Last ned (PDF; 2,4MB)

Den nye Volkswagen Golf GTE
Innhold
Think Blue.
Eksteriør
Motor og drivstoȔpåfylling
Interiør
Multimedia
Sikkerhet
Plug-in-hybridmotor
Felger
Setetrekk og lakkfarger
Kombinasjonsmuligheter, Autostadt og garanti
Den nye Volkswagen Golf GTE – Innhold
Think Blue.
Den som vil forme fremtidens mobilitet, påtar seg
samtidig et stort ansvar for miljøet. Hos Volkswagen
har vi en litt annen måte å si det på: Think Blue. Vår
helhetlige tankegang for å fremme mer miljøvennlig
bilkjøring og få den enkelte til å ta miljøbevisste valg.
Biler som slipper ut lite COǫ, er bare starten på
denne tankegangen. Innenfor konseptet Think Blue.
har vi nemlig satt i gang en lang rekke prosjekter.
Vi har utviklet alternative motorkonsepter og nye
mobilitetskonsepter som bildelingsprosjektet Quicar,
og vi har startet programmet Think Blue. Factory.,
som skal bidra til å gjøre produksjonen i alle
Volkswagens fabrikker bprosent mer miljøvennlig
innen . I tillegg har vi inngått samarbeid med
en rekke miljøorganisasjoner over hele verden. Det
er ikke uten grunn at vi er det mest miljøvennlige
merket i Tyskland. Først og fremst er vi imidlertid
bilprodusent, og derfor er vi også veldig stolte av at
Think Blue.-konseptet allerede er integrert i mange
av våre modeller, ikke minst i våre eȔektive
BlueMotion-modeller og i hybridløsninger som Jetta
Hybrid og eco up! med alternativ naturgassmotor.
Volkswagen satser på alle typer relevant
motorteknologi og kan tilby et bredt spekter av
elektriske biler. Dette inkluderer både mikrohybrider
som de sparsommelige BlueMotion-modellene,
fullhybrider og rene elbiler som e-up! og e-Golf.
Utvalget inkluderer også plug-in-hybrider som den
nye Golf GTE som forener det beste fra to verdener.
Du kan kjøre rent elektrisk i inntil km, og forlenge
den totale rekkevidden til inntil km ved å koble
inn bensinmotoren. En ypperlig løsning når du for
eksempel skal på ferie. Den nye Golf GTE har også
et tredje aspekt, nemlig sportslige egenskaper. Bilen
forener nemlig kjøreglede og drivstoȔøkonomi, og
kombinerer på en elegant måte de sportslige
superegenskapene til GTI med fordelene til rent
elektriske utslippsfrie biler som e-Golf. Denne
kombinasjonen gjenspeiles også i designen. Det
imponerende utseendet til Golf GTI er iblandet de
blå stilelementene fra Volkswagens elbiler, med et
unikt utseende som resultat.
Den nye Volkswagen Golf GTE – Think Blue.
Fartsfylte drømmer
De hestekreftene som er toppytelsen til den nye Golf GTE, står nok
øverst på ønskelisten til svært mange. Og det er lett forståelig. Disse
superkreftene skyldes plug-in-hybridteknologien, en kombinasjon av
bensinmotor og elektromotor, der sistnevnte drives av et kraftig batteri som
lades opp via en vanlig stikkontakt. Og en knapp som forbinder begge
disse kraftpakkene slik at du kan nyte suverene ytelser. Kjøregleden er
forhåndsprogrammert i den nye Golf GTE. Kanskje på tide å la drømmen
bli virkelighet?
