Ghid de utilizare - Arctic Cat in Romania

Transcription

[Traducere din limba engleza]
Arctic Cat
Modele 500 4x4 / 500 4x4 TRV / 650 H1 / H1 TRV 650/700 Diesel
Manualul operatorului
INTRODUCERE
Vă felicităm pentru achiziționarea unui Vehicul All-Terrain (ATV) de înaltă calitate de către ARCTIC CAT. Va asigurăm că, în calitate
de proprietar / operator al ATV-ului, deveniţi bine familiarizat cu procedurile de operare de bază, de întreținere și de depozitare. Citiți
cu atenție Manualul Operatorului înainte de a porni ATV-ul.
Informații deosebit de importante se disting în acest manual prin notatiile "AVERTISMENT, PRUDENTA, ATENȚIE !
AVERTISMENT!!
se referă la siguranța operatorilor de ATV-urilor, a persoanelor prezente sau a persoanelor ce inspectează sau reparară ATV-ul. Vă
rugăm să respectați întocmai instrucțiunile pentru a nu vă pune în pericol sănătatea sau chiar viața! PRECAUȚIE! indică precauțiile
speciale care trebuie luate pentru a evita deteriorarea ATV-ului. NOTĂ: furnizează informații cheie pentru a face procedurile mai
ușoare sau mai clare. Această broșură conține instrucțiuni cu privire la modul de pornire și operare a ATV-ului, precum și unele
informații importante cu privire la modul de depozitare în pauza de sezon. Pentru reparatii şi servicii mai mari, vă rugăm să
contactați un dealer autorizat ARCTIC CAT pentru ATV-uri.
La momentul publicării, toate informațiile și ilustrațiile au fost corecte punct de vedere tehnic. Unele ilustrații sunt folosite exclusive
pentru scopuri de claritate și nu sunt concepute pentru a descrie condițiile reale. Deoarece Arctic Cat rafinează în mod constant și
îmbunătățește produse sale, nicio obligație retroactivă nu este suportată.
Acest manual al operatorului ARCTIC CAT ar trebui să fie considerat o parte permanentă a ATV-ului și trebuie să rămână cu ATV-ul
la momentul revânzării. În cazul în care proprietarul ATV-ului se schimbă, va rugăm sa contactati serviciul de garanție al companiei
ARCTIC Cat GmbH, Industriestraße 43, 5600 ST. JOHANN / PG., pentru a asigura o înregistrare adecvată. Acest manual a fost
elaborat de către departamentul de servicii al ARCTIC CAT.
Atunci când este nevoie de piese de schimb, ulei sau accesorii pentru ATV-ul dumneavoastră ARCTIC CAT, asigurați-vă că utilizaţi
numai PIESE, ULEI ŞI ACCESORII ARCTIC CAT AUTENTICE. Numai piesele , uleiurile şi accesoriile ARCTIC CAT originale sunt
proiectate pentru a satisface standardele și cerințele ATV –ului dumneavoastră ARCTIC CAT. Pentru o listă completă de accesorii,
consultaţi Catalogul actual de Accesorii ATV CAT. Dealerul dumneavoastră ATV ARCTIC CAT va fi bucuros să vă ajute cu
procedurile de service şi întreţinere.
Pagina 1
Călătorie plăcută! Echipa dumneavoastră Arctic Cat
PROPRIETAR / VEHICUL
NUME DE FAMILIE
Proprietarul vehiculului
PRENUME
COD POSTAL / ORAŞ
Strada / Nr.
Semnătura proprietarului
Model de vehicul
Numărul de șasiu
Numărul de motor
Comerciant
Număr cheie
Data cumpărării
Comerciant
Semnătura şi ștampila comerciantului
Pagina 2
Cuprins
Articol
Pagină
DATE TEHNICE PENTRU ATV-ul ARCTIC CAT …………………………….. 4
POZITIONAREA PIESELOR ȘI A COMENZILOR…………………………..... 11
MANUALUL DE OPERATORULUI……………………………………………. 13
INFORMATII GENERALE………………………………………………...…….. 20
POZITIONAREA SI FUNCTIILE COMENZILOR ……………………...……… 22
BENZINA / ULEI / LUBRIFIANT ………………………………………………. 30
PROCEDURA DE SPARGERE ………………………………………………….. 32
MENTENANTA GENERALA …………………………………………………… 35
PREGATIREA PENTRU DEPOZITARE ………………………………………… 47
PREGATIREA DUPĂ DEPOZITARE …………………………………………… 48
PENTRU SIGURANTA DUMNEAVOASTRA …………………………………. 49
CURSA ACTIVA …………………………………………………………………. 52
DEPANARE ………………………………………………………………………. 64
GARANTIE ……………………………………………………………………….. 66
NOTE ……………………………………………………………………………… 71
PAGINA 3
Date tehnice ATV ARCTIC CAT 500 4x4/500 4x4 TRV
Motor și transmisie
500 4x4
500 4x4 TRV
Tip
Ciclu cvadruplu / lichid racit
Alezaj si recul
87.5x82 mm
87.5x82 mm
Deplasare
493 cmc
493 cmc
Tipul de aprindere
CDI
CDI
Timpul de aprindere
10 ° BTDC <1500 rotații / min
Tipul de bujii
NGK CR6E
NGK CR6E
Decalaj bujii
0.7 - 0.8 mm
0.7 - 0.8 mm
Tipul de frână
Frâna de serviciu hidraulică; frana mecanica de parcare
Tipul de carburator
Keihin CVK 36
Keihin CVK 36
Șasiu
500 4x4
500 4x4 TRV
Lungime (în ansamblu)
218 cm
239 cm
Înălțime (în ansamblu)
129 cm
129 cm
Lățime (în ansamblu)
124 cm
124 cm
Cursa suspensie (față și spate)
21 cm
21 cm
Ampatament
128 cm
148 cm
Pagina 4
Dimensiune anvelope fata
185-65-15 sau 25x8-12
185-65-15 sau 25x8-12
Dimensiune anvelope spate
205-60-15 sau 25x11-12
205-60-15 sau 25x11-12
Presiunea de inflatie a anvelopei la drum
0,8-1,0 bar (în funcție de încărcare și
traseu)
traseu)
traseu)
traseu)
Miscelaneu
Greutatea uscată
310 kg
340 kg
Capacitatea rezervorului de combustibil
24,6 l
20,8 l
Capacitatea de rezervă
2.46 l
2l
Capacitatea diferentiala (față)
Lubrifiant diferențial
Volum tractiune spate
275 ml
SAE 80W-90 Hipoid
250 ml
Volumul lichidului de răcire
2.9 l
Capacitate ulei motor
2,5 l
Benzină
Ulei de motor (recomandat)
UE fără plumb 91 Octane
SAE 10W-40
Pagina 5
Far
12V/35W (2)
Lumina stop / frână
12V/5W/21W
Sistem de pornire
Electric cu Recul Manual *
* Conform echipamentului
Pagina 6
Date tehnice ARCTIC CAT ATV 650 H1/650 H1 TRV
650 H1
650 H1 TRV
Tip
Alezaj si recul
97.9x85 mm
97.9x85 mm
Deplasare
641 cmc
641 cmc
Tipul de aprindere
CDI
CDI
Timpul de aprindere
Tipul de bujii
NGK CR6E
NGK CR6E
Decalaj bujii
0.7 - 0.8 mm
0.7 - 0.8 mm
Tipul de frână
Tipul de carburator
Frâna de serviciu hidraulică; frana mecanică de parcare
Keihin CVK-40
Keihin CVK-40
218 cm
239 cm
129 cm
129 cm
124 cm
124 cm
21 cm
21 cm
Ampatament
128 cm
148 cm
Șasiu
Pagina 7
650 H1
650 H1 TRV
185-65-15 sau 25x8-12
185-65-15 sau 25x8-12
205-60-15 sau 25x11-12
205-60-15 sau 25x11-12
0,8-1,0 bar (în funcție de sarcină și trecere)
Miscelaneu
650 H1
650 H1 TRV
Greutate uscată
318 kg
348 kg
24,6 l
20,8 l
Capacitatea rezervorului
2.46 l
2l
275 ml
275 ml
Lubrifiant diferențial
SAE 80W-90 Hipoid
3.4 l
Volum tractiune spate
250 ml
Benzina (recomandat)
UE fără plumb 91 Octane
SAE 10W-40
Far
12V/35W (2)
Stop / Lumina de frana
12V/5W/21W
Sistem de pornire
Electric cu Recul Manual *
* Conform echipamentului
Pagina 8
Date tehnice ARCTIC CAT ATV 700 Diesel
700 Diesel
Tip
Ciclu cvadruplu / Lichid de racire
Alezaj si recul
75x77.6 mm
Deplasare
686 cmc
Tipul de frână
Frâna de serviciu hidraulică; frana mecanică de parcare
Șasiu
237 cm
124.5 cm
120 cm
21 cm
Ampatament
147 cm
25x8-12
Presiune de inflatie a anvelopei la drum
Presiune de inflatie a anvelopei la drum
25x10-12
Pagina 9
Miscelaneu
700 Diesel
Greutate uscată
374 kg
20.8l
Capacitate de rezervă
2l
275 ml
Lubrifiant diferential
SAE 80W-90 Hipoid
2l
Capacitate tractiune spate
250 ml
Benzina (recomandat)
42-50 Cetan
SAE 10W-40
Ulei de transmisie
SAE 80W-90 Hipoid
Far
12V/35W (2)
Lumina stop / frână
12V/5W/21W
Sistem de pornire
Electric
Pagina 10
Locul de amplasare al pieselor și butoanelor la modelele 500 4x4/500 4x4 TRV/650 H1/650 H1 TRV
21
1
5
4
13
2
9
11
22
22
12
7
Imagini simbolice
1. Baterie (sub scaun)
2. Far
4.Scaun
5. Depozitare unelte (sub scaun)
7. Dispozitiv de remorcare
9. Maneta schimbatorului de viteze
11. Pornire recul
12. Lumina numar de inregistrare
13. Pozitionare Manual Operator
21. Cutie de depozitare
22. Stop / lumina de frana
Pagina 11
Locul de amplasare al pieselor și comenzilor la modelele 500 4x4/500 4x4 TRV/650 H1/650 H1 TRV/700
Diesel
19
6
19
21
15
8
23
14
10
6.
8.
10.
14.
15.
16.
17.
18.
19.
20.
21.
23.
Maneta frânei de mână
Comutator aprindere
Comutator de avarie
E-Starter
Selector de transmisie
Lumini de pozitie / de întâlnire / de drum
Comutator corn
Comutator pornire semnal
Oglindă
Icuietoare diferentiala
Comutator troliu
Frana de urgenta / de parcare
20

NOTĂ
ATV-ul pe care l-ati cumpărat poate fi ușor diferit
de cel prezentat în figurile din acest manual.
16
18

