Fallbeispiel Südtirol mobil best practice ÖV-Bahn-Taxi

Fachtagung Radtourismus
Fallbeispiel Südtirol mobil best practice ÖV‐Bahn‐Taxi‐
Shuttle & Radangebote
Mo
Hugo Götsch
Inhalt
1. Nachfrageseite
2. Angebotsseite inkl. best practice
3. Beispiel Südtirol
4. Ausblick
. 1
Fahrradtransport: Ein Überblick
Die 10 beliebtesten Radwege in Deutschland
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Fazit
Der Radfahrer will von A>B
Radrundkurse sind die Ausnahme
Transportbedarf
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Transportmittel
Bahn
Bus (ÖV&RV)
Taxi/Shuttle
Flugzeug
Schwebebahn
Schiff/Fähren
Logistikunternehmen
Privatfahrzeug
Welches Transportmodell ist für
meine Route optimal?
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Bedürfnisse und Typologien
Fahrradfahrer reisen
individuell / in Gruppen
begleitet / unbegleitet
auf eigene Faust / organisiert mit TO’s
mit eigenem Rad / mit Leihrad
klassisches Tourenrad /mit MTB/ E‐Bike/ Liegerad / Faltrad / Rennrad
Gepäckanhänger / Kinderanhänger /Nachläufer
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Transport
begleitet/unbegleitet
Fahrradtransport/Personentransport
erfolgt zeitgleich im selben Verkehrsmittel
Fahrradtransport/Personentransport
erfolgen räumlich und zeitlich getrennt
Timing & Reservierung
Fahrradtransport mit oder
ohne Personentransport
• nach Fahrplan mit/ohne Reservierung
• ohne Fahrplan mit Reservierung
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?
ohne oder mit
Reservierung
ohne
mit
Spontane Nutzung Hoher technologischer und zeitlicher Aufwand (N)
(A+N)
Gefahr der Überfüllung Höhere Kosten (A+N) Risiko unzufriedene Gäste (A+N)
Höhere Planungssicherheit (N)
(A+N)
Risiko ungenutzte Kapazitäten (A)
Kapazitätsoptimierung (A) …
Businessmodell
Radtransport
Investitionskosten ‐ Betriebskosten Businessmodell
gewinnbringend
kostendeckend
defizitär
Wer?
Private und öffentliche Hand
Öffentliche Hand (Private nur beschränkte Zeit)
Öffentliche Hand/Sponsoren/
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Replizierbarkeit von Transportlösungen?
ja, aber…
• Viele Variablen…
• Distanz, Etappen, Tagesgäste, Saisondauer, Klima?
• Kapazitätsbedarf, Zahlungsbereitschaft, bestehende Angebote?
• …
die richtigen Fragen stellen
Transport für wen, was, wie, wann, wie oft, wieviel, mit welchen Partnern und zu welchem Preis?
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Begleiteter Radtransport
Best practice 1
Von Berlin Richtung Ostsee fahren
Doppelstockwaggons, wo im
Untergeschoss alle Sitzplätze ausgebaut
wurden, sodass dort große Fahrrad‐
Kapazitäten im Zug vorhanden sind
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Bassano del Grappa – Trento Durch die Valsugana wurden in den Dieseltriebwagen in jeweils einem Hochflurabteil (zwischen Eingangstür und Führerhaus) sämtliche Sitzplätze ausgebaut und durch Fahrradständer ersetzt
Valsugana Zug
Valsugana Bus
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Begleiteter Radtransport
Best practice 2 Lienz ‐ Innichen
• Bis zu 5.000 Räder an Spitzentagen, davon gut die Hälfte Leihräder
• Im Drautal zwischen Lienz und Innichen setzt die ÖBB in den Sommermonaten Doppelstock‐Wendezüge mit einer Kapazität von bis zu 380 Fahrrädern pro Zug ein.
• Von Mai bis September verkehrt täglich ein eigener Zusatzzug mit Fahrradwagen, an den Wochenenden und an Fenstertagen werden täglich drei zusätzliche Züge mit Fahrradwagen geführt. Begleiteter Radtransport
Lienz ‐ Innichen
• Erster Fahrradwagen entleert in Sillian, zweiter in Innichen
• Kunden die an einer anderen Haltestelle aussteigen nehmen das Rad mit in den Personenwagen
• Leihräder werden vom Verleiher auf der Straße transportiert
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weitere Beispiele
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Begleiteter Radtransport
Best practice 3
Vulkanexpress Vogelsberg (Hessen)
Bussliniennetz mit Fahrradanhänger, die die Anreise zu
mehreren Bahntrassen‐Radwegen ermöglichen.
Die Busse fahren auch auf den höchsten Berg im Vogelsberg.
Mit den Öffis bergauf und mit dem Fahrrad begab.
Ähnliche Angebote auch am Hunsrück und im Odenwald
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Begleiteter Radtransport
Best practice 4
Die Schweizer Postbusse von Mals über den Ofenpass nach Zernez verkehren mit einem Anhänger, der Platz für 15 Fahrräder bietet.
Ein origineller Anhänger für steile, enge Alpenstrassen 16
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Bikeschaukel Tirol
Best practice 5
Der Bikeschaukel Tirol ist der längste zusammenhängende Mountainbike‐Rundkurs der Alpen Die Hälfte der insgesamt 26.000 Höhenmeter werden mit 17 verschiedenen Bergbahnen zum Preis von 153 € überwunden
Bikeschaukel Tirol
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Begleiteter Radtransport
Best practice 6 Oberkofler Touristik aus Zell am See transportiert Räder und Personen in 8 europäischen Ländern auf 22 Radwegen teils mir festen Abfahrtszeiten
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„VIA CLAUDIA AUGUSTA“ 2016
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Von Quarto d‘Altino (Venedig) nach Donauwörth
Anfang Mai bis Mitte Oktober
Dienstag, Mittwoch, Donnerstag, Freitag, Sonntag
165 € inkl. Fahrrad. Fährt mit nur einer Person!
