TIDSRESAN - Krösatågen
Transcription
TIDSRESAN - Krösatågen
handplockad läsning från krösatågen · nr 4-2014 TIDSRESAN Historiska hållplatser i Krösaland Vintagedrottningen Elsa Billgren tipsar Följ med på en hemtrevlig resa Anna vann en inredare! lingonet | 1 «Hur får vi fler att göra det naturliga valet – kollektiva resor?» att kollektivtrafiken är ett både prisvärt och hållbart val. När du väljer att åka kollektivt blir du en del av lösningen istället för att vara en del av problemet. Vi vill också gärna framhålla att kollektivt resande är väl använd tid. Det går inte bara snabbt – du kan också göra konstruktiva saker när du reser. Fyra. Mer kundfokuserad syn på kollektivtrafiken. Det kan handla om allt från wifi på alla tåg och eluttag för laddning av telefon och dator till rena, bekväma och snygga sittplatser. Vår kampanj «Hemtrevlig resa» som vi summerar längre fram i tidningen är ett tydligt exempel på vad som faktiskt går att göra med relativt enkla medel. Fem. Det ska vara enkelt. Samtidigt som vi jobbar i nutid med att förfina och göra bättre så har vi en särskild arbetsgrupp som formerar våra tankar och idéer för att möta framtidens resa. Den nya digitala tekniken erbjuder massor av möjligheter. En app som räknar ner tiden tills tåget kommer och dessutom lägger på tid i samband med eventuella förseningar skulle vara ganska praktisk eller hur? Och visst vore det skönt att kunna abonnera på en p-plats för cykeln eller bilen vid stationen? Eller att kunna plocka upp matkassen på perrongen när du kommer hem från jobbet på kvällen? • Maria Holmgren. Tf. trafikdirektör Skånetrafiken. INNEHÅLL Tema Tidsresan .....................................................................................................3 Elsa Billgren inreder med vintage......................................... 12 Följ med på en hemtrevlig resa!.............................................. 21 Krösaprofilen Peter Aronsson ...................................................... 4 Ett besök på Qvarnaps Byggnadsvårdsbutik ......14 Hemtrevlig resa – Instagramtävlingen ........................ 24 Vårt historiska Krösaland...................................................................... 6 Julfirande & julpynt då & nu .......................................................... 16 Anna vann vår Instagramtävling!.......................................... 26 Historiska besöksmål .................................................................................. 8 Traditionellt julbak ....................................................................................... 18 Krösakrysset......................................................................................................... 30 Kort & Gott från Krösatågen........................................................ 11 Gott Nytt År! ...................................................................................................... 20 På spåret...................................................................................................................... 31 Lingonet är Krösatågens ombordtidning. Lingonet ger dig aktuell information om Krösatågens verksamhet och en stunds förströelse under tågresan. Tveka inte att kontakta oss direkt om du har synpunkter, självklart är du också välkommen att byta några ord med din tågvärd. Om du deltar i någon av våra tävlingar vill vi göra dig uppmärksam på att vinnaren själv står för eventuell vinstskatt. Hemtrevlig resa! Lingonet utges i samarbete mellan Blekingetrafiken, Hallandstrafiken, Jönköpings Länstrafik, Kalmar Läns Trafik, Länstrafiken Kronoberg och Skånetrafiken. Lingonet är registrerad som periodisk tidskrift hos prv och utkommer med fyra nummer per år. Upplaga: 5500 ex. Ansvarig utgivare: Carl-Johan Sjöberg. Produktion: Lindqwist Kommunikationsbyrå, Art Director; Bosse Lindqwist, www.lindqwist.se Text: Amelie Bergman, Jordbruket (om inget annat anges) www.jordbruket.se Omslagsbild: Elsa Billgren/Bonnier Fakta. Kontakta redaktionen: Christe Axelsson; christel.axelsson@skanetrafiken.se Jenny Karlsson; [email protected] Anders Ekman; [email protected] eller Anne Mårtensson; [email protected] i detta numret av lingonet tipsar elsa billgren om hur du inreder med vintage. gamla koffertar är en bra förvaring. 2 | lingonet foto: kj hjertström 2014 har varit ett historiskt år på många sätt. Stambanan fyller 150 och en rad stationssamhällen har jubilerat. Samtidigt har Krösatågens verksamhet expanderat och vi i Skånetrafiken firar vårt första år tillsammans med Krösatågsystemet. Precis som historikern Peter Aronsson konstaterar längre fram i det här numret av Lingonet, så har järnvägen i alla tider haft stor betydelse för den regionala utvecklingen. Historien lär oss något om framtiden. Framtidens utmaningar är också det som står i fokus för oss på Skånetrafiken. Oavsett om det handlar om Krösatåg, Pågatåg eller Öresundståg så är det utmaningar som är gemensamma för all kollektivtrafik. Det här är fem saker som vi måste jobba med för att få fler och nöjdare resenärer: Ett. Trafikutbudet måste bli ännu bättre. Ett bra utbud med många stationer och taktfasta avgångar uppmuntrar fler att åka kollektivt. Två. Kvaliteten avgör. Kvalitet är ett mångfacetterat begrepp som täcker allt från bemötande, information, hela och rena tåg och stationer till att man inte ska behöva stå och frysa när man väntar. Men den kvalitetsfråga som det kanske talas mest om är punktlighet. Här är Krösatågen, som kommer i tid i 94 procent av fallen, en inspirerande förebild. Tre. Vi måste bli bättre på att lyfta fram våra produktfördelar. Inte minst det faktum EN RESA I TID & RUM Varje plats utmed järnvägen har sin egen historia. En historia som sträcker sig tusentals eller hundratals år tillbaka. Andra hade inte ens funnits utan järnvägen. 2014 fyller stambanan 150 år och precis som vår Krösaprofil Peter Aronsson kons taterar på nästa uppslag, så hade Sverige sett annorlunda ut utan järnvägen. Järnvägen blev inte bara ett sätt att transportera sig själv och sina varor. Den förenade också ett avlångt Sverige på ett sätt som förändrade vår världsbild och vår syn på oss själva. Inte minst i Krösaland som länge var ett sammelsurium av små land – i ena stunden danska, i andra stunden svenska men ändå alltid sig själva. I det här numret av Lingonet gör vi en tidsresa och stannar på historiska stationer i regionen. Vi återupptäcker gamla helgtraditioner och tittar närmare på det väx ande intresset för historiska ting, vintage och återbruk. Och så laddar vi inför 2015 då Krösatågen fyller 30 år. Varmt välkommen ombord ! lingonet | 3 Krösaprofilen foto • daniel nilsson Namn: Peter Aronsson Gör: Professor i historia, Institutionen för kulturvetenskaper vid Linnéuniversitetet i Kalmar och Växjö. Sträcka: Gemla–Växjö tur och retur. Regelbundna resor söderut för byte mot Kastrup. Aktuell: Som expert på de sydsvenska stationssamhällenas framväxt utmed den 150-årsjubilerande södra stambanan. Även ciceron för «Historia på räls» i samband med Smålands Kulturfestival hösten 2014. Historieprofessorn Peter Aronsson hinner knappt hoppa på Krösatåget i Gemla innan det är dags att hoppa av igen. Resan in till Växjö tar numera bara sex minuter – och steget ut i världen är inte långt. Nu, som då, är det järnvägen som vidgar den småländska horisonten. Hej Peter! Hur kommer det sig att du pendlar från Gemla? «Jag är född och uppvuxen i Gemla och har valt att flytta tillbaka hit. Gemla är verkligen ett av de typiska stationssamhällena utmed järnvägen. När jag var liten stannade tågen här – och till min stora glädje så gör de det igen.» Stambanan firar 150 år 2014 och har firats med pompa och ståt. Vilken betydelse har den haft för din egen forskning? «Under 1990-talet hade jag förmånen att få vara med och bygga upp en livaktig historikermiljö vid det som i dag är Linnéuniversitetet. Vi har ägnat oss mycket åt regionalhistorisk forskning och i det perspektivet har järnvägens etablering varit oerhört viktig. Det är svårt att föreställa sig hur vårt samhälle hade sett ut utan järnvägen. Där stambanan drog fram etablerades helt nya orter och järnvägsknutar; till exempel Alvesta, Hässleholm, Älmhult och Nässjö. För några år sedan engagerade vi våra studenter i arbetet, och de fick skriva om våra stationssamhällen. Ämnet var fritt, så länge det berörde ett av samhällena längs järnvägen. Resultatet blev antologin ‹Stationssamhällen›. Det är den första moderna boken som tar ett större grepp om stationssamhällenas framväxt och järnvägens betydelse för det moderna Sveriges framväxt.» 