NÄMÄ EIVÄT OLE MITÄ TAHANSA MÖNKIJÖITÄ!

2011
NÄMÄ EIVÄT OLE MITÄ TAHANSA MÖNKIJÖITÄ!
CAN-AM ATV - MONIPUOLISUUS
2-PAIKKAINEN
MALLI (MAX)
T
2
TIELIIKENNEMALLI/EC-OPTIO
SAATAVILLA
T
2
OUTLANDER 800R X xc
T
2
2
T
2
2
2
T
2
2
OUTLANDER MAX 400 XT
T
2
2
T
2
2
2
OUTLANDER 800R X mr
2
2
2
2
T
OUTLANDER MAX 800R LTD
2
2
OUTLANDER 500 XT
2
2
T
T
2
T
2
2
T
2
2
URHEILUMALLI
OUTLANDER 800R XT-P
2
T
2
OUTLANDER MAX 500 XT
2
T
T
OUTLANDER 400
2
2
T
2
2
T
MAASTOMALLI
SAATAVILLA
T
2
Can-Am ATV -mallisto tarjoaa mönkijän kaikentyyppiseen käyttöön. Kysy mallia joka on juuri sinun tarpeidesi mukainen!
2
OUTLANDER MAX 800R XT-P
T
2
2
2
OUTLANDER MAX 800R XT-P
T
2
2
OUTLANDER T3
T
2
2
T
2
T
2
OUTLANDER 650 XT
T
2
2
2
RENEGADE 800R X xc
2
2
T
2
2
T
T
2
OUTLANDER MAX 650 XT
T
2
2
2
DS 450 X mx
2
2
T
T
2
T
2
DS 90 X
2
2
T
2
T
2
T
Joitakin tässä esitteessä kuvattuja malleja ja lisävarusteita ei ole välttämättä saatavilla Suomessa.
2
2
VALIO-OMINAISUUDET
UUTUUKSIA
ILMAJOUSITUS – ACS
(AIR CONTROLLED SUSPENSION)
Can-Am ® Outlander MAX 800R LTD
ja Outlander 800R X mr on varustettu
ATV-markkinoiden ensimmäisellä ilmajousituksella, joka esiteltiin vuonna 2010.
Ilmajousituksen ansiosta Fox Racing
Shox -takajousitusta voidaan säätää, ja
kuljettaja voi näin ollen valita viiden eri
vaihtoehdon välillä maaston ja omien
mieltymystensä mukaan. Tämä tekee
ATV-mallista helposti ohjattavan suurel­
lakin kuormituksella. ACS-jousituksen
kompressorissa on lisäksi ulosotto
renkaiden täyttämistä varten.
DYNAAMINEN OHJAUSTEHOSTIN – DPS
(DYNAMIC POWER STEERING)
OUTLANDER 800R X xc
OUTLANDER 800R X mr
OUTLANDER T3
Pohjois-Amerikan GNCC 4x4 -mestaruuskisoissa
Menestyksemme mud race -kilpailuissa Yhdys-
Uutta Outlander T3 -traktorimönkijäämme
saavuttamamme menestyksen innoittamana tämä uusi
valloissa ja Kanadassa on johtanut tämän aivan
saa ajaa yleisellä tiellä (enintään 40 km/h).
maastomalli on varustettu kilpa-ajo-ominaisuuksilla,
uuden kilpakoneen luomiseen. Sen vakio-ominai-
Ajamiseen vaaditaan vähintään 15 vuoden ikä
joita ovat 12 tuuman Beadlock-pyörät, ITP Holeshot
suuksia ovat esimerkiksi integroitu snorkkelijär-
ja T-ajokortti. Outlander T3:n vakuuttaminen
ATR -renkaat sekä KYB HPG -iskunvaimentimet
jestelmä (ISS), 30 tuuman Gorilla Axle Silverback
on edullista. Vakuutusmaksut ovat elinkeinon-
edessä ja takana.
-renkaat sekä ilmajousitus edessä ja takana (Air
harjoittajalle verovähennyskelpoisia, jos hän
Control Suspension – ACS).
pystyy osoittamaan, että tarvitsee traktori-
71 hv:n Rotax 800 cc EFI -moottori
2-asentoinen dynaaminen ohjaustehostin
(Dual-mode Dynamic Power Steering - DPS™)
Beadlock-vanteet
Urheilumallin ITP Holeshot‡ ATR -vyörenkaat
KYB‡ HPG -etuiskunvaimennin, jossa nopean ja hitaan puristuksen säätö,
paluuvaimennuksen säätö sekä esijännityksen säätö
KYB‡ HPG -takaiskunvaimennin, jossa erillinen kaasusäiliö, nopean ja hitaan
puristuksen säätö, paluuvaimennuksen säätö sekä esijännityksen säätö
Kallistuksenvakaaja edessä
Visco-Lok QE
Pre-Runner-tyyppinen alumiininen etupuskuri
Alumiininen pohjapanssari
Alumiininen ohjaustanko (Taper-profiili) ja käsisuojat
650-wattinen magneetto
X xc -paketin väritys, grafiikka ja istuinpäällys
VÄRI:
71 hv:n Rotax 800 cc EFI -moottori
Ilmajousitus edessä ja takana (Air Control Suspension – ACS)
30 tuuman Gorilla Axle Silverback -renkaat
14 tuuman ITP-valualumiinivanteet
2-asentoinen dynaaminen ohjaustehostin
(Dual-mode Dynamic Power Steering - DPS)
Integroitu snorkkelijärjestelmä (ISS)
Siirretty jäähdytin
Visco-Lok QE
BRP XL3000 -vinssi (1 361 kg), jossa rullatyyppinen vaijeriohjaus,
johdollinen kauko-ohjain ja integroitu säilytyslokero
Erikoisvahvat etu- ja takapuskuri
Alumiininen ohjaustanko (Taper-profiili) ja käsisuojat
650-wattinen magneetto
Lokasuojien levikkeet
Jalkatuki mudassa ajamista varten
Outlander MAX -alusta
X mr -paketin väritys, grafiikka ja istuinpäällys
VÄRI:
mönkijää elinkeinotoiminnassaan. Mönkijää ei
myöskään tarvitse vuosikatsastaa. Outlander
T3:ssa on vakiovarusteena vetokuula ja perä­
kärrypistoke sekä markkinoiden tehokkain
400 cm³ -luokan EFI-moottori.
