docUutta! - Bosch
download 
Report Transcription
Uutta! - Bosch
Uutta! Kevyen kaluston jarrudynamometrien ja testiratojen uusi sukupolvi: varmaa ja tarkkaa testaamista Prüftechnik Automaattisesti turvallista: jarrujen testausta suurella tarkkuudella Jarrujen analysointi ja testiradat henkilö- ja pakettiautoille sekä kevyille hyötyajoneuvoille Ñ BSA 42xx – perusdynamometri Ñ BSA 43xx – moduuli dynamometri Ñ SDL 43xx – monipuolinen testirata Ñ BSA 436x – dynamometri leveämmille raideväleille Ñ BSA 44xx – dynamometri kevyille hyötyajoneuvoille 2 Jarrudynamometrit (BSA) ja testiradat (SDL): jarrujen testauslaitteet Boschilta Jarrudynamometri, jota voi laajentaa Jarrujen testaamisessa uusia haasteita Testattavaksi tuotu nykyaikainen auto on yhä useammin nelivetoinen ja/tai siinä on elektronisesti ohjattu ajovakauden hallintajärjestelmä. Tämä asettaa uusia haasteita korjaamon testilaitteille. Kun korjaamolla on käytössä nykyaikainen jarrudynamometri, säännöllisesti päivittyvä korjaamoinformaatiojärjestelmä ESI[tronic] ja se käyttää korjauksiin laadukkaita Bosch jarruosia, pystyy korjaamo vastaamaan nykyajan haasteisiin. Boshin laaja tuki jarrubisnekseen On aivan sama testataanko jarruja korjaamolla tai katsastuksessa – sopiva jarrudynamometri/testirata löytyy joka käyt- Kaikkeen alustan testaukseen: Boschin testirata BSA:n edut yhdellä silmäyksellä: Innovatiivinen tekniikka takaa nopean ja tarkan mittauksen ÑÑ Automaattinen tai manuaalinen käyttö ÑÑ Infrapunakauko-ohjain ÑÑ Täysautomaattinen, mikroprosessoriohjattu tes tauksen kulku, mittaustulosten analysointi ja ‑näyttö ÑÑ Nopeasti reagoiva huipputarkka mittausjärjestelmä (DMS) ÑÑ Tilaa säästävä rakenne sisäänrakennetulla ohjausja tehoelektroniikalla töön. ÑÑ Keskitelat luiston kontrollointiin ja turvavalvontaan Yhteistyökumppanina Bosch tarjoaa kaiken mitä tarvitaan Nykyaikainen tietokonetekniikka mahdollistaa jarrujen huoltoon: ÑÑ Moderneja jarrudynamometreja ja testiratoja kehitetään jatkuvasti vastaamaan uusia vaatimuksia sekä korjaamojen tarpeita ÑÑ Korkealuokkaista jarruhuoltoa – Bosch tuntee uusimman jarruteknologian – kattava korjaamoinformaatio – laadukkaat Bosch-jarruosat liitettävyyden ÑÑ BNet-laiteliitäntä ÑÑ Analoginen lisänäyttö sisäänrakennetulla elektroniikalla ÑÑ LED-valot ilmoittavat käyttötavan: automaattinen/ manuaalinen ÑÑ Erilaisia mittaustulosten tulostusvaihtoehtoja Pitkäikäinen korkeiden laatustandardien ansiosta ÑÑ Kuumasinkitty telasto ja pinnoitetut rullat (kitka-arvo 0.8 [kuivana] ja 0.7 [märkänä]) 3 Tehokas ja tarkka – BSA 42xx: jarrudynamometri henkilöautoille ja kevyille hyötyajoneuvoille BSA 4211:n vakiotoimituksessa on kaksoisanaloginäyttö jossa myös LCD-näyttö BSA 42xx – innovatiivinen ja taloudellinen Taloudellisuus on BSA 4211:n ratkaiseva etu: ÑÑ Nopea, yksinkertainen ja tarkka: – Henkilö- ja kevyiden hyötyajoneuvojen jarrujen testaukseen 5 tonnin kokonaispainoon saakka – Automaattinen tai optiona manuaalinen käyttötapa infrapunakauko-ohjaimen avulla ÑÑ Pitkäikäinen, myös ulkokäytössä: Tuote Tilausnumero BSA 4212, telasto sopiva nastarenkaille analoginäyttö, seinäkiinnityksellä 1 691 500 004 Tekniset tiedot BSA 42xx Maksimi mittausakselipaino Maksimi yliajoakselipaino Käyttöteho Testausnopeus – Telaston runko ja yliajosuojat ovat kuumasinkittyjä Näyttämäalue – Ristikolla vahvistetut rullat Nimellismitta-alue ÑÑ Optimaalinen töiden vastaanoton yhteydessä. Jarru- 4,0 t 2 x 2,0 kW 2,5 km/h 0–6 kN 6 kN Minimi raideväli 800 mm järjestelmän huollon tai korjauksen tarpeesta on helppo Maximi raideväli 2.200 mm keskustella selkeiden mittaustulosten avulla, jotka voi- Telojen leveys daan tulostaa lisävarusteena saatavalla kirjoittimella Telojen korkeusero Mitat (LxPxS) mm Täysautomaattinen testauksen kulku: Työskentely on nopeaa ja tarkkaa Täysautomaattinen testauksen kulku käynnistyy, kun ajoneuvo ajetaan rullille, joihin on kytketty innovatiivinen tehoelektroniikka. Turvallisen käytön varmistavat lukkiutumissuojakytkentä, jälleenkäynnistysautomatiikka ja jarruvoimanäytön tallennus. Mittaustulokset ovat analogisessa kaksoisnäytössä aina näkökentässä. 4 2,5 t Paino noin Lisävarusteet BSA 42xx 700 mm 25 mm 2.360x660x250 420 kg Tilausnumero Suojareunat 1 691 602 000 Käännettävät yliajolevyt, kuumasinkitty 1 691 601 011 Nostettavat yliajolevyt 1 691 601 010 BNet tulostus- ja tallennusohjelma 1 691 701 106 Tulostin 1 691 601 026 Kaappi kirjoittimelle 1 691 602 010 Infrapunakauko-ohjain 1 691 601 004 4-pisteakselipainovaaka 1 691 601 057 Asennuskiskot vaaoille 1 691 601 009 Poljinvoima-anturi 1 691 601 020 Jarrudynamometri BSA 43xx: kaikki mittausarvot yhdellä silmäyksellä BSA 43xx:n analoginen näyttöyksikkö Kun BSA 42xx dynamometri on tarkoitettu peruslaitteeksi, Kaikki mittausarvot yhdellä silmäyksellä tarjoaa BSA 43xx lisätoimintoja, joista on jarruspesialistille ÑÑ Monitoiminen ja selkeä näyttöyksikkö on käännettä- paljon hyötyä: ÑÑ Henkilöautojen ja kevyiden hyötyajoneuvojen jarrujen testaus vissä ja kallistettavissa ÑÑ Testausvaihe + kulkupoikkeama, pyöränripustustesti ja jarrujen mittatulokset näytetään kolmella tavalla: ÑÑ Mahdollisuus laajentaa täydelliseksi testiradaksi asteikolla vihreä/keltainen/punainen, analoginäytön ÑÑ Näytön tyyppi valittavissa: Analoginen näyttö pylväässä avulla sekä LCD-näytöllä (vakiona BSA 43xx). Lisäksi tai seinäkiinnityksellä, PC-visuaalinäyttö ÑÑ Nelivetosarja saatavissa ÑÑ Nopeampi rullien pyörintänopeus saatavissa näytetään jarrusuhde prosenteissa, akselipaino ja soikeus ym. ÑÑ Mitta-arvot tallenetaan automaattisesti ja voidaan tulostaa toimitukseen