INFORMACIJE ZA UPORABNIKA

Transcription

SLO
CESTNINA ZA TOVORNA VOZILA V NEMČIJI
INFORMACIJE ZA UPORABNIKA
ja
da
iz
na
je
bl 14
do 20
so
Po
Po pooblastilu
www.toll-collect.de
VSEBINA
Predgovor................................................................................................................. 1
1Pregled................................................................................................................ 2
2 Vozila, za katere cestnina ni obvezna................................................................. 4
2.1 Določila v zvezi z obveznostjo plačevanja cestnine........................................... 4
2.1.1 Vozila. za katere je cestnina obvezna...................................................... 4
2.1.2 Vozila z oprostitvijo ali brez obveznosti plačevanja cestnine................... 4
2.1.3 Mreža cest s obvezno cestnino............................................................... 5
2.2 Pristojnosti udeležencev................................................................................. 6
2.2.1Pristojnost v okviru javno zasebnega partnerstva:
Zvezna republika Nemčija in Toll Collect................................................. 6
2.2.2Pristojnost za nadzor in postopke za globo: BAG..................................... 7
2.2.3 Pristojnost za kontrolo in postopek izreka denarne kazni: BASt............... 7
3Registracija......................................................................................................... 8
4 Načini evidentiranja............................................................................................ 9
4.1 Samodejno evidentiranje z napravo v vozilu..................................................... 9
4.1.1 Namestitev naprave v vozilu................................................................... 10
4.1.2 Način delovanja naprave v vozilu............................................................ 11
4.2 Ročno evidentiranje........................................................................................ 12
4.2.1 Evidentiranje po internetu...................................................................... 12
4.2.2Evidentiranje na cestninskem terminalu.................................................. 14
4.3 Storno pri ročnem evidentiranju...................................................................... 16
4.3.1 Storno prek Interneta............................................................................. 16
4.3.2 Storno na cestninskem terminalu........................................................... 17
4.4 Zahtevek za vračilo po poteku veljavnosti dokazila o evidentiranju......................18
5 Višina cestnine.................................................................................................... 19
6 Načini plačila...................................................................................................... 23
6.1 Načini plačila za registrirane uporabnike......................................................... 23
6.1.1 Depozitni obračun pri Toll Collect........................................................... 23
6.1.2 Plačilna sredstva z garancijo plačila....................................................... 24
6.2 Načini plačila za registrirane in neregistrirane uporabnike............................... 25
6.2.1Gotovina................................................................................................ 25
6.2.2 Kartica za gorivo in kreditna kartica........................................................ 25
7 Načini plačila za registrirane uporabnike........................................................... 26
7.1 Redni pregled cestnine................................................................................... 26
7.2 Posebni pregled cestnine................................................................................ 26
7.3 Reklamacija pregleda cestnine........................................................................ 26
7.4 Dodatne storitve............................................................................................. 27
8Kontrola.............................................................................................................. 27
9 Vprašanja in odgovori......................................................................................... 29
10 Servis in kontakt................................................................................................. 36
PREDGOVOR
Draga bralka, dragi bralec,
lega v središču Evrope je iz Nemčije naredila križišče prometnih poti mednarodnega cestnega tovornega prometa. Na tisoče tovornjakov iz vse Evrope prečka, predvsem po avtocestah,
našo deželo. Stalen porast tovornega prometa povzroča znatne obremenitve cestnega
omrežja in zahteva naložbe v vzdrževanje in izgradnjo.
Z namenom pravične razdelitve nastalih stroškov po povzročiteljih je zvezna vlada januarja
2005 sklenila za vsa domača in tuja tovorna vozila nad 12 ton skupne dovoljene teže vpeljati na odseke vezano cestnino.
V okviru javno-zasebnega partnerstva je podjetje Toll Collect po naročilu Zvezne republike
Nemčije razvilo in vzpostavilo cestninski sistem, ki prvi na svetu združuje tehnologijo satelitskega lociranja s sodobno tehnologijo mobilne telefonije. Pristojbine se – za razliko od
uporabe vinjet – pobirajo v odvisnosti od prevožene poti po mreži avtocest, od števila osi in
od razreda škodljivih snovi. Tako plačujejo vsi le za dejansko prevožene kilometre – pošteno in pravično.
Toll Collect je ustvaril tako sistem, ki med pobiranjem cestnine prometa ne ovira. Za razliko
od običajnih cestninskih sistemov inovativna tehnologija ne zahteva omejitve hitrosti, tudi
ne ustavljanja vozil ali obvezne uporabe predpisanih voznih pasov. Tako je uspelo vzpostaviti sodoben in prilagodljiv sistem cestninjenja za nemška in evropska prevozniška podjetja.
Toll Collect sistem je poleg tega tehnično zasnovan tako, da podpira druge sisteme za cestninjenje. Septembra 2011 se je skupaj z podjetjem ASFINAG, odgovornim v Avstriji za cestninjenje, začelo uporabljati storitev TOLL2GO. TOLL2GO omogoča, da se za tovornjake
nad 12 ton cestnino tudi v Avstriji plačuje prek naprave Toll Collect v vozilu.
Ta informativna brošura vsebuje vse potrebne informacije o cestninah za tovorna vozila v
Nemčiji – od registracije, prek načinov evidentiranja, do pregleda cestnine.
Želimo vam vedno in povsod srečno vožnjo!
Vaš
Toll Collect
1
1 PREGLED
1PREGLED
Cestninski sistem Toll Collect nudi tri vrste
evidentiranja:
▪▪
▪▪
▪▪
samodejno, prek tako imenovane On-Board Unit (OBU naprave), ki je vgrajena v
vozilo,
ročno, na enem od terminalov na cestninskih postajah ali
ročno po Internetu.
Osrednjo vlogo v sistemu ima samodejno
evidentiranje: Naprava, vgrajena v tovornem
vozilu, na podlagi satelitskih signalov (Global Positioning System, GPS) in dodatnih
pomožnih tipal za ugotavljanje položaja
prepoznava, na katerem odseku z obvezno
cestnino se tovorno vozilo nahaja. OBU
sproti določa položaj tovornega vozila, tako
da ga kadarkoli lahko (ne glede na smer vožnje) uvrsti na enega od odsekov na več kot
30.000 kilometrih cestnega omrežja z obvezno cestnino. Na podlagi podatkov uporabnika o razredu škodljivih snovi in številu osi
naprava nato izračuna pristojbino in po mobilnem telefonskem omrežju sporoča podatke v obračunski center Toll Collect.
Dodatno sta na razpolago dva načina za ročno evidentiranje: Uporabnik lahko odsek z
obvezno cestnino zavede ali na cestninskem
terminalu ali po Internetu. Tudi te podatke
se pošilja v obračunski center Toll Collect.
Pogoj za evidentiranje z napravo v vozilu je
predhodna registracija zavezanca za cestnino in njegovih vozil pri Toll Collect. Za evidentiranje po Internetu se prav tako zahteva
registracija pri Toll Collect.
Cestnina se za registrirane uporabnike obračuna bodisi prek kreditne kartice, bodisi
prek kreditne kartice z dobroimetjem, poračunom dobropisa prek Toll Collect, prek
bencinske kartice ali s postopkom LogPay.
Evidentiranje prek cestninskega terminala
je na voljo vsem uporabnikom. Neregistrirani uporabniki lahko izbirajo med plačilom z
gotovino, kartico za gorivo ali kreditno kartico. Registrirani uporabniki lahko plačujejo
tudi s kartico svojega vozila, prijave se evidentira v mesečno poročilo in cestnino obračuna šele, ko se cestno mrežo z obvezno
cestnino dejansko uporabi.
Pri vseh vprašanjih o plačilnem postopku in
celotnem sistemu cestninjenja je uporabnikom na voljo služba za pomoč strankam
(Customer Service).
Da se uporabniki obveznosti plačevanja cestnine držijo, razpolaga Zvezni urad za tovorni promet (BAG) z obsežnim sistemom
kontrole za Toll Collect.
Obračunski center Toll Collect nadzoruje
promet in preverja, ali so vsa vozila z obveznostjo cestnine na voljo veljavno zavedena.
Kontrolni sistem je sestavljen iz samodejnih
kontrol s kontrolnimi mostovi in prenosnimi
kontrolnimi napravami, stacionarnih in mobilnih kontrol z ustreznimi kontrolnimi pri-
2
pravami ter kontrol po podjetjih. Vse te vrste
kontrole skupaj skrbijo za ustrezen in neprekinjen nadzor, kar se obveznosti za cestnine tiče, poleg tega pa omogočajo, da se
nadzorni sistem lahko sproti prilagaja spreminjajočim se razmeram. Pri tem se upošteva zakonska določila v zvezi z varstvom podatkov.
zakona z dne 7. 8. 2013 (Uradni list Zvezne republike Nemčije, str. 3154)
▪▪
Odredba za pobiranje, za dokazovanje plačila v skladu s
predpisi in za povračilo cestnine (zakonska odredba o
cestnini za težka tovorna vozila, nemško: LKW-Maut-Verordnung oziroma LKW-MautV ) z dne 24. 6. 2003 (Uradni list
Zvezne republike Nemčije, str. 1003), nazadnje spremenjen z 2. členom zakona z dne 23. 7. 2013 (Uradni list Zvezne republike Nemčije, str. 2550)
19. julija 2011 je začel Zvezni zakon za cestnino na avtocestni mreži (BFStrMG), ki je
nadomestil kot pravna podlaga za zaračunavanje cestnin za tovorna vozila zamenjal
prejšnji zakon o cestnini za avtoceste
(ABMG). Sprememba imena zakona kaže, da
cestno omrežje, za katerega je treba plačati
cestnino, ne vključuje samo avtocest, temveč tudi magistralne ceste ali odseke magistralnih cest.
▪▪
Odredba za razširitev obveznega plačila cestnine na določene odseke magistralnih cest (zakonska odredba o razširitvi cestninskega omrežja, nemško: Mautstreckenausdehnungsverordnung oziroma MautStrAusdehnV) z dne 8. 12.