01
Ved å trykke på en knapp forbinder du begge
motorene i den nye Golf GTE og kan nyte en helt ny
kjørefølelse samt akselerasjon fra til km/t på
, sekunder. Ved blandet kjøring bruker bilen i
gjennomsnitt kun , liter per km, mens COǫutslippet er helt nede på gram per km. Men den
nye Golf GTE kan vise seg fra en enda mer måteholden side. Med fulladet batteri tilbakelegger den
inntil km rent elektrisk og imponerer med en total
rekkevidde på km. S
Standardutstyr
S
Ekstrautstyr
O
Den nye Volkswagen Golf GTE – Eksteriør
Sex and the
Electricity
Ved første øyekast er fronten til den nye
Golf GTE prikk lik Golf GTI. Hvis du tar en nærmere
titt på den, vil du imidlertid se at det er noen
ulikheter. Blant annet den blå e-designlinjen og
Volkswagen-logoen med blå bakgrunn både foran
og bak. Den sorte grillen har en lukket design og
prydes av GTE-logoen. LED-kjørelysene i den
karakteristiske C-formen og de markante ribbene
fremhever den sportslige støtfangeren. S
01
Standardutstyr
S
Ekstrautstyr
O
Den nye Volkswagen Golf GTE – Eksteriør
En spesiell
utstråling
Også når mørket setter inn, trives den nye Golf
GTE best i rampelyset. Og det til tross for at den selv
er den beste lyskilden. De delvis mørkerøde LEDbaklyktene legges godt merke til selv når natten er
beksvart. Ikke minst av alle som blir forbikjørt. S
01
De nydesignede, rene LED-hovedlyktene og
LED-kjørelysene i C-form lyser opp gatene perfekt.
Sammen med de små LED-spotene og den blå
e-designlinjen gir de bilen et fascinerende uttrykk.
Hvis du skulle være så heldig å få se den nye
Golf GTE forfra. S
02
Standardutstyr
S
Ekstrautstyr
O
Den nye Volkswagen Golf GTE – Eksteriør
Som plug-in-hybrid har den nye Golf GTE
både tankklaȔ på siden for bensin og ladekontakt i
Volkswagen-logoen foran. Ladekabelen er
standardutstyr og kobles til en vanlig stikkontakt.
Er høyspenningsbatteriet tomt, er det fulladet etter
timer og minutter. Har du det travelt, kan du
bruke veggladeren (ekstrautstyr). Ladingen er da
unnagjort på halvannen time mindre. Det hele er
svært enkelt. Du tar ut støpselet, setter det inn i
kontakten, lader, og vips så er du ferdig. Vår
samarbeidspartner tilbyr en komplett løsning
bestående av både vegglader og montering.
Kontakt din forhandler for nærmere informasjon.
Du kan selvfølgelig også bruke elektromotoren på
lengre kjøreturer. Ved hjelp av en tilleggskabel kan
du også lade din nye Golf GTE på oȔentlige
ladestasjoner med vekselstrøm. S
Kjører på bensin eller elektrisitet.
Eller begge deler
| Den nye Golf GTE kan bruke de to motorene
på fem ulike måter, slik at motordriften alltid er
perfekt tilpasset kjøresituasjonen. I tillegg til de tre
hybridmodiene som er enkle i bruk, er den rent
elektriske e-modusen perfekt for urbane strøk. Du
kan kjøre i sentrum, gjennom boligområder, gjennom
bygater og på motorvei, uten å etterlate deg verken
utslipp eller støy. Men dreiemomentet er
imponerende nok, og bringer deg inntil km med
en topphastighet på km/t. Du kan dermed bruke
den nye Golf GTE rent elektrisk i ere uker, for
eksempel for å kjøre til jobben. For å hente frem alle
bilens krefter trykker du på GTE-knappen for å
01
Standardutstyr
aktivere den femte driftsmodusen. Kjøreprolen
veksler til sportsmodus, og styring og understell får
en mer progressiv justering. Elektromotoren og
bensinmotoren yter maksimal eȔekt og den nye
Golf GTE suser av gårde. til km/t er unnagjort
på , sekunder, med en topphastighet på km/t.
Radio- eller radionavigasjonssystemet og
kjørecomputeren holder deg oppdatert på valgt
driftsmodus samt bilens energiyt. I alle driftsmodi
gjenvinner dessuten den nye Golf GTE bremseenergi
som lagres i høyspenningsbatteriet for senere bruk.