NOTĂ
Motorul este oprit cu cheia de contact
17
Pagina 12
Manualul operatorului
Măsuri de precauție
Cu cat va familiarizati mai mult cu
operarea vehiculului dumneavoastra, cu
atat il veti putea manevra mai bine.
Purtati
intotdeauna
echipament
de
protectie: casca, ochelari de protectie,
bluza cu maneca lunga, pantaloni lungi si
bocanci cu tocuri joase si talpa buna,
pentru a impiedica alunecarea.
!! AVERTISMENT !!
Conducatorii incepatori si neexperimentati
ai ATV-ului ar trebui sa faca un curs de
instruire in scopul de a dobandi sau
imbunatati abilitatile de conducere si
pentru a se familiariza cu cateva tehnici de
operare. Pentru informatii suplimentare, va
rugam sa contactati un dealer autorizat
ARCTIC CAT.
Verificați înainte de pornire
!! AVERTISMENT !!
Intotdeauna inspectati acest ATV de fiecare
data cand il folositi pentru a va asigura ca
functioneaza in conditii optime de operare.
Folositi lista de verificare pe care o veti gasi
pe urmatoarea pagina.
Procedura de lustruire a franelor:
Comanda de frana este activata de pedala de
picior
(conform
directivei
93/14A
omologare EC) sau prin manerul de frana
pentru mana stanga (ambele fiind
hidraulice). Manerul pentru mana dreapta
activeaza
exclusiv
frana
de
parcare/auxiliara, care nu trebuie utilizata ca
si frana de serviciu.
!! IMPORTANT !!
Pentru eficienta perfecta de franare,
trebuie sa lustruiti placutele de frana.
Pentru a face acest lucru, va rugam sa
folositi instructiunile de mai jos:
Alegeti o zona suficient de mare pentru
a accelera in conditii de siguranta pana
la viteza de 30 km/h ATV-ul
dumneavoastra.
Accelerati pana la 30 km/h, apoi apasati
maneta de frana pentru a decelera pana
la 0-5 km.
Repetati
aceasta
procedura
de
aproximativ 20 ori pana cand franele
sunt incalzite.
La reglajul oglinzilor, ca rugam sa nu le
rasuctiti complet pana la stop, ci fixatile inainte cu contra-piulita (altfel riscati
sa deteriorati grav suportul).
Pagina 13
ATV – Lista de verificare
Sistem de directie
Rotiti complet ghidonul de la dreapta la stanga
- nu trebuie sa existe nicio forta rezistenta.
Toate partile sistemului de directie trebuie sa
fie fixate in mod corespunzator. Niciun fel de
joc nu este permis si ghidonul trebuie sa se
miste cu usurinta.
Frane
Verificati nivelul lichidului de frana. Activati
frana de serviciu de cateva ori. Verificati
manetele pentru stransoare si manevrabilitate.
Testati frana de parcare: rotile trebuie sa se
blocheze cand frana de parcare este apasata.
Verificati garniturile de frana pentru semne
ale spatelui.
Gradul de inflatie al anvelopelor
Asigurati-va ca fiecare anvelopa are
presiunea
corecta.
Verificati
starea
anvelopelor: suprafata de rulare (cel putin 1.6
mm pentru anvelopele de drum / cel putin 3
mm pentru cauciucuri de teren.
Combustibil
Verificati nivelul combustibilului din rezervor
si tevile de combustibil. Asigurati-va ca este
inchis capacul rezervorului este inchis.
Legatura cutiei de viteze
Asigurati-va ca puteti schimba in toate
treptele fara probleme.
Urmati aceste etape pentru a porni motorul:
Lumini
Inspectati toate luminile (luminile de pozitie,
luminile de drum si luminile de intalnire, de
semnalizare si stop).
Ulei de motor
Verificati nivelul uleiului cu dispozitivul de
masurare a nivelului de ulei si, daca este
necesar, completati cu ulei de motor in carter.
Uleiul de transmisie
Verificati nivelul uleiului din diferentialul
frontal ca si in tractiunea spate.
Regulatorul
Apasati comanda regulatorului de cateva ori si
verificati daca revine cu usurinta si rapiditate
in pozitia sa originala (ar trebui sa existe un
joc).
1.
2.
3.
Inspectati vehiculul urmarind lista de
verificare
Testati sistemul hidraulic de franare prin
apasarea pedalei de mai multe ori.
Apasati frana de parcare
!! AVERTISMENT !!
Nu porniti niciodata vehiculul daca sistemele
de franare nu functioneaza corespunzator
(daca manerul de frana este liber, daca nu este
suficient lichid de frana sau daca frana de
parcare nu blocheaza rotile).
Siguranta dumneavoastra personala depinde
de functionalitatea sistemelor de franare.
Frana de parcare poate fi slabita, daca este
activata pentru o perioada indelungata de
timp. Astfel, blocati rotile cu obiecte
corespunzatoare (piatra, pana).
PaginaPagina 14
Pornirea motorulului
Testati controlul acceleratiei prin a o apasa de
mai multe ori. Va trebui sa revina imediat si
complet in pozitia sa originala.
!! AVERTISMENT !!
Daca comanda de acceleratie nu functioneaza
in mod corespunzator, vehiculul nu ar trebui
pornit.
1. Schimbati transmisia in neutra.
2. Rotiti cheia de contact in pozitia O
Pornirea unui motor rece
(500, 600 H1)
Daca temperatura externa este mai scazuta de
+5oC
!! AVERTISMENT !!
Este foarte important sa nu atingeti sau sa
apasati manerul de acceleratie in timpul
procedurilor de pornire.
1. Doar Diesel: Preincazire
!! ATENTIE !!
Nu apasati butonul E-starter o durata mai
indelungata de 30 secunde.
Apasati butonul E-starter.
!! ATENTIE !!
Daca temperatura este de – 18oC sau mai
scazuta, ar trebui sa activati pompa
carburatorului de trei ori.
!! ATENTIE !!
Este extrem de important sa incalziti anterior
motorul inainte de a ridica RPM. Motorul ar
trebui lasat in pozitie inactiva pentru cel putin
3-4 minute inainte de a accelera mai mult decat
pana la jumatate. In cazul unor temperaturi
extrem de scazute, timpul necesar
incalzirii creste. Daca nu incalziti
suficient motorul, ar putea aparea
deteriorari care sunt excluse din
garantie.
Pornirea unui motor cald
Accelerati usor si apasati butonul
E-starter.
Pornirea de urgenta
Anumite modele de ATV au o
comanda de pornire de urgenta cu
recul pentru a o folosi in cazul in care
comanda de pornire electrica devine
inoperanta. Pentru a folosi comanda de
pornire cu recul urmati aceasta
procedura:
!! AVERTISMENT !!
Asigurati-va ca transmisia este in
pozitia neutra, ca nu este introdusa in
nicio treapta si ca frana de parcare este
activata cand folositi comanda de
pornire de urgenta cu recul.
Pagina 15
1. Trageți mânerul demarorului
încet până când se simte o rezistență; apoi
trageti scurt, repede.
2. Repetați până când motorul pornește.
!! AVERTISMENT !!
Atunci când se utilizează demarorul cu recul,
va rugam sa respectati exact procedura
menționata mai sus.
!! ATENȚIE !!
Pentru a evita deteriorarea demarorului cu
recul, NU trageți de cablul de recul pana la
limita sau eliberați mânerul de recul dintr-o
poziție extinsă. Permiteti-i frânghiei sa revina
lent.
Oprirea motorului
Pentru a opri motorul, rotiți cheia de contact
în poziția OFF.
Imagine: 500
Schimbarea treptelor
(Transmisie automată)
ATV-ul ARCTIC CAT, cu o transmisie
automata, are o gama duala de transmisie
cu revers:
1.
2.
3.
4.
R (Marsarier)
N (Neutru)
H (Treapta superioara)
L (Treapta inferioara)
Pentru a schimba treptele ATV-ului,
urmați acești pași:
1. Pentru a trece in treapta superioara de
la
cea
neutra,
mutați
maneta
schimbătorului inapoi.
2. Pentru a trece in treapta inferioara din
treapta superioara, mutati maneta
schimbatorului spre exterior și înainte.
Pagina 16
Frânare
!! AVERTISMENT !!
Treapta superioara este pentru conducerea
normală cu sarcini usoare. Treapta inferioara
este pentru transportarea incarcaturilor grele
sau remorcare. Comparativ cu viteza superioara,
viteza inferioara o oferă viteză mai mică si un
cuplaj mai mare la roti.
3. Pentru a se angaja in treapta marșarier
de la neutru, mutați maneta schimbătorului
in exterior și înapoi în pozitia R.
4=L
3=H
2=N
!! ATENȚIE !!
Pentru a face acest lucru, va rugam sa urmati
instructiunile de mai jos:
Finalizati întotdeauna oprirea completă
înainte de a încerca să treceti de la o
treapta la alta sau in marsarier.
Intotdeauna schimbati treapta pe teren plan
sau folositi frana de parcare inainte de a
schimba intr-o alta treapta sau in marsarier.
Procedura de lustruire a franei
Alegeți o suprafață suficient de mare pentru
a accelera în condiții de siguranță ATV-ul la
30 km / h.
Accelerati până la 30 km / h, apoi apasati
maneta de frână pentru a decelera la 0 - 5
km / oră.
Repetați această procedură de aprox. 20
ori până când frânele sunt încălzite.
Frâna de serviciu este activat de pedala de
picior
(conform
directivei
93/14A
omologare CE) sau prin maneta frânei de
mână stângă (tot hidraulica). Maneta dreapta
se activeaza numai la parcare / frână
auxiliara care nu trebuie utilizata ca
frână de serviciu.
!! AVERTISMENT !!
Vă rugăm să rețineți că noile plăcuțe de
frână trebuie să fie pregătite. Nu va puneți în
situații care sa necesite o frânare imediata,
cu excepția cazului in care plăcuțele de frână
functioneaza în mod corespunzător
(Acest lucru poate duce la accidente grave!).
!! IMPORTANT !!
Pentru o eficiență de frânare perfectă
trebuie să lustrui plăcuțele de frână.
Atunci când se utilizează frânele
hidraulice, trebuie sa fiti familiarizati cu
urmatoarele aspecte:
1=R
Pagina 17
NOTĂ
Informații suplimentare cu privire la modul
de menținere a sistemului hidraulic de
frânare pot fi găsite în broșura de service.
Lichidul de frână este cea mai importanta
parte a sistemului. Mentineti intotdeauna sub
observatie ca nivelul sa fie corect. Dacă
există un fel de murdărie în sistemul de
frânare sau in fluidul de franare, fluidul
trebuie să fie schimbat. (Impuritățile din
lichidul de frână micsoreaza punctul de
fierbere).
1. Niciodată nu suprasolicitati frâna. Chiar
menținând si o presiune minimă asupra frânei
va provoca tragerea plăcuțele de frână asupra
discului.
2. Frâna de serviciu este frâna principala
pentru ATV.
4. Maneta de frână de mână stângă dispune
de o detentă utilizata pentru a bloca întregul
sistem hidraulic. La folosirea detentei,
aditional, roțile vor fi blocate.
!! AVERTISMENT !!
Utilizarea repetată excesivă a frânei
hidraulice pentru opriri de viteze mari va
cauza supraîncălzirea lichidului de frână și
uzura prematura a plăcuțelor de frână.
!! AVERTISMENT !!
Folosiți numai lichid de frână DOT 4. Nu
folosesiti mai multe tipuri de lichid de frână,
deoarece poate duce la o pierdere de frâne
neașteptată. Înainte de pornirea ATV-ului
dumneavoastra, verificati nivelul lichidului de
frână și starea plăcuțelor de frână.
Parcare
Vă rugăm să respectați următoarele puncte:
• După oprirea ATV-ului, schimbati
treapta în neutru.
• Opriți motorul.
• Încercați să parcati doar pe suprafete plane.
Dacă trebuie să parcați pe un deal, schimbati
viteza ATV-ului în treapta inferioara.
• Apasati frâna mecanica de
(maneta pentru mana dreapta).
parcare.
3. Pentru a opri vehiculul, eliberați controlul
accelerației și apasati pedala de frână.
Pagina 18
Pagina 19
Informații generale
Numerele de identificare ale ATV-ului
Capacul ATV-ului Arctic Cat are două
numere de identificare: identificarea
vehiculului pe Numar (VIN) și Numărul de
Serie al Vehiculului (ESN).
Numărul de Identificare al Vehiculului este
situat pe șina suportului cadrului de sub
aripa dreapta-spate.
Numărul de Serie al Motorului este situat
pe partea stânga a demarorului cu recul
(500/650 H1).
Cu modelul 700 Diesel, numărul motorului
este situat pe partea din spate a blocului
motor între motor și transmisie.
Oferiti întotdeauna numele ATV-ului,
Numărul de Identificare al Vehiculului și
Număr de Serie al Motorului atunci când
contactați un dealer autorizat ATV Arctic Cat
pentru piese de schimb, service, accesorii sau
garanție. În cazul în care trebuie înlocuit intregul
motor, cere dealerului sa notifice Arctic Cat
pentru înregistrarea corectă a informațiilor.
Pagina 20
Cheia de contact
Două chei vin odata cu ATV-ul. Păstrati
cheia de rezervă într-un loc sigur. O număr
de identificare este imprimat pe fiecare
cheie. Utilizați acest număr, atunci când
comandati o cheie pentru înlocuire.
Același lucru se aplică pentru cheile
dispozitivului anti-furt.
Pagina 21
Pozitionarea comenzilor și a
funcțiilor
Comutatorul de aprindere
Comutatorul de aprindere are trei poziții:
Poziția OFF (oprit): Toate circuitele
electrice,
cu
excepția
accesoriilor
intrerupatorului sunt oprite. Motorul nu va
porni. Cheia poate fi scoasa în această
poziție.
NOTĂ
Accesoriul intrerupatorului este alimentat de
baterie în orice moment.
!! ATENȚIE !!
Lăsând comutatorul de aprindere în poziția
pentru LUMINI pentru o perioada lungă de
timp, atunci când motorul nu este in stare de
funcționare poate face cauza descărcarea
bateriei. Lăsați întotdeauna comutatorul de
pornire în poziția OFF atunci când motorul
nu este pornit.
Lumini vitezometru / Indicator
Lumini de poziție (nivel 2): circuitul de
aprindere este complet și luminile farurilor
și de stop sunt pornite. Cheia nu poate fi
scoasa în această poziție.
3. Contorul
kilometrajului:
contorul
kilometrajului este un kilometraj care poate fi
resetat. Poate fi folosit pentru a indica
distanța parcursa pe călătorii scurte sau între
benzinarii.
1. Vitezometru:
Vitezometrul indică viteza aproximativa.
2. Kilometraj: kilometrajul arata distanța
totală parcursă.
Pozitia ON (pornit) (nivel 1): Circuitul de
aprindere este complet și motorul poate
functiona. Cheia nu poate fi scoasa în
această poziție.
Doar 700 Diesel: Pre-încălzire.

