasse • Straßenfarbe • Straßenmarkierungen • Leitplanken • Begrenzungspfähle • Ausführliche Anleitung Die Fragen hören wir häufiger, denn das macht die Faszination des FALLER car systems aus. Wie von selbst drehen die Autos und LKWs ihre Runden und halten an Ampeln und Bahnübergängen. Wie das geht, ist natürlich kein Geheimnis! Dazu müssen wir uns mal das Fahrzeug genauer ansehen: 1 6 3 1 Leistungsstarker Glocken anker-Motor mit einer Lebensdauer von über 2.000 Dauerbetriebs stunden 2 EIN/AUS-Schiebeschalter zum Starten und Anhalten des Fahrzeugs. 3 Extrastarker Permanentmagnet auf der dreipunkt gelagerten Vorderachse – spurt auch noch in den engsten Kurven. 4 5 2 5 Antriebseinheiten der Hinterachse (Achswelle, Schneckenzahnrad und Antriebsschne cke) 161503 2010 CAR SYSTEM START-SET »LKW MAN 635« Packungs-Inhalt: • LKW MAN 635 (BREKINA) • Akku-Ladegerät • 10 m Spezialfahrdraht • Straßen-Spachtelmasse • Straßenfarbe • Straßenmarkierungen • Leitplanken • Begrenzungspfähle • Ausführliche Anleitung 6 Über einen Reed-Sensor können die Fahrzeuge an Stoppstellen (wie z.B. Bushaltestellen, Ampeln, Bahnübergängen) gestoppt werden. 161507 CAR SYSTEM START-SET »LKW DHL« Packungs-Inhalt: • LKW MB Actros • Akku-Ladegerät • 10 m Spezialfahrdraht • Straßen-Spachtelmasse • Straßenfarbe • Straßenmarkierungen • Leitplanken • Begrenzungspfähle • Ausführliche Anleitung 161513 CAR SYSTEM START-SET »FORD TRANSIT« Packungs-Inhalt: • Ford Transit (BREKINA) • Akku-Ladegerät • 10 m Spezialfahrdraht • Straßen-Spachtelmasse • Straßenfarbe • Straßenmarkierungen • Leitplanken • Begrenzungspfähle • Ausführliche Anleitung »DIE CAST« Ganz neu im car system-Sortiment sind die »DIE CAST«Fahrzeuge. Im Gegensatz zu den bisherigen Fahrzeugen haben die beiden Modelle 161507 und 161567 ein Führer- 8 Sämtliche Fahrzeuge sind ausgerüstet mit Motor, Akku, Lenkung, Ladebuchse und Reed-Sensor. Technische und farbliche Änderungen sind vorbehalten. Modellfarben und Bedruckungen sind nicht verbindlich. 4 Über die Ladebuchse werden müde Akkus wieder munter gemacht. haus aus lackiertem Metall. Klare Vorteile: durch das höhere Gewicht auf der Vorderachse sind sie sicher in der Spur und dabei günstiger im Preis. Somit ideal für den Einsteiger. Sämtliche Fahrzeuge sind ausgerüstet mit Motor, Akku, Lenkung, Ladebuchse und Reed-Sensor. Technische und farbliche Änderungen sind vorbehalten. Modellfarben und Bedruckungen sind nicht verbindlich. 9 CAR SYSTEM H0 N START-SET »Kein TÜV, aber regelmäßige Inspektionen müssen sein!« AKKU-LADEN Bevor gefahren werden kann, müssen die Akkus der FALLER car systemAutos am beiliegenden Ladegerät aufgeladen werden. Die Ladezeit beträgt je nach Fahrzeug und Akku zwischen ca. 8 – 10 Stunden. Hierzu ist der Dreipolstecker des Ladegeräts in die Ladebuchse am Fahrzeugboden zu stecken. Eine Falschpolung ist konstruktionsbedingt ausgeschlossen! REINIGEN Von Zeit zu Zeit sind die Achslager, Antriebs- und Lenkelemente der Fahrzeuge von Staub- und Fusselablagerungen zu reinigen. Auch die Modellstraßen sollten immer staubfrei und vom Reifenabrieb freigehalten werden. ABSCHMIEREN Wie beim Vorbild müssen auch alle sich drehenden Teile an den Fahrzeugen wie Antriebsachsen, Vorderradachsen und alle beweglichen Teile der Lenkung wie Achsschenkelbolzen geschmiert werden. Hierzu sind FALLER-Spezial-Schmiermittel (170488) oder FALLER Spezial-Öl (170489) empfohlen. Schmierpunkte siehe rote Markierungen in der Skizze. EINSTELLEN DER LENKSCHLEIFER FALLER car system-Fahrzeuge können nur optimal geführt werden, wenn die Lenkschleifer richtig eingestellt sind. Dies ist im Lieferzustand gegeben. Abweichungen kann es jedoch beispielsweise durch 10 »Unfälle« im Fahrbetrieb geben. Dann ist Nachjustieren nötig. Der Magnetschleifer sollte stets parallel zur Fahrbahnoberfläche gleiten. Die optimale Einstellung zeigen die Abbildungen unten. Bei kleinen Fahrzeugen mit geklappten Lenk schleiferspitzen kann die Magnetkraft durch Aufbiegen mit einer Messerspitze reguliert werden (siehe Abbildung unten). Dies kann zur Optimierung der Lenkkräfte notwendig werden (Lenkverlust durch zu hoch stehenden Magneten oder »Kleben« des Lenkschleifers an der Straße durch zu geringen Magnetabstand). falsch richtig Zu beachten: • Der Magnet muss minimalen Abstand zur Fahrbahn haben. • Der Schleifer muss an der Verschraubung etwas Spiel haben. REIFENWECHSEL Auch die Modellautos brauchen Ihre Pflege. Regelmäßiger Reifenwechsel, je nach Km-Leistung ist notwendig. Mangelhaftes Profil führt zu Traktions verlust und Lenkungsproblemen. Bemerkbar macht sich das in Kurven oder Steigungen. Daher ab und an die Reifen prüfen! Übrigens: Der Reifenwechsel geht noch einfacher und schneller als in der Realität. Ersatzreifen, wie auch andere Ersatzteile, sind im Kundendienst erhältlich. (Bitte hierzu immer die Art. Nr. des Fahrzeuges angeben.) Sämtliche Fahrzeuge sind ausgerüstet mit Motor, Akku, Lenkung, Ladebuchse und Reed-Sensor. Technische und farbliche