S
02
S
Ekstrautstyr
O
03
Den nye Volkswagen Golf GTE – Motor og drivstoȔpåfylling
Innbydende førerplass
Midtkonsollen, kontrollsentralen til den nye Golf
GTE, er svært oversiktlig. Du har dermed full kontroll
til enhver tid. Girspakkulen med aluminiumsnish
og blå dekor og girspakmansjetten med blå
dekorsømmer viser at funksjonalitet absolutt kan ta
seg godt ut. S
01
Top-sportssetene foran med Clark stoȔ trekk i
titansort/blått gir god støtte. Også det -eikers
multifunksjonssportsrattet i skinn med
aluminiumsdekor og GTE-logo sørger for at du har
et godt grep om situasjonen. Blå punktbelysning
inklusive innstigningslister med blå belysning
understreker den unike GTE-følelsen. S
02
Standardutstyr
S
Ekstrautstyr
O
Den nye Volkswagen Golf GTE – Interiør
Enkelt og oversiktlig
Composition Media radiosystem omfatter et , cm (, tommer) stort TFTfargedisplay, berøringsskjerm med ngersensor, MP- og WMA-kompatibel CDspiller samt åtte førsteklasses høyttalere med en total eȔekt på x watt. S
Med Digital Audio Broadcasting DAB+ mottar radio- eller radionavigasjonssystemet ikke bare lydsignaler (musikk og tale), men også
datasignaler (informasjon om trakk, programmer, musikk, været osv.).
Hvis radio- eller radionavigasjonssystemet er utstyrt med et egnet display,
kan det også vises grakk, for eksempel kart eller animasjoner. DAB+ kan
leveres til alle radio- og radionavigasjonssystemer. S
Appen Volkswagen Car-Net e-Remote for
smarttelefon gir deg tilgang til mange nyttige
bilfunksjoner. Du kan blant annet på en enkel måte
aktivere parkeringsklimaanlegget i den nye GTE før
du skal kjøre. Du kan også starte og stoppe ladingen
på avstand ved å programmere avreisetidspunkter.
Car-Net viser ladenivå og resterende rekkevidde, i
tillegg til personlige data som gjennomsnittlig
hastighet og kjøretid. Appen forteller deg for
eksempel om lysene står på og om dørene er låst, og
i byvrimmelen kan den også lede deg til stedet der
bilen er parkert. Alle funksjonene kan også styres via
www.volkswagen.com/car-net. O
02
Discover Pro radionavigasjonssystem har
et , cm ( tommer) stort TFT-fargedisplay med
berøringsskjerm og meget intuitiv betjening.
I tillegg imponerer det med fascinerende
visningsalternativer, individuell administrasjon av
musikk- og navigasjonsdata, åtte suverene
høyttalere, harddisk samt MP- og WMA-kompatibel
DVD-spiller. Det har også Bluetooth-funksjon for
mobiltelefoner og USB-tilkobling. O
01
03
Den nye Volkswagen Golf GTE – Multimedia
Standardutstyr
S
Ekstrautstyr
O
Løsriver seg gjerne.
Men ikke i svinger
Innenfor systemets begrensninger gir den
elektroniske diȔerensialbremsen XDS bedre
veigrep i raske svinger ved å bygge opp bremsetrykk
på den ene siden. Dette gir bilen enda mer presise
og sportslige kjøreegenskaper. S
01
Standardutstyr
S
Ekstrautstyr
O
Den nye Volkswagen Golf GTE – Sikkerhet
hestekrefter.
Og forbruket
til en ponny
Bra for miljøet, bra for lommeboken. Som fører av
en elbil kan du i Tyskland og mange andre land nyte
godt av reduserte avgifter. Når du kjører den nye
Golf GTE kan du dessuten påvirke forbrukskostnadene selv ved aktivt å benytte deg av de ulike
driftsmodiene samt e-Coaching. Sistnevnte holder
deg løpende oppdatert om kjørestil og dermed også
forbruk.
Total systemeffekt, hk (kW)
Effekt bensinmotor, hk (kW)
Effekt elektromotor, hk (kW)
Rekkevidde totalt, km
Rekkevidde rent elektrisk (NEDC), km¹Ǩ
Topphastighet, km/t
Topphastighet rent elektrisk, km/t
Akselerasjon ( – km/t), sek
Akselerasjon rent elektrisk, (– km/t), sek
Drivstoff-/strømforbruk ved blandet kjøring, l / 100 km (kWh/100 km)²)
Med -trinns DSG direktekoblingsgirkasse:
COǫ-utslipp ved blandet kjøring, g/km²Ǩ
Med -trinns DSG direktekoblingsgirkasse:
Utslippsklasse³Ǩ
Med -trinns DSG direktekoblingsgirkasse:
) Se baksiden.
()
()
()
– / (med boost)
,
,
, – ,
(, – ,)
– A
) Se baksiden. ) Se baksiden.
