Porsche Sport Driving School 2015

Transcription

Porsche Sport Driving School 2015
Porsche Driving Experience
Härter
bremsen!
Hände
in
drei
und neun Uhr Position!
Runterschalten
Auslenken!
Später
einlenken!
Später einlenken!
Streckenbreite
ausnutzen!
Auslenken!
Lastwechsel nutzen!
Langsam einlenken!
Sport Plus ein!
Weniger
lenken!
Härter bremsen!
Härter
bremsen!
Technologie nutzen!
port Plus ein!Hände in drei und neun Uhr Position!
Streckenbreite ausnutzen!
niger lenken!
sen!
Weniger lenken!
Auslenken!
Weniger lenken!
Näher an den Scheitelpunkt!
Sport Plus ein! Technologie nutzen!
Lastwechsel nutze
Porsche Sport Driving School
Inhalt
8Angebot im Überblick
22Trainingslevel
32Trainingsspecials
48Zusatzleistungen
56Trainingsareale
64Fahrerentwicklung
72Porsche Driving Experience Winter
10Philosophie
24Precision
34Warm-up
50Begleitperson
58Porsche in Leipzig
66Porsche Kunden- und Clubsport
74Camp4
78Porsche Tours
12Instrukteure
26Performance
36Classic-Cars
52Porsche Mietfahrzeug
59
LuK Driving Center Baden
68Porsche Motorsport
74Camp4S
79Porsche Adventure Tours
14Gutscheinangebot
28Master
38Fast Track
54Personal Instructor
59
Prüfzentrum Papenburg
75Ice-Force
79Porsche Shortbreaks
16Incentive-Programme
30Master RS (Lizenz)
40
g -Force Precision
55Data-Recording
60
Prüfzentrum Boxberg
18Trainingsangebot im Überblick
42
g -Force Performance
60
Nürburgring, Nordschleife
20Exemplarischer Trainingsablauf
44Super Sport
61
Nürburgring, Grand-Prix-Strecke
46
61
Silverstone Circuit
Auf unserer Website www.porsche.com/sportdrivingschool finden Sie alle
Informationen rund um unser Angebot. Darüber hinaus erscheint im März 2015
unser Folder „Termine und Preise 2015“, inklusive des finalen Trainingskalenders.
Diesen lassen wir Ihnen natürlich gerne in gedruckter Form zukommen.
Super Sport Hybrid
62
Circuit de Spa-Francorchamps
E-Mail:
62
Circuit Bugatti Le Mans
Veranstalter: _wige EVENT gmbh
info@porschesportdrivingschool.de
63
Circuit Paul Ricard
63
Autodromo Imola
Stammheimer Straße 31
70435 Stuttgart
Internet:
Telefon: +49 711 911-23364
www.porsche.com/sportdrivingschool
70Porsche Sport Driving School
International
76Porsche Travel Club
75Ice-ForceS
80Partner der P
orsche Driving
Experience
82Panorama
84Kraftstoffverbrauch,
CO2-Emissionen und
Effizienzklassen
Telefax: +49 711 911-23277
6
7
Angebot im Überblick
Philosophie
Für uns zählt nur eine Entwicklung:
die des Fahrers.
Grau ist alle Theorie. Wir vermitteln unser
Beim g-Force-Precision-Training lernen
Wissen lieber live und in Farbe. Deshalb
Sie den sicheren Umgang mit der Kraft
geht es in der P
orsche Sport Driving School
und Fahrdynamik Ihres Fahrzeugs. Und
um Fahrpraxis – ab der ersten Sekunde. Der
das ohne die Hilfe elektronischer Assistenz
Kerngedanke dabei: Learning by Doing – in
systeme. Neu im Angebot ist das Super-
verschiedenen Trainingsleveln. So steigern
Sport-Hybrid-Training, bei dem Sie lernen,
Sie Ihr fahrerisches Können. Schritt für
die Leistung und Effizienz von Hybridfahr-
Schritt. Von den Grundlagen der Fahrzeug-
zeugen, wie dem Porsche 918 Spyder,
beherrschung bis zur Motorsportlizenz.
bestmöglich zu nutzen.
An mittlerweile 15 Standorten weltweit, die
eines miteinander verbindet: dieselben
Kein Wunder also, dass viele unserer Kunden
hohen Standards der P
orsche Sport Driving
immer wieder die unterschiedlichen Trai-
School.
ningsmöglichkeiten mit der P
orsche Sport
Driving School nutzen, um sich fahrerisch
Darüber hinaus bieten wir Ihnen einige
weiterzuentwickeln. Und ihrem Kernziel
Spezialtrainings an, bei denen Sie spezi
Stück für Stück näher zu kommen: noch
fische Fähigkeiten gezielt trainieren
mehr Fahrspaß pro Sekunde.
können.
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Instrukteure
Motorsportler, Testfahrer, Ingenieure.
Kurz: unsere Instrukteure.
Unsere Instrukteure sind P
orsche Enthu
In der Regel sind während des Fahrtrainings
siasten – genau wie Sie. Und sie verfügen
2 Instrukteure pro Gruppe für Sie da. Vor
über jahrelange Erfahrung, nicht nur durch
jeder Sektion erfolgt eine kurze Einweisung
ihre Arbeit für die P
in die jeweilige Trainingseinheit. Natürlich
School. Es sind die Menschen, die Tag für
wird jede absolvierte Übung im Anschluss
Tag diese Fahrzeuge bewegen, erproben und
gemeinsam mit Ihnen analysiert. So ist Ihre
entwickeln. Beispielsweise als Motorsportler,
Sicherheit gewährleistet – und ein maxi
Testfahrer oder Ingenieure in der P
orsche
maler Lerneffekt.
Fahrzeugentwicklung, die ihre Leidenschaft
zum Beruf gemacht haben.
Auf Wunsch stellen wir Ihnen natürlich
auch einen Personal Instructor zur Seite.
Dementsprechend bringen sie jede Menge
Er widmet Ihnen seine gesamte Aufmerk-
Begeisterung für die Marke P
orsche mit.
samkeit. Und natürlich seinen gesamten
Eine Leidenschaft, die sie gerne an Sie
Erfahrungsschatz. Kurz: ein persönliches
weitergeben. Am Steuer eines P
orsche. Auf
Fahrtraining im Verhältnis 1:1 – ganz nach
einer der zahlreichen Strecken, die wir im
Ihren Wünschen.
Angebot haben. Immer mit dem Ziel, Sie
zu unterstützen. Damit Sie lernen, Ihren
Hinweise zur Buchung sowie weitere
Porsche noch besser zu beherrschen. Und
Details finden Sie im Abschnitt „Zusatz
in jeder Phase die Fahrsituation richtig ein-
leistungen“ ab S. 48.
zuschätzen und entsprechend reagieren zu
können.
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Gutscheinangebot
Verschenken Sie keine Zeit.
Es sei denn, sie ist unvergesslich.
Besondere Anlässe erfordern auch eine
Die anschließende Bestellung Ihres
ausgefallene Geschenkidee: Mit einem Gut-
Geschenk-Gutscheins erfolgt dann ebenso
schein der Porsche Sport Driving School
bequem online. Nach Zahlungseingang
bewegen Sie sich immer auf der Ideallinie.
erhalten Sie den Gutschein von uns per
Wer würde sich schließlich nicht über Fahr-
Post zugesendet – verpackt in einer deko-
spaß in einem P
orsche freuen?
rativen Geschenkmappe.
Werfen Sie einfach einen Blick auf unsere
Unter Eingabe des entsprechenden Gut-
Website. Dort finden Sie das passende
schein-Codes kann sich der Beschenkte
Training für die Person, die Sie überra-
dann für seinen gewünschten Trainingster-
schen möchten. Vom regulären Precision-
min auf unserer Website registrieren.
Training für Einsteiger über eines unserer
Spezialtrainings bis hin zu Kursen für Fort-
Wir wünschen Ihnen viel Freude beim
geschrittene. Die Trainingsmöglichkeiten
Überreichen des Geschenks.
mit der Porsche Sport Driving School sind
vielfältig – auf Wunsch auch abgestimmt
auf Ihre individuellen Bedürfnisse.
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Ihre Fragen zur Gutscheinbestellung
beantworten wir gerne unter
Telefon: +49 711 911-23364
oder per E-Mail:
[email protected]
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Incentive-Programme
Die Anerkennung für hohe Leistung:
Höchstleistung.
Sie planen ein Mitarbeiter- oder Kunden
kombinieren. Zum Beispiel mit Fahrevents
event? Die Trainingsveranstaltungen der
Onroad, Offroad oder auf Eis, einer Werks-
Porsche Sport Driving School bieten hier-
besichtigung oder auch dem Besuch des
für das richtige Ambiente. Tauchen Sie ein
Porsche Museums.
in die Welt der großen Emotionen – und
des Adrenalins. Begeben Sie sich mit Ihren
Die für Ihr Event benötigten P
orsche Fahr-
Gästen auf die Rennstrecke und erleben
zeuge stellen wir Ihnen selbstverständlich
Sie das einzigartige Fahrgefühl Porsche.
zur Verfügung. Gerne übernehmen wir für
Auf jedem Meter. In jeder Kurve.
Sie auch weitere Serviceleistungen wie etwa
die Organisation von Übernachtungen oder
Natürlich entwickeln wir mit Ihnen zusammen
die dazugehörigen Transfers.
auch gerne ein individuell auf Ihre Wünsche
zugeschnittenes Eventkonzept. Etwa für:
Auf Wunsch kümmern wir uns auch gerne
um die Planung Ihrer Veranstaltung. Damit
•Tagungen und Konferenzen
Sie sich auf das Wichtigste konzentrieren
•Produktpräsentationen
können: Ihre Gäste. Denn neben guten
•Kunden-Events und private Anlässe
Gesprächen wird sich vieles um die Erlebnis
•Mitarbeiter-Incentives
se auf der Rundstrecke drehen. So wird
Ihnen der Gesprächsstoff bestimmt nicht
Ihre Veranstaltung können Sie bei uns auch
ausgehen. Auch wenn Ihnen das Fahrtraining
mit einem attraktiven Rahmenprogramm
kurzzeitig den Atem verschlagen könnte.
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17
Trainingsangebot im Überblick
Testen Sie die Grenzen eines Porsche.
Und erweitern Sie Ihre eigenen.
Führerscheinprüfung
Porsche Sport
Driving School
Eigene
Fahrpraxis
Motorsportlizenz
Porsche
Sports Cup
Porsche
Carrera Cup
Porsche Mobil 1
Supercup
WEC
Prototypensport
Trainingsangebot P
Camp4
Camp4S
Ice-Force
Ice-ForceS
Ice
Precision
[1] Trainingslevel Onroad.
[2] Trainingsspecials Onroad.
[3] Trainingslevel Offroad.
[4] Trainingslevel Ice.
Fahrerisches Können lässt sich immer noch
Die Trainingsspecials bieten unterschied
Sie möchten Ihre Fahrsicherheit auch
Precision, Performance, Master – unter
ein Stück weiter ausbauen: in den aufeinan-
liche Möglichkeiten, Ihre Leidenschaft für
abseits befestigter Straßen erhöhen? Etwa
extremen klimatischen Bedingungen.
der aufbauenden Trainingsleveln Precision,
sportliches Fahren auszuleben. Sie sind
auf dem Offroad-Parcours von P
orsche
Durchlaufen Sie unsere Trainingslevel auch
Performance und Master bzw. Master RS
überwiegend auf das Erlernen spezieller
Leipzig in einem Ihnen zur Verfügung
im Rahmen der Wintertrainings. Und steigern
(Lizenz). Angefangen bei den Grundlagen
fahrerischer Fähigkeiten ausgelegt und
gestellten Porsche Cayenne? Gerne stellen
Sie Ihre fahrerischen Fähigkeiten im hohen
sportlichen Fahrens bis hin zu Lerninhalten
stellen besondere Anforderungen an die
wir Ihnen ein entsprechendes Trainings
Norden Finnlands – auf Schnee und Eis.
aus dem Motorsport.
Fahrzeuge. Genau wie an die Fahrer.
programm zusammen.
