Lataa uusin asiakaslehtemme

CWT Kaleva Travelin
asiakaslehti 3/12
Täyttä
elämää
Costa
Ricassa
VAASAN Oy ja
CWT Solutions Group tekevät
yhteistyötä - ja tulosta!
TVO:n vinkit onnistuneeseen
matkatoimiston vaihtoon ja
asiakkuuden implementointiin
Kulinaarimatka Lago Ortalle
- Italian tuntemattomimmalle
järvihelmelle
Aidosti joustava
Masterprofiili on
ylivoimainen tapa hallita
matkustustietoa nyt se on täällä!
24 tunnin päivystys ja
mobiilipalvelut saavat
kiitosta oululaiselta
Kymppi-Eristykseltä
Pages 84-87
in English.
Take a look!
Liikematkat
Masterprofiili on ylivoimainen tapa hallita matkustustietoa nyt se on täällä!
CWT To Go äänestettiin maailman parhaaksi
mobiilisovellukseksi
TVO:n vinkit onnistuneeseen matkatoimiston vaihtoon
Täyttä
elämää
Costa
Ricassa
10
Loistava,
etelävirolainen
Tammuri
68
Vapaa-ajan matkat
Täyttä elämää Costa Ricassa
Muodikas Antwerpen
Viron 50 parasta ruokapaikkaa 2012
Kulinaarimatka Lago Ortalle - Italian
tuntemattomimmalle järvihelmelle
10
62
68
72
Raportointi siirtyi uudelle aikakaudelle
16
Selviytymisopas säästösokkeloon - Mastering the Maze:
a Practical Guide to Air and Ground Savings
VAASAN Oy ja CWT Solutions Group
tekevät yhteistyötä - ja tulosta!
Matkustuksen hintakehitys 2013 - ennuste
17
22
YIT ja CWT Kaleva Travel rakentavasti yhteisellä matkalla
26
CWT Travel Assistant-palvelun uutuudet ensimmäisinä
käyttöön CWT Kaleva Travelin asiakkaille
The Beat -lehden lukijat:
CWT on “Arvostetuin matkahallintoyhtiö”
24 h päivystys ja mobiilipalvelut saavat kiitosta
oululaiselta Kymppi-Eristykseltä
CWT Easy Meetings - helpot kotimaan
kokoukset ilman palvelumaksua
Kokoustili tarjoaa maksuaikaa kaikkiin tapahtumiin
30
Haastattelussa: Floyd Widener, SVP,
CWT Meetings & Events worldwide
Lentokenttäkuljetukset jopa 40 % Euroopan matkan
kokonaiskuluista
Liikematkojen asiakaspalveluun lisää joustoa ja nopeutta
uudella sähköpostijärjestelmällä
Charles de Gaulle’n kansainvälinen lentoasema (CDG)
36
Maailmalla kuultua
Junat
Laivat
Lennot
Viranomaiset
Hotellit
2
38
40
42
44
46
Kolumni
sivulla 76
8
15
Lentoyhtiöiden on nyt noudatettava uusia
kuluttajamääräyksiä Yhdysvalloissa
Kriittinen suhtautuminen toi CWT:lle Citin
maailmanlaajuisen matkustustilin
Finnair ja Flybe laajentavat yhteistyötään
Euroopan liikenteessä
Yhteistyössä matkustajan apuna: EMA Finland ja
CWT Kaleva Travelin päivystyspalvelut
CWT mukana YK:n maailmanlaajuisessa
UNGC-sopimuksessa
Finnair Plus -ohjelmaan uudet Lifetime-tasot
Koottua
kevyttä
7
Finnairin Fare Branding helpottaa asiakkaan valintoja
Matka 2013: CWT Kaleva Travelin liikematkaseminaarissa
17.1. huippuvieras ja päivän polttavimmat liikematkateemat
Lisämaksuista jättitulot lentoyhtiöille
78
4
Lyhyesti
sivulla 82
Pages 84-87 in English.
18
31
32
34
35
48
49
50
53
54
54
56
57
58
60
66
Pääkirjoitus
Virpi Paasonen, toimitusjohtaja
Traveller
CWT Kaleva Travelin
asiakaslehti 3/2012
Julkaisija
CWT Finland Oy
Ruoholahdenkatu 23
00180 Helsinki
puh. 0205 615 615
www.kalevatravel.fi
www.carlsonwagonlit.fi
Päätoimittaja
Virpi Paasonen
Toimituspäällikkö
Päivi Lappi
puh. 020 561 5008
[email protected]
Ilmoitustilavaraukset
[email protected]
Toimituskunta
Virpi Paasonen, Päivi Lappi,
Terhi Hakulinen, Jari Oinonen,
Katja Vainio, Mika Kiljunen,
Sanna Raiskio
Osoitteenmuutosilmoitukset:
[email protected] tai
faksilla numeroon 020 561 5090
Ulkoasu ja taitto: Hottikatti
Paino: Forssa Print 2012
Traveller -lehti on painettu
ympäristöystävälliselle paperille.
Kuluneen vuoden kuusi ensimmäistä kuukautta olivat CWT:lle kasvun aikaa. Myynti ylitti 15 miljardia
dollaria samanaikaisesti kun käsittelimme 32,2 miljoonaa asiakastoimeksiantoa. Suomessa vuoden
2012 aikana olemme lunastaneet lupaustamme
nostaa liikematkustus aivan uudelle tasolle. Vuosi onkin meillä CWT Kaleva Travelissa kulunut täysien kalentereiden ja kovan tekemisen merkeissä.
Paljon on saatu aikaan. Parhaiten sen huomaa luodessaan katseen hetkeksi taaksepäin.
Olemme parantaneet asiakaspalvelun taustalla käytettäviä työkaluja. Uusi puhelinjärjestelmä ja
asiakkuuksien hallintajärjestelmä nopeuttavat työtä, parantavat mitattavuutta sekä tukevat yhteistä
tekemistä ja tuovat kollegat muissa maissa paljon
lähemmäksi.
Osana CWT:tä voimme nyt tuoda matkahallinnon tueksi paljon uutta tutkimustietoa, ennusteita, raportteja ja esimerkkejä asiakaskokemuksista.
Ne löytyvät uudelta liikematkasivustoltamme www.
carlsonwagonlit.fi, joka on ainoa laatuaan Suomessa.
Hotelliohjelmamme Easy Stay otettiin koko
CWT:n konseptin malliksi ja sen pohjalta kehitettiin
palvelu koko maailmanlaajuiselle ketjullemme. Lopputuloksena saamme ylpeinä esitellä CWT Value
Rates -hotelliohjelman, joka pitää sisällään yli 5000
hotellia. Niissä asiakkaillemme on tarjolla edullinen
erikoishinta, johon aina sisältyy aamiainen ja Internetin käyttö.
Tuttu kotimaan hotellien varaustyökalumme,
Hotelzon, uudistui ja sai uuden nimen CWT Room
Select siirtyen samalla osaksi CWT:n kansainvälistä tuotesalkkua. Erityisen hyvän vastaanoton CWT
Room Select on saanut Britanniassa ja Pohjoismaissa.
Pohjoismaisen yhteistyön hedelmänä olemme
voineet soveltaa Suomen oloihin mainion tanskalaisen konseptin: CWT Easy Meetings. Asiakkaamme saavat huolella valitut kotimaan kokouspalvelut,
jotka on helppo varata Internetin kautta. Vahvistus
tulee viipymättä eikä varausmaksua peritä. CWT
Easy Meetings tarjoaa myös rekisteröintipalvelun
ilman lisämaksua. Kokousten järjestäminen ei ole
milloinkaan ollut helpompaa.
Vaikka liikematkustuksen kasvu onkin toisella vuosipuoliskolla tasaantumassa, jatkamme kehitystyötämme asiakkaidemme hyödyksi. Yhdistämme paikallista osaamista kansainväliseen
kehitystyöhön ja esittelemme myös jatkossa monta hyödyllistä uutuutta.
Uudenlaisen liikematkustuksen ja matkahallinnan keskiössä tulee olemaan Masterprofiili, jonka käyttöönotot aloitimme syyskuussa. Matkustaja itse ylläpitää tietonsa yhdessä paikassa – CWT
Portrait Masterprofiilissa - joka puolestaan ohjaa niin matkavarausten tekoa eri järjestelmissä
kuin matkahallinnon toimenpiteitä ja raportointiakin.
Matkustaja ja matkanvaraaja vapautuvat urakasta
ylläpitää tietoja eri järjestelmissä. Ne päivittyvät reaaliajassa ja - mikä parasta - Masterprofiilin käyttäjä
tunnistetaan kaikkialla CWT -maailmassa ja matkustajaa palvellaan juuri kuten Suomessa on sovittu. Kaikki asiakkaamme saavat Masterprofiilin käyttöönsä vuoden 2013 aikana.
Syksyn aikana myös NetGate uudistetaan.
Siitä tulee täysin uudenlainen liikematkustuksen
suunnittelua ja varausta tukeva portaali, joka on
saanut nimekseen ytimekkäästi CWT Portal. Masterprofiili ohjaa myös CWT Portalin varaustyökaluja.
Raportointi siirtyy uudelle aikakaudelle, kun
suomalaisten yritysten toiveista ja tarpeista kehitetty CWT Details otetaan käyttöön kuluvan syksyn
aikana. Asiakkaamme näkevät matkustuksensa
kokonaiskuvan samanaikaisesti, kun yksityiskohtiin pääsee porautumaan yhdellä hiiren klikkauksella. Selkeää, helppokäyttöistä ja tavoitteiden
asetantaa tukevaa. Kansainvälisten asiakkaiden
globaaleja raportointitarpeita palvelee vastaisuudessakin CWT Program Management Center.
Ensi vuoden alkupuolella uudistamme sähköpostin hallintajärjestelmämme ja otamme käyttöön
uusia laatutyökaluja. Ne helpottavat ja nopeuttavat
varausten tekemistä sekä vapauttavat asiantuntijoidemme aikaa entistäkin laadukkaampaan asiakaspalveluun.
Lunastamme jatkossakin lupaustamme joka
päivä.
Hyvää syksyä kaikille!
3
Liikematkat
Aidosti joustava Masterprofiili
on ylivoimainen tapa hallita
matkustustietoa - nyt se on täällä!
CWT Portrait Masterprofiili tuo Suomeen täysin uuden tavan hallita matkustustietoa. Sen avulla
asiakkaamme vapautuvat yhä ylivoimaisemmaksi käyvästä urakasta luoda, ylläpitää ja hallita
matkan suunnitteluun ja varaamisen tarvittavaa tietoa eri järjestelmissä ja sovelluksissa.
teksti: päivi lappi. kuvat: cwt ja cwt kaleva travel.
4
Nopeaa, tehokasta ja virheetöntä
CWT Portrait Masterprofiili on suunniteltu auttamaan ja tukemaan sekä matkustajan että
matkanvaraajan työtä. Yhdellä profiilityökalulla on nyt mahdollista hallita kaikki varausjärjestelmät ja palvelut, joissa matkustustietoja käytetään. Riittää, kun kerrot kerran tietosi Masterprofiilille.
Masterprofiili keskustelee sujuvasti sekä varausjärjestelmien että muiden matkan suunnitteluun tai varaamiseen liittyvien työkalujen kanssa ja pitää yhteyttä myös matkan aikana
käytettäviin palveluihin.
Masterprofiili siirtää ja päivittää matkustajan profiilitiedot järjestelmiin lähes reaaliajassa sillä kuuluisalla yhdellä napin painalluksella. Nopeaa, tehokasta ja virheetöntä.
Tulevaisuuden palvelut toimivat Masterprofiilin ohjauksessa
CWT Portrait Masterprofiili on monipuolisen kehitystyömme ytimessä. Kaikki matkustamista
ja matkanhallintaa helpottamaan ja tukemaan rakennettavat palvelumme tulevat toimimaan
Masterprofiilin hallitseman matkustajatiedon ohjauksessa. Kun Masterporfiili on kerran luotu,
kaikkien uusien tuotteiden ja palveluiden käyttöönotto ja käyttö on helppoa ja sujuvaa.
Masterprofiilia voit käyttää Internetissä juuri silloin kun sinulle sopii, luotpa uuden profiilin
tai haluat päivittää tietojasi. Myös matkanvaraajat voivat päivittää matkustajien profiilitietoja,
jos niin sovitaan.
Miten hyödyt Masterprofiilin käytöstä?
èè Varausten tekeminen helpottuu ja nopeutuu.
èè Virheet vähenevät.
èè Voit luoda ja päivittää Masterprofiilia silloin kun sinulle sopii.
èè Matkustajatiedot ovat aina ajan tasalla kaikissa järjestelmissä ja palveluissa.
èè Tieto säilytetään aina turvallisessa paikassa.
èè Masterprofiilin käyttäjänä sinut tunnistetaan kaikkialla CWT-maailmassa ja
sinua palvellaan kaikkialla juuri niin kuin Suomessa on sovittu.
Masterprofiili avaa käyttäjälleen ovet
CWT-maailman monipuolisiin palveluihin
5
Sen ohella, että Masterprofiili keskustelee sujuvasti kaikkien varausjärjestelmien kanssa, se avaa myös ovet
CWT:n maailmanlaajuiseen, monipuoliseen palvelutarjontaan. Masterprofiili tuo matkustajatiedot ja ylläpitää
niitä kaikissa valituissa palveluissa. Suunnittelu, varaaminen ja matkustaminen ei ole koskaan ollut helpompaa.
Ensimmäiseksi Masterprofiili avaa pääsyn tehokkaaseen ja monipuoliseen liikematkustuksen varausalustaan ja
tietopankkiin - CWT Portaliin, joka korvaa tutun Netgaten.
CWT Portal on uusi Netgate ja paljon muuta
CWT Portal tarjoaa pääsyn laajaan valikoimaan matkansuunnitteluun
ja varaukseen liittyviä palveluita. Tuttuja e-Travelin varauspalveluita käytetään vastaisuudessa CWT Portalin kautta. Lennot ja hotellit varataan
ja autot vuokrataan helposti ja nopeasti Masterprofiilin ohjauksessa.
Myös ylivoimainen kotimaan hotellien varaustyökalu, CWT Room Select, löytyy CWT Portalista. Kotimaan junien varaustyökalu tulee sekin
jatkossa uimaan osaksi CWT Portalia.
CWT Portal on myös kattava tietopankki. Se sisältää paljon hyödyllistä liikematkustukseen liittyvää tietoa ja ajankohtaisia uutisia.
Löydät yhdestä paikasta kätevästi kaiken matkustamiseen liittyvän
olennaisen tiedon, kuten viisumi- ja maahantulomääräykset, matkatavarasäännöt ja paljon muuta. CWT Portaliin voidaan myös tuoda kattava kohdetietopankki sekä yrityksen oma, keskeinen matkustamiseen
liittyvä tieto ja ohjeistus.
CWT Portal pitää sinut ajan tasalla kertoen viimeisimmät matkustamiseen vaikuttavat uutiset ja mahdolliset poikkeustilanteet.
Saat käyttöösi tehokkaan varaus- ja
viestintäkanavan
è CWT Portalista löydät kaikki tarvittavat
varausjärjestelmät: lennot, hotellit, autot, junat.
èè Tarkistat helposti yhdestä paikasta keskeiset
matkustamiseen liittyvät tiedot, kuten viisumipalvelut,
matkatavarasäännöt jne.
èè Tarvittaessa CWT Portaliin voidaan ladata myös
yrityskohtaista tietoa.
èè CWT Portal kertoo matkustamiseen vaikuttavista
uutisista ja poikkeustilanteista.
Masterprofiili tuo taskuusi myös
CWT To Gon - parhaaksi äänestetyn matkustajan
mobiilisovelluksen
CWT To Go on yksi monista CWT-maailman palveluista, jonka tulet saamaan
käyttöösi Masterprofiilin myötä. Matkustaminen muuttuu entistä paljon helpommaksi ja sujuvammaksi. Sovelluksesta näet helposti kaikki matkaasi liittyvät
yksityiskohdat, niin lento-, hotelli- kuin autovarauksetkin. Matkareittisi tiedot ja
aikataulut siirtyvät myös suoraan kalenteriisi.
CWT To Go muistuttaa online check-inistä ja kertoo lentojen mahdollisista
myöhästymisistä ja lähtöporttien muutoksista. Jos on tarpeen muuttaa suunnitelmia kesken matkan, CWT To Go näyttää lentovaihtoehdot parilla klikkauksella.
Tarpeen vaatiessa oma palvelutiimisi on yhden klikkauksen päässä.
CWT To Go -karttapalvelu näyttää sijaintisi ja neuvoo reitin sinne minne olet
menossa. Säätiedotkin CWT To Go vinkkaa lähtöaamuna, joten tiedät mitä pakata
mukaan.
Miten saan
Masterprofiilin
käyttööni?
6
CWT Portrait Masterprofiilin pilottikäytöt on Suomessa saatu nyt
päätökseen. Masterprofiili toimii hyvin suomalaisessa ympäristössä ja myös suomenkielinen versio on valmistunut. Käyttöönotot on
aloitettu ja niitä tehdään vaiheittain koko syksyn ajan ja ne jatkuvat
ensi vuoden puolelle. Lisätietoja saat omalta yhteyshenkilöltäsi,
joka sopii myös yrityskohtaisesta käyttöönotosta.
CWT To Go
äänestettiin maailman
parhaaksi mobiilisovellukseksi
Carlson Wagonlit Travelin mobiilisovellus
CWT To Go voitti tämän vuoden innovaatiopalkinnon parhaana liikematkustajille
kehitettynä mobiilisovelluksena Global Business Travel Associationin (GBTA) vuosittain
järjestettävässä äänestyksessä. CWT To Go
oli ehdolla ’Merkittävin mobiilisovellus’kategoriassa kymmenen muun sovelluksen
kanssa, joista liikematkustajat äänestivät
CWT To Go’n suosikikseen.
CWT To Go on suunniteltu auttamaan ja helpottamaan matkustajan arkea. Se tietää kaikki matkaan liittyvät yksityiskohdat niin lento-hotelli ja autovaraukset kuin illallispaikatkin. CWT To Go auttaa tekemään
check-inin, kertoo lentojen mahdollisista myöhästymisistä
ja lähtöporttien muutoksista. Se tietää myös, missä olet ja
neuvoo miten löytää perille. Säätiedotus vinkkaa, mitä pakata mukaan.
CWT To Go tulee Suomeen vuoden 2013 alkupuolella osana CWT:n masterprofiilia, jonka
avulla matkavarausten ja matkustajatiedon hallinta ja hyödyntäminen nousevat uudelle tasolle.
CWT Kaleva Travel tarjoaa ainoana Suomessa voitokkaan sovelluksen asiakkailleen - veloituksetta.
- Olemme iloisia ja ylpeitä siitä, että liikematkustajat arvostavat kansainvälistä kehitystyötämme matkustajan arkipäivän helpottamiseksi, sanoo
myyntijohtaja Jari Oinonen CWT Kaleva Travelista.
- Yritämme jatkuvasti löytää uusia tapoja ja palveluita,
jotka auttavat liikematkustamisen rutiineissa. CWT To
Go on loistava esimerkki onnistuneesta tuotekehityksestä.
Liikematkustajat valitsivat eniten matkustamista helpottavia uutuuksia kaikkiaan seitsemässä kategoriassa:
Kestävä kehitys, Matkustusmukavuus, Yksilöllinen palvelu,
Matkustusmukavuus ja -tehokkuus, Matkanhallinta, Matkustuksen tuottavuus ja Merkittävin mobiilisovellus. CWT
oli ainoa matkatoimisto voittajien joukossa.
- Liikematkustajat odottavat sovelluksien tehostavan
työtä matkapäivinä ja vähentävän huolta ja stressiä. Niiden
toivotaan auttavan paremmin hallitsemaan koko matkakokonaisuutta, jatkaa Oinonen. - Mobiilitekniikan hyväksikäyttö on keskeinen osa strategiaamme ja jatkamme
kehitystyötämme matkustajan tarpeet ja toiveet johtotähtenämme.
2012 Business Traveler Innovation Awards -palkintojen
voittajat
Global Business Travel Association (GBTA) ja Fast Company ovat julkistaneet vuosittain jaettavien Business Traveler Innovation Awards -palkintojen voittajat vuodelle 2012. Liikematkustajat nimesivät ne palvelut, tuotteet
ja ideat, jotka edesauttavat heitä parantamaan tuottavuutta liikematkojen
aikana. Ehdotukset jaettiin eri kategorioihin ja yleisö äänesti suosikkejaan.
People´s Choice Award -palkinnot jaettiin eniten ääniä saaneille innovaatioille
GBTA:n yleiskokouksessa Bostonissa heinäkuussa.
Palkintojen saajat kategorioittain 2012:
Kestävä kehitys
„„ Hertz: Green Traveler Collection, yhtiön puhtaiden hybridi-, sähkö- ja
dieselajoneuvojen valikoima.
Matkustusmukavuus
„„ ExpertFlyer: Seat Alerts, lentoihin liittyvä järjestelmä, joka määräajoin
tarkistaa paikkatilanteen lennoilla ja ilmoittaa matkustajille sähköpostilla
langattomiin laitteisiin paikkojen ilmaantuessa tai kun uusia lentoja lisätään.
Yksilöllinen palvelu
„„ Hertz: Gold Choice. Hertz Gold -jäsenet voivat ohittaa palvelutiskin ja
mennä suoraan autolle. Lisäksi, mikäli on varannut keskikokoisen tai
suuremman auton, voi valita useista eri malleista ja väreistä ilman lisäkustannuksia.
Merkittävin mobiilisovellus
„„ Carlson Wagonlit Travel: CWT To Go, auttaa ja helpottaa matkustajan
arkea. Tietää kaikki matkaan liittyvät yksityiskohdat, auttaa tekemään
check-inin, kertoo lentojen mahdollisista myöhästymisistä ja lähtöporttien muutoksista. Tietää, missä olet ja neuvoo, miten löydät perille. Säätiedotus antaa osviittaa pakkaukseen.
Matkustusmukavuus ja -tehokkuus
„„ Kayak.com, Kayak.com-verkkosivut ja langattomat sovellukset antavat
matkustajille helpon mahdollisuuden vertailla satojen eri matkustussivustojen tarjontaa samanaikaisesti yhdeltä kattavalta ja nopealta näytöltä.
Matkanhallinta
„„ Sabre Travel Network: Sabre Virtual Meetings, alan ensimmäinen
ratkaisu telepresence-palveluiden jakeluun ja aikatauluttamiseen. Palvelulle on haettu patenttisuoja.
Matkustuksen tuottavuus
„„ Hertz: Hertz NeverLost Online Trip Planning tarjoaa matkustajalle
mahdollisuuden suunnitellla ja organisoida matkansa autoiluosuus jo
kotona ennen lähtöä. Suunnittele - tallenna - lähde liikkeelle! Palvelu on
saatavissa suuremmissa autoluokissa osana NeverLost® -navigointijärjestelmää.
7
Liikematkat
TVO:n vinkit onnistuneeseen
matkatoimiston vaihtoon ja
asiakkuuden implementointiin
- Implementointiprosessimme CWT Kaleva Travelin
kanssa käynnistyi toukokuun loppupuolella. Yhteisessä
palaverissamme määrittelimme implementointiprojektiin
osallistuvat henkilöt CWT Kaleva Travelista ja TVO:lta
sekä kävimme läpi ehdotuksen projektin sisällöstä ja
sovimme alustavasta aikataulusta. Aloitimme heti myös
tiedonkeruun, TVO:n matkapalvelupäällikkö Hanna
Leppälä kertoo.
- Pidimme sitten vielä erillisen palaverin online-varaustyökalun optimoinnista ja räätälöinnistä tarpeisiimme ja
CWT Kaleva Travel järjesti lisäksi ennen yhteistyön alkua
matkapalveluille kaksi etäkoulutusta Masterprofiilin ja
TVO:lle räätälöidyn e-Travelin käytöstä.
teksti: päivi lappi. kuva: TVO.
Hyvä valmistautuminen ja riittävän
laaja osallistujajoukko auttavat asiassa
- Ennakkoon ajateltuna suurimmat ”huolenaiheet” matkatoimiston vaihdossa olivat asiakasnumeroiden rakentaminen eri yksiköille
sekä matkustajaprofiilitietojen siirto ja e-Travelin rakentaminen meille toimivaksi kokonaisuudeksi. Tämä on meille tärkeää, sillä peräti
puolet varauksistamme tehdään itsevarausjärjestelmän kautta ja toinen puoli sitten palvelutiimin kanssa yhteistyössä, Hanna Leppälä
sanoo.
- TVO:n puolelta koko implementointiprosessin ajan on ollut mukana viiden hengen
matkapalvelumme sekä henkilöstöpäällik8
kömme. Lisäksi mukana ovat olleet ostojen ja
tietohallinnon edustajat.
- CWT Kaleva Travelista prosessiin ovat
osallistuneet e-palvelukeskuksen asiantuntija Anita Meriläinen, implementointipäällikkö
Helena Rinne, palvelutiimin tiimivastaava Soile Lerviks, asiakaspalvelun tuki sekä TVO:n
Program Manager Katja Ettanen. Tiimitapaamisessa mukana oli myös osa palvelutiimimme, tiimi 10:n, liikematka-asiantuntijoista.
- CWT Kaleva Travelin edustajat olivat
valmistautuneet hyvin koko implementointiprosessiin ja TVO:n tarpeet otettiin huomioon
koko prosessin ajan. Yhteistyö on sujunut tavoitteellisesti ja alkuperäisistä aikatauluista on
pystytty pitämään kiinni, TVO:n henkilöstöpäällikkö Jari Mörö kiittelee.
- Me puolestamme olemme olleet iloisia asiakkaasta, joka on omalta osaltaan ollut samoin täysin sitoutunut implementoinnin
onnistumiseen ja jolla on vahva ja selkeästi ilmaistu näkemys omista tarpeistaan, mikä helpottaa niiden täyttämistä ja ratkaisuvaihtoehtojen tarjoamista, sanoo CWT Kaleva Travelin
Program Manager Katja Ettanen.
Ei vaihtoa vaihtamisen ilosta
- Matkatoimiston vaihtoa pohdittiin meillä hyvin tarkasti. Vaihtoa ei olisi tehty, mikäli emme
olisi nähneet mahdollisuuksia toiminnan tehostamiseen, Hanna Leppälä painottaa. - Kehittämiskohteina olivat esimerkiksi ostojen parempi keskittäminen ja kattavampi raportointi.
Myös CWT Value Rates -tuote sekä mobiiliratkaisut kiinnostivat, Hanna Leppälä valottaa
taustoja matkatoimiston vaihtopäätökseen.
- Plussana pidän sitäkin, että Masterprofiilien
myötä matkustajat voivat nyt ylläpitää myös
itse omia profiilitietojaan, mikä ei ollut aikaisemmin mahdollista.
- Matkustajaprofiileissa yleisesti ottaen on
silti liian moni tieto matkustajan muutettavissa.
Minusta olisi parempi, että voitaisiin määritellä
etukäteen laajemmin, mitä tietoja matkustaja
voi korjata ja mihin hän ei voi koskea, Hanna
Leppälä mainitsee kehitystoiveenaan.
- Uuden matkatoimistoyhteistyön myötä
otimme alusta alkaen käyttöön CWT Travel
Assistant -mobiili-palvelun. Matkanvaraajillamme on testauksessa myös CWT Risk Manager -palvelu, mutta sen lopullisesta käyttöönotosta matkustajille ei ole vielä päätetty.
Kuvassa TVO:n matkapalvelut, joka on
osa TVO:n henkilöstöhallintopalveluja.
Vasemmalta: henkilöstöpäällikkö Jari Mörö,
sihteeri, matkapalvelut Päivi Käpynen,
matkalaskujen käsittelijä Susanna Ruponen,
matkapalvelupäällikkö Hanna Leppälä,
matkasihteeri Tiina Vitikka ja sihteeri,
matkapalvelut Kirsi Ajomo.
- TVO:n intranetistä löytyy matkustusosio, jossa on linkki CWT Portaliin, johon on
keskitetty kaikki matkustuksen varauspalvelut. Siellä on linkki myös Masterprofiiliin, jonka kautta matkustajat pääsevät päivittämään
profiilitietonsa sekä hakemaan muuta matkustamiseen tarvittavaa tietoa, esimerkiksi
viisumeista, matkatavaramääräyksistä ja lähtöselvityksen tekomahdollisuuksista eri lentoyhtiöillä. Tieto on matkustajan haettavissa aikaisempaa helpommin.
Työ jatkuu - ja tästä on hyvä jatkaa
- Implementointiprosessi on sujunut kokonaisuudessaan hyvin. Se ei kuitenkaan tarkoita
sitä, että kaikki on nyt valmista, vaan toimintoja tietenkin kehitetään yhteistyössä jatkuvasti myös tulevaisuudessa. Erityisesti e-Travelin
kanssa työtä riittää edelleen, sillä suurimmat
haasteet liittyvät sen saamiseen vieläkin toimivammaksi työkaluksi meille, Hanna Leppälä
toteaa.
- Jatkossa odotamme yhteistyöltä ammattitaitoista palvelua niin palvelutiimin kuin
online -käyttötuen puolelta, säännöllistä yhteydenpitoa ja nopeaa puuttumista ongelmatilanteisiin. Uskon, että näin tulee myös tapahtumaan. Yhteistyö etenkin Program Manager
Katja Ettasen kanssa on tähänkin asti ollut sujuvaa ja tiivistä.
- Muille matkatoimiston vaihtoa harkitseville sanoisin ohjenuoraksi, että matkatoimiston vaihto on pitkä prosessi, joka vaatii
huolellista suunnittelua sekä perehtymistä eri
vaihtoehtoihin. Muutoksen pitää johtaa selkeisiin parannuksiin sekä toiminnan tehostamiseen, jotta se kannattaa tehdä, Jari Mörö
kiteyttää lopuksi.
- CWT Kaleva Travelin
edustajat olivat
valmistautuneet hyvin koko
implementointiprosessiin
ja TVO:n tarpeet otettiin
huomioon koko prosessin
ajan. Yhteistyö on
sujunut tavoitteellisesti ja
alkuperäisistä aikatauluista on
pystytty pitämään kiinni, Jari
Mörö kiittelee.
TVO lyhyesti
„„ Teollisuuden Voima Oyj on vuonna 1969 perustettu
listaamaton julkinen osakeyhtiö, joka tuottaa sähköä
omistajilleen omakustannushinnalla.
„„ Yhtiö omistaa ja käyttää kahta ydinvoimalaitosyksikköä, Olkiluoto 1 ja Olkiluoto 2 (OL1 ja OL2), Eurajoen
Olkiluodossa. Lisäksi TVO on osakkaana Meri-Porin
hiilivoimalaitoksessa. Uusi ydinvoimalaitosyksikkö Olkiluoto 3 (OL3) on rakenteilla Olkiluotoon. Eduskunta
vahvisti heinäkuussa 2010 valtioneuvoston myönteisen periaatepäätöksen Olkiluoto 4 -ydinvoimalaitosyksikön (OL4) rakentamisesta.
„„ Olkiluodon laitos on toiminut jo yli 30 vuoden ajan
erittäin varmasti ja luotettavasti. Molempien yksiköiden käyttökertoimet ovat olleet lähes koko laitoksen
toiminnan ajan kansainvälistä huippuluokkaa. Sekä
Olkiluoto 1:n että Olkiluoto 2:n nykyiset nettotuotantotehot ovat 880 MW, ja yhdessä ne tuottavat runsaat 16 % kaikesta Suomessa käytetystä sähköstä.
„„ TVO:n toiminta-ajatus on sähkön tuottaminen omistajille turvallisesti, taloudellisesti ja ympäristöystävällisesti.
„„ TVO on rekisteröity kaupparekisteriin julkiseksi osakeyhtiöksi 31.12.2007. Yhtiön virallinen toiminimi on
muutoksen jälkeen Teollisuuden Voima Oyj.
9
Arenalin tulivuori
on komea näky
pilvettömänä päivänä.
Matkalla
Cabo Blancon
hiekkarannalle.
Täyttä elämää
Costa Ricassa
Ticot ja ticat, kuten paikallisia kutsutaan, ovat hyväntuulista väkeä, jotka eivät turhasta pingota. Tuon tuosta
kuulee tervehdyksissä tai keskustelun lomassa sanaparin pura vida, joka vapaasti käännettynä voisi tarkoittaa
”täyttä elämää”. Elämä on lyhyt, joten siitä tulisi samalla
nautiskella - ja Costa Rica on tähän mitä mainioin paikka!
Teksti ja kuvat: Päivi Harajärvi.
10
Montezumassa ei kenelläkään ole kiire.
Cabo Blancon
sisäänkäynniltä voi
vielä ostaa mukaan
jääkylmää juotavaa.
Tropiikin värejä
Cahuitan
kansallispuiston
polulla.
Kyllä mango aina
kävyt voittaa!
Pysähdys pääkaupungissa
Aamu pääkaupungissa San Josessa alkaa lupaavan eksoottisissa
merkeissä. Hotellin aamiainen ei olekaan mikään tavallinen mannermainen, vaan nimeltään tropical. Trooppisesta osuudesta vastaavat
tuoreet hedelmät, mutta lisäksi tarjolla on paahtoleipää, munakokkelia
ja kansallisruoan titteliä kantavaa gallo pintoa, mikä koostuu paistetusta riisistä ja pavuista.
Auringonpaiste houkuttelee tutkimaan pääkaupunkia. Se ei pysty
pitkään pidättelemään luonnonihmeisiin rientäviä matkailijoita, mutta kävelyllä hahmottaa helposti parhaat palat. Barrio Amonin katuja
reunustavat kahviparonien koristeelliset kartanot 1900-luvun vaihteesta. Muutama kortteli pääkatu Avenida Centralilta pohjoiseen sijaitsee
vanha vankilarakennus, joka on nyt taidemuseo. Taideteosten sijaan
itseäni kiehtovat enemmän rakennuksen käytävien kuvat sarjassa ”ennen ja jälkeen remontin”. Piikkilangan ja harmaat muurit korvaa nyt kirkkaan keltainen ”satulinna”. Yhtä huikean muutoksen on kokenut San
Josen alkuperäinen lentokenttä, joka on nykyisin vehreä keidas keskellä kaupunkia pikkulampineen ja lenkkipolkuineen. Entisestä muistuttaa
vain puiston laidalle jätetty - ja muuten kaunein näkemäni - lennonjohtotorni.
Tulikuumissa tunnelmissa
Luonto vetää jo luonto puoleensa, joten pääkaupunki saa jäädä taakse. Bussiaseman lippujonossa vieressäni seisoo klovni, jolla on kainalossaan raamattu. Hänen bussissaan voisi olla luvassa mielenkiintoista
ohjelmaa, mutta minun kulkuneuvoni nokka suuntaa kohti tulivuorestaan kuuluisaa La Fortunaa. Muutaman tunnin matka tuntuu sukellukselta takaisin Eurooppaan, sillä vuoristomaisemat laiduntavine lehmineen ovat kuin suoraan alppimaisemista. Tien vartta reunustavat
piparkakkutaloja muistuttavat asumukset, joita ympyröivät pikkutarkasti hoidetut puutarhat.
Kartion muotoinen Arenal-tulivuori kohoaa majesteettisena La
Fortunan pikkukaupungin vieressä. Sen suulta tupruttaa tasaisesti
savua, mutta huippua silloin tällöin peittävistä pilvistä ei ole tietoakaan,
ja näky on uljas.
Tulivuorta reunustavassa kansallispuistossa voi kävellä vuonna 1968 tapahtuneen suuren purkauksen jälkeensä jättämillä laavakentillä. Polku kiemurtelee isojen mustien laavamurikoiden väleissä ja
paikoin niiden päällä. Lohkareiden keskellä on kiehtovaa seikkailla ja
kuumaista maisemaa piristävät lohkareiden välistä työntyvät kirkkaanväriset kasvit. Matkan varrella ilahduttavat läsnäolollaan myös paikalliset eläimet, kuten mölyapinat, villisiat ja koristeelliset tukaanit.
Tulivuoren tasainen ”juttelu” kivien vieriessä ryminällä sen ylemmillä
rinteillä saa ajatukset väkisin pohtimaan 150 kilometrin tuntivauhdilla
alas vyöryvää laavaa. Onneksi hehkuvan laavan virtausta saatiin seurata turvallisen etäisyyden päästä illan pimennyttyä.
Illalla oli myös aika pulahtaa Ecotermalesin kuumissa lähteissä,
joita voisi kutsua todelliseksi ekoluksukseksi. Jämerältä sisääntuloportilta kurvataan päärakennukselle ja uimapuvun vaihdon jälkeen edessä avautuu viidakkonäkymä, jossa lähteet höyryävät. Sademetsän
11
12
Valkoista hiekkarantaa Manuel
Antonion kansallispuistossa.
Onnistuneen päivän ainekset: virkistävä
merituuli, riippumatto ja hyvä kirja.
Kävely puiden latvusten tasolla antaa uuden
näkökulman sademetsän elämään.
Maisemaa
Rainmakerin polun
varrelta.
äänet ovat lähellä ja illan pimeys luo ympärille taianomaista tunnelmaa. Oli ehdottomasti
oikea päätös tulla pulahdukselle vasta auringon laskettua. Lämpimimmässä altaassa vesi
on 42-asteista, mutta kylminkin pulahdus on
suomalaisittain varsin miellyttävään 25-asteiseen veteen.
Kissanpäiviä Montezumassa
Arenalista on aika siirtyä eteenpäin ja seuraavana etappina on Tyyneen valtamereen työntyvä
Nicoyan niemimaa ja sen eteläisessä kärjessä sijaitseva Montezuman kylä. Montezuma
oli myöhään 1990-luvulle hippien ja taiteilijoiden pikkuparatiisi ja siellä on yhä omaleimainen,
rento tunnelma. Tästä oli selvästikin tietoinen
myös paikallisen kirjakaupan hyllyssä rennosti
makoileva kissa.
Riippumatot roikkuvat hiekkarannan palmuista ja aivan rannan tuntumassa olevan pienen kylän kaduilla on sen kokoon sopivia käsityökauppoja, ravintoloita ja baareja. Tilaan
raikkaan batida de moran eli karhunvatukkapirtelön, ehdottoman suosikkini. Kävelymatkan
päässä olevat vesiputoukset ovat suosittu uintipaikka.
Kuoppaisen bussimatkan päässä sijaitsee
Costa Rican vanhin luonnonsuojelualue, Cabo
Blanco. Alueen mikroilmasto pitää metsät rehevän vihreinä muuten kuivalla niemimaalla.
Hyvin hoidettu, vajaan viiden kilometrin pituinen
polku vie metsän läpi valkoiselle hiekkarannalle.
Liaanit roikkuvat välillä polun ympärillä ja valkokasvoiset kapusiiniapinat viihdyttävät juomatauollamme. He puhdistavat lajitovereidensa
turkkeja, tarkastelevat huolellisesti tarjolla olevia
mangoja, kurkistelevat polun varrella olevien kivien alle ja osa vain makoilee mahallaan puun
oksilla. Mangot näyttävät olevan myös paikallisten oravien herkkua, mitäköhän suomalainen
orava tuumaisi moisesta ateriasta?
Matka oli mäkinen ja hikinen, mutta perillä
upea, autio hiekkaranta palkitsee. Tuskin malttaa vaihtaa bikineihin, niin kutsuvalta sininen
meri näyttää!
Paluumatkalle on valitettavasti iltapäivällä lähdettävä, mutta jälleen eläimet piristävät
kuumaa matkantekoa. Pieni kilpikonna kylpee
polun vieressä virtaavassa purossa, iguaanit
lekottelevat kivillä ja peurat säpsähtävät juoksuun meidät nähdessään. Evästäkin olisi tarjolla
avokado- ja mangopuiden tiputellessa maahan
kypsiä hedelmiään.
Seikkailulla puiden latvuksissa
Etelämpänä Tyynenmeren rannikolla kutsuu
Costa Rican suosituin kansallispuisto, Manuel
Antonio. Suosio näkyy vieressä sijaitsevassa
Queposin pikkukaupungissa ja Manuel Antonion kylässä - majoitusvaihtoehtoja on kaikille
kukkaroille ja retkien järjestäjät kilpailevat ohikulkijoiden huomiosta. Vilkkaan tien yli on raken-
San Josen entinen vankila on nyt pirteä
väripilkku ja taiteen keskus.
nettu köysisillat apinoita varten, jotta niidenkin
olisi turvallista päästä kadun puolelta toiselle.
Itse kansallispuisto on henkeäsalpaavan kaunis, vaikka Cabo Blancon autioista rannoista ei
täällä ole tietoakaan. Useat rannat, niiden väliset jylhät kalliolohkareet ja palmut tekevät tästä
oikean trooppisen paratiisin. Puissa lekottelevilla laiskiaisilla ei ainakaan ole aikomusta lähteä
täältä minnekään.
Seuraavana päivänä lähdemme retkelle sademetsään läheiselle Rainmaker Aerial
Walkwaylle. Osittain puun latvustossa kulkevilla köysisilloilla ja näköalatasanteilla pääsee
aivan uudesta perspektiivistä tarkastelemaan
sademetsän elämää. Korkeimmillaan sillat ovat
reilunkokoisen kerrostalon korkeudella maan
pinnasta. Ilman loistavaa opastamme olisi huomaamatta jäänyt ainakin kolibrin pesä, hentoja
puun oksia muistuttavat sauvasirkat ja pikkuinen lisko, joka puolustaakseen itseään tarrasi
kiinni oppaamme korvanlehteen. Puron varresta oppaamme poimi kiviä, jotka toimivat luonnon omina väriliituina upeissa ruskean ja harmaan sävyissä.