kuuluvan kaukosäätimen avulla Vankka ja vahva korjaamon jokapäiväiseen käyttöön: ÑÑ Täyskuumasinkitty kompakti telakotelo Vakiona Superautomatiikka-toiminto sekä infrapuna- ÑÑ Dynamometrissä on massatelat tai metalliverkkopäällys- kauko-ohjaus teiset telat ÑÑ Jarruvoimien optimoimiseksi ja ylösajon helpottamiseksi takatelat ovat 25 mm korkeammalla ÑÑ Vankat ja kestävät moottorit sekä vaihteistot vaativaan käyttöön Superautomatiikka-toiminto tarkoittaa kaikkien valikkoohjattujen testausvaiheiden suorittamista automaattisesti. Käynnistyksen jälkeen tietokone ohjaa kaikkia testivaiheita täysautomaattisesti, tallentaa tulokset ja ohjaa ajoneuvon liikuttamista. Sähkömagneettinen moottorijarru (sisältyy malliin BSA 434x) auttaa ajovihjeen lisäksi teloilta ajoa. Koko testauksen suorittaminen vie aikaa vain noin kolme minuuttia, jona aikana tulokset on tallennettu automaattisesti sekä tulostettu (kirjoitin lisävarusteena). Tämä kaikki ilman yhtäkään napin painallusta. Kaikissa dynamometreissä on tiedonsiirtovalmius BNet-arkistointi- ja tulostusohjelmiston toiminnoille ja siten liitettävissä mihin tahansa moderniin PC:hen. 5 Jarrudynamometri BSA 43xx: joka vaiheessa enemmän mittausmukavuutta PC-laitevaunu BSA 555 liitettynä telastoon Hyvän pidon takaa korotettu takatela Testausvaihe elektronisille pysäköintijarruille PC-visualisoinnin mahdollisuudet: Yhä useammassa ajoneuvossa on perinteinen käsijarru ÑÑ BNet- tietopankki korvattu elektronisella pysäköintijarrulla. Niiden testaa- ÑÑ BNet-työmääräyspohja (asiakas-/ajoneuvotiedot) miseen tarvitsee vain yksinkertaisesti valita BSA 43xx- ÑÑ BNet-tulostusohjelma (mittaustulokset) malleihin integroitu testausvaihe, jonka avulla testaus ÑÑ BNet-arkistointiohjelma (statistiikka ja historia) käy ajoneuvovalmistajien ohjeiden mukaisesti. Automaattinen nelivedon tunnistus Myös nelivetoautoja tulee korjaamolle yhä useammin. BSA 434x-malleissa on vakiona automaattinen nelivedon tunnistus, joka muuttaa telojen pyörintäsuuntaa. Näin estetään voimansiirron vaurioituminen testattaessa. Rajoittamattomasti liitettävissä korjaamon tietoverkkoon BNet-liitännän avulla ovat BSA 43xx-mallien liitäntämahdollisuudet lähes rajattomat. Dynamometri voidaan liittää vaikka korjaamo-ohjelmistoon. Graafinen PC-näyttö havainnollistaa mittaustuloksia. Kaikki informaatio on suunniteltu graafiseen tulostamiseen. Korjaamolla on mahdollisuus valita kolmesta eri tulostustavasta: Standarditulostus, käyrästötulostus tai graafinen tulostus. 