Propelleraxelkopplingar
Transcription
Propelleraxelkopplingar
Propelleraxelkopplingar Klämkopplingar Klämkopplingarna är tillverkade av galvaniserat stål. Vi kan också leverera klämkopplingar passande till Volvo Penta och Yanmar. Art. nr A B C D E F G H Pris 25 FM 102 30 FM 102 35 FM 102 30 FM 127 35 FM 127 40 FM 127 45 FM 127 50 FM 127 25 30 35 30 35 40 45 50 63,5 63,5 63,5 63,5 63,5 63,5 63,5 63,5 82,5 82,5 82,5 108,0 108,0 108,0 108,0 108,0 102 102 102 127 127 127 127 127 10,5 10,5 10,5 11,5 11,5 11,5 14 14 3 3 3 3 3 3 3 3 10,5 10,5 10,5 11,5 11,5 11,5 11,5 11,5 68 68 68 68 96 96 112 112 1.500:1.500:1.500:2.200:2.200:2.200:2.650:2.650:- Art. nr B1 B5 Benämning Bultsats 1) Bultsats 2) Pris 80:100:- Bultsats passande till 25 RM 102, 30 FM 102, 35 FM 102 2) Bultsats passande till 30 RM 127, 35 FM 127, 40 FM 127, 45 FM 127, 50 FM 127 1) Mått i mm Flexibla kopplingar R&D flexibla kopplingar tillverkas av polyetylenplast. De isolerar motorn elektriskt från axelsystemet och kan därför förebygga korrosion. Vidare kan de resultera i minskade vibrationer och mindre oljud. R&D flexibla kopplingar är mycket enkla att montera mellan backslagets utgående fläns och propelleraxelns klämkoppling. Vi kan leverera flexibla kopplingar för motorer upp till cirka 1200 hk. De vanligaste flexibla kopplingarna finns i tabellen till höger. Andra versioner offereras. Art. nr Anslutning backslag 910-001 910-002 910-004 910-007 910-009 910-013 910-014 910-029 4’’ standard 1) Yanmar 2) 4’’ standard 1) Volvo Penta 3) 5’’ standard Bukh 4’’ standard 1) 5’’ standard Max belastning (hk per100 rpm) 5/100 3/100 8/100 3/100 13/100 3/100 3/100 20/100 Pris 1.500:1.400:1.700:1.500:2.700:1.600:1.200:4.400:- Passar alla mekaniska backslag från Technodrive och Hurth Yanmar GM-serien och YM-serien 3) Volvo Penta RM, MS, MS2, MS10 och MS15 1) 2) Vi levererar också flexibla kopplingar från Centa. Samtliga priser fritt Lidköping inkl. moms RMAB 015-2 Importör: Återförsäljare: Lindhagsgatan 5, 531 40 Lidköping Tel: 0510-621 50 Fax: 0510-621 51 www.rodahl.se [email protected] Reservation för ändringar Mars 2013