HOW-TO Installation af AUX-in i Ford Focus 2005-

Transcription

HOW-TO Installation af AUX-in i Ford Focus 2005-
HOW-TO
Installation af AUX-in i Ford Focus
2005Denne guide er skrevet som en hjælp til folk med en Ford
Focus mk2, som gerne vil udnytte muligheden for at lytte
til musik, som måtte ligge på en vilkårlig musikafspiller
med udgang for 3,5 mm. minijack-hovedtelefoner.
Jeg garanterer intet med guiden, men den skal bruges
som inspiration, og så må folk selv vurdere, om de tør
kaste sig ud i projektet.
Hvis du gør, så god fornøjelse.
Introduktion til projektet
Jeg købte bilen med en Ford radio CD6000 med knappen CDDJ
på frontpanelet.
Med denne radio skulle det ikke være muligt at lave AUX-in, fordi
CDDJ er til CD-veksler, hvis man vil benytte den option.
Første step var altså at få fat i en radio, der havde en knap med
AUX i stedet for CDDJ.
I princippet er Focus’en født med det stik, som man skal bruge,
når man vil installere et input til radioen, men da denne guide
springer alle de mislykkede forsøg over, så fortæller den,
hvordan det kom til at virke med min fremgangsmetode.
Næste anskaffelse var et AUX-in kit, som vist på nedenstående
billede:
På billedet ses Ford-kittet
med bestil-kode 1426121.
Da jeg tog billedet, ville
jeg desuden illustrere, at
jeg ville tilkoble min MP3afspiller vha. et 3,5 minijack til 3,5 mini-jack ledningsstykke, men alle afspillere med en hoved-tlf.
tilslutning kan bruges.
Introduktion til projektet
fortsat
Kittet indeholder en ledning med stik til radioen, og med et stik
til selve mini-jack hunstikket, som i denne guide indbygges i
handskerummet, så at det er skjult i hverdagen.
Stumperne til projektet er altså tilstede, så lad os fortsætte til,
hvordan skidtet skal installeres.
Handskerummet afmonteres
Du får brug for en Torx 25. Jeg har illustr. det
med en bit fra mit skraldenøglesæt, men det
kan også være en skruetrækker eller en bitskruetrækker med torx-bit, så det er valgfrit.
De 3 nederste skruer
er gemt bag pynteclips, som du kan
vippe ned med en
finger samtidig med
at du trækker ud mod
dig selv.
Når skruerne er afmonteret, trækker du hele handskerummet
ud, men pas på, for nogle er født med aircon i handskerummet,
så hvordan det er monteret, må du selv finde ud af. Min er
uden, så jeg kunne bare trække den ud.
Med skruerne løsnet og fjernet, kan handskerummet nemt trækkes ud ved at trække i låsebøjlen.
Læg mærke til hvordan den vender, så du får den
rigtigt i igen, når du skal montere handskerummet
igen.
Handskerummet afmonteret
Uden handskerummet har du fin udsigt ind til en masse
ledninger, bl.a. fordi sikringskassen jo sidder under
handskerummet, og derfor går en masse ledningsbundter
derfra og rundt i bilen. Bare for sjov vil jeg lige illustrere de stik
som fra fabrikken er tiltænkt hhv. CD-veksleren og AUX-in, men
som ikke bliver aktuelle i denne guide.
Den store cirkel er rundt om
stikket til CD-veksleren, og
den lille cirkel er rundt om det
stik, som burde være til AUXin.
Måske kræver en CD-veksler,
at begge stik monteres, for
så giver det mening med en
analog- og en digital del, men
nu har du set deres placering.
Radioen udtages
Du skal bruge 4 nøgler som vist nedenunder, og du skal vende dem med den
flade side ud mod dørsiderne, for at de
fungerer rigtigt.
Skub dem ind, og når alle 4 er monteret,
kan du uden problemer trække radioen
ud, men gør det forsigtigt, så du ikke
ridser dit instrumentpanel.
Radioen udtages
fortsat
Her ser du stikket, som i
min bil er monteret op
med 7 ledninger.
Ledningen jeg købte
med AUX-stikket skal
bruge 3 for hhv. fælles
minus og h/v kanal, og
de benytter benene 5, 6
og 11.
Løsn stikket ved at vippe
bøjlen ud, så stikket automatisk trækkes med ud.
Det sidder ret stramt!
Træk også antenne-stikket
ud, så du kan lægge radioen fra dig.
Stik udskiftes med kabel
Nu er radioen ude, og handskerummet er afmonteret, så næste
skridt er at trække det nye kabel fra radioen til handskerummet.
Det originale stik fjernes ved at
løsne tappen med en skruetrækker, og samtidig trække
stikket baglæns ud af multistikket.
Klik det hvide stik på ledningen
i, hvor det gamle sad.
Er du hardcore, klipper du det
gamle af, men jeg lod det bare
hænge løst, fordi det så kan
laves tilbage, hvis det skulle
være ønskeligt en anden gang.
Ledningen trækkes ud i
handskerummet, hvor
stikket akkurat kan gå igennem det hul, som jeg
har markeret på billedet.
Man kan skimte det stykke
papir, som er tapet på
ledningen fra Ford.
Den sidste montage venter
lidt endnu.
Radioen genmonteres
I denne guide monteres radioen tilbage, men du vil måske
gøre det som noget af det sidste. I så fald springer du dette
trin over, og så fortsætter du til, hvor jeg viser montering af
AUX-stikket i handskerummet.