4 | lingonet Vad var typiskt för de nya stationssamhällena? «Samhällena som växte upp längs med järnvägen fick en helt ny karaktär. Här fanns ju ofta inga invånare sedan tidigare, inga släkter sedan generationer tillbaka. Alla var nyinflyttade. På sätt och vis var det lite som vilda västern. Man fick organisera sig bäst man kunde och uppfostra sig själva till goda medborgare. Det var nu som folkrörelserna växte sig starka – ett föreningsliv som präglar dessa samhällen än i dag.» Vad innebär stambanans tillkomst för Sverige? «Först och främst var det en stor praktisk fördel att kunna transportera sig, eller varor, över stora sträckor så snabbt. Men järnvägen förändrade också svenskarnas världsbild och vår syn på oss själva. För första gången i historien hängde hela Sverige ihop; rälsen gick där, rent fysiskt, genom landskapet och band samman. Den där känslan av samhörighet förstärktes ytterligare av att vi 1879 gick över till svensk normaltid och att alla klockor i hela landet började gå lika. Järnvägen kom även att betyda mycket för landsbygdens utveckling. Under lång tid var det faktiskt på landsbygden som befolkningen ökade, urbaniseringen och städernas tillväxt tog inte fart förrän efter andra världskriget.» «Järnvägen betydde mycket för landsbygdens utveckling. Under lång tid var det faktiskt på landsbygden som befolkningen ökade, städernas tillväxt tog inte fart förrän efter andra världskriget.» Krösatågens nya sträckningar och stationer är ett sätt att bidra till ökad regional tillväxt. Tror du att järnvägen har möjligheten att påverka på samma sätt i dag som för 150 år sedan? «Ja, det tror jag! Jag märker hur möjligheten att ta Krösatåget från stationen i Gemla påverkar mitt eget liv. Tidigare tog resan med buss in till Växjö 20 minuter. Med Krösatåget är jag framme på sex minuter. Jag reser snabbare in till centrum än vad stadsborna gör. Med tågtrafiken blir det enklare att bosätta sig utanför staden och satsningarna kommer med största sannolikhet att påverka ekonomin, bosättningen och jobben på landsbygden. Det kommer inte att ske över en natt men om ett antal år så kommer det att märkas skillnad.» Historien upprepar sig? «Den gör ju det ibland. När södra stambanan skulle byggas var den föremål för en hård politisk strid där olika intressen slogs om de alternativa sträckningarna. Till slut föll valet på en sträckning över Höglandet och Nässjö istället för genom Lagadalen via Värnamo och upp mot Jönköping. Den historien har utspelat sig i mindre skala hundratals gånger sedan dess. Varje gång en privat järnväg skulle dras någonstans ute i landet så kom samma frågor upp på bordet igen. Ska man välja den lösning som är billigast eller ska man välja den som når flest? Vilket alternativ bidrar mest till att utveckla samhället och näringslivet? Det finns väldigt stora likheter med den diskussion som förs i dag, om höghastighetstågen och Europakorridoren. Vid så här stora infrastrukturförändringar ställs offentliga intressen mot privata, stad mot land och det är många som vill vara med och tycka och bestämma. Det här är en mycket betydelsefull fråga med många starka krafter inblandade. En personlig förhoppning är att staten inte ger upp för mycket av sitt inflytande när det gäller höghastighetstågen. Vi har sett flera exempel på när privatiseringar av infrastrukturen, bland annat Arlanda som i dag kontrolleras av utländska finansiärer, ställer till problem för utvecklingen av den miljövänliga tågtrafiken.» Vad gör du själv när du åker Krösatåg? «Ärligt talat så hinner jag inte med någonting. Det går så fort att komma fram. De där sex minuterna brukar jag ägna åt att prata med någon familjemedlem eller medpassagerare.» Till sist; varför ska man välja att studera historia vid Linnéuniversi tetet i Kalmar och Växjö? «Därför att här möter du det lokala och det globala, mitt i Småland. Du kan sätta dig på ett tåg och vara nere på Kastrup på väldigt kort tid. På Linnéuniversitetet kan du bilda dig en uppfattning om hur världen hänger ihop, vilken din plats är och hur handlingsalternativen ser ut idag . I det arbetet är historien ett viktigt verktyg.» • lingonet | 5 • VårT historiska Krösaland illustration • tinna ahlander Idag tuffar Krösatågen obehindrat fram genom Småland, Halland, Blekinge och Skåne. Trafiken binder samman arbets- och vardagslivet i fyra landskap över sex länsgränser. Allt hör ihop. Men så har det inte alltid varit. En gång var stora delar av Krösaland danskt och Småland var precis vad det heter: ett dussintal små land som skötte sig själva. Det här är vårt, högst personliga, urval av historiska höjdpunkter – och bottennapp. «Det är sant att historien inte upprepar sig, men den stammar.» Jaques Berg VISINGSÖ 1831 planteras Sveriges största sammanhängande ekskog som ska försörja flottan med virke till båtbygge. Ekarna står klara för avverkning och leverans 1975. Men flottan avböjer… JÖNKÖPING OCH KALMAR Sten Sture d.ä. dör i Jönköping 1503. Sverige inleder en sju år lång belägring av Kalmar slott. I en varmare del av världen börjar Leonardo da Vinci måla Mona Lisa. UNNARYD Vägvisaren i Unnaryd är kanske något för Trafikverket att låta sig inspireras av? Den här gamla vägvisaren, från början en gränssten, sätts upp redan 1777 för att visa vägen mot Tiraholm respektive Kronobergs län. Med tiden blir den en symbol för Unnaryd. EMMABODA OCH KALMAR 1874 öppnas järnvägen Kalmar-Emmaboda som snart förlängs till Växjö och Alvesta. Tidigare nåddes Kalmar huvudsakligen från Östersjön. 1972 invigs Ölandsbron som ersätter färjeförbindelsen. BOLMEN På en av öarna i sjön Bolmens södra ände ligger den medeltida borgen Piksborg. Borgen som byggs någon gång under 1300-talet är ett gränsfäste mellan Sverige och Danmark – härifrån sköts också skatteindrivningen. Borgen bränns ner under Engelbrektupproret 1434. 6 | lingonet NYDALA Här grundar franska cisterciensermunkar 1143 ett av de första svenska klostren. Namnet Nydala hämtar inspiration från klosterordens hemort, Clairvaux «den ljusa dalen». 1170 grundar orden ett nunnekloster i Byarum norr om Vaggeryd. Munkarna färdades mellan Nydala och Byarum på den så kallade Munkaleden som fortfarande idag är en vandringsled. SJÖARED I Sjöared mellan Knäred och Markaryd står stenen till minne av Freden i Knäred. Denna sluts den 20 januari 1613 och utgör slutet på Kalmarkriget mellan Sverige och Danmark. VIRESTAD, LOSHULT OCH OSBY Gränsfrederna, eller «bondefrederna» som de också kallas är lokalbefolkningens sätt att få till en fungerande vardag trots de svensk-danska krigen under 1500- och 1600-talen. Den sista freden sluts 1676 mellan socknarna Virestad, Loshult och Osby. EKSJÖ Den gamla trästaden Eksjö har varit med om många katastrofer. Det nordiska sjuårskriget 1563–1570 är den första: år 1568 bränns Eksjö ner till grunden. FREDRIKSBERG Mer 1700-tal än på Fredriksbergs Herrgård blir det inte. Här hittar du rikets finaste 1700-talstapeter i tjusiga paradvåningar. Vältvagat i tågtvätten ALMESÅKRA I Barkansjö utanför Almesåkra i Nässjö kommun finns en båtgrav från år 1800–500 f.Kr. gömd i skogen. Skeppssättningen är drygt 12 meter lång och har en hög sten rest som en mast i mitten. BYESTAD Här, i Vetlanda socken, finns Smålands största gravfält som dateras till yngre järnåldern. Gravfältet består i dag av 326 synliga gravar. LÅNGASJÖ Klasatorpet spelar en nyckelroll som «Korpamoen» i filmatiseringen av Vilhelm Mobergs utvandrarepos. ULVSMÅLA Den 27 oktober 1710 avlider 12-åriga Karin i Ulvsmåla. Hon är det första offret för «Pesten i Blekinge» som rasar 1710–1711. Antalet döda i Blekinge beräknas till 15000 (i hela landet tar pesten 100000 människor). HELGASJÖN Kronobergs slott. Här håller Nils Dacke gästabud julen 1542. Dacke är den fattige nybyggaren som gör uppror mot Gustav Vasa och blir «kung över Småland». Ett drygt halvår senare är dock Sveriges största bondeuppror kväst och Dackes avhuggna huvud står spetsat på galgbacken i Kalmar. Gammal är äldst! EKSJÖ HALMSTAD HÄSSLEHOLM JÖNKÖPING KALMAR KARLSKRONA NYBRO NÄSSJÖ SÄVSJÖ VETLANDA VIMMERBY VÄRNAMO VÄSTERVIK VÄXJÖ Får sina stadsrättigheter cirka 1400. Får sina stadsrättigheter 1307. Blir stad 1914 och fyller 100 år som stad 2014. Blir stad med privilegier 1284. Får stadsrättigheter under 1200-talet. Blir stad 1680. Får stadsrättigheter 1932. Blir, precis som Hässleholm, stad 1914 och fyller 100 år som stad 2014. Yngst i klassen med stadsrättigheter från 1947. Blir stad 1920. Får stadsprivilegier cirka 1400. Blir stad 1920. Eller rättare sagt Gamleby, blir stad 1275. Blir biskopssäte 1170 och får stadsrättigheter 1342. DÄDESJÖ I slutet av 1200-talet pryds den romerska stenkyrkan i Dädesjö av 30 vägg- och takmålningar, kanske heter målaren Sigmund. 1794 överges kyrkan och får sedan finna sig i att agera materialbod och sockenmagasin. INGELSTAD Det här gravfältet från järnåldern ståtar med fem gravhögar, två skeppssättningar och mer än hundra stensättningar. Den största gravhögen, Inglinge hög, är 37 meter i diameter och höjden är 6 meter. På toppen finns en rest sten och ett gravklot med vackra ornament. Inglinge hög anses vara södra Smålands äldsta tingsplats. KALMAR En av de mest betydelsefulla historiska händelserna i vår region är Kalmarunionen 1389. Danmark, Sverige och Finland förenas i en union under en och samma kung; Erik av Pommern. Unionen får stor betydelse för vår samhällsbild och våra kommunikationer och består till 1523. HALMSTAD Alla har ett hjärta, men Halmstad har tre! Halmstads stadsvapen med tre hjärtan har eventuellt en historisk förankring. Vissa menar att de härstammar från 1200-talet då den danske kungen Valdemar Sejr härskade här. Denna kungafamilj hade just tre krönta hjärtan i sina sigill. «När man tagit bort alla lögner blir historieböckerna ovanligt tråkiga.» Anatole France HÄSSLEHOLM Axel Ebbes skulptur «Snapphanen» i hembygdsparken får symbolisera en historisk företeelse som fortfarande väcker debatt och känslor. Snapphanar, av tyskans «stråtrövare» kallas de friskyttar som kämpar på danskarnas sida i de dansk-svenska krigen 1643–45, 1657–58, 1658–60 och i det skånska kriget 1675–79. Åsikterna om snapphanarna går isär och de porträtteras som allt från just stråtrövare till frihetskämpar. lingonet | 7 Hisoriens vingslag spännande besöksmål för stora & små Krösaland är pepprat med spännande historiska besöksmål. Muséer, slott och herresäten – och mystiska platser långt ut i skogen… Flera av dem har också anknytning till järnvägen som varit så betydelsefull för vår historia. 