Kobelco SK75SR

SK75SR-3E
‫ڦ‬Kauhan
tilavuus:
0,11 - 0,35 m3 ISO kukkura
‫ڦ‬Moottoriteho:
42 kW/2000 min-1（ISO14396） ‫ڦ‬Työpaino:
7540 kg
Täyttää uusimpien päästönormien vaatimukset
US
Tier IV
EU
Stage IIIB
Latest Japanese
Regulations
Polttoaineenkulutus antaa
sinulle kilpailuedun
KOBELCOn hydraulinen SR-kaivukone on saanut
uusia kehittyneitä ominaisuuksia.
KOBELCO lisäsi SR-malliin paljon uutta polttoainetta
säästävää teknologiaa, joka mahdollistaa ylivertaisen
pienen polttoaineenkulutuksen, luokkansa johtavan
polttomoottorikäyttöisissä hydraulisissa kaivukoneissa.
Loistava suorituskyky ahtaissa paikoissa, turvallisuus
työmaalla, vähemmän stressiä kuljettajalle … KOBELCO ymmärsi ensimmäisenä nämä vaatimukset ja kehitti niihin vastauksena SR-sarjan kaivukoneet, joille
on ominaista lyhyt peräylitys. Arvostettu SR-konsepti
tuli sittemmin alalla yleiseen käyttöön.
KOBELCO ei kuitenkaan pysähtynyt tähän. Tietoisena
koneurakoitsijoiden muuttuvista tarpeista ja sosiaalisen ympäristön muutoksista KOBELCO on kehittänyt
SR-konseptiin uusia lisäarvoa tuottavia ominaisuuksia. KOBELCOn ainutlaatuinen moottorin jäähdytysratkaisu, iNDR-järjestelmä, alentaa melutason erittäin
hiljaiseksi.
Uusin KOBELCOn polttoaineenkulutusta alentava konsepti, NEXT-3E, on nyt myös lyhyen peräylityksen
malleissa, jotta samalla polttoainemäärällä saadaan
enemmän tulosta. Edelleen, SR-sarjan uusin ECO-toimintatila säästää vielä enemmän polttoainetta, jolloin
SR-sarjan koneet ovat poikkeuksellisen tuottavia.
KOBELCO jatkaa alan kärjessä lyhyen peräylityksen
koneissa.
1
SK75SR loistaa viidellä rintamalla:
■ Enemmän työtä vähemmällä polttoaineella!
■ Tehokasta suorituskykyä!
■ Nopea, tarkka ja edullinen huolto
■ Työympäristö, joka auttaa kuljettajaa keskittymään työtehtävään!
■ Hiljainen: iNDr
Kolme tekijää
Uuden sukupolven ominaisuudet
täydellisiksi hiottuina
Kehitys
Parempi suorituskyky
Taloudellisuus
Parempi kustannustehokkuus
Ympäristö
Maapalloa säästävät ominaisuudet
2
Enemmän työtä vähemmällä polttoaineella!
Simply select… 3 work modes
ECO-toimintatila
Toimintatilat työn mukaisesti. Aiempia
H- ja S-tiloja täydentävä uusi ECO-tila
säästää entistä enemmän polttoainetta.
E
H-tila: Raskaisiin kaivutöihin, kun tehoa tarvitaan paljon.
Polttoaineenkulutus ja tuottavuus
Uusi hydraulijärjestelmä ja ECO-toimintatila ovat alentaneet
polttoaineenkulutusta jopa 31 %.
H-tila
(vs. aiempi SK70SR H-tilassa)
Polttoaineenkulutus (l/h)
5 % vähennys
Tuottavuus polttoainelitralla (m3/l)
11 % kasvu
S-tila
(vs. aiempi SK70SR H-tilassa)
Polttoaineenkulutus (l/h)
11 % vähennys
Tuottavuus polttoainelitralla (m3/l)
17 % kasvu
ECO-tila
(vs. aiempi SK70SR S-tilassa)
Suuri harppaus energiatehokkuudessa
Polttoaineenkulutus (l/h)
31 % vähennys
Tuottavuus polttoainelitralla (m3/l)
38 % kasvu
*Polttoaineenkulutuksen arvot: tuntikulutus (l/h) verrattuna edeltäjämalliin, KOBELCOn testien mukaisesti.
*Tuottavuusarvot: kaivutilavuus polttoainelitralla (m3/l) verrattuna edeltäjämalliin, KOBELCOn testien mukaisesti.
Jatkuvan työskentelyajan merkittävä pidennys
Suuren polttoainesäiliön ja
erinomaisen taloudellisuuden
yhdistelmä mahdollistaa vaikuttavan pidennyksen jatkuvaan työskentelyaikaan.
3
Polttoainesäiliö:
120 L
S-tila: Normaalikäyttöön pienemmällä polttoaineenkulutuksella.
ECO-tila: Priorisoi polttoaineensäästön ja taloudellisen toiminnan.
