Händelser och störningar

Transcription

on
ly
ic
e
TD00.1381.00 110 107
Kapitel 13
Se
rv
Utgivning 06/2006
Innehållsförteckning
Innehållsförteckning
Kapitel 13 Händelser och störningar
Se
rv
13 - 2
© Siemens VDO Automotive AG
Utgivning 06/2006
TD00.1381.00 110 107
ic
e
on
ly
13.1 Allmänna anvisningar om meddelanden ................... 13-3
13.1.1 Visning av meddelanden på displayen ............... 13-4
13.1.2 Utmatning av varningsmeddelanden
på CAN-Bus ...................................................... 13-4
13.1.3 Utmatning av varningsmeddelanden
på Info-gränssnittet .......................................... 13-5
13.1.4 Extra piktogram i driftläge "Kalibrera" ................ 13-5
13.2 Visa händelse- och störningsminne ........................... 13-6
13.2.1 Förare 1 eller förare 2 (isatta färdskrivarkort) ..... 13-6
13.2.2 Fordon (Dataminne) ......................................... 13-7
13.3 Skriv ut händelse- och störningsminne ...................... 13-8
13.3.1 Förare 1 eller förare 2 (isatta färdskrivarkort) ..... 13-8
13.3.2 Fordon (Dataminne) ......................................... 13-9
13.4 Meddelanden och åtgärder vid felåtgärdande ......... 13-10
13.4.1 Översikt över meddelanden ............................ 13-11
13.4.2 Meddelanden till handhavandet ...................... 13-13
13.4.3 Varningsmeddelanden till arbetstid ................. 13-18
13.4.4 Varningsmeddelanden till störningar ............... 13-19
13.4.5 Varningsmeddelanden till händelser ............... 13-26
13.4.6 Varningsmeddelanden till säkerhetsskador ...... 13-31
13.4.7 Andra händelser och störningar ...................... 13-34
13.1 Allmänna anvisningar om meddelanden
DTCO 1381 övervakar klanderfritt systemets funktion och meddelar
och registrerar automatiskt då en händelse, definierad av lagstiftning, en säkerhetsskada eller en störning, inträffar.
Meddelanden om händelser, störningar eller säkerhetsskador
behandlas i DTCO 1381:
I dataminnet i DTCO 1381, lagrat för analys
•
På det instuckna färdskrivarkortet, lagrat för analys
•
På CAN-Bus (TCO-status) ställt till förfogande till andra CAN-deltagare
•
På Info-gränssnittet (TCO-status)
•
Optiskt i displayen på DTCO 1381 visat genom blinkande displaybakgrundsbelysning
on
ly
•
Meddelanden om handhavande och arbetstidsförlust lagras inte i
dataminnet i DTCO 1381.
e
TD00.1381.00 110 107
De lagrade händelserna och störningarna kan överföras (kopieras)
genom gränssnittet i DTCO 1381, t.ex. nedladdningsuttaget, till
externa apparater.
Se
rv
ic
Vid kortrelaterade meddelanden visas kortplatsens nummer bredvid
piktogrammet.
Utgivning 06/2006
Teknisk beskrivning DTCO 1381 (Rel. 1.2)
13 - 3
13.1.1 Visning av meddelanden på displayen
Meddelanden på displayen består av följande element:
Yr 5JETGFM
1
2
(1)
Piktogram eller piktogramkombination (bestämd av lagstiftaren)
3
(2)
Anvisningstext
(3)
Minneskod (MK = Position i felminnet)
on
ly
Vid varningsmeddelanden blinkar dessutom bakgrundsbelysning på
displayen under ca. 30 sekunder eller tills varningsmeddelandet
bekräftas.
De gällande piktogram eller piktogramkombinationer och hänvisningstexter för ett varningsmeddelande, visas, oberoende av bakgrundsbelysningens blinkande i displayen, så länge tills
meddelandet kvitteras genom tryckning på knappen .
Bestämda varningsmeddelanden visas cykliskt i displayen för användaren, tills orsaken åtgärdats eller inte längre är aktiva.
e
TD00.1381.00 110 107
I driftsart "Kalibrering" framställs några varningsmeddelanden
dessutom mer detaljerat genom piktogram.
ic
13.1.2 Utmatning av varningsmeddelanden på CAN-Bus
rv
DTCO 1381 sänder som en beståndsdel av TCO1-meddelandet
(Databyte 4) färdskrivarstatus (Felstatus).
Varningsmeddelanden ges ut som "System-Event (SE)".
Se
Felstatus ges ut så länge på CAN-bussen, tills varningsmeddelandet
bekräftas genom tryck på knappen .
13 - 4
Bestämda varningsmeddelanden ges cykliskt ut på CAN-bussen, tills
orsaken åtgärdats eller inte längre är aktiva.
Utgivning 06/2006
13.1.3 Utmatning av varningsmeddelanden på Info-gränssnittet
DTCO 1381 sänder som en beståndsdel av datainformationen färdskrivarstatus (Felstatus, databyte 12).
Varningsmeddelanden ges ut som "System-Event (SE)".
Felstatus ges ut så länge på Info-gränssnittet, tills varningsmeddelandet bekräftas genom tryck på knappen .
on
ly
Bestämda varningsmeddelanden ges cykliskt ut på CAN-bussen, tills
orsaken åtgärdats eller inte längre är aktiva.
13.1.4 Extra piktogram i driftläge "Kalibrera"
e
TD00.1381.00 110 107
För att bättre kunna åtskilja olika varningsmeddelande med samma
feltext, som i apparaten kan ha olika orsaker, visas i driftart "Kalibrering" ett extra piktogram (bokstav), som inte krävs av förordningen (EEC) 3821/85, Bilaga I B.
Se
rv
ic