32 hv:n Rotax 400 cc EFI -moottori
CVT-vaihteisto, jossa nopea ja hidas nopeusalue, pysäköinti-,
vapaa- ja peruutusvaihde, vakiona moottorijarrutus
MacPherson-etujousitus
Erillinen TTI-takajousitus
Valittavana 2- tai 4-veto, akselivetoinen
Visco-Lok -tasauspyörästöjärjestelmä edessä
25 tuuman vyörenkaat
Pohjapanssari
Teräksinen teline, jonka kantokyky 136 kg
Digitaalinen käynnistyksenestojärjestelmä (D.E.S.S.)
Digitaalinen monitoimimittaristo
VÄRI:
Uudessa DPS-ohjaustehostimessa on
kaksi eri tehostuksen voimakkuutta*
(”Min” ja ”Max”), joista kuljettaja voi valita
sen, joka soveltuu parhaiten kulloiseenkin maastoon. Tämä on täysin uutta
ATV-maailmassa. Can-Am-malliston
DPS reagoi kuljettajan ohjausliikkeisiin
nopeammin kuin muut markkinoilla olevat
ohjaustehostimet. Lisäksi se tarjoaa
tehokkaamman vaimennuksen ohjauksen vastaiskuja vastaan menettämättä
tuntumaa ajoalustaan. Voit olla varma,
että 50 A:n moottorin tehon ansiosta
tehostusvaikutus on hyvä kovimmassakin
käytössä. DPS-järjestelmä on Can-Amkilpa-ajajien perusteellisesti testaama.
*) Apache-telasarjan yhteydessä DPS-malleihin toimi­
tetaan kolmas moodi, joka on kalibroitu telasarjalle.
VARUSTELU
Kaikissa Outlander-malleissa on digitaalinen LCD-monitoimimittaristo. Se ilmaisee
kuljettajalle kaiken tarvittavan tiedon, ja
siihen kuuluu mm. nopeusmittari, kierroslukumittari (kierrokset sekä pylväsgrafiikkana että numeroina), matkamittari, osamatkamittari, diagnoosikeskus, vaihteiden
asennon osoitin, tuntimittari, moottorin
tuntimittari, 4x4-merkkivalo, lämpötilan ja
moottorin merkkivalot, polttoainemittari,
kello (vuoden 2011 uutuus) sekä automaattinen sammutus 15 minuutin jälkeen.
ROTAX 800R EFI V-TWIN
TEHOKKAIN KAIKISSA LUOKISSA!
71 hv
74
70
25,5 hv / 100 kg. (Renegade 800R)
23,4 hv / 100 kg. (Outlander 800R)
65,8
62
Takaa jokaiselle mallille luokkansa
parhaan tehopainosuhteen.
58
42
49,8
49,6
SUZUKI
KINGQUAD
750 ‡
46
KAWASAKI
BRUTE
FORCE 750 ‡
50
ARCTIC CAT
THUNDER CAT 950 H2‡
54
POLARIS
SPORTSMAN XP 850 ‡
Kaikissa moottoreissa 400 EFI:stä 800R EFI:iin on elektroninen polttoaineen ruiskutus, joka helpottaa
käynnistymistä ja tehostaa moottorin käyntiä riippumatta ajoympäristön lämpötilasta tai korkeudesta.
69,1
CAN-AM
OUTLANDER 800R
Rotax on kehittänyt viime vuosisadalla yli 350 moottorityyppiä ja valmistanut yli kuusi miljoonaa
moottoria. Yhteistyö BRP:n kanssa alkoi 48 vuotta sitten, kun ensimmäinen Rotax-moottori
asennettiin Ski-Doo-moottorikelkkaan. Nykyään Rotax-moottoreita käytetään Lynx®- ja Ski-Doo®moottorikelkoissa, Can-Am ATV:issa, Spyder ®-roadstereissa, Sea-Doo®-vesijeteissä ja -jettiveneissä,
Evinrude®-perämoottoreissa sekä tietyissä tunnetuissa moottoripyörämerkeissä, kartingautoissa ja
pienissä lentokoneissa.
Alan tehokkain moottori.
71
66
OUTLANDER 800R
HUOM.: Kaikkien tieliikennemallien teho on enintään 21 hv EU-direktiivien mukaisesti.
HEVOSVOIMAT*
ROTAX 650 EFI V-TWIN
ROTAX 4-TEC 80º V-TWIN
®
60 hv
70
60
50
1. 4-VENTTIILINEN SOHC-MOOTTORI
49,6
20
2. CVT (PORTAATON AUTOMAATTIVAIHTEISTO)
10
Kaikki teho välittyy vaihteistoon.
Moottorijarrutus on vakiona.
45,6
44
38,5
SUZUKI
KINGQUAD 750 ‡
30
KAWASAKI
BRUTE FORCE 750 ‡
1
CAN-AM
OUTLANDER 650
Erinomainen vääntömomentti kevyiden
vipuvarsien ansiosta.