2015 Brake Even überschritten, Dank des schönen Sommers und Dank der Zusammenarbeit mit ARGE Via Claudia • Exklusivpartnerschaft mit ARGE umstritten • Arbeitet mit Zubringerdienstleistern auf Abruf
• Angebot: Gepäcktransport auf der gesamten Länge nicht direkt zu den Hotels, sondern zu etwa 60‐80 km auseinanderliegen Logistikpunkten
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Probleme beim Radtransport • Breite und große 29“ Reifen
• E‐Bikes (oft sehr breit)
• Anhänger, Nachläufer
• Tandem (vorwiegend Schweizer/Holländer)
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Begleiteter Radtransport
Best practice 7
System FlexFit von Opel
Technisch noch nicht ganz ausgereift, aber vom Ansatz her top!
Ziel: Drive and Ride‐Lösung für alle Fahrzeuge!
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Begleiteter oder unbegleiteter Radtransport
Fluglinien
• Kein Best Practice Angebot bekannt
• Grundsätzlich bei jeder Fluglinie
Radmitnahme möglich. Ebike = Gefahr‐
gut
• Unterschiedliche Tarife und Anforderungen
an die Verpackung und das Abgabetiming
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Unbegleiteter Radtransport
„Schicken Sie Ihr Rad doch einfach voraus. Der Gepäckservice kümmert sich gerne darum. Er bringt Ihr Rad ‐ und natürlich auch andere Gepäckstücke ‐ von Haus zu Haus.“
Allerdings: „Tandems, Liege‐ und Dreiräder können aufgrund der größeren Abmessungen nicht befördert werden. Der Versand von E‐Bikes ist nur ohne Akku/Batterie möglich“
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Unbegleiteter Radtransport
Haus-Haus-Gepäck PLUS
Genussradland Südtirol
Fahrradverleiher und öffentliche Verkehrsmittel im Doppelpack
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Das Verkehrsnetz in Südtirol
Öffentliches Verkehrsnetz
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300 km Eisenbahnnetz
154 Buslinien
5 Seilbahnen
1 Schmalspurbahn
1 Standseilbahn
Problem:
Rücktransport der Fahrräder mit Bus und Zug ist nur beschränkt möglich! Südtiroler Radtourismus
Geschätzte 400.000 Südtirol‐Gäste fahren jährlich
mindestens ½ Tag oder länger mit dem Fahrrad 30
viele wollen mit dem Rad auf den Zug
Räder im Eigentum der Gäste
Räder im Eigentum der Gastwirte
Bahn
Räder im Eigentum der Einheimischen
Räder im Eigentum der Verleihern die über keinen
Radshuttle verfügen
Partnerschaft
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Kombiticket: Leihfahrrad & öffentliche Verkehrsmittel bikemobilcard
1 Tag Mobilität in ganz Südtirol
1 Leihrad inkl. Radrücktransport
Erwachsene Kinder 24 €
12 €
Künftig auch 3 Tage Mobilität und 3 Tage Leihrad angedacht
22 Südtirol Rad ‐ Verleihstationen
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das Produkt • Fahrrad‐Einwegmieten landesweit + ÖFI‘s
• 450 km Fahrradwege in Südtirol
• 22 Verleihstationen mit einheitlichem visuellen Auftritt
• Einheitliches Batterietauschsystem für Pedelecs
• Fahrradrücktransport durch Verleiher
• 8.000 Leihfahrräder plus 850 Pedelecs plus Accessoires
• 150.000 verliehene Räder/Pedelecs pro Saison
Einheitliche Qualitätskriterien
• Radverleih in geschlossenen und überdachten Räumlichkeiten
• von Fachmann/Fachfrau betreut
• Definierte Öffnungszeiten, einheitliche Preise
• Waschstation für Fahrräder
• Einheitliche Verleihsoftware
• Barcode auf allen Verleihartikel
• Logo „
“ auf allen Rädern
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Die Verleihstationen 34
Ungleiche regionale Verteilung
43 km
60 km
Vinschgau: Mals ‐ Meran
Hochpustertal: Innichen ‐ Lienz
2.000 Leihräder an Spitzentagen
knapp 3.000 Leihräder an Spitzentagen
Restliches Südtirol: 200‐400 Leihräder an Spitzentagen
Lösung für Privaträder im Vinschgau
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Radtransport
Lösung für Privaträder im Vinschgau
Meran – Mals (60 km) von Mai bis Oktober
Rad‐Shuttle‐Service
6x täglich mit bis zu 60 Rädern
á € 6 (ident dem Bahntarif)
Ein ausgelagertes Service von SAD
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Zukunft des Radtransports
Falt‐ und Klappräder?
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weltweiter Fahrradversandt
unbemannte Abgabestelle am Zielort
Interessant an Zielorten transnationaler Langstrecken
Zukunft des Radtransports
Mix aus trial & error, copy & paste & Forschung
1. Innovative Lösungsansätze durch Forschung
2. Verbesserte Bedarfserhebung und Kapazitätsmanagement
3. Optimierte Reservierungsabläufe (eine Plattform für alle?)
4. Kooperationsmodelle mit Verleihunternehmen (PPP)
5. Kooperationsmodelle mit Logistikunternehmen
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Vielen Dank für die Aufmerksamkeit
www.suedtirol-rad.com
[email protected]
Hugo Götsch
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