10 foto: Olaf Lindström 1 gen får du en inblick i järnvägens historia. Du kan följa med till stinsens expedition, lära dig hur ett ångloksmaskineri fungerar, ta en titt på rallarens verktyg och beskåda en unik samling av uniformsmärken, signaler och lokskyltar. www.lokstallet.se 2. Tändsticksmuseet i Jönköping Världens enda tändsticksmuseum finns i Jönköping. Museet ligger vid Vätterns södra strand och är inrymt i den vackra träbyggnad från 1848 som var stadens första tändsticksfabrik. Tändsticksmuseet ägs och drivs av Jönköpings kommun och här berättas levande tändstickshistoria. Du möter både människor och maskiner som byggde upp tändsticksindustrin och utvecklade den till ett världsföretag. Här finner du en tändsticksarbetarbostad, ser en spännande film och tusentals askar och etiketter. Jönköping kallas inte för inte för «tändsticksstaden». Redan 1844 startade bröderna Johan och Carl Lundström tändstickstillverkning här. 1855 ställde bröderna ut sin nyskapande «säkerhetständsticka»på världsutställningen i Paris med stora framgångar. Tänd- stickstillverkningen i Jönköping har en lång och brokig historia som fick sitt snöpliga avslut med Kreugerkraschen 1932. www.matchmuseum.se 3. Husqvarna fabriksmuseum Huskvarna har en lång försvarshistoria som börjar redan på 1300-talet. 1620 förlades ett gevärsfaktori till Jönköping med syfte att försörja ortens garnison med vapen. Kronan ägde vapenfaktoriet fram till 1757 då det övergick i privata händer och bytte namn till Husqvarna gevärsfaktori. Först omkring år 1850 var all verksamhet samlad i orten Huskvarna. Under 1800-talets andra hälft började man tillverka civilprodukter vilka kom att omfatta allt från symaskiner till spisar, kaminer, motorcyklar och skogsoch trädgårdsprodukter till jaktvapen. På Husqvarna fabriksmuseum kan du uppleva ett stycke unik industrihistoria. www.husvarnamuseum.se 4. «Magnisa stuga» i Vaggeryd Precis vid stationen i Vaggeryd hittar du «Magnisa stuga», Vaggeryds äldsta hus. 6 Huset som byggdes på 1880-talet hotades av rivning i början på 1990-talet. För att rädda huset bildades Waggeryds museiförening 1995. Huset flyttades över gatan till sin nuvarande plats vid Stationsgatan och renoverades. Föreningen bedriver en livaktig historisk verksamhet och museet är öppet för allmänheten på lördagarna. www.hembygd.se/waggeryd 5. Svedinos Bil- och Flygmuseum i Ugglarp Följ med på en resa i tid och rum – följ bilens och flygmaskinens fantastiska utveckling under det förra seklet. Från motoriserade hästvagnar och bräckliga flygfarkoster i trä och tyg, till vackra strömlinjeformade bilar och överljudsflygplan. Svedinos Biloch Flygmuseum är en av Europas största samlingar av gamla bilar och flygplan. Samlingen omfattar över 100 bilar, runt 40 flygplan, motorer, bruksföremål och mycket annat. Öppethållande under sommarhalvåret. www.svedinos.se foto: Lena Gunnarsson 8 | lingonet 8 foto: Birgitta Sjöstedt 1. Nässjö Järnvägsmuseum Nässjö är en av de svenska städer som nog aldrig funnits om det inte vore för järnvägen och södra stambanan. Efter många års politiskt kiv om sträckningen kom den till slut att gå via Nässjö år 1864. Fler, så kalllade privata, järnvägar byggdes och i dag är Nässjö Sveriges mesta järnvägsknut – den enda i landet där sex järnvägar strålar samman på en och samma station. Här finns ett spännande historiskt arv som i dag förvaltas av den ideella föreningen Nässjö Järnvägsmuseum. Föreningen har sina lokaler på Ångsågen, ett område vars namn härstammar från den tid då Nässjös gamla ångsåg låg på platsen. Dagens verksamhet består främst i att visa och utveckla den permanenta utställningen samt att köra veterantåg på det svenska järnvägsnätet. Till den senare verksamheten har man ett ånglok, KJ 17, och ett ellok, Ra 987, till sitt förfogande. Föreningen har, förutom flera andra vagnar av äldre snitt, ett 1960-talståg med 1:a och 2:a klass. Juvelen i samlingen är Halmstad–Nässjö Järnvägsångvagn från 1888. I utställningen på Ångså- foto: Lina Holmberg 11 4 foto: Thorleif Bergström foto: Husqvarna Fabriksmuseum 3 foto: Järnvägens Museum 12 foto: Christian Alsing 9 foto: Christian Alsing foto: Björn Svedfelt 5 7 13 7. Linnés Råshult Carl von Linnés födelseplats, och Sveriges tionde kulturreservat, är en resa tillbaka till 1700-talets landskap och trädgårdar. Den som önskar kan gå en visning guidad av självaste Carl Linné. Kulturreservatet Linnés Råshult ägs av Stiftelsen Linnés Råshult där Älmhults kommun och Växjö stift är stiftare. www.linnesrashult.se 8. Mobergs Duvemåla I Duvemåla strax norr om Emmaboda föddes Vilhelm Mobergs mormor år 1833. Platsen gav Moberg inspiration till Utvandrarromanens Kristina, som har fått låna många karaktärsdrag av mormodern. Här kan du besöka Rundqvistagården där du kan uppleva tiden då självhushållning var en naturlig del av vardagen. www.emmaboda.se 9. Kalmar slott På Kalmars mest omoderna sevärdhet ser det mesta ut som det gjorde 1592! Men det sägenomspunna slottets historia sträcker sig 800 år tillbaka i tiden. Under lång tid var Kalmar Slott en betydelsefull försvarsanläggning, som kallades rikets nyckel på grund av sitt strategiska läge. Följ med på spännande spökvandringar och guidade turer i fängelsehålorna. Här finns också permanenta utställningar som berättar om Kalmarunionen, Kalmarkriget och Vasakungarnas tid på slottet. www.kalmarslott.se 10. Lekoseum i Osby I södra Sverige stod den svenska leksaksindustrins vagga och i den föddes, ett av världens mest kända leksaksföretag, BRIO eller som det kallades från början «Bröderna Ivarsson Osby». På Lekoseum finns utställningar med äldre träleksaker, Barbie, Märklintåg och spel. Här finns också plats för lek med dagens leksaker för yngre besökare. En våning ner finns Tomtens Värld. Där arbetar Tomtens små nissar året runt med gamla maskiner och verktyg. I byggnaden mitt emot finns en butik med en stor outletavdelning och inne på Lekoseum finns ett kafé. Osby Järnvägsstation ligger cirka 50 meter från entrén. www.brio.se 11. Hovdala slott i Hässleholm Anrika Hovdala slott är ett statligt byggnadsminne och nuvarande byggnad har anor från 1500-talet. Under det följande århundradet spelade slottet med sitt läge i gränslandet en viktig roll under krigen mellan Sverige och Danmark. I dag kan du uppleva historiens vingslag i slottets museum, här finns även slottsbutik, kafé och restaurang. www.hassleholm.se 12. Järnvägens museum Ängelholm Det här är den ultimata tågupplevelsen för hela familjen. Museet ligger i ett lokstall från 1898 och är uppbyggt så att alla, från barnet till den mest avancerade teknikern, ska kunna hitta något intressant. foto: Joakim Johansson 6. Singoallas grotta i Berg I skogen söder om Lammhult, under Hultaklint vid Lädja, hittar man Singoallas grotta. Grottan är ett nästan tio meter långt schakt i bergsplatån med ett stenblock över. Här utspelar sig slutet i Viktor Rydbergs roman om kärlekshistorien mellan riddaren Erland Månesköld och zigenarflickan Singoalla. Rydberg var i unga år informator på Berg herrgård och fascinerades av den romantiskt belägna grottan. foto: Mons Annér 2 Den stora modelljärnvägen är ett riktigt dragplåster; här presenteras den svenska järnvägshistorien med rullande tåg från alla epoker. I simulatorn Locomotion kan du dessutom uppleva skillnaden mellan hur det var att färdas i ett ånglok från förra sekelskiftet och att sitta i förarhytten på dagens X2000. Utställningen leder genom en rad spännande miljöer; från gruvan med sina primitiva träspår till stationen, väntsalen, rallarkojan och banvaktarstugan. Ångtågskörning, både ute på linjen och på museiområdet, förekommer vid större evenemang. www.engelholm.se/jarnvagsmuseum 13. Skärva Herrgård i Karlskrona Skärva Herrgård sägs vara en av Sveriges mest särpräglade arkitektoniska skapelser. Herrgården uppfördes under åren 1785–86 som lantboställe för varvsamiralen Fredric Henric af Chapman. Den omgärdas av en vacker engelsk park med ett tempelliknande lusthus från början av 1790-talet. Allmänheten har tillträde bland annat i samband med konserter. www.orlogsstadenkarlskrona.se lingonet | 9 Historien upprepar sig! Succé för Smålands Kulturfestival och «Historia på Räls». För andra året i rad bjöd Smålands Kulturfestival och Krösatågen in till en historisk resa och «Historia på Räls». Evenemanget ägde rum under allhelgonahelgen och lockade många resenärer. Jönköpings landshövding Minoo Akhtarzand och Sävsjös före detta kommunfullmäktiges ordförande Ingvar Jarfjord anlände med Krösatåg till Stockaryd för att fira såväl det jubilerande samhället som den 150-åriga stambanan. Därefter tog historikerna och Smålands akademiledamöterna Peter Aronsson från Linnéuniversitetet och Lennart Johansson, vd på Kulturparken Småland vid, och serverade småländsk historia på väg ner till Alvesta. Under stoppet i Stockaryd besöktes jubileumsutställningen, Norrahammars blåsarsextett spelade och Sävsjö kommun bjöd på kaffe. Arrangemanget var ett samarbete mellan Länstrafiken Jönköping, Sävsjö kommun och Smålands Kulturfestival. Jönköpings läns landshövding Minoo Akhtarzand och Sävsjös Ingvar Jarfjord anlände till jubilerande Stockaryd med Krösatåg. Foto: Ines Alic NÄSSJÖ STAD 100 ÅR Då var det 1914. Näss jö firade sina nyvu nna stadsrättigheter världskriget stod med pompa och ståt. för dörren, men för Första den unga järnvägsst ljus. Stadsrättigheter aden tedde sig fram na gav nytt bräns tiden ändå le till Nässjös expa tog fart. Företagsam nsion och bostadsbyg ma