OUTLANDER 650
HEVOSVOIMAT*
650 ei ole pelkästään luokkansa tehokkain moottori,
vaan myös tehokkaampi kuin mikään muu moottori
alle 800 cm³ -luokassa. 32 % tehokkaampi kuin
Yamaha Grizzly 700 ja 20 % tehokkaampi kuin
Kawasaki Brute Force 750 ja Suzuki KingQuad 750.
19,8 hv / 100 kg.
Takaa Outlander 650:lle kaikkien ATV-mallien parhaan
tehopainosuhteen alle 800 cm³ -luokassa.
ROTAX 500 EFI V-TWIN
3. 650-WATTINEN MAGNEETTO (JA DPS)
Tuottaa sähkökäyttöisten lisävarusteiden
tarvitseman tehon.
40,4 hv
42
38
36,9
28
35
POLARIS
SPORTSMAN 550 ‡
30
Vakiona Outlander 800R:ssä, 650:ssä ja
500:ssa sekä Renegade 800R:ssä ja 500:ssa.
SUZUKI
KINGQUAD 500 AXI PS‡
ROTAX V-TWIN EFI-MOOTTORIT
CAN-AM
OUTLANDER 500
34
32
14,5 hv / 100 kg. (Renegade 500)
13,7 hv / 100 kg. (Outlander 500)
38,2
36
33,4
Takaa jokaiselle mallille luokkansa
parhaan tehopainosuhteen.
HONDA
RUBICON
500 ‡
2
Tehokkain 500–550 cm³ -luokan moottori.
40,2
ARCTIC CAT
550 ‡
3
40,4
YAMAHA
GRIZZLY 550 ‡
40
4. KAKSI VDO/SIEMENS-RUISKUTUSSUUTINTA
Takaavat täsmällisen polttoaineensyötön
ja kaasuvasteen.
49,8
40
HONDA
RINCON 700 ‡
60
ARCTIC CAT
700 ‡
4
YAMAHA
GRIZZLY 700 ‡
Kevyt moottori, jossa on luokkansa paras vääntömomentti ja teho.
OUTLANDER 500
ROTAX 4-TEC 400 EFI
1
4-venttiilinen SOHC-moottori, jossa luokkansa paras vääntömomentti
ja moottorin teho – alan ainoa 400 cm³ -luokan EFI-moottori.
HEVOSVOIMAT*
ROTAX 400 EFI
2
32 hv
34
1. VDO/SIEMENS-RUISKUTUSSUUTIN
32
Takaa täsmällisen polttoaineensyötön ja kaasuvasteen.
20
4. 400-WATTINEN MAGNEETTO
ROTAX 400 EFI
Varusteena Outlander 400:ssa
25,7
ARCTIC CAT
366 AUTO ‡
22
26,4
SUZUKI
KINGQUAD
400 ‡ AS
4
POLARIS
SPORTSMAN 400 ‡
Huolellisesti harkittu sijaintipaikka SST-rungossa
edullisen painopisteen saavuttamiseksi.
26,1
CAN-AM
OUTLANDER 400
3. PIENIKOKOINEN VAAKASYLINTERI
24
11,24 hv / 100 kg.
27
26
YAMAHA
GRIZZLY / KODIAK
450 ‡
Kaikki teho välittyy vaihteistoon. Moottorijarrutus on vakiona.
29,5
28
HONDA
RANCHER 420 AT‡
3
2. CVT (PORTAATON AUTOMAATTIVAIHTEISTO)
Tuottaa sähkökäyttöisten varusteiden tarvitseman tehon.
Tehokkain 400 cm³ -luokan moottori.
Jopa tehokkaampi kuin Yamaha Grizzly 450.
32
30
OUTLANDER 400
HEVOSVOIMAT*
Takaa Outlander 400:lle 400 cm³ -luokan
parhaan tehopainosuhteen.
*Kyseisten valmistajien California Air Resource Boardille (amerikkalainen
ympäristöviranomainen) antaman virallisen tiedon mukaan koskien vuosimallia 2010.
**Kyseisten valmistajien California Air Resource Boardille antaman virallisen tiedon
mukaan koskien vuosimallia 2010 sekä saatavilla olleiden julkistettujen tietojen
mukainen kuivapaino koneen vapaa-aikakäytössä tai valmistajan ilmoittama paino
vähennettynä arvioidulla märkäpainolla.
TYÖHÖN TAI VAPAA-AIKAAN. TIELLÄ TAI MAASTOSSA. YKSIN TAI KAVERIN KANSSA. VUODEN YMPÄRI, SÄÄSTÄ RIIPPUMATTA.
Ulottuvuus: max 3,2 m/min 1,3 m
Nostoteho:
max noin 200 kg
täydellä ulottuvuudella noin 100 kg
Pituus: max 4 m / min 3 m
Leveys: 1,3 m
Kantavuus: 1000 kg
Moottori: 6,5 hv
Hydraulipumppu: 9 L / min
Hydraulipaine: 170 bar
Rengastus: 22x11x8”
Lisävarusteet: hydraulikäyttöiset pyörät, kippilava,
sorakauha, joystick-ohjain
OUTLANDER 800R X xc
GNCC 4x4 -kilpasarjan
inspiroima uutuus.
OUTLANDER 800R X mr
Tämä mutakisoihin
kehitetty malli tarjoaa
etenemiskykyä
ääriolosuhteisiin.
POHJOLAN METSIIN:
BRP FOREST PRO - RANKAKÄRRY SUOMESTA
Suomessa valmistettavan Forest Pro -rankakärryn kestävä rakenne ja moni­puoliset hydraulitoiminnot takaavat tehokkaan työskentelyn metsätöissä. Siirrettävän venttiilipöydän ansiosta
kuormaaminen käy kätevästi. Rotaattorikoura ja hydraulisesti jatkettava runko kertovat
omaa kieltään laitteen käytettävyydestä ja sen suunnittelun lähtökohdista. Saatavana
myös hydraulisella rullavedolla varustettuna. Rankakärryllä on CE-hyväksyntä.