Änderungen sind vorbehalten. Modellfarben und Bedruckungen sind nicht verbindlich. H0 FAHRZEUGE CAR SYSTEM 161543 161544 161545 VW TOUAREG »POLIZEI« (WIKING) mit Blinkelektronik VW TOUAREG »FEUERWEHR« (WIKING) mit Blinkelektronik AUDI A6 (BUSCH) 161546 161527 161528 OPEL ZAFIRA »FAHRSCHULE FAHRINSLAND« (HERPA) MB C-KLASSE (HERPA) VW GOLF IV (HERPA) 161525 161526 161551 TRABANT 601 S UNIVERSAL (HERPA) VW-KÄFER (BUSCH) mit Brezelfenster VW T1 B »MÖBEL-MANUFAKTUR« (BREKINA) 161547 161536 161552 MB T2 GELDTRANSPORTER (HERPA) TRAKTOR MF (WIKING) mit Anhänger TRAKTOR MF (WIKING) mit Rundballen-Anhänger (BREKINA) Sämtliche Fahrzeuge sind ausgerüstet mit Motor, Akku, Lenkung, Ladebuchse und Reed-Sensor. Technische und farbliche Änderungen sind vorbehalten. Modellfarben und Bedruckungen sind nicht verbindlich. 11 CAR SYSTEM H0 FAHRZEUGE CAR SYSTEM N FAHRZEUGE MOBIL IN SPUR N 2010 161550 161579 VW TOUAREG MIT PFERDEANHÄNGER (WIKING) MB ACTROS HÄNGERZUG »ARAL« (HERPA) 162004 162002 CAR SYSTEM START-SET »LKW« Packungs-Inhalt: • LKW MB (WIKING) • Akku-Ladegerät • 10 m Spezialfahrdraht • Straßen-Spachtelmasse • Straßenfarbe • Ausführliche Anleitung 161548 161549 LKW MB ACTROS »GLS« MB SPRINTER »STRASSENMEISTEREI« (HERPA) mit Blinkelektronik VERKEHRS SICHERUNGSANHÄNGER (HERPA) mit 3 wählbaren Signal-Elektronikprogrammen. 161568 161612 161413 162045 162046 162048 MAN F 2000 BAUKIPPER (HERPA) SETRA S 315 HDH REISEBUS (HERPA) SETRA S 315 (RIETZE) Linienbus mit Batterien + Beleuchtung LKW MB SK (WIKING) MAN PRITSCHENKIPPER (LITTKE) LKW MB SK (WIKING) 2010 161567 CAR SYSTEM START-SET »BUS« Packungs-Inhalt: • Bus (RIETZE) • Akku-Ladegerät • 10 m Spezialfahrdraht • Straßen-Spachtelmasse • Straßenfarbe • Ausführliche Anleitung 2010 2010 2010 2010 12 161613 161566 161580 162047 162049 SETRA S 6 (BREKINA) MAN 635 »KOHLEHANDLUNG« (BREKINA) FEUERWEHR MAN 635 (BREKINA) mit Blinkelektronik HENSCHEL TANKSATTELZUG (LITTKE) MAN MÜLLFAHRZEUG (LITTKE) Sämtliche Fahrzeuge sind ausgerüstet mit Motor, Akku, Lenkung, Ladebuchse und Reed-Sensor. Technische und farbliche Änderungen sind vorbehalten. Modellfarben und Bedruckungen sind nicht verbindlich. Sämtliche Fahrzeuge sind ausgerüstet mit Motor, Akku, Lenkung, Ladebuchse und Reed-Sensor. Technische und farbliche Änderungen sind vorbehalten. Modellfarben und Bedruckungen sind nicht verbindlich. 13 CAR SYSTEM H0 N ZUBEHÖR ZUBEHÖR H0 N CAR SYSTEM TECHNIK-ZUBEHÖR DIE MÖGLICHKEITEN SIND VIELFÄLTIG Ist die Entscheidung getroffen, die Herausforderung einer car system Anlage anzunehmen, bieten sich viele Möglichkeiten Ihrer Kreativität freien Lauf zu lassen. Egal für welche Techniken und Materialien Sie sich entscheiden, die Faszination liegt in den Details. Denn nur im Kreis zu fahren ist auch im richtigen Leben nicht das Spannendste. Schnell kommen bei der Planung neue Ideen: Eine Bushaltestelle wäre schön oder eine Parkharfe, vielleicht auch eine Ampel, an der die Fahrzeuge auch wirklich bei rot halten und bei grün wieder starten. Aber wie funktioniert das und kann ich das selber umsetzen? Ist das kompliziert? Was benötige ich alles dafür? Den meisten wird es so oder so ähnlich ergehen, wenn sie sich das erste Mal mit dem FALLER car system auseinandersetzen. Diese Fragen begleiten uns seit über 20 Jahren, seit wir das car system auf den Markt gebracht haben. Wichtig ist uns seit je her allen Interessierten die Angst zu nehmen und sie dabei zu unterstützen es einfach mal zu versuchen. Denn es ist weit weniger kompliziert als es auf den ersten Blick aussieht. Die Steuerungsfunktion der Fahrzeuge löst regelmäßig großes Staunen aus. Zur Lenkung des Verkehrs gibt es dafür diverse elektromechanische und elektronische Bauteile: Auf den folgenden Seiten finden Sie alle technischen Hilfsmittel, die Ihnen unzählige Möglich- 161674* 161675 161677 PARKPLATZ, ELEKTRISCH zum dauerhaften Anhalten von Fahrzeugen auf Parkplätzen. Durch das Magnetfeld der Elektrospule wird das Fahrzeug wieder aktiviert. Anschluss: 16 V, Wechselspannung. Stromaufnahme 330 mA. STOPP-STELLE Durch das Magnetfeld der Elektrospule wird die Akkuspannung über einen Magnetschalter im Fahrzeug unterbrochen. Anschluss: 16-22 V, Gleichspannung. ABZWEIGUNG, ELEKTRISCH Der Lenkmagnet wird durch das aktive Magnetfeld abgelenkt. 161690 161773 180633 AKKU-LADEGERÄT (220 V) Zum Laden aller in den car system-Fahrzeugen eingebauten Akkus geeignet. 