laste ned PDF-utgaven av avisen

Transcription

Nr. 06/2014 - 22. årgang
Råest på anlegg & transport
Med beltedrift i
utilgjengelig
terreng
WiikHall Instant er en ny
generasjon plasthall som dekker
behovet for raske og fleksible
overdekkingsjobber.
Den solide og lette aluminiumskonstruksjonen
heises raskt og enkelt på plass med lift eller
kran hvilket betyr lave riggkostnader.
O.B.Wiik har alltid et stort utvalg arbeidstelt
tilpasset varierende behov på lager for
umiddelbar levering.
Ring 64 83 55 00
for nærmere informasjon.
www.obwiik.no
Vi har vært på
Test & Drive på
Gardemoen
Nye krav kan gi
lavere priser på
boliger
TØRRE BYGG MED
WiikHall Instant Arbeidstelt
!
D
U
B
L
I
T
T
D
O
G
T
E
R
O
F
S
S
O
T
K
KONTA
TLEIE 63 94 80 85
Les mer på www.scania.no
U
0
0
0
8
4
9
3
6
L
I
B
BRUKT
Bruktbil
Senter
Utleie
Senter
Bruktbil
Torstein Hvile
Telefon 63 94 80 06
Mobil 900 24 609
[email protected]
Nils Kjøniksen
Telefon 63 94 80 05
Mobil 911 38 627
[email protected]
Stein Orskaug
Telefon 63 94 80 03
Mobil 957 52 595
[email protected]
Scania Bruktbilsenter og Scania Utleiesenter ligger
sentralt ved Scania-anlegget på Kløfta nord for
Oslo, kun 10 minutters kjøring fra Gardermoen.
Her ligger også Scania Demosenter i et aktivt
lastebilmiljø, så du kan få gjort alt på ett sted.
Ut leie
Bent Inge Håkenstad
Telefon 63 94 80 98
Mobil 909 76 177
[email protected]
Scania Bruktbilsenter
Vår erfaring - din trygghet
www.scania.no/brukte-kjoretoy
[email protected] tips
Driving tips
65 %
92 %
70 %
89 %
0
50
100
Scania
Utleiesenter
Håjon Sjuls
Driving tips
Next time: Release accel.
pedal before top
Driving tips
Well anticipated!
64 %
Leie Scania
- kvalitet og trygghet til best pris
Reset
www.scania.no/tjenester/utleie
[email protected]
Telefon 63 94 80 97
Mobil 948 51 893
[email protected]
Tlf. 22 32 17 00
LASTEBIL
BUSS
MOTOR
DELER
SERVICE
REPARASJONER
FINANS
FORSIKRING
Bruktbilsenter • Utleiesenter • Demosenter • Flåtestyring • Førertrening • Scania Finans AB
Norsk Scania AS Telefon 05464 www.scania.no
Stillaser, stiger og hengere
NorHak
murerstillas
Altrex Fasadestillas
Galvanisert spirestillas
Altrex Rullestillas
Markedets letteste stillas.Proffesjonelt og fleksibelt.
Godkjent i BK 5, 450 kg/m2. 100% kompatibelt med HAKI
Bredde: 0,75 / 1,35 m
Lengde:1,85/2,45/3,05 m
Høyde fra: 2,2 m og oppover
+ rekkverk.
1983
STOD VOLLEY
StillasHuset as gratulerer Stod Volley med en fantastisk sesong 2013-2014
www.stillashuset.no
Vinner av Nordic League
Vinner av eliteserien
Vinner av Norgesmesterskapet med kongepokal
Vinner av Facro Cup, Polen
Liaveien 2A, 7550 Hommelvik (v/Trondheim)
Telefon: 73 87 75 00 - Faks: 73 87 75 01 - Epost: [email protected]
ss
e
n
i
s
u
B
fra
ses for
t
e
h
y
N
Bu
49.
ris 9
p
e
j
n
a
mp
Ka
va
s. m
k
e
,
0
00
SUPER EFFEKTIVITET – SUPER KOMFORT
I et begrenset antall tilbyr MAN kampanjemodellen MAN TGX 28.480
Euro6 6x2-2 BLS
til kun kr 949.000 eks mva.
Lion’s Edition er rikt utstyrt med blant annet: MAN TipMatic® med
EasyStart og retarder, tvilling løfteboggi, Alu-plattinger, svingskive,
sideskjørt og låsbar kjettingholder. Toppkomfort – romslig hytte med
stå høyde, skinnratt, ventilerte komfortseter, kaffetrakter.
Eksklusiv sjåførpakke i skinn inneholdende flere effekter.
Med MANs velkjente motorteknologi har vi klart å videreføre
effektivteten også med Euro 6. Vi kan derfor tilby samme lave
dieselforbruk, og redusert AdBlue® forbruk sammenlignet med Euro 5.
www.mantruckandbus.no
Engineering the future – since 1758
MAN Truck & Bus
Spesielle
betingelser gjelder denne
kampanjen. Se www.mantruckandbus.no
uck & Bus
Danmark
A/S
Bygg - anlegg - transport | Fagblad
5
Nr. 6-2014
LEDER
Ting og tang som skjer i Conpot
V
åren er endelig her i Trondheim.
Selv om vi i Conpot ikke helt har
tid til å nyte den riktig enda.
Vi sitter her med en følelse av at vi ikke
har hatt tid til virkelig å slappe av siden
nyttår. Av flere årsaker. Den største og
mest signifikante årsaker gleder jeg meg
til å fortelle alle våre lesere om. Men jeg
tenker vi skal vente med dette til sommeren er på hell.
Websiden conpot.no har nå vært live i
5 måneder. Og vi er overveldet over alle
positive tilbakemeldinger vi mottar. Det
tar tid å bygge opp en ny nettavis for
bygg, anlegg og transport. Og vi er enda
ikke ferdige med utviklingen. Denne
blir nok fortsatt å pågå i lang tid. Små
endringer på siden skjer hele tiden,
selv om kanskje ikke dere lesere legger
merke til alle. Det å drive en nettavis
uten egne utviklere er umulig. Derfor
er vi storfornøyd med å ha to dyktige
utviklere på laget, som løfter nettavisen
videre for hver dag som går.
Logo
Imidlertid er det mye annet som skjer
i Conpot også. Som dere i dag ser på
forsiden av fagbladet Conpot. Så har
vi denne gangen ny logo. Denne går
igjen flere plasser. Også på conpot.no
og facebook. Vi begynte etter hvert å se
behovet for en ny logo, da den forrige
var komplisert i utformingen. Dette
gjorde også bruken av logoen vanskelig.
Vi er i alle fall fornøyd med denne enkle
logoen, og håper den blir med å løfte oss
til nye høyder.
biler, maskiner, utfordringer og muligheter i fellesskap.
Vi inviterer deg til å registrere deg i dag,
og gjerne start en ny diskusjon eller vis
frem bilder av dine biler eller maskiner.
#conpot
På websiden conpot.no og på facebook
viser vi de siste bildene fra Instagram
som har brukt taggen #conpot. Om du
er på Instagram setter vi stor pris på om
du vil være med å dele bilder med oss.
Forum
Vi har nettopp lansert et nytt forum
for anlegg og transportbransjen.
Conpotforum.no legger til rette for at
bransjen skal kunne diskutere både
Alf Ørjansen | Daglig leder i Conpot
Xenon og LED arbeidslys
for proffene
www.egilverne.no
Prof. Birkelandsvei 26B, Oslo
Telefon 22 30 68 00
[email protected]
6
Fagblad | Bygg - anlegg - transport
Nr. 6-2014
Test & Drive 2014
10 år med lek,
moro, Test & Drive
Test & Drive arrangeres for 10 året i Scania
år. Og på mange måter blir arrange- Siden oppstarten av Test & Drive, har
mentet bare bedre og bedre. Jeg sitter produktutviklingen innen lastebil vært
enorm.
med et klart inntrykk av at det er flere
Scania presenterte et bredt spekter
biler å kjøre, det er flere maskiner å av moderne og brukervennlige biler.
Naturligvis var fokuset på V8 og Euro6
prøve det er mer lek og mer moro.
I år var vi ekstra heldige med været. I
alle fall når Conpot var på plass. Sol fra
skyfri himmel, relativt vindstille, og 10
grader er nesten for mye å be om.
Alt ligger altså til rette for en fin og
bra dag når vi ankommer Veidekkes
grustak på Gardermoen. Test & Drive
er en dag man gleder seg til. Fordi det
er så mye å prøve, det er så mye å se,
og det er mye å lære.
Man får teste det nyeste på markedet
innen kjøretøy og maskiner til anleggog entreprenørbransjen. En annen fordel er at på grustaket til Veidekke, så
ligger at til rette for å prøve utstyret i
realistiske situasjoner. Både i krevende
terreng på et anleggsområde og på
asfaltert vei.
stort.
Blant annet hadde Scania laget en
terrengløype, der man kunne teste ut
en G440 med Allison gir-kasse. Dette er
samme bil som de hadde med til Scania
Winter. Imidlertid var terrengløypen
på Gardermoen ekstremt krevende, og
viste hvilken ekstrem fremkommelighet denne bilen har. Jeg håper alle våre
lesere ved en eller annen anledning, har
mulighet til å teste denne bilen.
Volkswagen
For Volkswagen Amarok og Crafter
4motion offroad var det laget en utfordrende terrengløype, der man fikk testet
bilens egenskaper og fremkommelighet i terreng. Instruktører sto rundt
i løypa slik at man fikk forståelse for
all nyttig funksjonalitet i bilen under
terrengkjøring. Dette var nyttig læring
av bilens funksjonalitet og egenskaper,
som bidrar til at hvem som helst kan
sette seg bak rattet å komme seg frem
i terrenget.
I tillegg fikk man mulighet til å teste
flere biler, deriblant noen spennende
påbyggløsninger.
Nasta
Et av hovedfokusområdene for Nasta i
2014 er hjullastere. Hitachi hjullastere
kommer i hele 12 ulike vektklasser.
Under årets Test & Drive får du selv
testet det nye førermiljøet. Dessuten
lanserer Nasta nyheten ZW180-5 under
arrangementet.
Under årets Test & Drive stilte Nasta
med en stor range av gravemaskiner –
både på hjul og på belter. Nasta hadde
dessuten med seg nyheten ZH210 LC
hybridmaskin, som aldri tidligere har
vært vist i Norge.
Nasta importerer som kjent også
Bell dumper. På årets arrangement
presenterte selskapet den nye E-serien
rammestyrte maskiner. En av dumperne
er nyheten B30E.
7
Nr. 6-2014
Hitachi presenterte
nye ZW180-5
Kraner for alle
behov
Tlf: 22803460, Fax: 22803461 - Epost: [email protected]
www.nord-kran.no
På Test & Drive var det anledning til
å teste den nye hjullasteren ZW180
– 5. Den nye modellen er designet
for å være en svært produktiv, men
drivstoffgjerrig maskin.
Hitachi lover også mindre innvirkning
på miljøet og lavere totale eierkostnader.
Førerkomfort og sikkerhet, og enkle
vedlikeholdsfunksjoner, skal også ha
vært vurdert i sin utforming og blitt tatt
hensyn til under utformingen.
Motoren på 6,7 – liter, med seks
sylindre og vannkjølt turbo, bidrar til
høy produktivitet og høy maksimal
kjørehastighet.
at man påfører mindre belastninger på
miljøet.
Hjullasteren har to enkle arbeidsmodus,
som hver passer til bestemte oppgaver.
I standardmodus, er motorhastigheten kontrollert, noe som gir jevn og
effektiv akselerasjon under lasting.
P-modus er nyttig når større trekkraft er nødvendig for tung utgraving.
Ved endring av modus, har ZW180 - 5
en bryter, som øker kraften når det er
nødvendig.
Et ECO display viser føreren når
hjullasteren er i drift økonomisk, samt
at maskinen er utstyrt med valgfri
automatisk stans av motor, som unngår
drivstoffsvinn mens hjullasteren går på
tomgang.
Drivstoffeffektiv
Økt komfort og sikkerhet
Uten at man får testet dette så grundig
på Test & Drive lover Hitachi et utmerket drivstofforbruk. Drivstofforbruket
skal være redusert med opp til 10
prosent sammenlignet med den forrige
modellen.
Redusert forbruk, betyr lavere driftskostnader for eiere av ZW180 -5, samt
Førerhuset fremstår som romslig i
hjullasteren. Setet er både oppvarme
og luftdempet, og man kan skyve det
relativt langt bak om man har behov
for god beinplass.
Man har godt utsyn gjennom store
vindusflater. Dette bidrar til økt sikkerhet. Ryggekamera og stor solskjerm
er valgfritt tilleggsutstyr på maskinen.
Active Professional
Power Track
Hydraulisk tipp.
Lastekapasitet
600 kg
Kan leveres med steinkasse
og utskyvbar plan 3 sider.
Subaru motor med 6 hk. 3 gir
forover og 2 gir bakover. Kan
også leveres med batteridrift.
www.bmi.as
3960 STATHELLE – Tlf: 35 96 84 60
Epost: [email protected]
8
Nr. 6-2014
Test & Drive 2014
Anleggsfokus,
fremkommelighet
og allsidig utvalg
Typisk når man befinner seg på et
grustak er et sterkt anleggsfokus. Det
bar Scania sine biler tydelig preg av.
anledninger prøvde å ta oversiktsbilder
over området, virket det som det kun
var Nasta og VW på arrangementet, da
ingen Scania ble med på bildene.
Scania arrangerer i løpet av året flere
arrangementer for kundene sine. På
Scania Winter var for eksempel R730
med euro 6 et naturlig fokus. Mens
på Test & Drive er det mer naturlig at
andre modeller i R- og G-serien stjeler
fokuset.
Ekstrem fremkommelighet
Allsidig utvalg
Det var flere ulike G490, R490, R520 og
R580 å velge mellom på Test & Drive.
Vi rakk beklageligvis ikke å kjøre alle
bilene, men jeg personlig rakk over 4 - 5
biler i løpet av tiden på området.
Enkelte biler var det mer pågang
på enn andre. Noe som i og for seg
er naturlig. Det som imidlertid er
imponerende er at alle bilene stort sett
er i trafikk dagen lang. Da jeg ved to
Vi har tidligere omtalt og testet bilen
G440 med Allison girkasse. På Scania
Winter kjørte vi denne i terreng og dyp
snø, og var imponert over hvordan bilen
virket å grave seg fremover i snøen.
Terrengløypen laget for denne bilen
på Test & Drive mener jeg likevel var
mer spektakulær. Bakkene var så bratte
at man hang i selene når man skulle ned.
Og måten bilen enkelt både rygger eller
kjører opp disse bakkene uten å kunne
kveles er rett og slett imponerende. Jeg
tror nok ikke en bil med denne girkassen
kommer til å bli en storselger i Norge.
Men om man trenger ekstrem fremkommelighet, så kan jeg love at dette
sikres i denne bilen.
9
Nr. 6-2014
10
Nr. 6-2014
Et produktivt og livsvarig samarbeide
Bergen:
Tlf: 5583 8740, Fax: 5553 8741
E-mail: [email protected]
Trondheim:
Tlf: 7259 9280, Fax: 7259 9285
Ringeriksveien 155/157, postboks 55, 1313 Vøyenenga
Tlf: 6717 8400, Fax: 6717 8480, NO 921502958 MVA
E-mail: [email protected] www.nom.no
Stavanger:
Tlf: 5181 1870, Fax: 5181 1878
11
Nr. 6-2014
Test & Drive 2014
Stilte med hybrid
gravemaskin
Innen bilindustrien har vi i en årrekke kjøring. Noe som tilsier at utviklingen er
vært vitne til at hybrid teknologi, blir kommet et stykke til siden første gang
stadig mer vanlig. Nå er tiden kommet vi så denne teknologien.
for at hybride maskiner også skal bli
Hvordan hybrid teknologien fungerer
vanlig inn anleggsbransjen.
Kort fortalt blir energien i svingbeve-
dieselmotoren når det er behov for
hydraulisk kraft.
I følge tall fra Hitachi skal man gjennom bruk at hybridteknologi sikre et
redusert forbruk på 20 prosent.
På Intermat i Paris i 2012, var første
gangen Conpot så denne teknologien i
en gravemaskin. På Test & Drive hadde
Hitachi med seg en ZX210 LC til prøve-
Et fokusområde for Nasta i 2014, vil
være hjullastere.
5 – serien av Hitachi hjullastere har
nå vært solgt en stund og Nasta kan for-
gelsen som oppstår under bremsing,
omgjort til elektrisk energi. Denne
elektrisiteten blir lagret i en kondensator. Energien bidrar med bevegelse
og en ekstra hydraulisk motor hjelper
Hjullastere i 2014
telle om gode tilbakemeldinger fra både
sjåfører og eiere av disse maskinene.
På Test & Drive lanserte Nasta hjullasteren ZW180-5.
Både hjullastere, gravemaskiner og
dumpere ble flittig testet i godværet.
12
Nr. 6-2014
Test & Drive 2014
Inntrykk fra Test & Drive
På Test & Drive er det noe av interesse for de fleste. Enten du liker biler, anleggsmaskiner eller lastebiler er det enkelt å slå i hjel en
dag på dette arrangementet på Gardermoen.
Nyheten Bell B30E ble flittig brukt. Besøkende fikk gjerne en innføring i funksjonalitet, som blant annet overvåkingssystemet
Flettm@tic.
Folk brukte mye tid på å sette seg inn i hvordan Hitachi sin
hybridgraver faktisk fungerer.
Terrengløypen til Volkswagen bydde på mange spennende
skrenter. Vi gjør oppmerksom på at bakken er brattere enn
hva bildet skulle tilsi.
13
Nr. 6-2014
Bildegalleri
Volkswagen hadde stilt opp en rekke ulike
Transporter, Amarok, Caddy, Crafter til prøvekjøring.
Med flere motoralternativer og utstyrsvalg kunne man
enkelt finne den bilen man ønsker seg.
Ekstrem fremkommelighet med denne bilen. En Scania
G440 med Allison girkasse, og egen terrengløype å leke
seg i. Enkel moro for oss som er godt voksne.
Denne fireakslede Scania G490 fungerte utmerket på
Veidekke sitt grustak. Fremkommeligheten var det ikke noe
å si på. Noe som verdsettes i disse omgivelsene.
Det var nok tumleplass til å leke seg på området.
Noen som vet hvilken Hitachi dette er?
Scania hadde med en rekke biler til prøvekjøring. Her representert med en R580.
14
Nr. 6-2014
Test & Drive 2014
Viser muskler i terrengløypa
Volkswagen har på Test & Drive bygget en fin og utfoldende terrengløype
der man får testet terrengegenskapene til Amarok og Crafter 4Motion
Offroad.
Rundt om i løypa står folk fra VW og
forklarer hvordan de ønsker at du skal
kjøre, og hvilke av bilens funksjonaliteter som skal være innkoblet.
Det som imponerer meg er at hvem
som helst virker å kunne kjøre hvor som
helst, så lenge man sitter bak rattet på
en Amarok. Så lenge man bruker lavgir,
4-hjulstrekk og så videre, virker bilen
til å ta seg frem hvor som helst. Man
trenger ikke engang tenke på å bruke
clutch eller gass.
Det er ikke noen tvil om at bilene
er bygget for god fremkommelighet.
Imidlertid så blir jeg litt skuffet. Ikke
nødvendigvis på grunn av bilene. For
de er bra. Jeg tar meg imidlertid å savne
gamle biler. Der hadde man også lavgir.
Men i større grad spilte sjåføren en rolle,
for hvorvidt man kommer seg opp bak-
ken eller ikke. I dag må sjåføren stille
med 1 til 2 fingre på rattet og et par
øyne til å avgjøre veien. Det er stort sett
det man trenger. Jeg mener man feiler
litt når sjåføren savner Forsvarets gode,
gamle Geländewagen når man leker seg
i terrenget.
Så hva med asfalt?
Man hadde også muligheten til å ta
med seg diverse biler av modellene
Amarok og Crafter ut på landevei. Med
begrenset tid, så valgte jeg den barskeste
Amaroken jeg kunne finne. Her føler
Når det trengs å ta i et tak!
at VW har gjort mye riktig. Amarok
har vært på markedet noen år, og det
er derfor ikke lengre en ny og ukjent
opplevelse å sette seg bak rattet her.
Men jeg har aldri før testet en så
ombygd Amarok før. Og dette var igjen
en veldig positiv opplevelse på asfalt. Til
å være så høy, og med så mye gummi
på dekkene var den meget god å kjøre.
Dette stemmer for så vidt med hva jeg
tidligere har blitt forklart. Men ikke
med hva jeg selv valgte å tro på forhånd.
www.silvasystem.no
Solid redskap for krevende
skog- og anleggsarbeid
MOE NORDRE
N-2264 GRINDER
Tlf: 62 94 15 08
Faks: 62 94 44 99
Mobil: 41 63 92 61
www.silvasystem.no
Rotatorer
5-30 tonn
Bioklippere
6-25 tonn
MegaGrip
5-30 tonn
15
Nr. 6-2014
!
Besko på pris
alitet!
v
k
å
p
o
k
s
e
B
Member of the BPW-Group
VÅRE AVDELINGER:
Besko Norge A/S Oslo
Ringnesveien 23
0978 Oslo
Tlf.: 23 34 43 80
Besko Norge avd. Larvik
Elveveien 27
3262 Larvik
Tlf.: 33 18 70 08
Besko Norge avd. Trondheim
Kvenildmyra 7
7476 Tiller
Tlf.: 72 89 40 50
Besko Norge avd. Tromsø
Alkeveien 2
9266 Tromsø
Tlf.: 77 67 13 74
risp!ris!
