LE D35 TROPHY
Transcription
LE D35 TROPHY
DOSSIER DE PRESSE 2015 LE D35 TROPHY Index - Plus de sensations : Plus de performance : Plus d’action : Plus d’émotions : Plus de passion : - Partenaires Contacts Un prestigieux circuit lémanique Les Decision 35, des machines de course high tech Programme 2015 Les courses Equipes dans l’arène _____________________________________________________________________________________ Service de presse D35 TROPHY Dynamics Group │ Rue des Caroubiers 21 │ 1227 Carouge (Genève) Tel. : + 41 (0)22 308 62 20 │ Email : [email protected] PLUS DE SENSATIONS UN PRESTIGIEUX CIRCUIT LÉMANIQUE Organisé par l’Association des Propriétaires de Décision 35, le D35 TROPHY est un circuit de régates mettant en scène les multicoques Décision 35 (D35). Les équipes naviguent sur des bateaux strictement identiques, les multicoques Décision 35 (D35), des bateaux alliant performance et haute technologie. Cette exigence dite de monotypie permet aux navigateurs de se battre à armes égales et de mettre en valeur leur savoir-faire et leur adresse. Les équipes engagées comptent parmi les meilleurs spécialistes de la régate lémanique, ainsi que des skippers et navigateurs de renommée internationale. Cette combinaison entre un ancrage local et la présence d'équipes du plus haut niveau mondial confère au D35 TROPHY un caractère unique au monde. Le circuit combine deux formats de courses: d'une part, les régates classiques du Léman, la Genève-RolleGenève et le fameux Bol d'Or ; d'autre part six Grands Prix, exclusivement réservés aux Décision 35, à l'occasion desquels les équipes s'affrontent sur une succession de manches relativement courtes, d'une durée de 30 à 40 minutes chacune. Le championnat des Décision 35, aujourd'hui baptisé D35 TROPHY, est né en 2004. Il portait alors le nom de Challenge Ferrier Lullin, puis Challenge Julius Baer et enfin Vulcain Trophy de 2012 à 2014. La première édition avait été remportée par l'équipe Zebra 5 menée par Etienne David, alors entouré d'un jeune équipage issu du Centre d’Entraînement à la Régate de Genève (CER). Depuis lors, Nicolas Grange et Loïck Peyron sur Okalys, Ernesto Bertarelli sur Alinghi, Pascal Bidégorry sur Banque Populaire et Michel Desjoyeaux sur Foncia ont inscrit leur nom au palmarès de cette compétition phare du calendrier lémanique. D’autres grands noms de la voile internationale tels que Russell Coutts et Franck Cammas ont écrit certaines des plus belles pages de l’histoire du circuit. Ce championnat s’inscrit dans la continuité d’une véritable tradition régionale en matière de multicoques de compétition, qui remonte aux années 1980. Avant l'arrivée du Décision 35 en 2004, la flotte des multicoques lémaniques fut précédée par la catégorie reine des « Formule 40 », composée de prototypes innovants continuellement développés par des personnalités ingénieuses et passionnées. Le D35 TROPHY est le résultat de décennies d’innovations et de recherches propre au Lac Léman. En 2011, le circuit avait innové en déplaçant ses oiseaux du Lac en Méditerranée. Les D35 ont couru la fin de saison dans le Sud de la France, avec un Grand Prix s’étant déroulé à Beaulieu-sur-Mer et un Grand Prix à Antibes. L’expérience s’est avérée très positive pour ces machines qui ont apprécié le contact avec l’eau salée ! PLUS DE PERFORMANCE LES DECISION 35, DES MACHINES DE COURSE HIGH TECH Conçu par le bureau d’architectes sebschmidt en 2004, le Décision 35 (D35) est un bateau exclusivement destiné à la compétition et son maniement est particulièrement exigeant. C’est un multicoque qui a été spécifiquement conçu pour des conditions de vent légères, prédominantes sur le Lac Léman. Il est doté d'un rapport poids / puissance exceptionnel. Le D35 a été développé au début des années 2000 en réponse à la surenchère des coûts de développement technologique des multicoques sur le Lac Léman. Un groupe de propriétaires s’est réuni autour de l’architecte naval Sebastien Schmidt pour donner naissance à un catamaran performant mais abordable, le tout dans un esprit de