700 Diesel
Control
Pagina 22
4. Indicatorul luminilor de drum: O lumina
albastra va ilumina atunci cand luminile
sunt reglate pe faza lunga a luminilor de
drum. Lumina nu va functiona atunci cand
luminile sunt reglate pe faza scurta de
intalnire.
5. Indicator de Temperatură: Pictograma de
temperatură va începe sa lumineze intermitent
în cazul în care motorul se
supraîncălzește (500 / 650 H1).
700 Diesel: Ecranul complet se va stinge si
numai lumina "F" - va emite.
.
NOTA
Cantitatea mare de rotatii pe minut ale
motorului, viteza scazuta a vehiculului sau
incarcatura grea ar putea ridica temperatura
motorului. Decelerarea cantitatii rotatiilor pe
minut ale motorului, reducerea incarcaturii si
selectia unei viteze corespunzatoare ar putea
scadea temperatura.
NOTA
Ramasitele ce ar putea ramane in partea din
fata a motorului sau intre nervurile coolerului
/radiatorului ar putea reduce capacitatea de
racire. Curatati motorul si cooler-ul /
radiatorul indepartand ramasitele ce ar putea
preveni fluxul apei.
!! AVERTISMENT !!
O utilizare continuă a ATV-ului cu o
temperatură ridicată a uleiului poate provoca
deteriorarea motorului sau o uzură prematură
a motorului.
Comutatorul Troliu
Pentru a elibera cablul, glisați comutatorul la
stânga; un cablu din bobina, deplasați
comutatorul spre dreapta.
5. Pozitia indicatorului de viteze
Indica pozitia vitezei selectate.
!! ATENTIE !!
O utilizare continua a ATV-ului cu presiunea
scazuta a uleiului poate cauza deteriorarea
motorului sau uzura prematura a motorului.
Pagina 23
Selector de tractiune
Selectorul de acționare electrică permite
operatorului sa opereze ATV-ul în
modulul de tractiune pe 2 roti (roțile
din spate) sau tracțiune pe 4 roți (toate
roțile). Pentru o conducere normală pe
suprafete plate, uscate si dure,
tracțiunea pe 2 roti ar trebui să fie
suficientă. În situații de conditii de
teren agresive, tractiunea pe 4 roti ar fi
alegerea dorită. Fie pentru a cupla sau
decupla rotile din fata, ajungeti la o
oprire completă; apoi apăsați butonul
2WD/4WD situat pe ghidon.
Frâna de parcare
!! ATENȚIE !!
Nu încercați să fie cuplati sau
sa decuplati diferențialul din față
în timp ce ATV-ul este în mișcare.
Frâna de parcare
Frâna de parcare trebuie să fie
folosita doar ca o frână auxiliara.
Oricand este nevoie de o situație
de frânare, utilizați frâna de
serviciu.
Sistem de blocare a manetei de frână
!! AVERTISMENT !!
Verificați întotdeauna pentru a fi siguri că
frana de parcare a fost decuplata înainte
de a conduce ATV-ul. Un accident ar
putea rezulta în cazul în care frana de
parcare este cuplata in timp ce ATV-ul
este manevrat. Frâna poate fi slabita daca
este cuplata o perioada indelungata.
Pagina 24
Parcați autovehiculul pe o suprafață plană.
Dacă nu puteți face acest lucru, blocați roțile
și cuplati o treaptă de viteză inferioară.
Comutatorul de lumini
Comutatorul de lumini are 3 poziții:
lumini de poziție, faza scurtă, faza lunga.
Cu poziția "ON", luminile de pozitie sunt
pornite. Cu poziția 3, lumina de drum si
lumina de intalnire sunt pornite.
Apăsând pe acest buton se activează
demarorul. Înainte de a începe pornirea
motorului, asigurați-vă că butonul
Comutatorului de pornir este în poziția
ON, transmisia este în poziția neutră,
Maneta de schimbare in marsarier este în
poziția din fata și frâna de parcare este
cuplata.
Înfundarea
Vehiculul este echipat cu sistem impotriva
infundarii automat.
Maneta de accelerație
Controlati turația motorului cu pozitia
manetei de accelerație. Operati aceasta
maneta cu degetul mare. Împingerea in fata
crește înainte turatia motorului.
NOTĂ
Acest ATV are sisteme de comutatoare de
blocare de siguranță care împiedică
activarea motorului atunci cand transmisia
nu este în poziția neutră. Când transmisia
este mutata în neutru sau într-o treaptă de
viteză, modelele pot fi pornite si atunci cand
se cupleaza frana.
Pagina 25
Surubul limitatorului de accelerație
Aria manetei de accelerație poate fi limitata
prin ajustarea surubului limitatorului.
Limitatorul accelerației trebuie să
fie ajustată în funcție de indemanarea
si experienta operatorului. Pentru a
regla limitatorul de accelerație, utilizați
următoarele proceduri:
1. Slăbiți piulita de blocare
2. Rotiți șurubul limitatorului de accelerație
in sensul acelor de ceasornic pentru a reduce
turația motorului la maximum sau in sens
trigonometric pentru creșterea maximă a
turației motorului.
3. Strângeți piulița de blocaj în siguranță.
NOTĂ
ATV-ul este echipat cu o unitate de CDI
care întârzie momentul aprinderii atunci când
turatia maxima este atinsa.
Maneta frânei de mână (Partea stângă)
Comprimarea manetei de frână se va aplica
frâna pe rotile din față și roțile din spate.
Pedala de frână de picior (partea dreaptă)
Apăsand pedala de frână de picior în jos se
va aplica frâna pe roțile din față și spate.
Maneta frânei de parcare (Partea dreaptă)
Va bloca roțile din spate.
Pagina 26
Capacul de umplere / Indicatorul de
realimentare
Întoarceți capacul de umplere in sens
trigonometric. Pentru a il închide rotiti
capacul de umplere in sensul acelor de
ceasornic. Indicatorul de reumplere va
informeaza in ceea ce priveste nivelul
combustibilului.
Rack Capacitate de încărcare
1. Desurubati batul nivelului de ulei si
stergeti-l cu o carpa curata.
2. Instalati batul de nivel al uleiului fara a
il infileta.
Indepartati batul nivelului de ulei; nivelul
uleiului de motor ar trebui sa fie deasupra
semnului „L” dar nu mai sus de „F”.
Băț nivel ulei (Transmisie automata de
500/600 H1)
Există un bat de masurare a nivelului de ulei
pentru verificarea niveluuil uleiului de motor.
Pentru a verifica nivelul uleiului, folosiți
următoarea procedură:
Blocarea scaunului
Pentru indepartarea scaunului, trageti
manerul (in partea de jos mijloc a scaunului)
in fata. Ridicati spatele scaunului.
Pentru blocarea scaunului in pozitie, glisati
scaunul in zona de fixare si apasati ferm pe
spatele scaunului. Scaunul ar trebui sa se
Tip de vehicul
Fata
Spate
500/650 H1
45 kg
90 kg
NOTA
La încărcarea vehiculului, respectati sarcina
maximă admisă pentru fiecare vehicul!
!! AVERTISMENT !!
Asigurati-va ca sarcina din fata nu impiedica
folosirea comenzilor sau vizibilitatea,
distribuind incarcatura in mod egal.
blocheze automat in aceasta pozitie.
NOTĂ
Vehiculul ar trebui să fie pe nivel drept atunci
când faceti verificarea nivelului uleiului de
motor.
Pagina 27