3 SENSOREN Sie dienen zur Steuerung von Stoppstellen, Abzweigungen etc. Die Aktivierung erfolgt durch am Fahrzeugboden montierte Zusatzmagnete. Anschluss an 161678 + 161772. GLEICHRICHTER für die Umwandlung von 16 V, Wechselspannung in Gleichspannung. Speziell einsetzbar bei LED-Beleuchtungen, um ein leichtes Flackern der Lämpchen zu vermeiden (Art. 180647, 180648, 180649 sowie Lampen 180630-180633). keiten bieten ihre car system Anlagen noch interessanter zu gestalten und mehr Funktionalität einzubauen. Einmal das Prinzip verstanden erschließen sich viele Dinge sehr schnell. Und wenn Sie noch tiefer in die car systemWelt einsteigen wollen bietet unsere car systemBroschüre (Art. 190847) die beste Grundlage. Darüber hinaus bietet Faller eine Vielzahl von professionellen Seminaren und Workshops an. Melden Sie sich an, danach bleibt bestimmt keine Frage unbeantwortet. Max. Schaltleistung 5 W Max. Schaltstrom 200 mA 180641 TRANSFORMATOR 50 VA 50–60HZ für hohe Leistungen. Speziell für den Betrieb von Kirmesfahr geschäften, Elektro artikel, Beleuch tungen, Stromversorgung für car system Steuerungen und anderen Modellbau-Zubehörteilen einsetzbar. Mit Überlastungsschutz. 161655 162055 161656 162056 2 AMPELN MIT SCHALTGERÄT Bei Ampelrotphase halten Fahrzeuge, die mit einem Magnetschalter bestückt sind, automatisch an und fahren bei Grün automatisch wieder los. 2 AMPELN OHNE SCHALTGERÄT vorbereitet zum Anschluss an das Ampelschaltgerät aus 161655 und nur über dieses funktionsfähig. 12–16 V, Gleich-/Wechselspannung. 16 V, AC–Wechselspannung 3,15 A 12 V, DC–Gleichspannung 0,6 A (geregelt) 5 V, DC–Gleichspannung 0,6 A (geregelt) 14 *Konzeption und Entwicklung: Dr. Ing. K. Bauerfeind, München 12–16 V, Gleich-/Wechselspannung. 15 CAR SYSTEM i 161772 H0 N ZUBEHÖR i EINFACH MAGISCH Mit ihrer Hilfe lassen sich verschiedene einfache Szenarien (z.B. eine rechts vor links Regelung, Vorfahrt achten, Beidrichtungsverkehr auf einem Fahrdraht) aber auch komplexere Szenarien (z.B. eine Parkharfe) aufbauen. Sie ist in 6 logische unabhängige Blöcke auf- geteilt, von denen jeder in Abhängigkeit von Sensoreingängen Aktionen schalten kann. Von diesen Blöcken sind zwei fix auf eine Sekunde eingestellt, zwei Blöcke verfügen über einstellbare Ausgangszeiten und zwei bilden jeweils mit zwei Ein- und Ausgängen ein Flip-Flop. 1 VERKEHRSSTEUERUNG Die Verkehrssteuerung ist das Gehirn des FALLER car systems. Über die Steuerung ist nahezu jede Verkehrssituation auf der Modellanlage nachzustellen. An den Eingängen können Steuerungssensoren (z.B. 161773) an den einstellbaren Ausgängen Magnetartikel (z.B. 161775) angeschlossen werden. Die Steuerung hat 8 Eingänge und 10 Ausgänge. i UNFÄLLE AUSGESCHLOSSEN Die Steuerung beinhaltet noch weit mehr Möglichkeiten den Verkehr zu regeln. Ein Fahrzeug kann sich selbst für die eingestellte Zeit anhalten, was zum Beispiel einen Zebrastreifen besser zur Geltung bringt oder eine rechts vor links Regelung ermöglicht! Mit der Abstandssteuerung können Sie ein Fahrzeug auf einer Nebenstraße anhalten, bis die Hauptstraße wieder frei ist. An den Eingängen können z.B. Steuerungssensoren (161773) oder Schaltpult (180620), an den einstellbaren Ausgängen Magnetartikel (161775) an geschlossen werden. 161678* ABSTANDS STEUERUNG Die Abstandssteuerung dient der Entzerrung des Verkehrs und der Vermeidung von Auffahrunfällen. Der Lenkmagnet des vorausfahrenden Fahrzeugs aktiviert über einen Sensor in der Straße die Elektronik und somit für eine einstellbare Zeit (7-35 sec.) eine Stoppstelle hinter sich, welches ein nachfolgendes Fahrzeug anhält. Inhalt: 1 Steuerung, 1 Stoppstelle, 1 Sensor. Die Steuerung hat 2 Eingänge und 2 Ausgänge. Anschluss: 16 V Wechselspannung i SICHER DRÜBER Sie müssen ein Bahngleis überqueren? Dann ist der Art. 161657 der Richtige. Wenn Sie aber einen beschrankten Bahnübergang mit car system überqueren und ansteuern wollen empfehlen wir Art. 120171. Beide Artikel sind für alle Gleisarten geeignet. Auch Dreileitergleise! CAR SYSTEM IMMER PÜNKTLICH Dieses Set ermöglicht das Ausscheren, Anhalten und die störungsfreie Wiedereingliederung von Fahrzeugen in den Straßenverkehr. Doch nicht nur eine Bushaltestelle ist über dieses Set realisierbar, auch eine Tankstelle könnte hiermit angefahren werden. Prinzipiell können alle Situa tionen realisiert werden, bei denen ein besonderes Fahrzeug aus dem fließenden Verkehr herausgezogen werden soll. (z.B. ein Wohnmobil auf den Campingplatz, ein PKW in eine Nebenstraße, ein LKW auf ein Firmengelände). Die Schaltung der Sensoren erfolgt über die Lenkmagnete der Fahrzeuge und über Zusatzmagnete, die die besonderen Fahrzeuge codieren. i N 161671 162057 CAR SYSTEM-BUSHALTESTELLE Die Packung enthält alle Teile zum Bau einer funktionsfähigen Bushaltestelle: • Steuerungselektronikteil (16 V, Gleich-/Wechselspannung) zur Steuerung aller Funktions elemente, mit eingebautem Zeitglied • 3 Steuerungs-Sensoren (Art. 161773) zum Einbau in die Fahrbahn • • • • • • BAHNÜBERGANG zum problemlosen Überqueren von Modellgleisen. Verwendbar für die gängigsten Gleis-Systeme. *Konzeption und Entwicklung: Dr. Ing. K. Bauerfeind, München 1 elektronische Abzweigung 1 Stopp-Stelle Zusatzmagnet zum Bestücken des Fahrzeugs Fahrdraht Exakte Einbauschablone Ausführliche Einbauanleitung GUT GESICHERT Eine Baustellensituation auf der Anlage ist was ganz besonderes. Mit dem Set lässt sich problemlos eine Baustelle einrichten. Die Schaltung sorgt dafür, dass der Gegenverkehr gefahrlos eine Engstelle passieren kann. Die Ampeln schalten wechselseitig auf grün und die Steuerung gibt dementsprechend die angeschlossenen Stoppstellen frei. Die Steuerung für die Lauf- bzw. Blinklichter kann auch unabhängig genutzt werden. 