classe et de limitation de coûts. La classe s’est régulièrement agrandie et compte désormais 12 unités. D’une longueur de 35 pieds (10,81 mètres), pour une hauteur de mât de plus de 20 mètres, le D35 est un bateau qui réunit de grandes qualités technologiques. La coque en carbone pré-imprégné, inférieure à un millimètre d'épaisseur, en est une parfaite illustration. Sa structure présente une vraie particularité : le bateau est composé de trois coques, mais seules deux d'entre elles sont des flotteurs. La coque centrale, en effet, sert d'élément structurel rigidifiant et absorbe les contraintes de la structure et du gréement. A la fois légère et performante, cette solution permet une excellente aérodynamique. Les coques sont toutes réalisées en sandwich carbon-nomex pour un maximum de légèreté (poids total de 1’200 kg). Doté de plus de 160 mètres carrés de surface de voile au près, le D35 peut atteindre une vitesse de 30 nœuds soit environ 50 km/heure. Caractéristiques techniques Longueur de coque: Longueur hors tout: Largeur hors coques: Largeur hors tout: Masse à vide prêt à naviguer: Surface de grand-voile: Foc: Solent: Génois: Reacher: Équipage minimum: Poids max de l’équipage: 10.81m 14.95m 6.89m 8.74m 1200kg 81.6m2 21m2 40.7m2 70.8m2 131.1m2 5 personnes 456 kg Le Design Team, piloté par le bureau d’architecture navale sebschmidt, est composé des personnes suivantes : Damien Cardenoso, Bertrand Cardis, Christian Favre, Jean-Marie Fragnière, Gérard Gautier, Rémi Laval-Jeantet, Steve Wasem, sous la direction de Sébastien Schmidt. www.sebschmidt.ch Chantier Décision Les bateaux tirent leur nom du chantier où ils sont nés. Le chantier Décision est bien plus qu’un chantier naval. La participation à des projets aussi différents que l’America’s Cup, pour laquelle il a construit les bateaux du team Alinghi, le lanterneau du centre administratif de Nestlé à Vevey – véritable prouesse architecturale et technique – ou encore le projet d’avion solaire de Bertrand Piccard et André Borschberg, SolarImpulse, démontre la palette de compétences de cette entreprise vaudoise et sa parfaite maîtrise des matériaux composites, quel que soit le domaine d’utilisation. La construction des Décision 35 consacre définitivement le chantier comme une référence dans la construction navale suisse et internationale. Depuis sa création en 1983, Décision construit des structures dont le point commun repose sur l’exploitation créative des recherches sur les matériaux composites. Le savoir-faire acquis dans la mise en œuvre des fibres de carbone, verre ou aramide trouve des applications aussi bien dans l’industrie navale que dans le bâtiment, l’industrie ou le sport. En janvier 2014, le chantier breton Multiplast, sis à Vannes (Morbihan - F) s'allie au suisse Décision SA, basé à Ecublens (VD – CH). Le nouvel ensemble est baptisé Carboman, une société commerciale de droit suisse. PLUS D’ACTION PROGRAMME 2015 Dates Evénements Organisateurs 8 au 10 mai 2015 Grand Prix d’Ouverture Société Nautique de Genève 23 et 24 mai 2015 Open de Versoix Club Nautique de Versoix 6 juin 2015 Genève-Rolle-Genève Yacht Club de Genève 5 et 7 juin 2015 Open de Versoix Club Nautique de Versoix 13 juin 2015 Bol d’Or Mirabaud Société Nautique de Genève 5 et 6 septembre 2015 Grand Prix Comptoir Immobilier Yacht Club de Genève 12 et 13 septembre 2015 Open de Crans Club Nautique de Crans 25 et 26 septembre 2015 Grand Prix de Clôture Société Nautique de Genève PLUS D’EMOTIONS LES COURSES Le D35 TROPHY se court sur deux différents formats. D’une part, les régates «classiques» sont des longs parcours - les Décision 35 partent d’un point précis pour en rallier un autre (Genève-Rolle-Genève), avant de revenir au point de départ. Le parcours ne s’adapte ni à la force, ni à la direction du vent. Les Grand Prix et les Open se disputent quant à eux sur plusieurs manches durant le week-end. Les parcours sont de types «bananes» (deux allers retours). Les manches durent environ 35 minutes et les bouées sont disposées selon la force et l’orientation du