Multi-Condition
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Multi-Condition
Bremsleistungsvergleich Bremskraft am Rad (kg) ohne Bremsleistungsmodulator Effektiver Bereich des Bremsleistungsmodulators mit Bremsleistungsmodulator Kabelhub am Bremshebel FORWARD FORWARD R DEORE XT Bremshebel BL-M770 / ST-M770 BL-M771 V-BRAKE-Bremse BR-M770 BR-M770 mit SM-PM40 Bremskabel Unterlegscheibe Scheibe A 2. Scheibe A Bremsschuhbefestigungsstück 3. Drücken Sie den Bremsschuh gegen die Felge und ziehen Sie die Bremsschuhbefestigungsmutter fest. Montage des Bremshebels 2) Mit entferntem Einstellblock Bei einer kleinen Bewegung des Bremshebels steht eine große Bremskraft zur Verfügung. Beim plötzlichen Betätigen können die Bremsen sehr stark ansprechen, so daß sich das Fahrrad überschlagen kann. Nach dem Entfernen des Einstellblocks bei einer niedrigen Geschwindigkeit von weniger als 10 km/ h die Bremsen mehrmals sanft betätigen, um ein Gefühl für das Ansprechverhalten zu erhalten, bevor Sie die Geschwindigkeit erhöhen. Ganz besondere Vorsicht ist für Anfänger geboten. Kein Einstellblock 4 mm-Inbusschlüssel 1 mm 4. vorne Bremsschuh Bremsschuhhaltar 3. Bremsschuheinschubrichtung Kabelhülle Anzugsdrehmoment: 6 – 8 N·m Anzugsdrehmoment: 5 – 7 N·m 5 mm-Inbusschlüssel B C B + C = 2 mm 5. Stellen Sie die Abstände mit den Federeinstellschrauben gleichmässig ein. 2 Falls die Bremsschuhe soweit angenutzt sind, dass die Kerben nicht mehr sichtbar sind, müssen die Bremsklötze ersetzt werden. 1 Federeinstellschraube Federeinstellschraube Federloch Anschlagstift Schraube 2 1 1 1 mm 1 mm Bremsschuhstift Das Einsetzen der Bremsschuhstifte ist für die richtige Fixierung der Bremsschuhe sehr wichtig. 5 mm-Inbusschlüssel Durch die Verwendung der Bremse und der Bremshebel als Satz wird eine optimale Leistung des Multi-ConditionBremssystem gewährleistet. Wenden Sie sich bitte bei Fragen über die Handhabung und Wartung an das Verkaufsgeschäft. Bremsschuhstift Führen Sie das Kabel durch die Kabelhülle, stellen Sie den gesamten Bremsschuhabstand zwischen dem linken und rechten Bremsschuh und der Felge auf 2 mm ein und ziehen Sie die Kabelbefestigungsschraube fest. Setzen Sie den Anschlagstift der Bremse in das mittlere Federloch des Rahmenansatzes und befestigen Sie die Bremse mit der Schraube am Rahmenansatz. HINWEIS: Gegen natürliche Abnutzung und Alterung durch eine normale Verwendung der Teile wird keine Garantie gewährleistet. vorne Bremsschuh Anzugsdrehmoment: 6 – 8 N·m Montage der V-BRAKE-Bremse Verwenden Sie die BR-M770-V-BRAKE-Bremse mit SERVO WAVE ACTION und einstellbaren, mit V-BRAKE-Bremse kompatiblen Hebeln, die BL-M770 / ST-M770. Bei Verwendung der Bremshebel BL-M771 (3-FingerBremshebel), müssen Sie für die V-BRAKE-Bremsen den Bremsleistungsmodulator SM-PM40 verwenden. Ohne Bremsleistungsmodulator kann beim Betätigen des Bremshebels eine übermäßige Bremskraft angewendet werden, was zu gefährlichen Situationen führen kann. für rechte Seite gleich für vorne und hinten 5 mm-Inbusschlüssel Anzugsdrehmoment: 6 – 8 N·m Im Fall eines Kohlefaserlenkers kann es notwendig sein, dass ein geringeres Anzugsdrehmoment angewendet wird, um den Lenker nicht zu beschädigen. Wenden Sie sich bitte für das richtige Anzugsdrehmoment für Kohlefaserlenker an den Fahrrad- oder Lenkerhersteller. 1. für linke Seite gleich für vorne und hinten Bremsschuhhaltar Montieren Sie den Bremshebel mit einem 4 mm-Inbusschlüssel. Verwenden Sie Lenkergriffe mit einem maximalen Außendurchmesser von 32 mm Auf der rechten und linken Seite werden verschiedene Bremsschuhe und Bremsschuhhalter verwendet. Schieben Sie den neuen Bremsschuh in die Bremsschuhhalternut und achten Sie darauf, daß die Richtung und die Bremsstiftlöcher richtig übereinstimmen. FORWARD Serie L Der Bremsleistungsmodulator ist eine Vorrichtung, mit welcher zum exakten Dosieren der Bremskraft der Kabelhub am Bremshebel in einem gewissen Bremskraftbereich erhöht wird. Falls der effektive Bereich des Bremsleistungsmodulators überschritten wird, funktioniert die Bremse als normale V-BRAKEBremse (empfindlich und kräftig). In diesem Fall kann die Bremse stärker als beabsichtigt ansprechen, so daß das Rad blockiert werden kann. Es ist deshalb sehr wichtig die Funktionsweise der Bremse richtig zu verstehen und das Ansprechverhalten