Konnien jäljillä
Tyynenmeren rannikolle oli aika heittää hyvästit ja suunnata kohtia Karibianmeren rannikkoa.
San Jose toimii maan tieverkoston solmukohtana, ja tälläkin kertaa matkasimme pääkaupungin kautta itärannikon ihmeiden luo. Costa
Rican vahvimmat vientituotteet ovat olleet kahvi
ja banaanit ja vaikka turismi on nykyisin siirtynyt
ykkössijalle tulonlähteenä, on tiemme reunustettu valtavilla banaaniviljelmillä.
Maan kaakkoiskulmassa sijaitseva Puerto Viejon kylä on erityisesti reppumatkailijoiden
suosiossa. Sen reggaemusiikilla säestetty afrokaribialainen tunnelma, vilkas yöelämä, pikkuputiikit ja ihastuttavat ravintolat saavat pysähtymään useammaksikin päiväksi. Erityisesti
lämpimästi voin suositella Red Stripe Cafen
pirtelöitä ja Bread & Chocolate -ravintolan aamiaisia. Ja löytyypä täältä surffaajille maan paras aaltokin, Salsa Brava.
Puolen tunnin bussimatkan päässä on Cahuitan kansallispuisto, jonka rannalle munivat
useat merikilpikonnalajit. Yön hämärässä rannalle nousevat parin metrin pituiset merinahkakilpikonnat ovat juhlallinen ja pysäyttävä näky.
Puistossa työskentelee kansalaisjärjestö, joka
auttaa kilpikonnien muninnan onnistumisessa esimerkiksi ottamalla munia turvaan hautomoon, josta poikaset lasketaan kuoriuduttuaan
mereen. Vaikka kilpikonnat liikkuvat lähes pelkästään yön pimeässä, onnekkaalla retkeilijällä
voi olla mahdollisuus päästä todistamaan pikkuisten kilpikonnavauvojen ensimmäistä matkaa rannalta mereen.
Kansallispuiston pääportilta lähtee merenrantaa seuraillen polku kohti Cahuitan kylää.
Pienet ravut kipaisevat nopeasti piiloon patikoijan tieltä. Ilmankosteus on länsirannikkoakin
suurempaa ja t-paidan selkä tummuu ennen
pitkää. Kylään päästessäni taitaakin ensimmäinen tehtäväni olla ison, jääkylmän karhunvatukkapirtelön tilaaminen.
Matkatarjous
Costa Rica rannikolta
rannikolle 10 vrk 2921 €
Esimerkkihinta voimassa
1.11.-18.12.2012 ja
29.12.2012-20.3.2013
Hinta sisältää edestakaiset lennot turistiluokassa Finnairilla ja Condor Airilla Helsinki-Frankfurt-San Jose, sisäinen lento
Tamarindo-San Jose, lippuihin kirjoitettavat lentokenttäverot, 2 + 1 yötä Fleur
De Lys -hotellissa San Josessa, sekä aikainen sisäänkirjautuminen hotelliin kansainväliseltä lennolta saavuttaessa, 2 yötä
Pachira Lodgessa Tortuguerossa, 2 yötä
Arenal Springs -hotellissa Arenalissa, 3
yötä Diria Beach and Golf Resortissa Tamarindossa, ohjelmassa mainitut ateriat,
retket ja kuljetukset.
Hintaan ei sisälly: Costa Rican lähtömaksu kansainvälisille lennoille USD 26, eikä
lentokenttien turvamaksu USD 0,56 kotimaan lennoille ja USD 1,37 kansainvälisille lennoille, jotka maksetaan käteisellä
lentokentillä lennoille lähdettäessä, Muut
kuin ohjelmassa mainitut paikanpäällä
mahdollisesti tarjottavat retket, juomat ja
mahdolliset palvelurahat.
Lisävuorokaudet Tamarindossa tai San
Josessa ovat mahdollisia.
Lisätiedot ja varaukset online:
www.kalevatravel.fi
13
Luulitko,
että konsultointi
on tarkoitettu
vain kansainvälisille
suuryrityksille?
Harhaluulo.
Meillä on palveluita
kaikenkokoisten
yritysten tarpeisiin.
Kustannusanalyysit
Haluan selvittää, mikä on
sopimushintojemme saatavuus
varausjärjstelmissä.
of
the rates I negotiated
Sopimu
saudito
innit ja
kommu
nikointi
matkusta
jille
alyysit
Copyright © CWT 2012
Benchmark-an
Mistä ihmeestä voin tietää, onko tämä
I lentoyhtiösopimus
want to know if mykilpailukykyinen
airline contract
ei?
isvai
competitive?
Haluaisin seurata säästöjemme
toteutumista.
Tarvitsen apua matkustuksen
kokonaiskustannustemme
selvittämiseen ja kustannusten
läpinäkyvyyden parantamiseen.
Minun täytyisi neuvotella
sopimukset
30tohotellin
Hi,
I have 30 noin
hotels
source.kanssa.
Voitteko
auttaa?
Can
you help
me?
ödyntäminen
Sopimusten hy
Kilpailutukset
t
ja neuvottelu
Meillä on ratkaisu juuri Sinulle.
Ota yhteyttä asiakkuuspäällikköösi.
14
Liikematkat
Luulitko, että konsultointi on tarkoitettu
vain kansainvälisille suuryrityksille?
Finnair raivaa
hintaviidakon
Harhaluulo. Meillä on palveluita
Fare kaikenkokoisten
Branding yritysten tarpeisiin.
helpottaa
asiakkaan
valintoja
- Skytraxin mukaan Finnair
on Pohjolan paras lentoyhtiö,
saamme siltä kiitettävästi neljä tähteä,
hinnoittelusta vastaava johtaja Tomi
Hänninen Finnairilta sanoo tyytyväisenä. – Jatkossakin tavoitteenamme on
ennen kaikkea sujuva matkustuskokemus. Tätä haemme tutuilla elementeillä, laadulla ja palvelulla.
- Osan hyvästä matkustuskokemuksesta muodostaa myös Fare
Branding -uudistuksemme, jolla pyrimme eroon monimutkaisista hintasäännöistä ja helpotamme asiakkaan
valintaa kulloinkin sopivimman lipun
suhteen. Pienennämme lipputyyppien
määrää ja selkeytämme sitä mitä palveluita kukin lippu sisältää.
– Kannattavuus on tärkeää lentoyhtiöille siinä kuin kaikille muillekin
yrityksille. Niinpä mekin pyrimme tekemään hieman hinnakkaammista lipuista entistä houkuttelevampia
edullisempien vaihtoehtojen rinnalle.
Kiinnostuksen kasvua tavoittelemme
yhdistelmällä hinta, palvelu ja bonuspisteet. Eri asiakkaille ja eri tarpeisiin
siis omat lipputyypit. Kaikkein hintatietoisimmille asiakkaille tarjoamme
perushintaisia lippuja ja kattavammasta palvelusta kiinnostuneille enemmän
vastinetta rahalle. Pyrimme ennen
kaikkea tuomaan selkeää lisäarvoa
etenkin turistiluokan kalliimpiin lippuvaihtoehtoihin ja toisaalta tarjoamaan
jo varsin pienellä lisähinnalla lisää joustavuutta edullisimpiin turistiluokan lipputyyppeihin.
– Marraskuun lopulla tuomme
markkinoille viisi uutta lipputyyppiämme, jotka korvaavat kaikki entiset. Kolme lipputyypeistä koskee turistiluokan
ja kaksi Business-luokan matkustusta. Ja ihan kaikissa lipputyypeissä
matkalaukku sisältyy hintaan, kuten
myös tarjoilu. Tarjoilun luonne sitten
toki riippuu matkan pituudesta ja matkustusluokasta. Hintataso itsessään
määräytyy edelleen markkinoilla. Yrityshintakonsepti ei tässä yhteydessä
muutu, tosin PRO -lipputyyppiin perustuvat yrityshinnat sisältävät jatkossa
kattavamman palvelutarjonnan nimenomaan lentokenttäpalveluiden osalta.
Uudet hintatyypit lyhyesti
Basic
Edullisin julkaistu hinta. Sisältää matkalaukun ja turistiluokan tarjoilun. Finnair
Plus -pisteitä 50%.
Value
Edullisin muutoskelpoinen lippu. Takaisinmaksu 50 %. Maksullinen nimenmuutosmahdollisuus. Matkalaukku ja
turistiluokan tarjoilu sisältyvät. Finnair
Plus -pisteet 100 %. Menopaluuhinta samassa varausluokassa Euroopan reiteillä
pääsääntöisesti 20–30 € korkeampi kuin
Basic, kaukoreiteillä pääsääntöisesti 50–
60 € korkeampi.
Pro
Joustavin turistiluokan hinta. Tarkoitettu erityisesti liikematkustajille. Säännöt
joustavat, valikoiduilla lentoasemilla business-luokan palvelut. Kaksi matkalaukkua. Finnair Plus -pisteet 150 %.
Business
Saver
Edullisempi tapa matkustaa businessluokassa. Tarjolla vain kaukoreiteillä. Rajoitetummat ehdot ja saatavuus kuin Business-lipputyypissä. Business-luokan
palvelut. Finnair Plus -pisteet 200 %.
Business
Joustavat liput. Täydet Business-luokan
palvelut. Finnair Plus -pisteet 200 %.
15
Liikematkat
Raportointi
siirtyi uudelle aikakaudelle
Täysin uusi raportointityökalu - CWT Details - siirtää raportoinnin uudelle aikakaudelle. Raportit
vastaavat nyt entistä paremmin asiakkaiden toiveita ja tarpeita - ja ennen kaikkea tätä päivää.
teksti: päivi lappi. kuvat: cwt kaleva travel.
- Edellisestä online-työkalusta ei aina saanut irti sitä mitä asiakkaamme muuttuvassa
maailmassa tarvitsevat ja mitä me halusimme tarjota, joten päätimme uudistaa työkalun
kokonaisuudessaan, sanoo uuden raportointityökalun kehittänyt Markku Kuukasjärvi.
- Halusimme pitää kiinni suomalaisesta näkökulmasta ja rakensimme uuden työkalun ennen kaikkea suomalaisen liikematkustuksen tarpeisiin. Toki raportointi onnistuu sekä suomeksi että
englanniksi ja kielivalinnan voi vaikka itse muuttaa lennossa, Markku
jatkaa - Lisäsimme visuaalisuutta, mikä helpottaa suurten linjojen havaitsemista tarvittaessa nopeastikin. Samalla toimme mukaan uuden
dynaamisen porautumistoiminnon, jonka avulla päästään kuhunkin
kuluun ja tapahtumaan helposti kiinni aivan alkutekijöitä myöten. Tämä
mahdollistaa intuitiivisen käyttökokemuksen.
Intuitiivisella käyttökokemuksella Markku tarkoittaa sitä, että kun
mielenkiinto herää johonkin asiaan raportteja tutkiessa, pääsee sen
yksityiskohdista perille yhdellä hiiren klikkauksella; graafit ja tietokentät
ovat interaktiivisia. Suuri kuva on näkyvillä samanaikaisesti kuin tarkastellaan pieniä yksityiskohtia. Raporttien sisältö on monipuolistunut
entisestään. Täysautomatiikka takaa, että tiedot ovat aina ajan tasalla
ja aina saatavilla. Tuoreimmat tiedot ovat käytettävissä juuri silloin, kun
niitä tarvitaan.
CWT Details on ketterä järjestelmä, jota kehitetään jatkuvasti asiakkaiden toiveiden ja vinkkien pohjalta. Kehittäminen on ikään kuin järjestelmänominaisuus eikä uusien piirteiden tuominen vaadi massiivisia
kehitysprojekteja.
- Muuttuvan liikematkustusmaailman myötä nouseviin uusiin kysymyksiin löydetään vastaukset helposti ja nopeasti, Markku listaa uuden
raportoinnin etuja.
Liikkeelle kokonaiskuvasta
- Koko ohjelman ajatusmalli lähtee ylhäältä, kokonaiskuvasta. Siitä,
mitkä ovat kokonaiskustannukset, mikä on online-varausaste, minkä
16
verran on käytetty kalliimpia, rajoittamattomia lentolippuja ja miten hotellien keskihinta on kehittynyt, Markku sanoo.
- Olennaiset muutokset näkyvät näin helposti ja saman tien päästään porautumaan syvälle katsomaan, mistä onnistuminen tai ei-toivottu muutos johtuu.
Helppoa hallintaa ja tavoitteiden asettelua
- Käytettävyys on ollut kaiken kehitystyön perusta. Esimerkiksi 15 eri
raportin välillä siirtyminen hoituu sisäisellä navigaatioilla ja myös murupolku helpottaa pujottelua ohjelman sisällä.
Täysin uusi toiminnallisuus - tavoitteiden asettaminen - on helppoa
sekin, kun mahdollisuus on sisäänrakennettu itse ohjelmaan. Tavoitteet ja niiden toteutuminen näkyvät raportista jo ensisilmäyksellä. Vihreät ja punaiset liikennevalot kertovat välittömästi, ollaanko tavoitteessa.
Tarkempaan tietoon, syihin ja seurauksiin voi porautua ihan niin pitkälle
tarve vaatii, Markku vinkkaa.
- Kaikki ohjelman graafit ja raporttikentät ovat interaktiivisia eli johtavat aina haluttaessa syvemmän tiedon lähteelle. Ne muodostavat
CWT Detailsin perustan. Lisäksi mukana käyttöä selkeyttämässä ovat
”tooltipsit”. Jos ei tiedä tai muista, mitä kukin tietokenttä pitää sisällään,
niin kuvaus löytyy yksinkertaisesti siirtymällä kyseisen kohdan päälle.
Käyttö on helppoa kuin heinänteko, Markku vakuuttaa.
CWT Details ja kaksi tasoa
Täysin uudistettu raportointi taipuu asiakkaiden tarpeisiin myös tiedon
määrän ja muodon suhteen. Siellä missä Excel-muotoiset määräajoin
saatavat raportit palvelevat parhaiten, CWT Details eDashboard on paras ratkaisu. Kun tarvitaan tehokas työkalu määrätietoisen matkahallin-
èè Suomalainen näkökulma - kaksi raportointikieltä.
èè Lisää visuaalisuutta - selkeät käyrät ja graafit.
èè Dynaaminen porautuminen - yksityiskohdat
helposti esille.
èè Täysautomatiikka takaa ajantasaisen tiedon.
èè Kehittyy liikamatkamarkkinan kehittymisen myötä.
èè Tavoitteiden asettaminen sisäänrakennettu.
èè Tooltipsit helpottavat käyttöä.
Selviytymisopas
säästösokkeloon CWT:n ilmainen julkaisu
Mastering the Maze:
a Practical Guide to Air
and Ground Savings
on ladattavissa
Pää saattaa mennä pyörälle kokeneimmallakin Travel Managerilla nyt kun säästöt ovat päivän sana ja
säästömahdollisuuksien määrä jopa hämmentävän suuri. Mukana ovat tietenkin aina vakioelementit, kuten parhaiden paljousalennusten neuvotteleminen palvelujentuottajien kanssa
ja sen valvonta, että matkustajat noudattavat matkustuspolitiikkaa. Niiden rinnalle nousee kuitenkin jatkuvasti myös uusia
haasteita, jotka voittamalla voi säästöjä kasvattaa huomattavastikin. Mutta miten?
CWT Travel Management Instituten tekemä tuore selvitys
auttaa ymmärtämään jopa kaikkein monimutkaisimpia lentoja maapalveluohjelmia arvioimalla tämänhetkisiä suorituksia ja
ehdottamalla realistisia tavoitteita sekä osoittamalla tehokkaita
tapoja niiden saavuttamiseksi.
Raportti selvittää 20 säästömahdollisuutta kolmella keskeisellä matkustuksen osa-alueella:
„„ Hyviksi koetut tavat ja uusimmat tekniikat lentohankintojen
optimointiin.
„„ Keskeiset tavat ja työkalut lentojen varauskäyttäytymisen
parantamiseksi.
„„ Neuvot maakuljetusohjelman parantamiseksi.
Lue lisää tai lataa koko selvitys osoitteesta www.carlsonwagonlit.com .
non tueksi, kannattaa valita CWT Details Online. Molemmissa raportointimalleissa voidaan valita kaksi vaihtoehtoista tasoa - Standard ja
Complete - tiedon tarpeen mukaan.
- Kun vanha Travel Plus Details siirtyy nyt eläkkeelle, niin asiakkaamme saavat käyttöönsä siirtymävaiheen ajaksi täydellisemmän
Complete-tasoisen raportoinnin. Näin päästään kunnolla kokeilemaan ja arvioimaan todellinen raportoitavan tiedon määrä ja laatu ja
tekemään oikeat valinnat, Markku arvioi.
-Tietysti edelleen on mahdollista käyttää rinnakkain sekä Onlineraportointia että eDashboardia, kuten monet asiakkaamme nytkin
tekevät.
Kansainvälisten asiakkaiden globaaleja raportointitarpeita palvelee vastaisuudessakin CWT Program Management Center.
17
Liikematkat
VAASAN Oy ja
CWT Solutions Group
tekevät yhteistyötä ja tulosta!
Lento- ja hotellihankinnat keskitettiin
- Ykköstavoitteemme matkustuksemme ohjaamisen
kehittämisessä ja matkustuspolitiikkamme muutoksessa yhdessä CWT Solutions Groupin kanssa
oli saada yhtenäiset toimintatavat koko VAASANin
matkustukseen eli muutosta omaan pesään, sanoo
Carita Rajala yhtiön hankintaorganisaatiosta. - Matkustuspalvelut ovat meillä osa hankintatoimea ja sitä
kautta halusimme myös selvittää ostojemme keskittämisen edut ja mahdollisuudet tälläkin saralla.
Kustannussäästöt olivatkin toinen keskeinen tavoite
tälle projektille. Päädyimme ottamaan CWT Solutions Groupin mukaan näihin tehtäviin, koska sillä
on hyvä tietokanta hinnoista ja vertailukohteista,
yksityiskohtaiset tiedot meidän matkustuksestamme,
vankka asiantuntemus ja laajat kontaktit palveluntarjoajien kenttään. Ratkaisu on osoittautunut meille
hintansa väärtiksi ja yhteistyö projektiin loistavasti
sitoutuneen Teemu Tuomarlan kanssa on sujunut
erinomaisesti ja tehokkaasti.
teksti ja kuva: päivi lappi.
- Aiemmin meillä oli sopimukset useampien
lentoyhtiöiden ja hotelliketjujen kanssa. Kun
selvitimme keskittämisen edut, päädyimme
keskittämään lentomme SAS/Blue1:lle, joka
osoittautui toimivimmaksi ja kustannustehokkaimmaksi meidän pääkohteidemme - Oulun,
Kuopion, Tukholman ja Oslon - osalta. Hotellipuolella päädyimme keskittämään varaukset
Sokos Hotels -ketjulle, joka osoittautui meille
sopivimmaksi ja oli sopimuksesta myös kiinnostunein. Näissä yrityssopimusneuvotteluissa sekä tarjouspyyntöjen laadinnassa ja
tarjousten läpikäynnissä saimme hyvää taustatukea CWT Solutions Groupin Teemulta,
Miia Viitanen jatkaa.
- Kokoushotellit eivät olleet mukana kilpailutuksessa ja niiden osalta asiat käsitellään erikseen. Kun kokoukset kuitenkin ovat
osa matkustusta ja sen kuluja, niin jossain
vaiheessa ne otetaan myös käsittelyn ja kilpailutuksen alle, Carita miettii tulevaisuuden
kuvioista. - Nyt lähdimme joka tapauksessa
liikkeelle meidän matkustuksemme suurimmista kulueristä eli lennoista ja hotelleista.
Matkustuspolitiikka uusiksi ja
ohjaustoimintaan jämäkkyyttä
- Konkreettisia muutoksia matkustuspolitiikkaamme ja ohjaustoimintaamme CWT Solutions Groupin suositusten pohjalta olivat
esimerkiksi edellä mainittuihin preferoitujen
toimittajien käyttöön siirtyminen ja lentovaraamisen käyttäytymismatriisin lisääminen osaksi
matkustuspolitiikkaa, Carita listaa. - Varausten
ohjaustoiminnassa painotamme online-järjestelmän käyttöä ja varaamista minimissään 14
vuorokautta ennen matkaa. Me myös seuraamme tämän toteutumista aiempaa tarkemmin. Ennakkovarausaikamme onkin jo
parantunut ja paranemismahdollisuuksia on
edelleen.
18
Varausten ohjaustoiminnassa painotamme
online-järjestelmän käyttöä ja varaamista
minimissään 14 vuorokautta ennen matkaa.
Me myös seuraamme tämän toteutumista
aiempaa tarkemmin. Ennakkovarausaikamme
onkin jo parantunut ja paranemismahdollisuuksia on edelleen.
- Ajoissa varaamisen avulla säästöt voivat edelleenkin kasvaa, kunhan suunnitelmallisuus paranee ja matkustajat ehtivät vielä
paremmin omaksua ajatuksen. Hyvänä kannustusargumenttina voimme tässä käyttää
sitäkin, että usein lipun muutosmaksukin on
pieni verrattuna sopimuskumppanin käytöllä
saataviin säästöihin, Miia lisää.
Lento- ja hotellikuluissa 19.000 euron
säästöt puolessa vuodessa
- Kaikkiaan kuluvan vuoden ensimmäisen
vuosipuoliskon aikana saavutimme jo hyvät
säästöt matkakustannuksissamme edellisen
vuoden samaan ajanjaksoon verrattuna, Carita mainitsee tyytyväisenä.
- Säästöt kertyivät siis lennoista ja hotelleista ja olivat rahassa mitattuna 19.000
euroa. Säästöjen seuranta on jatkuvaa ja
raportin saamme kahdesti vuodessa. On mie-
lenkiintoista nähdä, mihin päädymme koko
vuoden osalta.
- Matkatoimisto-ostomme ovat noin
500.000 euroa, jos mukaan otetaan lentojen
ja hotellien lisäksi autonvuokraukset, laivat ja
junat.
Matkustajien kuunteleminen ja johdon
tuki tärkeitä muutosten läpiviennin
onnistumiselle
- Tällaisia muutoksia tehtäessä johdon tuki ja
sitoutuminen niihin on ensiarvoisen tärkeää ja
mahdollistaa muutosten viennin myös käytäntöön. Meillä johdon tuki oli takana, mistä
lämmin kiitos kuuluu hankintajohtaja Jukka
Lehtelälle, Miia toteaa. - Johtoryhmän jäsenenä hän esitteli suunnitelmamme ja muutosehdotuksemme johtoryhmässä ja koska selvitykset ja perustelut niiden taustalla puhuivat
selkeästi muutoksen puolesta, hän sai hank-
keellemme koko johdon varauksettoman
tuen. - Hyvänä apuna asioiden esittämisessä ja perusteluissa toimi myös CWT Solutions
Groupin tuottama tausta- ja analyysimateriaali.
- Koska Miia on itsekin aiemmissa tehtävissään VAASANilla myös matkustanut paljon
ja tuntee siten myös senkin puolen, niin emme
uudistustyössä halunneet unohtaa matkustajiakaan, Carita jatkaa. - Analysoimme matkustusta, haastattelimme eniten matkustavia
ja selvitimme heidän toiveitaan matkustuksen
suhteen sekä mahdollisia haasteita, joita he
matkoilla kokevat. Matkustussääntöämme
uudistaessamme koetimme sitten ottaa huomioon parhaalla mahdollisella tavalla myös
matkustajilta saamamme tiedot ja toiveet.
Myös turvallisuusnäkökohta oli vahvasti esillä.
- Uskomme, että matkustussäännön aito
toimivuus myös matkustajan kannalta sekä
matkustajien kuunteleminen uudistuksia tehtäessä parantaa sitoutumista muutoksiin. Ja
ainakin meillä niin on selvästi käynyt, sillä muutosvastarinta on ollut harvinaisen pientä, Miia
jatkaa.
Päätöksistä käytäntöön
- Kun keskittämispäätökset oli tehty, oli aika
ryhtyä käytännön toimiin, Carita toteaa. - Ne
käynnistettiin preferoitujen palveluntoimittajan hintojen ja tarjonnan viennillä varausjärjestelmään. Näyttö räätälöitiin samalla tuomaan
nämä aina ensin näkyville. Lentovarauksissa
pääkohteisiin sopimusyhtiön käytöstä muistutetaan vielä erillisellä maininnalla. Muiden lentoyhtiöiden ja hotellien käyttö on myös mahdollista, mutta mikäli hinta on kalliimpi kuin
- Uskomme, että matkustussäännön aito toimivuus
myös matkustajan kannalta sekä matkustajien
kuunteleminen uudistuksia tehtäessä parantaa
sitoutumista muutoksiin.
Ja ainakin meillä niin
on selvästi käynyt, sillä
muutosvastarinta on
ollut harvinaisen pientä,
kertovat VAASANilta Miia
Viitanen (vasemmalla) ja
Carita Rajala.
19
sopimustoimittajilla, niin poikkeamista on aina
annettava selvitys. Muissa tapauksissa hinnan on oltava vähintään 10 prosenttia sopimusyhtiöiden hintoja edullisemmat.
- Eli linjamme on aika tiukka, kun tuloksia
kerran halutaan, Miia jatkaa. - Toisaalta olemme toimineet aika napakasti jo aiemminkin,
joten mitään hurjan massiivia säästöjä emme
voi enää saavuttaa, mutta jo mainitut ja toteutuneet yhtenäisyys toimintatapoihin ja selkeys
matkustuspolitiikkaan ovat merkittäviä etuja
nekin. Ja toki kaikki vielä saavutetut säästötkin ovat tervetulleita.
Tieto jakoon
- Hyvä, laaja ja avoin viestintä ovat myös yksi
avain muutosten onnistumiseen, Miia muistuttaa. - Me tiedotimme muutoksista Intrassamme ja lähdimme myös road show’n pitoon tiimeihin. Uusien työntekijöiden kanssa
asiat käydään heti tullessa läpi muun perehdytyksen yhteydessä.
- Erittäin hyödyllinen oli myös CWT Kaleva Travelin Program Manager Riitta Janssonin pitämä tietoisku matkustajillemme. Infon
aluksi HR-osastomme alusti asian taustat ja
kävi läpi voimaantulleet muutokset. Riitta sitten ansiokkaasti valotti näiden käytännön
hyötyjä, kuten ajoissa varaamisen etuja, läpinäkyvyyden lisääntymistä ja vastasi samalla
myös muihin matkustajien mielissä olleisiin kysymyksiin, niin näistä kuin muistakin aiheista.
Saimme tilaisuudesta hyvää palautetta ja sille
oli selvästi tilaus.
Virtuaalinen matkatiimi
Sekä Miia että Carita ovat osa VAASANin
virtuaalista matkatiimiä, jonka vastuulla ovat
myös esimerkiksi leasing-autot. Matka-asioiden virtuaalitiimi tekee päätökset, hoitaa seurannan ja raportoi poikkeamista eteenpäin.
- Matka-asiat siirtyivät osaksi hankintatoimeamme noin 2,5 vuotta sitten ja ratkaisu
on osoittautunut kaikin puolin hyväksi ja toimivaksi, Miia kertoo. - Varsinaisia matkanvaraajia meillä ei ole lainkaan, vaan kaikki varaavat
matkat pääsääntöisesti itse ja itsevarausjärjestelmästä. Matkustajaprofiileja meillä on yli
20
- Suomen osalta
olemme nyt siis täysin
siirtyneet uudistettuun
matkustuspolitiikkaan.
Ensimmäisen kuuden
kuukauden säästöt näyttävät
hyvää kustannuskehitystä
ja matkustajiltakin
olemme saaneet pääosin
positiivista palautetta
uudistuksistamme,
Carita listaa.
200 ja näistä henkilöistä aktiivisemmin matkustaa noin 100 - 150. Eniten matkustaville
tulee vuodessa lähes 100 matkapäivää.
- On toki myönnettävä, että kyllä palvelutiimiäkin edelleen tarvitaan, niin monimutkaisemmilla yksittäisillä matkoilla, matkoilla kaukokohteisiin kuin sitten ryhmävarauksissakin.
Yhteistyöhön ryhmämatkaosaston ja liikematkatiimi 7:n kanssa olemme tyytyväisiä, kuten
myös CWT Kaleva Travelin meille tekemän
asiakastyytyväisyystutkimuksen tuloksista ilmenee.
Katseet tulevaan
- Suomen osalta olemme nyt siis täysin siirtyneet uudistettuun matkustuspolitiikkaan.
Ensimmäisen kuuden kuukauden säästöt
näyttävät hyvää kustannuskehitystä ja matkustajiltakin olemme saaneet pääosin positiivista palautetta uudistuksistamme, Carita
listaa. - Näistä rohkaistuneena selvitämme
samanlaisten muutosten laajennusmahdollisuuksia myös Ruotsiin, Norjaan ja Baltian
maihin. Vuoden loppuun mennessä valmistuvan selvityksen jälkeen teemme sitten lopulliset päätökset asiassa.
VAASAN-konserni: Kansainvälinen leivonnan edelläkävijä
„„ VAASAN on yksi merkittävimmistä leipomoalan toimijoista Pohjois-Euroopassa. Se on johtava leipomoalan toimija ja leivonnaispakasteiden osaaja
kotimarkkina-alueellaan Pohjoismaissa ja Baltiassa. Se on suurin hapankorppujen ja toiseksi suurin näkkileivän valmistaja maailmassa.
„„ Vuonna 2011 VAASANin liikevaihto oli
noin 408 miljoonaa euroa ja konserni
työllisti noin 2730 henkilöä. VAASANkonserniin kuuluvat johtavat leipomoalan yritykset Suomessa ja Baltiassa.
Tuoreita leipomotuotteita leivotaan
Suomen lisäksi myös Virossa, Latviassa ja Liettuassa. Leivonnaispakasteita valmistetaan Suomessa ja
Ruotsissa. Kaikki näkkileivät ja ha-
pankorput valmistetaan Kotkan tehtaallamme Suomessa. VAASAN-konsernin pääkonttori sijaitsee Espoossa.
„„ VAASAN on alansa edelläkävijöitä ja
leipoo asiakkaidensa ja kuluttajien tämän päivän sekä huomisen tarpeisiin
monipuolisia, tuoreita ja maukkaita
leipomotuotteita. VAASANin osaaminen kattaa leivonnan kaikki osaalueet ja Suomessa se tarjoaa kokonaisvaltaisen leipomotuotteiden
valikoiman. VAASAN on tuonut markkinoille innovaatioita jo vuosikymmenien ajan. Tästä ovat esimerkkinä
suuren suosion saavuttaneet palaleivät, vähittäiskaupoissa myytävät leivonnaispakasteet sekä uudenlaiset
sämpylät ja viipaleleivät.
LIIKEMATKUSTUKSEN UUSI AIKA
MATKAVARAUKSET HELPOSTI JA
HALLITUSTI YHDESTÄ PAIKASTA
CWT Portalista varaat lennot ja hotellit sekä vuokraat autot helposti ja nopeasti.
Täältä löydät myös kotimaan hotellivaraustyökalun sekä jatkossa myös junien
varaustyökalun. Eikä tässä vielä kaikki.
CWT Portal sisältää paljon ajankohtaisia uutisia ja hyödyllistä liikematkustukseen
liittyvää tietoa, kuten viisumi- ja maahantulomääräykset, matkatavarasäännöt
ja paljon muuta. CWT Portaliin saadaan myös yrityksesi omat matkustamiseen
liittyvät tiedot ja ohjeistukset.
Soita 0205 615 615 tai lähetä sähköpostia [email protected]
niin kerromme lisää!
www.carlsonwagonlit.fi
21
Liikematkat
Hintakehitys 2013 - ennuste
CWT:n Travel Price Forecast 2013 on
katsaus lentoyhtiöiden, hotellien,
maakuljetusten sekä kokous- ja
tapahtumapalveluiden odotettavissa
olevaan hintakehitykseen.
NORAM
Hidas ja vakaa kasvu.
teksti: teemu tuomarla. kuva: cwt.
Globaalin talouden näkymät
Talouden näkymät vaihtelevat edelleen hyvin
suuresti eri puolilla maailmaa. Japanin ja Brasilian kaltaisilla markkinoilla kasvu on positiivista, kun taas esimerkiksi Pohjois-Amerikassa kasvu on selkeästi hidastunut. Meneillään
oleva velkakriisi tekee Euroopasta epävakaisimman alueen ja muodostaa uhkan maailmantaloudelle.
Eurooppa, Lähi-itä ja Afrikka
Lentolippujen keskihintojen odotetaan nousevan hieman huolimatta jatkuvasta ja mahdollisesti yhä syvenevästä taloudellisesta epävarmuudesta. Tämä johtuu ennen kaikkea
lentoyhtiöiden tiukasta kapasiteettikontrollista, mikä takaa korkeat käyttöasteet.
Saksan ja Ison-Britannian markkinoiden kysyntä on yhä korkealla vuonna 2013,
ja vaikka GBTA (Global Business Travel Association) ennustaa Saksan markkinan kasvavan jopa 5,4 prosenttia ensi vuonna, halpalentoyhtiöiden taholta tuleva vahva kilpailu
verkostolentoyhtiöille pitää hintojen nousun
noin 2 prosentissa.
Suomen markkinoilla kotimaan lentojen
hinnat ovat laskeneet dramaattisesti viimeisen
vuoden aikana äärimmäisen kovan kilpailun
seurauksena. Odotettavissa on kapasiteetin väheneminen ja hintojen tasaantuminen.
Norwegianin vahva kasvu tullee hieman taittumaan ja Finnair keskittää voimansa entistä enemmän Aasian-liikenteeseensä. Blue1
keskittyy avainreitteihinsä siivottuaan kannattamattomat kohteet reittiverkostostaan.
Lontoossa hotellihintojen voidaan odottaa putoavan, kun olympialaiset ovat ohi ja
tilanne kysynnän osalta on normalisoitunut kapasiteettia on runsaasti. Saksassa hintojen
nousun odotetaan olevan maltillista, kun taas
Pariisissa kova kysyntä tulee nostamaan hintoja kaikissa hotellikategorioissa.
Venäjä on tällä hetkellä houkutteleva investointikohde. Se isännöi kuuden vuoden sisällä sekä Olympialaiset että jalkapallon MMkisat ja hotellien rakennusbuumin odotetaan
tuovan paljon uutta tarjontaa ja myös hinta22
TAU
RES
?
T
RAN
KANADA –
Läntisessä Kanadassa
ulkomaisen kiinnostuksen
räjähdysmäinen kasvu
kohdistuu energia- ja
kaivosteollisuuteen ja
luo uudenlaista
kysyntää.
LAN
LATAM
YHDYSVALLAT –
Kokous- ja tapahtumapuoli kasvavat edellisvuotta
enemmän.
Autovuokraamojen kireässä
kilpailutilanteessa hinnat eivät
juuri nouse.
+ TAM
RESTA
URAN
T
RESTA
RESTA
URAN
URAN
T
T
Uusi LATAM Airline Group (Brasilian
TAM:n ja Chilen LAN:n yhdistyminen)
on maailman toiseksi suurin lentoyhtiö
markkina-arvolla mitattuna.
Kokousosallistujien keskimääräisen
päiväkulutuksen ennustetaan kasvavan
noin 11%.
kilpailua ennen itse tapahtumia sekä niiden
jälkeen.
Lähi-idässä tarkimmin seurattavia markkinoita ovat Saudi-Arabia ja Arabiemiraatit,
missä kiinalaisten vapaa-ajanmatkustajien
määrä on suuressa kasvussa.
Autonvuokraus kasvaa maltillisesti, samoin kuin junaliikenne. Kilpailu lentoliikenteen
kanssa kiristyy.
Euroopan kokouksia ja tapahtumia on
BRASILIA –
$
$ $
Jalkapallon MM-kisat
2014 ja kesäolympialaiset 2016 kasvattavat hotellien
kysyntää. Hintojen
nousu jopa 14%.
CWT:n havaintojen mukaan alettu järjestää
lähempänä kuin aikaisemmin. Lisäksi ostoja
keskitetään aiempaa harvemmille palveluntuottajille ja erilaiset etäkokousmahdollisuudet
lisätään osaksi strategista kokoustenhallintaa.
Aasian ja Tyynenmeren alue
Lentoliikenteessä leimallista on halpalentoyhtiöiden määrän raju kasvu, joka yhdistettynä alueen talouskasvun normalisoitumiseen
APAC
VENÄJÄ – 2014 talviolympialaiset ja
SUOMI –
Lentoliikenteen raju kilpailu
maltillistaa hintojen nousua.
2018 jalkapallon MM-kisat ovat aloittaneet hotellien
kotimaan lentojen tarjonta
rakennusbuumin, joka lisää tarjonnan
vähenee ja hintojen lasku tasoittuu.
lisäksi hintakilpailua.
RESTA
? € ?
GDP
€ €
URAN
T
RESTA
RESTA
URAN
URAN
T
T
KIINA –
Investoi voimakkaasti
nopeisiin junayhteyksiin
mikä tarjoaa liikematkustajille
hyviä vaihtoehtoja.
SAKSA –
kysyntä on yhä korkealla ennusteen mukaan markkina
kasvaa jopa 5,4%.
RESTA
URAN
T
RESTA
SAUDI ARABIA –
Keskitason hotellien
kysyntä kasvaa.
RESTA
URAN
URAN
SINGAPORE –
T
T
AU
REST
NT
RA
INTIA – Hotellien
jatkuva rakentaminen pitää
hinnannousun maltillisena.
Hotellihintojen
odotetaan nousevan
jopa 8%.
CY
LEGA
LCC
EMEA
CY
LEGA
LCC
1% TAX
Lentolippujen keskihinnat
kohoavat maltillisesti.
AUSTRALIA –
käyttöönotettu hiilidioksidivero
tarkoittaa n. 1%:n lisäystä lipun
keskihintaan kotimaan
reittien osalta.
merkitsee hyvin maltillista hintojen nousua
vuonna 2013. Australiassa käyttöönotettu hiilidioksidivero tarkoittaa noin 1 prosentin lisäystä lipun keskihintaan kotimaan reittien osalta.
Hotellihintojen nousu on niin ikään maltillista lähes koko alueella - poikkeuksena Singapore, missä hintojen odotetaan nousevan
jopa 8 prosenttia. Kiinan ja Intian kehittyvillä markkinoilla on rakennettu runsaasti uusia
hotelleja, mutta kysyntä ei ole ollut uuden tarjonnan mukaista - niinpä ostajien neuvotteluasemat ovat hyvät.
Kiinassa investoidaan edelleen voimakkaasti nopeisiin junayhteyksiin etenkin Peking-Shanghai -välillä.
Kokousten ja tapahtumien osallistujakohtaisten kustannusten odotetaan nousevan
alueella 5-7 prosenttia.
Latinalainen Amerikka
Latinalaisen Amerikan talouden ylivoimainen
veturi on Brasilia, joka järjestää jalkapallon
MM-kisat 2014 ja kesäolympialaiset vuonna
2016.
Mantereen maat poikkeavat toisistaan
hintanäkymien osalta - Brasilian ja Chilen kaltaisten ”terveiden” maiden osalta nähtävillä
on hinnankorotuksia, kun taas talousvaikeuksien kanssa kamppailevissa maissa - Argen23
USA:n ja Kanadan
talouskasvu on hidastunut,
mutta on edelleen positiivista.
Näköpiirissä ei kuitenkaan
ole suuria parannuksia
lähitulevaisuudessa.
tiina, Kolumbia, Meksiko ja Peru - hinnat tulevat todennäköisesti laskemaan.
Uusi LATAM Airlines Group, joka syntyi Brasilian
TAM:n ja Chilen LAN:n fuusion seurauksena on maailman
markkina-arvolla mitattuna maailman toiseksi suurin lentoyhtiö. Sen rooli tulee olemaan keskeinen alueen reittiverkoston ja tarjonnan kehityksessä.
Hotellien osalta tilanne on samankaltainen - Brasilian
ja Chilen kehittyvät markkinat nostavat hintoja, muualla
mantereella kehitys on päinvastaista. Kaikista CWT:n ennusteen 48 maasta Brasilia on ainoa, jonka hotellihintojen
odotetaan nousevan kaksinumeroisin luvuin.
Brasilian autonvuokrausmarkkina kasvaa sekin amerikkalaisten vuokraamojen laajentaessa toimintaansa.
Kokous- ja tapahtumapuolella Latinalaisen Amerikan
trendit ovat samankaltaisia kuin Aasian ja Tyynenmeren
alueella - kokousosallistujan keskimääräisen päiväkulutuksen ennustetaan kasvavan jopa 9-12 prosenttia.
Pohjois-Amerikka
USA:n ja Kanadan talouskasvu on hidastunut mutta on
edelleen positiivista, joskaan näköpiirissä ei ole suuria parannuksia lähitulevaisuudessa.
