זאב תלם תכשיטים לאירופה משלוח מדריך קצר ל

‫זאב תל‬
‫מסחר בינלאומי ייעו לווי מקצועי הדרכה‬
‫מדריך קצר למשלוח תכשיטים לאירופה‬
‫מדריך זה בא לסייע בידי תכשיטנים מתחילים של תכשיטי כסף‪/‬אופנה‪ .‬המדריך הוכן לבקשתה של ויקי‬
‫הרמן שהיא חברה בקבוצה והיא אינו מתיימר לתת הדרכה מלאה אלא רק לנגוע במספר תחומים‬
‫חשובים‪ .‬והיה אם תהיה התעניינות אוכל להעמיק ולכתוב מדריכים מקיפים יותר‪.‬‬
‫לאחרונה הצטרפו לקבוצה מספר מעצבות תכשיטים‪ .‬אני תקווה שהן תמצאנה עניין במדריך זה‪.‬‬
‫כמובן שכל הנאמר בלשון נקבה נכון גם ללשון זכר ולהיפך‪ .‬כתבתי את המדריך בלשון נקבה משום שרוב‬
‫מעצבות התכשיטים שאני מכיר הן נשים‪.‬‬
‫כאשר יצואנית תכשיטים מבקשת לשלוח תכשיטים לאירופה‪ ,‬עליה לקחת בחשבון מספר גורמים עיקריים‪:‬‬
‫‪.1‬‬
‫‪.2‬‬
‫‪.3‬‬
‫‪.4‬‬
‫עד היכן היא תשלם עבור המשלוח ועד היכן יישא בסיכון לנזק או לאובדן‬
‫כיצד תקבל תשלום‬
‫באילו מסמכים יש להשתמש‬
‫כיצד לשלוח את המטען‬
‫עד היכן היא תשלם עבור המשלוח ועד היכן ישא בסיכון לנזק או לאובדן‬
‫‪.1‬‬
‫על מנת להגדיר את הנקודה עד אליה היצואנית תשלם‪ ,‬ותישא בסיכונים אנו נוהגים להשתמש בכללים הנקראים‬
‫‪ .Incoterms‬כללים אלה הידועים כ‪) Incoterms ®2010-‬זו גרסתם האחרונה והמעודכנת ביותר( פותחו על‬
‫ידי לשכת המסחר בינלאומית )‪ .(ICC‬כללים אלה המצויים בשימוש משנות השלושים של המאה הקודמת הוכרו‬
‫על ידי היצואנים והיבואנים אשר חיפשו הגדרות ברורות באשר לזכויותיהם וחובותיהם בעת עיסוקם בסחר‬
‫הבינלאומי‪ .‬היצואנית והיבואנית‪ ,‬כאשר הסתמכו על אחד מכללי ה‪ Incoterms-‬יכלו לראשונה להגדיר באופן‬
‫ברור כיצד העלויות והסיכונים הקשורים לכל עסקה מתחלקים ביניהם‪ .‬ביצוא של תכשיטים נהוג להשתמש‬
‫בשלושה מכללי ה‪:Incoterms-‬‬
‫‪I‬‬
‫‪EXW- Ex Works (…named place of delivery ) Incoterms® 2010‬‬
‫בשימוש בכלל זה‪ ,‬המוכרת מסיימת את התחייבויותיה בעסקה כאשר מעמידה את הטובין‪,‬‬
‫במקום בו נוהגים לנפק טובין במפעל ‪ /‬מחסן המוכרת‪ ,‬במדינת הייצוא‪ .‬מסירת הטובין אינה‬
‫כוללת ביצוע הליכי שחרור מכס יצוא ואין היא כוללת טעינתם על הרכב הבא לאספם‪.‬‬
‫‪II‬‬
‫‪DAP – Delivered at Place (…named place of destination ) Incoterms® 2010‬‬
‫כלל המציין כי מסירת הטובין לקונה מתבצעת עם העמדת הטובין לרשות הקונה במקום המוסכם על‬
‫סיפון כלי הרכב המוסר‪ ,‬ללא פריקה מכלי הרכב המוסר‪.‬‬
‫‪III‬‬
‫)‪DDP - Delivered Duty Paid (…named place of destination‬‬
‫בשימוש בכלל זה‪ ,‬מילאה המוכרת את התחייבויותיה‪ ,‬כאשר מסרה הטובין‪ ,‬נשוא עסקת המכר‪ ,‬לקונה‬
‫בנקודת מסירה מוסכמת בין הצדדים לעסקה‪ ,‬במדינת היעד‪ ,‬כולל תשלום בגין מכס ו ‪ /‬או מסים אך‬
‫וללא תשלום עבור הפריקה מכלי ההובלה בביתה של הקונה‪.‬‬
