Formate und Anforderungen an CAD
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Formate und Anforderungen an CAD
Autobahndirektion Südbayern Seidlstr. 7 – 11 80335 München Seite 1 von 6 Stand: 11.04.2016 Anlage Formate und Anforderungen an CAD-Bestandsdaten 1. Allgemeines Bestandsdaten in digitaler Form setzen sich zusammen aus: Zeichnungen bestehend aus Vektor-, Rasterdaten und ggf. Datenbanken Beschreibungen und Berechnungen bestehend aus Protokollen, Berechnungsergebnissen (z.B. Transformationsergebnisse, Ergebnisprotokoll einer Aerotriangulation) Die digitalen Planungsdaten des Auftragnehmers müssen grundsätzlich den vom AG vorgegebenen Formaten und Anforderungen genügen. 2. Grundlagen Folgende Daten werden beim AG vorgehalten und werden bei Bedarf zur Verfügung gestellt : Bestandsdaten im Vektorformat Geodaten der Bayerischen Vermessungsverwaltung im Vektor und Rasterformat Nachträglich erforderliche Daten sind ausschließlich über die ABD Südbayern anzufordern. Eine Weitergabe der Grundlagendaten an Dritte sind nicht zulässig. Vorlagen: Verpflichtungserklaerung_Bestandsdaten.pdf Verpflichtungserklaerung_Geodaten.pdf 3. Festlegungen und Vorgaben Der AN hat sämtliche aus der Maßnahme resultierenden Objektbereiche des im Folgenden genannten Objektkataloges in der Lage zu erfassen. Im Hinblick auf die Erzeugung eines digitalen Geländemodells relevante Oberflächenobjekte sind zusätzlich in der Höhe zu erfassen. Ebenso in der Höhe zu erfassen sind Bauwerke und der Verlauf von Leitungen und Kabeln. Die Abgrenzung der zu liefernden Daten erfolgt am jeweiligen Übergang zum unveränderten Altbestand. Zur hinreichenden Orientierung und zur lückenlosen Übernahme der Bestandsdaten in die systematische Bestandsdatenverwaltung des AG müssen ggf. an den eigentlichen Maßnahmenumgriff angrenzende digitale durch die Maßnahme unveränderte Altbestandsund/oder Geodaten in die neu zu erstellenden Daten integriert werden. Diese Daten werden vom AG zur Verfügung gestellt. Autobahndirektion Südbayern Seidlstr. 7 – 11 80335 München Seite 2 von 6 Stand: 11.04.2016 Sämtliche Vektordaten sind nach dem Katalog “Objektorientierte Plandaten - Standardisierung in der Bayerischen Straßenbauverwaltung“ - zu erstellen und zu strukturieren. Als Spezifikationstabelle ist die BAY-DXF.spz zu verwenden. Vorlagen: Katalog “Objektorientierte Planbearbeitung - Standardisierung in der Bayerischen Straßenbauverwaltung“ sowie die daraus abgeleitete „Folienstruktur“ als pdf-Dateien: Objektkatalog_0910.pdf CAD-Folienstruktur_0910.pdf Stratis-Systemdateien der Bayerischen Straßenbauverwaltung im Stratis-Format (Spezifikationstabellen, Strichlierungstabellen, Farbtabellen, Symboltabellen, Stempel, etc.): Systemdateien-V14.1.zip Ggf. die für die Darstellung notwendigen Layerebenen und Symbole in Form einer dwg-Datei CAD-STRATIS-Katalog-Objektorientierte_Planbearbeitung-03-06.dwg Eine Weitergabe der Vorlagen an Dritte oder Änderungen an den übergebenen Formatvorlagen sind nicht zulässig. Die Struktur von Daten, die durch den Objektkatalog fachlich nicht abgedeckt werden, muss dem Grundsatz entsprechen, dass zusätzliche Folien nach fachlichen und cad-technischen (unterschiedliche Objekttypen: Punkt, Linie, Fläche, Text,…) Gesichtspunkten jeweils nur gleichartige Elemente enthalten. Die Foliennamen sind sinngemäß an die Namensgebung der „Folienliste“ anzulehnen und sollen in Großbuchstaben angelegt werden. Die Struktur ist grundsätzlich mit dem AG abzusprechen. Datentechnisch ist Folgendes zu beachten: - Vektordaten sind grundsätzlich im Gauß-Krüger-Koordinatensystem zu erstellen. Die Koordinaten müssen in voller Länge (7 Stellen vor dem Komma) enthalten sein. - Die Daten gliedern sich cad-technisch in die Bereiche Digitales Geländemodell bestehend aus Punkten, Bruchkanten und Dreiecksnetz und zeichnerische Plangestaltung bestehend aus Punkt, Linie (Gerade, Kreisbogen), Fläche (ohne Schraffurrichtung), Böschungsschraffen (aufgelöste Schraffurlinien) und Text - Bruchkanten dürfen nur geradlinige Elemente enthalten. - Flächen und Böschungen dürfen nur mit Linienzügen /Polygonen (kein Spline) umfaßt sein. - Flächen müssen mit einem geschlossenen Linienzug/Polygon (kein Spline) erzeugt werden. - Alle zusammenhängenden Linien gleicher Fachbedeutung (= Spezifikation) Fahrbahnränder, Sparten usw.) sind als durchgehende Linienzüge (Polygon) abzugeben. - Die freien Textgrößen sind mit dem AG abzusprechen. - Es darf kein Textblock verwendet werden (z.B. Autobahndirektion Südbayern Seidlstr. 