Oglinzi
Vehiculul dumneavoastra este echipat cu
două oglinzi, una în stânga și una in
partea dreapta a ghidonului.
Oglinzile se găsesc pe vehicul.
NOTĂ
La montarea oglinzilor, vă rugăm să nu le
infiletati complet, doar fixati-le cu contrapiulița (pentru a nu afecta montarea
oglinzilor).
Trailering și remorcare
Acest ATV este echipat cu un cadru
receptor montat și un receptor de soc
standard de 5,1 cm (2 inch). Numai
pentru utilizarea pe teren accidentat.
Va rugam sa folositi numai dispozitive de
remorcare
autentice
ARCTIC
CAT.
Asigurati-vă că încărcătura din remorcă este
distribuita în mod egal si asigurata
corespunzator.
!! AVERTISMENT !!
Nu supraîncărcați remorca și poziționati
bine sarcina.
!! AVERTISMENT !!
Nu depășiti niciodata niciuna
restricțiile de greutate ale ATV-ului.
dintre
Aproximativ 60% din încărcătura sarcinii
trebuie să fie situata în partea din față a axei
remorcii. Distribuiti incarcatura in remorcă
astfel încât greutatea din partea din fata a
remorcii sa fie de aproximativ 10% din
incarcatura remorcii. Nu depășiți niciodată
greutatea maxima a partii frontale a remorcii.
Pagina 28
La tractarea unei remorci, întotdeauna
mentineti o viteza redusa, evitati accelerațiile
si opririle bruste ale ATV-ului. Asumati-va
o distanta mai mare de oprire decat atunci
cand nu tractati o remorca.
Transportul ATV-ului
!! AVERTISMENT !!
Conducerea unui ATV fara atentie
suplimentara cand tractati o remorca va fi
primejdioasa. Remorcati numai la viteze mici
si nu depasiti niciodata treapta a doua. Evitati
accelerarile si opririle bruste ale ATV-ului.
Nu faceti manevre bruste. Evitati suprafetele
inegale si nu remorcati pe dealuri. Nu
transportati niciodata pasageri in remorca
decat daca aceasta este desemnata pentru o
asemenea utilizare si are o bara rigida de
remorcare. Asumati-va o distanta mai mare
de oprire.
NOTA
Curele de fixare potrivite sunt disponibile de
la dealerul dumneavoastra Arctic Cat.
Cand
transportati
ATV-ul,
respectati
urmatoarea procedura:
Cuplati frana de parcare si plasati transmisia
in pozitia L. Securizati ATV-ul folosind
curelele de fixare a incarcaturii.
!! ATENȚIE !!
Dacă folosiți curele suplimentare de fixare
în orice alta zona, trebuie acordata atentia
necesara pentru a nu deteriora ATV-ul.
!! ATENȚIE !!
La transportarea ATV-ului, asigurati-va ca
frâna de parcare este cuplată, transmisia
este în prima treaptă de viteză și ATV-ul
este asigurat în mod corespunzător.
Pagina 29
Benzină / ulei / lubrifiant
Benzina Recomandata
Benzina recomandată pentru utilizarea
în vehiculele pe benzina: 91 cu cifra octanică
(în UE) și pentru vehicule cu motoare diesel:
42-50 cetanică.
Motor recomandat și ulei de transmisie (cu
excepția 700 Diesel)
Uleiul recomandat pentru utilizarea în
acest ATV este un ulei care este evaluat SE,
SF sau SG în clasificarea service-ului API
clasificare. Aceste uleiuri îndeplinesc toate de
cerințele de lubrifiere ale motoarelor ATVurilor Arctic Cat. Vâscozitatea uleiului de
motor repornit este SAE 10W-40. Temperatura
mediului ambiant determina greutatea corecta
de ulei. A se vedea graficul de viscozitate sau
un dealer autorizat de ATV-uri Arctic Cat
pentru detalii.
!! ATENȚIE !!
Orice ulei folosit în schimbul uleiului
recomandat ar putea provoca grave
deteriorari ale motorului.
!! ATENȚIE !!
Ar trebui sa schimbati uleiul de motor si de
transmisie al ATV-ului dumneavoastra la
fiecare 500 km (si 1500 km ulterior). Va
rugam sa respectati in acest aspect schema de
mentenanta din brosura dumneavoastra de
service.
700 Diesel
Ulei de motor: SAE 10W-40
Ulei de transmisie: 80W90 Hypold
lubrifianti autentici Arctic Cat.
Lubrifiant diferențial recomandat (4 x 4)
Lubrifiantul recomandat pentru diferențială
este 80W-90 hipoid aprobat de SAE. Acest
lubrifiant îndeplinește toate de cerințele de
lubrifiere ale ATV-ului Arctic Cat.
!! ATENȚIE !!
Orice lubrifiant folosit în schimbul
lubrifiantului recomandat ar putea cauza
daune grave diferențialului.
20W-50
ULEI DE
MOTOR
10W-40
30 5W-
TEMP ° C
-30 -20 -10
° F -22
-4
14
0
10
32 50
20
30 40
68 86 104
NOTĂ
Arctic Cat recomandă utilizarea de
Pagina 30
Lăsați motorul să se răcească înainte de
umplerea rezervorului de combustibil. Masuri
de precautie trebuie să fie luate pentru a nu
umple prea mult rezervorul. Dacă este prea
!! AVERTISMENT !!
Intotdeauna umpleti rezervorul de benzina plin, benzina s-ar putea scurge pe motor,
intr-o zona bine ventilata. Niciodata nu creand un incendiu.
alimentati rezervorul ATV-ului cu benzina
langa nicio flacara deschisa sau cu motorul Strangeti capacul rezervorului de benzina
pornit sau incins. NU FUMATI in timpul dupa alimentarea rezervorului.
alimentarii rezervorului cu benzina.
!! AVERTISMENT !!
Deoarece benzina se extinde pe masura ce Nu supraalimentati rezervorul de combustibil.
temperatura sa creste, rezervorul de benzina
trebuie umplut doar la capacitatea indicata.
Umplerea cu rezervorului de combustibil
Pagina 31
Procedura de acomodare
ATV-urile și motoarele reinnoite ale ATVurilor necesita o perioadă de "acomodare".
Prima lună este cea mai critica pentru viata
acestui ATV. Operarea corespunzătoare pe
durata acestei perioade va ajuta asigurarea
unei perioade de viata maxime si performanta
de la ATV.
În timpul primelor 10 de ore de operare,
utilizați întotdeauna mai puțin de 1/2
accelerația.
Variind turația motorului în timpul perioadei
de acomodare ajută motorul / componenta de
transmisie la procesul de acomodare. Deși
este esențial să sepuna accent pe
componentele motorului pe durata perioadei
de acomodare, masuri de precautie ar trebui
să fie luate pentru a nu supraîncărca motorul
de prea multe ori. Nu tractati remorci în
timpul perioadei de acomodare.
Când motorul pornește, permiteti-i să se
încălzească în mod corespunzător. Lasati
motorul câteva minute in repaus până când
motorul a ajuns la temperatura de funcționare
normală. Nu lasati motorul in repaus pentru
perioade de timp excesive.
În timpul perioadei de acomodare, ar trebui
sa nu folositi mai mult de 1/2 acceleratia.
Manevre scurte de accelerare si condusul la
diferite viteze oferă o acomodare optima a
motorului.
Pe parcursul perioadei de acomodare trebuie,
de asemenea, sa lustruiti plăcuțele de frână
(frâna hidraulică) pentru a realiza pe deplin
eficacitatea de frânare. Pentru a lustrui în mod
corespunzător frânele, utilizați umatoarea
procedura:
Dupa finalizarea perioadei de acomodare,
uleiul de motor si filtrul de ulei vor trebui
schimbate. Alta mentenanta dupa acomodare
va trebui sa includa verificarea tuturor
ajustamentelor si reglajelor ale tuturor
clemelor. Dealer-ul dumneavoastra ATV
Arctic Cat va fi multumit sa faca acest
service initial.
Procedura de lustruire a franelor
Frâna de serviciu este activata prin pedala de
picior (conform directivei 93/14A omologare
CE) sau prin maneta frânei de mână stângă (si
hidraulica). Maneta dreapta cupleaza doar
frana de parcare / auxiliara care nu trebuie
utilizata ca frana de serviciu.
P
Pagina 32
Filtru de aer
Filtrul de aer (inclusiv elementul pe baza de
spuma) trebuie să fie păstrat curat pentru a
oferi energie motorului, un consum mic de
combustibil și o viață lungă a motorulului.
Dacă funcționează în condiții de praf,
umezeala sau noroios, inspectati și intretineti
filtrul mai frecvent decât în condiții
normale.
Amortizoare
Fiecare amortizor ar trebui să fie vizibil
verificat săptămânal pentru a nu exista
scurgeri excesive de lichid, fisuri sau
întreruperi în carcasa inferioara, sau o tija
indoita in urma unui soc. Dacă oricare
dintre aceste condiții este detectata,
înlocuirea este necesara. Contactați dealerul ATV Arctic Cat.
!! ATENȚIE !!
NOTĂ
Atunci când ATV-ul este operat in conditii
de vreme extrem de rece (-23°C sau mai
rece), o cantitate mică de scurgere poate fi
prezenta. Cu excepția cazului în scurgerea
este excesivă, înlocuirea nu este necesara.
Nu folosiți niciodată ATV-ul fara filtrul de
aer sau elementul de spumă (pericol de
deteriorare a motorului).
Carcasa tubului de scurgere al filtrului de
apa
Periodic (săptămânal), verificați scurgerea
tubului de scurgere de acumulari de benzină
sau ulei.
Ajustare amortizoare
(500/650 H1/700 DIESEL)
!! ATENȚIE !!
Utilizați o cheie de piulite pentru a regla
manșonul în poziția dorită.
Poziție
Reglaj
Sarcină
1
Slab
Lumina
2