2006 (Uradni list Zvezne republike Nemčije, str. 2858),
nazadnje spremenjen s 4. členom zakona z dne 12. 7. 2011
(Uradni list Zvezne republike Nemčije, str. 1378)
▪▪
Odredba za ureditev cestninskih točk za določene odseke
magistralnih cest (odredba za ureditev cestninskih točk na
magistralnih cestah, nemško: Bundesstraßenmaut-Knotenpunkteverordnung oziroma BStrMKnotV) z dne 9. 8.
Pravni temelji za pobiranje cestnine glede na odsek so:
▪▪
2013 (Uradni list Zvezne republike Nemčije, str. 3218)
Zakon o cestnini na zveznih magistralnih cestah (BFStrMG)
z dne 12. 7. 2011 (Uradni list Zvezne republike Nemčije, str.
1378), nazadnje spremenjen s 152. odstavkom 2. člena
3
2 OBVEZNA CESTNINA
2OBVEZNA
CESTNINA
Trenutno veljavno mrežo cest z obvezno cestnino objavlja Zvezni urad za ceste na Internetu. Na povezavi www.mauttabelle.de je
najti vse avtoceste in zvezne ceste, na katerih
je za vozila s skupno težo nad 12 ton treba
plačevati cestnino.
2.1 Določila glede obvezne cestnine
2.1.1 Vozila. za katere je cestnina
obvezna
Cestnina je obvezna za vsa tovorna vozila ali
kombinacije vozil z dovoljeno skupno težo
najmanj 12 ton, ki
▪▪
▪▪
ki so namenjena izključno za tovorni prevoz (1. možnost) ali
se jih v ta namen uporablja (2 možnost).
Obveznost plačila cestnine je utemeljena,
če je izpolnjena ena od obeh možnosti po
členu 1, odstavek 1 stavek 2 št. 1 BFStrMG.
Da je cestnina obvezna po prvi od obeh možnosti, je neodvisno od tega, ali
▪▪
▪▪
▪▪
vozilo tovor dejansko prevaža,
se tovor prevaža v komercialne namene
ali osebno (interni transport), ali pa
je zadevno vozilo je oproščeno prometnega davka na gorivo.
Če se motorna vozila ali skupine vozil uporablja za prevoz tovora proti plačilu ali za lastne potrebe (komercialni tovorni promet ali
prevozi za lastne potrebe), je plačevanje cestnine obvezno po drugi možnosti.
4
Podrobnosti v zvezi z obračunom skupne
dovoljene teže za skupine vozil so navedene
v sedmem odstavku 34. člena Pravilnika o
registraciji vozil v cestnem prometu (StVZO).
Neodvisno od države svojega izvora so vsi
uporabniki z obveznostjo plačevanja cestnine dolžni plačevati za prevožene cestninske
odseke.
2.1.2 Vozila z oprostitvijo ali brez
obveznosti plačevanja cestnine
Vozila ali skupine vozil s skupno dovoljeno
težo pod 12 ton so cestnine prosta.
Vozila ali skupine vozil s skupno dovoljeno
težo nad 12 ton, ki niso izključno namenjena
za prevoz tovora, ali se jih ta namen ne uporablja, so cestnine prosta.
Poleg tega so po členu 1, odstavek 2 BFStrMG naslednja vozila in kombinacije vozil
oproščena cestnine:
1. Avtobusi,
2. Vozila oboroženih sil, policije, civilne zaščite in zaščite pred naravnimi nesrečami, gasilcev in drugih organov za primer
sile ter vozila zvezne vlade,
3. Vozila, ki se uporabljajo izključno za vzdrževanje in obratovanje cest, vključno z
vozili za čiščenje in zimska dela.
4. vozila, ki se jih uporablja izključno za potrebe prireditev in cirkusov,
5. Vozila, ki jih neprofitne ali dobrodelne organizacije uporabljajo v nujnih primerih
za prevoz humanitarne pomoči,
Da so oproščena cestnine (izjema so avtobusi in vozila, ki jih neprofitne in dobrodel-
ne organizacije uporabljajo za prevoz humanitarne pomoči v izrednih razmerah), mora
namen teh vozil po njih zunanjosti biti jasno
viden.
podobno zgrajene. Kot predpogoj za obvezno cestnino za določeno zvezno cesto veljajo naslednji kriteriji:
▪▪
Lastniki ali uporabniki vozil ali skupin vozil,
ki so prosta ali oproščena plačila cestnine,
lahko ta vozila pod določenimi pogoji prostovoljno registrirajo pri Toll Collect kot vozila brez obveznosti plačevanja cestnine. Vnosi veljajo dve leti in jih je po potrebi mogoče
na zahtevo podaljšati. Podrobnejše informacije in ustrezni obrazci so na voljo na
spletnem naslovu www.toll-collect.de ali v
Centru za stranke.
Navedbe v obrazcu za registracijo vozil brez
obveznosti plačevanja cestnine morajo biti
resnične in popolne. Odgovornost za pravilnost navedb pri registraciji vozila brez obveznosti plačevanja cestnine nosi lastnik ali
uporabnik (načelo izjave). Registracija torej
ne pomeni pravnega priznanja neobveznosti ali oprostitve plačila cestnine s strani Toll
Collect ali Zveznega urada za tovorni promet
(BAG). Pristojni organi imajo vedno pravico,
da pravilnost navedb preverijo. Pogoji so
navedeni v 1.členu BFStrMG, odstavka 1 in
2.
2.1.3 Mreža cest s obvezno cestnino
▪▪
▪▪
▪▪
izgradnja teh odsekov je v pristojnosti
zvezne vlade, imeti morajo najmanj štiri
pasove - najmanj po dva pasova v vsako
smer.
Nahajati se morajo v neposredni bližini
zvezne avtoceste in imeti dolžino najmanj štiri kilometre.
Obvezno morajo imeti neprekinjen ločilni
pas (ograjo med obema smerema).
Poleg tega ne sme biti voditi skozi naselja.
Skladno z Zakonom o cestnini na zveznih
magistralnih cestah (BFStrMG) je od 1. avgust 2012 obvezno plačilo cestnine na ustrezno izpopolnjenih magistralnih cestah.
Ta merila ne veljajo za naslednje odseke, ki
prav tako spadajo v cestno omrežje s cestnino in na katerih je 1. januarja 2007 dalje cestnina obvezna:
▪▪
▪▪
B 75 med zvezno avtocesto A 253 in zvezno avtocesto A7 (Hamburg),
B 4 severno od zvezne avtoceste A 23 do
Bad Bramstedta (Schleswig-Holstein in
Hamburg)
Obveznost plačevanja cestnine velja načeloma na vseh državnih avtocestah, vključno z
bencinskimi črpalkami in počivališči, začne
pa se ob vstopu na državno avtocesto. Državne avtoceste (BAB) so po zakonu vse državne magistralne ceste, ki so formalno določene kot državne avtoceste.
Zvezne ceste z obvezno cestnino praviloma
mejijo na eno od zveznih avtocest in so tudi
5
2 OBVEZNA CESTNINA
▪
B 9 med mejo Nemčija / Francija in priključkom Kandel-jug na zvezno avtocesto
A 65 (Rheinland-Pfalz)
Poleg tega so po členu 1, odstavek 3, št. 1 do
4 BFStrMG naslednji odseki zveznih avtocest
oproščeni cestnine:
▪
▪
▪
▪
Odsek na zvezni avtocesti A 6 od nemško-francoske meje do križišča v Saarbrücken-Fechingen, v obe smeri,
Odsek na zvezni avtocesti A 5 od nemško-švicarske in nemško-francoske meje
do križišča v Müllheim/Neuenburg, v obe
smeri,
Zvezni avtocestni odseki, na katerih je po
členu 2 Zakona o privatnem financiranju
avtocest z dne 30. avgusta 1994 (Zvezni
uradni list I stran 2243) v trenutno veljavni različici cestnina obvezna,
Zvezni avtocestni odseki, ki so zgrajeni
samo z enim pasom in niso neposredno
priključeni na avtocestno mrežo.
Mrežo cest, na katerih je cestnina obvezna, si lahko ogledate
na spletnem naslovu www.mauttabelle.de.
Aktualen cestni sistem z obvezno cestnino si lahko ogledate na spletni strani
www.mauttabelle.de.
2.2 Pristojnosti udeležencev
2.2.1 Pristojnost v okviru javno zasebnega partnerstva (Public
Private Partnership): Zvezna
republika Nemčija in
Toll Collect
Predpisi natančno določajo, za katera vozila
in na katerih cestah se plačuje cestnina ter
kakšni so načini pobiranja cestnine in kontrole upoštevanja obveznosti plačevanja cestnine. Zakon o cestnini na zveznih magistralnih cestah (BFStrMG) določa tudi, da
lahko zvezna vlada določi višino cestninskih
stopenj s pravno uredbo. Ureditev pristojnosti za kontrolo upoštevanja obveznosti plačevanja cestnine in njenega izvajanja je opisana v poglavju 8 »Kontrola«.
Zakonska ureditev v zvezi z obveznostjo plačevanja cestnine določa okvir, v katerem
Toll Collect v smislu sodelovanja med javno
in privatno sfero deluje kot pogodbeni izvajalec: Družba Toll Collect je vzpostavila sistem za satelitsko podprto pobiranje cestnine, ki ga upravlja kot zanesljivi partner Zvezne republike Nemčije.
Poleg tega se je na Toll Collect kot pooblaščenko preneslo naslednje naloge:
ugotavljanje uporabe cest z obveznostjo plačevanja cestnine in preverjanje pravilnega
plačevanja cestnine ter naknadno pobiranje
cestnine v določenih primerih.
6
Toll Collect kot podjetje civilnega prava nima
vpliva na to, ali je za določeno vozilo cestnina
obvezna, ali pa je te obveznosti oproščeno. O
tem, katera vozila so za plačilo cestnine zavezana, za katere ceste velja obveznost plačevanja cestnine, kakšne so cestninske postavke in kako so opredeljeni razredi škodljivih
snovi, odloča zakonodajalec.
2.2.2 Pristojnost za nadzor in
postopke za globo: BAG
Zvezni urad za tovorni promet (BAG) je pristojen za pregon kršitev v zvezi z obveznostjo plačevanja cestnine. Ko se ugotovi, da
za določen tovornjak z obveznostjo plačevanja cestnine ni bila poravnana cestnina za
prevožen odsek, se pristojbina za ta odsek
zaračuna naknadno. Če ni mogoče ugotoviti
dejansko prevoženega cestninskega odseka, se cestnina obračuna pavšalno za 500
kilometrov. Ob kontroli si BAG zabeleži potrebne podatke, kot so registrska oznaka
vozila ali cestninske stopnje. Denarne kazni
lahko znašajo do 20.000 evrov.
2.2.3 Pristojnost za kontrolo in
postopek izreka denarne
kazni: BASt
Pristojnost za cestno mrežo z obvezno cestnino ima Zvezni zavod za ceste (BASt). V
pristojnost BASt so bili na primer predani
odseki, iz katerih je sestavljeno cestno
omrežje z obvezno cestnino. Tudi posodabljanje cestne mreže z obvezno cestnino
(npr. ko je kak nov odsek dokončan) sodi v
pristojnost BASt. Na spletnem mestu
www.mauttabelle.de je objavljen aktualen
seznam cest z obveznim plačilom cestnine.
7
3 REGISTRACIJA
3REGISTRACIJA
Prvi korak do udobnega plačevanja cestnine
je registracija zavezanca za plačilo cestnine
in njegovih vozil pri Toll Collect.
Registrirani uporabniki lahko izbirajo med
tremi načini za evidentiranje podatkov za
cestnino. Najpreprostejši in najudobnejši
način za poravnavanje cestnine je samodejno evidentiranje z napravo v vozilu. Poleg
tega je na voljo tudi ročno evidentiranje – po
internetu ali na cestninskem terminalu s
kartico vozila.
Poleg tega so strankam na voljo vse oblike
plačila. Uporabnik in ponudnik plačilnih
storitev pri tem skleneta od Toll Collect neodvisno pogodbeno razmerje.
Po registraciji prejme podjetje za vsak tovornjak kartico za vozilo (pametno kartico), na
kateri so shranjeni vsi za cestninsko prijavo
potrebni podatki, kot so oznaka vozila, država registracije in emisijski razred, število
osi in dovoljena celotna teža vlečnega stroja. Kartica za vozila tudi po izročitvi uporabniku ostane lastnina Toll Collect.
Po uspeli »registraciji uporabnika« uporabnik prejme pozdravno pismo, v katerem se
8
nahaja njegova številka uporabnika, poleg
tega pa še dve pismi s PIN:
▪▪
Prvo pismo vsebuje glavni PIN, s katerim
se preverja istovetnost registriranega