Hvis radioen du havde siddende i,
var modellen med AUX, så skal du
have fjernet udtræksbøjlerne,
inden du sætter radioen i igen.
Tryk på bøjlen på siden, mens du
trækker ud i bliknøglen.
Gør du det rigtigt, går det nemt.
Bemærk: Har du udtaget radioen med knappen CDDJ, er det
nu, du skal have fat i radioen
med AUX-knappen.
Låsebøjlen på multistikket skal
være vippet ret langt ud, for at
du kan få multistikket rigtigt i,
og ledningen er irriterende at
fumle med, men giv dig
ordentlig tid, for det skal gøres
rigtigt, og helst uden den store
brug af kræfter.
Husk bagefter antennen.
Skub så radioen på plads, hvilket igen kan være et projekt i
sig selv, især når man som jeg
også har bluetooth-kit installeret.
Du må hellere bruge 4 mislykkede forsøg, end forsøge bare at
mase den ind, og mit indtryk var, at det var ledning til multistikket, der tit kom i vejen for styrepinden ind i bundstøttehullet, men..... figure it out!
AUX-in monteres i handskerum
På nuværende tidspunkt laves hullet til AUX-stikket i handskerumskassen.
Du skal ende med et hul på 20 mm, og hvordan du laver det, er jo
op til dig, men lav det hellere for snævert i starten, hvor at mit 20
mm hul endte med at være for stort, så jeg måtte tage noget
superlim til hjælp.
Her ønskede jeg mit input.
Alt efter mod kan man lave en
kørnerprik, eller man kan bore
på frihånd – start med et meget
lille bor, og se så, om det sidder,
hvor du ønsker det.
Efter at have boret mig op til Ø10 mm, gik jeg
over til et trappebor (juletræsbor), som i mit tilfælde havde interval 10-20 mm, og derfor burde
det være perfekt.
Jeg skulle nok være stoppet ved 19 mm, for hullet
blev en anelse for stort, hvilket let sker, når man
borer på frihånd og i plastik.
Når hullet har den rette diameter, skal der
laves et styrespor med dybde 2 mm, og det er
nemmest at køre med en firkantet fil.
Slutresultatet ses på det nederste billede.
AUX-in monteres i handskerum
fortsat
Tag AUX-stikket og stik det igennem hullet bagfra. Hvis hullet har den rette diameter, kan det
akkurat lade sig gøre. Ender du som jeg med et
lidt for stort hul, kan stikket ryge ud, når man
sætter sin ledning i, og så må du prøve med en
stærk lim, hvilket i mit tilfælde nok skal holde.
Det færdige resultat af AUXmontering i handskerumskassen.
Stik sættes til input
Den ledning du trak igennem fra radio
til handskerum skal nu monteres med
den anden stikdel i handskerumskassen, og hvis du føler for at bruge nogle
af de medflg. strips, kan du få
ledningen lagt pænt, så du ikke risikerer klaprende lyde fra ledningen når du
kører.
Når det er gjort, skal handskerummet
sådan set bare monteres igen.
Handskerummet genmonteres
Skub kassen ind, mens du er opmærksom på, om den gør unødig
modstand, hvis du nu har fået lagt
ledningen lidt uheldigt.
Ellers er det jo bare at skrue torxskruerne i igen, klappe plastikclipsene op, og så er det tæt på,
at vi kan teste systemet.
Når du har sat handskerummet på plads, vil dine beslag
sikkert sidde som vist nedenunder.
Sæt tommelfingrene på hver sit beslag, og tryk bestemt men
alligevel forsigtigt, mens du lukker klappen.
De vil hoppe på plads med et lille smæld, og så er det fint.
Radioen indkodes
Når man fjerner batteri-spænding,
eller som her i guiden multistikket,
så forlanger radioen sin kode indtastet, når den tændes igen.
Indtast koden og lav evt. indstillinger med ur, dato, radiokanaler osv.
Så skal der testes
Frem med MP3-afspilleren
og så fat i min ledning med
3,5 mini-jack i begge ender.
Så får du den til at afspille
musik, så den del kører.
Tryk AUX på radioen, og nu
skulle du have lyd fra din afspiller over bilens anlæg.
Slutnote:
Jeg startede med en meget svag monolyd i førersiden. Lidt rokken med
ledningen flyttede signalet til højre side, og på et tidspunkt ramte jeg
stereo-signalet.
Enten er stikket lousy, og ellers er ledningen til min MP3-afspiller.
Jeg mistænker ledningen, så jeg vil købe en ny af bedre kvalitet.
Hvis et normalt højt lydniveau er volume 14 på f.eks. radio, så skal jeg
skrue helt op på volume 26 ved AUX-signal, men der er ingen støj eller
skratten, så selv om det virker underligt, så virker det fint med det in
mente.
Credits
Denne guide er lavet til glæde for medlemmer af
FFOCD.DK, og jeg håber bestemt, at nogle vil nå
frem til det rigtige resultat første gang med denne
guide, hvor jeg selv har været igennem alle de udfordringer, som min stædighed, learning by doing,
almindeligt sort uheld osv. osv. indbød til.
Guiden må gerne videregives til andre parter, men
jeg modtager gerne positivt feedback via FFOCD’s
forum, hvilket må være en beskeden belønning for
et hårdt slid.
Guide udarbejdet
April 2011
by Yogi©