Mönkijän etulevy talikoksi ja kauhaksi
Transcription
Mönkijän etulevy talikoksi ja kauhaksi
Mönkijän etulevy talikoksi ja kauhaksi Pienillä osilla iso parannus Antti Selonen mietiskeli mönkijän hyötykäyttöä ja kehitteli ideoidensa pohjalta osasarjoja. Lopulta syntyi täydellinen sarja, jolla lumilevy voidaan helposti muuttaa lantatalikoksi, sorakauhaksi ja heinätalikoksi. Seppo Nykänen 16 Mönkijän lumilevyn parantelu alkoi kulutusteristä, joilla Antti Selonen halusi vähentää polanteen muodostumista lumen poistossa pihalta ja tieltä. Kulutusteräksestä valmistettu terä osoittautui toimivaksi. Onnistunut projekti antoi sysäksen kehittää muitakin tuotteita. Vaikka tuotteet yksittäisinä ovat sinällään pieniä, ne muuttavat lumilevyn käyttömahdollisuuksia huomattavasti monipuolisemmiksi. Talikko syntyy yksinkertaiselta näyttävästä leikatusta teräslevystä. Se on takaosastaan kantattu sellai- MAASTOAJONEUVOT seen muotoon, että talikon sormet ovat lumilevyyn nähden vaakatasossa. Käytetty materiaali on suurlujuusterästä, joka kestää moninkertaisesti tavalliseen rakenneteräslevyyn verrattuna. Talikkoon voidaan pultata kiinni pidemmät piikit, jolloin sillä pystyy keräämään heinää tai muuta kevyttä materiaalia. Lisäksi talikon piikkiosaan voidaan pultata teräslevy ja päätyihin erilliset pystylevyt, jolloin talikko muuttuu sorakauhaksi. Kauhan kippaaminen tehdään mekaanisesti, yksinkertaisella jou- sikuormitteisella lukitustangolla, jossa on samalla levyn/kauhan asennonsäätö. Tangossa on kulma, johon levyn yläosaan asennettu poikittaistanko jää pitoon, ja kauha pysyy työasennossa. Vetämällä narusta tanko lähtee lovesta ja kauha kääntyy alas. Laskemalla nostovarret alas, kauha kääntyy takaisin ja lukittuu. Kauhaa nostetaan ja lasketaan vinssillä. Vaijeri kiertää taittopyörän kautta. Yläosassa on jousi vaijerin ja rungon välissä. Jousi estää liian suuren rasituksen syntymisen, kun nostovarret ovat nousseet liikeva- Heinätalikolla pystyy kasaamaan niitettyä heinää, kuljettaminen on kuitenkin hankalaa. 49 RANGER alk. 12 990 € ã Kun talikonpiikkien päälle pultataan teräslevy ja päätyihin pystylevyt, muuttuu lumilevy kauhaksi. + toim. kulut, sis. ALV 49 RANGER UUDISTUI TÄYDELLISESTI KAUDELLE 2015. Entisestä on jäljellä nimi sekä vahvat monikäyttökelkan ominaisuudet. Aikaisempaa etenemiskykyisempi, mukavampi ja monipuolisempi. Uudistumisen myötä 49 Ranger mallit ovat saaneet alleen pisimmän maton (4141 mm), mitä Lynx-moottorikelkoissa koskaan on käytetty. ã Kuvassa talikko ja siihen pultattavat lisäpiikit. 