Pohjois-Amerikan lentoliikenteessä perinteisten lentoyhtiöiden kapasiteetin vähentymisen odotetaan edelleen jatkuvan. Halpalentoyhtiöt laajentavat yhä. Kanadalaisten lentoyhtiöiden osalta hintakehitys tullee olemaan
vaatimattomampaa kuin yhdysvaltalaisten. Yhdistymisiä
ja yritysostoja tultaneen näkemään ja kilpailu jatkuu kireänä koko alueella.
Hotellien osalta huonekeskihinnat nousevat yleisesti,
joskin alueelliset erot ovat täälläkin suuria - USA:n suurimmissa liikematkakohteissa hintojen nousuodotukset ovat
korkeammalla kuin alueella keskimäärin. Läntisessä Kanadassa ulkomaisen kiinnostuksen räjähdysmäinen kasvu alueen energia- ja kivennäisvaroja kohtaan tulee luomaan aivan uudenlaista kysyntää.
LRA eli viimeisen huoneen varausmahdollisuus sopimushinnalla on Pohjois-Amerikassa ostajanäkökulmasta
edelleen hyvin tärkeä vuonna 2013.
Autovuokraamot ovat taas vaikeassa asemassa eikä
hintojen korottaminen kireässä kilpailutilanteessa tule kysymykseen muutamien pelureiden hallitessa yrityspuolen
vuokrauksia.
Vuonna 2013 Pohjois-Amerikan kokoustoiminta kasvaa edellisvuotta voimakkaammin ja etenkin kotimainen
kysyntä jatkuu vahvana.
24
Hintojen tuolla puolen lisäperspektiiviä vuoteen 2013
CWT Solutions Groupin Teemu Tuomarlan
vinkit ja suositukset vuodelle 2013:
„„
„„
„„
„„
Uusia näkemyksiä matkustuspolitiikkaan.
Uusia tapoja vaikuttaa matkustajien käyttäytymiseen.
Uusia keinoja hallinnoida palveluntuottajasopimusten tuottavuutta.
Liikematkustamisen näkymättömien vaikutusten ymmärtäminen.
SUOSITUKSET
Lennot
„„
„„
„„
„„
„„
„„
Ymmärrä lentoyhtiöiden hinnoittelumalleja.
Mieti, mitä tietoa lentoyhtiöiden kanssa jaat.
Pohdi vaihtoehtoisten lentoyhtiöiden käyttöä.
Seuraa säännöllisesti ja tee tarvittavat korjausliikkeet.
Tutki lentomatkustamisen kokonaiskustannuksia.
Kontrolloi kustannuksia, missä vain voit.
Hotellit
„„
„„
„„
„„
„„
„„
„„
„„
„„
„„
„„
„„
„„
„„
„„
„„
„„
„„
„„
„„
„„
Pohdi vaihtoehtoja perinteiselle tarjouspyyntömallille.
Saata neuvottelut nopeasti päätökseen.
Ymmärrä hotellien kehittyviä myyntistrategioita.
Keskity majoituksen kokonaiskustannuksiin
(”Total cost of stay”)
Seuraa LRA:n (viimeisen huoneen varausmahdollisuus
sopimushinnalla) toteutumista.
Enemmän vs. vähemmän hotelleja.
Laajenna hotelliohjelmaa.
Maakuljetukset
Ymmärrä nykytarjonta.
Etsi uusia ideoita.
Hyödynnä kovaa kilpailua.
Neuvottele lisämaksuista.
Seuraa preferoitujen toimittajien käyttöä.
Matkustuspolitiikka
Hanki johdon tuki toimillesi.
Pohdi räätälöintimahdollisuuksia.
Koulutus ennen kontrollia.
Vahvista varausvaiheen ohjaamista.
Seuraa kehitystä ja puutu poikkeamiin.
Auta työntekijöitä näkemään kokonaisuuksia.
Hanki benchmark -tietoa ja vertaa oman yhtiösi tuloksia
muihin samankokoisiin tai saman toimialan yrityksiin.
Kokoukset ja tapahtumat
„„
„„
„„
„„
„„
Ota askeleita kohti strategisempaa kokoustenhallintaa.
Aloita kohdeanalyyseilla.
Älä jätä pieniä kokouksia huomiotta.
Enemmän porkkanaa ja vähemmän keppiä.
Huomioi kokousosallistujien kokemus.
TULEVAISUUDEN TAPA HALLITA
MATKUSTUSTIETOA
UUTTA SUOMESSA!
CWT PORTRAIT MASTERPROFIILI
CWT Portrait Masterprofiilin avulla vapaudut urakasta luoda, ylläpitää ja hallita
matkan suunnitteluun ja varaamiseen tarvittavaa tietoa eri järjestelmissä. Kerrot
vain kerran tietosi Masterprofiilille ja tietosi päivittyvät eri palveluihin sillä kuuluisalla yhdellä napin painalluksella. Nopeaa, tehokasta ja virheetöntä.
Ja mikä parasta - Masterprofiilin käyttäjänä sinut tunnistetaan kaikkialla CWT
maailmassa ja sinua palvellaan juuri niin kuin Suomessa on sovittu.
Soita 0205 615 615 tai lähetä sähköpostia [email protected]
niin kerromme lisää!
www.carlsonwagonlit.fi
25
Liikematkat
YIT ja CWT Kaleva Travel
rakentavasti yhteisellä matkalla
YIT ja CWT Kaleva Travel tekevät monipuolista yhteistyötä, ristiin toistensa asiakkaina. Keskinäisissä suhteissa
vallitsee hyvä yhteisymmärrys, jossa toisen osapuolen
tavoitteet aidosti sisäistetään. On syvä tahto ymmärtää ja
edesauttaa kumppanin liiketoimintaa. Yhdessä CWT Kaleva Travelin kanssa YIT kehittää nyt liikematkustustaan
ja matkahallintaansa joustavammaksi ja kustannustehokkaammaksi samalla kun se on saneerannut satavuotiaaseen tehdaskiinteistöön modernit toimistotilat, joissa
CWT Kaleva Travel on päävuokralaisena. Tilojen huolelliset, kaikkiaan vuosien kunnostustyöt sisältä ja ulkoa
sekä nyt valmis lopputulos ovat erinomainen esimerkki
laadukkaan kumppanuuden hyödyistä monella tasolla.
teksti ja kuvat: päivi lappi.
ja avokonttoritilat, jotka ovat hyvin kilpailukykyiset usein käytetyllä valintakriteerillä, raha
per työpiste.
- Hieno ja komea ympäristö sekä perinteikäs rakennus antavat työtiloillemme oman
luonteensa ja leimansa, arvokkuutta ja viihtyisyyttä, Terhi Utriainen lisää. - Minusta on
hienoa, että arvokiinteistö kunnostetaan, ei
hävitetä. Vanha päivitettynä tämän päivän
tarpeisiin - eihän enempää ja parempaa voi
toivoa.
Jani ja Terhi ovat olleet tässä yhteistyössä mukana aivan alkumetreiltä asti. - YIT yhdessä HGR:n kanssa osti tämän kiinteistön
ja sen jälkeen aloimme välittömästi yhdessä pohtia ja ideoida sen tulevaisuutta ja toimivuutta CWT Kaleva Travelinkin kannalta,
kertoo Jani. - Aivan kuin tässä olisi kotia rakennettu, niin paljon on viihtyvyyttä ja kaikkia
ratkaisuja mietitty, Terhi sanoo. - Minne seinät
ja minkä värisinä, millaiset kalusteet, kaakelit,
valaisimet…?
Ympäristöarvot kunniassa
- YIT teki muutostyöt rautaisella ammattitaidolla, tarpeemme ja toiveemme koko ajan huomioon ottaen. Saatoimme
toimia pääkonttorissamme koko remontin
ajan ilman, että Suomen parhaaksi arvotettu
liikematkapalvelu liiaksi häiriintyi CWT Kaleva Travelin henkilöstöjohtaja Terhi Utriainen
iloitsee tyylikkäästä lopputuloksesta.
- YIT:n kiinteistökehitystyöprojektien osaalueelle tämä työ on kokonaisuudessaan ollut hyvin merkittävä. Olemme iloisia onnistumisestamme. Töitä on tehty parhaillaan 60
miehen voimin kerralla, joten pienestä pintaremontista ei tosiaan ole ollut kyse, toteaa
puolestaan YIT:n kiinteistökehityspäällikkö
Jani Wuorimaa.
26
Modernit, toimivat tilat perinteitä
kunnioittaen
- Saneeraustöiden tuloksena saimme modernin avokonttorin, joka toimii esimerkillisen
hyvin toimistotyötilana tarjoten valoisat, rauhalliset ja yhteisölliset työtilat lisäten henkilökunnan työviihtyvyyttä, Terhi jatkaa. - Samalla
uudet tilamme ovat iloksemme myös taloudellisesti erittäin tehokkaat.
- Taloudellinen tehokkuus tiloihin saatiin
aikaan panostamalla työpistetehokkuuteen,
Jani kertoo.
- Onnistuimme saavuttamaan aivan tiukimpiakin standardeita noudattavien uudiskohteiden tason. Tämän mainion talon rakenteet mahdollistivat ison työpistetehokkuuden
- Green Office -sertifikaatin Suomen matkailualalle tuoneelle CWT Kaleva Travelille kestävän kehityksen arvot ovat olleet ohjenuorana
jo pitkään, Terhi Utriainen jatkaa. - Olemme
hyvin tyytyväisiä siitä, että voimme toimitilojemmekin osalta jatkaa samoilla linjoilla.
- Luotan todella vahvasti siihen, että tähän perinteiseen tehdasrakennukseen nyt
saneeratut modernit toimitilat saavat ensimmäisten joukossa Suomessa LEED GOLD
-sertifikaatin (Leadership in Energy and Environmental Design). Sertifikaattia on haettu
ja hakeakin voi vasta, kun tietyt kriteerit on jo
täytetty, Jani Wuorimaa sanoo. - Kriteereitä
ovat muun muassa hyvät julkisen liikenteen
yhteydet, kuten täällä olemassa olevat metro, tuore, entistä parempi raitiovaunuyhteys
ja viime kesän uutuus, kevyen liikenteen baana. Tontin käyttö täällä on samoin huippuluokkaa ja energiatehokkuuskin kohdallaan.
Sitä edesauttavat hyvät, paksut kiviseinät ja
kohtuullisen kokoiset ikkunat. Toiminnanvarmentaja tulee vielä käymään ja toteamaan
asioiden hyvän tilan, mutta en usko, että huolenhäivääkään asian suhteen on.
Kiitosta henkilökunnalle molemmin
puolin
- Haluan tässä myös kiittää upeata henkilökuntaamme kärsivällisyydestä näiden muutostöiden aikana. Vain kaikkein rautaisimmat
ammattilaiset pystyvät työskentelemään normaalisti pitkään jatkuvan remontin keskellä,
Terhi muistuttaa. - Nyt kun työt ovat ohi ja
olemme itse kukin asettuneet paikoillemme,
- Hieno ja komea ympäristö sekä
perinteikäs rakennus antavat
työtiloillemme oman luonteensa
ja leimansa, arvokkuutta ja
viihtyisyyttä, Terhi Utriainen
lisää. - Minusta on hienoa, että
arvokiinteistö kunnostetaan,
ei hävitetä. Vanha päivitettynä
tämän päivän tarpeisiin - eihän
enempää ja parempaa voi
toivoa.
niin saatu palaute on pääosin ollut hyvää. Ihmiset viihtyvät uusissa, valoisissa ja siisteissä tiloissamme, mikä on meille hyvin tärkeää.
Hyvän lisän tiloihimme tuovat myös toimivat
ja rauhalliset kokoustilat ja pienryhmähuoneet, joihin voi tarvittaessa vetäytyä lisätyörauhaa hakemaan.
- Kiitosta pitää jakaa kyllä YIT:n ja sen
alihankkijoiden väelle myös. Rapatessahan
aina roiskuu, mutta aidosti on haluttu ja pyritty
haitat minimoimaan ja ongelmatilanteisiin on
puututtu ripeästi ja ratkaisukeskeisesti, Terhi
suitsuttaa.
Ratkaisuja asiakkaille
- Tämän yhteistyön kuluessa olemme saaneet huomata, että hyvin erilaisista toimialoista huolimatta, me teemme itse asiassa
aika samanlaista työtä, Jani huomauttaa.
- Toimimme näkyvästi asiakkaan suuntaan ja
vastaamme kokonaisuudesta, vaikka taustalla on kummallakin lukuisia alihankkijoita ja
palveluntarjoajia. Yhteistä on sekin, että molempien tavoitteena on se, että asiakkaan ei
tarvitse tietää, kuka tekee ja mitä. Riittää kun
hän ilmaisee toiveensa ja me huolehdimme
toimivasta kokonaisuudesta, oikeista ratkaisuista.
Myös tuore matkayhteistyö käynnistyi
hyvissä merkeissä
- Teimme hankinnan kanssa yhteistyössä kilpailutuksen kun sopimuskausi edellisen toimiston kanssa päättyi, YIT:n Travel Manager
Tarja Albrecht kertoo. - Tavoitteena oli löytää
liikematkapalveluihin kumppani, joka vastaa
sekä YIT:n kansainvälisiin että paikallisiin tarpeisiin ja tuottaa ammattitaitoista ja kustannustehokasta palvelua sekä kykenee varmistamaan matkustusturvallisuuden omalta
osaltaan. Etsimme alan kehittäjää, joka tuntee läpikotaisin asiakkaan tarpeet ja myös
toimii joustavasti niiden mukaan. Näiden kriteerien pohjalta päädyimme valinnassamme
CWT Kaleva Traveliin.
- Valinnan vaakakupissa painoivat myös
CWT Kaleva Travelin innovatiiviset tekniset
ratkaisut ja hyvin aktiivinen rooli matkahallinnon kehittämisessä. Koimme saavamme
tällä valinnalla parhaat mallit myös säästöjen
saavuttamiseen ja matkustajien turvallisuuteen liittyviin kysymyksiin. Myös meille tärkeän markkinan, Venäjän, erityisosaamista arvostamme.
Huolellinen taustatyö takaa
onnistuneen aloituksen
Liikematkayhteistyön aloitusvilskeen keskellä, näin levollisina vasemmalta YIT:n Travel Manager
Tarja Albrecht, YIT:n hankintajohtaja Janne Järvinen, CWT Kaleva Travelin Program Manager
Tanja Kajander ja YIT:n konsernin tilapalveluiden yksikön johtaja Pirjo Pernu.
- Varsinainen konkreettinen yhteistyömme alkoi 15.10., mutta kesästä asti olemme jo valmistelleet asioita niin, että tämä vaihe onnistuu mahdollisimman jouhevasti, YIT:n Global
Program Manager Tanja Kajander CWT Ka-
27
leva Travelista kertoo. - Olemme käyneet läpi
asiakasnumeroita, kustannuspaikkoja, henkilönumeroita, räätälöineet online-varaustyökalua YIT:n tarpeisiin, selvittäneet parhaita keinoja matkustuksen ohjaukseen ja säästöjen
saavuttamiseen, Tanja listaa menneen kesän
ja alkusyksyn tehtäviä.
- Tätä taustatyötä on tehty hyvissä tunnelmissa ja tiiviissä yhteydenpidossa Tanjan kanssa, mutta ansiokasta tukea ja tietoa
taustalle on saatu myös CWT Kaleva Travelin
myyntijohtaja Jari Oinosen ja CWT Solutions
Groupin Jouko Hietaniemen perusteellisista
analyyseista. Niiden pohjalta on ollut hyvä lähteä liikkeelle ja suunnittelemaan tulevia ratkaisuja, Tarja sanoo.
- Kokonaisuutena yhteistyön käynnistäminen on sujunut oikein hyvin. Olimme
otettuja huolellisesti laaditusta implementointisuunnitelmasta, joka sitten vielä järjestelmällisesti toteutettiin aikataulussa ja jokaista
yksityiskohtaa myöten, Tarja kiittelee.
- Me taas haluamme kiittää Tarjaa ja koko
YIT:n väkeä hyvästä sitoutumisesta yhteistyön käynnistykseen. Sen rooli onnistumisessa on ollut hyvin keskeinen, Tanja muistuttaa.
Uuden yhteistyön käynnistyessä
myös matkustuksemme työkalut
päivittyivät. Masterprofiili, jonka
otimme käyttöön ensimmäisten joukossa, on osoittautunut
helpotukseksi aiempaan verrattuna. Nyt tietoa pidetään yllä vain
yhdessä paikassa, josta se sitten
ui kaikkiin käytössämme oleviin
järjestelmiin. Kun tiedot ovat
oikein Masterprofiilissa,
ovat ne oikein joka paikassa,
Tarja kertoo.
taankin heti yhteistyön käynnistyessä käyttöön kaikissa Pohjoismaissa.
Työkalupakki kuntoon
- Uuden yhteistyön käynnistyessä myös matkustuksemme työkalut päivittyivät. Masterprofiili, jonka otimme käyttöön ensimmäisten
joukossa, on osoittautunut helpotukseksi aiempaan verrattuna. Nyt tietoa pidetään yllä
vain yhdessä paikassa, josta se sitten ui kaikkiin käytössämme oleviin järjestelmiin. Kun
tiedot ovat oikein Masterprofiilissa, ovat ne
oikein joka paikassa, Tarja kertoo. - Olemme kertoneet tästä ilouutisesta kaikille profiileja päivittäville ja tieto on mieluusti otettu
vastaan, sillä aiemminhan muuttunut tieto
piti muistaa päivittää erikseen joka paikkaan.
Vanhat profiilimme kopioitiin uuteen järjestelmään. Jatkossa matkanvaraajat tekevät
uudet profiilit ja vastaavasti poistavat tarpeettomat. Matkustajat voivat itse päivittää
tietojansa ja toki tässä suhteessa toivommekin siirtymistä itsepalvelukulttuuriin, pikkuhiljaa ainakin. Profiileja meillä on kaikkiaan
1800, joten ei ehkä voi odottaa muutosta yön
yli.
- Minäkin olen jo saanut matkanvaraajilta hyvää palautetta Masterprofiilista. He ovat
tyytyväisiä tietojen päivitysmahdollisuuteen,
sillä välikäsien poistuminen tietenkin nopeuttaa prosessia. Oikeat ja ajan tasalla olevat
profiilitiedot koetaan myös turvallisuutta lisääväksi tekijäksi, Tanja kertoo.
- Toinen keskeinen työkalumme on nyt
sitten CWT Portal -työpöytä, Tarja jatkaa.
- Se on räätälöity meidän näköiseksemme ja
toiveidemme mukaan. On hienoa, että kaik-
Kaikki Pohjoismaat mukaan samaan
ohjelmaan
- Yhteistyö alkoi nyt ensin täältä Suomesta,
mutta ensi vuoden alusta mukaan tulevat
myös Ruotsi ja Norja. Tanska on jo nyt CWT:n
asiakas, mutta viilaamme sitä yhteistyötä vielä niin, että meillä on jatkossa yksi, yhteinen ja
yhtenäinen matkustusohjelma käytössä Pohjoismaissa, Tarja toteaa. - Kaikkiaan YIT toimii
14 maassa, mutta muiden maiden osalta ei
vielä tässä vaiheessa ole tämän kaltaisia yhtenäistämissuunnitelmia matkustuksen osalta.
Aika sitten näyttää, mitä tapahtuu. Voisin ajatella, että ainakin Saksan iso markkina voitaisiin jossain vaiheessa ottaa mukaan.
- Kaikissa Pohjoismaissa otetaan myös
käyttöön samat järjestelmät, Tanja jatkaa.
- Yhtenäinen raportointi ja ohjelmahallinto pitävät kokonaisuuden kasassa ja hallittavana.
Niiden avulla voimme myös lisätä kustannustehokkuutta, parantaa sopimusneuvotteluasemia, tehostaa ohjausta oikeissa kohdissa
sekä lisätä matkustajien turvallisuutta poikkeustilanteissa. Turvallisuus ja kriisien hallinta
ovat keskeinen osa tämän päivän matkahallintoa ja niitä tukevat mobiilipalvelumme ote-
28
Iloisina YIT-muodostelmassa YIT:n kiinteistökehityspäällikkö Jani Wuorimaa, asiakaspäällikkö
Mia Halttunen ja CWT Kaleva Travelin henkilöstöjohtaja Terhi Utriainen. Tasapuolisuuden nimissä
toiseen kuvaan kokeiltiin CWT-muodostelmaa, mutta siihen nämä jalot ihmisvartalot eivät - vielä aivan taipuneet.
ki tarvittava tieto ja työkalut löytyvät yhdestä
paikasta ja aivan erityisen mukavaa on, että
kaikki on käytössä yhdellä salasanalla ja sisäänkirjautumisella.
Itsevarausasteen nosto tavoitteena
- CWT Portalin toivomme nostavan YIT:n itsevarausastetta ja auttavan myös ostojen
keskittämisessä valituille partnereille, Tanja
sanoo. - Suomessa YIT:n lentojen itsevarausaste on 34, joten kasvun varaa on. Tosiasia
kyllä on sekin, että osa YIT:n matkustuksesta
ei sovellu hyvin itse varattavaksi, mikä otetaan
sitten huomioon tavoitteiden asettamisessa.
Mutkikkaissa varauksissa YIT:n apuna on liikematkatiimi 8, josta ratkaisut kyllä löytyvät
vaativimpiinkin tarpeisiin.
- Hotellivaraamisen käytännöissä on
meillä vielä myös kehittämistä, Tarja jatkaa.
- Haluamme keskittää myös nämä varauksemme entistä aktiivisemmin sopimuskumppaneillemme. Ja seurannan tehostamiseksi varaukset tulisi tehdä matkatoimistomme
kautta. Vain siten saamme myös kattavat ostoraportit tueksemme sopimusneuvotteluihin
hotellien kanssa. Näihin talkoisiin toivomme
kaikkien osallistuvan omalta osaltaan
- Uskomme, että CWT Portalissa mukana oleva CWT Room Select löytää nyt
käyttäjänsä ja auttaa keskittämään ostoja.
Suosittelen lämpimästi tutustumista tähän
helppokäyttöiseen ja kattavaan järjestelmään, jos se ei vielä ole tuttu, Tanja kehottaa.
- Näiden hotelliasioiden haasteisiin vastaamaan rakennamme parhaillaan myös YIT:n
omaa hotelliohjelmaa.
Varauksia seurataan ja ohjataan
tehokkaasti
- Olemme myös tehneet muutoksia e-Travelimme lentovarausosioon. Otimme käyttöön
hintakaton TOP 6-reiteillemme Kööpenhaminan, Osloon, Tukholmaan, Müncheniin,
Ouluun ja Kemiin. Hintakaton ylittävästä varauksesta vaaditaan nyt aina syykoodi, Tarja
jatkaa. - Business -luokan varausmahdollisuus e-Travelista on lisäksi suljettu. Ohjeidemme mukaisissa tapauksissa business-luokan
lennot voi sitten varata palvelutiimin kautta.
- Ohjausta YIT:n sopimusyhtiöille tehostettiin myös. E-Travel tarjoaa nyt sopimusreiteille aina ensisijaisesti YIT:n sopimushintoja
ja -kumppaneita, lisää Tanja varauskäyttäyty-
misen ohjaustoimenpiteistä. - Myös mobiilipalvelumme CWT Travel Coach otetaan tässä tehtävässä yhä tehokkaammin käyttöön.
Samat säästötavoitteet ja ohjaustoimenpiteet
koskevat ensi vuoden alusta kaikkia Pohjoismaita. Siksi on järkevää, että käytämme kaikkialla myös samoja työkaluja ja että matkustuksen kokonaisuuden hallinta on keskitetty
tänne Suomeen, missä meillä on näistä asioista jo vuosien kokemus.
Matkustuksen vaihtoehtoja pohditaan
aktiivisesti
- Tarkistamme nyt jokaisen varauksen kohdalla, olisiko matka ehkä korvattavissa muilla
vaihtoehdoilla, kuten esimerkiksi videoneuvottelulla. Varauksen yhteydessä kysymme
matkan tyyppiä eli onko kyse asiakastapaamisesta tai edustuksesta, koulutuksesta tai
YIT-yhtiöiden välisestä sisäisestä palaverista.
Vastauksen pohjalta sitten aina tapauskohtaisesti päätetään tapaamisen toteutustapa,
Tarja kertoo esimerkkinä yhdestä uudesta toimintamallista.
- Puhelin- ja videoneuvottelut ovat meillä jatkuvasti lisääntyneet matkustuksen ohella ja sen vaihtoehtona. Tarpeetonta matkustusta vältetään, mutta matkustus ei silti
varmasti koskaan lakkaa, Tarja sanoo. - Video- ja puhelinneuvotteluiden järjestelmien
toimintavarmuus ja helppokäyttöisyys ovat
avainasemassa niiden suosion kasvattamiseksi. Onneksi nämä menevät jatkuvasti hyvää vauhtia parempaan suuntaan.
YIT lyhyesti
„„ YIT rakentaa, kehittää ja ylläpitää hyvää elinympäristöä ihmisille
Pohjoismaissa, Keski-Euroopassa, Venäjällä ja Baltian maissa.
„„ Se tarjoaa palveluja kaikilla rakentamisen ja kiinteistötekniikan osaalueilla ja elinkaaren eri vaiheissa. YIT rakentaa asuntoja, toimitiloja,
kokonaisia alueita ja tarvittavaa infrastruktuuria. Kiinteistöteknisillä
ratkaisuilla sekä niiden huollolla ja kunnossapidolla se luo ja ylläpitää olosuhteet kiinteistöissä halutunlaisina. Lisäksi YIT auttaa teollisuutta tehostamaan toimintaansa ja lisäämään käyttövarmuutta.
„„ Energiansäästö on osa kaikkea YIT:n liiketoimintaa, olipa kyse sitten energiatehokkaasta rakentamisesta tai energiaa säästävästä
kiinteistötekniikasta. Palveluillaan se voi tehostaa energiankäyttöä
kodeissa, työpaikoilla ja teollisuuslaitoksissa.
„„ Vuonna 2011 YIT:n toimialojen liikevaihto oli 4 525 miljoonaa euroa. YIT toimii lähes 26 000 ammattilaisen voimin Suomessa,
Ruotsissa, Norjassa, Tanskassa, Venäjällä, Virossa, Latviassa,
Liettuassa, Saksassa, Itävallassa, Puolassa, Romaniassa, Tsekissä ja Slovakiassa.
„„ Konsernin neljä toimialaa ovat Pohjois-Euroopan kiinteistötekniset
palvelut, Keski-Euroopan kiinteistötekniset palvelut, Suomen rakentamispalvelut ja Kansainväliset rakentamispalvelut.
„„ YIT:n juuret ulottuvat vuoteen 1912, jolloin Yleinen insinööritoimisto
aloitti toimintansa Suomen suuriruhtinaskunnassa.
29
Liikematkat
CWT Travel Assistant -palvelu parani
entisestään - uutuudet ensimmäisinä
käyttöön CWT Kaleva Travelin asiakkaille
Laajalti asiakkaidemme käytössä oleva CWT Travel Assistant -palvelu
parani lokakuussa käyttöön tulleilla uusilla ominaisuuksilla. Tärkeimmät ja
toivotuimmat uudet ominaisuudet ovat ilmoitus lennon viivästymisestä tai
peruuntumisesta sekä linkki lentoyhtiön online check in -palveluun.
teksti: päivi lappi. kuvat: cwt kaleva travel.
Tieto lennon myöhästymisestä
„„ UUTTA! Matkustaja saa tekstiviestillä tiedon lennon myöhästymisestä tai
mahdollisesta peruuntumisesta. Uusi palvelu monitoroi jatkuvasti lentojen
tilanteita ja lähettää palvelua käyttäville matkustajillemme tekstiviestin poikkeustilanteista, joissa varattu lento peruuntuu tai myöhästyy yli 30 minuuttia. Yrityskohtaisesti on myös mahdollista ottaa käyttöön lisäpalvelu, jonka
avulla tieto poikkeamasta lähetetään matkustajille menevän SMS-viestin
lisäksi myös sovittuun sähköpostiosoitteeseen.
„„ UUTTA! Avainsanapalvelun kautta matkustaja voi myös itse milloin
tahansa tarkistaa lentonsa tilanteen.
Check in suoraan matkustajan
matkapuhelimeen
„„ UUTTA! Asiakkaamme voivat valita käyttöönsä myös
lentoyhtiökohtaisista valinnoista riippumattoman muistutuspalvelun, joka lähettää tekstiviestin matkustajan
kännykkään heti kun online check-in aukeaa. Viesti sisältää myös linkin, jonka kautta pääsee suoraan kunkin lentoyhtiön
palveluun.
Kokeile veloituksetta marraskuun
loppuun saakka
Uudet palvelut tulivat käyttöön lokakuussa. Viestit lennon
myöhästymisestä tai peruuntumisesta saitte käyttöönne
automaattisesti ja ne ovat käytössä veloituksetta marraskuun loppuun asti.
Jos haluat ottaa käyttöön myös Check-in -muistutukset matkustajille tai matkustajille menevien
SMS-viestien lisäksi yrityskohtaisen sähköpostiviestin lentojen viivästyksestä tai peruuntumisesta, ota yhteyttä
omaan yhteyshenkilöösi tai osoitteeseen [email protected]
30
Näin CWT Travel Assistant
helpottaa matkustajan elämää
èè Matkustaja saa matkaan liittyvät tiedot
automaattisesti omaan puhelimeensa (esim.
lento-, hotelli- ja autonvuokraustiedot).
èè Matkustaminen on entistä sujuvampaa, kun
tarvittavat tiedot ovat aina mukana, eikä niitä
tarvitse selvittää kohteesta käsin.
èè Matkustaja saa tekstiviestillä tiedon lennon yli
30 minuutin myöhästymisestä tai mahdollisesta
peruuntumisesta.
èè Avainsanapalvelun avulla matkustaja voi myös
itse seurata ja milloin tahansa tarkistaa lentonsa
tilanteen.
èè Asiakkaamme voivat valita myös lentoyhtiöistä
riippumattoman muistutuspalvelun, joka lähettää
tekstiviestin matkapuhelimeen heti, kun online
check-in aukeaa. Viesti sisältää myös linkin,
jonka kautta pääsee suoraan kunkin lentoyhtiön
palveluun.
èè Palveluun on mahdollista liittää avainsanoja
kuten esimerkiksi: Office (yrityksen toimipaikan
tiedot kohteessa), Taxi (paikallisen suositussopimustaksin yhteystiedot), Consulate (Suomen
konsulaatin tiedot kohteessa). Tietojen haku
nopeutuu ja puhelinkustannukset pienenevät,
kun tietoja saa hakusanoilla suoraan omaan
matkapuhelimeen.
The Beat -lehden
lukijaäänestyksen
tulos: CWT on
“Arvostetuin
matkahallintoyhtiö”
CWT on jälleen kerran valittu “Arvostetuimmaksi matkahallintoyhtiöksi” (Most Admired Travel Management Company) The Beat -lehden lukijoiden toimesta. Lehti on matkailualan johtava online-julkaisu osoitteessa
www.thebeat.travel.
Valinta osui CWT:hen nyt kolmannen kerran peräkkäin,
ja kaikkiaan tämä on jo neljäs kerta, kun CWT vastaanottaa
tämän palkinnon.
The Beat Readers´ Choice Awards -palkinnot jaettiin
The Beat Live -konferenssissa, joka järjestettiin Yhdysvaltain
Nashvillessa 11. syyskuuta.
Palkinnot perustuvat tutkimukseen, joka tehtiin viime
kesänä ja jossa pyydettiin lukijoilta ympäri maailman valitsemaan se yhtiö, jota he eniten arvostavat sen toimintatapojen,
johtamistavan ja liikematka-asiakaspalvelun vuoksi. Yrityksiä
äänestettiin liiketoiminta-alueittain seuraavissa kategorioissa:
lentoyhtiö, hotelli, autonvuokraus, matkahallinto, teknologia
ja maksujärjestelmät.
Tämä tunnustus osoittaa, että jokapäiväinen kova työmme ja omistautuminen asiallemme eivät ole jääneet huomaamatta. Asiakkaamme, yhteistyö- ja liikekumppanimme ovat
jälleen julkisesti antaneet meille tunnustusta paneutumistamme. Kiitämme!
31
Liikematkat
24 tunnin päivystys ja
mobiilipalvelut saavat kiitosta
oululaiselta Kymppi-Eristykseltä
- Olemme olleet CWT Kaleva Travelin asiakkaana noin 15 vuotta ja kokemuksemme
yhteistyöstä ovat kaiken kaikkiaan todella
hyvät, Kymppi-Erityksen myyntijohtaja
Janne Koskelainen aloittaa. - Olemme aina
saaneet laadukasta ja kokonaisvaltaista
palvelua. Haasteisiimme on pystytty vastaamaan ja hyödyllisiä uutuuksiakin on tarjottu.
- Olemme yhdessä myös kehittäneet matkustusohjeitamme, jotka vaihtelevat ja muuttuvat koko ajan johtuen projektipohjaisesta
toiminnastamme ympäri maailman. CWT
Kaleva Travel on aina vastannut haasteeseen
ja löytänyt meille toimivimmat matkustusreitit ja tarvittaessa myös muut palvelut, kuten
autovuokraukset ja majoitukset.
teksti: päivi lappi. kuvat: kymppi-eristys.
Paljon matkustava
arvostaa päivystystä
- Myös itse paljon matkustavana annan 24h
päivystyspalvelulle ison arvon, Janne sanoo.
- Välillä matkat vievät toiselle puolen maailmaa ja aikaerot Suomeen voivat olla suuriakin. Matkan varrella tulee aina välillä muutostarpeita ja päivystyspalvelu on nämä pystynyt
hoitamaan hienosti kellonajasta riippumatta,
Janne kiittelee.
Tutut ihmiset tuntevat tarpeet
- Seuraamme yhdessä myös vakiolentoreittiemme hintatason muutosta ja kehitystä.
32
Pyrimme aina löytämään niille kustannustehokkaimmat ja toimivimmat vaihtoehdot. Annamme suuren arvon myös sille, että meillä on
CWT Kaleva Travelissa tuttu tiimimme, joka
tietää meidän matkustusohjeemme ja ihmistemme toiveet matkojen osalta.
Mobiilipalveluista monen
vuoden hyvät kokemukset
- Käytössämme ovat jo monen vuoden ajan
olleet CWT Travel Assistant- ja CWT Travel
Coach -mobiilipalvelut. Kokemukset niistä
ovat olleet heti alusta alkaen hyvät.
- CWT Travel Assistant -palvelulla mat-
kustavat ihmisemme saavat matkan aikana
kaikki tarpeellisimmat tiedot koskien koko
matkaa. Samalla matkustaja saa infoa paikallisista poikkeustilanteista. Jo jos tilanne jossain päin muuttuu radikaalisti, niin tieto siitä
menee myös toimistomme ihmisille, joten
hekin ovat tietoisia mahdollisista matkustamisesta johtuvista aikataulumuutoksista tai
myöhästymisistä.
- Tulevaisuuden yhteistyökuvioissamme
on myös CWT Travel Coach -palvelun lisähyödyntäminen ja kehittäminen siten, että se
kattaa jatkossa entistäkin suuremman osan
yrityksemme matkustamisessa, sen ohjaamisessa ja matkahallinnossa.
Räätälöityä mobiilipalvelua muun
muassa Etelä-Amerikan tarpeisiin
- Meille on tehty mobiilipalveluja myös räätälintyönä. Esimerkiksi juuri nyt sellaiset ovat
käytössä Etelä-Amerikan projektimme tiimoilla matkustavilla ihmisillämme. Näin ollen
jokaiselle tulee yhdessä räätälöity ohje vaikkapa joustavimmasta liikkumisesta jollakin
suurella lentokentällä sekä muista asioista,
jotka on kohteessa hyvä tietää ja ottaa huomioon. Samoin sitten perille päästessään
matkustajat saavat vielä yrityksemme paikallisten yhteyshenkilöiden nimet ja yhteystiedot. Räätälöinnillä on pyritty siihen, että kaikki matkustajamme saavat samantasoisen ja
-sisältöisen ohjeistuksen matkalleen.
- Mobiilipalveluiden hyötynä on sekin,
että meidän ei tarvitse lähetellä mitään erillisiä
ohjeita ihmisillemme matkoja koskien eikä sitten myöskään tarvitse kanniskella kaikenlaisia
paperilla olevia ohjeita mukanaan. Ja etenkin
kun niitä ei aina tahdo muistaa mukaankaan
ottaa, tunnustaa Janne monelle muullekin
matkustavaiselle tutun pikkupaheen.
CWT To Go kiinnostaa
- CWT:n kansainvälistä ja palkittua älypuhelinsovellusta, CWT To Go’ta, odotan kovasti
pääseväni testaamaan. Minun saamieni ennakkotietojen perusteella palvelun sisältö on
varmasti matkustajalle hyödyllinen. Toistaiseksi käytän mielelläni eri lentoyhtiöiden mobiilipalveluja ja tällä uudella sovelluksella ne
ovat sitten hyvin pitkälti saatavissa yhdestä
palvelusta, mikä varmasti vain lisää ja helpottaa niiden käyttöä.
Myyntijohtaja viihtyy tien päällä,
myös vapaalla
- Minun omien matkapäivieni määrät vaihtelevat vuosittain todella paljon. Ennätys yhden
vuoden aikana on lähemmäs 150 vuorokautta. Tälle vuodelle matkapäiviä kertyy vähän
vajaa sata. Omat päämatkakohteeni ovat
Amerikan mantereella ja Keski-Euroopassa.
Matkoillani otan myös kaiken hyödyn irti mobiilipalveluista. Saan aina lentojen, autovarauksen ja hotellien tiedot tekstiviestinä. Näin
ollen on helppo mennä kohteessa autovuokraamoon tai hotelliin, kun varaustunnuksella
heti löytyy kaikki tiedot ja palvelu sujuu siten
jouhevasti ilman turhien varauspapereiden
kaivamista. Minusta tämä on iso helpotus entiseen verrattuna.
- Vaikka matkavuorokausia työn puitteissa kertyykin, niin matkustan kyllä mielelläni myös vapaalla. Tänä kesänä teimme
perheeni kanssa ensimmäisen kerran autolomamatkan ihan kotimaassa. Yleensä kuitenkin matkustamme mieluusti ulkomaille ja
suosikkikohde on ollut Pohjois-Amerikka.
Siellä riittää nähtävää vieläkin, vaikka olen sitä
jo todella paljon kiertänytkin ristiin ja rastiin.
Suunnitelmissa on myös jonain päivänä matkustaa Havaijin saarille, Janne paljastaa.
- Tulevaisuuden
yhteistyökuvioissamme on
myös CWT Travel Coach
-palvelun lisähyödyntäminen
ja kehittäminen siten,
että se kattaa jatkossa
entistäkin suuremman osan
yrityksemme matkustamisessa,
sen ohjaamisessa ja
matkahallinnossa.
Kymppi-Eristys lyhyesti
Kymppi-Eristys Oy on suomalainen prosessiteollisuuden putkistojen ja laitteistojen eristyksiin sekä niiden kunnossapitoon erikoistunut palveluyritys. Sen palveluksessa on noin 200 eristysalan ammattilaista ja yhtiö kuuluu toimialansa johtavien yritysten kärkijoukkoon.
Yrityksen asiakkaina ovat useat paperi- ja puunjalostus-, kemian-, metalli- ja
elintarviketeollisuuden johtavat yritykset sekä energialaitokset Suomessa ja kansainvälisesti.
Pääkonttori ja esivalmistustehdas sijaitsevat Oulussa, sivutoimipisteet Keminmaassa, Kuusankoskella ja Porvoossa.
Historiaa
1982: Kymppi-Eristys Oy perustetaan Oulussa.
1986: Toiminta laajenee kansainväliseksi, ensimmäinen työ Norjassa.
1988: Asbestinpurkulupa toisena yrityksenä Suomessa.
1989: Työllistää yli 100 henkilöä.
1994: Avaa toimipisteen Porvoossa.
2000: Palveluksessa yli 200 henkilöä.
2001: Liikevaihto 12,5 miljoonaa euroa.
2002: Avaa uudet toimitilat Oulussa.
2003: Kolmas toimipiste avataan Keminmaassa.
2005: Kuusankosken toimipiste aloittaa toimintansa.
2006: Ensimmäinen projekti Etelä-Amerikassa
2007: Kansainvälistyminen jatkuu projektilla Afrikassa. Yhtiö saa ISO 9001 laatuja ISO 14001- ympäristösertifikaatit.
2008: Persianlahden valloitus alkaa. OHSAS 18001 -sertifikaatti myönnetään
työterveys- ja turvallisuusjärjestelmälle.
2009: Toimiala laajenee kaivannaisteollisuuteen.
2010: Saa Benelux-maissa myönnettävän työturvallisuuden SCC -sertifikaatin.
2011: Perustaa tytäryhtiön Viroon.
Janne vaihteeksi vapaa-ajan matkalla.
Taustana ikuisen kaupungin jylhä
Colosseum.