6 Mittaustulosten selkeä tulkinta on helppoa analoginäytön ja PC-visualisoinnin avulla Analoginäyttö voidaan ripustaa seinään kääntövarteen (BSA 433) tai SDL 120: USB-muunnin PC:hen liittämistä varten. asentaa lattialle alumiinipylvään päälle (BSA 437) Tekniset tiedot BSA 4342 BSA 4343 Tuoteinfo Telasto nastoille Telasto nastoille Tilausnumero 1 691 600 316 1 691 600 317 Maksimi mittausakselipaino 3,5 t 2,5 t Maksimi yliajoakselipaino 4,0 t 4,0 t Käyttöteho 2 x 3,7 kW 2 x 3,7 kW Jännite 400 V 400 V Taajuus 50 Hz 50 Hz Testausnopeus 2,7 km/h 5,2 km/h Autom. nelivedon tunnistus kyllä kyllä Elektroninen moottorijarru kyllä kyllä Telojen halkaisija 205 mm 205 mm Telojen leveys 700 mm 700 mm Telojen korkeusero 225 mm 25 mm Mitat (LxPxS) mm 2.360x660x250 2.360x660x250 Paino noin 420 kg 420 kg Jokaiseen korjaamoon löytyy sopiva näyttöyksikkö: Tekniset tiedot BSA 433 BSA 437 BSA 555 BSA 535 Näytön tyyppi analoginen analoginen TFT-monitori TFT-monitori PC-laitevaunussa PC-laitevaunussa SDL 120 liitäntä korjaamon tietokoneeseen1 Komponentit seinäkiinnitteinen alumiininen pylväs PC, 19"-TFT-monitori, PC, 19"-TFT-monitori, USB-muunnin, CD, kirjoitin, hiiri kirjoitin, hiiri kopiosuojamoduuli Näyttötapa analoginen analoginen PC-visualisointi PC-visualisointi PC-visualisointi Tilausnumero 1 691 600 327 1 691 600 328 1 691 700 102 1 691 700 300 1 691 700 103 Näyttöalue 2 x 0 – 8 kN 2 x 0 – 8 kN 0 – 8 kN 0 – 8 kN 0 –8 kN Paino noin 50 kg 60 kg 90 kg 90 kg 1 – 2 kg 1 Laitevaatimukset huomioitava 7 SDL 43xx: täydellinen testirata jarrujen, pyöränripustuksen ja kulkupoikkeaman mittaukseen Moderni testirata SDL 43xx Boschin testirataperhe SDL 43xx mahdollistaa joustavan SDL 410 kulkupoikkeaman mittauslevy ja kannattavan testaamisen. Kaikki mitta-arvot jarruista, Tilausnumero 1 691 630 300 pyöränripustuksesta ja kulkupoikkeamasta saadaan Maksimi testauspaino 2,0 t nopeasti. Selkeä ainutlaatuinen Cockpit-näyttö: Analogi- Maksimi yliajopaino 4,0 t näytön kaksi osoitinta osoittavat selkeästi jarruvoimat ja Näyttöalue +20:sta -20 mm/m -eron. Lisäksi kolmas analoginäyttö monivärisellä astei- Mitat (LxPxS) mm 750x480x35 kolla selkeyttää jarruvoimaeron tulkitsemista. Tarkemmat arvot ovat luettavissa LCD-näytöltä. SDL 430 pyöränripustustesteri Tilausnumero 1 691 620 300 Jarrudynamometri BSA 43xx voidaan myös jälkivarustaa Mittamenetelmä EUSAMA täydelliseksi testiradaksi. Siihen voidaan liittää esimer- Moottorin teho 2 x 2,5 kW kiksi kulkupoikkeaman mittauslevy SDL 410, pyörän- Maksimi testaustaajuus 25 Hz ripustustesteri SDL 430 tai häiriöäänidiagnostiikka- Iskunpituus 6 mm laitteisto SDL 435. Maksimi testauspaino 2,0 t Maksimi yliajopaino: 4,0 t Mitat (LxPxS) mm 2.360x440x280 SDL 435 häiriöäänisignaalilla 8 Tilausnumero 1 691 620 301 Mittamenetelmä EUSAMA Moottorin teho 2 x 3,0 kW Maksimi testaustaajuus 10–30 Hz Sisäänrakennetun taajuusmuuntimen avulla Maksimi testauspaino 1,65 t Maksimi testauspaino 4,0 t Mitat (LxPxS) mm 2.360x440x280 BSA ja SDL: täysin liitettävissä ja laajennettavissa Käännettävät yliajolevyt BSA 43xx Nostettavat yliajolevyt