Filolar otonun büyük müsterisi oldu, arac say›s› 1.8
Transcription
Filolar otonun büyük müsterisi oldu, arac say›s› 1.8
8 AKSAM Coca-Cola’n›n tepesinde ikinci Türk YEN‹ yönetim yap›lanmas›na göre, The Coca-Cola Company global yönetimi üçe ayr›lacak: Coca-Cola International, Coca-Cola Americas ve Bottling Investments Group (BIG). Amerika k›tas› d›fl›ndaki tüm uluslararas› faaliyetlerin yürütülece¤i CocaCola International’›n Baflkanl›¤›’na Ahmet Bozer, Coca-Cola Americas Baflkanl›¤›’na Steve Cahillane, BIG Baflkanl›¤›’na ise Irial Finan getirildi. 2008 y›l›ndan bu yana 93 ülkenin ba¤l› oldu¤u Avrasya ve Afrika Grubu’nun Baflkanl›¤›’n› yürüten Ahmet Bozer, The Coca-Cola Company’nin Amerika k›tas› d›fl›ndaki tüm ülkeleri kapsayan uluslararas› faaliyetlerinin yürütülece¤i Coca-Cola International’›n Baflkan› olacak. Antalya Serbest Bölgesi’nde CMB Yat fiirketi taraf›ndan üretilen, geçen y›l ‹talya’da ‘’En ‹yi Dizayn’’ ödülünü alan ve Türk as›ll› ‹ngiliz bir ifladam›na sat›lan dünyan›n ilk balkonlu ultra lüks yat› özelli¤ine sahip mega yat, denize inmeye haz›rlan›yor. CMB Yat fiirketi sahibi Hüseyin Baflaran, gazetecilere yapt›¤› aç›klamada, 2 y›l önce yap›m›na bafllanan 47 metre uzunlu¤undaki yat›n tamamlanarak, 15,5 milyon euroya sat›ld›¤›n› söyledi. KOP’un ödene¤i kesinleflti KALKINMA Bakanl›¤›’nca Konya Ovas› Projesi Bölgesi’ndeki illere kulland›r›lacak 63,4 milyon lira ödenek kesinlefltirildi. Yap›lan aç›klamada, su potansiyeli bak›m›ndan Türkiye’nin en k›s›tl› bölgelerinden birisi olan KOP Bölgesi’nde sulama sistemlerinin tasarruflu hale getirilmesinin büyük önem arz etti¤i belirtildi. ‹MKB’nin en de¤erlisi Asil Çelik oldu 180 milyon liral›k ödenmifl sermayeye sahip Asil Çelik’in piyasa de¤eri ilk ifllem gününde 45 milyar liray› aflt›. ‹stanbul Menkul K›ymetler Borsas›’nda (‹MKB), Serbest ‹fllem Platformu’nda (S‹P) ‘’ASCEL’’ kodu ile ifllem görmeye bafllayan Asil Çelik, ilk ifllem gününde 45,02 milyar liral›k piyasa de¤erine ulaflarak, ‹MKB’nin en de¤erli flirketi oldu. Garanti 30,2 milyar lira ile ikinci s›rada yer al›rken, bu flirketi s›ras›yla Akbank 27,2 milyar lira, Türk Telekom 25,3 milyar lira, ‹fl Bankas› 22,7 milyar lira ve Turkcell 22,4 milyar lira piyasa de¤eriyle izledi. Tasaruf lamba kapatt›r›yor TÜRKBESD’‹N tüketici trend araflt›rmas›na göre tüketicilerin yüzde 55’i gereksiz lambalar› kapatarak, yüzde 44’üyse enerji ampulleri kullanarak tasarruf yap›yor. Yüzde 32’lik bölümse suyu bofla ak›tmamaya çal›fl›yor. Filolar otonun büyük müsterisi Dünya nereye? oldu, arac say›s› 1.8 milyona D ciro ise 3 milyar dolara ulast› Ülkemizdeki filo araç kiralama sektörünün elindeki araç say›s› 1.8 milyon adete ulaflt›. 