Vid utskrift och visning av data visas inte detta extra piktogram.
Utgivning 06/2006
13 - 5
13.2 Visa händelse- och störningsminne
Det går endast att visa / skriva ut händelse- och störningsminnet när
fordonet står stilla, vid ADR-Varianten dessutom endast med tändningen tillslagen; se kapitel 3.1.3 "Anvisning for skriva ut eller visa
data", sida 3-4.
on
ly
13.2.1 Förare 1 eller förare 2 (isatta färdskrivarkort)
Ändamål
I denna meny kan man se de lagrade händelserna och störningarna
från ett insatt färdskrivarkort.
Förklaring / innebörd
1
– Då man befinner sig i standardindikeringen kan man trycka på
knappen flera gånger tills "Huvudmeny?" kommer upp
e
Steg / menyindikering
)VWVENFOZ
ic
– och bekräfta med knappen
.
eller
– Tryck på knappen
7JTB
jl 'ÖS BSFá 3
jl 'ÖSBSFá
Se
Y jl 0 CTFS WFS B
4
o 65$
o
Yjo
f
13 - 6
– Med knappen
rv
2
.
eller
väljs menypunkt "Visa förare 1"
– Med knappen
eller
.
väljs menypunkt "Observera förare 1"
.
Alla lagrade händelser och störningar från ett färdskrivarkort visas
jämförbara med en händelseutskrift.
Anmärkning
Det 24 tecknen på en utskriftsrad, visas i två rader på displayen.
Om du bläddrar igenom informationen och åter bläddrar tillbaka kan
du endast hämta ca 20 tidigare utskriftsrader.
Utgivning 06/2006
TD00.1381.00 110 107
Förloppet för förare 2 (= insatt färdskrivarkort i kortplats 2) är identiskt med det för förare 1 (= insatt färdskrivarkort i kortplats 1) och
beskrivs därför inte nedan.
13.2.2 Fordon (Dataminne)
Ändamål
I denna meny kan man se de lagrade händelserna och störningarna
från dataminnet.
1
)VWVENFOZ
eller
2
3
– Med knappen
rl 'PS EPO
– Med knappen
eller
väljs menypunkt "Visa fordon"
.
väljs menypunkt "Observera fordon"
.
Alla lagrade händelser och störningar från minnet visas jämförbara
med en händelseutskrift.
e
o á
65$
ic
o
Se
rv
TD00.1381.00 110 107
eller
Y rl 0 CTFS WFS B
4
.
7JTB
rl 'PSEPO
.
on
ly
Utgivning 06/2006
13 - 7
13.3 Skriv ut händelse- och störningsminne
Det går endast att visa / skriva ut händelse- och störningsminnet när
fordonet står stilla, vid ADR-Varianten dessutom endast med tändningen tillslagen; se kapitel 3.1.3 "Anvisning for skriva ut eller visa
data", sida 3-4.
on
ly
13.3.1 Förare 1 eller förare 2 (isatta färdskrivarkort)
Ändamål
I denna meny kan man skriva ut de lagrade händelserna och störningarna från ett insatt färdskrivarkort.
1
e
)VWVENFOZ
ic
.
eller
6UTLSJGU
jo 'ÖS BSFá 3
jo 'ÖSBSFá
Se
Y jo 0 CTFS WFS B
4
13 - 8
– Med knappen
rv
2
6UTLSJGUáIBS
QÅCÖSKBUT .
eller
väljs menypunkt "Utskrift förare 1"
– Med knappen
eller
.
väljs menypunkt "Observera förare 1"
.
DTCO 1381 startar den utvalda utskriften, under ca. 3 sekunder visas
nedanstående visning.
De piktogram som dessutom visas i driftarten "Kalibrering" skrivs
inte ut.
Utgivning 06/2006
TD00.1381.00 110 107
Förloppet för förare 2 (= insatt färdskrivarkort i kortplats 2) är identiskt med det för förare 1 (= insatt färdskrivarkort i kortplats 1) och
beskrivs därför inte nedan.
13.3.2 Fordon (Dataminne)
Ändamål
I denna meny kan man skriva ut de lagrade händelserna och störningarna från dataminnet.
1
)VWVENFOZ
eller
2
– Med knappen
6UTLSJGU
ro 'PS EPO
3
ro 'PSEPO
Y ro 0 CTFS WFS B
eller
väljs menypunkt "Utskrift fordon"
– Med knappen
eller
.
väljs menypunkt "Observera fordon"
.
DTCO 1381 startar den utvalda utskriften, under ca. 3 sekunder visas
nedanstående visning.
e
6UTLSJGUáIBS
QÅCÖSKBUT .
ic
De piktogram som dessutom visas i driftarten "Kalibrering" skrivs
inte ut.
Se
rv
TD00.1381.00 110 107
4
.
on
ly
Utgivning 06/2006
13 - 9
13.4 Meddelanden och åtgärder vid felåtgärdande
Viktigt!
Utför vänligen inga ingrepp på apparaten!
on
ly
En defekt DTCO 1381 eller tillhöriga systemkomponenter, måste
kontrolleras eller vid behov komplett utbytas.
Genom respektive meny i DTCO 1381 får man reda på vilket fel som
uppträtt och hur ofta detta fel uppträdde (endast i driftart "Kalibrera"), se kapitel 13.2 "Visa händelse- och störningsminne", sida
13-6.
I den följande tabellen visas rekommenderade åtgärder som kan
göras för att upphäva felet. Skulle ett fel trots de rekommendrade
åtgärderna inte åtgärdas, vänd er då till vår "Hotline":
e
TD00.1381.00 110 107
Siemens VDO Automotive AG
Commercial Vehicles
OEM-Support
D-78052 Villingen-Schwenningen
Jürgen Daucher
+49 (0) 7721 - 67 31 96
Fax:
+49 (0) 7721 - 67 31 97
E-Mail:
[email protected]
Se
rv
ic
Tel.:
13 - 10
Utgivning 06/2006
13.4.1 Översikt över meddelanden
Feltext
MK1) EP2)
{o
{o
{o
{oP
{j
{j 6UTLSJGUáFKáNÖKMJH
6UTLSJGUáGÖSESÖKE
4LSJWBSGBDLáÖQQFU
1BQQFSáTMVU
,PSUáLBOáFKáUBTáVU
*OLPOTFLWááSFHJTUSFSJOH
-----
-------------
{d
3BTUádI
iI
{d
3BTUádI
iI
{j
'FMBLUJHUáLPSU
0HJMUJHUáLPSU
{jYáá ,PSUáMÅTU
*OUFSOUáGFM
ic
e
'FMáJONBUBU
.BUBáJOáEBUB
Yr
*OUFSOUáGFM
Se
rv
TD00.1381.00 110 107
{p
{r
Varningsmeddelanden till
störningar
Yr
Yr
Yr