33
Liikematkat
CWT Easy Meetings helpot kotimaan
kokoukset ilman
palvelumaksua
Uusi, syyskuun lopulla lanseerattu CWT Easy Meetings
-palvelukonsepti helpottaa ja nopeuttaa kotimaan kokousten organisointia. Tarjoamme käyttöönne huolellisesti
valitsemamme kokouspaikat - erikoisempia valintoja unohtamatta - ja helppokäyttöisen, nettipohjaisen tilauskaavakkeen, jonka avulla voitte hetkessä kartoittaa erilaisista kokouspaikoista päivä- tai yöpyvän kokouksen kustannukset,
saatavuuden sekä varata tilat käyttöönne. Vahvistamme
saatavuuden kahdeksassa työtunnissa tilauksen vastaanottamisesta.
teksti: päivi lappi.
vallisuudesta poikkeavia paikkoja, CWT Kaleva
Travelin kokous- ja tapahtumapalveluista vastaava johtaja Katja Vainio paljastaa.
- Otamme mielellään vastaan myös asiakkaiden vinkkejä uusista kohteista ja tiloista, joita toivottaisiin mukaan. Koko palvelun luontikin
kun käynnistyi asiakkaidemme meille kertomista tarpeista. Näitä toiveita ja kaikkea muutakin
palautetta varten kehitämme parhaillaan kokouskohtaista asiakastyytyväisyyskyselyä tähän
palveluun. Saamme sen käyttöön todennäköisesti vielä tämän vuoden puolella.
- Suomen lisäksi CWT Easy Meetings on
jo käytössä CWT:llä myös Tanskassa ja 2013
alusta Ruotsikin käynnistää toiminnan.
Kulut hallinassa
Kokouksen hintaan sisältyy kokoustila, perusvälineistö, lounas ja kahvitaukotarjoilut. Lisäksi CWT Easy Meetingsin
kautta varattuun kokoukseen on aina käytettävissä ilmainen nettirekisteröintisivu, joka
on haluttaessa räätälöitävissä ulkoasultaan
juuri teidän yrityksenne näköiseksi. Räätälöinnistä peritään ensimmäisellä kerralla pieni korvaus, mutta sitten kertaalleen räätälöity
sivu on kyllä käytössä veloituksetta kaikissa
muissa tapahtumissa.
34
Kasvaa ja kehittyy
- Kokouspaikkavalikoima kasvaa jatkuvasti.
Uusia kokouskohteita on jo avattu Tampereella ja Oulussa tämän lehden painoon menon jälkeen. Löydät aina ajan tasalla olevat
tiedot kohteista nettisivuiltamme. Mukaan
on seuraavaksi tulossa muun muassa Turku. Tavoitteemme on tehdä palvelusta riittävän suuri ja kattava, mutta mitään mammuttia emme ole rakentamassa. Pyrimme
varmoihin, luotettaviin valintoihin ja mielellään
otamme mukaan myös muutamia vähän ta-
- Sokerina pohjalla CWT Easy Meetings tarjoaa myös hyvää kuluhallintaa: koko tapahtumasta tulee yksi, eritelty lasku, jolloin kokonaiskustannukset ovat heti ja helposti selvillä, Katja
muistuttaa. - Monestihan etenkin suurten tapahtumien kulut tahtovat levitä eri tahoille ja ennakkomaksuineen myös eri ajoille, jolloin kokonaiskuluista saattaa jäädä väärä käsitys.
- CWT Easy Meetingsissä kuluja voi seurata
vaivatta myös jo tapahtuman valmistelun aikana, jolloin viilauksia voi tarvittaessa vielä tehdä
tuolloinkin, jos budjetti vaikka näyttää menevän
tiukoille. Esimerkiksi tarjoiluja voi vaihtaa edullisempiin, viinejä loistavista hyviin jne.
Biitsi tarjoaa paksulti valkoista
hiekkaa varpaiden alle ja taattua + 25
asteen lämpöä myös talven keskellä.
Monipuolinen ja muuntautumiskykyinen
tapahtumapaikka.
Hämeenlinnassa sijaitsevaan Kielorantaan pääsee Stockalta kahdella kääntymisellä. Matkaa on noin 105 kilometriä.
Kaunis paikka järven rannalla on aina
vain yhden ryhmän käytössä kerrallaan.
CWT Easy Meetings:
èè Huolella valitut kokouspaikat.
èè Varaukset helposti netistä.
èè Nopea vahvistus - saat tilavahvistuksen
8 työtunnin sisällä.
èè Ilmainen nettirekisteröinti.
èè Rekisteröitymisten seuranta netissä
reaaliaikaisesti, milloin tahansa.
èè Ei palvelumaksua
CWT Easy Meetings kokouspaikat:
„„
„„
„„
„„
„„
„„
„„
„„
„„
„„
„„
„„
Biitsi, Ruoholahti, Helsinki
Calliola Snappertuna, Raasepori
Haikon Kartano, Porvoo
Kokoushuvila Kieloranta, Hämeenlinna
Kirstula, Hämeenlinna
Klaus K, Helsinki
Majvik, Kirkkonummi
Meripuisto, Espoo
Rantapuisto, Helsinki
Rantasipi Airport Congress Center, Vantaa
Viking Line, Turku
Viking Line, Helsinki
Lisätietoja CWT Easy Meetingsistä:
CWT Kaleva Travel
Tuija Koreasalo
puh: 020 561 5337
[email protected]
CWT Easy Meetings -varaukset:
www.carlsonwagonlit.fi/fi/countries/fi/
ryhma-ja-tapahtumapalvelut/cwt-easy-meetings/
Kokoustili tarjoaa maksuaikaa
kaikkiin tapahtumiin
Kokoustili on perinteisen laskutuksen korvaava maksamisratkaisu CWT Kaleva Travelista tilattujen erilaisten kokouspalvelujen, ryhmämatkojen ja tapahtumien järjestämisestä
syntyneille kustannuksille. Yksittäisten ostolaskujen sijaan
Kokoustili tarjoaa kuukausittaisen koontilaskutuksen, mikä
edesauttaa selkeän kokonaiskuvan saamista eri tapahtumien kokonaiskustannuksista ja antaa myös tarkempaa tapahtumakohtaista raportointitietoa.
Kokoustilin hyödyt
„„ Kokoustili säästää aikaa ja kustannuksia, kun kokousjärjestelyt ja laskutus hoidetaan keskitetysti yhden kanavan kautta. Lisäksi kokonaiskustannukset ovat helposti nähtävillä verkkopalvelussa lähes reaaliaikaisesti sitä
mukaa kun kustannuksia syntyy.
„„ Kokoustilin avulla asiakasyritys saa korotonta maksuaikaa keskimäärin 30 päivää ostopäivästä, parhaimmillaan jopa 45 päivää.
„„ Kokoustili tukee asiakkaalla jo mahdollisesti käytössä
olevaa Matkatiliä ja Business Eurocard -yrityskortteja.
Kokoustilin käyttöönotto
Kokoustiliä haetaan sen omalla hakemuksella, joka tulee toimittaa Luottokuntaan vähintään 2 viikkoa ennen tilin käyttöönottoa. CWT Kaleva Travelin kanssa sovitaan sitten tilin
käyttöönoton aikataulu, eri tapahtumien tunnisteet eli projektikoodit, lähetteiden toimittaminen ja muut mahdolliset käytännön asiat.
35
Liikematkat
Haastattelussa:
Floyd Widener,
Senior Vice President,
CWT Meetings & Events
worldwide
CWT uudisti toukokuussa CWT Meetings & Eventsin (M&E) toimintamallin. Samalla tätä toimintaa lähti maailmanlaajuisesti vetämään kokenut ja
ansioitunut CWT-veteraani Floyd Widener. Tässä jutussa Floyd kertoo lisää
tehdyistä muutoksista, niiden taustoista ja omista ajatuksistaan M&E:n tulevaisuuden näkymistä.
Teksti ja kuva: päivi lappi.
Kerro meille, miksi tämä tuore roolisi
on mielekäs asiakkaidemme kannalta?
- Ainoa oikea tausta tällaiselle muutokselle on
tietenkin asiakkaiden lisääntynyt tarve ja halu
hallita myös omia M&E-ohjelmiaan niin paikallisella, alueellisella kuin globaalilla tasolla. Tästä mekin siis lähdimme liikkeelle. Haluamme
tarjota tälläkin saralla kumppanuutta ja kaikki tarvittavat tuotteet ja palvelut lisääntyneen
tarpeen ja kysynnän mukaisesti. Uuden toimintamallimme avulla voimme palvella asiakkaitamme entistäkin paremmin ja kokonaisvaltaisemmin kaikkialla maailmassa ja auttaa
heitä kehittämään heidän strategisia kokousten ja tapahtumien hallinto-ohjelmiansa.
- Uusi tiimimme on kiinteä osa Global
Program Solutions (GPS) -organisaatiotamme. On luontevaa, että toimimme tiiviissä
yhteistyössä matkaohjelmahallinnon ja liiketoiminnan kehityksen kanssa. Loimme GPSorganisaation jo vuosia sitten voidaksemme
tehokkaammin vastata asiakkaidemme kasvaneisiin ja toisinaan kansainvälisyyden myötä myös monimutkaisiin tarpeisiin. Tarjoamme
nyt siis M&E-toimintaan siis saman, hyväksi
havaitun mallin. Vaikka aloitimme vasta toukokuussa, olemme jo saaneet tästä muutoksesta myönteistä palautetta niin asiakkailtamme
kuin yrityksiltä, jotka eivät ole asiakkaitamme.
Yksimielisesti he näkevät lisäarvoa siinä, että
36
myös M&E-ohjelmaa voi nyt parantaa yhteistyössä yhden ainoan kumppanin kanssa.
Millaiset ovat M&E:n lähitulevaisuuden
suunnitelmat?
- Ihan aluksi varmistamme, että asiakkaamme ymmärtävät tehdyt muutokset ja niiden
mukanaan tuomat hyödyt. Ja ihan heti sen jälkeen haluamme ylittää tällä toiminnalla heidän
odotuksensa.
- Omista tehtävistäni tärkeä juuri nyt on
löytää CWT M&E:lle vetäjä Aasian ja Tyynenmeren alueelle, mistä sellainen vielä puuttuu.
Tämä rooli on keskeinen, sillä haluamme kehittää toimintaamme ja tarjota yhdenmukaisia M&E-palveluita kaikilla alueilla. Lisäksi juuri
tämä markkina edustaa suurta osaa niin matkustuksen kuin M&E:n budjeteissa monissa
yrityksissä.
Kurkistus kristallipalloon: kokous- ja
tapahtumamaailma 2013?
- Odotamme varovaista M&E-kasvua ensi
vuonna useimmilla markkinoilla. CWT:n 2013
Travel Price Forecast - ennusteessamme arvioimme osallistujakohtaisten kustannusten
päivässä jossain määrin kasvavan ensi vuoden aikana kaikkialla, koska palveluntuottajien
hinnoitteluvoima säilyy tilanteessa, jossa kysyntä on suurta ja tarjonta rajallista.
- Suurin hintainflaatio nähtäneen Latinalaisessa Amerikassa sekä Aasian ja Tyynenmeren alueella. Tämä saattaa johtaa siihen,
että näillä alueilla ryhmien koot pienevät, koska kokousten järjestäjät pyrkivät lieventämään
korkeiden hintojen vaikutusta ottamalla mukaan vähemmän osanottajia.
- Pohjois-Amerikassa, Euroopassa ja Lähi-idässä, joissa päivähinta per osallistuja on
kohtuullisempi, ryhmien koot saattavat kasvaakin, kun kokous- ja tapahtumajärjestäjät
eivät joudu toimimaan samanlaisten kustannuspaineiden alla.
- Maantieteellisestä sijainnista tai kunkin
alueen taloustilanteesta riippumatta on selvää, että yritysten kokous- ja tapahtumasuunnittelijat keskittyvät jatkossakin hintaan. He
ovat erittäin tietoisia siitä, että tuotos-panossuhteen on poikkeuksetta oltava kohdallaan.
M&E:n kehityksen suurimmat haasteet
tällä hetkellä?
- Minusta keskeisimmät haasteet liittyvät teknologiaan. Yritykset haluavat standardoida
M&E-ohjelmansa niin, että yhdenmukaista
kaavaa ja mallia käytetään kaikkialla. Yrityksen koosta riippuen koko omassa maassa,
omalla alueella tai jopa globaalisti. Se edellyttää työkaluja, jotka meillä onneksi jo on. Kehitämme niitä edelleen niin, että kaikki kokoukseen ilmoittautumisesta aina yhtenäisyyden
seurantaan on tarjolla paikasta riippumatta ja
tarvittaessa joustavasti räätälöitävissä kulloisiinkin paikallisiin tarpeisiin.
Mistä kokous- ja tapahtumajärjestäjien
kannattaa lähteä liikkeelle
kehittääkseen M&E-ohjelmiaan?
- Useimmille suurin mahdollisuus piilee siinä,
että hahmottaa toimintansa laajuuden - kuka
tekee, mitä ja missä. Aivan kaikille ei ole vielä
täysin selvää, kuinka paljon rahaa he kuluttavat, mihin ja missä ja kuka nämä kulut maksaa. Jos se olisi kovin helppo tehtävä, niin se
varmaan olisi useammin hallussa. Liikkeelle
voi lähteä siitä, että määrittelee omat kotimaiset ja kansainväliset intressiryhmänsä, selvittää niiden tämän hetkiset kokous- ja tapahtumakulut sekä tulevat tahtotilat ja tarpeet. Sen
jälkeen kannattaa keskittyä siihen, että miten
nämä tarpeet parhaiten ja helpoiten täytetään
siten, että ryhmät ovat tyytyväisiä ja maksajataho kokee saaneensa vastinetta rahoilleen.
Tässä kaikessa me olemme mielellämme
avuksi.
37
MAAILMALLA KUULTUA: JUNAT
KOONNUT: PÄIVI LAPPI.
VR:n AutoJunapalvelut Pasilaan
VR:n AutoJuna-palvelut ovat siirtyneet Helsingissä Töölöstä Pasilaan,
kun Liikenneviraston omistama uusi
AutoJuna-asema otettiin käyttöön kesäkuussa.
AutoJuna-asema on Pasilan aseman pohjoispuolella, lähellä Hartwallareenaa osoitteessa Veturitie 9.
Helsingistä lähteville AutoJunaasiakkaille on kätevintä nousta junaan
Pasilan asemalta, jonne on uudelta
AutoJuna-asemalta noin 400 metrin
kävelymatka Pasilan aseman pohjoispään tunnelin kautta. Autolla AutoJuna-asemalle kuljetaan Veturitieltä
kääntyvästä liittymästä.
Pohjoisesta Helsinkiin saapuvien
junien autovaunut irrotetaan ennen
Pasilaa muusta junasta ja siirretään
lastauslaituriin. AutoJuna-asiakkaiden
tulee jäädä junasta Pasilassa. AutoJuna-paketin ostaneet voivat matkustaa
lähiliikenteen junissa maksutta Helsingin ja Pasilan välillä lipun matkapäivänä. AutoJuna-asemalla on lämmitetyt
odotustilat.
AutoJunalla voi matkustaa mukavasti Helsingistä, Turusta ja Tampereelta Lapin lomakohteisiin. Pohjoisessa AutoJuna-asemia ovat Oulu,
Rovaniemi, Kolari ja Kemijärvi. Ostamalla AutoJuna-paketin saa kätevästi kerralla junamatkat ja makuupaikat
1-6 henkilölle sekä auton kuljetuksen.
AutoJuna-aseman muutto vaikutti yöjunien aikatauluihin. Yöjunat
lähtevät nyt Helsingistä noin puoli tuntia aikaisemmin kuin ennen. Junat
saapuvat Helsinkiin noin vartin aiempaa myöhemmin.
Uudet aikataulut voi tarkastaa
VR:n nettisivuilta www.vr.fi. Netissä voi
tutustua tarkemmin myös VR:n AutoJuna-palveluihin.
Junayhteys Helsinki-Vantaalle
valmistuu kesällä 2015
Vuonna 2009 alkanut Kehäradan
rakentaminen on ylittänyt puolivälin.
Rata otetaan käyttöön heinäkuussa
2015. Alkuperäisen aikataulun mukaan Kehäradan piti avautua liikenteelle vuonna 2014. Kehäradalle rakennettavista asemista yksi sijaitsee
Helsinki-Vantaan lentoasemalla.
Kehäradan rakentamisesta
vastaava Liikennevirasto on kertonut tarkistaneensa rakennustöiden
aikataulua Helsinki-Vantaan lentokentän kallioperästä löytyneen lentokoneiden jäänestoaineen eli glykolin hajoamistuotteiden aiheuttamien
lisätöiden takia. Glykolin hajoamistuotteiden on arvioitu lyhentävän
rakennusmateriaalien käyttöikää,
joten tunnelirakenteissa on käytettävä tavanomaista kestävämpiä
materiaaleja. Ratkaisuna on kalliotunnelin sisäpuolelle rakennettava
ilmatiivis kaksoistunneli noin 1 000
metrin matkalla. Lisäksi asematiloihin, pystykuiluihin ja jalankulkukäytäviin rakennetaan vastaavia eristysrakenteita. Hajoamistuotteista syntyvä
38
hajuhaitta poistetaan alipaineistamalla kallion ja eristerakenteen välinen tila.
Finavia tarkkailee jatkuvasti lentoasematoiminnan ympäristövaikutuksia viranomaisten hyväksymän
ohjelman mukaisesti ja pyrkii omalta
osaltaan minimoimaan niitä. Keinoja ovat olleet muun muassa lukuisat
ympäristöinvestoinnit sekä toimintatapojen kehittäminen yhdessä lentoasemalla lentokoneiden jääestoa
ja poistoa tekevien yritysten kanssa.
Toimenpiteiden ansioista valumavesien mukana vesiin kulkeutuvan
kuormituksen määrä on voimakkaasti pienentynyt.
Kaupunkijunat kulkevat töiden
valmistuttua radalla ruuhka-aikoina
10 minuutin välein. Matka-aika lentoasemalta Helsingin keskustaan on
noin 30 minuuttia, Tikkurilaan noin 8
minuuttia. Radan valmistumisen jälkeen matkustajien siirtyminen lentoliikenteen ja raideliikenteen välillä helpottuu oleellisesti.
Allegro talviaikatauluun
Allegron aikataulu on vahvistettu 28.10.2012 alkaen, jolloin siirrytään talviaikaan. Aikataulu on voimassa
8.12.2012 saakka. Ajat ovat paikallista aikaa. VR pidättää oikeuden muutoksiin.
Aikataulut ajalle 28.10.-08.12.2012
Helsinki - Pietari
Helsinki
05:12
09:00
14:00
18:00
Pasila
05:18
09:06
14:06
18:06
Tikkurila
05:28
09:16
14:16
18:16
Lahti
06:02
09:50
14:50
18:50
Kouvola
06:28
10:16
15:16
19:16
Vainikkala
07:14
11:02
16:02
20:02
Viipuri
09:39
13:27
18:27
22:27
Pietari Finljandski
10:48
14:36
19:36
23:36
Pietari - Helsinki
Pietari Finljandski
06:50
11:25
15:25
20:25
Viipuri
07:55
12:30
16:30
21:30
Vainikkala
06:24
10:59
14:59
19:59
Kouvola
07:10
11:45
15:45
20:45
Lahti
07:36
12:11
16:11
21:11
Tikkurila
08:11
12:46
16:46
21:46
Pasila
08:20
12:55
16:55
21:55
Helsinki
08:26
13:01
17:01
22:01
Kotimaan junavarausten
online -aste on jo 47 prosenttia
Kotimaan junavarausten määrä on kuluvan vuoden aikana kasvanut lähes 60 prosenttia ja yhä useampi junavaraus tehdään itsevarausjärjestelmästä. Kotimaan
junavaraus toistuu usein samanlaisena ja siten se soveltuukin erinomaisen hyvin varattavaksi itse suoraan online-työkalusta.
CWT Kaleva Travel on kehittänyt yritysasiakkailleen
online-työkalun kotimaan junavarausten tekoon. Järjestelmä on ollut käytössä jo yli neljä vuotta. Käyttökokemukset ja palaute ovat olleet erittäin myönteisiä. Kotimaan junavaraukset sujuvat nopeasti ja joustavasti ja
niistä tehdäänkin online-työkalun avulla jo 47 prosenttia.
CWT Kaleva Travelin työkalun avulla yritysasiakkaat
saavat hyödykseen myös kaikki VR:n sovitut alennukset.
Lisäksi junavarauksiin voidaan käyttää maksuratkaisuna
sovittuja maksutapoja, kuten Matkatiliä, verkkolaskutusta tai PDF-laskua. Junavaraustiedot siirtyvät automaattisesti yrityksen matkahallintasovellukseen. Kotimaan
junavaraukset raportoituvat normaalisti muiden matkatoimisto-ostojen yhteydessä.
Myös VR ja Amadeus ovat ryhtyneet kehittämään
yhdessä ratkaisua kotimaan junavarausten tekemiseen.
Sovelluksen odotetaan valmistuvan kuluvan syksyn aikana.
Matkalippu paratiisiin
LUXURY COLLECTION – KUN VAIN PARAS ON KYLLIN HYVÄÄ
CWT Kaleva Travelin Luxury Collection on tarkoitettu Sinulle,
joka haluat lomaasi aitoa ylellisyyttä.
Maailman upeimmissa hotelleissa. Ainutlaatuisissa maisemissa.
Kaupungeissa tai paratiisirannoilla. Hemmottelevien palvelujen keskipisteenä.
Estoril, Palacio Estoril Hotel Golf & Spa 3 vrk esim. 715 $
Mallorca, Castillo Hotel Son Vida 4 vrk esim. 969 $
Six Senses Con Dao, villa 7 vrk esim. 3143 $
Sainte Anne Resort Seychellit, villa 7 vrk esim. 3751 $
Palvelumaksu 22 e/varaus.
SINUN MATKASI: PUH. 0205 615 518 | [email protected]
WWW.KALEVATRAVEL.FI
39
MAAILMALLA KUULTUA: LAIVAT
KOONNUT: PÄIVI LAPPI.
Eckerö Linen uusi m/s Finlandia aloittaa
liikennöinnin 31.12.2012
Eckerö Line on päättänyt ottaa uuden Helsinki-Tallinna-reitille tulevan aluksensa käyttöön 31.12.2012. Laivan matkustamotiloja rakennetaan parhaillaan Landskronassa. Edeltäjänsä M/S Nordlandian tapaan uusi alus tulee purjehtimaan Suomen lipun alla.
Uudenvuodenaattona liikenteen aloittavan M/S Finlandian uudistustyöt ovat hyvässä vauhdissa telakalla Landskronassa, Ruotsissa. Italiassa aikaisemmin seilanneen aluksen sisätilat uudistetaan
täydellisesti. Tilojen sisustussuunnittelusta vastaa sisustusarkkitehti
Bettina Ingves.
- Haluamme säilyttää Nordlandiasta tutun mutkattoman tunnelman ja samalla nostaa laivan palvelua ja asiakkaidemme viihtyvyyttä vielä korkeammalle tasolle. Matka-aika lyhenee 2,5 tuntiin,
mutta siinä ajassa ehtii vielä mainiosti nauttia itse matkasta ja laivan
kattavasta ravintola- ja viihdetarjonnasta, lupaa Eckerö Linen toimitusjohtaja Irja Hanelius.
Luvassa on esimerkiksi 400-paikkainen Eckerö Buffet, joka tarjoaa tuoreista kotimaisista raaka-aineista valmistettuja herkkuja eri
sesonkien mukaan. Kahdessa tasossa olevassa tanssi- ja viihderavintolassa nautitaan merinäköalasta ja kotimaisista huippuartisteista ja -viihteestä.
Laivan muut ravintolat ja kahvilat tarjoavat yhteensä yli 800
asiakaspaikkaa kahdella kannella. Kahvila- ja ravintolavalikoimasta
löytyy sopiva vaihtoehto jokaiseen makuun ja tunnelmaan. Laivalle rakennetaan myös noin 500 neliön Market-myymälä, jossa on
edullisten hintojen ja kattavan valikoiman lisäksi maistelubaari.
Liikematkustajille on tarjolla uusi matkustusluokka, jossa lipun
hintaan sisältyy ateriat, ruokajuomat ja langaton Internet-yhteys.
Rauhallisessa ja tyylikkäästi sisustetussa Salongissa on yli 80 asiakaspaikkaa. Laivalta löytyy myös edustavat ja tilavat kokoustilat.
Ensimmäinen matka M/S Finlandialla tehdään juhlavasti uudenvuodenaattona. Vuoden 2013 aikataulun mukaan M/S Finlandialla tulee olemaan kaksi lähtöä päivässä Helsingistä ja Tallinnasta.
Helsingin päässä alus lähtee Länsisatamasta aamulla ja illalla, ja
matka-aika molempiin suuntiin on 2,5 tuntia.
M/S Nordlandian viimeistä syksyä vietetään nostalgisissa tunnelmissa. Toiveiden syyskuu toi jälleen laivalle Suomen eturivin viihdeartistit ja lokakuussa nautitaan Nordlandian herkkuja vuosien
varrelta Suomi-herkkujen juhlaa -teemaviikoilla.
Havainnekuva m/s Finlandiasta, joka korvaa m/s Nordlandian vuodenvaihteessa. Laiva maalattiin kuvan mukaisesti syyskuussa ja samalla uudistui Eckerö Linen logo, joka otetaan käyttöön asteittain.
40
Tallinkin pikalaivat jatkavat
kuuden vuoron liikennöintiä
Tallinkin Shuttle-pikavuorolaivat jatkavat loppuvuoden
ajan kuuden vuoron liikennöintiä Helsinki-Tallinna -reitillä.
Tallink tarjoaa näin tiheimmän ja kattavimman yhteyden
Tallinnaan myös talviolosuhteissa.
- Jatkamme kesäaikataulun mukaista kuuden vuoron hyväksi havaittua liikennöintiä myös loppuvuoden
ajan kovan kysynnän ja matkustajilta saatujen toiveiden pohjalta. Tallink Shuttle aluksemme soveltuvat hyvin myös talviolosuhteisiin, joten sääolosuhteet eivät ole
este lähteä laivalla Tallinnaan myös talvella, muistuttaa
varatoimitusjohtaja Pasi Näkki.
Tallink Shuttle -alukset M/S Star ja M/S Superstar liikennöivät Helsingistä Tallinnaan kahdessa tunnissa kello
7:30, 10:30, 13:30, 16:30, 19:30 ja 22:30. Lisäksi risteilyalus Baltic Princess lähtee päivittäin Helsingistä Tallinnaan kello 18:30.
Pikalaivalla voi nauttia suuren risteilyaluksen monipuolisista palveluista, mutta matkustaa nopeasti ja
luotettavasti. Laivalla on useita ravintoloita ja kahviloita.
Lisäksi yli 1500 neliön myymälätilat tarjoavat hyvät ostosmahdollisuudet. Tallink Shuttle alukseen mahtuu noin
1900 matkustajaa. Laivalla on autokansi, jossa on tilaa
450 henkilöautolle.
Aikataulu on voimassa 22.12.2012 asti.
Tallink Silja ja HJK yhteistyöhön junioritoiminnan hyväksi
Tallink Silja Oy ja HJK Oy ovat solmineet laajan
yhteistyösopimuksen vuoden 2013 loppuun
asti. Yhteistyö keskittyy junioritoimintaan,
mutta sopimus kattaa HJK:n kaikki joukkueet
eli yhteensä 136 joukkuetta.
- Lapset ja lapsiperheet ovat yksi tärkeimmistä kohderyhmistämme, siksi haluamme
tukea myös junioritoimintaa ja lasten liikuntaa.
Yhteistyön kautta Tallink Siljasta tulee HJK:n
virallinen laivayhteistyökumppani ja muun muassa HJK:n vuosittainen päätösristeily tullaan
järjestämään laivoillamme, kertoo Tallink Siljan
varatoimitusjohtaja Pasi Näkki.
- HJK on pääkaupunkiseudun suurin lasten ja nuorten liikuttaja ja kokonaisvaltainen
kumppanuus Tallink Siljan kanssa on meille
arvokas asia. Tavoitteenamme on kasvattaa
lapsista urheilullisia, ryhmässä toimeentulevia
aikuisia, linjaa Timo Muurinen, HJK:n junioreiden toiminnanjohtaja.
- Ja muutama lahjakkain heistä pääsee
aina myös meidän ” lippulaivaamme”, edustusjoukkueeseen, linjaa Kari Haapiainen,
HJK Oy:n toimitusjohtaja.
M/S Viking Grace tuo uudenlaisia ravintoloita Itämerelle
Silja Serenaden ja Silja
Symphonyn aikataulumuutos
5.11.-31.12.2012
Silja Serenade ja Silja Symphony siirtyvät
talviaikatauluun ajaksi 5.11.-31.12.2012.
Muutos koskee laivojen saapumisaikaa Helsinkiin.
„„ Aikataulu Helsinki-Tukholma-reitillä
5.11.-31.12.2012: Helsinki - Tukholma 17.00-09.30 ja Tukholma - Helsinki
17.00-10.30.
Viking Line lanseeraa täysin uudenlaisia ravintolakonsepteja uudelle M/S Viking Grace
-alukselleen. Seitsemän jännittävää ravintolaa ja baaria tarjoaa vaihtelevan valikoiman
ruokaa, juomaa ja pikkupurtavaa. Ravintoloiden yhteenlaskettu paikkamäärä on yli
2000. Sisustuksesta vastaa dSign Vertti
Kivi & Co, joka valittiin vuoden 2011 sisustusarkkitehtitoimistoksi Suomessa.
- Tiloiltaan moderni ja tyylipuhdas M/S
Viking Grace eroaa sisustukseltaan kaikista
nykyisistä Itämeren laivoista. Olemme enem-
män kuin tyytyväisiä dSign Vertti Kivi & Co suunnittelutoimiston luomiin kauniisiin tiloihin
ja odotamme pääsevämme toivottamaan
asiakkaamme tervetulleiksi ravintoloihimme,
sanoo M/S Viking Gracen ravintolapäällikkö
Sari Launonen.
M/S Viking Grace aloittaa liikennöinnin Turun ja Tukholman välillä tammikuussa
2013. Laiva edustaa uutta sukupolvea tarjoten modernia designia ja korkeaa palvelutasoa, myös ympäristön huomioon ottaen.
Laivan ravintolat pähkinänkuoressa:
„„ Oscar, hienostunut à la carte -ravintola: kulinaarisia fine dining -elämyksiä.
„„ Seamore, samppanja- ja viinibaari: satumainen näköala maailman
kauneimpaan saaristoon kruunaa
aperitiivin, cocktailin, viinilasillisen tai
samppanjapullollisen nautiskelun vaikkapa ennen päivällistä. Tilan yhteydessä
on ”takeaway wine-shop”, josta löytyy
huippuviinejä todennäköisesti maailman
edullisimmin hinnoin.
„„ Frank’s, moderni drop in -ravintola:
lounasta ja päivällistä rennossa ympäristössä. Vieraat saavat maksukortin, johon rekisteröidään ravintolassa tehdyt
tilaukset. Ravintolan valikoima on laaja. Tarjolla on herkullisia pitsoja, ihanaa
pastaa, mehukkaita pihvejä, maukkaita hampurilaisia ja raikkaita salaatteja.
Frank’s Bar: raikkaita viinejä sekä cocktaillista, jälkiruokavalikoima, erilaisia kahveja ja jälkiruokajuomia.
„„ Aurora, miellyttävä buffet-ravintola:
aamulla Aurora on valoisa aamiaisravintola ja illalla viihtyisä päivällisravintola,
joka on intiimimmän tunnelman luomiseksi jaettu pienempiin tiloihin. Ravintolassa on tarjolla korkealaatuinen, hinnaltaan edullinen ja sekä ruuan että juoman
sisältävä buffet.
„„ Sweet & Salty, pikkuherkkuja tarjoava kahvila: aamulla tarjoillaan aamiaista, ja myöhemmin päivällä S & S on
kodikas lounaspaikka. Iltaisin S & S houkuttelee yksinkertaista ja nopeaa päivällistä tai välipalaa haluavia.
„„ Retro, viihtyisä baari & dancing: Viking Gracen kodikas ja retrohenkinen
olohuone. Retrossa viihde sovitetaan
päivittäin vieraiden toivomusten mukaan. Alkuviikolla soitetaan eniten perinteistä tanssimusiikkia, kun taas viikonloppuisin on tarjolla vauhdikkaampaa
viihdettä. Täällä voidaan myös järjestää
karaokea sekä tanssia ja yhteislaulua.
Retrossa järjestetään ohjelmaa monen
ikäisille, esimerkiksi tietokilpailuja, muita
kilpailuja ja bingoa.
„„ Rockmore Bar, rokkihenkinen After
Sea -baari: moderni ja monipuolinen
baari. Täällä voi viihtyä After Sea -tunnelmissa aina aamuvarhaiseen asti. Rockmore Bar tarjoaa joukon olut- ja viskilaatuja. Erikoisoluita saa sekä hanasta
että pulloissa. Pullo-olutta voi ostaa kotiin laatikoittain edulliseen tax-free-hintaan. Viskivalikoimaan kuuluu harvinaisuuksia, jotka ilahduttavat vaativintakin
viskinystävää, Lisäksi löytyy trendikäs
shotti- ja cocktail-valikoima. Rockmore
Barin musiikki vaihtelee vuorokaudenaikojen ja vieraiden mukaan. Rockmore Barissa järjestetään kilpailuja erilaisten
urheilutapahtumien yhteydessä. Silloin
tällöin viihdyttäjänä on myös trubaduuri
tai muu artisti.
Viking Linen Tukholman laivabussin
reitti on muuttunut
Slussenilla alkaneen remontin vuoksi laivabussi
ei enää aja Slussenin kautta. Uusi pysäkki Medborgarplatsen sijaitsee Södermalmilla, metroasema T-Merborgarplatsenin kohdalla, joten metroon
vaihtaminen sujuu edelleen kätevästi.
„„ Laivalta keskustaan ajettaessa: Pysäkki
Medborgarplatsen/Götgatan (Hotell Scandic
Malmenin kohdalla).
„„ Keskustasta laivalle ajettaessa: Pysäkki
Medborgarplatsen/Folkungagatan, Söderledstunnelin päässä.
Raitiovaunulla Länsiterminaaliin
Raitiolinja 9:n reitti kulkee nyt Jätkäsaareen
ja suoraan Helsingin Sataman Länsiterminaalin eteen. Satamaan on helppo tulla julkisilla kulkuneuvoilla, kun raitiolinjan vuorovälit
ovat lyhyet ja matka Rautatientorilta Länsiterminaalille taittuu n. 14 minuutissa.
Ratikka ajaa Kaivokadulta Kampin,
Ruoholahdenkadun ja Tyynenmerenkadun
kautta Länsiterminaalille. Linjalta on jäänyt
pois Kaivokadun ja Kolmikulman välinen
reittiosuus. Nykyisellä reitillä pysäkit ovat Simonkadulla, Kampintorilla, Ruoholahden villoilla, Länsilinkillä sekä Jätkäsaaressa Huutokonttorin, Bunkkerin ja Länsiterminaalin
kohdalla. Raitiolinja 9 liikennöi maanantaista
lauantaihin noin 10 minuutin ja sunnuntaisin
12 minuutin vuorovälein.
Ratikka korvasi bussilinjan 15A, jonka
liikenne loppui elokuussa. Samalla myös
bussilinja 15V lakkautettiin ja bussin 15 reitti muuttui kulkemaan Ruoholahden metroaseman ja Salmisaarenrannan välillä. Ruoholahden metroasemalta ei siis enää ole
yhteyttä Länsiterminaaliin. Terminaaliin menevät metromatkustajat voivat vaihtaa raitiolinjalle 9 Kampissa, Rautatientorilla tai Hakaniemessä.
41
MAAILMALLA KUULTUA: LENNOT
KOONNUT: PÄIVI LAPPI.
Lufthansa aikoo perustaa uuden halpalentoyhtiön
Uusi yhtiö syntyisi yhdistämällä Lufthansan omistama Germanwings ja
alueellisia lentoyhtiöitä. Uudesta halpalentoyhtiöstä on tulossa yksi Euroopan
suurimmista.
Saksalainen lentoyhtiö Lufthansa suunnittelee mittavia muutoksia Euroopan lentoihinsa. Lufthansan
syyskuussa kokoontunut hallitus sai
käsiteltäväkseen 1,5 miljardin euron
säästöohjelman, jonka keskeinen osa
on tappiollisen lentotoiminnan siirtäminen uudelle halpalentoyhtiölle. Jatkossa emoyhtiö keskittyisi Euroopan sisällä
lentoihin Frankfurtista ja Münchenistä.
Lentolippujen hintaa ovat laskeneet
halpalentoyhtiöiden ja entistä enemmän
myös Lähi-Idän lentoyhtiöiden lisääntynyt tarjonta Eurooppaan. Euroopan
liikenteessä Lufthansa kirjasi tammikesäkuun aikana 300 miljoonan euron
tappion.
Päätöstä yhtiön perustamisesta
Lufthansan hallitukselta ei syyskuussa
odotettu, koska pelkona oli juuri edeltäneen matkustamohenkilökunnan lakon
toistuminen. Tuolloin lähes 188.000 asiakkaan matkasuunnitelmiin tuli muutoksia.
Lakossa kiisteltiin virallisesti palkankorotuksista, mutta taustalla on työntekijöiden huoli tuhansien työntekijöiden
siirtämisestä uuden halpalentoyhtiön
palvelukseen. Työnantajan vaihdos tietää muun muassa palkan merkittävää
laskua, sillä Lufthansa tavoittelee peräti neljänneksen säästöä palkkakuluihin.
Lähde: YLE
QANTAS ja Emirates Airlines maailmanlaajuiseen,
kiinteään yhteistyöhön
Yhteistyön on tarkoitus käynnistyä 1.4.2013, mutta se vaatii vielä viranomaisten hyväksynnän.
Mikäli yhteistyö pääsee käynnistymään, Dubai korvaa Singaporen ja
Hong Kongin Qantasin Euroopan kohteiden vaihtolentokenttänä ja Qantas lakkauttaa omat lentonsa Saksan Frankfurtiin.
Emiratesin kaikki 33 eurooppalaista kohdekaupunkia tulevat osaksi
Qantasin lentoverkostoa.
Samoin Qantasin koko Australian sisäinen 50 kohteen lentoverkko
sekä 5000 viikottaista lentoa tulevat osaksi Emiratesin lentoverkostoa.
Muutoksia Blue1:n Oulun liikenteeseen
lokakuuta alusta alkaen
Blue1 jatkaa panostustaan Suomen ja Skandinavian väliseen lentoliikenteeseen ja lisää lentojen määrää Tukholmaan ja Kööpenhaminaan.
Lokakuun 1. päivänä Oulu-Tukholma -reitille avattiin uusi päivittäinen
vuoro. Lento lähtee Oulusta 06.05 ja palaa Tukholmasta 22.30. Aikataulu mahdollistaa sujuvat jatkolento-mahdollisuudet SAS:n kattavalla reittiverkostolla mennen tullen. Nyt Blue1 lentää siis Oulu-Tukholma -reittiä
kahdesti päivässä ja Oulu-Kööpenhamina-reittiä kerran päivässä.
Myös Helsinki-Tukholma-reittiä vahvistettiin lokakuun
alusta kahdella uudella iltapäivä- ja iltavuorolla ja HelsinkiKööpenhamina-reitille lisättiin uusi iltapäivävuoro.
Uudet lennot Skandinaviaan merkitsivät muutoksia
lentokaluston käyttötarpeeseen. Tämän myötä liikennöinti Blue1:n kotimaan reitillä Helsingin ja Oulun välillä päättyi 1. lokakuuta. Kaikki varaukset Blue1-lennoille
Helsinki-Oulu tai Oulu-Helsinki 1.10. alkaen peruuntuivat varausjärjestelmissä 4.9. Lennoille varauksen tehneille matkustajille tarjotaan täysi takaisinmaksu tai
uudelleenreititys Skandinavian kautta, mikäli
se on mahdollista.
42
Finnairin ja airberlinin
codeshare-yhteistyö
syventyy
Finnair ja airberlin laajentavat codeshare-yhteistyötään Skandinavian ja Lähi-idän alueilla. Finnairin lentonumero lisätään 28.10. alkaen airberlinin lennoille Oslosta, Göteborgista,
Tukholmasta ja Kööpenhaminasta Berliiniin
sekä Kööpenhaminasta Düsseldorfiin. Lisäksi Finnairin lentonumero liitetään airberlinin
operoimille päivittäisille lennoille Düsseldorfista ja Berliinistä Abu Dhabiin, minkä ansiosta
Suomesta matkustavat voivat varata airberlinin
lennot Helsingistä Abu Dhabiin Finnairilta. Finnairin omille lennoille Helsingistä Tallinnaan,
Turkuun, Tampereelle ja Ouluun on puolestaan lisätty airberlinin lentonumero.
- Olemme erittäin tyytyväisiä kasvavaan
yhteistyöhön uusimman oneworld-kumppanimme, airberlinin, kanssa, Finnairin oneworldsuhteista vastaava johtaja Paavo Virkkunen
sanoo.
- Codeshare-yhteistyömme syventyminen
kasvattaa reittiverkostoamme Pohjoismaissa ja
lisää meille tärkeää Helsingin kautta kulkevaa
syöttöliikennettä.