Rigid
Greu
3
4
5
Forta
arcului

Puternic
!! AVERTISMENT !!
Dacă este necesar, scurgeti benzina sau
uleiul într-un recipient adecvat.
Pagina 33
NOTĂ
Vă rugăm să reglați amortizoarele cu
vehiculul neîncărcat.
Pagina 34
Întreținere generală
NOTĂ
Întreținerea corespunzătoare a ATV-ului
este importanta pentru performanta optima.
Folositi toate instructiunile oferite.
Daca, in orice moment, sunete, vibratii
anormale sau funtionarea improprie a
oricaruia dintre componente ale acestui
ATV este detectata, NU ACTIONATI ATVul! Duceti ATV-ul la un dealer autorizat
ATV ARCTIC CAT pentru inspectie si
ajustament sau reparatie.
NOTA
Urmatoarele instructiuni si informatii se
refera la articolele specifice in mentenanta si
ingrijirea ATV-ului.
Lubrifiere generală
Cabluri
Niciunul din cabluri nu necesita lubrifiere;
pentru orice eventualitate, este recomandabil sa
lubrifiati capetele cablurilor periodic cu un
lubrifiant pentru cabluri bun.
4.
5.
6.
Uleiul si filtrul de motor / transmisie
(500/650 H1/700 Diesel)
Schimbati uleiul de motor si filtrul de ulei la
intervalele programate. Motorul va trebui sa fie
intotdeauna rece cand este schimbat uleiul de
motor astfel incat uleiul sa se scurga cu
usurinta si complet.
7.
Indepartati filtrul vechi de ulei si
aruncati-l in mod corespunzator. Nu
reutilizati filtrul de ulei.
Aplicati uleiul pe noul filtru inel O si
verificati pentru a va asigura ca este
pozitionat corect; apoi instalati noul
filtru de ulei. Strangeti puternic.
Instalati stecherul filtrului de ulei si
strangeti puternic.
Instalati stecherul filtrului de ulei si
strangeti puternic.
1. Parcati ATV-ul pe teren drept.
2. Indepartati stecherul filtrului de ulei. Fiti
atenti sa nu permiteti corpurilor straine sa
patrunda in deschidere.
3. Indepartati dispozitivele de scurgere din
partea din spate a motorului si scurgeti uleiul
intr-un recipient de scurgere.
4. Indepartati stecherul filtrului de ulei din
jgheabul de montare (localizat pe partea din
dreapta-fata a cutiei de transmisie) si permiteti
filtrului sa se scurga complet.
Pagina 35
8. Instalați stecherul de scurgere al motorului
și strângeți bine. Turnati uleiul recomandat
în gaura de filtrare. Instalati stecherul
filtrului.
9. Porniți motorul și lăsați-l să ramana
inactiv timp de câteva minute.
10. Opriți motorul și așteptați aproximativ
un minut. Verificați din nou nivelul uleiului.
11. Inspectați zona din jurul stecherului si
filtrul de ulei de scurgeri.
Diferențialul frontal și lubrifiantul
tractiunii spate
Verificați și schimbati lubrifiantul cutiei
de viteze la intervalele programate. La
schimbarea lubrifiantului, utilizați uleiul
hipoid aprobat SAE 80W-90 și folositi
1. Așezați ATV-ul pe o suprafață plană.
2. Scoateți dopul de umplere cu ulei.
3. Scurgeți uleiul într-un recipient de
scurgere dupa indepartarea dopului de
scurgere.
4. După toate uleiul a fost scurs, instalați
dopul de scurgere și strangeti în siguranță.
!! ATENȚIE !!
Verificați uleiul pentru orice semne de
pilitura metalica sau apă. Dacă găsiti
asemenea impuritati, duceti ATV-ul la un
dealer ATV Arctic Cat autorizat pentru
service.
1. Turnati uleiul recomandat în orificiul de
umplere.
NOTĂ
În cazul în care cutia de viteze are un
orificiu de nivel, umpleti pana la nivelul
acestuia. În cazul în care cutia de viteze are
doar un orificiu de umplere, umpleti-l pana
la 2,5 cm (1 inch) pana la orificiul dopului
de umplere.
2. Instalați dopul de umplere.
Pagina 36
Plăcuțele de frână
Jocul dintre plăcuțele de frana și discurile de
frână este reglat automat cu uzura placutelor
de frana. Verificați grosimea fiecărei plăcuțe
de frână, după cum urmează:
1. Indepartati una din rotile din fata
2. Masurati grosimea fiecarei placute de
frana
3. Daca grosimea oricarei placute de frana
este de mai putin de 2mm, inlocuiti placutele
de frana. Instalati roata si strangeti pana la
65 Nm.
Frâna hidraulică
Frâna hidraulică trebuie să fie menținuta
corespunzator pentru a fi pe deplin funcționala.
1. Apasati pedala de frana de picior sau
respectiv cuplati frana de mana pe maner.
2. Cu motorul oprit, transmisia pe neutru si
manerul de marsarier in pozitia orientata in
fata, incercati sa deplasati ATV-ul.
3. Daca rotile de fata si spate sunt blocate,
este ajustat corespunzator.
4. Daca rotile nu sunt blocate, trebuie sa fie
ajustate (fixate).
!! AVERTISMENT !!
Asigurați-vă că inspectati sistemul de
frânare hidraulica înainte de fiecare utilizare.
Intotdeauna mențineti frânele conform
programului de întreținere.
Lichidul de frana
Verificați nivelul lichidului de frână din
rezervorul lichidului de frână.
Dacă nivelul din rezervor este sub marcajul
inferior, se adaugă lichid de frână DOT 4.
Pagina 37
!! ATENȚIE !!
Actionati cu precautie astfel incat să nu
vărsați niciun fluid atunci când umpleti
rezervorul lichidului de frână. Ștergeti
lichidul varsat imediat pentru a nu deteriora
piesele din plastic.
!! ATENȚIE !!
Când piulița din partea dreapta nu poate fi
slăbita, ambele plăcuțe de frână trebuie să
fie înlocuite. Duceti ATV-ul la un dealer
ATV Arctic Cat autorizat pentru acest
serviciu.
Sabotii de protectie din cauciuc
Sabotii de protecție ar trebui să fie inspectați
periodic.
Baterie
Bateria modelelor 500 și 650 H1 se află
sub aripa dreapta din spate (700 Diesel: in
partea din spate a vehiculului). Nivelul
lichidului din baterie trebuie să fie păstrat
între liniile de nivel MAX și MIN in
permanenta. Dacă nivelul scade sub linia
nivelului MIN, adăugați numai apă distilata
până se atinge nivelul liniei MAX.
!! AVERTISMENT !!
Atunci când se lucrează la baterie, trebuie
să fiti extrem de atenti pentru a nu intra în
contact cu acidul de baterie.
Dacă bateria este descărcată, scoateți
bateria de la ATV-uri și incarcati bateria la
energia standard de incarcare de 1,4 amperi
timp de 10 de ore.
Pagina 38
!! AVERTISMENT !!
De fiecare data se face service pe o baterie,
următoarele aspecte trebuie să fie respectate:
păstrați scânteile, flacara deschisa, tigarile sau
orice alt tip de scanteie la distanta. Purtați
întotdeauna ochelari de protecție. Protejati-va
pielea și îmbrăcămintea când manipulati
baterii. Când reparati bateria în spațiu închis,
pastrati zona bine ventilata.
Pentru a încărca bateria, folosiți urmatoarea
procedura:
1. Scoateți cureaua de fixare a bateriei
2. Scoateți cablul negativ al bateriei; apoi
scoateți cablul pozitiv și tubul de aerisire al
bateriei. Scoateți bateria.
!! AVERTISMENT !!
Evitați contactul cu pielea și ochii.
!! ATENȚIE !!
Nu încărcați bateria în timp ce se este în
ATV cu terminalele bateriei conectate.
3. Scoateți dopurile de aerisire; apoi (dacă
este necesar) umpleti bateria cu apa
distilata la indicatorul MAX de nivel
indicat pe baterie.
4. Încărcați bateria la 1,4 amperi timp de 10
ore.
!! ATENȚIE !!
Nu depășiți niciodată gradul standard de
incarcare.
5. După încărcare, verificați nivelul lichidului
și se umpleti cu apă distilată dupa cum este
necesar; apoi instalati bujiile de ventilatie.
6. Plasati bateria în poziție în ATV și
securizati-o cu cureaua de fixare.
7. Atasati tubul de aerisire și verificati
tubul de aerisire pentru a vă asigura că nu
este sertizata și că este securizata
corespunzator in cadru.
8. Curățați bornele bateriei și capetele
cablurilor.
9. Conectați cablurile de terminalele
corespunzatoare. Conectați cablul negativ
la final.
!! ATENȚIE !!
Asigurați-vă că veti conecta cablul pozitiv
la borna pozitivă și cablul negativ la
terminalul negativ!
!! ATENȚIE !!
Înainte de a instala bateria, asigurați-va că
cheia de contact este în pozitia OFF.
Pagina 39
Bujie (exceptand 700 Diesel)
ATV-ul vine echipat cu o bujie specificată
(a se vedea datele tehnice). Un izolator maro
deschis indică faptul că fișa este corectă.
Un izolator alb sau de culoare închisă indică
faptul că motorul ar putea avea nevoie de
service sau carburatorul ar putea avea nevoie
de ajustari. Duceti ATV-ul la un dealer
autorizat pentru ATV-uri Arctic Cat.
NOTĂ
Dacă bujia esueaza prematur din cauza
temperaturii externe rece, viteză mică sau
turatie scăzuta, vă rugăm să contactati
dealerul dumneavoastra autorizat de ATV-uri
Arctic Cat.
Înainte de a scoate bujia, asigurati-va ca ati
curățat zona din jurul bujiei. Dacă nu faceti
acest lucru, murdăria ar putea intra in motor
atunci când scoateți sau instalati bujia.
Reglati decalajul la 500 și 650 H1 la 0.7-0.8
mm pentru aprindere corectă.
Ajustamentul inactiv al turatiilor motorului
(exceptand 700 Diesel)
Pentru a regla corect repausul, este necesar
un turometru. Dacă unul nu este disponibil,
duceti ATV-ul la dealer-ul autorizat ATV
Arctic Cat. (Vehiculele Diesel trebuie să fie
întotdeauna duse la dealer!)
Pentru a regla turometrul inactiv:
Utilizati un ecartament de calibrare pentru a
verifica golul. Cand instalati bujia, asigurațivă că o strângeți bine. O bujie noua trebuie
sa fie strânsa 1/2 rotatie, o dată ce contactele
de spălare ating capatul cilindrului. O bujie
utilizată ar trebui să trebuie strânsa numai
1/8 - 1/4 rotatie.
1. Porniți motorul și încălziți-l la
temperatura normală de funcționare.
2. Rotiți șurubul de oprire de accelerației în ,
până cand motorul trece in repaus la turatia
recomandata.
Turometru inactiv
500/650 H1
1250-1350 rotatii / min
Pagina 40
!! AVERTISMENT !!
Reglați functia inactiva la turatia corecta.
Asigurați-vă că motorul este la temperatura
normală de operare înainte de ajustarea
functia inactiva a turometrului.
Ajustarea cablului de acceleratie
Pentru a regla jocul liber al cablului de
accelerație:
1. Slăbiți piulita
2. Glisați sabotul de cauciuc departe și rotiti
reglajul până cand maneta de accelerare are
un joc liber de 2-4 mm.
3. Strângeți bine piulița moletată pe reglajul
cablului de acceleratie; glisati apoi sabotul
de cauciuc peste reglaj.
Vasul plutitor al carburatorului
Periodic, vasul plutitor ar trebui golit.
Dealerul dumneavoastra ATV Arctic Cat
va face acest serviciu.
Filtrul de aer
Filtrul de aer din interiorul carcasei filtrului
de aer trebuie să fie mentinut curat pentru a
oferi energie bună a motorului. Dacă ATVul este utilizat în condiții normale, verificati
filtrul la intervalele specificate. Dacă
funcționează în praf, umiditate sau condiții
de noroi, inspectati și verificati filtrul mai
des. Filtrul de aer va fi găsit sub cutia de