uporabnika. Potrebuje se za telefonske
stike s Centrom za stranke, ob spremembi podatkov in kot privzeto geslo za prvo
prijavo za evidentiranje prek Interneta.
▪▪
Drugo pismo vsebuje PIN za floto. Velja
za celotno floto in skupaj s kartico za vozilo omogoča lažjo prijavo na terminalu
za cestnino. Podatke za tovornjak se lahko v tem primeru vse prevzame s kartice
vozila. Ročni vnos teh podatkov tako ni
potreben.
Obrazce za prijavo najdete na spletni strani
www.toll-collect.de, lahko jih neposredno
izpolnite na spletu ali pa si predlogo natisnete in izpolnite ročno. Formularje je mogoče naročiti tudi po telefonu pri službi za
pomoč strankam – Customer Service (glejte
poglavje 10 z naslovom »Servis in kontakt«).
Dokumente je nato treba natisniti, podpisati
in opremljene z žigom podjetja po telefaksu
ali pošti poslati Toll Collect.
4 NAČINI EVIDENTIRANJA
4NAČINI
EVIDENTIRANJA
Cestnina se plačuje le za uporabo cest z obveznostjo plačevanja cestnine. Sistem, ki ga
je Toll Collect zasnoval za pobiranje cestnine, sloni na tem načelu. Podjetje nudi v ta
namen uporabniku tri načine evidentiranja:
▪▪
▪▪
▪▪
samodejno evidentiranje z napravo v vozilu (On-Board Unit, OBU),
ročno evidentiranje po internetu,
ročno evidentiranje na cestninskem terminalu.
Samodejno evidentiranje z napravo v vozilu
je najpreprostejši in najudobnejši način poravnave cestnine. Vendar pa imajo tudi ostali načini evidentiranja svoje prednosti. Evidentiranje na internetu in prek cestninskega
terminala je mogoče opraviti do tri dni vnaprej. Evidentiranje prek cestninskega terminala je tako primerno predvsem za podjetja,
ki ceste z obvezno cestnino le redko uporabljajo.
4.1 Samodejno evidentiranje
z napravo v vozilu
Osrednji del satelitsko podprtega cestninskega sistema predstavlja samodejno evidentiranje s pomočjo naprave v vozilu, tako
imenovane On-Board Unit (OBU). Po opravljeni registraciji lahko vsak uporabnik napravo vgradi v svoje vozilo. S pomočjo satelitskih signalov GPS in dodatnih tipal za
ugotavljanje položaja OBU prepozna prevoženi odsek s plačevanjem cestnine in na
podlagi nastavljenih podatkov o vozilu in
cestninskih postavk izračuna cestnino, ki jo
je treba poravnati.
Kodirane podatke o cestnini pošlje po mobilnem telefonskem omrežju v obračunski
center Toll Collect. V obračunskem centru se
nato opravi obračun (glejte poglavje 6 »Načini plačila«). Preglednost je zagotovljena:
Vsak registrirani uporabnik lahko na podlagi pregleda cestnine oz. podrobnega dokazila o uporabi posameznih odsekov (možnost izbire ob registraciji uporabnika) sledijo zbrani cestnini in preverijo, ali je cestnina prav obračunana.
Samodejni postopek
Satelit pošilja podatke o položaju
(Global Positioning System, GPS)
Uporabnik
1. Vgradnja
naprave
v vozilo
Cilj
2. Vnos podat- 3. Zaznavanje odkov o vozilu
seka s podporo
GPS
8. Toll Collect poračuna zneske cestnin s
podjetjem za blagovni tovorni promet
4. Naprava v vozilu- 5. Kontrola
6. Naprava v vozilu
zazna odsek ceste (stacionarizračuna cestnino
z obvezno
na in mobilcestnino
na)
7. Znesek se pošlje v obračunski
center Toll Collect po mobilnem
telefonskem omrežju
9
4.1.1 Namestitev naprave v vozilu
▪▪
Za vgradnjo naprave v vozilu se uporabnik dogovori s pooblaščenim servisnim partnerjem
Toll Collect. Te izbrane in usposobljene delavnice so na voljo po vsej Nemčiji in drugih
evropskih državah. Podroben seznam je na
voljo na spletnem naslovu www.toll-collect.de.
Dodatna naprava: ta OBU se namešča na
armaturno ploščo. Naprava v vozilu vsebuje modul DSRC*, je namenjen prenosu
podatkov in OBU na kontrolne mostove,
OBU naprava, ki jo uporabnik dobi na razpolago brezplačno, ostane tudi po vgradnji v vozilo
v lasti Toll Collect. Stroške vgradnje in s tem
povezane lastne stroške krije uporabnik. Čas
vgradnje praviloma ne znaša več kot štiri ure
na vozilo. Pri novem vozilu je mogoče ta čas
skrajšati, če je tovorno vozilo na željo kupca že
tovarniško opremljeno s kompletom kablov in
z anteno za vgradnjo OBU.
Poleg vgradnje naprave obsega namestitev še
naslednje korake:
▪▪
▪▪
▪▪
▪▪
▪▪
▪▪
▪▪
personalizacijo OBU na kraju samem s
strani ponudnika storitev (prenos podatkov za vozilo in uporabnika, v skladu s
kartico vozila),
namestitev kabla za anteno in montažo
antene,
priključek na tahograf,
priključek na električni sistem,
montažo OBU,
testno vožnjo in uvajanje uporabnika,
certifikat o vgradnji, na katerem tako
uporabnik kot tudi servisni partner potrdita, da je naprava OBU pravilno nameščena.
Trenutno lahko registrirani uporabniki izbirajo
glede na razpoložljivost med dvema modeloma OBU:
▪▪
kontrolna vozila BAG in oporne table. Ti
podatki se prenašajo prek infrardeče ali
mikrovalovne tehnologije, kar zagotavlja
skladno delovanje (interoperabilnost) z
drugimi cestninskimi sistemi.
Aparat za vgradnjo: Naprave OBU te vrste
se vgrajuje v DIN jašek, podobno kot avtoradio. Pri montaži se na vetrobransko
steklo dodatno montira modul DSRC.
Za obe vrsti naprav se na streho tovornjaka
namesti kombi anteno. Prek te antene se sprejema signal GPS in prek mobilnega telefona
pošilja podatke v računalniški center Toll
Collect.
Med personalizacijo se v napravo v vozilu prenesejo konkretni podatki o vozilu, kot je na
primer njegov razred škodljivih snovi. Shranita
se registrska številka vozila in država, v kateri
* DSRC je kratica za »Dedicated Short Range Communication«, kar pomeni komunikacija kratkega dosega s pomočjo
infrardeče ali mikrovalovne tehnologije.
10
je vozilo registrirano. Na ta način se naprava
nedvoumno priredi vozilu. Po potrebi lahko
Toll Collect te podatke kasneje spremeni.
Po namestitvi naprave se jo preda uporabniku.
Servisni partner Toll Collect uporabnika uvede
v uporabo naprave in mu preda navodila za
uporabo. V zameno podpiše uporabnik certifikat o vgradnji, s čimer servisnemu partnerju
potrdi prevzem opreme.
Med drugim nosi uporabnik naslednje stroške:
▪▪
▪▪
▪▪
▪▪
stroške za vgradnjo naprave za vozilo,
stroške demontaže ob odpisu ali prodaji
vozila in ob koncu poslovnega odnosa z Toll
Collect,
stroške zaradi menjave registrske številke
in sprememb za cestninjenje pomembnih
podatkov, ki jih opravi servisni partner,
Čase na poti (prihod in odhod) za servisnega partnerja, kakor tudi sama dela, opisana
zgoraj.
Pri samodejnem obračunavanju cestnine
dobiva naprava v vozilu ves čas GPS signale
o lokaciji vozila. Na podlagi podatkov o odseku, cestninskih stopenj ter vnesenih in
shranjenih podatkov o vozilu izračunava
OBU cestnino, ki jo je treba plačati, shrani te
informacije in jih v Da se pri določanju položaja napravi pomaga in se ji s tem poveča
natančnost lociranja, se uporablja dodatna
tipala. Tako imenovano lociranje na sprego
preverja z vrtavko (žiroskopom) in taho signalom gibanje vozila in njegovo smer. Lociranje na sprego je postopek, ki je od GPS
postopka neodvisen. Rezultate lociranja
prek satelita in prek sprege se stalno primerja.
Dolžine cestnih odsekov z obveznim plačevanjem cestnine je določil BASt, shranjeni
so v napravi v vozilu.
4.1.2 Način delovanja naprave v
vozilu
OBU se vklopi sam od sebe, ko se vklopi
vžig. Voznik je pred vsako vožnjo dolžan
preveriti vpisane podatke (npr. število osi)
in jih po potrebi prilagoditi. Nastavitve zadnje vožnje se praviloma ohrani. Ob posodobitvi programske opreme se privzete nastavitve za enoto v vozilu ponastavi.
Samodejni sistem cestninjenja pri posameznem vozilu je aktiviran, ko voznik vklopi
kontakt, preveri podatke in jih potrdi z
»OK«, na napravi v vozilu pa sveti zelena
lučka LED. Več podrobnosti najdete v priročnikih o napravah OBU.
V skladu s podatki o poti in o višini cestnine
ter na osnovi vnesenih in shranjenih podatkov o vozilu OBU obračunava cestnino, jo
shranjuje in v šifrirani obliki prek mobilne
telefonije pošilja v Računski center Toll Collect. Vsi uporabniki, registrirani ali neregistrirani, se lahko ročno evidentirajo na cestninskem terminalu. V kolikor je naprava v
tem trenutku ugasnjena, se podatke pošlje,
ko se jo naslednjič vklopi. Če voznik ugasne
vžig na svojem tovornjaku, se odklopi tudi
OBU.
11
V računskem centru Toll Collect se v plačilo
zapadle cestnine na osnovi oznak za vozilo
priredi posameznemu uporabniku in podjetje dobiva redno, zaenkrat enkrat mesečno,
pregled cestnine - v kolikor za dani račun
obstajajo.
Sistem Toll Collect deluje na osnovi
dodatnih tipal za lokacijo dalje tudi v
primeru, da je signal GPS kratkotrajno
prekinjen ali pa moten.
Digitalno šifriranje zagotavlja varnost
vseh prijav.
4.2 Ročno evidentiranje
Poleg samodejnega evidentiranja z napravo
v vozilu ima uporabnik možnost, pot evidentirati ročno prek cestninskega terminala ali
interneta.
4.2.1 Evidentiranje po internetu
Ročno evidentiranje na internetu je možno
do tri dni vnaprej. Pogoj za sodelovanje, da
se podjetje naprej registrira pri Toll Collect.
Na začetno stran sistema za spletno evidentiranje (IEBS) pride uporabnik prek spletnega naslova www.toll-collect.de. Evidentiranje je možno v nemškem, angleškem, francoskem in poljskem jeziku. Poseben program za ta namen ni potreben.
SLO
1. naprava v vozilu
(oBU)
Vedno
poVezani
Za brezhiben kontakt
m na voljo
9
Motnja na OBU ali v modulu DSRC je
9
lahko vzrok, da vas pri kontroli ustavi
9
Evidentiranje poteka v nekaj korakih: Pri
prvi prijavi vnese uporabnik svojo številko
uporabnika in svojo glavno PIN kodo. Nato
si določi osebni login za prijavo na Internet
in geslo. Po prijavi se prikaže vsa registrirana vozila uporabnika. Uporabnik bodisi izbere že shranjeno vozilo, ali pa vnese podatke za drugo vozilo, npr. najet tovornjak.
V tem primeru določata pot njena začetna in
končna točka. Na podlagi vnesenih podatkov se samodejno izračuna najkrajša pot po
cestnem omrežju s plačevanjem cestnine. To
pot lahko uporabnik sprejme, ali pa jo z vnosom največ štirih točk (t.j. priključkov ali avtocestnih razcepov, prek katerih naj prevoz
poteka) prilagodi svojim željam.
Cestninski sistem nato izračuna obdobje
veljavnosti in zapadli znesek cestnine. Če se
uporabnik s tem strinja, evidentira prevozno
pot in prejme dokazilo o evidentiranju s številko evidentiranja. Na podlagi številke lahko voznik ob kontroli dokazuje pravilno plačilo cestnine. Prav tako je potrebna za storno. Uporabnik si potrdilo o evidentiranju
natisne ali pa si ga pošlje o E-pošti. Uporabnik si lahko dokazilo o evidentiranju natisne
ali pa ga pošlje po elektronski pošti.