Yr
Yr
Yr
Yr
Yr
Yr
Yr
Yo
Yl
Ym
Yp
Yj
Yj
1)
2)
Utgivning 06/2006
00000005B3
00000005B3
00000005B3
8000000660
00000005B3
00000005B3
{v
{
{j
arbetstid
Felkode
on
ly
Meddelanden till handhavandet
Pikto.
*OUFSOUáGFM
*OUFSOUáGFM
*OUFSOUáGFM
*OUFSOUáGFM
*OUFSOUáGFM
*OUFSOUáGFM
*OUFSOUáGFM
5JETGFM
,BMJCSFSJOHTGFM
4LSJWBSGFM
%JTQMBZGFM
¶WFSGÖSJOHTGFM
(JWBSGFM
,PSUáGFM
---
00000005B3
---
00000005B3
---
00000005B3
-----
4000000900
00000005B3
-----
-----
---
00000005B3
---
00000005B3
"
4000000139
"
#
"
&
&
%
$
4000000C31
4000000F00
4000003000
4000000A70
4000000B78
8000001177
4000000400
4000000500
8000000800
8000000D33
4000000700
4000001030
00000005B2
8000002508
4000000400
4000000500
---------------
MK = Minneskod (Position i felminnet)
EP = Extra piktogram i driftläge "Kalibrera"
13 - 11
Feltext
MK1) EP2)
Felkode
n
n
p
p
p
dj
jd
jd
kk
kk
j
j
jj
jr
jr
4QÄOOJOHTBWCSPUU
4QÄOOJOHTBWCSPUU
(JWBSGFM
(JWBSGFM
(JWBSGFM
'ÄSEáVUBOáLPSU
,PSUáJONBUáVOEFSáGÄSEá
"
#
"
#
$
-----
8000000004
8000002004
8000002180
8000002280
8000002380
8000001260
4000000200
4000000300
4000000200
4000000300
4000000200
4000000300
00000005B1
4000000200
4000000300
00000005B1
v
v
v
v
v
v
v
v
v
v
v
v
v
4ÄLFSIFUTÖWFSUSÄEFMTF
"
#
$
%
&
'
(
)
-------
00000001C0
00000005B3
00000005B3
---
00000005B3
---
00000005B3
---
00000005B3
---
00000005B3
---
00000005B3
5JETÖWFSMBQQOJOH
,PSULPOGMJLU
,PSUFUáÄSáFKáMÅTU
)BTUJHIFUTÖWFSUSÄEFMTF
ic
rv
Se
Meddelanden till andra händelser
och störningar
-------
VQHSBEFáNPEVMFáOPUáQSFTFOU
VQHSBEFáGBJMFEá
&SSPSá
VQHSBEFáGBJMFEá
&SSPSá'''''''&
VQHSBEFáGBJMFEá
&SSPSá
VQHSBEFáGBJMFEá
&SSPSá
VQHSBEFáGBJMFEá
&SSPSá
VQHSBEFáGBJMFEá
&SSPSá''''''''
-----------
1)
2)
13 - 12
-----------
*
---
8000002452
8000002452
8000002452
8000002452
00000005B1
00000005B1
00000005B1
4000000200
4000000300
4000000200
4000000300
4000000200
4000000300
MK = Minneskod (Position i felminnet)
EP = Extra piktogram i driftläge "Kalibrera"
Utgivning 06/2006
TD00.1381.00 110 107
,PSUáFKáHJMUJHU
e
säkerhetsskador
Pikto.
on
ly
Varningsmeddelandentill
händelser
13.4.2 Meddelanden till handhavandet
DTCO 1381 känner handhavandefel och ger ut motsvarande meddelande på DTCO 1381's display.
Meddelanden om handhavande lagras inte i dataminnet i
DTCO 1381.
Pikto.
Feltext
MK
Felkode
{oáá
6UTLSJGUáFKá
NÖKMJH
00000005B3
on
ly
Felkoden kan läsas genom diagnosgränssnittet (CAN eller K-Line)
med en kontrollapparat, men visas inte på DTCO 1381's display.
Betydelse, orsaker och åtgärder
Utskrift (visning) av begärd data är för närvarande inte möjlig eller
pågående utskrift avbryts.
•
Fordonet kör
•
Tändningen frånslagen (endast ADR-Variant)
•
Skrivarhuvudet är överhettat
•
Under- eller överspänning
e
TD00.1381.00 110 107
Möjliga orsaker
•
Det interna skrivargränssnittet är upptaget av ett annat aktivt
förlopp, t.ex. kommunikation på K-linjen diagnosgränssnitt
ic
Åtgärder
Se
rv
– Upprepa förloppet.
Utgivning 06/2006
– Utskrift (visning) är endast möjlig vid stillastående fordon med
tändningen tillslagen (endast ADR-Variant); stanna fordonet
eller slå till tändningen.
– Efter en lång utskrift är skrivarhuvudets temperatur för hög,
vänta tills avkylning skett.
– Spänningsförsörjningen kontrolleras på DTCO 1381, korrigera
vid behov:
a) Anslutningskontakt och -ledning (kontaktoxid, glappkontakt, dålig förbindelse).
b) Spänningsvärden på Kl. 30 och 15, ligger värdena inom rätt
område?
c) Spänningsvärden på Kl. 30 och 15, under startförloppet,
ligger värdena inom rätt område?
– Vänta tills det andra aktiva förloppet avslutas och skrivargränssnittet åter blir ledigt.
Om felmeddelandet trots nämnda åtgärder upprepa sig, ska
DTCO 1381 bytas.
13 - 13
Pikto.
Feltext
MK
Felkode
{o
6UTLSJGUá
GÖSESÖKE
00000005B3
En pågående utskrift avbryts eller blir fördröjd.
Möjliga orsaker
•
Skrivarhuvudet är överhettat
Åtgärder
–
Efter en lång utskrift är skrivarhuvudets temperatur för hög,
vänta tills avkylning skett.
on
ly
Efter undanröjande av orsaken fortsätter den avbrutna eller fördröjda utskriften automatiskt.
DTCO 1381 bytas.
{o
4LSJWBSGBDLá
ÖQQFU
00000005B3
Vid en av de följande situationerna fastställs att skrivarfacket är
öppet:
•
Krav på ett färdskrivarkort i kortpalts 2
•
Begäran om utskrift
•
Under utskriften
e
Möjliga orsaker
•
Skrivarfacket är öppet
ic
Åtgärder
–
Kontrollera om skrivarfacket är öppet, stäng det då.
DTCO 1381 bytas.
1BQQFSáTMVU
8000000660
Under utskriften eller vid en utskriftsbegäran, konstateras att inget
papper finns i skrivaren. Den pågående utskriften avbryts och det
redan utskrivna stycket markeras automatiskt eller utskiftsbegäran
avvisas.
rv
{o
Se
Möjliga orsaker
•
Inget skrivarpapper inlagt
•
Tryckpapper förbrukat
Åtgärder
–
Kontrollera om det finns papper i skrivaren, lägg in ny pappersrulle annars.