Taloudellisuus
NEXT-3E-tekniikka
NEXT-3E-tekniikka
Uusi hydraulijärjestelmä
Uuden sukupolven elektroninen moottorinohjaus
KOBELCOn hydrauliikan analysointia täydentää uusien, korkean hyötysuhteen pumppujen kanssa käytettävä kolmen
pumpun sähköhydraulinen ohjausjärjestelmä, joka korvaa
perinteisen mekaanisen järjestelmän. Tämä kaikki takaa
hydraulijärjestelmän, joka antaa parhaan tuloksen: huippuluokan suorituskyky vähemmällä polttoaineella.
Paineanturi
Paineanturi
Uusi elektronisesti ohjattu common
rail -dieselmoottori, jossa käytetään
korkeaa ruiskutuspainetta ja entistä
tarkempaa usean ruiskutuksen tekniikkaa. Moottorissa on EGR-jäähdytin ja hiukkassuodatin, jotka mahdollistavat suuren tehon optimoidun
palamisen avulla ja vähentävät PMja NOx-päästöjä merkittävästi.
Tier 4 -normit täyttävä moottori
PM-päästöjen vähennys: Vähentää hiukkaspäästöjä (jotka johtuvat
polttoaineen epätäydellisestä palamisesta)
Common rail -järjestelmä
■
Magneettiventtiili
DOC (hapetuskatalysaattori)
■
Hiili kertyy nokena dieselmoottorin hiukkassuodattimeen, jossa se poltetaan korkeassa lämpötilassa. Matalilla käyntinopeuksilla
pakokaasun lämpötila ei ole riittävän korkea, tällöin common rail -järjestelmä käyttää usean ruiskutuksen tekniikkaa lämpötilan nostamiseen riittävän korkeaksi noen polttamista varten.
NOx-päästöjen vähennys: Vähentää typen oksideja (joita syntyy reaktiosta hapen kanssa korkeassa lämpötilassa)
Ilmanotto
Samalla kun palamista varten varmistetaan riittävä happimäärä, jäähdytettyä pakokaasua johdetaan ilmanottoon ja sieltä
takaisin moottoriin. Matalampi lämpötila
alentaa palamislämpötilaa ja parantaa palamishyötysuhdetta.
Elektronisesti
ohjattu EGR-venttiili
EGR-jäähdytin
■
Pakoputki
Vesijäähdytteinen EGR
NEXT-3E-tekniikka
Kokonaishallinta kehittyneellä ITCS-ohjauksella
Uuden sukupolven moottorinohjauksesta vastaa ITCS:n
uusi versio, joka reagoi nopeasti hydraulisen kuormituksen
äkillisiin muutoksiin sen varmistamiseksi, että moottori toimii parhaalla hyötysuhteella, tehoa hukkaamatta.
ITCS (Intelligent Total Control System)
on kehittynyt tietokoneohjattu järjestelmä, joka hoitaa koneen
kaikkien toimintojen kokonaisohjauksen.
Automaattinen kiihdytys-/hidastustoiminto alentaa moottorin käyntinopeutta
Moottorin käyntinopeutta alennetaan automaattisesti, kun hallintavipu siirretään vapaalle, jolloin säästyy polttoainetta ja samalla melu- ja pakokaasupäästöt vähenevät. Moottori palaa
nopeasti aiempaan käyntinopeuteen, kun vipu siirretään pois vapaa-asennosta.
Käyntinopeus
Paineanturi
Korkeapaineinen ruiskutus sumunnuttaa
polttoaineen ja ruiskutuksen ajoitus on tarkempi, jolloin palamishyötysuhde paranee.
Vipu vapaalla
4 sekuntia
Vipu työasennossa
Vivun liike
4
Tehokasta suorituskykyä!
Huippuluokan kaivuteho
N&B-letkut (lisävaruste)
Tehokkaampaan työskentelyyn
Puomin kaivuvoima: Kauhan murtovoima: 35,2 kN
52,7 kN
Murskain- ja vasaravalmius on saatavana lisävarusteena.
Valintaventtiili, joka sijaitsee oikean sivupaneelin alla, on
käsiteltävissä maan pinnalta. Hydraulivirtausta lisälaitteille
säädetään ohjaamosta.
Tehokas voimansiirto ja ohjaus
Uudentyyppinen ajomoottori lisää ajovääntöä 6 % ja koneen
kevyempi paino parantaa ohjaustehoa 10 % edeltäjämalliin
verrattuna parempaa ketteryyttä ja tiukempia kaarroksia
varten.
Valintaventtiili
Vääntömomentti: Vetovoima: 6% lisäys
76,8 kN
Samanaikainen puskulevyn käyttö
Koska ajomoottorin ja puskulevyn pumput ovat erilliset, huippunopeudella ajaminen ei aiheuta hydraulisia rajoituksia. Puskulevyn käyttö on nopeaa, tehokasta ja stressitöntä.
5
Työlaitteen valintakytkin
Kehitys
Suuri kääntövoima, lyhyet jaksoajat
Tehokkaat työalueet
Laajemmat työalueet, pystysuora kaivusyvyys on luokkansa
paras.
