ŠkodaYETI LISÄYS KÄYTTÖOHJEKIRJAAN

Transcription

SIMPLY CLE VER
Dodatek Návodu k obsluze
Yeti ìnsky 11.10
S90.5612.08.71
5L0 012 025 HH
ŠkodaYETI
LISÄYS KÄYTTÖOHJEKIRJAAN
Teknisiä muutoksia 11/2010
s35k.l.book Page 1 Thursday, September 16, 2010 10:41 AM
Johdanto
Johdanto
1
Takaistuin
Tämä lisäys täydentää YETIn omistajan käsikirjaa, versio 05.10, jota jäljempänä kutsutaan vain omistajan käsikirjaksi.
Lisäyksen tiedot kumoavat käsikirjan vastaavat aiemmat tiedot.
Erikoisvarusteet merkitään symbolilla *.
Hyvää matkaa!
Škoda Auto a.s.
Kuva 1 Turvavyön kiinnitys
Polttoainemittari
Polttoainesäiliön tilavuus on noin 55 tai 60 litraa1) .
Takaistuimen reunapaikkojen selkänojissa ei ole enää turvavyön ohjainlenkkiä.
Kun turvavyötä ei käytetä, se voidaan kiinnittää istuimen vieressä olevaan koloon
painamalla nuolen suuntaan  kuva 1.
Monitoiminäyttö (ajotietokone)*
Istuinlämmitys*
Monitoiminäyttö (ajotietokone) voidaan toimittaa vain erikoisvarusteena.
Kun asetat takaistuimen tehokkaimmalle lämmitykselle - porras 3, lämmitys kytkeytyy
10 minuutin kuluttua automaattisesti portaalle 2 (säätimessä palaa kaksi
merkkivaloa).
Turvalukitus
Ohje
DVD-valmius*
Kun SAFE-turvalukitus kytkeytyy toimintaan auton ovien sulkemisen jälkeen, siitä
ilmoitetaan mittariston näytölle tulevalla tekstillä CHECK SAFELOCK (TARKISTA
SAFELOCK-TURVALUKITUS). MAXIDOT-informaationäytöllä* varustetuissa autoissa
näytölle tulee teksti Check deadlock! Owner's manual! (Huomioi SAFEturvalukitus! Ohjekirja!).
1)
Yeti 4x4
Kuva 2 Selkänojat - vasen etuistuin/oikea etuistuin
2
”START-STOP”*
Esittely
A Reiät DVD-soitintelineen kiinnittämistä varten.
A
B Audioliitäntä
A
C DVD-soittimen virransyötön liitäntä
A
DVD-valmius voidaan asentaa vain tehdasvarusteena. Se sijaitsee etuistuimen
selkänojassa.
DVD-soitinteline ja DVD-soitin ovat saatavissa Škodan alkuperäisten lisävarusteiden
valikoimasta. Tutustu DVD-soitintelineen ja DVD-soittimen käyttöohjeisiin.
•
HUOMIO!
Kun matkustaja istuu takaistuimella, pelkästään DVD-soitintelinettä
(ilman DVD-soitinta) ei saa asentaa paikalleen - loukkaantumisvaara!
•
DVD-soitintelinettä ei saa pitää asennettuna, jos takaistuimen selkänojat
on taitettu eteen tai otettu kokonaan pois.
Ohje
Tutustu DVD-soitintelineen ja tarvittaessa DVD-soittimen asennusohjeisiin.
”START-STOP”*
Start-Stop-käytöllä moottori sammuu automaattisesti auton pysähtyessä esim. liikennevaloihin.
Mittaristossa näkyy ”START-STOP”-automatiikan senhetkinen tila.
Automaattinen moottorin sammuttaminen (pysäytysvaihe)
– Pysäytä auto (tarvittaessa vedä käsijarru päälle).
– Siirrä vaihde vapaalle.
– Vapauta kytkinpoljin.
Automaattinen moottorin uudelleenkäynnistyminen
(käynnistysvaihe)
– Paina kytkinpoljinta.
”START-STOP”-automatiikan kytkeminen toimintaan ja pois
toiminnasta
Voit kytkeä ”START-STOP”-automatiikan toimintaan ja pois toiminnasta painikkeella
 kuva 3.
Kun Start-Stopp-automatiikka ei ole toiminnassa, painikkeen merkkivalo palaa.
Jos auto on Stop-tilassa, kun automatiikka kytketään manuaalisesti pois toiminnasta,
moottori käynnistyy heti automaattisesti.
”START-STOP”-automatiikka on erittäin monimutkainen. Joitakin toimenpiteitä on
vaikea tarkastaa muualla kuin asiantuntevassa huoltoliikkeessä. Seuraavassa yhteenvedossa esitetään ”START-STOP”-automatiikan moitteettoman toiminnan edellytykset.
Automaattisen moottorin sammuttamisen edellytykset (Stop-tila)
Kuva 3 Kojelauta: START-STOP-automatiikan painike
”START-STOP”-automatiikan käyttö säästää polttoainetta, vähentää haitallisia päästöjä
ja alentaa hiilidioksidipäästöjä CO2.
Toiminto aktivoituu automaattisesti, kun sytytysvirta kytketään päälle.
Vaihdetanko on vapaa-asennossa.