Zvezni urad za tovorni promet (BAG).
Napotke za pravilno uporabo boste
naVodila za
neMoteno Vožnjo
www.toll-collect.de
našli v informaciji »Vedno povezani«,
ki jo najdete na spletu pod naslovom
www.toll-collect.de.
12
Po želji lahko uporabnik ob evidentiranju
vnese za svoje lastne namene stroškovno
mesto.
V Internetu je mogoče pred začetkom veljavnosti stornirati samo celotne rute. Delne
odpovedi so možne le na cestninskih terminalih vzdolž knjižene poti.
želenih rut. Predlagana pot tedaj ne vodi
samo po odsekih, za katere se cestnino plačuje, temveč tudi po cestnine prostih odse-
Naslednji ukrepi skrbijo za to, da ne pride
do nepooblaščenih poskusov evidentiranja:
Če se večkrat zapored vnese nepravilno geslo, se osebni dostop onemogoči, sprosti se
ga lahko ponovno s klicem pri Centru za
stranke Toll Collect. Za varen prenos podatkov se uporablja standard SSL s 128-bitno
dolžino ključa.
Namig: Postopek vodenja v ročnem cestninskem sistemu predlaga poti po cestni mreži
z obvezno cestnino in na tej podlagi preračuna cestnino za najkrajšo pot. Zato pot, ki
jo sistem ponuja, ne predstavlja nujno najkrajše poti. Uporabniki, ki bi raje vozili po
drugi poti, si jop lahko izberejo s pomočjo
posameznih odsekov na mreži.
Izjema so pri tem odseki na cestni mreži, za
katere se cestnino plačuje. Kar se evidentira
z ročnim sistemom, odseki, za katere se cestnine ne plačuje, olajšujejo evidentiranje
kih. Tako mrežne povezave brez plačila cestnine tudi omogočajo, da so v neprekinjene
povezave vključene tudi avtoceste (tako
imenovane »izolirane avtoceste«), katerih
začetek in konec s preostalim avtocestnim
omrežjem nista povezana.
4.2.2 Evidentiranje na
cestninskem terminalu
Vsi uporabniki, bodisi registrirani bodisi
neregistrirani, se lahko prijavljajo ročno na
Ročni postopek: Prijava po internetu
Uporabnik
Cilj
1. Prijava po
internetu
2. Vozilo se pelje po cesti
z obvezno cestnino
3. Kontrola
(stacionarna in mobilna)
4.Toll Collect poračuna zneske cestnin s
podjetjem za blagovni tovorni promet
13
terminalih, ki so na razpolago na cestninskih postajah. Razpoznati jih je po napisih
»Toll Collect« in srečate jih lahko ne samo v
Nemčiji, temveč tudi na priključkih blizu
meje v tujini, na parkiriščih, počivališčih in
bencinskih črpalkah.
Postopek evidentiranja je na vseh cestninskih terminalih enak, neodvisno od tega, ali
gre za Indoor terminal, ki je postavljen v
blagajniškem prostoru, ali pa za Outdoor
terminal, ki stoji na prostem.
Uporabniški vmesnik na terminalu je zgrajen logično. Vsak šofer ga lahko brez težav
uporablja. Evidentiranje je možno v nemškem, angleškem, francoskem in poljskem
jeziku. Pri vprašanjih lahko voznik prek klicne tipke kadarkoli stopi v stik s službo za
pomoč strankam (Customer Service) družbe
Toll Collect. V osebnem pogovoru boste potem prišli do potrebnih informacij, spet po
izbiri v nemščini, angleščini, francoščini ali
poljščini.
vozilu, rok začetka, kot tudi izhodiščni in
namembni kraj vožnje.
Če se voznik s potjo strinja, jo potrdi, nato
pa izbere želeni način plačila. Čas, kdaj se
mora vožnja najkasneje končati, določi sistem samodejno. Izračuna ga iz časa, kdaj se
vožnja začne, iz dolžine poti in določene rezerve za kratke premore, zastoje in druge
motnje. Časovno okno je v vsakem primeru
odmerjeno tako, da večkratne vožnje z eno
in isto prijavo niso možne.
Voznik mora pri tem na karti izbrati via točke, začenši v izhodišču, npr. najpomembnejša avtocestna križišča. Ko enkrat začne
evidentiranje veljati, je priporočljivo čim
preje iti na vožnjo.
Voznik tovornjaka prejme ob plačilu s kartico naprej potrdilo o plačilu, nato pa potrdilo
o evidentiranju. To potrdilo vsebuje:
▪▪
▪▪
Postopek evidentiranja na terminalu je, kot
da si kupujete vozno karto. Z napravo se
dela prek zaslona na dotik in tipkovnice za
vnos PIN številke ob plačilu. Voznik vnese
vse pomembne podatke o vozilu ali uporabi
svojo kartico za vozilo ter določi čas začetka, izhodiščni kraj in cilj vožnje. Cestninski
terminal potem preračuna cestnino za najkrajšo pot po mreži cest z obvezno cestnino.
Voznik lahko predlagano pot sprejme, lahko
pa jo spremeni tako, da vnese vnosom do
štiri vmesne postaje, tako imenovane »Via
točke«, prek katerih naj bi šla vožnja. S pritiskom na gumb »Spremeni traso« si lahko na
zemljevidu, ki se prikaže, izbere drugo traso. Voznik vnese vse relevantne podatke o
14
▪▪
▪▪
▪▪
▪▪
podatke o vozilu,
evidentirano pot,
dolžino poti,
znesek cestnine,
številko evidentiranja in
rok veljavnosti.
Zemljevid z lokacijami vseh ceMautatlas
stninskih terminalov je na voljo
pri Toll Collect in je na vpogled na
vseh cestninskih postajah. Seznam
Ak
krajev in funkcija iskanja krajev z
tu
ie
is
al
ge
fla
12
Au
20
rte
Gratisexemplar – Free copy – Exemplaire gratuit – Egzemplarz bezpłatny
Toll Atlas
Atlas du Péage
Atlas Myta
osebnim računalnikom, pametnim
telefonom ali tabličnim računalnikom sta na voljo na spletnem mestu
www.toll-collect.de. Voznik mora evidentiranje opraviti tako, da
lahko upošteva zakonsko predpisane čase
vožnje in počitka. Vožnjo je priporočljivo začeti čim prej po začetku veljavnosti evidentiranja. Po plačilu na blagajni dobi voznik tovornjaka od blagajnika nazaj potrdilo o evidentiranju, dopolnjeno na blagajniškem
terminalu z evidenčno številko.
Na terminalih, ki stoje na prostem (Outdoor
terminali) je mogoče plačati neposredno v
gotovini. Avtomati sprejemajo samo bankovce in nobenih kovancev. Izda se eno
samo potrdilo.
Brezgotovinsko plačilo je možno neposredno na terminalu, tako na terminalih v zaprtih prostorih, kot na prostem. Neregistrirani
uporabniki lahko plačajo z ustrezno kreditno kartico ali s kartico za gorivo, odobreno
za postopek ročnega evidentiranja. Registrirani uporabniki se lahko prijavijo s kartico
svojega vozila. V tem primeru se izda samo
potrdilo o evidentiranju. Obračuna se na
dogovorjen način za plačila.
Prijava je možna do tri dni pred začetno točko, t.j. pred začetkom veljavnosti potrdila o
registraciji.
Terminali so priključeni na Računski center
Toll Collect. Na ta način se podatke o evidentiranju neposredno po prijavi prenese v
Toll Collect. Tako sistem pri kontrolah na eni
od cest z obvezno cestnino, ali je tovornjak v
danem trenutku pravilno evidentiran.
Evidentiranje je mogoče na vsakem cestninskem terminalu stornirati pred začetkom
veljavnosti dokazila o evidentiranju in v
času veljavnosti delno stornirati na cestnin-
Ročni postopek: Prijava na cestninskem terminalu
Uporabnik
Cilj
1. Prijava na
cestninskem
terminalu
2. Vozilo se pelje po cesti 3. Kontrola
z obvezno cestnino
(stacionarna in mobilna)
15
skih terminalih vzdolž evidentiranega odseka (za še neprevoženo pot). Izčrpne informacije na temo storno so navedene v poglavju 4.3 »Storno pri ročnem evidentiranju«.
Namig: Postopek vodenja v ročnem cestninskem sistemu predlaga poti po cestni mreži
z obvezno cestnino in na tej podlagi preračuna cestnino za najkrajšo pot. Zato pot, ki
jo sistem ponuja, ne predstavlja nujno najkrajše poti. Uporabniki, ki bi raje vozili po
drugi poti, si jop lahko izberejo s pomočjo
posameznih odsekov na mreži.
Izjema so pri tem odseki na cestni mreži, za
katere se cestnino plačuje. Kar se evidentira
z ročnim sistemom, odseki, za katere se cestnine ne plačuje, olajšujejo evidentiranje
želenih rut. Predlagana pot tedaj ne vodi
samo po odsekih, za katere se cestnino plačuje, temveč tudi po cestnine prostih odsekih. Tako mrežne povezave brez plačila cestnine tudi omogočajo, da so v neprekinjene
povezave vključene tudi avtoceste (tako
imenovane »izolirane avtoceste«), katerih
začetek in konec s preostalim avtocestnim
omrežjem nista povezana.
4.3 Storno pri ročnem
evidentiranju
Ročno evidentiranje je mogoče stornirati.
Za to je na razpolago več možnosti: Prevozov, za katere se obdobje veljavnosti še ni
začelo, je mogoče stornirati v Internetu (za
registrirane uporabnike) in na vsakem cestninskem terminalu (za registrirane in neregistrirane uporabnike).
16
Storno se lahko da zaradi napak pri vnosu
ali zaradi kratkotrajnih motenj na cestninskem terminalu zavrne. Izjema so takojšnje
odpovedi v roku 15 minut na cestninski postaji, ki je izdala dokazilo in v roku 5 minut
od evidentiranja po internetu. Voznik naj se
zaradi tega najprej prek klicnega gumba
obrne na Center za stranke, da preveri, ali je
vzrok napaka v vnosu. Predlagana pot tedaj
ne vodi samo po odsekih s plačevanjem cestnine, temveč tudi po cestnine prostih odsekih.
Za storno - delen ali v celoti - se plačuje pristojbino. Izvzeti so pri tem vsi storni do 15
minut po evidentiranju na cestninski postaji
in do pet minut po evidentiranju v Internetu.
Za vse druge storne se plača pristojbina v
višini 3 euro. Storno ni mogoč, če je znesek
vračila oz. dobropis manjši ali enak pristojbini za odpoved v višini 3 EUR.
Po poteku veljavnosti dokazila o evidentiranju vožnje pri Toll Collect ni več mogoče
stornirati. Vračilo je potem možno samo še
prek BAG (glejte poglavje 4.4 »Zahtevek za
vračilo po preteku veljavnosti potrdila o evidentiranju«.
Namig: Prenosi so mogoči le, če se pot stornira in ponovno
evidentira.
4.3.1 Storno prek Interneta
Pot, evidentirano na internetu, je mogoče
pred začetkom veljavnosti potrdila spet
stornirati. Pri tem izbere uporabnik funkcijo
»Cancellation« (Storno), vnese številko evidentiranja za pot, ki jo đeli stornirati, in
vnos potrdi. Nato je evidentiranje v cestnin-
skem sistemu označeno kot neveljavno, dokazilo o evidentiranju in številka evidentiranja sta neveljavna. Vračilo se opravi v obliki
dobropisa prek plačilnega sredstva, registriranega pri uporabniku.
novi cilj na prvotni poti. Ta cilj mora ležati
med krajem cestninskega terminala, na katerem se zahteva storno, in prvotnim ciljem.
Cestnina za odsek med na novo vnesenim in
prvotnim ciljem se mu nato povrne.
Delne odpovedi že začetih voženj z obveznostjo plačevanja cestnine so možne le na
cestninskih terminalih vzdolž knjižene poti.
Če je bila cestnina plačana v gotovini, prejme uporabnik potrdilo, na podlagi katerega
mu na blagajni povrnejo ustrezni znesek. Če
se storno opravlja na Outdoor terminalu, se
znesek vračila (zmanjšan za pristojbino) izplača v gotovini s kovanci.
4.3.2 Storno na cestninskem
terminalu
Postopek za storno je na vseh cestninskih
terminalih enak, neodvisno od tega, ali gre
za Indoor terminal, ki je postavljen v blagajniškem prostoru, ali pa za Outdoor terminal,