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Performance
Master
Master RS
Onroad
Offroad
Warm-up
Classic-Cars
Fast Track
g-Force Precision
g-Force Performance
Super Sport / Super Sport Hybrid
Onroad
Trainingslevel Ice
Trainingslevel Onroad und Offroad
Trainingsspecials Onroad
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Exemplarischer Trainingsablauf
Tag 1
Tag 2
08:00 – 08:45 Uhr
09:00 – 09:30 Uhr
Welcome-Coffee, Registrierung und Ausgabe der Teilnehmerunterlagen
Welcome-Coffee und Fahrerbriefing
08:45 – 09:30 Uhr
09:30 – 10:30 Uhr
Begrüßung und Fahrerbriefing
Streckenbegehung
unterlagen vor der Veranstaltung, Ein-
09:30 – 12:30 Uhr
10:30 – 13:00 Uhr
Rennstrecke bzw. des Trainingsareals
schreibungsunterlagen vor Ort inkl. Start-
durch die P
nummern und Namensschild mit Porsche
Fahrtraining in Gruppen (max. 12 Teilnehmer),
Betreuung durch max. 2 P
orsche Instrukteure pro Gruppe
Fahrtraining in Gruppen (max. 12 Teilnehmer),
Betreuung durch max. 2 P
orsche Instrukteure pro Gruppe
Schlüsselband, kostenloser Helmverleih
12:30 – 14:00 Uhr
13:00 – 14:30 Uhr
Gemeinsames Mittagessen auf dem Trainingsareal
Gemeinsames Mittagessen auf dem Trainingsareal
14:00 – 17:00 Uhr
14:30 – 16:30 Uhr
Fahrtraining in Gruppen, inklusive einer Kaffeepause
Fahrtraining in Gruppen, inklusive einer Kaffeepause
Wir legen Ihnen keine Steine in den Weg.
Aber Kurven und Schikanen.
Unser Ziel: die Steigerung Ihres fahre
zelnen aussehen kann, zeigt der folgende
rischen Könnens. Auf dem Weg dorthin
exemplarische Zeitplan eines zweitägigen
werden Sie von erfahrenen Instrukteuren
Precision-Trainings für Einsteiger.
begleitet. Wie ein Trainingsverlauf im Ein-
Eingeschlossene Leistungen:
•Porsche Sport Driving School
Exklusiv-Paket: exklusive Anmietung der
Coaching-Paket: Fahrerbriefing,
Service-Paket: Zusendung von Detail
(in begrenzter Stückzahl), vergünstigte
Betreuung durch 2 Instrukteure pro
orsche Partnerhotels, Teil
Raten in P
Gruppe (max. 12 Personen), gestelltes
nehmerurkunde und Gastgeschenk
Funkgerät
Sicherungs- und Organisationspaket:
Technik-Paket: Mindestens ein werks
eigener Mechaniker der Porsche AG steht
Streckensicherung, medizinischer Notfall-
vor Ort als technischer Ansprechpartner
17:00 Uhr
16:30 – 17:00 Uhr
dienst, Betreuung der Veranstaltung durch
zur Verfügung
Ende des ersten Fahrtages
Taxifahrten in den Instrukteursfahrzeugen
20:00 Uhr
17:00 – 17:30 Uhr
Gemeinsames Abendessen aller Teilnehmer zusammen
mit dem Team der P
Verabschiedung, Urkunden- und Preisübergabe
einen Projektleiter sowie einen Supervisor
Catering-Paket: ganztägig Kaffee,
Softdrinks und Snacks, 2 x Mittag- und
1 x Abendessen
Foto-Paket: fotografische Dokumentation
des Trainings (Möglichkeit zum Download
von Bildmaterial nach der Veranstaltung)
Versicherungs-Paket: Reiserücktritts-
Ca. 17:30 Uhr
Trainingsende – individuelle Abreise der Teilnehmer
und Unfallversicherung, Sicherungsschein
Änderungen vorbehalten. Der Trainingsablauf wird je nach Wetter, Trainingsort und Trainingsart angepasst.
20
21
Trainingslevel
Trainingsübersicht
•Kursdauer: 2 Tage
•Qualifikation: keine
•Fahrzeug: eigenes Fahrzeug oder
Trainingslevel: Precision
Teilnahme auch in „Women Only“ Gruppe buchbar
Porsche Mietfahrzeug (siehe S. 53)
•Trainingsareal: Fahrsicherheitszentrum
Precision
Performance
Master
Master RS
bzw. Rundkurs
•Trainingsziele: Grundkenntnisse der
Fahrdynamik und Erlernen der richtigen
Verhaltensweise in Gefahrensituationen
•Folgekurse: Performance und Trainings
Precision.
Zweitägiger Kurs für Erstteilnehmer.
specials
Trainingsinhalte
•Sitzposition, Lenk- und Blicktechnik
•Effektives Bremsen
•Grundlagen der Ideallinie
•Lastwechselsituationen
•Unter- und Übersteuern
•Effiziente Nutzung aller Fahrdynamik
regelsysteme
•Fahrstilbewertung
•Freies Fahren
24
Sportwagenfahren ist nicht gleich Sport
Dabei werden mögliche Gefahrenmomente
An Ihrem zweiten Trainingstag gehen Sie
wagenfahren. Der Unterschied: Präzision.
berücksichtigt, die im Straßenverkehr
dann auf der Rundstrecke an den Start.
Insbesondere, wenn es darum geht, einen
auftreten können. Besonders wichtig: die
Unter dem Programmpunkt „freies Fahren“
Porsche zu steuern. Das zweitägige
Geschwindigkeit richtig einschätzen und
haben Sie Gelegenheit, exaktes Lenken,
Precision-Training, bei dem explizit Fahrer
spontan reagieren. Sie üben Ausweich
dosiertes Bremsen und kontrolliertes
aller Porsche Modellreihen willkommen
manöver und erfahren, welche Auswirkungen
Beschleunigen zu trainieren. Am Standort
sind, ist darauf ausgelegt, ebendiese Prä
bereits geringe Geschwindigkeitsunter-
Leipzig ebenfalls Bestandteil des Angebots:
zision zu erlangen – und Ihre Fahrsicherheit
schiede auf Lastwechsel haben können.
das P
orsche Human Performance Coaching,
dadurch auszubauen. Zudem ist es auch die
Dabei nähern Sie sich schrittweise den
eine Sektion Offroad im gestellten Fahr-
ideale Vorbereitung für den nächsten Level:
Fahrzuständen, in denen das Fahrzeug
zeug sowie eine Werksführung.
das Performance-Training.
auszubrechen droht.
Der erste Trainingstag steht ganz im
Eine individuelle Fahrstilbewertung
Zeichen des Fahrzeughandlings. Unter
steht genauso auf dem Lehrplan wie eine
professioneller Anleitung lernen Sie das
ausführliche und fundierte Grundlagen
korrekte An- und Durchfahren von Kurven.
vermittlung.
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Trainingsübersicht
•Qualifikation: Precision
Trainingslevel: Performance
Teilnahme auch in „Women Only“ Gruppe buchbar
•Trainingsareal: Rennstrecke
•Trainingsziel: Kenntnisse der Fahr
Precision
Performance
Master
Master RS
dynamik und Fahrzeugbeherrschung bei
niedrigen und höheren Geschwindigkeiten
•Folgekurse: Master, Master RS und
Trainingsspecials
Trainingsinhalte
•Lenk- und Blicktechnik
•Fortgeschrittenes Unter- und
Übersteuern
•Erkennen und Umsetzen der Ideallinie
regelsysteme
•Erweitertes freies Fahren
•Minimierung von ungewünschten
Performance.
Zweitägiger Kurs für Fortgeschrittene.
Die Performance eines P
orsche kennen Sie.
bei einem zum „Ausbrechen“ neigenden
weiterer Hauptbestandteil dieses Trainings
Und wie steht es um Ihr Leistungsvermögen?
Fahrzeug bei geringen Geschwindigkeiten
ist der Programmpunkt „freies Fahren“,
Wenn Sie das Precision-Training als Grund-
werden vorausgesetzt. Dann steigern wir
der hier nochmals intensiviert wird – die
lage bereits erfolgreich absolviert haben,
das Tempo – und damit Ihre Fahrsicherheit.
Gelegenheit, Ihre Kenntnisse über den
erwartet Sie jetzt die nächste Stufe auf
Neben einem fahrdynamikorientierten
Das zweitägige Training ist die ideale Gele-
Theorieteil und fortgeschrittenen Übungen
genheit, Ihren Grenzbereich zu erweitern.
zum Thema Fahrsicherheit beinhaltet der
Die Instrukteure der P
Natürlich auch gerne in einem P
orsche
erste Tag das kontinuierliche Kennenlernen
School verfolgen permanent Ihre Fahrt und
Panamera, Cayenne oder Macan.
und optimierte Durchfahren der jeweiligen
bewerten im Anschluss Ihren Lernerfolg.
Kurvenverläufe. Durch intensive Fahranteile
Und auch hier ist Ihr Fahrstil maßgebend,
Das Hauptaugenmerk des Trainings liegt
sensibilisieren Sie Ihre Fähigkeiten zur Fahr
keinesfalls erzielte Höchstgeschwindigkeiten.
auf der weiteren Verbesserung Ihrer Fahr-
zeugbeherrschung – Runde für Runde.
zeugbeherrschung. Basiskenntnisse wie
Punktgenaues Anbremsen von Kurven und
Das absolvierte Performance-Training ist
die optimale Sitzposition, korrekte Blick
das Vermeiden von unnötigen Lenkbewe-
Voraussetzung für die Teilnahme an der
führung oder spontanes richtiges Reagieren
gungen sind vor allem Übungssache. Ein
nächsten Entwicklungsstufe – dem Master-
Lastwechselreaktionen
26
gesamten Streckenverlauf noch weiter
dem Weg zu gesteigerter Performance:
zu verfeinern.
Training.
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Trainingsübersicht
•Kursdauer: 1 oder 2 Tage
•Qualifikation: Performance
Trainingslevel: Master
Precision
•Trainingsziel: Vermittlung profes-
Performance
Master
Master RS
sioneller Fahrfertigkeiten auf der
Rennstrecke
•Folgekurse: Master RS und
Trainingsspecials
Trainingsinhalte
Master.
Ein- oder zweitägiger Kurs für Fortgeschrittene.
Genau das Richtige für P
orsche Enthu
Sie fahren auf hohem Niveau. Deshalb
Mit hohen Anteilen freien Fahrens haben Sie
siasten, die bereits mehrere Fahrtrainings
wollen wir uns gar nicht mit den Grund
genügend Möglichkeiten, das Feedback
der Porsche Sport Driving School erfolg-
lagen aufhalten. Stattdessen steigen Sie
umzusetzen und Ihre Fahrleistung kontinu-
reich absolviert haben: das Master-Training.
unmittelbar in das selbständige Fahren
ierlich zu steigern – einzelne Runden sogar
Was Sie dabei erwartet? Ein starkes Teilneh
ein und lernen, sich auch ohne Pylonen
in individueller One-2-One-Betreuung.
merfeld, in dem Sie sich fahrerisch weiter-
und Instrukteure schnell auf der Strecke
entwickeln können. Mit der Unterstützung
zurechtzufinden. Natürlich befassen Sie
Zusätzlich erlernen Sie in einem theorie-
(abhängig vom Trainingsareal)
erfahrener Profis: in Form eines P
orsche
sich im Zuge dessen auch mit dem Erkennen
und praxisreichen Workshop alles, was Sie
•Einfluss von Fahrwerk und Reifen
Werksfahrers, der in das Programm ein
und Umsetzen der Ideallinie. Sie erfahren
über Fahrwerk und Reifen wissen müssen,
gebunden ist, sowie unserer motorsport
darüber hinaus, wie sich diese noch weiter
um die Leistung Ihres Fahrzeugs optimal
erfahrenen Instrukteure. Die Teilnahme in
optimieren lässt.
auf die Straße zu bringen. Noch ein Bonbon:
•Schnelles, selbständiges Umsetzen
der Ideallinie
•Erarbeiten alternativer Ideallinien
•Einzelrunden mit One-2-One-Coaching
•Videounterstützte Fahrstilbewertung
bei Straßenfahrzeugen
•Sicheres Überholen auf Rundstrecken
einem leistungsstarken Fahrzeug ist nicht
die Taxifahrten im Porsche 911 GT3 Cup
zwingend erforderlich – aber empfehlens-
In Kleingruppen wird die Fahrleistung dann
wert.
anhand von Video- und Datenauswertung
(nach Verfügbarkeit).
gemeinsam analysiert.