Den nye Volkswagen Golf GTE – Plug-in-hybridmotor
Felger
Astana -tommers lettmetallfelg (Leveres ikke i Norge)
Rio de Janeiro -tommers lettmetallfelg S
Nogaro -tommers lettmetallfelg O
Marseille -tommers lettmetallfelg, Volkswagen R O
Serron -tommers lettmetallfelg, Volkswagen R O
01
02
03
04
Biler fra Volkswagen leveres med sommerdekk som standard. I Norge skal det brukes vinterdekk når føreforholdene tilsier det. Ta kontakt med din Volkswagen-forhandler for nærmere informasjon.
05
Standardutstyr
S
Ekstrautstyr
O
Den nye Volkswagen Golf GTE – Felger
Setetrekk og
lakkfarger
01
04
05
06
Ekstrautstyr
O
09
S
O
Av trykktekniske årsaker må fargene på disse sidene bare betraktes som veiledende. Det er ikke mulig å gjengi fargene slik de er i virkeligheten. Setene som er avbildet, er modellens
standardseter. De kan avvike fra seter av høyere kvalitet som leveres som ekstrautstyr.
S
07
08
02
Setetrekk Clark titansort/blå TW
Setetrekk i viennaskinn sort TW
Standardutstyr
03
Pure White Q S
Sort A S
Carbon Steel Grey metallic K
Reekssølv metallic E O
Tungsten Silver metallic K O
Limestone Grey metallic Z O
Night Blue metallic Z O
Dyp sort perleeȔekt T O
Oryxhvit perlemoreȔekt R O
O
10
11
Den nye Volkswagen Golf GTE – Setetrekk og lakkfarger
Dyp sort perleeffekt T
Oryxhvit perlemoreffekt R
S
Night Blue metallic Z
S
Limestone Grey metallic Z
Titansort
Tungsten Silver metallic K
Sort
Reflekssølv metallic E
Instrumentpanel
øvre/nedre del
Carbon Steel Grey metallic K
Setetrekk Clark S
Titansort/blå (TW)
Setetrekk i viennaskinn
Sort (TW)
Teppe
Sort A
Setetrekk
Pure White Q
Kombinasjonsmuligheter
O
O
O
O
O
O
O
O
Sort
Titansort
Bilene i denne brosjyren er delvis utstyrt med ekstrautstyr som leveres mot pristillegg. Alle opplysninger om utstyr og tekniske data gjelder for
Norge og var de som gjaldt ved trykking av denne brosjyren. Din Volkswagen-forhandler kan også informere deg om hva som gjelder i Norge.
Symbolet bak navnet på setetrekket viser om setetrekket leveres som standardutstyr
S
eller ekstrautstyr
O
S
S
O
O
O
O
O
O
O
Autostadt, et paradis for bilinteresserte
I Autostadt i Wolfsburg ligger Volkswagenkonsernets service- og kommunikasjonssenter på et
hektar stort område. Her kan du oppleve mye
spennende. I egne paviljonger kan du også se
nærmere på andre merker fra Volkswagenkonsernet. Du kan sette deg inn i hvordan en motor
fungerer, ta en titt på bilens historie i museumsbygget
Zeithaus, få informasjon om bærekraftig
drivstoȔorbruk på utstillingen LEVEL GREEN eller se
hvor raskt barna dine klarer å ta førerkortet for barn.
På turen gjennom fabrikken, som foregår mens
fabrikken er i drift, kan du oppleve de forskjellige
trinnene i produksjonen av en bil. Du kan også delta
på en kjøretrening der du lærer hvordan du kan kjøre
på en økonomisk og trygg måte.
Autostadt og
garanti
Garanti
Garantiordninger for nye biler som er
førstegangsregistrert etter ...
Iht. norsk lov / forbrukerkjøpsloven er lengste frist for
reklamasjon inntil år ved næringskjøp og inntil år
ved forbrukerkjøp.
Nybilgaranti Volkswagen
Alle nye Volkswagen personbiler leveres med års
garanti uten kilometerbegrensning. Denne garantien
gjelder for alle mangler i materiale og produksjon.
For biler som er importert av Harald A. Møller AS og
registrert etter .., er denne garantien utvidet
til en Norgesgaranti på år / km, avhengig
av hva som først inntreȔer. Det forutsettes at service,
reparasjoner og vedlikehold til enhver tid utføres i
henhold til Volkswagen AGs retningslinjer. Direkte
slitasjedeler er unntatt fra garantien.