ki stoji na prostem.
Če je bila cestnina plačana s kartico, je treba
v terminal vstaviti ustrezno kartico in vračilo
se opravi prek prvotnega plačilnega sredstva.
Uporabnik lahko svojo prevozno pot, evidentirano na cestninskem terminalu, načeloma v celoti stornira in naroči vračilo poravnane cestnine na vsakem cestninskem terminalu, v kolikor do storna v celoti pride
pred začetkom veljavnosti.
V obdobju veljavnosti lahko uporabnik na
cestninskem terminalu evidentirano prevozno ruto v celoti stornira izključno samo na
cestninskem terminalu, ki predstavlja izhodiščno točko evidentirane poti. Delni storno
je mogoč na cestninskem terminalu za odseke na poti, ki še niso bili prevoženi. Pri izračunu zneska za vračilo se upošteva še neprevoženi del poti od cestninskega terminala, na katerem se dela storno, do cilja izbrane poti.
V ta namen izbere uporabnik funkcijo »Cancel« (storno) in vstavi svoje potrdilo o evidentiranju. Za delni storno vnese voznik
17
4.4 Zahtevek za vračilo po poteku
veljavnosti dokazila o
evidentiranju
Po poteku veljavnosti dokazila o evidentiranju lahko uporabnik zahteva vračilo pri Zveznem uradu za tovorni promet (BAG), če dokaže, da zahtevka resnično ni mogel uveljavljati prej, in če svoj zahtevek prijavi BAG na
predvidenem obrazcu v roku dveh mesecev
po poteku obdobja veljavnosti dokazila o
evidentiranju ali spletnega evidentiranja.
Obrazec je na voljo na spletnem naslovu
www.bag.bund.de ali na Bundesamt für
Güterverkehr (BAG), Werderstraße 34,
50672 Köln, Nemčija.
Postopek za vračila pri BAG vključuje plačilo
takse.
18
5 VIŠINA CESTNINE
5 VIŠINA CESTNINE
Cestnina se določi na podlagi prevožene
poti po cestah, za katere je obvezno plačilo
cestnine, ali na podlagi skupine vozil in cestninske tarife na kilometer, ki vključuje infrastrukturne stroške in stroške za povzročeno onesnaženje zraka.
Delež cestninske tarife, ki ga predstavljajo
infrastrukturni stroški, se pri tovornih vozilih s tremi, štirimi ali več osmi razlikuje. Delež cestninske tarife, ki ga predstavljajo
stroški za povzročeno onesnaženje zraka, je
odvisen od razreda izpustov škodljivih snovi. Na podlagi razreda izpustov škodljivih
snovi se vsako vozilo uvrsti v eno od šestih
kategorij: A, B, C, D, E in F. Za navedbo razreda škodljivih snovi je odgovoren uporabnik;
uporabnik je dolžan pravilno navesti vse
podatke, ki se tičejo cestnine (načelo samo-izjave).
Tovorna vozila razreda izpustov škodljivih
snovi S2, ki so bila naknadno opremljena s
sistemom za zmanjševanje izpustov trdih
delcev razreda 1, 2, 3, ali 4, plačujejo ugodnejše cestninske tarife kategorije D. Vozila
razreda S3 v kombinaciji z razredom zmanjšanja izpustov trdih delcev (PMK*) 2, 3 ali 4
plačujejo tarifo kategorije C. Za vozila razreda S5 in vozila EEV (EEV – Environmentally
Enhanced Vehicles, slovensko: okolju prijaznejša vozila) razreda 1 veljajo tarife kategorije B, za vozila razreda S6 pa tarife kategorije A.
Postopek za pri Toll Collect
registrirana vozila brez naprave v
vozilu
Da bi lahko po vgradnji sistema za zmanjšanje emisij sajastih delcev izkoristil ugodnejše cestninske tarife, mora cestninski zavezanec pri Toll Collect prijavo ustreznih vozil
dati spremeniti. Vsem registriranim uporabnikom je v ta namen na spletni strani Toll
Collect na razpolago obrazec »Änderung
Fahrzeugdaten« (»Sprememba podatkov o
vozilu«). Obrazec se izpolnjen in podpisan
pošlje Centru za stranke. Po opravljeni spremembi prijave prejme uporabnik za vsako
vozilo novo kartico vozila.
19
5 VIŠINA CESTNINE
Postopek za pri Toll Collect
registrirana vozila z napravo v vozilu
Podatki o vozilu se pri vozilih z napravo
On-Board Unit (OBU) lahko spremenijo s storitvijo TOLL-EasyChange, ki omogoča preprost prenos novih podatkov na napravo
OBU prek mobilnega omrežja. Poleg podatkov o razredu izpustov škodljivih snovi, številu osi in dovoljeni skupni masi se lahko s
storitvijo TOLL-EasyChange spremenijo tudi
podatki o registrski tablici in oznaki države.
Tako se izognete stroškom v delavnici in čakanju.
Za to morate prav tako izpolniti obrazec »Änderung Fahrzeugdaten« (»Sprememba podatkov o vozilu«), ga podpisati in poslati Toll
Collect. Ob prvem zagonu OBU se bo ob
spremembi podatkov za kratek čas na zaslonu naprave v vozilu prikazalo obvestilo
»NEW VEHICLE DATA REQUESTED » (Zahtevani novi matični podatki). Šele po ponovnem
vžigu se prikaže sporočilo »VEHICLE DATA
UPDATE« (Posodabljanje matičnih podatkov)
in nato za nekaj sekund spremenjeni podatki. Ko je ta sprememba vnesena v sisteme
cestninjenja Toll Collect, boste prejeli od
Službe za stranke pisno potrdilo in novo kar-
20
tico vozila. Ko je OBU opremljen z novimi
podatki, se prevoženi kilometri obračunavajo po ugodnejših cenah.
Dokler sprememba ni zaključena, lahko uporabnik poravna cestnino na cestninskem terminalu ali s pomočjo spletnega sistema za
evidentiranje z ročnim vnosom podatkov o
vozilu, prav tako pa mu Zvezni urad za tovorni promet (BAG) lahko povrne preplačano
cestnino.
Postopki pri neregistriranih vozil
Če se cestnina plačuje izključno na terminalih, uporabnik ob vprašanju glede razreda
izpustov škodljivih snovi navede ugodnejšo
tarifo, če tovorno vozilo spada v razred S2
ali S3 ter je skladno z zahtevanim razredom
zmanjšanja izpustov trdih delcev: pri vozilih
razreda S2 v kombinaciji z razredom zmanjšanja izpustov trdih delcev (PMK*) 1, 2, 3, ali
4 je treba navesti razred izpustov škodljivih
snovi 3. Uporabniki z vozili razreda S3 v
kombinaciji z razredom PMK* 2, 3, ali 4 navedejo razred izpustov škodljivih snovi 4.
Razred škodljivih snovi v skladu z Zakonom o cestnini na zveznih magistralnih cestah
(BFStrMG)
Kategorija A
Kategorija B
Kategorija C
Kategorija D
Kategorija E
Kategorija F
Razred škodljivih
snovi
S6
S5,
EEV Klasse 1
S3 s PMK*,
S4
S2 s PMK*,
S3
S2
S1,
brez RŠS
Euro-razred
škodljivih snovi
Euro 6
Euro 5,
EEV 1
Euro 2
Euro 1,
Euro 0
Euro 3 + PMK*, Euro 2 + PMK*,
Euro 4
Euro 3
* PMK – razredi zmanjšanja emisij delcev so standardi opreme za zmanjšanje emisij delcev. Za Kategorijo D se zahteva PMK 1 ali višji, za
kategorijo C pa PMK 2 ali višji.
Cestninske stopnje na kilometer od 1. januarja 2015
Kategorija
Delež cestninske stopnje
(v centih)
Stroški za onesnaževanje
zraka
A
0
B
2,1
C
3,2
D
E
F
6,3
7,3
8,3
Število osi**
Delež cestninske stopnje
(v centih)
Stroški za infrastrukturo
Cestninska
stopnja
(v centih)
do 3
12,5
12,5
od 4
13,1
13,1
do 3
12,5
14,6
od 4
13,1
15,2
do 3
12,5
15,7
od 4
13,1
16,3
do 3
12,5
18,8
od 4
13,1
19,4
do 3
12,5
19,8
od 4
13,1
20,4
do 3
12,5
20,8
od 4
13,1
21,4
**Tandemska os šteje kot dve osi, tridemska os pa kot tri osi. Upoštevajo se tudi dvižne osi, ne glede na to, ali je os vozila med prevozom
obremenjena ali dvignjena, torej nima stika s cestiščem. Cestninski zavezanec mora na zahtevo Zveznega urada za tovorni promet (BAG)
dokazati pravilnost vseh dejstev, ki vplivajo na višino cestnine, z ustrezno dokumentacijo (5. člen Zakona o cestnini na zveznih magistralnih cestah (BFStrMG) in 7. člen Uredbe o cestnini za tovornjake – LKW-MautV). Za vsa tovorna vozila, ki so registrirana v Nemčiji, je
mogoče razred škodljivih snovi dokazovati s potrdilom o registraciji vozila, I. delom prometnega dovoljenja ali davčno odločbo za tovorno vozilo (8. člen Uredbe o cestnini za tovornjake – LKW-MautV).
Za vozila, ki niso registrirana v Nemčiji, trenutno veljajo pravila stopnjevanega domnevanja, kadar razreda škodljivih snovi ni mogoče
dokazati na drug način, še posebno z dokazili o izpolnjevanju določenih okoljskih zahtev v prometu CEMT (Conférence Européenne des
Ministres des Transports – konferenca evropskih prometnih ministrov), (9. člen Uredbe o cestnini za tovornjake – LKW-MautV). Cestninski zavezanec pri tem nosi breme dokazovanja vseh dejstev, povezanih z določitvijo višine cestnine. Kršitev obveznosti dokazovanja se
kaznuje z globo.
21
5 VIŠINA CESTNINE
Določanje razreda škodljivih snovi vozila z obveznostjo plačevanja cestnine
Pri vseh vozilih, ki so v Nemčiji registrirana v skladu z zakonodajo EU, je razred emisije mogoče jasno razbrati iz številke 14 ali 3. in 4. mesta v številki ključa v postavki 14.1. Na starejših dokumentih za vozila je treba pogledati številko ključa pod 1. Važni sta mesti 5. in 6. na
številki ključa.
Dodatne informacije o posameznih razredih škodljivih snovi so na voljo v »Guide for determining the emissions classes« (Navodilih za določanje razredov škodljivih snovi) na spletni
strani www.toll-collect.de.
22
Razred škodljivih snovi
na potrdilu o registraciji
Del I, na izkaznici za vozilo / v davčnem
potrdilu za vozilo
Razred škodljivih snovi
na cestninskem terminalu/
V Internetu
S6
Euro 6
EEV razred 1
EEV 1
S5
Euro 5
S4, S3 s PMK 2, 3 ali 4
Euro 4 / Euro 3 + PMK
S3 brez PMK, S2 s PMK 1, 2, 3 ali 4
Euro 3 / Euro 2 + PMK
S2 brez PMK
Euro 2
S1
Euro 1
vozila, ki ne pripadajo nobenemu razredu
Euro 0
6 NAČINI PLAČILA
6NAČINI
PLAČILA
Za poravnavanje cestnine obstajajo različne
možnosti. Na razpolago so naslednje
mođnosti in ustrezna plačilna sredstva:
Registrirani uporabniki
Depozitni obračun pri Toll Collect
▪
Samoplačnik
▪
knjiženje prek Toll Collect
6.1.1 Depozitni obračun pri
Toll Collect
Če uporabnik cestnino pri Toll Collect obračunava po postopku z dobroimetjem, ima na
razpolago dve možnosti.
Samoplačnik
Uporabnik pravočasno vnaprej vplača znesek v pričakovanem obsegu prevozov na
svoj uporabniški račun pri Toll Collect, iz katerega se tekoče poravnava zapadlo cestnino. Pri tem mora uporabnik zagotoviti zadostna sredstva na svojem računu.
Plačilna sredstva z garancijo plačila
▪
kreditna kartica
▪
LogPay
▪
Kartica za tankanje
Neregistrirani uporabniki
▪
Gotovina
▪
kreditna kartica
▪
Kartica za tankanje
6.1 Načini plačila za registrirane
uporabnike
Uporabniki, ki so se registrirali pri Toll Collect, imajo prednost, ker lahko plačujejo cestnino na vse razpoložljive načine.
Pri tem je treba upoštevati naslednje:
▪▪
▪▪
▪▪
Številka uporabnika v polju uporaba:
pravilna bančna veza za cestnino:
pravočasno vplačilo, da se izognete nevarnosti, da se napravo blokira
Stanje na računu je mogoče vedno zvedeti,
če se pokliče Center za stranke.
Knjiženje prek Toll Collect
Toll Collect lahko proti plačilu prevzame
dnevno usklajevanje prevožene poti s trenutnim saldom na kontu. Preden se sredstva
dokončno porabi, Toll Collect pravočasno
