väRldenS ävenTyR
Transcription
väRldenS ävenTyR
HEL A DEN N A ▼ Mange Olsson Kappsegling är livet Sid 28 BILA GA Ä R EN A N N O N S F RÅ N B å t m ässan ▼ Ola Skinnarmo Nordostpassagen besegrad Sid 8 ▼ Boris Lennerhov Ullareds vd håller hov på mässan Sid 15 BÅTMÄSSAN Svenska Mässan I GÖTEBORG 5–13 FEBRUARI 2011 Miljöbåtarna gör entré ed på Sofia, 25, tar dig m Världens äventyr Sid 4 Se Båtmässans världspremiärer Sid 10-11 Så blev vraket en skönhet Sid 23 Volkswagen sjösätter ny idé Sid 2 partner Sid 20-21 Alla utställare på BÅTMÄSSAN 2011 Göteborg „Volkswagen. Das Auto.“ Dieser Markenclaim ist keine kurzlebige Werbeaussage, sondern ein nachhaltiges Markenversprechen. Er bestimmt die inhaltliche Ausrichtung der Marke Volkswagen nach außen und innen. Vor dem Hintergrund der internationalen Markenführung wird zukünftig nur noch dieser Claim eingesetzt, um unseren Anspruch souverän zu partner 2 H EL A DEN N A BILA GA Ä R EN A N N O N S F RÅ N B å t m ässan Red. Båtmässan är producerad av Pressinfo Media AB på uppdrag av Båtmässan, Svenska Mässan, S-412 94 Göteborg, tel: 031-708 80 00, www.batmassan.se. Produktion: Pressinfo Media AB, Mässans Gata 10, 412 51 Göteborg, tel: 031-708 66 80. www.pressinfo.se. Redaktör: Bengt Wallin. Projektledare: Thomas Glans. Redigering: Thomas Glans. Annonser: Martti Jäsklid. Tryck: VTAB 2011. Tidningen publiceras även på www.pressinfo.se. BÅTMÄSSAN i korthet Bengt Wallin Mats Eriksson Mässansvarig vd Sweboat Vi har något stort på gång S Se årets nyheter När Båtmässan slår upp portarna sjösätter utställarna också mängder av nyheter. Bland de riktigt stora premiärerna hittar vi bland annat Nord West 430 Sport. ett till antalet båtar är det här kan- ske inte den största mässan vi haft. Men vi vågar lova att vi har något fantastiskt bra på gång, med en rad nyheter. Hela elva världspremiärer, så många har vi aldrig haft förut. Det visar att Båtmässan i Göteborg står sig väldigt starkt i konkurrensen. Annars hade företagen valt att lägga sina världspremiärer någon annanstans. Det stora mediala trycket är ett av många tecken på att vinden har vänt för båtbranschen. Tio dagar före mässan hade 70 journalister ackrediterat sig. Redan i fjol kunde vi se en ökning när det gäller antalet sålda båtar. En trend som kommer att fortsätta i år. Intresset för båtlivet har vuxit enormt de senaste åren, enligt båtlivsundersökningen som presenteras på Kustkonferensen den 9 februari. Kort sagt: folk älskar att vara på havet. En annan tydlig trend är att man väljer att rusta upp och hålla efter sin båt bättre än tidigare. Det märks inte minst på tillbehörsdelen, som fått större utrymme på mässan. Vi är också mycket stolta över att en rad världskändisar kommer att vara på plats här i Göteborg. På seglarscenen har vi nöjet att presentera namn som Magnus Olsson, Gurra Krantz, Magnus Holmberg, Pelle Pettersson och Ola Skinnarmo. Vi står oerhört väl rustade och känner att vi har vår i luften. Presstopp! Presstopp! Volkswagen storsatsar på Båtmässan Volkswagen gör en storsatsning på årets båtmässan i Göteborg. Bland annat kommer företaget att pre- miärvisa en helt ny idé, som ännu bara finns i konceptform, men som visar på hur Volkswagen kan göra båtlivet ännu enklare. – Det är väldigt roligt att Volkswagen satsar på mässan och ser det klara sambandet mellan bil och båt. Det blir spännande att få se deras framtidsprodukt, säger Bengt Wallin, mässansvarig för Båtmässan. Premiärvisningen av framtidsprodukten sker i Volkswagens monter i B-hallen. Sofia vågade kasta loss I juli 2009 gav sig Maria Ingerup, 26, och Sofia Ivansson, 25, av på ett ett år långt äventyr till havs. Målet var Västindien och resan gick via Kanarieöarna där de laddade för den stora utmaningen – att korsa Atlanten. På Båtmäsans tjejkväll berättar de om projektet och delar med sig av sina lärdomar. Dödsdömt projekt visas upp Projektet Nostalgia dömdes på förhand ut av förståsigpåarna. Båten hade stått på land i 20 år var i bedrövligt skick. Ett år senare har det gamla vraket förvandlats till en glänsande drömbåt. – Det ska bli extra härligt att få visa upp den på Båtmässan, säger initiativtagaren Peter Törnqvist. Lyssna på sjöhistorier Ola Skinnarmo, Boris Lennerhov, Mange Olsson, Varmt välkomna till Båtmässan – en försmak av sommaren. Sture Sundén... På Båtmässans seglarscen kan du lyssna på mängder historier om livet till havs och allt som hör därtill. Bläddra vidare och läs mer inne i tidningen Scenprogram och mer information om Båtmässan hittar du på www.batmassan.se Öppettider Lördag 5 februari Söndag 6 februari Måndag 7 februari Tisdag 8 februari Onsdag 9 februari Torsdag 10 februari Fredag 11 februari Lördag 12 februari Söndag 13 februari 2 10.00 10.00 12.00 12.00 12.00 12.00 10.00 10.00 10.00 – – – – – – – – – 18.00 18.00 20.00 20.00 20.00 20.00 18.00 18.00 18.00 Så hittar du till Mässan Från Centralstationen/Drottningtorget: ta spårvagn 2 (mot Krokslätt), spårvagn 4 (mot Mölndal) eller spårvagn 13 (mot Marklandsgatan). Från Brunnsparken: ta spårvagn 2 (mot Krokslätt), spårvagn 4 (mot Mölndal), spårvagn 5 (mot Torp) eller spårvagn 13 (mot Marklandsgatan). Spårvagnarna stannar vid Korsvägen mitt emot Svenska Mässan. För information om tidtabeller, priser och biljetter, se www.vasttrafik.se. Korsvägen trafikeras av busslinjerna 42, 50, 52, 91, 157, 300, 513, 603, 604, 610, 761, 771, Grön Express, Röd Express, Orange Express och Flygbussarna. www.batmassan.se HEL A DEN N A BILA GA Ä R EN A N N O N S F RÅ N B å t m ässan 3 www.markiux-maritime.com Båtkapell- och dynvävar distributör: ® 4 Optimalt UV- och väderresistent 4 Smuts-, fett- och oljeavstötande 4 Tillverkad i Tyskland As the very first manufacturer of synthetic boat fabrics in Europe, markilux-maritime guarantee consistent quality standards due to their decades of experience and flawless quality control systems Asperoe_245x355.indd 1 Telefon: 031 - 29 91 90 www.aspero.se www.batmassan.se 11.01.11 11:18 3 4 H EL A DEN N A BILA GA Ä R EN A N N O N S F RÅ N B å t m ässan Lär dig splitsa – online Uppskattad Från och med december 2010 kan den som Jeanneau’s nykomling vill lära sig splitsa göra detta framför datorn hemma eller i båten. Poly-Produkters instruktionsfilmer finns nu tillgängliga via företagets hemsida och Youtube för den som vill lära sig splitsa 3-slagna linor, Dyneemalinor, flätade linor m.fl. – Tidigare har företagets splitsinstruktioner funnits tillgängliga på cd och i skrift, men vi vill nu erbjuda alla denna fria service på ett bättre sätt, säger företagets vd Benny Nilsson. Sedan publi- cering via Youtube har våra filmer visats för tusentals personer, och det är jätteroligt. Nu i januari har vi kompletterat med ännu fler filmer. Företagets strategi är att fortsätta med att producera instruktiva filmer gällande exempelvis förtöjningstips, tips om lika fibermaterial m.m. som kan vara intressant för båtägare och andra brukare, även inom industrin. Mer information och filmer finns på www.poly.se NC11 har blivit nominerad till ”European powerboat of the Year 2011” i kategorin båtar upp till 40 fot. Detta konfirmerar det positiva mottagandet som båten fick vid lanseringen i januari 2010 i Düsseldorf. Många kunder ser en möjlighet till ett grönare båtliv men en del är lite ”rädda” för den nya tekniken Mats Eriksson ser en ljusning för båtbranschen efter två tuffa år. Miljövänligt och rufft hetaste trenderna Lättare skrov, lägre bränsleförbrukning och båtar gjorda av aluminium. Där har ni de hetaste trenderna på motorbåtssidan inför årets säsong. – Vi har två otroligt tuffa år bakom oss, men nu har det vänt, säger Sweboats vd Mats Eriksson. Full fart men bara halva bränslemängden. Catch 7,5 wa är en av tre spännande miljöbåtar som visas på Båtmässan. Miljöbåtar på frammarsch Bilbranschen är redan där. Nu är det dags för motorbåtbranschen att ta fram fler miljövänliga modeller. Båtmässan presenterar tre spännande alternativ, Catch 7,5 wa, Jens 28 och Greenline 33. Två av båtarna, Greenline 33 och Jens 28 är hybridmotorbåtar vilket innebär att motorn kan drivas av både diesel och el. Greenline har dessutom solceller på taket som kan ladda batteriet på egen hand under dagsljus. – Vi har den första stora fullt fungerande fullhybriden och intresset har varit stort det senaste året, berättar Bernt Lindqvist på Bavia Yacht AB som säljer Greenline. Greenline 33 går att få som hybrid. Det finns dessutom en modell som endast drivs av diesel men som tack vare ett utvecklat skrov har minimerat bränsleförbrukningen i låga farter. – Många kunder ser en möjlighet till ett grönare båtliv men en del är lite ”rädda” för den nya tekniken. Man måste också tänka på att endast miljöargument inte är tillräckligt när köparen ska välja båt. Även komfort, funktion och 4 design är viktiga aspekter och där har Greenline lyckats mycket väl. märker av att båtfolk inte alltid vågar satsa på en miljöbåt, men han tror att båtmiljötrenden kommer att öka i framtiden. – De flesta båtmänniskor älskar att vara nära naturen och då borde det även vara Även Jens Östmann naturligt att vara rädd om den miljön, säger han och trycker samtidigt på vikten av en behaglig marschfart. – Vår båt, Jens 28, saknar planingströskel vilket innebär att du åker lika bekvämt i 5 som i 15 knop. Dessutom kan du ljudlöst smyga in i en vacker vik med båten. Batterierna på Jens 28 laddas på en natt genom elanslutning, priset ligger på cirka en miljon kronor, i paritet med Greenline. Catch 7,5 wa drar bara hälften av bränslet som en båt i samma storlek gör normalt. Detta tack vara att båten väger förhållandevis lite och har ett skrov utformat för att göra den lättdriven. – Vi är även noga med att tillverkningsprocessen ska vara arbetsmiljövänlig, exempelvis arbetar vi till stor del med vakuminjicering vilket är bra för miljön, säger Thore Berntsson, ägare till Catch Boats. Han tror på en framtid för miljöbåtar trots att han beskriver branschen som stockkonservativ. – Man känner av ett gryende intresse, något är i rörelse. Framförallt märks det på den unga generationen som inte vill köra stora bränsleslukande båtar. De svåra åren har gjort båtfolket mer prismedvetet. Något som har satt avtryck inför årets säsong. Enligt Mats Eriksson har intresset för lättare skrov och motorbåtar med lägre bränsleförbrukning ökat. Allt för att få ner kostnaderna. Dessutom är miljöfrågan numera högt prioriterad hos fler och fler, vilket riktar strålkastarna än mer på energieffektiva motorer. En annan trend i år är att försäljningen av aluminiumbåtar har ökat. – Rufft och tufft är det som gäller. Båtsäsongen har ju förlängts undan för undan. Fler krogar har öppet längre på säsongen och vissa vill ha båten i vattnet tills det är dags för julbord. Därför har aluminiumbåtar blivit ett bra alternativ. De är väldigt lättskötta, håller längre och ser fräcka ut, säger Mats Eriksson på Sweboat. Jasmin Krohn Markus Eriksson Den tredje miljöbåten Greenline 33 och Jens 28 är hybridmotorbåtar som kan köras på såväl diesel som el. Trots den ekonomiska krisen är intresset för ett liv till havs fortfarande urstarkt i Sverige. Men i stället för att investera i en ny båt har många valt att ta hand om sin gamla. – Tillbehörsföretagen har gått bra. Folk har satsat på att hålla sin befintliga båt i gott i skick när ekonomin varit trög. Men vi märker också att nybåtsförsäljningen har tagit fart igen, säger Mats Eriksson på Sweboat – båtbranschens riksorganisation. Han berättar att man tappade nästan 40 procent av försäljningen när krisen slog till, men att man 2010 tog igen tio procent av dem och hoppas på ytterligare tio i år. – Vi andas försiktig optimism. Väldigt få bolag har gått i konkurs och vissa har till och med börjat anställa igen. Det känns väldigt