161673 BAUSTELLEN-SET Packungs-Inhalt: • 2 Ampeln mit Schaltgerät (16 V, Wechselspannung) • Warnbaken und Pylone, teilweise mit Blinklichtern • Absperrschranke mit Blinklichtern 161657* 16 H0 ZUBEHÖR • Steuerungselektronik mit einstellbarer Blinkfolge geschwindigkeit • Verkehrsschilder 17 CAR SYSTEM H0 N ZUBEHÖR 120171 CAR SYSTEM DENKBAR EINFACH Wie in der Realität ist der Straßenbau die Basis für einen fließenden Verkehr. Mit dem richtigen Grundwissen und dem umfassenden FALLER Zubehör ist er nun denkbar einfach geworden. Je nachdem, welches Ergebnis Sie erzielen möchten, gibt es verschiedene Techniken und Zubehörteile, um ans Ziel zu kommen. 250 x 180 x 70 mm i TRAFFIC-CONTROL Die neue Verkehrssteuerung! Überarbeitet und verbessert. Löst die bisherige Verkehrssteuerung (161772) sukzessive ab. Nahezu jede Verkehrssituation kann damit auf der Modellanlage nachgestellt werden. Die Steuerung hat 8 Eingänge und 8 Ausgänge. Eine ausführliche Anleitung liegt bei. 12–16 V, Gleich-/Wechselspannung. N SO GELINGT DER STRASSENBAU GARANTIERT: BESCHRANKTER BAHNÜBERGANG Dieser mikroprozessorgesteuerte Bahnüber gang ist mit 4 blinkenden Andreaskreuzen, 2 durchgehenden Schrankenbäumen und einer Bahnbude ausgerüstet. Ausgelöst wird die Funktion durch einen Sensor, auch digital ansteuerbar. Für alle Gleisarten und in mehrfacher Gleismenge verwendbar. Auch für das car system für Rechts- und Linksverkehr, 1- und 2-spurig, einsetzbar. Stoppstellen müssen zugekauft werden.12–16 V, Gleich-/ Wechselspannung. 161651 H0 ZUBEHÖR ALLES IST MÖGLICH Die neue Steuerung bietet mehr Möglichkeiten wie Art. 161772. Neben verbesserten Anschlussklemmen, einer verbesserten Betriebssicherheit und einem Verpolungsschutz kommt die Traffic-Control mit neuen Programmen. Es stehen insgesamt 15 Programme in Form von unterschiedlichen Kombinatio- i nen der Ein- und Ausgänge zur Verfügung. Die Programme können bequem durch Mikroschalter gewählt werden. Je nach ausgewähltem Programm können zwei Ausgangszeiten über Drehregler eingestellt und so den persönlichen Bedürfnissen angepasst werden. LICHTSPIELE Ampeln gehören auf jede Anlage. Aber die Taktung muss stimmen. Mit dieser Steuerung können in Verbindung mit der Traffic-Control richtig aufwändige Kreuzungen geregelt werden. Hierbei sorgt die Traffic-Light-Control fürs richtige Licht. Alle benötigten Signalbilder können auf den Ampeln dargestellt werden. Es bleiben keine Wünsche offen. 1. Laser-Street Eine echte Innovation am Markt sind die neuen Laser-Street Elemente. Mit Laser-Street stehen vorgefertigte Straßenelemente zur Auswahl, die einfach zusammengesteckt werden. Geschickt angewendet lassen sich auch individuelle Fahrbahnverläufe sehr gut realisieren und ermöglichen nahezu jede Straßenführung. So ist auch die Integration von Kurven, Ausweichstellen, Abzweigungen, Überbrückungen sowie Auf- und Abfahrten kein Problem. Mit Laser-Street ist der Aufbau einfach ohne die gewohnte Vielfältigkeit zu verlieren. 2. Individueller Straßenbau Für den geübten Bastler, dem die ganz individuelle Planung am Herzen liegt, lässt sich der Straßenbau auch komplett nach den eigenen Vorstellungen umsetzen. Als Hilfsmittel benötigen Sie lediglich die Rillenfräse und natürlich viel Phantasie. Die etwas umfangreichere Pla- nungsarbeit und das Mehr an Ausdauer werden durch eine attraktive und einmalige Straßenführung belohnt. Straßen einfach ist und der Einsatz von »Fertigstraßen« nicht zwangsläufig bedeutet, dass die Individualität darunter leidet. Schritt für Schritt Die folgende Bilderserie begleitet Sie ohne viel Worte und macht die wichtigsten Schritte anschaulich. Danach wissen Sie wie der Straßenbau funktioniert und wie die verschiedenen Funktionselemente richtig eingebaut werden. Sie entscheiden, ob sie die Fahrbahnteile nur als Hilfestellung oder als komplettes Fahrbahnsystem einsetzen wollen. Wir wollen Ihnen zeigen, dass der Bau von sicheren car system Material Unsere Empfehlung bei der Erstellung von Modellbahnanlagen ist die Verwendung von Hartschaumplatten und einem Holzrahmen. Dadurch werden Anlagen leichter und die Erstellung geht viel einfacher von der Hand. Für die Straße empfehlen wir 3 mm starkes dreischichtiges Sperrholz, welches wir auch bei den LaserStreet Elementen verwenden. 161654 TRAFFIC-LIGHT-CONTROL Mit dieser Ampelsteuerung lassen sich die Abläufe an den Ampeln einer Kreuzung steuern. Maximal 5 Ampeln (15 LEDs). Spannungsversorgung über Traffic-Control 161651. Funktionen: - bis zu 5 Ampeln sind anschließbar - die Zeiten der Ampelphasen sind zum Teil einstellbar - Darstellung von Fußgängerampeln ist möglich - bis zu 15 einzelne LEDs sind ohne Vorwiderstand anschließbar (je 20mA) - Lauflicht ist möglich. Eine ausführliche Anleitung liegt bei. 12–16 V, Gleich-/Wechselspannung. 