Kytkinpoljin ei ole painettuna!
Kuljettaja on kiinnittänyt turvavyönsä.
Kuljettajan ovi on suljettuna.
Konepelti on suljettuna.
”START-STOP”*
Auto on pysähtyneenä.
Tehdasasenteisen vetokoukun sähkökaapeli ei ole kytkettynä perävaunuun.
Moottori on käyttölämmin.
Akun varaustila on riittävä.
Auto on paikallaan jyrkässä ylä- tai alamäessä.
Moottorin käyntinopeus on pienempi kuin 1200 1/min.
Akun lämpötila ei ole liian matala eikä liian korkea.
Jarrujärjestelmän paine on riittävä.
Ulkolämpötilan ja auton säädetyn sisälämpötilan ero ei ole liian suuri.
Auton nopeus moottorin edellisen sammumisen aikana oli suurempi kuin 3 km/h.
3
Mittariston ilmoitukset (autot, joissa ei ole MAXIDOT-informaationäyttöä*)
ERROR START STOP
(START-STOP-häiriö)
START-STOP-automatiikan häiriö
START STOP NOT POSSIBLE
(START-STOP EI MAHDOLLINEN)
Moottorin sammuttaminen automatiikalla ei ole nyt mahdollista
START STOP ACTIVE
(START-STOP AKTIIVINEN)
Automaattinen moottorin sammuttaminen (pysäytysvaihe)
SWITCH OFF IGNITION
(KATKAISE VIRTA)
Katkaise virta
START ENGINE MANUALLY
(KÄYNNISTÄ MOOTTORI
MANUAALISESTI)
Käynnistä moottori manuaalisesti
Hiukkassuodattimen* puhdistus ei ole käynnissä, katso käsikirja.
Etupyörät eivät ole liian paljon käännettyinä (ohjauspyörää on käännetty vähemmän
kuin kolmeneljäsosaa täydestä kierroksesta).
Automaattisen uudelleenkäynnistyksen edellytykset (Start-tila)
•
HUOMIO!
Jos moottori on sammutettuna, jarrutehostin ja ohjaustehostin eivät ole
toiminnassa.
•
Auton ei saa antaa rullata vapaalla moottori sammutettuna.
Kytkinpoljin on painettuna.
Varoitus!
Lämpötilan maksimi-/minimiarvo on säädetty.
Tuulilasin huurteenpoisto on toiminnassa.
Puhaltimen suuri nopeus on valittuna.
Jos ”START-STOP”-automatiikkaa käytetään erittäin pitkän käyttämättömän jakson
jälkeen ulkolämpötilan ollessa erittäin kuuma, saattaa akku vahingoittua.
”START-STOP”-painiketta painetaan.
Automaattisen uudelleenkäynnistyksen edellytykset ilman kuljettajan
toimenpiteitä
Auto liikkuu yli 3 km/h nopeudella.
Ulkolämpötilan ja auton säädetyn sisälämpötilan ero on liian suuri.
Akun varaustila ei ole riittävä.
Jarrujärjestelmän paine ei ole riittävä.
•
Ohje
Ulkolämpötilan muutokset voivat vaikuttaa auton akun lämpötilaan useampien
tuntien viiveellä. Esimerkiksi, jos autoa pidetään pitkään ulkona pakkasella tai siihen
paistaa suoraan aurinko, voi kestää useita tunteja, kunnes auton akun lämpötila
saavuttaa ”START-STOP”-automatiikan moitteettoman toiminnan edellyttämän tason.
•
Joissakin tapauksissa on tarpeen käynnistää moottori virta-avaimella (esim. jos
kuljettajan turvavyö ei ole kiinnitettynä tai jos kuljettajan ovi on ollut auki kauemmin
kuin 30 sekuntia). Katso vastaavaa tekstiä mittariston näytöllä.
•
Kun Climatronic* toimii automaattitilassa, tiettyjen edellytysten mukaan moottori
ei voi sammua automaattisesti.
4
Auton akun lataaminen
Auton akun lataaminen
Varoitus!
”START-STOP”-automatiikalla varustetuissa autoissa laturin miinuskaapelia ei saa
koskaan kytkeä suoraan akun miinusnapaan, vaan ainoastaan moottorin maadoitukseen  kuva 4.
Käynnistysapu ja ”START-STOP”-automatiikalla
varustetut autot
Kuva 4 Käynnistysapu ja START-STOPautomatiikalla varustetut autot
”START-STOP”-automatiikalla varustetuissa autoissa laturin miinuskaapelia ei saa
koskaan kytkeä suoraan akun miinusnapaan, vaan ainoastaan moottorin maadoitukseen  kuva 4.
Climatic *
Käyttö
Säädetty lämpötila ei pysy automaattisesti.
Climatic *
Climatic-järjestelmän säätö
Kuva 5 Climatic: käyttönäppäimet
Climatic-käyttönäppäinten suositellut asetukset:
Asetus
Kytkimen asennot
Tuuletussuuttimet 4
B
A
C
A
1
A
4
A
Tuulilasin ja sivuikkunoiden huur- ääriasentoon oiketeenpoistotoiminto
alle
3