entreprenörer gandet bidrog till framväxten som höll Nässjöbor av små och stora na sysselsatta. Idrot företag ts- och föreningsli vet frodades. Nu är det 2014. Det frustande ånglo ket har ersatts av net och andra mode ett eldrivet snabb rniteter. På 100 år tåg med interhar Nässjö mött och stora händelser, både med- och motgånga som har präglat stade r, små ns identitet. I den hjälp av engagerad här jubileumsskrift e Nässjökännare en får vi att förstå vår stads perspektiv. Välko och kommuns histo mmen att upptäcka, ria ur olika eller återupptäcka, ditt Nässjö. NÄS SJÖ STAD 100 ÅR Sveriges mesta järnvägsknut i jubileumsbok. En svensk klassiker! Scouternas almanacka fyller 70 år! 10 | lingonet Den smålän Dska tågrev olution en Xxxxx xxxx xxxxxx xxxx Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipisicing elit, sed incididunt ut labore do eiusmod tempo et dolore magna aliqua r . Ut enim ad minim exercitation ullam veniam, quis nostru co laboris nisi ut aliqui d p ex ea commodo irure dolor in repreh consequat. Duis aute enderit in voluptate velit esse cillum dolor pariatur. Excepteur e eu fugiat nulla sint occaecat cupid atat non proident. www.tnf.se 9 789186 8 53587 Ingemar Lund in Vad hade hänt om inte Björn och Benny träffats på vägen vid Ålleberg? Hade det blivit någon revolution om inte Ernesto Guevara hamnat på samma fest som Fidel Castro? Och vad hände när Simone de Beauvoir äntligen fick plugga med grabbarna? Efter succén med «101 historiska misstag» är Daniel Rydén tillbaka med en bok om historiska möten. I «101 historiska möten» trängs politiker med popstjärnor, agitatorer med astronauter, kärlekspar med idrottare. Alla har de med sina möten förändrat vår värld, eller åtminstone puffat den ett litet stycke i en eller annan riktning. Till vardags är Daniel Rydén historiker och journalist på Sydsvenskan i Malmö. Boken i fråga är utgiven av förlaget Historiska Media. … Krösatågen 30 Med ett smart tänk och småländsk uppfinningsrikedom ha r Krösatågen bildat skola i svensk kolle Järnvägsminnen 16 ktivtrafik. Sommaren 1985 invigdeK s Kr rö ösat s åg aentåocgh e tratfiken startade på sträckan N Ingemar Lundin · ässjö–Vetlanda– Åseda i samverkan m Sten-Åke Bergholm ed Länstrafiken Kronoberg. Efter ba nupprustning kund e trafiken Jönköping– Vagger yd starta samma höst. Vissa tu rer förlängdes då till Värnamo. Nästa år fyller vi 30 – och det ska förstås firas. Men redan nu kan du läsa om Krösatåg ens historia i boken «Krösatåget. Den sm åländska tågrevolutionen». «Krösatå gens fader», förra länstrafikchefen Inge mar Lundin, har författat och Sten-Å ke Bergholm har fotograferat. 16 • Krösatåget – Den småländs ka tågrevolutionen Daniel Rydén bjuder in till 101 historiska möten Vi laddar för 2015 Järnvägsminnen Den är en svensk klassiker: Scouternas almanacka har varit ett omtyckt inslag i svenska hem och skolor ända sedan 1945. Idén kom från en scoutledare och småskolelärarinna som ville ha ett pedagogiskt och roligt sätt att lära ut almanackan. Trogen scouternas anda har månadsbilderna alltid haft en anknytning till årstidsväxlingarna, djur och natur. Under åren har några av landets ledande illustratörer och konstnärer bidragit med bilder. I årets jubileumsupplaga är bilderna skapade av illustratören Tinna Ahlander från Huskvarna. Sedan den första upplagan kom 1945 har almanackan tryckts i flera hundratusen exemplar och den är fortfarande den viktigaste inkomstkällan för KFUK-KFUMs scoutförbund. Almanackan säljs av de lokala scoutkårerna, skolklasser och föreningar men också via hemsidan www.scouternasalmanacka.se. Där kan du också se alla almanackor sedan 1945. Nässjö är en av de svenska städer som aldrig hade existerat om det inte hade varit för järnvägen. 2014 firar staden 100 år och är med sina sex anslutande järnvägslinjer fortfarande landets mesta järnvägsknut. Nässjö har firat hela året, bland annat med att ge ut boken «Nässjö stad 100 år» – en antologi vars texter och rika bildmaterial berättar om stadens första sekel. 16 författare medverkar med varsitt avsnitt i boken. Boken finns bland annat till salu hos Nässjö turistbyrå på Rådhusgatan 20. Ingemar Lundin · år! Sten-Åke Bergholm Krösatåget Den smålänD ska tågrev olutionen Kort & Gott från Krösatågen PREMIÄR FÖR STATIONEN I SMEDBY NYA FÖRMÅNER FÖR STUDENTER Den 14 december invigs den nya Krösatågsstationen i Smedby. Det innebär att Smedbys 3000 invånare snabbt och smidigt kan ta tåget till Kalmar. Den nya stationen kommer att ligga mellan mellan Högalidsvägen och Kläckebergavägen. Den är enkel att nå med bil, cykel och till fots och intill stationen byggs en parkeringsplats för upp till 20 bilar samt två nya gång- och cykelvägar. En ny station i Trekanten är också på gång, med planerad trafikstart under 2015. Nu förenklas resandet för alla studenter som reser med Krösatåg. Från och med den 14 december kan alla studenter resa över länsgränserna med ett enda kort och alltid få 25 procents rabatt. Hallandstrafiken, Blekingetrafiken, Kalmars länstrafik, Skånetrafiken, Länstrafiken Kronoberg och Jönköpings Länstrafik ansluter sig till samarbetet. VEM SITTER I SÄTET BREDVID? Vad skulle du vilja prata om då du träffar en intressant offentlig person på ett tåg, en buss eller ett flyg? Vad skulle du säga om hen satte sig i sätet bredvid? Journalisten Pelle Estborn frågar å dina vägnar. I podcasten «I sätet bredvid» för han samtalet som du skulle vilja ha med din kändisreskamrat. Alla gästerna har någon form av skånsk koppling och ambitionen är också att samtalen ska beröra Skåne på ett eller annat sätt. Podcasten har kommit ut i 25 avsnitt och bland tidigare gäster märks Mikael Wiehe, Renata Chlumska, Magnus Tingsek, Emma Knyckare och Patrick Ekwall. Senast i raden är komikern och programledaren Anders Ankan Johansson. Läs mer och ladda hem på www.satetbredvid.se BILJETTEN DUO/FAMILJ – BILLIGARE RESA FÖR FLERA Är ni ett par, kompisar eller familj som ska ut resa? Med biljetten Duo/ Familj reser ni billigare tillsammans på Krösatågen (gäller för upp till fem personer, varav max två får vara över 20 år). Det lönar sig redan för två vuxna att lösa en Duo/Familj! Ta med kompisen eller familjen och res bekvämt och prisvärt – fråga din tågvärd för mer information eller gå in på din länstrafiks hemsida. NY TIDTABELL 14 DECEMBER! Den 14 december är det premiär för ny tidtabell i samtliga Krösalän. Länstrafikbolagen i Blekinge, Halland, Jönköping, Kalmar, Kronoberg och Skåne har alla sett över sina tidtabeller. Detta kan innebära både små och stora förändringar i ditt resande. Gå därför gärna in på respektive länstrafiks reseplanerare på webben och kolla upp! Självklart kan du också fråga din tågvärd om hur tidtabellsförändringarna berör just «din» sträcka. Blekingetrafik en · Hallandstr afiken · Jönk öpings Läns trafik · Kalm ar Länstrafik · Länstrafiken Kronoberg · Skånetrafi ken lingonet | 11 foto • elsa billgren/bonnier fakta ALLT HAR EN HISTORIA ! Vintagedrottningens bästa tips Saker och ting behöver inte vara antika för att ha ett värde. Med vintage skapar du en unik look som är ovärderlig. Sveriges egen vintagedrottning Elsa Billgren reder ut hur man gör för att bli proffs på återbruk. Gamla klänningar och gamla tapeter – Elsa Billgrens passion för vintage sträcker sig från kläder till möbler. I «Inred med Vintage» delar hon med sig av sina klokskaper. Vintagetapeter kräver till exempel lite extra omsorg – de behöver skäras till och svälla innan de sätts upp, vilket kräver tid, utrymme och en del kunskap. Det kan vara värt att ta hjälp av ett proffs! Vintage är en engelsk term som syftar på en äldre vara av god kvalitet. Just kvaliteten är avgörande, särskilt när det handlar om klädesplagg, men också åldern. I modesammanhang brukar man ibland säga att kläderna måste ha mer än 25 år på nacken, men där går åsikterna isär. Den sköna sanningen är väl att så länge du fyndar vintage för din eget nöjes och inte för vinnings skull, så kan du glatt gå på känslan… En av dem som bidragit till att vi i allt högre grad har vågat börja bära vintagekläder är Elsa Billgren – byxvägrande klänningsälskare som samlar på vintage-brudklänningar. Elsa började sin karriär som vintage-konnässör redan som liten då mamma, konstnären Helene Billgren, drog med henne på fyndjakt på loppisar, i välgörenhetsbodar och i en och annan container… Där och då lades grunden till det som senare skulle bli en framgångsrik karriär som bloggare, inredare och programledare. Idag är hon Elsa med hela svenska folket tack vare sina mysiga interiörer i fyrans «Äntligen hemma». Hon har också skrivit «Elsa Billgrens Vintage», en inspirerande handbok i hur man fyndar, bär och vårdar vintagekläder. Nu kommer uppföljaren «Inred med vintage» där Elsa plockar upp den starka återbrukstrenden inom inredning. Boken är en intensivkurs för vintage-sugna men ger också grundläggande inredningskunskaper. Det här är Elsas bästa tips! ! Välj färger som är harmoniska och passar bra ihop. Inreder du i en lugn färgskala brukar det mesta passa. Ett barnrum i grått kan ha klarröda detaljer från alla möjliga årtionden och ändå kännas genomtänkt. ! Utgå från ditt hem. Är det sekelskifte, funkis, 50-tal eller nyproduktion? Låt det avgöra hur du mixar olika epoker och stilar. Om du bor i en funkislägenhet och köper 40-, 50- och 60-talsprylar blir det lätt att hamna rätt eftersom prylarna och lägenheten passar ihop. Ett nybyggt hus kan såklart också trivas bra med lite äldre möbler, men kanske inte i samma utsträckning som ett ruckel på landet. ! Du känner igen ett fynd på gott hantverk. Handbroderade kuddar, hemvävda plädar, emaljerade koppar, silar, trattar, karaffer och det mesta i naturmaterial som trä, zink, bomull och lin är säkra kort. Gamla väckarklockor…klassiska lampor… klämlampor i industristil… vackra välgjorda orientaliska mattor och pressglas i alla former brukar vara bra investeringar. 