18 »Und jetzt bauen wir eine Straße.« 19 CAR SYSTEM H0 N ZUBEHÖR H0 ZUBEHÖR N CAR SYSTEM LASERCUT 2010 Die geraden Fahrbahnen enthalten die Bohrlöcher zur Aufnahme der Steuerungs-Sensoren (161773). Aufbaumöglichkeit Sperrholz (3 mm stark) Die geraden Fahrbahnen enthalten die Einbaumarkierung zur Befestigung einer Stoppstelle (161675). Vorgefräste Rille für die Drahtverlegung Auf- und Abfahrten sowie Überbrückungen von Straßen sind problemlos möglich. 161900 LASER-STREET BASIS-SET »STRASSENELEMENTE« Mit diesen durch Zusammenstecken leicht zu verarbeitenden Straßenteilen, die bereits die Rille für den Fahrdraht enthalten, lassen sich unterschiedliche 1- und 2-spurige Straßenverläufe bauen. Der Inhalt entspricht 2 x 161920, 2 x 161921 + 2 x 161930. Der Fahrdraht liegt nicht bei. Fahrstreckenlänge: 4750 mm Bushaltestellen-Elemente besitzen das versenkte Aufnahmeloch zum Einbau der Abzweigung (161677). Die Elemente können komplett in das Gelände integriert werden. 162100 LASER-STREET BASIS-SET »STRASSENELEMENTE« Mit diesen durch Zusammenstecken leicht zu verarbeitenden Straßen teilen, die bereits die Rille für den Fahrdraht enthalten, lassen sich unterschiedliche 1- und 2-spurige Straßenverläufe bauen. Der Inhalt entspricht 2 x 162120, 2 x 162121 + 2 x 162130. Der Fahrdraht liegt nicht bei. Fahrstreckenlänge: 3300 mm 161910 162110 425 mm (2 x) 300 mm (2 x) LASER-STREET FAHRBAHN GERADE 20 161911 162111 Montage in der Anlage durch Kleben Stabile Steckverbindung 212,5 mm (4 x) 150 mm (4 x) LASER-STREET FAHRBAHN GERADE 161930 162130 425 mm (2 x) 300 mm (2 x) LASER-STREET »BUSHALTESTELLEN-SET« 161931 162131 250 mm 150 mm LASER-STREET FLEXIBLE FAHRBAHN 161920 162120 R=268 mm (4 x) R=185 mm (4 x) LASER-STREET FAHRBAHNBOGEN 45° 161921 162121 R=218 mm (4 x) R=150 mm (4 x) LASER-STREET FAHRBAHNBOGEN 45° 21 CAR SYSTEM H0 N ZUBEHÖR ZUBEHÖR H0 N CAR SYSTEM ELEKTRISCH AUF SPUR 22 Straßenverlauf: Zuerst wird durch einfaches Auslegen der Fahrbahnsegmente der Straßenverlauf festgelegt. Durch die Verbindungen der Elemente ist dies ein Kinderspiel. Alle Fahrbahnsegmente verfügen über eine lasergeschnittene Nut, die später den Fahrdraht aufnimmt. Wichtig: Segmente auf den Untergrund kleben! Kurven: Wie im richtigen Straßenverkehr, schwenken die Fahrzeuge aus. D.h. wenn der Straßenverlauf in eine Kurve übergeht, wird der Draht nach außen geführt. Die Kurvensegmente lassen sich beidseitig verwenden, sodass mit ein und demselben Segment Rechts- und Linkskurven realisierbar sind. Variable Streckenführung: Varianten in der Streckenführung lassen sich sehr einfach mit dem Element der flexiblen Fahrbahn erreichen. Dieses Teil ist sehr variabel und erlaubt auf engstem Raum eine entsprechende Streckenführung. Ohne viel Aufwand haben Sie Ihre individuelle Note in der Fahrbahn. Individuelle Streckenführung: Wer es noch individueller haben möchte, gestaltet mit Hilfe von 3 mm starkem Sperrholz eigene Streckenabschnitte. Die Verbindungsstellen der Fahrbahnelemente einfach abtrennen und in die gewünschte Länge verändern. Danach das 3mm starke Sperrholz integrieren. Einbauhilfen: Alle Fahrbahnsegmente sind für den Einbau von Funktions elementen vorbereitet. Ganz egal, ob es sich um eine Abzweigung (161777), eine Stoppstelle (161675), einen Parkplatz (161674) oder einen Sensor (161773) handelt. Für jedes Element haben wir eine Einbauhilfe vorgesehen. Bohrungen: Für die Abzweigung sind der Durchbruch und der Absatz bereits so im Fahrdrahtverlauf vorgefertigt, dass diese nur noch hineingesteckt und fixiert werden muss. An allen sinnvollen Stellen im Fahrdrahtverlauf sind Bohrungen vorhanden in die Sensoren eingesetzt werden können. Rillenfräse: Jetzt am Besten die gewünschte Fahrtrasse aufzeichnen und mit Hilfe der Rillenfräse (161669) die Ausnutung für den Lenkdraht vornehmen. Einfacher und schneller lassen sich eigene Ideen kaum umsetzen. Sie haben dadurch alle Möglichkeiten individuell zu bauen und dennoch die Vorteile der Fahrbahnelemente zu nutzen. Straßenverlauf: Um die kleinen Lücken zwischen den Fahrbahnsegmenten und andere minimale Unebenheiten zu verschließen wird mit etwas Spachtelmasse (180500) die Oberfläche verschlossen. Hierfür sind keinerlei handwerkliche Fähigkeiten von Nöten, da die Fahrbahnsegmente einen perfekten Anschlag für den Spachtel bilden. Einbau: Durch die verschiedenen Einbauhilfen ist beispielsweise die Umsetzung einer Bushaltestelle nur noch eine Frage von wenigen Minuten. Darüber hinaus kann man an diesen Teilen die generelle Systematik der Funktions artikel erkennen, was die Umsetzung individueller Ideen massiv vereinfacht. Geländeübergänge: Die Straßensegmente bestehen aus 3mm starkem dreischichtigem Sperrholz und lassen sich leicht biegen, dennoch sind Sie sehr stabil. Mit kleinen Hartschaum-Klötzchen lassen sich schnell Höhenunterschiede mit der Straße realisieren und Geländeübergänge entsprechend gestalten. Straßenbelag: Wer eine besonders glatte Oberfläche wünscht, kann nach dem Aushärten der Spachtelmasse noch mit einem feinen Schleifpapier die kleinen Unebenheiten beseitigen. Wichtig ist, dass der Fahrdraht an allen Stellen noch durchscheint. Jetzt kommt noch das Finish mit der Straßenfarbe (180506). Ausschmückung: Wer möchte kann die Straße mit Fahrbahnmarkierungen, Leitpfosten oder Leitplanken sowie Verkehrsschildern ausschmücken. Der Straßenrand muss nicht aufwändig kaschiert werden. In der Regel reicht leichtes anspachteln oder die Ausgestaltung mit Streumaterial. So entsteht sehr einfach ein entsprechendes Bankett. 