des Bremsleistungsmodulators vor der Verwendung auszuprobieren. Der Bremsleistungsmodulator ist nicht mit einer Vorrichtung zur Verhinderung einer Radblockierung ausgerüstet. Für eine optimale Leistung wird die Verwendung der folgenden Teilekombination empfohlen. FORWARD – Zur Vermeidung von schweren Verletzungen: Bremsschuh L VORSICHT Scheibe B (dünn) FORWARD Lesen Sie diese Einbauanleitung sorgfältig durch und bewahren Sie sie zum späteren Nachschlagen an einem sicheren Ort auf. Scheibe B (dick) Entfernen Sie den Bremsschuhstift und schieben Sie den Bremsschuh zum Abnehmen in der Nut aus dem Bremsschuhhalter. Bremsschuhstift Bremsschuhbefestigungsmutter Mit Einstellblock Bei nassen Wetter ist verlängert sich der Bremsweg. Verringern Sie die Geschwindigkeit und wenden Sie die Bremsen frühzeitig und sanft an. Austauschen der Bremsschuheinheit 1. Multi-Condition-Bremssystem Diese Bremsen besitzen ausgezeichnete Naßbremseigenschaften, sowohl was die Bremsleistung als auch die Bremskontrolle anbetrifft, und zeichnen sich weiter dadurch aus, daß sich die Bremsleistung unter verschiedenen Bedingungen nicht stark ändert. 1) Ohne eingesetztem Einstellblock (Normalausführung bei der Auslieferung) Kontrollieren Sie vor dem Losfahren immer, ob die Vorder- und die Hinterradbremse richtig funktionieren. Auf nasser Straße kommen die Reifen leichter ins Rutschen und es ist eine erhöhte Sturzgefahr vorhanden. Verringern Sie deshalb die Geschwindigkeit und wenden Sie die Bremsen frühzeitig und sanft an. Einbauanleitung R Kontrollieren Sie das Bremskabel auf Rost und Ausfransung und ersetzen Sie das Kabel, falls ein Fehler gefunden wird. Falls das Kabel nicht ersetzt wird, können Bremsfunktionsstörungen auftreten. A FORWARD Die Bremsschuhe dürfen nicht mit Öl oder Fett in Berührung kommen. Falls die Bremsschuhe mit Öl oder Fett in Berührung gekommen sind, müssen sie ausgetauscht werden, weil sonst die Bremsleistung stark beeinträchtigt wird. Nach dem Entfernen des Einstellblocks des Bremskrafteinstellers müssen Sie sich mit dem neuen Ansprechverhalten der Bremsen gründlich vertraut machen, bevor Sie sich aufs Fahrrad setzen, weil Sie sonst bei einer Notbremsung stürzen und sich schwere Verletzungen zuziehen können. ungefähr 10 Mal anziehen R Lesen Sie vor der Montage der Teile die Einbauanleitung sorgfältig durch. Bei lockeren, verschlissenen oder beschädigten Teilen ist eine hohe Verletzungsgefahr vorhanden. Es wird dringend empfohlen als Ersatzteile ausschließlich Shimano-Originalteile zu verwenden. Die M770-Bremsen sind mit einem Einstellblock im Kabelhaken der BL-M770/ST-M770-Bremshebel ausgerüstet, um das Kräfteverhältnis zwischen Bremsein- und Ausgangskraft einstellen zu können. Wenn der Einstellblock entfernt, kann sich die Bremskraft stark erhöhen, so daß mit einer kleiner Bremshebelbewegung eine große Bremsleistung zur Verfügung steht. Bei normaler Bremsbetätigung können deshalb die Bremsen sehr stark ansprechen, was zu einem Sturz mit schweren Verletzungen führen kann. Lesen Sie deshalb die folgenden Anweisungen sorgfältig durch, bevor Sie den Einstellblock entfernen. Ziehen Sie den Bremshebel ungefähr 10 Mal bis zum Griff an und kontrollieren Sie die richtige Funktion und den Bremsschuhabstand, bevor Sie die Bremsen verwenden. FORWARD Bremsen, die als Hinterradbremsen ausgelegt sind, dürfen nicht als Vorderradbremsen verwendet werden. WARNUNG – Zur Vermeidung von schweren Verletzungen: 6. mehr als 32 mm R Eine fehlerhafte Bedienung der Bremsen kann zu einem Kontrollverlust oder einem Unfall führen, bei dem eine hohe Verletzungsgefahr vorhanden ist. Weil sich jedes Fahrrad anders verhält, müssen Sie sich mit der Bremsanwendung (einschließlich Bremshebeldruck und Bremscharakteristik) Ihres Fahrrads gut vertraut machen. Wenden Sie sich zum Üben der Fahr- und Bremstechniken an Ihren Fahrradhändler und lesen Sie die Bedienungsanleitung des Fahrrads. Multi-ConditionBremssystem Sicherheitsinformationen Shimano BR-M770 Drücken Sie den Bremsschuh gegen die Felge und stellen Sie den Vorstand durch Austauschen der Scheibe B (dick oder dünn) ein, so daß der Abstand A mehr als 32 mm beträgt. FORWARD – Zur Vermeidung von schweren Verletzungen: 2. R WARNUNG SI-8EM0A-001 R Allgemeine Informationen zur Sicherheit 2 Änderungen vorbehalten. (German)