28
29
Trainingsübersicht
Trainingslevel: Master RS (Lizenz)
•Trainingsziele: Grundlagenvermittlung
Precision
Performance
Master
Master RS
für den Einstieg in den Motorsport und
Vertiefung der Fahrzeugbeherrschung
auf der Rundstrecke
•Folgekurse: Trainingsspecials bzw.
Master RS.
Übergang in den Kundensport
Trainingsinhalte
Noch besser, als Motorsportevents auf dem
typischen Belastungen im Motorsport vor-
Einer der Höhepunkte bei diesem Training
Zuschauerplatz zu verfolgen: selbst auf der
bereiten können.
ist sicherlich die Präsentation eines
Rennstrecke zu sein. In einem P
orsche
regelsysteme
•„Stehender“ und „fliegender Start“
•Theoretische Grundlagen des
Motorsports (inklusive DMSB-Prüfung)
30
Porsche 911 GT3 Cup-Fahrzeugs, in dem
Sportwagen. Zum Beispiel beim P
orsche
Zum Fahrprogramm zählen Inhalte wie das
Sie sogar einige schnelle Runden als Bei-
Sports Cup, unserer Kundensportserie. Die
Erkennen und Durchfahren der Ideallinie,
fahrer drehen werden.
optimale Vorbereitung dafür: die Teilnahme
punktgenaues Bremsen sowie fehlerfreies,
am Master-RS-Training der P
orsche Sport
dosiertes Herausbeschleunigen aus Kurven.
Motorsporterfahrene und speziell vom
Driving School. Hier lernen Sie die Basics
Darüber hinaus werden sichere Überholma-
Deutschen Motor Sport Bund e. V. (DMSB)
rund um den Motorsport, wie das richtige
növer sowie die Startvorgänge „stehender“
zertifizierte Instrukteure weihen Sie in die
Verhalten auf der Rennstrecke, Flaggen
und „fliegender Start“ geübt. Beim freien
Geheimnisse des Motorsportgeschehens
kunde, Motorsportbekleidung etc.
Fahren sollten Sie dann auf dem gesamten
ein. Ergänzt wird das Team durch einen Gast
Streckenverlauf die optimale Linie finden.
instrukteur aus dem Profi-Motorsport bzw.
Bei unserem Master-RS-Training am Stand-
Um den Lerneffekt weiter zu maximieren,
einen Porsche Werksfahrer. Durch die Ab
ort Leipzig ist der Trainingspunkt P
orsche
wird beispielsweise Ihre Fahrt auf der Rund-
stimmung der Lehrinhalte mit dem DMSB
Human Performance mittlerweile fester
strecke auf Video aufgenommen und in der
können Sie nach erfolgreicher Teilnahme
Bestandteil. Dabei wird Ihnen gezeigt, mit
Gruppe analysiert.
eine nationale A-Lizenz beantragen und sich
welchen Übungen Sie sich gezielt auf die
in Richtung Motorsport entwickeln.
31
Trainingsspecials
Trainingsübersicht
Trainingsspecial: Warm-up
•Kursdauer: 1 Tag
•Fahrzeug: gestellte P orsche
Mietfahrzeuge
•Trainingsareal: Fahrsicherheitszentrum
Warm-up
Classic-Cars
Fast Track
g-Force Precision
g-Force Performance
Super Sport (Hybrid)
bzw. Rundkurs
•Trainingsziele: Grundkenntnisse der
Fahrdynamik und Erlernen der richtigen
Verhaltensweise in Gefahrensituationen
Warm-up.
Eintägiger Kurs für Erstteilnehmer.
•Folgekurse: Precision und Trainings
specials
Unser Special für alle, die die Faszination
Unser gemeinsames Ziel: kritische Situa
Unsere professionellen P
orsche Instrukteure
Porsche auf der Rundstrecke kennen lernen
tionen aus dem täglichen Straßenverkehr
erläutern dabei auf verständliche Art und
möchten: das Warm-up. Das Angebot rich-
bei unterschiedlichen Geschwindigkeiten
Weise die Grundregeln der Fahrphysik und
tet sich vor allem an Teilnehmer, die noch
gefahrlos simulieren und die Performance
des Fahrzeughandlings. Außerdem erklären
kein eigenes P
orsche Fahrzeug besitzen.
der zur Verfügung gestellten P
orsche
sie Ihnen die Funktionsweise elektronischer
Hier tastet sich der Fahrer Stück für Stück
Modellpalette erfahren. Sie trainieren
Porsche Fahrdynamikregelsysteme und
an das Fahrzeug heran. Streckenabschnitt
effektives Bremsen, Spurwechselübungen
deren optimale Einsatzweise. Je nach Trai-
für Streckenabschnitt. Und Kurve für
und lernen, ein unter- und übersteuerndes
ningsstrecke wird das Onroad-Training um
Kurve.
Fahrverhalten zu kontrollieren. In weiteren
einen Offroad-Teil, eine Roadtour bzw. eine
Sektionen werden Sie an die Ideallinie her-
Werksführung erweitert.
Die Trainingsinhalte: die Grundlagen der
angeführt und erproben Ihre Spursicherheit
Fahrzeugbeherrschung. Als Trainingsorte
im Slalom.
•Sitzposition, Lenk- und Blicktechnik
•Effektives Bremsen
•Einführung Ideallinie
•Lastwechselsituationen
•Unter- und Übersteuern
•Slalom- und Handlingparcours
regelsysteme
Neben den verschiedenen Kursinhalten gibt
dienen Fahrsicherheitszentren und Rund-
es natürlich ein übergeordnetes Lernziel:
kurse.
Fahrspaß erleben.
34
Trainingsinhalte
35
Trainingsübersicht
Trainingsspecial: Classic-Cars
•Kursdauer: 1 Tag
•Fahrzeug: eigenes Fahrzeug
(Porsche Fahrzeug bzw. Fremdfabrikat
bis Bj. 1995)
Warm-up
Classic-Cars
Fast Track
g-Force Precision
g-Force Performance
•Trainingsziel: Erfahren des
Leistungspotenzials des eigenen
klassischen Fahrzeugs
Classic-Cars.
Eintägiger Kurs für Erstteilnehmer und Fortgeschrittene.
•Folgekurse: Performance und
Trainingsspecials
Das Gefühl ursprünglichen Fahrens. Keiner
Als Teilnehmer erwartet Sie ein Tag mit
Jeder der in zahlreichen Rennen umkämpf-
weiß es mehr zu schätzen als die Besitzer
klassischem Design, Leidenschaft und
ten Kurvenverläufe wird ausführlich erklärt –
klassischer Fahrzeuge. Was gibt es dem-
Fahrspaß – kurz gesagt: ein Tag voller
und natürlich befahren. Schritt für Schritt
nach Schöneres, als dieses Gefühl mit
Emotionen. Beim Training lernen Sie den
und Runde für Runde führen wir Sie langsam
Gleichgesinnten zu teilen?
sicheren Umgang mit der klassischen
an die individuelle Leistungsfähigkeit Ihres
Technik – auch ohne moderne Sicherheits-
Fahrzeugs heran. Dabei achten unsere In
Das Classic-Cars-Training richtet sich vor
systeme wie ABS, PSM, servounterstützte
strukteure ganz besonders darauf, dass Ihr
allem an sportlich orientierte Fahrer und
Lenkung oder Traktionskontrolle.
kostbares Lieblingsstück nicht über die
leidenschaftliche Besitzer eines P
orsche
Maßen belastet wird.
Fahrzeugs bis einschließlich des P
orsche
Die Trainings finden zumeist auf geschichts
993 Modells. Oder auch an Besitzer eines
trächtigen Rennstrecken statt. Mit am Start
Fachkundige Beratung, Erfahrungsaustausch
Fremdfabrikats bis einschließlich Baujahr
sind Porsche Instrukteure, denen klassische
unter Gleichgesinnten und maximierter Fahr
1995. Es führt sowohl Freunde als auch
Sportwagen genauso am Herzen liegen wie
spaß auf der Rennstrecke sind die Säulen
Kenner klassischer Automobile bei diesem
Ihnen. Wir freuen uns über namhafte Größen
dieses eintägigen Trainings. Eine Teilnahme
ganz besonderen Event zusammen.
aus dem Motorsport als Gastinstrukteure.
ist nur mit dem eigenen Fahrzeug möglich.
36
Trainingsinhalte
•Lenk- und Blicktechnik
•Tipps zum optimalen Einsatz der
jeweiligen Fahrzeugkonzepte und
Technologien
37
Trainingsübersicht
Trainingsspecial: Fast Track
Warm-up
Classic-Cars
Fast Track
g-Force Precision
g-Force Performance
•Trainingsziele: Fahrzeugbeherrschung auf der Rundstrecke und Grundlagen
vermittlung für den Einstieg in den
Motorsport
Fast Track.
Dreitägiger Kurs für Erstteilnehmer und Fortgeschrittene.
•Folgekurse: Trainingsspecials bzw.
Übergang in den Kundensport
Sie suchen eine neue Herausforderung
Praktische Übungen in kleinen Gruppen
Im Fokus: das richtige Verhalten auf der
für sich und Ihren P
orsche? Steigen Sie
sorgen dafür, dass Sie Ihr Fahrzeug immer
Rennstrecke und Flaggenkunde. Außerdem:
tiefer in den Motorsport ein. Zum Beispiel
unter Kontrolle haben. Begleitet werden Sie
das Porsche Human Performance Coaching
mit einer nationalen A-Lizenz des DMSB.
dabei stets von unseren Instrukteuren, die
für Ihre körperliche Fitness. Praktisch wird
Wir bringen Sie mit unserem Fast-Track-
vom DMSB lizenziert worden sind.
es wieder im fahraktiven Teil: mit punkt
Training in nur 3 Tagen ans Ziel: auf die
genauem Bremsen sowie fehlerfreiem, prä-
Rennstrecke. Durch intensive Trainingsein-
S-Kurve – und natürlich Lernkurve – stehen
heiten und gezielte Übungen. Dabei immer
bei der zweiten Einheit im Vordergrund:
vor Ort: ein Porsche Werksfahrer, der Sie
Sie üben gezielt, Kurvenverläufe optimal
Auf die Zielgerade geht es dann im letzten
unterstützt.
zu durchfahren, und verfeinern damit Ihre
Schritt: In einem vom DMSB vorgegebenen
Fahrzeugbeherrschung. Natürlich immer
theoretischen Abschlusstest nehmen Sie
auf der Ideallinie.
Ihre letzte Hürde zur Lizenz.
des korrekten Verhaltens in Gefahren
Danach machen Sie sich mit wichtigen
Taxifahrten im Porsche 911 GT3 Cup-
situationen an.
motorsportorientierten Inhalten vertraut.
Fahrzeug (nach Verfügbarkeit) runden Ihr
Zu Beginn Ihres Trainings steht das Erler
zisem Herausbeschleunigen aus Kurven.
Trainingsinhalte
•Komprimierte Trainingsinhalte
aus Precision, Performance und
Master RS
•Erlangen der nationalen A-Lizenz
des DMSB (Übergang in den
Kundensport)
nen des richtigen Fahrzeughandlings und
38
Trainingserlebnis ab.
39
Trainingsspecial: g-Force Precision
Trainingsübersicht
•Qualifikation: Precision empfohlen
Warm-up
Classic-Cars
Fast Track
g-Force Precision
g-Force Performance
•Trainingsareal: Prüfgelände
•Trainingsziel: Grundlagen des
fahrdynamischen Grenzbereichs („einen
instabilen Fahrzustand stabil halten“)
•Folgekurse: g-Force Performance,
g-Force Precision.
Zweitägiger Kurs für Erstteilnehmer.
Performance und Trainingsspecials
Trainingsinhalte
Was Sie beim zweitägigen g-Force-Precision-
großen Teil verschleißminimierend auf
Deshalb trainieren Sie die kontrollierte Fahr
Training erwartet? Effektives Steuern – mit
Gleitbelägen mit unterschiedlichen Reib-
zeugbeherrschung besonders intensiv und
Hand und Fuß. Denn hier lernen Sie die
werten. Unter Anleitung unserer erfahrenen
natürlich in einem sicheren Sektionsaufbau.