Efter att ny skrivarpappersrulle lagts in, markeras detta automatiskt och den avbrutna utskriften fortsätter.
DTCO 1381 bytas.
13 - 14
Utgivning 06/2006
TD00.1381.00 110 107
Utmatning av färdskrivarkortet blir fördröjt, tills skrivarfacket är
stängt. En pågående utskrift avbryts, en utskriftsbegäran blir tillbakavisad.
Pikto.
Feltext
MK
Felkode
{j
,PSUáLBOáFKáá
UBTáVUá
00000005B3
Ett färdskrivarkort kan inte matas ut, begäran tillbakavisas.
Möjliga orsaker
Fordonet kör
•
Datanedladdning är i gång
•
Tändningen frånslagen (endast ADR-Variant)
•
Färdskrivarkort läses eller skrivs
•
Färdslrovarkortet krävs inom samma minut, under vilken färdskrivarkortet inlästes korrekt (efter insättning eller nystart
under aktivering)
on
ly
•
Åtgärder
– Kontrollera om DTCO 1381 registrerar "körning", i så fall
stannas fordonet och förloppet upprepas.
– Kontrollera om en datanedladdning pågår, i så fall upprepas
förloppet efter att datanedladdingen är avslutad.
– Kontrollera om tändningen är tillslagen, koppla annars till
tändningen (endast ADR-Variant).
{j *OLPOTFLWáá
SFHJTUSFSJOH
e
DTCO 1381 bytas.
00000005B3
Vid inläsning av ett färdskrivarkort konstateras att informationen
inom dygnsdata är orimliga.
Åtgärder
ic
TD00.1381.00 110 107
– Upprepa förloppet.
– Kontrollera färdskrivarkortet.
– Analysera datastrukturen.
'FMBLUJHUáLPSU
00000005B3
Se
rv
{j
Utgivning 06/2006
Insatt kort kan inte läsas eller skrivas.
Möjliga orsaker
•
Kortet felaktigt insatt
•
Kort defekt
Åtgärder
– Kontroller om det är ett giltigt färdskrivarkort.
– Kontrollera om färdskrivarkort är korrekt insatt, annars sätt in
det rätt.
– Kontrollera om ett annat färdskrivarkort läses in korrekt.
13 - 15
Pikto.
Feltext
MK
{j
0HJMUJHUáLPSUáá Händelser och störningar
Felkode
00000005B3
Det insatta kortet är inte ett färdskrivarkort.
Möjliga orsaker
•
Kortet är inte ett giltigt färdskrivarkort
•
Kort defekt
Åtgärder
00000005B3
Kontroller om det är ett giltigt färdskrivarkort.
–
Kontrollera om färdskrivarkort är korrekt insatt, annars sätt in
det rätt.
–
Kontrollera färdskrivarkortet.
on
ly
{jYá ,PSUáMÅTU
–
Det insatta verkstadskortet är spärrat.
Möjliga orsaker
•
Efter 5 felaktiga försök med PIN-koden, spärras verkstadskortet
•
Verkstadskortet defekt
WJNQVMTFSáVUBOá UÄOEOJOH
4000000900
Kontrollera verkstadskortet.
–
Lägg in ett giltigt, dvs inte spärrat kort.
v-impulser från rörelsegivare vid frånslagen tändning.
e
{p
–
Åtgärder
Kontrollera om DTCO 1381 registrerar "körning", i så fall
stannas fordonet.
ic
–
KITAS 2171 givarledningar kontrolleras, byt vid behov.
–
Spänningsförsörjningen kontrolleras på DTCO 1381, korrigera
vid behov:
b) Spänningsvärden på Kl. 30 och 15, ligger värdena inom rätt
område?
c) Spänningsvärden på Kl. 30 och 15, under startförloppet,
ligger värdena inom rätt område?
Se
rv
–
13 - 16
Anmärkning
Meddelandet består av:
•
Meddelandet i displayen på DTCO 1381.
•
TCO-Statusutmatning (System Event = SE) på CAN-Bussen och
på Info-gränssnittet.
•
Signalen på utgång D4 (TCO-varningsutgång).
Utgivning 06/2006
TD00.1381.00 110 107
Åtgärder
Pikto.
Feltext
MK
Felkode
{r
*OUFSOUáGFM
00000005B3
Åtgärden inte möjlig, färdskrivarkortet accepteras inte och matas
ut igen.
Möjliga orsaker
•
Tiden i DTCO 1381 inte i ordning när färdskrivarkortat sätts in
•
DTCO 1381 har konstaterat en allmänt allvarlig störning
Åtgärder
on
ly
– UTC-tiden hos DTCO 1381 kontrolleras, rättas till vid behov
med en kontrollapparat.
Om felmeddelandet upprepa sig, ska DTCO 1381 bytas.
{v
'FMáJONBUBU
---
---
Fel PIN-kod matades in för verkstadskortet.
Åtgärder
Upprepa eller avbryt inmatning av PIN-nummer.
{
.BUBáJOáEBUB
---
---
Om det inte görs någon inmatning vid den manuella inmatningsproceduren så visas denna uppmaning efter 30 sekunder.
Åtgärder
Se
rv
ic
e
TD00.1381.00 110 107
– Fortsätta inmatning.
Utgivning 06/2006
13 - 17
13.4.3 Varningsmeddelanden till arbetstid
DTCO 1381 varnar föraren om körtiderna överskrids.
DTCO 1381 räknar utifrån de faktiskt beräknade körtiderna och
varnar föraren för ett överskridande av körtiden!
on
ly
Dessa summerade körtider utgör dock inte något föregripande av
den juridiska tolkningen av "sammanhängande körtid".
Pikto.
Feltext
{d
3BTU
dI
MK
iI •
Varningsmeddelandet i displayen på DTCO 1381
•
TCO-Statusutmatning på CAN-Bussen och på Info-gränssnittet
•
Signalen på utgång D4 (TCO-varningsutgång)
Felkode
00000005B3
Efter en oavbruten körtid på 4:15 varnar DTCO 1381 och uppmanar till en föreskriven paus.
e
Åtgärder
–
3BTU
dI
iI 00000005B3
Efter en oavbruten körtid på 04:30 h varnar DTCO 1381 och uppmanar till en föreskriven paus.
ic
{d
Undersök stoppmöjlighet och lägg in föreskriven paus.
Åtgärder
Undersök stoppmöjlighet och lägg in föreskriven paus.
Se
rv
–
13 - 18
Utgivning 06/2006
TD00.1381.00 110 107
Varningsmeddelandet består av:
13.4.4 Varningsmeddelanden till störningar