605156216
605156303, vedolla varustettu
Alkaen 8 980 e
CAN-AM-TIELIIKENNEMALLIT
Tieliikennemallilla ajat laillisesti tieliikenteessä - tarvitset
vain B-ajokortin. EC-optio on
rekisteröitävissä tieliikenteeseen jälkikäteen.
OUTLANDER MAX -MALLIT
Myös kahdelle henkilölle.
20 cm pidempi akseliväli
tekee mönkijästä vakaamman
tiellä ja maastossa.
MULTITRAILER
OUTLANDER T3
KARIKKASARJA
TUKKISUOJA
619590025
619590026 219 e
Runsaasti etuja
Helposti hallittava kärry, jonka sivupaneelit
voidaan vaivatta irrottaa puutavaraa kuljetettaessa. Kärryn suunnittelussa on kiinnitetty erityistä
huomiota sen maasto-ominaisuuksiin.
elinkeinonharjoittajalle.
SOKAT KARIKKASARJAAN
VARARENGAS
619590024
619600007
619590119
T-kortilla laillisesti
tieliikenteeseen!
1 495 e
70 e
6e
89 e
TALVIVARUSTEET
SUORA PUSKULEVY
Teräksestä tehdyt supertehokkaat puskulevyt, joissa vaihdettavat kulutusreunat. Terä
puhdistaa kulma-asennossa
134 cm:n levyisen käytävän.
Terä kääntyy molempiin suuntiin. Helppokäyttöinen terän
kääntömekanismi, joka estää
lian ja lumen kerääntymisen
saranakohtiin. Sopii kaikkiin
markkinoilla oleviin maasto­
ajoneuvoihin.
YKSISUUNTAINEN PUSKU­
LEVY AMMATTIKÄYTTÖÖN
Yhteen suuntaan “siivitetty”,
ammattikäyttöön tarkoitettu puskulevy sinkoaa
lumen korkeammalle. Auran
siipipään korkeus on 63 cm.
Kumilaippa suojaa kuljettajaa pölylumelta.
PUSKULEVYN
ASENNUSSARJA
715001205
82 e
KORKEA TUULILASI
TYÖNTÖRUNKO
715000647 (137 cm) 212 e
715000648 (150 cm) 225 e
715000649 (150 cm) 306 e
715000650 (168 cm) 316 e
715001064
273 e
TAKALAUKKU
TAVARATELINEEN
KOROKE
TAKATAVARA­
TELINEEN KOROKE
LOKASUOJAN
SUOJAPUTKI
LOKASUOJAN
LEVIKESARJA
APACHE-TELASARJA
Alumiininen keinuvipu
ISKUNVAIMENTIMEN
SUOJAT
TAKATELAN PROFIILI PITÄÄ
AJONEUVON KOSKETUKSESSA
LUMEEN JA TAKAA NÄIN PARHAAN
MAHDOLLISEN PIDON LUMELLA
Takatelan profiili parantaa pitoa
ja nousukykyä lumella. Laaja
kosketuspinta pitää telan lumen
päällä estäen telan ”kyntämisen”, sutimisen ja vajoamisen
lumeen.
KORKEAMPI NOUSUKULMA
ESTEIDEN YLI VERRATTUNA
KAIKKIIN MUIHIN TELASARJOIHIN
Telaston muoto mahdollistaa
korkeiden esteiden ylittämisen
pehmeästi, se pienentää
ohjaukseen ja kuljettajaan
kohdistuvia iskuja sekä pienentää vierintävastusta kaikissa
maasto-olosuhteissa.
UUSI TEKNIIKKA KEVENTÄÄ
JA HELPOTTAA OHJAUSTA
Uuden patentoidun tekniikan
ansiosta tarvittava ohjausvoima
pienenee ja samalla maastosta
välittyvät iskut ohjaukseen vähenevät.
Isot muoviset vetopyörät, 25,4 cm
taittopyörät, 14,4 cm välipyörät,
kaarevat liukurungot sekä alumiiniset
keinuvivut pienentävät vierintävastusta upottavassa lumessa, vähentävät
tarvittavaa ohjausvoimaa ja pienentävät kiinnijuuttumisen mahdollisuutta.
Laajempi
kosketuspinta-ala
APACHE-TELASARJA
715001086
4 023 e
14,4 cm välipyörät
NASTOITETTU APACHE-TELASARJA
715001087
4 235 e
25,4 cm taittopyörät
Uusi
patentoitu
tekniikka
keventää
ohjausta
Isot muoviset
vetopyörät
OUTLANDER-LISÄVARUSTEET
TAKALAVA
Muuta Outlander MAX erittäin monikäyttöiseksi ajoneuvoksi vain 30 sekunnissa. Tämä uuden sukupolven takalava on suunniteltu erityisesti Outlander MAX
4x4 -malliin, ja se on tehty erittäin kestävästä polyeteenimuovista. Lavalla voi kuljettaa paljon tavaraa
ja siinä on irrotettava takalaita, jonka voi siirtää lavan
keskelle. Takalavan maksimikuorma on 118 kg.
XT - ETUPUSKURISARJA
Puskurin vankka putkirakenne suojaa ATV:n keulaa.
Vakiona XT-malleissa.
Musta
2009, vain 800R & 2010 - 2011
2006 - 2009, ei 800R
2004 - 2005
715000670
703500551
703500348
208 e
208 e
248 e
ETUPUSKURI
Musta
Puskurin vankka putkirakenne suojaa ATV:n perää.