- Codeshare-yhteistyö oneworld-kumppanimme Finnairin kanssa on kehittynyt todella hyvin alusta asti etenkin Saksan ja Helsingin
välisillä reiteillä, airberlinin Chief Commercial
Officer Paul Gregorowitsch sanoo. - Uusien
codeshare-lentojen ansiosta pystymme laajentamaan Pohjoismaiden reittiverkostoamme, ja
matkustajillamme on nyt ensimmäistä kertaa
mahdollisuus varata kotimainen lento Suomessa ja Virossa yhdistettynä airberlinin lentoon
Saksasta.
Finnairilla ja airberlinilla on ollut codeshareyhteistyötä Suomen ja Saksan välisillä lennoilla sekä Italiaan ja Itävältaan jatkavilla lennoilla jo
vuodesta 2010. Airberlin liittyi tämän vuoden
maaliskuun 20. päivä oneworld-allianssiin, jonka jäsen Finnair on.
Berliinin uusi lentokenttä käyttöön vasta
lokakuussa 2013
Berliinin uuden lentokentän käyttöönotto viivästyy edelleen. Uusi lentokenttä piti alun perin ottaa käyttöön kesäkuussa 2012. Kenttää ei voitu avata ja uudeksi avaamisajankohdaksi kerrottiin 17.3.2013. Nyt on ilmoitettu,
että kenttä avataan aikaisintaan lokakuussa 2013.
Porin ja Helsingin välillä lennetään taas
Porilainen lentoyhtiö Air100 aloitti säännöllisen lentoyhteyden Porin ja Helsingin välillä syyskuun viimeisellä viikolla. Air100 markkinoi ja tšekkiyhtiö CCA hoitaa
lennot.
Brittiyhtiö Flybe lopetti reitin keväällä kannattamattomana.
Ryanair keskeyttää talveksi
kaikki lentonsa Turusta ja
vähentää myös Tampereen
ja Lappeenrannan lentoja
Halpalentoyhtiö Ryanair karsii rajusti Suomen-lentojaan ensi talvikautena,
kertovat Turun Sanomat ja Yle verkkosivuillaan.
Turun Sanomien mukaan Ryanair
keskeyttää kaikki Turun-lentonsa koko
talvikaudeksi. Lennot alkoivat maaliskuun lopulla 2012.
Myös Lappeenrannan ja Tampereen reittien määrää karsitaan. Ylen mukaan Tampereen halpalentojen määrä
supistuu alle puoleen. Lappeenrannassa Saksan Weezen kohde muuttuu kesäkohteeksi.
Ryanair supistaa Euroopan reittiyhteyksiään talvikaudeksi jo toista kertaa.
Turun Sanomien mukaan kaiken kaikkiaan 80 konetta seisoo talven ajan eri
puolilla Eurooppaa. Yhtiön mukaan karsimisten syynä ovat polttoaineiden korkeat hinnat ja koneiden huono käyttöaste.
Lähde: HS
Blue1 avaa suorat talvilennot Geneveen
Blue1 lentää tulevana hiihtokautena suoraan Helsingistä Geneveen, tammimaaliskuussa 2013.
Helsingin ja Sveitsin Geneven välinen reitti käynnistyy 12. tammikuuta ja
jatkaa 23. maaliskuuta saakka, yhdellä viikkovuorolla lauantaisin. Uusi reitti
tarjoaa tuoreen vaihtoehdon suoraan Alppien talvimaailman kupeeseen.
Uutta reittiä Helsingin ja Geneven välillä
liikennöidään 12/1-23/3 seuraavasti:
HEL-GVA 16:15 – 18:10 lauantai
GVA-HEL 19:10 – 23:05 lauantai
Reitti liikennöidään 115-paikkaisella Boeing 717–konetyypillä. Blue1:n suorien Helsingin ja Geneven välisten lentojen lisäksi Geneveen pääsee sujuvasti päivittäin SAS:n lennoilla Tukholman tai Kööpenhaminan kautta. Kaikkiaan SAS liikennöi Tukholmasta, Kööpenhaminasta tai Oslosta suoraan
Alppien läheisyyteen Sveitsissä (Geneve, Zürich), Pohjois-Italiassa (Milano),
Itävallassa (Innbruck, Salzburg) sekä Ranskassa (Lyon).
Blue1:n Economy-luokan lähtöselvitys muuttui
itsepalveluksi Helsinki-Vantaalla syyskuun alussa
Blue1 tehostaa lähtöselvityspalvelujaan,
jotta matkalle lähtö sujuisi entistä nopeammin. Yhtiö ottaa käyttöön itsepalveluperiaatteella toimivan lähtöselvityksen
Economy-luokan matkustajille ja vähentää näin jonoja ja turhaa odottelua lentoasemalla.
Economy-luokan asiakkaat ohjataan tekemään lähtöselvitys itsepalveluna, heille sopivana ajankohtana.
Kätevimmin lähtöselvitys onnistuu Internetissä jopa 22 tuntia ennen lähtöä.
Muita vaihtoehtoja ovat SMS-viestit ja
lentoasemien lähtöselvitys-automaatit.
Economy-luokan palvelutiskit korvataan Baggage Drop -tiskeillä, joihin jätetään ruumaan kirjattavat matkalaukut
lähtöselvityksen jälkeen.
Itsepalveluna toimivat lähtöselvitysmuodot ovat helppokäyttöisiä ja säästävät merkittävästi matkustajien aikaa.
Vastaava lähtöselvityskäytäntö on jo
yleisesti käytössä monilla lentoyhtiöillä.
Automaattien läheisyydessä palveleva
henkilökunta avustaa tarvittaessa.
Kun mukanasi on ruumaan kirjattavaa matkatavaraa, niin nouda matkalaukkuun kiinnitettävä matkatavaratarra
lentoaseman lähtöselvitysautomaatista.
Kiinnitä tarra laukkuun, vie laukku Baggage Drop -tiskille. Automaatti tulostaa
tarvittaessa myös boarding -kortin.
Jos Baggage Drop -tiski on automatisoitu, niin aseta laukku hihnalle ja
seuraa näyttöruudun antamia ohjeita.
Skannaa viivakoodi laukkutarrasta. Jos
laukun paino on sallitun rajoissa, laukku rekisteröityy ja jatkaa automaattisesti
eteenpäin. Jos laukun paino on sallittua
suurempi, näyttöruutu ohjaa sinut palvelutiskille.
Palvelutiskit ovat jatkossakin käytössä Business- ja Premium-matkustajille, EuroBonus Hopea- ja Kultajäsenille sekä erityismatkustajille, kuten yksin
matkustaville lapsille ja ryhmille.
Finnair otti käyttöön
luottokorttimaksun
luottokorteilla maksetuille
kotimaan lentolipuille
Suomessa luottokorteilla* maksetuista Finnairin
kotimaan lentolipuista (sisältäen verot ja matkustajamaksut) peritään 1.9.2012 alkaen yhden prosentin luottokorttimaksu. Muutos koskee sekä
Finnairin nettisivujen että matkatoimistojen kautta myytyjä lippuja. Muutoksen jälkeen sekä kotimaan että ulkomaan maksukäytännöt vastaavat
Finnairilla toisiaan.
* American Express, Diners Club, Eurocard, Mastercard ja Visa.
Finnairin istumapaikan
etukäteisvaraus maksulliseksi
edullisemmissa lippuluokissa
Finnair on muuttanut istumapaikan etukäteisvarauksen maksulliseksi edullisemmissa lippuluokissa. Maksullinen ennakkopaikanvaraus onnistuu Finnairin nettisivujen Varaukseni-osion kautta
lentolipun kirjoituksen jälkeen.
Palvelun kautta voi varata itselleen paikan
Finnairin reittilentojen turistiluokkaan viimeistään
36 tuntia ennen lennon lähtöä.
Palvelu on käytettävissä vain Finnairin operoimille lennoille.
Aasian ja Pohjois-Amerikan kaukolennoilla
valittavana on myös varauloskäytävä- ja eturivipaikkoja.
Myöhemmässä vaiheessa istumapaikan etukäteisvaraukset on mahdollista tehdä myös CWT
Kaleva Travelin kautta sovittua palvelumaksua
vastaan. Lisäksi selvitämme parhaillaan, kuinka
istumapaikkojen etukäteisvaraukset on jatkossa mahdollista hoitaa online-varausjärjestelmän
kautta.
Istumapaikkavaraus on edelleen maksutonta lähtöselvityksen yhteydessä. Lähtöselvityksen
voi tehdä Finnairin Internet-sivuilla aikaisintaan 36
tuntia ennen lennon lähtöä tai lentoaseman lähtöselvitysautomaateilla. Lähtöselvityksen voi tehdä
myös tekstiviestinä, aamupäivällä lähteville lennoille saat viestin edellisenä iltana klo 17-19 ja iltapäivällä lähteville lennoille noin 3 tuntia ennen
koneen lähtöaikaa.
Mikäli yrityksenne ohjeistaa hyödyntämään
maksutonta paikkavarausta lähtöselvityksen yhteydessä eikä maksullista istumapaikan etukäteisvarausta hyväksytä, toivomme että keskustelette tästä CWT Kaleva Travelin yhteyshenkilönne
kanssa, jotta varausprosessimme tukee matkustussääntöänne.
43
MAAILMALLA KUULTUA: VIRANOMAISET
KOONNUT: PÄIVI LAPPI.
Ranskassa autoilevalla tai moottoripyöräilevällä on
oltava mukana alkometri
Ranskassa tuli heinäkuun alussa voimaan
laki, jonka mukaan autoilijoilla ja motoristeilla on oltava mukanaan käyttövalmis alkometri, joka ei ole vanhentunut. Sääntö
koskee myös ulkomailta tulijoita sekä ajoneuvon vuokranneita. Ranskan poliisi on
ilmoittanut ryhtyvänsä pistokokeisiin esimerkiksi Kanaalin alittavan tunnelin suulla
ja lauttasatamissa.
Määräyksen laiminlyömisestä selviää
toistaiseksi ilman sakkoja, mutta marraskuusta lähtien rikkeestä rapsahtaa 11 euron sakko. Mikäli sakkoa ei maksa viiden
päivän sisällä, se nousee 90 euroon.
Autovuokraamot ovat ilmoittaneet
varustavansa vuokrakalustonsa alkometreillä vaiheittain niin, että kalusto olisi näiltä
osin kunnossa marraskuun alkuun mennessä.
Vastuu asiasta on kuitenkin ajoneu-
EU-tuomioistuin:
Lennon pitkä
viivästyminen voi
oikeuttaa korvauksiin
EU-tuomioistuin on vahvistanut vuonna
2009 tekemänsä päätöksen, jonka mukaan
lentomatkustaja voi tietyin ehdoin saada
korvausta, jos lento myöhästyy vähintään
kolme tuntia. Päätöksessä todetaan, että
oikeutta korvaukseen ei kuitenkaan ole, jos
viivästys johtuu olosuhteista, jotka eivät ole
lentoyhtiön hallittavissa.
Ainakin Finnair kunnioittaa Euroopan
tuomioistuimen päätöstä ja toimii sen mukaisesti. Finnairin mukaan on hyvä, että
epäselvään tilanteeseen on nyt saatu ratkaisu EU-tuomioistuimelta. Finnair käsittelee
jatkossakin kaikki asiakaspalautteet viivästys- tai peruutustapauksissa tapauskohtaisesti.
Yli kolmen tunnin viivästykset ovat harvinaisia: tuomioistuimen arvion mukaan
mahdollinen korvausvelvollisuus koskee
noin 0,15 prosenttia asetuksen piirissä olevien lentoyhtiöiden lennoista.
Finnairin tärkein tavoite on kuljettaa
matkustaja turvallisesti ja aikataulun mukaisesti määränpäähänsä. Finnair on onnistunut tässä hyvin. Finnairin täsmällisyyskehitys
on ollut erittäin myönteistä, ja viimeisimmän
AEA:n (Association of European Airlines) tilaston mukaan Finnair on Euroopan täsmällisin lentoyhtiö.
44
von vuokraavalla kuljettajalla, joten alkometrin olemassa olo ajoneuvossa kannattaa varmistaa ennen kuin ottaa ajoneuvon
käyttöön vuokrauspisteessä. Mikäli ajoneuvon vuokrannut käyttää sen varusteena olevan alkometrin, tulee se korvata samanlaisella ennen ajoneuvon palautusta
tai muussa tapauksessa sen käytöstä peritään maksu. Maksu vaihtelee autovuokraamoittain ja tällä hetkellä ilmoitetut hinnat vaihtelevat viiden ja kymmenen euron
välillä.
Uuden lain myötä Ranskan viranomaiset toivovat, että ajokuntoaan epäilevät kuskit puhaltavat laitteeseen ja jättävät ajamisen sikseen, jos promilleja on.
Ranskan tieliikenteessä kuoli viime
vuonna noin 4 000 ihmistä ja miltei kolmannes vakavista kolareista johtuu juopuneena ajamisesta.
Eurooppalainen
sairaanhoitokorttisovellus tarjoaa
matkustajille tietoa
sairaanhoidosta EUjäsenmaissa
Sovelluksen tarkoitus on opastaa kortin käyttämisessä eri jäsenmaissa ja sen avulla saa lisätietoja
kortista, jäsenmaiden yleisistä hätänumeroista, hoitojen kuluista ja
korvattavuudesta, korvaushakumenettelyistä, sekä siitä miten kortin katoamistilanteissa menetellään.
Opas on ladattavissa 24 eri kielellä.
Lisätietoja ja sovelluksen latausohjeet löytyvät komission sivuilta:
http://ec.europa.eu/social/ .
Eurooppalaisen sairaanhoitokortin myöntää Suomessa KELA.
Kortti oikeuttaa samantasoiseen ja
-hintaiseen sairaanhoitoon toisessa
jäsenvaltiossa kuin kyseisen maan
omat asukkaat saavat. Lisätietoja
löytyy KELA:n sivuilta: http//kela.fi .
Eurooppalainen sairaanhoitokortti ei korvaa matkavakuutusta.
Tarkista matkustajien
oikeudet älypuhelinsovelluksella
Matkustajat, jotka eivät ole päässeet lennoilleen tai jotka odottavat lentoasemilla
kadonneita matkatavaroitaan, voivat nyt
välittömästi tarkistaa oikeutensa älypuhelinsovelluksella.
Euroopan komission uusi älypuhelimille
tarkoitettu sovellus kattaa lento- ja raideliikenteen ja toimii seuraavilla neljällä mobiilialustalla:
„„ Applen iPhone ja iPad
„„ Googlen Android,
„„ RIM Blackberry ja
„„ Microsoftin Windows Phone 7. S.
Lataa sovellus Euroopan Komission
kotisivuilta (http://ec.europa.eu/transport/
passenger-rights/fi/mobile.html) Sovellus on saatavilla 22 EU:n kielellä. Se kattaa
toistaiseksi lento- ja raideliikenteen, ja sitä
laajennetaan linja-auto-/tilausbussiliikenteeseen ja laivaliikenteeseen niitä koskevien
oikeuksien tullessa voimaan vuonna 2013.
- Kuinka moni meistä onkaan seissyt
lentoasemalla ja turhautunut kuullessaan,
ettei ole mitään oikeuksia vaikka hyvin tietää, että on. Tällä sovelluksella miljoonat
matkustajat voivat saada matkustajien oikeuksia koskevat tiedot helposti silloin, kun
he niitä eniten tarvitsevat: odottamattomissa tilanteissa, totesi liikenneasioista vastaava Euroopan komission varapuheenjohtaja
Siim Kallas.
Jos matka ei suju odotetusti, on kokemus usein melko uuvuttava. Olipa lento
peruutettu, pakettimatkahotelli ei vastaa
mainoksia tai junan aikataulu on muuttunut,
matkustajan on paljon helpompi suhtautua
tilanteeseen, jos hän tuntee oikeutensa.
Sovellus selittää matkustajan oikeudet
jokaisen mahdollisen ongelman suhteen.
Esimerkiksi jos lento on peruutettu eikä
matkustaja sen vuoksi pääse lennolle, hänellä voi olla oikeus 125-600 euron korvaukseen.
Jos matkatavarat ovat vahingoittuneet,
matkustajalla voi myös olla oikeus korvaukseen. On myös hyvä tietää, että lento- ja
rautatieyhtiöiden on annettava selkeitä tietoja hinnoista ja avustettava liikuntarajoitteisia matkustajia.
Jos matkustaja katsoo, ettei hänen oikeuksiaan ole kunnioitettu, sovellus kertoo,
keneen voi ottaa yhteyttä valittaakseen asiasta.
Laajan toimintahäiriön, kuten esimerkiksi Islannin tulivuorituhkakriisi vuonna
2010, aikana sovellus voi myös antaa arvokkaita matkatietoja ja Euroopan komissiolta saatuja ohjeita.
Alko avasi myymälän Helsinki-Vantaalle
Alko on avannut uuden myymälän Helsinki-Vantaalle. Liike sijaitsee alueella, jonne kaikilla lentoasemalla asioivilla on vapaa pääsy.
Myymälä sijaitsee terminaali 2:ssa Saapuvat 2A -aulassa apteekin ja Jungle Juice
-mehu- ja hedelmäbaarin vieressä.
Lentoaseman myymälä palvelee asiakkaita maanantaista perjantaihin kello 1020 ja lauantaisin kello 10-18. Myymälän tuotevalikoimassa on 250 tuotetta, joista noin
puolet on mietoja viinejä.
Finavia avasi maksuttoman kirjanvaihtopisteen Helsinki-Vantaalla
Helsinki-Vantaan lentoasemalla otettiin kesällä käyttöön Book Swap -kirjanvaihtopiste.
Lähtöportin 27 tuntumassa sijaitseva, yhteisöllisesti kehitetty kirjanvaihtopiste on matkustajien käytettävissä veloituksetta 24 tuntia
vuorokaudessa.
- Kirjanvaihtopiste antaa matkustajille
mahdollisuuden lähettää luetut tai muuten
tarpeettomaksi käyneet kirjat matkalle ympäri
maailmaa. Samalla mukaan matkaan voi poimia jo matkoilta palannutta uutta luettavaa,
kertoo Finavian asiakaskokemuksesta vastaava päällikkö Johanna Metsälä.
Kirjanvaihtopisteen ensimmäiset kirjat
saatiin lahjoituksena Pääkaupunkiseudun
Kierrätyskeskuksesta ja Finavian ja muiden
lentoasemalla toimivien yritysten työntekijöiltä. Finavia rohkaisee myös matkustajia jättämään omat tarpeettomiksi käyneet kirjansa
kirjanvaihtopisteeseen ja ottamaan vaihdossa mukaan uutta luettavaa.
Kirjanvaihtopisteen avajaisissa vieraili
Finlandia-palkittu kirjailija Rosa Liksom, joka
lahjoitti teoksensa Hytti nro 6 kirjanvaihtopisteen hyllylle.
Muutos Saudi-Arabian viisumin hakemiskäytäntöön
Saudi-Arabian Helsingin konsulaatti on ilmoittanut, että Saudi-Arabian viisuminhakijan
on täytettävä ehdottomasti myös online-hakemus osoitteessa https://enjazit.com.
sa/ .Ilman online-hakemusta Saudi-Arabian konsulaatti ei ota enää viisumianomusta
käsittelyyn.
Lapsen saattaminen
porttialueelle
Lähtevän, yksinmatkustavan lapsen tai nuoren voi saattaa portille
vain yksi henkilö. Lapsen/nuoren
ikämääritys saattaa vaihdella lentoyhtiöittäin.
Lapsen saattaja pääsee turvavalvotuille alueille samalla tarkastuskortilla kuin lapsi. Mikäli saatto
edellyttää Non-Schengen rajan ylittämistä, tulee saattajan varautua
osoittamaan henkilöllisyytensä passilla. EU-kansalaiset voivat tämän
lisäksi osoittaa henkilöllisyytensä
myös viranomaisen myöntämällä
kuvallisella henkilötodistuksella, jossa näkyy sen voimassaoloaika.
Lapsi tarvitsee oman passin
Lapsella on nyt oltava oma passi
matkustamista varten. Lapset eivät
voi enää matkustaa siten, että nimi
on lisätty vanhempien passeihin.
Suomessa myönnettiin vielä
elokuussa 2006 passeja, joihin vanhempien lisäksi voitiin merkitä myös
lapset. Vaikka passi olisi kymmenen
vuoden passi, sitä ei tämän vuoden
kesäkuun 25. päivän jälkeen voi
enää käyttää lapsen passina.
Vanhemmat eli passin ensisijaiset haltijat voivat kuitenkin käyttää
vanhoja kymmenen vuoden passeja normaalisti niihin merkittyyn
viimeiseen voimassaolopäivään
saakka.
Finavia muistuttaa metsästäjiä: Näin kuljetat aseet ja patruunat lentokoneessa
Syksy on Suomessa perinteisesti metsästysaikaa. Finavia kehottaa metsästäjiä tutustumaan aseiden ja patruunoiden kuljettamista
koskeviin viranomaisohjeisiin, mikäli metsälle
lähdetään ilmojen halki lentämällä.
Liikenteen turvallisuusvirasto Trafi ohjeistaa, että omaan käyttöön tarkoitettuja patruunoita saa kuljettaa lentokoneessa enintään
viisi kiloa henkilöä kohti. Ne on kuljetettava
ruumassa, ei käsimatkatavaroissa.
Ohjeiden mukaan lentokoneessa kuljetettavien patruunoiden luokitus on oltava
1.4S ja YK-numeron UN0012 tai UN0014.
Räjähtäviä tai sytyttäviä luoteja sisältäviä patruunoita ei saa ottaa koneeseen laisinkaan.
Lisäksi patruunoiden ja aseiden kuljetukseen tarvitaan lupa lentoyhtiöltä, joka on
kysyttävä hyvissä ajoin ennen matkan alkua.
Lentoyhtiö antaa myös tarkempia ohjeita, miten patruunat pitää pakata.
Patruunoiden kuljettamiseen on olemassa erityisiä patruunarasioita, jotka pysyvät
varmasti kiinni matkan aikana. Patruunojen
pahvinen alkuperäispakkaus saattaa aueta kesken matkanteon, ellei sitä ole teipattu
kunnolla kiinni.
- Metsästäjän on varmistettava, etteivät
patruunat putoa pakkauksestaan ja ettei patruunojen nalli pääse hakkautumaan laukussa lentomatkan aikana, muistuttaa Finavian
turva-asiantuntija Jari Amnell.
Erityinen huolellisuus koskee myös aseita. Trafin ohjeiden mukaan lentokoneessa
kuljetettava urheilu- tai metsästysase pitää
olla lataamaton ja pakattuna lujaan pakkaukseen. Lisäksi patruunat ja ase on kuljetettava
eri pakkauksissa.
Matkustusohjeita metsästäjille ja vaeltajille löytyy lisää Finavian nettisivuilta osoitteessa
http://www.finavia.fi/lentomatkustajille/matkalle-lahto-ja-paluu .
Jos sinulla on kysyttävää lentomatkastasi ja aseiden kuljettamisesta, ota yhteys lentoyhtiöösi. Lentoyhtiöllä saattaa myös olla
aseista ja patruunoista tiukemmat säädökset kuin Liikenteen turvallisuusvirasto
Trafilla. Lentoyhtiöllä on oikeus kieltäytyä kuljettamasta matkustajan
patruunoita koneessa.
45
MAAILMALLA KUULTUA: HOTELLIT
KOONNUT: PÄIVI LAPPI.
Cumulus julkisti tulevaisuuden
tähtien sponsorointiohjelman
Lahden Cumulus-hotelli
avattiin uudistettuna
Tänä vuonna 20-vuotista taivaltaan juhlivan Lahden Cumulus-hotellin
uudistukset on saatu päätökseen. Hotellin vastaanotto, kokoustilat
sekä ravintolakabinetti valmistuivat alkuvuonna ja elokuussa avautuivat
uudistuneet hotellihuoneet.
Kauppakeskus Trion yhteydessä, osoitteessa Kauppakatu 10, sijaitseva Cumulus Lahti valmistui vuonna 1992. Nyt tehtyjen uudistusten kokonaisinvestointimäärä on lähes 3 milj. euroa.
Hotellissa on 171 huonetta, joista 31 on paremmin varusteltuja
Superior-huoneita. Standard-huoneet ovat viihtyisiä yhden tai kahden
hengen huoneita. Superior-luokan huoneiden sijainnissa on huomioitu hyvää saavutettavuutta, rauhallista paikkaa ja näköalaa. Huoneen
varustetaso on suunniteltu helpottamaan esimerkiksi työntekoa huoneessa.
Hotellin aulakerroksessa sijaitsee kokoustila 30 henkilölle sekä
myös kokoustilana toimiva ravintolakabinetti 14 hengelle.
Cumulus-hotelliketju on panostanut kuluvana vuonna muutenkin
voimakkaasti hotelliensa uudistamiseen. Heinäkuussa avautui Tampereen Postitalon viereen Rautatienkadulle uusi Cumulus-hotelli. Vuoden
2012 aikana Restel Oy investoi kaikkiaan yhdeksän Cumulus-hotellin
uudistamiseen. Uudistettavia hotelleja ovat Lahden lisäksi Cumulus
Turku, Cumulus Pori, Cumulus Seinäjoki, Cumulus Kuopio ja Tampereen Cumulus-hotellit Koskikatu ja Hämeenpuisto. Näiden lisäksi
lisäkapasiteettia tulee Helsingin Kaisaniemen ja Hyvinkään Cumulushotelleihin.
46
Cumulus aloittaa nuorten urheilijoiden sponsorointiohjelman, jonka tavoitteena on tukea lahjakkaita urheilijoita matkalla kohti maailman terävintä huippua. Cumuluksen sponsorointituen avulla
pyritään parantamaan urheilijoiden harjoittelu- ja
valmennusmahdollisuuksia ja tuetaan heitä saavuttamaan tavoitteensa.
Cumuluksen uusi sponsorointiohjelma on
nuorista lupauksista koostuva ryhmä, jonka ensimmäinen kiinnitys on lumilautailija Elias Koivumaa. Rovaniemeläinen, lumilautacrossia laskeva
Koivumaa on saavuttanut urallaan muun muassa
lajin nuorten MM-pronssia. Päättyneellä kaudella
Koivumaa kipusi vauhdilla myös kohti aikuisten
kansainvälistä kärkeä. Yhteistä ohjelmaan valittaville urheilijoille on, että kaikilla on jo vahvaa näyttöä junioritasolta omassa lajissaan, ja potentiaalia
nousta aikuisten tasolla maailman terävimpään
kärkeen.
Cumuluksen rahallinen tuki urheilijoille kestää
olympiadin ajan. Sponsorointiohjelman tuen avulla varmistetaan, että nuoret voivat keskittyä täysipainoisesti harjoitteluun, osallistua kansainvälisiin
kilpailuihin sekä hankkia tarvitsemaansa valmennusta. Cumulus tarjoaa urheilijoille taloudellisen
tuen lisäksi myös muun muassa mediavalmennusta.
- Nuoren urheilijan, ilman kansainvälistä aikuisten tason menestystä, on vaikea hankkia
yhteistyökumppaneita. Olen todella iloinen Cumuluksen tarjoamasta mahdollisuudesta ja siitä
miten he haluavat katsoa asioita eteenpäin pitkällä tähtäimellä. Molempien osapuolten päätavoitteet siintävät lähitulevaisuudessa, eivät välttämättä ensi kaudessa, kertoo Elias Koivumaa.
Cumuluksen kummiurheilijaohjelma on uusi
osa Cumuluksen sponsorointiohjelmaa. Aiemmin
yhtiö on sponsoroinut näkyvästi huippu-urheilijoita ja ammattilaisseuroja, mutta nyt sponsorointiin
on otettu selkeästi mukaan nuoret, vasta matkalla
kohti maailman kärkeä olevat urheilijat.
- Haluamme olla mukana tukemassa nuoria,
jotka ovat urallaan tilanteessa, jossa tarvitaan erityisesti taloudellista tukea. Eliaksen profiili täyttää
kaikki ne kriteerit, joita yhteistyö-urheilijoiltamme
haemme. Jatkossa mukaan tulevat urheilijat tulevat olemaan eri lajeista, mutta yhteistä heille on
se, että he kaikki omaavat potentiaalin nousta lähitulevaisuudessa oman lajinsa maailman huipulle, kertoo Cumuluksen sponsoroinnista vastaava
johtaja Samuli Heiskala.
Cumuluksen tavoitteena on lisätä ohjelmaan
tämän vuoden aikana vielä 1-2 urheilijaa.
KOKOUSTEN JA TAPAHTUMIEN
JÄRJESTÄMINEN EI OLE KOSKAAN
OLLUT HELPOMPAA
CWT MEETINGS & EVENTS JA
VOIT UNOHTAA 150 MURHETTA
Jos kokouksien ja tapahtumien järjestäminen ei ole oman bisneksesi ytimessä,
tilaa kokouksesi yritykseltä, joka tuottaa niitä avaimet käteen -palveluna 150
maassa. Näin voit itse keskittyä siihen, mistä kassavirtasi koostuu tehokkaimmin.
CWT Meetings & Events tekee kokous- ja tapahtumajärjestelyistä helppoa.
Toimimme apunasi kaikilla osa-alueilla kokouspaikan etsimisestä matkajärjestelyihin, oheisohjelmiin ja loppuraportointiin.
Jätä huoli kokousten ja tapahtumien hallinnoinnista meille, niin voit itse
keskittyä olennaiseen.
Soita 0205 615 615 tai lähetä sähköpostia [email protected]
niin kerromme lisää!
www.carlsonwagonlit.fi
47
Liikematkat
Tiesitkö?
Lentokenttäkuljetukset voivat nyt olla
jo 40 prosenttia Euroopan matkan
kokonaiskuluista!
Siinä kun halpalentoyhtiöt ovat hilanneet Euroopan lentojen
hintoja alas, niin taksien hinnat lentokenttäkuljetuksissa ovat
olleet nousussa lähes kaikissa merkittävissä eurooppalaisissa
matkakohteissa. Cabforcen hiljakkoin Englannissa tekemän
tutkimuksen mukaan lentokenttäkuljetukset voivat napata jo
peräti 40 prosenttia matkan kokonaisbudjetista.
teksti: päivi lappi.
Yhtenä esimerkkinä Cabforce mainitsi matkan Lontoon Heathrow’lta Pariisin Charles de
Gaulle’n lentokentälle. Edestakaiset
taksimatkat kaupunkien keskustojen ja lentokenttien välillä maksoivat
yhteensä 413 euroa, mikä oli 41 prosenttia matkan kokonaiskuluista. Kun
ottaa vielä huomioon sen, että taksikyytiä saattavat usein maustaa kuljettajan puutteellinen kielitaito ja paikallistuntemus, epäluotettavuus, yllättävät
lisämaksut ja joskus jopa huijaukset,
niin Cabforcen luotettavat ja huolettomat palvelut tuntuvat entistäkin houkuttelevimmilta.
Vältä stressi ja jonot: varaa
etukäteen
Kun lennot ja hotellit varataan jo lähes poikkeuksetta etukäteen, on aika
hämmästyttävää, että paikalliskuljetukset jätetään kuitenkin aika sattuman varaan. Ennakkoon varaamalla voisi kuitenkin varmistua kuluista ja
luotettavasta palvelusta helposti. Lisäksi ennakkovaraaminen ja ennakkoon kokonaisuudessaan maksettu, takuuvarma sekä luotettava kyyti
vähentävät matkustajan stressiä tien
päällä. Ammattitaitoiset kuljettajat ja
hyväkuntoiset autot takaavat turvallisen matkan ja auto odottaa lähimmällä mahdollisella pysäköintipaikalla.
Vaikka lentosi myöhästyisi - ei hätää
- taksiyhtiö seuraa lennon todellista
48
saapumisaikaa, odottaa ja on sinua
kyltin kanssa vastassa. Sama palvelu toimii myös rautatieasemilla ja satamissa.
Vaihtoehtoja helppoon
varaukseen
Taksin varaaminen ja maksaminen
etukäteen, kiinteillä hinnoilla hoituu
helposti - myös suomeksi - osoitteessa cwt.cabforce.com, mistä löytyvät
myös palvelun käyttöohjeet ja lisätiedot. Cabforcen palvelut ovat lisäksi saatavilla palvelutiimiltäsi, vaikkapa
samalla kun varaat matkasi muutkin
palvelut. Voit nyt varata kyydin myös
iPhonella lataamalla maksuttoman sovelluksen Applen App Storesta.
Toimintaperiaate on sama kuin
hotellien ja lentojen varaamisessa.
Matka varataan viimeistään kaksi tuntia ennen toivottua noutoaikaa.
Palvelu luo ensimmäisen varauksen
yhteydessä automaattisesti käyttäjätunnuksen, joka toimitetaan sähköpostiin. Rekisteröitymistä erikseen ei
siis tarvita. Näet heti varatessasi matkan kokonaishinnan ja sähköinen kuitti
tulee matkan jälkeen suoraan sähköpostiisi, mistä se on vaivatonta liittää
matkalaskuun.
Nyt varaukset voi myös peruuttaa verkossa veloituksetta viimeistään
kaksi tuntia ennen noutoaikaa. Peruminen onnistuu kätevästi Cabforcen
onlinessa, My Bookings -sivulla.
Cabforce on aina oikea valinta
èè Aina paikalla: Englanninkielinen
asiakaspalvelu puhelimitse 24/7.
èè Aina ajoissa: Taksiyhtiö seuraa
saapumisaikaasi ja odottaa sinua, jos
lentosi on myöhässä.
èè Aina oikea hinta: Saat etukäteen
kiinteän hinnan, joka sisältää tietullit, tipit
ja muut extrat. Vältyt ylihinnoittelulta ja
maksukorttipetosriskiltä.
èè Aina oikea maksuväline: Etukäteen
vahvistettu ja maksettu kyyti säästää
maksuongelmilta autossa.
èè Aina kuitti tallessa: Matkan jälkeen
sähköpostiin tuleva kuitti on helppo liittää
matkalaskuun.
èè Aina sopiva: Myös ryhmille.
UUTTA!
Cabforce -hotellihaku nyt
kaikissa kohteissa!
Cabforce on päivittänyt hotellihaun kaikkiin
tuotannossa oleviin kohteisiin. Nyt voit hakea
noutopaikkaa tai määränpäätä kirjoittamalla hakukenttään hotellin nimen tai osan siitä.
Ja jos et löydä etsimääsi hotellia, laita
viesti osoitteeseen [email protected]
ja se lisätään hakuun!
TULOSSA
Liikematkojen asiakaspalveluun
uutta joustoa ja nopeutta sähköpostijärjestelmän vaihdolla
èè Asiakaspalvelua 24/7
Cabforcen asiakaspalvelu palvelee 24/7, ja nyt
palvelunumeroita on kolme, jotta asiakkaat eri
maista voivat soittaa paikallista numeroa käyttäen. Numerot ovat:
USA +1 209 676 4929,
UK +44 20 8123 5016,
Muu (esim. Suomi) +358 40 193 3764.
èè 26 kohdetta, 15 maata – ja lisää
tulee koko ajan
Palvelu toimii tällä hetkellä seuraavissa kaupungeissa: Amsterdam, Barcelona, Berliini, Birmingham, Bryssel, Dublin, Frankfurt, Geneve,
Helsinki, Kööpenhamina, Lappeenranta, Liverpool, Lontoo, Madrid, Manchester, Milano,
Moskova, München, Nizza, Oulu, Pariisi, Pietari,
Tallinna, Tampere, Tukholma ja Varsova.
Cabforce-kohteiden määrä kasvaa jatkuvasti.
Päivitämme kohdevalikoimaa ja muuta ajankohtaista tietoa Cabforcesta Internet-sivuillamme,
www.carlsonwagonlit.fi .
- Liikematkojen asiantuntijatiimiemme palvelu paranee entisestään alkuvuoden 2013
aikana, kun otamme käyttöön erityisesti asiakaspalvelutyöhön kehitetyn sähköpostijärjestelmän.
Palvelumallimme ei uudistuksen
mukana kuitenkaan muutu, se
nopeutuu ja tehostuu. Asiakkaita
palvelevat jatkossakin samat tutut tiimit ja yhteyshenkilöt, kertoo
projektista vastaava Tiina Braxenholm CWT Kaleva Travelista.
- Uuden järjestelmän avulla voimme aiempaa paremmin huomioida
moninaiset asiakaskohtaiset palvelutarpeet ja takaamme jatkossakin
henkilökohtaisen, laadukkaan asiakaspalvelun.
Lisää aikaa asiakaspalveluun
ja uusia välineitä palvelujen
optimointiin
- Uuden järjestelmän käyttöönotto
on meille merkittävä asia, sillä noin
65 % uusista tilauksista saapuu
tänä päivänä sähköpostitse, kertoo
Tiina. - Räätälöimällä järjestelmän
Suomen asiakaskunnan tarpeisiin
vapautuu asiantuntijoidemme aikaa asiakaspalveluun, sillä järjestelmän ominaisuudet muun muassa
vähentävät manuaalisen rutiinityön
osuutta.
- Sähköpostiliikenteen seuranta- ja raportointimahdollisuudet ottavat tässä samalla harppauksen eteenpäin, sillä seuranta on
täysin automatisoitua, Tiina jatkaa.
- Saamme jatkossa erittäin kattavat
tiedot reaaliajassa käyttöömme,
- Uuden järjestelmän avulla voimme aiempaa paremmin huomioida
moninaiset asiakaskohtaiset palvelutarpeet ja takaamme jatkossakin henkilökohtaisen, laadukkaan
asiakaspalvelun, toteaa projektista
vastaava Tiina Braxenholm.
joiden avulla asiakaspalvelumme
voidaan optimoida toimimaan parhaalla mahdollisella tavalla joka tunti,
päivä ja kuukausi. Olemme saaneet
hyviä kokemuksia huhtikuussa vaihdetun puhelinjärjestelmämme osalta näistä asioista ja odotukset ovat
syystäkin nyt korkealla myös sähköpostiliikenteen suhteen.
Liikematkatiimien
sähköpostiosoitteet muuttuvat
- Alkuvuoden aikana muuttuvat liikematkatiimiemme sähköpostiosoitteet, kuitenkin siten, että tuttu tiimitieto löytyy osoitteesta edelleenkin.
Kerromme asiasta tarkemmin
lähempänä muutosajankohtaa.
- Pilottikäyttö alkaa joulukuun
alussa yhden palvelutiimin toimesta. Tästä tiedotamme lisää asiaankuuluville tahoille hyvissä ajoin ennen
aloitusta, Tiina lupaa.
49
Kaikki tiet voivat viedä Roomaan, mutta
Pariisista taas pääsee minne tahansa Charles de Gaulle’n kansainvälinen
lentoasema (CDG)
Charles de Gaulle’n kansainvälinen lentoasema, ranskaksi Aéroport Paris-Charles de Gaulle on Pariisin kansainvälinen lentoasema, 23 kilometrin päässä Pariisista. Ranskassa lentoasemasta käytetään myös nimeä Roissy, sillä
lentoaseman alueesta osa on Roissy-en-Francen kunnassa, Val-d’Oisen departementissa. Lentoasema on nimetty Ranskan entisen presidentin, Charles de Gaulle’n, mukaan ja se otettiin käyttöön vuonna 1974. Paljon on
tapahtunut niistä päivistä, joten luodaanpa katsaus tämän matkustajamääriltään Euroopan toiseksi vilkkaimman
kentän, sen pääkäyttäjän Air Francen ja allianssipartnereiden, SkyTeam -yhtiöiden tämän päivän kuulumisiin.
teksti: päivi lappi. kuvat: päivi lappi ja Air france.
50
Viihtyisyyttä - ja kuuleman mukaan myös ilmanlaatua - uudessa S4:ssä lisää tämä elävistä kasveista tehty upea taideteos. Se
esittää Pariisin läpi virtavaa Seine-jokea ja sitä ympäröiviä kaupunginosia, ranskalaisittain arrondissements.
Tältä kohtuullisen kookkaalta taululta löytyvät
parin seuraavan tunnin lentotiedot. Saapuvat
siis, lähtevät toki omaltaan sitten.
Tilaa on – ja niin on matkustajiakin
Air France ja Pariisin lentokenttiä hallinnoiva Aéroports de Paris yhdistivät jo vuosia sitten voimansa ja ryhtyivät kehittämään lentoaseman
palveluja matkustajien näkökulmasta ja tehdäkseen kentästä entistäkin houkuttelevamman eri lentoyhtiöiden kansainvälisen liikenteen
solmukohtana. Kenttä haluaa säilyttää vähintäänkin asemansa Euroopan matkustajamääriltään toiseksi vilkkaimpana kenttänä, Lontoon
Heathrow’n jälkeen ja ennen Frankfurtia ja Amsterdamin Schipholia.
Viime vuonna matkustajamäärät kehittyivät myönteisesti: kasvua
oli neljä prosenttia edelliseen vuoteen verrattuna ja kentän vuotuinen
matkustajamäärä oli 60.970.551. Melkoista vipinää siis. Jotta kaikki toimii ja matkustajille jää hyvät kokemukset, on kenttää uudistettu
ja lisärakennettu monin tavoin. Päinvastoin kuin monilla muilla suurilla
kansainvälisillä lentokentillä, CDG:llä onkin vielä tilaa laajentua: sen käytettävissä oleva alue on peräti 32,5 neliökilometriä!
Yhtenä ratkaisuna uusi,
näyttävä ja tilava S4
Näkyvin ja merkittävin uudistus on tänä vuonna valmistunut ”Hub
2012”: valoisa, tilava, viihtyisä ja toimiva satelliitti S4 terminaalissa 2E.