DTCO 1381 känner av störningar och ger ut motsvarande varningsmeddelande.
Inskrivning i dataminnet av DTCO 1381
•
Inskrivning av insatta färdskrivarkort
•
•
•
on
ly
•
Om DTCO 1381 befinner sig i driftläge "Kalibrering", visas under
några varningsmeddelanden ett extra piktogram (bokstav) i displayen, se spalt "EP".
Feltext
MK
Yr
*OUFSOUáGFM
EP
Felkode
"
4000000139
Det har konstaterats en allmänt allvarlig störning i apparaten.
e
Pikto.
ic
TD00.1381.00 110 107
1)
2)
Åtgärder
Om felmeddelandet upprepa sig, trots upprepade kvitteringar, ska DTCO 1381 bytas.
*OUFSOUáGFM
Se
Yr
*OUFSOUáGFM
"
4000000C31
rv
Yr
#
4000000F00
Det har konstaterats en allmänt allvarlig störning i apparaten.
Åtgärder
Ska DTCO 1381 bytas.
Störning på tastaturen.
1)
2)
Möjliga orsaker
•
En eller flera tangenter klämmer eller är tryckt längre än
6 minuter.
Åtgärder
– Kontrollera tangenter, vi behov lösgörs blockerade tangenter.
Skulle inte felet låta sig åtgärdas och felmeddelandet upprepar sig, ska DTCO 1381 bytas.
1)
2)
Dessa varningsmeddelanden visas upprepat varje timme tills orsaken är åtgärdad.
Dessa varningsmeddelanden lagras inte i driftläge "Kalibrering".
Utgivning 06/2006
1)
2)
13 - 19
Pikto.
Feltext
MK
EP
Felkode
Yr
*OUFSOUáGFM
"
4000003000
Störning på v-Impulsutgången (B7).
1)
2)
Möjliga orsaker
•
Förbindelseledning mellan DTCO 1381 och ansluten styrapparat är defekt
•
Till utgång "B7" ansluten styrapparat är defekt
•
Utgång "B7" på DTCO 1381 är defekt
Åtgärder
–
–
–
Kontrollera om den anslutna styrapparaten genomför en
aktiv ledningsövervakning, deaktivera vid behov.
on
ly
–
Utgång "B7" på DTCO 1381 kontrolleras, vid behov devaktiveras B7-övervakningen.
Förbindelseledning mellan DTCO 1381 och ansluten styrapparat kontrolleras.
a) Kortslutning till jord?
b) Kortslutning till +UB?
Den anslutna styrapparaten (ingång) kontrolleras.
&
4000000A70
Annan CAN störning, meddelande från CAN-controller t.ex.
inga deltagare, ingen kvittering, osv.
e
*OUFSOUáGFM
Åtgärder
Funktion / konfiguration av DTCO 1381 kontrolleras, vid
behov rättas till.
Se
rv
ic
–
1)
2)
–
Spänningsförsörjning (Kl. 30, 15 och 31) till CAN-deltagare kontrolleras.
–
Timingförhålladet för CAN-deltagare vid Kl. 15 "till" eller
"från" kontrolleras.
–
BUS-medium kontrolleras, vid behov med hjälp av en
CAN-Analyse-Tools.
Anmärkning
Övervakningen av denna störning är beroende av konfigurationen av DTCO 1381:
•
Övervakningen av denna störning kan aktiveras eller
avaktiveras (CANEVCfg).
•
Störningen kan undertryckas en viss tid efter tändning
"till" (ErrorManagementInitialisationInhibit).
DTCO 1381 måste inte vara orsak till felet.
13 - 20
Utgivning 06/2006
1)
2)
TD00.1381.00 110 107
Byt defekta komponenter vid behov.
Yr
Pikto.
Feltext
MK
EP
Felkode
Yr
*OUFSOUáGFM
&
4000000B78
CAN-störning, meddelande CAN-Controller status "Bus off".
Möjliga orsaker
•
Störningar på Bus-medium
•
Störning i det fysikaliska skiktet
•
Protokollfel
Åtgärder
on
ly
– Funktion / konfiguration av DTCO 1381 kontrolleras, vid
behov rättas till.
– BUS-medium kontrolleras, vid behov med hjälp av en
CAN-Analyse-Tools
– Spänningsförsörjning (Kl. 30, 15 och 31) till CAN-deltagare kontrolleras
– Timingförhålladet för CAN-deltagare vid Kl. 15 "till" eller
"från" kontrolleras
– Ledningsdragning och kontaktanslutningar kontrolleras
– Kontrollera om ett avslutningsmotstånd saknas
TD00.1381.00 110 107
– Kontrollera om CAN-deltagare med olika baudrate är
anslutna till samma bus.
e
– Kontrollera bitstrukturen
Anmärkning
rv
ic
•
•
1)
Se
2)
Utgivning 06/2006
13 - 21
1)
2)
Pikto.
Feltext
MK
EP
Felkode
Yr
*OUFSOUáGFM
%
8000001177
Störning eller kommunikationsavbrott med ett externt indikeringsinstrument (reset-övervakning).
1)
Åtgärder
behov rättas till.
–
Förbindelseledning mellan DTCO 1381 och indikeringsinstrumentet kontrolleras.
a) Kontaktbeläggning
b) Förbindelse
c) Specifikation
–
–
–
on
ly
–
Kontrollera indikeringsinstrumentets funktion, t.ex. sänd
Reset-meddelande.
Funktionen kontrolleras på DTCO 1381.
Kalibreringsdata kontrolleras på DTCO 1381 (variant /
konfiguration).
Anmärkning
e
•
•
4000000400
4000000500
$
Se
1)
2)
Störning i det kortmekanismen.
1)
2)
ic
*OUFSOUáGFM
Möjliga orsaker
rv
Yr
Yr
•
Kortlåsningen inte låst
•
Allmänt fel i kortmekanismen.
Åtgärder
–
Sätt in färdskrivarkortet igen.
–
Begär färdskrivarkortet igen.
–
Bryt matningsspänningen, dvs. gör en reset.
DTCO 1381 bytas.
Anmärkning
Ett insatt färdskrivarkort matas i vissa fall ut. Denna störning
försvinner efter korrekt inmatning av ett färdskrivarkort
13 - 22
Utgivning 06/2006
TD00.1381.00 110 107
Pikto.
Feltext
MK
EP
Felkode
Yr
5JETGFM
---
8000000800
Tiden i DTCO 1381 är inte i ordning.
1)
2)
Möjliga orsaker
•
Klockan står stilla eller går fel
•
En intern cyklisk kontroll har konstaterat att tiden är