depozitare:
• Scoateți cele două nituri de plastic.
• Scoateți capacul cutiei de depozitare și
glisați inainte elementele libere ale
panoului.
Combustibil / Furtunuri de aerisire
Înlocuiți furtunul de benzina la fiecare doi
ani. Nu îndoiți și nu obstructionati traseul
furtunului de aerisire al carburatoului.
Asigurați-vă că furtunul de aerisire este
conectat sigur la carburator și suportul
furtunului și capătul opus sunt întotdeauna
deschise.
Pagina 41
• Indepartati cutia de depozitare
• Deschideti cele 4 cleme si indepartati
capacul filtrului de aer.
• Indepartati filtrul cu elementul de spuma
• Separati elementul de spuma din filtru si
curatati ambele parti cu apa cu sapun.
• puneti elementul de spuma intr-o punga de
plastic si turnati in interior solvent de curatare
pentru filtrul de aer; apoi introduceti solventul
in element.
• Strangeti incet elementul pentru a indeparta
excesul de solvent.
• Cand elementul este uscat, puneti-l in filtru.
!! ATENTIE !!
Niciodata nu puneti ulei in filtru sau elementul
spuma.
• Puneti spuma in jurul filtrului de aer si
instalati filtrul in carcasa filtrului de aer.
• Asigurati-va ca filtrul de aer este bine
pozitionat in carcasa.
• Instalati capacul si fixati-l cu cele 4 cleme.
Instalati cutia de depozitare.
Furtunul de aerisire si carcasa filtrului de
aer
Periodic, verificati tubul de scurgere de
acumulari de benzina, ulei sau mizerie.
Filtrul de motorină (Numai 700 Diesel)
Vehiculul este echipat cu un filtru Diesel
extrem de eficient. Filtrul trebuie sa fie
schimbat periodic în conformitate cu
Manualul de service sau chiar mai des, dacă
vehiculul este, de asemenea, utilizat în
timpul iernii.
Capac de drenaj cu Centura V
(Transmisie automată)
NOTĂ
În cazul în care ATV-ul a fost condus prin
apă, capacul cu centura V trebuie să fie
scurs de apa.
Pentru a goli capacul curelei, folositi
urmatoarea procedura:
1. Așezați ATV-ul la un nivel de suprafata.
2. Scoateți șurubul de evacuare din capac și
lasati apa să se scurgă.
Pagina 42
3. Schimbati maneta de viteze in pozitia
neutra; apoi porniți motorul.
4. Accelerati de mai multe ori pentru a
indeparta orice particula de apă. Apoi opriți
motorul.
5. Montați șurubul de scurgere și strângeți în
siguranță.
NOTĂ
Centura V și ghearele ar trebui să fie
inspectate periodic și centura înlocuita (dacă
este necesar).
!! ATENȚIE !!
Folosiți întotdeauna dimensiunea și tipul de
anvelope conform specificatiilor și mentineti
presiunea corespunzatoare de
inflatie a anvelopelor.
Tip
vehicul
Fata
Spate
500/650 H1
185/65/15
25x8-12
205/60/15
25x11-12
700 Diesel
25x8-12
25x10-12
Presiunea inflatiei anvelopelor
În setul de instrumente furnizat împreună cu
ATV-ul dumneavoastra veți găsi un
barometru pentru masurarea presiunii inflatiei
Anvelopelor. Intotdeauna verificati presiunea
anvelopelor inainte de pornirea ATV-ului.
Anvelope
ATV-ul are anvelope fara tuburi cu presiune
scazuta. Mai jos veti gasi o lista cu dimensiunile
corecte ale anvelopelor. Intotdeauna folositi
dimensiunea si tipul de anvelope conform
specificatiilor.
Condiția benzii de rulare a cauciucului
Utilizarea de anvelope uzate la ATV este
foarte periculoasa. O anvelopă este
considerata a fi uzata atunci când suprafata
benzii de rulare este mai mică de 3 mm
pentru anvelope pentru teren accidentat
si mai putin de 1,6 mm pentru anvelope
rutiere.
Vă rugăm să respectați reglementările legale ale
tarii dumneavoastra!
Anvelopele uzate trebuie să fie înlocuite
imediat!
Tip
Presiune
(Toate modelele)
fata
spate
Anvelope
rutiere
0,8-1,0 bar (conform
incarcaturii si rutei)
Anvelope de
teren
0,8-1.0 bar (conform
incarcaturii si rutei)
Pagina 43
Far
!! ATENȚIE !!
Cand slabiti legatura rotii, fiti extrem de atenti
sa nu deteriorati suprafata interna de rulare a
anvelopei.
!! AVERTISMENT !!
Utilizarea de anvelope uzate poate fi
periculoasă și poate crește riscul de accident.
Înlocuirea anvelopelor
ATV-ul are anvelope fara tuburi cu presiune
scazuta. Aerul este sigilat de suprafețele de
contact de pe janta roții interioare și talonul
anvelopei. Dacă oricare dintre jantele rotii
interioare sau talonului anvelopei este
deteriorat, pot exista scurgeri de apa. Fiti
extrem de atent la a nu deteriora aceste zone
atunci când inlocuiti anvelopele. Dacă
instrumentele adecvate și elemente aferente
nu sunt disponibile, efectuati mentenanta cu
ajutorul unui dealer autorizat ATV Arctic
Cat.
Indepartarea rotilor din fata / spate
• Aprcati ATV-ul pe o suprafata dreapta si
cuplati frana de parcare.
• Slabiti piulita
• Ridicati ATV-ul prin a pune un cric sub axa
• Indepartati roata
• Instalati roata si instalati piulitele
• Strangeti piulitele la 65 Nm
• Indepartati cricul
NOTĂ
Porțiunea becului a farului este fragila. La
înlocuirea becului farului, nu atingeți
portiunea de sticla a becului. Dacă geamul
este atins, acesta trebuie să fie curățat cu o
cârpă uscată.
Pentru a înlocui becul farului, utilizați
• Scoateți etanșarea și recipientul.
• Retrageți carcasa becului din recipient și
scoateți becul.
• Instalați becul nou in sens opus
!! ATENȚIE !!
Când înlocuiți becul farului, procedati cu
grijă astfel incat să nu atingeți porțiunea de
sticla a becului. Dacă geamul este atins,
acesta trebuie să fie curățat cu o cârpă
uscată.
#
Pagina 44
Lumina placutei de inmatriculare
Pentru a înlocui becul plăcuței de
înmatriculare, folosiți următoarea procedură:
1. Scoateți cele două șuruburi și scoateți
lentilele.
2. Scoateți becul.
3. Instalați noul bec de împingându-l in
interior
4. Instalați obiectivul. Strângeți cele două
șuruburi în siguranță.
Lumina de semnalizare sau stop /
stop suplimentar frana
Pentru a înlocui lumina de semnalizare sau
becul stop / Stop suplimentar frana,
utilizați următoarea procedură:
1. Rotiți mufa in sens trigonometric și
scoateți-l din carcasa.
2. Pentru a scoate becul din carcasa, apăsați
și rotiți in sens trigonometric.
3. Pentru a instala becul, împingeți și rotiți
in sensul acelor de ceasornic.
4. Introduceți soclul în carcasa și rotiți-l în
sensul acelor de ceasornic.
Siguranțe
La modelele 500/650 H1/700 Diesel
panoul de siguranța se află sub scaun.
NOTĂ
Pentru a indeparta siguranța, apasati lamele
de fixare pe fiecare parte a cazului de
siguranță.
Dacă există orice tip de eroare electrica de
sistem, verificați întotdeauna siguranțele
primele.
KM143B
Pagina 45
!! ATENȚIE !!
Întotdeauna înlocuiți o siguranță deteriorata cu
o siguranta de acelasi tip si capacitate.
Dacă noua siguranta se arde dupa o perioada
scurtă de utilizare, consultati un dealer
autorizat ATV Arctic Cat imediat.
Instrumente
Sub scaunul ATV-ului dumneavoastră veți
găsi o trusa de instrumente de bază. Pastrati
intotdeauna trusa de instrumente cu ATV-ul.
Terminale de ieșire electrice
(500/650 H1/700 Diesel)
Un terminal de ieșire pentru accesorii electrice
se află în partea din față a harnasamentului de
cabluri (mai putin de 180 W).
!! ATENȚIE !!
Utilizați întotdeauna accesorii electrice cu
capacitate mai mica de 180 W.
Pagina 46
Pregătirea pentru depozitare
!! ATENȚIE !!
Înainte de depozitarea ATV-ului, trebuie să
fie deservite în mod corespunzător pentru a
preveni
ruginirea
și
deteriorarea
componentelor.
Apoi, folosind solutia de intretinere a
motorului ATV-ului Arctic Cat, injectati
rapid solutia în deschiderea filtrului de aer
pentru o perioada de la 10 pana la 20 de
secunde. Instalați filtrul de aer.
Arctic Cat recomandă respectarea procedurilor
pentru depozitarea ATV-ului.Un dealer
autorizat ATV Arctic Cat ar trebui să efectueze
acest serviciu; cu toate acestea, proprietarul /
operatorul poate efectua acest serviciu dacă se
dorește:
1. Curatati perna scaunului cu o carpa umeda.
2. Curatati ATV-ul bine prin spalarea mizeriei,
a uleiului, ierbii si alte materii straine de pe
intreg ATV-ul. NU LASATI apa sa patrunda in
nicio parte a motorului sau admisia de aer.
Lasati ATV-ul sa se usuce bine.
3. Fie goliti rezervorul de combustibil fie
adaugati un stabilizator de combustibil benzinei
in rezervor. Indepartati filtrul de aer. Porniti
motorul si lasati-l in modul inactiv.
!! ATENȚIE !!
În cazul în care interiorul carcasei filtrului
de aer este murdar, curățați zona înainte de
pornirea motorului.
4. Scurgeti bolul de plutire al carburatorului
5. Astupati gaura in sistemul de evacuare cu
o carpa curata.
6. Aplicati uleiul usor pe bucsa izolanta
superioara si pistoanele amortizoarelor.
7. Asigurati-va ca toate suruburile, piulitele si
componentele de legatura sunt stranse in mod
corespunzator.
8. Curatati bine ATV-ul.
9. Deconectati cablurile bateriei (cablul negativ
mai intai); apoi scoateti bateria, curatati
bornele si cablurile bateriei si depozitati-o intro zona curata si uscata.
10. Daca este posibil, depozitati ATV-ul intr-o
incinta interioara.
!! ATENȚIE !!
Evitați depozitarea afara în lumina directă a
soarelui și evitati utilizarea unui capac de
plastic deoarece umiditatea va cauza ruginirea
ATV-ului
Pagina 47
Pregatirea după depozitare
Luând ATV-ul din zona de depozitare și
pregătirea corespunzatoare va asigura multi
kilometri si ore de conducere fara probleme.
Arctic Cat recomanda urmatoarea procedura
pentru a pregati ATV-ul:
1. Curatati bine ATV-ul.
2. Curatati motorul. Indepartati carpa din
sistemul de evacuare.
3. Verificati toate fierle si cablurile de control
de semne de uzura sau deteriorare.
4. Schimbati uleiul si filtrul motorului /
transmisiei.
5. Schimbati bateria; apoi instalati. Conectati
cablurile bateriei asigurandu-va ca veti
conecta cablul pozitiv prima data.
6. Verificati intregul sistem de franare
(nivelul lichidului, placutele, etc.), toate
comenzile, farurile, stopurile, luminile de
frana si raza farului.
7. Verificati gradul de inflatie al anvelopelor.
8. Aveti in vedere faptul ca toate suruburile,
piulitele si componentele de legatura sa fie
stranse in mod corespunzator.
9. Asigurati-va ca ghidonul se misca liber si
nu ramane blocat.
10. Verificati cheia de aprindere. Curatati-o
sau inlocuiti-o daca este necesar.
Pagina 48
Pentru siguranța dumneavoastră
Lasati dealer-ul dumneavoastra sa va
demonstreze manevrele de operare si
conducere; apoi practicati fiecare manevra.
Invatati tehnicile corecte.
Creati un traseu de condus folosind conuri
pentru circulatie (aprox. 6m lățime in
lungime de 30 m). De asemenea, tineti