bremeni uporabnika. Pri tem lahko uporabnik po svojih potrebah in z ozirom na svojo
likvidnost določi razpon zneskov, ki se jih
lahko preknjiži.
Registriranim uporabnikom so na voljo naslednji načini plačila:
23
6 NAČINI PLAČILA
Prednosti:
▪▪ konto ni treba več z veliko truda nadzorovati
▪▪ uporabnik plača vedno le toliko, kot je
dejansko potrebno
▪▪ nevarnosti zapore OBU zaradi zakasnelega prenosa sredstev ni več
Seveda lahko uporabnik tudi pri tem postopku zve stanje svojega računa, če pokliče
Center za stranke pri Toll Collect.
6.1.2 Plačilna sredstva
z garancijo plačila
Uporabnik lahko terjatve Toll Collect poravnava s plačilnim sredstvom z garancijo plačila, če sklene pogodbo z enim od ponudnikov plačilnih storitev, ki so povezani s s Toll
Collect (sporazum za jamčenje plačil). S tem
ponudnik plačilnih storitev v zvezi s Toll
Collect garantira poravnavo zapadlih dolgov
do dogovorjene višine sredstev.
Če uporabnik izbere obračun prek plačilnega sredstva z garancijo plačila, veljajo med
njim in izdajateljem plačilnega sredstva
(emitentom kartice) dogovorjeni pogoji. Če
ponudnik plačilnih storitev umakne jamstvo
za plačila za Toll Collect, se način plačevanja
pri Toll Collect prestavi na depozitni obračun
ali na kakega drugega s strani uporabnika
imenovanega ponudnika plačilnih storitev.
24
se knjiži po rabi cestne mreže z obvezno cestnino. Odprtja in uporabe postopka s kreditno kartico Toll Collect uporabniku ne zaračunava.
Postopek s kreditno kartico z
dobroimetjem
Pri postopku s kreditno kartico na osnovi
dobroimetja sklene uporabnik naprej pogodbo s ponudnikom kreditnih kartic. Nato
prenese z izdajateljem kartice dogovorjeni
znesek na račun kreditne kartice. Druga možnost je, da izdajatelj kreditne kartice dogovorjeni znesek prenese neposredno z bančnega računa uporabnika.
Odvisno od voženj in od porabe salda na kreditni kartici izdajatelj potem redno knjiži
zneske za dejansko porabljeno cestnino z
bančnega računa uporabnika. Ta metoda
ima v primerjavi z obračunom na osnovi dobroimetja pri Toll Collect to prednost, da se
stanja na računu ni treba ves čas spremljati.
Tveganju, da pride do blokirane naprave
OBU, se uporabnik tako izogne. Jamstva pri
tem postopku niso potrebna.
Za dodatne informacije in za obrazce, ki jih
za oba postopka potrebujete, obiščite spletni strani ponudnikov DVB Bank SE, EuroToll
Service GmbH in Lufthansa AirPlus Servicekarten GmbH.
Postopek s kreditno kartico
Postopek LogPay
Pri postopku s kreditno kartico sklene uporabnik naprej pogodbo s ponudnikom kreditnih kartic. Cestnina se potem obračunava
prek pogodbe za kreditno kartico. Zneske
Pri tej postopku sklene uporabnik najprej
tako imenovano LogPay pogodbo z DVB
Bank SE. Na podlagi te pogodbe DVB LogPay
GmbH s cestnino bremeni bančni račun upo-
rabnika. Zneske se knjiži na osnovi pregleda
cestnine, torej na osnovi uporabe cestne
mreže z obvezno cestnino. Predpogoj za to
je zadovoljiva kreditna boniteta uporabnika,
ki se jo izračunava na osnovi pričakovanega
števila mesečno prevoženih kilometrov,
vključno z varnostno rezervo.
Postopek z bencinsko kartico
Cestnino je mogoče obračunavati tudi prek
podjetja za bencinske črpalke. Prvi korak je
sklenitev pogodbe z eno od podjetij za kartice za tankanje. Pogoj za sklenitev pogodbe
na osnovi kartice za gorivo je, da ima kartica
s strani izdajatelja odobreno limito. ki ustreza pričakovanemu številu mesečno prevoženih kilometrov. Pri tem postopku plačuje
uporabnik svojo cestnino na osnovi pregleda
cestnine, torej na osnovi uporabe cestne
mreže z obvezno cestnino.
6.2.2 K
artica za gorivo in kreditna
kartica
Vsak uporabnik lahko cestnino poravna
brezgotovinsko na vseh cestninskih postajah. Katere kartice za tankanje in katere
kreditne kartice Toll Collect akceptira, je vedno mogoče najti na strani Toll Collect
www.toll-collect.de ali pa v ta namen poklicati Center za stranke.
Namig: Če se kartico vozila uporablja na cestninskem terminalu ali če
se je uporablja kot plačilno sredstvo, se pri plačilu cestnine uporablja
način plačila, ki je dogovorjen z registriranim uporabnikom.
6.2 Plačilna sredstva za
neregistrirane uporabnike
Če uporabnik brez registracije in brez obračuna na osnovi pregleda cestnine svojo cestnino poravnati, ima na razpolago naslednje možnosti:
6.2.1 Gotovina
Na cestninskih terminalih lahko uporabniki
plačujejo cestnino v evrih in v krajevni, na
dani lokaciji veljavni valuti. Na cestninskih
terminalih, ki stojijo na prostem (Outdoor-Terminals) morate upoštevati, da je tam
možno plačilo le z bankovci v evrih ali morebitni nacionalni valuti.
25
7 NAČINI PLAČILA ZA REGISTRIRANE UPORABNIKE
7 NAČINI PLAČILA
ZA REGISTRIRANE
UPORABNIKE
7.1 Redni pregled cestnine
Vsak registrirani uporabnik prejema redno,
trenutno enkrat mesečno, tako imenovani
pregled cestnine. Vsebuje vsoto vseh zneskov cestnine, ki so zapadli v obračunskem
obdobju. Pregled cestnine lahko vsebuje
tudi doslej še neporačunane terjatve iz
predhodnega obračunskega obdobja, v kolikor še niso zastarele.
Uporabnik prejema pregled cestnine po želji, bodisi po pošti, ali po e-pošti v obliki pdf
datoteke. Uporabljena vozila, posamezne
cestninske stopnje (število osi in razred
škodljivih snovi) in vsota prevoženih kilometrov so prikazani ločeno po izbranih postopkih evidentiranja. Na željo prejema
uporabnik brezplačno tudi »podrobno navedbo voženj«, ki se dostavlja ali po pošti
ali pa po elektronski pošti (pdf ali csv datoteka). V podrobni navedbi voženj je prikazana vsaka posamezna vožnja. Navedeno je
vozilo, prevozna pot in drugi podatki v zvezi
s cestnino. Tako je zneske cestnine mogoče
natančno spremljati. Strukturo zapisa in
primere datotek za pregled cestnine in podrobno navedbo voženj si je mogoče ogledati na www.toll-collect.de.
26
7.2 Posebni pregled cestnine
Poleg tega izstavlja družba Toll Collect tudi
posebne preglede cestnine, bodisi, kadar je
bil dosežen razpoložljivi obseg plačil pri
posameznem plačilnem agentu, ali pa je
bilo porabljeno vnaprej vplačano dobroimetje na računu uporabnika. Registrirani uporabnik prejme posebni pregled cestnine
tudi v primeru, da je bil spremenjen način
plačila. Posebni pregled cestnine vsebuje
obračunsko obdobje, prav tako kot redni
pregled cestnine. Za razliko od rednega pregleda cestnine je posebni pregled cestnine
označen z opombo »Posebni pregled«. Vsebinsko vsebujeta obe obliki pregleda cestnine isto informacijo.
7.3 Reklamacija na pregled cestnine
Z vprašanji glede pregleda cestnine se lahko
uporabnik pisno ali tudi po telefonu obrne na
Center za stranke Toll Collect. Reklamacije so
možne le v pisni obliki. V ta namen je s spletne
strani www.toll-collect.de mogoče naložiti
ustrezen obrazec. Poleg tega je mogoče obrazec naročiti pri Centru za stranke.
Reklamacije plačil (tako imenovani ugovori) so
tako v samodejnem, kot tudi v ročnem cestninskem sistemu možne le v roku dveh mesecev
po prejemu pregleda cestnine oziroma po evidentiranju na cestninskem terminalu. Dodatne
podrobnosti so navedene v Splošnih pogojih
poslovanja družbe Toll Collect (AGB), ki so na
voljo na spletnem naslovu www.toll-collect.de.
7 NAČINI PLAČILA ZA REGISTRIRANE UPORABNIKE
/
8 KONTROLA
7.4 Dodatne storitve
8KONTROLA
Dodatne storitve v zvezi s cestninjenjem se
uporabnikom ločeno obračunava. Račun se
pošilja na papirju. Prek njih so dostopni vsi
podatki za določeno obračunsko obdobje, s
strani stranke uporabljene storitve (aktiviranje
OBU, izdaja kopij računov, priprava podatkov
o odsekih ob kraji vozila) in odškodnine (izguba ali škoda na OBU, izguba ali okvara komponent, kot so kabli ali antene).
S kontrolnim sistemom se preverja pravilno
plačevanje cestnine in spoštovanje določil
Zakona o avtocestni cestnini (BFStrMG) Pri
tem prihaja do delitve nalog med Toll Collect
in Zveznim uradom za tovorni promet (BAG).
Obračun se izvaja po z uporabnikom dogovorjenem postopku. Bančno povezavo za plačilo
se uporabnikom postopka na osnovi dobroimetja navede na računu.
Toll Collect zagotavlja vsa za nadzor potrebna tehnična sredstva, kot so kontrolni mostovi ali oprema kontrolnih vozil BAG. Število in lokacije kontrolnih mostov določa Zvezna republika Nemčija. Poleg tega začne Toll
Collect v primerih, ko se s pomočjo kontrolnih mostov ugotovi, da cestnina ni bila pravilno poravnana, s postopkom izterjave.
Po drugi strani je obravnava prestopkov in
določanje glob v primeru kršitev BFStrMG ,
npr. ob izostanku plačila, pomanjkljivem ali
nepravočasnem plačilu cestnine, izključno v
pristojnosti BAG. Tudi delno neplačilo cestnine predstavlja prekršek.
Spoštovanje obveznosti plačevanja cestnine se kontrolira na naslednji način:
▪▪
Samodejna kontrola: 300 stalno nameščenih kontrolnih mostov zaznava približujoča se vozila in v prosto tekočem prometu preverja, ali so tovornjaki z obveznostjo plačevanja cestnine pravilno evidentirani v sistemu. Če je v vozilo vgrajen
OBU in če je vklopljen, preveri most, ali je
naprava pravilno nastavljena. Pri vseh
ostalih vozilih z obveznostjo plačila cestnine se shranjuje registrska številka, ki
se jo primerja s podatki, ki so na razpolago v računskem centru Toll Collect. Če
dokazov o evidentiranju najti, opravi Toll
Collect potrebna zaslišanja in po potrebi
izterjavo. Za pregon potrebne podatke je
Toll Collect dolžan posredovati BAG, ki jih
27
8 KONTROLA
njem cestnine. Mobilne kontrolne ekipe
delujejo podobno kot kontrolni mostovi
in s pomočjo modula DSRC preverjajo, ali
tovorno vozilo sodeluje v samodejnem
sistemu in, če sodeluje, ali je vneseno
število osi pravilno. Če se izkaže, da tovorno vozilo ne sodeluje v samodejnem
sistemu s pomočjo OBU, primerja kontrolna ekipa registrsko oznako vozila z
podatki o ročnem evidentiranju v centralni podatkovni bazi. Če obstajajo dvomi
glede pravilnega plačila cestnine, se vozilo na naslednjem parkirišču izloči iz
prometa. Če se sum, da gre za cestninski
prekršek, potrdi, kontrolorji BAG na kraju
samem izterjajo cestnino in sprožijo postopek zaradi prekrška. Od voznikov tujih
tovornih vozil se pred nadaljevanjem vožnje izterja varščino v višini neplačane
cestnine in pričakovane globe.
ovrednoti. Če je bilo evidentiranje opravljeno pravilno, se podatke o vozilu takoj
izbrišejo.
Za učinkovitejšo, prilagodljivejšo in
nepričakovano preverjanje obveznega
plačevanja cestnine se uporablja prenosna kontrolna naprava. Glede na svojo
namenskost gre za prenosni kontrolni