2015 y›l›nda toplam araç say›s›n›n 12.4 milyon adete, filolar›n pay›n›nsa 2.3 milyon araca ç›kmas› bekleniyor. Yurt çap›nda 650 firman›n bulundu¤u sektörün cirosal büyüklü¤ü 3 milyar dolara ulafl›yor F ilo araç kiralama sektörü otomotivin en büyük müflterisi konumuma ulaflt›. Sektöre iliflkin en son yap›lan araflt›rman›n raporuna göre Türkiye’deki toplam 9.9 milyon arac›n yüzde 18’inin flirket filolar›na ait oldu¤u belirendi. Türkiye’de filo araç kiralama sektörü, Sümer birçok ülkeyi geride b›rakarak 1.8 milyon DEM‹RC‹LER adetlik bir filo büyüklü¤üne ulaflt›. Böylece toplam 9.9 milyon adet araç bulunan pazarda, flirket filolar›n›n pay› yüzde 18 e yükseldi. KAMU BÜYÜK MÜfiTER‹ [email protected] Ultra lüks yat mega fiyata sat›ld› EKONOM‹ 31 TEMMUZ 2012, SALI F‹LO ARACI 2 M‹LYONA ÇIKACAK Araç ve filo kiralama sektöründe önümüzdeki iki y›l içinde Türkiye’de toplam araç say›s›n›n 11.9 milyon adede, bunun içindeki filo araçlar›n›n say›s›n›n ise 2 milyon adede yaklaflmas› öngörülüyor. 2015 y›l›nda ise toplam araç say›s›n›n 12.4 milyon adete, filodaki araç say›s›n›n ise 2.3 milyon adede ulaflaca¤› tahmin ediliyor. B‹ZZ Filo Yönetim Kurulu Baflkan› Nurettin Toköz; “Sadece ‹stanÖZEL HAVA YOLLARI UÇURDU HER geçen gün h›zl› bir büyüme içinde bul’da günlük binlerce araç kiolan sektörde, Türkiye pazar›nda 7 Kiralama sektörünün son y›llarda ralanarak, trafi¤e ç›k›yor. uluslararas› marka d›fl›nda, yurt çap›nbüyük geliflim göstermesinin baflka bir Mevcut ekonomik durum göz daki ofisleriyle faaliyet gösteren 30’dan nedeni de özel havayollar›n›n yayg›nönüne al›nd›¤›nda sektöre ait fazla firma ve yerel ölçekli 650 flirket laflmas› oluflturuyor. 2005 y›l›nda topflu anki rakamlar bile çok bulunuyor. Toplamda, 1 milyon 250 lam kiral›k araç say›s› sadece 50 bin düflük kal›yor. Kiralaman›n bin kifliye yaklafl›k 4 milyon gün kiralama adetken, günümüzde bu rakam 160 bin avantaj ve rahatl›¤› keflfeyap›l›yor. Sektörün genel büyüklü¤ü 3 miladede ulaflt›. Bu araçlar›n 30 bin adetlik dildikçe sektör daha da büyar dolar› yakalarken, bu rakam›n önümüzdebölümü günlük kiralamada, 130 bin adedi yüyecek” aç›klamas› ki y›llarda katlanarak artmas› bekleniyor. uzun dönem kiralamada kullan›l›yor. yapt›. DAHA DA BÜYÜYECEK YERL‹, YABANCI TOPLAM 650 F‹RMA K‹RALAMA sektörünün pay›n› yükselten geliflmelerden biri de kamu kurulufllar› oldu. Hizmet arac› sat›n alma prosedürlerinin a¤›rl›¤›, bak›m giderlerinin yüksekli¤i ve kiralamada firmalar›n›n sundu¤u cazip flartlar sayesinde kumu kurulufllar›n›n elindeki kiral›k araç say›s› sürekli art›yor. Belediyeler