23 CAR SYSTEM H0 N ZUBEHÖR ZUBEHÖR H0 N CAR SYSTEM »Genug geplant – jetzt geht’s los!« DER INDIVIDUELLE STRASSENBAU Ist mehr was für den geübten Bastler, der Wert auf die ganz indi viduelle Planung legt. Als Hilfsmittel benötigen Sie lediglich die Rillenfräse (161669) und viel Phantasie in Bezug auf die Verkehrsführung. Die etwas umfangreichere Planungsarbeit und etwas längere Dauer werden durch das individuelle Resultat belohnt. Die Kombinationsmethode Vorher kurz erwähnt wurde die Möglichkeit mit Hilfe der Laser-Street auch individuelle Fahrbahnverläufe zu realisieren. Das ist ein guter Mittelweg, um nicht vollkommen ohne weitere Hilfsmittel den Fahrbahnverlauf austüfteln zu müssen. Insbesondere im Bereich der Funktionselemente sollten Sie über die Laser-Street Elemente noch mal nachdenken. Planung: Die Fahrbahntrasse am Besten aufzeichnen und die Trasse auf dem Sperrholz markieren. Ob die Trasse stimmt lässt sich mit einer Probefahrt ermitteln. Den Draht auslegen und partiell mittels Klebestreifen fixieren. Dann einfach mit dem Fahrzeug testen. Verspachteln: Für eine glatte Fahrbahn und um andere Unebenheiten zu beseitigen wird mit etwas Spachtelmasse (180500) die Oberfläche verschlossen. Schleifen: Wer eine besonders glatte Oberfläche wünscht, kann nach dem Aushärten der Spachtelmasse noch mit einem feinen Schleifpapier oder mit einer Spachtel Unebenheiten beseitigen. Wichtig: Der Fahrdraht muss an allen Stellen noch durchscheinen. Fräsen: Ideal zum Verlegen des Spezial-Fahrdrahtes ist die Rillenfräse (161669). Die kleine Maschine ist mit einem Schlitzfräser ausgerüstet, mit dem man entlang der aufgezeichneten Lenkspur fährt. Es wird nur soviel Material ausgefräst, wie exakt notwendig. Straßenbelag: Jetzt kommt das Finish mit der Strassenfarbe (180506). Wer möchte kann die Straße mit Fahrbahnmarkierungen. Leitpfosten und Leitplanken ausschmücken. Nach dem Abtrocknen kann der Verkehr rollen! Ausschmückung: Wer möchte kann die Straße mit Fahrbahnmarkierungen, Leitpfosten oder Leitplanken sowie Verkehrsschildern ausschmücken. Der Straßenrand muss nicht aufwändig kaschiert werden. In der Regel reicht leichtes anspachteln oder die Ausgestaltung mit Streumaterial. So entsteht sehr einfach ein entsprechendes Bankett. Die Einlassmethode Unsere Empfehlung: Machen Sie den Unterbau mit Hilfe von einem Holzrahmen und Hartschaumplatten. Für die Fahrbahn bzw. den weiteren Aufbau verwenden Sie bitte ein 3 mm Sperrholz. Das bringt viele Vorteile und spart Gewicht bei der Anlage. Die Trasse muss aber unbedingt aus glatten Material bestehen und in der Breite den Lenkraum des einzusetzenden Fahrzeuges berücksichtigen. Lange Fahrzeuge benötigen insbesondere bei der Kurvenfahrt eine größere Fahrbahnbreite als PKWs. Der Mindestkurvenradius sollte 150 mm nicht unterschreiten. Mindest-Fahrbahnbreiten entnehmen Sie der Tabelle: i Fahrbahnbreiten (zweispurig/einspurig) in der Geraden in der Kurve min. H0 60 / 30 mm 80 / 40 mm N 50 / 25 mm 60 / 30 mm Nachdem Sie sich klar sind, wie der Straßenverlauf auszusehen hat, können Sie loslegen. i Steigungs- und Gefällstrecken Beim Bau von Steigungen, Kuppen und Gefällstrecken ist die Ausrundung der Fahrbahn an den jeweiligen Übergängen für die Lenkung wichtig. Steigungen sollten 12 % = 120 mm auf 1000 mm Fahrstrecke nicht überschreiten. 24 Fahrdraht verlegen: Anschließend drückt man den Fahrdraht mit einem flachen Schraubendreher in die Nut. Damit wird gewährleistet, dass der Fahrdraht richtig in der Rille liegt. 25 CAR SYSTEM N ZUBEHÖR i DAS RICHTIGE MASS Das ideale Werkzeug für den individuellen Strassenbau. Die Maschine ist mit einem Schlitzfräser ausgerüstet. Die beidseitig vom Fräser angeordneten Anschlagrädchen gewährleisten ein optimales Arbeiten. Somit ist es möglich, die exakte Tiefe für den Fahrdraht in die Fahrbahn einzufräsen. Besser und einfacher geht es nicht. Die Rillenfräse kann mit unserem Trafo (180641) betrieben werden! H0 ZUBEHÖR N CAR SYSTEM 190847 KOMPAKTE INFO 2010 i H0 Die Broschüre »Modellbau leicht gemacht – car system« bietet einen umfassenden Einblick in die car system Thematik. Eines können wir Ihnen versprechen – das car system bietet fast unendlich viele Möglichkeiten für eine wirklich realistische Verkehrsführung auf Ihrer Modellanlage. MODELLBAU LEICHT GEMACHT »CAR SYSTEM« Die seitherige Modellbau-Broschüre wurde im Seitenumfang um 20 Seiten erweitert, der Inhalt fachgerecht und gravierend überarbeitet, ganz neue Themen perfekt umgesetzt, inzwischen neu erschienene Steuerungs-/Elektronik-Elemente präsentiert. Das ist car system pur, ein Muss für jeden Modellbauer. 