Shippingbransjen frir til unge jenter

Transcription

Shippingbransjen frir til unge jenter
26
børs |
Bergens Tidende onsdag 15. feBruar 2012
OSLO BØRS HOVEDINDEKS
SISTE 6 MND
OSLO
BØRS
414,83
-0,24%
FEM OPP I GÅR
Fara
19,44
Pronova BioPharma 17,28
Kværner
10,37
Frontline
9,22
Biotec Pharmacon
8,03
FEM NED I GÅR
August 2011
+0,57%
+0,95%
+0,91%
+0,68%
VERDENS BØRSER
AVKASTNING SISTE 12 MVD (%)
I GÅR
DOW JONES
NASDAQ
LONDON
NORGE
FRANKFURT
414,83
EUROPA
245,57
+0,84%
BW Offshore Limit. -16,78
Storebrand
-14,25
STOCKHOLM
DiaGenic
-11,72
Codfarmers
-9,83
Februar 2012 SeaBird Exploration -9,52
+1,67%
+0,15%
+0,76%
KØBENHAVN
HONGKONG
MOSKVA
JAPAN
9.052,07
USA
Februar 2011
Februar 2012 12.874,04
Shippingbransjen frir til unge jenter
VALUTA
1 AUD
14.02
AUS. DOLLAR
NOK
13.02
6,13 (6,14)
100 DKK DANSKE KR. 101,37 (101,86)
1 EUR
7,54 (7,57)
EURO
100 JPY JAP. YEN
7,33 (7,36)
1 CAD
KAN. DOLLAR 5,72 (5,73)
1 GBP
BR. PUND
9,00 (9,03)
100 CHF SV. FRANCS 624,02 (626,22)
100 SEK SVENSKE KR. 85,81 (85,94)
1 USD
US DOLLAR
5,72 (5,71)
©NTB/OBI/Reuters
SPRÅKPRIS: Klarspråkprisen
2011 ble tirsdag tildelt statens
Pensjonskasse (sPK) for langt
og systematisk arbeid med
klarspråk. – språkarbeidet er
nå en naturlig del av organisasjonsutviklingen, sier juryleder
Kjell Lars Berge. sPK har ansvar
for et viktig saksområde og et
komplisert budskap som skal
formidles til nesten en million
brukere. nTB
250 karrieresugne
hordalandsjenter fra
videregående og
ungdomsskoler minglet i
går med shippingbransjen. – Nå velger jeg
realfag, sier Hege
Kvandal (16).
Stine Grihamar
Ørjan DeiSz (foto)
[email protected]
– Å være med på å utvikle Norge, det er kult, sier Vinusha Ambihaipahan (17).
Hun og tre venninner fra klasse 1A på Bergen Katedralskole var blant de 250 påmeldte til realfagskvelden for jenter på VilVite-senteret i går kveld. Der fikk de møte bedrifter og skoler, og høre fortellinger fra kvinner ansatt i maritim næring. De fire jentene var skjønt enige om at maritim næring kan være veien etter videregående. – Dette er spennende. Det var mange ting vi ikke visste på forhånd. For eksempel at man kan skape seg en internasjonal karriere ved å velge maritim sektor, sier Hege Kvandal (16).
Lav kunnskap
Gårsdagens arrangement var den første noensinne, spisset mot shipping og jenter. Arrangøren er godt fornøyd med interessen.
– Det har det tatt helt av. Vi måtte stenge for påmelding forrige uke. Det var rett og slett ikke mer plass, sier Susanne Rislå Andersen, daglig leder i Maritimt Forum Bergensregionen.
Rekruttering av sjøfolk har vært en av de største utfordringene for den maritime næringen de siste årene.
I 2010 gjennomførte Maritimt Forum en kartlegging av kvinneandelen i næringen, og unge KARRIERESUGNE: Marte Brurås (fra v.), Karoline Lied, Vinusha Ambihaipahan og Hege Kvandal fra Bergen Katedralskole ble overrasket over alle mulighetene i maritim sektor
under gårsdagens jentearrangement.
jenters holdning til, og kunnskap om, bransjen.
Resultatene viste: n Lav kvinneandel i ledelse, tekniske avdelinger, og på sjøen
n Få kvinner søker maritime stillinger
n De unge vet ingenting om mulighetene for å jobbe i Hordalands nest største næring
Verden som arbeidsplass
Andersen sier bransjen har vært for dårlige på rekruttering.
– En del av problemet er at kvinner ofte ikke har kompetansen som kreves. Og mye av grunnen til det, er at de har vel-
08000
fakta
zrealfagskveld
for jenter
n Maritimt forum og Vilvite står
bak arrangementet «et hav av
muligheter». Jenter i ungdomsskolen, videregående og andre
interesserte fra hele Hordaland
ble invitert.
n arrangementet er et ledd i
arbeidet med å gi jenter bedre
kunnskap om bransjen, og øke
rekrutteringen.
n en kartlegging Maritimt forum
gjorde i 2010, viser lav kvinneandel i ledelse, teknisk avdeling
og på sjøen.
n arbeidet viser også at kvinner
har feil utdanning for lederstillinger.
dig lite kunnskap om næringen, sier hun.
Da shippingbransjen i samarbeid med utdanningsinstitusjonene og Vilvite i går samlet jentene, var det for å vise frem et hav av muligheter.
– Mange tror for eksempel at man bare jobber på sjøen. Men de fleste arbeidsplassene er på land, sier Andersen. At bransjen også er internasjonalt rettet, tror hun kan trigge flere jenter som liker språk og reising.
– Norge har den femte største handelsflåten i verden, og størstedelen kontrolleres fra Hordaland. Bedriftene har kontorer i alle verdenshjørner, fortsetter hun.
er engstelige for ikke å være flinke nok. Jeg sier til dem at det er bare å hive seg utpå. Jeg kjenner ingen som er god på alt, sier hun. At det er mange karriereveier å gå, var noe av det hun ønsket å formidle i går. – Mange lurer på hvilke utdanningsvalg de bør ta, men det er mange veier inn i denne bransjen, sier Tamlo. Selv er hun utdannet økonom.
Vil ikke stenge dører
Ambihaipahan, Kvandal og venninnene Karoline Lied og Marte Brurås, fra Bergen Katedralskole, har alle bestemt seg for å velge realfag som fordypning til høsten.
Mens to av jentene er sikre på Tror de ikke er flinke nok
at de vil bli ingeniører, er de to Flåtesjef Gitte Tamlo i rederiet andre litt mer usikre. Eidesvik var blant dem som for– I første omgang skal vi velge talte om hverdagen sin i mari- realfag som fordypningsfag. Da tim sektor. Hun svarte også på stenger man ingen dører. Det spørsmål fra nysgjerrige jenter.
er utrolig mange muligheter i – Jeg merker meg at jentene denne bransjen, sier Kvandal.