câtiva stalpi (cel puțin 10 cm în diametru)
pentru a le folosi ca obstacole de a urca
peste.
1) Pornirea si oprirea
2) Rotire stânga & dreapta
• Odata in sensul acelor de ceasornic și inapoi
în sens trigonometric
•Figura 8 folosind două dintre conuri
• Trei ture
• Opriți și porniți în timp ce conduceti în jurul
traseului (1)
Pagina 49
3) Intoarceri bruste
4) Intoarceri Slalom
5) Intoarceri rapide
• Intoarcere de mai puțin de 90 de grade
• Pornirea din interiorul și din afara conurilor
• Mutați două conuri (1)
• Două ture sensul acelor de ceasornic, cu
trei ture in sens trigonometric.
• Trei ture
• Virati brusc la stanga, dreapta sau
inainte (2)
Pagina 50
6) Trecerea printre obstacole
7) Traversarea peste dealuri
8) Viraje in forma de K si in forma de U
• Folosiți tevele de reper la cel puțin
10 cm în diametru (2)
• In sus (2) și în jos (1) pe deal (panta de
mai puțin de 25 de grade)
• In sus și în jos pe deal
• Traversati de fiecare dată cu stânga, dreapta
și ambele roți
• Oprire, pornire (3) și traversarea (A)
• Viraj U pe deal
peste deal
Practicati această manevră pe teren drept în
cazul în care nu aveti un deal la dispozitie.
• Viraj K pe deal
Practicati această manevră pe teren drept în
cazul în care nu aveti un deal la dispozitie.
Pagina 51
Condusul activ
Condusul
Condusul activ implică miscarea corpului
dumneavoastra. Trebuie să învatati să va
aplecati și treceti greutatea în directia
virajului pentru a menține controlul.
Statisticile spun ca pilotii fara experiență
au de 13 ori mai multe sanse de a avea un
accident cu ATV-ul decat pilotii care au
mai mult de o luna de experienta!
Odată ce motorul s-a incalzit, ATV-ul
motorului este gata de functionare. Vă
rugăm să respectați următoarele puncte:
Tineti-va picioarele pe suportul pentru
picioare și ambele mâini pe ghidon. Tineti
maneta de frână și eliberați frâna de parcare.
Schimbati în prima treaptă de viteză.
Eliberați frâna de lent și apasati acceleratia
cu degetul mare.
Pagina 52
Înclinatul, distribuirea greutatii și
echilibrul:
Când virati, secretul este sa va mutati
înainte și sa va aplecati spre partea scaunului
care este pe partea interioară a virajului.
Susțineti-va greutatea corpului pe partea
interioară suportului pentru picioare. În
același timp, aplecati-va corpul pentru în
partea de interior a virajului. Acordati atenție
ghidonarii - dacă simțiți ca anvelopele aluneca
de pe sol, reduceti viteza, transferati greutatea
corporală pe partea care se ridica și faceti
virajul cat mai larg posibil.
Pagina 53
Viraje largi
Aproximativ 20% din accidentele cu ATV-uri
se intampla in timpul virajelor. Din acest
motiv, fiti extrem de precauti intr-o asemenea
situatie.
Utilizați această metodă pentru viraje largi:
1. Pe măsură ce se apropie virajul, incetiniti.
2. Trabsferati greutatea corpului pe
partea de interior a virajului.
3. Creșteti treptat viteza pe masura ce iesiti
din viraj.
Pagina 54
Viraje bruste
După stapanirea virajelor largi, practicati
abilitatea avansata a virajelor bruste.
Pentru a face viraje bruste, vă rugam sa
respectati urmatorii pași:
1. Pe măsură ce va apropiati de viraj,
incetiniti.
3. Este posibil sa trebuiasca sa va aplecati în
viraj mai mult decât ar fi nevoie pentru un
viraj larg.
5. Creșteti treptat viteza pe masura ce iesiti
din viraj.
de interior a virajului.
4. În cazul în care greutatea
dumneavoastră și balansul nu sunt
suficiente pentru a menține rotile ATVului pe teren, încetiniti și îndreptati
ghidonul cat de mult este posibil.
2. Schimbati greutatea corpului pe partea
Pagina 55
Viraje bruste
Virajele bruste sunt cele mai dificile
intoarceri și ar trebui să se facă numai
dupa ce sunteți cu experimentat cu dvs.
ATV-ul dumneavoastra.
1. Pe măsură ce va apropiati de viraj,
incetiniti.
3. Urmați acest lucru cu o ușoară accelerare.
4. Pentru a face virajul mai rapid, încercați sa
va ridicati de pe scaun putin pe masura ce
transferati greutatea.
2. Intoarceti ghidonul și treceti greutatea
corporală spre partea de interior a virajului.
Pagina 56
Virajele K
Utilizati virajele K daca va blocati accidental
în timp ce conduceti în sus.
5. Dacă sunteți pe partea stânga a ATV-ului,,
rotiți ghidonul complet in stânga.
1. Opriti-va unde va aflați, apasati frânele și
schimbati in neutru.
6. Elibera parțial frâna, dar țineți ușor
apasata maneta de frână.
2. Opriți motorul.
7. Lasati ATV-ul sa se deplaseze pe partea
din dreapta, până când se indreapta în jos.
3. Menține
înainte.
greutatea
corpului
atunci când stati jos.
orientata
4. Ridicati-va de pe ATV pe partea de urcus.
8. Reaplica frânele.
9. Urcati-va inapoi pe ATV din partea de sus
și păstrati-va greutatea spre partea de sus
10. Porniți motorul și urmați metoda de
conducere in pantă.
Pagina 57
Condusul în urcus
Aproximativ 20% din accidente se întâmplă
în timp ce se conduce pe dealuri, ca urmare a
unui comportament incorect. Astfel, utilizați
cu extremă prudență și urmați această metodă
pentru condusul in urcus:
1. Schimbati în jos și accelerati înainte de a
a începe sa urcati. Apoiă mențineti un
ritm constant.
3. Dacă pierdeti din viteza, schimba rapid
intr-o treaptă inferioară de viteze. În același
timp, slabiti acceleratia astfel încât anvelopele
din față sa nu se ridice SAU
4. În cazul în care nu funcționează și terenul o
permite, faceti o intoarcere U, dati înapoi in jos
și încercați sa urcati din nou, SAU
5. Dacă ați pierdut tot randamentul
de inaintare, urmati procedura virajului K.
!! AVERTISMENT !!
Nu urcati niciodata dealuri cu un unghi de
urcare mai mare de 25%.
2. Aplecati-va cât mai în față posibil. Pentru
dealuri mai abrupte ridicati-va de pe
scaun și aplecati-va înainte.
Pagina 58
Condusul in cobor\re
1. Schimbati greutatea corpului în măsura
care va permite scaunul.
2. Păstrați o treaptă de viteză inferioară.
3. Apasati putin frâna și eliberati acceleratia.
Pagina 59
Traversarea
Traversarea este considerata o indemanare
avansata; este foarte complicat și imprevizibil.
Astfel, chiar dacă abilitățile dumneavoastra
sunt avansate sau nu, încercati să evitati acest
tip de condus. Dacă sunteți într-o situație
în care este absolut necesar sa travesati un deal
urmați această metodă:
3. În cazul în care ATV-ul se simte ca si cum
2. Schimbati toată greutatea corpului pe
ar bascula, rotiți ghidonul in jos. Daca acest
partea superioara a scaunului; de asemenea,
lucru nu este posibil din cauza terenului sau
mentineti greutatea pe suportul pentru picioare. alte conditii sau pur si simplu nu functioneaza,
opriti si coborati. Coborati de pe ATV pe partea
de urcare.
1. Păstrați viteza redusă și constanta.
Pagina 60
Obstacole de trecere
Trecerea obstacolelor este riscanta. Evitati
acest lucru dacă este posibil. Condusul peste
bușteni și pietre înseamnă combinarea tuturor
abilităților de conducere într-o mare mișcare.
Acestea sunt liniile directoare generale
pentru depășirea obstacolelor:
• Păstrați viteza descendenta.
• Apropiați-vă si indreptati-va spre obstacol.
• Reveniti pe scaun.
• Păstrați-va greutatea pe suportul de sprijin
pentru picioare
• Apasati putin accelerația când
cauciucurile din fata fac contact cu
obstacolul.
• Aplecati-va inainte și eliberați accelerația
atunci când anvelopele din față depasesc
obstacolul.
• Păstrați-va corpul liber pentru a rezista
oricarui soc.
• Dacă ATV începe sa basculeze,
schimbati-va greutatea pentru a reusi să il
păstrați în echilibru.
Pagina 61
Derapare sau alunecare
Dacă pierdeți controlul după ce ati atins
nisip, gheață, ulei sau apă:
1. Intoarceti ghidonul dumneavoastră în
direcția alunecarii.
2. Țineti-va mâna departe de frâna până
când ati ieșit din zona derapanta.
3. Deplasati greutatea dumneavoastră înainte.
Parcarea pe un deal
1. Păstrați ATV-ul introdus în viteză.
2. Cuplați frâna de parcare.
3. Găsiti ceva pentru a bloca rotile din spate
(de exemplu, pene).
Vă rugăm să respectați următoarele:
1. Examinați adâncimea apei și verificați
obstacolele ascunse, cum ar fi bustenii sau
pietrele.
2. Mențineti viteza scazuta.
3. Asigurați-vă că aveți o cale de ieșire de
cealaltă parte a apei.
4. Dacă rămâneți blocat în noroi, încercați sa
balansati ATV-ul dintr-o parte în alta.
5. După ce ați eliminat apa, aplicati scurt
frânele pentru a va asigura că acestea
funcționează.
Conducerea în vreme rece
NOTĂ
Verificați ca toate manetele de comandă sa
se mute în mod liber. Asigurați-vă că acestea
sunt ferite de gheață și zăpadă.
!! AVERTISMENT !!
Pentru siguranța personală, este foarte
important să purtati haine destul de
calduroase.
1. Cu transmisia în poziția neutră,
mutati ATV-ul înainte și înapoi pentru a verifica
dacă roțile se invart in mod liber. În cazul în care
ATV-ul nu va rula, cauciucurile ar putea fi lipite
de sol sau placutele de frana ar putea fi lipite de
disc.
2. Daca rotile sunt lipite de sol, turnati apla calda
in jurul lor pentru a topi gheata.
Traversarea peste apa
ATV-ul dumneavoastra poate traversa pe apă
pana la suportul pentru picioare. Mai mult
decât atat, riscati și deteriorarea motorului.
Ramaneti departe de râuri cu flux rapid.
Pagina 62
!! ATENȚIE !!
Înainte de a conduce ATV-ul, mutați-l manual
inainte si inapoi pentru a va asigura ca toate
rotile se invart liber.
1. Daca franele sunt inghetate, duceti ATV-ul
intr-o zona mai calda pentru a debloca franele.
!! AVERTISMENT !!
Niciodata nu incercati sa eliberati franele
Inghetate prin turnarea de apa calda pe
Placutele de frana sau carcasa!
!! AVERTISMENT !!
Porniti incet si fiti precauti cand conduceti pe
un teren acoperit cu zapada sau gheata.
Intotdeauna fiti in alerta la schimbarea
conditiilor schimbatoare de teren cand operati
ATV-ul.
2. Practicati condusul intr-o zona deschisa
acoperita cu zapada sau gheata inainte de a
conduce pe trasee acoperate cu gheata.
3. Invatati cum raspunde ATV-ul la ghidonare
Si franare pe un teren acoperit cu gheata.
NOTA
Dupa ce se decupleaza franele, uscati-le prin
A le apasa de cateva ori in timp ce conduceti
Incet.
NOTA
Dupa conducerea prin apa, noroi si zapada,
Este important sa uscati ambele sisteme de
Franare inainte de parcarea ATV-ului.
Pagina 63
Depanare
Intrebari frecvente
Soluție
Problemă
• Vehiculul dumneavoastră nu poate fi pornit.
• Nu se poate schimba în marșarier și / sau auziți un zgomot zgomot
vajaietor.