kytketty pois toiminnasta
älä kytke toimintaan
Avaa ja säädä ilmavirta sivuikkunoihin
Tuulilasin ja sivuikkunoiden huurteenpoistotoiminto
haluttu lämpötila
2

kytketty toimintaan
Avaa ja säädä ilmavirta sivuikkunoihin
Mahdollisimman nopea lämmitys
ääriasentoon oikealle
3

lyhyt kytkentä toimintaan
Avaaminen
haluttu lämpötila
2 tai 3

Avaaminen
ääriasentoon
vasemmalle
vähän aikaa 4, sitten 2 tai 3

kytketty toimintaan
lyhyt kytkentä toimintaan
Avaaminen
haluttu lämpötila
1, 2 tai 3

kytketty toimintaan
Avaa ja säädä ilmavirta auton
kattoon
ääriasentoon
vasemmalle
haluttu asento:

Avaaminen
Hyvältä tuntuva lämpötila
Mahdollisimman nopea jäähdytys
Ihanteellinen jäähdytys
Raitisilmakäyttö - tuuletus
A
A
Näppäin
5
6
Bensiinilaadut
Bensiinilaadut
Renkaankorjaussarja*
Suositeltava polttoaine - lyijytön 98/95-oktaaninen (ROZ) bensiini
Yleisiä ohjeita
Käytä lyijytöntä bensiiniä, jonka oktaaniluku (ROZ) on 98. Voit käyttää myös 95-oktaanista lyijytöntä bensiiniä, mutta se alentaa hieman moottorin tehoa.
Renkaankorjaussarja on laatikossa tavaratilan maton alla.
Jos 98-oktaanista tai 95-oktaanista lyijytöntä bensiiniä ei ole saatavilla, hätätilanteessa
voit tankata myös 91-oktaanista lyijytöntä bensiiniä. Silloin ajamista saa jatkaa vain
kohtuullisilla käyntinopeuksilla ja mahdollisimman pienellä moottorin kuormituksella.
Ajaminen suurilla käyntinopeuksilla ja moottorin suurella kuormituksella voi aiheuttaa
vakavia moottorivahinkoja! Täytä sen jälkeen polttoainesäiliö määritellyn oktaaniluvun
mukaisella bensiinillä heti kun se on mahdollista.
Polttoainetta, jonka oktaaniluku on pienempi kuin 91, ei saa käyttää edes hätätilanteessa, koska se voi aiheuttaa vakavia moottorivahinkoja!
Tankkaaminen
Polttoainesäiliön täyttöistukan tuuletusventtiili ei kuulu auton varustukseen.
Työkalut
Renkaankorjaussarjan avulla voit korjata luotettavasti vieraan esineen tai piikin aiheuttamia rengasvaurioita, joiden läpimitta on pienempi kuin 4 mm. Vieraita esineitä,
kuten ruuveja tai nauloja ei saa irrottaa renkaasta!
Voit tehdä korjauksen heti auton luona.
Korjaus renkaankorjaussarjan avulla ei missään tapauksessa korvaa perusteellista
renkaan kunnostusta; se auttaa vain pääsemään lähimpään korjaamoon.
Renkaankorjaussarjaa ei saa käyttää, jos:
•
•
•
•
•
•
•
vanne on vahingoittunut,
ulkolämpötila on alle -20 °C (-4 °F),
viilto tai reikä on suurempi kuin 4 mm,
renkaan sivupinta on vahingoittunut,
ajetaan huomattavan alhaisella rengaspaineella tai tyhjällä renkaalla,
viimeinen käyttöpäivä (katso täyttöpullosta) on umpeutunut.
HUOMIO!
Jos olet vilkkaan liikenteen alueella, kytke hätävilkut ja vie varoituskolmio
suosituksen mukaisen matkan päähän autosta. Ota huomioon kansalliset lain
vaatimukset. Näin suojaat itsesi lisäksi myös muita tienkäyttäjiä.