Lakkgaranti
Alle nye Volkswagen personbiler har garanti i år
fra leveringsdato mot skader i lakken som kan
tilbakeføres til feil i produksjonen. Skader som har
oppstått på grunn av ytre påvirkning, faller naturlig
nok utenfor garantien. Vedlikehold av lakken i
henhold til bilens instruksjonsbok forutsettes.
Garanti mot gjennomrusting
Alle nye Volkswagen personbiler har zinkbehandlet
karosseri og års garanti mot gjennomrusting. Det
forutsettes at vedlikehold utføres i henhold til bilens
instruksjonsbok, at eventuelle skader utbedres før
disse får utvikle seg, og at skadene ikke er forårsaket
av ytre påvirkning.
timers nødtelefon
Når uhellet er ute eller bilen stopper, kan du ringe
(fra utlandet +
).
Volkswagen hjelper deg døgnet rundt enten du har
skadet bilen eller fått motorstopp slik at du ikke kan
kjøre videre.
Når uhellet er ute
Ring og vi hjelper deg med det praktiske,
både ved driftsstans og skade. Bilen taues til
verkstedet og leiebil rekvireres ved behov. Når du
ringer Volkswagen nødtelefon på , ordner
vi det praktiske. Kostnadene for inntauing og
eventuell rekvirering av leiebil ved skade dekkes
imidlertid av bileiers forsikring eller bileier.
Med forbehold om endringer. MOTION®, BlueMotion®, DSG ® og TSI® er i Tyskland og flere andre land registrerte varemerker for
Volkswagen AG og selskaper som inngår i Volkswagen Group. At et varemerke ikke er merket med ® i denne brosjyren, betyr ikke uten videre
at det ikke er et registrert varemerke, og/eller at dette varemerket kan benyttes uten skriftlig forhåndsgodkjennelse fra Volkswagen AG.
. Symbolene som er tilordnet lakkfargen i tabellen, viser om lakkfargen leveres som standardutstyr
S
eller ekstrautstyr
O
.
Den nye Volkswagen Golf GTE – Kombinasjonsmuligheter, Autostadt og garanti
Den nye Volkswagen Golf GTE
425.96.2.36 · Trykket i Tyskland. Med forbehold om trykkfeil og endringer.
Ta kontakt med din Volkswagen-forhandler for hva som gjelder i Norge.
Utgave: Februar 2015 www.volkswagen.de/emobility
Think Blue.
) NEDC-rekkevidden kan variere på grunn av kjørestil, hastighet, bruk av komfortutstyr og
annet elektrisk utstyr, utetemperatur, antall passasjerer, last og topografi. Rekkevidden
er i praksis ca. km som ren elbil, den totale rekkevidden er ca. km.
) Verdiene er beregnet iht. foreskrevne målemetoder. Verdiene refererer ikke til en enkelt
bil og er heller ikke en del av tilbudet, men utgjør et sammenligningsgrunnlag mellom
forskjellige biltyper. Drivstofforbruk og COǫ-utslipp er ikke bare avhengig av effektiv
utnyttelse av drivstoffet, men også av kjøreforhold og andre ikke-tekniske faktorer (for
eksempel betingelser i omgivelsene). Ekstrautstyr og tilbehør (påmonterte deler, dekk
osv.) kan endre relevante verdier som vekt, rullemotstand og aerodynamikk. I tillegg til
vær- og trafikkforhold kan dette påvirke forbruks- og ytelsesverdiene. Når det er angitt
omtrentlige verdier for drivstofforbruk og COǫ-utslipp, er det fordi dette avhenger av
dekkdimensjon og ekstrautstyr.
) Utslippsklassen beregnes på grunnlag av COǫ-utslippene, og tar hensyn til bilens
egenvekt. Biler med gjennomsnittlige resultater klassifiseres som D. Biler som har bedre
resultater enn gjennomsnittet per i dag, klassifiseres som A+, A, B eller C. Biler som
ligger under gjennomsnittet, klassifiseres som E, F eller G.
Din Volkswagen-forhandler
Opplysninger om ytelse og forbruk tar utgangspunkt i bruk av svovelfri ROZ iht.
DIN EN . Maksimal etanolandel i blyfri ROZ må ikke overskride % (E).
Du finner mer informasjon om E-drivstoff på www.volkswagen.no og
www.dat.de/eliste/evertraeglichkeit.