‫במלים אחרות ‪ -‬אם היצואנית מבקשת לא לשלם ולא לשאת בסיכון כלל – תשתמש ב‪ .EXW-‬אם היא מבקשת‬
‫לשלם את כל ההוצאות עד בית היבואנית – תשתמש ב‪ DAP .DDP-‬הוא מונח שבשימוש בו היצואנית משלמת‬
‫את כל ההוצאות עד לבית היבואנית‪ ,‬חוץ מתשלום המסים והליך המכס ביבוא‪.‬‬
‫‪1‬‬
‫© זאב תלם‬
‫זאב תל‬
‫מסחר בינלאומי ייעו לווי מקצועי הדרכה‬
‫כיצד תקבל תשלום‬
‫‪.2‬‬
‫במשלוחי תכשיטים נהוגות שיטות תשלום ישירות – תשלום מראש וחשבון פתוח‪ .‬יש בעניין זה להבדיל בין‬
‫שיטת התשלום וצורת התשלום‪.‬‬
‫‪I‬‬
‫שיטת התשלום‬
‫כאמור‪ ,‬שתי השיטות הנהוגות הן תשלום מראש וחשבון פתוח‪.‬‬
‫בתשלום מראש )‪ ,(Advance Payment‬הטובין והמסמכים הדרושים לשחרורם נשלחים‬
‫ישירות מהיצואנית ליבואנית אולם על היבואנית לשלם את התמורה ליצואנית לפני משלוח‬
‫הטובין‪.‬‬
‫שיטה זו היא השיטה הטובה ביותר ליצואנית‪ .‬היבואנית חשופה לסיכון רב שכן קיים חשש‬
‫שהיצואנית תשלח את הסחורה באיחור או תשלח רק חלק ממנה וליבואנית אין דרך להתגונן‬
‫בפני סיכונים אלה אלא בדרך של תביעה משפטית‪.‬‬
‫בשיטת התשלום חשבון פתוח )‪ (Open Account‬היצואנית שולחת את הטובין והמסמכים‬
‫הדרושים לשחרורם ישירות ליבואנית ועל שם היבואנית וזאת ללא שקיבלה בטחונות או‬
‫ערבויות כלשהן‪ .‬חשבון פתוח הינו למעשה חשבון )חוב( שתמורתו הכספית עדיין לא שולמה‬
‫ולכן מדובר במתן אשראי ספקים ע"י המוכרת לקונה‪.‬‬
‫שיטה זו אשר היא למעשה הפוכה לשיטה הקודמת )תשלום מראש( היא השיטה הטובה ביותר‬
‫ליבואנית‪ .‬לאחר שהיבואנית מקבלת לידיה את המסמכים היא יכולה לשחרר את הטובין‬
‫ולהחליט לאחר בתשלום‪ ,‬להעביר חלק מהתמורה או אפילו לא להעביר תמורה כלל‪ .‬האמצעי‬
‫היחיד שהיצואנית יכולה לנקוט בו במקרה כזה היא תביעה משפטית‪.‬‬
‫כמובן שעל כל יצואנית לשאוף למכור את המטען בתשלום מראש‪.‬‬
‫‪II‬‬
‫‪2‬‬
‫צורת התשלום היא השיטה בה נעשה התשלום בפועל‪ .‬כיום יש אפשרות ליבואניות בעולם‬
‫לשלם ליצואנית הישראלית במספר שיטות‪:‬‬
‫א‪.‬‬
‫העברה בנקאית – היבואנית נותנת הוראה לבנק שלה להעביר תשלום לחשבונה של‬
‫היצואנית‪ .‬שיטה טובה‪.‬‬
‫ב‪.‬‬
‫תשלום בצ'ק המשוך ע"ש בנק היבואנית בחו"ל – שיטה מסורבלת‪ .‬לוקחת הרבה‬
‫זמן ועולה עמלות רבות ויקרות‪.‬‬
‫ג‪.‬‬
‫תשלום באמצעות כרטיס אשראי – שיטה בטוחה אבל על מקבלת התשלום לרכוש‬
‫מערכת של סליקת תשלומים באמצעות כרטיסי אשראי‪ .‬חברות כרטיסי האשראי‬
‫גובות עמלה אף הן‪.‬‬
‫ד‪.‬‬
‫‪ – PayPal‬יתרונה של שיטה זו היא פשטות השימוש מחד והעובדה שאין צורך‬
‫לרכוש מערכות סליקה‪ .‬השיטה נחשבת לבטוחה אבל ‪ PayPal‬גובים עמלה מכל‬
‫משתמשת‪ .‬לפרטים נוספים על שיטה זו אפשר להיכנס לאתר החברה‪:‬‬
‫‪ .www.paypal.co.il‬על מנת לקבל תשלום על המשלמת ועל מקבלת התשלום‬