orimlig
Åtgärder
UTC-tiden hos DTCO 1381 kontrolleras, rättas till vid
behov med en kontrollapparat.
on
ly
•
•
Funktionen "Klocka" kontrolleras på DTCO 1381
DTCO 1381 bytas.
Anmärkning
Inga förar- eller företagskort accepteras för att undvika
orimligt datainnehåll.
Yr
,BMJCSFá
SJOHTGFM
---
8000000D33
Störning i kalibreringsminnet.
Möjliga orsaker
En intern cyklisk kontroll har konstaterat att signifikant
kalibreringsparameter har checksum-fel.
e
TD00.1381.00 110 107
•
Översikt över signifikant kalibreringsparameter:
Chassinummer
•
Myndighets kännetecken
•
Vägvarvtal (w)
•
Kontrollapparatkonstant (k)
•
Effektiv hjulomkrets (l)
•
Däckdimension
•
Maximal hastighet
•
UTC-tid
•
km värde
•
Kalibreringsdatum
Se
rv
ic
•
1)
2)
Åtgärder
Om felmeddelandet upprepa sig, trots upprepade kvitteringar, ska DTCO 1381 bytas.
Utgivning 06/2006
13 - 23
1)
2)
Pikto.
Feltext
MK
EP
Felkode
Yo
4LSJWBSGFM
---
4000000700
Skrivarfel.
2)
Möjliga orsaker
•
Spänningsförsörjningen till skrivaren ligger utanför det
specifika området eller saknas
•
Temperaturen på skrivarhuvudet ligger utanför specificerat område eller övervakningen ger orimliga värden
•
Störning på temperaturgivaren på skrivarhuvudet
–
–
on
ly
Åtgärder
Bryt matningsspänningen, dvs. gör en reset.
Efter en lång utskrift är skrivarhuvudets temperatur för
hög, vänta tills avkylning skett.
Om felmeddelandet trots nämnda åtgärder och upprepade
kvitteringar upprepar sig, ska DTCO 1381 bytas.
%JTQMBZGFM
---
4000001030
Fel i displayen, (ev. ingen visning).
1)
2)
Möjliga orsaker
•
•
Dataöverföring till Displaycontroller störs
Display defekt
e
Åtgärder
•
¶WFSGÖSJOHTáá
GFM
---
00000005B2
Under nedladdningen från kort- eller dataminnedata har en
kommunikationsstörning uppträtt.
2)
ic
Ym
rv
Åtgärder
---
Se
Yp
(JWBSGFM
8000002508
–
Upprepa nedladdningsförloppet.
–
Förbindelseledning till nedladdningsstation kontrolleras
(kontaktoxid, glappkontakt, dålig förbindelse).
–
Nedladdningsuttaget på DTCO 1381 kontrolleras.
–
Kontrollera nedladdningsstation.
Internt givarfel i KITAS2171 meddelar efter egenkontrollen
ett internt fel.
Åtgärder
–
Kontrollera KITAS 2171.
Vid behov byts KITAS 2171.
1)
2)
13 - 24
Utgivning 06/2006
2)
TD00.1381.00 110 107
Yl
Pikto.
Feltext
MK
EP
Felkode
Yj
Yj
,PSUáGFM
---
4000000400
4000000500
Fel i kommunikationen med insatt färdskrivarkort.
Under läsning eller skrivning av kortdata, har en kommunikationsstörning uppträtt.
Åtgärder
– Kontrollera färdskrivarkortets kontaktställen.
– Kontrollera DTCO 1381.
on
ly
Anmärkning
Ett insatt färdskrivarkort matas åter ut.
1)
Se
rv
ic
e
TD00.1381.00 110 107
2)
Utgivning 06/2006
13 - 25
13.4.5 Varningsmeddelanden till händelser
DTCO 1381 känner av händelser och ger ut motsvarande varningsmeddelande.
•
•
Varningsmeddelanden i displayen på DTCO 1381
•
•
on
ly
•
Feltext
MK
EP
Felkode
n
4QÄOOJOHTá
BWCSPUU
"
8000000004
Matningssspänningen till DTCO 1381 var utanför specifikationen.
ic
e
Pikto.
Se
rv
Möjliga orsaker
1)
2)
•
Överspänning
•
Underspänning
Åtgärder
–
Spänningsförsörjningen kontrolleras på DTCO 1381, korrigera vid behov:
b) Spänningsvärden på Kl. 30 och Kl. 15, ligger värdena
inom rätt område?
c) Spänningsvärden på Kl. 30 och Kl. 15, under startförloppet, ligger värdena inom rätt område?
–
Funktionen kontrolleras på DTCO 1381.
13 - 26
Utgivning 06/2006
2)
TD00.1381.00 110 107
Pikto.
Feltext
MK
EP
Felkode
n
4QÄOOJOHTá
BWCSPUU
#
8000002004
Spänningsförsörjningen till rörelsegivaren var avbruten.
2)
Åtgärder
– KITAS 2171 givarledningar kontrolleras, korrigera vid
behov.
b) Förbindelse (Glappkontakt)
c) Specifikation
on
ly
– Spänningsvärden på Kl. 30 och 15, kontrolleras under
startförloppet, ligger värdena inom rätt område?
– Kontrollera KITAS 2171.
p
(JWBSGFM
"
8000002180
Fel vid givarkommunikationen.
1)
Möjliga orsaker
•
Ingen realtidssignal
Åtgärder
e
TD00.1381.00 110 107
behov.
c) Specifikation
ic
– Kontrollera DTCO 1381 (Ingång B3).
(JWBSGFM
#
8000002280
Se
rv
p
1)
2)
1)
Möjliga orsaker
•
Differens på rörelsegivarens impulser
•
Överföringsfel
Åtgärder
behov.
c) Specifikation
Utgivning 06/2006
13 - 27
Pikto.
Feltext
MK
EP
Felkode
p
(JWBSGFM
$
8000002380
1)
Möjliga orsaker
•
Ingen datasignal (B4)
•
KITAS 2171 inte kopplad med DTCO 1381
Åtgärder
–
–
–
KITAS 2171 givarledningar kontrolleras, korrigera vid
behov.
c) Specifikation
on
ly
–
Kontrollera DTCO 1381 (Ingång B4).
Genomför koppling av KITAS 2171 med DTCO 1381 med
hjälp av en kontrollapparat.
'ÄSEáVUBOááLPSU ---
8000001260
Körning utan eller utan giltigt förar- eller verkstadskort i kortplats 1 eller körning med en ogiltig kortkombination i kortplats 1 och 2.
e
Åtgärder
---
Se
1)
2)
Kontrollera om det finns ett giltigt förar- eller verkstadskort i kortplats 1, sätt annars in ett giltigt kort.
–
Kontrollera om det finns ett företags- eller kontrollkort i