roligt, fortsätter Eriksson. www.batmassan.se HEL A DEN N A BILA GA Ä R EN A N N O N S F RÅ N B å t m ässan 5 Välkommen omBorD. targa 27.1 targa 44 ips targa 37 ips delta 29 sw xo 220 s delta 34 sw rupert 28 xo 240 rs cabin dahl 18 Det är dags för årets höjdpunkt – Båtmässan den 5 - 13 februari! Vår största och mest spännande båtmässa någonsin. Vi visar alla båtar du ser här – plus några till. Varmt välkomna till en monter med båtar som bevisat går bra i alla väder. Nordic MariNe scaNdiNavia ab, tel 030 3 - 613 00. [email protected] www.NordicMariNe.se ETT ENKLARE BÅTLIV Reservdelar på nätet, smarta funktioner, reglage med allt integrerat och körvänliga motorer. Det är några exempel på hur Volvo Penta ger dig ett enklare, grönare och skönare båtliv. Smartaste trimplanen Online shopping Ny infodisplay Interceptorteknik gör Boat Trim Nu kan du beställa tillbehör 2,5-tumsdisplayen är ett System helt unika. Du kommer snabbt och reservdelar i vår webbshop kompakt och kompetent upp i planing och kan enkelt få perfekt trimläge. Minimalt servicebehov och logisk på volvopenta.se Kom in i montern så informationscenter. Med ”Min vy”-funktionen kan du enkelt välja den visar vi hur enkelt det är! kontrollpanel kommer på köpet. information du vill ha tillgång till. Total kontroll Fler smarta funktioner Välkommen till en bättre körupp- En Volvo Penta med elektroniska plattformen levelse! Den nya generationen helt EVC ger dig tillgång till många smarta och elektroniska reglage är utvecklade användbara funktioner. Nytt för i år är: Farthållare, Enspaksfunktion och med föraren i centrum. I montern Tow mode. kan du testa känslan. Massor av motorer Volvo Pentas program av motorer för segeloch motorbåtar är helt enkelt världsledande. Kom in och se det senaste av IPS, Aquamatic, S-drev och inombordare. Du hittar oss i hall B02, monter 32! www.volvopenta.se www.batmassan.se 5 6 H EL A DEN N A BILA GA Ä R EN A N N O N S F RÅ N B å t m ässan Sjövett för barn och ungdomar Sjunkna vrak är potentiella miljöhot Båtmässan satsar hårt på att våra unga ska få vattenvana och lära sig sjövett i tid. ”Utbildningarna” riktar sig till både stora och små och för de allra minsta arrangerar Båtmässan i samarbete med Sjösäkerhetsrådet Barnens Sjövettsskola som är en båtmässa i miniformat för barn i förskoleålder. Barnen får lära sig om både sjövett, sjösäkerhet och livet på sjön. För de lite äldre finns Ungdomens Båt- Nyligen lämnade Sjöfartsverket mässa där elever i årskurs 4 får möjlighet att öka sina kunskaper inom sjövett och sjösäkerhet. Ungdomens Båtmässa startade 1993 av GKSS och har varit mycket populär, fram tills 2010 har ungefär 19 000 elever deltagit. I år blir det bland annat en tipsrunda för eleverna där priset för den vinnande klassen är en seglarskolehelg med övernattning. Utbildningen arrangeras av Stenungsunds Seglarsällskap. en utredning om fartygsvrak som potentiella miljörisker till regeringen. Enligt utredningen finns cirka 17000 fartygsvrak i farvattnen kring Sveriges kuster och 31 av dem har nu hamnat på en lista över sjunkna fartyg som innehåller bränsle eller farligt gods som kan skada den marina miljön. Av utredningen framgår att sannolikheten för snabba och stora utsläpp är små, men att risken i ett antal fall är stor för långsamma läckage som påverkar den marina miljön. I utredningen föreslås nu närmare analys av de vrak som pekas ut som de mest påtagliga miljöriskerna och att regeringen föreslår en koordinator för det fortsatta arbete som nu krävs för att skydda den marina miljön från läckande fartygsvrak. Trailerbart gör båtlivet lite enklare Många drömmer om att skaffa båt men väljer att avstå, bland annat på grund av svårigheten att få en båtplats och besväret med bottenslipning, motorrenovering och vaktpass på båtklubben. Båtlivet upplevs som jobbigt, krångligt och tidskrävande. Det visar undersökningen Morgondagens Båtliv. Båtliv gjordes för tre år sedan av Stockholmsmässan och Sweboat tillsammans med Stefan Rydén från Reality Check och trendforskaren Göran Adlén, och nyligen följdes den upp med en andra del – Nytänkarna. Analysen av den inledande undersökningarna visar att svenskt båtliv inte är färdigbyggt och att framtidens sjöfolk har andra och nya behov, krav och förväntningar på service och tjänster runt båtlivet. Undersökningen Morgondagens att trailerbara lösningar kan vara ett alternativ i framtiden, att man alltså inte har Många tror därför någon fast båtplats och att man sjösätter båten där man vill via en ramp. – Om båtindustrin ska växa måste vi hitta andra lösningar än att stå i båtplatskö i tio år. Vi märker att allt fler börjar intressera sig för trailerbart om man har en båt som är mellan fyra och sex meter, då är det ett utmärkt alternativ vilket vi också marknadsför och främjar, säger Calle Olsson som driver Nordic Marine på Marstrand. Men han ser vissa hinder för det trailerbara båtlivet i nuläget. – För att kunna utnyttja trailerkonceptet fullt ut krävs betydligt fler bra ramper och uppställningsplatser för bilar och trailers. Anders Svedberg på Västsvenska Turistrådet menar att trailerbart är en möjlig lösning på problemet med att få båtplats. – Just nu skulle vi behöva bygga 27 kilometer brygga för att få bort kön, så visst tror jag på trailerbart. Jag tror också att marknaden kommer att anpassa sig och att det blir lättare att traila större båtar framöver. Fäll upp kölen och landa Bo Lindskogs Delphia 33 med fällbar köl banar väg för nya naturupplevelser. – Med den uppfälld kommer jag in i varenda naturhamn och kan i princip köra upp och lägga till på en sandstrand. skulle köpa en ny båt kunde han äntligen förverkliga en dröm – en båt med fällbar köl. – Som ung seglade jag eka i Vänern När Bo Lindskog 6 och det var en häftig känsla att ha en båt som kom in i minsta lilla vik. Och med min nya båt får jag tillbaka alla mina naturhamnar. Utöver framkomligheten ser Bo Lindskog ytterligare fördelar med fällbar köl. – Båten blir inte så ömtålig som en vanlig båt, om jag går på grund fäller kölen upp sig. I Sverige är det än så länge ovanligt med fällbar köl på lite större båtar, medan det är väldigt vanligt i länder med tidvatten, exempelvis Frankrike. Delphia 33 är en polsk båt som är 10 meter lång, väger 5 200 kilo och kostar cirka 1,3 miljoner kronor. Tanken var att Bo Lindskog och några kompisar skulle segla hem båten till Sverige från Polen i januari, men den stränga vintern har satt stopp. – Kylan är inget problem, det är värre med isen. Så nu får vi transportera hem båten på en trailer. Synd på seglingen men jag hade ju lovat att hon skulle vara med på mässan, och där kommer vi att vara! Jasmin Krohn www.batmassan.se Att dra en båt ställer inte bara krav på en trailer, det gäller även att ha en bil som är väl lämpad. Lösningar kommer att presenteras på mässan, bland annat från Volkswagen som även är ny officiell partner till Båtmässan. – Vi kommer att finnas med på olika sätt, bland annat med en egen monter i en av mässhallarna men också i huvudentrén där en Volkswagen bil med påkopplats släp med båt kommer att möta mässbesökarna, berättar Patrik Kilenius, chef för Volkswagen Göteborg. Även mässgeneral Bengt Wallin ser en trend mot att allt fler båtar på Båtmässan är anpassade för trailer. – Det finns ett stort intresse för praktiskt båtägande. Inte minst beroende på bristen på båtplatser. Samtidigt har många, inklusive jag själv, insett att det är enkelt att ta med sig båten på trailer. Det ger en frihet att snabbt kunna transportera båten vart man vill. Jasmin Krohn Mer info om undersökningarna: www.sweboat.se – gå in på fliken båtliv&miljö HEL A DEN N A BILA GA Ä R EN A N N O N S F RÅ N B å t m ässan 7 flytvä st 19 6 6 Minns du din gamla flytväst? Det gick inte att knyta skorna. Det gick knappt att hoppa iland, förtöja eller dricka ett glas saft. Men den flöt. Nu har någonting hänt. www.batmassan.se 7 8 H EL A DEN N A BILA GA Ä R EN A N N O N S F RÅ N B å t m ässan ”Vrak” säljs till högstbjudande Mix Megapol sänder live Det här vraket kan bli ditt. ■ ■ ■ Radiokanalen Mix Megapol har varit en trogen partner till Båtmässan de senaste åren och 2011 är inget undantag. – Vi har en väldigt båtintresserad redaktion och kommer att finnas på plats hela veckan, berättar Mix Megapols reporter Kenneth Tonef som är den som jobbar fram reportagen om allt och alla på Båtmässan. – Det blir även utlottning av biljetter så ännu fler har möjlighet att gå dit. Båtmässan är verkligen en folkfest och ett härligt vårtecken. Riktpris: 185 000 kronor. Det är inte så dyrt som det låter. På Båtmässan i år kommer en gammal Folkbåt att ställas ut till allmän beskådan. Skicket är bedrövligt, men på mässan 2012 kommer den att vara som ny och säljas till högstbjudande. Renoveringsprojektet, som görs av några entusiastiska båtbyggarelever på Orust, tar alltså ett år. – Vi har gjort det här två gånger tidigare och senast gick den för 185 000 kronor. Det är kul att se hur ett sådant vrak kan förvandlas till en så fin båt, berättar Bengt Wallin som är ansvarig på Båtmässan. Pengarna går till Barncancerfonden. Markus Eriksson Anna-Karins måsten för en lyckad båtsemester Anna-Karin S. Öjerskog har tillhört världseliten inom matchracing i närmare 15 år, är världsmästare och utsedd till Årets Seglare av Svenska Seglarförbundet. Dessutom är hon en passionerad semesterseglare som helst seglar längs Bohuslän eller i Vänern med familjens Larsen 25. Anna-Karin är Båtmässans programledare för Studio Båtmässan och moderator på Seglarscenen. Här delar hon med sig av sina tips för en bättre seglingssemester. Nya segel Tänk om alla seglare förstod vikten av att byta ut sina gamla segel. Kanske tvekar du inför kostnaderna men jag lovar att investeringen lönar sig. Trötta segel som töjer sig i byarna får båten att luta istället för att ge en extra skjuts framåt. Med nya segel blir resan inte bara mer fartfylld utan också behagligare, säkrare och roligare. Alla ni som trots allt har fina segel men som ändå envisas med att gå för motor. Till er säger jag – rulla ut seglen och låt tygen lufta sig! Vattentät behållare för mobilen Mobilen vill jag ha nära tillhands när jag seglar, i alla väder. Inte i första hand för att prata i den, det får jag nog av i jobbet, men för att kolla väder, boka båtplats, läsa nyheter, skicka sms och ta kort för att lägga ut på Facebook. Då är Mustos smarta, vattentäta behållare mobilens bästa vän. Sjövett ”Vi klarade det!” Ola Skinnarmo har just lyckats segla genom Nordostpassagen till Berings sund med den svenska segelbåten Explorer. På Båtmässan berättar han om äventyret. Inget är omöjligt för Skinnarmo En go gubbe från Göteborg med ledorden: ”ingenting är omöjligt”. Så beskriver äventyraren och miljökämpen Ola Skinnarmo sig själv. På Båtmässan berättar han bland annat om sin senaste segelexpedition genom svårtillgängliga Nordostpassagen, norr om Europa och Asien mellan Atlanten och Stilla Havet. är norskt eftersom Olas pappa kommer från vårt västra grannland. Och det är till stor del pappans friluftsintresse som präglat och format Ola till den han är och det han sysslar med idag. Äventyr på snö, is och vatten som han både skriver böcker och håller föredrag om. – Med en hurtig norrman till far ställdes jag i princip på skidor innan jag kunde gå. Och jag har blivit likadan som pappa. I somras var hela familjen tillsammans på Svalbard. Namnet Skinnarmo 8 Jag ville att min yngste son, då sex månader, skulle få se en riktig isbjörn i sin rätta miljö, säger Ola Skinnarmo som med sju besättningsmedlemmar och sin stålbåt Explorer blev första svenska segelbåt som lyckats segla genom Nordostpassagen till Berings sund. Seglatsen genomfördes mellan juni till september 2009 och bedriften är historisk. Bara fem segelbåtar