Kraft und Fahrdynamik Ihres Fahrzeugs in
Instrukteure werden Sie sicher in die hohe
Sie lernen Lastwechselreaktionen für eine
bestimmten Fahrsituationen sicher zu
Kunst der Fahrzeugkontrolle eingeweiht –
dynamische Fahrt zu nutzen und in jeder
beherrschen. Und das ganz ohne die Hilfe
Drift für Drift.
Fahrsituation die Kontrolle zu behalten. Am
zweiten Tag können Sie dann das Erlernte
•Nutzung von Lastwechselreaktionen
•Bewusstes und unbewusstes
Egal, ob Sie bei diesem Training nur Ihre
des Vortages auf der Rundstrecke ausgiebig
Herbeiführen eines übersteuernden
Im Theorieteil vermitteln wir Ihnen die
Fahrzeugkontrolle verbessern und ein Aus
üben und mit jeder Runde verbessern.
physikalischen Zusammenhänge einer
brechen des Fahrzeugs vermeiden oder
dynamischen Kurvenfahrt bei möglichem
die ersten Schritte in Richtung kontrollier-
Beste Voraussetzungen für Sie, um
übersteuerndem Fahrverhalten. Danach
tes Quertreiben machen möchten, beides
im nächsten Trainingslevel, dem g-Force-
folgt die Umsetzung auf dem Rundkurs
erfordert ein präzises Zusammenspiel
Performance-Training, so richtig durch
und in verschiedenen Sektionen, zu einem
von Lenkung, Gaspedal und Bremse.
zustarten.
elektronischer Assistenzsysteme.
•Verbesserung der Fahrzeugkontrolle
•Fahrzeugbeherrschung eines
übersteuernden Fahrzeugs auf
verschiedenen Untergründen
Fahrzustands (Drift)
•Simulation von extremen Fahrzuständen
mit und ohne Stabilitätsprogramm
Kurz: Übung, Übung, Übung.
40
41
Trainingsspecial: g-Force Performance
Trainingsübersicht
•Qualifikation: g-Force Precision
Warm-up
Classic-Cars
Fast Track
g-Force Precision
g-Force Performance
•Trainingsareal: Rundstrecke
•Trainingsziel: Optimierung der
Fertigkeiten im fahrdynamischen
Grenzbereich („einen instabilen
Fahrzustand stabil halten“)
g-Force Performance.
•Folgekurse: Performance, Master,
Master RS und Trainingsspecials
Driften, die hohe Kunst des Fahrens. Hier
zusammenhängen. Lassen Sie sich von
optimale Drift verlangt Ihnen vor allem
helfen keine elektronischen Assistenzsys
der Vielzahl der Stellschrauben überraschen,
eines ab: jede Menge Übung. Und davon
Trainingsinhalte
•Verbesserung der Fahrzeugkontrolle
teme. Allein das fahrerische Können zählt.
an denen Sie gemeinsam mit unseren
bekommen Sie in diesem Training der
Das zweitägige g-Force-Performance-
erfahrenen Instrukteuren drehen werden.
Porsche Sport Driving School nicht zu
Training richtet sich an alle ambitionierten
Selbstverständlich mit einer ausführlichen
wenig.
Fahrer, die das g-Force-Precision-Training
Analyse Ihrer Fahrleistungen – z. B. anhand
bereits abgeschlossen haben. Und ihre
einer Videoanalyse. So steigern Sie Schritt
Dabei bewahrheitet sich das alte Sprich-
Fähigkeiten weiter optimieren wollen. Drift
für Schritt Ihr fahrerisches Können, bis
wort „Übung macht den Meister“: Mit dem
für Drift.
hin zu einer möglichst perfekten Fahrzeug-
neu Erlernten bieten sich Ihnen beste
steuernden Fahrzustands mit Hilfe
kontrolle.
Voraussetzungen, zukünftige fahrerische
verschiedener Techniken (Drift)
Die Theorie ist bereits bekannt. Dann wird
Am zweiten Tag erhalten Sie darüber hinaus
Übungen auf der Rundstrecke erproben
die Möglichkeit, das Erlernte des Vortags
Sie, wie die physikalischen Zusammen
am Drift-Parcours intensiv zu üben und sich
hänge des Driftens mit der Realität
so stetig weiter zu verbessern. Denn der
42
steuernden Fahrzeugs
Herausforderungen anzunehmen.
es Zeit für die Praxis. In ausgiebigen
bei höheren Geschwindigkeiten
•Fahrzeugbeherrschung eines über-
•Nutzung von Lastwechselreaktionen
•Bewusstes Herbeiführen eines über
•Simulation von extremen Fahrzuständen
ohne Stabilitätsprogramm
43
Trainingsübersicht
Trainingsspecial: Super Sport
•Qualifikation: Performance empfohlen
Warm-up
Classic-Cars
Fast Track
g-Force Precision
g-Force Performance
•Trainingsziel: Optimierung der
fahrdynamischen Fertigkeiten auf
der Rundstrecke in GT-Modellen
•Folgekurse: Master, Master RS
Super Sport.
und Trainingsspecials
Trainingsinhalte
Was verbindet den Carrera GT, den
verfeinert, sollte man sein Trainingsgerät
Runds treckenbetrieb ausgelegte Fahrzeug
911 GT3, GT3 RS, GT2 und den GT2 RS?
erst einmal näher kennen lernen.
balance und Performance erfordern einen
Sie alle sind wegen ihrer hohen Performance
angepassten und wenn möglich sauberen
für die Rennstrecke geschaffen. Unser
Das Training spricht ambit ionierte Sport
Super-Sport-Training bietet Ihnen eine sehr
wagenfahrer an, die idealerweise schon
gute Möglichkeit, diese Leistungsstärke
Erfahrungen aus anderen Kursen der
Fazit: Ziel ist es, Ihre Fahrzeugbeherr-
auszureizen. Natürlich sind auch „Extrem
Porsche Sport Driving School oder dem
schung zu perfektionieren, um das hohe
sportler“ unserer Wettbewerber, etwa aus
Motorsport mitbringen.
Leistungspotenzial des Fahrzeugs best-
Italien oder England, herzlich willkommen.
Fahrstil.
regelsysteme
•Video- und datenunterstützte Fahrstil
möglich ausschöpfen zu können. Natürlich
In individuell betreuten Kleingruppen, ange-
auf den anspruchsvollsten Rennstrecken,
Die Fahrinhalte sind ganz auf gesteigertes
leitet von motorsporterfahrenen Instrukteu-
die wir eigens für dieses Training ausge-
Fahrkönnen und die Fahrdynamik dieser
ren, lernen Sie die optimale Lenkbewegung
wählt haben.
Modelle abges timmt. Aber bevor man mit
in Kurven sowie den korrekten Einsatz von
diesen Extremsportlern seine Ideallinie
Gaspedal und Bremse. Durch die Video-
Ein weiteres Highlight: die Taxifahrten
und Fahrdatenauswertung feilen Sie gezielt
im Porsche 911 GT3 Cup-Fahrzeug (nach
an Ihren fahrerischen Fähigkeiten. Auf den
Verfügbarkeit).
44
•Effiziente Nutzung aller Fahrdynamik-
bewertung
45
Trainingsspecial: Super Sport Hybrid
Trainingsübersicht
empfohlen
Warm-up
Classic-Cars
Fast Track
g-Force Precision
g-Force Performance
Super Sport Hybrid
•Fahrzeug: eigenes Fahrzeug
•Trainingsziele: Optimierung der
fahrdynamischen Fertigkeiten auf der
Rundstrecke in Supersportwagen mit
Hybridantrieb
Super Sport Hybrid.
•Folgekurse: Master, Master RS und
Trainingsspecials
Trainingsinhalte
Hybrid und Rennstrecke passen nicht zusam
Hybridfahrzeugen abgestimmt. Vermittelt
unseren erfahrenen Instrukteuren an Ihrem
men? Wir finden, das passt sogar ziemlich
von 918 Spyder erfahrenen Instrukteuren.
fahrerischen Können und der optimalen
gut. Ob 918 Spyder oder vergleichbare
In kleinen Gruppen lernen Sie zunächst
Ausnutzung der Hybrideigenschaften.
•Intelligente Nutzung des Hybridantriebes
Fahrzeuge anderer Hersteller aus diesem
die zugrundeliegende Technologie näher
Segment, die Leistung des Elektromotors
kennen, um die konkreten Vorzüge der
Zudem können Sie als Beifahrer eine Taxi-
•Effiziente Nutzung der verschiedenen
verdient es, optimal ausgeschöpft zu
einzelnen Fahrmodi zu entdecken und im
fahrt im Porsche 911 GT3 Cup-Fahrzeug
werden. In diesem exklusiven Training auf
weiteren Verlauf des Trainings bestmöglich
erleben (nach Verfügbarkeit).
Top-Leistungsniveau sind die Besitzer von
auf die Straße zu bringen.
Supersportwagen mit Hybridantrieb unter
sich. GT-Fahrzeuge sind nicht zugelassen.
Dabei lernen und üben Sie natürlich auch
Inhalte wie die optimale Lenkbewegung in
Die Fahrinhalte sind auf die speziellen
Kurven und den korrekten Einsatz von
Anforderungen und Potenziale von
Gaspedal und Bremse. Anhand von Video-
auf der Rundstrecke
Betriebsmodi
•Erkennen und Umsetzen der fahrzeug
spezifischen Ideallinie
•Workshop Hybridantrieb auf der
Rundstrecke
auswertungen feilen Sie gemeinsam mit
46
47
Zusatzleistungen
Zusatzleistung: Begleitperson
Deutlich spannender als ein Platz auf der Tribüne:
der Beifahrersitz.
Jedes Fahrtraining bei der P
orsche Sport
Kindern bis zu 16 Jahren während des freien
Driving School ist ein Erlebnis. Eines, das
Fahrens muss eine weitere Aufsichtsperson
Sie möglicherweise teilen möchten: Als
vor Ort sein. Eine Betreuung durch die Mit-
registrierter Fahrer können Sie eine
arbeiter der Porsche Sport Driving School
Begleitperson für das Training anmelden.
ist leider nicht möglich. Bei allen weiteren
Sie kann am Theorie-Briefing teilnehmen,
Trainingsangeboten beträgt das Mindest
das Sektionstraining und das geführte
alter für Ihre Begleitung 18 Jahre. Bitte
Fahren auf dem Beifahrersitz miterleben
beachten Sie auch, dass bei unseren Win-
sowie das komplette Catering-Angebot
tertrainings gesonderte Regelungen für die
nutzen.
Teilnahme von Begleitpersonen gelten.
Einzig beim freien Fahren sind Begleitper
Für Begleitpersonen gelten also folgende
sonen als Beifahrer leider nicht zugelassen.
Altersbeschränkungen:
Zudem gelten gewisse Altersbeschrän
kungen für Ihre Begleitperson: Kinder ab
12 Jahren können bei unserem Trainingsspecial Warm-up sowie bei unserem
Trainingslevel Precision das Sektionstraining
sowie das geführte Fahren als Beifahrer
•Mindestalter 12 Jahre: Trainingslevel
Precision und Trainingsspecial Warm-up
•Mindestalter 18 Jahre: alle weiteren
Trainingslevel und -specials
begleiten. Für eine Beaufsichtigung von
50
51
Zusatzleistung: P
orsche Mietfahrzeug
Ihr Porsche Mietfahrzeug wartet bereits auf Sie:
Boxster, Cayman, 911, Panamera, Cayenne oder Macan.
Ein erfolgreicher Sportler muss sich immer
Möchten Sie als P
orsche Besitzer ein neues
auf sein Sportgerät verlassen können. Für
Modell kennen lernen? Oder möchten Sie
alle Angebote der P
gar zum ersten Mal einen P
orsche fahren?
School kann deshalb ein P
orsche Modell
Wir erfüllen Ihren Wunsch gerne. Das Team
angemietet werden: auf Anfrage und je
der Porsche Sport Driving School sorgt
nach Verfügbarkeit.
dafür, dass Sie immer mit dem optimalen
Reifendruck, genügend Benzin im Tank und
Sie haben die Wahl zwischen folgenden
einem rundum sicheren Gefühl auf die
Fahrzeugmodellen:
Strecke gehen.