Vahva kääntövoima ja luokkansa paras kääntönopeus
19,1 kNm
11,5 min-1
Kääntömomentti: Suurin kaivukorkeus:
7750 mm
Kääntönopeus: 3,5 m työskentelytilaa riittää
Suurin kippauskorkeus:
5670 mm
Kompakti rakenne mahdollistaa koneelle jatkuvan kaivu-,
180 ° kääntö- ja kippaustyöskentelyn vain 3,5 m työskentelytilassa.
●Pienin etupään
●Perän
kääntösäde:
kääntösäde:
2110 mm
Suurin kaivuetäisyys:
6880 mm
1290 mm
Suurin pystysuora kaivusyvyys:
4340 mm
Varren pituus: 2,13 m
Peräylitys:
●
140 mm
Työleveys 3400 mm
●
Varren pituus: 2,13 m
Työleveys on etupään pienimmän kääntösäteen ja perän kääntösäteen
summa.
Hiljainen äänitaso
iNDr-jäähdytysjärjestelmä auttaa pitämään koneen melutason kurissa, myös ahtaissa paikoissa. Jopa hydrauliikan paineenrajoitusventtiili on suunniteltu toimimaan hiljaisesti,
ilman ärsyttävää ääntä.
Täyttää eurooppalaiset EMC-standardit
(sähkömagneettinen yhteensopivuus)
Sähkölaitteiden suojaus varmistaa, että kone täyttää kaikki
eurooppalaiset standardit, ei aiheuta sähkömagneettisia
häiriöitä eikä ole altis niiden vaikutuksille.
6
Nopea, tarkka ja edullinen huolto
Huolto mukavasti "maan pinnalta"
Kaikki säännöllistä huoltoa vaativat komponentit ovat helposti käsillä. Uudelleen suunniteltu konepeitto avautuu leveästi ja
alempaa kuin ennen.
Uudessa järjestelyssä huoltokohteet on sijoitettu helppopääsyisiin paikkoihin. Huoltotyöt voidaan tehdä maan pinnalta tai
ohjaamosta.
‫ە‬Jäähdyttimet helposti käsillä
Vasen puoli
Kaksielementtinen ilmanpuhdistin
‫ە‬Moottori helposti käsillä
Keskellä
Paisuntasäiliö
‫ە‬Pumppu ja suodattimet helposti käsillä
Oikea puoli
Vedenerotin
Hydraulipumppu
Työkalukotelo
Nopea huoltaa
Polttoainesäiliössä on pohjalaippa
ja suuri tyhjennyshana
7
Käyttötuntimittari on luettavissa
maan pinnalta
Sulakerasia helposti käsillä.
Suurempi sulakemäärä helpottaa
toimintahäiriöiden paikallistamista.
Tankkauspumppu
Taloudellisuus
iNDr merkitsee huoltoystävällisyyttä
iNDr-suodatin torjuu pölyn
Silmämääräinen tarkastus ja helppo puhdistus
Ulkoilma kulkee suoraan ilmanottoputkesta iNDr-suodattimen läpi pölyn poistamiseksi. Suodattimen tiheys
on 60, mikä merkitsee 60
reikää tuumalla sekä pystyettä vaakasuunnassa. Aallotettu kennon etupinta torjuu
tukkeutumista.
Jäähdytysjärjestelmää tarkastettaessa ja puhdistettaessa on käsiteltävä useita
komponentteja, kuten jäähdytin, öljynjäähdytin ja välijäähdytin, joita kaikkia on käsiteltävä eri tavalla. iNDr-järjestelmässä sen sijaan on
vain yksi suodatin. Jos se
näyttää likaiselta päivittäisessä tarkastuksessa, se on
helppo ja nopea puhdista.
‫ە‬Pääohjausventtiilit
helposti käsillä
Pitkä huoltoväli
N&B-valitsin
(lisävaruste)
Monitoimiohjausventtiili
(lisävaruste)
Pitkäikäinen hydrauliöljy vähentää
kustannuksia ja työtä.
äinen
Pitkäik liöljy
u
hydra
WXQWLD
Superhienosuodatin
Tehokkaan superhienosuodattimen vaihtoväli on 1000
tuntia
Helppo puhdistaa
■ Irrotettavassa kaksiosaisessa lattiamatossa on
kädensijat puhdistuksen
helpottamiseksi.
Lattiassa on tyhjennysaukko maton alla.
■ Sisä- ja ulkopuoliset
ilmastoinnin ilmansuodattimet on helppo
irrottaa puhdistusta
varten ilman työkaluja.
■ Telarunko on suunniteltu
helposti mudasta
puhdistettavaksi.
Kaksielementtinen ilmanpuhdistin
Tehokas suodatin tarjoaa kaksinkertaisen kapasiteetin ja
käyttöajan aiempiin ilmanpuhdistimiin verrattuna. Se on
asennettu iNDr-suodattimen taakse vielä parempaa suodatustehoa varten.