most. Bistveni element je torej prenosljivost naprave, ki jo osebje BAG namesti
povsod tam, kjer se jim zdi potrebno. Ker
je nadzorno napravo mogoče hitro namestiti in odstraniti, tako da je nemogoče
predvideti, kje in kdaj se bo kontroliralo.
▪▪
▪▪
Stacionarna kontrola: Podatke o potencialnih cestninskih kršiteljih je poleg tega
mogoče poslati tudi sodelavcem Zveznega urada za tovorni promet (BAG) z enega
od parkirišč za kontrolnim mostom, ki
bodo vozila izločili iz prometa in jih preverili. Sodelavci BAG imajo tako možnost,
da takoj ugotovijo, kakšno je dejansko
stanje, in cestnino in globo izterjajo na
licu mesta.
Mobilna kontrola: Okoli 300 mobilnih
ekip BAG dan in noč kontrolira, da se cestnino pravilno plačuje. S tem je zagotovljena obsežna in fleksibilna kontrola na
celotni mreži cest z obveznim plačeva-
▪▪
Kontrole po obratih: Poleg tega sodelavci
BAG po vsej državi naključno kontrolirajo
uporabnike. Te kontrole se izvaja delno
po naključni izbiri, delno pa na podlagi
konkretnega suma zlorabe. Pri uporabnikih se na licu mesta preverja, ali so cestnino doslej pravilno plačevali. V ta namen se preverja prevozne papirje, potrdila o tankanju, posnetke itd.
Cestninske kontrole se izvaja ob vsaki uri,
dan in noč, vsak dan tedna, in na vseh odsekih mreže cest, na katerih je cestnina obvezna.
Načeloma se v primerih, ko se ugotovi, da
cestnina ni bila pravilno plačana, izterja cestnina za dejansko prevoženo pot po odsekih s plačevanjem cestnine. Če dejansko
prevožene poti ni mogoče ugotoviti, se cestnino izterjuje za 500 kilometrov na vožnjo.
28
8 KONTROLA
V vsakem primeru velja, da BAG informacije,
ki vplivajo na pregon, ovrednoti in po potrebi sproži postopek zaradi prekrška. Globe
lahko znašajo do 20.000 evrov.
/
9 VPRAŠANJA IN ODGOVORI
9 VPRAŠANJA IN
ODGOVORI
Tukaj boste našli izbor pogosto zastavljenih
vprašanj z ustreznimi odgovori. Bolj izčrpen
seznam vam je na voljo na spletni strani
Vprašanja o registraciji
Kaj se zgodi, če pozabim pri registraciji izbrati želeni način plačila?
Če v obrazcu za registracijo za način plačila
niste navedli nobenih podatkov, se bo kot
dogovorjen način uporabilo obračun na
osnovi salda. Če se spremeni samo številka šasije, obisk pri servisnem partnerju ni
potreben. Pošljite v ta namen izpolnjen in
podpisan obrazec »Zahlungsmittel mit Zahlungsgarantie, z.B. Kreditkarte« (»Plačilno
sredstvo z garancijo plačila, npr. kreditna
kartica«), »Zahlungsweise Tankkarte« (»plačilni postopek Bencinska kartica«), »Lastschriftverfahren Guthabenservice« (»Trajni
nalog depozitne storitve«), ki si ga lahko prenesete s spletne strani www.toll-collect.de
na center za stranke Toll Collect.
Kako lahko podatke, ki sem jih navedel ob
registraciji vozila, kasneje spremenim?
Želeli bi na primer spremeniti dostavo za
pregled cestnine ali izbrati kak drug način
plačevanja. Izpolnite prosimv ta namen
obrazec za »Änderung Adresse und Dienste«
(»Spremembo naslova in storitev«) oziroma
»Zahlungsmittel mit Zahlungsgarantie, z.B.
Kreditkarte« (»Plačilno sredstvo z garancijo plačila, npr. kreditna kartica«), »Zahlungsweise Tankkarte« (»plačilni postopek
Bencinska
kartica«),
»Zahlungsweise
29
Guthabenabrechnung« (»Plačilni postopek
Depozitni obračun«), »Lastschriftverfahren
Guthabenservice« (»Trajni nalog depozitne
storitve«). Ustrezni obrazci so na voljo na
internetnem naslovu www.toll-collect.de.
Na koga se lahko obrnem, če se podatki, ki
sem jih navedel pri registraciji, kasneje
spremenijo?
Kakršne koli spremembe sporočite prosim
čim prej v pisni obliki Službi za stranke.
Tako bomo lahko vaše spremembe takoj
obdelali. Potem ko ste navedli PIN, lahko
posodobite tudi po telefonu svoje kontaktne
podatke, kot so naslov, telefonska številka, kontaktna oseba ali e-poštni naslov.
Če želite spremeniti način plačila, če se je
spremenila pravna oblika vašega podjetja,
če se je spremenila registrska številka in/ali
državljanstvo vozila ali pa če so se spremenili podatki o vašem vozilu, ki so za cestninjenje pomembni, v vsakem od teh primerov
potrebujemo te podatke v pisni obliki na
ustreznih obrazcih: »Änderung Adresse
und Dienste» (»Sprememba naslova in
storitev«), »Zahlungsmittel mit Zahlungsgarantie, z.B. Kreditkarte« (»Plačilno sredstvo
z garancijo plačila, npr. kreditna kartica«),
»Zahlungsweise Tankkarte« (»plačilni postopek Bencinska kartica«), »Zahlungsweise
Guthabenabrechnung« (»Plačilni postopek
Depozitni obračun«), »Lastschriftverfahren
Guthabenservice« (»Trajni nalog depozitne
storitve«), »Änderung Firmenbezeichnung/
Rechtsform, Vertragsübernahme« (»Sprememba naziva/pravne oblike podjetja, prenos pogodbe«), »Änderung Fahrzeugdaten»
(»Sprememba podatkov o vozilu«). Ustrezni
obrazci so na voljo na spletnem naslovu
Kako lahko kasneje spremenim podatke,
navedene ob registraciji vozila?
Ne glede na to, ali je vaše vozilo opremljeno
z OBU ali ne, vas prosimo, da ob spremembah podatkov o vozilu, kot so število osi, razred škodljivih snovi ali registrska številka
vozila, obrazec »Änderung Fahrzeugdaten«
(»Spremembe podatkov o vozilu«) izpolnite
v celoti. Podpisani obrazec pošljite po pošti
ali po telefaksu Službi za stranke. Obrazec
lahko poiščete v centru za prenose spletišča
Če želite spremeniti registrsko številko vozila in/ali njegovo državljanstvo, je poleg izpolnjenega obrazca potrebna še kopija potrdila o registraciji, 1. del.
Ko so spremembe v sistemih Toll Collect izvedene, vam Služba za stranke pošlje potrdilo in novo kartico vozila (razen če v primeru, da gre za popravek registrske številke
vozila).
Pri vozilih z napravami OBU se zahtevane
spremembe prenesejo na napravo v vozilu
prek mobilnega omrežja. Eda pot manj za
vas - s TOLL-EasyChange je enostavneje
spremeniti podatke o vozilu za tovornjake z
vgrajenim OBU. Zaželene spremembe se
potem v območju pokritosti* z mobilnim telefonom pošljejo enoti v vašem vozilu (OBU).
Tako se izognete servisnim stroškom in
zmanjšate čase, ko vozilo ni na cesti. Po prejemu dokumentov traja približno en dan, da
se obdelajo.
Za več o tem si lahko preberete »Guide to
changing vehicle data« (Navodila za spremembo podatkov o vozilu), ki jih najdete na
spletni strani www.toll-collect.de.
* Podatki se prenašajo med prisotnostjo v naslednjih državah:
Belgija, Danska, Nemčija, Francija, Italija, Luksemburg, Nizozemska, Avstrija, Poljska, Švica, Španija, Češka in Madžarska.
30
Upoštevajte prosim, da stroške za spremembo registracijske številke nosite vi
sami, prav tako kot stroške zaradi sprememb podatkov o vozilu, ki so za cestninjenje pomembni.
Izgubil sem svojo kartico za vozilo. Kaj naj
storim?
Prosimo, da izgubo, poškodbo ali krajo vaše
kartice vozila nemudoma po telefonu javite
Centru za stranke TollCollect z navedbo svoje glavne PIN kode ali pa v pisni obliki po
pošti ali po faksu. Vašo staro karto se bo
samodejno onemogočilo in dobili boste
novo nadomestno karto, za katero boste
morali plačati pristojbino.
V prihodnje želim prejemati pregled cestnine po drugi poti. Na koga naj se obrnem?
S te vrste vprašanji se obrnite – najbolje v
pisni obliki na predvidenem obrazcu »Änderung Adresse und Dienste« (»Sprememba naslova in storitev«) - na Center za
stranke Toll Collect. Obrazec boste našli na
spletnem naslovu www.toll-collect.de.
Spremembo načina pošiljanja pa lahko naročite tudi po telefonu ob navedbi svojega
glavnega PIN.
Vprašanja o načinih plačila
in obračunu
Sem uporabnik z OBU. Kako se obračunava
cestnina?
Za vas kot uporabnika samodejnega postopka
je odločilna OBU, vgrajena v tovorno vozilo. Ta
naprava v vozilu s pomočjo GPS beleži posamezne odseke poti, ki jih vozilo prevozi. Te
podatke se po mobilnem telefonskem omrežju
prenaša v obračunski center Toll Collect, kjer
se jih sestavlja v prevožene poti. Toll Collect
pripravi te podatke v obliki seznama in vam
pošlje na vpogled »pregled cestnine«, ki vsebuje vse vožnje, za katere je obvezno plačilo
cestnine. Vsako posamično vožnjo, z natančno
navedbo začetka, cilja, dolžine prevožene poti
itd., lahko odčitate iz »potrdila za posamično
vožnjo«, ki ga lahko po želji brezplačno dobite
od Toll Collect.
Kako pogosto se cestnina obračunava?
Vsi registrirani uporabniki dobivajo redno, za
zudaj enkrat mesečno, izpis v preteklem obračunskem obdobju pripadle cestnine.
Kako se določi obračunsko obdobje?
Načeloma ste kot uporabnik cestnino, obračunano po izbranem postopku za plačevanje,
dolžni plačati Toll Collect vnaprej (pravica do
akontacije po členu 669 BGB). Kot registriran
uporabnik prejemate reden pregled svojih voženj, opravljenih v preteklem obračunskem
obdobju. To obračunsko obdobje za sedaj obsega en mesec. V pregledu cestnine pa so lahko zajeti tudi podatki o vožnjah iz predhodnih
obračunskih obdobij. Dvojen obračun je izključen
Ali lahko določim sam, kdaj bom prejemal
pregled cestnine?
Toll Collect razporeja obračune za uporabnike enakomerno po obračunskem obdobju /
mesecu. Iz tehničnih vzrokov upoštevanje individualnih želja glede terminov žal ni mogoče, podobno kot pri drugih tehnično podprtih
obračunskih postopkih v masovnem prometu, npr. pri ponudnikih telekomunikacijskih
storitev ali dobaviteljih energije.
Vsak uporabnik prejema redno svoj pregled
cestnine, za zdaj enkrat mesečno. Temu lahko dobro prilagodite svoje delovne postopke.
31
Zakaj se račun Toll Collect pravzaprav imenuje »pregled cestnine«?
Cestnina je pristojbina, ki jo Zvezna republika Nemčija pobira od uporabnikov za uporabo avtocest. Uporabnik pooblasti Toll Collect, da zanj plačuje cestnino. Po izvedbi
tega naročila Toll Collect obvesti uporabnika
o nastalih in poravnanih zneskih cestnin.
Pregled cestnine vsebuje te podatke. Pri
pregledu cestnine tako ne gre za »račun« v
smislu zakonodaje o prometnem davku,
temveč za obračunsko poročilo v smislu
666. člena BGB.
Zakaj ni na pregledu cestnine družbe Toll
Collect izkazan prometni davek?
Cestnina ni podvržena obdavčitvi po zakonu
o prometnem davku.
Slišal sem, da je mogoče na začetku vožnje
v OBU vnesti stroškovno mesto. Kako lahko to izkoristim?
Vnos stroškovnega mesta v OBU služi razvrstitvi voženj po različnih stroškovnih mestih. To razvrstitev boste zasledili v podrobni navedbi voženj.
Želel bi preiti na plačilno sredstvo z garancijo plačila (kreditno kartico, Postopek LogPay, kartico za tankanje) Ali moram v ta
namen vnaprej skleniti pogodbo s ponudnikom plačilnih storitev?