•Boxster GTS
Nähere Informationen zu den Mietfahr
zeugen und Selbstbehalten im Schadensfall sowie Preise finden Sie unter
im Internet.
•Cayman GTS
•911 Carrera S/911 Carrera 4S
•911 Turbo/911 Turbo S
•911 GT3
•911 GT3 RS
(auf gesonderte Anfrage)
•Panamera S/Panamera Turbo
•Cayenne S/Cayenne Turbo
•Macan S/Macan Turbo
52
53
Zusatzleistung: Personal Instructor
Zusatzleistung: Data-Recording
Die Aufmerksamkeit unserer Instrukteure gehört den Teilnehmern.
Und gerne auch Ihnen allein.
Behalten Sie Ihre Performance in guter Erinnerung.
Auch noch nach Jahren.
Offenbar mögen Sie es gerne intensiv.
Der Personal Instructor unterrichtet Sie
Warum sollte man die schönsten Erlebnisse
Nehmen Sie einfach alle aufgezeichneten
Warum dann nicht noch ein wenig inten
auf Anfrage und je nach Verfügbarkeit auf
auf der Strecke nur in Gedanken durch
Daten sowie Videosequenzen auf einem
siver? Mit Ihrem Personal Instructor erhal-
ausgewählten Trainingsstrecken während
gehen? Mit dem Data-Recording können Sie
USB-Stick mit nach Hause und ziehen Sie
ten Sie direktes Feedback, hilfreiche Tipps
der verschiedenen Fahrlehrgänge. Unab-
Ihre Fahrperformance am eigenen Computer
diese beim nächsten Training als Referenz-
und individuelle Betreuung. Für ein noch
hängig davon, ob Sie mit Ihrem eigenen
analysieren.
bzw. Ausgangspunkt Ihrer fahrerischen
unmittelbareres Trainingserlebnis – und
Porsche, einem Fremdfabrikat oder einem
noch nachhaltigere Ergebnisse.
Mietfahrzeug der Porsche Sport Driving
Die Funktionsweise: Auf Wunsch und nach
School am Training teilnehmen.
Verfügbarkeit ermittelt ein im Fahrzeug
Das System kann sowohl in einem gestellten
installiertes System zur Daten- und Video-
Mietfahrzeug als auch in Ihrem eigenen
Während des gesamten Trainings steht
Entwicklung heran.
Ihnen Ihr Personal Instructor zur Seite.
Gerne können Sie auch einen Personal
aufzeichnung mit Hilfe eines GPS-Sensors
Fahrzeug installiert werden. Dieses Angebot
Und zwar nur Ihnen. Mit einem Ziel: Ihre
Instructor für Ihre eigenen Events buchen.
Beschleunigung, Verzögerung sowie weitere
gilt nur in Kombination mit der Buchung
Fahrzeugbeherrschung zu perfektionieren.
So z. B. für ein gesondertes Coaching im
Fahrzeugparameter. Eine gefahrene Linie
eines Personal Instructor und wird von uns
Dabei stellt er sich individuell auf Ihre Be-
Cup-Fahrzeug oder Porsche 918 Spyder –
kann somit anschließend grafisch ausge
insbesondere für die Level Performance,
dürfnisse ein und hilft Ihre persönlichen
und natürlich in allen weiteren Fahrzeugen.
wertet werden. Etwa indem Sie die von
Master bzw. Master RS sowie für das
Ihnen gewählte Ideallinie mit zuvor gefahre-
Special Super Sport empfohlen.
Zielvorgaben zu erreichen – ob als neutraler Beobachter auf dem Beifahrersitz, als
Was auch immer Sie wünschen: Sie erhal-
nen Referenzen vergleichen – und so eine
Betreuer und Lehrer an der Strecke oder
ten Ihre persönliche One-2-One-Betreuung
objektive Analyse Ihrer Fahrweise erhalten.
in persönlichen Gesprächen.
durch die P
orsche Sport Driving School.
Sprechen Sie uns an.
54
55
Trainingsareale
Trainingsareale
Wir zeigen Ihnen, wie Sie Ihren Fahrstil verbessern.
Und Sie sagen uns wo.
Sie möchten den Sportwagen beim Wort
Nachfolgend aufgeführt finden Sie eine
nehmen? Ihre Grenzen in engen Schikanen
mögliche Auswahl unserer Trainings
erforschen? Oder Ihre Spurtreue in extremen
strecken der Saison 2015.
Kurvenlagen auf die Probe stellen? Nur zu.
Welche Herausforderung Sie auch immer
Unseren finalen Trainingskalender, inklusive
suchen, hier machen Sie Ihre Bewährungs-
einer Übersicht aller Trainingsstrecken,
probe.
finden Sie ab März 2015 im Internet unter
Porsche in Leipzig (DE)
LuK Driving Center Baden (DE)
Prüfzentrum Papenburg (DE)
Die Porsche Sport Driving School bietet
sowie in unserem Folder „Termine und
Ihnen eine Auswahl an möglichen Trainings-
Preise 2015“ (verfügbar ab März 2015).
arealen, bestehend aus nationalen und
internationalen Rundstrecken. Hinzu
•Streckenlänge: 3,7 km/+2,2 km
•Streckenbreite: 12 m/6,5 m
•Anzahl der Kurven: 11
kommen unsere Fahrsicherheitszentren,
neuen Handlingstrecke hat die Rundstrecke
weitere Attraktionen zu bieten – z. B. eine
150 m lange Dynamikfläche sowie eine
•Streckenlänge: 2,8 km
•Streckenbreite: 11–12 m
bewässerbare Kreisbahn. Nehmen Sie die
anspruchsvolle Rundkurs. Der Schwierigkeitsgrad kann an das Können der Fahrer
angepasst werden. Mit Hilfe einer Bewässe
•Streckenbreite: 10 m
rungsanlage für Teilbereiche der Strecke
viel Wert auf hohe Sicherheitsvorkehrungen
gelegt. Ein besonderes Highlight ist dabei
der nachgebaute Hockenheimring, der für
Motorsportatmosphäre sorgt. Zudem wurde
bei denen verschiedene Übungen gezielt
Beschleunigen, anbremsen, in die Kurve
Herausforderung an. Das große Fieber
Nichts erinnert auf diesem Areal mehr
können auch extreme Fahrsituationen
Das moderne Prüfgelände in Papenburg
unter realistischen Bedingungen trainiert
gehen, Ideallinie halten. Ein unbeschreib
packt Sie auch beim Karussell, einem
daran, dass hier bis in die 90er Jahre die
simuliert werden.
ist mit 780 Hektar eines der weltweit
verkehr simuliert, wie beispielsweise der
werden können. Wo genau Sie Ihre fahre
liches Gefühl. In jeder Hundertstelsekunde.
originalgetreuen Nachbau der legendären
Jets der Royal Canadian Air Force statio-
größten herstellerunabhängigen Prüfzentren
amerikanische Freeway 710 in Los Angeles.
rischen Fähigkeiten verbessern möchten,
Auf unserer FIA-zertifizierten Rundstrecke,
Nürburgring-Steilkurve, das zusätzlich in
niert waren. Das im Juni 2006 eröffnete
für Personen- und Nutzfahrzeuge. Es
bleibt allein Ihnen überlassen.
die berühmte Rennstreckenabschnitte der
den Rundkurs integriert werden kann.
58
LuK Driving Center Baden befindet sich in
befindet sich unweit der niederländischen
Motorsportwelt zitiert: von der ersten, der
unmittelbarer Nähe zu Frankreich und der
Grenze im Emsland. Das Gelände ist nahezu
Suzuka S nachempfundenen Kurve bis zur
Schweiz. Herzstück der Anlage ist der
in anderen Abschnitten der reale Straßen-
komplett von der Außenwelt abgeschottet.
letzten, an die Suntory Corner erinnernden
Aufgrund der Vielzahl von Fahrzeugtests, die
Kurvenkombination. Mit dem Ausbau der
hier durchgeführt werden, wird außerdem
59
Prüfzentrum Boxberg (DE)
Hochgeschwindigkeitsoval
•Streckenbreite: 3,7 m
einer Steilkurve und einer Gesamtlänge
von 3 km. Innerhalb des Ovals befinden
sich unter anderem eine Fahrdynamikfläche,
Nürburgring, Nordschleife (DE)
ein Kurs für extreme Kurvensituationen
Die vielfältigen Einrichtungen des 94 Hektar
großer Höhenunterschied, die rasche
Abfolge von schnellen und mittelschnellen
Kurven sowie die relativ schmale Fahrbahn
ist. Eine besondere Herausforderung bietet
unter anderem die Haarnadelkurve nach
der Zielgeraden, die man exakt an der
Silverstone Circuit (UK)
richtigen Stelle anbremsen muss und an
Großbritannien in der Formel 1 ausgetragen.
Die spektakulären Kurvenkombinationen
machen den Kurs zu einer der schnellsten
Rennstrecken der Welt. Insbesondere von
Kenner nennen die Nordschleife nicht
erfordern exakte Fahrzeugbeherrschung.
Der GP-Kurs des Nürburgrings ist weltweit
deren Ausgang ein sensibler Gasfuß gefor-
Aus einem ehemaligen Militärplatz entstand
der Kombination Copse, Maggotts und
großen Areals eignen sich für umfassende
umsonst die „grüne Hölle“. 1927 erbaut,
Gerade deswegen ist sie eine Rennstrecke
eine der schnellsten und sichersten
dert ist. Oder eine langsame 180°-Kurve,
1948 eine Rennstrecke, auf der 1950 der
Becketts schwärmt jeder Fahrer.
Trainingsmöglichkeiten der Porsche Sport
ist sie eine Rennstrecke aus einer anderen
der Superlative, die anspruchsvollen
Rennstrecken. Durch den Neubau Anfang
von der aus man bergauf zu einer sehr
erste Formel-1-Weltmeisterschaftslauf statt
Driving School.
Zeit, die keine Fehler verzeiht.
Fahrern maximalen Fahrspaß garantiert.
der 80er Jahre entstand ein Rundkurs,
schnellen Kurvenkombination gelangt.
fand. Auch deswegen wird der Silverstone
der durch seine Höhenunterschiede und
Circuit bis heute als Heimat des britischen
Eingerahmt wird das Gelände von einem
Die verschiedenen, teils stark welligen
anspruchsvollen Schikanen auch für erfah-
Motorsports bezeichnet. Bereits über
Hochgeschwindigkeitsoval mit 3 Fahrspuren,
Fahrbahnzustände wechseln sich fast so
rene Rennfahrer sehr abwechslungsreich
40-mal wurde hier der Große Preis von
60
und ein Steigungshügel.
oft ab wie die Kuppen und Senken. Ein
Nürburgring, Grand-Prix-Strecke (DE)
61
Circuit de Spa-Francorchamps (BE)
„Ardennen-Achterbahn“, die sie ehrfurchtsvoll eine der letzten klassischen Fahrer
strecken nennen. Aus Sicherheitsgründen
Circuit Bugatti Le Mans (FR)
wurde 1978 die sogenannte Bus-Stop-
Seit 1978 wird hier das legendäre
24-Stunden-Rennen ausgetragen, das zu
den ältesten Autorennen der Welt zählt.
Circuit Paul Ricard (FR)
Der Circuit Bugatti gehört zu den bekann-
Besonders berühmt ist die 1,6 km lange
Mistral-Gerade. Aber auch unter Sicher
heitsaspekten genügt die Anlage höchsten
Autodromo Imola (IT)
Spa-Francorchamps gehört nicht nur wegen
Schikane eingebaut, außerdem wurde die
Der permanente, im Uhrzeigersinn zu
testen und renommiertesten Rennstrecken
Der Circuit Paul Ricard ist in Motorsport-
chenden Auslaufzonen und moderne
Für ambitionierte Sportfahrer ist es ein
Strecke auf die heutige Länge verkürzt.
befahrende 4,2 km lange Zusatzkurs der
überhaupt.
kreisen auch als „Le Castellet“ bekannt,
Streckensicherung eine der sichersten
Muss: das legendäre Autodromo in Imola.