12 | lingonet ! Våga skapa kontr aster. Kombinera olika ting med olika ålder och i olika material. En sliten vintage-byrå blir genast mer intressant med en cool neonskylt ovanför. Ett gulligt blommönstrat överkast trivs bra ihop med poppiga pallar. ! Var noga med detaljerna. Köp gärna skruv och spik i en byggnadsvårdsbutik. Det gör helt enkelt lite ont i själen att sätta upp ett par gamla fönster med tillhörande beslag som garderobsdörrar, om man skruvar fast dem med fabriksskruv som skiner av blankaste metall och drar blicken till sig. ! Mixa och matcha textil. Köp påslakan, örngott och överkast second hand. Gamla vita bomullsörngott piffas lätt upp med fina band eller färgglada knappar. Även udda gardinlängder kan med fördel fyndas på loppis. Para ihop tyngre ljusslukande gardiner med skira varianter. Nästa stora grejer enligt Elsa: Slitna speglar 60- och 70-talsglas 80-talsporslin Lampor Gamla tidningar och bilderböcker Vackra gamla klänningar behöver inte nödvändigtvis bäras. Elsas egen klänningssamling blir ett tjusigt blickfång på väggen. Sm art förvar ing! Fy nda ga ml a koff erta r och stapla som en «byr å». Pe på va ra ndra rf ek t för förvar ing av ytt er kl äder som in te är i sä song. Små skåp är enkla och billiga att fynda på loppis. Udda koppar är enkelt att fynda – priset är ofta Ny färg gör att de kan passa in på många ställen, väldigt lågt. Får du ihop många är de vackra att till exempel som nattduksbord i sovrummet. förvara på en gammal flasktorkställning. VINN! Vi har tre exemplar av Inred med Vintage att tävla om. Allt du behöver göra är att svara på frågan: Vad hette Elsa Billgrens första bok? Mejla ditt svar till [email protected] senast 27 februari 2015. Märk mejlet «Elsa Billgren» och glöm inte att ange namn och adress. Lycka till! lingonet | 13 Qvarnarps Byggnadsvårdsbutik Vackra detaljer som tål tidens tand Det är inte så länge sedan som gamla fönster och enkupiga lertegeltak hamnade på tippen. Idag är de hårdvaluta. Intresset för byggnadsvård ökar, i takt med reaktionen mot slit och släng. Lennart Svensson på Qvarnarps Byggnadsvårdsbutik i Eksjö är en av dem som hjälper oss att vårda det svenska kulturarvet. text & foto • amelie bergman ennart Svensson är en av pionjärerna inom området. När han slog upp portarna till sin byggnadsvårdsbutik 1995 så var den här typen av etablissemang sällsynta. Hugade byggnadsvårdare fick då vackert köra ända upp till Gysinge byggnadsvårdscentrum i Gästrikland för att söka kunskap, inspiration och material. Men Lennart såg möjligheterna. «Allt började med att jag blev arbetslös i början på 1990-talet. Men jag hade mitt intresse för gamla hus och fick idén att starta upp butiken här ute på Qvarnarp. Då fanns här ett relativt nyetablerat byggnadsvårdscentrum i Eksjö kommuns regi, och bra lokaler, så förutsättningarna var goda. Jag fick starta eget-bidrag och satte igång – och sedan dess har det rullat på.» Medvetna kunder I dag är Qvarnarps Byggnadsvårdsbutik en etablerad och välrenommerad återförsäljare av reservdelar till gamla hus. Byggnadsvårdscentret är nerlagt men kunskapen lever kvar i form av nätverket Byggnadsvård Qvarnarp. Föreningen drivs idéellt och omfattar konsulter och företag som specialiserat sig på olika delar inom byggnadsvården. Man håller också kurser för yrkesfolk och privatpersoner och hjälper nya byggnadsvårdsföretagare igång med sin verksamhet. På området finns även vackert renoverade byggnader; skolexempel för den som vill se och uppleva på plats. Lennarts kunder är främst byggnadsvårdsintresserade privatpersoner. Till butiken söker sig också många danska och tyska medborgare som köpt hus i Småland. «Det finns en väldigt stark medvetenhet och ett stort intresse för att använda rätt material och metoder, inte minst bland våra utländska gäster. En stor skillnad mot för 20 år sedan är också att kunderna själva har mycket kunskap. Man vet exakt vilken linoljefärg man vill ha och hur man ska gå tillväga när man målar med den.» «Det finns alltid marginaler» Det ökade intresset tror Lennart är en reaktion mot tidigare decenniers slit- och slängkultur. Allt fler är angelägna om att återanvända det man har. Då renoverar man hellre än slänger, säger Lennart. Bilden bekräftas också av byggnadsvårdskonsulten David Gard. «I takt med att hållbarhetsfrågor och miljömedvetenhet har blivit viktigare i samhället så är det allt fler som intresserar sig för byggnadsvård. På samma sätt som man vill äta närproducerat och ekologiskt odlat, så söker många mer hållbara och naturliga material också när de bygger och renoverar», säger David. Han driver företaget Smålands Byggnadsvård som ingår i föreningen Byggnadsvård Qvarnarp. 14 | lingonet Som byggnadsvårdare kommer man långt med sunt förnuft, konstaterar David. «En vanlig missuppfattning är att husen inte går att rädda. Att arbetet blir för omfattande och att det blir för dyrt. Men ofta behövs det inte så stora insatser och även när skadorna är större så finns det hopp. Det är sällan som man behöver riva ut allt. Gamla hus är överdimensionerade och har byggts med livrem och hängslen. Det finns nästan alltid marginaler.» Reservdelar och nytillverkat Skulle det dock behövas några extra hällor till livremmen så finns de nästan säkert hos Lennart Svensson. Om inte annat så vet han hur man skaffar fram dem. Numera finns det många byggnadsvårdsbutiker runtom i landet, men det som skiljer Qvarnarp från många andra är att butiken också har ett stort utbud av gamla delar. Annars brukar mycket vara nytillverkat i gammal stil. «Jag har ganska mycket på lager, och det beror på att jag är en samlare av stora mått. Har alltid gillat att åka runt på loppisar och auktioner och har under lång tid samlat på mig delar från renoveringar och rivningsobjekt.» Det faktum att Lennart har inte mindre än 600 gamla dörrar i sina gömmor har varit till glädje för många. Även för stockholmska hotelldirektörer. «Ja, det ringde en herre i våras och frågade om jag möjligtvis hade 85 spegeldörrar till salu. Jag trodde förstås att han skämtade men efter två veckor kom han faktiskt hit och tittade. Det visade sig att dörrarna skulle användas som sänggavlar på hotellet. Det där tycker jag är en bra form av återbruk. När dörrarna inte är aktuella som sänggavlar längre så finns de ju kvar och kan återbrukas igen – som dörrar…» En fest för ögat Butiken doftar gott av linolja, pigment och trä. Inredningen är en fest för ögat. Överallt hänger prylar – många svåridentifierade för den som inte är konnässör – och vackra detaljer. Lennart är något av en specialist på gamla lås, som han köper in, renoverar och säljer i butiken. Mest efterfrågat är annars olika typer av linoljefärg och de nämnda dörrarna. «Många frågar också efter gamla golvtiljor men de är riktigt svåra att få tag på numera. Då behöver jag lite tid på mig.» Hur bor då byggnadsvårdaren själv? «Här i Eksjö, i en tvillingstuga från laga skiftet 1852–1853 som jag har renoverat själv. Uthus hör till. Där har jag min verkstad där jag renoverar dörrar, vedspisar och lås. Det är en ynnest att få ha sitt stora intresse som yrke!» • Mer om byggnadsvård Byggnadsvård Qvarnarp, www.byggnadsvardqvarnarp.se Svenska Byggnadsvårdsföreningen, www.byggnadsvard.se Fler byggnadsvårdsbutiker Qvarnarps Byggnadsvårdsbutik, www.qvarnarp.com Wederslöfs Byggnadsvårdsbutik, www.wederslofsbyggnadsvard.se Qvesarum Byggnadsvård, www.qvesarum.se Slöjd och Byggnadsvård, Västsverige, www.slojdochbyggnadsvard.se Att läsa Magasinet Gods & Torp Tidskriften Åter «Stora boken om byggnadsvård» av Göran Gudmundsson «Så renoveras torp och gårdar» av Ove Hidemark «Vårda och renovera trähus» av Sören Thurell «Trähus – en handbok» av Andreas af Malmborg och Johan Månsson «Det ringde en herre och frågade om jag möjligtvis hade 85 spegeldörrar till salu. Jag trodde att han skämtade men det visade sig att dörrarna skulle användas som sänggavlar på ett hotell.» lingonet | 15 Nu är det jul igen! Julfirande & julpynt då & nu Dagens julfirande rymmer traditioner från alla tider. Från det hedniska firandet av vintersolståndet och midvinterblotet till kristna seder. Idag pyntar många av oss vitt och stilrent men drömmen om en «Fanny och Alexander-jul» lever stark. Efterfrågan på antikt julpynt är stor och en julgranskula i glas från tidigt 1900-tal är hårdvaluta i juletider… Smällkaramellen På 1870-talet introducerades smällkaramellen i det svenska julfirandet. Inuti fanns en bit kristyr, som var ett vanligt julgodis. Smällkaramellen hängdes upp i granen och «smälldes» sedan vid julgransplundringen. foto: Nordiska Muséet Adventsstjärnan Adventsstjärnor började tillverkas i tyska Herrnhut på 1880-talet. I Sverige blev den populär på 1930-talet. Adventskalender Som så många andra jultraditioner importerade vi idén om adventskalendern från Tyskland. Den första pappkalendern med en lucka att öppna varje dag gjordes 1932 och gavs ut av Sveriges Flickors Scoutförbund. foto: © Jenny Nys tröm/Kalmar läns mus Julkrubba Från början är julkrubban en katolsk tradition och först under 1800-talet började julkrubban ses i finare svenska hem, dessa krubbor importerades då från Tyskland. Det var dock först under 1930-talet