dahil olmak üzere Türkiye genelinde kamu kurulufllar›n›n elindeki kiral›k araç say›s›n›n 20 bin adeti geçti¤i tahmin ediliyor. Kamu kurulufllar› aras›nda özellikle belediyelerde makam arac› olarak görev yapan araçlar›n›n büyük ço¤unlu¤unu kiral›k araçlar oluflturuyor. ünyada 2011-2012 sürecinde özellikle ve büyük çapta Avrupa’n›n sorunlar›ndan kaynaklanan müthifl bir kötümserli¤e ve riskten kaç›fla gelindi. Örne¤in ABD’de flirket kârlar› yüksek ama bu flirketleri yat›r›m yapmaya götürmüyor. fiirketler paran›n üstünde oturuyor. Bankalar da öyle, kredi vermiyor, nakdi elde tutuyor. Bu nedenle de konut piyasas› da yavafl düzeliyor. ‹sitihdam da yavafl yavafl düzeliyor. Tüketim de artm›flt›. Ama Avrupa’n›n sorunlar› her ülkeyi oldu¤u gibi ABD’yi de s›n›rl› ölçüde de olsa, etkiliyor. ABD’de 2012 son çeyre¤i için (ikinci çeyrek) ilk büyüme tahmini yüzde 1.5 olarak ilan edildi. Bu tahmin consensusa yak›n ama bir evvelki çeyre¤e göre düflük. Hat›rlan›rsa ABD büyümeyi iki çeyre¤in aras›ndaki yüzde art›fl› al›p dörtle çarparak y›ll›k hale getiriyor. Afla¤›daki grafikte büyümenin son iki çeyrekte darald›¤›n› görmek mümkün. Ancak ABD’de tüketim art›yordu ama global sorunlar›n ABD’deki tüketimi de yavafllatt›¤›n› afla¤›daki y›ll›klaflt›r›lm›fl grafikten de görmek mümkün. ‹kinci grafik de ABD tüketim say›lar›n› sergiliyor. Görüldü¤ü gibi tüketim de Avrupa’n›n 2012 elemlerinden etkilenmifl gözüküyor. Macaristan IMF’yi önemsemiyor ULUSLARARASI Para Fonu (IMF) ve Macaristan aras›nda kredi anlaflmas›na iliflkin yeni toplant› eylülde yap›lacak. “IMF bazen yard›m edebilir ancak bazen yard›m edemez’’ diyen Macaristan Baflbakan› Viktor Orban, IMF ile anlaflmaya o kadar da önem vermedi¤inin sinyalini verdi. Konya’n›n günefli parlad›kça evler ‘temiz’ enerjiyle ayd›nlanacak Konya’da, 350 bin euro yat›r›mla kurulan 200 KW kapasiteli Türkiye’nin ilk günefl enerjisi santral› üretime bafllad› TÜRK‹YE’N‹N ilk resmi günefl enerjisi santral› IBC Solar, Konya’da üretime bafllad›. MEDAfi için 3.500 metrekare alana kurulan 200 KW gücündeki santral, 350 bin euroya mal oldu. Büyük ço¤unlu¤u Türk firmalar› taraf›ndan gerçeklefltirilen santral iki ay gibi k›sa bir sürede kuruldu. Üretilen temiz enerji Meram elektrik Da¤›t›m Afi (MEDAfi) taraf›ndan Konya’n›n yan› s›ra, Aksaray, Karaman, Ni¤de, Nevflehir ve K›rflehir Hayri Bali illerine da¤›t›la- cak. IBC SOLAR Türkiye Genel Müdürü Hayri Bali, “Araflt›rmalar›m›z sonucunda Konya’n›n Avrupa’daki birçok bölgeye k›yasla daha fazla günefl alan ve kusursuz ›fl›ma de¤erleri sunan bir bölge oldu¤unu belirledik. Ayn› zamanda, örnek uygulamalara imza