Parametrar samhällsekonomisk bedömning

Transcription

Parametrar samhällsekonomisk bedömning
PM
SAMHÄLLSEKONOMISK BEDÖMNING - FÖRTÄTNING AV STAD
UPPDRAG
UPPDRAGSLEDARE
DATUM
Stadens ljud
Anna Olofsson
2012-06-18
UPPDRAGSNUMMER
UPPRÄTTAD AV
1210132000
Emma Arvidsson
Inledning
Inom ramen för samarbetsprojektet Stadens Ljud pågår en studie kring Samhällsekonomisk
analys. Denna analys ska i sin helhet visa på konsekvenserna av att stora stadsförnyelseprojekt
i anslutning till hamnverksamhet, potentiellt inte kan genomföras på grund av en strikt
tillämpning av riktvärden för industribuller.
I syfte att ge underlag för avgränsning av den samhällsekonomiska analysen har Sweco
Environment AB, på uppdrag av Helsingborgs Stad, gjort en sammanställning av parametrar
som kan vara lämpliga att värdera i arbetet. Redovisade parametrar har identifierats genom
scanning av befintliga samhällsekonomiska bedömningar samt studier avseende stadsutformning, hälsa och samhällsekonomi. Vidare har personer med specialistkompetens inom
specifikt rubrikområde kontaktats.
I föreliggande PM listas identifierade parametrar, tillsammans med tillhörande referenser.
memo01.docx 2012-03-28
1 (7)
Sweco
Hans Michelsensgatan 2
Box 286
SE-201 22 Malmö, Sverige
Telefon +46 (0)40 167000
Fax +46 (0)40 154347
www.sweco.se
Swe c o En vir on me n t AB
Org.nr 556346-0327
Styrelsens säte: Stockholm
Emma Ar vi d ss on
Telefon direkt +46 (0)40 167186
Mobil +46 (0)72-526 71 86
[email protected]
En del av Sweco-koncernen
ANOF \\sefshbg0001\projekt\1237\1210132_stadens_ljud\000\19 original\pm.docx
NÄRINGSLIVETS UTVECKLING OCH EXPLOATERING
Näringslivets etablerings-, expansions- och utvecklingsmöjligheter beroende på närhet till högskola, universitet och centralstation (Boverket 2004, Bo01).
Tätare bebyggelse främjar mindre nischer med expertkompetens och därmed utvecklingsmöjligheter med vidare produktionstillväxt och ekonomisk utveckling (Boverket 2004, Boverket,
socialt, 2010, Bo01).
Tät bebyggelse främjar stadskärnans handel, en vital stadskärna tenderar locka nya invånare
och verksamheter och bidrar därmed till stadens utveckling (Boverket 2004).
Exempel på parametrar att analysera
 Närhet till andra regioner
o
Produktionstillväxt
o
Ekonomisk utveckling
 Närhet till universitet och högskola
o
Utvecklingsmöjligheter  Ekonomisk utveckling
 Möjlighet till mindre nischer och expertkompetens
o
Utvecklingsmöjligheter  Ekonomisk utveckling
 Stadskärna
o
Handel
o
Utveckling av staden
Referenser
Skriftliga
Boverket 2004
Hållbara städer och tätorter i Sverige - Förslag till strategi, 2004,
Boverket
Boverket, socialt, 2010
Socialt hållbar stadsutveckling - En kunskapsöversikt, 2010,
Boverket
Bo01
Bo Noll Ett - Samhällsekonomiskt sett, Inregia AB, 2005
memo01.docx 2012-03-28
2 (7)
PM
SAMHÄLLSEKONOMISK BEDÖMNING FÖRTÄTNING AV STAD
2012-06-18
ANOF \\sefshbg0001\projekt\1237\1210132_stadens_ljud\000\19 original\pm.docx
EXPLOATERINGS- OCH INVESTERINGSKOSTNADER
Inköp av mark med tillhörande markhantering, kostnader avseende anläggning alternativt upprustning/utbyggnad av system VA/värme/väg etc (Sandberg Hasund).
Värde i att bevara landskapsbilden, landsbygden som kollektiv nyttighet och stadens identitet
(Boverket 2004, Hasund).
Exempel på parametrar att analysera
 Inköp av mark
 Anläggningskostnader
o
Ägandeförhållanden
o
Nya vägar
o
Markvärde beroende på
lokalisering
o
Utbyggnad/Upprustning av väg
o
Omstrukturering av kollektivtrafik
o
Exploateringstal
 Markhantering
 Intrång på omgivning
o
Geotekniska undersökningar
o
Landskapsbild
o
Arkeologiska undersökningar
o
Stadsiluett, stadens identitet
o
Miljötekniska markundersökningar
och/eller sanering
o
Kollektiv nyttighet