åis!på
pro
pkå
koesB
eospk
BesB
tli!tet!
tvåeatk!livte
li
a
a
k
v
k
å
p
å
p
p
o
k
o
o
s
k
k
e
s
s
Be B Be
o
Besk
å pris!
p
o
k
s
e
B
of the BPW-Group
Gr
oup
MemberMember
of the Member
BPW-Group
of the BPW-Group B
alitet!
Besko på kv
Member of the BPW-Group
VÅRE AVDELINGER:
VÅRE AVDELINGER:
rge avd. Larvik
Besko Norge avd. Trondheim Besko Norge
Tromsø
VÅRE
AVDELINGER:
VÅREavd.
AVDELINGER:
VÅRE
AVDELINGER:
eveien 27
Kvenildmyra 7
Alkeveien 2
Besko Norge A/S Oslo
Besko Norge avd. Larvik
Besko No
62 Larvik
7476 Oslo
Tiller
9266
Tromsø
Norge
A/S
Norge
avd.
Larvik
Norge
avd.
Trondheim
Besko
Norge
avd.
Tromsø
msø
BeskoBesko
Norge
Besko
A/S Norge
Oslo
A/S
Besko
OsloBesko
Norge
Besko
avd.
Norge
Larvik
avd.
Besko
LarvikBesko
Norge
Besko
avd.Norge
Trondheim
avd.
Trondheim
Besko
Norge
Besko
avd.
Norge
Tromsø
avd.
Tromsø
Ringnesveien 23
Elveveien 27
Kv
3 18 70 08
Tlf.: 72 89 40 50
Tlf.: 77 67 13 74
Ringnesveien
23 23 Elveveien
Elveveien
27 27
Ringnesveien
Ringnesveien
23
27
Elveveien
09780978
Oslo Oslo
32623262
Larvik
0978 Oslo
3262 Larvik
Larvik
Tlf.: 23Tlf.:
34 23
43
Tlf.:34
802343348043 80 Tlf.: 33Tlf.:
18 33
70
Tlf.:18
083370180870 08
Kvenildmyra
7
Kvenildmyra
Kvenildmyra
70978 Oslo
7
Tlf.:
23
34
43
80
74767476
Tiller Tiller
7476 Tiller
Tlf.: 72Tlf.:
89 72
40
Tlf.:89
507240895040 50
Alkeveien
2
3262
Larvik
Alkeveien
2Alkeveien
2
Tlf.:
33
18
70
08
92669266
Tromsø
9266 Tromsø
Tromsø
Tlf.: 77Tlf.:
67 77
13
Tlf.:67
747713677413 74
7
Tlf.:
Nr. 6-2014
Ny serie lif ter
Instant Norge er veldig glad for å kunne lansere en ny serie lav-høyde lifter. Med arbeidshøyde fra 3,73m til 16m
har den nye lift-serien et vidt bruksområde. De nye liftene kommer i 8 forskjellige modeller, og inkluderer både
brukervennlige.
Dingli JCPT0507
Push-around
Arbeidshøyde: 5 m
Plattformkapasitet: 240 kg
Totalvekt: 366 kg
Kr
34.900,-
Dingli JCPT0807DC
Selvgående
Arbeidshøyde: 7.8 m
Totalvekt: 1240 kg
Kr
84.900,-
Prisene oppgitt er eks. mva. og frakt.
Dingli JCPT0607DC
Selvgående
Arbeidshøyde: 6 m
Totalvekt: 495 kg
Kr
69.900,-
Dingli JCPT1008
Selvgående
Arbeidshøyde: 10 m
Totalvekt: 2100 kg
Kr
99.900,-
Dingli EGTWY6.5-1000
Mastlift, push-around
Arbeidshøyde: 8,5 m
Totalvekt: 340(AC)/390(DC) kg
Kr
39.900,-
Dingli JCPT1212HD
Selvgående
Arbeidshøyde: 12 m
Totalvekt: 2730 kg
Kr
139.900,-
Dingli AMWP9.5-1100
Selvgående
Arbeidshøyde: 9,5 m
Totalvekt: 1070 kg
Kr
99.900,-
Dingli JCPT1412DC
Selvgående
Arbeidshøyde: 14 m
Totalvekt: 2740 kg
Kr
169.900,-
Enebakkveien 441 B, 1290 OSLO
Tlf. 23 19 11 00, Faks 23 19 11 01
E-post: [email protected]
Internett: www.instant.no
Instant Norge AS har alt fra små manuelle sakselifter med 3,7 m arbeidshøyde til store bomlifter med 40 m
typer personløftere, samt at vi har stort delelager. Instant Norge AS er medlem av Personløfteforeningen og Noorsi.
Stillaser • Materialheiser • Materialhåndtering • Byggegjerder • Pedallifter • Lifter
16
Stillaser • Materialheiser • Materialhåndtering • Byggegjerder • Pedallifter • Lifter
V år kamp anje
Instant Stillas - byggmesterpakke - gavl
Kvm ekslusive justeringer: 52 m2
Kvm inklusive justeringer: 56m2
Stillaslengde: 9,21m
Antall seksjoner lengde: 3
Antall seksjoner høyde: 2/3/2
Maksimal arbeidshøyde: 6/8/6m
Plattformhøyde: 4/6/4m
Kr
26.995,-
Instant Stillas - byggmesterpakke
Kvm eks justeringer: 46 m2
Kvm inklusive justeringer: 50 m2
Antall seksjoner høyde: 2
Maksimal arbeidshøyde: 6m
Plattformhøyde: 4m
Kr
Instant Stillas - 100kvm pakke
Kvm eks justeringer: 92 m
Kvm ink justeringer: 101 m2
17
Nr. 6-2014
Antall seksjoner høyde: 2*
Maksimal arbeidshøyde: 6m*
Plattformhøyde: 4m
*kan komponeres med flere høyder
Kr
22.595,-
Vårt fasadestillas Instant
Blitz-Fix er et moderne
moduloppbygget ramme-stillas i aluminium.
Instant Blitz-Fix stillassystem er konstruert
med mål og spesifikasjoner som gjør at systemet også kan benyttes om hverandre med
flere andre stillasmerker.
Stillaser er typegodkjent
av Arbeidstilsynet med
belastningsklasse 3.
38.995,Prisene oppgitt er eks. mva. og frakt.
Enebakkveien 441 B
1290 OSLO
Tlf. 23 19 11 00
Faks 23 19 11 01
Internett: www.instant.no
Instant Norge AS har alt fra små manuelle sakselifter med 3,7 m arbeidshøyde til store bomlifter med 40 m
arbeids-høyde. Selskapet er sertifisert sakkyndig virksomhet som kan utføre årskontroll. Vi utfører også service på alle
typer personløftere, samt at vi har stort delelager. Instant Norge AS er medlem av Personløfteforeningen og Noorsi.
18
Nr. 6-2014
Tar seg enkelt frem i ellers
utilgjengelig norsk natur
Energiselskaper som bygger og vedlikeholder lavspentnett utenfor allfarvei i Norge, kommer til å omfavne den
nye spesialbygde beltedumperen fra
Akershus Utleie AS.
Store deler av lavtspentnettet i Norge
ligger på høye fjell, i tett skog eller i bratt
og glatt terreng, fullstendig utilgjengelig
for konvensjonelle kjøretøy med gummihjul. Videreutbygging, reparasjon og
vedlikehold av disse delene av strømnettet har derfor, frem til i dag, vært
spesielt arbeids- og ressurskrevende.
Nå står imidlertid energiselskapenes
”drømmemedarbeider” klar til effektiv
innsats…
«Drømmemedarbeideren» blir nå
tilgjengelig for utleie
Akershus Utleie AS utvider sitt produktsortiment og tilbyr nå månedsleie
av beltedumperen Prinoth Panther
T8; en ”alt-i-ett’” maskin som vil lette
arbeidet med lavtspentnettet betraktelig. Beltedumperen har en nyttelast på
over 7 tonn og leveres med krok- og
kranpåbygg fra Palfinger.
Kommer seg frem overalt
Takket være den 6-sylindrede Catepillar
motoren med 225 hk, og de kraftige
gummibeltene, tar Prinoth Panther T8
beltedumper seg frem overalt, nærmest
uansett hvor ulent og krevende omgivelsene og terrenget er. Selv søkkvåte
myrområder forseres enkelt ved god
hjelp maskinens fastmonterte ”truger”;
de 70 cm brede gummibeltene, som for
øvrig har automatiske beltestrammere.
De brede gummibeltene gir også
en optimal fordeling av både egenvekt
(8 619 kg) og den høye nyttelasten (7
257 kg), noe som gir et ekstremt lavt
marktrykk; kun 156 g/cm2. Det betyr
at det meste av vegetasjonen vil reise
seg igjen etter at maskinen har passert,
og sporene på bakken blir minimale.
Frakter, løfter og drar - overalt
Stolper kan fraktes på maskinen i egne
stolpestativer som er plassert foran, i
midten og bak på krokflaket med krana.
I dumperkassa for krok i Hardox stål er
det god plass til pukk og andre masser.
Krana fra Palfinger, som har betegelsen
PK 12502 SH, løfter lett stolpene på
plass, og så snart de er festet, kan man
benytte 2-mannskurven til montering
av linjene. Arbeidskurven har en max
belastning på 200 kg og har en arbeids-
Det er god plass til en mann og utstyr i førerhuset til Panther T8. På varme sommerdager kan aircondition-anlegget gi behagelig arbeidstemperatur.
Foto: Knut Myra
høyde på hele 18 meter. R ekkevidden
sidelengs er på imponerende 14 meter.
Vinsjen i front på 8 tonn betjenes fra
førerhuset. Bak står den flyttbare vinsjen
på 3,6 tonn. Den kan enkelt og raskt
også monteres foran på maskinen. Den
flyttbare vinsjen betjenes fra førerhuset
eller via kabel ved vinsjen. - Prinoth
Panther T8 beltedumper er spesiallaget
for å tilfredsstille kravene til bedrifter
som jobber med lavtspentnettet i Norge,
forklarer Alfred Bakken fra Akershus
Utleie AS, som har store forventninger
til nyanskaffelsen.
De 70 cm brede gummibeltene gjør fremkommeligheten stor, samtidig som underlaget skånes.
Foto: Knut Myra
Fakta:
Lengde: 5,40 m
Bredde: 2,45 m
Høyde: 2,56 m
Vekt: 8 619 kg
Nyttelast: 7 257 kg
Marktrykk: 156 g/cm2
Max hastighet: 10 km/t
Bredde gummibelter: 70 cm
Den bakre vinsjen er flyttbar og kan enkelt monteres foran på maskinen. Foto: Knut Myra
Kjøper seg inn i Bulder AS
Tertnes Holding Industri AS og
Mesta AS har kommet til enighet
om at Tertnes Holding Industri kjøper
Mesta sin eierpost i maskin, utstyr og
verksteds gruppen Bulder AS. Bulder
har operert som konsern i under et år
og en ser allerede verdien av samkjøringen av selskapene Mesta Verksted,
Motorsalg, Øverum Slitedeler og
Yours Equipment i denne gruppen.
Mesta kommer fortsatt til å være en
viktig samarbeidspartner til alle selskapene i Bulder for å kunne utvikle
kjernevirksomheten sin innen drift
og vedlikehold av vei og bane i Norge.
Mesta inngikk 1.mars i år en tre-årig
rammeavtale med Bulder Verksted,
Bil
19
Nr. 6-2014
denne avtalen er viktig og vil være
et knytningspunkt mellom selskapene. –Jeg ser frem til et langt og godt
samarbeid med Bulder selv om vi nå
trekker oss ut fra eiersiden, sier adm.
dir i Mesta Harald Rafdal.
Tertnes Holding Industri kommer
til å fortsette utviklingen av Bulder
selskapene for at de skal vokse og være
en totalleverandør til anleggsbransjen.
Bulder tilbyr landsdekkende verkstedtjenester og salg av maskiner, utstyr og
deler fra store og anerkjente internasjonale leverandører. Blant merkenavnene
finner vi Terex, Kato, Atlas og Rasco.
-Vi gleder oss til å se videreutviklingen av selskapet og fortsette samarbeidet med Bulder fra kundesiden,
avslutter Rafdal.
-Vi har vist at vi har en landsdekkende verkstedkapasitet som tilfreds-
Båt
Traktor
Overhaling - Trimming - Maskinering
stiller selv en stor kunde som Mesta.
Bulder kan også levere anleggsmaskiner
og utstyr som kan følges opp med serviceavtaler og dette sikrer både store og
små kunder høy oppe-tid på det de kjøper, kommenterer Jan Olav Jørgensen,
styreleder i Tertnes Holding Industri.
Gode priser 55%
på storkjøp RABATT
Nesehjulklemme Ø 48mm
(Min 50 stk)
Låsekasse med lås
(Min 50 stk)
Pr stk kr
Pr stk kr
26,55
66,60
Nesehjul 48mm m/8” hjul
(Min 50 stk)
Adapter Mini til 7 -13
plugger. (Min 50 stk)
Pr stk kr
Pr stk kr
84,60
27,00
Nesehjul 60mm med klemme. 250 kg 8” Automathjul
(Min 25 stk)
Plugg 13 pin
(Min 50 stk)
Pr stk kr
Pr stk kr
207,90
32,40
Har du et motorproblem?
Ring: 69 15 51 33 eller mail: [email protected]
Se prisliste på: www.motorverksted.no
Tomteveien 53,1618 Fredrikstad
www.stigesenteret.no
Tlf: 69 33 95 00
Fax: 69 33 95 00
Elvegt. 5b, 1724 Sarpsborg, Man-tor: 7-15.30, Fre: 7-13
BIM-basert FDV-system med ArchiFM
Graphisoft Norge lanserer ArchiFM,
den eneste FDV-løsningen som har
sin opprinnelse fra et BIM-program.
Dermed vil all informasjon fra BIMmodellen bli med over til ArchiFM.
Med mer enn 12 års internasjonal
erfaring og med økende bruk av BIM,
er ArchiFM en komplett løsning for
FDV og FDVU.
ArchiFM inkluderer alle CAFM
(Computer-aided facility management)
og CMMS (computerized maintenance
management system) relaterte funksjoner, og er i sømløs integrasjon med
ArchiCAD. ArchiFMs kombinasjon av
avansert funksjonalitet, kundetilpassede
moduler og skreddersydde løsninger
gir en komplett FDV-løsning for alt
fra ordinære kontorbygg til avanserte
produksjonsanlegg.
Hensikten med ArchiFM er å optimalisere FDV av bygg, anlegg og eiendom, og samtidig bidra til god verdiskapning for eiere og brukere gjennom
hele byggets levetid. Målet er å oppnå
bærekraftige byggverk ved en kombinasjon av godt inneklima, riktig energibruk
og godt bygningsmessig vedlikehold
innenfor definerte økonomiske rammer.
Dette krever god samhandling og effektiv kommunikasjon i alle ledd. ArchiFM
gir FDV-ansvarlige hurtig tilgang til
all tilgjengelig informasjon om byg-
ningsmassen. Løsningen er tilgjengelig
i nettskyen (SaaS) og som installasjon
på lokal server samt nettbrett.
Om Graphisoft Norge
Graphisoft Norge representerer en
rekke ledende tegne- og visualiseringsverktøy for byggebransjen og har vært
i markedet i nesten 20 år. Mer enn
50% av norske arkitekter bruker i dag
ArchiCAD som sitt BIM-program.
Graphisoft tilbyr byggebransjen innovative, digitale verktøy og tjenester av
høy kvalitet som gir brukerne en bedre
arbeidshverdag. Vi har en solid stab av
medarbeidere med lang erfaring fra
byggebransjen og er en norsk distributør av det ledende BIM-verktøyet
ArchiCAD. Sammen med Graphisoft
i Budapest legges det store ressurser
i å være ledende på utvikling av nye
innovative løsninger, som f.eks. BIMServer hvor brukere kan jobbe real-time
i samme modell, EcoDesigner - det
første energi-simuleringsverktøyet for
arkitekter som er integrert i BIMmodellen, BIMx- et interaktivt miljø
med spill-lignende navigasjon, der hvem
som helst kan utforske BIM-modeller og
ArchiFM som det første FDV-systemet
som tar vare på all relevant informasjon
fra prosjekteringsfasen over til bygningens driftsfase.
20
Nr. 6-2014
Norsk Scania inngår sin største
bussavtale noensinne
Scania Citywide, foto: Peggy Bergman.
Scania ble nylig valgt som leverandør
av busser til anbud i Aust Agder.
Kunden heter LL Setesdal Bilruter og
Agder Buss AS. Bussene det er snakk
om er av typen Scania Citywide, Scania
OmniExpress 320 og 340 og Scania
Higer A30.
Avtalen består av totalt 114 enheter.
Dette gjør bussleveransen til den største
i Norsk Scanias historie. 89 av bussene
leveres mot slutten av 2014, oppstart i
kjøring januar 2015 og skal gå i trafikk
for Agder kollektivtrafikk, rutekjøring
i Aust Agder. Resterende 25 blir satt
i drift høsten 2016. Fra før av har LL
Setesdal Bilruter rutevirksomhet så å
si i alle indre bygder i Agder-fylkene.
Fra Arendal i øst til Hægebostad i vest.
Fra Kristiansand i sør til Haukeli i nord.
Alf Reidar Birkeland, Økonomisjef
og Prosjektleder “busskjøp” i LL Setesdal
Bilruter og Agder Buss AS har følgende
å si om avtalen;
- Scania ble valgt ut i fra en helhetsvurdering, hvor både pris, kvalitet
og system for drift og vedlikehold av
bussene ble vektlagt. Scania var konkurransedyktig på pris og kvalitet men det
var nok på punktet om drift/vedlikehold
det ble høyest score. Fra første møte
ble det gitt en svært profesjonell og tillitsvekkende presentasjon om hvordan
Scania så på det framtidige samarbeidet
mellom buss-selskap og bussleverandør. Dette stemte veldig overens med
de tanker vi hadde, og da får man en
god start på en innkjøpsprosess hvor
det letes etter vinn-vinn situasjoner og
framtidige relasjoner vektlegges i stor
grad, sier Birkeland.
Setesdal Automobilrutor, eller L/L
Setesdal Bilruter som det heter i dag,
har eksistert siden 1920. I starten
kjørte selskapet mellom Ose og Bykle i
Setesdal. I dag har L/L Setesdal Bilruter
over 85 kjøretøy og 100 ansatte, samt 15
undertransportører. Samtlige av deres
nye busser vil bli utstyrt med Scanias
flåtestyringsprogram.
- Vi tror Scanias FMS-system vil
bidra til å optimalisere driften av våre
busser. Etter å ha sett hvordan dette fungerer hos Scania Transportlaboratorie
i Södertälje er vi overbevist om at vi vil
kunne dra ut en vesentlig positiv effekt,
sier Birkeland.
Samarbeidet mellom de to ulike
partene har vært meget konstruktivt.
- En slik avtale Forutsetter tett samarbeid, og vi ser meget lyst på fremtiden
og har i felleskap klare mål om hva vi
ønsker å få til. Dette en meget omfattende leveranse, bestående av Scania
Citywide, Scania OmniExpress 320
og 340, samt Scania Higer A30 - et
bredt spekter busser, både by, forstad
og langrute. Vi er veldig stolte av å bli
valgt som leverandør og håper på et
fruktbart og godt samarbeid, sier Frode
Neteland, administrerende direktør i
Norsk Scania AS.
Daglig leder i LL Setesdal Bilruter Terje
Greibesland og Frode Neteland, administrerende direktør i Norsk Scania AS, signerer avtale.
Foto: Thorleif Johanssen.
21
Nr. 6-2014
ARNPRO
ARNPRO 420
420
ARNPRO
ARNPRO 750
750
22 prosent konkursøkning i mars
Tallet på konkurser steg med 22,2
prosent i mars, sammenliknet med
samme måned i 2013. For årets tre
første måneder steg konkurstallene
med 5,9 prosent.
Mars måned
I mars måned lå antallet konkurser og
tvangsavviklinger 22,2 prosent høyere
enn i mars 2013. For landet som helhet
ble det i mars registrert 540 konkurser
og tvangsavviklinger, mot 442 i mars
2013.
Akershus har mest stigning, med
81,4 prosent høyere tall for mars i år.
Hordaland ligger 80,5 prosent høyere
enn i tilsvarende måned i fjor, mens for
eksempel Buskerud hadde 56,2 prosent
økning, Vestfol d 40,0 prosent økning,
Oslo 38,0 prosent økning.
Noen fylker hadde likevel færre
konkurser og tvangsavviklinger, som
for eksempel Sogn og Fjordane (minus
54,5 prosent), Hedmark (minus 45,5
prosent), Troms (minus 27,3 prosent).
- Påsken var i mars 2013. Det er
ikke usannsynlig at dette forklarer
noe av økningen i mars-tallene, sier
underdirektør Karl Erik Rørmark ved
konkursregisteret.
Kvartalstallene
For årets tre første måneder var det i
landet som helhet en stigning i konkurstallene på 5,9 prosent.
I hele landet ble det i første kvartal
registrert 1 444 konkurser og tvangsavviklinger, mot 1 364 i samme periode
i fjor.
Akershus opplevde den mest markerte stigningen, med 43,3 prosent.
I Troms steg konkurstallene med 32,3
prosent, i Nord-Trøndelag med 28,1
prosent, i Vestfold med 27,0 prosent.
I noen fylker var det likevel nedgang
i konkurstallene i første kvartal. Sogn
og Fjordane hadde en nedgang på 57,1
prosent, Nordland hadde 18,1 prosent
færre og Sør-Trøndelag 13,3 prosent
færre konkurser og tvangsavviklinger.
ARNPRO er Norges ledende produsent og leverandør av
arbeidsbrakker. Siden 2001 har vi levert solide produkter over
hele landet, og vi garanterer praktiske og funksjonelle brakker.
Vi legger vekt på fleksible løsninger og skreddersyr
brakkene
MOBILE
ARBEIDSBRAKKER
ARNPRO er Norges ledende produsent og leverandør
etter dine ønsker og behov.
av arbeidsbrakker. Siden 2001 har vi levert solide
ARNPRO 420 SPISEBRAKKE
Kontakt
Kontakt oss
oss for
for mer
mer
info
info om
om våre
våre produkter
produkter
ARNPRO 750 BOLIGBRAKKE
Dalegården
Dalegården
5722
5722 Dalekvam
Dalekvam
Tlf:
Tlf: 56
56 53
53 00
00 60
60
www.arnpro.no
www.arnpro.no
produkter over hele landet, og vi garanterer praktiske
og funksjonelle brakker. Vi legger vekt på fleksible
løsninger og skreddersyr brakkene etter dine
ønsker og behov.
Skreddersydde produkter,
funksjonelle løsninger
HAR DU EN VINSJ