‫להיות בעלות חשבון ב‪.paypal-‬‬
‫© זאב תלם‬
‫זאב תל‬
‫מסחר בינלאומי ייעו לווי מקצועי הדרכה‬
‫באילו מסמכים יש להשתמש‬
‫‪.3‬‬
‫יש מספר סוגים של מסמכים‪.‬‬
‫חשבון – ‪Invoice‬‬
‫החשבון )‪ (Invoice‬היא המסמך המייצג את הנתונים הכספיים של המטען‪ .‬החשבון מכיל נתונים ערכיים‬
‫וכמותיים של כל משלוח ומשלוח ובמקביל לשליחתו מהיצואנית ליבואנית היא מוגש לשאר הגורמים המטפלים‬
‫בתהליכי היצוא והיבוא )מכס‪ ,‬בנקים‪ ,‬סוכני מכס‪ ,‬משלחים בינלאומיים‪ ,‬משרדים ממשלתיים וכיוצ"ב(‪ .‬אין‬
‫לחשבון פורמט מקובל וכל יצואנית יכולה לבנות לעצמה חשבון בפורמט משלה‪ .‬תקנה ‪ 6‬לתקנות המכס קובעת‬
‫אילו פרטים צריכים להופיע על גבי החשבון‪ .‬ניתן למנות בין פרטים אלה‪ :‬שם המוכרת והקונה‪ ,‬מספר ותאריך‪,‬‬
‫תיאור הטובין וכמותם‪ ,‬מחיר הטובין‪ ,‬תנאי משלוח ותשלום לרבות הנחות ומקור הטובין‪ .‬בנוסף כדאי להוסיף גם‬
‫את הפרטים הבאים‪ :‬מספרים סידוריים של הפריטים‪ ,‬סוג היצוא )אם לא מוחלט – כמו זמני‪ ,‬משגור וכיוצ"ב(‪.‬‬
‫רשימת אריזה ‪Packing List -‬‬
‫רשימת האריזה )‪ (Packing List‬היא המסמך המייצג את הנתונים הפיסיים של המטען‪ .‬נהוג לנפק את רשימת‬
‫האריזה כאשר המטען מכיל לפחות שתי אריזות‪ .‬כמו לחשבון כך גם לרשימת האריזה אין פורמט קבוע‪.‬‬
‫רשימון יצוא‬
‫סעיף ‪ 103‬לפקודת המכס קובע שלפני שמעלים טובין אל כלי ההובלה יש לרשמם לשם יצוא בדרך שנקבעה‬
‫לכך‪ .‬רישום זה היא רשימון היצוא‪ .‬הרשימון משמש כעדות לכך שהתבצע היצוא‪ .‬כמו"כ משמש רשימון היצוא‬
‫לצורך פטור ממע"מ בחשבון היצואנית‪ .‬סעיף ‪) 30‬א( )‪ (1‬לחוק מע"מ קובע‪" :‬עסקה בשיעור אפס במכירת טובין‬
‫ליצוא תוכר בתנאי שהותר לגביה רשימון יצוא או מסמך אחר שאישר המנהל"‪ .‬רשימון היצוא ממולא על ידי‬
‫סוכן מכס‪ .‬במלים אחרות – הרשימון הוא זה שמאשר שהיצואנית אמנם עשתה יצוא‪ ,‬מחד והוא המסמך המאפשר‬
‫ליצואנית שלא לחייב מע"מ על גבי החשבון שלה מאידך‪.‬‬
‫תעודת מקור‬
‫מסמך המשמש‪ ,‬על פי תנאים שנקבעו באמנה בינלאומית מתאימה כראיה למקור הטובין‪ .‬ישראל חתומה על‬
‫שורה של הסכמי סחר חופשי במסגרתם פטורים תכשיטים המוגדרים כמקוריים והמלווים בתעודת מקור‬
‫מתשלומי מכס במדינת היבוא‪ .‬כמובן שעל היצואנית לברר מראש אם היא זכאית לתעודת מקור‪ .‬חומר נוסף‬
‫בנושא אפשר למצוא באתר של משרד התמ"ת – ‪ .www.moital.gov.il‬ניתן ואף רצוי להשתמש בשירותי‬
‫הייעוץ של המכון הישראלי ליצוא ושיתוף פעולה בינ"ל )מספרי הטלפון של יח' הייעוץ הם ‪,03-5142804‬‬
‫‪(.5142806‬‬
‫שטר מטען‬
‫שטר המטען האווירי )‪ (AWB – Air Way Bill‬היא מסמך ההובלה האווירית‪ .‬מונפק על ידי חברת הבלדרות‬
‫)ראה להלן(‪ .‬היא לא מהווה מסמך של קניין או בעלות והיא לא מסמך סחיר‪.‬‬