200 m, sondern auch wegen ihrer Strecken
Den besonderen Reiz dieses Kurses
13,6 km langen Traditionsrennstrecke
da die gleichnamige südfranzösische Ort-
Strecken der Welt. Über 100 verschiedene
Die 4,9 km lange Strecke mit ihren legen-
führung zu einer der faszinierendsten
machen die Bergauf- und Bergabpassagen
„Circuit des 24 Heures“ wurde 1965
schaft nicht weit entfernt liegt. Die Strecke
Kombinationen können hier gefahren und
dären Kurven – der Variante Bassa, der
Rennstrecken der Welt.
aus, von denen die „Eau rouge“ zu den
eröffnet. Start- und Zielgerade sowie die
wurde 1970 fertig gestellt und verfügt über
damit völlig unterschiedliche Bedingungen
Tamburello und der Rivazza – sorgt bei
bekanntesten zählt.
Dunlop-Kurve und die Schikane wurden in
eine einzigartige Infrastruktur. Nach einem
getestet werden.
Sportwagen-Piloten für reichlich Adrenalin
die Bugatti-Rennstrecke integriert.
elfmonatigen Umbau im Jahr 2011 wurde
im Blut. Das Autodromo Imola ist eine der
daraus eine wahre Hightech-Strecke.
berühmtesten italienischen Traditions-
wieder gerne auf die 1921 errichtete
62
Jahrzehnte auf dem Kurs 40 km südöstlich
von Bologna.
Ansprüchen. So ist sie durch ihre weitrei-
ihres großen Höhenunterschieds von rund
Professionelle Rennfahrer kommen immer
rennstrecken. Die Formel 1 gastierte über
63
Fahrerentwicklung
Porsche Kunden- und Clubsport
Serie
Lizenzpflichtig
Fahrzeugtyp
Reifentyp
Nein
Straßenzugelassene Porsche Fahrzeuge
Serienreifen
Nein*
Serienreifen
Ja
Serienreifen laut Reifenliste
Ja
Straßenzugelassene und nicht
straßenzugelassene Porsche Fahrzeuge
Michelin-Serienreifen
Ja
Nicht straßenzugelassene Porsche Fahrzeuge
Michelin-Rennreifen
Ja
Straßenzugelassene und nicht
straßenzugelassene Porsche Fahrzeuge
Michelin-Serien- und -Rennreifen
PSC Experience
Kunden- und Clubsport
Porsche Sport
Driving School
Motorsportlizenz
Porsche Sports Cup
Führung durchs Fahrerlager, Fahrerbesprechung, Theorie in
der Praxis (Sitzposition, Verhalten auf der Strecke etc.),
geführte Instruktionsfahrt auf der Rennstrecke
Motorsport
Porsche Carrera Cup
Porsche Mobil 1
Supercup
WEC
Prototypensport
Instrukteursfahrt mit Training
und anschließender Gleichmäßigkeitsprüfung
Mit der Rennlizenz sind Sie Ihrem Ziel deutlich näher gekommen:
dem Start von der Pole Position.
PZ Trophy
Gleichmäßigkeitsprüfung
Der Porsche Sports Cup bildet die Stufe
gegeneinander antreten. Die Serien werden
Auch P
orsche Fahrer mit nationaler Renn-
bietet alle zur Vorbereitung erforderlichen
zwischen den Veranstaltungen der P
orsche
an 6 Wochenenden auf renommierten
lizenz können in verschiedenen Serien ihre
Kurse an und führt Sie mit dem Master-RS-
Sport Driving School sowie der Clubs und
Rennstrecken wie etwa dem Nürburgring,
Kräfte messen. In den beiden Sprintrennen
und Fast-Track-Training gerne bis zum Erwerb
den Markenpokalen. Er wurde für den
Hockenheimring und im belgischen
Sports Cup und Super Sports Cup treten
der nationalen A-Lizenz. Auch eine Betreu-
Breitensport in Deutschland initiiert und
Spa-Francorchamps ausgetragen.
Fahrzeuge mit Straßen- bzw. Rennreifen
ung im Rahmen des P
orsche Sports Cups
hat sich in den letzten Jahren immer weiter
gegeneinander an. Einen weiteren Höhe
durch Instrukteure der Porsche Sport
etabliert. Der Porsche Sports Cup feierte
Im Porsche Zentrum Driver’s Cup stehen
punkt bildet das Langstreckenrennen
Driving School ist auf Anfrage möglich
im Jahr 2014 bereits sein zehnjähriges
für Porsche Fahrer ohne Rennlizenz
Porsche Sports Cup Endurance mit Pflicht-
(siehe S. 54).
Jubiläum.
Gleichmäßigkeitsprüfungen auf dem Pro-
boxenstopp und Fahrerwechsel.
gramm. Im Vordergrund stehen die VerbesIn lizenzpflichtigen und lizenzfreien Serien
serung des Fahrkönnens und die sichere
Voraussetzung für die Teilnahme an allen
können sowohl straßenzugelassene als auch
Beherrschung des eigenen Fahrzeugs. Ziel
Sprint- und Langstreckenrennen ist eine
für den Rennsport modifizierte Porsche
einer Gleichmäßigkeitsprüfung ist die Erzie-
A-Lizenz des DMSB (Deutscher Motor Sport
Sportwagen in verschiedenen Klassen
lung möglichst konstanter Rundenzeiten.
Bund e. V.). Die P
PZ Driver’s Cup
Kontaktdaten:
Porsche Deutschland GmbH
Telefon: +49 711 911-12359
E-Mail: psc@porsche.de
Internet: www.porschesportscup.de
Porsche Sports Cup
2 Sprintrennen
(fliegender Start)
Porsche Super Sports Cup
2 Sprintrennen
(fliegender Start)
Porsche Sports Cup Endurance
Langstreckenrennen (fliegender Start,
Boxen- und Tankstopp Pflicht)
* Nationale C-Lizenz, die käuflich bei der Veranstaltung zu erwerben ist (außer bei Auslandsrennen).
66
67
P
orsche Motorsport
Motorsport
Kunden- und Clubsport
Porsche Sport
Driving School
Motorsportlizenz
Porsche Sports Cup
Porsche Carrera Cup
Porsche Mobil 1
Supercup
WEC
Prototypensport
Die Heimat von Porsche:
die Rennstrecken dieser Welt.
Darüber hinaus lädt Sie die P
orsche Hos
darauf: Nachdem Sie die verschiedenen
Ticketservice
Porsche Carrera Cup Deutschland.
Trainingslevel der P
Natürlich können Sie über die P
orsche
punkten zur Stärkung und Erholung ein.
Oder an den mehr als 3.000 Rennwagen
School erfolgreich durchlaufen und Ihre
Sport Driving School auch Tickets für
Das Porsche Carrera Cup Deutschland
von Porsche Motorsport, von denen noch
Motorsportlizenz erworben haben, steht
den P
orsche Carrera Cup buchen, der
Gäste-Package beinhaltet Karten für
heute 1.000 in den unterschiedlichsten
Ihnen die gesamte Welt des Motorsports
seit 1990 als einer der anspruchsvollsten
Tribüne und Fahrerlager sowie Zugang und
Rennserien im Einsatz sind. Und zwar mit
von Porsche offen.
Markenpokale der Welt gilt. Ausgetragen
Verpflegung in der Porsche Hospitality.
Porsche gibt im Motorsport alles. Und mehr.
zu spüren bekommen. Oder natürlich
Ein Anspruch, der sich an jeder Zehntel
sekunde weniger auf der Uhr ablesen lässt.
Erfolg. Mit mehr als 60 höchst emotionalen
mit dem 911 GT3 Cup. An 9 Rennwochen
Jahren. Mit bis dato mehr als 30.000 Renn-
Noch ein Beispiel für die Unzertrennlich-
enden in Deutschland sowie im benach-
siegen. Und mit Erkenntnissen von der
keit von Porsche und Motorsport: der
barten Ausland. Das Teilnehmerfeld:
Rennstrecke, die seit jeher als Konstruktions-
Porsche 919 Hybrid und damit die Rück-
bunt gemischt. Experten begegnen
und Testprinzipien die Serienfahrzeuge von
kehr zum Prototypen-Motorsport in der
jungen Talenten, Erfahrung trifft auf
Porsche bereichern. Eine Leistung also, die
Saison 2014.
Erfolgshunger. Auf der Ideallinie.
Sie auch abseits der Rennstrecke deutlich
68
pitality zwischen den einzelnen Programm
Auf Augenhöhe.
Informationen zu Terminen
sowie den entsprechenden Preisen
erfahren Sie ab April 2015
unter Telefon: +49 711 911-23364
oder per E-Mail:
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69
Porsche Sport Driving School International
Bei uns lernen Sie Ihre Grenzen kennen.
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P
Telefon: +61 3 9473 0929
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Telefon: +44 1327 855 911
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Internet: www.porsche.co.uk/experience
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Internet: www.porsche.at/sportdrivingschool
orsche Sport Driving School Belgien
P
Telefon: +32 2 371 79 15
E-Mail: sportdrivingschool@porsche.be
Internet: www.porsche.be
Porsche Sport Driving School Italien
Telefon: +39 049 8292 909
E-Mail: sportdrivingschool@porsche.it
Internet: www.porsche.it/sportdrivingschool
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P
Telefon: +41 41 487 91 32
E-Mail: sportdrivingschool@porsche.ch
Internet: www.porsche.com/swiss
orsche Sport Driving School China
P
Telefon: +86 400 8205 911
E-Mail: sportdrivingschool@porsche.cn
Internet: www.porsche.cn
Porsche Sport Driving School Japan
Telefon: +81 3 6230 0890
E-Mail: sportdrivingschool@porsche.co.jp
Internet: www.porsche.co.jp/psds
orsche Sport Driving School Skandinavien
P
Telefon: +46 8 553 865 15
E-Mail: sportdrivingschool@porsche.se
Internet: www.porsche.se
orsche Sport Driving School Deutschland
P
Telefon: +49 711 911 23364
E-Mail: info@porschesportdrivingschool.de
Internet: www.porsche.com/sportdrivingschool
orsche Sport Driving School Kanada
P
Telefon: +1 905 694 2387
E-Mail: [email protected]
Internet: www.porsche.ca/camp4
orsche Sport Driving School Spanien
P
Telefon: +34 91 203 56 30
E-Mail: sportdrivingschool@porsche.es
Internet: www.porsche.es
orsche Sport Driving School Frankreich
P
Telefon: +33 243 403 911
E-Mail: sportdrivingschool@porsche.fr
Internet: www.porschedriving.fr
orsche Sport Driving School Mexiko
P
Telefon: 01800 7077 243
(nur innerhalb Mexikos)
E-Mail: info@porsche.com.mx
Internet: www.porsche.mx
orsche Sport Driving School USA
P
Telefon: +1 888 204 7474
E-Mail: sportdrivingschool@porsche.us
Internet: www.porschedriving.com
70
71
Porsche Driving Experience Winter
Porsche Driving Experience Winter
Bei Schnee und Eis denken viele an Wintersport.
Und wir erst recht.
Camp4
Precision
Camp4S
Performance
Ice-Force
Master
Ice-ForceS
Special
Sie lieben Wintersport? Und P
orsche? Dann
mal los: Bei unseren Winterprogrammen
Camp4, Camp4S, Ice-Force und Ice-ForceS
lernen Sie, Ihr Fahrzeug auf Schnee und
Eis zu kontrollieren. Je nach Trainingslevel
stehen Ihnen dabei unterschiedliche Fahrzeugmodelle zur Verfügung. Auch der Mix
aus Sektionstraining und Handlingstrecken
Der Standort
Die Trainingslevel
orsche Driving Center, Levi
P
(Finnland)
Camp4
(Precision-Training)
Camp4S
(Performance-Training)
Ice-Force
(Master-Training)
Ice-ForceS
(Special-Training)
stets beratend zur Seite. Die Datenauf-
fahrerisches Können kontinuierlich steigern.