kortplats 1, ta i så fall ut kortet.
ic
,PSUáJONBUá
VOEFSáGÄSEá
4000000200
4000000300
Efter körningens början är ett färdskrivarkort insatt.
Möjliga orsaker
rv
jd
jd
–
•
Rörelsegivarimpulser konstaterade innan en korrekt
inläsning av ett färdskrivarkort skett
Åtgärder
–
Generellt gäller att färdskrivarkort bara får insättas vid
stillastående fordon.
Inga ytterligare åtgärder krävs.
13 - 28
Utgivning 06/2006
TD00.1381.00 110 107
dj
Pikto.
Feltext
MK
EP
Felkode
kk
kk
5JET
ÖWFSMBQQOJOH
---
4000000200
4000000300
Negativ tidsskillnad från senaste fordon (EU-kontrollapparat).
Möjliga orsaker
•
Urtagningstiden lagrad på kortet, är senare än aktuell
systemtid (= tidpunkt då kortet satte in i den aktuella
DTCO 1381), dvs. tiden i den aktuella EU-kontrollapparaten går efter jämfört med den tidigare EU-kontrollapparaten.
on
ly
Åtgärder
– UTC-tiden hos DTCO 1381 kontrolleras, rättas till vid
behov med en kontrollapparat.
– UTC-tiden hos föregående tidigare EU-kontrollapparat
kontrolleras, rättas till vid behov med en kontrollapparat.
,PSUáFKáHJMUJHU TD00.1381.00 110 107
j
j
---
4000000200
4000000300
Det insatta kortet är utgånget eller ogiltigt.
Möjliga orsaker
•
Ett ogiltigt eller utgånget färdskrivarkort är insatt (a).
•
Vid dygnsväxling (b) har fastställts att ett insatt färdskrivarkort inte längre är giltigt.
e
Åtgärder
Anmärkning
Se
rv
ic
a) Insättning av ett utgånget färdskrivarkort (färdskrivarkort
är utgånget, men certifikatet är fortfarande giltigt), gör det
möjligt för utskrift eller visning av lagrad data; efter begräftelsen av varningsmeddelandet, läses färdskrivarfkortet in
med status "read only".
jj
1)
2)
,PSULPOGMJLU
---
00000005B1
b) Sker dygnsväxlingen då fordonet står stilla, lagras respektive data på färdskrivarkortet och detta matas ut. Sker
dygnsväxlingen under färd, lagras respektive data på färdskrivarkortet efter körningens slut och färdskrivarkortet
matas ut.
Ogiltig kortkombination i kortplats 1 och 2, de båda färdskrivarkorten får inte samtidigt vara insatta.
Åtgärder
– Kontrollera kombinationen av de insatta färdskrivarkorten.
➥ Giltig kortkombination, se kapitel 1.4.1 "Giltiga kombinationer av färdskrivarkort", sida 1-16.
Utgivning 06/2006
13 - 29
Pikto.
Feltext
MK
EP
Felkode
jr
jr
,PSUFUáÄSáFKá
MÅTU
---
4000000200
4000000300
Vid inläsning av ett förar- eller verkstadskort konstateras att
kortet i förra fordonet inte togs ur korrekt eller datan blev
inte korrekt lagrad.
Åtgärder
–
Kontrollera färdskrivarkortet.
–
Kontrollera förra EU-kontrollapparaten.
Anmärkning
)BTUJHIFUT
ÖWFSUSÄEFMTF
---
00000005B1
on
ly
Felkällan befinner sig inte i aktuella DTCO 1381.
Den inställda tillåtna maxhastigheten har överskridits under
mer än 60 sekunder.
Åtgärder
–
1)
Minska hastighet.
Se
rv
ic
e
TD00.1381.00 110 107
2)
13 - 30
Utgivning 06/2006
13.4.6 Varningsmeddelanden till säkerhetsskador
DTCO 1381 känner av säkerhetsskador och ger ut motsvarande varningsmeddelande.
•
•
•
•
on
ly
•
Feltext
MK
v
4ÄLFSIFUTáá
ÖWFSUSÄEFMTF
EP
Felkode
"
8000002452
Störning från datasäkerheten. Internt givarfel, rörelsegivaren 2)
meddelar ett fel i dataintegriteten
e
Pikto.
ic
TD00.1381.00 110 107
Åtgärder
#
8000002452
rv
4ÄLFSIFUTáá
ÖWFSUSÄEFMTF
Se
v
1)
2)
Internt givarfel, rörelsegivaren meddelar ett fel i autentiseringen
Åtgärder
•
•
Utgivning 06/2006
13 - 31
2)
Pikto.
Feltext
MK
EP
Felkode
v
4ÄLFSIFUTáá
ÖWFSUSÄEFMTF
$
8000002452
Fel vid autentiseringen av rörelsegivaren i drift, eller fel vid
kopplingsförloppet.
1)
2)
Åtgärder
Kontrollera KITAS 2171 givarledning.
–
–
Kontrollera DTCO 1381 (ingång B4).
–
on
ly
–
v
4ÄLFSIFUTáá
ÖWFSUSÄEFMTF
%
8000002452
Okänd serienummer; Fel vid jämförelse av serienummer för
rörelsegivaren.
1)
2)
Åtgärder
–
–
–
Kontrollera plomberingen av KITAS 2171 med växellådan.
Kontrollera DTCO 1381.
4ÄLFSIFUTáá
ÖWFSUSÄEFMTF
&
e
v
00000005B1
Fel i dataminnet, datasäkerheten i DTCO 1381 är inte längre
garanterad.
2)
ic
Åtgärder
–
4ÄLFSIFUTáá
ÖWFSUSÄEFMTF
'
00000005B1
Se
rv
v
v
4ÄLFSIFUTáá
ÖWFSUSÄEFMTF
(
00000005B1
Säkerhetsskada; Höljet på DTCO 1381 har öppnats.
Åtgärder
–
Kontrollera plomberingen (höljet) på DTCO 1381.
–
Ogiltiga signaler på kalibreringsgränssnittet. Gränssnittet
spärras och ytterligare signaler ignoreras till krav på
inmatning av PIN-kod kommer (verkstadskort sätts in).
Åtgärder
–
Kontrollera kommunikationsrutiner
–
Kontrollera kontroll- och programmeringsledning.
–
Kontrollera kontrollapparaten.
–
Verkstadskort utmatas och sätts åter in.
–
Upprepa förloppet.
1)
2) Dessa varningsmeddelanden lagras inte i driftläge "Kalibrering".
13 - 32
2)
Utgivning 06/2006
2)
TD00.1381.00 110 107
–
Pikto.
Feltext
MK
EP
Felkode
v
v
4ÄLFSIFUTáá
ÖWFSUSÄEFMTF
)
4000000200
4000000300
Kort saknas; DTCO 1381 hittar inget insatt kort.
2)
Möjliga orsaker
•