161669 RILLENFRÄSE Diese Rillenfräse wurde speziell zum Verlegen des Fahrdrahtes beim FALLER car system entwickelt. Anschluss: 12 V, Gleichspannung. Adapterkabel und ausführliche Anleitung liegen bei. 161670 180506 161650 161660 161663 SPEZIAL-FAHRDRAHT 10 m, Durchmesser und Legierung auf Lenkmagnet abgestimmt. STRASSENFARBE zur realistischen Gestaltung von Fahrstraßen. Besonders geeignet für den Straßenbau beim FALLER car system. 6 FAHRBAHNTEILE, GERADE doppelspurig, à 300 mm. Beliebig teilbar. 6 FAHRBAHNTEILE, GEBOGEN doppelspurig, R1 = 212 mm, 2 x 90°-Teile, 4 x 45°-Teile. Beliebig teilbar. ABZWEIGUNGS-/KREUZUNGS-SET Dieses Set enthält: 2 Fahrbahnteile »Abzweigung«, 2-spurig, Abzweigradius R1 = 212 mm. Rechts- und Linksabzweigung. 1 Kreuzung, 2-spurig, 126 x 126 mm 4 Fahrbahn teile, 2-spurig, je 150 mm 2 Abzwei gungen, elektromechanischer Antrieb mit beweglicher Weichenschalt ung, 12–16 V, Gleich- oder Wechselspannung. Spezial-Fahrdraht, 5 m, Durchmesser und Legierung auf den Lenkmagnet abgestimmt. Eine ausführ liche Anleitung. SERVICE UND KUNDENDIENST 26 180500 170654 STRASSEN- UND GELÄNDEBAU-SPACHTELMASSE Ein selbsthaftendes Modelliermaterial, das vollkommen unproblematisch zu verarbeiten ist. Besonders geeignet für den Straßenbau beim FALLER car system. GELÄNDEBAU-SPACHTELMASSE Dunkelgraues, selbsthaftendes Modelliermaterial. Unproblematisch zu verarbeiten. Besonders geeignet für die Gelände- und Felsmodellierung und für den Straßenbau beim FALLER car system. 500 g 500 g Wenn Sie Fragen rund um unsere Produkte haben, steht Ihnen neben einer qualifizierten Beratung beim Fachhandel auch unser Kunden service zur Verfügung. Sie erreichen unsere Experten telefonisch unter 07723/651-106 oder einfach eine Mail an [email protected] senden. 27 CAR SYSTEM H0 N ZUBEHÖR N ZUBEHÖR CAR SYSTEM 180535 180536 180537 272452 272453 LEITPLANKEN, 32 BEGRENZUNGSPFÄHLE zur Fahrbahnabsicherung. STRASSENMARKIERUNGEN aus selbsthaftender Abreibefolie mit den im Straßenverkehr gebräuchlichen Markierungs symbolen. GEHWEGPLATTEN-SET Plattenmaß: 160 x 113 mm (2x), Randsteine: 3420 mm LEITPLANKEN, 40 BEGRENZUNGSPFÄHLE zur Fahrbahnabsicherung. STRASSENLAMPEN-SET 56 Straßenlampen-Attrappen in 4 verschiedenen Ausführungen. Nicht beleuchtbar. 1600 mm 860 mm »Pit – wie machst Du denn die Markierungen?« 28 180538 180539 180540 STRASSENLAMPEN-SET 28 Straßenlampen-Attrappen in 6 verschiedenen Ausführungen. Nicht beleuchtbar. VERKEHRSZEICHEN für Deutschland (1948 - 1977) Inhalt: Anreibebogen, Anreibelöffel, Spritzlinge mit Schildern. VERKEHRSZEICHEN Europa international (1977 - 1985) Inhalt: Anreibebogen, Anreibelöffel, Spritzlinge mit Schildern. 180541 272450 272451 VERKEHRSSCHILDER-SET Internationale Verkehrszeichen, Ortsschilder, Wegweiser und Hinweistafeln, Ampeln, Parkuhren und Papierkörbe. VERKEHRSSCHILDER-SET Europa International (1977 – 1985) STRASSEN MARKIERUNGEN aus selbsthaftender Abreibefolie. Zur Ausgestaltung der Straße liegen den Start-Packungen (selbstverständlich sind die Artikel auch einzeln zu haben) Aufreibesymbole, Leitplanken und Begrenzungspfähle bereits bei. Letztere dienen der Verkehrssicherung und sind am Straßenrand aufzustellen. Der Auf reibebogen beinhaltet Straßenmarkierungen, Begrenzungs- und Mittellinien, Richtungspfeile, Zebrastreifen und vieles mehr. Leitplanken und Begrenzungspfähle Die Kurven werden mit Leitplanken gesichert. Die Begrenzungspfähle signalisieren den Straßenrand. Die Bauteile können relativ einfach und schnell eingebaut werden. Zuerst mit einer Ahle die notwendigen Löcher für die Aufnahmen der Straßensicherungen stechen, dann die Bauteile einstecken und mit Klebstoff fixieren. Strassenmarkierungen Zur Herstellung der weißen Straßenbegrenzungslinien benutzt man, je nach Straßenverlauf ein (Kurven-)Lineal, an dem ein weißer Lackstift entlanggezogen wird. Die Straßenmitte wird mittels Lineal und Bleistift eingezeichnet. Die Streifen der Mittellinie finden sich als Aufreibesymbole auf dem Art. Strassenmarkierungen. Man schneidet sie streifenweise aus dem Bogen, fixiert diesen mit zwei Fingern auf der markierten Straßenmitte und reibt sie mit dem zum Set gehörigen Spezialgriffel auf die Straße. Der Aufreibebogen beinhaltet nahezu alles, was für die Straßengestaltung notwendig ist. Strassenschilder Keine Straßen ohne Schilder! Die passenden Schilder gibt es, je nach Epoche, im Verkehrszeichen-Set. Der Einbau erfolgt wie bei den Sicherungseinrichtungen. Nebenstrassen und Parkplätze ohne Funktion Hier wird am besten auf die im Anlagenbauprogramm hingewiesenen Selbstklebefolien zurückgegriffen. Denn nicht alle Straßen und Plätze müssen mit Funktion ausgestattet sein. 29 CAR SYSTEM H0 H0 ROLLENDE LANDSTRASSE ROLLENDE LANDSTRASSE CAR SYSTEM »Wir bringen den Verkehr auf die Schiene.