har lyckats besegra Nordostpassagen, allra först var finlandssvensken Adolf Erik Nordenskiöld år 1879 då han med båten Vega fann och lyckades ta sig igenom Nordostpassagen. –Jag ville försöka repetera Nordenskiölds bragd och samtidigt sätta fokus på den globala uppvärmningen och det som händer med miljön i Arktis. Visst var isen ett stort problem för oss i båten, men det största problemet var egentligen avsaknaden av is, säger Ola Skinnarmo. alltså väckts efter att Ola Skinnarmo med egna ögon sett konkreta exempel på hur naturen påverkats av den globala uppvärmningen. Och det är dessa Miljöengagemanget har exempel han använder sig av i föreläsningar och böcker för att försöka påverka andra att värna miljön. – Alla kan göra något. Själv har jag gått över till vatten- och vindkraft istället för inköpt kolkraft. Till en början var äventyren för Ola Skinnarmo mest förlagda på is och snö men på senare år har fascinationen för vatten i flytande form väckts. – Segling är ett ypperligt sätt att ta sig fram. Jag gillar tystnaden och att det är på naturens villkor. Jag rekommenderar fler att göra lite längre seglingar. Att få se en soluppgång till havs är en fantastisk upplevelse. Jasmin Krohn Missa inte Seglarscenen söndag 6 februari, för tid se www.batmassan.se Ola Skinnarmo Född: 1972 i Göteborg, uppvuxen i Utby Familj: fru och två barn 1 och 5 år gamla Bor: I Åkersberga, norr om Stockholm Yrke: äventyrare, föredragshållare, författare ,expeditionsguide åt grupper på äventyrsresor www.batmassan.se Kanske är du den ende ombord som har full koll? Vad händer om just du trillar överbord? Börja vårsäsongen med en säkerhetsdag ombord. Utgå från olika scenario och låt alla i familjen delta utifrån sin förmåga. Segla iväg, släng i en fender och prova att få upp den igen. Gärna i sjögång också. Var finns brandsläckaren och Första hjälpen? Hur fungerar VHF:en? Hur gör vi om stormen överraskar oss? Vill man fördjupa sig finns det ett stort utbud av bra säkerhetskurser. Tryggheten gör att ni vågar mer. Tillsammans. Total make over Med enkla medel kan du fräscha upp din båt så den känns som ny. Byt ut alla gamla vajerfall som ilsket slår mot masten om natten, solblekta tampar och knisslande block. Robline har smarta påsar med färdiga fall- och skotlinor för alla typer av segelbåtar. Det är enkelt att byta ut, du spar vikt ombord och slipper vajer som trasar sig. Seldéns nytänkande inom däcksutrustning och vinschar öppnar möjligheter även för mig som semesterseglare. Helhetsintrycket höjs avsevärt. Scenprogrammet hittar du på sidan 29 och på www.batmassan.se. Anna-Karin S. Öjerskog HEL A DEN N A BILA GA Ä R EN A N N O N S F RÅ N B å t m ässan 9 flytvä st 2 011 Moderna flytvästar har bara en likhet med de som fanns när du var liten. De flyter! För övrigt är de numera också bekväma, funktionella och otroligt snygga. Och de behöver inte ens vara västar. Gå in på www.baltic.se och se framtiden. Eller besök vår monter och prova den! www.batmassan.se 9 10 H EL A Anytec 530SPD Längd: 5,27 m. Bredd: 2,10 m. Djup: 0,47 m. Vikt: 670 kg. Antal personer: 5. Topphastighet: 39 knop. Hästkrafter: 60–115. Tillverkare: Anytec. DEN N A BILA GA Ä R EN A N N O N S F RÅ N Anytec 750SPD Pris: 307 000: – (inkl. Yamaha 70 hk) Finns: Hos Jensen & Englund Marine i monter B06:72. Sverigepremiär för båten som är starkare än de allra flesta i storleksklassen. Längd: 8,08 m. Bredd: 2,32 m. Djup: 0,55 m. Vikt: 1 120 kg. Antal personer: 6. Topphastighet: 59 knop. Hästkrafter: 150–300. Tillverkare: Anytec. B å t m ässan Pris: 672 000: – (inkl. Yamaha 150 hk). Finns: Hos Jensen & Englund Marine i monter B06:72. Har fått ny, fräckare design och anpassning till starkare motorer än tidigare. BÅTNYTT Nord West 430S och Drive HT66 är två av de intressantaste båtnyheterna som visas upp för första gången på Båtmässan. Se världspremiärerna Båtmässan 2011 bjuder på massor av premiärer. Här presenteras tre av dem – Nord West 430 Sport och Sports Top från Nord West och Drive, ett nytt båtmärke från Fiskars. Ordet världspremiär känns högtidligt och spännande och det är så det upplevs både för Båtmässan och för utställarna, berättar Benny Martinsson, vd och ägare av familjeföretaget Nord West som ligger på Vindön på Orust. – Våra tidigare modeller har haft fantastiska framgångar, bland annat med internationella utmärkelser för Nord West 420 som utnämndes till ”Motorboat of the Year” både 2007 och 2008. Därför är de nya båtarna som premiärvisas på Båtmässan självklara efterföljare. Det är Benny Martinsson som designat och konstruerat Nord West 430 Sport och SportsTop och han beskriver båtarna som öppna sportscruisers med generösa utrymmen inne och ute samtidigt som de ger möjlighet till bekvämt boende. – Vi lägger fokus på hög kvalitet och att anpassa båtarna till det skandinaviska klimatet, bland annat med bra isolering för att slippa kondens. premiär för ny utrustning på Nord Wests nya båtar som gör dem lättare att manövrera, IPS där Det blir även man styr båten med en joystick och DPS där satellitsignaler hjälper till att lotsa rätt när man exempelvis ska lägga till. Benny Martinsson ser Båtmässan som ett perfekt tillfälle att presentera sina nya modeller på. – Det är såklart extra kul att visa upp sig på hemmaplan. Sverige är en viktig marknad för oss även om vi har kunder över nästan hela världen, säger Benny Martinsson. Ett annat nytt båtmärke som säkerligen kommer att locka många nyfikna på Båtmässan är båtkollektionen Drive Boats. Ägd och producerad av Fiskars och designad BÅTNYTT Top Line 650 Längd: 6,70 m. Bredd: 2,60 m. Vikt: 640 kg. Tubdiameter: 56 cm. Antal personer: 12. Hästkrafter: Max 150. Tillverkare: Tiger Marine. Pris: PVC 196 000: –, hypalon 216 000: –. 10 Finns: Hos Sand Maritime i monter B08:32. Stor rib-båt med gott om utrymme. Har en centerkonsol till skillnad från de flesta andra båtarna i storleksklassen. Sport Line 520 Längd: 5,20 m. Bredd: 2,25 m. Vikt: 330 kg. Tubdiameter: 55 cm. Antal personer: 10. Hästkrafter: Max 100. Tillverkare: Tiger Marine. Pris: PVC 80 000: –, hypalon 96 000: –. www.batmassan.se Finns: Hos Sand Maritime i monter B08:32. Ytterligare en stor, egyptisktillverkad rib-båt. Sportig och elegant. HEL A Stingray 208CR Längd: 6,30 m. Bredd: 2,50 m. Djup: 46 cm. Vikt: 1 326 kg. Antal personer: 9. Topphastighet: 39 knop. Hästkrafter: 225. Tillverkare: Stingray. Ordinarie pris: 391 000:–. DEN N A BILA GA Ä R EN A N N O N S F RÅ N Stingray 225SX Mässpris: 354 900:–. Finns: Hos Jensen & Englund Marine i monter B04:72. 208:an är designad för att passagerarna ska kunna röra sig enkelt. Brett däck med stor kabin och smart cockpit. B å t m ässan 11 Mässpris: 383 900:–. Finns: Hos Jensen & Englund Marine i monter B04:72. Planar på ett par sekunder och gör 55 knop. God komfort och snygg design med den fräcka vindrutan och den röda färgen. Längd: 7,0 m. Bredd: 2,54 m. Djup: 46 cm. Vikt: 1 462 kg. Antal personer: 10. Topphastighet: 55 knop. Hästkrafter: 225–320. Tillverkare: Stingray. Ordinarei pris: 423 000:–. Huges Marina – mässveteran som satsar på bredden Nyheter och världspremiärer lockar såklart, men lika uppskattat är det att träffa på gamla bekantingar, som Huges Marina – en trogen utställare på Båtmässan. Renodlad fiskebåt från Linder Nu finns Sportsman 445 även som Catch, utvecklad tillsammans med kända namn i fiskesammanhang. Catch är en renodlad fiskebåt med fiskeplattfom och två stolar som tillbehör, om så önskas. Lämplig för jerkbait och vertikalfiske men kan även användas som transportbåt. 445 Catch har större utrymme att stå och fiska i för och akter, spölåda, mycket stuvutrymmen, extra eluttag, stuvdäck samt förberett för fjärrstyrd elmotor i för. Fakta Vikt 230 kg Längd 451 cm Bredd 175 cm Rek/max motor 30 hk Max personer 5 Huges Marina på Orust, som ligger strategiskt placerad precis vid kajkanten i Henån, är en återförsäljare som valt att distribuera modellen Drive på västkusten. Modellen visas även i Huges showroom i Göteborg och plats- och försäljningschef Göran Göran Blomqvist, förBlomqvist är impo- säljningschef på Huges nerad av båten. Marina. – Den går extremt tyst och har många smarta lösningar. Vi säljer folks fritid och måste ge dem praktiska och hanterbara båtar. Drive är en båtmodell det ska bli spännande att arbeta med. Ny aluminiumbåt från XO Boats XO 220 S är den tredje modellen och senaste tillskottet från finska XO Boats. Den bygger på samma koncept som deras tidigare modeller – ett starkt aluminiumskrov med vass V-Botten tillsammans med en välbyggd gelcoat innerline. 220 S kommer att erbjudas med utombordare från 115 hk till 200 hk, med farter från ca 30 till knappa 50 knop. Längd: 6,75 m Bredd: 2,28 m Vikt: 1150 kg Rek motor: 100-200 hk på Båtmässan av Ted Mannerfelt som har en bakgrund inom bildesign, bland annat har han jobbat med märken som Lotus och Jaguar. – Om man jämför de båda branscherna så har bilbranschen kommit mycket längre i designtänket. Tills ganska nyligen har ordet design varit ett tämligen okänt begrepp i båtvärlden men nu känns det som om marknaden har öppnat sig mer för ny, sportig och fräsch design. Det kommer en ny generation som vill ut på havet men som inte nödvändigtvis är intresserade av stugliv eller fiske. Drive är avsedd som nöjesbåt för stadsbor som vill kunna lämna båten vid kajen eller traila hem den efter dagens utflykt. Pro Tender 370 Längd: 3,8 m. Bredd: 1,75 m. Vikt: 180 kg. Tubdiameter: 45 cm. Antal personer: 5. Hästkrafter: Max 40. Tillverkare: Tiger Marine. Pris: PVC 55 000: –, hypalon 65 000: –. Finns: Hos Sand Maritime i monter B08:32. Rekommenderas som dinge till en större båt eller att ha på en trailer. Bra rib-båt för unga. av Sveriges mest kända återförsäljare av båtar och finns idag på sex orter i Sverige. För företaget är Båtmässan en viktig del i verksamheten. – Mässan är ett naturligt nav där man träffas, knyter kontakter, gör affärer och får ta del av det allra senaste, exempelvis världspremiärer av nya båtar. För oss är Båtmässan på våren och sommarens Öppna varv på Orust oerhört betydelsefulla arrangemang, säger Göran Blomqvist från Huges på Orust. Huges är en Fakta Ted har tagit fram Drive tillsammans med sin pappa Ocke Mannerfelt, bland annat har de båda tidigare även designat tävlings- och sportbåtar. När de arbetar använder de sig av ett 3D-program som gör det möjligt att få en omfattande helhetsbild av hela båten ur alla vinklar. Något som är viktigt för slutresultatet menar Ted Mannerfelt. – De som kört Drive slås av hur tyst den går, det är en del i komforten. Det ska kännas tryggt och bekvämt att köra en Drive, utan att för sakens skull behöva ge avkall på utseende, design och funktion. Under årets Båtmässa kommer Huges att ha en stor monteryta på cirka 1800 kvadratmeter där man ställer ut omkring 45 olika båtar. – Vi kommer att ha en väldig bredd i vårt utbud, vilket märks genom att vi säljer olika båtmodeller från Ryds minsta roddbåt till Forbinas 40 fots båt. Forbina som vi inledde ett samarbete med för ett knappt år sedan är ett inarbetat och starkt varumärke, säger Göran Blomqvist som tillsammans med sina kollegor har mer att göra än någonsin. – Vår orderstock är väldigt stor och känslan är att vi nu har passerat de allra tuffaste tiderna. Jasmin Krohn Jasmin Krohn Tender 280 Längd: 2,80 m. Bredd: 1,40 m. Vikt: 50 kg. Tubdiameter: 43 cm. Antal personer: 3. Hästkrafter: Max 8. Tillverkare: Tiger Marine. www.batmassan.se Pris: PVC 13 800: –, hypalon 18 800: –. Finns: Hos Sand Maritime i monter B08:32. Passar bra att hänga på en motor- eller segelbåt. Är tämligen liten och ytterst lätt. 11 12 12 H EL A DEN N A BILA GA Ä R EN A N N O N S www.batmassan.se F RÅ N B å t m ässan HEL A DEN N A BILA GA Ä R EN A N N O N S www.batmassan.se F