Matkustajien mukavuutta on ajateltu niin ajanvietemahdollisuuksissa kuin tuolien muotoilussakin.
Air Francen päälentokenttä, Pariisin Charles de Gaulle (CDG) 2012
Satelliitti 4:n
lähtöporttialue
Lähtöportit K
Lähtöportit L
Lähtöportit M
Euroopan sisäiset lyhyet
ja keskimatkan lennot
Schengen-alueelle*.
Kansainväliset keskimatkan
lennot ja lennot
kaukokohteisiin.
Terminaalin 2E
lähtöporttialue
Satelliitti 3:n (Galerie Parisienne)
lähtöporttialue
Liityntäkäytävä, vain yksi
turvatarkastus.
* Alankomaat, Belgia, Islanti, Italia, Itävalta, Kreikka, Latvia, Liettua, Luxemburg, Malta, Norja, Portugali, Puola, Ranska, Ruotsi, Saksa, Slovakia, Slovenia, Suomi, Tsekki, Tanska, Unkari ja Viro.
51
CDG:n uudet lähtöporttialueet
on mukavasti nimetty hyvän
allianssikumppanin mukaan.
Uutena palveluna CDG:llä ovat nämä tyylikkäät palveluhenkilöt, jotka tarkistavat kaikkien
matkustajien boarding passit ennen turvatarkastusta ja ohjaavat heidät sitten oikeaan kiirejonoon lennon lähtöajan mukaan. Näin varmistuu se, että matkustajat ehtivät jatkolennoilleen.
S4 keskittyy yksinomaan kaukoliikenteeseen
ja laajarunkokoneiden, kuten Airbusin A380 ja
Boeingin 787, tarpeisiin ja liikenteeseen. S4:ää
käyttävät vain Air France ja sen SkyTeamkumppanit, jotka kuljettavat muutenkin 60
prosenttia CDG:n matkustajista.
Yksin Air France lentää CDG:ltä viikossa
3136 lentoa 162 kohteeseen. Kun tähän lisätään kentältä lentävien muiden yhtiöiden len-
CDG:llä niin matkustajan kuin matkatavarankin kirjaaminen lennolle käy nopsaan
automaateilla. SkyTeam -kumppanin, KLM:n,
pääkenttä Amsterdamissa on tässä jopa vielä
askeleen edelläkin: siellä voit tällaisella laitteella lähettää itse matkatavarasi aivan matkalle asti muutamassa minuutissa.
not ja kohteet, niin melkein voisi sanoa, että
jos tätä kautta ei kohteeseensa pääse, pitäisi
ehkä miettiä, kannattaako sinne edes mennä.
Kentän liikennettä hoidetaan tulo- ja lähtöaalloissa. Jotain käsitystä sutinasta saa, kun tietää, että niiden aikana kentälle laskeutuu tai
sieltä lähtee lentokone joka toinen minuutti.
Airbus A380-koneita Air Francella on tällä hetkellä kahdeksan. Ne liikennöivät CDG:ltä
Sky Priority: yksi nimi kaikkialla
maailmassa, kaikilla Sky Team
-yhtiöillä
Business -luokan matkustajien elämää Sky
Team on helpottanut ottamalla käyttöön yhden
nimen heidän palveluilleen ympäri maailman:
Sky Priority. Kun näet tämän kyltin, tiedät mitä
tuleman ja saamasi pitää. Riippumatta siitä,
millä allianssin yhtiöllä lennät ja millä kentällä
liikut.
Sky Priority pitää sisällään oman lähtöselvityksen, matkatavaroiden kirjauspisteen, pikakaistan turvatarkastuksessa ja passin tarkastuksessa - myös KLM:n pääkentällä
Amsterdamin Schipholilla ja Air Francen pääkentällä, Pariisin CDG:llä. Koneeseenkin
pääsee ensimmäisenä Sky Priority -palvelussa. Kirjattuja matkatavaroita voi olla ilman
lisämaksua mukana 2 x 32 kiloa ja kaikkien allianssiyhtiöiden lounget palveluineen ovat
luonnollisesti käytössä.
Vähän rajoitetumpina Sky Priority -edut ovat käytössä myös Premium Economy
-luokan matkustajille.
Vuoden loppuun mennessä Sky Priority -palvelut löytyvät yhdenmukaisina ja tunnistettavina jo 1000 lentokentältä ja lähes jokaiselta kentältä, jolle Air France liikennöi.
SkyTeam
Opasteet ja matkustamista nopeuttavat itsepalvelumahdollisuudet ovat CDG:llä ottaneet
harppauksen eteenpäin. Kuvan masiina kertoo
sinulle, missä olet, minne sinun pitäisi mennä
ja kuinka sinne pääset. Ja tulostaa se sinulle
boarding passinkin, jos et ole vielä sitä monista
mahdollisista laitteista ehtinyt jo tulostaa.
52
18 jäsenlentoyhtiötä, lähes 15.000 päivittäistä lentoa 993 kohteeseen 186 maassa.
SkyTeamin jäsenyhtiöt ovat: Aeroflot, Aerolíneas Argentinas, Aeroméxico, Air Europa, Air France, Alitalia, China Airlines, China Eastern, China Southern, Czech Airlines,
Delta Air Lines, Kenya Airways, KLM Royal Dutch Airlines, Korean Air, Middle East Airlines, Saudia, TAROM ja Vietnam Airlines.
Ilmainen automaattijuna kuljettaa matkustajia
viiden minuutin välein oikeille lähtöporttialueelle
hetkessä.
Pienenä yksityiskohtana voi mainita, että S4:ssä on myös yhdistetty toisiinsa
luovasti kaksi liki kadonnutta luonnonvaraa tekemällä sinne sademetsän
omainen tupakointitila. Me tietenkin sitä vain näin kaukaa katselimme.
Los Angelesiin, New Yorkiin, Washingtoniin, Johannesburgiin,
Singaporeen, Tokioon ja Montrealiin.
Tilat suunniteltiin matkustajan
viihtyvyys mielessä
Matkustajien viihtyvyyttä S4:ssä lisää Air Francen kaikkien aikojen
suurin lounge 3000 neliömetrin tiloineen ja kattavine palveluineen.
Yhtenä uutuutena, suuren maailmaan tyyliin, lounge tarjoaa myös
erillisen VIP-tilan, jossa ne kaikkein tärkeimmät ja kuuluisimmat
saavat olla sitten täysin rauhassa jopa muilta lounge-vierailta.
Kaupoilla, baareilla ja ravintoloilla on tilaa käytössään 6000
neliön verran. Silmiinpistävän kaunis yksityiskohta on valtava vihertaideteos, joka esittää Pariisia keskiössään kaupungin läpi virtaava Seine-joki.
S4 vapautti muita tiloja
uuteen käyttöön
Uuden S4:n valmistuminen ja sen mukanaan tuoma lisäkapasiteetti terminaalille 2E mahdollisti terminaalin 2F varaamisen täysin
Euroopan Schengen-alueen sisäiselle liikenteelle.
Air France ja sen SkyTeam -partnerit liikennöivät kaikki lentonsa nyt terminaaleista 2E, 2F ja 2G, mikä takaa matkustajille
helpot ja lyhyet siirtymät lennolta toiselle.
Terminaalista kaksi löytyvät myös junayhteydet niin Pariisiin,
Brysseliin, Lontooseen kuin muuallekin Ranskaan ja Eurooppaan.
Finnairin lennot edelleen
terminaalissa 2D
Oneworld -allianssin Finnair, joka sulassa sovussa ja hyvässä yhteistyössä, liikennöi Helsingin ja Pariisin välillä code sharena Air
Francen kanssa, käyttää edelleen terminaalia 2D. Sieltä nopein
tie niin Pariisiin siirtymiselle kuin jatkolennoillekin on kävely. Yksinkertaisuudessaan: muutamassa minuutissa matkatavara-aulasta
ulos ja vasempaan, niin taas olet kartalla, suuntaatpa sitten kaupunkiin vai uudelle lennolle. Bussikin terminaalien välillä kulkee,
mutta säästät aikaa kävelemällä, sillä matka ei ole pitkä ja toisaalta bussin reitti kiertelee aika tavalla. Minimivaihtoajaksi suositellaan yhtä tuntia.
Terminaalin 2E lähtöporttialueen K, satellitti 3:n lähtöporttialueen L ja S4:n lähtöporttialueen M välillä kulkee ilmainen automaattijuna, jolla matka terminaalien välillä taittuu muutamassa
minuutissa. Juna kulkee viiden minuutin välein.
Upea Aspire-lounge käytössäsi
Helsinki-Vantaalla
Servisair on avannut Helsinki-Vantaan lentoasemalla
uuden ASPIRE loungen. Lounge tarjoaa AIR FRANCE
KLM:n asiakkaille mukavuutta ja luksusta ennen matkalle lähtöä, niin työ- kuin vapaa-ajan matkoilla.
Hiljaisessa ja rauhallisessa ympäristössä voit keskittyä tekemään töitä tai vain nauttia näkymistä kiitoradalle. Persoonallinen
Aspire lounge on ilmeeltään värikäs ja moderni. Loungen suunnittelussa ja palvelukonseptissa on huomioitu vaativan asiakaskunnan tarpeet. Ammattitaitoinen henkilökunta auttaa matkustajaa missä tahansa lentoon liittyvissä kysymyksissä.
Lounge tarjoaa asiakkailleen aamupalaa sekä lämpimän
keittolounaan juomineen. Tiloissa on oma langaton verkko, tietokoneet ja iPadit asiakkaiden käytössä, kotimaisia ja ulkomaalaisia lehtiä, TV sekä suihku erillisestä 10 € maksusta.
Servisairin ASPIRE -lounge toivottaa tervetulleeksi kaikki
AIR FRANCE KLM:n asiakkaat. Aspire-lounge on maksuton liikemiesluokan matkustajille sekä Flying Blue-kanta-asiakasohjelman kulta- tai platinakortin haltijoille.
ASPIRE-lounge on avoin myös kaikille muille matkustajille
35 € kertamaksua vastaan.
118-paikkainen Aspire lounge palvelee asiakkaita arkisin
05.30-20.00 ja viikonloppuisin 05.30-19.30. Lounge sijaitsee
T2:ssa, vastapäätä porttia 27.
53
Liikematkat
Lisämaksuista jättitulot
lentoyhtiöille
Maailmanlaajuiset lentoyhtiöt
ansaitsevat nyt ennätyssummia
lisämaksutuloilla. Lisämaksutulot syntyvät kokonaishintaan
kuulumattomista palveluista tai
komissiopohjaisista palveluista esimerkiksi hotelli- ja autonvuokrausvarauksista - sekä muista
lisäpalvelutuloista, kuten yhteisbrandattujen luottokorttien ja
kanta-asiakasohjelmien tuloista.
IdeaWorksCompanyn Amadeukselle tekemän tutkimuksen mukaan lisämaksutulot nousivat 18,23 miljardiin euroon
vuonna 2011. Tämä tarkoittaa 66 prosentin
kasvua lisämaksutuloissa kahdessa vuodessa; vastaava tulo vuonna 2009 oli 10,95 miljardia euroa.
Lisämaksutuloja tiedusteltiin 108 lentoyhtiöltä, joista 50 vastasi. Edellä mainitut luvut syntyivät siis näiden 50 vastanneen yhtiön antamista tiedoista lisätulotoiminnastaan.
- Lentoyhtiöt ovat nopeasti havainneet selviä mahdollisuuksia lisämaksutulojensa kas-
vattamiseen. Tällaisia ovat esimerkiksi matkatavaramaksut, lisäjalkatila ja tarjoilu lennon
aikana, sanoi Holger Taubmann, Amadeuksen Senior Vice President, distribution.
United Airlines oli lisätulojen selvä ykkönen
4,16 miljardilla eurolla. Toisen ja kolmannen
sijan napanneet Delta (2,03 miljardia euroa)
ja American Airlines (1,7 miljardia euroa) saavuttavat lisätulotuloksensa pääosin kirjatusta matkatavarasta ja kanta-asiakaspisteiden
myynnistä finanssialan partnereille. Qantasta (1,14 miljardia euroa) auttoi neljännen sijan
saavuttamisessa sen kanta-asiakasohjelma.
Lentoyhtiöiden on nyt noudatettava
uusia kuluttajamääräyksiä Yhdysvalloissa
Yhdysvaltain kuljetusministeriö
ei antanut lentoyhtiöille enää
lisäaikaa kahden uuden kuluttajia koskevan määräyksen
noudattamisen suhteen. Uudet
määräykset koskevat sallitun
matkatavaramäärän ja erilaisten maksujen ilmoittamista.
54
Ministeriö otti käyttöön nämä uudet
ilmoittamisvaatimukset jo vuonna
2011, mutta niiden täytäntöönpanoa lykättiin
lentoyhtiöiden pyynnöstä jo kahdesti.
Laaja yhdysvaltalaisten ja kansainvälisten
lentoyhtiöiden rintama on hakenut määräysten voimaan astumiselle edelleen lisäaikaa,
mutta nyt sitä ei siis enää myönnetty. Lentoyhtiöt perustelevat lisäajan tarvetta sillä, että uudet määräykset edellyttävät niiltä monimutkaisia järjestelmien ja menetelmien uudistamista.
Uudet säännökset liittyvät toisiinsa. Ensimmäinen niistä vaatii lentoyhtiöitä ilmoittamaan verkkokuiteissaan ja sähköisten lippujen
vahvistuksissaan käsimatkatavaraa ja ensimmäistä ja toista kirjattua matkatavaraa koskevat lisämaksut. Tiedon on oltava juuri kyseistä
matkaa koskevaa eikä se voi olla maksujen ja
sallittujen määrien vakioluettelo, jonka lentoyhtiö julkaisee esimerkiksi verkkosivuillaan.
Toinen sääntö edellyttää, että lentoyhtiöt
soveltavat samoja sallittuja matkatavaramääriä ja maksuja monesta eri lennosta koostuvilla
lentomatkoilla Yhdysvaltain sisällä tai Yhdysvalloista muualle. Määräys koskee myös codeshare -lentoja ja monia eri lentoyhtiöitä sisältäviä jatkoyhteyslentoja.
Lentoyhtiöt ovat ilmoittaneet pääsääntöisesti noudattavansa uusia määräyksiä, mutta kertoivat samalla, että oikean tiedon siirtyminen eri lentoyhtiöiden järjestelmien välillä on
edelleen haasteellista. Tämän prosessin varmistamiseen lentoyhtiöt tarvitsisivat edelleen
lisäaikaa.
Liikenneministeriö kuitenkin kieltäytyi lykkäämästä sääntöjen voimaantuloajankohtaa
enää ja perusteli päätöstään sillä, että aiempi
käytäntö on matkustajien kannalta hyvin epäselvä ja aiheuttaa hämmennystä sekä valituksia kuluttajilta.
VÄLTÄ TAKSIJONOT
CABFORCE -TAKSIPALVELU TAKAA
MIELLYTTÄVÄN MATKAN
Vältä taksijonot ja varaa lentokenttänoutoa varten Meet & Greet-palvelu. Kuljettajasi on sinua vastassa kyltin kanssa. Vaikka lentosi myöhästyisi – ei hätää
– kuljettajasi seuraa lennon todellista saapumisaikaa ja odottaa sinua. Sama
palvelu toimii myös rautatieasemilla ja satamissa.
Varaa nyt taksi helposti etukäteen Cabforce-palvelusta. Ammattitaitoiset kuljettajat ja hyväkuntoiset autot takaavat turvallisen matkan.
Näet heti varatessasi matkan kokonaishinnan. Sähköinen kuitti tulee matkan
jälkeen sähköpostiisi, mistä voit sen vaivattomasti liittää matkalaskuun.
Cabforce-palvelu on käytössäsi jo 24 kaupungissa. Tee varaus palvelutiimisi
kautta tai CWT.CABFORCE.COM
Soita 0205 615 615 tai lähetä sähköpostia [email protected]
niin kerromme lisää!
www.carlsonwagonlit.fi
55
Liikematkat
Kriittinen suhtautuminen
toi CWT:lle Citin
maailmanlaajuisen
matkustustilin
13 kuukauden pituisen tarjouspyyntökierroksen jälkeen
pankkijätti Citi valitsi Carlson Wagonlit Travelin maailmanlaajuiseksi liikematkatoimistokseen. Sopimus kattaa 79
uutta maata, mukaan lukien Yhdysvaltain merkittävät markkinat. Implementointi tapahtui kaksivaiheisesti: heinäkuussa
36 maata siirtyi CWT:lle ja loput 43 elokuussa. Jo ennestään
CWT hoiti Citin matkustusasiat 19 maassa. Nyt solmittu sopimus on kolmevuotinen ja sisältää option viiteen vuoteen.
teksti: päivi lappi.
- Ensimmäistä kertaa käytettävissämme todella oli maailmanlaajuinen matkatoimistopalvelujen tarjouspyyntöprosessi,
Citin toimitusjohtaja Mick Lee sanoi Business
Travel Newsissa.
- Citi käytti CWT:n palveluita jo aiemmin
Aasiassa ja useissa Euroopan maissa. Kun
tarjouspyyntö tuli, ensimmäinen ajatuksemme
oli näiden asiakkuuksien säilyttäminen, sanoo CWT:n toimitusjohtaja Doug Anderson.
- Kun kävi ilmi, että osuuttamme voidaan kasvattaa, lähdimme liikkeelle täydellä vauhdilla
ja kaikilla tasoilla. Sopimuksen ulkopuolelle jäi
lopulta kaksi markkina-aluetta, jotka yhdessä
muodostavat kuusi prosenttia yhtiön matkustuskuluista.
Kiitos, mutta ei kiitos
Business Travel Newsissa Mick Lee kertoi
sopimukseen synnystä: - Aiemmat matkatoimistomme ovat luoneet vankan perustan
ja tehneet paljon työtä vuodesta 2009 matkustusohjelmamme rakentamisessa. Voin
vakuuttaa, että melkein kaikkia ja kaikkea on
kokeiltu.
- CWT erottui edukseen heti alkumetreillä.
56
Kun he esittelivät meille ensimmäistä kertaa
lopullista tarjoustaan, niin he kertoivat lukeneensa tarjouspyyntömme ja ymmärtäneensä, mitä me haluamme. Sitten he sanoivat,
että olemme väärässä ja CWT:n on sanottava
”kiitos, ei”. Leen mukaan se kiinnitti huomion,
koska se ei ollut pelkkää sanahelinää.
- Huomasimme, että heillä todella oli kysymyksiä meille: Miksi haluatte tätä? Mitkä
ovat lähtökohtanne? Missä aiotte olla tulevaisuudessa? Sen sijaan, että he olisivat vain
taktisesti vastanneet, kuten uskoivat meidän
haluavan, he haastoivat ajatuksiamme ja pakottivat meidät ajattelemaan toisin lähes jokaisesta matkustusohjelmamme kohdasta. Lisäksi CWT tarjosi tarpeisiimme sopeutettavia
teknologiaratkaisuja. Viimeinen silaus oli se,
että CWT:llä on töissä ihmisiä, jotka myös toteuttavat lupauksensa. Meillähän oli siis tästä
porukasta kokemuksia jo 19 maasta.
Yksi voi tykätä äidistä, mutta tytärkin
pitää ottaa huomioon
CWT:n Andersonin mukaan yksityiskohtainen
toteutussuunnitelma ohjasi matkustusohjelman implementointia,ja siitä vastasi projek-
tijohtajana yhtiön Pohjois-Amerikan johtaja,
Håkan Eriksson. Muilta osin asiakkuutta nyt
hoitava tiimi on nuorta intoa yhdistettynä senioritason asiantuntijoihin.
Yhteistyön tulevaisuuden suunnitelmissa
on edullisten palvelukeskusten luominen ja
käyttö. Nyt toimitaan maakohtaisten toimistojen ja call centereiden yhdistelmällä. - Matkustusohjelmamme kokonaisuus on moninainen: kustannusten karsinta on yhtä tärkeää
kuin matkustajakokemus ja matkustuspolitiikan noudattaminen, totesi Lee Business Travel Newsille. - Kun tämä otetaan huomioon,
jäljellä on vain hyvin rajallinen määrä matkatoimistoja, joista valita. Joku voi tarjota toki
miljoonien säästöjä, mutta jättää kaksi muuta
mainittua, yhtä oleellista asiaa vaille huomiota.
- Matkustuspolitiikkamme on monimutkainen ja hyvin määräävä. Pidämme kulumme kurissa ja matkustajamme turvassa. CWT
mahdollistaa meille edullisemman call center
-mallin ilman että joudumme tinkimään säästöistä, matkustajien turvallisuudesta, raportointitarpeistamme tai matkustajien seurantamahdollisuudesta.
Minimiehdoista maksimihyödyt
CWT:n Andersonin mielestä Citin menetelmä,
jossa palvelun tarjoajien piti ennakkoon sopia
ehdoista, joita käytetään muissakin Citin tarjouspyynnöissä, nopeutti ja paransi tarjouspyyntökierrosta ja sopimuksentekoprosessia.
- Saatoimme keskittyä ratkaisujen suunnittelemiseen sekä tuotteidemme ja palveluidemme kuvaamiseen sen sijaan, että olisimme
käyttäneet runsaasti aikaa neuvotteluihin näistä nyt jo ennakkoon sovituista minimiehdoista.
Kun olimme yhtä mieltä parhaista ratkaisuista
Citin tarpeisiin, niin varsinainen sopimus syntyi
helposti. Se on aika harvinaista ja vain harvoin
molemmin puolin yhtä tuottavaa kuin meillä
nyt Citin kanssa.
- Matkatoimistosopimus on paljon moni-
- Huomasimme, että heillä
todella oli kysymyksiä meille:
Miksi haluatte tätä? Mitkä ovat
lähtökohtanne? Missä aiotte olla
tulevaisuudessa? Sen sijaan,
että he olisivat vain taktisesti
vastanneet, kuten uskoivat
meidän haluavan, he haastoivat
ajatuksiamme ja pakottivat meidät
ajattelemaan toisin lähes jokaisesta
matkustusohjelmamme kohdasta.
mutkaisempi kuin lentoyhtiö- tai hotellisopimus, totesi Lee Business Travel Newsissa.
- Meidän matkatoimiston tarjouspyyntöprosessimme kehittyi huomattavasti siihen tällä
kertaa käytetyn 13 kuukauden aikana. Mukana olevat minimiehdot, jotka kaikkien oli hyväksyttävä ollakseen mukana jatkossa, kattavat kuitenkin sopimuksesta vain pienen osan.
Ilman niitä mukana olisi taas liian pitkään ollut
mukana toimijoita, joita ei kuitenkaan olisi valittu. Se olisi ollut turhan monimutkaista.
Pakko parantaa
Viime vuonna Citin Lee otti käyttöön osittaisen hyvittämättömyysmenetelmän niille, jotka eivät varaa matkojaan sopimusmatkatoimiston kautta. Tämän jälkeen ohjeistuksen
noudattaminen nousi 40 prosentista 98 prosenttiin. - Dokumentoimme kaikki poikkeamat. Myös ne, jolloin matkustajan on ehkä
pakko varata sopimustoimiston ulkopuolelta, esimerkiksi lentokentältä muutoksen seurauksena, sanoi Lee Business Travel Newsissa. - Meille tämä on tärkeää, jotta voimme
varmasti taata matkustajiemme turvallisuuden hätätilanteissa. Pystyäksemme siihen
meidän on tiedettävä, missä ihmisemme
ovat. Ainoa tapa siihen on se, että varaukset on tehty sopimustoimistomme kautta. Ja
näin nyt tapahtuu meillä - käyttäytyminen on
muuttunut.
Finnair ja Flybe
laajentavat yhteistyötään
Euroopan liikenteessä
Finnair ja Euroopan suurin alueellinen lentoyhtiö,
englantilainen Flybe etenevät yhteistyön laajentamisessa
kustannustehokkaiden Euroopan-yhteyksien tarjoamiseksi
Finnairin asiakkaille.
teksti: päivi lappi. kuva: finnair.
Viime vuonna yhtiöt perustivat Flybe Nordic AB:n, josta Flybe omistaa
60 % ja Finnair 40 %. Sittemmin yhtiöt allekirjoittivat aiesopimuksen,
jonka mukaan Finnair siirtäisi 12 sadan matkustajapaikan Embraer 190-lentokonetta Flybelle.
Suunnitelmissa on edetty, sillä lokakuun aikana osa Finnairin lennonnumeroista muuttuu ja Flybe alkoi operoida tiettyjä Finnairin lentoja Finnairin Embraer
190-laivastolla 2012 talviliikennekaudesta, 28.10.2012, alkaen.
Kaikki Flyben (BE) operoimat kotimaan- ja ulkomaan lennot kuuluvat
AY2100-AY2999 –sarjaan talviliikennekauden alusta lähtien. Muutos auttaa
tunnistamaan paremmin, mitkä lennot ovat Finnairin ja mitkä Flyben operoimia.
Asiakkaan näkökulmasta muutos on lähes huomaamaton. Finnair vastaa
lentojen myynnistä, markkinoinnista sekä asiakastuesta, mutta Flybe operoi
lennot. Kaikille Finnairin asiakkaille on ilmoitettu operoivan lentoyhtiön muutoksesta ja lennonnumerosta ennen lähtöä sähköpostilla tai tekstiviestillä, mikäli
asiakkaan yhteystiedot on annettu oikein varauksen yhteydessä.
Lyhyesti
Vuonna 2010 Citi käytti maailmanlaajuisesti USD 247 miljoonaa lentomatkustukseen. Sen henkilökunnassa on
noin 60.000 matkustavaa henkilöä.
Lähde: Business Travel Newsin 2011
Corporate Travel 100.
57
Liikematkat
Yhteistyössä matkustajan apuna:
EMA Finland, CWT Kaleva Travelin
lentokentän toimisto ja
päivystyspalvelut
- Yhteistyömme on lähes päivittäistä. Matkoilla sattuu ja
tapahtuu, kuten kotonakin. Aina eivät asiat mene suunnitelmien mukaan. Onneksi useimmiten ongelmat ovat suhteellisen
pieniä ja kohtuullisilla muutoksilla ja järjestelyillä saamme
asiat yhdessä hoidettua, koordinointipäällikkö Sara Purola
EMA Finlandista kertoo.
teksti ja kuva: päivi lappi.
- Vierailimme juuri hiljakkoin Tallinnan
päivystyspalvelussa ja oli todella mukava tavata kasvotusten ihmiset, joiden kanssa on muutenkin paljon tekemisissä. Jälleen
tuli todistettua se, että kasvokkain kohtaaminen on aina välillä valttia. Tätä työtä on tehtävä silloin kun tarve vaatii ja tilanne on päällä,
vaikka koetammekin koordinaattoreina toimia
normaalityöajan puitteissa. Läheskään aina se
ei onnistu meillä, joten on hyvä, että myös yhteistyötahomme joustaa palveluajoissaan. Jos
kiire ei oikeasti ole, sitä ei turhaan luoda, mutta
on se tietenkin aika usein osa tätä toimintaa ja
sen luonnetta. Selvää on tietenkin se, että koska olemme 24 h päivystävä organisaatio, lääkärimme ja sairaanhoitajamme työskentelevät
toki kaikkina vuorokauden aikoina.
Sesonki on talvi, Thaimaa sekä
Kanariansaaret pääkohteet
- Ympäri vuoden, kaikkialla ja kaiken ikäisille
käy toisinaan niin, että lisäapu on tarpeen alkuperäisten matkajärjestelyjen ohella. Syksyllä kiireisintä on elo-syyskuussa. Tänä vuonna
tuona aikana oli toistakymmentä potilasnoutoa, sekä lisäksi myös vähän yksinkertaisempia, uusia paluujärjestelyjä. Niissäkin on kyllä
omat haasteensa. Meillä oli esimerkiksi eräs
58
Saksassa harrastuksen parissa loukkaantunut
skeittaava nuori mies. Hän sai säärimurtuman,
joka piti leikata kohteessa kahteen otteeseen.
Tietenkin hän ja mekin halusimme hänet mahdollisimman pian kotimaahan. Potilas oli nuori ja reipas, mutta paluuseen piti silti järjestää
pyörätuoliavustus, tarvittiin kaksi lisäpaikkaa
ja melkoinen määrä erilaisia paperitöitä. Usein
paluumatkalle tarvitaan myös saattaja, vaikka
tässä tapauksessa niin ei ollut.
- Kun suomalaiset sitten joukoin lähtevät
pimeää ja kylmää pakoon ikisuosikkikohteisiin,
Thaimaahan ja Kanarialle talven mittaan, niin
alkaakin todellinen sesonki meillä, Sara jatkaa.
- Suuret väkijoukot luonnollisesti kasvattavat
myös sitä mahdollisuutta, että jotain harmillista
ja yllättävää tapahtuu. Tällöin on sitten meidän
vuoromme auttaa.
- Unohtaa ei sovi sitäkään, että yllättävät
sairaudet, tapaturmat ja onnettomuudet eivät suinkaan ole yksin avun tarpeen taustalla.
Myös mielenterveyden ongelmat, lääkkeiden
puute tai unohtaminen voivat johtaa hankaliin
tilanteisiin, joissa apu on tarpeen.
Paaripaikat kortilla
- Järjestelyistä yleensä voisi paljastaa vaikka
sen, että mikäli tarvitaan paaripaikkaa, niin se
tarkoittaa yhdeksää normaalia istuinpaikkaa.
Se ei aina onnistu käden käänteessä, Sara
huomauttaa. - Ja paarit asennetaan yleensä aina lähtökohteessa ja palaavat sinne, joten niillä on meno-paluulippu. Meidän palvelumme osalta maksu toki mene vain yhdestä
suunnasta.
- Yksi meidän tämän syksyn haasteellisimmista tehtävistä on tähän mennessä ollut
varmasti Suomessa työmatkalla vakavasti sairastuneen miehen siirto kotimaahansa PapuaUuteen-Guineaan. Siinä kun sitten pohdittiin
erityisjärjestelyjen saantia vähintään kolmelle
eri lentoyhtiölle ja parin vuorokauden lentomatkalle kahden saattajan kanssa, niin olihan
olo toki hyvä, kun huomasimme, että tämäkin
järjestyi, Sara sanoo.
- Saattajille kyseinen matka ei ehkä ollut
unelmien täyttymys, kiinnostavasta kohteesta
huolimatta, sillä se tarkoitti heille kahta vuorokautta lentokoneessa mennessä, yksi lyhyt yö
perillä kohteessa ja sitten takaisintulo yhtä soittoa sen pari vuorokautta. Mutta tämä onkin
työtä eikä huvimatkailua. Tehokkuus on tärkeää ja poikkeuksellisesti järjestely toimi näinkin,
kun kyseessä oli potilaan vienti kotimaahansa
ja saattajat pääsivät lähtemään matkaan virkeinä ja toimintakykyisinä. Mikäli potilasta oltai-
EMA eli Emergency & Medical Assistance on matkustajan lääkäripalveluita sekä perus- ja erikoissairaanhoidon
palveluita tarjoava suomalainen yritys.
Korkeaan laatuun panostavan EMAn
palvelut kattavat erittäin laajan kirjon
terveydenhuollon toimintoja ulkomailla
annettavan hoidon valvonnasta, kansainvälisistä potilassiirroista ensihoidon
konsultointiin ja koulutukseen, sekä terveydenhuollon ulkoistuspalveluihin perus- ja erikoissairaanhoidossa.
siin haettu tuosta kohteesta kotiin, niin matka
olisi pitänyt kyllä järjestää aika lailla toisin.
Finnair ja Lufthansa toiminnassa
esimerkillisiä
- Muuttuneet paluumatkat erityisjärjestelyineen vaativat paljon myös lentoyhtiöiltä. Haluankin tässä yhteydessä kiittää alan pioneeria
ja edistyksellisintä yhtiötä, Lufthansaa ja kotimaista luottopakkiamme, Finnairia. Kummankin kanssa toimiminen on helppoa ja kävisi
malliksi monelle muullekin, Sara toteaa.
- Edellä mainittuun paarien sijoittamiseen
Lufthansa miettii jo uudenlaista konseptia, joilla paarit tarvittaessa voitaisiin saada sijoitettua
myös täysiin koneisiin. Tämä toteutuisi siirtämällä terveitä matkustajia muille lennoille, mikä
on tietenkin heidän kannaltaan joskus harmillista. Uskon kuitenkin, että kaikilla on sen verran empatiaa, että jos tietää todellisen syyn,
niin ymmärrystä löytyy. Ja tietenkin järjestely
tulisi olemaan käytössä vain kun sitä todella
kiireellisesti tarvitaan.
- Monimutkaisempien potilaskuljetusten
tarpeisiin Lufthansalla on jo ratkaisu, ns. potilaskontti. Se on laajarunkokoneisiin tilattava,
hyvin varusteltu hoitotila laitteineen ja henkilökuntineen, millaista ei vielä ole kenelläkään
muulla lentoyhtiöllä. Se on vaihtoehtona toki
melko kallis, mutta halvempi kuin esimerkiksi
ambulanssilento, joihin vielä kuitenkin joudutaan toisinaan turvautumaan. Kaukokohteissa
ja tehohoidon tarpeessa oleville potilaille tämä
on erittäin hyvä vaihtoehto.
Vakuutus kunnossa auttaa - järki
kädessä, kello kaulassa ja kieli keskellä
suuta on yleensä hyödyllistä.
- Hyvän ja kattavan matkavakuutuksen merkitystä ei voi koskaan painottaa liikaa. Järki
kädessä, kieli keskellä suuta ja kello kaulassa
toiminen ja varovaisuus auttavat monissa ta-
pauksissa, mutta vahinkoja, sairastumisia ja
tapaturmia sattuu silti, Sara muistuttaa. – Silloinkin apua on saatavissa, mutta kulut ylittävät helposti 10.000 euroa ja voivat nousta satoihin tuhansiinkin. Silloin matkavakuutuksen
rooli korostuu useimmilla, sillä kaikilla tällaisia
summia ei ole takataskussa ja tilanne on kuitenkin se, että vaihtoehtojakaan ei yleensä ole.
- Jos tässä nyt uskaltaisi mainostaa, niin
matkavakuutus kannattaa olla erikseen, ihan
muista palveluista riippumattomana ja ainakin
niiden lisäturvana. Asiakkaan kannalta hyviä
yhtiöitä ovat minun kokemukseni mukaan ai-
nakin Eurooppalainen ja vuoden 2012 lopulla Tapiolasta ja Lähivakuutuksesta muodostuva Lähi-Tapiola. Mutta ihan tärkeintä on se,
että vakuutus on – olkoon se mistä tahansa.
Vakuutus ei ole kovin iso investointi verrattuna muihin matkakuluihin, puhutaanpa sitten
kertavakuutuksesta tai aina voimassa olevasta vakuutuksesta. Jos et usko, tarkista ja mieti, Sara haastaa pohtimaan. - Vieläkin terminä
elävän ”konsulinkyydin” voi muuten kanssa viimeistään nyt jo unohtaa, sillä tarkalleen ottaen
sitä ei koskaan oikein ole ollutkaan vaan kulut
on aina jonkun maksettava.
Tiesitkö? Joka viides ei ota matkavakuutusta
Nettikyselyn mukaan joka viides matkalle
lähtijä luottaa pelkkään hyvään onneen ja
jättää vakuutukset ottamatta. Rantapallo.fi
-sivustolle toteutettu kysely kertoo kuitenkin enimmäkseen naisten matkavakuutustottumuksista, sillä kyselyyn vastanneista
lähes 80 prosenttia oli naisia.
Suurin osa vakuutuksen väliin jättäneistä pitää matkavakuutusta liian kalliina.
Opinnäytetyönään aiheesta tutkielman
Haaga-Helian ammattikorkeakouluun tehnyt Jenni Haajanen sanoo, että monet eivät erota eri vakuutustyyppejä toisistaan.
Jotkut matkavakuutukset solmitaan koskemaan vain yhtä matkaa, kun taas toiset ovat voimassa automaattisesti ympäri
vuoden riippumatta matkojen määrästä ja
kohteesta eli ne ovat voimassa myös ko-
timaassa, muutamaa pientä rajoitusta lukuun ottamatta.. Näiden kustannuksia
kannattaisi vertailla oman tarpeen mukaan
ja suhteuttaa omien matkojen kokonaiskustannuksiin.
Kyselyyn vastasi lähes 6 000 henkilöä,
ja heistä noin viidennes kertoi matkustavansa ilman vakuutusta. 45 prosenttia ilman vakuutusta matkustavista ei osannut
mainita mitään erityistä syytä päätökseensä. Syyn maininneista suurin ryhmä (17
prosenttia) jätti vakuutuksen ottamatta taloudellisin perustein: vakuutus koettiin liian
kalliiksi. Lisäksi kymmenen prosenttia mainitsi vakuutuksen turhaksi ja viiden prosentin mielestä vakuutuksen hankkiminen on
liian monimutkaista ja aikaa vievää.
Lähde: MTV3.fi
Eurooppalaisen kattavan, määräaikaisen matkavakuutuksen
saat helposti ja nopeasti CWT Kaleva Travelin nettisivujen kautta.
Katso: http://www.carlsonwagonlit.fi/fi/countries/fi/hyodyllista-matkatietoa/
59
Liikematkat
YK:n
maailmanlaajuinen
sopimus UNGC
Mitä merkitystä UNGC:llä on?
CWT:n
Françoise
Grumbergin
haastattelu
UNGC-yhteistyöstä
teksti: päivi lappi. kuva: CWT.
CWT on vastikään allekirjoittanut
Yhdistyneiden Kansakuntien
Maailmanlaajuisen Sopimuksen
(UNGC). Mitkä tekijät vaikuttivat
tähän?
- UNGC on maailman suurin vapaaehtoinen
yhteiskuntavastuualoite. Yli 7700 yritystä osallistuu siihen yli 130 maasta. Allekirjoittamalla
UNGC:n CWT sitoutuu ottamaan toiminnassaan huomioon 10 yleismaailmallisesti hyväksyttyä periaatetta koskien ihmisoikeuksia, työoloja, ympäristöä ja korruption vastustamista.
- Allekirjoittajana CWT hyväksyy periaatesäännöt kehittää, toimeenpanna ja raportoida
edistymisestä kestävän kehityksen käytännöissä. Voimme vaihtaa parhaita käytäntöjä
ja saamme pääsyn käytännössä koeteltuihin
menetelmiin ja voimavaroihin sekä tilaisuuden
tehdä yhteistyötä muiden allekirjoittajien, kuten YK:n järjestöjen ja yritysmaailman edustajien, kanssa.
60
- Sopimuksen allekirjoittaminen vahvistaa
CWT:n sitoutumista eettisiin arvoihin ja ihmisoikeuksiin. Se auttaa meitä tukemaan kestävää kehitystä ydinstrategiassamme ja liiketoiminnassamme.
- 10 periaatetta on muun muassa rakennettu sisään CWT:n arvoihin, jotka ohjaavat
meitä jokapäiväisessä työssämme. UNGC tarjoaa meille maailmanlaajuisen mahdollisuuden
kertoa CSR-työstämme (Corporate Social
Responsibility eli yrityksen yhteiskuntavastuu)
10 periaatteen mukaan sekä nostaa CWT:n
profiilia yhteiskuntavastuunsa kantavana yrityksenä liikematkamaailmassa.
Mihin CWT on sitoutunut
UNGC:n jäsenenä?
- Meidän tulee ottaa 10 periaatetta osaksi
strategiaamme, päivittäistä toimintaamme ja
yrityskulttuuriamme ja huolehtia siitä, että päätöksentekomme sujuu periaatteiden henges-
sä. Toimimme myös 10 periaatteen edistäjinä
sidosryhmiemme keskuudessa ja kerromme
edistymisestämme vuositasolla.
Miten sopimus vaikuttaa
yhteiskuntavastuusuunnitelmiin?
- Se motivoi meitä jatkamaan aloittamallamme
tiellä ja tuo käyttöömme tärkeän kansainvälisesti tunnustetun toimintaohjeiston. Sopimus
velvoittaa meitä raportoimaan toiminnastamme edellyttämällä meitä julkaisemaan raporttimme UNGC:n kotisivulla.
Miten CWT:n työntekijät voivat
tukea YK:n maailmanlaajuista
sopimusta?
- Työntekijämme tukevat UNGC:tä jo nyt
omaksumalla CWT:n arvot ja toimimalla niiden
mukaan. Jatkossa CWT tulee menemään mukaan UNGC:n verkostoon maailmanlaajuisesti
tukien siten kestävää kehitystä sekä teollistuneissa maissa että kehittyvillä markkinnoilla.
Esittelyssä Françoise Grumberg,
Senior Director of Global Responsible Business, CWT
- Yrityksen yhteiskuntavastuu on moniulotteista ja globaalia. Se kattaa luonnollisesti huolenpidon henkilökunnasta, ympäristöstä sekä yhteisöistä, joissa elämme ja
toimimme. Keskeinen osa sitä on myös tapamme toimia asiakkaiden, palvelutuottajien ja koko ympäröivän yhteiskunnan kanssa.
- Aloitin tässä tehtävässä vuoden 2012
alkupuolella. Ensimmäisenä tehtävänäni
olen verrannut CWT:n yhteiskuntavastuullisia toimia kansainvälisiin standardeihin.