•
Kun autoon tulee rengasrikko, aja se mahdollisimman kauas liikenteestä.
Pysähdyspaikan tulee olla mahdollisimman tasainen ja kestävä.
•
Tiivistysaineella täytetyllä renkaalla on samat ajo-ominaisuudet kuin
tavanomaisella renkaalla.
Kuva 6 Tavaratila: Sijoita työkalusarja esimerkiksi näin
Auton työkaluihin kuuluu (varustelusta riippuen) myös renkaankorjaussarja*.
•
•
Älä jatka ajamista nopeammin kuin 80 km/h tai 50 mph.
•
Tarkasta renkaan täyttöpaine 10 minuutin ajamisen jälkeen!
Vältä täyskaasukiihdytyksiä, voimakkaita jarrutuksia ja kovia kaarrenopeuksia.
HUOMIO! Jatkuu
• Tiivistysaine on terveydelle haitallista ja siksi poistettava heti, jos sitä
pääsee iholle.
Ympäristöohje
Käytetty tai valunut tiivistysaine on hävitettävä ympäristönsuojelumääräysten mukaisesti.
•
•
•
Ohje
Huomioi renkaankorjaussarjan valmistajan antamat käyttöohjeet.
Voit ostaa uuden tiivistysainepullon Škoda-tarvikkeiden valikoimasta.
Vaihda vahingoittunut rengas heti renkaankorjaussarjan avulla tai selvitä huollossa,
miten renkaan voi korjata.
Renkaankorjaussarjaan kuuluvat osat
3
A
4
A
5
A
6
A
7
A
8
A
9
A
10
A
11
A
Täyttöletku sulkutulpalla
Kompressori
Renkaantäyttöletku
Rengaspainemittari
Ilmantyhjennysruuvi
PÄÄLLE/POIS-kytkin
12 voltin kaapeliliitin
Renkaantäyttöpullo tiivistysaineella
Varaventtiililuisti
1 alapäässä on rako, johon venttiililuisti sopii. Venttiililuisti
Venttiililuistin vääntimen A
voidaan kiertää ulos renkaan venttiilistä ja takaisin sisään vain sen avulla. Sama pätee
11 .
myös varaventtiililuistille A
Valmistelut renkaankorjaussarjan käyttöä varten
Ennen renkaankorjaussarjan käyttöä on tehtävä seuraavat valmistelut:
– Kun autoon tulee rengasrikko, aja se mahdollisimman kauas liikenteestä. Pysähdyspaikan tulee olla mahdollisimman tasainen ja kestävä.
– Kaikkien matkustajien on noustava autosta. Pyöränvaihdon aikana matkustajien
pitää olla poissa maantieltä (sen sijaan esim. kaiteen takana).
– Sammuta moottori ja kytke 1. vaihde tai automaattivaihteistolla varustetussa
autossa laita vaihteenvalitsin asentoon P.
– Tiukkaa seisontajarru kunnolla.
– Tarkasta, voidaanko korjaus tehdä renkaankorjaussarjan avulla  sivu 6, ”Yleisiä
ohjeita”.
– Jos autoon on kytketty perävaunu, irrota se.
– Ota renkaankorjaussarja pois tavaratilasta.
Kuva 7 Renkaankorjaussarjaan kuuluvat osat
7
2  kuva 7 kojelautaan kuljettajalle näkyvissä olevaan kohtaan.
– Liimaa tarra A
Renkaankorjaussarja sisältää seuraavat osat:
– Älä poista renkaasta vierasta esinettä, kuten ruuvia tai naulaa.
1
Venttiililuistin väännin
A
2
Nopeusrajoitustarra ”enintään 80 km/h” tai ”enintään 50 mph”
A
– Kierrä venttiilihattu pois.
8
1 avulla ja sijoita se puhtaalle
– Kierrä venttiililuisti pois venttiililuistin vääntimen A