Natürlich mit Hilfe professioneller Unter-
Levi liegt in Fjäll-Lappland und ist seit Jahren
Bei Camp4 vermitteln wir Ihnen die Grund
Camp4S ist auf fortgeschrittene Fahrer
Bei Ice-Force liegt der Fokus auf dem
Ice-ForceS richtet sich an geübte Fahrer
weiter an der Ideallinie zu feilen.
stützung durch die Instrukteure der P
orsche
Austragungsort des Ski-alpin-Weltcups.
lagen des Fahrens unter winterlichen Bedin-
zugeschnitten. Mit 1,5-mm-Spike-Reifen
Erkennen und Einhalten der Ideallinie auf
mit einer besonders ausgeprägten Leiden-
Driving Experience. Und natürlich mit jeder
Unser neu erschlossenes Trainingsareal in
gungen. Erst die Theorie: Fahrsicherheit und
lernen Sie sowohl auf blankem Eis als auch
einem eisglatten Rundkurs. In kleinen
schaft für sportliches Fahren unter extremen
Menge Fahrspaß.
Levi bietet beste Bedingungen auf Schnee
Fahrdynamik. Dann die Praxis: gezieltes
auf Schnee die Beherrschung eines P
orsche
Gruppen erleben Sie ungeahnte Möglich
Bedingungen. Sie fahren mit verschiedenen
und Eis, vor allem für das Fahren auf Spike-
Bremsen, Richtungswechsel und Anfahren
neu kennen: ganz nah am Grenzbereich.
keiten der Querbeschleunigung auf Schnee
Porsche Modellen mit unterschiedlichen
Reifen. Ab 2015 finden hier erstmals alle
an glatten Steigungen. Die Instrukteure der
Sie üben spezielle Drifttechniken auf
und Eis. Kilometerlange Handlingstrecken
Antriebskonzepten. So werden Sie perma-
unsere Winterprogramme statt.
Porsche Driving Experience vermitteln Ihnen
eigens präparierten Handlingstrecken.
bieten genügend Raum für lange Drift
nent vor neue Herausforderungen gestellt
spezielle Techniken, mit denen Sie sich auf
passagen und natürlich ausreichend
und lernen mit den charakteristischen
Schnee und Eis sicher fortbewegen.
Fahrspaß.
Fahreigenschaften auf Schnee und Eis
sowie das Verhältnis aus theoretischen
Inhalten und Fahrpraxis passen sich mit
steigendem Level an. So können Sie Ihr
souverän umzugehen. Die Instrukteure der
74
Porsche Driving Experience stehen Ihnen
zeichnung und -auswertung hilft Ihnen,
Detaillierte Informationen über unser
aktuelles Winterangebot erhalten Sie in
unserem separaten Winterkatalog 2015,
per E-Mail an
[email protected],
im Internet unter
www.porsche.de/driving-experience-winter
oder unter Telefon +49 711 911-28900.
75
Porsche Travel Club
P
orsche Tours
Porsche Adventure Tours
P
orsche Shortbreaks
Das beliebteste Souvenir bei allen Reisen:
Ihre eigenen Erinnerungen.
Das Abenteuer suchen.
Noch immer die spannendste Entdeckungsreise.
Lassen Sie den Alltag einfach mal hinter sich.
Einholen wird er Sie sicherlich nicht.
Unsere mehrtägigen Touren führen Sie
Ein weiterer Höhepunkt für das Jahr 2015:
Abenteuer, Action, Adrenalin. 3 Attribute,
Eine weitere Adventure Tour führt Sie
Die Porsche Shortbreaks. Unsere Vorstel-
Und auch das herrliche Bergpanorama
quer durch Deutschland und Europa. Und
die neue sechstägige P
orsche Tour Wien/
die Sie auf unseren sechs- bis elftägigen
nach Afrika. Genauer: nach Namibia, einem
lung von einem aufregenden Kurzurlaub.
rund um den Tegernsee wird Sie sicherlich
manchmal sogar noch weit darüber hinaus.
Budapest/Prag. 3 weltberühmte Städte
Adventure Tours begleiten werden. Für
Land voller Kontraste. Ursprüngliche Land
Sie entdecken das Fahrgefühl Porsche
begeistern. Genau wie die Route durch
mit unverwechselbarem Flair. 3 Orte mit
Menschen, die auf dem Fahrersitz weitaus
schaften, eine faszinierende Tierwelt und
auf den schönsten Straßen durch beein
die Allgäuer Alpen zurück nach München.
Einer der Höhepunkte 2015 ist unsere
gemeinsamer Geschichte. Und dazu
mehr Erholung finden als im Liegestuhl.
diese einzigartige Mischung aus afrikani-
druckende Regionen.
Porsche Tour Backstage, bei der Sie die
1 Porsche, der Sie mit allen 3 Metropolen
beiden Porsche Produktionsstandorte aus
verbindet. Falls es Sie eher ans Meer zieht:
Bei unserer neuesten Adventure Tour liegt
Namibia zu einem faszinierenden Reiseziel.
Bei unserer Tagestour Zuffenhausen erle-
Porsche Travel Club Tour das Gleiche
nächster Nähe kennen lernen. Erfahren
Die Porsche Tour Kroatien bietet maleri-
Ihr Reiseziel in der Heimat des Grafen
Sie gehen auf Pirschfahrt im Etoscha-
orsche hautnah. Und
ben Sie die Marke P
erwarten: Fahrspaß – und eine Vielzahl
Sie, wie Fahrspaß entsteht. Und natürlich,
sche Fischerdörfer, Hafenstädtchen sowie
Dracula – in Rumänien, einem Land voller
Nationalpark, erkunden das NamibRand-
natürlich hinter dem Steuer. Aber auch alle
bleibender Erinnerungen.
schen und europäischen Einflüssen machen
Fazit: Letztlich können Sie von jeder
wie er sich anfühlt – hinter dem Steuer
kurvige Bergstraßen – im Fahrtwind eines
Gegensätze. Mit dem bergigen Norden und
Naturreservat sowie die Namib-Wüste und
weiteren Shortbreaks sind wie geschaffen
eines Porsche.
Porsche.
dem Donautal im Süden. Und mit modernen
starten eine wunderschöne Bootsfahrt
für einen P
orsche. Bei der Reise durch den
Großstädten und traditionellen Dörfern.
von Walvis Bay zu der bekannten Robben-
Schwarzwald etwa genießen Sie neben der
Eine Reise der Extraklasse: die P
orsche
Die Porsche Tour Schottland führt Sie tief
Mit einem P
orsche fahren Sie von Bukarest
kolonie. Dabei übernachten Sie in luxuriösen
Fahrt über die Schwarzwaldhochstraße die
Tour Via Culinaria, bei der Kochkunst und
in die Highlands. Uralte Burgruinen an tief
nach Bran, zum legendären Schloss von
Lodges in der unberührten Natur.
hervorragende Küche der Traube Tonbach
Ingenieurskunst aufeinandertreffen. Die
blauen Seen vor endlosen grünen Tälern
Graf Dracula, sowie nach Schässburg und
Porsche Welt lernen Sie in Gmünd bei
und kargen Bergen. Die einzigartige Küste
in die mittelalterliche Sadt Sibiu – eine der
Namibia ist ein Land, das es zu entdecken
einem faszinierenden Besuch des P
orsche
mit ihren Buchten und Fischerdörfern ver-
Kulturhauptstädte im Jahr 2007. Sicherlich
gilt – zu Wasser oder aus der Luft. Oder
Aber auch die zweitägige Fahrt entlang
Automuseum Helmut Pfeifhofer kennen.
mittelt das Gefühl von Freiheit. Vor allem in
einer der Höhepunkte Ihrer Reise: die Fahrt
zu Land, in einem P
orsche Cayenne oder
der beiden großen bayrischen Seen ist
Kulinarischer Höhepunkt ist sicherlich das
Verbindung mit dem Fahrgefühl P
orsche.
über die weltbekannte Transfogarascher
Porsche Macan.
überaus reizvoll. Sie starten in München
mit 2 Michelin-Sternen ausgezeichnete
Restaurant Mayer’s auf Schloss Prielau.
78
Hochstraße bis auf 2.042 m Höhe.
in Baiersbronn.
und fahren durch das wunderschöne Vor
Natürlich ist dies nur ein kleiner Auszug
alpenland. Am Chiemsee setzen Sie mit
aus unserem breiten Angebot – als Vor
dem Boot über zur Fraueninsel.
geschmack auf eine unvergessliche Zeit.
Weitere Informationen zum Angebot
erhalten Sie in unserem separaten
Porsche Travel Club Katalog 2015,
per E-Mail an
[email protected],
im Internet unter
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unter Telefon +49 711 911-23360.
79
Partner der P
orsche Driving Experience
Alle für eines:
höchstmögliche Performance.
Michelin
Aktuell rüstet Michelin die 911 GT3 Cup-
Der Rennsport dient Mobil 1 als ideales
Sie gehen ja auch nicht ohne das richtige
Rennfahrzeuge für den Porsche Mobil 1
Feld zur Entwicklung neuer Technologien
Schuhwerk auf die Straße. Genau so ist
Supercup und die weltweiten Carrera Cups,
und zu deren Praxisanwendung. So fahren
es bei einem Porsche. Deshalb vertrauen
den 911 RSR in der Langstreckenwelt
derzeit zum Beispiel die Porsche 911 GT3
wir auf Michelin-Reifen. Auf der Straße und
meisterschaft, den 911 GT3 RSR und
Cup-Rennfahrzeuge im Porsche Mobil 1
auf der Rennstrecke. Denn unser Partner
911 GT3 R in verschiedenen nationalen
Supercup und in den internationalen
Michelin trägt durch seine Entwicklungs
und internationalen GT-Meisterschaften
Porsche Carrera Cups – wie auch alle
führerschaft im Bereich der Hochleistungs-
orsche Sportwagen im P
orsche
sowie die P
anderen Porsche Rennfahrzeuge – mit
reifen dazu bei, den hohen Anforderungen
Sports Cup Deutschland aus.
dem neuesten Mobil 1, basierend auf der
der Kunden an einen P
orsche gerecht zu
werden.
innovativen Mobil-SHC-Synthese-Technologie.
Mobil 1
Und auch auf der Produktionsstraße ist
Innovative Entwicklungen, hohe Enginee-
Mobil 1 immer mit dabei: Jeder P
orsche
Die Fahreigenschaften jedes P
orsche sind
ringqualität und technische Überlegenheit:
Motor, der das Werk verlässt, wird mit
einzigartig. Insbesondere, weil die Reifen
Eigenschaften, die auf P
orsche ebenso wie
Mobil 1 befüllt.
eigens für die jeweiligen Modelle hergestellt
auf Mobil 1 zutreffen. Deshalb ist die Part-
werden. Die Abstimmung der Reifen auf
nerschaft, die 1996 geschlossen wurde,
das Automobil beginnt bereits in einer
also nur logisch – und überaus erfolgreich.
frühen Phase der Fahrzeugentwicklung.
Die gemeinsamen Rennerfolge unterstrei-
Gerade weil die Reifen die einzige Verbin-
chen eindrucksvoll die Leistungsfähigkeit
dung zur Straße bilden.
von Mobil 1.
80
81
Panorama
Porsche Zentrum/Händler
Porsche Approved Gebrauchtwagen
Porsche Exclusive
Porsche Tequipment
Porsche Driver’s Selection
Porsche im Internet
Hier werden Sie von erfahrenen Fach-
Damit Zuverlässigkeit und Wertbeständig-
Hier finden Sie viele Anregungen, wie Sie
Das Zubehörprogramm von Porsche, mit
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keit für Ihren Neu- oder Gebrauchtwagen
einen Porsche ab Werk nach Ihren per-
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Funktionalität, Qualität und Design aus –
Faszination Porsche auch im Internet.
bieten Ihnen eine Vielfalt an Service-
erhalten bleiben, sind höchste Porsche
sönlichen Vorstellungen veredeln lassen
nachrüsten lassen können. Das gesamte
ganz gleich ob Lifestyle- Accessoires,
leistungen, Original-Ersatzteilen, Zubehör
Qualitätsstandards garantiert. Und zwar
können. Optisch, technisch oder beides.