telastoille -telastoille Alumiinipylväs BSA 44xx- ja BNet-kirjoitinsarja kauko-ohjauk- BSA 42xx -näyttöyksiköille sella Asennuskehikko yksinkertaiseen Reunasuoja viimeistelee telaston testiradan asentamiseen asennuksen Kirjoitinkaappi Akselivaaka neljällä anturilla Lisävarusteet Tilausnumero Testirata SDL 430 1 691 620 300 Testirata häiriöäänidiagnoosilla 1 691 620 301 Kulkupoikkeaman mittauslevy SDL 410 1 691 630 300 PC-laitevaunu BSA 555 (sis. PC, 19"-TFT-monitori, kirjoitin ja hiiri) 1 691 700 102 PC-laitevaunu BSA 535 (sis. PC, 17"-TFT-monitori, kirjoitin ja hiiri) 1 691 700 300 PC-Kit SDL 120 1 691 700 103 Reunasuoja BSA 43xx telastolle 1 691 602 000 Reunasuoja BSA 436x telastolle 1 691 602 151 Reunasuoja BSA 44xx telastolle 1 691 872 000 Reunasuoja testiradalle BSA 43xx + SDL 43xx 1 691 622 002 Asennuskehikko testiradalle BSA 43xx + SDL 43xx 1 691 602 001 Asennuskotelo testiradalle BSA 43xx + SDL 43x 1 691 602 002 Asennusraamit kulkupoikkeaman mittauslevylle SDL 410 1 691 632 000 Asennuskiskot vaaoille 1 691 601 009 Kiinnityssarja (vain SDL 430) 1 691 621 001 Käännettävät yliajolevyt BSA 43xx (ei BSA 436x) 1 691 601 011 Nostettavat yliajolevyt BSA 43xx (ei BSA 436x) 1 691 601 010 Nostettavat yliajolevyt BSA 436x 1 691 602 112 Nostettavat yliajolevyt BSA 44xx 1 691 871 003 BNet-kirjoitinsarja 1 691 601 026 Kirjoitinkaappi 1 691 602 010 BNet-kirjoitin- ja arkistointiohjelmisto 1 691 701 106 4-pisteakselivaaka BSA 43xx 1 691 601 057 4-pisteakselivaaka BSA 436x 1 691 601 058 4-pisteakselivaaka BSA 44xx 1 691 871 004 Poljinvoima-anturi 1 691 601 020 PC-vaunu BSA 555 PC-vaunu BSA 535 9 BSA 436xx ja BSA 44xx: tehokasta hyötyajoneuvojen jarrujen testaamista korkealuokkaisen DMS-mittaustekniikan avulla PC-visualisointi: Kaikki BSA 436x- ja BSA 44xx-mallit voidaan varus- Ylileveiden telojen ansiosta paripyörällistenkin ajoneuvojen testaus on taa PC-laitevaunulla BSA 555 helppoa BSA 436x Tehokasta ja huipputarkkaa jarrujen testausta: ÑÑ Ajoneuvoille maksimi 2.5 t akselipainolle ja raideleveydelle 800 - 2800 mm ÑÑ Automaattinen nelivedon tunnistus ÑÑ Mittausohjelma elektronisille pysäköintijarruille; sähkömagneettinen rullilta poistumisapu ja Superautomatiikka-toiminto ÑÑ Nopea ja tarkka mittausarvojen käsittely ÑÑ Jarruvoimaero nähtävissä yhdellä silmäyksellä kolmeosaisesta analoginäytöstä ÑÑ LCD-näyttö näyttää testauksen tilan, akselipainon ja jarrusuhteen prosenteissa ÑÑ Voidaan laajentaa täydelliseksi testiradaksi ÑÑ Laajat liitäntämahdollisuudet BNet-liitännän avulla BSA 44xx BSA 44xx-mallit vastaavat 436x-malleja mutta sopivat vielä raskaammille ajoneuvoille: ÑÑ Kaksiakselisille ajoneuvoille 10 t kokonaispainoon saakka ÑÑ Raideväli 860 - 2800 mm 10 BSA 436xx ja BSA 44xx: jarrujen testaus jopa 5 t akselipainoon saakka BSA 436x toimitetaan