alustalle.
– Aja autolla noin 10 metriä eteenpäin tai taaksepäin, jotta tiivistysaine pääsee
tasaantumaan renkaan sisällä.
5 uudelleen renkaan venttiiliin ja toista
– Kiinnitä kompressorin renkaantäyttöletku A
pumppausvaihe.
Renkaan tiivistys ja täyttö pumppaamalla
– Jos tarvittavaa rengaspainetta ei vieläkään saavuteta, rengas on vahingoittunut
liian pahasti. Rengasta ei voi tiivistää paikkaussarjalla 
.
Renkaan tiivistys
– Kytke kompressori pois toiminnasta PÄÄLLE/POIS-kytkimen avulla.
10  sivu 7, kuva 7 muutaman kerran voimakkaasti
– Ravistele renkaantäyttöpulloa A
edestakaisin.
5 irti renkaan venttiilistä.
– Kierrä renkaantäyttöletku A
3 tiukasti myötäpäivään renkaantäyttöpulloon A
10 . Sulkukalvo
– Kierrä täyttöletku A
läpäistään automaattisesti.
3 sulkutulppa ja paina avoin pää kokonaan rengasventtiilin
– Irrota täyttöletkun A
päälle.
10 pohja ylöspäin ja täytä rengas kokonaan tyhjentämällä tiivistysaine
– Pidä pulloa A
renkaantäyttöpullosta.
– Vedä tyhjä renkaantäyttöpullo pois venttiilistä.
Jos 2,0–2,5 baarin rengaspaine saatiin aikaan, autolla ajamista voidaan jatkaa enimmäisnopeudella 80 km/h tai 50 mph.
Tarkasta renkaan täyttöpaine 10 minuutin ajamisen jälkeen  sivu 8, ”Tarkastus 10
minuutin ajon jälkeen”.
•
1 avulla.
– Kierrä venttiililuisti takaisin renkaan venttiiliin venttiililuistin vääntimen A
•
Renkaan täyttö pumppaamalla
•
5  sivu 7, kuva 7 kiinni
– Kierrä paineilmakompressorin renkaantäyttöletku A
renkaan venttiiliin.
7 on kierretty kiinni.
– Tarkasta, että ilmantyhjennysruuvi A
– Käynnistä auton moottori ja anna käydä.
9 auton 12 voltin pistorasiaan, katso omistajan käsikirja.
– Liitä kaapeliliitin A
HUOMIO!
Renkaantäyttöletku ja kompressori voivat kuumentua pumppaamisen
aikana - loukkaantumisvaara!
Älä aseta kuumaa renkaantäyttöletkua ja kuumaa kompressoria paloherkkien materiaalien päälle - tulipalovaara!
Jos rengasta ei pystytä pumppaamaan vähintään 2,0 baarin paineeseen,
rengasvaurio on liian suuri. Tiivistysaine ei ole kulkeutunut oikeaan kohtaan
renkaan paikkaamiseksi. Älä jatka toimenpiteitä. Käänny ammattitaitoisen
korjaamon puoleen.
Varoitus!
8 avulla.
– Kytke kompressori toimintaan PÄÄLLE/POIS-kytkimen A
Sammuta kompressori viimeistään 8 minuutin käyntiajan jälkeen - ylikuumenemisen
vaara! Annan kompressorin jäähtyä minuutin ajan ennen uudelleenkäynnistämistä.
– Anna kompressorin käydä niin pitkään, kunnes saavutetaan 2,0–2,5 baarin paine,
kuitenkin enintään 8 minuuttia !
Tarkastus 10 minuutin ajon jälkeen
– Kytke kompressori pois toiminnasta PÄÄLLE/POIS-kytkimen avulla.
Tarkasta renkaan täyttöpaine 10 minuutin ajamisen jälkeen!
5 irti
– Jos 2,0–2,5 baarin ilmanpainetta ei saavuteta, kierrä renkaantäyttöletku A
renkaan venttiilistä.
Hinaaminen ja hinattavana oleminen