Tarkka huoltotietojen
näyttö
■ Näyttää vain tarvittavat
huoltotiedot, silloin kuin niitä
tarvitaan.
■ Itsediagnoositoiminto, joka
varoittaa sähköjärjestelmän
toimintahäiriöistä ajoissa ja
näyttää ne.
■ Aiempien rikkoutumisten
tallennustoiminto, mukaan
lukien harvoin toistuvat ja
hetkelliset toimintahäiriöt.
16 valvontanäytön kielivaihtoehtoa
Koska ilmoitukset, myös välitöntä toimintaa vaativat, näytetään kuljettajan omalla kielellä, käyttäjät kaikkialla maailmassa saavat paremman mielenrauhan.
8
Työympäristö, joka auttaa kuljettajaa keskittymään työ
Big Cab -ohjaamo
"Big cab" -ohjaamo tarjoaa
tilavan työympäristön, jossa
on runsaasti jalkatilaa,
samoin ovi avautuu reilusti
ohjaamoon ja ohjaamosta
kulkua varten. Näkyvyys
ohjaamosta on hyvä
eteenpäin, mutta kookkaat
sivu- ja takalasit mahdollistavat paremman näkyvyyden
kaikkiin suuntiin.
Erinomainen näkyvyys
Oikeanpuoleisen ikkunapilarin poistaminen on mahdollistanut
yksiosaisen ikkunan, joka antaa paremman näkyvyyden oikealle.
Leveä ohjaamon ovi helpottaa kulkua
Miellyttävä työympäristö
Helppo kulku ohjaamoon ja ohjaamosta leveän oven ansiosta, turvalukitusvipu on integroitu hallintalaitteisiin.
‫ە‬Kaksoisliukuistuin
‫ە‬Säädettävä selkänoja
‫ە‬Tehokas automaatti-ilmastointi
‫ە‬FM/AM-radio kahdella kaiutti-
mella ja asemanhaulla
‫ە‬Lukon vapautus yhdellä liikkeellä
helpottaa etulasin avaamista ja
sulkemista
9
‫ە‬Ajosuunnan valintakytkin
Ympäristö
ötehtävään!
ROPS-ohjaamo
Uudelleen suunniteltu ROPS-määräysten (Roll-Over Protection Structure) mukainen turvaohjaamo täyttää ISOstandardit (ISO 12117-2:2008) ja suojaa kuljettajaa koneen
kaatumisen varalta.
‫ە‬Ilkivaltasuojausten asentamiseksi ota yhteyttä KOBELCOjälleenmyyjään. (Kiinnityskorvakkeet ilkivaltasuojille)
‫ە‬FOPS-suoja
Turvalaitteet, jotka huomioivat erilaiset
tilanteet
‫ە‬Tilava tavaralokero
‫ە‬Suuri muki-/pulloteline
‫ە‬Paloseinä erottaa pumppu-
‫ە‬Rullaturvavyö ei vaadi säätöä
osaston moottorista
Helppo lukea!
Uusi informaationäyttö
Suuret mittarit suurilla numeroilla ja
kirjaimilla sekä heijastuksia torjuva
lippa takaavat helpon luettavuuden
työskentelyolosuhteista riippumatta.
‫ە‬Kaiteet täyttävät eurooppa-
laiset standardit
‫ە‬Lämpösuoja estää kosketuksen kuumiin osiin moottorin
tarkastusten aikana
‫ە‬Ajohälytin
‫ە‬Vasara hätäpoistumista varten
10
Ympäristö
Mullistava, melua ja pölyä torjuva integroitu jäähdytysjärjestelmä
Äärimmäisen hiljainen
KOBELCOn ainutlaatuinen iNDr-jäähdytysjärjestelmä mahdollistaa uskomattoman hiljaisen toiminnan. SK75SR on jopa 5 dB
hiljaisempi kuin Japanin hallituksen melumääräykset vaativat.
"Äärimmäisen" matala melutaso
93dB(A)
Kuvassa iNDr-järjestelmä
iNDr-vallankumous
●
Konsepti
KOBELCO on kehittänyt mullistavan, integroidun
melua ja pölyä torjuvan jäähdytysjärjestelmän,
jossa moottoritila on sijoitettu yhtenäiseen kanavaan, joka yhdistää ilmanoton ja pakoputken.
11
Vähentää melua
Vähentää pölyä
●
●
Ilmanotto ja pakoputki ovat eri linjassa siten,
että osastojen aukot ja liitokset kanavan seinissä jäävät kokonaan peittoon melun vaimentamiseksi imu- ja pakoaukoissa. Tämä rakenne yhdessä runsaan äänieristemateriaalin
käytön kanssa kanavan sisällä minimoi moottorin äänitason.
Tehokas iNDr-suodatin poistaa pölyn imuilmasta ja var mistaa näin hiljaisemman,
puhtaamman moottorin ja estää jäähdyttimen
tukkeutumisen niin hyvin, ettei säännöllistä
huoltoa tarvita.