Vakiona XT-malleissa.
Musta
2009, vain 800R & 2010 - 2011
2006 - 2009, ei 800R
2004 - 2005
715000671
703500550
703500349
Outlander MAX 2006 - 2011
715000734
174 e
174 e
234 e
674 e
ETUPUSKURIN LAAJENNUS
Järeä, iso putkirakenne antaa lisäsuojaa Outlander-mallin
etupäälle. Jauhemaalaus. Helppo asentaa.
Musta
2006 - 2009, ei 800R
Mitat: lev. 880 mm x pit. 540 mm x kork. 170 mm.
XT - TAKAPUSKURISARJA
703500426
223 e
Suojaa muovisen etumaskin alaosaa. Helppo asentaa, ei
vaadi poraamista. Irrotettavissa telasarjan käyttöä varten.
Asennettava XT-etupuskurisarjan (715000670) kanssa.
LOKASUOJAN SUOJAPUTKI
Antaa lokasuojalle lisäsuojan.
Teräsrakenne, jossa jauhemaalaus.
Musta
Musta
715000635 131 e
Outlander 2006 - 2011
703500544 119 e
Outlander MAX 2006 - 2011 703500546 119 e
Outlander 2004 - 2005
703500428 122 e
ETUTAVARATELINEEN KOROKE
TAKATAVARATELINEEN KOROKE
Outlander-malleihin suunnitellut tavaratelineen korokkeet
antavat lisätilaa 10 cm tai 17 cm. Isot kuormat saadaan
kiinni tukevaan putkirakenteeseen. Jauhemaalaus.
Musta
Keskikorkea profiili 100 mm
(Ei kuvaa)
2006 - 2011
703500536 112 e
LOKASUOJAN LEVIKESARJA
Outlander-malleihin suunnitellut tavaratelineen korokkeet
antavat lisätilaa 10 cm tai 17 cm. Isot kuormat saadaan kiinni
sen tukevaan putkirakenteeseen. Jauhemaalaus.
Musta
Korkea profiili 178 mm
2006 - 2011
703500535 119 e
2004 - 2005
703500281 204 e
Keskikorkea profiili 100 mm
(Ei kuvaa)
2006 - 2011
703500538 112 e
Outlander 2004 - 2005
703500282 210 e
Suojaa lialta ja roiskeilta. Aggressiivisempi
ulkonäkö. Sarjaan kuuluvat etu- ja takalevikkeet sekä kaikki kiinnitystarvikkeet.
Musta
Korkea profiili 178 mm
2006 - 2011
703500537 119 e
MATKUSTAJAN LÄMPÖKAHVAT
2 lämmitystehoa, korkea ja matala.
Vaihdetaan normaalikahvojen tilalle
lisäämään matkustusmukavuutta. Helppo asentaa.
Outlander 500, 650, 800
715000533
Outlander 400 2006 - 2011 715000297
Outlander 400 2004 - 2005 715000296
Outlander MAX
149 e
122 e
2006 - 2011
715000634
VINSSIT
RT25 WARN -VINSSI JA RULLILLA VARUSTETTU LÄPIVIENTILEVY
RT30 WARN -VINSSI JA RULLILLA VARUSTETTU LÄPIVIENTILEVY
Vetovoima 1 135 kg. Uusi 0,9 hv moottori, 15 m (5 mm)
vaijeri, ergonomisesti muotoiltu kytkinkahva, mekaaninen jarru,
ohjaustankoon asennettava valettu minivipukytkin. CE-hyväksytty.
Sisältää asennustarvikkeet. Vinssiteline myydään erikseen.
715000553
Vetovoima 1 361 kg. Uusi 0,9 hv moottori, 15 m (5 mm)
vaijeri, ergonomisesti muotoiltu kytkinkahva, mekaaninen jarru,
ohjaustankoon asennettava valettu minivipukytkin. CE-hyväksytty.
Sisältää langallisen kaukosäätimen. Sisältää asennustarvikkeet.
Vinssiteline myydään erikseen.
533 e
715000528
XT15-VINSSISARJA
Kevyt vinssisarja suunniteltu erityisesti Renegade-malliin.
Vetovoima 680 kg. Sarja sisältää vinssin, 12 m narun,
rullaohjaimen, asennusraudat ja tarvikkeet.
715000254
707 e
651 e
TAKAVINSSISARJA
Kaikki Outlander-mallit (sis. asennussarjan)
619400039
605 e
SYNTEETTINEN NARU VINSSIIN
Helpompi käsitellä kuin metallinen vaijeri. Sopii kaikkiin BRP:n
toimittamiin vinsseihin vaijerin tilalle. Sisältää narun ja kivisuojan.
Vaihda uusi rullaohjain vaihtaessasi narun vinssiin.
15 m pitkä.
Vetolujuus 1 361 kg.
VARAVAIJERI
Pelaa varman päälle. Kuljeta aina mukana vinssin varavaijeria.
15 m pitkä vaijeri. 5 mm halkaisija. Vetolujuus 1 361 kg.
Kaikki Warn-vinssimallit
715000047
80 e
715000539
124 e
12 m pitkä.
Vetolujuus 680 kg.
Vain XT15-vinssiin.