vent, de sorte à avoir une montée au près (contre le vent) et une descente au vent-arrière (poussé par le vent). Les quatre bouées qui forment le circuit sont orientées dans l’axe du vent, positionnées le plus près du rivage (en fonction de la météo). Après avoir pris le départ, les concurrents doivent effectuer deux tours de ce parcours appelé «banane». En 2012, deux grandes nouveautés sont venues pimenter les régates du D35 TROPHY. Le comité d’organisation a tout d’abord décidé de réduire la longueur des parcours afin d’obtenir des manches de seulement 25 à 30 minutes, augurant d’une intensité maximum. De plus, la disposition des parcours subit également une modification sensible avec l’apparition d’une « porte au vent » formée par deux bouées. Kesako ? Au lieu de toujours laisser les deux bouées sur leur gauche, les bateaux auront la liberté de passer l’une ou l’autre, et de pouvoir ainsi choisir immédiatement de partir sur le côté gauche ou le côté droit du parcours. L’objectif de ce changement est d’élargir les possibilités tactiques et d’éviter les schémas « queue-leu-leu » auxquels étaient confrontés les bateaux auparavant, lorsqu’ils devaient tous passer la bouée au vent du même côté. PLUS DE PASSION EQUIPES DANS L’ARÈNE ALINGHI Numéro de voile Club Site web Propriétaire SUI 1 Société Nautique de Genève www.alinghi.com Ernesto Bertarelli (Skipper, Barre) Membres d’équipage Ernesto Bertarelli Skipper, Barre Pierre-Yves Jorand Grand-voile, Performeur Nicolas Charbonnier Tacticien Nils Frei Embraque Coraline Jonet Embraque Yves Detrey N°1 Claudy Dewarrat Coach Joao Cabecadas Préparateur David Nikles Préparateur Éditions précédentes Classement 2014 : 1er Classement 2013 : 1er Classement 2012 : 2ème PLUS DE PASSION EQUIPES DANS L’ARÈNE OKALYS Numéro de voile Club Propriétaire SUI 2 Société Nautique de Genève Nicolas Grange (Skipper, Barre) Membres d’équipage Nicolas Grange Skipper, Barre Manu Dyen Tactique Laurent Voiron Grand-voile Yann Rocherieux Embraque Noé Delpech Embraque Jérôme Telliet N°1 SUI 46’46° Préparateur Éditions précédentes Classement 2014 : 8ème Classement 2013 : 5ème Classement 2012 : 7ème Partenaire(s) Agence immobilière Grange & Cie SA Yellow Korner www.grange.ch www.yellowkorner.com PLUS DE PASSION EQUIPES DANS L’ARÈNE ORYX Numéro de voile Club Propriétaire SUI3 Société Nautique de Genève Oryx SA Membres d’équipage Eric Delaye Barre, Tactique Vincent Boaron Skipper Emmanuelle Rol Barre Julien D’Ortoli Grand voile Marc Mallaret Tactique Sebastien Durant Embraque Frei Mathieu N°1 Éditions précédentes Classement 2014 : 10ème Classement 2013 : 11ème (1ère participation en 2013) Partenaire(s) M.Y. Uniformes www.myuniformes.ch PLUS DE PASSION EQUIPES DANS L’ARÈNE ZEN TOO Numéro de voile Club Propriétaire SUI4 Société Nautique de Genève Guy de Picciotto (Barre, Grand-voile) Membres d’équipage Guy de Picciotto Barre, Grand-voile Fred Le Peutrec Barre Nicolas Berthoud Embraque Christophe Lassegue Embraque Emmanuel Le Borgne N°1 Jeff Kerleguer Préparateur Éditions précédentes Classement 2014 : 5ème Classement 2013 : 2ème Classement 2012 : 6ème PLUS DE PASSION EQUIPES DANS L’ARÈNE TILT Numéro de voile Club SUI5 Société Nautique de Genève Site web Propriétaire http://teamtiltsailing.ch Alex Schneiter (Embraque) Membres d’équipage Alex Schneiter Embraque Sébastien Schneiter Barre, skipper Tanguy Cariou Tactique Arnaud Psarofaghis Grand-voile, barre Lucien Cujean Embraque Bryan Mettraux Embraque Jonas Schagen N°1 Éditions précédentes Classement 2014 : 6ème Classement 2013 : 7ème (1ère participation en 2013) Partenaire(s) Jiva Hill Park Hotel www.jivahill.com Julius Baer www.juliusbaer.com Cardis Sotheby’s www.cardis.ch PLUS DE PASSION EQUIPES DANS L’ARÈNE YLLIAM - Comptoir Immobilier Numéro de voile Club Propriétaire SUI6 Société Nautique de Genève Bertrand Demole (Barre) Membres d’équipage Bertrand Demole Barre Mathieu Richard Tactique Chris Rast Grand-voile Thierry Briend Embraque Alexis Rochat Embraque TBC N°1 Éditions précédentes Classement 2014 : 11ème Classement 2013 : 