HAR DU EN LØSNING!
PCW5000
• Maks trekkraft: 1000 kg
• Hastighet med: 12 m/min
• Vekt: 16 kg
HSX – Official importer
[email protected]
+47 90694436
www.hsx.no
Den optimale løsningen
for terreng transport
sommer som vinter!
• Lengde: 2335 mm
• Bredde: 900 mm
• Vekt: ca.14 kg
o
beitepusser
fra kr. 15.000.- + mva
betongblanDer
kr. 6.500.- + mva
22
2,5
15 m2 vinterHage
15
tonn
m2 8 kant lystHus
mini lift 5 meter
flytebrygger
HJullaster
2,5 tonn HJullaster
kr.
120.000.- + mva
120.000.120.000.- + mva
60.000.- + mva
+
kr. 120.000.- + mva
mva
Nr. 6-2014
0,9 m2 kompressor 220-400 boretÅrn til gravemaskin
volt. Kr. 12.000,- + mva
kr. 50.000.- + mva
Dalagrip til gravemaskin
0,9 m2 kompressor 220-400 boretÅrn
pusseskuffer hydr.
fra kr. 7.000,- + mva
el
rullestol
Hytte
kostemaskin,
100
Høytrykksvasker,
bensin
Henger,
tipp, 2meD
tonncm
proff
beitepusser
pusseskuffer
hydr.
Dyrkingsskuffer
Henger, tipp, 2 tonn
4x4 1100 kg
| Bygg
Fagblad
transport
kr. 15.000.+ mva - anlegg
kr. 72.000.+ mva
Dyrkingsskuffer
fra kr. 8.000.- + mva
3,2 tonn HJullaster
klo skuffe
alu ramper
bensin pioner
vibrator
vibrator
kraftig vibrator
40.000.+ +mva
kr.
8.000,+ mva
kr.
26.000,+ mva
kr.
volt.kraftig
Kr.stein
12.000,+ mva
kr.
50.000.+ 6.000,mva
fra kr. 8.000.++
mva
fra
kr. 7.000,+ mva
kr.8.000.15.000.+mva
mva
fra7.000,kr 4.500.mva nye
fra kr. 170.000.- + mva
kr.
kr. 8.000.- + mva
7.000.5 tonn,
- 3 tonn, +
Kr. 10.000.- + mva
kr. 2.000,+ mva
mva
kr. 7.000.- + mva
Div. plastHaller
nye
maskiner
20-35 kg
orDinÆr
skuffer
4x4 1100
kg
isolert
fortelt
kr.
7.000.til++14.000,fra
7.000.+mva
mva + mva
kr.kr.
72.000.mva
kr.
56.000.-
borestal,
serie
11 tømmeratv
Henger
combi
seter
Diesel
kompressor
7-12 kW
varmepumpe
vann
250.tipp
kr.3.000.5.000,+mva
mva
fra
kr.
+mva
kr.
+++ mva
kr. 10.000,11.000.mva
seter
fra kr. 3
stalkJeDer
meD gu
Ny
3 pkt. graver
larveføtter
Dumper
250 kg
kJeDer
1,5
-mva
12 tonn
kr.
1.500.+++mva
kr. 32.000.15.000,mva
proff beitepusser
kr. 26.000,- + mva
Høytrykksvasker, bensin
kr. 8.000.- + mva
Dyrkingsskuffer
pusseskuffer hydr.
Henger, tipp, 2 tonn
4x4 1100 kg
seter
0,9 m kompressor 220-400 boretÅrn til gravemaskin seter
volt. Kr. 12.000,- + mva
kr. 50.000.- + mva
fra
fra kr. 8.000.- + mva
kr.
fra kr. 7.000,- + mva
3.000.kr. 15.000.- + mva
kr. 72.000.- + mva
fra kr.+
3.000.- + mva
orDinÆr skuffer
fra kr. 7.000.- + mva
atv Henger combi tømmertipp kr. 5.000,- + mva
Ny 3 pkt. graver
kr. 32.000.- + mva
Dekk
kr. 1.900.- + mva
steink
kr. 6.00
2
4x4
minitraktor
beitepusser
fra 50.000.kr. 15.000.+ mva
kr.
+ mva
proff beitepusser
kr. 26.000,- + mva
mva
el
rullestol
meD
Hytte
kostemaskin,
100 cm
Høytrykksvasker,
bensin Combi
orDinÆr
skuffer
atv
Henger
combi
tømmer2
30
Hk
flis kutter
kasse, kran 40.000.15
m
vinterHage
15
m2 8tømmer,
kant
lystHus
mini
lift
+5
mva
kr.
8.000,+ meter
mva
kr. 8.000.-+ +mva
mva
fra kr. 7.000.+ mva
tipp
kr. 5.000,120.000.120.000.mva
60.000.+ mva + mva
35
til 60.000.- + mva
10.000.++
mva
proff beitepusser
betongblanDer
kr.6.500.26.000,+ mva
kr.
+ mva
nye
20-35 kg
isolert
fortelt
Ny 3maskiner
pkt. graver
flytebrygger
kr.
til++
14.000,kr.
56.000.mva
kr.7.000.32.000.mva + mva
kostemaskin, 100 cm
nye maskiner 20-35 kg
mva
steinklo kr. 7.000.- til 14.000,- + mva
Høytrykksvasker, bensinsteinklo
orDinÆr skuffer
atv Henger combi tømmerNy 3 pkt. graver
Dekkkr. 8.000,- +
+ mva
kr. 8.000.- + mva
kr.
fra kr. 7.000.- + mva
6.000.tipp kr. 5.000,- + mva
kr. 32.000.- + mva
kr. 1.900.+
el
rullestol
meD
Hytte
kostemaskin,
100 cm
3,2
tonn
HJullaster
40.000.+ mva
kr.kr.
8.000,+ mva
fra
170.000.+ mva
Div. plastHaller
nye maskiner
20-35 kg
stein
klo skuffe
kr.8.000.7.000.-+tilmva
14.000,- + mva
kr.
mva
kr. 6.000.- + mva
borestal,
alu
ramperserie 11
kr. 250.+ mva
5fra
tonn,
7.000,- 3 tonn, 6.000,-
borestal, serie 11
fra kr. 250.- + mva
nye maskiner 20-35 kg stalHaller
borestal, serie 11
stalkJeDer meD gummiplater, stalplater og
takplater
stalHaller
kr. 7.000.- til 14.000,- + mva fra
fra kr. 250.- + mva
kr.
kJeDer 1,5 - 12 tonn 60.000.kr. 100.+ mva fortelt fra kr. 60.000.-Diesel
+ mva
+
mva
isolert
kompressor
larveføtter
isolert fortelt
kr. 56.000.- + mva
Diesel kompressor
kr. 10.000,- + mva
kr. 56.000.- + mva
truCker
trillebor motor
larveføtter
pallegafler 1-2000 kg
106 m2
kr. 30.000.- + mva
kr. 4.000.- + mva
kr. 1.500.- + mva
kr. 3.000,- + mva
varmepumpe vann 7-12 kW Dumper 250 kg
kr. 11.000.- + mva
kr. 15.000,- + mva
el
rullestol meD
Hytte
kostemaskin,
100 cm
40.000.- + mva
mva
betong sag
kr. 10.000,- + mva
brukte
truCker - brukte - nye
kr. 11.000.- + mva
kr. 15.000,- + mva
-
utrigger
mva
kr. 8.000,- + mva
20 kg trollkraft
nye
maskiner
20-35 kg
borestal,
20 kg
trollkraft
alubox serie 11
kr.
til+14.000,+ mva
fra
250.-60++kg
mva
kr.7.000.1.000.mva
kr.kr.
1.200,mva
parkeringsproblem
safer
85 kg
mikro
kraftverk
1 kw
kr. 1.000.+ mva
pris
garanti
atv
Henger
combi
tømmerkr. 12.000.+ mva
norges
rimligste
tipp
kr. 5.000,+ mva
alubox
betong vibrator
traktor
laster
kr.meD
1.200,+ mva
20
kg
trollkraft
Ny
3 pkt.
graver
kr.32.000.120.000,+ mva
1.000.++mva
kr.
mva
traktor
meD laste
106
m2 vibrator
betong
kr. 30.000.120.000,+mva
mva
kr.
2.000.++mva
2
Helikoptertrillebor
betong
sag
motor
truCk
106 mbetong
kr. 30.000.+ mvacm
kr. 4.000.+ mva + mva
60-75-90
kr. 10.000,kr. 15.000.- + mva
wee trading
nye
mikro
kraftverk
pris
garanti
alubox
kant
klipper
trillebor
motor1 kw
seter
traktor
meD
laster
kr.
12.000.mva
norges
rimligste
kr.
1.200,++++mva
kr.kr.
4.000.kr
28.000.mva
fra
3.000.+mva
mva
kr. 120.000,- + mva
betong Helikopter
60-75-90 cm
kr. 15.000.- + mva
kr. 12.000.- + mva
traktor
meD
laster
betong
vibrator
HyDraulikk
pumper
truCker
- brukte
- nye
betong Helikopter
betong sag
kr. 10.000,- + mva
parkeringsproblem 85 kg
60 kg
kr. 10.000,+ mva
kr.
7.500.+ mva
forvarming
vann
Dbl.
stalHaller
lufttørker
larveføtter
kr. 1.500.- + mva
betong sag
kr. 10.000,- + mva
wee trading
Nytt ei !
Norg
varmepumpe vann 7-12 kW Dumper 250 kg
kr. 11.000.- + mva
kr. 15.000,- + mva
mikro
kraftverk 1 kw
pris
garanti
kr. 12.000.-rimligste
+ mva
norges
Kr. 40.000.- + mva
wee trading
kant
klipper
trillebor
motor
106 m2
kr. 30.000.- + mva
kr.28.000.4.000.- ++mva
kr. 3.000,- + mva
kr
mva
sweepex
koster
60 kg
ny truCk
14.000.Kr. 40.000.- + mva
kr. 10.000,- + mva
kr. 7.500.-+ +mva
mva
1000-1500 kg
kr. 7.500.- + mva
ny truCk
kostemaskin
1000-1500 kgluft - vann
kr. 22.000.- + mva
varmepumpe
kr. 7.500.- + mva
14.000.kr. 7.500.-+ +mva
mva
kr. 10.000,- + mva
HyDraulikk
pumper
truCker
- brukte
- nye
10.000.kr.
5.000,-++mva
mva
kr. 22.000.- + mva
Nyhet Egenprodusert gummiduk!
www.wee.no
Hall 20 m breDDe
kr. 250.000.- + mva
slipemaskin
utrigger
kr. 8.000,- + mva
frakkagjerd - 5563 førresfjord - tlf 982 18 154 - 215 - 150Siktedukfabrikken
AS er opptatt av å gi våre kunder best mulig
vibroplater
service. Vi har nå egen produksjonslinje for gummiduk for å gi deg
enda raskere service!
kr. 2.000.-i + håndtak
mva
kr. 2.500,- + mva
kr. 1.200,- + mva
Lave vibrasjonsverdier
Det finnes en modell for alle underlag
Varme i håndtakene på store maskiner
Plater fra 50-500 kg, alle med
korrosjonsbeskyttelse
alubox
betong sag
kr. 10.000,- + mva
betong vibrator
biltZ
Kr. 40.000.- + mva
kr. 10.000,- + mva
wee trading
krane
kr. 3.500.- + mva
lufttørker
kr. 6.000,- + mva
varmepumpe luft - vann
kr. 25.000,- + mva
Vår kompetanse din styrke!
sweepex
koster
60 kg
14.000.kr. 7.500.-+ +mva
mva
frakkagjerd - 5563 førresfjord - tlf 982 18 154 - 215 - 150 -
ny truCk
kostemaskin
alle
typer
1000-1500 kg Vi leverer
kr. 22.000.+ mva
kr. 7.500.- + mva
innspent og forspent
traktor palle løfter
safer
Monteres
med komponenter
10.000.++mva
kr.
5.000,mva
gummiduk
Vår gummiduk leveres i
gummi med høy slitestyrke
60 Shore med polyester
cord
www.wee.no
med høy kvalitet
Vår konstruksjonsavdeling
skreddersyr sikteduk tilpasset
akkurat ditt sikteverk
Siktedukfabrikken AS Løvveien 2 7820 Spillum Tlf 7428 7600 / Faks 7428 7601 www.siktedukfabrikken.no POSTBOKS 6159 ETTERSTAD 0602 OSLO. TLF. 23 26 78 00. FAX 23 26 78 48
www.stavemaskin.com - E-post:[email protected]
14.000
kr. 7.5
safer
kr. 5.00
1000-1500
kr. 7.500.- +
www.wee.no
volt982
fra 5000.mva - 215 - 150
frakkagjerd - 5563 førresfjord12-24-230
- tlf
18+154
traktor palle løfter
kostemaskin
safer
traktor meD laster
kr. 120.000,- + mva
varme
kr. 25.0
mantlet
15.000.fra
60.000.+ mva+ mva
6.000,+ førresfjord
mva
kr. 25.000,+ mva
frakkagjerd
-kr.kr.5563
- tlf
982
18 koster
154 - 215ny- truCk
150
sweepex
60 kg
wee trading
Diesel kompressor
kr. 10.000,- + mva
betong Helikopter
60-75-90 cm
kr. 15.000.- + mva
betong Helikopter
60-75-90 cm
kr. 15.000.- + mva
lufttørker
k
frakkagjerd - 5563 førresfjord - tlf 982
swee
60 kg
- 5563 førresfjord - tlf 982 18 154 - 215 - 150 Frakkagjerd
5563
Førresfjord
Tlf18982
18 -154
18 215 / 982 18 frakkagjerd
250
frakkagjerd -- 5563
førresfjord
- tlf -982
154 - 215
150 /- 982
www.wee.no
20 kg trollkraft
kr. 1.000.- + mva
Kr. 40.000.- + mva
krane
wee trading
betong sag
60-75-90
cm
kr. 10.000,- + mva
Kr. 40.000.- + mva
stalkJeDer
meD
gummiplater,
stalplater
og
takplater
betong vibrator
biltZ
krane
kr. 15.000.- + mva
kr.
+ mva
kr.
2.500,- + mva
kr.100.3.500.+ mva
safer
betong
betong sag
mva
kr. 5.000,- + Helikopter
mva
60-75-90 cm
kr. 10.000,- + mva
kr. 15.000.- + mva
kJeDer
1,5+kostemaskin
-mva
12 tonn
kr. 2.000.ny truCk
Kr.
kr.
40.000.- + mva
kr. 10.000,5.000,+ mva
kr. 7.500.- + mva
1000-1500 kg
kr. 22.000.+
+ mva
kr. 7.500.- + mva
Wee
weeTrading
trading
isolert fortelt
kr. 56.000.- + mva
Hall
biltZ20 m breDDe
frakkagjerd
- 5563 førres8
parkeringsproblem
Hallkr.
20
m breDDe
slipemaskin
120.000,+ mvafra 5000.kr.
+ mvautrig
kr.
2.000.+volt
mva
kr. 250.000.2.500,- + mva
12-24-230
+ mva
kr. 250.000.- + mva
kr. 8.00
wee trading
biltZ
stalH
fra kr. 6
mikro
kraftverk
1Dbl.
kw
forvarming
vann
stalHaller
pris
garanti
pallegafler
1-2000
kg
alubox
kr.
12.000.mva
mantlet
fra
kr. 60.000.+ mva+ mva
kr.
3.000,+ +15.000.mva
norges
rimligste
1.200,-
kr. 3.000,- + mva
kr. 1.500.- + mva
takplater
kr. 100.- + mva
Hallkr.20
m breDDe
slipemaskin
utrigger
2.000.+ mva
kr.
2.500,- fester
+vibrator
mva
kr. 3.500.+ mva
kr. 6.000,- +krane
mva
biltZ
alubox
betong
Hurtig
Dekk
steinklo
kr.1.200,250.000.+ mva
8.000,- + mva
kr. 2.500,kr. 3.500.- + mva
kr.
+ mva
kr.6.000.2.000.mva
fra
1800.- +++mva
mva
1.900.kr.
betong Helikopter
betong sag
60-75-90 cm
kr. 10.000,+ mva vann
Kr. 40.000.- + mva
kr. 10.000,- + mva
varmepumpe
betong vibrator
biltZ
krane
lufttørker
varmepumpe luft - vann luft
kr.
kr. 2.000.- + mva
25.000,kr. 2.500,- + mva
kr. 3.500.- + mva
kr. 6.000,- + mva + kr. 25.000,mva
+ mva
kr. 15.000.- + mva
alubox
kr. 1.200,- + mva
8.000,- +
betongkr.
Helikopter
60-75-90 cm
kr. 15.000.- + mva
kr. 10.000,- + mva
7-12
250 kg
varmepumpe
20
kg
larveføtter hydr.
pallegafler
1-2000
kg kW Dumper
106
m2trollkraft
pusseskuffer
Henger,
tipp, 2vann
tonn
4x4
1100
kg
7-12
kW Dumper
mikro
1 kw
varmepumpe vann
kr.
11.000.+ mva
mva 250 kg
kr.
mva
kr.
1.000.++
kr.15.000,30.000.+mva
mva
kr.kr.
1.500.+ mva
kr.
3.000,++
fra
7.000,+ mva
kr.
15.000.mva
kr.
72.000.+kraftverk
mva
utrigger
mikro kraftverk 1 kw
traktor meD laster
Hall 20 m breDDe
slipemaskin
kr.
kr. 12.000.- + mva
8.000,kr. 120.000,- + mva
kr. 250.000.- + mva
+
kW orDinÆr
Dumper 250
kg
varmepumpe vann 7-12
Høytrykksvasker,
bensin
skuffer
kr.8.000.11.000.+ mva
kr.kr.
15.000,kr.
+ mva
fra
7.000.-++mva
mva
proff beitepusser
kr. 26.000,- + mva
20 kg trollkraft
kr. 1.000.- + mva
Diesel kompressor
Dyrkingsskuffer
kr.kr.
10.000,fra
8.000.-++mva
mva
stalkJeDer meD gummiplater, stalplater og
kJeDer 1,5 - 12 tonn
Dumper
250 kg
varmepumpe
vann
stalkJeDer
meD gummiplater,
stalplater
og7-12 kW kraftig
takplater
isolert
fortelt
Diesel
kompressor
larveføtter
vann-vann
varmepumper
20
kg trollkraft
nye
bensin
pioner
vibrator
vibrator
kr.kw
11.000.mva
kr.
15.000,+mva
mva
kJeDer
- 12 tonn
kr.7.000.100.- +++mva
kr.
56.000.++ mva
kr.
10.000,mva
kr.
1.500.1.000.10
25.000.+ mva
Kr.
10.000.-1,5
mva
kr.
2.000,+++mva
kr.
mva
kostemaskin, 100 cm
kr. 8.000,- + mva
isolert fortelt
Dalagrip
til gravemaskin
0,9 m2 kompressor 220-400 boretÅrn
kr.50.000.mva
volt. Kr. 12.000,- + mva
kr.
fra
kr56.000.4.500.-+++mva
mva
borestal,
serie
11 7-12 kW stalkJeDer
meD gummiplater,
stalplater
og1
Diesel
kompressor
larveføtter
pallegafler
1-2000
Hurtig
fester
Dumper
250 kg
mikro
kraftverk
varmepumpe
vann
Dekk
steinklo
pris
garanti
20
kg trollkraft
alubox
2,5
tonn
HJullaster
fra
250.mva
kJeDer
-mva
12 tonn
10.000,1.500.3.000,+++mva
kr. kr.
11.000.kr.
kr.
mva
fra15.000,1800.-1,5
mva
+++mva
1.900.6.000.++++mva
norges
kr.
1.000.mva
kr. 12.000.1.200,-rimligste
mva
kr.kr.120.000.mva
www.w
23
Nr. 6-2014
De første eksemplarene av Volvo FH16
med Euro 6-motor leveres i begynnelsen
av juni. Allerede på Volvo Karavanen 2014,
som starter i Kirkenes 2. juni, er FH16 med
Euro6-motor tilgjengelig for prøvekjøring.
Volvo FH16 brukes blant annet som
kraftig tungtrekker og tømmerbil, samt
for rask langtransport med strenge krav
til kjørbarhet og produktivitet. Nå kommer verdens sterkeste serieproduserte
lastebil med en ny generasjon 16-liters
motorer på 750, 650 og 550 hk for Euro
6. Bortsett fra lavere utslipp, har også de
nye motorene et høyere dreiemoment ved
lave turtall, kraftigere motorbrems og de
er mer stillegående.
– Volvo FH16 med Euro 6-motor har
samme høye pålitelighet, samme gunstige
drivstofforbruk og samme høye kraftressurser som tidligere. Men nå har sjåføren
tilgang på maksimalt dreiemoment allerede ved 900 eller 950 o/min, avhengig av
motorvariant. Denne forbedredet dreiemomentkurven gir kundene en mulighet til å
velge en raskere bakakselutveksling for best
drivstoffeffektivitet, sier Astrid Drewsen,
produktsjef for drivlinje hos Volvo Trucks.
Alle motorene er utstyrt med Volvos
automatiserte I-Shift girkasse. Varianten
med 550 hk er også tilgjengelig i en versjon
for manuell girkasse. Alle motoralternativene finnes også med Volvo motorbrems
VEB +. På denne er den maksimale bremseeffekten økt fra 425 til 470 kW ved 2 200 o/
min, noe som ytterligere forbedrer sikkerheten og reduserer slitasjen på bremsene.
For å nå ned til de lave NOx-utslippene
som kreves for Euro 6, har Volvos ingeniører brukt avkjølt EGR (Exhaust Gas
Recirculation) i kombinasjon med et oppdatert system for etterbehandling av avgassene. En ny to-trinns turbo bidrar til både
å drive EGR- kretsen og for å nå de høye
effektnivåene. Motoren har også såkalt
pilot injection. Dette innebærer at en liten
mengde brennstoff sprøytes inn i sylinderen på forhånd, hvilket gir en jevnere
trykkoppbygging og en mykere motorlyd.
Salgsstart
for Euro 6
Volvo FH16 med Euro 6
•
Utstyrt med Volvo D16K550/650/750 – en
6-sylindret dieselmotor med dual-stage turbo,
overliggende kamaksel, fire ventiler per sylinder
og common rail innsprøyting.
• Tilgjengelig med 750 hk (3 550 Nm), 650 hk
(3 150 Nm) og 550 hk (2 900 Nm*).
Nå starter salget av Volvo FH16 i Euro 6-utgave.
Med opp til 750 hk og et dreiemoment på 3 550 Nm, beholder
den posisjonen som verdens sterkeste serieproduserte lastebil.
•
50% mindre partikkelutslipp (PM) og 80%
lavere utslipp av nitrogenoksider (NOx) sammenlignet med Euro 5.
•
FH16 med Euro 6 er tilgjengelig på det europeiske markedet.
*2 800 Nm med manuell girkasse.
24
Nr. 6-2014
Produksjonsrekord og resultatfremgang
for Sydvaranger Gruve
2013 var et rekordår for produksjonen
i Sydvaranger Gruve AS. Det ble produsert nær to millioner (1 993 000)
tonn jernmalm i 2013.
I fire av årets måneder ble det satt produksjonsrekorder. Sydvaranger Gruve
AS eies 100 % av Northern Iron Limited
(NFE), som er børsnotert i Australia.
Omsetningen endte på 204,6 millioner
amerikanske dollar, med et underskudd
på 1,7 millioner dollar – 10 millioner
bedre enn i 2012.
Til tross for avbrudd i produksjonen
i første halvår, ble det satt månedsrekorder fire ganger i løpet av året: februar,
mars, juli og desember. Kvaliteten på
jernkonsentratet har hatt en jevn og
fin utvikling.
Arbeidet med kostnadskontroll har
også gitt resultater. Det økonomiske
resultatet for 2013 rammes likevel av
uhellet i første halvår, som ga en produksjonsstans og sakte oppstart igjen.
Det ble iverksatt tiltak i etterkant, som
sikrer mer stabil produksjon og løpende
vedlikehold for å hindre samme situasjon igjen.
Bedre betalt per tonn
Gruven har lyktes med å få bedre betalt
for jernmalmen. I snitt er det blitt betalt
103 dollar tonnet, mot 97 dollar året før.
Produksjonskostnaden steg med 8 % til
90 dollar tonnet.
millioner dollar, som er nær 10 millioner dollar bedre enn året før.
10 millioner dollar bedre
God trend fortsetter
Totalt endte omsetningen på 204,6 millioner amerikanske dollar, ned 1,1 millioner dollar fra året før. Avskrivninger,
finanskostnader og skatte ga et endelig
resultat for året endte med minus 1,7
Den gode trenden fra andre halvår i
fjor fortsetter inn i 2014. Totalen for de
rullerende siste tre månedene i januar,
februar og fram til den planlagte vedlikeholdspausen i desember har satt nye
rekorder hver gang. Fra desember til og
med februar ble det produsert 587.000
tonn jernmalm.
I ni måneder på rad er driften
blitt stadig mer stabil og effektiv.
Produksjonskostnaden per tonn jernmalm er også gått ned, og var i februar
nede på 72 dollar tonnet.
33 har omkommet i trafikken
33 personer mistet livet på norske
veger i løpet av årets tre første
måneder. Møtekollisjoner, fotgjengerulykker og eldre trafikanter
dominerer.
Det viser foreløpige tall fra Statens
vegvesen, som rykker ut og analyserer
alle dødsulykkene.
Sju i mars
I mars har sju mennesker mistet livet i
trafikken. Det er fire færre enn tilsvarende måned i fjor. I løpet har første
kvartal har 33 omkommet, noe som
er en færre enn i fjor.
- Vår foreløpige analyse viser at
møtekollisjoner har dominant årsak.