som julkrubban vann ett allmänt genomslag i vårt protestantiska land. eum, bus2011 Julkort I Sverige har vi skickat julkort sedan slutet av 1800-talet. Mest kända är kanske Jenny Nyströms julkort med gemytliga tomtar. Jenny Nyström var den som gav den tidigare kontinentala tomten drag av den klassiska svenska folktrotomten. m be r 10 dec e ge n Nobeld a m be r 6 dece ag ol a u s d S : t N ic m be r 1 dece ba l de r spå vä d a ge n akt H ös ts l O s c a rs 1:a a dv ent e m be r l ha l m hö s t Ysta os t n ö t te r S a ml a Tröska ju r s om m a ris 30 nov A n d e rs 16 | lingonet G öd a g B in d a kransa r M i dso mmar Förr i världen började julförberedelserna redan på sommaren och jultiden, den varade ända in i februari. Illustrationen är inspirerad av en liknande illustration i «God jul» av Lena Kättström Höök. Julgranskulor Mycket av gamla tiders julgransdekorationer finns inte kvar. Förklaringen är att mycket av det som förr hängdes i granen var ätbart; färglagd kristyr – kanske med ett änglabokmärke, nötter och äpplen. Pappersdekorationer och godisstrutar sparades det av förklarliga skäl inte på. Först när glaskulorna började tillverkas för mer än 100 år sedan började vi spara på julgranspyntet. Juläpplastaken Julträdet eller «juläpplastaken» förekommer i stora delar av södra Sverige. Men ingenstans är julträden så fantasifulla och varierade som i Blekinge. Hästar, fåglar, blommor och blad trängs på de generöst dekorerade träden som ofta också har pinnar för juläpplen. Äldre julträd är tillverkade under 1800-talets senare del och vid 1900-talets början. Seden med julträd lever fortfarande i Blekinge och är en självklar del av hantverkstraditionen. Denna staken är snidad av Hasse Johansson. www.slojdare.se Adventsljusstake Den första svenska adventsljusstaken var en «adventsgran» med sju ljus (ett för varje veckodag) som tändes varje söndag i advent. Denna fanns på Ersta diakonissanstalt i Stockholm på 1870-talet. 1896 började man tända ett ljus varje söndag i advent och på 1920-talet ersattes adventsgranen av adventsstaken som så småningom också elektrifierades. Här en modern klassiker Eldflugan, designad av Lundgren & Strandberg. Julbocken I Sverige delades julklapparna i äldre tider ut av julbocken – tomten kom inte «till stan» förrän i slutet av 1800talet. I dag lever julbocken kvar i form av den traditionella halmbocken. Jultomten Jultomten kom till Sverige under 1800-talet andra hälft, inspirerad av den tyska «julgubben». Ordet jultomte förekommer första gången 1864. Sedan dess är tomten ett självklart motiv på alla sorters julpynt – och var tid har sin egen variant. En av de kända nytolkarna av tomten finns i Krösaland – «Åsas tomtebod» i Örnaholm utanför Gislaved tillverkar både vättar och tomtar i alla fasoner. Läs mer på Åsas tomteblogg: www.tomtebod.se 2 f e br ua r i a ge n m ä ss od Kynde ls ari 13 ja n u K nu t d ed a g Tjugon ari 7 ja n u » a d a ge n «Farä n gl ari 6 ja n u a ge n Tret to nd 31 dece Nyårsa f ton Sylvest er m be r 28 dec s d ag sa b a r n Vä r n l ö s d a ge n e m be r e m be r Staf fan Ann an dag jul 26 dec m be r 25 dec e n Juldag e 24 dec Julafto n Luc i a G r i ss l akt 13 dece m be r e m be r Källor: «God jul» av Lena Kättström Höök, utgiven på Nordiska Muséets förlag samt Nationalencyklopedin. lingonet | 17 foto: hasse bengtsson Det traditionella julbaket äger rum strax efter Lucia. Saffran, lussekatter, pepparkakor och mandelmusslor… Mmmm… Men förr i världen så bakades det också vanligt bröd. Bröd som skulle räcka ända till våren. Julbrödet fick dock mer fantasifulla former som julgrisar och julbockar. Ibland bakades också ett särskilt skådebröd som fick ligga framme under julnatten och samla på sig magiska krafter. Magiska eller ej – Lingonet bjuder på några historiskt inspirerade recept för moderna tider. UPPBULLAT FÖR Mandelmusslor 6 dl mjöl 200 g smör, rumsvarmt 2 ½ dl socker 1 äggula Mald bitter- och sötmandel efter smak, dock högst 6 bittermandlar och cirka 50 g sötmandel. 18 | lingonet Saffransbullar Hacka ihop alla ingredienser direkt på bakbordet. Tryck ut degen i formar och grädda musslorna i 150° tills de fått fin färg. Servera gärna som dessert med lite lättvispad grädde och hjortronsylt. 50 g jäst 100 g smör 5 dl mjölk 250 g kesella kvarg 2 påsar saffran 1 ½ dl socker ½ tsk salt 17 dl vetemjöl florsocker Smula jästen i en bunke. Smält smöret, häll i mjölken och värm till fingervarmt. Häll degspadet över jästen. Rör om och tillsätt kesella, saffran, socker, salt och det mesta av mjölet. Arbeta degen tills den släpper från degbunken. Låt jäsa övertäckt i cirka 40 minuter. Baka ut släta bullar av degen. Lägg i cylinderformar och låt jäsa 30 minuter. Grädda i 225°, 5–10 minuter. Pudra med florsocker innan servering. JULBAKET Tyska julstjärnor 200 g mandel, oskalad 2 ½ dl florsocker 1 tsk kanel 25 g apelsinskal, finhackade, syltade ½ äggvita Kristyr: ½ äggvita 2 dl florsocker 1 tsk citronsaft, pressad (Recept, julstjärnor: Jan Hedh) Mal den oskalade mandeln eller kör den i matberedare. Tillsätt 2 dl florsocker, kanel, syltade apelsinskal och äggvita. Arbeta sedan detta för hand till en mandelmassa. Ta upp den på bänken och arbeta in återstående ½ dl florsocker till en fast deg. Vira den i plast och lägg den i kylen till nästa dag. Vispa en kristyr av äggvita (ren skål och visp), florsocker och citron med elvisp tills den är lätt som maräng. Ta degen ur kylen, knåda den smidig och kavla ut den 8 mm tjock. Bred ut ett par rejäla matskedar av kristyren i ett jämnt lager över degen. Doppa en liten stjärnutstickare i ljummet vatten och ta ut stjärnor så tätt som möjligt. Tryck ut dem underifrån så att inte kristyren skadas och sätt dem på plåt med bakplåtspapper. Låt dem torka på plåten 1 timma. Värm ugnen till 220° och grädda mitt i ugnen cirka 5 minuter tills kristyren fått en gul ton. Frysförvara stjärnorna i en tät burk. lingonet | 19 Sylvester. Har fortfarande namnsdag på nyårsafton. Han dog den 31 december år 335 och var påve till yrket. Ut med det gamla. In med det nya. Firat nyår har vi gjort ända Många är också de gamla sedan vi fick en almanacka nyårstraditioner som har att förhålla oss till. Det nya fallit i glömska och ersatts året ska välkomnas med av sms-hälsningar och pompa och ståt och det «Grevinnan och betjän- gamla ska sorteras in i min- ten». Det här är några av nenas arkiv. dem som gått till historien. foto: Nordiska Muséet Nyår i mars. Går vi långt tillbaka i tiden så firades nyår faktiskt den 1 mars. Romarna höll fast vid sitt marsfirande fram till och med år 153 f. Kr då dagen ändrades till den 1 januari. Romarna kunde verkligen konsten att festa och den kristna kyrkan tog därför avstånd från det romerska nyåret och firade istället nyår den 25 december. Den första januari högtidlighölls istället Kristi omskärelse. Vissa kyrkor firade nyår den 25 mars på Marie Bebådelsedag – våfflor till nyår alltså! 25 mars var till exempel den officiella nyårsdagen i Storbritannien ända fram till 1753. Spå framtiden. Det var vanligt att man ägnade sig åt att spå framtiden på nyårsaftonen. Om man var kvinna kunde man niga för nymånen och då få en glimt av den man skulle gifta sig med. Det var också vanligt att stöpa bly; med tillräckligt god fantasi kunde man sedan läsa sin framtid i blyklumpen. En avancerad variant var att «gå årsgång». Först skulle man fasta och vaka och därefter gå runt tre, alternativt sju kyrkor. Det man mötte eller hörde (eller hallucinerade) kunde man förvänta sig under det kommande året. Ljudet av en lie som slog mot sten bådade en dålig skörd medan skönt susande liedrag lovade det motsatta. Ett brudfölje betydde bröllop och mötte man ett liktåg… Skjuta in nyåret. Föregångaren till våra fyrverkerier. Nyåret sköts helt sonika in med ett skott i varje väderstreck. Allt i syfte att hålla det onda borta. Nyårsgåvor. Förr i världen gav man nyårsgåvor istället för julklappar. Sedan var vanlig fram till 1600-talet. Skrock kring nyårsdagen. Även nyårsdagen var länge förknippad med en hel del fantasifulla föreställningar. Bland annat trodde man att sättet att vara denna dag påverkade händelserna under resten av året. Alltså steg man upp tidigt för att bli morgonpigg och var vaksam på utgifter. Årets första gäst i hemmet var också viktig; en kvinna betydde otur och en man betydde tur… en inställning som knappast går hem 2015. Nyårsvisit. I finare kretsar gick man på nyårsvisit. Främst var det samhällets uppburna eller äldre släktingar som fick besök. • Källor. Nationalencyklopedin. «God jul», Lena Kätterström Höök, Nordiska Museets förlag. 