« 1 Jetzt kommt nicht nur Leben auf die Modellbaustraßen, sondern der Schwerlastverkehr wird aus der Stadt auf die Schiene verbannt. Die car system LKW’s können nur diekt auf Niederflurwagen der Modell eisenbahnen fahren, dort – einer nach dem anderen – automatisch anhalten, um am Zielbahnhof wieder herunterzufahren. Somit ist die Verbindung von Straße und Schiene nun auch auf der Modellbahnanlage möglich. Ausgangspunkt ist der Parkplatz Ausgangspunkt des Konzeptes ist der Parkplatz an der Bahnverladestation. Die Abbildung zeigt die wartenden LKW’s die mit Hilfe des Artikels Parkplatz, elektrisch (Art. 161674) angehalten werden. Eingebaute elektrische Abzweigungen sorgen für einen reibungslosen Ablauf. Über einen Impulsschalter werden die Fahrzeuge einzeln abgerufen und fahren über die Verladerampe auf den nächstmöglichen freien Platz der Niederflurwagen. Jeder eingesetzte Niederflurwagen muss mit einem Waggoneinsatz (Art. 161680, Art. 161681) be- stückt sein, der zwei Dauermagnete enthält (siehe Skizze A). Fährt ein mit Reed-Sensor ausgerüstetes Fahrzeug über einen solchen Magneten bleibt es automatisch stehen, ganz gleich, ob von vorn oder von hinten auf den Waggon gefahren wird. Sämtliche Fahrzeuge auf dem Zug werden während der Fahrt durch diesen Dauermagneten stillgelegt. Eine unter dem Gleis positionierte elektrische Freimachspule sorgt dafür, dass durch ein 2. Magnetfeld den Permanentmagnet überlagert und dieser dadurch neutralisiert wird. Somit wird der Reed-Sensor des Fahrzeuges wieder freigeschaltet (siehe Skizze B). Der Fahrzeugmotor wird aktiviert und der LKW fährt vom Waggon wieder über die Verladerampe zurück auf die Straße. Als Grundausstattung wird ein Basis-Set mit Verladerampe (Art. 161680) benötigt (Nur für eisenfreie Gleissysteme verwendbar). STOP A 1 x 161680 Dauermagnete in Waggoneinlagen Freimachspulen unterhalb der Gleise (Funktionselemente) 3 2 1 2 1 x 161680 + 2 x 161681 161680 161680 161681 161681 161680 3 4 2 6 5 1 3 1 x 161680 2 3 1 SKIZZE 1: BELADEVORGANG Über die Verladerampe fährt der blau dargestellte LKW über den hinteren Waggon, dessen Dauermagnet mit Hilfe der Freimach spule kompensiert wird, hinaus auf den vorderen Waggon, wo er durch den Einfluss des dort ein gelassenen Magneten anhält. Der zweite LKW hält entsprechend auf dem hinteren Waggon. Reed-Sensor SKIZZE 2: ANKUNFT UND RANGIEREN Bei Ankunft der »Rollenden Land straße« müssen die Waggons durch Umsetzen der Lok in Fahrtrichtung der LKWs an die Abfahrt rampe rangiert werden. Dargestellt ist außerdem die zu sätzliche Verwendung von Ergän zungs-Set 161681. Dauermagnet in Waggoneinlage: stoppt das Fahrzeug Reed-Sensor SKIZZE 3: ENTLADEVORGANG Zum Freischalten der LKWs werden beim Entla de vorgang die entsprechenden Freimachspulen aktiviert. B Reed-Sensor Freimachspule: gibt das Fahrzeug wieder frei 161680 BASIS-SET »ROLLENDE LANDSTRASSE« Dieses Set beinhaltet 2 Waggonein sätze zum Auf- und Abfahren mit 4 Stoppmagneten, 2 Funk tions elemente mit 3 Magnetfreimachspulen (16 V, Wechselspannung, je 0,5 A), 1 Verladerampe und Fahrdraht. Anschluss: 16 V, Wechselspannung (FALLERTrafo 180641). Unproblematischer Einbau durch vormontierte Teile. Mit ausführlicher Anleitung. Die Waggoneinsätze sind verwendbar für die Niederflur wagen von Märk lin (Art. 4740, 4796, 4797) und Fleisch mann (Art. 5270). Für Modellgleise von Fleischmann und Märklin (K-Gleis) verwendbar. 16 V = Gleichspannung Reed-Sensor 161681 ERGÄNZUNGS-SET »ROLLENDE LANDSTRASSE« Bei Hinzufügen weiterer Zwischenwaggons wird zusätzlich zum Basis-Set (161680) diese Packung benötigt. Sie beinhaltet einen speziellen Waggoneinsatz mit 2 Stoppmagneten, 1 Funk tions element mit 2 Magnetfreimachspulen und Fahrdraht. Mit ausführlicher Anleitung. Anschluss: 16 V, Wechselspannung (FALLER-Trafo 180641). Diese Waggon-Einsätze werden für die Zwischenwaggons von Märklin (Art. 4741) und Fleischmann (Art. 5271) verwendet. 30 *Konzeption und Entwicklung: Dr. Ing. K. Bauerfeind, München 31 IM SOMMER IST ES SOWEIT: UNSERE AUSSTELLUNG WIRD WIEDER GEÖFFNET! Auf etwa 300 qm entstehen die FALLER MINIATURWELTEN zum Anfassen. Highlight ist neben den Themenwelten und Modellanlagen, ein historischer Rückblick, ein kleiner Shop sowie eine offene Werkstatt. Modellbau zum Anfassen. Marke zum Erleben. Die neuen Öffnungszeiten finden Sie unter www.faller.de oder 07723/651-0 CAR SYSTEM WORKSHOPS 2010 MESSETERMINE 2010 3-TÄGIGES SEMINAR DIREKT IN GÜTENBACH IM HAUSE FALLER. MODELL-HOBBY-SPIEL LEIPZIG, 1. – 3. OKTOBER 2010 TERMINE: 6. – 8. MAI 2010 INT. MODELLBAHN-AUSSTELLUNG KÖLN, 18. – 21. NOVEMBER 2010 25. – 27. JUNI 2010 15. – 17. OKTOBER 2010 JETZT SCHON ANMELDEN UNTER WWW.FALLER.DE IHR FALLER-FACHHÄNDLER D GEBR. FALLER GMBH KREUZSTRASSE 9 78148 GÜTENBACH WWW.FALLER.DE [email protected] Irrtümer, Preisänderungen, Liefermöglichkeiten und technische, maßliche sowie farbliche Änderungen sind vorbehalten. Maßangaben und Abbildungen ohne Gewähr. »Das gibt eine Überraschung!«