RÅ N B å t m ässan 13 13 14 H EL A DEN N A BILA GA Ä R EN A N N O N S F RÅ N B å t m ässan Motörhead åker Motörboat – så klart sig Mikkey Dee och hans Motörhead på turné i Nordamerika och i höst är det planerat för en Europaturné. Däremellan ska Mikkey njuta av båtlivet på den svenska västkusten. Att Motörheads trummis är göteborgare märks på båtens namn: Motörboat. – Det var ett enkelt val. Lite humor får man ha. Det är en ball grej och folk brukar skratta åt namnet. Motörboat är en styrpulpetsbåt från Askeladden och gör uppemot 41 knop. Men om Mikkey Dee ger järnet Just nu befinner bakom trumsetet, så tar han det desto lugnare på havet. – Dra ner på gasen och njut av skärgården istället, är hans bästa båttips. egentligen heter, ger sig ut med Motörboat flera gånger i veckan. Barnen och tjejen är de vanligaste medpassagerarna men även bandmedlemmarna i Motörhead har varit med en sväng i den förra båten. Bad och fiske är populära aktiviteter. – På sommaren är det grymt alltså. Men det beror lite på vädret. Jag är inte en sådan nisse som ger sig ut i ur och skur, påpekar Mikkey Dee. För Båtmässans tidning passar Motörheads trummis också på att avslöja: – Vi kör ett antal Sverige-gig i höst, bland annat i Göteborg. Micael, som han VICTOR HJELMGREN Högteknologisk torrdräkt för helt vanligt hällregn Equinox Extreme PHANTOM En nydesignad skaljacka byggd på marknadens bästa material. Skärning och funktioner är framprovade för krävande nordiska förhållanden. Perfekt för skidåkning, kajak och friluftsliv. Motörboat 9 av 10 Följsam huva med utmärkt passform. Vattentäta blixtlås i högkvalitativa YKK Aquaseal. Slitytor förstärkta med Cordura. Vi ses på mässan i monter nr B01:42 Kallsvetsade sömmar ger extremt starka fogar utan lim. Membran 30/30: klarar 30.000 mm vattenpelare, andas 30l/m2/dygn. Båtar är ingen vanlig kapitalvara. De är starkt förknippade med upplevelser och minnen. Så när något händer båten är det inte bara i plånboken det svider. Det vet vi och handlar därefter. Resultatet: nio av tio skadedrabbade kunder rekommenderar Alandia till sina vänner*. * Enligt Nöjd Kund Index-undersökning utförd av Alandia Båtförsäkring 2010. Tillsammans skyddar vi din båt www.sportextrem.se 14 Mikkey Dee Modell: Askeladden S6 Sport. År: 2010. Längd: 6,25 meter. Toppfart: 41 knop. Stockholm 08-630 02 45 [email protected] Göteborg 031-49 20 60 [email protected] Malmö 040-537 015 [email protected] www.batmassan.se Namn: Micael Kiriakos Delaoglou. Bor: I Göteborg. Band: Motörhead. Instrument: Trummor. www.alandia.se I vinter är det Motörhead som gäller. I sommar är det Motörboat. För trummisen Mikkey Dee är Göteborgs skärgård ett måste. Barn om båtliv Dagis- och förskolebarn i Påvelund och Långedrag tänker till om båtliv. Vad är viktigt att ta med sig när man skall ut med båt? • Ha en båt, annars får man simma • Tält, om man skall tälta på någon ö • Ring att kasta i vattnet om någon ramlar i • Ha en vuxen med sig • Visselpipor att blåsa i så man kan hittas i vattnet, om de inte ser mig • Extra kläder att byta med, när de andra blir våta • Filt, kudde, sovsäck om man skall sova • Flytväst till hunden • Leksaksbitar, en bok — om det blir tråkigt • Pärlor, ploppar — om det blir tråkigt • Ficklampa, för att hitta barn som kommit bort • Armpuffar, för att kunna simma • Simring, för att kunna simma • Matsäck med pannkakor eller plättar • Flytmadrass • Lekboll att kasta i vattnet och leka med • Leksaker och gossedjur – om det blir tråkigt • Spade, hink o kratta att leka med på sandstranden Vad är inte viktigt att ta med sig när man skall ut med båt? • Inte hus – inte huset man bor i • Inte jättesmå pärlor eller ploppar – dom kan bli svåra att hitta • Inte stolar — dom blåser omkull om det är vind • Inte popcorn • Inte pluppar — djuren kan sticka sig på spetsarna • Inte glastallrikar — går dom sönder kan fiskarna skära sig på flisorna • Inte nät — fiskarna fastnar och hajar äter upp fiskarna • Inte för många folk — det blir trångt, man kan hamna i vattnet o drunkna • Aldrig ta med sig ett stort träd, som man kan klättra i. Då kan båten välta • Inte krattor • Inte tavlor • Inte puttekulor • Inte bilen — den får stanna hemma • Inte sängen hemma. Man kan sova i annan säng i båten HEL A DEN N A BILA GA Ä R EN A N N O N S F RÅ N B å t m ässan 15 Turnéstart för Volvo Ocean Race-trofén ■ ■ ■ En 70 centimeter hög och nio kilo tung pjäs ska ut på världsturné. Första stoppet för Volvo Ocean Races nya trofé: Båtmässan i Göteborg. – Den är helt fantastisk, säger Volvos Sven Österberg. Tanken är att den åtråvärda och nyframtagna pokalen ska spegla den prestigefulla segeltävlingens historia. – Tio ringar är staplade på varandra på den, en för varje Whitbread Round The World/Volvo Ocean Race som genomförts. Bland annat är de segrande båtarnas namn ingraverade. Den är väldigt snygg och jag tycker att den påminner lite om Turning Torso i Malmö, säger Sven Österberg på Volvo. Pokalen har redan visats upp för ett Martin Krite, Magnus Woxén och Martin Strömberg seglar båten Groupama i Volvo Ocean Race, visar upp nya trofén. stort antal människor i hemmahamnen i Alicante. Nu ska den ut på världsturné och första anhalten är alltså Båtmässan i Göteborg. Sedan väntar en mängd olika mässor runt om i världen innan trofén återvänder till Alicante senast den 29:e oktober, då Volvo Ocean Race 2011-2012 drar igång. Markus Eriksson Ullareds-Boris fiskar efter lugn och ro Lågpriskung och tv-stjärna med pressat schema. Men när Boris Lennerhov, 55, vill koppla av plockar han fram metspöet. – Det sker en personlighetsförändring när jag kliver ur jobbkostymen, säger Gekås vd. Boris Lennerhov lever förstås som han lär. – Jag bryr mig inte ett dugg om hur häftig min fiskeutrustning är. Det är onödigt att lägga en massa slantar på det, säger han. – Då tycker jag att det är roligare att köpa en lite snyggare kavaj eller något. Det viktiga när det gäller fiske är snarare att man har rätt grejer. Draget är det som betyder något. Som vd för det smått kultförklarade jättevaruhuset Gekås i Ullared, med en omsättning på närmare fyra miljarder, finns det en del att göra. På sommaren, när alla andra har semester och fisken nappar som bäst, sliter Boris Lennerhov och hans anställda som hårdast. Men 55-åringen vet att återhämtning är nödvändigt och försöker komma ifrån när tillfälle ges. – Det är rogivande att sitta med ett spö i handen. Perfekt relaxing. Men jag är en vanlig amatörfiskare och ingen storfiskare på något sätt. Vad och var fiskar du? – Det blir mest gädda och abborre i insjöar i Halland och Småland. Och jag fiskar kräftor varje säsong också. Jag får nöja mig med att komma ut på havet med en rejälare båt ett par gånger om året, säger Boris Lennerhov, som blev rikskändis genom Kanal 5:s populära realitysåpa ”Ullared”. Tack vare tv-serien, eller på grund av, strömmar förfrågningar om att hålla föredrag in. – Det är baksidan av att vara med i tv-rutan. Jag skulle kunna hålla två föreläsningar om dagen, men jag tackar nej till det mesta och ligger på 25 stycken om året. i Göteborg är en av de sistnämnda. Boris Lennerhov ska på Kustkonferensen (se www.batmassan.se/kustkonferensen) prata om kundmöten. Det blir nog roligare än vad det låter. – Det ska vara kul att lyssna på. Man måste få dra på smilbanden var tredje minut. Föreläsningen handlar om hur vi på Gekås tänker och hur en gästhamn borde tänka i bemötande. Man ska alltid komma ihåg att det är kunden som betalar ens lön. Båtmässan Markus Eriksson Missa inte Boris deltar på Kustkonferensen och publikt i Svedea Café. För tid se, www.batmassan.se Boris om… … sitt bästa fisketips – Man måste ha tålamod. Normalt när jag jobbar har jag otroligt lite tålamod, men inte när det gäller fiske. … varför han inte har en dyr och fin båt – Det låter bra i tanken, men man ska ha tid och kunskap om allt runt omkring också. Det är mycket enklare att åka ut med någon annan. Annars får det bli en eka eller något. … hur försäljningen av fiskeutrustning går – Det går riktigt bra faktiskt och har vuxit snabbt. Vi har även börjat lite smått med båttillbehör. Där behöver vi inte alls ha så höga marginaler som många andra. Fiske är perfekt avkoppling för Gekås vd Boris Lennerhov, som förutom fiskeutrustning nu även satsar på försäljning av båttillbehör. Foto: Alexander Lagerström F04:62 Besök oss i vår monter F 01:60 på båtmässan Göteborg 5-13 6–14februari februari båtmässan i Göteborg Kom och hämta vår nya marinkatalog! Allt för din båt! Dometic Scandinavia AB Gustaf Melins gata 7, 421 31 Västra Frölunda | Tel 031 734 11 10 | Fax 031 734 11 11 www.dometic.se www.batmassan.se 15 16 H EL A DEN N A BILA GA Ä R EN A N N O N S F RÅ N B å t m ässan Värden so En båt ger oändliga möjligheter till upplevelser och äve På sjön är du dig själv. Du samlar på minnen för din familj oc Satsa på båt men satsa på en båt som du kan lita på Trygghet är vårt honnörsord och alla våra båtar är DNV-tes Premiär för S-line! En ny serie båtar med det lilla extra. Se dem på Båtmässan. 478 GTI Mercury F50 inkl. Huges startpaket . . . . . . . 510 GTI Mercury Optimax 75 568 GTI Mercury O 159.900:- inkl. Huges startpaket 194.900:- inkl. Huges startpaket ....... . Vi ses på Båtmässan 5–13 februar HEL A DEN N A BILA GA Ä R EN A N N O N S F RÅ N B å t m ässan om består ventyr. Du möter en unik miljö fri från krav och stress. ch dina barn som består hela livet. Som berikar och utvecklar. å. Vi vakuuminjicerar våra båtar i respekt för miljön. stade. Ett oslagbart koncept som ger dig värden som består. Optimax 90 ........ 229.900:- 23 WA MerCruiser 4,3 MPI inkl. Huges startpaket . . . . . . . . . . . ri. Välkommen till monter E04:01. 23 DC MerCruiser 4,3 MPI 574.900:- inkl. Huges startpaket 599.900:....... www.ryds.se 17 18 H EL A DEN N A BILA GA Ä R EN A N N O N S F RÅ N B å t m ässan 1. Vad har du för båt? 2. En pryl du har med dig på sjön? 3. Har du något roligt eller pinsamt båtminne? ■ Kennet Andersson, 43, fotbollslegend 1. En Uttern 6402. En liten motorbåt med inombordsmotor. 2. Badbyxor. Oavsett väder. Jag badar ganska mycket, det är därför man vill ut. 3. Jag har inget speciellt faktiskt, vi har inte haft båt så länge. Varje tur är ett minne i sig. Men det har väl hänt att man råkat köra med fendrarna ute. ■ Kerstin Granlund, 59, komiker: 1. Jag är ingen båtmänniska utan har mycket stor respekt för sjön. Men min man Mats har haft diverse motorbåtar i flera år, och just nu är det en Jeanneau 805. 