Sulakkeet kojelaudassa
Jos rengaspaine on 1,3 baaria tai pienempi:
– Älä jatka ajamista! Rengasta ei voi tiivistää riittävän hyvin paikkaussarjalla.
Nume
Virrankuluttaja
ro
– Pyydä ammattiapua.
Jos rengaspaine on 1,3 baaria tai suurempi:
36
– Korjaa rengaspaine uudelleen ohjearvoon (katso polttoainesäiliön kannen sisäpuoli).
– Jatka sen jälkeen ajamista varovasti enimmäisnopeudella 80 km/h tai 50 mph.
Hinaaminen ja hinattavana oleminen
Yleistä
Varoitus!
Älä hinaa tai työnnä moottoria käyntiin - se vahingoittaa moottoria! Katalysaattorilla
varustetuissa autoissa palamaton polttoaine voi päästä katalysaattoriin ja syttyä siellä
palamaan. Se saa aikaan ylikuumenemista ja katalysattorin häiriöitä. Käynnistysapuna
voidaan käyttää toisen auton akkua, katso omistajan käsikirja.
Sähköjärjestelmän sulakkeet
Varokkeet moottoritilassa
Nume Virrankuluttaja
ro
F11
Lisälämmityksen ohjausyksikkö
Ampeeria
30
DVD
Ampeeria
5
9
10
Tekniset tiedot
Tekniset tiedot
Dieselmoottorit
Massat
2,0 l/81 kW TDI CR DPF (M5)
Annettu omamassa on suuntaa antava. Se vastaa vakiovarustelua ilman lisävarusteita
ja tarvikkeita.
Varoitus!
Auton sallittua kokonaispainoa ei saa ylittää - se voi aiheuttaa tapaturman ja vahingoittaa autoa.
Suurin sallittu kokonaismassa akselia kohti
2,0 l/103 kW TDI CR DPF (DQ6)
2,0 l/125 kW TDI CR DPF
Suurin sallittu kokonaismassa akselia kohti (kg) - etu-/taka-akseli
a)
Bensiinimoottorit
1,2 l/77 kW TSI (M6)
1,2 l/77 kW TSI (DQ7)
1,8 l/118 (112) kW TSI
a)
Autot ryhmä N1
950/980
930/1110a)
980/970
960/1110a)
1070/1030
1050/1160a)
Autot ryhmä N1
1040/960
1020/1100a)
1090/1020
1070/1160a)
1090/1030
1070/1160a)
1120/1020
1100/1160a)
1090/1030
1070/1170a)
Tekniset tiedot
1,4 l/90 kW TSI - EU5
Moottori
Teho
kW 1/min
90/5000
Suurin vääntömomentti
Nm 1/min
200/1500-4000
Sylinteriluku/iskutilavuus (cm3)
4/1390
Moottoriöljyluokat
Luokitus
Moottoriöljyluokat autoille, joissa on joustava huoltoväliohjelma (QG1)
VW 503 00, VW 504 00
Moottoriöljyluokat autoille, joissa on kiinteä huoltoväliohjelma (QG2)
VW 501 01, VW 502 00
Suorituskyky
Huippunopeus
Kiihtyvyys 0 - 100 km/h
km/h
185
s
10,5
Polttoaineen kulutus (l/100 km) ja CO2-päästö (g/km)
Kaupunkiajo
8,9
Maantieajo
5,9
Yhdistetty
6,8
CO2-päästöt, yhdistetty
159
11
12
Tekniset tiedot
Tilavuudet (l)
Moottoriöljya)
3,6
Jäähdytysjärjestelmän tilavuusb)
7,7
a)
b)
Öljyn täyttömäärä öljynsuodattimen vaihto mukaanlukien. Tarkasta öljytaso täytön yhteydessä, älä laita liikaa öljyä. Öljytason pitää olla merkkien välissä.
Erillisellä lisälämmittimellä ja ilmastoinnilla varustettujen autojen jäähdytysnesteen määrä on noin 1 l suurempi.
Massat (kg)
1920/1975a)
Sallittu kokonaismassa
Omamassa käyttökunnossa
1375
620/675a)
Hyötykuorma