Tekniset tiedot
6.65(
Moottori
Ajojärjestelmä
Malli
ISUZU AP-4LE2X
Vesijäähdytteinen 4-tahtinen suoraruiskutusdiesel,
turboahdin ja välijäähdytin
(Täyttää EU vaiheen IIIB ja US Tier IV -normit)
Tyyppi:
Sylinteriluku:
Syl. halkaisija x iskunpit.:
Iskutilavuus:
Nimellisteho:
Suurin vääntö:
4
85 mm x 96 mm
2179 l
42 kW /2000 min-1 (ISO14396: ilman tuul.)
211 N m/1800 min-1 (ISO14396: ilman tuul.)
Ajomoottorit:
Ajojarrut:
Seisontajarrut:
Telakengät:
Ajonopeus:
Vetovoima:
Nousukyky:
2 kpl 2-vaiheisia aksiaalimäntämoottoreita
Hydraulinen jarru molemmissa moottoreissa
Öljykylpylevyjarru molemmissa moottoreissa
39 kpl / puoli
5,3㸭2,6 km/h
76,8 kN (ISO 7464)
70 % {35°}
Ohjaamo ja hallintalaitteet
Ohjaamo
Umpinainen, äänieristetty teräsrakenteinen ohjaamo, silikonitäytteiset nestevaimennetut kiinnikkeet, raskas eristetty lattiamatto.
Hallintalaitteet
Kaksi hallintavipua ja kaksi ajopoljinta
Kaksi hallintavipua kaivuvarustusta ja kääntöä varten
Sähköinen, kierrettävä kaasun säädin
Hydraulijärjestelmä
Pumppu
Kaksi säätötilavuuspumppua + yksi
hammaspyöräpumppu
2 x 66 l/min, 1 x 46 l/min
Tyyppi:
Suurin virtaama:
Paineenrajoitusventtiilin asetus
Puomi, varsi ja kauha:
29,4 MPa
Ajopiiri:
29,4 MPa
Puskulevypiiri:
22,1 MPa
Kääntöpiiri:
24,5 MPa
Ohjauspiiri:
5,0 MPa
Pilot-pumppu:
Hammaspyörätyyppinen
Pääohjausventtiilit:
12-karaiset
Öljynjäähdytin:
Ilmajäähdytteinen
Puomi, kaivuvarsi ja kauha
Puomin sylinteri:
Varren sylinteri:
Kauhan sylinteri:
Puskulevy
Puskulevyn sylinteri:
Mitat:
Työalue:
Kääntöjärjestelmä
Kääntömoottori:
Aksiaalimäntämoottori
Hydraulinen; lukittuu automaattisesti hallintavivun ollessa vapaa-asennossa
Öljykylpylevyjarru, hydraulitoiminen
automaattinen
11,5 min-1
1290 mm
2100 mm
Jarru:
Seisontajarru:
Kääntönopeus:
Perän kääntösäde:
Etuosan min. kääntösäde:
Kaivukauha-kaivuvarsiyhdistelmä
Kauhan tilavuus
ISO kukkura
Ravistettu
Kauhan leveys
Sivuleikkurilla
Ilman sivuleikkuria
Kauhan hampaiden määrä
Kauhan massa
Yhdistelmät
1,71 m varsi
2,13 m varsi
Kaivukauha
Kapea
Vakio
Leveä
m3
m3
0,28
0,25
0,11
0,09
0,14
0,12
0,18
0,14
0,22
0,18
0,35
0,26
mm
mm
750
680
4
210
ー
400
3
190
480
410
3
160
550
480
3
170
650
580
4
190
850
780
4
ー
◎
△
○
○
○
○
○
○
○
◎
△
ー
kg
135 mm x 129 mm
2300 mm (leveys) x 460 mm (korkeus)
360 mm (ylös) x 250 mm (alas)
Täyttötilavuudet ja voiteluaineet
Polttoainesäiliö:
Jäähdytysjärjestelmä:
Moottoriöljy:
Alennusvaihteet:
Kääntövaihde:
Hydrauliöljysäiliö:
120 l
8,5 l
11 l
2 x 1,35 l
1,5 l
35 l säiliö
85 l koko järjestelmä
Työpainot ja pintapaineet
Lisälaitteet
Käyttö
110 mm x 916 mm
95 mm x 833 mm
80 mm x 735 mm
Vakiovarustuksessa, vakiopuomilla, 2,13 m kaivuvarrella ja 0,22 m3 kauhalla (ISO ku
Muoto
Kolmoistelakengät (tasakorkuiset)
Telaleveys
mm
450
600
Telojen kokonaisleveys mm
2300
2450
Pintapaine
kPa
33,7
26,3
Työpaino
kg
7540
7760
◎ Vakio ○ Suositeltava △ Vain kuormaus
12
Tekniset tiedot
6.65(
Työalueet
Yksikkö: m
Puomi
3,84 m
Varsi
Alue