Da, skleniti morate pogodbo z želenim ponudnikom plačilnih storitev oz. z izdajateljem plačilnega sredstva (emitentom kartice). Predloge za pogodbo in druge informacije o pogojih dobite neposredno pri ponudniku plačilnih storitev oz. izdajatelju
kartice.
V naslednjem koraku se lahko s pomočjo
obrazca »Benutzerregistrierung« (»Regi-
32
stracija uporabnike«) registrirate pri Toll
Collect in pri tem navedete način plačevanja, oziroma ob spremembi z obrazcem
»Zahlungsmittel mit Zahlungsgarantie, z.B.
Kreditkarte« (»Plačilno sredstvo z garancijo
plačila, npr. kreditna kartica«), »Zahlungsweise Tankkarte« (»plačilni postopek Bencinska kartica«), »Zahlungsweise Guthabenabrechnung« (»Plačilni postopek Depozitni obračun«), »Lastschriftverfahren Guthabenservice« (»Trajni nalog depozitne
storitve«) navedete novi način.
Sem registriran uporabnik in izbral sem
obračun cestnine prek svoje kreditne kartice. Kako se plačuje pot, ki sem jo evidentiral na cestninskem terminalu?
Če želite, da bo vaše evidentiranje izkazano
na pregledu cestnine, morate plačati s kartico vozila. Z njo lahko določite način plačila,
ki ste ga izbrali ob registraciji.
Koliko časa imam za plačilo cestnine?
Načeloma ste kot uporabnik dolžni cestnino, obračunano po postopku za pobiranje
cestnine, ki katerega ste se odločili, poravnavati vnaprej. V odvisnosti od načina plačila lahko za bremenitev vašega računa (npr.
pri kreditnih ali bencinskih karticah) veljajo
individualni roki.
Uporabljam obračun iz dobroimetja. Kaj se
zgodi, če moj depozitni račun nima zadostnega kritja?
V tem primeru se bo napravo v vozilu - če
obstaja - blokiralo. Tudi evidentiranje po internetu tedaj ni več možno. Svoje vožnje
lahko evidentirate le še ročno na cestninskem terminalu, ustrezne zneske cestnine
pa morate poravnati takoj. Kartice vozila v
tem primeru ne morete uporabiti kot plačilno sredstvo.
Uporabljam »Plačilna sredstva z garancijo
plačila« Kaj se zgodi, če mi ponudnik plačilnih storitev ali izdajatelj sredstva za plačilo
odtegne kreditno linijo?
V tem primeru se vaš način plačila spremeni
v obračun iz dobroimetja in od Toll Collect
prejmete ustrezno informacijo. V kolikor je
na razpolago, se napravo v vozilu blokira.
Tudi evidentiranje po internetu tedaj ni več
možno. Svoje vožnje lahko evidentirate le
še ročno na cestninskem terminalu, ustrezne zneske cestnine pa morate poravnati
takoj. Kartice vozila v tem primeru ne morete uporabiti kot plačilno sredstvo. Takoj ko
vplačate na svoj depozitni račun vplačate
zadosten znesek, se bo napravo v vozilu ponovno aktiviralo. Tudi je spet možno evidentiranje po internetu in na cestninskem terminalu s kartico vozila.
Vprašanja o samodejnem postopku
Kaj naj storim, če so OBU ukradli iz vozila
ali pa je po prometni nesreči neuporabna?
Če so OBU ukradli ali pa če je zaradi prometne nesreče neuporabna, pošljite nemudoma pisno sporočilo o izgubi Centru za stranke pri Toll Collect. Da ne pride do zlorabe, bo
Toll Collect ukradeno OBU onemogočila. Napravo lahko vnaprej blokirate po telefonu,
če navedete svoj glavni PIN. Ta postopek je
namenjen vaši varnosti.
Kaj naj storim, če OBU v mojem tovornjaku
preneha delovati?
Če OBU med vožnjo preneha delovati, ste
dolžni, da se nemudoma ročno evidentirate.
To lahko pomeni, da boste morali na naslednjem izhodu cesto z obvezno cestnino
zapustiti. Evidentiranje na cestninskih terminalih je možno na bencinskih črpalkah na
uvozih in izvozih, na parkiriščih za tovornjake, počivališčih in mejnih prehodih, lahko
pa ga opravite v svoji pisarni po internetu.
Na napravi v vozilu aktivirajte ročni postopek. Na zaslonu mora pisati »AUTOMATIC
COLLECT INACTIVE« (SAMODEJNO POBIRANJE NI AKTIVNO), svetiti pa mora tudi rdeča
lučka LED. V vašem lastnem interesu je, da
se čim prej obrnete na servisnega partnerja
družbe Toll Collect, da OBU preveri. Tu vam
je lahko v pomoč atlas za cestnino, seznami cestninskih postaj in partnerjev za servis. Lokacije boste našli tudi na spletu na
Kaj naj storim, če se prikaže sporočilo
»Obratovalni podatki so neveljavni«?
Sporočilo »OPERATING DATA INVALID« (podatki za obratovanje niso pravilno) se prikaže, če ob zagonu OBU za sistem samodejnega pobiranja cestnine ni na voljo veljavnih
podatkov. Na napravi zasveti rdeča dioda.
OBU ni pripravljena za obratovanje.
Preden zapeljete na cesto, kjer je cestnina
obvezna, vozilo prosim znova zaženite. Če
sporočilo ne zgine, preklopite napravo na
»TOLL COLLECTION MANUAL« (ročen obračun cestnine) in odsek potem evidentirajte
ročno. Po kakih štirih urah vožnje po Nemčiji znova ugasnite in prižgite vozilo. Če tudi
tokrat sporočilo »OPERATING DATA INVALID«
(podatki za obratovanje niso pravilno) ne
ugasne, se obrnite prosim na enega od naših partnerjev za servis.
Kaj se zgodi z OBU, ko svoje vozilo prodam
ali odpeljem na uničenje?
OBU ostane tudi po vgradnji v vozilo v lasti
Toll Collect. Zato odpeljite vozilo k servisnemu partnerju Toll Collect, da vam OBU demontira. Vozilo morate nato odjaviti pri
33
Centru za stranke Toll Collect. Telefonska
odjava je možna le ob navedbi vaše številke
uporabnika in glavnega PIN. Za odjavo v pisni obliki si prosim ali prenesite obrazec
»Abmeldung von Fahrzeugen ohne Fahrzeuggerät (OBU)« (»Odjava vozil brez naprave v vozilu (OBU)«), ki ga v internetu najdete
pod www.toll-collect.de ali pa se obrnite na
Center za stranke, da vam ga pošlje.
Demontaža naprave v vozilu ni brezplačna.
Za naprave v vozilu, ki se jih nam ne vrne
prek naših partnerjev za servis, bomo po
potrebi zahtevali povračilo škode.
Podpira Toll Collect sistem cestninske sisteme v drugih državah?
Sistem Toll Collect je zastavljen tako, da s
svojimi tehničnimi možnostmi omogoča
podporo drugih cestninskih sistemov.
Za začetek je uspelo povezati med seboj na
eni strani sistem na osnovi satelitske podpore, na drugi strani pa sistem na osnovi
mikrovalov. TOLL2GO je skupna storitev Toll
Collect in podjetja ASFINAG, ki upravlja cestninski sistem v Avstriji. S TOLL2GO je od 1.
septembra dalje mogoče cestnino za vozila,
težja od 12 ton, plačevati cestnino prek OBU
TollCollect tudi v Avstriji. Ta storitev je posebno privlačna za vsa transportna podjetja, katerih tovornjaki so pogosto na vožnji
po Nemčiji in Avstriji.
TOLL2GO je še en korak k sistemu, ki prekoračuje meje med sistemi in državami.
Vprašanja o ročnem postopku
Kako najdem cestninske terminale?
Lokacije boste našli v cestninskem atlasu in
na spletnem naslovu www.toll-collect.de.
Izčrpna informativna gradiva lahko dobite
brezplačno pri Centru za stranke Toll Collect.
Cestninski terminal je v okvari ali zaprt. Na
koga naj se obrnem?
V primeru da cestninski terminal, na katerem se želite evidentirati, izpade ali pa
če je terminal zaprt, ste se kot uporabnik
dolžni evidentirati na najbližjem cestninskem terminalu. Lokacije boste našli v
cestninskem atlasu in na spletnem naslovu
Vprašanja o kontroli
Kako se obdelujejo podatki v kontrolnih
mostovih?
Kontrolni mostovi preverjajo, ali imajo mimo
vozeča vozila obveznost plačevanja cestnine
in ali je bila cestninska obveznost izpolnjena,
z drugo besedo, ali so tovorna vozila pravilno
evidentirana. Primere suma, ki se jih pri tej
kontroli ugotovi, se shrani in pošlje v presojo
v nadzorno centralo Toll Collect. Podatke upoštevajoč veljavne roke za brisanje - morata vsakič preveriti dva sodelavca, ki delata
neodvisno drug od drugega. Če se sum potrdi, bo Toll Collect izvedel revizijo obračuna in
BAG lahko da uvedel kazenski postopek. Če
je sum brezpredmeten, se podatke zbriše.
Več informacij je na voljo na spletni strani
www.toll-collect.de ali pa v Centru za stranke.
34
35
10 SERVIS IN KONTAKT
10 S
ERVIS IN
KONTAKT
Osebje Customer Service vam je na voljo od
ponedeljka do petka od 7 do 19 ure.
Za registrirane in neregistrirane
uporabnike
Za klice v Nemčiji:
Telefon: 0800 222 26 28*
za klice iz tujine:
Toll Collect GmbH
Customer Service
Postfach 11 03 29
10833 Berlin
Nemčija
Telefon: 008000 222 26 28*
Faks: Na teh številkah vam bo za to usposobljeno
osebje lahko odgovorilo na vsa vprašanja, ki
jih imate o cestninskem sistemu – najsi gre
za možnosti za prijavo vožnje, vprašanja
glede registracije ali vgradnje OBU naprave,
za kakršne koli pritožbo ali reklamacijo, za
izgubo OBU ali pa za spremembo pogodbe.
Vozniki tovornjakov se lahko na vseh cestninskih terminalih s pritiskom na gumb
obrnejo na enega od sodelavcev centra, da
jim pomaga pri prijavi vožnje ali pri postopku storniranja. Pogovor je lahko v angleškem, nemškem, francoskem in poljskem
jeziku.
Z osebjem Customer Service lahko stopite v stik tudi prek telefaksa, pisma in
e-pošte. Za e-pošto vam je na spletni strani
www.toll-collect.de na voljo obrazec za stik,
zahtevate lahko tudi brezplačne dodatne
informacije.
36
+49 180 1 22 26 28 **
www.toll-collect.de
* brezplačno, cene v mobilnih mrežah lahko odstopajo.
** v Nemčiji: cena v fiksni mreži 3,9 ct/min, v mobilnih mrežah
največ 42 ct/min
Toll Collect opozarja, da si za vse izjave, ki
jih ta informativni list vsebuje, pridržuje
pravico do sprememb, razen če se ne nanašajo na okoliščine, ki se stalno spreminjajo.
To še posebno velja za podatke o servisnih
partnerjih in o cestninski mreži.
Odgovornost družbe Toll Collect GmbH in
njenih zastopnikov ter izvajalcev za te informacije pride v poštev le, če gre za grobo
malomarnost. V siceršnjih primerih je odgovornost izključena. Iz te izključitve odgovornosti je izvzeta odgovornost Toll Collect
GmbH in njenih izvajalcev za škode iz naslova poškodb življenja, telesa in zdravja, kot
tudi skladno z zakonom o odgovornosti za
izdelke.
Veljavno različico brošure z uporabniškimi
informacijami je mogoče brezplačno prenesti s spletne strani www.toll-collect.de.
Splošni pogoji poslovanja
Splošni pogoji poslovanja Toll Collect GmbH
so na voljo na spletni strani www.
toll-collect.de.
37
Po pooblastilu
Toll Collect GmbH, Berlin, 006, V 8.4, SLO – stanje 12/2014

INFORMACIJE ZA UPORABNIKA

Transcription

Similar documents

Pomoč za izpolnitev

Izlet z ladjico po Piranskem zalivu | Prekmurje

si.traffic-design.si

Navodila za uporabo OBU

pojasnila v zvezi s prevozi otrok

Napaka P0420

PDF datoteka - Rolan spletna trgovina

Rešitve za najave kamionov v okviru EU projekta

Pristanišče in logistika v Sloveniji

Sledenje d.o.o. Letališka cesta 33d, 1000 Ljubljana T: + 386 (0)1 54

Raziskovanje in razvoj električnih pogonov za vozila z - ECO-HUB