Hyötykuorma perävaunun ollessa kytkettynä
540
Suurin sallittu kokonaismassa etuakselilla
1000/980a)
Suurin sallittu kokonaismassa taka-akselilla
960/1100a)
Sallittu perävaunun paino, jarrullinen perävaunu
1300
Suurin sallittu perävaununpaino jarruttomalla perävaunulla
650
a)
Autot ryhmä N1.
Kulma (astetta)
Nousukulma (°)/nousukyky (%)
27/50
Tekniset tiedot
1,6 l/77 kW TDI CR - EU5
Moottori
Teho
kW 1/min
77/4400
Suurin vääntömomentti
Nm 1/min
250/1500-2500
Sylinteriluku/iskutilavuus (cm3)
4/1598
Moottoriöljyluokat
Luokitus
Moottoriöljyluokat autoille, joissa on joustava huoltoväliohjelma (QG1)
VW 507 00
Moottoriöljyluokat autoille, joissa on kiinteä huoltoväliohjelma (QG2)
VW 507 00
Suorituskyky
Huippunopeus
Kiihtyvyys 0 - 100 km/h
km/h
176
s
12,1
Polttoaineen kulutus (l/100 km) ja CO2-päästö (g/km)
Kaupunkiajo
5,2
Maantieajo
4,2
Yhdistetty
4,6
CO2-päästöt, yhdistetty
119
13
14
Tekniset tiedot
Tilavuudet (l)
Moottoriöljya)
4,3
Jäähdytysjärjestelmän tilavuusb)
8,4
a)
b)
Öljyn täyttömäärä öljynsuodattimen vaihto mukaanlukien. Tarkasta öljytaso täytön yhteydessä, älä laita liikaa öljyä. Öljytason pitää olla merkkien välissä.
Erillisellä lisälämmittimellä ja ilmastoinnilla varustettujen autojen jäähdytysnesteen määrä on noin 1 l suurempi.
Massat (kg)
1955/2010a)
Sallittu kokonaismassa
Omamassa käyttökunnossa
1410
620/675a)
Hyötykuorma
Hyötykuorma perävaunun ollessa kytkettynä
540
Suurin sallittu kokonaismassa etuakselilla
1040/1000a)
Suurin sallittu kokonaismassa taka-akselilla
960/1100a)
Sallittu perävaunun paino, jarrullinen perävaunu
1400
Suurin sallittu perävaununpaino jarruttomalla perävaunulla
650
a)
Autot ryhmä N1.
Mitat (mm)
Maavara
155
Kulma (astetta)
Lähestymiskulma edessä
17,1
Jättökulma takana
25,2
Ramppikulma
Nousukulma (°)/nousukyky (%)
17,2
29/55
Škoda Auto kehittää jatkuvasti kaikkia malleja. Siksi muutokset auton koriin, varustukseen ja tekniikkaan ovat mahdollisia. Auton varustetasoa, ulkonäköä, tehoa, mittoja,
painoa, polttoaineen kulutusta, standardeja ja toimintoja koskevat tiedot ovat julkaisuhetkellä ajan tasalla. Jotkut varusteet tulevat markkinoille mahdollisesti vasta
myöhemmin (tästä saat tiedot paikallisesta Škoda-liikkeestä) tai niitä tarjotaan vain
tietyillä markkina-alueilla. Tämän käsikirjan tiedot, kuvitus ja tekstit eivät ole sen vuoksi
sitovia.
Jälkipainos, kopiointi, kääntäminen ja muu osittainenkin hyödyntäminen on kielletty
ilman Škoda Auton kirjallista lupaa.
Škoda Auto pidättää itselleen kaikki tekijäoikeuslain mukaiset oikeudet.
Oikeudet tämän julkaisun muutoksiin pidätetään.
Julkaisija: ŠKODA AUTO a.s.
© ŠKODA AUTO a.s. 2010
SIMPLY CLE VER
Dodatek Návodu k obsluze
Yeti ìnsky 11.10
S90.5612.08.71
5L0 012 025 HH
ŠkodaYETI
LISÄYS KÄYTTÖOHJEKIRJAAN
Teknisiä muutoksia 11/2010