a- Maks. kaivuetäisyys
b- Maks. kaivuetäisyys
maan tasossa
c - Maks. kaivusyvyys
d- Maks. kaivukorkeus
e- Maks. kippauskorkeus
f - Min. kippauskorkeus
g- Maks. pystyseinämän
kaivusyvyys
h- Min. kääntösäde
i - Vaakasuora kaivuliike
maan tasossa
j - Kaivusyvyys 2,4 m
tasaisella pohjalla
Kauhan tilavuus ISO kukkura m3
1,71 m
a
b
2,13 m
6,48
6,88
6,35
6,76
4,16
7,41
5,34
2,46
4,58
7,75
5,67
2,19
3,87
4,34
1,71
2,11
2,83
3,21
3,80
4,31
h
8m
7
6
5
4
d
3
e
2
f
1
0
i
0,28
1
0,22
Kaivuvoima (ISO 6015)
j
c
g
2
3
Yksikkö: kN
1,71 m
52,7
39,4
Varren pituus
Kauhan murtovoima
Puomin kaivuvoima
4
2,13 m
52,7
35,2
Vakiovarsi
5m
7m
6
5
4
3
2
6360
1m
2250
1290
700
26°
2490
2600
Mitat
360
250
350
450
2210
2830
1850
2300
Tekniset tiedot offset-puomilla
‫ڦ‬Työalueet
Puomi
Varsi
Offset
a- Maks. kaivuetäisyys
b- Maks. kaivuetäisyys
maan tasossa
c- Maks. kaivusyvyys
d- Maks. kaivukorkeus
e- Maks. kippauskorkeus
f- Min. kippauskorkeus
g- Maks. pystyseinämän
kaivusyvyys
h- Min. kääntösäde
i- Vaakasuora kaivuliike
maan tasossa
j- Kaivusyvyys 2,4 m
tasaisella pohjalla
Kauhan tilavuus ISO kukkura m3
Yksikkö: m
Offset-puomin erittely
1,76 m
2,06 m
Maks. vasen Keskellä Maks. oikea Maks. vasen Keskellä
6,11
6,48
5,78
6,39
6,75
a
b
Maks. oikea
6,05
h
8m
5,97
6,34
5,62
6,25
6,62
5,90
7
3,94
7,18
5,11
2,13
4,30
7,50
5,43
2,45
3,60
6,88
4,81
1,83
4,24
7,41
5,34
1,85
4,60
7,73
5,66
2,17
3,90
7,11
5,04
1,55
6
3,02
3,37
2,70
3,36
3,71
3,04
1,42
1,22
2,04
1,44
1,32
2,04
3,10
3,08
3,11
3,61
3,59
3,64
3,55
3,92
3,21
3,89
4,26
3,55
0,28
5
2
f
1
0
i
1
0,22
c
mm
mm
kPa
kg
3
e
Työpainot ja pintapaineet
Shaped
Muoto
Shoe width
Telaleveys
Overall kokonaisleveys
width of crawler
Telojen
Ground pressure
Pintapaine
Työpaino
Operating weight
4
d
j
g
2
3
Triple grouser shoes
(even height)
Kolmoistelakengät
(tasakorkuiset)
450
600
450
600
2,300
2,450
2300
2450
37.8
29.1
37,8
29,1
8430
8650
8,430
8,650
4
7m 6
5
4
3
2
1m
Keskellä
5m
Yksikkö: mm
Mitat
1340
21
190
1030
2580
R1
0
R1680
R1
29
70
2210
2830
250
26°
460
700
360
2260
755
1290
0
5560
3
Varsi: 1,76 m Kauha: 0,28 m *ilman telan ripakorkeutta
13
Nostokyky
6.65(
A - Ulottuma kääntökeskipisteestä kauhan koukkuun
B - Kauhan koukun korkeus maan ylä-/alapuolella
C - Nostokyky tonneina
* Maksimipaine: 29,4 MPa
Arvo etupään yli
Arvo sivulta tai 360 astetta
1-osainen puomi
SK75SR
Varsi: 1,71 m, kauha 0,28 m3 (ISO kukkura) 210 kg Telaleveys 450 mm
1,5 m
3,0 m
4,5 m
Maks. ulottumalla
A
SK75SR
Varsi: 2,13 m, kauha 0,22 m3 (ISO kukkura) 170 kg Telaleveys 450 mm
1,5 m
3,0 m
4,5 m
Maks, ulottumalla
A
Säde
B
Säde
B
6,0 m
4,5 m
3,0 m
1,5 m
G.L.
-1,5 m
-3,0 m
ton
*1,73 *1,73
ton
*2,06 *2,06 *1,40
ton *4,70 *4,70 *2,56 2,47 1,43
ton
2,62 2,14 1,32
ton
2,41 1,95 1,23
ton *3,91 *3,91 2,38 1,92 1,22
ton
*1,59 *1,59
*1,63 *1,63 2,90 m
1,26 *1,37 1,25 4,52 m
1,21 1,06 0,89 5,27 m
1,11 0,92 0,77 5,52 m
1,03 0,93 0,77 5,36 m
1,01 1,13 0,94 4,73 m
*1,36 *1,36 3,37 m
6,0 m
4,5 m
3,0 m
1,5 m
G.L.