2. Jag har alltid med mig solkräm med hög solskyddsfaktor, solglasögon, flytväst, vatten, bok, mobiltelefon med mera. 3. Det var pinsamt att bli bogserad hem till bryggan av hjälpsamma grannar, när batteriet var urladdat på grund av att vi hade haft igång kylskåpet hela dagen ute vid en kobbe. Eller att driva omkring i en vältrafikerad Albrektsunds kanal, när utombordaren ideligen ville “lägga av”... – Och jag måste bekänna att jag är och förblir en landkrabba! Paddling – socialt & lyxigt 2005-2006 padlade Renata Chlumska på egen hand runt USA:s kust. Idag håller hon bland annat kurser i paddling på Öland samtidigt som han planerar för nästa stora äventyr. Renata Chlumska: Med en kajak kommer man extra nära naturen Renata Chlumska är äventyrerskan som gjort det mesta, bestigit världens högsta berg, cyklat från Nepal till Sverige och rundat USA på cykel, inlines och i havskajak – 1820 mil på 439 dagar. Renata Chlumska synonymt med häftiga äventyr och när det handlar om paddling är hennes bravad 2005-2006 en enastående prestation. – Ja, min paddling runt USA:s kust var extremt tuff och krävande. Att verkligen komma iväg var en otrolig upplevelse, jag hade ju förberett mig i fem år. Jag har många härliga minne, framförallt den storslagna naturen och möten med delfiner och valar. Med en kajak kommer man extra nära naturen och har I Sverige är 18 paddlingsutmaningar – på Öland där hon sommartid sedan 2008 driver Böda äventyr med inriktning på paddling, cykling och friluftsliv. – För mig är paddling optimalt eftersom det är en så social form, det spelar ingen roll om du är ung eller gammal, motionär eller mer avancerad – alla kan paddla tillsammans. Dessutom är det en ”lyx” att inte behöva bära packningen, något som är tufft exempelvis vid klättring. möjlighet att gå in i minsta lilla grunda vik för att slå upp sitt tält och övernatta. Ibland kändes det som att jag slog läger på platser människor aldrig hade satt sin fot. började paddla som liten tjej tillsammans med sina föräldrar som kommer från Tjeckien där paddling är en populär sport och friluftssysselsättning. Som barn provade hon på en mängd idrotter och det var när hon träffade Göran Kropp som hon upptäckte klättringen 1995. Paret fick sju äventyrliga år ihop innan Göran Kropp omkom i en klättringsolycka i USA 2002. Trots den svåra förlusten av sin livskamrat fortsatte Renata Chlumska att förbereda för äventyret runt USA som hon nu fick genomföra på egen hand. Renata Chlumska Efter USA-äventyret hittade Renata nya Paddling blir allt mer populärt, vad bör man tänka på om man vill börja paddla? Renata Chlumska. Renata Chlumska Född: 9 december 1973 i Malmö Bor: Jönköping Familj: Sambo, två söner och bonus son – Att köpa kajak är som att köpa bil, tänk på vad du ska använda den till, ska den vara snabb, stabil eller passa familjen. Och för att veta om paddling är något för dig, prova att hyra en kajak en halvdag och provpaddla. Vill du fortsätta; ta en nybörjarkurs, det är aldrig fel att lära sig mer. Med hyfsad teknik blir paddlingen ännu roligare. Jasmin Krohn Kundorienterad Kustkonferens Full koll på reglerna med ny app Årets Kustkonferens den 9 februari på Båtmässan tar sikte på kunderna och presenterar stolt två av Sveriges mest eftertraktade talare. Den ena av dem reser ständigt runt och talar om framtiden - trendanalytikern och författaren Göran Adlén. Den andra gör väldigt få framträdanden utan stannar helst hemma i Halland och gör affärer – Boris Lennerhov, VD på Gekås Ullared. Som om inte det vore nog presenteras Båtlivsundersökningen 2010 för första gången och Sveriges nya infrastrukturminister Catharina Elmsäter-Svärd kommer. (Mer info och anmälan på www.batmassan.se/kustkonferensen) Nu finns en ny lathund för seglare med iphone och ipad- en app som med diagram och korta tydliga textdokument förklarar grundläggande regler som rätt till väg, hinder, start, straff, incidenter och protester. Appen kostar 15 kronor och är på svenska om du ställt in svenska på din iphone eller ipad. Ordförande i regelkommitten Thord Elfström har hjälpt till med översättningen av appen som är resultatet av ett samarbete mellan Engelska och Svenska Seglarförbundet. Mer info om appen på www.svensksegling.se. www.batmassan.se HEL A DEN N A BILA GA Ä R EN A N N O N S F RÅ N B å t m ässan 19 Prioritera glädje – Ingvars framgångsrecept För att bli riktigt bra på något krävs träning. Men att den mentala träningen är minst lika viktig som den fysiska är alla inte medvetna om. När det handlar om mental träning kan man lära sig mycket mer av team- och ledarutvecklaren Ingvar Bengtson som kommer till mässan, bland annat för att prata om hur man som företagare kan lära sig av idrottsvärlden och om genusperspektiv. – Det gäller att skapa en gemensam värdegrund, där medarbetarna känner sig delaktiga och försöker uppnå samma mål. För att nå dit gäller det att vara på det klara med både spelregler rent operativt och om förankring av normer för beteende. För att förtydliga sitt resonemang jämför Ingvar Bengtson med idrottsvärlden. – Det går inte att halva laget spelar fotboll och andra halvan handboll. Delta- garna måste vara överens om vilket spel som spelas och vilka regler som gäller. Dessutom är grunden för framgång enkel – man ska prioritera glädje, därefter prestation! Under de senaste 15 åren har Ingvar Bengtson verkat som mental rådgivare till många olika olympiska idrottare. För egen del har han deltagit i ett OS och 15 VM i segling med en bronspla- cering som bäst. Utöver sina idrottsliga meriter har han teoretiska och praktiska kunskaper i psykologi och beteendevetenskap. Jasmin Krohn Missa inte Ingvar deltar på Seglarscenen lördagen den 12 februari, för tid, se www.batmassan.se ”Försäkra båten ska vara enkelt” Självklart ska båten vara riktigt försäkrad och nu finns ytterligare en aktör att ta med i beräkningarna – Svedea Båtförsäkring har ambitionen att bli marknadsledare och båtbranschens förstahandsval. Det nystartade bolaget är även officiell partner till Båtmässan. är ett helt nytt namn på marknaden och vill snabbt nå ut till så många som möjligt i sin målgrupp. När man letade partners och lämpliga plattformar för effektiv marknadsföring föll valet på Båtmässan i Göteborg. Samarbetet mellan de båda aktörerna sträcker sig över tre år och sjösätts officiellt på Båtmässan i februari. – På Båtmässan får vi direktkontakt med vår målgrupp, vilket naturligtvis är viktigt för oss. Vi har ett genuint intresse för båtar och ska finnas där båtfolket finns, säger Jonas Roberts som är affärsområdeschef på Svedea Båtförsäkring. Nystartat bolag blir partner till Båtmässan – Vi är ett gäng mycket erfarna båt- och försäkringsmänniskor som bygger bolaget utifrån gemensamma grundvärderingar. Och vi har ägarnas tydliga mandat att bygga ett bolag där vi själva skulle vilja vara kunder, det känns enormt inspirerande, säger Jonas Roberts som poängterar vikten av hög tillgänglighet, att finnas nära och att lyssna på kunderna. – Det har varit lite för sömnigt på den svenska båtförsäkringsmarknaden. Inte mycket har hänt de senaste tio åren och det missgynnar slutkunderna. Vi utgår hela tiden från kundens perspektiv och är övertygade om att det finns plats för den som är beredd att anstränga sig mer. Svedea Båtförsäkring berättar om Svedeas nytänkande, bland annat har man arbetat fram tre olika försäkringspaket, L, XL och XXL, där det ska vara lätt för kunden att välja båtförsäkring utefter behov. – Vi har även gjort en tydlig skillnad på segeloch motorbåtsförsäkringar för att göra det enkelt för kunderna. Och våra försäkringar gäller året om oavsett om båten står på land eller ligger i vattnet. Försäkring ska inte vara krångligt och det tänker vi visa marknaden, säger Jonas Roberts. Svedea Båtförsäkring under stol med sin ambition: att bli båtbranschens förstahandsval och marknadsledande. Bolaget sticker inte Bakom bolaget står välrenommerade och finansiellt starka Inter Hannover, helägt dotterbolag till ett av världens största återförsäkringsbolag – Hannover Re. Svedea Båtförsäkring har kontor i Stockholm och Göteborg. Från januari 2011 kan man försäkra sin båt hos Svedea Båtförsäkring. Jonas Roberts Jasmin Krohn Jonas Roberts och Göran Södergren på Svedea inleder samarbete med Bengt Wallin och Kristina Nilsson på Båtmässan. Foto: Jakob Karlström Runan Reklambyrå Foto: Carlo Baudone NORDSTAN Shopping Snygga kläder och prylar inför sommaren. Lägg till med båten i gästhamnen, 300 m från Nordstans entré. Sveriges ledande affärscentrum | Göteborg City | 200 butiker, varuhus, restauranger och kaféer | P-hus Nordstan alltid öppet, alltid plats Öppet mån–fre 10–20, lör 10–18, sön 11–17 | Livs mån-fre 08–21, lör 10–20, sön 10–20 Fri parkering sön 10–19 (jan–nov) | www.nordstan.se | m.nordstan.se Avvikelser kan förekomma www.batmassan.se 19 20 H EL A DEN N A BILA GA Ä R EN A N N O N S F RÅ N B å t m ässan Cantare Båttyp: B 31 – en skönhet utan dess like Byggår: 1976 Längd: 31 fot 9,33m – en liten långseglare Bredd: 2,78 meter Djupgående: 1,7 meter Masthöjd: 12,8 meter Segel: Storsegel, genua och fock Motor: Yanmar diesel, 12 hästkrafter, från 1976 – lite trött emellanåt… :-) Deplacement: 3 500 kilo Fyra kvinnor i Sofia berättar om sitt livs äventyr till havs Ett år till havs, över Atlanten till Västindien och sedan tillbaka till Sverige igen. På Båtmässan berättar tjejerna bakom projektet, Maria Ingerup, 26 och Sofia Ivansson, 25 om deras stora seglingsäventyr med båten Cantare. 20 I somras, den 10 juli, efter nästan exakt ett år till sjöss anlände Cantare till hemmahamnen i Höganäs. Med på båten utöver kapten Maria och styrman Sofia fanns även matroserna Emelie Paulsson och Catrine Ingerup som varit med på delar av seglingen. – Det var härligt att komma hem, men vi slogs av att ingenting verkade ha hänt hemma medan vi hade upplevt så mycket. En annan kontrast var att vi var vana vid att styra vår tid själva, www.batmassan.se på land är man tvungen att anpassa sig på ett annat sätt, berättar Sofia Ivansson som ska avsluta sin utbildning till civilekonom under 2011. – Det var många som reagerade när vi, unga tjejer skulle korsa Atlanten. Egentligen är det bara Maria som har vuxit upp med segling. Jag har blivit biten som vuxen och nu älskar jag att segla. För Sofia Ivansson har långseglingen betytt mycket och hon hoppas även kunna använda sig av erfarenheterna framöver, exempelvis som föreläsare eller i sitt framtida entreprenörskap. – Jag har fått ett inre lugn och ett tydligt bevis på att allt går att göra om man bara vill. Den allra viktigaste lärdomen jag vill förmedla är att man ska passa på att leva i nuet och se till att ha roligt. noggrannt, främst av Maria och Sofia. Den 12 juli 2009 kastade de loss och tog sikte på Kanarieöarna där de laddade för den stora utmaningen – över Atlanten mot Karibien. En etapp som tog 23 dygn på öppna havet. – Där var vi ensamma ute på Atlanten. Tiden försvinner och man bara lever. När vi seglade nonstop var vi Seglingen förbereddes HEL A DEN N A BILA GA Ä R EN A N N O N S F RÅ N B å t m ässan 21 Matchrace, Karibien, genusperspektiv och mingel – det är några av punkterna på båtmässans tjejkväll. Foto: Dan Ljungsvik Dukat för tjejkväll på Seglarscenen Spännande föredrag om tjejsegling till Karibien, matchrace, OS-satsning, kitesurfing, genusperspektiv, mingel och chans att vinna fina priser. Den 7 februari blir det tjejkväll på Seglarscenen på Båtmässan med några av de bästa seglarna i Sverige. Tjejkvällen är en ny programpunkt på Båtmässan, men kvällens moderator Anna Karin Öjerskog påpekar att alla är välkomna, män som kvinnor. – Självklart, men Båtmässan vill oavsett lägga lite extra fokus på kvinnor som blir en allt större och viktigare grupp inom båtlivet. Tjejkvällen äger rum på Seglarscenen den 7 februari mellan klockan 17.45 och 20 och programmet består av en massa spännande punkter. Programmet Anna Holmdahl White – Vägen till seglingsevent i världsklass och Lysekil Women’s Match 2011 Anna Kjellberg – På väg mot OS 2012 Malin Rapp och Search Magazine – Kitesurfing som livsstil Sofia Ivansson – Äventyrssegling Sverige-Västindien t/r med Cantare Stina Jansson – Lika men ändå olika Mer information: www.batmassan.se REVERSIBLA VINSCHAR Det geniala med Seldéns vinsch är att linan släpps ut genom att man låter trumman rotera baklänges. Kappseglaren kan fintrimma snabbt och få högre fart på båten. Ensamseglaren kan styra och skota samtidigt. Alla seglare får säkrare segelhantering. Inga händer är i närheten av trumman när tampen matas ut. Välkommen till vår monter C02:27. ° www.seldenmast.com en bAt vakna i skift för att inte segla på containrar eller valar. Det är en obeskrivlig upplevelse att få se valar och att ha delfiner lekandes kring båten. Varje dag var verkligen ett fantastiskt äventyr! Men det var inte bara glidardagar och solsken, ibland seglade de genom stora oväder och det var inte alltid lätt att hålla sams på en så liten yta. – Jag kunde inte ens stå upprätt i ruffen, när man ser nu hur trångt vi bodde