I hele 14 av de 29 ulykkene vi har rykket ut på har front mot front-kollisjon
vært årsaken. Vi er også bekymret
over at hele seks fotgjengere har
mistet livet i årets tre første måneder,
sier vegdirektør Terje Moe Gustavsen.
- Nå skal vi være forsiktig med å
trekke for bastante konklusjoner. Men
tallene så langt i år kan være med på
å bekrefte langtidstrenden med stadig
færre drepte og hardt skadde i trafikken. Både mars-tallet og for første
kvartal ligger lavere enn de foregående
årene, sier vegdirektøren.
Flere eldre
Omfattende analysearbeid
Et annet trekk ved dødsulykkene i
årets første kvartal er en markant
økning i dødsulykkene med eldre
trafikanter. 14 av de omkomne var
65 eller eldre, mens 9 var 70 år eller
eldre. Dette er mer enn dobbelt så
mange som i fjor.
I kampen mot trafikkdøden er kunnskap Statens vegvesens viktigste våpen
mot trafikkdøden. Personell rykker ut
på alle dødsulykker for å gjøre undersøkelser og analyser.
- Disse analysene gir grunnlaget
for tiltak både på kort og lang sikt.
Jeg er opptatt av målrettet innsats der
potensialet er størst og der tiltakene
virker. Vi følger utviklingen nøye,
foreslå effektive og målrettede trafikksikkerhetstiltak på vegnettet, gjøre
endringer i lovverket og påvirke opplæringssystemet og trafikantatferden,
sier vegdirektør Terje Moe Gustavsen.
Statens vegvesen samarbeid
med en rekke aktører for å gjennomføre effektive tiltak. Nylig la
Vegvesenet fram sammen med politiet, Trygg Trafikk, Helsedirektoratet,
Undervisningsdirektoratet, landets 19
fylkeskommuner og seks storbykommuner fram en egen tiltaksplan for
trafikksikkerhet for 2014-17 med 122
konkrete tiltak.
25
Nr. 6-2014
Ny importør av Ledtech varsellys i Norge
Arbeidslys Norge AS igjennom portalen «Arbeidslys.no» har solgt varsellys og arbeidslys produkter siden
2004. Med en god vekst innen lastebil
næringen har Arbeidslys skaffet seg
et omfattende forhandler nettverk
i Norge.
Arbeidslys Norge AS med lager i Bodø
skal distribuere Ledtech produkter
til hele Norge. Igjennom portalen
«Arbeidslys.no» kan kunden selv danne
en egen konto samt søke om forhandler
godkjenning.
Ledtech er en verdens kjent produsent av LED produkter, ved å bruke
Phillips LED teknologi og engen designe
reflektorer blir varsellysbjelkene opptil
300% kraftigere en andre modeller på
markedet.
5 års garanti
I Norge får Ledtech 5 års garanti, dermed blir det enerådende i Norge med
den omfattende garanti ordningen.
– Vi er svært stolte av å kunne presentere denne helt nye serien varsellys
i Norge, vi satser på at den skal finnes
hos alle lastebilverksteder i løpe av
2014, Sier Preben Want – Daglig leder
Arbeidslys Norge AS
26
Nr. 6-2014
Multimaskin overtar import av minilastere
Multimaskin AS har i samarbeide med
Minilastere AS overtatt importen av
de finskproduserte Norcar minilastere
til Norge. Multimaskin AS vil tilby
både Norcar minilastere og et stort
redskapsprogram tilpasset Norcar
minilastere. Multimaskin AS vil også
sørge for reservedeler og service.
Multimaskin AS har vært i det norske
markedet i snart 30 år, og har et bredt
spekter av maskiner innenfor blant annet
veivedlikehold. Multimaskin AS importerer blant annet Wille redskapsbærer fra
Finland og har oppnådd en veldig sterk
posisjon innen dette markedet i Norge.
Med Norcar har vi nå noe og tilby våre
kunder som er ute etter mindre maskiner
enn det vi har kunne tilby tidligere. Vi er
først og fremt ute etter å tilby kvalitetsmaskiner, noe Norcar helt klart er. Det
er nok ikke uten grunn at den har fått
tilnavnet ”minilasterens panservogn”.
Norcar levers i 6 forskjellige modeller
fra 20 hk til 45 hk. Alle modellene har
pendling i midtleddet som kan låses.
Bortsett fra den minste modellen på 20
hk, leveres alle med teleskoplaster som
standard.
Tidligere importør Minilastere AS
vil fortsette å selge Norcar noe vi i
Proffene planlegger langsiktig og
benytter solid redskap fra Redskaparna!
Gripeskuffe til
feks kvist,
grener og
rivningsvirke
Grus- og steinskuffer lages
etter mål. Spaskjær, spisskjær
og tenner som tilleggsutstyr
Pallegafler for større og
mindre maskiner,
fra 1,6 - 25 tonn
Tamtron hjullastervekt for
optimal veiing.
Markedets
letteste å bruke.
Multimaskin AS er veldig glade for.
Multimaskin AS vil også knytte til seg
forhandlere for Norcar på landsbasis og
er i god gang med denne jobben.
Vi er veldig glade og stolte av å få representere Norcar i Norge, og ser frem til
at de første maskinene ankommer i
løpet av april.
Billigst på
kvalitetsunderstell!
Pakketilbud på komplette
belter med sprocket
Planeringsskuffer med lang bunn
og lav rygg for fine
planeringsjobber
tonn:
✔ 20
Cat320, ZX210LC, SK210LC, PC210LC, EC210
tonn:
✔ 14
Cat312, SK135SR, ZX130, EC140, PC130
Sandspredere. Hydrauliske fra
400-3900 liter. Mekaniske fra
1000-3900 liter.
R
Vikploger. Fra 2,4 - 3,6
meters bredde
Flisskuffer 3 - 16 m3
Redskaparna
Sockenvägen 31, 826 61 Söderala
Tel +46 270 28 73 50
Bengt Jansson +46 70 516 38 33
Redskap for entreprenørmaskiner: www.redskaparna.se
tonn:
✔ 8SK70SR,
PC60-7, ZX70LC, EX60-5
Ring Helge: 994 77 617 - Bjørn: 915 16 835
Hardnor AS
postboks 1293, 5406 Stord
Prisoppgang i mars
OBOS-prisene steg med 2,1 prosent i mars.
Gjennomsnittlig kvadratmeterpris for brukte OBOStilknyttede boliger i Oslo-området er nå 41 270
kroner.
Hittil i år har prisene for brukte
OBOS-tilknyttede boliger i Osloområdet steget med 3,4 prosent.
Kvadratmeterprisen er 2,1 prosent
høyere enn i februar og 2,8 prosent
lavere enn i mars 2013.
– Prisutviklingen er i tråd med
hva vi har varslet tidligere, selv
om oppgangen hittil i år på 3,4
27
Nr. 6-2014
prosent er noe større enn forventet. Usikkerheten som preget
boligkjøperne i siste halvdel av
2013 er i ferd med å forsvinne,
sier kommunikasjonsdirektør Åge
Pettersen. I mars ble det foretatt
685 eierskifter tilknyttet OBOS
mot 555 i januar og 700 boliger i
mars 2013.
Forbedret slagseighet
for ekstreme forhold
Ruukkis portefølje av Optim høyholdfast konstruksjonsstål har blitt utvidet
med enda en ny Optimkvalitet. Det
nye Optim 700 QL1 er et konstruksjonsstål med forbedrede slagseighetsegenskaper.
Slagseigheten til Optim 700 QL1 har
blitt testet ved en temperatur på –60oC,
og gjør det dermed ideelt til bruk
under svært krevende forhold og ved
minusgrader. Bruksområder omfatter
kraner, bærekonstruksjoner, samt rammekonstruksjoner og komponenter for
tungt maskineri.
– Styrken og slagseigheten til Optim
700 QL1 konstruksjonsstål sikrer lastbæ-
rende kapasitet for selv de mest krevende
løfteredskapene, og oppfyller gjeldende
sikkerhetskriterier selv ved lave temperaturer, sier John Børge Halvorsen, Adm.
direktør, Ruukki Norge AS.
Ruukki er ledende innen utviklingen
av høyholdfast spesialstål, og har produsert Optim høyholdfast stål siden 2002.
Ruukkis produksjonsprogram inkluderer
det tynneste ultra-høyholdfaste konstruksjonsstålet på markedet. Det nye
Optim 700 QL1 samsvarer med EN
10025-6+A1-standarden. Stålet er tilgjengelig i tykkelser fra 6,00 til 60,00 mm. Det
er enkelt å bearbeide Optim-stål takket
være stålets gode formbarhet, bøybarhet
og sveiseegenskaper. Hjelp til selvhjelp for boligbyggere
med Q-Bic eneboligpakke
Hva gjør du når du som privat boligbygger blir nektet av kommunen din
å koble deg til overvannsnettet? Jo du
får din lokale rørlegger til å installere
Q-bic fra Wavin.
Stadig flere kommuner krever nå at
du som boligbygger skal håndtere ditt
eget overvann og flere kommuner har
restriksjoner eller totalt forbud mot å
koble seg på avløps-/overvannsnettet.
Overvann er den delen av nedbøren
som renner av på overflater og som ikke
infiltreres til grunnen. Kapasiteten til
ledningsnettene har ikke klart å holde
tritt med økningen i overvannsmengde.
Økningen skyldes fortetning i bygg- og
boligmasse samt klimaendringer, noe
som fører til utfordringer også for deg
som boligbygger.
Flere nybyggere som har kjøpt tomter har møtt denne utfordringen. Det er
ikke mange gode løsninger på markedet
og Wavin er den eneste som tilbyr en
god og levedyktig løsning som sikrer
overvannet på egen tomt, og som kommer som komplette pakker i størrelse
S, M, L og XL.
- Det er et typisk problem mange
steder i Norge, der man skiller ut tomter
på store eiendommer der det står hus
fra før. Det kommunale nettet har ikke
kapasitet, og kommunen legger ansvaret over på privatpersoner, forteller
Salgssjef i Wavin Petter Lieth.
Wavin har, som ledende i Europa
på dette området, i mange år levert
systemer for håndtering av nettopp
overvann til store bygg. Q-Bic er et
kassettsystem som fordrøyer og/eller
infiltrerer overvann etter behov og
ledningskapasitet. Dette har Wavin nå
gjort tilgjengelig for privatpersoner med
sine Q-Bic eneboligpakker. - Vi har rett og slett laget systemet i
mindre skala tilpasset eneboliger. Det er
enkelt å forholde seg til, faktisk nesten
som å bygge lego, sier Petter Lieth.
Q-Bic kommer som en pakkeløsning,
og blir levert direkte til byggeplassen.
Det krever heller ikke mye gravearbeid,
og kan utføres av en rørlegger. - Wavin holder nå i samarbeid
med NRL (Norske Rørleggerbedrifters
Landsforening) kurs for rørleggere og
konsulenter over hele landet i beregning
og montering av Q-Bic. Etterspørselen
er enorm. Ved å fullføre kurset får
deltakerne et sertifikat som viser at du
kan beregne og anbefale overvannsløsninger, avslutter Petter Lieth.
28
Nr. 6-2014
Mobiliserer 160 nye endringsagenter
160 aktører fra byggenæringen har salen med meg da jeg snakket om dette,
sagt «ja» til å delta aktivt i Bygg21s sier Eiken.
digitale satsning for å øke produktiviteten og kvaliteten i norsk byg- Engasjerte endringsagenter
I løpet av et par timer signerte 160 av
genæring.
deltagerne på Byggedagene under på
– Endringspakkene skal hjelpe aktører i
byggenæringen med å delta på digitale
plattformer, slik at vi kan få mest mulig
involvering og debatt, sier styreleder i
Bygg21, Petter Eiken.
Med et foredrag, en paneldebatt og
endringsagentpakker var Bygg21 en
sentral aktør under dag nummer to av
Byggedagene.
– Målet mitt med dagen var å utfordre byggeaktører til å delta aktivt for å
forebygge problemer i morgendagens
byggeprosjekt. Jeg mener byggenæringen må konsentrere seg om fremsnakking av byggenæringen, samhandling og
innovasjon. Det virket som jeg hadde
at de vil opptre som endringsagenter.
Som vi vet fra 007 trenger alle agenter
riktig utstyr. De nye endringsagentene
mottok hver sin endringsagentpakke:
Nettbrett-deksler med tastatur og en
offisiell invitasjon til å delta i debatt om
byggenæringen på digitale plattformer.
– Jeg synes dette var et veldig godt
initiativ og kommer til å teste ut å gi
innspill til Bygg21 gjennom sosiale
medier, sier Hans Joachim Motzfeldt,
seniorrådgiver i Rockwool.
Svein Harald Larsen, fagsjef for
utdanning i Norsk Teknologi syntes
det var en god idé å invitere til debatt
i sosiale medier og kommer til å ta
denne idéen med seg videre til egne
konferanser.
– Jeg er opptatt av omdømmet
til byggenæringen. Dersom næringen
har et dårlig omdømme får aktørene
i næringen også et dårlig omdømme.
Norsk Teknologi har først og fremst
gitt innspill til Halvor Langseth i styret til Bygg21, og det kommer vi også
til å gjøre i fortsettelsen. Men sosiale
medier vil være et fint supplement til
å følge med i debatten og gi innspill,
sier Larsen.
Markedssjef i JM Byggholt, Merete
Løberg, er enig med Larsen og kommer
også til å delta på de sosiale medieplattformene til Bygg21.
– Jeg er opptatt av at næringen skal
komme videre. Det finnes ufattelig
mange muligheter for næringen til å
vise fram andre sider enn «cowboy»siden som det ofte fokuseres på i media,
sier Løberg.
Tiltro til Byggenæringen
Konserndirektør i SINTEF Byggforsk,
Hanne Rønneberg, var tidlig ute med å
delta i debatten Bygg21 har startet på
LinkedIn og Twitter.
– Jeg tror dette kommer til å bli
veldig bra. Jeg har selv delt ut iPad
til alle i min ledergruppe, og nå har
flere av dem til og med fått tastatur.
Sidekvinnen min under Byggedagene
har hatt Twitterkonto lenge, men hadde
aldri Twitret før i dag. Hennes to første
tweets handlet om Bygg21, så dette
virker lovende. I sitt innlegg under Byggedagene
fremmet statssekretær i Kommunal- og
moderniseringsdepartmentet, Per-Willy
Amundsen, at regjeringen ser fram til
dialog, innspill og samspill sammen med
byggenæringen og Bygg21 for å gjøre
næringen bedre.
LILLESETH KJETTING AS
EASY ON U-BRODD PÅ FIRKANT KJETTING
5,7mm. – 7mm.
Be om et godt tilbud på
Easy on hos din forhandler.
Lettkjettingen med suverent grep på is
LILLESETH « EASY ON « LETTKJETTING FOR TRAKTOREN MED SUVERENE EGENSKAPER FOR BRØYTEKJØRING PÅ ISLAGTE VEIEER, LEVERES I 5,7mm og 7mm
Lilleseth Kjettinger - importør av
kjettinger
LILLESETH REDSKAPSPRODUKTER
Lilleseth Proff planneringsskjær
Lilleseth RG2 to skjærs vegskrape
Lilleseth RG4 fire skjærs vegskrape
Lilleseth Dumperhenger 15,5tonn
Lilleseth palleløftere – tømmerklo – rundballeklemme – steingrep – fronlasterskuffer –vinsjer – vikploger – sandstrøere – gummislådd steinsvans mm.
VÅRTILBUD - BE OM TILBUD
LILLESETH KJETTING AS
2100 SKARNES – Tlf. 62967040
[email protected]
www.lilleseth.no
29
Nr. 6-2014
Enda en Brendon høytrykksvasker til Hæhre
En hyggelig markering for importøren, Holmestrandsbaserte Limaco, da
dette var deres Brendon salg nummer
100.
Overleveringen foregikk på Hæhres
hovedkontor i Vikersund den 2.
April, og det var daglig leder i Hæhre
Maskinutleie As, Frank Ole Sørensen,
som tok imot en skinnende blank,
orange og sort varmtvannsvasker.
Med denne har Hæhre nå 5 mobile
høytrykksvaskere av merket Brendon
i sin maskinpark. I tillegg har Hæhre
bestilt enda 2 til for snarlig levering, så
totalt har de da kjøpt 7 Brendonvaskere
på hjul. De siste vil i tillegg til høytrykksspyling med varmtvann, også bli levert
med Drain Jetting utstyr for spyling og
tining av ledningsnett.
- Vi er svært fornøyd med Brendon
høytrykksvaskere. Med store tunge
maskiner på anlegg spredt over hele
landet er det viktig å kunne komme ut
til maskinene for rengjøring. Ikke minst
når reparasjoner og vedlikehold skal
utføres, sier Frank Ole Sørensen, daglig
leder for Hæhre Utleie AS.
Brendon er kjent under slagordet
høytrykksvaskere for møkkajobber. Den
robuste konstruksjonen kombinert med
store hjul, gjør at de tåler å kjøres på
røffe anleggsveier på kulefestet bak
pick-up eller servicebiler.
Det er viktig å kunne holde maskinparken ren, og ikke minst ved service og
vedlikehold ute på anlegg, er det viktig
å kunne rengjøre maskiner, understell
og motor før service og reparasjoner
utføres.
Rene maskiner er god økonomi mener
Frank Ole Sørensen og det er Inge
Dalseth fra Limaco enig i.
Ekstra hyggelig var det at det var
Hæhre som fikk maskin nummer 100,
da Hæhre nå har 5 Brendon-vaskere på
hjul i «stallen», og i tillegg har bestilt
ytterligere 2 til for snarlig levering.
Byggmakker best på miljø
Norges største undersøkelse om hvilke score fra 26% i 2013 til hele 41% i årets
virksomheter som forbrukerne opp- undersøkelse.
lever som best på miljø og sosialt
Med flere miljøambassadører
ansvar har kåret Byggmakker som Ifølge seniorpartner Erik Héden hos
vinner i byggevarehandelen. – Jeg Sustainable Brand Insight, og som står
tar dette som en anerkjennelse for bak undersøkelsen, øker forbrukernes
det langsiktige arbeidet vi har lagt interesse for miljø og samfunnsansvar.
– Det innebærer også at de søker mer
ned, særlig når det gjelder energief- kunnskap. At Byggmakker øker såpass
fektivisering, sier markedsdirektør mye fra året før betyr at forbrukerne
bedre forstår hvordan Byggmakker
Henning Johansen i Byggmakker.
Sustainable Brand Insight har spurt
5000 nordmenn om hvilke av de 140
mest kjente merkevarene i landet som
de mener er mest bærekraftig. I undersøkelsen får Byggmakker en hederlig
35. plass totalt, men går til topp blant
byggevarekjedene. Byggmakker øker sin
jobber med disse spørsmålene og er
positive til det de ser. Som en av de
ledende byggevarekjedene i Norge er
Byggmakker nå i ferd med å skaffe seg
flere ambassadører for sitt arbeid med
miljø- og samfunnsansvar, sier Héden.
Langsiktig arbeid
Byggmakker har ifølge Henning
Johansen i flere år jobbet aktivt med
miljø- og samfunnsansvar og synes det
er veldig hyggelig at kundene setter
pris på det arbeidet som er gjort. - Det
skyldes både at vi har eiere, Kesko,
som er veldig opptatt av dette og som
har vunnet flere internasjonale priser
for sitt arbeid med samfunnsansvar. I
Byggmakker har vi også jobbet aktivt
med å miljøfyrtårn sertifisere flere av
våre butikker, vi har svanemerkede produkter, tar ikke inn eller selger ulovlig
regnskogstømmer og vi har samarbeidet
med Redd Barna om å bygge skoler i
Kambodsja. For oss har det vært viktig
å gjøre det enkelt for kundene våre å
ta de rette miljøvalgene, sier Johansen.
Fokus på energieffektivisering
- Den siste rapporten fra FNs klimapanel, og som ble presentert i dag, viser
hvor alvorlig klimatrusselen er. Og
den påvirker allerede oss i Norge, med
både våtere klima og økt «ruskevær».
I Byggmakker har vi i mange år jobbet
med de utfordringene de nye klimaendringene får for byggsektoren og vært
spesielt opptatt av energieffektivitet.
Vi har derfor de siste årene kurset og
skolert årlig over 1500 håndverkere
i hvordan de kan bidra til å redusere
energiutslippene til boliger. Mange av
våre proffkunder er gjennom ENOVA
også godkjent som lokale energirådgivere. Til høsten lanserer vi et energikonsept ovenfor norske forbrukere, og
er selvsagt også spent på når regjeringen
lanserer sitt skattedrag for ENØK-tiltak.
Det vil kunne ha positiv betydning for
å redusere de norske klimautslippene,
sier Johansen.
30
Nr. 6-2014
Layher Tak over Tak
} Ingen fukt eller vannskader med Tak over Tak!
} Vi kan tilby plastkassettak, stålkassettak eller pvc kedertak!
} Mobile takløsninger finnes også i vårt sortiment!