Juuri nyt viimeistelen yhteiskuntavastuutoiminnan riski- ja mahdollisuusanalyysiä, jonka avulla selvitämme keskeisimmät prioriteettimme tällä toiminta-alueella.
- Tämän jälkeen teemme johtoryhmän
kanssa globaalin toimintasuunnitelman,
jonka avulla myös nämä toiminnot tukevat
CWT:n New Heights 2015 -kokonaisstrategiaa.
- Jotta tällaista moniulotteista kenttää
voi hallita ja saada sen toimivaksi osaksi yrityskulttuuria, on saatava jokainen työntekijä mukaan toimintaan. Tarvitsemme ”hyvän
tahdon lähettiläitä” ja asian edistäjiä kaikilta
toimintamme osa-alueilta ja myös maantieteellisiltä toiminta-alueiltamme. Luomme seuranta- sekä viestintäjärjestelmät ja
avainmittarit, joiden avulla voimme säännöllisesti seurata kehitystämme ja toimintaamme ja vaihtaa ajatuksia aiheesta.
- Jotta tällaista moniulotteista
kenttää voi hallita ja saada
sen toimivaksi osaksi
yrityskulttuuria, on saatava
jokainen työntekijä mukaan
toimintaan. Tarvitsemme
”hyvän tahdon lähettiläitä” ja
asian edistäjiä kaikilta
toimintamme osa-alueilta ja
myös maantieteellisiltä
toiminta-alueiltamme.
- Meistä jokainen voi tukea UNGC:n toimia omaksumalla ajatusmaailman, missä kestävän kehityksen arvot eivät ole vain ohimenevä ilmiö, vaan osa pysyvää muutosta. Siitä
on tullut välttämätön osa liiketoimintaa. Allekirjoittamalla sopimuksen olemme tehneet tiettäväksi, että uskomme 10 periaatteeseen ja
niiden tuottamaan pitkän tähtäimen hyötyyn.
315078b-Ogl-LSTT-Finlandia-136x185.indd 1
10 periaatetta
YK:n maailmanlaajuisista 10 periaatteesta,
jotka koskevat ihmisoikeuksia, työoloja, ympäristöä ja korruption vastustamista, valitsee
kansainvälinen yksimielisyys. Ne perustuvat
Yleismaailmalliseen ihmisoikeusjulistukseen,
Kansainvälisen työjärjestön perusperiaatteisiin ja oikeuksiin, Rion julkilausumaan
ympäristöstä ja kehityksestä sekä Yhdistyneiden Kansakuntien korruption vastaiseen
sopimukseen.
YK:n maailmanlaajuinen sopimus kehottaa
yrityksiä omaksumaan, tukemaan ja edistämään omalla vaikutusalueellaan ihmisoikeuksien, työolojen ja ympäristön arvoja
sekä vastustamaan korruptiota.
12-10-19 13:17
Ihmisoikeudet
1. Tukee ja kunnioittaa ihmisoikeuksia.
2. Varmistaa, ettei osallistu ihmisoikeusloukkauksiin.
Työolot
3. Pitää kunniassa järjestäytymisvapautta ja oikeutta
4.
5.
6.
yhteiseen sopimiseen.
Tuomitsee pakkotyön kaikissa muodoissaan.
Tuomitsee lapsityövoiman käytön.
Tuomitsee työsyrjinnän.
Ympäristö
7. Tukee ennakoivaa suhtautumista ympäristöhaasteisiin.
8. Kantaa ympäristövastuunsa.
9. Tukee ympäristöystävällisen teknologian kehittämistä.
Korruption vastustaminen
10. Vastustaa korruptiota sen kaikissa muodoissa, mukaan
lukien kiristys ja lahjonta.
61
Antwerpenin katukahviloiden parhaat satsaukset tehdään
paikalliseen olueen. De Koninckia on tehty vuodesta 1833.
De Grote Markt on kaupungin
komein aukio.
Vehreys tekee Antwerpenin kävelykaduista viehättäviä
62 paikkoja. Kulkija löytää aina lepopaikan.
Antwerpenissa voi tehdä antiikkilöytöjä.
Tori on auki viikonloppuisin.
Muodikas
Antwerpen
Antwerpen, flaamiksi Antwerpen ja ranskaksi Anvers,
kuuluu juuri nyt Euroopan seksikkäimpien kaupunkien
joukkoon. Sen timantit ovat viileitä ja yökerhoissa on kuuma. Sen olut on jääkylmää ja muoti sekoittaa pään. Yhdellä
sanalla sanottuna: Antwerpen on hip.
Teksti: Jaana Rinne. Kuvat: Ralf Örn.
Ennen kuin vierailija heittäytyy muodinluojien, ravintoloitsijoiden ja timantinleikkaajien hemmottelemaksi on uhrattava
ajatus sille, miten timantit ovat aikoinaan Antwerpenin satamaan saapuneet. Kannattaa
kävellä satamaan ja katsoa ympärilleen.
Kaupunki sijaitsee useiden tuntien matkan
päässä merestä, mutta Sheldt- joen liikenne
liitti Antwerpenin jo 1600 -luvulla Euroopan
kukoistavimpien satamien joukkoon. Telakat
ovat olleet alusta asti Antwerpenille tärkeitä.
Viime vuosikymmeninä likainen raskasteollisuus on saanut rinnalleen luovan teollisuuden,
varsinkin muodin ja designin aloilla. Monikulttuurisuuden ongelmat on onnistuttu kääntämään vähitellen rikkaudeksi.
Vierailu rannalla sijaitsevalla Het Steenin
linnoituksella luo lisäpohjaa Antwerpenin ymmärtämiselle. Linnoituksen raunioiden kohdalla oli aikoinaan kaupungin keskusta. Nyt menneistä ajoista muistuttaa National Maritime
-museon ulkopuolella oleva komea kokoelma
laivoja eri aikakausilta. Näyttelytilana usein käytetty 1920-luvun parkki on nähtävyys, jonka
jälkeen Antwerpenin sijoittaminen Belgian kartalle vilkkaana kauppasatamana on helppoa.
Seuraavaksi on aika siirtyä Handschoenmarktille. Komeiden kauppiastalojen ympäröimällä aukiolla kävelee jo varhain aamupäivällä vauraan näköisiä paikallisia. Turistit
keskittyvät kurkottamaan taivaalle. Katseita
kerää myös torni, joka kuuluu Meidän Rouvamme Katedraaliin. Belgian suurimman, viehättävästi barokilla ja varhaisilla Rubenseilla
koristetun, goottilaista arkkitehtuuri edustavan
Onze Lieve Vrouvekathedraalin pitsimäinen
Ihmisen kokoisen kaupungin arkkitehtuuri on
matalaa.
torni panee niskat koetukselle. Samalla torni
toimii kaupungin jokaiseen kolkkaan näkyvänä
maamerkkinä.
Tyylin taikajauhetta
Antwerpen ja timantit ovat pitäneet yhtä jo 500
vuoden ajan. Belgia hyödynsi Afrikan siirtomaitaan ja vaurastui timanttikaupalla. Säihkyvät kivet kulkevat yhä Antwerpenin kautta.
Central Stationin eli Rautatieaseman lähellä sijaitsevalla alueella leikataan 80 prosenttia maailman raakatimanteista. Diamondlandissa pääsee ihailemaan toimitusta ja
kultaseppien työtä paikan päällä. Kello 11. 00
järjestetään opastettu kiertue.
Niille, joilla ei ole varaa timanttiin voi käydä
tuuri Vrijdagmarktin antiikkikirpputorilla. Maanantaista perjantaihin auki oleva tori on ollut
toiminnassa 1500-luvulta asti.
Perinteisiä rihkamatoreja hellivän Antwerpenin toiset kasvot ovat ultramuodikkaat. Itsevarman ja samaan aikaan virkistävän teeskentelemättömän Antwerpenin kaduilla hengittää
nimittäin tämän vuosituhannen seuratuin tyyli. Kaupunkilaisten omakin tyyli on sen verran
pätevä, että se vaatii vierailijaa terästämään
omaa lookiaan. Päivittäminen käy helposti
mielenkiintoisissa putiikeissa, joissa eurooppalaiset muodinluojatkin käyvät haistelemassa
uusimpia trendejä.
Muoti on se taikajauhe, joka muutti kauppaa käyvän Antwerpenin muutama vuosikymmen sitten eleganssin synonyymiksi. Syylliset
olivat Royal Academy Of Fine Artsin oppilaita. Opinahjon lahjakkaimpien opiskelijoiden
Dries van Notenin, Dirk Bickenbergsin ja
Ann Deeselmeisterin muodostettua Antwerp Six -ryhmän 1980-luvulla, kansainvälisissä muotipiireissä alettiin kuiskailla Antwerpenin design- lahjakkuuksista.
Tänään kaupunki voi ylpeillä esimerkiksi Euroopan laadukkaimmalla muotimuseolla ja muotiakatemialla. Momun eli muotimuseon kokoelma koostuu jännittävän laajasta
valikoimasta vaatteita, pitsiä, kankaita ja käsi-
63
Het Steen linnoitus
sijaitsee Sheldt-joen
rannassa.
Tintti vaikuttaa myös
Antwerpenissa.
Saisiko olla Tinttisuklaata?
Antwerpen on herkuttelijan
kaupunki, josta löytyy
suolaisia ja makeita herkkuja
jokaiselle kukkarolle.
työtaidon näytteitä. Vanhimmat esineet ovat
1500-luvulta, mutta pääpaino on uudemmassa ajassa.
Luomuksia ja ravintoloita joka makuun
Antwerpenin maine trendin luojana perustuu
luovan teollisuuden pitkällä historialla. Varhaisimmaksi luovuuden ilmiöksi voidaan mainita 1500-lukulainen Rubensin studio. Rubenshuisin renessanssipuutarhan suunnitteli
taiteilija itse. Rubensin aikakaudella kaupungille leimansa antanut estetiikan taju ulottuu tänä
päivänä valaisimista huonekaluihin ja viihtyisistä klubeista piilossa oleviin kahviloihin.
Museon käytävien jälkeen on testattava
Antwerpenin putiikkeja käytännössä. Meirin
varrella on kalliita putiikkeja, mutta mukulakivikatujen pienet putiikit tarjoavat hauskaa tutkittavaa teini-ikäisten äitien mielenrauhaa järisyttävistä luomuksista keski-ikäisempään
makuun täydellisesti sopiviin asuihin. Nationalenstraat, Kammenstraat ja Huidevetterstraat ovat kadut, joiden nimet kannattaa pai-
64
naa muistiin tai merkitä karttaan. Kävelemällä
syrjäkadulle pääsee sopivan pienen seikkailun
makuun ja saattaa löytää yllättäviä uusia putiikkeja. Tuossa Madonna kävi ostoksilla, kuuluu amerikkalaisen lenkkarikansan oppaan leveällä murteella tien toiselta puolelta. Sinne!
Antwerpenin ravintola- ja kahvilaelämä
kukoistaa. Jossain vaiheessa on lepuutettava jalkoja rentouttavan drinkin äärellä vanhan
Dam Stationin baarissa. Vanhan kaupungin
mukulakivikaduilla riittää Suikerruin kaltaisia
ranskalaisia brasserieita ja flaamilaisia bistroja, sekä italialaisia ja kalaravintoloita. Kiinalaista
ja thai-ruokaa saa Central Stationin kulmilta.
Ehkä haluat kuitenkin tuntea itsesi yhtä viileäksi kuin Antwerpen? Liity siis muotitietoisten
seuraan Zuidin tapaan ja nauti kasvisruokaa
tai vaikka sushia. Zuidissa voi hyvin jatkaa iltaa,
sillä alue on Antwerpenin yöelämän keskus.
Arkkitehtuurin ystävät lähtevät kävelylle
tutustumaan kaupungin monipuoliseen keskiaikaiseen, art nouveau’hon ja uuteen arkkitehtuuriin. Palatsit ja tyylikkäät pientalot saavat
lisäväriä pienistä 30-, 50- ja 60- lukujen kerrostaloista. Kaikkein kiinnostavimpana rakennuksena pidetään Richard Rogersin suunnittelemaa Justitiepalaisia eli oikeustaloa. Zuidin
alueella sijaitsevaa, vuonna 2005 valmistunutta taloa kutsutaan ”ranskalaiskeoksi.”
Matkatarjous
Antwerpen 3 vrk esim. 595 €
Esimerkkihintaan sisältyy Finnairin edestakaiset suorat lennot Helsinki-Bryssel veroineen
ja kolmen yön majoitus 3-tähden hotellissa
aamiaisella. Edestakainen bussilippu Bryssel/lentokenttä-Antwerpen maksaa noin 20
€, joka maksetaan paikan päällä.
Lisätiedot ja varaukset: Loma Kaleva, Eurooppa, puh. 020 561 5540 tai eurooppa@
kalevatravel.fi .
Icelandair – suorat lennot Islantiin ja loistavat
yhteydet 10 kohteeseen Pohjois-Amerikassa
Uusi kohde – Anchorage, kahdesti viikossa Alaskaan 15.5. 2013 alkaen
Voit tehdä Stopover pysähdyksen Islannissa samalla lentohinnalla.
+ Varaa matkatoimistosta
CARLSON WAGONLIT
CWL_07_0774_Logo_Carlson_Print
22/02/2007
ÉQUIVALENCE PANTONES
ÉQUIVALENCES QUADRI
PANTONE 320 C
CYAN 100% JAUNE 40%
82, bd des Batignolles - 75017 Paris - FRANCE
Tél. : +33 (0)1 53 42 35 35 / Fax : +33 (0)1 42 94 06 78
Web : www.carrenoir.com
Ce fichier est un documentd’exécution créé sur
Illustrator version 10 ou ultérieure).
65
Finnair Plus lanseerasi uudet
Lifetime-tasot kanta-asiakkailleen
èè Finnairin kanta-asiakasohjelma Finnair Plus täyttää tänä
vuonna 20 vuotta ja lanseerasi juhlavuoden kunniaksi uudet
Lifetime-tasot Finnair Plus -asiakkaille. Finnair Plus Lifetime
Gold tai Platinum -tasojäsenyyden saavuttaneet asiakkaat
saavat jatkossa nauttia jäseneduista koko loppuikänsä.
èè Kun asiakas saavuttaa Finnair Plus Lifetime -tason, taso
lukkiutuu, jolloin edut jäävät pysyviksi. Finnair Plus Lifetime
Gold -tasolle pääsemiseen tarvitaan kolme miljoonaa
ja Lifetime Platinum -tasoon viisi miljoonaa Lifetime
-tasopistettä. Finnair Plus Lifetime -tasopistekertymää
kartuttavat kaikki jäsenyyden aikana ansaitut Finnair Plus
-tasopisteet, joita kertyy Finnairin tai muiden oneworld
-yhtiöiden lennoilta. Finnair Plus -nettisivuilta voi helposti
tarkistaa sekä seurantajakson aikana kertyneet taso- ja
palkintopisteet että uusiin tasoihin oikeuttavat Lifetime
-tasopisteet.
èè Juhlavuoteen liittyy monia muitakin erityisetuja kantaasiakkaille. Lue lisää: www.finnair.fi/plus.
66
- Halusimme
kaksikymppisten
kunniaksi tuoda uusia
elementtejä Finnairin
kanta-asiakasohjelmaan,
ja Lifetime Gold- ja
Platinum -tasojen
tuominen muiden
tasojen rinnalle tuntui
hyvältä tavalta huomioida
kaikkein uskollisimpia
asiakkaitamme, kertoo
Mikko Tuomainen,
Finnairin Head of Loyalty
Programs.
Valitse CWT Kaleva Travel
Online ja löydät edullisimman
paketin miljoonista vaihtoehdoista!
Lennot + keskustahotelli
Berliini 3 vrk ......................188
Varsova 3 vrk .................. 203
Lissabon 3 vrk ................. 435
Miami 7 vrk .....................1255
€
€
€
€
Parhaat lentotarjoukset
Kittilä ................................146
Istanbul ........................... 257
New York .........................610
Singapore.........................914
€
€
€
€
Parhaat hotellitarjoukset
Koh Samui 2hh/vrk ............ 29
Riika 2hh/vrk ..................... 46
Rooma 2hh/vrk ................. 65
Dubai 2hh/vrk .................... 96
€
€
€
€
Hinnat ja paikkatilanne 18.10.2012
mukaan.
67
Viron 50 parasta
ruokapaikkaa 2012
Viron jatkuvasti kasvava ravintolatarjonta tarjoaa herkkusuille monia maistuvia vaihtoehtoja.
Valintaa helpottamaan Viron ravintolamaailman
vaikuttajat valitsevat vuosittain 50 maan parasta
ruokapaikkaa. Jo pelkän ruoan vuoksi kannattaa
Viron matka nykyään tehdä: hyvien ravintoloiden
valikoima on laaja ja taso maailmanluokkaa.
teksti: päivi lappi. kuvat: Lauri Laan.
Michelinin matkaoppaan kuuluisia tähtiä ei ole Viron
ravintolataivaalle vielä syttynyt, mutta Euroopan 200
parhaan joukkoon on jo ehdotettu montaakin virolaista ravintolaa.
50 parhaan ruokapaikan arviointiperusteina ovat ruoan
maku, kotimaisten laadukkaiden raaka-aineiden käyttö, uudenlainen lähestymistapa, tekninen laadukkuus ja ehdoton
omistautuneisuus. Erittäin tärkeä tekijä on myös pysyvä laatu:
ruoan tulee maistua yhtä hyvältä ja olla yhtä huolellisesti tarjoiltua sekä huippusesongin aikana että hiljaisempina kuukausina.
Viron 50 parasta ravintolaa listattiin nyt viidennen kerran.
Kymmenen ravintolaa tämänvuotisella listalla on kelpuutettu
parhaiden joukkoon joka kerta ja ne ovat Alexander, Bocca,
Bordoo, Crepp, Dominic, Gloria, Nero, Ribe, Tchaikovsky ja Ö.
50 Viron parasta
ravintolaa 2012:
Aed*, Alexander, Alter Ego*, Bocca*, Bordoo*, Chedi*,
City Marina*, Crepp, Cru*, Dominic*, Dorpat, F-hoone*,
Fish&Wine*, Gloria*, GO Spa, Horisont*, Kaerajaan*, Komeet*, La Bottega*, La Dolce Vita*, Laulasmaa Spa ravintola, Wicca, Leib*, Lucca, Lümanda, Mahedik, Meat Market,
MEKK*, MerMer, Moon*, Muhu Kalakohvik, Neh*, Neikid*,
Nero*, Noir, OKO, Platz*, Põhjaka, Ribe*, Rucola*, Senso*,
Sfäär*, Spirit*, Supelsaksad, Tammuri, Tchaikovsky*, Tondi
resto*, Truffe, Villa Thai*, Werner, Ö*.
50 parhaasta ravintolasta 32 toimii Tallinnassa. Ne on listassa merkitty *-merkillä.
Ravintolat laitettiin lopulliseen paremmuusjärjestykseen tämän vuoden osalta lokakuun lopussa. Ykköspaikan nappasi Pädasten kartanon Alexander.
Mainittakoon, että Tammurin, josta on juttu tässä lehdessä, lopullinen sijoitus oli 19. Katso muut sijoitukset
täältä: http://www.eestimaitsed.com/fin/parimad_
restoranid#2012
Kaikki 50 parhaan listalle vuosittain päässeet
tunnistat tästä ikkuna-/ovitarrasta.
Kuva: www.eestimaitsed.com/
68
Minun suosikkini tänä vuonna:
Loistava, erilainen, leppoisa
etelä-virolainen ”Yhden
miehen ravintola” Tammuri
Huippuluokan makuelämyksiä ikivanhalla etelä-virolaisella maatilalla, keskellä ei mitään. Se on Tammuri,
minne ei valtatie vie eikä opasteitakaan tarvita. Moni
halukas osaa jo perille ilman niitäkin. Tungoshan siitä
tulisi, jos vielä oikein neuvomaan ruvettaisiin. Ja tungosta ei Tammuriin haluta, vaan halutaan tarjota herkullista ruokaa, rauhaa, hiljaisuutta, luonnonkauneutta ja
ikimuistoisia hetkiä pienissä puitteissa.
Uusi elämä sukutilalle
Tammuri on mitä suurimmassa määrin loistava ravintola, mutta se on
myös omistajansa ja talon isännän, Erki Saarin, halua antaa uusi elämä sekä hyviä että vähän kovempiakin nähneelle ikivanhalle maatilalle.
Erki vietti isovanhempiensa maatilalla kaikki lapsuutensa kesät ja perittyään Tammurin maatilan, hän muutti sinne ja avasi vanhassa aittarakennuksessa ravintolan.
Vieraalle Tammuri toteuttaa unelman hyvästä ruoasta ja viinistä,
välittömästä huolenpidosta ja pienistä yllätyksistä. Isäntä-Erkin pieni
salaperäisyys, suuri charmi ja valtava karisma, huomattava levollisuus,
rauhallisuus ja huomaavaisuus ovat kiistaton osa paikan vetovoimaa.
Jännitystä, mutta ei pettymystä
Ravintolan reseptejä ei löydy keittokirjoista, eikä ole ruokalistaakaan.
Eikä asiakkaalta kysytäkään, mitä hän ajattelisi tilata, allergiat toki otetaan huomioon, kunhan ne on kerrottu vierailuaikoja tiedusteltaessa.
teksti: päivi lappi. kuvat: Lauri Laan.
Tutusta Tallinnasta 220 ja upeasta Tartosta
50 kilometriä vaivan arvoista matkaa
Matka itsessään on jo elämys. Minun tieni kulki luonnonkauniin liikunta- ja kylpyläkeitaan, Otepään suunnasta ja matka oli varmaan vain
10 - 15 kilometriä. Vaikea arvioida tarkalleen, kun piti kulkea suomalaisomistuksessa olevan, samalla seudulla sijaitsevan golfkentän kautta.
Tie kulki rauhallisten maisemien, Etelä-Viron kukkuloiden ja laaksojen
välissä. Muuta liikennettä ei täältä suunnasta ja etenkään kohdetta lähestyttäessä juuri ole. On mukava pohtia, mitä periltä löytyy ja löytääkö
sinne. Ja kun löytää, on upeassa, hyvin hoidetussa pihapiirissä, talon
lempeiden koirien ihmetellessä vieraita. Tuntuu kuin siirtyisi ajassa taaksepäin: tämä kauneus, levollisuus ja tämä rauha! Tästä ei voi seurata
kuin hyvää.
Erki elää ehkä omaa unelmaansa isovanhemmiltaan perityn maatilan
ravintoloitsijana antaen sille uuden elämän. Varmaa on se, että vieraan
kulinaristiset unelmat Tammurissa täyttyvät.
69
Neljän ruokalajin illallisen menu syntyy kulloinkin vain
isännän ja keittiömestarin päässä. Riippuen kaudesta ja tunnelmasta. Maatilan viinikellarista Erki sitten
valitsee viinin ystäville myös menuun prikulleen sopivat viinit.
Ainakin minun kohdallani kaikki toimi täydellisesti ja oli vain jännittävää odottaa, mitä uskomatonta
herkkua seuraavaksi tuleekaan. Ruokalajien välissä
Erki ehdotti vieraille myös pientä kävelyretkeä puutarhaan, jos siltä tuntuisi, sulattelemaan herkkuja kaikessa rauhassa ennen uusien tuloa. Tammurissa ei
todellakaan olla jäniksen selässä, vaan nauttimassa
rauhassa, huolella – ja pitkään.
Paikalliset raaka-aineet parhailla pikanteilla
korostuksilla
Ruoka pyritään Tammurissa aina valmistamaan paikallisista raaka-aineista, mutta makunautintoja täydentämään tarvitaan toisinaan myös pieniä ripauksia muita tuotteita. Silloin ne tilataan lähettiyritysten
välityksellä valikoiduista Euroopan kohteista. Niistä, missä kukin raaka-aine on parhaimmillaan. Illallisen sopusointuiset ja toisiaan tasapainottavat maut
saattavatkin saada tuekseen Unkarista tuotua hanhenmaksaa tai herkkupalan Lapin poronlihaa.
Jälkiruoan raaka-aineet taas ovat usein to-
dellista lähiruokaa: ne syntyvät osittain esimerkiksi Tammurin maatilalla kasvaneista omenoista ja
marjoista. Ja digestiivin virkaa toimittavat lopuksi
maatilalla valmistetut marjasnapsit, joissa vaihtoehtoja riittää.
Meidän menumme koostui muun muassa
maksasta, korvasienipasteijoista, kirkkaasta sienikeitosta, kauriin sisäfileestä, juureksista, marjoista.
Ja kokonaisuuden hinta-laatusuhde päihitti suomalaisen vastaavan aika hyvin.
Kysy Erkiltä, pääseekö kylään
Tammurin ravintolaan mahtuu 20 henkilöä. Kesäiltaisin voi loistavan aterian nauttia myös terassilla. Tammuriin ei kannata mennä tuosta vain, vaan
vierailusta on hyvä sopia Erkin kanssa vähintäänkin pari päivää ennen, vähän kuten muidenkin
kotiin kylään mentäessä on nykyään tapana. Erkin tavoitat näistä yhteystiedoista: Erki Saar, puh.
+3725358514 ja [email protected].
Tammurin maatilan hiljaisuudessa ja rauhassa
voi lomailla pitempääkin. Entisestä isosta sepänpajasta löytyvät vierastilat: olo-, makuu- ja kylpyhuone. Lisää rauhaa tuo varmasti se, että niihin
mahtuu enintään neljä henkilöä. Ei massaturismin
elkeitä siis tässäkään. Eikä ne tänne sopisikaan.
Inspiroidu lisää Virosta: Perinteiset Martin markkinat Helsingin
Kaapelitehtaalla 24.-25.11.2012- vapaa pääsy!
Helsingin Tuglas-seuran ja Viron matkailun edistämiskeskuksen Martin markkinat järjestetään tänä vuonna jo 29. kertaa. Perinteisessä virolaista kulttuuria,
matkailumahdollisuuksia, käsityötä ja
ruokaa esittelevässä suurtapahtumassa
oli vuonna 2011 esillä yli 160 yritystä, järjestöä, käsityöläistä ja taiteilijaa. Tapahtumassa vieraili yli 19 000 kävijää. Matkailunäyttelyyn osallistui 25 matkailuyritystä ja
10 järjestöä.
Tänä vuonna Martin markkinoiden
teemana ovat Haapsalun kaupunki ja
70
Läänemaan maakunta. Vierailijat voivat
seurata mielenkiintoista Läänemaan kulttuuriohjelmaa, tutustua koko Viron kattavaan matkailunäyttelyyn sekä ostaa käsityöesineitä ja ruokatavaraa.
Helsingin Kaapelitehtaalla (Tallberginkatu 1) järjestettävät Martin markkinat
ovat avoinna lauantaina 24.11. kello 10–
18 ja sunnuntaina 25.11. kello 10–17.
Martin markkinoiden aattona, perjantaina 23.11. kello 19.00, Helsingin Temppeliaukion kirkossa pidetään konsertti
”Musikaalinen Läänemaa”, jossa esiinty-
vät sopraano Kädy Plaas, klarinetisti Madis Kari, viulisti Merje Roomere ja pianisti
Marko Martin. Kaikki esiintyjät ovat kotoisin joko Haapsalusta tai Läänemaan
maakunnasta. Lauantaina 24.11. Kahvila
Koidulassa vietetään hauskaa virolaista
iltaa ”Kala” -yhtyeen seurassa kello 18 alkaen.
Sisäänpääsy kaikkiin Martin markkinoiden tapahtumiin on vieraille ilmainen.
Martin markkinoiden tarkka ohjelma
löytyy osoitteesta: www.martinmarkkinat.fi.
MUUTA NÄKYVISSÄ 2013
SE MER 2013
M/S VIKING GRACE
vikingline.fi I vikinggrace.com
71
Kulinaarimatka Lago Ortalle
- Italian tuntemattomimmalle
järvihelmelle
Vannoutuneena ”Espanjofiilona” oli tullut aika tarkistaa Italian järvialue Piemontessa. Aiemmat kokemukset rajoittuivat Gardajärven kiertoon toistakymmentä
vuotta sitten. Valinta kohdistui onnistuneesti Lago
Ortaan, joka on kätevästi lähellä Milanon Malpensan
lentoasemaa. Orta on järvistä kenties tuntemattomin,
mutta siellä on myös vähiten turisteja ja hintatasoon
muita, tunnetumpia järviseutuja huokeampi. Ortan
keskellä on luostarisaari Isola de San Giulio, joka on
kuvankaunis aamuauringossa. Retki sinne on edullinen, ravintolakin löytyy.
Teksti ja kuvat: Kai Paroma
72
Aikaiset varaajat järvimaiseman nappaavat
Majoitustarjonta Ortalla on rajallinen. Järvinäkymästä kannattaa maksaa ja sen saannin varmistamiseksi on hyvä tehdä matkavaraus hyvissä ajoin. Orta San Giulio on tunnetuin kaupunki järven rannalla, toinen
vaihtoehto on pohjoispään Omegna, nätti sekin. Me majoituimme neljän tähden San Rocco -hotelliin, joka on San Giulion hotelleista ainoa
järven välittömässä tuntumassa. Huoneet ovat uusitussa lisäsiivessä
pienet ja modernit, mutta järvinäkymä on pääasia.
Illallista nautimme välittömän tunnelman tarjoavassa Restaurant
Olinassa, joka on miellyttävä alku kulinaarimatkallemme. Viinitkin on
mukavan huokeasti hinnoiteltu.
Auto on paikallaan, pyörä hyvä vaihtoehto
Mikäli haluaa tehdä päiväretkiä järven ympäristössä, auto on välttämätön. Tosin San Giuliossa sellaista ei tarvitse. Luostarisaariretken lisäksi
on suositeltavaa tehdä kävelyretki kaupungin niemenkärjen ympäri.
Kaunis lenkki kestää noin tunnin.
Me päätimme kiertää myös koko järven maantiepyörillä, joita saa
Omegnasta Massimo Knuttin pyöräliikkeestä 10 euron edulliseen
päivähintaan. Kyseessä on hiilikuituvehkeet, joten hintaa voi pitää jopa
Lago Maggioren köysirata
Luostarisaari
Isola de San Giulio
San Giulion satama
Kujaa San Giuliossa
naurettavan edullisena. Reitti järven ympäri on 36 kilometriä ja
ylä- sekä alamäkiä riittää. Maisemat huikaisevat koko matkan ja
autoliikenne huomioi hienosti pyöräilijät kapeista teistä huolimatta.
Makujen ja maisemien huumaa
Hienon pyörälenkin jälkeen ilta jatkuu San Giulion keskusaukion
enoteekissä nimeltään Re di Coppe, jossa tarjolla on laseittain
mukava viinimakumatka alueen viineihin. Omistaja, Stefano, antaa suosituksia myös täkäläisittäin harvinaisen sujuvalla englannin
kielellä.
Illan ravintola on Locanda di Orta, jossa aivan Michelin -tason ruokaa saa käsittämättömän edullisesti. Tryffelirisottoa viiriäisten koivilla, jättikatkarapuja ja vasikanpäätä hapankermakurkkukastikkeella, ravioleja jäniksen ja mustekalojen kera - vain
esimerkkejä mainitakseni. Ruoan molemmin puolin saimme vielä
nauttia keittiön tervehdykset, joten kolmen ruokalajin illallisesta tulikin kätevästi viiden setti. Locandassa on ainoastaan seitsemän
pöytää, joten varsinkin viikonloppuisin sinne ei ole ilman pöytävarausta asiaa. Vinkki: nauti aperitiivi kattoterassilla järvinäkymin auringon laskun aikaan, toimii!
Keskusaukio
73
Näkymiä Le Pianesta
Viinien juurilla
Runsaasti vaellusmahdollisuuksia
Seuraava päivä alkaa Le Piane -viinitilaan tutustumisella. Se sijaitsee Bocan pikkukylässä, parinkymmenen kilometrin päässä. Sveitsiläinen viinintekijä Cristoph Kuenzli ottaa meidät rennosti vastaan
kaupungin keskusaukiolla, Pinquino -baarissa, joka myös toimii Le
Pianen jälleenmyyntipaikkana.
Sadonkorjuu oli tänä vuonna pari viikkoa normaalia myöhempään, joten se meni meiltä ohi. Olimme luonnollisesti tarjonneet itseämme ilmaiseksi aputyövoimaksi, mikäli se vain olisi sattunut kohdalle.
Bocan viiniviljelmät olivat Pohjois-Italian teollistumisen myötä rapistuneet ja metsittyneet ja 90-luvulla jäljellä oli enää kaksi hehtaaria
viiniköynnöksiä mäkisillä rinteillä. Kuenzli - ja nykyään myös lukuisat
suomalaisomistajat - havaitsivat alueen potentiaalin ja ovat palsta
palstalta lunastaneet palapelin näköistä tilkkutäkkiä eli pieniä maapaloja nykyisen kahdeksan hehtaarin verran. Viinit kasvavat jyrkillä
rinteillä, joten kaikki on tehtävä käsin. Lannoitteena käytetään vain
luonnontuotteita. Aitoa luomuviiniä siis, vaikka tätä ei erikseen mainitakaan.
Le Pianen viiniköynnökset sijaitsevat Monte Feneran luonnonpuiston laidalla ja kumpuilevan maaston voi kiertää maastopyörällä
noin tunnissa. Vaellusmahdollisuuksia on myös runsaasti.
Laatu korvaa määrää, myös viineissä
HYÖDYLLISIÄ LINKKEJÄ:
„„
„„
„„
„„
„„
„„
„„
74
Lago Orta: www.orta.net/
Pyöräliike Massimo Knutti: www.knuttisportebike.it/
Restaurant Olina: www.ortainfo.com/ristoroolinainglese.html
Restaurant Locanda di Orta: www.locandaorta.com
Le Piane: www.bocapiane.com/
La Cappucina: www.lacapuccina.it
Il Cavenago: www.ilcavenago.it/en
Nebbiolo- ja Vespolina -rypäleiden sekoituksesta tehdään Le Pianen lippulaivaviiniä eli Bocaa. Viini on monena vuonna listattu Gambero Rosson vuosikirjassa Italian noin 300 parhaan viinin joukkoon.
Croatina -rypäleestä tehdään toista huippuviiniä, Le Pianea. Tuotanto on vuositasolla vain 40.000 pulloa, mikä on todella pienimuotoista. Laatu ratkaisee ja pienessä ”cantinassa” viini käy terästankeissa ja kypsyy tammitynnyreissä, mutta siellä on myös hurmaavan
pieni maisteluhuone, jossa tunnelma on mitä lämpimin viileästä huoneesta huolimatta. Kuenzlin mukaansa tempaava tapa kertoa tilan
tarinaa saa vähemmänkin viiniä tuntevan kiinnostumaan tästä niin
Me majoituimme neljän tähden
San Rocco -hotelliin, joka on San
Giulion hotelleista ainoa järven
välittömässä tuntumassa.
Vierailu Le Pianen viinitilalla
mielenkiintoisesta tarinasta, että sinänsä arvokkaita viinejä lähtee mukaan
sen verran kuin matkalaukkukapasiteetti antaa myöten.
Huikea päivä oli täynnä mielenkiintoisia tarinoita, kauniita maisemia
ja hyvää viiniä.
Maaseudun rauhaa
Bocassa ei ole majoitusmahdollisuuksia, mutta maatilamajoitusta lähialueilla tarjoavat La Cappuccina sekä Il Cavenago. Auto on edelleen välttämätön asian kokemiseksi. Kuenzli myös näyttää mielellään Le Pianen
tiloja etukäteen sovittuna. Helpoiten viinien maistelu tapahtuu La Pinquino
-baarissa. Muutamasta Alkostakin tätä harvinaisuutta kyllä löytyy, suomalaiskontaktien ansioista.
Sopii syksyn kohokohdaksi
Syyskuun puoliväli osoittautui mainioksi ajankohdaksi tutustua Italian
kauniisiin järvialueisiin. Mitä mainiointa keliä, ruoan tasoon nähden jopa
erittäin edullinen hintataso - hotellit ovat sen sijaan kalliihkoja. Helppo logistiikka, matkanteko sekä kauniit maisemat ja kaupungit järven laidalla,
josta tosiaan ei historian siipien havinaa puutu.
Seuraavan kerran aikomuksemme on kiertää Lago Maggiore pyörillä sekä ajoittaa matka sadonkorjuun ajankohtaan ja hyvä tulee. Grazie
i arrivederci!
Matkatarjous
Lago Orta 4 vrk esim. 1213 €
Esimerkkihintaan sisältyy Finnairin edestakaiset suorat lennot Helsinki-Milano veroineen, lentokenttäkuljetukset ja neljän yön majoitus Villa Crespi -hotellissa aamiaisella. Esimerkkihinta voimassa
1.4.13-30.12.13
Lisätiedot ja varaukset: Loma Kaleva, Eurooppa,
puh. 020 561 5540 tai [email protected] .
Meiltä matkat myös Lago Maggiorelle!
Lisätietoja ja varaukset samoista yhteystiedoista.
75
Kauas on pitkä matka
Eräänä aamuna seistessäni bussipysäkillä ja hautoessani synkkiä bussipysäkkiaatoksia ohi ajoi espoolainen bussi, jonka kyltissä luki: ”Hyvää aamua”.
En ollut varmaankaan ainoa syksyn synkkyyteen vajonnut kansalainen, jonka suupieli vetäytyi hymyyn. Hyvää aamua! Pienellä - ja ehkä epätavallisella - toivotuksella oli suuri vaikutus.
Kirjoitan tätä juttua Euroopan mantereen pohjoisimmalla kolkalla, lähellä Nordkappia risteilylaivalla. Olemme keikkuneet viikon aalloilla, nauttineet hyvästä ruuasta, mahtavista maisemista ja hellyttävästä palvelusta. Olemme kaikki laitostuneet, koska meitä jokaista passataan
viimeisen päälle. Koko ryhmäni on jaksanut ihailla maisemien kauneutta, luonnon monipuolisuutta ja nauttinut kiireettömyydestä. Todellista iloa silmille ja hermoille.
Meillä on ollut monta hyvää aamua. Kaikki olemme sitä mieltä, että vasta nyt olemme tajunneet, mitä kiireettömyys merkitsee. Kiire ei ole kuin aamiaiselle, lounaalle ja päivälliselle. Pysähtyminen hetkeksi ja tutustuminen pikkuiseen omaan itseenkin on merkinnyt meille paljon. Ja
kuinka 30 toisilleen vieraasta matkalaisesta on tullut 30 hyvää ystävää.
Hiukan kateellisena olemme marmattaneet sitä seikkaa, että miten yhdellä maalla voi olla yli
2500 kilometriä kaunista rannikkoa. Mutta hyvä niin, että edes jollain on sellainen aarre. Ja että
sitä aarretta osataan jakaa muille.
Huomenna sanomme toisillemme näkemiin. Mutta olen varma, että tämä matka säilyy jokaisen muistoissa kauan. Olemme tuhat kokemusta rikkaampia. Meillä on akut ladattuina uusiin koitoksiin. Tässä on tyyliä ja akustiikkaa!
Hyvää, hyvää matkaa kaikille! Ja hyviä aamuja myös jatkossakin!
Kirjoittaja Esko Lauha työskenteli matkatoimistoalalla 41
vuotta, joista 26 nykyisessä CWT Kaleva Travelissa.
Tämä monipuolinen ryhmämatka-asiantuntija toimi muiden
tehtäviensä ohella myös matkanjohtajana sen verran, että
käymättä ovat enää vain Andorra, Lichtenstein, San Marino
ja Hawaiji.
Lisäksi Eskon meriittilistalta löytyvät CWT Kaleva Travelin viihdytysjoukon, K-teamin, primus motorina toimiminen, legendaariset lavaesiintymiset ja ehtymätön ideanikkarointi. Muutoin mies tunnustautuu musikaalifriikiksi.
Eskon suosikkimatkakohteet ovat Ateena, Dubrovnik ja Budapest. Maailman parhaiksi kaupungeiksi hän mainitsee Shanghain, Sydneyn ja Hong Kongin.
Luvassa lukijoille on taatusti näkemystä ja kokemusta!
76
Tukholman
maratonristeily
31.5.-2.6.2013
alk./henkilö
165 4
C4-luokan
hytissä
CWT Kaleva Travel järjestää jälleen yhdessä Juoksija-lehden kanssa suositun
maratonristeilyn Tukholmaan kesäkuussa 2013. Menomatkalla pystyt keskittymään
rauhassa omaan maratonjuoksuusi ja paluumatkalla onkin juhlan aika! Olit sitten
vanha tekijä tai ensikertalainen, on Tukholman maraton joka maratoonarin ”must” jo mahtavan kannustuksen takia. Laivalla runsaat kattaukset sekä mukaansatempaava viihdetarjonta takaavat maratonristeilyn tiimihengen huipentumisen. Paluumatkalla maratoonareita viihdyttää Suomen parhaaksi bilebändiksi
tituleerattu Jean S. Lähde yksin tai kerää porukka ja lähtekää kokemaan aito maratonfiilis!