49 Rangerissa yhdistyvät modernin syvän lumen kelkan nousukyky ja käsiteltävyys takavuosien lumikelkkojen kykyyn kulkea lumen päällä, ei sen alla. 49 Ranger on suunniteltu vaativaa käyttöä varten – takarunkoa on vahvistettu, jotta kelkan takaosan päällä saadaan kulkemaan enemmän kuormaa. Uudistunut 49 Ranger on työmyyrä, jolle mikään maasto ei ole mahdoton. ransa loppuun. Jousi ja taittopyörä eivät kuulu sarjaan. Toimivia ideoita Puskulevyn muuttaminen talikoksi tai sorakauhaksi näytti toimivan myös käytännössä. Aluksi Antti keräsi heinää kasoihin edellispäivänä niitetyltä karheelta. Niittokoneena oli käytetty vanhaa Mc Cormic -hevosniittokonetta, johon oli tehty vetoaisa. Pienen äheltämisen jälkeen pidemmät piikit kiinnittyivät talikon piikkeihin, ja päästiin pellolle töihin. Aluksi lukitustankoa piti sää- NRO 1 15. 1. 2015 tää hieman pidemmäksi, jotta piikit kulkivat maan pinnan suuntaisesti. Vanha rikkaruohoinen heinäpelto puhdistui niitetystä tavarasta heinätalikon 128 cm työleveyden kohdalta kertatyönnöllä. Kovin isoa kasaa ei pysty kuljettamaan pois, mutta työntämällä alueen puhdistus onnistui hyvin. Mikäli talikolla haluaisi kuljettaa heinää, pitäisi siinä olla yläpuolelta kääntyvä pihti, joka pitäisi heinäkasan paikoillaan. Pihti olisi tarpeen myös silloin, kun kuljetetaan lantaa, jossa on pitkiä korsia seassa. Kuivalla mate- READY FOR AN ADVENTURE KYSY LISÄÄ JÄLLEENMYYJÄLTÄSI. LÄHIMMÄN JÄLLEENMYYJÄSI SEKÄ KOKO LYNX 2015 -MALLISTON LÖYDÄT OSOITTEESTA BRPLYNX.COM MTK:n jäsen, HYÖDYNNÄ JÄSENETUSI! YHTEISTYÖSSÄ BRP ja MTK brp.com brplynx.com /lynxsnowmobiles MAASTOAJONEUVOT 17 © 2014 BRP Finland Oy. Kaikki oikeudet pidätetään. BRP tai sen tytäryhtiöt omistavat rekisteröidyt tavaramerkit ™, ® ja BRP-logon. SKI-DOO ® LYNX ® SEA-DOO ® EVINRUDE ® ROTAX ® CAN-AM ® Vanha McCormic-niittokone on päässyt uudelleen töihin. ã Kauha kipataan vetämällä tanko pois lovesta. Kauhan tai talikon kulmaa voidaan säätää tangon pituutta muuttamalla. riaalilla, kuten hevosen lannalla, kuljettaminen onnistuu paremmin. Talikko olisi varmasti hyvä apuväline myös ruokintapöydän puhdistuksessa. Talikko puhdistaa hyvin suoria pintoja, paitsi betonin päältä myös kovalta maapohjalta. Sorakauha yllätti Vaikka sorakauha näyttää äkkiä katsoen hieman palikoista kasatulta, on siinä yllättävä ominaisuus. Hieman huulilevyn etupuolelle yltävät piikit näyttävät helpottavan kasaan työntämistä. Parasta antia saatiin kuitenkin silloin, kun kauhasta kipattiin so- 18 ra tielle. Kun kauha käännettiin takaisin lukitukseen ja vedettiin kauhan takaosalla kasaa tasaiseksi pakittamalla, tasoittui tie kertavedolla yllättävän hyvin. Talikon ja lumilevyn välissä oleva hammasterä on hieman ulkona talikon rungosta. Taaksepäin vetämällä hammastus estää kauhan nousemisen kasan yli, ja sora leviää tasaiseksi kerrokseksi. Työ onnistuu vaikkapa mökkitiellä, jos pitää tasata vesikuoppia. Kauhalla voi kantaa soraa pitkiäkin matkoja, tosin kerrallaan ehkä vain puutarhakottikärryllisen verran. Hintaa muuntosarjalla on 439 euroa. n MAASTOAJONEUVOT ã Kauhalla pystyy kuljettamaan ja tasaamaan mursketta. ã Tässä näkyy, miksi kauha tasaa niin hyvin: hammasterä jää näkyviin kauhan pohjan alle. NRO 1 15. 1. 2015