} Tørr arbeidsplass + fornøyde arbeidere = lønnsomt!
} Sikker, logisk og rask montering, kan løftes med kran!
} Kan dekkes inn fullstendig, også på gavler og langvegger.
Alle takløsningene Layher kan tilby, sikrer tørt bygg under hele bygg- eller
restaureringsperioden. Man slipper fukt og vannskader, og effektiviteten
øker betraktelig når arbeiderne kan jobbe i tørre og lune forhold når
regnet øser ned. Layher står for kvalitet, brukervennlighet og lang levetid.
Velkommen til oss!
Rammestillas
Layher rammestillas er et smart valg til
fasade og vedlikeholdsarbeid på mindre
eneboliger så vel som på leilighetsprosjekter og større bygårder. Få
grunnkomponenter, enkel og rask
montering og demontering.
Allround Industristillas
Rullestillas
Allround Industristillas er svært fleksibel
og har nærmest ubegrensede variasjonsmuligheter når det gjelder montering og
bruksområder. Bruksområder er; Bygg og
anlegg, skipsverft, olje- og gassindustri,
on- og offshore, kraftverk, flyproduksjon
og flyvedlikehold, treforedling m.m.
Layher har flere typer rullestillaser i sitt
sortiment! De er meget velegnet både til
innendørs og utendørs bruk. Enkel montering uten verktøy, alle deler låser seg selv.
Utførelse i aluminium gir lett vekt og gjør
monteringen til en enkel sak.
www.layher.no
Layher AS
Industrivegen 30
2069 Jessheim
Tlf 63 92 99 20
[email protected]
31
Nr. 6-2014
Daglig leder i Instant Norge AS, Thomas Sjøvold.
1000 gjennomførte stillas- og liftkurs
Instant Norge AS feirer at en ny milepæl er nådd. Selskapet tilbyr kursundervisning på internett og nå har over
1000 deltakere gjennomført et av de
nettbaserte kursene. Tilbudet har
vært en nysatsning som har vist seg å
være svært populær blant brukerne og
har vært med på å øke kompetansen
i bransjen.
Instant Norge AS tilbyr kursundervisning for stillas og personløftere på internett. Dette innebærer at brukeren selv
kan bestemme hvor og når kurset skal
tas. Det kan være i godstolen hjemme,
på hytta eller på kontoret. – Vi har hatt
som mål å øke kompetansen i bransjen
ved å kunne tilby kursundervisning av
høy kvalitet, men på brukernes egne
premisser, sier daglig leder Thomas
Sjøvold. Nysatsingen er allerede en
suksess.
Instant Norge AS feirer nå at hele
1000 brukere har fullført kursene.
– Responsen har vært overveldende,
og viser at dette er et tilbud markedet
etterspør. Vi er selvsagt svært glade for
at så mange har valgt å ta kursene sine
hos oss, forteller Sjøvold.
Instant Norge AS tilbyr stillasmontørkurs, brukerkurs i stillas og liftkurs på sine sider www.brukerkurs.no
Denne uken lanseres også et nytt kurs
i fallsikring. I tillegg oppdateres alle de
eksisterende kurs med innhold og blir
tilgjengelig på flere språk i tillegg til
norsk (engelsk, polsk, litauisk og estisk).
Brukerkurs på nettet har vært nytt
terreng for bedriften og i stor grad for
bransjen. Det har vært en risiko å satse,
og det har tidvis vært krevende å tilpasse
innholdet til en ny plattform. Instant
Norge er fornøyde med at tilbudet har
falt i smak hos brukerne. - Men selv om
kursene er en suksess vil vi fortsette å
utvikle nye løsninger for å sikre at brukerne får det beste innholdet og den
beste kursopplevelsen hos oss, avslutter
Sjøvold.
Nr. 6-2014
&
blandet
godt
TIPS OSS:
Kjenner du til revolusjonerende
produkter eller nyheter? Send oss et tips på:
[email protected]
&
karriere
jobb
Ny arbeidsbil
til sommeren?
For klareste lyd
3M Peltor leverer her en elektronisk øreklokke med radio,
aktiv medhøring og Bluetooth. Har også støykompensert bommikrofon. WS Alert XP har andre generasjons
FM-mottaker med superrask tuning og lagring av inntil 4
kanaler.
Pris: 217.783,Produsent: Toyota
Selges hos: Nærmeste forhandler
Mer info på: www.toyota.no
TEKNO NOR
Pris: 5.425,- eks mva
Produsent: 3M Peltor
Selges hos: Proffklær AS
Mer info på: www.proffklaershop.no
AT03074
Toyota Proace kommer med tre alternative dieselmotorer i kombinasjon
med 5- eller 6-trinns girkasse, manuell
eller automatisk. Alle motorene er
laget for å gi minst mulig utslipp av
CO2 og minst mulig drivstofforbruk
uten at dette skal gå på bekostning av
kjøreegenskapene.
www.teknonor.no
32
Vermeer D36x50DR
• Horisontal retningsstyrt borrigg
• Dual Rod
• Kan bore i fjell
Solgt i Norge !
www.vermeer.com
www.vermeer.com
Tekno-Nor AS
Myråsdalen 7, 1407 Vinterbro
Tlf: 64 97 43 43, Fax: 64 97 43 44
[email protected], www.teknonor.no
33
Nr. 6-2014
Røreverk - GRW 18-2 E Professional
Kraftig maskin med to gir for blanding av forskjellige materialer med vekt inntil
80 kg. Kan brukes til å blande både tynt- og tyktflytende materialer. Motoren
er kraftig og yter 1800 watts. For rørekurver inntil 180 mm Ø. Utstyrt med
elektronikkbryter med trinnløs, elektronisk regulering av turtall
Pris: Ukjent
Produsent: Bosch
Mer info på: www.bosch.no
Fallsikringspakke
Profilering og komfort
Tøff jakke fra Blåkläder med forlenget rygg, tommelgrep,
snøring i midje, sidelommer og brystlomme med glidelås.
Pris: 799,- eks mva
Produsent: Blåkläder
Selges hos: Proffklær AS
Mer info på: www.proffklærshop.no
Ved alt arbeid i høyden er det viktig å
være godt sikret. Med fallsikringspakken Baseline No1 tilbyr Tromas en
komplett sikkerhetsløsning. Denne
fallsikringspakken er tilpasset arbeid
på f.eks. tak eller plattformer og i
stiger. Perfekt til snømåking på tak.
Pakken inneholder: Fallsikringssele
Baseline 1114, fallstoppline Baseline
1231-10, forankringsslynge Cresto
9284 og veske
Vernebriller og solbriller
Tøffe vernebriller med Fleksible bøyler for beste mulige passform.
Laget i polykarbonatplast.
Pris: 2.312,- inkl mva
Produsent: Cresto
Selges hos: Tromas AS
Mer info på: www.tromas.no
Pris: 165,Produsent: Bacho
Selges hos: Verktøy.no
Mer info på: www.verktøy.no
www.r-tek.no
Vi tilbyr ledlamper
Fra 750 lumens til 6700 lumens
IP klasse 69K, EMC – EN55025 kl.5, 9-48VDC
Lampene er produsert i Sverige
Vestsideveien 65, 2420 Trysil
Tlf: (+47) 62 45 32 75, Faks: (+47) 62 45 34 32, Mob: (+47) 950 74 911
Lamper og utstyr til maskiner
34
Nr. 6-2014
Bedre nyboligsalg i første kvartal
Selvaag Bolig ASA solgte 139 boliger
i første kvartal med en samlet verdi
på 483 millioner kroner. Ved utgangen av perioden hadde selskapet 1
474 boliger under bygging.
- Boligsalget var langt bedre enn i
fjerdekvartal 2013, og vi opplever at
nyboligmarkedet er på vei tilbake.
Utfordringen nå er at det er unormalt
mange bruktboliger i markedet som
demper salget av nye boliger. Det er
rekordhøy omsetning i bruktboligmarkedet, men det vil ta litt tid før
dette lageret tømmes, sier administrerende direktør Baard Schumann.
I løpet av kvartalet har Selvaag
Bolig igangsatt bygging av totalt 77
boliger. 77 boliger ble ferdigstilt,
hvorav 71 ble overlevert til kjøper. I
tillegg har det vært overlevering av
ni enheter i første kvartal, som ble
ferdigstilt i tidligere kvartaler. Per
31. mars hadde selskapet åtte usolgte
boliger som var ferdigstilt.
1 057 boliger under bygging ved
utgangen av perioden. I fjerde kvartal
2013 solgte Selvaag Bolig 61 boliger,
og hadde 1 474 boliger under bygging
ved utgangen av perioden.
I første kvartal 2013 solgte Selvaag
Bolig 243 boliger og hadde selskapet
leverer slitestål til nesten alle typer maskiner
Påboltstål
Rippertenner
Påsveisede vinkler
System 2000
Segmenter mellom tennene
Segmenter mellom tennene
Slitestrips
Skjær og endbits dosere
Cat J-system
Vil du ha lengre levetid. Beskytt skuffer med utskiftbare deler.
Firmaet satser på kvalitetsstål av typen 500 brinel til konkurransedyktige priser.
Slitestålkompaniet AS
Bølerveien 71, 2020 Skedsmokorset - Tel.: 63 80 93 00 - Mob: 958 61 058
Web: www.slitestalkompaniet.no
I dag sier typeskiltet
DANA SPICER DRIVETRAIN PRODUCTS.
Før var produktnavnet Clark, Hurth,
Clark-Hurth, Sige, Kirkstall eller
Spicer Off-Highway.
Uansett navn, det er til oss eller
maskinprodusenten du skal
henvende deg.
NYE & BRUKTE ORIGINALE
RESERVEDELER.
NYE OG OVERHALTE ENHETER.
Distributør og autorisert Service Center i Norden, Baltikum, Russland.
Tel +46 8 554 240 00. Södertälje, Sverige
www.transauto.se
Nor ge s S TØ R S T E M a k it a for handl er !
NYHET fra Makita:
Ny børsteløs batterimaskin med 4,0Ah batteri
- 65% lengre brukstid mellom hver lading!
Besøk gjerne vår nettbutikk på www.tromas.no
Telefon: 73 84 49 00 • E-post: [email protected] • www.tromas.no
Makita DDF480RMJ borskrutrekker
35
Nr. 6-2014
Nye krav kan gi
lavere boligpris
HØYERE PRIS? Eiendomsmeglerforetakenes Forening anbefaler fra neste år at alle boliger skal selges med boligsalgsrapport. Konsekvensen kan være lavere boligpris. (Foto: Colourbox)
Fra neste år vil alle boliger som selges
ha en teknisk tilstandsrapport. Det
kan gi lavere pris på mange boliger.
Inga Ragnhild Hols, Newswire
Til nå har norske boliger blitt solgt
uten krav til informasjon om boligens
tekniske tilstand. Mange boligkjøperne
har derfor fått seg ubehagelige overraskelser.
– Mellom 20 og 25 prosent av boligkjøperne oppdager feil eller mangler
etter at de overtar boligen. I mange
tilfeller er det snakk om skjulte fuktskader som gir råte og sopp, sier biolog
og daglig leder Kolbjørn Mohn Jenssen
i Mycoteam.
Mange boligkjøp ender i konflikt,
men skadene og manglene dreier seg
om mer enn kroner og øre.
– For boligkjøperne føles det som å
havne i en felle. Fukt eller sopp kan gi
helseplager. Kjøper har ofte lånt maksimalt for å finansiere kjøpet og har ikke
råd til å utbedre, men kan heller ikke
selge fordi boligen har gått ned i verdi
som følge av at skaden er oppdaget.
Lavere pris
Fra og med neste år får boligkjøperne
mer informasjon om boligens tilstand.
Da innfører Eiendomsmeglerforetakenes
Forening nye regler for sine 670 medlemsbedrifter. Meglerne skal anbefale
alle boligkjøpere å bruke en boligsalgsrapport som beskriver boligens tekniske
stand.
– Med en slik rapport i hånden får
boligkjøpere et bedre beslutningsgrunnlag. Får de vite at badet er råttent bak
flisene, kan de gi lavere bud og sette
av penger til nødvendige utbedringer.
Dette vil nok redusere antall konflikter
etter boligkjøp, sier Mohn Jenssen.
Mange boligselgere må belage seg på
å få litt mindre for huset sitt. – En bolig med et bad med en tilstandsgrad som krever rask utbedring,
vil ha en lavere verdi. Det vil da ofte
komme lavere bud på eiendommen,
sier administrerende direktør Christian
Dreyer i Eiendomsmeglerforetakenes
Forening.
Det er godt nytt for de som kjøper,
mener Mohn Jenssen.
– Dersom prisen blir lavere, får kjøper en pris som i større grad stemmer
overens med kvaliteten på boligen, sier
Mohn Jenssen.
Ny standard
Den nye boligsalgsrapporten er tuftet på
en ny standard, NS 3600, som bygge- og
boligbransjen har utviklet. Den innholder 160 punkter takstmennene må
undersøke. – For å beskrive en komponent eller bygningsdel, brukes det
fire tilstandsgrader (TG). TG0 betyr at
det ikke er avvik, mens TG3 betyr stort
avvik. Får et bad TG3, betyr det at det er
fare for liv og helse, sier Mohn Jenssen.
Men Mohn Jenssen mener at noen
av kravene kan slå skjevt ut.
– For eksempel kan tilstandsgraden
på badet aldri bli høyere enn den dårligste komponenten. Finner takstmannen
ødelagt innredning, vil ikke bare denne
delen få TG3, men også hele badet, selv
om det ellers oppfyller alle krav. Litt
svertesopp i en flisfuge vil vi alltid finne,
men badet bedømmes da til TG2. Det
vil kunne skremme mange boligkjøpere.
Det kan også oppfattes som at man
roper «ulv, ulv», og rapporten kan miste
sin seriøsitet.
Mange norske bad kommer til å få
TG2, som betyr at komponenten er
mer enn fem år gammel eller trenger
oppgradering innen kort tid.
– Deler av den norske boligmassen er
gammel, og mange bad vil derfor havne
i denne kategorien, sier avdelingsleder
Roy Malmo Nilsen i Anticimex.
Nilsen har sittet i takstlovutvalget og
har jobbet med å få plass boligsalgsrapporten.
Har erfaring
Tilstandsrapporter er ikke helt ukjent
i Norge. Stavanger, Trondheim og
Vestfold har brukt ulike tilstandsrapporter i ti år.
– Erfaringene fra disse stedene viser
at slike rapporter ikke har påvirket prisen negativt. Folk er opptatt av mange
andre forhold, som utsikt og beliggenhet, sier Nilsen.
– Men folk flest får nå informasjon
om hva de kjøper. Standarden krever
at takstmannen opplyser hvorfor bygningsdelen har fått lav tilstandgrad og
hva slags utbedringer som er nødvendige. Da kan folk forberede seg på en
eventuell oppussingsjobb. Det blir tryggere å kjøpe bolig, sier Mohn Jenssen.
Fakta:
• Fra 2015 skal eiendomsmeglere organisert i
Eiendomsmeglerforetakenes Forening anbefale
boligselgerne å kjøpe boligsalgsrapport. Det
finnes i dag ikke lovverk som pålegger boligselgere å bruke boligsalgsrapport.
Boligsalgsrapporten er standardisert, og
takstmannen må undersøke boligen i henhold
til cirka 160 standardiserte punkter.
Rapporten vil koste fra 15 000 kroner.
I dag ender mellom 20 og 25 prosent av
boligsalgene i konflikt. Mange av skadene
dreier seg om fukt- og råte. Mycoteam anslår
at det hvert år oppstår mellom 60 000 og 70
000 vannskader som gir fukt og råte.
Boligsalgsrapporten og nye retningslinjer
og standarder ved boligomsetning tas opp
på Nasjonalt seminar om fuktskader i Oslo
10. april.
•
•
•
•
36
Nr. 6-2014
God kommunikasjon er første
betingelse for landets framgang
Statens vegvesen feirer i år 150 år.
- God kommunikasjon er den første
betingelse for et lands framgang til
velstand og kultur, skrev vår første
vegdirektør Christian Wilhelm Bergh
. Hans ord er gyldige fortsatt.
16. april er det 150 år siden Christian
Wilhelm Bergh ble Norges første vegdirektør – og dermed ble Statens vegvesen
opprettet
På slutten av 1700-tallet gikk vegene
mellom stiftsstedene og til de viktigste
festningene. De var gradvis blitt oppdatert til kjøreveger, og var forholdvis
bra eller i alle fall kjørbare med datidens
kjøretøy. Men de var til dels bratte og
slettes ikke bekvemme. Det var behov
for å få en bedre og mer overordnet
vegstandard. I 1824 ble det utarbeidet
en veglov som regulerte vegbyggingen.
Amtene (fylkene) skulle selv dekke
utgiftene, men staten kunne trå til
dersom utgiftene ble for tyngende. Det
gjaldt både veger mellom landsdeler, og
for å knytte Norge og Sverige sammen,
noe særlig Karl Johan var opptatt av.
Bygdevegene måtte amtet og bygda selv
ordne med. England hadde utviklet
en vegstandard med bærelag av pukk.
Morgenbladet hevdet i 1843 at den
norske metoden var å kjøre ut dynger
med stein, jevne det ut blandet med
grøftemasse og la trafikantene kjøre den
ned med vognene sine.
Indredepartementet innså i 1846 at
de hadde behov for fagkyndige personer
som kunne vurdere de tekniske sidene
ved vegbygningen, og en vegassistenstilling ble opprettet. Vedlikeholdet lå
i stor grad på lensmennene. Tidligere
hadde departementet innhentet råd fra
Ingeniørbrigaden, men dette var ikke
tilstrekkelig. Offiserene var både få og
travle. Dessuten uttalte de seg bare om
forslag og spørsmål som ble forelagt
dem, og tok ikke selv initiativ.
Uviljen mot å opprette et eget
Vegdirektorat var tilstede. Det lå ganske sikkert under at departementet ikke
ønsket å gi fra seg veibygging som administrativ gren, og juristene var skeptiske
til å opprette et embete av en så praktisk karakter. Ved å holde seg med en
Vegassistent kunne juristene uttale seg
med sakkyndighet overfor Regjering
og Storting. Kong Oscar 1 selv skulle
ha gått mot å gi vegbyggingen en egen
administrasjon. For vegingeniørene som
yrkesgruppe, var vegassistent stillingen
et skritt i riktig retning. Selv om den
formelle myndigheten ikke var delegert,
fikk de en talsmann i departement.
Kanal– og sjøveien var ferdselsmåter
man var sikre på var kommet for å bli.
Begge var opprettet med egne direktorater i 1846, men ble senere slått sammen.
Med veiene stilte det seg annerledes?
De hadde jo alltid vært der i en eller
annen form. Det var heller kanskje
ikke behov for et vegdirektørembete
etter at de store og kostbare utbyggingsprosjektene Ljabruchausseen og
Gudbrandsdalchausseen var sluttført?
Ingeniørkaptein Christian Wilhelm
Bergh ble vegassistent i 1852 etter å
ha markert seg som en særdeles kompetent fagmann. Ved prosjektering av
Ljabruchausseen (dagens Mossevei i
Oslo) på slutten av 1840 tallet, fikk
han gjennomslag for nye prinsipper for
vegbygging blant annet med maksimum
stigningsforhold på 1:20. Bergh var
lite tilfreds med hvordan vegvesenets
administrasjon var organisert. Flere
politikere støttet han, blant annet Ole
Jacob Broch. Pressen og ingeniørene
krevde også en ny form for organisering.
Indredepartementet nedsatte derfor en
komite, hvor også Bergh var medlem,
som blant annet skulle se på en felles
organisasjon for vegvesenet, jernbanevesenet, kanal- og havnevesenet.
Resultatet ble at alle de tre samferdselsetatene ble lagt under Ingeniørbrigaden
fra 1. januar 1861.
Ordningen ble av kort varighet.
Allerede 16. april 1864 ble Veietaten
igjen overført til Indredepartement,
og Christian Wilhelm Bergh ble
Norges første vegdirektør. Grunnen
til at ordningen ble kortvarig er flere.
Vegkomiteen hadde innvendinger til
at statens sivile arbeider var underlagt
en militær autoritet. Dessuten mente
komiteen at Indredepartementet og
vegassistentens ansvar på denne måten
ble svekket. Det var uheldig at den tekniske og økonomiske bestyrelsen var
atskilt. De ønsket institusjoner med et
påviselig ansvar, og dette hang sammen
med Stortingets kritikkbehov. Dessuten
ble kostnadene mer omfattende siden
flere instanser skulle behandle sakene.
Da Bergh ble tilsatt som vegassistent ble han i egenskap av sin faglige
- God kommunikasjon er den første betingelse for et lands framgang til velstand og kultur, skrev
vår første vegdirektør Christian Wilhelm Bergh i 1864. Dagens vegdirektør Terje Moe Gustavsen
