Shippingbransjen frir til unge jenter
Transcription
Shippingbransjen frir til unge jenter
26 børs | Bergens Tidende onsdag 15. feBruar 2012 OSLO BØRS HOVEDINDEKS SISTE 6 MND OSLO BØRS 414,83 -0,24% FEM OPP I GÅR Fara 19,44 Pronova BioPharma 17,28 Kværner 10,37 Frontline 9,22 Biotec Pharmacon 8,03 FEM NED I GÅR August 2011 +0,57% +0,95% +0,91% +0,68% VERDENS BØRSER AVKASTNING SISTE 12 MVD (%) I GÅR DOW JONES NASDAQ LONDON NORGE FRANKFURT 414,83 EUROPA 245,57 +0,84% BW Offshore Limit. -16,78 Storebrand -14,25 STOCKHOLM DiaGenic -11,72 Codfarmers -9,83 Februar 2012 SeaBird Exploration -9,52 +1,67% +0,15% +0,76% KØBENHAVN HONGKONG MOSKVA JAPAN 9.052,07 USA Februar 2011 Februar 2012 12.874,04 Shippingbransjen frir til unge jenter VALUTA 1 AUD 14.02 AUS. DOLLAR NOK 13.02 6,13 (6,14) 100 DKK DANSKE KR. 101,37 (101,86) 1 EUR 7,54 (7,57) EURO 100 JPY JAP. YEN 7,33 (7,36) 1 CAD KAN. DOLLAR 5,72 (5,73) 1 GBP BR. PUND 9,00 (9,03) 100 CHF SV. FRANCS 624,02 (626,22) 100 SEK SVENSKE KR. 85,81 (85,94) 1 USD US DOLLAR 5,72 (5,71) ©NTB/OBI/Reuters SPRÅKPRIS: Klarspråkprisen 2011 ble tirsdag tildelt statens Pensjonskasse (sPK) for langt og systematisk arbeid med klarspråk. – språkarbeidet er nå en naturlig del av organisasjonsutviklingen, sier juryleder Kjell Lars Berge. sPK har ansvar for et viktig saksområde og et komplisert budskap som skal formidles til nesten en million brukere. nTB 250 karrieresugne hordalandsjenter fra videregående og ungdomsskoler minglet i går med shippingbransjen. – Nå velger jeg realfag, sier Hege Kvandal (16). Stine Grihamar Ørjan DeiSz (foto) [email protected] – Å være med på å utvikle Norge, det er kult, sier Vinusha Ambihaipahan (17). Hun og tre venninner fra klasse 1A på Bergen Katedralskole var blant de 250 påmeldte til realfagskvelden for jenter på VilVite-senteret i går kveld. Der fikk de møte bedrifter og skoler, og høre fortellinger fra kvinner ansatt i maritim næring. De fire jentene var skjønt enige om at maritim næring kan være veien etter videregående. – Dette er spennende. Det var mange ting vi ikke visste på forhånd. For eksempel at man kan skape seg en internasjonal karriere ved å velge maritim sektor, sier Hege Kvandal (16). Lav kunnskap Gårsdagens arrangement var den første noensinne, spisset mot shipping og jenter. Arrangøren er godt fornøyd med interessen. – Det har det tatt helt av. Vi måtte stenge for påmelding forrige uke. Det var rett og slett ikke mer plass, sier Susanne Rislå Andersen, daglig leder i Maritimt Forum Bergensregionen. Rekruttering av sjøfolk har vært en av de største utfordringene for den maritime næringen de siste årene. I 2010 gjennomførte Maritimt Forum en kartlegging av kvinneandelen i næringen, og unge KARRIERESUGNE: Marte Brurås (fra v.), Karoline Lied, Vinusha Ambihaipahan og Hege Kvandal fra Bergen Katedralskole ble overrasket over alle mulighetene i maritim sektor under gårsdagens jentearrangement. jenters holdning til, og kunnskap om, bransjen. Resultatene viste: n Lav kvinneandel i ledelse, tekniske avdelinger, og på sjøen n Få kvinner søker maritime stillinger n De unge vet ingenting om mulighetene for å jobbe i Hordalands nest største næring Verden som arbeidsplass Andersen sier bransjen har vært for dårlige på rekruttering. – En del av problemet er at kvinner ofte ikke har kompetansen som kreves. Og mye av grunnen til det, er at de har vel- 08000 fakta zrealfagskveld for jenter n Maritimt forum og Vilvite står bak arrangementet «et hav av muligheter». Jenter i ungdomsskolen, videregående og andre interesserte fra hele Hordaland ble invitert. n arrangementet er et ledd i arbeidet med å gi jenter bedre kunnskap om bransjen, og øke rekrutteringen. n en kartlegging Maritimt forum gjorde i 2010, viser lav kvinneandel i ledelse, teknisk avdeling og på sjøen. n arbeidet viser også at kvinner har feil utdanning for lederstillinger. dig lite kunnskap om næringen, sier hun. Da shippingbransjen i samarbeid med utdanningsinstitusjonene og Vilvite i går samlet jentene, var det for å vise frem et hav av muligheter. – Mange tror for eksempel at man bare jobber på sjøen. Men de fleste arbeidsplassene er på land, sier Andersen. At bransjen også er internasjonalt rettet, tror hun kan trigge flere jenter som liker språk og reising. – Norge har den femte største handelsflåten i verden, og størstedelen kontrolleres fra Hordaland. Bedriftene har kontorer i alle verdenshjørner, fortsetter hun. er engstelige for ikke å være flinke nok. Jeg sier til dem at det er bare å hive seg utpå. Jeg kjenner ingen som er god på alt, sier hun. At det er mange karriereveier å gå, var noe av det hun ønsket å formidle i går. – Mange lurer på hvilke utdanningsvalg de bør ta, men det er mange veier inn i denne bransjen, sier Tamlo. Selv er hun utdannet økonom. Vil ikke stenge dører Ambihaipahan, Kvandal og venninnene Karoline Lied og Marte Brurås, fra Bergen Katedralskole, har alle bestemt seg for å velge realfag som fordypning til høsten. Mens to av jentene er sikre på Tror de ikke er flinke nok at de vil bli ingeniører, er de to Flåtesjef Gitte Tamlo i rederiet andre litt mer usikre. Eidesvik var blant dem som for– I første omgang skal vi velge talte om hverdagen sin i mari- realfag som fordypningsfag. Da tim sektor. Hun svarte også på stenger man ingen dører. Det spørsmål fra nysgjerrige jenter. er utrolig mange muligheter i – Jeg merker meg at jentene denne bransjen, sier Kvandal.