ŠkodaYETI LISÄYS KÄYTTÖOHJEKIRJAAN

Transcription

Similar documents

oa`asq 10 m u morsaa~Ymunmua7am4 #ssfiasasaapaqBmAd uua

UUTUUS: Peg-Perego Book

RENGASTALTTA (Ring tool)

Ketterä 8-pyöräinen konttilukki antaa

JÄRVI-KUOPION SEURAKUNTA MITÄ, MIKSI

Käyttöopas Esittely 1 Aloittaminen Kuvaaminen

22 RAllIlEGENDA TRAKToRIN RATISSA

Hallintotieteellisten töiden kirjoitusohjeet

Tietotekniikkataidot - H5 tehtävänanto

Joonas Uotila, Yara, Kemian ja kaivosteollisuus

Malli NE-C801 - Omron Healthcare

Malli NE-C30-E - Omron Healthcare

Road`n Roll - Vianorin lehti teiden kuljettajille 2/2011 PDF

Kuorma-auto - Polttoainetaloudellisuus PDF, 1 MB

Auditoinnin tulosten vertailu_TAYS ERVA alue_2013.pdf

Science News | Syyskuu 2015

Myynnin kehittäminen ja johtaminen

ŠKODA Superb KÄYTTÖOHJEET - Media Portal

Kirjauutuudet tammikuu-maaliskuu_januari

Wow! - Sanoma Pro