trykker sin forgjengers ord til sitt bryst. Statens vegvesen er 150 år i år. (Foto: Knut Opeide)
kompetanse og ikke minst i styringen
av anleggsbestyrerne, en sterk byråkrat.
Gjennom sin faglige briljans oppnådde
han å bli tatt på alvor. Til tross for at
han var den lavest rangerte av fagfolk
som kanaldirektøren, havnedirektøren
og jernbanedirektøren, fikk han etter
hvert av Stortinget personlige tillegg
som gjorde ham blant de best lønnede.
Han ønsket mer innflytelse på vegbyggingen, mens de bevilgende myndigheter var mest opptatt av å begrense
kostnader. De fleste ingeniører på denne
tiden var rekruttert fra Ingeniørbrigaden
og var i stor grad knyttet til offentlige
arbeider som festninger, infrastruktur i
byer, veger og bruer. Bergh plukket ut de
beste blant de gode, og engasjerte dem
som anleggsbestyrere rundt om kring i
landet. Slik bygget han opp en stab gode
medarbeidere der noen også fikk delta
i det administrative. Dessuten var han
opptatt av en kvalitetssikring gjennom
nøye vurderinger av trafikkforhold,
transsportevne, utstyr (for eksempel
stabbesteiner), lengdeprofil, bredde,
bygningsmåte, rentabilitet, vurdering
av alternative linjer, og vegplaner i tre
nivåer.
Vedlikehold er like viktig som nye
veger! Utsagnet er ikke et innlegg i
dagens debatt om infrastruktur, men en
uttalelse fra Christan Wilhelm Bergh for
over 150 år siden. Vegloven av 1851 la
vedlikeholdet på den herredskommunen
vegen gikk gjennom, og arbeidet ble
utført som pliktarbeid. Bergh forsto at
tiden for vegvedlikehold i form av naturalarbeid var i ferd med å ebbe ut. I 1857
oversendte Bergh Indredepartementet
en betenkning om «Forslag om Veienes
Vedligeholdelse ved faste veivogtere i
Forening med Pligtarbeide». Forslaget
ble samme år publisert i Polyteknisk
tidsskrift. I første setning slår han fast at
nødvendigheten av god kommunikasjon
er alminnelig kjent, og at det er klart for
alle at dette er de første betingelser for
et lands framgang til velstand og kultur.
Ved manglende vedlikehold reduseres
veienes transportevne hurtig, og det
blir også dyrere jo lengre man venter.
Til tross for Berghs argumenter for et
systematisk vedlikehold og tilsyn, fikk
han ikke gjennomslag. Det var først
etter første verdenskrig at det ble gjennomført et system med veivoktere i hele
landet. Fram til da hadde, til tross for at
det ble vurdert som lite effektivt, naturalarbeidet hatt et betydelig omfang.
Vegdirektør Berghs ord er like aktuelle i dag som for 150 år siden. Både hans
visjonære tanker om kommunikasjon
som betingelse for velstand og kultur
og hans kloke ord om vedlikehold og
tilsyn. Den gang som da er vi fortsatt
på veg for et bedre samfunn!
37
Nr. 6-2014
bygd for driftssikkerhet!
Multimaskin AS ble etablert i 1985 og er importør for blant annet:
Wille redskapsbærere, RAVO, Azura feie/sugemaskiner,
Brodd-Son feiemaskiner og Bomford kantklippere.
Forhandlere i Bergen, Myre og Trondheim.
Serviceverksteder i Bergen, Bryne, Kristiansand, Myre og Trondheim.
Brobekkveien 113, 0582 Oslo • Telefon 22 65 79 40
Internett: www.multimaskin.as • E-post: [email protected] • Telefaks 22 72 44 06
38
Nr. 6-2014
El Power Diesel Norge Ltd
7029 TRONDHEIM
www.elpower.no
[email protected]
50 Kva
2012 KOMATSU PC350-8
1974 timer.
2012 KOMATSU PC210, fra 1819 t,
3 stk.
Hurtigkobling, Komtrax, Doble
sikkerhetsventiler,
Pris kr. 1 510 000,- + mva og frakt
Skuffer etter ønske.
Komtrax, Hurtigkobling, dobble
sikkerhetsventiler, kamera, A/C.
Pris kr. 798 000,- + mva og frakt
BOMAG. Flere
størrelser, fra 7,5 t
til 19 t.
2012 HYDREMA 912D
Mobil: 920 57 572
Kr. 93.000,-
88 Kva Kr. 115.000,-
100 Kva Kr. 128.000,-
300 Kva Kr. 260.000,-
400 Kva Kr. 390.000,-
550 Kva Kr. 415.000,-
Kamera
Pris kr. 730 000,+ mva og frakt.
Fabrikknye generatorer fra 10 - 2500 kva.
Stort utvalg i store, nesten nye generatorer fra
500 - 3500 Kva.
materialhåndtering EX 02-14_Layout
1 30.01.14 09.37 Side 1
Be om tilbud.
Teknisk data, pris etc. på forespørsel.
Trucker for langgodshåndtering og
eksplosjonssikre maskiner fra:
Søker du truck til et spesielt formål, kontakt oss!
Markedets kraftigste kalkyleverktøy for
anleggskostnader
Avviks- og endringsmeldinger har jeg
total kontroll på i
ProAdm 5!
C 15000
Ta kontakt for en
demonstrasjon
Tenkehetta.no
M 700-4 EEx/ASM
sone 1 / sone 2
Ring oss på 40 00 57 65 – citec.no
M 1200 EEx/ASM
sone 1 / sone 2
Materialhåndtering as
Olav Ingstadsvei 9, Postboks 106, N-1309 Rud
Telefon: (47) 67 18 67 00
E-post: [email protected] • www.materialhandtering.no
39
Nr. 6-2014
E6 Frya-Sjoa én milliard dyrere
Utbygginga av E6 i Gudbrandsdalen blir ca. én milliard dyrere
enn beregnet. Dette tilsvarer ca. 13 prosent over kostnadsrammen som ble vedtatt i Stortinget. Hovedårsaken ligger
i økte priser fra entreprenørene. Staten tar mesteparten av
kostnadsøkningen mens ca. 123 millioner kroner skal dekkes
inn med bompenger.
E6 Frya-Sjoa er delt inn i to hovedentrepriser, Frya-Vinstra og Vinstra-Sjoa.
Da Statens vegvesen fikk tilbudene på
bygginga av den andre hovedentreprisen rett før jul i fjor, viste det seg at
prisene lå om lag 30 prosent over vårt
kostnadsanslag.
- En viktig årsak til prisstigningen er
nok den store aktiviteten i anleggsbransjen den siste perioden. Entreprenørene
har mange oppdrag å velge mellom,
ordrereservene er rekordstore og mindre entreprenører stiller tydelige krav
for å jobbe for de store aktørene. Dette
bidrar til økt prisnivå, sier prosjektleder
for E6 Biri-Otta, Øyvind Moshagen.
Moshagen sier også at de nye kravene
om håndtering av klimautfordringene
har bidratt til kostnadsøkningen. Kravene har medført økte dimensjoner
og mer robuste systemer for å ivareta
ødeleggelser ved mye nedbør og flom.
Kostnaden på utbyggingen av E6
Frya-Sjoa er nå 5,7 milliarder kroner.
Staten dekker det meste
I stortingsproposisjonen i forbindelse
med bygginga av E6 Frya-Sjoa er det
beskrevet hvordan eventuelle merkostnader skal fordeles. Staten skal dekke
det aller meste av kostnadsøkningen. I
dette tilfellet må ca. 123 millioner kroner av økningen dekkes inn med bompenger. Det betyr sannsynligvis en økt
takst på 4-5 kroner. Bompengetaksten
på E6 Frya-Sjoa er fra før beregnet til
110-115 kr én veg.
Utsyn over E6-utbygginga i Sør-Fron. Foto: Eli Ramstad, Statens vegvesen
- Bompengesatsene blir ikke regnet
nøyaktig før i 2016 når en ser utbyggingskostnad, trafikkutvikling og ikke
minst rentenivået på de inngåtte lånene
i bompengeselskapet. Rentenivået nå er
vesentlig lavere enn det som er beregnet, og dette vil kunne være et svært
positivt bidrag inn i takstfastsettelsen,
sier Moshagen.
Mange spør seg om kostnadsøkningen får betydning for utbygginga av
etappe 2, E6 Ringebu-Frya/Sjoa-Otta.
Vegvesenet er forberedt på å starte på
etappe 2 så fort etappe 1, Frya-Sjoa, er
ferdigbygd. Det er opp til politikerne å
bestemme om det blir tilfelle.
VEKSELBEHOLDERE OG CONTAINERE, ALLE TYPER OG
STØRRELSER, KONTORER OG BOLIGMODULER,
VERKSTED, KJØL/FRYS
KORT OG LANGTIDSLEIE, FINANSIERING, SERVICE - VEDLIKEHOLD OG REPARASJON
INTERNATIONAL CONTAINER CONSULTANTS
www.intracon.as - [email protected]
Tel: 91914910 - Mobil: 90162824
Vant designpris i Tyskland
«The iF design award» ble etablert i
1953 i Tyskland, opprinnelsesstedet
for moderne design, og prisen er i dag
anerkjent som en av verdens mest
prestisjefylte designpriser.
Utvalgte kandidater og produkter blir
grundig vurdert, ikke bare med tanke på
design, utseende og brukervennlighet,
men også faktorer som ytelse, kvalitet,
pris og miljøpåvirkning (miljøvennlighet) er vel så viktig.
Denne gangen fikk Hitachi rekordmange «iF designpriser», hele 6 priser
for syv modeller/produktserie, hvor
tre av disse også ble tildelt prisen for
meget god design; «Good Design Award
2013» i Japan.
40
Nr. 6-2014
Ny styreleder i Trygg Trafikk
Geir A. Mo tar over styreklubba i Trygg
Trafikk. På landsmøtet mandag ble
NLF-sjefen valgt til ny styreleder
for medlemsorganisasjonen Trygg
Trafikk.
Som ny styreleder er Mo en faglig sterk
skikkelse, og et viktig knutepunkt innen
trafikksikkerhet siden han representerer
lastebileiere og yrkessjåfører gjennom
rollen som adm. direktør i NLF.
Landsmøtet og valggjennomføringen
ble etterfulgt av den nasjonale trafikksikkerhetskonferansen «Skulle bare
på jobb», med tema «arbeidsrelaterte
ulykker».
Trygg Trafikk sin valgkomite har
vektlagt Mo sin erfaring som aktiv
opinionspåvirker, både innad i egen
organisasjon og utad mot andre trafikantgrupper. Hans arbeid for å fremme
blant annet NLFs interne trafikksikkerhetsprosjekt Dugnad for færre skader,
nevnes også. I tillegg er han kjent for å
sette trafikksikkerhet på dagsordenen
i mange ulike fora. Valgkomiteen har
også merket seg hans arbeid for NLFs
Transportørpris for å sikre transportkjøper kvalitet på tjenester.
– Først og fremst er jeg glad over å bli
vist en slik tillit. Rollen som styreleder i
en av Norges mest slagkraftige, stødige
og omdømmesikre medlemsorganisasjoner krever positiv innsats. Det vil
jeg mer enn gjerne bidra med. Aktivt
trafikksikkerhetsarbeid er avgjørende
for et trygt levemiljø. Det gjelder for alt
fra skoleelever, turister og mosjonister
til de som har veien som arbeidssted –
bak rattet eller på asfaltleggeren. NLF
setter trafikksikkerhet i høysetet så for
oss som forbund er jeg sikker på at
styreledervervet vil bli en positiv opplevelse for medlemmene. Det er viktig
at vi nå jobber sammen og ser på felles
løsninger for å redusere ulykker, og jobber koordinert mot vedtatt nullvisjon,
sier en engasjert Geir A. Mo.
Geir A. Mo tar over styreklubba i Trygg Trafikk.
(Foto: NLF)
Filter
Økonomi-deler AS har et stort utvalg av hydraulikk
SafetyMark
Slangemerker
fra tre av verdens største
filterleverandører
Bestilling: 69 10 23 00 Netthandel: www.okonomi-deler.no
Økonomi-deler AS, PB 70, 1713 Grålum
SENTRALSMØRING.
VI
FORHANDLERE:
Egil Eng & co Oslo / Sangvik Service Kristiansand S
Rogaland Maskinservice Bryne / Anton Mikalsen Tromsø
Hausken Traktor og Maskin Ålesund / Jensen Tc Gratangen
Trøndelag Trucksenter Heimdal / Truck og Maskin Mosjøen
Helgesen Maskin Finnsnes / Stang Maskin Blomsterdalen
Bulder Maskin (Motorsalg) Nesttun / Maritim Diesel Bergen
DP Filterteknikk Førresfjorden / www.dpfiltersystem.no
INKLUDERER EN
JUBILEUMSVARE
VEIL PRIS 1000,- TIL 2500,-
GÅ IKKE GLIPP AV DETTE TILBUDET!
BESTILL DIN MASKIN MED
Tlf. 32 25 20 30, SE WWW.ELBA.NO
FOR VAREUTVALG OG BETINGELSER.
41
Nr. 6-2014
Unngå byggskader ved etterisolering
Et samarbeidsprosjekt i regi av Bygg
og Bevar har nylig avsluttet en gjennomgang av byggforskanvisninger
som omhandler etterisolering av
eksisterende bygninger. Fagmiljøer
fra byggteknikk, bygningsvern og
skade har sammen med håndverkere
delt sine erfaringer og kommet med
innspill til serien.
Gamle hus er godt bygget, men er ofte
kalde. Mange kvier seg likevel for å
gjøre ENØK-tiltak som for eksempel
etterisolering i eldre bygningsmasse. Det
oppleves som omfattende og kostbart,
samtidig som risikoen for skader er høy.
Bygg og Bevar har derfor tatt initiativ
til et samarbeidsprosjekt hvor man har
sett på hva som lar seg gjennomføre på
bygninger bygget før 1950. Prosjektets
mål er å rydde opp i gjeldene råd og
veiledninger basert på håndverkeres
og forskernes erfaringer fra gamle hus.
Bygg og Bevar-prosjektet er
et samarbeid mellom SINTEF
Byggforsk, Mycoteam, Riksantikvaren,
Byggmesterforbundet og håndverkere
med spisskompetanse på eldre bygninger.
- SINTEF Byggforsk ønsker å ha et
aktivt samarbeid med bransjen og dette
er et godt eksempel på et forum hvor
man får gode diskusjoner og direkte
tilbakemeldinger. Et slikt fora er en unik
mulighet og viktig for videreutviklingen
av vårt produkt, sier avdelingsleder
for kunnskapsformidling i SINTEF
Byggforsk, Veslemøy Nestvold.
Behov
Gjennom sitt arbeid dokumenterer
Bygg og Bevar en stadig økende interesse i markedet for energieffektiviseringstiltak i den eldre bebyggelsen.
Tilbakemeldinger viser at det hersker
usikkerhet omkring valg av løsninger
og produkter. Bevisstheten om skaderisikoen er økende, både i forhold
til fukt og råte, men også i forhold til
husets særpreg.
- Et viktig poeng er at håndverkere
som til daglig møter problemstillingene
får bidra med sine erfaringer til kunnskapsmaterialet. For mange råd er i
dag tuftet på et teoretisk potensial for
energisparing, det er husets premisser
vi er opptatt av i denne sammenheng,
sier leder for prosjektet Christer Stenby
i Bygg og Bevar
Ett eksempel på usikkerheten som
råder i dag, er huseieren som skulle
etterisolere sin laftede bygning innvendig og fikk åtte ulike råd fra åtte ulike
fagpersoner.
- Man kan aldri få en fullstendig
oppskrift som kan brukes på alle hus
fra samme periode, men ved å opplyse
om viktige faremomenter og hvilke
vurderinger som gjøres i hvert enkelt
tilfelle kan man sikre et godt resultat.
Det må tas hensyn til bruk, tidligere
endringer og skader, klimatiske forhold
mm, legger Stenby til
Risiko for skade
Energieffektiviseringstiltak kan medføre risiko for skader, og forringelse
av bygningers estetiske og kulturhistoriske verdier. Dette gjelder særlig
bygninger fra før 1950. Bygg reist før
denne perioden skiller seg vesentlig fra
senere perioder i forhold til konstruksjon, materialbruk og funksjonalitet.
Energitiltak for disse byggene fordrer
særlig kompetanse og kunnskap, både
hos byggherre, prosjekterende og utførende.
SINTEF Byggforsk er en vesentlig
kunnskapsleverandør til byggenæringen
gjennom Byggforskserien. Det finnes
anvisninger for etterisolering av konstruksjoner som yttervegger, tak og
etasjeskillere utført i tre, mur og betong.
- Disse anvisningene brukt sammen
med anvisningene om etterisolering av
konstruksjoner, gir et godt grunnlag for
å gjøre riktige tiltak for bygningen, sier
Nestvold.
En vinn-vinn situasjon
Både forskning og erfaring viser at
enkle tiltak som for eksempel tetting av
ufrivillige luftlekkasjer kan gi god effekt
uten at det trenger å bli verken kostbart
og omfattende for huseier. Det er fullt
mulig å gjøre ENØK-tiltak uten at man
skader tekniske og estetiske kvaliteter.
- Byggforskserien fra SINTEF
Byggforsk er i stor grad fasiten for
hvordan tiltak skal utføres for eiere,
konsulenter og håndverkere. Det er
få feil i disse anvisningene, men det er
behov for utdypinger og presiseringer.
Det viktigste vi har sett er behovet for
forbedring av beskrivelsene av tekniske
forundersøkelser og presisering av forutsetninger som må være til stede før
man gjennomfører tiltak. Det er også
et behov for mer utdypende formidling
om vern og forvaltning av kulturhistoriske verdier og estetiske kvaliteter, sier
Marte Boro fra Riksantikvaren.
Byggmesterforbundet har vært
representert i prosjektet ved fagkonsulent Jens Morten Søreide.
- Vi har satt pris på arbeidet med å
oppdatere detaljer i Byggforskserien.
Gode råd gir bransjen bedre muligheter for å ta riktige valg, og velge riktig
utførelse ved etterisolering, sier Søreide.
- Byggmesterforbundet mener det
er viktig at dette arbeidet ikke stopper
opp her, men at initiativet og forslagene
følges opp videre, tilføyer Søreide.
Viktig å se sammenhengene
- SINTEF Byggforsk er gjennom
Byggforskseriens anvisninger en viktig
kunnskapsleverandør av gode løsninger
forrehabilitering, oppgradering og vedlikehold.. (gjentas over)Vi har nå startet
revisjon av anvisningene for etterisolering av konstruksjoner. I dette arbeidet
er resultatene fra samarbeidet med Bygg
og Bevar viktig for oss. Sammen med
resultatene fra flere forskningsprosjekt
i SINTEF Byggforsk, danner det grunnlag for godt dokumenterte løsninger,
understreker Nestvold.
Den første etterisoleringsanvisningen som revideres er om yttervegger i
mur og betong, og den første anvisningen om etterisolering av murvegger, skal
publiseres før sommerferien. Deretter
følger etterisolering av yttervegger av
betong etc. Byggforsk skal også i gang
med revisjon av ventilasjonsanvisninger,
blant annet for oppgradering eksisterende bygninger. Ventilasjon vil være
et stadig viktigere element for bedre
ENØK-tiltak.
- Det er viktig å huske på at ENØKtiltak ikke bare er etterisolering. Vi tar
derfor også med andre forhold rundt
ENØK-tiltak og løsninger i våre anvisninger. Dette kan for eksempel være
endrede fuktforhold i konstruksjonene
som en følge av etterisolering. Her er
det mange muligheter til å gjøre feil
og det er derfor viktig å følge hele løsninger nøye dersom man ikke selv har
fullstendig detaljkunnskap om temaet
sier Nestvold.
42
Nr. 6-2014
Volvo kårer Norges og verdens mest
drivstoffeffektive yrkessjåfør
Registreringen har nå åpnet for Volvo
Truck sin globale sjåførkonkurranse:
Drivers’ Fuel Challenge 2014. Her konkurreres det i drivstoffeffektiv kjøring.
Alle yrkessjåfører er velkomne til å
delta i Drivers’ Fuel Challenge, uansett
hvilket lastebilmerke de kjører. Her til
lands skal Norges beste sjåfør kåres i
Norgesfinalen 14. juni 2014, og vinneren går videre til verdensfinalen i
Gøteborg i september.
Volvo Trucks har tidligere arrangert
slike sjåførkonkurranser – både globale og lokale – siden 2009. I 2009
gikk den norske finalisten Tor Appen
Larsen fra MBT Vigeland Transport i
Mandal av med totalseieren og vant en
gravemaskin!
Konkurransen har blitt stadig mer
populær og den siste internasjonale
konkurransen, i 2011, hadde over 3 600
deltakere fra 22 land.
– Drivstoffkostnaden er en tung
byrde for mange transportfirmaer, og
en forbedret kjørestil kan resultere i
merkbare kostnadsbesparelser. Med
Drivers’ Fuel Challenge vil vi fokusere på
det og oppmuntre lastebilsjåfører over
hele verden til å kjøre mer drivstoffeffektivt, sier Vesna Jovic, prosjektleder
for Drivers’ Fuel Challenge 2014.
Fordelene man oppnår ved å kjøre
drivstoffeffektivt er store, og ved å
benytte seg av Volvo Trucks’ tjenester