715000593
117 e
VINSSIN ASENNUSSARJAT
Kaikki Traxter-mallit
715500108
(ei kuvaa)
Kaikki Outlander-mallit
703500547
52 e
LÖYDÄ KAIKKI LISÄVARUSTEET OSOITTEESTA: WWW.BRPPAC.FI
OUTLANDER 400
OUTLANDER MAX 400
OUTLANDER 500 XT
RUNKO
MOOTTORI
Tyyppi 400 cm3, yksisyl., nestejäähdytys, 400 cm3, yksisyl., nestejäähdytys, 499,6 cm3, V2, nestejäähdytys,
SOHC, 4 venttiiliä
SOHC, 4 venttiiliä
SOHC, 8 venttiiliä
Sylinterin halkaisija & 91 x 61,5 mm
iskun pituus
Kaasuttimet/EFI 46 mm kaasuläppärunko,
Siemens VDO -ruisku
Käynnistysjärjestelmä Sähköinen
OUTLANDER 800R
OUTLANDER MAX 800R
649,6 cm3, V2, nestejäähdytys,
SOHC, 8 venttiiliä
649,6 cm3, V2, nestejäähdytys,
SOHC, 8 venttiiliä
799,9 cm3, V2, nestejäähdytys, SOHC, 8 venttiiliä
799,9 cm3, V2, nestejäähdytys, SOHC, 8 venttiiliä
82 x 47 mm
82 x 47 mm
82 x 62 mm
82 x 62 mm
91 x 62 mm
91 x 62 mm
46 mm kaasuläppärunko,
Siemens VDO -ruisku
Sähköinen
46 mm kaasuläppärunko,
2 Siemens VDO -ruiskua
Sähköinen
46 mm kaasuläppärunko,
2 Siemens VDO -ruiskua
Sähköinen
46 mm kaasuläppärunko,
2 Siemens VDO -ruiskua
Sähköinen
46 mm kaasuläppärunko,
2 Siemens VDO -ruiskua
Sähköinen
46 mm kaasuläppärunko,
2 Siemens VDO -ruiskua
Sähköinen
46 mm kaasuläppärunko,
2 Siemens VDO -ruiskua
Sähköinen
Portaaton CVT, 2 nopeusaluetta
(high/nopea, low/hidas), pysäköinti-, vapaa- ja peruutusvaihde, moottorijarrutus vakiona
Portaaton CVT, 2 nopeusaluetta
(high/nopea, low/hidas), pysäköinti-, vapaa- ja peruutusvaihde, moottorijarrutus vakiona
Portaaton CVT, 2 nopeusaluetta
(high/nopea, low/hidas), pysäköinti-, vapaa- ja peruutusvaihde, moottorijarrutus vakiona
Portaaton CVT, 2 nopeusaluetta
(high/nopea, low/hidas), pysäköinti-, vapaa- ja peruutusvaihde, moottorijarrutus vakiona
Portaaton CVT, 2 nopeusaluetta
(high/nopea, low/hidas), pysäköinti-, vapaa- ja peruutusvaihde, moottorijarrutus vakiona
Etujousituksen jousto- 178 mm
matka
Takajousituksen tyyppi TTI-erillisjousitus
178 mm
178 mm
178 mm
203 mm
203 mm
203 mm
203 mm
TTI-erillisjousitus
TTI-erillisjousitus
TTI-erillisjousitus
TTI-erillisjousitus
TTI-erillisjousitus
TTI-erillisjousitus
TTI-erillisjousitus
Takajousituksen jous- 203 mm
tomatka
Etujarrut 2 sisäistä hydraulijarrulevyä
203 mm
229 mm
229 mm
229 mm
229 mm
229 mm
229 mm
2 sisäistä hydraulijarrulevyä
2 sisäistä hydraulijarrulevyä
2 sisäistä hydraulijarrulevyä
2 sisäistä hydraulijarrulevyä
2 sisäistä hydraulijarrulevyä
2 sisäistä hydraulijarrulevyä
2 sisäistä hydraulijarrulevyä
1 sisäinen hydraulijarrulevy
1 sisäinen hydraulijarrulevy
1 sisäinen hydraulijarrulevy
1 sisäinen hydraulijarrulevy
1 sisäinen hydraulijarrulevy
1 sisäinen hydraulijarrulevy
1 sisäinen hydraulijarrulevy
635 x 203 x 305 mm /
25 x 8 x 12”
635 x 279 x 305 mm /
25 x 11 x 12”
635 x 203 x 305 mm /
25 x 8 x 12”
635 x 279 x 305 mm /
25 x 11 x 12”
635 x 203 x 305 mm /
25 x 8 x 12”
635 x 279 x 305 mm /
25 x 11 x 12”
660 x 203 x 305 mm /
26 x 8 x 12”
660 x 254 x 305 mm /
26 x 10 x 12”
660 x 203 x 305 mm /
26 x 8 x 12”
660 x 254 x 305 mm /
26 x 10 x 12”
660 x 203 x 305 mm /
26 x 8 x 12”
660 x 254 x 305 mm /
26 x 10 x 12”
660 x 203 x 305 mm /
26 x 8 x 12”
660 x 254 x 305 mm /
26 x 10 x 12”
Teräs
2387 x 1168 x 1143 mm
1447 mm
236 mm
12” valualumiini
2184 x 1168 x 1143 mm
1295 mm
279 mm
12” valualumiini
2387 x 1168 x 1143 mm
1499 mm
279 mm
12” valualumiini
2184 x 1168 x 1143 mm
1295 mm
305 mm
12” valualumiini
2387 x 1168 x 1143 mm
1499 mm
305 mm
12” valualumiini
2184 x 1168 x 1143 mm
1295 mm
305 mm
12” valualumiini
2387 x 1168 x 1143 mm
1499 mm
305 mm
Vaihteisto Portaaton CVT, 2 nopeusaluetta
(high/nopea, low/hidas), pysäköinti-, vapaa- ja peruutusvaihde, moottorijarrutus vakiona
Portaaton CVT, 2 nopeusaluetta (high/nopea, low/
hidas), pysäköinti-, vapaa- ja
peruutusvaihde, moottorijarrutus vakiona
Voimansiirtojärjestelmä Valittavana 2- tai 4-veto, akseli- Valittavana 2- tai 4-veto, akseli- Valittavana 2- tai 4-veto, akseli- Valittavana 2- tai 4-veto, akseli- Valittavana 2- tai 4-veto, akseli- Valittavana 2- tai 4-veto, akseli- Valittavana 2- tai 4-veto,
vetoinen Visco-lok† -tasauspyö- vetoinen Visco-lok† -tasauspyö- vetoinen Visco-lok† -tasauspyö- vetoinen Visco-lok† -tasauspyö- vetoinen Visco-lok† -tasauspyö- vetoinen Visco-lok† -tasauspyö- akselivetoinen Visco-lok†
rästöjärjestelmä
rästöjärjestelmä
rästöjärjestelmä
rästöjärjestelmä
rästöjärjestelmä
rästöjärjestelmä
-tasauspyörästöjärjestelmä
Etujousituksen tyyppi MacPherson
MacPherson
MacPherson
MacPherson
A-kaksoistukivarsi
A-kaksoistukivarsi
A-kaksoistukivarsi
Eturenkaat 635 x 203 x 305 mm /
25 x 8 x 12”
Takarenkaat 635 x 279 x 305 mm /
25 x 11 x 12”
MITAT JA TILAVUUDET
OUTLANDER MAX 650
499,6 cm3, V2, nestejäähdytys,
SOHC, 8 venttiiliä
91 x 61,5 mm
Takajarrut 1 sisäinen hydraulijarrulevy
VARUSTELU
OUTLANDER MAX 500 XT OUTLANDER 650
Vanteet
Pit. x Lev. x Kork.