20 | lingonet Orientexpressen på hemmaplan! succé för kampanjen «hemtrevlig resa». foto • mattias bokinge Välkommen ombord på Orientexpressen! Måndagen den 20 oktober var det premiär för Krösatågens kampanj «Hemtrevlig resa». Två tågvagnar hade fått extra hemtrevlig inredning signerad inredaren och stylisten Åsa Andreasson. Och reaktionerna lät inte vänta på sig… Tågvärd jonas danielsson välkomnade resernärerna på tåget mot hässleholm. Den som pendlar till jobb eller skola spenderar mycket tid på tåget – och då blir resmiljön extra viktig. Sedan många år jobbar vi på Krösatågen enligt devisen «Hemtrevlig resa». Vårt löfte till kunder och resenärer är att man ska känna sig som hemma och få ett vänligt bemötande i en ren och fräsch miljö. Syftet med kampanjen var att uppmärksamma kundlöftet och resmiljön lite extra genom att låta inredare Åsa Andreasson «pimpa» två tågvagnar och göra dem riktigt höstmysiga. Två vagnar med extra allt De två vagnarna i Krösatåg Nord och Krösatåg Syd rullade från den 20 oktober och månaden ut. Åhléns på A6 Center i Jönköping och Indiska i Jönköping ställde upp och sponsrade med vackra textilier, kuddar, belysning och andra inredningsdetaljer från höstens kollektioner. «Min första tanke när jag fick uppdraget var att det skulle vara mysigt, varmt och ombonat. Det tycker jag att man behöver nu när det är höst och mörkt ute», berättar Åsa Andreasson. «Därför utgick jag från lite mustigare färger som också passade fint ihop med de röda färgerna på Krösatågens säten. Jag valde också att jobba mycket med textilier och kuddar, gröna växter och belysning. Guld och metaller, framförallt i bordslamporna, bidrar också till en ombonad, hemtrevlig stämning.» Höga säkerhetskrav Åsa har jobbat som inredare i 18 år – men det här var allra första gången som hon inredde en tågvagn. Något som krävde lite ovanliga grepp. «Ombord på ett tåg kommer säkerheten alltid först och därför stämde vi av noggrant med Krösatågens säkerhetsansvariga. Alla saker måste fästas upp på ett säkert sätt för att klara tågets rörelser och eventuella inbromsningar. Gardiner och annat skulle sitta stadigt utan att man för den skull kunde riskera att fastna i dem och alla textilier har flamskyddsbehandlats. Med hjälp av buntband, tejp och lite klurighet gick det fint», konstaterar en nöjd Åsa. Nöjda var också de resenärer som Lingonet intervjuade under kampanjens första dagar. «Mysigt» och «jättetrevligt» löd omdömet. En av tankarna med kampanjen var också att få igång diskussionen om vad våra resenärer tycker om sin ordinarie resemiljö – och vi har självklart också tagit till oss de önskemål som har funnits om löpande underhåll, samt byte av mattor och klädslar i vissa vagnar. tåg snabbt döptes om till «Orientexpressen» av resenärerna. «Många har blivit överraskade och glada när de har sett inredningen. Jag har bara hört positiva kommentarer», berättar Robert som får medhåll av sin kollega Jonas Danielsson som jobbar i Krösatåg Syd: «Det har spritt sig fort och jag hör ju att våra resenärer pratar om det och gärna vill åka med den specialinredda vagnen. Åh nej vad synd, vi fick inte den pimpade vagnen idag…!» • Istanbul nästa! Att inredningen med textilier i mättade färger och detaljer i blänkande metaller fungerade i miljön var tydligt. Tågvärd Robert Munkstierna, som jobbar i Krösatåg Nord, berättar att hans «pimpade» lingonet | 21 1 1. Sandra Tolonen var på väg hem till Växjö från Jönköping över Värnamo och Alvesta, och blev positivt överraskad. «Jättetrevlig grej – jag tycker det blev väldigt mysigt.» 2. Högsta hundbetyg fick vi för kuddvalet av japanska spetsen Jappe. Madelen Carlström och tolvåriga Jappe är vana Krösatågsresenärer som pendlar mellan Bor och Ingelstad där Madelen går naturbruksgymnasiet och utbildar sig till djurskötare. 3. Liv Andersson är industridesigner med inriktning mot eco-design och driver eget företag. Just den här oktobereftermiddagen åkte hon Krösatåg mellan Diö och Hässleholm i samband med ett kundbesök. «Det händer att jag åker Krösatåg då och då, men mestadels blir det Pågatåg», berättade Liv som gillade det hemtrevliga upplägget. «Från början satte jag mig i vagnen intill, men så såg jag att det var mycket mysigare härinne och bytte!» 4. Bosco Batiri, som regelbundet åker Krösatåg mellan Vislanda och Växjö, uppskattade initiativet. «Jättemysigt!» 5. Ymer Gerbeshi reste med pimpat Krösatåg mellan Osby och Hässleholm och tyckte att den inredda tågvagnen var ett trevligt initiativ – med ett extra plus för de gröna växterna. 4 6. Lukas Johansson och hans kompisar pluggar i Växjö och pendlar från Vislanda. Gänget tyckte att kuddarna kom väl till pass på väg hem från skolan en mörk hösteftermiddag. 7. Wow! Har ni alltid kuddar på tågen i Sverige?, undrade Joanna Garevsky som var på besök från Belgrad och passade på att åka Krösatåg från Skillingaryd till Värnamo. 6 22 | lingonet 3 Tågvärd Robert Munkstierna konstaterade lätt överraskad att han bytt arbetsplats – från Krösatågen till Orientexpressen «Vi har fått många positiva kommentarer och några av resenärerna har faktiskt associerat till just Orientexpressen!» 2 5 7 lingonet | 23 Sticka, virka, fika, skvallra, sova, läsa… Hemtrevliga bidrag från Krösatågens instagramtävling! Under kampanjen «Hemtrevlig resa» bjöd Krösatågen in till en inspirerande tävling på Instagram. Genom att dela ett hemtrevligt ögonblick på Krösatågen kunde resenärerna vara med och tävla om ett hembesök av inredaren Åsa Andreasson. Att döma av de många sköna bilder som vi fick in, så finns det många hemtrevliga aktiviteter som man kan ägna sig åt när man åker Krösatåg. Det här är några av alla härliga tävlingsbidrag. VINNARBILDEN! Anna Elg från Vaggeryd tog vinnarbilden föreställande dott ern Tille som tog en tupplur på tåget från Vaggeryd till Jönköping. «Vi firade Tilles födelsedag lite i förskott med en utflykt till Leos Lekland», berättar Anna som gärna tar Krösatåget tillsammans med de tre barnen. «De tycker att det är jätt emysigt och det gör faktiskt jag också. Jag har åkt ganska mycket Krösatåg under årens lopp, bland annat till jobbet». Anna och hennes familj vann ett hembesök av inredare Åsa Andreasson – resultatet hittar du på nästa uppslag! 1. @seemalundback Här sitter vi skönt – tummen upp för Krösatåg, tycker jag och Leon ;) så mysigt att åka tåg med alla kuddar ombord! Måste säga att det är riktigt sköna säten att sitta i :) 24 | lingonet 2. @emma.dahlberg Åkte världens mysigaste tåg idag #hemtrevligresa ;) 3. @s an dr atolon en Blev en väldigt #hemtrevlig resa med @krosatagen ! Interv juad av trevliga journalister & de hade inrett tåget jättemysigt! 4. @matildaakarlssson Förra veckan åkte jag och @yohannaar till skolan med ett Krösatåg inrett som ett vardagsrum med kuddar, filtar och blommor. Jag blev så exalterad att folk började skatta åt mig, men det bjuder jag på. 7. @etvarsandigt En dyster hemresa blev genast mysigare och trevligare! Applåder till er @krosatagen #hemtrevligresa 5. Britt-Marie Lindberg Kerstin stickar och har det hemtrevligt på tåget mellan Nässjö och Halmstad. 6. @el linorsjberg Helt klart den mysigaste och finaste tågresa hem till Nässjö jag någonsin gjort. Blev tokigt glad av den fina inredningen! Så borde det vara på alla tåg! Var verkligen som att komma hem. Och nu när jag befinner mig på ett annat Krösatåg läste jag precis att man kan tävla om fin inredning. Vilket låter väldigt spännande! @ krosataget #hemtrevligresa 9. Magdalena Johansson Perfekt sagostund på tåget! 11. Lena Jonsson 10. Ann-Kristin från Stenberga Vi stickar ihop mellan Alvest Kan det bli bättre. En gråmulen onsdag, a och Vä rna mo. är påväg till dottern i Göteborg. Är i stort behov av en inredare då jag ska byta lägenhet. 13. jimmijonsson Åker med «Elin Wägner» hem idag. Från Alerta Alvesta till Expansiva Växjö. 14. ar lenaceson ten var Martin upptäckte att lampfo ettstronk @f spegelblank . @krosatagen et #hemtrevligresa #kulpåtåg 15. martinalennarts I’m on a train, chillin surrounded by pillows, fabrics & cosy lamps #lovesurprises #vaxjo #vaxjocity #krösatåg #hemtrevligresa @krosatagen 8. alexandrapalmquist Absolut mysigaste tåget jag någonsin åkt med @krosatagen #hemtrevligresa 12. @sandraliindgren Var en väldigt trevlig tågresa hem idag. 16. jessicabjelk #hemtrevligresa myser ner sig i kuddarna på @krosatagen till skolan. tänk om man råkar sitta kvar hela dagen? lingonet | 25 före Älgen spelar första fiolen hos familjen Elg Anna Elg i Vaggeryd vann Krösatågens tävling «Hemtrevlig resa». En udda fjortontaggare får passande nog stå för inspirationen när inredare Åsa Andreasson stylar vinnarhemmet. Anna och Patrik Elg bor i ett gult tegelhus från 60-talet. Det börjar bli lite trångt, medger Anna. Döttrarna Tillie 6, Vera 3,5 och Astrid sju månader har kommit i rask takt och nu drömmer familjen om ett boende på landet. Men för tillfället sitter de still i båten. «Vårt hus var välrenoverat när vi flyttade in så vi har bara målat och tapetserat här och var. Egentligen är vi ganska nöjda med hur vi har det. Men så känner man att det aldrig blir av att man hittar på det där lilla extra, och möblerar om. Vi har många gånger pratat om att flytta på soffan men är inte riktigt säkra på om det är en bra idé. Sedan har vi ett sidoboard i svart och ek som vi tycker mycket om, men som vi inte riktigt känner kommer till sin rätt. Och så har vi det här med tjejernas alla leksaker…» Lite mysigare men samtidigt barnsäkert är önskemålet från familjen Elg. «Jag har tre omgångar kuddar som jag brukar byta mellan i soffan. Ett gäng gröna, några lila och röda till jul. Men sedan tryter fantasin. Dessutom skulle jag gärna vilja ha lite tips om hur jag ska tänka när det gäller gardinerna. Jag tycker att gardiner är jättesvårt», suckar Anna. Naturliga detaljer Att Anna och Patrik är intresserade av inredning och form märks, men tanken på att anlita en professionell inredare har aldrig slagit dem. «När jag såg skylten om tävlingen ombord på tåget så tyckte jag mest att det var en kul idé, det där med ett hemtrevligt ögonblick. Mitt emot mig satt det nämligen en dam och virkade. Jag tyckte det såg hemtrevligt ut och frågade om jag fick ta en bild. Sedan passade Tillie på att sova en stund och då skickade jag in den bilden också.» Det var också Tillies tupplur på en av de sköna sammetskuddarna som säkrade en förstaplats i tävlingen och därmed ett hembesök av heminredare Åsa Andreasson. Med utgångspunkt i Annas önskemål om vardagsrummet har Åsa gjort ett förslag på möblering och styling. Hon har också fyllt bagageluckan med inredningsdetaljer som hon arrangerar på plats för att visa på möjligheterna. Utgångspunkten var alldeles given. På väggen hänger sedan tidigare Patrik Elgs stolthet, en udda fjortontaggare som han fällt utanför hemtrakterna i Tofteryd. «Jag tycker att trofén var jättefin. Den är ett naturligt blickfång och färgen på hornen harmonierar väl med de många detaljerna i ek som redan finns i hemmet. Därför har jag valt att förstärka känslan med hjälp av mer naturmaterial», berättar Åsa som bland annat har lagt värmande renskinn på matsalsstolarna och bytt ut matsalsmattan i plast mot en mjuk, vävd i bomull. Framför brasan lägger hon ett mysigt fårskinn som Astrid kan sitta på. Den lilla «fusktrofén» av mindre modell som Åsa har haft med sig för att förstärka temat smusslar hon snabbt undan. 