atmak isteyen MEDAfi’›n do¤ayla bar›fl›k, temiz ve çevreci enerji üretimine verdi¤i önemi de dikkate ald›k. Bu yat›r›m Türkiye’de bir ilk. Ürün kalitesi ve teknolojik standartlar aç›s›ndan sektör ad›na örnek uygulama” olacak diye konufltu. OSD ÜYES‹ TÜM F‹RMALAR ‹SO 500 L‹STES‹NE G‹RD‹ ‹SO 500 listesinde Otomotiv Sanayi Derne¤i (OSD) tüm üyeleri yer al›rken, baz›lar› geçen y›la göre listedeki yerlerini de yükseltti ‹STANBUL Sanayi Odas›’n›n haz›rlad›¤› “2011 Türkiye’nin 500 Büyük Sanayi Kuruluflu Araflt›rmas›” sonuçlar›na göre; 2011 y›l›nda tüm Otomotiv Sanayii Derne¤i (OSD) üyesi firmalar listede yer ald›. OSD üyesi Hattat Tar›m Makinalar› bu y›l listeye ilk kez 363’üncü s›radan girifl yaparken Ford Otosan, Oyak-Renault, Tofafl, Mercedes-Benz, Toyota, Hyundai Assan, Türk Traktör, BMC, Karsan Otomotiv, Otokar, MAN Türkiye, Temsa Global, Honda ve Anadolu-Isuzu bir önceki seneye göre listedeki yerini yükseltti. Kudret Önen Di¤er taraftan Avrupa’da finansal piyasalarda geçen hafta Draghi’nin “Euro ve euro sistemi için ne yap›lmas› gerekiyorsa yapaca¤›z!” beyanat› sonras› iyimserlikile z›plama görülürken, ‹spanya ve ‹talya nedeniyle artan risk alg›lamas› da eflanl› devam etmekte. Avrupal›lar art›k siyasilere inanm›yorlar, sadece Merkez Bankalar›n›n kurtulufl yolunu açabilece¤i kan›s› normal vatandafla da yerleflmeye bafllad›. Bu nedenle de geçti¤imiz günlerde Avrupa Merkez Bankas› Baflkan› Draghi’nin beyanat›n›n gere¤ini ne zaman yapaca¤› bekleniyor. Benzer flekilde ABD Merkez Bankas› Baflkan› Bernanke’nin de ne yapaca¤› da bekleniyor. Siyasiler ne kadar konuflursa konuflsun pek bir katk›lar› olamaz. Dolay›s›yla finansal piyasalar da geçen haftadaki balay› havas›n›n da büyük çapta Avrupa Merkez Bankas› ve ABD Merkez Bankas›’n›n ne yapaca¤›na endeksli oldu¤unu vurgulamak gerek.. Rusya’da inflaatç›lara s›k› denetim geliyor RUSYA’DA devletin inflaat flirketleri üzerinde denetimleri s›k›laflt›rmas› gündemde. Maliye Bakanl›¤›’n›n yasa tasar›s›, flirketlerin muhasebe kay›tlar›n›n ve evraklar›n›n devlet organlar› taraf›ndan sürekli denetlenebilmesini öngörüyor. Vedomosti gazetesinin haberine göre, tasar› yasalafl›rsa, Rusya’da devlet, inflaat flirketlerinin muhasebe kay›tlar›n› ve evraklar›n› her an denetleme yetkisine sahip olacak. Rusya’da bugün sorunlu emlak yat›r›mlar›n›n say›s›n›n 828’i buldu¤u aç›kland›.
Similar documents
00 Bo lu m_DIL VE ANLATIM 12
16. etkinlik: “Sihirli Çeflme” adl› masaldan al›nan yukar›daki paragrafta hangi anlat›m türü kullanılmıştır? Metinde farkl› anlat›m türleriyle oluflturulmufl paragraflar olup olmad›€›n› belirleyiniz. ...
More information