Info Brief Nr.50 - Hanomag-LKW

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Thema: Aus und Einbau der Kupplungsdruckplatte F&S Typ K
Verbaut in R 12 - R 24 / C 112 - C 224 / R 16 – R 27
Die K und KS Varianten sind wie rechts
abgebildet ausgeführt.
Man kann dort auch die drei Zentrier- u.
Montagebügel (MB) erkennen.
Beim Aus- und Einbauen der oben genannten Kupplungsdruckplatte (Kupplungsautomat)
sollten die nachfolgenden Montagehinweise beachtet werden, da es sonst zur Verformung der
Druckplatte kommen kann und somit die Kupplung nicht sauber trennt, was zwangsläufig zu
Schaltschwierigkeiten führt!
Bevor die Druckplatte von der Schwungscheibe
getrennt wird, müssen 3 Montagebügel unter die
Ausrückhebel gelegt werden.
Gemäß neben stehender Zeichnung können diese
selbst angefertigt werden, falls sie nicht
vorhanden sind.
Anerkannter Hanomag Service Spezialist
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So sollten die Montagebügel montiert bzw.
eingeschoben werden.
Zur Demontage der Druckplatte die
Befestigungsschrauben über Kreuz
nacheinander lösen.
Bei der Montage ebenfalls die
Befestigungsschrauben über Kreuz mit 35 Nm
festziehen.
Grundsätzlich muss die Kupplungsscheibe vor
dem Anschrauben der Druckplatte mit einem
Kupplungszentrierdorn zentriert werden!
Nach der Montage der Druckplatte darauf
achten, dass die Montagebügel entfernt
worden sind!
Anerkannter Hanomag Service Spezialist