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tur sowie für die Restaurierung von
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dern die Werte und die Faszination der
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82
83
Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Effizienzklassen
Getriebe
7-Gang-Schaltgetriebe
Der 911 Carrera
PDK 7-Gang (optional)/
PDK und Sport Chrono Paket (optional)
Der 911 Carrera 4
Der 911 Carrera S
Der 911 Carrera 4S
Das 911 Carrera Cabriolet
Das 911 Carrera 4 Cabriolet
Das 911 Carrera S Cabriolet
Das 911 Carrera 4S Cabriolet
Kraftstoffart*
Super Plus unverbleit
(ROZ 98)
(ROZ 98)
(ROZ 98)
Verbrauch (in l/100 km) **
innerorts
außerorts
kombiniert
12,4
7,0
9,0
CO2-Emissionen
(in g/km) **
Stromverbrauch
kombiniert
(in kWh/100 km)
Effizienzklasse
Deutschland/
Schweiz
211
–
G/G
Getriebe
Der 911 Targa 4
11,3
6,6
8,2
191
–
F/G
12,9
7,4
9,3
218
–
G/G
Der 911 Targa 4S
11,7
6,8
8,6
200
–
F/G
13,3
7,3
9,5
223
–
G/G
12,1
6,7
8,7
202
–
G/G
13,8
7,6
9,9
233
–
G/G
12,4
7,0
9,1
212
–
G/G
12,7
7,2
9,2
216
–
G/G
11,5
6,7
8,4
195
–
F/G
13,1
7,5
9,5
223
–
G/G
11,8
6,9
8,7
202
–
F/G
13,6
7,5
9,7
228
–
G/G
12,2
6,9
8,9
207
–
F/G
13,9
7,7
10,0
235
–
G/G
12,5
7,1
9,2
214
–
F/G
Der 911 Turbo
(ROZ 98)
Der 911 Turbo S
(ROZ 98)
Das 911 Turbo Cabriolet
(ROZ 98)
Das 911 Turbo S Cabriolet
(ROZ 98)
(ROZ 98)
Der 911 GT3
Kraftstoffart*
(ROZ 98)
(ROZ 98)
Verbrauch (in l/100 km) **
CO2-Emissionen
(in g/km) **
Stromverbrauch
kombiniert
(in kWh/100 km)
Effizienzklasse
Deutschland/
Schweiz
innerorts
außerorts
kombiniert
13,1
7,5
9,5
223
–
G/G
11,8
6,9
8,7
204
–
F/G
13,9
7,7
10,0
237
–
G/G
12,5
7,1
9,2
214
–
F/G
PDK 7-Gang/
(ROZ 98)
13,2
7,7
9,7
227
–
G/G
PDK 7-Gang und
Sport Chrono Paket
(ROZ 98)
13,2
7,7
9,7
227
–
G/G
PDK 7-Gang/
(ROZ 98)
13,4
7,8
9,9
231
–
G/G
PDK 7-Gang und
Sport Chrono Paket
(ROZ 98)
13,4
7,8
9,9
231
–
G/G
PDK 7-Gang
(ROZ 98)
18,9
8,9
12,4
289
–
G/G
*Die aktuellen Ottomotoren von Porsche sind bereits für Kraftstoff mit bis zu 10 % Ethanol-Anteil ausgelegt.
**Ermittelt wurden die Daten nach dem Messverfahren Euro 6 (715/2007/EG, 195/2013/EG und ECE-R 101.01) im NEFZ (Neuer Europäischer Fahrzyklus). Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des
Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Ermittlung des Verbrauchs auf Grundlage der Serienausstattung. Sonderausstattungen können Verbrauch und Fahrleistungen beeinflussen. Der
Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechn ischen Faktoren beeinflusst.
Weitere aktuelle Informationen zu den einzelnen Fahrzeugen erhalten Sie bei Ihrem Porsche Zentrum/Händler.
84
85
Getriebe
Der Boxster
Der Boxster S
Der Boxster GTS
Der Cayman
Der Cayman S
Der Cayman GTS
Kraftstoffart*
(ROZ 98)
(ROZ 98)
(ROZ 98)
(ROZ 98)
(ROZ 98)
(ROZ 98)
Verbrauch (in l/100 km) ***
CO2-Emissionen
(in g/km) ***
Stromverbrauch
kombiniert
(in kWh/100 km)
Effizienzklasse
Deutschland/
Schweiz
innerorts
außerorts
kombiniert
11,8
6,4
8,4
195
–
G/G
10,9
6,2
7,9
183
–
F/G
12,7
7,1
9,0
211
–
G/G
11,4
6,3
8,2
190
–
F/G
12,7
7,1
9,0
211
–
G/G
11,4
6,3
8,2
190
–
F/G
11,8
6,4
8,4
195
–
G/G
10,9
6,2
7,9
183
–
F/G
12,7
7,1
9,0
211
–
G/G
11,4
6,3
8,2
190
–
F/G
12,7
7,1
9,0
211
–
G/G
11,4
6,3
8,2
190
–
F/G
Getriebe
Kraftstoffart*
innerorts
außerorts
kombiniert
CO2-Emissionen
(in g/km) Stromverbrauch
kombiniert
(in kWh/100 km)
Effizienzklasse
Deutschland/
Schweiz
Der Macan S
PDK 7-Gang/
(ROZ 98)
11,6–11,3***
7,6–7,3***
9,0–8,7***
212–204***
–
E–D/G
Der Macan S Diesel
PDK 7-Gang/
Diesel
6,9–6,7***
5,9–5,7***
6,3–6,1***
164–159***
–
B/D
Der Macan Turbo
PDK 7-Gang/
(ROZ 98)
11,8–11,5***
7,8–7,5***
9,2–8,9***
216–208***
–
E–D/G
Der 918 Spyder
PDK 7-Gang
(ROZ 98)
–
–
3,1**
72**
–
A+/A+
Der 918 Spyder mit Weissach Paket
PDK 7-Gang
(ROZ 98)
–
–
3,0**
70**
–
A+/A+
**Ermittelt wurden die Daten nach dem Messverfahren Euro 5 (715/2007/EG, 692/2008/EG, 566/2011/EG und
ECE-R 101) im NEFZ (Neuer Europäischer Fahrzyklus). Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug
und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen
Fahrzeugtypen. Ermittlung des Verbrauchs auf Grundlage der Serienausstattung. Sonderausstattungen können
Verbrauch und Fahrleistungen beeinflussen. Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs
hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch
vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. Weitere aktuelle Informationen zu den
einzelnen Fahrzeugen erhalten Sie bei Ihrem Porsche

Zentrum/Händler.
86
Verbrauch (in l/100 km) ***Ermittelt wurden die Daten nach dem Messverfahren Euro 6 (715/2007/EG, 195/2013/EG und ECE-R 101.01) im
NEFZ (Neuer Europäischer Fahrzyklus). Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht
Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
Ermittlung des Verbrauchs auf Grundlage der Serienausstattung. Sonderausstattungen können Verbrauch und
Fahrleistungen beeinflussen. Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur
von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten
und anderen nichttechn ischen Faktoren beeinflusst. Weitere aktuelle Informationen zu den einzelnen Fahrzeugen
erhalten Sie bei Ihrem P
orsche Zentrum/Händler.
87
Getriebe
Kraftstoffart*
Verbrauch (in l/100 km)
innerorts
außerorts
kombiniert
CO2-Emissionen
(in g/km)
Stromverbrauch
kombiniert
(in kWh/100 km)
Effizienzklasse
Deutschland/
Schweiz
Getriebe
Kraftstoffart*
Verbrauch (in l/100 km)
innerorts
außerorts
kombiniert
CO2-Emissionen
(in g/km)
Stromverbrauch
kombiniert
(in kWh/100 km)
Effizienzklasse
Deutschland/
Schweiz
Der Panamera
PDK 7-Gang/
(ROZ 98)
11,2**
6,8**
8,4**
196**
–
D/G
Der Panamera Turbo S
PDK 7-Gang und Sport Chrono Paket
(ROZ 98)
14,7**
7,7**
10,2**
239**
–
E/G
Der Panamera 4
PDK 7-Gang/
(ROZ 98)
11,4**
7,1**
8,7**
203**
–
D/G
Der Panamera Turbo S Executive
(ROZ 98)
14,9**
7,8**
10,3**
242**
–
E/G
8-Gang Tiptronic S
Diesel
7,7**
5,6**
6,4**
169**
–
B/D
Der Cayenne Diesel
8-Gang Tiptronic S/8-Gang Tiptronic S
und Sport Chrono Paket (opt.)
Diesel
7,8–7,6***
6,2–6,0***
6,8–6,6***
179–173***
–
B/D
Der Cayenne S
(ROZ 98)
13,0–12,4***
8,0–7,8***
9,8–9,5***
229–223***
–
E–D/G
Der Cayenne S Diesel
Diesel
10,0**
7,0**
8,0**
209**
–
C/F
8-Gang Tiptronic S
Super unverbleit
(ROZ 95)
–
–
3,4***
79***
20,8***
A+/F
(ROZ 98)
15,9–15,5***
8,9–8,7***
11,5–11,2***
267–261***
–
F/G
Der Panamera Diesel
Der Panamera S
Der Panamera 4S
Der Panamera 4S Executive
PDK 7-Gang/
PDK 7-Gang/
PDK 7-Gang/
(ROZ 98)
(ROZ 98)
(ROZ 98)
11,9**
12,2**
12,4**
6,9**
7,2**
7,3**
8,7**
8,9**
9,0**
204**
208**
210**
–
–
–
E/G
D/G
D/G
Der Cayenne S E-Hybrid
Der Panamera S E-Hybrid
8-Gang Tiptronic S
Super unverbleit
(ROZ 95)
–
–
3,1***
71***
16,2***
A+/D
Der Cayenne Turbo
(ROZ 98)
15,7**
7,8**
10,7**
249**
–
F/G
Der Panamera Turbo
PDK 7-Gang/
(ROZ 98)
14,7**
7,7**
10,2**
239**
–
F/G
Der Panamera Turbo Executive
PDK 7-Gang/
(ROZ 98)
14,9**
7,8**
10,3**
242**
–
E/G
Der Panamera GTS
88
**Ermittelt wurden die Daten nach dem Messverfahren Euro 5 (715/2007/EG, 692/2008/EG, 566/2011/EG und
ECE-R 101) im NEFZ (Neuer Europäischer Fahrzyklus). Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug
und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen
Fahrzeugtypen. Ermittlung des Verbrauchs auf Grundlage der Serienausstattung. Sonderausstattungen können
Verbrauch und Fahrleistungen beeinflussen. Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs
hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch
vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. Weitere aktuelle Informationen zu den
einzelnen Fahrzeugen erhalten Sie bei Ihrem Porsche

Zentrum/Händler.
***Ermittelt wurden die Daten nach dem Messverfahren Euro 6 (715/2007/EG, 195/2013/EG und ECE-R 101.01) im
NEFZ (Neuer Europäischer Fahrzyklus). Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht
Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
Ermittlung des Verbrauchs auf Grundlage der Serienausstattung. Sonderausstattungen können Verbrauch und
Fahrleistungen beeinflussen. Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur
von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten
und anderen nichttechn ischen Faktoren beeinflusst. Weitere aktuelle Informationen zu den einzelnen Fahrzeugen
erhalten Sie bei Ihrem P
orsche Zentrum/Händler.
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Härter
bremsen!
Hände
in
drei
und neun Uhr Position!
Runterschalten
Auslenken!
Später
einlenken!
Später einlenken!
Streckenbreite
ausnutzen!
Auslenken!
Lastwechsel nutzen!
Langsam einlenken!
Sport Plus ein!
Weniger
lenken!
Härter bremsen!
Härter
bremsen!
Technologie nutzen!
port Plus ein!Hände in drei und neun Uhr Position!
Streckenbreite ausnutzen!
niger lenken!
sen!
Weniger lenken!
Auslenken!
Weniger lenken!
Näher an den Scheitelpunkt!
Sport Plus ein! Technologie nutzen!
Lastwechsel nutze
Weitere Informationen finden Sie
Porsche, das Porsche Wappen, 911, Carrera,
im Internet unter
Veranstalter: _wige EVENT gmbh
Boxster, Cayman, Cayenne, Panamera, Macan
Stammheimer Straße 31
und weitere Kennzeichen sind einget ragene
Stand: 11/14
70435 Stuttgart
Marken der Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG.
Printed in Germany
Telefon: +49 (0)711 911-23364
© Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, 2014
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