10ème (1ère participation en 2013) Partenaire(s) Comptoir Immobilier www.comptoir-immo.ch PLUS DE PASSION EQUIPES DANS L’ARÈNE REALTEAM Numéro de voile Club Site web SUI7 Société Nautique de Genève www.realteam.ch Propriétaire Esteban Garcia (Embraque) Membres d’équipage Esteban Garcia Embraque Jérôme Clerc Skipper, Barre Bruno Barbarin Tactique Denis Girardet Grand-voile Cédric Schmidt Embraque Thierry Wasem N°1 Jeff Kerleguer Préparateur Éditions précédentes Classement 2014 : 2ème Classement 2013 : 3ème Classement 2012 : 1er Partenaire(s) Realstone www.realstone.ch Teamwork www.teamwork.net PLUS DE PASSION EQUIPES DANS L’ARÈNE RACING DJANGO Numéro de voile : Club : Propriétaire : SUI8 Société Nautique de Nyon Jan Eckert (Barre) Membres d’équipage Jan Eckert Barre Fabien Henry Tactique Pierre Le Clainche Grand-voile Yvan Ravussin Embraque Niclas Anklin Embraque Hervé Bassignana N°1 Eric Bussy Coach Éditions précédentes Classement 2014 : 9ème (1ère participation en 2014) Partenaire(s) JLL AG www.jll.ch 4iP Management AG www.4ip.ch Yachting System AG http://yachting-systems.ch Peter Frisch GmbH (Musto) http://www.frisch-zentrale.de PLUS DE PASSION EQUIPES DANS L’ARÈNE MOBIMO Numéro de voile : Club : SUI9 Société Nautique de Genève Site web Propriétaire : www.sui9.ch Christian Wahl (Skipper, Barre) Membres d’équipage Christian Wahl Skipper, Barre TBA Tactique Guillaume Berenger Grand-voile Jean-Sébastien Ponce Embraque Hervé Cunningham Embraque Christophe André N°1 Frédéric Lemaistre N°1 Éditions précédentes Classement 2014 : 4ème Classement 2013 : 6ème (1ère participation en 2013) Partenaire(s) Mobimo www.mobimo.ch Nespresso www.nespresso.com Emil Frey BMW www.emilfrey.ch BJ Office │ BJ Coffee www.bj-office.ch │ www.bj-coffee.ch Lord Louise www.lordlouise.com Remarq http://remarq.ch AZ Ardin & Zufferey www.ardin-zufferey.ch PLUS DE PASSION EQUIPES DANS L’ARÈNE LADYCAT powered by Spindrift racing Numéro de voile Club Site web SUI10 Club Nautique de Versoix / Société Nautique de Genève http://www.spindrift-racing.com/fr Propriétaire Dona Bertarelli (Skipper, Barre) Membres d’équipage Dona Bertarelli Skipper, Barre Yann Guichard Tactique Xavier Revil Grand-voile François Morvan Embraque Jacques Guichard Embraque Christophe Espagnon N°1 Nicolas Débordes Préparateur Éditions précédentes Classement 2014 : 3ème Classement 2013 : 4ème Classement 2012 : 3ème Partenaire(s) Mirabaud & Cie www.mirabaud.com Zenith www.zenith-watches.com Genes-X www.genesgroup.com PLUS DE PASSION EQUIPES DANS L’ARÈNE VELTIGROUP - SWISSCOM Numéro de voile Club Site web SUI11 Club Nautique de Versoix www.veltigroup.ch/d35 Propriétaire Marco Simeoni (Embraque) Membres d’équipage Loïc Forestier Barre, Skipper Alexis Littoz-Barritel Grand-voile Julien Monier Tactique Thomas Mermod Embraque Alex Detrey Embraque Arnaud Vasseur N°1 Michel Vaucher Coach Paul Ambroise Sevestre Coach Michel Wolf Tender Éditions précédentes Classement 2014 : 7ème Classement 2013 : 9ème Classement 2012 : 8ème Partenaire(s) Veltigroup www.veltigroup.com Swisscom https://www.swisscom.ch PARTENAIRE TITRE CHAMPIONNAT PARTENAIRE TITRE GRAND-PRIX CO-SPONSORS PARTENAIRE MEDIA FOURNISSEURS OFFICIELS CONTACTS Media & Communication Dynamics Group Rue des Caroubiers 21 │ 1227 Carouge T +41 22 308 62 20 Christophe Lamps │ M +41 79 476 26 87 │ E: [email protected] Sylvain Wenger │ M +41 78 774 09 41 │ E: [email protected] Organisation sportive & Serie Master Association des Propriétaires de Décision 35 Bertrand Favre T +41 76 324 05 39 E: [email protected] Plus de sensations : un site internet et un suivi live sur la toile ! Pour permettre aux passionnés d’être au plus près de l’action, le site internet www.d35trophy.com se décline sur deux modes, classique et live. Pendant les weekends de compétition, il sera mis à jour minutes par minutes, en texte et images, et ceci simultanément sur les réseaux sociaux facebook et twitter. Rejoignez-nous au plus vite sur les diverses plateformes : www.d35trophy.com www.facebook.com/d35trophy https://twitter.com/d35trophy