1,5 m
3,0 m
ton
*1,80 *1,80
ton
ton
*2,28 *2,28
ton
2,67 2,18
ton
2,44 1,93
ton *3,32 *3,32 2,33 1,87
ton
*2,04 1,93
1,51
1,44
1,32
1,22
1,17
1,29
1,22
1,11
1,01
0,97
*1,41 *1,41 3,64 m
1,21 1,03 5,02 m
0,91 0,76 5,70 m
0,80 0,66 5,94 m
0,80 0,66 5,78 m
0,93 0,77 5,21 m
*1,37 1,21 4,02 m
1-osainen puomi lisävastapainolla
Lisävastapaino: 300 kg
SK75SR
Lisävastapaino: 400 kg
Varsi: 2,13 m, kauha 0,22 m3 (ISO kukkura) 170 kg Telaleveys 450 mm
1,5 m
3,0 m
4,5 m
Maks, ulottumalla
A
SK75SR
Varsi: 2,13 m, kauha 0,22 m3 (ISO kukkura) 170 kg Telaleveys 450 mm
1,5 m
3,0 m
4,5 m
Maks, ulottumalla
A
Säde
B
Säde
B
6,0 m
4,5 m
3,0 m
1,5 m
G.L.
-1,5 m
-3,0 m
ton
*1,80 *1,80
ton
*1,65
ton
*2,28 *2,28 1,60
ton
2,94 2,41 1,47
ton
2,67 2,16 1,37
ton *3,32 *3,32 2,60 2,10 1,33
ton *3,13 *3,13 *2,04 *2,04
*1,41 *1,41 3,64 m
1,42 *1,22 1,15 5,02 m
1,36 1,02 0,86 5,70 m
1,24 0,90 0,76 5,94 m
1,14 0,90 0,76 5,78 m
1,10 1,06 0,88 5,21 m
*1,37 1,36 4,02 m
6,0 m
4,5 m
3,0 m
1,5 m
G.L.
1,5 m
3,0 m
ton
*1,80 *1,80
ton
*1,65
ton
*2,28 *2,28 1,66
ton
3,06 2,51 1,54
ton
2,96 2,39 1,43
ton *3,61 *3,61 2,88 2,32 1,39
ton *3,50 *3,50 *2,17 *2,17
*1,41 *1,41 3,64 m
1,48 *1,22 1,20 5,02 m
1,41 1,07 0,91 5,70 m
1,30 0,95 0,80 5,94 m
1,20 0,95 0,80 5,78 m
1,16 1,11 0,93 5,21 m
*1,37 *1,37 4,02 m
Offset-puomi
Lisävastapaino: 300 kg
SK75SR
Varsi: 2,06 m, kauha 0,22 m3 (ISO kukkura) 170 kg Telaleveys 450 mm
3,0 m
4,5 m
Maks, ulottumalla
A
Säde
B
4,5 m
3,0 m
1,5 m
G.L.
-1,5 m
-3,0 m
ton
ton
ton
ton
ton
ton
*2,53
2,93
2,59
2,48
*2,14
*2,53
2,37
2,03
1,93
1,91
1,69
1,59
1,41
1,25
1,19
1,43
1,34
1,16
1,01
0,95
1,41
1,01
0,86
0,84
0,98
*1,58
1,19
0,84
0,70
0,68
0,79
1,27
4,90 m
5,60 m
5,84 m
5,68 m
5,09 m
3,87 m
Huomaa:
1. Älä yritä nostaa tai kannatella kuormaa, joka on liian raskas nostokohdan säteen
ja korkeuden suhteen. Kaikkien lisälaitteiden paino on vähennettävä em.
nostokyvyistä.
2. Nostokyvyt ovat voimassa koneen seistessä vaakasuoralla, kantavalla ja
tasaisella alustalla. Kuljettajan tulee huomioida työkohteen olosuhteet, kuten
pehmeä tai epätasainen alusta, kallistumat, sivuttaiskuormitukset, kuorman
äkillinen pysähtyminen, vaaralliset olosuhteet, henkilöstön kokemus jne.
3. Kauhan koukku katsotaan nostokohdaksi.
4. Ilmoitetut nostokyvyt ovat SAE J/ISO 10567 mukaiset. Kuormitus on enintään 87
% hydraulisesta nostokyvystä tai 75 % staattisesta kippauskuomasta. Tähdellä
(*) merkityt arvot rajoittaa hydraulinen nostokyky, ei kippauskuorma.
5. Käyttäjän tulee tutustua koneen käyttö- ja huolto-ohjeisiin ennen käyttöä.
Koneen turvallista käyttöä koskevia ohjeita on aina noudatettava.
6. Nostokyvyt koskevat vain koneita normaalissa tehdaskunnossa ja
normaalivarustuksessa KOBELCO CONSTRUCTION MACHINERY CO., LTD:n
erittelyjen mukaisesti.
