Tillæg nr. 1: Montage af huldæk type QE (320 mm
Transcription
Tillæg nr. 1: Montage af huldæk type QE (320 mm
EU-regler om dæk og dækmærkning Infomøde med branchen, 7. september 2011 Dagsorden 1. Nye EU-minimumskrav til dæk 2. Nye EU-mærkningsregler 3. Markedsovervågning af dækmærkning (dvs. tilsyn) 4. ”Hvor langt på literen” om dæk på internettet? Nye EU-krav til dæk – støj (EU forordning 661/2009) Nye EU-krav til dæk – rullemodstand (EU forordning 661/2009) Nye EU-krav til dæk – vådgreb Nye EU-dækmærkningsregler (EU forordning 1222/2009) Fra 1. november skal alle dæk produceret efter 30. juni 2012 være forsynet med følgende oplysninger: 1. Alle person- eller varebildæk, der udbydes til salg, skal være forsynet med et mærkat direkte på selve dækket, eller også skal dækmærkningen forefindes i umiddelbar nærhed af dækket og synligt for kunden, eller: Nye EU-dækmærkningsregler (EU forordning 1222/2009) 2. Mærket skal inden dækket sælges forevises slutbrugeren og være klart synligt i umiddelbar nærhed af dækket på salgsstedet. Undtaget er bl.a. (fuldstændig liste findes i forordningen): - Regummierede dæk - Dæk til køretøjer registreret første gang før 1/10 1990 Nye EU-dækmærkningsregler (EU forordning 1222/2009) - Dækforhandlere har pligt til inden salg at oplyse kunderne om værdier for brændstofeffektivitet, vådgreb og støj for samtlige dæk, også dæk, der ikke står fremme på salgsstedet. - I teknisk materiale, reklamer, prislister og på internettet skal det anføres, hvilken rullemodstandsklasse, vådgrebsklasse og støjklasse dækket er placeret i. Det er dog ikke nødvendigt at angive hele dækmærket i sin helhed. Nye EU-dækmærkningsregler (EU forordning 1222/2009) - Rullemodstandsklasse, vådgrebsklasse og støjklasse skal oplyses til slutbrugeren, enten direkte på købsfakturaen eller på et separat dokument, der vedlægges købsfakturaen. Markedsovervågning (dvs. tilsyn med at reglerne overholdes) - Overordnede regler om medlemsstaternes kontrol fremgår af forordning EF 765/2008 - Indledningsvis vil fokus være på at kontrollere, at forbrugerne vil blive præsenteret for dækmærkning pr. 1. november 2012 Markedsovervågning (dvs. tilsyn med at reglerne overholdes) - Også kontrol af, at dækmærkningen er korrekt (dokumentkontrol + egentlig test hos prøvningslaboratorium) - Mulighed for samarbejde mellem myndighederne i Norden. Hvor hyppige kontroller, hvor mange dæk, hvilke leverandører og forhandlere skal afklares nærmere. ”Hvor langt på literen” om dæk på internettet – en mulighed? - Idéen skulle være at etablere en fælles dækportal, hvor brugerne hurtigt kan finde frem til mulige leverandører af dæk i forskellige dimensioner og få oplysninger om dækkenes rullemodstand, vådgreb og støj (og måske også pris). - Lidt i stil med ”Hvor langt på literen” for person- og varebiler. ”Hvor langt på literen” om dæk på internettet – en mulighed? - Man kunne forestille sig, at de enkelte dækleverandører fik adgang til en fælles database med ansvar for at vedligeholde sit eget dæksortiment. - Der kan evt. søges tilskud fra Trafikstyrelsens pulje til forsøg med energieffektive transportløsninger. Dækimportør X Dækimportører uploader selv data til portalen Trafikstyrelsen indgår i en form for partnerskab og signalerer uvildighed Dækimportør Y www.dækmærkning.dk Dækimportør Z Hr. og fru Danmark kan se dæk fra alle leverandører ét sted + søgning efter rullemodstand/vejgreb/støj Tak for opmærksomheden ! Martin Hellung-Larsen Trafikstyrelsen, Center for Grøn Transport [email protected] / tlf. 33 95 43 53