for individuell oppfølging av drivstofforbruk, i kombinasjon med sjåføropplæring, kan man oppnå drivstoffbesparelser på ca. 10 prosent.
Konkurranserunder i Norge
Volvo Norge AS sine forhandlere gjennomfører lokale konkurranserunder ute
på sine avdelinger. De beste sjåførene fra
hver avdeling blir kvalifisert til regionsfinale, og den beste fra hver region går
videre til Norgesfinalen. Sjåførene vil
kjøre på trafikkerte veier og bli bedømt
etter hvor mye drivstoff de bruker på
en gitt strekning som skal kjøres på en
bestemt tid.
Norgesfinale 14. juni
Den norske finalen foregår i nærheten
av Gardermoen, lørdag den 14. juni
2014. Syv finalister fra hele Norge
I 2009 gikk den norske finalisten Thor «Appen» Vigeland Larsen fra MBT Vigeland Transport i Mandal av med totalseieren i Super Eco Driver og vant
en gravemaskin.
vil bli invitert til fredag 13. juni. I
Norgesfinalen kjøres det på lite trafikkerte veier. Det blir også flere spennende aktiviteter for finalistene og
enkel servering av grillmat. På slutten
av dagen kåres Norges beste sjåfør, som
får en finaleplass i verdensfinalen.
Verdensfinale i Gøteborg
Verdensfinalen i Drivers’ Fuel Challenge,
der 25 av verdens mest drivstoffeffektive
sjåfører deltar, går av stabelen i Volvos
hjemby Gøteborg, den 19. september
2014. Dommerne vil i tillegg til drivstofforbruket, også se på trafikkplanlegging,
bremsing, bruk av motor samt tid og
trafikkregler. I Gøteborg vil det bli kjørt
i realistiske omgivelser, hvor sjåførene
må vise at de kan holde oppe produktiviteten og utnytte lastebilen på en god
og trafikksikker måte.
Registreringen har åpnet
Alle yrkessjåfører – uansett lastebilmerke – kan melde seg på hos en lokal
forhandler fra mars og frem til mai 2014.
Konkurranseinformasjon, registrering
og forhandlere finnes på www.driversfuelchallenge.com/no
Han HoGyun fra Sør-Korea var vant verdensfinalen i Drivers’ Fuel Challenge 2011. Finalen var i
Gøteborg, Sverige.
43
Nr. 6-2014
-Kvalitest redskaper
til fornuftige priser
EHK/A
EHK1800
Fra kr
Mengde reguleringsventil for
hastighet på hovedkost og
sidekost
Kan reguleres hver for seg.
54 200,-
Richard Western dumperhengere
Richard Western dumperhengere
- En proff tilhenger til en fornuftig pris!
Fra kr 115.000,-
- Fra 10-18 tonn nyttelast
- Fjærede aksler
- Fjæret drag
- Dobble tippsylindre
- Doble sylindre baklem
- Oppheng til strølem foran
- kan leveres med Hardox
- kan leveres med mange
dekk alternativ
- Se www.torpmaskin.no
Fra kr
71 200,-
Fra 10 til 18 tonn nyttelast
www.torpmaskin.no
Alle priser er + mva.
3178 Våle Tlf:33 06 19 10
Ryggekamera
Komplett ryggekamerasystem med mange funksjoner.
IP68 / IP69k
Vanntett monitor IP68
Kan vise 1, 2, 3, eller 4 kamera samtidig.
Tåler vibrasjoner opptil 6G
Temperaturområde -30 til +75º C.
Vanntett kamera IP69k
med høy oppløsning.
⅓” CCD med 470.000 pixler
150º kameravinkel
Holund Elektronikk leverer ryggekamera systemer
tilpasset norske forhold for alle kjøretøy.
Nå også overvåkingssystemer til privatbil, taxi og buss.
Alle våre kataloger finner du på www.holund.no
Telefon 64 83 82 00
Fax.
63 87 48 30
Email:
[email protected]
P.O. boks 43, N-2021 Skedsmokorset
Start sesongen med
ny REMU sikteskuffe
Ny forhandler av REMU i Norge
Sikte- og knuseskuffer tilpasset:
Sikting og blanding av jord
Kompost
Fylling av grøfter
Industri
Gjenvinning
Stabilisering mm.
Magne Gitmark & Co
Tingsaker
4790 Lillesand
Alf Ivar tlf: 971 68 450
Thomas tlf: 905 99 221
www.remu.fi
[email protected]
www.gitmark.no
44
·
·
·
·
·
Nr. 6-2014
Auto nedlasting av ferdskriverdata
Elektronisk
kjørebok
CAN BUS informasjon
Temperatur overvåking
Kontroll av drivstoff
kamerasystemer til anleggsmaskiner, trucker, kraner,
og transport.
PAKKELØSNING
3 stk 21 m3
korn/potetcontainere
Person Radar
PRIS
KUPP
85.000,-
Se øvrig utvalg
www.micodan.dk
MICODAN
NORGE AS
www.orlaco.no
www.tracegrid.com
Dansk Miljø- og Containerteknik
Industrimarken 4 DK-9430 StøvringTlf: (0045) 98 37 27 00, Fax: (0045) 98 37 38 85
Servicevennlige Socomec slaghammere!
14 forskjellige slaghammere fra 50 til 4000 kilo
DMS
MDO
50 - 910 kg
Maskiner
fra 0,7 - 14 tonn
910 - 4000 kg
Maskiner
fra 9 - 70 tonn
Effektive slaghammere som er meget servicevennlige. Alle Socomec hammere har løse sylinderforinger.
DMS serien er ekstra støysvak og med patentert monoblock konstruksjon for effektivitet og arbeidsmiljø.
For å unngå for høyt trykk i hammeren, er alle Socomec hammere utstyrt med oljemengdefordeler.
Øysand - 7224 Melhus
Tlf. 72 87 15 11 - Fax 72 87 21 90 - www.normas.no
TRUCKEKSPERTEN I ÅLESUND
Salg, utleie og service av:
• Trucker
• Stortrucker
• Interntrucker
• Teleskoptrucker
• Containertrucker
Reservedeler
til alle typer
Breivika Industrivei 50 - 6018 - Ålesund
Tlf.: 70 15 21 00 - Fax: 70 15 21 01
Email: [email protected] - Web: www.gmg-service.no
DOOSAN - MERLO – LOGITRANS – TERBERG - SMV– NISSAN
ISCHEBECK GRØFTESIKRING
Enkel, robust og meget fleksibel grøftesikring i stål
Fleksibel grøftesikring i aluminium
- Enkel transport, montering og rask installasjon
- Få enkeltdeler
- Sikre og stabile – stor rørgjennomføringshøyde
- Modulært oppbygget i 1 m trinn
- Lang levetid
- Utbyggbar til skinnesystem eller spuntføringssystem
- Ideell til uttrykning, reparasjoner, service
og inspeksjoner på kabel og VA-anlegg
- Lav vekt og enkel å transportere
- Enkel montering og rask installasjon
- Godkjent til 6 m dybde
- Modulært oppbygget i 0,5 m trinn
- Utbyggbar til skinnesystem eller spuntføring
SIKKERT, RASKT OG ØKONOMISK
Mannskapsvogner - Lasere - Platevibratorer - Dieseltanker - Asfaltsager
ANLEGGSPRODUKTER AS
Andskytten 13. 2770 Jaren – Tlf. 93 42 15 92 – [email protected]
www.anleggsprodukter.no
45
Nr. 6-2014
Skal bygge Norges største og mest
moderne containerterminal
ALTi bygg og anlegg AS og
Lemminkäinen Norge AS har vunnet
kontrakt om utvidelse av Sjursøya
containerterminal. Her skal Oslo Havn
bygge Norges største og mest moderne containerterminal og vil samle alle
containerne på Sjursøya i 2015.
Entreprisen på rundt 130 millioner
kroner omfatter bygging av betongkai
fundamentert på stålrørspeler til fjell.
Prosjektet har oppstart i april/mai 2014
og skal avsluttes i november 2015.
Et viktig prosjekt
I 2030 vil det bo 1,5 millioner mennesker i Oslo-området. Det er ikke
planlagt større veiprosjekter inn mot
hovedstaden i samme periode som
vil avlaste kødannelsen. Ved å doble
kapasiteten på containerhavna gjennom
denne utvidelsen vil Oslo Havn bidra til
å redusere kø og bedre miljøet.
Et vanlig containerskip som seiler
inn Oslofjorden erstatter cirka 400
semitrailere på hovedveiene inn mot
Oslo. Skulle disse trailerne kjørt etter
hverandre, ville de ha laget cirka ti
kilometer med kø. I tillegg slipper en
trailer med en container fra Rotterdam
til Oslo ut 17 ganger mer CO2 enn ved
båttransport.
- Vi sluttfører nå siste del av kaibyggingen på Sjursøya, før containervirksomheten endelig kan flyttes over hit fra
Ormsund. Sjursøya får Norges største
godshavn, og vil i fremtiden håndtere
dobbelt så mange containere som i dag.
Det betyr at vi vil stå godt rustet til å
forsyne en sterkt voksende befolkning
i Oslo og på Østlandet med varene
de etterspør, sier havnedirektør Anne
Sigrid Hamran.
Kompetansesterkt arbeidsfellesskap
ALTi bygg og anlegg og Lemminkäinen
Norge har lang erfaring fra denne type
arbeider og ser frem til å kunne levere
et godt produkt i rett tid til Oslo Havn.
- Vi har for tiden flere større kaianlegg under utførelse og Lemminkäinen
Norge har flere pågående betongprosjekter innen dam og brukonstruksjoner. Sammen besitter vi kompetanse
og gjennomføringsevne til dette svært
spennende prosjektet, sier Lars Gunnar
Andersen, Daglig leder ALTI bygg og
anlegg AS.
- Gjennom å etablere et arbeidsfellesskap så vi muligheten for sammen
å kunne utføre containerterminalprosjektet som er en milepæl for oss, sier
Andersen.
- Sammen utfyller vi hverandre på
en god måte både med kompetanse
og arbeidskapasitet. I tillegg deler vi
oppfatning om gjennomføring, verdier
og arbeidsplattform. Vi ser på denne
arbeidsmodellen som spennende, sier
Viseadministrerende direktør Hans
Olav Storkås i Lemminkäinen Norge.
Lederne Hans Olav Storkås fra
Lemminkäinen og Lars Gunnar
Andersen fra ALTI har sammen valgt
å satse på havnemarkedet, Oslo er et
strategisk sted å starte.
Maskinstyring fra Hella
..... viser veien
Tlf 35 96 72 72 | www.hella.no
46
Nr. 6-2014
Bruk av øreklokker gir bedre hørsel
- Vil du beskytte hørselen din godt, er
det viktig at hørselvern brukes under
hele arbeidsperioden. Ikke bare når du
tror at lyden er høy, forteller Vegard
Aune, landssjef i verneutstyrsprodusenten Skydda Norge.
- Faktum er at i et arbeidsmiljø med mye
støy, påvirkes hørselen hele tiden. Det er
vanskelig å forutse når det plutselig oppstår
høy og skadelig lyd, påpeker Skydda-sjefen.
Støyrelaterte skader er et vanlig problem innenfor bygg- og industrisektoren.
Nylig gjennomførte hørselvernprodusenten
Zekler en større undersøkelse i Sverige som
avdekket at kun 1, 3 prosent av arbeidere
i denne bransjen kontinuerlig beskyttet
hørselen sin på jobb. Åtte av ti svarte også
at den fremste årsaken til at de ikke brukte
hørselvern, var at det ikke trengtes...
- Men minst like oppsiktsvekkende er
det at 97 prosent svarte at de velger hørselvern utfra hvilke som sitter mest behagelig
på øret. Ikke utfra hvem om beskytter best.
Det sier alt om hvor utrolig viktig det er å
lage komfortable og funksjonelle hørselvern
for å få folk til å bruke dem ofte og riktig,
understreker Aune.
Skydda Norge er forhandler av Zekler
hørselvern i Norge. I disse dager lanseres en
splitter nye serie som virkelig tar kombinasjonen komfort og sikkerhet på alvor. Den
nye typen hørselvern har en unik passform
og smarte løsninger som gjør den ideell til
bruk i alle former for støyende arbeidsmiljø.
- I tillegg til at de sitter utrolig godt
og behagelig på hodet, har de nye Zeklerklokkene Bluetooth-teknologi som gjør
at det går an å snakke i telefon og høre
på radio eller favorittmusikk trådløst. De
har også en sensor som blokker ut høy
impulslyd, men samtidig lar brukeren høre
hva som skjer rundt seg. En annen fordel
er volumet justerer seg automatisk etter
hvor mye støy det er rundt når du mottar
en telefonsamtale. Du slipper plunder og
heft ved å hele tiden måtte skru styrken opp
eller ned, forklarer Vegard Aune.
Zeklers nye hørselvern kan kjøpes hos
utvalgte byggevarehus og forhandlere av
verneutstyr.
“ØKENdE TILLIT OG
FORNØydE bRuKERE”
KONTAKT OSS FOR REFERANSER
LIuGONG CLG 915, 15 TONN
•
•
•
•
Dozerskjær
Cummins®
Kawasaki®
KPM®
•
•
•
•
Grammer®
Denso®
VDO®
2 år garanti
KuN AuTORISERT
uTSTyR >>>
giAnT pigghAmmer
Norges mest solgte pigghammer siden 2007
GIANT GRIPERE
Tømmerklo Steinklo
Sorteringsklo
FINANSIERING
Vi tilbyr gunstige og
forutsigbare finansieringsløsninger
Forhandlere i ualand Mob: 90139459, Stathelle Mob: 91354233 og Tromsø Mob: 46812871
HAKO MASKIN AS
Telefon: 32 13 18 00
Web: www.hakomaskin.no
facebook.com/hakomaskin.no
T o u g h wo r l d . To ugh eq uip m enT.
47
Nr. 6-2014
Måker seg til topps på designpallen
VERDENSLEDENDE. – Øveraasen er et godt eksempel på at en tradisjonsrik, liten norsk bedrift tar i bruk design og lykkes i å bli mer synlig på et konkurransepreget internasjonalt marked sa næringsminister Monica Mæland (nr 3 f.v. øverste rad) da hun delte ut Hedersprisen for god design til Øveraasen og Eker Design på Designdagen. Thor Arne Øveraasen sittende til venstre. Foto: Johnny Syversen
Familiebedriften Øveraasen og Eker Futuristisk snørydder Design har utviklet en maskin som Ikke alle vet at Gjøvik huser en av vertar snørydding på flyplasser mange dens ledende produsenter av snøryddingsmaskiner til internasjonale flyplastiår inn i fremtiden. På Designdagen ser. Nye og strengere miljøkrav gjorde
i kveld mottok de Hedersprisen for at Øveraasen måtte gå i tenkeboksen.
Nå har den familieeide bedriften lansert
god design.
en maskin som ligger mange år foran
konkurrentenes snømåkere. – Design er nødvendig for å hevde
– Vi ha fått tilbakemeldinger fra marseg i et hardt konkurranseklima. Da kedet om at vi ikke bare har tatt ett skritt
holder det ikke at produktet ditt er fremover med Øveraasen Performance
teknisk bra alene. Design har hjulpet Line, men 50 skritt! Jeg har snakket med
oss å få ned produksjonskostnadene og folk som mener snøryddingsmaskinen
samtidig utvikle en mer driftssikker og vår ligger 20 år inn i fremtiden, forteller
servicevennlig snørydder som du snart Øveraasen. finner på flyplasser over hele verden,
Det er godt over 100 år siden
sa administrerende direktør Thor Arve Øveraasen startet med motorprodukØveraasen i forbindelse med utdelingen. sjon, og i allerede i 1923 kom de opp
– Dette er en modig designjobb med verdens første snøplog som kunne
for en liten og tradisjonsrik bedrift på monteres på bil. Deretter har det gått
Gjøvik. Sammen med Eker Design har slag i slag. I dag jobber snøryddingsmasØveraasen laget en snøryddemaskin kiner fra Gjøvik på flyplasser i Europa,
verden aldri har sett maken til før, sier Nord-Amerika, Grønland, Tibet og til
Line Aandal Røijen, prosjektleder i og med på Sydpolen. – Det er ikke akkuNorsk Designråd. rat noen ulempe å komme fra Norge når
du skal selge maskiner for snørydding.
Kundene stoler på at vi vet hva vi driver
med her oppe, smiler Øveraasen. Innovasjon innenfra og ut Nye utslippregler som gjelder fra
og med i år gjorde at Øveraasen måtte
skifte til en mer miljøvennlig motor.
De kunne nøyd seg med det, men den
norske produsenten bestemte seg for
å utvikle en maskin som skulle møte
fremtidens krav til miljø, vedlikehold
og snørydding – en løsning som skulle
kombinere form og funksjon til det
ytterste. Mens selskapets egne ingeniører
bygde innmaten til den nye maskinen, gikk Øveraasen og Eker Design
i tospann i gang med å utvikle de
ytre delene. Eker Design gjennomførte
omfattende intervjuer og brukerundersøkelser både blant Øveraasens ansatte
og ute på flyplassene. Resultatet er en snøryddingsmaskin
der alt er tenkt ut på nytt. Den nye
motoren bruker 10-12 prosent mindre
drivstoff og utskiller renere eksos.
Karosseriet er laget av komposittmaterialer istedenfor stål, noe som løser
rustproblemer. Alle karosserideler kan
åpnes slik at servicepersonalet lettere
kan komme til. I tillegg kan brukerpanelet i førerhuset styres selv med
arbeidshansker på, dette bedrer både
komfort og sikkerhet på kalde dager. Befester sin posisjon – Øveraasen er et godt eksempel på
hva bedrifter kan oppnå ved å satse
på design, sier Aandal Røijen. – De
er allerede verdensledende på sitt felt,
men denne visjonære bedriften hviler
ikke på laurbærene. Med Øveraasen
Performance Line befester de sin posisjon i et tøft internasjonalt marked. Hedersprisen for god design er
Norges ledende utmerkelse som gis til
både bedrifter og designere for innovative designprosjekter. Hensikten er
å inspirere næringslivet til å investere
i designmetodikk for å øke konkurranseevne og verdiskaping. (Pressenytt) 48
Nr. 6-2014
containere
Din leverandør av transportable
kompressorer og trykkluftverktøy
salg og utleie
Din leverandør i Midt-Norge
•
•
•
•
•
•
Nye/brukte
Lager/transport
Kontor/sanitær
Spesial/ombygging
Salg/utleie
Fra 6 - 40´
CTV Container
Tlf. 72 89 58 20 - Faks 72 89 58 21
Østre Rosten 80 - 7075 Tiller
KAESER Kompressorer AS
KAESER Kompressorer AS
Verpetveien 38, 1540 Vestby Verpetveien 38, 1540 Vestby
98 34 00 • Faks 64 98 34 01
Tlf. 64 98 34 00 • Faks 64 98Tlf.
346401
[email protected]
• www.kaeser.com
[email protected]
• www.kaeser.com
www.container.no
Maksimal kontroll
til minimal pris
S ø y l efund a ment
Til balkong, svalgang, takutstikk og garasjer
VI LEVERER OGSÅ:
SJEKK
• PLASTRØR
VÅRE PR
ISER!
• GLATTE drensrør
• DOBBELTVEGGET drensrør
• KORRUGERTE drensrør i kveil
TELECRANE
RADIOFJERNSTYRING FOR KRANER OG ANDRE
APPLIKASJONER INNEN INDUSTRI OG TRANSPORT
Mer info og spesifikasjoner på:
Bare godkjente rør!
Fra kr.
www.mythenmek.no
3.680,-
Tlf. 74 28 28 16
Fax 74 28 29 36
7883 OVERHALLA
Sliperiveien 9
2609 Lillehammer
Tlf. 61 25 10 48
HYDRAULIKKPUMPER
AT02444
Kampanjepriser på pumper til forskjellige gravemaskiner og lastebiler
Vi overhaler de fleste stempelpumper, beltegear og svingmotorer til
anleggsmaskiner, så som Kawasaki, Uchida, Rexroth, Linde, Hitachi
Komatsu m. flere. Vi skaffer nye stempel- og tannhjulspumper til absolutt
konkurranse-dyktige priser. Vi har stort delelager, særlig
til japanske pumper. Det vi ikke har på lager skaffer vi.
6 mnd. garanti
3800 Bø, Tlf: 905 62 319, Mail: [email protected], www.langkaas.no
Nye AGROMET dumperhengere
Ny t t u t s e e n d e o g f l e r e f a r g e r
T-041/K - 10 tonner
HARDOX
Hengerne kan leveres med
Hardox 450 i bunn og sider.
T-041/K - 10 tonner
Bolting
Nettsikring
Fjellrensk
Rassikring
Spylerensk
Steinsprangnett/wirenett
Forsterket steinsprangnett
MacMatR Skråningsnett
Stanley krampetang/kramper
Rasgjerder
Snøgjerder
Omeganett
Eneforhandler:
VÅR erfaring er DIN sikkerhet
ved valg av henger.
3175 Ranmes
Telefon: 33 30 66 00 - Telefax: 33 30 66 10
Trygve: 911 76 854 - Mette: 913 29 997
[email protected] - www.agromet.no
Bymoen 3 - 4618 Kristiansand
Tlf.: 38 06 37 00 - Faks: 38 03 01 80 - Mobil: 918 96 981 / 918 96 982
E-post: [email protected] - Internett: www.fjellrenovering.no
49
Nr. 6-2014
Markedet flommer over av utleieboliger,
men flere leietagere er på vei
Siste utleieprisoversikt fra
Utleiemegleren for mars 2014 viser
at det nå i snitt koster 8 007 kroner per
måned å leie en 1-roms leilighet i Oslo.
Dette er en nedgang på 4,2 prosent fra
måneden tidligere. Sammenlignet med
samme måned i fjor er det en nedgang
på 10,7 prosent. I snitt kostet det 10 929 kroner å leie
en 2-roms leilighet i Oslo i mars 2014,
dette er en nedgang på 2,3 prosent fra
på 1,5 prosent.
En 3-roms leilighet i Oslo koster nå