7 – 11 80335 München - Seite 3 von 6 Stand: 11.04.2016 Es sind maximal 16 Stellen bei der Punktnummer zu verwenden. Müssen Punktnummern über den Bereich von 10 Stellen vergeben werden, so sind diese mit dem AG abzustimmen. - Symbole ohne Punktzuweisung dürfen nicht verwendet werden Entwässerungsdaten sind zusätzlich im ISYBAU-Austauschformat nach der aktuell gültigen ISYBAU-Formatbeschreibung, ISYBAU XML, digital zu übergeben (siehe Arbeitshilfe Abwasser des BMVBS, http://www.arbeitshilfen-abwasser.de/html/index.html). 4. Datenübergabe Die Datenübergabe bzw. -abgabe ist grundsätzlich mit dem AG vor Lieferung der Daten abzusprechen. Die Bestandsdaten sind in folgenden Datenformaten sowohl als Zwischenergebnis als auch als Endergebnis dem AG zu übergeben: Plott- bzw. Druckdateien im Vektor-PDF-Format (Adobe Acrobat kompatibel) ohne Einschränkung der Weiterverarbeitbarkeit in den Dateieigenschaften Vektordaten (CAD-Daten) Im Falle der Verwendung des Programmsystems STRATIS sind SDA-Daten zu übergeben. Die Version wird vor der Datenübergabe vom AG festgelegt. Auf Anforderung des AG sind die Daten zusätzlich im DWG-Format zu liefern. Im Falle der Verwendung anderer Programmsysteme sind entweder OKSTRA-CTE-Dateien oder alternativ DWG-Dateien jeweils in Verbindung mit Datenarten zu übergeben: OKSTRA-CTE-Dateien bzw. deren Basisdaten müssen folgende Merkmale aufweisen: Die OKSTRA-Daten sind bis auf weiteres im EXPRESS – CTE - Format (OKSTRA®-CTE) zu übergeben. Die Version wird vor der Datenübergabe vom AG festgelegt. Als Fremdcode sind ausschließlich die Fachbedeutungen der Straßenbauverwaltung zu verwenden. Die entsprechende Codierung ist dem Katalog “Objektorientierte Planbearbeitung - Standardisierung in der Bayerischen Straßenbauverwaltung - in der aktuellen Version“, zu entnehmen. Die Abnahme der OKSTRA-Daten erfolgt mit dem Prüfprogramm der Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt). Autobahndirektion Südbayern Seidlstr. 7 – 11 80335 München Seite 4 von 6 Stand: 11.04.2016 DWG-Dateien mit den Zeichenelementen Punkt, Linie, Fläche, Text und Symbol im dwg-Format inklusive aller Zeichen- und Programmdateien samt deren Referenzen (XREFs). Die Übergabe ist über „e-Transmit“ zu gewährleisten. Datenarten: Folgende Datenarten sind in Verbindung mit o. g. OKSTRA bzw. DWG-Daten abzugeben: Punkte als Dantenart 45 (Dateiendung: D45): Bruchkanten als Datenart 49 (Dateiendung: D49): Autobahndirektion Südbayern Seidlstr. 7 – 11 80335 München Seite 5 von 6 Stand: 11.04.2016 Dreiecksnetz als Datenart 58 (Dateiendung D58): ISYBAU XML (siehe Ziffer 3) Die vollständige, dokumentierte Endabgabe der Daten erfolgt grundsätzlich auf CD oder DVD. Die einzelnen Dateien müssen den Plänen eindeutig zugeordnet werden können. Die Dateibenennung erfolgt in Absprache mit dem AG. Zwischenstände können auch über den WEBFILEMANAGER oder ownCloud ausgetauscht werden. 5. Hinweis zur Landesvermessung: Höhenbezug:Alle Höhen sind im Höhenstatus 100 als normalorthometrische Höhen über Normalnull (NN) im Höhensystem des Deutschen Haupthöhennetzes 1912 (DHHN 12) anzugeben. Lagebezug: Alle Lagekoordinaten sind im Lagestatus 120 im DHDN90 Bezugssystem anzugeben.Die GaußKrüger-Koordinaten müssen in voller Länge (7 Stellen vor dem Komma) enthalten sein. 6. Abkürzungsverzeichnis: ABD Autobahndirektion AG Auftraggeber AN Auftragnehmer CTE Clear Text Encoding (OKSTRA Datenaustauschformat) DWG AutoCAD-Datei-Format HPGL Hewlett Packard Graphics Language, Kommandosprache Autobahndirektion Südbayern Seidlstr. 7 – 11 80335 München Seite 6 von 6 Stand: 11.04.2016 ISYBAU Austauschformate Abwasser PDF Portable Document Format OKSTRA Objektkatalog für das Straßen- und Verkehrswesen Mit dem Allgemeinen Rundschreiben Straßenbau 12/2000 vom 15.Mai 2000 ist der OKSTRA vom BMVBW für den Bereich der Bundesfernstraßen offiziell eingeführt worden. SDA STRATIS-Datei