Akseliväli
Maavara
Teräs
2184 x 1168 x 1143 mm
1244 mm
236 mm
Kuivapaino 286 kg
Hinauskapasiteetti 500 kg
Kuormauskapasiteetti Etu: 45 kg
Taka: 90 kg
Tavaratilat 8 l takana
Polttoainesäiliö
Käynnistyksenestojärjestelmä
Sähköjärjestelmä
Valot
308 kg
500 kg
Etu: 45 kg
Taka: 90 kg
8 l + 7 l (mukana laatikko
MAX malleissa)
16,3 l
16,3 l
D.E.S.S. (Digital Encoded
D.E.S.S. (Digital Encoded
Security System, digitaalinen
Security System, digitaalinen
käynnistyksenestojärjestelmä)
käynnistyksenestojärjestelmä)
tieliikennemallissa.
tieliikennemallissa.
Johdotus vinssiä varten
Johdotus vinssiä varten
2 lokasuojaan asennettua ajova- 2 lokasuojaan asennettua ajovaloa (35W) / taka- ja jarruvalo
loa (35W) / taka- ja jarruvalo
297 kg
590 kg
Etu: 45 kg
Taka: 90 kg
8 l takana
319 kg
590 kg
Etu: 45 kg
Taka: 90 kg
8 l + 7 l (mukana laatikko
MAX malleissa)
16,3 l
16,3 l
D.E.S.S. (Digital Encoded Security D.E.S.S. (Digital Encoded Security
System, digitaalinen käynnistyk- System, digitaalinen käynnistyksenestojärjestelmä)
senestojärjestelmä)
303 kg
590 kg
Etu: 45 kg
Taka: 90 kg
8 l takana
326 kg
590 kg
Etu: 45 kg
Taka: 90 kg
8 l + 7 l (mukana laatikko
MAX malleissa)
16,3 l
16,3 l
D.E.S.S. (Digital Encoded Security D.E.S.S. (Digital Encoded Security
System, digitaalinen käynnistyk- System, digitaalinen käynnistyksenestojärjestelmä)
senestojärjestelmä)
Portaaton CVT, 2 nopeusaluetta (high/nopea, low/
hidas), pysäköinti-, vapaa- ja
peruutusvaihde, moottorijarrutus vakiona
Valittavana 2- tai 4-veto,
akselivetoinen Visco-lok†
-tasauspyörästöjärjestelmä
A-kaksoistukivarsi
303 kg
590 kg
Etu: 45 kg
Taka: 90 kg
8 l takana
326 kg
590 kg
Etu: 45 kg
Taka: 90 kg
8 l + 7 l (mukana laatikko
MAX malleissa)
16,3 l
16,3 l
D.E.S.S. (Digital Encoded
D.E.S.S. (Digital Encoded
Security System, digitaalinen Security System, digitaalinen
käynnistyksenestojärjestelmä) käynnistyksenestojärjestelmä)
Johdotus vinssiä varten
2 lokasuojaan asennettua ajova- 2 lokasuojaan asennettua ajova- 2 lokasuojaan asennettua ajova- 2 lokasuojaan asennettua ajova- 2 lokasuojaan asennettua
loa (35W) / taka- ja jarruvalo
loa (35W) / taka- ja jarruvalo
loa (35W) / taka- ja jarruvalo
loa (35W) / taka- ja jarruvalo
ajovaloa (35W) / taka- ja
jarruvalo
2 lokasuojaan asennettua
ajovaloa (35W) / taka- ja
jarruvalo
RENEGADE 800R X xc DS 450 X mx
DS 90
VARUSTEPAKETIT:
799,9 cm3, V2, nestejäähdytys, SOHC, 8 venttiiliä
89,5 cm3, 4-tahti,
1 sylinteri,
ilmajäähdytys
OUTLANDER MAX 400
OUTLANDER T3
OUTLANDER 500 / MAX 500 / 650 / MAX 650
91 x 62 mm
449,3 cm3, yksisyl., nestejäähdytys, 4-venttiilinen DOHC, suuri läpivirtausominaisuus
“Durchzugskraft” -rakenteen ansiosta, 38
mm imuventtiilit, 31 mm Nimonic-seos
97 x 60,8 mm
XT
XT
46 mm kaasuläppärunko,
2 Siemens VDO -ruiskua
Sähköinen
EFI, 46 mm kaasuläppärunko,
CPU 32 MHz prosessorilla
Sähköinen
Kaasutin, Keihin‡
Portaaton CVT, 2 nopeusaluetta (high/nopea, low/
hidas), pysäköinti-, vapaa- ja
peruutusvaihde, moottorijarrutus vakiona
Valittavana 2- tai 4-veto,
akselivetoinen Visco-lok†
-tasauspyörästöjärjestelmä
RS-tyypin A-kaksoistukivarsijousitus, KYB HPG piggyback
-iskunvaimentimet, joissa puristus- ja vetovaimennuksen
sekä esijännityksen säätö
216 mm