i snitt 13 861 kroner å leie i måneden.
Dette er en nedgang på 2,5 prosent fra
samme måned i fjor, er det en nedgang
på 1,3 prosent.
- Leiligheter fortsettes å pøses inn
i utleiemarkedet. Bare i Oslo er det nå
200 flere utleieleiligheter i markedet enn
ved inngangen av mars. Totalt er det
nærmere 2 100 ledige utleieleiligheter,
sier daglig leder for Utleiemegleren
Frogner, Geir Skogheim. Han legger til at dette er et sjeldent
høyt antall ledige boliger og at det er
spesielt mange ledige 2-roms utleieboliger.
- Fremover forventer vi at antall boliger i leiemarkedet bare vil øke. Isolert
sett så ville nok dette gi et markert press
nedover på leieprisene, men vi forventer
også at det vil bli flere leietagere i markedet utover våren. Det gjør at vi venter
små endringer i leieprisen utover våren
og sommeren, forklarer Skogheim.
Hans råd til de som ønsker å invester i en utleiebolig er å se etter 3-roms
leiligheter hvor flere kan bo.
- Trenden nå er at man bor trangere
enn før for å ha noen å dele bokostnadene med.
Skogheim er også klar på at utleiere
bør slå av noen hundrelapper på ønsket
husleie for å sikre seg få sikret seg en
ideell leietager.
leieprisene man oppnår. Leietageren
har flere boliger å velge mellom, så det
er avgjørende å prise boligene korrekt,
Stavanger, Eirik Hauge.
Romerike:
I snitt kostet det 13 100 kroner å leie
en 3-roms leilighet i Trondheim i mars
2014, dette er en nedgang på 8,1 prosent
fra måneden tidligere. Sammenlignet
med samme måned i fjor, er det en
oppgang på 1,5 prosent.
- Enkelte studenter har allerede
nå begynt å se etter utleiebolig til
studiestart. Dette går greit ettersom
det fortsatt er mange ledige leieobjekter i markedet, sier daglig leder for
Utleiemegleren Trondheim, Marianne
Wallin.
Hun legger til at leietakerne har et
godt utvalg å velge mellom og at de
gjerne går på flere visninger og tar seg
god tid før de tar en avgjørelse.
I snitt kostet det 9 450 kroner å leie en
2-roms leilighet på Romerike i mars
2014, dette er en oppgang på 9,7 prosent
fra måneden tidligere. Sammenlignet
med samme måned i fjor er det en
oppgang på 10,8 prosent.
- Mars har vært en hektisk utleiemåned på Romerike. Jeg opplever at
det er mange utleieleiligheter på øvre
Romerike, særlig i Jessheim. Her har det
vært bygget mye og det gjør det fortsatt,
Romerike, Karsten Olsen.
Han legger til at det i Skedsmo kommune og spesielt Lillestrøm er det mye
færre boliger til leie og større kamp om
leilighetene for leietakerne.
- Her koster det nå over 11.000,- i
måneden å leie 2-roms leiligheter på
ca 45 kvm.
Jeg opplever også at bygges mye
boliger i Lørenskog om dagen så dette
er også blitt et veldig populært område
å leie, legger Olsen til.
Stavanger:
Bærum:
Trondheim:
2-roms leilighet i Stavanger i mars 2014,
dette er en oppgang på 0,1 prosent fra
på 6,7 prosent.
- Det er fortsatt relativt mange ledige
boliger til leie og dette gir innvirkning
I Asker og Bærum er prisene stabile.
Bergen:
3-roms leilighet i Bergen i mars 2014,
dette er en oppgang på 0,7 prosent fra
samme måned i fjor er det en oppgang
på 5,6 prosent.
- Det er på ingen måte ikke noe stopp
i leiemarkedet i Bergen. Som alltid er
det mest etterspørsel etter sentralt
beliggende 2- og 3-roms leiligheter, sier
daglig leder for Utleiemegleren Bergen,
Eirik Hove.
- I høst fikk vi en del henvendelser fra
boligeiere, som ikke fikk solgt boligen
og derfor ønsket å leie den ut isteden.
Dette har vi mindre av nå, noe som
kan tyde på at salgsmarkedet går bedre
igjen eller at boligselgere har justert
prisforventningene noe. I høst hadde vi
imidlertid få henvendelser fra personer
som vurderte å kjøpe utleiebolig. Dette
har vi mer av nå, noe som kan tyde på
at troen på eiendomsmarkedet har blitt
bedre igjen, legger Hove til.
Drammen:
Utleieprisene i Drammen er stabile.
Leieprisene i Drammen fortsetter
trenden fra de siste par månedene med
stabile priser også i mars. Interessen
og oppmøte på visningene har sakte,
men sikkert tatt seg opp fra tidligere
i år og vil sannsynligvis bli enda bedre
utover våren - etter som vi nå går mot
høysesong.
Antall boliger på finn.no i Drammen
har gått litt ned, men det går raskere
å leie ut boligene nå og det er færre
boliger som blir værende lenge i markedet uten at de blir leid ut, sier daglig
leder Eivind Sveen i Utleiemegleren
Drammen. God boligaktivitet
Veidekke solgte totalt 130 boliger
i første kvartal 2014. Dette er på
linje med salget i fjerde kvartal
2013. Boligsalget fordeler seg jevnt
mellom Norge og Sverige og det er
høy aktivitet med mange boliger i
produksjon i begge land. I Norge opplevde vi at boligsalget
falt merkbart mot slutten av 2013.
Den lave salgstakten fortsatt inn i
2014, men mot slutten av 1. kvartal
har antallet interessenter og salget
økt. I Sverige har salget holdt seg
stabilt. I 1. kvartal 2014 ble det kun
startet salg av fire små prosjekter, tre
i Sverige og ett i Norge. Antallet nye
boligprosjekter for salg vil øke i 2.
kvartal, noe som antas vil slå positivt
ut på boligsalgstallene. - Vi er glade for at interessen for
nye boliger er god i både Norge og
Sverige. Antallet boliger i produksjon
har økt i Sverige siste år, og nærmer
seg nivået i Norge. Vi er imidlertid
avhengige av at boligsalget tar seg
opp i Norge i løpet av 2014 for at
vi skal kunne opprettholde dagens
produksjonsnivå, sier konsernsjef
Arne Giske.
Veidekkes eiendomsvirksomhet i
Norge og Sverige solgte i første kvartal til sammen 130 boliger. Samlet
salgsverdi i kvartalet var 481 millioner
kroner, hvorav Veidekkes andel var
359 millioner kroner. Antallet boliger i produksjon er 1
586 hvorav Veidekkes andel er 1 175.
Samlet salgsgrad for prosjekter under
oppføring er 73 %.
50
Nr. 6-2014
Legg en tidsplan for
din annonsering
Februar
Mars
U Ma TiOn To Fr Lø Sø
1
1 2 3 4 5
2
6789
10
11
12
13141516171819
3
4
20 212223242526
5
2728293031
1
2
5
6
3456789
10 111213141516
7
8
17 181920212223
9
2425262728
1
2
9
10
3 456789
11 10111213141516
12 17181920212223
13 24 252627282930
14 31
Materialfrist Conpot nr. 3/2014
April
Mai
Juni
14
1 2 3 4 5 6
1578 910111213
16 14 151617181920
17 21222324252627
18 282930
1234
18
19
5 6789
10
11
20 121314151617 18
21 19202122232425
22 26 2728293031
1
22
23
2345678
9101112131415
24
25 16 171819202122
26 23 242526272829
27 30
Juli
August
September
27
1 2 3 4 5 6
28 7 8 910111213
29 14 151617181920
30 21 222324252627
31 28293031
1
2
3
31
32
4 56789
10
33 11 121314151617
34 18 192021222324
35 25 262728293031
UkeMa Ti On To Fr Lø Sø
1 2 3 4 5 6 7
36
37
8 91011121314
38 15161718192021
39 22 232425262728
40 29 30
Oktober
November
Desember
40 1 2 3 4 5
41
6789
10
11
12
42 13 141516171819
43 20212223242526
44 2728293031 UkeMa Ti On To Fr Lø Sø
1
2
44
45
3 456789
46 10111213141516
47 17 181920212223
48 24 252627282930
UkeMa
1
49
50
8
51 15
52 22
1
29
Ti On To Fr Lø Sø
2 3 4 5 67
91011121314
161718192021
232425 262728
3031 Materialfrist Conpot nr. 1/2015
Fristene gjelder ferdigmateriell. Materiell for produksjon må være oss i hende fredag før deadline.
Tekniske spesifikasjoner:
I produksjonen benyttes programmene i CS6-pakken på Macintosh plattform. Ferdige
annonser sendes som X-1a kompatibel PDF og inkludert fonter. Annonser som sendes
som åpent InDesign-dokument må vedlegges både fonter og bilder/logoer i ai eller psd
format. Farger må være RGB. Oppløsning på annonser/bilder i sort/hvit må være
minimum 200 DPI i str. 1:1. Annonser/bilder i farger må være minimum 200 DPI i str.
1:1. Avisen trykkes av NR 1 Adressa-Trykk og distribueres av Bring i Norge.
Ansvarlig utgiver:
Conpot Norge AS
Industriveien 5
7080 Heimdal
Org.nr.: NO972416134MVA
Tlf: +(47) 992 89 500
Januar
UTGIVER
E-mail:
[email protected]
www.conpot.no
Trykk: NR 1 Adressa-Trykk
Abonnement:
Bank: Nordea
Konto: 6401 05 66493
IBAN: NO 65640105664493
NOK 470,- eks. mva.
Annonsesalg:
Hilde Solli
Tlf. +47 902 28 989
Mail: [email protected]
Grafisk design / Foto:
Knut Gangåssæter
Tlf.: +47 924 27 038
Faktura, økonomi:
Inger-Anne Kvarme:
Tlf. +47 416 52 711
Pressemeldinger:
Conpot Norge AS kan ikke garantere for
riktigheten i påstander fra våre annonsører, og
fraskriver seg derfor ethvert ansvar forbundet
med eventuell misledende informasjon i trykte
annonser.
Kopiering av denne avis, layout,
bilder, tekster, utseende, eller andre
særegenheter må skriftlig godkjennes.
Materialfrist for
nr 7/2014 - 6. mai
51
Nr. 6-2014
Ruller sparkel på murvegger i høyt tempo
Weber lanserer nå en sparkel som kan Mindre søl
rulles på veggen. – Det gjør arbeidet Weber Sparkel RS kommer i bøtter
raskere og det er enklere å få et tilpasset ruller og er derfor klar til bruk
godt resultat, sier produktsjef Jonas rett fra fabrikk. Sparkelen har lav krymp
og god fyllevne og er optimalisert for
Jalmerbrandt.
bruk på Leca.
– Fordelen er selvfølgelig at det blir
mindre søl og det er helt støvfritt. Det
er ikke lenger behov for blanding på
byggeplassen, sier han.
Etter påføring glattes sparkelen med
sparkelbrett. Når sparkelen har tørket så
slipes den til en pen og glatt overflate,
ferdig for maling.
Weber Sparkel RS er velegnet for
bruk innendørs på vegg og tak i tørre
rom.
Den ferdigblandede sparkelen kan rulles
på ved bruk av vanlig malingsrulle. Det
gjør arbeidet både raskere, enklere og
mer ergonomisk. I tillegg er forbruket
av sparkel langt lavere pr. kvadratmeter sammenlignet med en tradisjonell
pussoppbygging.
Sammen med Leca Lettveggsblokker
som ble lansert i fjor og det nye limet
Stone Fix, utgjør rullesparkelen et system som er meget effektivt og raskt.
Sparkelen kan også sprøytes på veggen.
Sprøyting av sparkelen vil gi en meget
rask og rasjonell fremdrift , spesielt på Etter påføring glattes sparkelen med sparkelVarsellys
M 24_Egil Verne M24 03.10.12
08.28
1 og pent resultat.
større
prosjekter.
brett.
Det girSide
et glatt
NORGES STØRSTE UTVALG
AV VARSELLYS
www.egilverne.no
Egil Verne AS
Prof. Birkelandsvei 26B
Postboks 233 Leirdal, 1011 Oslo
Telefon 22 30 68 00
e-post: [email protected]
52
Nr. 6-2014
Forskning gjør vannsektoren i Oslo sikrere
Et nylig avsluttet forskningsprosjekt
har medført store forbedringer på
flere områder i Vann- og avløpsetaten
i Oslo kommune (VAV).
Vannpumpestasjon i Oslo hvor man har
testet ut nye metoder for tilstandsovervåkning. Foto: SINTEF
Prosjektet SMS from OSLO VAV
(Secure and Monitored Service from
Oslo VAV) har hatt som mål å forbedre
effektivitet og sikkerhet ved å overvåke
og kontrollere det urbane vann- og
avløpssystemet i Vann- og avløpsetaten
i Oslo kommune (VAV).
Prosjektet har bidratt til å forbedre
pålitelighet og robusthet ved avløpsnettet i Oslo, og har sørget for instrumenter
for å bedre IT-sikkerheten og overvåke
tilstanden til utstyr som pumpestasjoner
og behandlingsanlegg. I tillegg har det
blitt etablert rutiner og spesifikasjoner
for bedre datahåndtering. Forskningen
har også resultert i en dokumentert
metodologi som kan implementeres
ved andre vannverk.
– Veldig nyttig
Bilde: Sintef
Oslo kommune har nå brukt resultatene
i sin nye hovedplan for avløpssystem og
vannmiljø.
– Prosjektet har vært veldig nyttig for
Oslo. Det har hjulpet oss med å forbedre
datasystemet vårt, samt med investeringsplanlegging og generell planlegging
for å forbedre rørkvaliteten, sier prosjektleder i Oslo VAV, Arnhild Krogh.
Som en bonus har prosjektet blant
annet medført at nye markedsmuligheter for bruk av IKT innen vann- og
avløp har åpnet seg. Dette inkluderer
uttesting av systemer for tilstandsbasert
vedlikehold av kritiske pumpestasjoner
i Oslo. Bortfall av slike pumpestasjoner
vil kunne få umiddelbare konsekvenser
for vannforsyning til deler av Oslo. Det
er også mye å spare på mer effektiv drift
av pumpestasjonene.
– Det er ingen tvil om at mer bruk
av IKT innen vannbransjen vil kunne
hjelpe til med å løse noen av de store
utfordringene som bransjen står foran.
Dette er også prioriterte forskningstema
både nasjonalt og internasjonalt, sier
seniorforsker Rita Ugarelli ved SINTEF
Byggforsk.
Forskning og utvikling
Prosjektet, som er finansiert av de
regionale forskningsfondene, har skapt
og inspirert mange nye FoU-initiativ ved
å vise de gode mulighetene som finnes
ved samarbeid mellom vann-eksperter
og IKT-eksperter. Prosjektet har også
medført et nytt, internasjonalt ekspertnettverk på begge områder.
– Kunnskapsoverføringen mellom
eksperter på vannsystemer og IKT som
er generert av prosjektet har skapt nye
forskningsretninger som vi ønsker å
følge for å gi samfunnet tryggere og
Når det trengs å ta i et tak!
mer pålitelige urbane vannsystemer,
sier Ugarelli.
En viktig del av forskningsprosjektet
har vært å formidle resultatene internt i
Oslo VAV. Oslo VAV har mer enn 500
ansatte, og organisasjonen har allerede
hatt god nytte av forskningsresultatene
i praksis.
www.silvasystem.no
Solid redskap for krevende
skog- og anleggsarbeid
MOE NORDRE
N-2264 GRINDER
Tlf: 62 94 15 08
Faks: 62 94 44 99
Mobil: 41 63 92 61
www.silvasystem.no
Rotatorer
5-30 tonn
Bioklippere
6-25 tonn
MegaGrip
5-30 tonn
Mobil Arbeidsbrakke 4,20 m
Spiserom & Toalett
Design: www.doghouse.no
Kan også leveres uten toalett
SPISEROM:
6 stoler
bord
kjøleskap
kaffetrakter
oppslagstavle
hyller til arbeids-permer
hjelmhylle
knaggrekke
førstehjelps-skrin
samsvars-erklæring
TOALETT:
valgt modell
toalettrullholder
vask m/vanntank
speil
såpedispenser
tørkepapir-dispenser
El. installasjoner i samsvar
med forskrift FEL og
NEK-400-2010
e
y
n
e
r
å
v
Se
r
e
d
i
s
e
m
hjem
o
n
.
m
a
e
t
i
www.un
Norges ledende leverandør av containere og modulbaserte løsninger.
PB 44 2021 Skedsmokorset, Tlf: +47 63 87 90 70 – Fax: +47 64 83 06 63
E-post: [email protected], Besøksadresse: Gneisvn. 8
Total lengde: 5,70 mtr
Bredde: 2,30 mtr
Høyde: 2,97 mtr
Totalvekt: 1350 kg
Antall akslinger: 1
Brems: Ja
Støtteben: 4 stk
– unike løsninger
BNS_Conpot_Mars_Layout 1 25.03.14 19:46 Side 1
BNS - leverer containeriserte
løsninger til Bygg & Anlegg
bns.no | [email protected] | 22 90 92 50
glittertinden.no
BNS er en av Skandinavias fremste aktører innen containere, vekselbeholdere og modulbaserte løsninger
til ulike formål. BNS leverer standardprodukter og skreddersøm til de ﬂeste bransjer, herunder bygg & anlegg, logistikk & transport, industri & produksjon, avfall & gjenvinning og varehandel. BNS tilbyr salg, utleie
og ﬁnansiering. BNS har fokus på kvalitet, funksjonalitet, sikkerhet og miljø gjennom hele verdikjeden.
Ved behov for rømnings- og
inspeksjonsveier?
Kontakt oss for pristilbud.
Gode Priser på proff utstyr!
Jumbo huspakke Medium
Kan bygges på 2 forskjellige måter.
1: Arbeidshøyde:6m Lengde: 3m
Jumbo huspakker
Alle priser eks mva.
Dette er en klasse 3 stillas. i h.t. HD 1000
Maks nyttelast = 2,0 kN/m2.
Stillasen er godkjent av TUV og GS
og Direktoratet for arbeidstilsynet
Et fleksibelt stillas som kan bygges
på flere måter.
Lett og rask montering.
Leveres med 50cm justerbare
bein og veggfester.
kr 11.349,-
Jumbo huspakke Large
Kan bygges på 3 forskjellige måter.
Sparkebrett
må bestilles
seperat
kr 18.816,-
Fasadestillas 66 m2 eller 132 m2 med tilhenger
Stillasepakkens lengde er 12m., bredde 0,74 m.,
platthøyde 4m. Stillasepakkens totale høyde med rekkverk
er 5 m. + justerbare ben på 50 cm. (5,40 m.)
Leasi
ng
Henger med brems kan romme opptil 132 m2
fra kr
8
9
0,pr.mn
d. ved
Kampanjepriser
48
mnd.
kr 38.897,66m stillas og tilhenger m/brems
kr 44.644,66m x2 stillas og tilhenger m/brems kr 71.901,66m stillase
kr 27.257,66m2 stillas og tilhenger u/brems
2
2
2
Hovedavdeling:
Adresse: ........ Tomteveien 53
Postnr.: .......... 1618 Fredrikstad
Internett: ........ www.stigesenteret.no
E-post: ........... [email protected]
Telefon:.......... 69 33 95 00
Telefaks: ........ 69 33 95 00
Prisene er levert Fredrikstad
Vi tar forbehold om
prisendringer og trykkfeil
Kan bestilles hos din lokale forhandler !
1964 - 2014
1964 - 2014
JUBILEUMSPRISER på
- tilhengere
1964 - 2014
6219
1964 - 2014
Totalvekt 1300kg
Kassemål 250/150/35
Surreskinner i bunn
Med brems
Tipp
6217
Totalvekt: 1300 kg
Kassemål 250/150/35 cm
Surreskinner i bunn
Med brems
Førpris Kr 18.000,-
JUBILEUMSPRIS
16.500,-
JUBILEUMSPRIS
14.500,6311NF
JUBILEUMSPRIS
23.000,-
• Surreskinner i bunn
• Med brems
• Nedfellbare sidekarmer
Totalvekt:
2000 kg
Nyttelast:
1553 kg
Kassemål (L/B/H):
320/180/35 cm
Hjul:
13” Helårsdekk
Stort utvalg av tilhengere til den PROFFE BRUKER!
Standardutstyr proffhengere
•
•
•
•
•
•
•
•
35 cm aluminiumskarmer
Innfelte karmlåser
Avtagbare hjørnestolper
Forsterket ramme
Kassetter for oppkjøringsskinner
Kraftig nesehjul
8 stk. kraftige nedfelte surrefester i bunn
Galvanisert stålplate over finerplate i bunn
E
KRAFTIG R E!
H E NGtrEansport
PROFF
for
nstruert
Også ko inimaskiner.
av m
Tysse lift
S
3-VE I E R
E NG
H
P
P
TI
Standardutstyr TREVEISTIPP
Tysse lift med hydraulisk arrangement
som hever og senker tilhengeren. Gir
nærmest horisontal inn- og utlasting
med maksimal sikkerhet. Manuell eller
elektrisk pumpe. Kan også lveres med
trådløsfjernstyring.
•
•
•
•
•
•
•
•
35 cm aluminiumskarmer
Elektrohydraulisk tipp med fjernkontroll og lang kabel
Nødpumpe, manuell elller 12 V ekstern kilde
Batteri, batterilader og ladekabel
8 stk. kraftige nedfelte surrefester i bunn
Galvanisert stålplate over finerplate i bunn
Utstyrskasse
Kraftig nesehjul
Se tysse.no for komplett oversikt over
modeller og forhandlere

laste ned PDF-utgaven av avisen

Transcription

Similar documents

Conpot nr 8

Conpot nr 5

Conpot nr 12

Conpot nr 15

Conpot nr 10

Renoverer praktbygg Flere lastebil- kontroller i vinter

Conpot nr 13

Conpot nr 9

Conpot nr 3

Scania Trygghetsavtale Gull

Scania Tachograph Services – enkel nedlasting, enkel tilgang til

HUSK ÅRSMØTET 2012:

Arve Kvernhaug

Honda snøfreser – BEST I TEST!

CRAMO PRISLISTE

Monteringsanvisning Snappy.pdf

Nr. 7 - Tellefsdal AS