Efter ett strömavbrott fastställs genom en identitetskontroll, att ett tidigare insatt kort saknas och ett annat kort
är insatt.
•
Vid insatt kort är låsningen i kortmekaniken öppen
Åtgärder
on
ly
– Kontrollera om färdskrivarkort är korrekt insatt.
– Färdskrivarkort utmatas och sätts åter in.
– Funktionen kontrolleras för kortlåsningen.
v
v
4ÄLFSIFUTáá
ÖWFSUSÄEFMTF
*
4000000200
4000000300
Äktheten för datan är inte garanterad.
2)
Möjliga orsaker
•
Fel vid äkthetskontroll av datan
Åtgärder
e
Anmärkning
Färdskrivarkort matas åter ut.
v
v
4ÄLFSIFUTáá
ÖWFSUSÄEFMTF
---
4000000200
4000000300
Säkerhetsskada vid autentiseringen av ett färdskrivarkort.
ic
TD00.1381.00 110 107
Möjliga orsaker
•
Fel vid identitetskontroll av ett färdskrivarkort
rv
Åtgärder
– Kontrollera verkstadskort, mata in korrekt PIN-kod.
1)
Se
2) Dessa varningsmeddelanden lagras inte i driftläge "Kalibrering".
Utgivning 06/2006
13 - 33
2)
13.4.7 Andra händelser och störningar
DTCO 1381 kan, som komplettering till funktioner enligt gällande
lag, övervaka ytterligare systemfunktioner.
Andra händelser och störningar varningsmeddelanden lagras inte.
on
ly
Meddelanden i sammanhang med aktualisering av driftprogramvaran för DTCO 1381 (programvaru-uppgradering) visas generellt på
engelska.
e
TD00.1381.00 110 107
Detaljerad information om meddelanden i sammanhang med aktualisering av driftprogramvaran för DTCO 1381 (programvaru-uppgradering) finner du i den tekniska beskrivningen "Software-Upgrade
DTCO 1381".
Feltext
MK
EP
Felkode
---
---
---
---
00000001C0
Förfarning till händelsen "Hastighet för hög".
ic
Pikto.
Se
rv
Möjliga orsaker
---
VQHSBEFáNPEVMFá OPUáQSFTFOU
---
•
Hastighet för hög
•
Felaktig konfiguration
Åtgärder
–
Minska hastighet.
–
behov rättas till.
Anmärkning
TCO-Statusutmatning (System Event = SE) på CAN-Bussen
och på Info-gränssnitte.
Triggningsvillkoren (hastighet och varaktighet) för denna
störning är konfigurerbar.
00000005B3
DTCO 1381 är inte utrustad med någon automatisk uppgraderingsmodul för programvara.
Åtgärder
–
Inga åtgärder krävs.
Anmärkning
DTCO 1381 kan inte uppgraderas.
1)
I samband med dessa meddelanden visas inte minneskoden (MK) på DTCO 1381:s skärm.
13 - 34
Utgivning 06/2006
1)
Pikto.
Feltext
MK
EP
Felkode
---
VQHSBEFáGBJMFEá &SSPSá
---
00000005B3
Uppgraderingsfilen är felaktig eller skadad; programvaruuppgraderingen blev avbruten.
1)
Åtgärder
– Kontrollera uppgraderingsfilen.
– Repetera uppgraderingen med en fungerande uppgraderingsfil.
Anmärkning
VQHSBEFáGBJMFEá &SSPSá'''''''&
---
on
ly
DTCO 1381 har inte orsakad detta meddelande.
---
00000005B3
Integriteten av uppgraderingsmodulen för programvaran
eller någon säkerhetsnyckel kunde inte garanteras; programvaru-uppgraderingen blev avbruten.
1)
Åtgärder
– Upprepa programvarans upgrade.
DTCO 1381 bytas.
---
---
00000005B3
Driftspänningen av DTCO 1381 under uppgraderingsprocessen har varit utanför det specifierade området; programvaru-uppgraderingen blev avbruten.
1)
e
TD00.1381.00 110 107
Åtgärder
Se
rv
ic
– Spänningsförsörjningen kontrolleras på DTCO 1381, korrigera vid behov:
b) Spänningsvärden på Kl. 30 och 15, ligger värdena
inom rätt område?
---
VQHSBEFáGBJMFEá &SSPS – Anslut DTCO 1381 under programvaru-uppgraderingen
till en säker spänningskälla, t.ex. till en labor-adapter.
DTCO 1381 bytas.
Anmärkning
---
00000005B3
Auktoriseringen av administrator-enheten har misslyckats;
programvaru-uppgraderingen blev avbruten.
Åtgärder
– Kontrollera funktionen för administrator-enheten.
Anmärkning
DTCO 1381 har inte orsakad detta meddelande.
1)
Utgivning 06/2006
13 - 35
1)
Pikto.
Feltext
MK
EP
Felkode
---
---
00000005B3
Kommunikationsfel; programvaru-uppgraderingen blev
avbruten.
1)
Möjliga orsaker
•
Nedladdningsuttaget på DTCO 1381 defekt
•
Datakopplingen bröts eller datakabeln är defekt
•
Gränssnittet till administrator-enheten är stört eller
blockerat
–
–
–
–
on
ly
Åtgärder
Kontrollera nedladdningsuttaget på DTCO 1381.
Controllera datakopplingen och datakabeln.
Kontrollera gränssnittet och funktionen för administrator-enheten.
Upprepa programvarans upgrade.
Anmärkning
VQHSBEFáGBJMFEá &SSPSá''''''''
---
00000005B3
Uppgraderingsmodulen för programvaran kunde inte
startas; programvaru-uppgraderingen blev avbruten.
e
Möjliga orsaker
•
Internt fel hos DTCO 1381
–
Upprepa programvarans upgrade.
DTCO 1381 bytas.
Se
1)
rv
ic
Åtgärder
–
13 - 36
1)
TD00.1381.00 110 107
---
Utgivning 06/2006

Händelser och störningar

Transcription

Similar documents

Installation ADR-variant

Digital färdskrivare – DTCO 1381

Digital färdskrivare – DTCO 1381

Linksys Telefonimanual

Manual för VDO Smartlink och Driver App

Nyheter i Outlook 2013

Bruksanvisning Mobiltelefon »sydney«

InTime Messenger användarhandledning Innehåll

Softphone - iCentrex

Evolution Broschyr