Este bateria atașata sau trebuie sa fie reîncărcată (de ex
dupa un repaus mai mare)?
Aduceți schimbătorul de viteze în poziția "N" sau activati
manerul franei de mana cand o introduceti in treapta.
A fost vehiculul complet oprit inainte de schimbarea vitezei?
• Luminile (claxonul, semnalizarea, ...) nu funcționează.


Este cheia de contact in pozitia corecta?
Examinati sigurantele din panoul de sigurante
• Motorul se oprește.

Este viteza de repaus prea mica?
• Nu puteți trece de la 2WD la 4WD.


Ati activat blocarea diferentialului?
Deplasati ATV-ul dumneavoastra usor inainte si inapoi


Pagina 64
Intrebari frecvente

Soluție
Problemă
Vitezometrul nu indică viteza corectă





Ati acordat atenție unitatii la care viteza este indicata (km
/ h sau mph)?
Sunt magentii si senzorii atasati corespunzator la
vehiculul dumneavoastra?
Schimbati duzele principale, duza inferioara si surubul
combustibilului pentru viteza scazuta ale carburatorului
(500 / 650 H1)
Incepand de la o inaltime de 1500 m, vehiculul
dumneavoastra ar putea sa nu mai aiba capacitate
maxima

Puteti folosi un curatator cu presiune ridicata pentru
curatarea vehiculului dumneavoastra?

In general da. Dar nu directionati jetul in difectia pieselor
electrice (lumini, sigurante, ...)
Ce este important atunci cand achizitionati accesorii?



Este accesoriu autentic Arctic CatTM?
A fost proiectat de un dealer autorizat Arctic CatTM?
Va rugam sa respectati, de asemenea, prevederile legale
din tara dumneavoastra.
NOTA
Daca nu puteti remedia aceste probleme cu solutiile sugerate si / sau daca vor interveni probleme, va rugam sa contactati dealerul
dumneavoastra Arctic Cat.
Pagina 65
Garanție
Arctic Cat extinde garanția juridică asupra
fiecarei piese si accesoriu produs sau vandut
de Arctic Cat. Cereri de garantie pot fi facute
doar pentru piese si accesorii vandute de un
dealer autorizat ATV Arctic Cat. Garantia
este extinsa cumparatorului comercial
original; cu toate acestea, pentru o taxa de 25
EURO, balanta unei garantii atipice poate fi
transferata unei alte parti.
Cererile de garantie devin invalide cand
exista folosite alte piese decat cele autentice
Arctic Cat. Arctic Cat nu isi asuma nicio
responsabilitate pentru daune subsecvente.
Arctic cat isi asuma costurile tuturor pieselor
care pot fi luate in considerare pentru
garantie. Lucrarile de reparatie TREBUIE sa
fie facute de un dealer autorizat ATV Arctic
Cat. Transportarea sau cheltuielile de
inchiriere (pentru vehiculele inchiriate) vor fi
achitate de Arctic Cat.
Garantia este validata dupa examinarea
pieselor mentionate de catre Arctic Cat unui
dealer autorizat ATV Arctic Cat. Arctic Cat
isi rezerva dreptul de a inspecta aceste piese,
ca si fabrica acestuia.
Perioadele de garantie sun dupa cum
urmeaza:
1. 24 luni de la data de vanzare – pentru
ATV-uri.
2. 6 luni de la data de vanzare – pentru baterii
3. 30 zile de la data de vanzare pentru toate
piesele si accesoriile
Excluse din acesta garantie sunt:
• Defectele datorate abuzului vehiculului sau
a pieselor de schimb si accesoriilor
• Piesele supuse uzurii normale.
Următoarele vor anula garanția:
• Imposibilitatea de a efectua procedura de
acomodare
corespunzatoare
si
toate
procedurile legate de întreținere și depozitare.
• Servicii de reparare efectuatede către oricine
altcineva decât un dealer autorizat de ATVuri Arctic Cat.
• Utilizarea necorespunzătoare.
• Utilizarea
de
duze
de
carburator
necorespunzătoare și alte accesorii.
• Utilizarea de benzină, uleiuri de lubrifiere
sau bujii necorespunzătoare.
• Un accident sau supunerea ATV-ului unei
utilizari necorespunzătoare, abuzive sau
neglijente.
• Modificarea sau eliminarea de componente
(de exemplu: toba de eșapament, carburator,
etc)
cu excepția cazului în care sunteti instruiți să
faceti acest lucru de către Arctic Cat.
• Utilizarea ATV-ului în orice fel in scopuri
de curse.
• Eliminarea motorului pentru utilizarea în alt
vehicul.
Pagina 66
• Eliminarea
sau deteriorarea Sasiului sau a
Numarului de Motor
• Folosirea pieselor care nu sunt vandute de
Arctic Cat.
• Daune datorate transportarii improprii
• Esecul in efectuarea mentenantei prescrise
(1. Service dupa 500 km, 2. Service dupa
1500 km, 3. Service dupa 5000 km, dupa
aceea la fiecare 5000 km sau respectiv la
fiecare an, in functie de care vine primul.
• Modificari improprii care nu au fost
autorizate special de producator
Luand in considerare cele precedente, orice
cerere de garantie este limitata in durata
perioadelor de garantie mentionate anterior.
Pagina 67
Cereri de garanție
La momentul de cumpărare a unui nou ATV,
primiti un card de inregistrare pe care trebuie
sa il completati si sa il trimiteti catre Arctic
Cat GmbH, Industriestraße 43, ST.
Johann/Pg., 5600, Austria. O copie va ramane
la dealerul dumneavoastra Arctic Cat.
Excluzand momentul in care clientul primeste
un certificat de inregistrare care trebuie sa fie
prezentat cu ocazia fiecarei cereri de garantie.
Numai un dealer autorizat ATV Arctic Cat
are dreptul de a efectua lucari de reparatie in
baza garantiei.
Daca o conditie ce poate intra in garantie
apare, dealerul ATV Arctic Cat examineaza
ATV-ul si va repara sau inlocui, fara niciun
cost, partile deteriorate. Clientul este rugat
apoi sa semneze un formular de garantie
pentru a asigura ca serviciile de garantie
(reparatia sau respectiv inlocuirea piesei) au
fost efectuate.
Este responsabilitatea proprietarului de a
mentine si intretine ATV-ul in conformitate
cu recomandarile Manualului Operatorului
ATV-ului Arctic Cat.
Arctic Cat nu va garanta reparatiile necesare
ca urmare a lipsei prestarii operatiilor
standard de mentenanta, procedurile de
depozitare și serviciile prezentate în
Manualul Operatorului.
În cazul în care aveți întrebări în ceea ce
privește garanția, contactați un dealer
autorizat ATVArctic Cat.
Schimbarea adresei /
transferului de garanție
proprietatea
Arctic Cat păstrează in dosarul curent al
adresei proprietarului acestui ATV.
Acest lucru va permite Arctic Cat pentru a
ajunge la proprietarul actual cu orice
informatii important de siguranta. Pentru
aceast motiv, vă cerem să informati imediat
Arctic Cat dacă vă mutați sau dacă ATV-ul
este vândut unei alte parti.
Va rugam sa completati acest formular
complet și trimite-l la Arctic Cat GmbH,
Industriestraße 43, ST. Johann/Pg. 5600,
Austria.
Acest formular poate fi folosit deasemenea
pentru a transfera portiunea neutilizata a
garantiei originale unei sencunde parti:
completati acest formular complet si
trimiteti-l catre Arctic Cat, adaugand si o
copie a certificatului de inregistrare si o
verificare a contului in valoare de 25
EURO.
Pagina 68
Arctic Cat va procesa apoi cererea și va
emite un certificat nou al vehiculului pentru
perioada rămasă a cererii de garanție.
Pagina 69
Schimbare adresa
Transfer de garanție
Schimbare de proprietate
Schimbarea adresei / proprietatii /
de transferul de garanție la:
Nume:
Adresa:
Modelul si
anul de constructie:
Șasiu nr.:

Pagina 70
Notițe
Pagina 71
Notițe
Pagina 72
Notă:
Toate caracteristicile vehiculelor din această broșură se referă la variația de bază. Echipamentele și opțiunile suplimentare pot fi găsite în lista de
preturi.
NOTA
Unele dintre informațiile din această broșură pot sa nu fie actualizate din cauza modificărilor efectuate de la imprimare. Modelele afisate in
imagini conțin, în parte, echipament special. Vă rugăm să întrebați distribuitorul ATV-ului despre cele mai noi informații înainte de plasarea
unei comenzi. Producătorul își rezervă dreptul de a face pretul, culoarea, materialul, caietul de sarcini și modificări ale modelelor fără notificare.
Erori și omisiuni excluse!
Versiunea 2
Imprimata in iulie 2008
Pagina 73

Ghid de utilizare - Arctic Cat in Romania

Transcription

Similar documents

Der Himmel über Tübingen - Hamburger Sternwarte

ContiSys Check

CONTROLER AUTOMAT AL FACTORULUI DE

Acest material este proprietatea Canon INC. Traducerea a fost

MANUAL DE OPERARE SI INTRETINERE STIVUITOR DAEWOO

Land Rover

Balkancar 1786.45.111S

Land Rover