‫כיצד יש לשלוח את המטען‬
‫‪.4‬‬
‫יצוא של תכשיטים נעשה בדרך כלל באמצעות חברות בלדרות‪ .‬חברות אלה שניתן להגדירן כחברות שליחויות‬
‫בינ"ל מובילות את המטען בהובלה אווירית‪.‬‬
‫ראשית מספר מלים לגבי חישוב תעריפי הובלה האווירית‪:‬‬
‫היחס המותר‪ ,‬בהובלה אווירית בין נפח המטען למשקל היא יחס של ‪ 1:5‬דהיינו כל ק"ג של מטען‪ ,‬על מנת‬
‫שתשלם מחיר הובלה רגיל צריך להיות בנפח קטן מ‪ 5000-‬סמ"ק‪ .‬אינני רוצה להיכנס כאן לפרטים אך בעיני‬
‫חברות הבלדרות עשו בעניין זה דין לעצמן שכן לפי חוקי הובלה האווירית היחס אמור להיות ‪ .1:6‬חברות‬
‫הבלדרות עובדות ב‪ – 1:5-‬עובדה שהופכת על פי רוב את ההובלה ליקרה יותר‪ .‬באתרים של חברות הבלדרות‬
‫הגדולות יש מחשבונים שניתן להשתמש בהם על מנת לחשב את המשקל לפי תחוייב ההובלה‪ .‬אני לא רוצה לפרט‬
‫זאת במדריך קצר זה‪.‬‬
‫‪3‬‬
‫© זאב תלם‬
‫זאב תל‬
‫מסחר בינלאומי ייעו לווי מקצועי הדרכה‬
‫שלושת החברות הגדולות בתחום הן‪:‬‬
‫‪ - UPS‬להלן להלן פרטי ההתקשרות לשירות הלקוחות‪:‬‬
‫טל‪+972 1 700 700 877 :‬‬
‫פקס‪+972 (0)3 6184048 :‬‬
‫כתובת דוא"ל‪[email protected] :‬‬
‫‪ -DHL‬להלן פרטי ההתקשרות לשירות הלקוחות‪:‬‬
‫‪ 1-700-707-345‬או ‪ *345‬מכל טלפון סלולרי‪.‬‬
‫‪ - Fedex‬להלן פרטי ההתקשרות לשירות הלקוחות‪:‬‬
‫‪1-700-700-339‬‬
‫יש חברות רבות נוספות אבל חברה נוספת שברצוני לכתוב עליה היא ‪ . EMS‬זו חברה שמיוצגת על ידי‬
‫דואר ישראל‪ .‬נהוג לומר שהשירות שלהם פחות טוב מהשירות של שאר החברות אך מחיריה טובים‬
‫יותר‪ .‬על מנת לעבוד עם ‪ EMS‬רצוי להירשם כלקוח עסקי ב"שירות ליצואן" של הדואר‪ .‬מספרי‬
‫הטלפון של "השירות ליצואן" הם ‪.03-6303212 , 03-6303809‬‬
‫לסיכום‪ ,‬רשימת ביקורת קצרה ליצואנית‪:‬‬
‫‪.1‬‬
‫אנא החליטי באיזה כלל ‪ Incoterms‬את עובדת‪.‬‬
‫‪.2‬‬
‫היערכי לקראת קבלת תשלומים – החליטי כיצד את מבקשת תשלום; אם מדובר בכרטיסי אשראי –‬
‫הירשמי ורכשי מערכת סליקה‪ .‬אם מדובר ב‪ – PayPal-‬פתחי חשבון ‪.PayPal‬‬
‫‪.3‬‬
‫בדקי אם המוצר שלך עומד בתנאי המקור ונחשב כמקורי ישראלי לצורכי סחר חוץ‪.‬‬
‫‪.4‬‬
‫בני מערכת טפסים – חשבון ורשימת אריזה )במידת הצורך(‪.‬‬
‫‪.5‬‬
‫הירשמי כלקוחה באחת מחברות הבלדרות‪ .‬בקשי הצעות מחיר להובלה בינ"ל ועל פי בקשה זו תמחרי‬
‫את מוצרייך‪.‬‬
‫כאמור לעיל‪ ,‬זהו מדריך קצרצר הבא להביא לידיעתכן על קצה המזלג את הפעולות שיש לבצע על מנת לייצא‪ .‬אני מקווה‬
‫שתמצאנה בו תועלת‪.‬‬
‫אתן יכולות להיעזר במספר גורמים על מנת לקבל עצות נוספות או ייעוץ פרטני‪:‬‬
‫ראשית – ניתן בהחלט לשאול שאלות בקבוצת הפייסבוק שלי‪.‬‬
‫ניתן גם להזמין אצלי שירות פרטני של ייעוץ‪.‬‬
‫וכאמור לעיל‪ ,‬ניתן גם לפנות ליח' הייעוץ של מכון היצוא‪.‬‬
‫‪4‬‬
‫© זאב תלם‬