fattar jag inte hur vi klarade det. Men det gjorde dom, och dessutom är de fortfarande goda vänner. – Det handlar om att man måste få Vinnare av DAME Award 2010 www.metstrade.com vara den man är och att man kan kompromissa. Det var väldigt lärorikt att tvingas umgås så tätt under lång tid. Tjejerna planerar inte någon mer långsegling tillsammans men båda har nya seglingsdrömmar, Sofia drömmer om att någon i framtiden ge sig iväg igen. – När jag träffar den rätte och får barn hoppas jag kunna ta med hela familjen och segla jorden runt! Gillholms Marina AB har agenturen för Windy, Minor och Cobalt i västra och södra Sverige. Då vi tar emot inbytesbåtar sker även försäljning av begagnade båtar. Jasmin Krohn Missa inte Sofia deltar i scenprogrammet under Tjejkvällen, se www.batmassan.se. www.gillholmsmarina.se Vi hälsar er varmt välkomna till vår monter på Båtmässan i Göteborg 5-13 februari. Ni finner oss på motorbåtsbryggan i B-hallen. Gillholms Marina AB, Kornhall 160, 442 74 Harestad Tel. 0303-22 02 10 • [email protected] www.batmassan.se 21 22 H EL A DEN N A BILA GA Ä R EN A N N O N S F RÅ N B å t m ässan MOTORSERVICE • INSTALLATION • FÖRSÄLJNING Service Tomas Petersson 0708-93 77 55 [email protected] Örjan Nilsson 0706-74 81 57 [email protected] Annons Wallhamn Marina.indd 3 2011-01-19 12:58:14 Lediga platser för trailerbåtar i Torslanda Lagun. Det finns platser att hyra inomhus, för båtar på trailer i Torslanda Lagun. Du har båten precis vid vattnet men slipper bottenmåla, ösa regnvatten och oroliga stormnätter. Besök oss i vår monter C01:19, surfa in på hemsidan www.grefab.se eller ring så berättar vi mer. Välkommen till oss! Björlanda Kile • Eriksberg • Fiskebäck • Hinsholmskilen Hovås • Killingsholmen • Lindholmen • Rosenlundskanalen Saltholmen • Styrsö Tången • Torslanda Lagun gre_trailerplatser_120x85.indd 1 MON TE R B 0 9 : 4 2 MON TE R A 0 1 : 3 2 MON TE R A 0 2 : 3 2 MON TE R B 1 0 : 4 0 BESÖK OSS PÅ BÅTMÄSSAN! 5-13 fEBruAri MON TE R A 0 1 : 3 2 MON TE R E 0 4 : 0 1 - 0 2 S V E R I G E S L E DA N D E B ÅT KE DJA GöteborG: 031-748 88 40 orust: 0304-310 20 www.huGesmarina.se 2010-12-28 14.20 Agapi Marine ÅRETS ROOKIE 2010 av Praktiskt Båtägande Det bästa av tre världar... Enkelt och mobilt ägande från trailermöjligheten Bekvämligheten och omtanken från familjebåten Sjösäkerheten, sjöegenskaperna och lätthanterligheten från RIB'en Välkommen till Båtmässan Göteborg 5-13 februari 2011 Monter A02:42 Världspremiär 2010 Agapi 900 Walk Around 22 www.batmassan.se www.agapimarine.se [email protected] 08-591 29100 HEL A DEN N A BILA GA Ä R EN A N N O N S F RÅ N B å t m ässan 23 Jätterep går på auktion Ett över 300 meter långt handslaget rep kommer att slingra sig genom Båtmässan ända till Focus p-hus. Repet görs av Repslagarmuseet i Älvängen och auktioneras ut till förmån för Barncancerfonden. Repet kommer att slås på morgonen innan Båtmässan slår upp portarna så de sex repslagarna får endast omkring tre timmar på sig att bli klara. – Ja det kommer att bli fullt upp men vi siktar såklart på att bli klara i tid, säger Christoffer Åström som är repslagare på Repslagarmuseet i Älvängen. Det längsta rep som Christoffer Åström överhuvudtaget slagit är 200 meter och på Båtmässan har repen som Repslagarmuseet slagit hittills bara varit på 10 meter. – Ett handslaget rep på 300 meter är unikt och väldigt ovanligt. Det ska bli väldigt kul att göra detta. Repet auktioneras ut till förmån för Barncancerfonden. Vad kan man göra med ett 300 meter långt rep? – Repet ska troligtvis vara tjärat och man kan ha det till mycket, i dekorativt syfte, uppstyckat till båten, i scoutverksamhet, i skogen eller på älgjakt. Det är bara fantasin som sätter gränser! Jasmin Krohn Före: ett vrak. Det är svårt att förstå att det är samma båt som stått på land i 20 år och fått förfalla. Så mycket kostade kalaset n Arbetskostnad, inklusive diverse material: 622 841 kr. n Specialsnickeri: 49 762 kr. n Eldragning och montering av instrument och givare: 40 000 kr. n Ytbehandling: 24 000 kr. n Nyrenoverad motor: 23 000 kr. n Instrument: 11 500 kr. n Afrikansk mahogny: 15 000 kr. n Dynor, tyg och gardiner: 39 900 kr. n Övriga kostnader, som penslar, batterier, elutrustning, länspumpar och brandsläckare: 30 000 kr. n Totalt: 856 003 kr. n Ej inräknat: tampar, ankare, flytvästar, flagga och flaggstång med mera. Vraket &skönheten Efter: en helt ny båt. Gänget bakom förvandlingen. Så förvandlades farfars gamla schabrak till en skinande drömbåt 20 år på land utan skydd och i bedrövligt skick. Nu är nyrenoverade Nostalgia en publikdragare för träbåtsälskarna. – Projektet dömdes ut, så det ska bli extra härligt att få visa upp den på Båtmässan, säger initiativtagaren Peter Törnqvist. i Karlskrona sommaren 2009 satte Peter Törnqvist upp ett kaxigt mål: om exakt ett år ska det här 55 år gamla vraket glänsa som den finaste av träbåtar. Många tyckte att det var en orealistisk målsättning och skakade på huvudet när de fick se träschabraket som legat oskyddad på land i 20 år. – Båten var grå som aska och man kunde se igenom hela skrovet. Det fanns ingen inredning, men däremot fågelbon och ett getingbo stort som en fotboll. Skicket var oerhört dåligt, säger Peter Törnqvist vars farfar en gång i tiden byggde båten. På Nostalgia Festival på festivalen fick renoveringsobjektet namnet Nostalgia. Ett Efter det där löftet år, över 2200 arbetstimmar och en kraftigt sprängd budget senare är mahognykryssaren en våt dröm för de flesta träbåtsentusiaster. – Det känns fantastiskt. Mina känslor för den båten är väldigt starka med tanke på att min farfar byggde den. Och vi renoverade den på samma ställe som den byggdes, Saltö Varv utanför Karlskrona. zine, har man kunnat följa renoveringsprojektet i varje nummer under ett år. Något som enligt Peter Törnqvist har bidragit till att Nostalgia i dag är en av de mest kända träbåtarna i Sverige – och ett givet dragplåster på Båtmässan i Göteborg. – Det ska bli riktigt häftigt att få visa upp skönheten i verkligheten, de allra flesta har ju bara sett den i tidningen eller hört talas om den, säger Peter Törnqvist. hade Peter Törnqvist ett gäng erfarna och duktiga båtbyggare och inte minst sin arbetsgivare, förlaget Albinsson & Sjöberg, som betalat hela kalaset. I en av förlagets tidningar, Nostalgia Maga- Markus Eriksson Till sin hjälp www.batmassan.se Missa inte Besök Peter och Nostalgia i Veteranbåtshallen så får du veta mer 23 24 H EL A DEN N A BILA GA Ä R EN A N N O N S Väskor från de sju haven Snart kan du bära på en hand- väska som bokstavligt talat har seglat över haven. Franska Les Toiles du Large återvinner gamla segel och skapar väskor, necessärer, bagar och diverse saker till hemmet. De handsydda väskorna är både miljövänliga och unika. Sömmar, revor, siffror och andra detaljer har låtits sitta kvar på F RÅ N B å t m ässan Jörgen om konsten att resa segeltygen för att ge den autentiska känslan. Ingen väska blir den andra lik och alla bär på en historia. Det kan handla om regattor, stormar eller öppna hav. Styrsöföretaget Firma Fin är återförsäljare av produkterna på Båtmässan. De håller till i monter F03:82. Författaren och journalisten Jörgen Ulvsgärd är en hängiven resenär och båtmänniska. På Båtmässan berättar Jörgen om sina resor över stora och små vatten och längs floder. Med lastbåt längs Paranafloden genom hela Paraguay, med kanot uppför Rio de oro i Colombia för att besöka Motilonindianerna, med segelbåt VICTOR HJELMGREN från Trinidad upp genom Antillerna, med båt genom packisen i Antarktis och med kanot på Kongofloden och dess bifloder. Jörgen har också seglat vassbåt på Titicacasjön. Missa inte På Seglarscenen den 5 och 6 februari, för tider, se www.batmassan.se ”Minifolkan” Längd: 6,80 meter Bredd: 2,05 meter Lägsta fribord: 0,5 meter Djupgående: 1,00 meter Vikt utan besättning: 1150 kg Kölvikt: 525 kilo. Segelarea: 21 kvadratmeter (storsegel och fock) Storsegel: 14,8 kvadratmeter. Fock: 6,2 kvadratmeter. Mastens höjd över vattnet: 9,5 meter. Design och konstruktion: Sture Sundén. Pris: 285 000 kronor inkl. moms. MF-båten är en lättseglad och förlåtande båt och man kan gå på grund med den utan att allt går åt helsicke, säger Sture Sundén som ritat båten. 70 år efter Folkbåten – nu kommer ”minifolkan” Folkbåten har nästan 70 år på nacken och är en av Sveriges mest sålda segelbåtar. Nu har ”minifolkan” gjort entré. – Den har blivit en succé, säger Mikael Nicander på Nicanders Båtvarv i Lysekil. sjösattes Folkbåten i Göteborg, konstruerad av Tord Sundén. Nästan 70 år senare finns det fler än 4000 Folkbåtar, främst i Sverige, Danmark och Tyskland men även i USA och Kanada. Den 23:e april 1942 Tord Sundéns son Sture ville inte vara sämre. För lite drygt ett år sedan fick han en idé. Han ville rita och producera en något mindre båt, som var lättare att hantera och transportera. – Alla visuella proportioner påminner om den ursprungliga Folkbåten, men den väger proportionellt sett betydligt mindre. MF-båten är 80 centimeter kortare och har mycket plattare botten, säger Sture Sundén och fortsätter: – Det är en lättseglad och förlåtande båt och man kan gå på grund med den utan att allt går åt helsicke. Det saknades en liten familjedagsseglare på marknaden och jag är mycket nöjd med resultatet. MF-båten, eller ”minifolkan” som den också kallas, tillverkas på Nicanders Båtvarv i Lyse- kil. Den nya skapelsen sjösattes i våras och har redan visats upp på en rad olika mässor. – Den har blivit en succé för oss. Framför allt tyskarna gillade den. De brukar traila sin båt mellan olika sjöar och då passar den här utmärkt med sin låga vikt. Den seglar bättre än vi hade räknat med och har en fräck retrodesign. Vi hoppas kunna leverera 60-70 båtar per år, säger Mikael Nicander, som är utställare på Båtmässan där Sture Sundén kommer att hålla ett 30 minuter långt föredrag. Sture Sundén har tagit fram efterförljaren till pappans populära Folkbåt. Markus Eriksson Missa inte Sture finns på Seglarscenen den 10 februari, för tid, se www.batmassan.se Henricssons Båtkapell AB f.d Båtkapellspecialisten Henrics Product AB 033-28 44 60, 0705-36 09 06 [email protected] Ängvägen 3 Bollebygd Vi har original och standardkapell till många båtar. Välkommen att kontakta oss för ett försäsongspris 24 Annons Wallhamn Marina.indd 1 www.batmassan.se 2011-01-19 12:58:12 HEL A DEN N A BILA GA Ä R EN A N N O N S F RÅ N B å t m ässan SVERIGEPREMIÄR! - RCS Paris B 337 934 483 - 21187 NY KATALOG 845 SIDOR Snabba, tysta och miljövänliga marindieslar 25 MER ÄN 80 LEDANDE VARUMÄRKEN MER ÄN 18 000 PRODUKTER Katalogen finns på Båtmässorna samt Hos din lokala Båttillbehörsbutik O N BOAR D W I T H YOU Välkommen till monter: B01:21 Navimo Nordic AB - [email protected] Motorer & reservdelar www.dpower.se Besök vår monter G09:01 95x275_hGB_Ann-Catalogue_SW.indd 1 www.batmassan.se 13/01/11 14:21 25 26 H EL A DEN N A BILA GA Ä R EN A N N O N S F RÅ N B å t m ässan 1. Vad har du för båt? 2. En pryl du har med dig på sjön? 3. Har du något roligt eller pinsamt båtminne? ■ Robert Kronberg, 34, friidrottare 1. En Fairline Targa 64. En bekväm båt med mycket utrymme. 2. Jag skulle inte vilja svara en pryl, utan snarare god mat och goda vänner! 