Upplevelse av naturlig
flora och fauna

Rekreationsområden
 Upprustning/Nya system
o
VA
o
Värme
o
Tele/bredband
Referenser
Skriftliga
Boverket 2004
Hållbara städer och tätorter i Sverige - Förslag till strategi, 2004,
Boverket
Muntliga
Sandberg
Micael Sandberg, Sweco Eurofutures
Hasund
Knut Per Hasund, Jordbruksverket
memo01.docx 2012-03-28
3 (7)
PM
SAMHÄLLSEKONOMISK BEDÖMNING FÖRTÄTNING AV STAD
2012-06-18
ANOF \\sefshbg0001\projekt\1237\1210132_stadens_ljud\000\19 original\pm.docx
JORD- OCH SKOGSBRUKS UTVECKLINGSMÖJLIGHETER
Jord- och skogsbruks direkta och indirekta påverkan på samhällsekonomin (Lindberg 2012).
Värde av att jordbruk är en stabil sektor vid lågkonjunktur (Forsell 2012).
Ur miljöaspekt bidrar jord- och skogsbruk till koldioxidsänka samt minskar behovet av import
(Olsson 2010, Forssell 2012).
Mjuka parametrar så som kulturvärde med bevarande av landskapsbilden, landsbygden som
kollektiv nyttighet samt förutsättningen för permanent boende med god social service som
skapas genom företagande (Forsell 2012, Hasund).
Exempel på parametrar att analysera
 Direkt inverkan
o
Sysselsättning
o
Intäkter råvaror
 Indirekt inverkan/Förädlingsvärde
o
Sysselsättning
o
Försäljningsintäkter
 Jordbruk som stabil sektor under lågkonjunktur
 Miljöaspekt
o
Koldioxidsänka
o
Importbehov
 Långsiktig värdering av jordbruksmark
o
Behov av jordbruksmark
o
Ytor för energi så som
biogas/vindkraftverk etc
memo01.docx 2012-03-28
4 (7)
PM
SAMHÄLLSEKONOMISK BEDÖMNING FÖRTÄTNING AV STAD
2012-06-18
ANOF \\sefshbg0001\projekt\1237\1210132_stadens_ljud\000\19 original\pm.docx
 Naturvärde
o
Bevarande av biologisk
mångfald, flora och fauna
 Kulturvärde
o
Bevara historik
o
Bevara landskapsbild
o
Bevara naturliga gränser
 Förutsättning för permanent boende
på landsbygd
o
God service
o
Transportförutsättningar
o
Tele/bredband
Referenser
Skriftliga
Forsell 2012
Jord och skogsbrukets betydelse för Samhälle och miljö, 2012,
Lantbrukarnas riksförbund, Lovisa Forssell
Lindberg 2012
Jordbrukets betydelse i samhällsekonomin - Kalkyler avseende
2008, Gunnar Lindberg
Olsson 2010
Skogsbrukets bidrag till bättre klimat, KSLA, Tidskrift 4, 2010,
Mats Olsson
Muntliga
Hasund
Knut Per Hasund, Jordbruksverket
memo01.docx 2012-03-28
5 (7)
PM
SAMHÄLLSEKONOMISK BEDÖMNING FÖRTÄTNING AV STAD
2012-06-18
ANOF \\sefshbg0001\projekt\1237\1210132_stadens_ljud\000\19 original\pm.docx
SOCIAL INTEGRATION
Tät bebyggelse har förmåga att med varierat utbud avseende sociala och fysiska aktiviteter,
näringsliv och bostäder främja integration mellan olika demografiska grupper
(Boverket, segregation, 2010).
Kostnader avseende skadegörelse och våldsbrott (Blomé 2010).
Exempel på parametrar att analysera
 Närhet till service
o
Självständighet
 Lätthet att transportera sig
 Möten
o
Skapar nya kontakter
o
Skapar trygghet, tillit
 Självständighet trots förändrad livssituation
o
Möjlighet att bo kvar

Kontaktnätverk

Vakanser
 Skadegörelse och våldshandlingar
o
Samhällskostnader

Räddningstjänst

Polis

Sjukvård
Referenser
Skriftliga
Boverket, segregation, 2010 Boendesegregation - Orsaker och mekanismer, en genomgång
av aktuell forskning, 2010, Boverket
Blomé 2010
Ekonomiska effekter relaterade till åtgärder i bostadsområden,
Bilaga till rapport Socialt hållbar stadsutveckling- en
kunskapsöversikt, Boverket 2010, Gunnar Blomé
memo01.docx 2012-03-28
6 (7)
PM
SAMHÄLLSEKONOMISK BEDÖMNING FÖRTÄTNING AV STAD
2012-06-18
ANOF \\sefshbg0001\projekt\1237\1210132_stadens_ljud\000\19 original\pm.docx
FYSISK HÄLSA
En god framkomlighet, tryggt och enkelt, genom aktiv transport främjar den fysiska hälsan vilket
är av värde för samhällsekonomin (Trafikverket 2012, FHI 2007, FHI 2010).
God fysisk hälsa ökar den arbetsföra åldern och minskar antalet sjukdagar, vilket annars innefattar utgifter i form av ersättningar men även förlorad produktion (Trafikverket 2012, FHI 2010).
Parametrar att analysera
 Ökad arbetsför ålder
 Minskat antal sjukdagar
 Sjukvård
o
o
Medicinska åkommor

Benskörhet

Hjärt- och kärlsjukdomar

Högt blodtryck

Diabetes
Psykiskt välbefinnande

Minskad risk för ångest och depression
 Möjlighet till aktiv transport
o
Motiverar människor till att motionera
Referenser
Skriftliga
FHI 2007
Den byggda miljöns påverkan på fysisk aktivitet, 2007,
Statens folkhälsoinstitut, Johan Faskunger
FHI 2010
Ekonomiska beräkningar och bedömningar, Kunskapsunderlag för
Folkhälsopolitisk rapport 2010, Statens folkhälsoinstitut
Trafikverket 2012
Samhällsekonomiska principer och kalkylvärden för
transportsektorn ASEK 5
memo01.docx 2012-03-28
7 (7)
PM
SAMHÄLLSEKONOMISK BEDÖMNING FÖRTÄTNING AV STAD
2012-06-18
ANOF \\sefshbg0001\projekt\1237\1210132_stadens_ljud\000\19 original\pm.docx