LYFTVINKLAR - ANKARPLACERING - FLERPUNKTSLYFT
Transcription
LYFTVINKLAR - ANKARPLACERING - FLERPUNKTSLYFT
BETONG – Armeringssystem – Transportankarsystem & lyft LYFTVINKLAR - ANKARPLACERING - FLERPUNKTSLYFT Lyftvinklar Vid lyft utan Iyftok blir längden på linor och kättingar som grenar ut från krankroken en viktig faktor för kraften som ankarna utsätts för. DennaIyftvinkel ß ger en resulterande horisontalkraft, som i sin tur ökar linkrafterna med en ökningsfaktor Z. Lyftvinkel ß 00 7,50 15,00 22,50 30,00 37,50 45,00 52,50 60,00 Faktor z 1,00 1,01 1,04 1,08 1,16 1,26 1,41 1,64 2,00 Dragkraften per ankare blir enligt detta: F = z X Vtot x 0,5 August 2010 Ankarplacering Då ankarna är placerade osymetriskt kring elementets tyngdpunkt bör detta korrigeras med hjälp av ett lyftok. Belastningen på ankarna blir ojämn, då inte angreppspunkten för lyft överenstämmer med elementets tyngdpunkt. Den totala lasten kommer alltid att överensstämma med en lodrät linje, från krankroken och genom elementets tyngdpunkt. Vid en osymetrisk anordning (som ovan) kan lasten per ankare räknas fram med följande formler: Fa = Vtot x b a+b Fb = Vtot x a a+b Flerpunktslyft Vid lyft av balkar med mer än två Iyftpunkter eller plattor med flera än tre Iyftpunkter, är det inte längre möjligt att på ett säkert sätt beräkna ankarIasterna. Detta går praktiskt ej heller att ordna med symetrisk placering, då en sådan installation kräver millimeternoggrannhet i ingjutningen av ankarna. Även lyftstropparnanas längddifferens sätter stopp för en sådan beräkning. Enligt DIN 3088 tillåts en längddifferens upp till 1 %, för respektive lina i en kopplingsgren. Om de krafter som kommer att påverka ankarna inte är kända, måste transportankarna dimensioneras så att hela lasten kan tas upp av ett ankare (enligt arbetsskyddsmyndigheternas föreskrifter UW 18 VBG 9a). Därmed är det bara genom användning av ett speciellt utjämningsok, som en entydig lastfördelning kan ske. Om en som ovan visad uppsättning skall fördela lasten på 4 punkter, måste 2 linslingor parvisöver block eller löpande med minsta möjliga friktion användas. Vägledning För att undvika snedhängning hos elementet vid transport, är lyft med ok att föredra. Krankroken placeras då vertikalt över elementets tyngdpunkt S. Vid elementtransport utan ok bör transportankarna gjutas in symetriskt runt elementets tyngdpunkt S. Telefon 031-98 58 00 E-post [email protected] Internet www.halfen.se BETONG – Armeringssystem – Transportankarsystem & lyft FLERPARTSLYFT Statiskt korrekt lastfördelning uppnås med ett ok över två symetriskt placerade ankarpar. Även det nedanstående arrangemanget fördelar lasten på alla 4 ankarna. August 2010 Ett trepartslyft som detta, leder till en statiskt bestämd lastfördelning på alla 3 ankarna. Optimal lastfördelning erhålls om korsvisa fördelningsbalkar anordnas på oket. Med detta uppnås en klar fördelning av krafterna på 4 punkter och ren axiell elastning som följd. Telefon 031-98 58 00 E-post [email protected] Internet www.halfen.se