suorakaiteen muotoisella analoginäytöllä BSA 44xx toimitetaan ovaalin muotoisella analoginäytöllä (näyttämäalueen vaihdolla) Tekniset tiedot BSA 4361 BSA 4361 S1 BSA 4361 S40 BSA 4440 BSA 4440 S1 BSA 4440 S40 Tuote telasto ja analoginäyttö telasto ja analoginäyttö telasto ja analoginäyttö telasto ja analoginäyttö telasto ja analoginäyttö telasto ja analoginäyttö Kiinnitystapa seinäkiinnitys alumiininen seinäkiinnitys seinäkiinnitys pylväs alumiininen pylväs seinäkiinnitys Tilausnumero 1 691 600 308 1 691 600 309 1 691 600 315 1 691 870 100 1 691 870 101 1 691 870 104 Maksimi mittausakselipaino 2,5 t 2,5 t 2,5 t 5,0 t 5,0 t 5,0 t Maksimi yliajoakselipaino 4,0 t 4,0 t 4,0 t 7,5 t 7,5 t 7,5 t Käyttöteho 2 x 3,7 kW 2 x 3,7 kW 2 x 3,7 kW 2 x 3,7 kW 2 x 3,7 kW 2 x 3,7 kW Testausnopeus 5,2 km/h 5,2 km/h 5,2 km/h 2,3 km/h 2,3 km/h 2,3 km/h Autom. nelivedon tunnistus kyllä kyllä kyllä kyllä kyllä kyllä Elektroninen moottorijarru kyllä kyllä kyllä kyllä kyllä kyllä Näyttämäalue 0–8 kN 0–8 kN 0–8 kN 0–12 kN 0–12 kN 0–12 kN Nominaali mittausalue 7,5 kN 7,5 kN 7,5 kN 12 kN 12 kN 12 kN Minimi raideväli 800 mm 800 mm 800 mm 860 mm 860 mm 860 mm Maksimi raideväli 2.800 mm 2.800 mm 2.800 mm 2.800 mm 2.800 mm 2.800 mm Telojen halkaisija 205 mm 205 mm 205 mm 205 mm 205 mm 205 mm Telojen leveys 1000 mm 1000 mm 1000 mm 970 mm 970 mm 970 mm Telojen korkeusero 25 mm 25 mm 25 mm 25 mm 25 mm 25 mm Mitat (LxPxS) mm 2.960x660x280 2.960x660x280 2.960x660x280 2.940x690x280 2.940x690x280 2.940x690x280 Paino noin 550 kg 550 kg 550 kg 580 kg 580 kg 580 kg Käännettävät yliajosuojat ei ei kyllä ei ei kyllä Yllä olevissa korundipäällysteiset rullat 11 Bosch: pätevä kumppani korjaamotoimintaan Ohjainlaitediagnoosi KTS Boschin tuotekehitys mahdollistaa ajoneuvotekniikan innovatiivisen kehittämisen Koska ajoneuvoissa on yhä enemmän elektronisia järjestelmiä, tarjoaa Bosch korjaamoille tarpeellisen testaustekniikan, joka sopii kaiken kokoisil- Järjestelmäanalyysilaitteisto FSA le korjaamoille sekä kaikkiin korjaamokonsepteihin. Laaja, innovatiivinen, uusimpaan ajoneuvotekniikkaan soveltuva diagnostiikkalaitteisto auttaa ja nopeuttaa ajoneuvojen elektronisesti ohjattujen järjestelmien vianetsinnässä. Laitteistojen moduulirakenne mahdollistaa päivittämismahdollisuuden vastaamaan aina uusinta ajoneuvotekniikkaa ja ESI[tronic]-ohjelmistojen jatkuvasti laajenevien ominaisuuksien sekä tietokannan joustavan Pakokaasuanalyysi BEA käytön. Helppo liikuteltavuus sekä käyttäjäystävälliset ohjelmistot tukevat korjaamoa luotettavan ja aikaa säästävän diagnoosin suorittamisessa. Dieselkomponenttitestaus EPS Akkuhuolto BAT Ilmastointihuolto ACS Alkuperäistä Bosch-laatua myy: Alusta-analyysi FWA Rengashuolto TSE Jarruanalyysi BSA Robert Bosch Oy Äyritie 8 E 01510 Vantaa www.bosch.fi