Matkan hinta/henkilö
4hh
3hh
2hh
1hh
C4-luokka
165 €
195 €
245 €
410 €
B2P-luokka
-
-
245 €
410 €
B4-luokka
190 €
217 €
272 €
445 €
B2L/B4L-luokka
200 €
235 €
315 €
520 €
A4-luokka
210 €
245 €
320 €
540 €
LXB-luokka
-
-
365 €
590 €
LXA-luokka
-
-
395 €
630 €
LUX-luokka
-
-
430 €
695 €
Ilmoittautumiset maratonille
Hoidamme maratonilmoittautumiset ja toimitamme juoksunumerot laivalle. Ilmoittautumismaksu 109 e/hlö (ei sisällä
peruutusturvaa). Peruutusturva 9 e/hlö.
Sviitti
-
-
610 €
1180 €
Palvelumaksu 19 e/lasku.
Hintaan sisältyy
• risteily Viking Linen m/s Gabriellalla valitussa hyttiluokassa
• bussikuljetukset Tukholmassa: satama-stadion-satama
• meriaamiainen meno-paluu
• menomatkalla pastapainotteinen buffetillallinen
• paluumatkalla buffetillallinen
• Juoksija-lehden tervetulotilaisuus ja lehden asiantuntijaryhmän
palvelut laivalla
• CWT Kaleva Travelin matkanjohtajan palvelut
• juoksunumeroiden toimitus laivalle
Helsinki, Ruoholahdenkatu 23
puh. 0205 615 538, ma-pe 9-17
[email protected]
Lisätietoja ja varaukset:
www.kalevatravel.fi/urheilu
77
koottua kevyttä
Tanskassa liikkeet auki nyt
myös sunnuntaisin
Lokakuun alusta lähtien Tanskassa on voinut tehdä ostoksia myös sunnuntaisin. Ns.
”lukkeloven” eli liikkeiden aukiolorajoitukset
poistuivat. Nyt kaupat ja liikkeet saavat pitää
oviaan auki niin kuin haluavat. Aiemmin sunnuntaiaukiolojen määrä oli rajoitettu korkeintaan 30 vuodessa.
Suomalaiset viihtyvät hyvin Tanskassa:
tammi-heinäkuussa suomalaisten yöpymiset Tanskassa kasvoivat +20,1 prosenttia
edelliseen vuoteen verrattuna.
Marseille-Provence on
vuoden 2013 Euroopan
kulttuuripääkaupunki
Marseille-Provence on tulevan vuoden kulttuuripääkaupunki. Kaupunki lupaa koko
vuoden ajalle musiikkia, tanssia, näyttelyitä,
sirkusta, teatteria, kulinaarisia nautintoja ja
katukulttuuria! Kun tähän yhdistää kaupungin vakiovetonaulat auringon, meren, herkut
ja välimerellisen elämäntyylin, niin tulokseksi
tulee, että ensi vuosi voisi olla loistava hetki
käydä tutustumassa tähän jylhään, eläväiseen ja kiehtovaan kaupunkiin.
Mikäli kiinnostuit, voit lukea lisää Marseillesta ja Provencen alueesta Travellerlehdestä 1/2012 tai nettiosoitteesta: www.
kalevatravel.fi/info/traveller/pitkin-poikinprovencea
78
Jos lokakuu ahdisti, niin katso
tästä Top 5 -kohteet, joihin
ensi vuoden lokakuussa
kannattaa matkustaa
Lonely Planet listasi parhaat paikat, joihin tapahtumien
ystävien kannattaa matkustaa lokakuussa:
1.
2.
3.
Kasvissyöntifestivaali
Thaimaan Phuketissa
Värikäs uskonnollinen festivaali järjestetään syys-lokakuun vaihteessa Phuketissa. Silloin tämä Thaimaan
suurin saari muuttuu yhdeksi valtavaksi juhla-alueeksi.
Juhla merkitsee taolaisuuden seuraajille lihattoman kuukauden alkua ja juhlaa viettääkin pääosin
Phuketin kiinalaisyhteisö. Kohokohtina ovat näyttävät
juhlakulkueet, kulttuuriesitykset ja uskonnolliset menot.
Matchmaking-juhlat Irlannissa
Irlannissa, pienessä Lisdoonvaran kylässä, vietetään
elokuun lopusta lokakuun toisen viikon alkuun uniikkeja Matchmaking -juhlia.
Juhlilla erityiset basadoirit auttavat sinkkuja löytämään itselleen kumppanin festivaalien aikaan. Yksi
festivaaliviikonloppu on pyhitetty myös kokonaan
speed-datingille eli pikatreffeille.
Juhliin on yhdistetty myös muita irlantilaisia perinteitä, kuten ratsastuskilpailuja ja irlantilaisia musiikkiesityksiä.
Valojen juhla Intian Mumbaissa
Loka-marraskuussa Mumbai kylpee valossa. Kaupungissa vietetään nimittäin massiivista Diwalia, valojen juhlaa. Hindulaiset viettävät Diwali-juhlaa johdatellakseen Rama-jumalan kotiin maanpaosta.
Tarkoitukseen poltetaan paljon voita ja öljylamppuja.
Valojen juhla on Mumbaissa positiivisuuden ja
ilon aikaa. Satokausi on lopuillaan, joten maa tuntuu
rikkaammalta kuin mitä se oikeasti ehkä onkaan.
Kiitos tarkkaavaiselle lukijalle,
Jorma Alakoskelle!
Traveller -lehden lukija Jorma Alakoski lähetti lehdellemme palautetta numeron 2/2012 sivun 74 jutusta.
Palaute kuului näin: ”Traveller lehden 2/12 sivulla 74 on mielenkiintoinen kuva liittyen otsikkoon Helsinki Airport to celebrate.... Kuva ei kuitenkaan esitä ko. lentoasemaa. Kuva lienee poimittu Finnairin tiedostoista ja esittelee komeasti Convair-konetta 60-luvulta. Mutta mikä
on lentoasema? Ja mikä on tilaisuus, joka on saanut lentokentän
liputtamaan Suomen lipulla? Monta kenttää nähneenä, ei nyt vaan
satu muistumaan ko. maisema, eikä tapahtuma mieleen.
Helsinki-Vantaalla työtä tehneenä 50-luvulta alkaen (tuolloin puhuttiin Seutulan kentästä). Nyt jo toki eläkeläisenä muistelemassa
menneitä ja uudempia kenttiä kierrellen.
Keväisin terveisin,
Jorma Alakoski”
4.
5.
Halloween New Yorkissa
Halloweenia juhlitaan ympäri maailmaa lokakuun 31. päivä. New Yorkissa Halloween -tunnelma on kuitenkin jotain
aivan muuta kuin muualla maailmassa. Kaupunki täyttyy
naamiaisasuihin pukeutuneista noidista ja vampyyreista,
ja lapset kiertävät ovelta ovelle huudellen ”Karkki tai kepponen!”
Halloweenina voit osallistua New Yorkissa myös erilaisille haamukierroksille. Muun muassa Greenwich Villagessa järjestetään erityisiä haamukävelyjä.
Taatelijuhla Libyassa
Libyan Ghadamesissa taatelinkorjuun jälkeen vietetään taatelijuhlia, jotka kestävät kolme päivää.
Kaupunki täyttyy upeista seremonioista ja hääjuhlista.
Taatelijuhlien viimeistä päivää vietetään Saharan
aavikolla Tuaregileireissä. Juhla päättyy tanssimiseen
ja taateliherkutteluun
aavikon yössä.
Lähteet: Iltalehti ja
Lonely Planet
Kuva ei tosiaan esittänyt Helsinki-Vantaan lentoasemaa. Toimitus
pahoittelee virhettään! Palaute kuitenkin innosti selvittämään, mistä
kuva sitten on ja etsimään vastauksia Alakosken kysymyksiin. Otin
yhteyttä Finnairiin, jonka kuvapankista kyseinen kuva oli peräisin.
Sielläkään ei kuvan tarinaa tunnettu, mutta periksi ei annettu. Käännyin seuraavaksi Ilmailumuseon asiantuntijoiden puoleen ja alta aikayksikön tuli sieltä seuraava vastaus:
”Omasta kuva-arkistostamme löytyy kuva samasta tilanteesta. Kuva
on otettu 4.10.1953 Le Bourget’n kentällä Pariisissa. Kuvassa on
Aero Oy:n Convair 340 OH-LRA. Lentoreitti Helsinki-Kööpenhamina-Düsseldorf-Pariisi on juuri avattu, mistä liputus johtunee. Kuvassa
meneillään lähtötarkastus. Kuvaajaksi merkitty tiedoissamme Loppinen, R / Lehtikuva Oy.
Ystävällisin terveisin,
Tapio Juutinen
Tutkija / Researcher
Suomen Ilmailumuseo / Finnish Aviation Museum”.
Lämmin kiitos siis täältä myös Tapio Juutiselle, jonka avulla
tämä visainen kysymys saatiin ratkaistua!
Kiitos myös toiselle tarkalle
lukijalle, Markus Jaakolalle!
Traveller -lehdessä 2/2012 Baskimaata
käsittelevässä jutussa oli karttakuva, jossa
San Sebastianin ja Bilbaon sijainti oli aika
pieleen merkattu. Pahoittelemme virhettämme ja kiitämme Markus Jaakolaa sen esiintuonnista!
Ohessa oikea karttakuva.
79
12 asiaa, jotka tekevät Bangkokista
matkakohteiden ykkösen
1
Oikeilla kaupungeilla on pitkät
nimet
Bangkokin koko nimi - paikalliset käyttävät nimeä
Krung Thep - on edelleen hallitsevan Chakri-dynastian ensimmäisen kuninkaan Rama I:n antama Krung Thep Mahanakhon Amon Rattanakosin
Mahinthara Yuthaya Mahadilok Phop Noppharat
Ratchathani Burirom Udomratchaniwet Mahasathan Amon Phiman Awatan Sathit Sakkathattiya
Witsanukam Prasit. Yritäpä saada se mahtumaan
matkalaskuusi.
2
Koristelluin palatsi
Grand Palace, jonka 54 eekkerin alueen täyttävät piikkiset temppelintornit, kullalla päällystetyt
seinät ja turhan yksityiskohtaiset maalaukset, veistokset ja metallikoristeet, oli aikanaan Thaimaan
kuninkaallinen palatsi ja tätä nykyä Bangkokin suosituin turistinähtävyys. Sisäseinämää koristaa maailman pisin seinämaalaus.
komattoman korkeat korot, linssittömät silmälasit
ja Joan Jettin parhaat ajat mieleen tuovat kampaukset.
8
Syö koskettamatta ruokaasi
9
Hauskimmat iltamarkkinat
Jos olosi on laiska, avuliaat tytöt paikassa, jonka nimi on osuvasti “No Hand Restaurant”, auttavat ja syöttävät ruokasi sinulle, jolloin kätesi jäävät
vapaaksi muille tärkeille toimille. Kuten vaikka oluen
juomiselle tai Play Stationilla pelaamiselle.
Unohda Pat Pong ja Suan Lum, joiden kaupantekoa turruttaa hikisten turistien kömpelö tinkiminen. Suuntaa sen sijaan Rachadaphisek
Marketille Lad Phraon MRT-asemalla kokeaksesi
todellisen thaimaalaisen ostoskierroksen. Tarjolla on
vanhoja kirjoituskoneita, uudelleen varustettuja Vespoja, trendivaatteita ja vanhanaikaisia sisustusartikkeleita kirkkaiden lamppujen alla.
3
10
Lähde kaupungista lähtemättä
kaupungista
4
11
Liikkuminen kielletty kello 8
aamulla ja kello 4 iltapäivällä
12
Koko Aasian paras rapucurry
Katuruokavalikoima on
ylitsevuotavainen
Bangkokin katukeittiöiden 24h maine on ansaittu.
Joka kulman takaa löytyy tarjontaa, eksoottisempia
valintoja kannattaviakaan unohtamatta. Nyt grillatut
hanhen kielet ja linnunsylkikeitto ovat täysin passé
ja askeleet suunnataan muutaman korttelin verran
länteen Giant Swingiltä nauttimaan porsaanaivokeittoa, joka on kuulemma yllättävän hyvää. Sanovat, että maku on vielä parempi, jos pystyt unohtamaan, että se todella on porsaanaivokeittoa.
Käy, kun se vielä on siellä
Kuuden jalan korkeudelle, laajoille tasangoille ja
jokisuistoille rakennettu kaupunki on tiedemiesten
mukaan vajoamassa liejuun noin kolmen tuuman
vuosivauhtia. Joten jos kaupunki on vielä katsastamatta, kannattaa se tehdä nyt.
5
Khao San Road
(Surullisen) kuuluisa Khao San Road on edelleen paras paikka tarkkailla kunnon juhlatuulella olevia ihmisiä. Tarjolla on kaikkia kansallisuuksia, ikiä,
ihonvärejä, ammatteja, koulutustasoja ja tuoksuja.
6
Markkinoiden markkinat
7
Paras paikka tarkkailla nuorison
huipputrendejä
Et ole oikea shoppailija ennen kuin olet viettänyt päivän Chatuchakin viikonloppumarkkinoilla
huutamatta apua. Tämä 35 eekkerin käyttävien ja
kujien labyrintti tarjoaa kokopuisia kalusteita, lemmikkejä eri puolilta maailmaa, aitoa taidetta, vanhoja
sarjakuvakirjoja, antiikkia, kasveja ja vaatteita kaikilta
vuosikymmeniltä 1930-luvulta saakka.
Viikonloppuisin Siam Squaren ostoskatujen sokkelot ovat täynnä teini-ikäisiä, joilla on yllään Bangkokin kuuminta muotia. Suosiossa käyntihetkellä: us-
80
Phrapadaeng, joka myös tunnetaan “Bangkokin
keuhkona”, sijaitsee keskellä mahtavan Chao Phraya -joen laajentunutta mutkaa. Laissa määrätään,
ettei mikään talo täällä saa olla kolmea kerrosta korkeampi ja niin alue on infrastruktuurin kannalta säilynyt 1950-luvun tilassaan. Betoniset pikkutiet ja tiheäpuiset mangrove-rämeet peittävät koko alueen,
joka on hyvin suosittu pyöräilijöiden parissa. Se, että
ympärillä on hiljainen, rehevä viidakko, mutta samalla sieltä näkee pilvenpiirtäjät ja kaupungin valot,
on oikeastaan melko aavemaista.
Moni turisti on jäänyt kiinni liikkumisesta mainituilla
kellonlyömillä ja kokenut vähän oudon tilanteen, sillä
kaikki muut hänen ympärillään lakkaavat liikkumasta. Ei syytä huoleen: ihmiset pysähtyvät kunnioittamaan kansallislaulua, joka soitetaan kaksi kertaa
päivässä. Liikkuminen ei ole lainvastaista - mutta ihmiset ympärilläsi osoittavat paheksuntaansa tavalla, joka ei ehkä unohdu.
Surawang Roadin Somboon Seafood -ravintolassa lähes kaikki asiakkaat syövät paikan kuuluisaa rapucurryä. Mehevät rapupalat paksussa,
makeahkossa kastikkeessa tekevät kauppansa ja
varmistavat sen, että tiskaajilla ei ole juuri mitään
puhdistettavaa. Tarun mukaan yksi singaporelainen
fani lentää kerran kuussa Bangkokiin vain tämän
annoksen takia.
Lähde: www.cnngo.com
Saksassa golfkausi
jatkuu pitkälle syksyyn
Saksaan saapuvista matkailijoista 11
prosenttia pitää urheilua tärkeimpänä
loma-aktiviteettina. Siksi Saksassa panostetaankin tähän lomailumuotoon,
myös golfmatkailuun. Saksan viheriöillä golfaa niin aloittelija kuin kokenut
konkarikin. Vaikka Suomessa kesä
on jo vaihtunut syksyyn, ei golfbägejä tarvitse laittaa naftaliiniin. Jo vajaan
kahden tunnin lentomatkan päässä,
Saksan kentillä, kelpaa golfata vielä
pitkään - vuodesta riippuen jopa läpi
talven. Valinnan varaa riittää, eritasoisia
kenttiä on kaiken kaikkiaan 700.
Deutsche Golf Strasse on uudehko portaali, joka kattaa maan golfkentät Itämeren rannoilta aina etelän
jylhiin vuoristomaisemiin saakka. Portaali opastaa golfmatkan suunnittelussa ja tutustuttaa matkailijan Saksan
golftarjontaan osavaltioittain. Sieltä löytyvät tiedot niin kaikista 700 kentästä ja
lähes 12000 väylästä, golfkursseista,
lähtöaikojen varaamisesta kuin lainamailoista, joka kukkarolle sopivia yöpymismahdollisuuksia unohtamatta.
Löytyy osoitteesta: www.deutschegolfstrasse.de
Täydellinen talviloma
Toteuta lomaunelmasi ja lähde täydelliselle talvilomalle! Nauti loikoilusta rannalla,
vietä aikaa harrastusten parissa, antaudu
hemmotteleviin hoitoihin tai heittäydy sinua
kiinnostavien kaupunkien vietäväksi. Tarjoamme sinulle parasta lomaa, lähdetpä
matkaan yksin, kaksin, perheen tai ystäväporukan kanssa.
Loma Kalevassa palvelemme sinua henkilökohtaisesti ja yksilöllisesti. Räätälöimme
matkat juuri sinun toivomustesi mukaan.
Sinun tarvitsee vain pakata matkalaukku.
Tässä muutamia esimerkkejä,
hinnat alkaen/henkilö:
Istanbul - retkiopastus suomeksi 3 vrk ..... 596 €
Reykjavikin parhaat palat 3 vrk ................. 560 €
Ranska Les Gets Ski 7 vrk ........................ 634 €
Belek-golf 7 vrk ........................................ 892 €
Lissabon & Madeira 7 vrk .......................... 941 €
Hua Hin 8 vrk ...........................................1481 €
Kuala Lumpur & Langkawi 9 vrk............. 2034 €
Dubai aavikolta rannalle 6 vrk ................. 2563 €
Kapkaupunki & Safari 8 vrk .................... 3036 €
Palvelumaksu 22 €/varaus.
Paljon lisää matkoja www.kalevatravel.fi
Varaa online, meilaa, soita tai tule käymään
Helsinki,
Ruoholahdenkatu 23,
ma–pe 8–17
Eurooppa:
Puh. 0205 615 540,
[email protected]
Kaukokohteet:
Puh. 0205 615 550,
[email protected] 81
LYHYESTI
KOONNUT: PÄIVI LAPPI.
Lue missä ja milloin haluat Traveller -lehti on ilmaiseksi
ladattavissa myös iPhonelle ja iPadille
Traveller on CWT Kaleva Travelin kolmesti vuodessa ilmestyvä
asiakaslehti. Lehden ajankohtaisia juttuja voit lukea myös nettisivuiltamme
www.kalevatravel.fi ja www.carlsonwagonlit.fi . Juttuja julkaistaan
myös sosiaalisessa mediassa, Facebookssa ja Twitterissä. Löydät
meidät Facebookista nimillä CWT Finland ja Kaleva Travel ja Twitterissä
cwtkalevatravel sekä CWT_Finland.
Lisäksi uutisiamme löytyy Twitteristä myös englanniksi:
CWT_Finland_en.
Nyt voit ladata lehtemme nettisivuiltamme,
http://www.carlsonwagonlit.fi/fi/countries/fi/media/asiakaslehti/, myös
iPhonelle sekä iPadille.
Miten voin lukea Traveller-lehden iPhonella/iPadillä?
1. Varmista että sinulla on Applen ilmainen Ibooks-ohjelma asennettuna.
2. Avaa netissä lehden pdf-linkki.
3. Näpäytä lehteä sormella.
4. Valitse Avaa Ibooks.
5. Lehti tallentuu Ibooks-kokoelmaasi ja on luettavissa
jatkossa myös ilman verkkoyhteyttä.
Nimityksiä
CWT Kaleva Travelissa
Ryhmä- ja tapahtumapalvelutiimit on organisoitunut
uudelleen vastaamaan paremmin asiakkaidemme
palvelutarpeita ja -toiveita. Tiimien päivittäisestä palvelusta vastaa kesäkuun alussa aloittanut Operations
Manager Tiina Muukari. Tiina raportoi Katja Vainiolle. Katjalle raportoi myös toukokuussa aloittanut ryhmä- ja tapahtumapalveluiden myyntipäällikkö Tuija
Koreasalo, joka työskenteli aiemmin ryhmätiimissä
asiantuntijana.
„„ IT-tiimissä on aloittanut Johannes Saarikallio.
„„ Tämän syksyn työssäoppijoina ovat aloittaneet
Saana Kangas Tiimi 2:ssa, Cristina Calacian
ja Iiris-Maria Murtonen Tiimi 9:ssä.
„„ Uutena talousjohtajana on aloittanut Hesham
Masoud.
82
Matka 2013 Helsingin
Messukeskuksessa:
CWT Kaleva Travelin
liikematkaseminaarissa
torstaina 17.1. huippuvieras
ja päivän polttavimmat
liikematkateemat
CWT Solutions Groupin Policy & Compliance -liiketoiminnan johtaja Stefan Fallert on lupautunut pääesiintyjäksi
CWT Kaleva Travelin liikematkaseminaariin Matka 2013
-messuilla. Puheenvuorossaan tämä tunnettu ja arvostettu
visionääri valottaa liikematkustuksen tulevaisuuden näkymiä. Varmasti kannattaa tulla mukaan! Tarkkaile postiasi.
Messuilla mukana ensi kertaa Suomessa
myös sensaatiomainen ja salaperäinen Carla.
Tule, tutustu ja hämmästy - Carla antaa
matkallesi kasvot!
Seuraavassa lehdessä
Traveller 1/2013 ilmestyy uunituoreena juuri Matka
2013-messuille. Siinä pohdintaa ja selvitystä muun muassa
aiheista: ”Stressaako liikematkustus ja minne kaikkialle sen
vaikutukset ulottuvat? ja ”Vuoden 2013 prioriteetit liikematkahallinnossa: mihin juuri nyt kannattaa panostaa?”
Jyväskylän uudessa
toimistossamme vietettiin
tupaantuliaisia syyskuussa
Jyväskylän toimistomme muutti keväällä juuri valmistuneisiin, keskustan välittömässä läheisyydessä sijaitseviin, Technopolis Innova2 -tiloihin. Uusi
osoite on Lutakonaukio 7, A2b 2.krs, 40100 Jyväskylä. Puhelinnumerot säilyivät ennallaan.
Uuteen toimistoon mentäessä ilmoittaudutaan ensin ala-aulassa olevaan vastaanottoon/
asiakaspalvelupisteeseen, joka on avoinna klo
8-16.
Uusia, mukavia, valoisia ja raikkaita tiloja esiteltiin tupaantulijaisissa myös asiakkaille ja yhteistyökumppaneille. Tilan asiakaspalvelupisteet on
ryhmitelty avoimeen toimistotilaan, lisäksi tiloista
löytyy keittiö sekä neuvotteluhuone.
Kuvassa ehtoisat tupariemännät, vasemmalta: Jaana Vatanen,
Soile Koukka, Tarja Lähteenmäki, Mira Oikari, Sirpa Markkanen.
83
AROUND THE WORLD
ComPiled by Päivi Lappi
CWT Voted “Most Admired Travel Management
Company” by Readers of The Beat
CWT has once again been named the
“Most Admired Travel Management Company” by readers of The Beat, a leading
online publication in our industry. This is
the third consecutive time and fourth overall that CWT has received this award.
The Beat Readers’ Choice Awards
were presented during The Beat Live conference organized on September 11 in
Nashville, Tennessee, USA. The awards
are based on a survey conducted last
summer, asking readers from around the
2013 Travel Price
Forecast
CWT’s 2013 Travel Price Forecast
is our second annual projection
of global supplier pricing for the
coming year across airlines, hotels, ground transportation companies, and meetings and events
providers. As you can, this year’s
forecast projects measured price
inflation in every region of the
world, led again this year by the
Asia Pacific and Latin America regions. Despite growing economic
uncertainty throughout Europe,
prices in that region are expected
to increase as well, as still-strong
demand continues to outpace
limited supply. In North America
- where the economy keeps
moving steadily in a positive direction, though growth is slower
than many would like - suppliers
will enjoy modest price increases
as well, with the exception of car
rental providers, who for the past
many years have been forced to
reduce prices in a hyper-competitive environment. To read or
download the full report, please,
go to www.carlsonwagonlit.com.
Berlin airport delayed until 2013
The opening of Berlin’s new airport has been delayed
until March next year - nine months after its originally
planned debut. In a statement the airport said that
Berlin Brandenburg would not be ready to open until
March 17, 2013.
The new facility was originally due to open on
June 3, 2012, replacing the German capital’s existing
two airports: Tegel and Schoenefeld. But this was
delayed because of problems with the new airport’s
automated fire safety measures.
Source: businesstraveller.com
world to select the company they most
admire for its policies, management style
and service to business clients in each of
the following supplier segments: airline,
hotel, car rental, travel management,
technology and payment systems.
This recognition shows that the hard
work and commitment we demonstrate
every day have not gone unnoticed. Our
clients, suppliers and business partners
have publicly acknowledged our efforts.
We thank you all for that!
NORAM
Slow and steady increases.
TAU
RES
?
G
T
RAN
–
CANADA –
Substantial hotel
price increases of
6.7% in the west
based on their
energy and mining
resources.
UNITED STATES –
Largest increases in group
sizes for meetings & events –
up 6% on average.
Only market where car rental
prices are decreasing by 1.1%.
LAN
LATAM
+ TAM
AURA
REST
NT
AURA
REST
AURA
REST
NT
NT
Formation of LATAM Airlines
Group, now one of the world’s
largest airlines by market value.
Highest increases in M&E
per-attendee costs of anywhere
in the world: up about 11%.
84
BRAZIL –
$
$ $
Hotel inventory
expanding rapidly in
preparation for 2014
World Cup and
2016 Summer
Olympics: strong
demand will push
rates up about 14%.
€
CWT To Go Voted “Outstanding App”
At Carlson Wagonlit Travel (CWT), we are committed to delivering innovative solutions to help you optimize your travel
spend and to ensuring your business travelers have the tools
available to efficiently manage their time while traveling on
company business. With these key drivers at the heart of our
global client strategy, we are pleased to share with you that
CWT To Go™, the mobile travel services app for CWT travelers, has been awarded the Business Travel Innovations Award
from the Global Business Travel Association (GBTA) under
the category of “Outstanding Apps.”
This category includes applications that help business
travelers organize and make the best use of their time while
traveling. We take great pride in the fact that business travelers
voted for their favorite products and CWT To Go was the win-
ning app from a narrowed field of eleven nominees.
We thank you and your travelers who have downloaded and use CWT To Go and encourage those of you who
haven’t, to do so. Experience firsthand some of the tool’s
many benefits, including: receipt of flight alerts, touchless synchronization of CWT itineraries, mobile check-in, calendar
synchronization and location maps.
All app features are currently available
on Android, BlackBerry and iPhone devices. CWT To Go is a free app and available
to our travelers in English, French, German,
Italian and Spanish. The use of CWT To Go
application requires that the traveler has a
Portrait profile.
APAC
RUSSIA –
Fierce airline competition
driven by low cost carriers.
2014 WInter Olympics and 2018 World Cup
will create increased hotel construction there.
AURA
REST
€ ?
GDP GERMANY –
€ €
NT
NT
AURA
REST
RESTA
URAN
T
CHINA –
Remains the economic
driver of Europe with strong
performance expected.
High speed rail will
be a good option for
business travelers
soon.
NT
AURA
REST
AURA
REST
SAUDI ARABIA –
AURA
REST
SINGAPORE –
NT
NT
3-crown hotels expanding.
AU
REST
High hotel price increases
of 8% based on heavy
demand.
NT
RA
INDIA –
High hotel construction is
actually driving prices down
4.5% as supply now
outpaces demand.
LCC
EMEA
Heightened economic
uncertainty is leaving
everything up in the air.
CY
LEGA
CY
LEGA
LCC
1% TAX
AUSTRALIA –
1% increase on airline ticket
prices thanks to a governmentimposed carbon tax.
85
AROUND THE WORLD
ComPiled by Päivi Lappi
Business Traveller Awards 2012
Once again the readers of Business Traveller Magazine in the UK have voted to reward
those companies whose products and services they really value.
This year’s awards were announced at
a luncheon on September 17 in the ballroom
of Kensington’s Royal Garden hotel, and presented by newsreader, presenter and journalist
Sir Trevor McDonald.
The Business Traveller Awards are voted
for by readers of the magazine, with the results authenticated by an independent auditing
company, and are widely recognised as the
market’s benchmark for excellence.
This year both British Airways and Singapore Airlines walked away with four awards
apiece, with BA winning Best Airline, Best
Short-Haul carrier, Best Business Class and
Best Frequent Flyer Programme, and SIA bagging Best Long-Haul Airline, Best Economy
Class, Best Asian Airline and Best Cabin Staff.
Emirates once again won the award for
Best First Class, while Virgin Atlantic walked
away with Best Premium Economy Class, and
United won Best North American Airline.
In the hotels category Four Seasons Hotels and Resorts regained the award for Best
Business Hotel Chain Worldwide, while Premier Inn won Best Budget Hotel Chain, and
the Fullerton Bay Singapore won Best New
Business Hotel.
Hertz triumphed in the categories for Best
Car Rental Company in North America and
Best Car Rental Company Worldwide, while
Avis won for Best Car Rental Company in Europe.
Singapore Changi Airport walked away
with the award for Best Airport in the World for
the 25th consecutive year, and was presented
with a special silver award in recognition of this
incredible achievement.
To view the results in full, please, go to
www.businesstraveller.com/news/businesstraveller-awards-2012-the-full-results.
Source: businesstraveller.com.
Hertz launches
Rent a Boat
option in
Amsterdam
Car rental firm Hertz has launched a Rent a
Boat service in Amsterdam, giving travellers
the option to explore the Dutch city by water
from €5 each per hour. Hertz Rent a Boat also
offers motorboats, taxi and open boats with
the option to rent a large boat for €150.
Additional extras include the hire of a private chef, or tailor made catering services for
corporate events.
Renters will be able to hop on and off exploring sights, or depending on the vessel enjoy amenities onboard such as kitchen, stereo
system, electricity and bar.
Michel Taride, president of Hertz International, said: - Whether renters are looking
for a relaxing cruise along the water with an
experienced captain or want an adventure as
they navigate themselves round the city’s water
ways, Rent a Boat is an ideal option.
Special yellow canal cruisers can accommodate 20 people plus a skipper for €7 each,
and are located at the quay of Restaurant
Liefde, Bilderdijkpark.
Source: businesstraveller.com
Finnair Plus, 20 years young
Finnair Plus turned 20 this year - and when
there is birthday, there is cake! And for Finnair
Plus there are many cakes to come. Finnair will
serve a different cake on the 20th day of each
month until the end of the year. So check your
travel plans and make sure you go and see
and taste one of the amazing cakes prepared
by the Helsinki-based Kakkuhelmi confectioners. The Finnair Plus stand is next to gate 32 in
the non-Schengen area of Helsinki airport.
Earlier this spring, Finnair announced the
launch of the Finnair Plus Lifetime Gold and
Platinum tier levels in another celebration of
86
Finnair Plus’s birthday. Over their whole period
of membership, customers need to acquire
three million Finnair Plus points to reach Lifetime Gold level and five million points to reach
Lifetime Platinum. Once the Lifetime level has
been reached, customers retain the attached
benefits - for life.
For a more detailed explanation of how
the new tiers work, and to find out more about
the incredible range of benefits available to Finnair Plus members, visit the Finnair Plus web
pages, http://www.finnair.com/INT/GB/plus.
SAS to launch CopenhagenSan Francisco route
SAS will offer a six times-weekly service between Copenhagen and San Francisco from
April next year, and will also add a three timesweekly evening flight to New York.
The new San Francisco route will launch
on April 8, 2013. Flights will depart Copenhagen daily except Tuesday at 12.25, arriving in
San Francisco at 14.24, with the return leg
leaving the US city at 17.25, landing in Denmark at 13.15 the following day.
It will be the only direct, non-stop service
between northern Europe and San Francisco,
and SAS hopes to carry 125,000 passengers
per year on the route.
The carrier will also bring back its evening
flight from Copenhagen to New York Newark on April 1, 2013, departing on Monday,
Thursday and Friday at 18.25 and arriving into
Newark at 20.50. The return leg will leave New
York at 23.00 and land back in Copenhagen
at 13.15 the following day.
SAS’ existing US services include Copenhagen, Oslo and Stockholm to New York,
Copenhagen and Stockholm to Chicago and
Copenhagen to Washington DC.
Source: businesstraveller.com
Air Berlin announces
Chicago route
Oneworld member Air Berlin will launch flights
between the German capital and Chicago in
March 2013, the first direct non-stop flights
between the two cities.
From March 23 until April 30 the route will
operate three times-weekly (Monday, Thursday and Sunday), before increasing to five
times-weekly from May 1 (Monday, Wednesday, Thursday, Saturday and Sunday).
Flights will depart Berlin at 10.00, arriving into Chicago at 12.10, with the return leg
leaving the US at 15.25 and landing back into
the German capital at 07.00 the following day.
The route will be operated using Airbus A330200 aircraft.
The carrier says that feeder flights will be
available from eight German cities, as well as
from Vienna, Zurich, Budapest, Copenhagen, Helsinki, Gothenburg, Oslo, Stockholm and Russia. Oneworld members will
also be able to take advantage of onward US
connections with American Airlines, with
Chicago being AA’s second largest hub.
The airline recently launched flights between Berlin and Los Angeles, and Chicago
is the seventh US destination for the carrier.
Air Berlin joined Oneworld earlier this year,
and has also recently seen Middle Eastern
airline Etihad increase its stake in the carrier to
nearly 30 per cent.
Source: businesstraveller.com
CWT reports increase in
as well business travel sales
as in number of bookings in the first half-year
Carlson Wagonlit Travel (CWT) has reported the key figures of the first half-year.
Sales reached 15 billion dollars, circa 11.5 billion euro, representing an increase
of one percent compared with the year before. The number of business travel
bookings increased also by one percent and ran to 32.2 million transactions.
Doug Anderson, CWT President and CEO, said: Development in the first half-year has been steady,
taking into consideration the instability of the financial situation. Our customers are still travelling and
are, eagerly than before, looking for cost-effectiveness and services offering value for money.
In the beginning of year 2012, CWT has presented new, innovative products and services to
the market in order to help companies control business travel better than before and reach the savings and development goals set. CWT has also
published reports and studies regarding development of business travel and factors having an influence on it.
„„ CWT has published a Travel Management
Priorities report identifying the major trends
with influence on business travel and the differences in development between areas.
„„ CWT´s forecast of business travel development in 2013 has also been published. You
can read or download these - and all other
- CWT reports and studies at www.carlsonwagonlit.com.
Virpi Paasonen, Managing Director of CWT
Kaleva Travel, says that the figures of the first
half-year in Finland comply with the international
development. - Our customers travel in the same
frequency as last year, and we have succeeded
in finding them even better rates and more costeffective ways of travelling.
- Our practice regarding presentation of key
figures has been modified to meet our international practice of reporting. We are very close to last
year´s level regarding as well number of bookings
as result, Paasonen continues.
Finnair opened a route to
Chongqing - First airline to
fly direct between Europe
and inland Chinese megacity
Finnair has begun flying direct to Chongqing, one
of the largest and fastest-growing cities in China.
The new route is a logical next step in the carrier’s
strategy of offering the shortest connections between Asia and Europe via Helsinki. Finnair is the
first carrier to open a direct flight route between
Europe and Chongqing.
Situated on the edge of the Tibetan plateau,
greater Chongqing is one of China’s four province-level municipalities, and the only one located
in inland China. With a total population of 32 million residing in an area about the size of Austria,
Chongqing’s urban population is expected to
double over the next five years.
Chinese companies and many Western
companies, especially in the electronics, automotive and chemical industries, are currently expanding their operations in Chongqing, and business travel and cargo prospects are promising.
Chongqing Airport also has already opened 140
routes to more than 80 cities in China and Asia,
and the airport is undergoing expansion. When
the expansion is complete in 2015, the airport
will be capable of receiving 45 million passengers
per year.
Besides booming business activity, Chong-
BA to move selected
Heathrow T5 services to T1
From October 28 British Airways
moves selected Heathrow T5
routes over to T1, as part of a
shake-up as a result of Bmi’s integration in BA’s operation at the
airport.
Existing T5 services to Basel, Dusseldorf, Luxembourg,
Lyon and Toulouse move to T1
from October 28, while former Bmi
routes to Agadir, Bergen and Stavanger will become BA services
from T5 from the same date, and
former Bmi routes to Belfast and
Hanover will be served by BA from
T1.
The move means BA will operate flights from three of the four
current terminals at Heathrow: T1,
T3 and T5 - the carrier does not
fly from T4, and the new T2 is currently under construction.
The carrier has also confirmed
the launch date for its new routes
from Heathrow to Leeds Bradford
and Zagreb. Both routes will commence on December 9.
Source: businesstraveller.com
Lufthansa will create
budget brand to cut costs
in Europe
qing offers much to see for tourists interested in
China’s history and nature. Visitors can enjoy historical buildings, temples, hot springs and natural beauty, as well as the Dazu Rock Carvings, a
UNESCO World Heritage Site. Chongqing also
provides convenient access to river cruises on the
Jialing and Yangtze rivers, and the city is well connected to Lhasa, Xian and Kunming.
Finnair is flying Airbus A330 and A340 aircraft
on the route, which takes eight and a half hours.
In addition to four flights per week to Chongqing,
in China Finnair flies daily to Beijing, Shanghai
and Hong Kong from Helsinki, the most geographically logical transfer point for connecting
with more than 50 destinations in Europe. Last
summer Finnair operated 81 flights per week to
11 destinations in Asia.
Aerolineas Argentinas joins Skyteam
The South American carrier has become the
18th member of the alliance, and is the third
airline to join Skyteam this year following the
inauguration of Saudia and Middle East Airlines.
In a bid to save money on its shorthaul routes, German airline Lufthansa will unveil a new budget
airline with effect from January 1
next year.
The new budget brand takes
over operation of all Lufthansa domestic and European routes with
the exception of those services
which connect with the carriers
twin hubs of Frankfurt and Munich.
The carrier’s current budget
airline, Germanwings, will be absorbed into the new entity which is
set to carry 18 million passengers
a year. There are as yet no details
of what in-flight service passengers
may receive. Neither is there any indication of what fares or (perhaps)
ancillary fees passengers may have
to pay.
Other European carriers have
also attempted to cut costs by
forming low-cost offshoots, witness Cityjet of Air France, KLM’s
Cityhopper and BA’s Cityflyer.
Source: businesstraveller.com.
87
Liike- ja vapaa-ajan matkojasi varten:
Toimistot Suomessa
Liikematkat
Helsinki
CWT Kaleva Travel, pääkonttori
Ruoholahdenkatu 23,
00180 HELSINKI
Puhelin: 020 561 5615
Sähköposti: [email protected]
Lentoaseman toimisto
Helsinki-Vantaan lentoasema
T2 Palvelukerros (Liikematkakeskus)
01530 VANTAA
Liikematkat: 020 561 5780
Sähköposti: [email protected]
Avoinna: ma-pe klo 06,00-20,00,
la suljettu, su klo 12,00-18,00
Joensuu
Kauppakatu 23 b B
80100 JOENSUU
Liikematkat: 020 561 5620
Sähköposti: [email protected]
Jyväskylä
Lutakon aukio 7 A2b 2.krs,
40100 Jyväskylä
Liikematkat: 020 561 5620
Sähköposti: [email protected]
Kotka
Tornatorintie 3
48100 KOTKA
Liikematkat: 020 561 5620
Sähköposti: [email protected]
Lahti
Torikatu 1
15110 LAHTI
Liikematkat: 020 561 5548
Sähköposti: [email protected]
Oulu
Sepänkatu 20
90100 OULU
Liikematkat: 020 561 5620
Sähköposti: [email protected]
Vapaa-ajan matkat koko Suomessa
Loma Kaleva, Eurooppa
Puhelin: 020 561 5540
Sähköposti: [email protected]
Loma Kaleva, kaukomatkat
Puhelin: 020 561 5550
Sähköposti: [email protected]
Online-varaukset osoitteessa:
www.kalevatravel.fi
Rauma
Posellinkatu 6
26100 RAUMA
Liikematkat: 020 561 5860
Sähköposti: [email protected]
Tampere
Finlaysoninkatu 5
33210 Tampere
Liikematkat: 020 561 5840
Sähköposti: [email protected]
Turku
Yliopistonkatu 34,
20100 Turku
Liikematkat: 020 561 5860
Sähköposti: [email protected]
Vaasa
Kauppapuistikko 12
65100 VAASA
Liikematkat: 020 561 5860
Sähköposti: [email protected]
CWT Kaleva Travel palvelee myös
netissä, Twitterissä ja Facebookissa
Seuraamme tiivisti tilanteita matkailun saralla ja kerromme aina uusimmat uutiset
ja parhaimmat tarjoukset nopeimmin kotisivuillamme, Facebookissa ja Twitterissä.
Liikematkustukseen liittyvissä asioissa palvelevat parhaiten nettisivut www.carlsonwagonlit.fi sekä Facebook-osoite CWT
Finland ja Twitterin CWT_Finland.
Vapaa-ajan tarpeisiin tuoreimmat tiedot ja
parhaat tarjoukset löytyvät edelleen nettiosoitteesta www.kalevatravel.fi, Facebookin sivulta Kaleva Travel ja Twitterissä
osoitteesta cwtkalevatravel.