3. Efter en tävling i Nice satt jag och mina vänner på en restaurang och åt. Vid bordet jämte satt Dolph Lundgren och Ulf Ekberg (Ace of Base) med några vänner. Vi började snacka och det slutade med att de hängde med på förfest till min båt. Festen innehöll bland annat otroligt god champagne och bunnies. Det blev ganska blött den kvällen kan jag avslöja! Search Magazine är en sportig tidning om segling och surfing. Distribueras via Team Sportia och en rad andra butiker. Finns också på webben. ”Blöt action”, säger ansvariga utgivaren AnnaLena Elled om innehållet. Ny samlingsplats för alla ölälskare En 16 meter lång bar och plats för 100 personer. Grebbestads Bryggeri storsatsar på Båtmässan. bryggeriet ligger alldeles vid havet i Grebbestad. Man startade verksamheten 1995 och enligt ägaren Ola Jonsson är man ett av de största mikrobryggerierna i landet. Ett av få genuina och privatägda, poängterar han. – Det ligger mycket i tiden med närproducerade produkter, och det gäller även öl, säger Ola Jonsson. Enligt företagets hemsida är det fyra tyska handtillverkade kopparpannor som producerar 600 000 liter öl varje år. På Båtmässan bygger alltså företaget upp en väl tilltagen bar. – Tanken är att det ska bli den naturliga mötesplatsen. Vi kommer att servera flera olika sorter ur vårt sortiment, säger Jonsson. Det bohuslänska Markus Eriksson 26 Restaurangchef Niklas Granelli frestar mässbesökarna med en fisk- och skaldjursbuffé. Foto: Niclas Maupoix Havets frestelser på mässmenyn Succén från i fjol kommer tillbaka. En fiskrestaurang byggs upp på Båtmässan – där havsdelikatesser säljs till reducerat pris. – Råvarorna är av bästa kvalitet, säger restaurangchefen Niklas Granelli. för första gången i fjol. – Det var väldigt populärt. Vi kör ett snarlikt upplägg i år. Bara fisk och skaldjur. Vi tar 99 kronor för en sådan buffé. Det är ett väldigt fördelaktigt pris, säger Konceptet testades Niklas Granelli. Tack vare ett samarbete med leverantören ”Fisk Idag” blir det alltså inte dyrare än knappa hundralappen för Båtmässans besökare. – Råvarorna från dem är av bästa kvalitet och vi säljer inte rödlistade fisk, som exempelvis rödtungsfilé. Och fisken kommer från vårt närområde, främst Norge. Där finns det en enorm zon som det fiskas mycket i. Förklaringen till att konceptet blivit så populärt? – Folk tycker helt enkelt att fisk är gott. Och det passar ju självklart bra in eftersom det är en båtmässa. Man knyter ihop säcken om man äter en fisk- och skaldjursbuffé efter att man gått omkring och tittat på båtarna. Till det kan man dricka en god öl eller ta ett glas vin. Ett perfekt sätt av avsluta dagen, eller börja om man så vill. Man får en försmak av sommaren. Restaurangen kommer att ha ungefär samma öppettider som själva mässan. Det finns cirka 90 sittplatser och nytt för i år är att alltihop är flyttat till H-hallen. – Vi lovar att skylta bra så att folk hittar. Jag hoppas och tror att gästerna blir minst lika nöjda med maten i år, säger restaurangchefen Niklas Granelli. Markus ErikssoN Niklas meny Så komponerar man en perfekt måltid till havs, enligt Niklas: • Man tar med sig en klotgrill ut. Sedan lagar man den nyfångade makrillen på en mysig ö. Man har också med sig någon go korv eller entrecote som backup. • Potatissalladen har man gjort hemma. Någon sås till är givet. Man kan ta med sig dragon- www.batmassan.se kräm, det är gott. • Till det dricker man en kall öl. Efteråt äter man frukt. Skuren melon eller ananas. En härlig måltid till sjöss. HEL A DEN N A BILA GA Ä R EN A N N O N S F RÅ N B å t m ässan 27 Kitesurfing har fått vind i seglen Ett segel, en bräda, höga farter – och enorm frihetskänsla. Kitesurfing växer explosionsartat. – Det finns inget som slår en dag på vattnet med sina vänner, säger Malin Rapp, 22, som vunnit en VM-deltävling. Stockholmstjejen började kitesurfa som 16-åring. Sex år senare tillhör Malin Rapp Sverigeeliten och reser över hela världen för att hitta den ultimata upplevelsen. I skrivande stund är hon i Sydafrika. – Ett helt fantastiskt land med stora kitemöjligheter. Vind varje dag och många duktiga åkare som ger inspiration. Jag är här för att träna inför kommande säsong, säger hon och fortsätter: – Det unika med kitesurfing är alla de platser man besöker för att hitta de perfekta förhållandena. Man får se mycket på vägen och träffar underbara människor. En upplevelserik livsstil som kommer på köpet av den magiska sporten. Kitesurfing, som också funkar på snö, kan jämföras med att åka wakeboard – fast man dras av ett segel i stället för en motorbåt. Med hjälp av vinden håller man sig uppe på brädan och man kan kryssa sig fram precis som med en segelbåt och styra precis dit man vill. Och det kan gå fort. Riktigt fort. – Kitesurfing har just nu hastighetsrekordet inom vindsporter: 55,6 knop. Det är en häftig känsla att ligga och pressa farterna. Det låter farligt. – Det är absolut ingen farlig sport. Men man måste ha respekt för naturens krafter. Säkerhetssystemen är i dag så bra utvecklade att man på sekunden kan droppa all kraft i kiten (seglet). Men man ska alltid gå en kurs innan man ger sig ut på vattnet första gången. Malin Rapp kommer att finnas på plats på Båtmässan där hon ska marknadsföra kitesurfing. – Vi vill framför allt öka tjejers intresse och få fler att våga pröva och ha kul ihop. Jag har ett starkt driv att uppmuntra tjejer att testa extremsporter, säger hon. Markus Eriksson Missa inte På Båtmässans tjejkväll berättar Malin Rapp mer om Kitesurfing. Se sidan 21. Malins tips Här är det bäst att kitesurfa i Sverige, enligt Malin. – I Skåne finns det många långa och fina stränder, varav en del är långgrunda. Perfekt om man är nybörjare. Det finns fina ställen längs hela Västkusten, som Halmstad och Varberg. – Alla kan lära sig att kita. Jag lovar att man inte ångrar sig. Läs mer om Malin på malinrapp.se Kitesurfing är höjden av lycka. – Det finns inget som slår en dag på vattnet med sina vänner, säger Malin Rapp. www.batmassan.se 27 28 H EL A DEN N A BILA GA Ä R EN A N N O N S F RÅ N B å t m ässan Mange lever för kappsegling De allra flesta vill höra Mange Olsson berätta om sina sex tävlingsseglingar jorden runt. Och det gör han gärna. Närmast på Båtmässan. och tar plats. Men på ett självklart och medryckande sätt, han är definitivt ingen högfärdig eller skrytsam typ trots att han skulle kunna vara det. För seglingsmeriter har han så det räcker och blir över. Bland annat har han vunnit Volvo Ocean Race en gång och kommit tvåa två gånger. – Jag älskar att kappsegla, det är det jag lever för, säger Mange Olsson. Han beskriver sitt förhållande till vatten som en kärleksrelation där han ibland kan bli förbannad när havet inte gör som han vill. Men han är aldrig rädd för havet när han seglar, hur tufft det än är. – Det enda jag är rädd för är att något ska gå sönder för då kan vi inte vinna. Om man tävlar är det viktigt att vinna. Mange Olsson hörs civilingenjör men har bara jobbat som det en kort tid på 70-talet. Den tänkta yrkeskarriären avbröts av att Pelle Pettersson ringde och erbjöd Mange en plats på Americas Cup, ett erbjudande han inte behövde fundera på länge. – Sedan dess har jag haft seglingen som yrke. Det är ingenting jag blivit Mange Olsson är utbildad rik på, men jag har haft jävligt kul och jag har fortfarande seglardrömmar jag vill förverkliga. Segling är en bra sport eftersom den är erfarenhetsbaserad, man blir bättre med åldern. Det passar mig som är 62! Vilken typ av seglare är du nu jämfört med för 30 år sedan? – Jag har fått rundade hörn och är inte lika ”het” nu som då, på både gott och ont. Dessutom har jag en högre toleransnivå, något som är bra när man är tillsammans med många olika typer av människor på en liten yta. Vilket är ditt bästa minne från dina långseglingar? – Det går inte att säga, jag har haft så många härliga upplevelser. Och förhoppningsvis blir det mer. Just nu håller jag på att planera en dröm jag har, att segla Nordvästpassagen som löper förbi Island, Grönland, norra Kanada och genom Berings sund. Och så skulle jag vilja segla till Sydgeorgien öster om Kap Horn. Ön har ett fantastisk natur - och djurliv med valar, späckhuggare, pingviner, bergsmassiv och glaciärer. Sydgeorgien ligger verkligen mitt ute i ingenting, så där slipper man trängas i natthamnen! Mange Olsson Yrke: seglare Bor: Stockholm Ålder: 62 Familj: två barn Aktuell: ständigt, men kommer till Båtmässan tillsammans med sin samarbetspartner Najad för att föreläsa, träffa båtfolk och känna att snart är säsongen igång Jasmin Krohn Missa inte Mange finns på Seglarscenen både den 8:e och 10 februari, för tider se www.batmassan.se Om jag var en båt: – Då hade jag varit en snabb racingbåt där det är full rulle. Solen skiner från sidan och jag seglar med spinnakern uppe. Tjohej,tjohej! Sälj din båt genom oss! Sjöfartsverkets vind- och vattentjänst – nu också i din mobil! Lagom till årets båtsäsong, under maj månad, lanserar Sjöfartsverket en applikation för mobiltelefonen där man får tillgång till den information om vindstyrka, vindriktning och vattenstånd från ett 60-tal mätstationer runt Sveriges kust samt i Vänern som finns i systemet ViVa. Ställ ut din begagnade båt i • 38 år i båtbranschen vår monter på båtmässan i • Vi marknadsför din båt på Göteborg 5-13 februari! flera websidor i Europa Kontakta oss nu - för bästa • Säker finansiell hantering resultat! via klientmedelskonto DIN BÅT - VÅRT JOBB • Finansiering och Försäkring Vi träffas i C-hallen monter C00:09 med goda villkor • En av Sveriges mest besökta www.knapemarin.se hemsidor för begagnade båtar • Besiktningar utföres av aukto- 031-697750 - 0705-299112 riserade besiktningsmän [email protected] • Professionellt bemötande • Båtplatser i sjön och på land vid egna bryggor • Vi har inga egna båtar att sälja Genom att använda ViVa-informationen kan alla som är på väg ut eller redan befinner sig till sjöss i förväg ta reda på hur förutsättningarna ser ut på olika platser längs en planerad rutt. På så sätt kan man anpassa sig efter om det verkar vara hårda vindar, oönskad vindriktning eller lågt vattenstånd. För andra, som exempelvis windsurfare, kan det vara positivt att hitta platserna där det för tillfället blåser mer. Den version av ViVa-appen som lanseras är en testversion och kommer att finnas tillgänglig på Appstore. Du hittar oss i monter G00:80 28 www.batmassan.se Annons Wallhamn Marina.indd 2 2011-01-19 12:58:13 HEL A DEN N A BILA GA Ä R program seglarscenen H-hallen, 2:a våningen Lördag 5 feb 12.30-16.00 Doublehanded segling - erfarenheter av Anders Dahlsjö Presenteras av Västkustens Seglarförbund SWE Sailing Team – Sveriges seglarstjärnor på väg mot OS Intervjuer med Mattias Rahm, Musto. Utlottning av fint pris Äntligen vilse Reseskildring av Journalisten Jörgen Ulvsvärd EN A N N O N 1-8 S Fgoteborg R Å N B2 å 11-01-14 t m ässan combutech 09.54 29 Sida 1 RIKTIG VATTENTOALETT DÄR DET SAKNAS KOMMUNALT VA! FÖR VILLOR SÖNDAG 6 feb FÖR FRITIDHUS 19 VÄRLDSLEDANDE INOM VAKUUMTOALETTER 12.30-17.45 Äntligen vilse Reseskildring av Journalisten Jörgen Ulvsvärd Ola Skinnarmo och Nordostpassagen Presenteras av UK Syversen Sails Bohusracet – så blir du en vinnare med bl.a. Peter Gustafsson Presenteras av North Sails CombuTech toalettsystem är utvecklade för både villor och fritidshus utan tillgång till kommunalt VA-nät. Slutet system kopplat till: Förbränning, sluten tank eller biotank. Jets vakuum- I N N O V AT I V A T O A L E T T S Y S T E M toalett är en modern spoltoalett i porslin. Förbrukar endast 0,5 Monter F01:49 · 031 52 40 10 www.combutech.se liter vatten per spolning. Finns för både golv- och väggmontage. MÅNDAG 7 feb 17.45-20.00: Tjejkväll Moderator: Anna-Karin S. Öjerskog Lysekil Women’s Match 2011 och OS 2012 Anna Holmdahl, Anna Kjellberg Kitesurfing som livsstil Malin Rapp presenteras av Search Magazine Äventyr i seglingens förtrollade värld Sofia Ivansson Lika men ändå olika Stina Jansson Sjösportskolans utbud för tjejer Nina Nordström Under kvällen bjuds det på förfriskningar och alla som deltar har chans att vinna fina priser från bl.a. Sjösportskolan I vår visningshall på Lundbystrand: Princess V45, V52, V65, 50, 54 & 62 TISDAG 8 feb 17.00-19.30 På Båtmässan: Princess 42 www.batcenter.se [email protected] Tel. 031-7126300 