14
6.65(
VAKIOVARUSTEET
MOOTTORI
ISUZU AP-4LE2X turboahtimella ja välijäähdyttimellä
‫ ڦ‬Automaattinen kaasun säätö
‫ ڦ‬Akut (2 x 12 V - 64 Ah)
‫ ڦ‬Käynnistysmoottori (24 V- 3,2 kW), laturi 50 A
‫ ڦ‬Moottorin automaattinen pysäytys öljynpaineen laskiessa
‫ ڦ‬Kaksielementtinen ilmanpuhdistin
‫ ڦ‬Moottori
HALLINTA
‫ ڦ‬Toimintatilan
valitsin (H-tila, S-tila ja ECO-tila)
KÄÄNTÖJÄRJESTELMÄ JA AJOJÄRJESTELMÄ
vastaliikkeen estojärjestelmä
‫ ڦ‬Kaksi ajonopeutta automaattisella alasvaihdolla
‫ ڦ‬Suljetut ja voidellut telanivelet
‫ ڦ‬Rasvatyyppiset telojen säätölaitteet
‫ ڦ‬Automaattinen kääntöjarru
‫ ڦ‬Puskulevy
‫ ڦ‬Käännön
PEILIT JA VALOT
taustapeiliä
‫ ڦ‬Kolme työvaloa edessä (puomi, suojus)
‫ ڦ‬Neljä
OHJAAMO JA HALLINTALAITTEET
pilot-ohjattua hallintavipua
‫ ڦ‬Sähköinen äänitorvi
‫ ڦ‬Integroitu sivusuunnassa liukuva ohjauskotelo
‫ ڦ‬Ohjaamon sisävalo
‫ ڦ‬Vaatekoukku
‫ ڦ‬Suuri muki-/pulloteline
‫ ڦ‬Irrotettava 2-osainen lattiamatto
‫ ڦ‬7 suuntaan säädettävä jousitettu istuin
‫ ڦ‬Mekaanisesti jousitettu istuin
‫ ڦ‬Rullaturvavyö
‫ ڦ‬Pääntuki
‫ ڦ‬Kyynärnojat
‫ ڦ‬Käsikaiteet
‫ ڦ‬Lämmitys- ja huurteenpoistolaite
‫ ڦ‬Lasinpyyhkimen tihkuasento ja 2-suihkuinen pesulaite
‫ ڦ‬Sävytetyt turvalasit
‫ ڦ‬Vetämällä avattava etulasi ja irrotettava etulasin alaosa
‫ ڦ‬Helppolukuinen näyttöruutu
‫ ڦ‬Automaatti-ilmastointi
‫ ڦ‬Vasara hätäpoistumista varten
‫ ڦ‬AM/FM-radio kaiuttimineen
‫ ڦ‬Tankkauspumppu
‫ ڦ‬Kaksi
LISÄVARUSTEET
‫ ڦ‬Laaja
‫ ڦ‬Lisättävä
‫ ڦ‬Useita
kauhavalikoima
kaivuvarsivaihtoehtoja
‫ ڦ‬Laaja telakenkävalikoima
‫ ڦ‬Puomin putoamisen estoventtiili
‫ ڦ‬Etuosan suojapuskuri (voi haitata kauhan käyttöä)
‫ ڦ‬Kuormankäsittelysarja (puomin suojaus + koukku)
‫ ڦ‬Lisähydrauliikkapiiri
‫ ڦ‬Lisäputkitus
‫ ڦ‬Lisävastapaino (+ 300 kg)
‫ ڦ‬Ohjaamon
vastapaino (+ 400 kg)
lisävalaistus
‫ ڦ‬Ohjaustavan valitsin (2-tie, 4-tie)
‫ ڦ‬N&B-putkitus, N&B-valitsin
‫ ڦ‬Lisäputkitus
‫ ڦ‬Askelman jatke
‫ ڦ‬Pohjapanssari
‫ ڦ‬Kattoikkuna
‫ ڦ‬Ilmajousitettu istuin
Huomaa: Tässä esitteessä voi esiintyä työlaitteita ja lisävarusteita, joita ei ole saatavana omalla markkina-alueellasi. Kuvien koneet voivat poiketa
myyntimalleista. Kysy lisätietoja lähimmältä KOBELCO-jälleenmyyjältä. Varaamme tuotekehityksen nimissä oikeuden teknisten tietojen muutoksiin
ilman ennakkoilmoitusta.
Copyright
Tätä esitettä ei saa osittainkaan kopioida ilman lupaamme.
17-1, Higashigotanda 2-chome, Shinagawa-ku, Tokyo 141-8626 JAPAN
Tel: +81 (0) 3-5789-2146 Fax: +81 (0) 3-5789-2135
www.kobelco-kenki.co.jp/english_index.html
Konekesko Oy
Vanha Porvoontie 245
01380 Vantaa
Puh. 01053 034
www.konekesko.fi
SK75SR-EU-101-130303IF