26 | lingonet «Nää, den blev alldeles för fjuttig bredvid den där stora älgen. Det såg tokigt ut!», skrattar Åsa. Förstärk det personliga Ett annat tips från Åsa är att förstärka de personliga detaljer som redan finns i ett hem. Det är just det personliga som skapar hemkänsla. I Annas och Patriks fall är det lätt. Veras svarta lilla barnstol har en gång ägts av en släkting och namne, och stolen har numera en hedersplats i vardagsrummet. En imponerande svart golvlampa visar sig vara ett sjuttiotalsfynd som Annas händiga mamma har målat om och försett med ny skärm. På sidobordet står också en vacker korsstygnsbroderad tavla med guldram som makarna Elg fyndat vid en auktion i Ålaryds missionshus. Åsa väljer därför att placera en lampa med glänsande metallfot framför ramen och att addera ytterligare metaller i form av ljuslyktor. «Ett bra sätt att barnsäkra ett hem så här i vintermystider är att ställa alla ljuslyktor och ljusstakar på en bricka på soffbordet. Då kan man ha ljusen tända, och behöver man sedan gå ut i köket en stund så är det bara att lyfta upp brickan på ett skåp där barnen inte kommer åt.» «Ytan under soffbordet är en bra förvaringsplats som många glömmer bort. Här är det perfekt att ställa lådor och korgar för leksakerna.» Soffan får stå kvar För tillfället är det höstens kuddensemble som ligger i soffan. Åsa bytte ut några kuddar och förstärkte samlingen med fler kuddar i fler lila nyanser och olika mönster. «Men här tycker jag att Anna och Patrik har tänkt rätt från början. Deras ursprungliga kuddar är inte bara i en lila färg utan omfattar flera toner. Många gör annars misstaget att ha alla kuddar i exakt samma färg. Men det är variationen som gör skillnaden». Flytta soffan tycker Åsa inte är aktuellt. Den står bra där den gör framför öppna spisen. «Däremot kan jag hålla med Anna om att det svarta sidobordet är lite intryckt i hörnet. Jag skulle nog låta sidobordet byta plats med det höga vita skåpet. Då blir det en bättre balans i rummet mellan högt och lågt och mellan vitt och svart.» Men hur var det med gardinerna då? «Tittar man rent trendmässigt så är panelgardinernas storhetstid förbi. Istället ska det vara mycket tyg i gardinerna och man får gärna jobba med två våder, en mönstrad i lite kraftigare material och en tunnare. Mönsterglädjen är stor, och det är väldigt blandat – från blommigt till grafiskt. Att sätta upp dem är faktiskt inte så svårt. Många gardiner säljs med strykband för snabb och smidig uppläggning. Vill du sy dina egna kan du också köpa strykband på rulle. Det ska vara enkelt att inreda – det är då det blir roligt!» • efter lingonet | 27 1 6 2 4 7 EFTER: 1. Det här vita skåpet kommer att få byta plats med det svarta sidobordet för bätt re balans i rummet. 2. Befintliga kuddar komplett eras av mönstrade i olika lila nyanser. 3. En kandelaber som aldrig är tänd byts ut mot en bordslampa med metallfot. 4. Mönstrade porslinskoppar i lila tar upp färgerna från kuddarna. 5. Älgtrofén sätt er tonen som förstärks av naturmaterial och mjuka skinn. 6. Ljuslyktor och bordslampa i metall ger en varm känsla och matchar den befintliga tavelramen. 7. Under bordet kan man ställa korgar för förvaring av leksaker. accessoarerna kommer från Åhléns A6 Center och Indiska i Jönköping. Anna Elg och mellandott ern Vera. 28 | lingonet Annas mamma har målat om lampan från 70-talet. 5 3 Den fina tavelväggen med släktbilder i udda svarta ramar är Annas egen idé. Renskinn på matsalsstolarna och en bomullsmatta under bordet förstärker den naturliga känslan. lingonet | 29 Vinn ett Resekort med Reskassa till Krösatågen! KRÖSAKRYSSET AMORIN LILLKLOSSAN OCH STOLLEJOCKE I LÖNNEBERGA GÖR SPEL LUNDASPEX Ditt namn, adress och tel.nr: EN STAT AV FEMTIO KRÖSATÅGSSTATION KRÖSATÅGSSTATION SKURK I OTHELLO 242267 OSKYLT 1541944 ÅKER KRÖSATÅGSSTATION KAN HA ERSÄTTNING NIA LIESKAFT HAR KRONA UNDER PANNOR TRÄD SYDSTATSFOLK KLÄNNING GÅR EJ ATT FÖRVERKLIGA KAN MÄTAS I HA OCH AR STARK PJÄS KAN KAST VARA GÖR DEN MED LEKEN SLUT VILL INTE SPEJARE STÖTA PÅ HAR KRÖSALENA PH TÅGSDANSAT STATION I DE SES PÅ VÄGGARNA GER MUR ALIKA STRÅTOPP PLOCKAS I KORG HUSDJUR BLANDNING DEN HAR ETT VISST ANSVAR BUSKE STRÖM DE GÖR GLAS SKURK GER SVAG IS TAR RÅDIG MED SAKEN FLOD SÄTTER VATTEN I RÖRELSE SVIN HAR UPPLYSANDE UPPGIFTER BRUKAR NÖJDA PÅ ARENA 1850310 STICKPLATS RADIOAKTIVT ÄMNE LITEN VIKARE DE BLIR HETA PÅ PLATTOR KLEMA FATREST 2014 BYRÅ ERBJUDER KORVAR KAN BILJETT VARA SPARAR PLATS I TIDNING BOHEMKVARTER FÖRR BILDAR STATER I ÖST ZOLATITEL DUBBELSPEL ÖPPNAS PÅ BANK LAGERBOLAG GER SEGER BODBITRÄDE OANVÄND SERIEVARG DEN JAGAR OM NATTEN EMÅJÄTTE HÄFTIG MANÖVER BLADDON DEN RÖSE PÅ UPPSCEN SKATTAS TRÄD RÖKT ÄR ÖRTESÄNGAR I SÅNG ASYNJA KÖR KRÖSATÅG FETA ÄR EN ANKA FICK UTTRÅKAD MYCKET TUNN HUNDRA ÅR JW KRYSS. SE Varsågod! Ett lagom klurigt korsord att lösa ombord. Hinner du inte klart, så tar du bara med dig tidningen hem. Vinnaren belönas med ett Resekort med reskassa från valfritt länstrafikbolag i Halland, Jönköping, Kalmar, Kronoberg, Blekinge eller Skåne till ett värde av 1000:–, andra och tredjepris är Resekort med reskassa till ett värde av 500:–. Vi vill ha ditt svar senast 27 februari 2015. Lycka till! Korsordet sänds till: Jönköpings Länstrafik, Box 372, 55115 Jönköping, Märk kuvertet «Krösakrysset». Glöm inte att skriva ditt namn, telefonnummer och adress (till höger om krysset)! Vinnare av Krysset i nr 3-2014; 1000 kr reskassa; Matilda Elfgaard, Växjö. 500 kr reskassa; Birgitta Adolfsson, Jönköping och 500 kr reskassa; Monika Lindström, Gnosjö. 30 | lingonet På spåret! Testa dina regionalkunskaper Vad vet du om orterna längs spåret? Följ ledtrådarna och se var du hamnar – eller passa på att testa en medresenär. Svaren hittar du längst ner till höger. 1. kronobergs län · I socknen bor cirka 600 personer. Nära till e4:an och riksväg 23 foto • bosse lindqwist · Närmsta tågstationen är Diö · Stort möbelvaruhus grundare kommer från orten. 2. halland · En populär turiststad. · Den mest kända stranden är Tylösand och här finns även Sveriges enda bemannade livräddarstation liksom Nordens enda livräddarskola. · Denna stad är prisad för sin unika arkitektur. · Här erbjuds många möjlighet till att båda utöva och se idrott. Fotboll, handboll och bordtennis är bara några av de sporter där idrottare är framstående. 3. skåne · Här formas element och fundament i massor. Den som vill köpa grått pulver hittar källan här. · Järnvägen firade 150-årsjubileum här 2010. · Stad i Skånes mitt. rätta svar: 1. agunnaryd, 2. halmstad, 3. hässleholm, 4. byarum, 5. karlskrona, 6. emmaboda. 4. jönköpings län · Här fanns under 1200-talet ett nunnekloster. Den nuvarande kyrkan heter Eugenia Desideria. · Krösatåget rusar numera förbi utan att stanna. Resenärerna får istället hoppa på i Vaggeryd. · Orten är känd för industriella konsthantverk i «evighetsmetallen» aluminium. 5. blekinge · En tiggargubbe, bland annat känd från Nils Holgerssons underbara resor, är ett av stadens mest kända besöksmål. · En av försvarets få kvarvarande yrkesmusikkårer har sitt säte i staden. · Är man intresserad av marin historia är stadens fina museum väl värd ett besök. Här finns galjonsfigurer, periskop, en undervattenstunnel och mycket mera. 6. kalmar län · På orten finns innebandyklubben Gantesbo ibk. · Är varje sommar en metropol för raggarbilar och festivalbesökare. · Har ungefär 4700 invånare och är kommunens tätort. lingonet | 31 Linköping/Norrköping an EKSJÖ 88 Rocksjön 86 Hovslätt Stensjön 89 Malmbäck Norrahammar yd ol O rm ar lsk JÖ el SS Br NÄ in Fo Te rs nh er ul t um a NG rn PI Ö va sk NK JÖ Hu Falköping/Skövde/Göteborg Björköby Taberg Bodafors Ekenässjön Månsarp 87 Hok Sävsjö VAGGERYD VETLANDA Skillingaryd ed ar le fte Br Re Stockaryd VÄRNAMO (JÖNKÖPING)–NÄSSJÖ–EKSJÖ 86 NÄSSJÖ–HALMSTAD 87 JÖNKÖPING–VÄXJÖ 88 NÄSSJÖ–VETLANDA 89 NÄSSJÖ–ALVESTA–VÄXJÖ 92 VÄXJÖ–HÄSSLEHOLM 95 KALMAR–EMMABODA 96 EMMABODA–KARLSKRONA he da 86 Lammhult Rörstorp rs Landeryd Kinnared Torup Oskarström Sannarp 86 87 Fo Göteborg SMÅLANDSSTENAR yd Klevshult 85 Bor Moheda 87 HALMSTAD Rydaholm Malmö/Köpenhamn 89 la m Ge KRÖSATÅGEN X VÄ JÖ AL V E S TA BYTE sjö Ör O BR NY AR by ed LM A m K S 95 EMMABODA Vislanda ÖRESUNDSTÅG Diö PÅGATÅGEN Vissefjärda 92 VÄSTTÅG ÄLMHULT ÖSTGÖTAPENDELN 97 96 M Killeberg ar ka ry d OSBY Holmsjö Hästveda Ballingslöv HO LE SS HÄ Gäller from 14 december 2014. KARLSKRONA Kristianstad/ Karlshamn Malmö/Köpenhamn LM Helsingborg Bergåsa Startar 14 dec 2014 Blekingetrafiken · Hallandstrafiken · Jönköpings Länstrafik · Kalmar Länstrafik · Länstrafiken Kronoberg · Skånetrafiken 32 | lingonet www.krosatagen.se 2014 11 18