Americas Cup återträff med Sveriges seglarprofiler Åke Fredriksson & Co ONSDAG 9 feb 18.00-20.00 GeKå Ullareds VD och fiskeentusiasten Boris Lennerhov Obs! Genomförs i Svedea café Paneldebatt Tjörn Runt 2011 med Klabbe Nylöf m.fl. Lars Berglund StSS TORSDAG 10 feb 17.00-18.30 Mange Olsson om Volvo Ocean Race Presenteras av Najad MF-båten nutidens folkbåt Sture Sundén presenteras av Nicanders Båtvarv FREDAG 11 feb 15.00-16.45 Naturhamnar längs Bohuslän Per-Olof Larsson, SXK Hamn och Ankarkommitté Segling Nordatlanten runt som pensionärsterapi Björn Bergstrand LÖRDAG 12 feb 11.30-16.30 Påväxt på propeller och drev - en miljö och säkerhetsfråga Lennart Falk, SXK Segla i Kroatien Slobodan Anicic, SXK Medelhavsseglarna Idrottspsykologen mot Mentala rådgivaren och OS-seglaren Idrottspsykologen och OS-seglaren Ingvar Bengtson Äventyr i seglingens förtrollade värld Sofia Ivansson, Cantare SÖNDAG 13 feb 12.00-16.30 24-timmars kappsegling SXK SWE Sailing Team – Sveriges seglarstjärnor på väg mot OS Intervjuer med Mattias Rahm, Musto. Utlottning av fint pris Segling i östra Grekland och norra Egeiska havet Stanley Johnson, SXK Medelhavsseglarna Seadoo Line up 2011: Recreation, Luxury Performance, Sport and Performance: www.brp.com RXT-X aS 260 WAKE PRO 215 GTX-X iS 260 GTI SE 155 Ingen föranmälan. Begränsat antal sittplatser. Med reservation för eventuella ändringar www.batmassan.se 29 30 H EL A DEN N A BILA GA Ä R EN A N N O N S F RÅ N B å t m ässan UTSTÄLLARE OCH REPRESENTERADE FÖRETAG 2clean universal 720sport.se 88 Degrees North AB A A-Filter AB Agapi Marine Alandia Båtförsäkring Albatross Segel AB Albinsson & Sjöberg Alingsås Marin & Maskin AB AMT / KGK Motor Anytec Holding AB Aquador / Huges Marina, AB Armplast UAB - Lita Boats Aronowitsch & Lyth AB Arronet Teknik AB Aspen Petroleum AB Asperö Handels AB Atlantica Båtförsäkring Aurel Marketing Axtech i Göteborg AB B Baltic Safety Products AB Bankomatbuss Barcon Boats Bastu och Badtunna MÅ AB Basturökeriet Bavaria Yacht AB BEAS A/S Bekås Reklam AB Belamarin AB Bella / Huges Marina, AB BENETEAU Dream Marine Väst AB Beneteau / KGK Motor Berovi AB Biltema Sweden AB Boding Segel AB Bohuscharter AB Bohusläns Markutveckling AB Bokrummet i Haga Borg entr. - LofotenBryggan Borås Marin & Motor AB Boviks Seglarskola Brabåt Kungsbacka AB Brandskärbåtar AB Brig / Fische Marine AB Brix produkter Ragnhild Jaasund Brunswick Marine in Sweden AB Bryggan i Väst AB Båths Fritids AB Båtia AB Båtservice i Karlstad AB Båtsystem i Göteborg AB Båtverket Börjessons ATV AB C Capelli / KGK Motor Carlanders Båtvarv AB Celmar Sweden AB Chalmers Professional Education AB Claessons Trätjära AB Classic Yacht Service Cleanboatprotector Sweden AB CombuTech AB Comfortbåtar AB Comstedt AB, Jan Cordland Marine AB Coronet Yacht Club Cremo Produktions AB Croatia Yacht Club AB D Dalslands Kanal AB Diesel Power Sweden AB Din Båt - Kungälv AB dockspot.com Dometic Scandinavia AB drev.se Drevia, AB Drive / Huges Marina, AB E ELFA AB Eliassons Båtvarv & Fritid AB EM Ekonomi & Marknadsföring emma och malena AB Erbinen AB/Länsman Powered by nature Ergolife AB Evinrude / Fische Marine AB F Fair Marin AB Firma Fin Fische Marine AB / Zodiac FishOnNet.se/JFK - Jakt&Fiskekompaniet Fix-universal P W Rengöringsprodukter Flexideck Sweden AB Fogsäljarna På Orust AB Forbina / Huges Marina, AB Franckes Marina Frigus AB Frillesås Båt & Motor Fritzens Maskin AB Föreningen Göteborgs Kultur- och Miljöarv G Garmin Sweden AB GBM AB Gillholms Marina AB GNLD-Super 10 Jan Gustafson Kompetens utveckling AB Gunnars Seglarskola AB Göteborgs Madrass & Båtdynor Göteborgs Sjövärnskår Göteborgsregionens Fritidshamnar AB GREFAB H HAGS Aneby AB Hansen Marine Hanterbara Båtar AB Harken Sweden AB Harry Hansson Marincentrum AB Havne-samarbejdet Sjaelland-Moen Havsguiderna Havsmiljöinstitutet Havsten Marin AB Helly Hansen AB Hempel (Sweden AB) Hensons Tvätt & Sjöverkstad AB Herrestad Marin & Fritid AB Hjertmans Göteborg AB HL-Båtar AB Holebrook Honda Nordic AB (Honda Marine) HR / KGK Motor HS Länghems Försäljning & Modesöm KB Huges Marina, AB Hydrographica AB Hälsoinsikt I If Skadeförsäkring International Färg AB Ital Nordic AB J Jens 28/Båtutveckling & Design Östman Jensen & Englund AB JKM Marin AB Johns Båtmotor Johnson Pump / SPX Jotun Sverige AB Järnbröderna AB K Oxelösunds Båt & Motor AB Oxo Optik AB OZ Marine AB Kajaktiv AB Karl-Heinz Böhler Marketing KG Knutsson AB KGK Motor AB Kina Marin Knape Marin AB Kode Marin & Maskin AB Kustbevakningen P L Lange Maritime Larson / Huges Marina, AB LEDbutiken.se Lerkils Båtvarv, AB Lerum Aspen Rotary Klubb LH of Sweden Linder Aluminiumbåtar AB Liros Skandinavia AB Loxkel A/S Lucio AB Lundh Sails AB Lunne Länsförsäkringar Länsstyrelsen Västra Götaland M Malco AB Marin & Fritid - Laxå, Karlstad, Örebro Marincenter Syd Simrishamn AB Marinen, Försvarsmakten Marinetek NFB AB Marinhuset AB Marinmagasinet Kristinehamn AB/ Dintra Marinplus AB Marinsystem AB Maritimt i Väst Marstrand Yachts Marstrands Kajaker AB Martinssons Båtbyggeri & Inredningssnickeri Mats Maskin & Marin MB Grand Skandinavia Menken Maritiem Micore Plast AB MITAB Marin Industriteknik AB Myggenäs Marin AB N Najadvarvet AB Nanni Diesel - Centerline Leemhuis Marinkonsult AB Nautic AB Nautiska Magasinet AB Navark Handels AB Navigare Yachting AB Navimo Nordic AB Nexus Marine AB Nicanders Båtvarv AB Nightmare AB Nils Malmgren AB Nimbus Boats AB NoMi Moto Båt & Motor AB Nord Marin AB Nord West Yachts AB Nordic Marine Scandinavia AB Nordic Nautiques ApS Nordkapp / Fische Marine AB North Sails AB NV.Verlag Nämnden för båtlivsutbildning, NFB O Ocean Living OceanCraft AB Oceanmaster (Sverige) AB Orust Båtbyggarutbildning Orust Maritime School AB Pantaenius AB Pelle P Perago System AB Petraatelje / DiKo Design Point 65°N Polarprod AB Poly-Produkter, AB Powerboat Marine Christian Fält & Co AB Praktiskt Båtägande/Båtbörsen (Egmont Tidskrifter AB) Premium Marin Princess Yachts R REDGREEN Repslagarmuseet RIXÖ-Bryggan Bohusgjuteriet AB Robship AB Rocadbåtar AB Roddcenter Grebbestad Rodins Marin RTC Båtkontakten AB Ryds Båtindustri AB S Sableline Sailsafe Marine Scandinavia AB Sand Maritim AB Sandströmbåtar Sanol AB Scandica of Sweden Sea Avenue Svenska AB Sea Ray / Marine Concept i Västsverige Sea Sea Båttillbehör Sea Star / KGK Motor Seadoo / Fische Marine AB Seamaster GKAB Seapro Divers Scandinavia AB Seaquip Boathandling AB Securmark AB Seldén Mast AB SF Pontona Sverige AB Sjöboden Jollesport Sjöfartsverket Sjöpolisen Sjöräddningssällskapet Sjösport PI AB Sjösportskolan Sjötorget i Munkedal AB Skene Järn AB Skorgenes Skyskol AB Sleipner AB Smögen Marin AB Sportextrem 100 Sportmanship Marin AB Sportringen SS Marin & Bilbehör AB Stenungsunds Segelsällskap/Tjörn Runt Stig Hermanssons Marintjänst AB Stjärnås Sportfiske AB Stockholmkajak - IFX AB Stockholmradio/Sjöassistans Stolcomfort i Sverige AB Ström AB Strömstad Marina AB Sunwaves Travel AB Suzuki / KGK Motor Suzuki Utombordsmotorer Svedea Båtförsäkring Svensk Idrotts- & Företags Distribution KB Svenska Båtunionen Svenska Flytblock AB Båtsystem Stainless 30 www.batmassan.se Båtsystem Lighting Svenska Kryssarklubben Västkustkretsen Svenska Livräddningssällskapet Göteborg Svenska Sjöarkivet Svenskt Marintekniskt Forum Svenskt Mathantverk AB Sweboat- Båtbranschens Riksförbund Swedbank Finans AB Swede Charter AB Swedish Radio Supply i Wermland AB Säfflebåtar AB Södra Bohuslän Turism AB T TallyKey/ GARO AB Thermoprodukter AB Thule Trailers AB Tiki Treiler/ Laxåtrailern TK Trailer AB Tore Berntssons Båtbyggeri Triumph / Huges Marina, AB True Heading AB Turin Marin & Verkstadsservice HB U Uk-Syversen AB Ullman Sails Universalbolaget AB V VETEL AB VETUS AB Vetuscenter Viamare Invest AB Viamare Promarina Management AB Viking Yachting AB Volkswagen Göteborg Volvo Penta, AB Vänerhamnar.se Västkustens marincenter Öckerö Västkustens Seglarförbund Västkustens Träbåtsförening W Wallhamn Marina AB Watski Watski Outlet WestBoat, Bothéns Båtbyggeri AB Westcoast Westline Boats AB Y Yacht Equipment Stockholm AB Yachtcharter Göteborg AB Yanmar Sverige AB Z Zickert Systems AB ZonProtect Ö Ö-Metall Öckerö Båtvarv AB Öckerö Marinmotor AB Öckerö Maritime Center Öckeröarnas Gästhamnar Öresunds Marin AB Östergrens Production AB Båtsystem Pivotion HEL A DEN N A BILA GA Ä R EN A N N O N S F RÅ N B å t m ässan 31 Båtlivets trygga namn! Att köpa båt är ofta en av de största affärer man gör i livet. Då gäller det att man köper den hos någon man kan lita på. Någon som håller sitt ord, oavsett om det är en ny eller begagnad båt, en motor, service eller något tillbehör till ögonstenen. Som båtägare vill du känna trygghet när du är på sjön. På samma sätt vill du givetvis känna trygghet när det gäller köp eller service av båten, motorn och utrustningen. Vi har ett bra råd att ge dig: Vänd dig alltid till ett av Sweboats medlemsföretag! Våra medlemmar finns över hela landet och driver sina verksamheter året runt med Kunskap, Kvalitet, Service och Köptrygghet som ledord. Sweboat - Båtbranschens riksförbund skapar trygghet Sweboat har över 400 företag inom marinbranschen som medlemmar. De bästa och mest pålitliga företagen i branschen har valt att ansluta sig. De har gått samman för att främja och värna det fantastiska båtlivet i Sverige. De flesta av Sweboats medlemmar är själva båtmänniskor och vet hur härligt det är att vara till sjöss. Seriöst och säkert Det grundläggande kravet för att få bli medlem i Sweboat är seriositet. Med det menas t ex att man följer alla de avtal och villkor som gäller inom ramen för konsumentlagstiftningen. Det är ju det minsta man kan begära, eller hur? Om firman är ett litet familjeföretag eller en del i en internationell marinkoncern spelar ingen roll. Det är hur man uppträder på marknaden och hur man behandlar sina kunder som räknas. På vår hemsida finns mer information och en aktuell medlemsförteckning, www.sweboat.se Under Båtmässan träffar du oss i monter D06:22. Välkommen! Foto; Gustav Kaiser Sweboat, Box 92065, 120 07 Stockholm, tel; 08-449 55 90, e-post; [email protected], www.sweboat.se Välkommen till monter F00:03 www.comstedt.se Tel 031-775 65 30 Comstedt_Batmassan_245x175.indd 1 www.batmassan.se 31 2011-01-19 17:20:44 32 H EL A DEN N A BILA GA Ä R EN A N N O N S F RÅ N B å t m ässan Valentin&Byhr Follow the leader NYHET! Sjö jökort me d S57-DAT A för frissttååe nde sj Vilket sjökort skulle du välja: en hyfsad kopia eller originalet? ökortspllo ott ttrraar Bara frråån Garm min I sommar kan du navigera säkrare och mer exakt än någonsin. Garmins nya BlueChart® g2 och BlueChart® g2 Vision™ är de första sjökorten för fristående sjökortsplottrar i fritidsbåtar som bygger på elektronisk sjökortsdata från Sjöfartsverket. Med andra ord den bästa och mest uppdaterade grunddata som går att få, direkt från källan. Fram tills nu har elektroniska sjökort framställts genom att digitalisera och bokstavligen rita av papperssjökort. Risken för fel och avvikelser är uppenbar. Men nu är det slut med det. Med Garmins nya sjökort slipper du navigera efter en kopia av originalet. Våra sjökort bygger på data som är originalet. ”Det här är det bästa som finns tillgängligt av hydrografisk data för att producera elektroniska sjökort. Högre kvalitet finns inte att få.” Lars-Göran Nyström, Sjöfartsverket Välkommen till Garmin i monter F01:18 BlueChart® g2 Vision™ Marknadens enda sjökort för fristående sjökortsplottrar i fritidsbåtar som bygger på S57-data från Sjöfartsverket. Avancerad kartografi och funktioner som automatisk guidning, satellitbilder, flygfoton samt 3D-perspektiv både ovanför och under vattenytan. Vill du veta mer? Besök garmin.se Vision Garmin_BatmassanGbg_BlueChart_245x355.indd 1 ® 10-12-22 16.25.32