5-nopeuksinen/Heavy-duty -kytkin,
9 kitkalevyä, suora DirectLink-kytkeytymismekanismi
• Huippunopeus rajoitettu 40 km/h
• Korotetut astinlaudat
• Traktorimallinen istuin (selkänojallinen)
• Lukittava polttoainesäiliön korkki
• Voimansiirto lukittavissa pysäköinti-asentoon (P)
• Vetokoukku edessä ja takana (edessä kitamalli, takana kuulamalli)
• Perävaunupistoke (7-napainen liitin)
• Edessä 2 parkkivaloa, 2 taka-/jarruvaloa, vilkut, rekisterikilven valo
X xc
X mr
RS-tyypin TTI-erillisjousitus,
KYB HPG piggyback -iskunvaimentimet, puristus- ja
vetovaimennuksen sekä
esijännityksen säätö
229 mm
R-tyypin valettu, alumiininen keinuvarsijou- Yksi iskunvaimennin
situs, ontto Chromoly-taka-akseli, KYB HPG
piggyback -iskunvaimennin, puristus- ja
vetovaimennuksen sekä esijännityksen
säätö
272 mm
160 mm
2 hydraulijarrulevyä
1 sisäinen hydraulijarrulevy
ITP Holeshot ATR 635 x 203 x
305 mm / 25 x 8 x 12”
ITP Holeshot ATR
635 x 254 x 305 mm /
25 x 10 x 12”
Alumiinia, valettu keskiö
2184 x 1168 x 1143 mm
1295 mm
279 mm
279 kg
590 kg
16 kg
O-rengasketju (520), alumiininen
hammaspyörä ja hammaspyörän keskiö,
kiinteä akseli
R-tyypin taottu, alumiininen A-kaksoistukivarsijousitus, KYB HPG piggyback
-iskunvaimentimet, joissa puristus- ja
vetovaimennuksen sekä esijännityksen
säätö
272 mm
49,5 x 48 mm
Sähkökäynnistin sekä
käynnistinpoljin
Automaattinen CVT
Ketjuveto/jäykkä akseli
Erillisjousitus,
A-tukivarsi
86 mm
Kaksoisrumpu
Alumiinia
1839 x 1108 x 1064 mm
1267 mm
228,6 mm rungon alta / 132,1 mm takaakselin alta
Teräs
1520 x 905 x 935 mm
1000 mm
211 mm rungon alta/
114 mm taka-akselin
alta
111 kg
Rumpu
483 x 178 x 203 mm /
19 x 7 x 8”
457 x 241 x 203 mm /
18 x 9,5 x 8”
XT-P
• Monivalintainen ohjaustehostin
(Dual-mode Dynamic Power Steering - DPS™)
• Visco-Lok QE
• Mustat XT-P-valualumiinivanteet
• 650 W staattori
• Maalatut muovit
• Lokasuojien levikkeet
• BRP XL3000 -vinssi varustettuna rullaohjaimella
ja langallisella kaukosäätimellä
• Aggressiiviset Carlisle‡ ACT-vyörenkaat
• Vahvat XT-malliset puskurit sekä edessä että
takana
• Käsisuojat
• Väritys: musta/metallihopea
2,7 l edessä
16,3 l
11,5 l
D.E.S.S. (Digital Encoded
Security System, digitaalinen
käynnistyksenestojärjestelmä)
6l
2 ajovaloa (35W), taka- ja jarruvalo
• Monivalintainen ohjaustehostin (Dual-mode Dynamic Power Steering - DPS™)
• Beadlock-vanteet
• ITP Holeshot‡ ATR -renkaat
• KYB‡ HPG -iskunvaimentimet sekä hitaan että nopean puristusvaimennuksen
säädöt, jousien esijännityksen portaaton säätö
• Kallistuksenvakaaja edessä
• Visco-Lok QE
• Pre-Runner alumiininen etupuskuri
• Alumiininen pohjapanssari
• Alumiininen ohjaustanko (taper-profile) sekä käsisuojat
• 650 W staattori
• X xc -paketin istuin ja väritys
• Väritys: musta/keltainen, X-grafiikka
OUTLANDER MAX 800R
XT-P
• Monivalintainen ohjaustehostin (Dual-mode
Dynamic Power Steering - DPS™)
• Visco-Lok QE
• Mustat XT-P-valualumiinivanteet
• 650 W staattori
• Maalatut muovit
• Lokasuojien levikkeet
• BRP XL3000 -vinssi varustettuna
rullaohjaimella ja langallisella kaukosäätimellä
• Aggressiiviset Carlisle‡ ACT -vyörenkaat
• Vahvat XT-malliset puskurit
sekä edessä että takana
• Käsisuojat
• Väritys: musta/metallihopea
• +50,8 mm levennetty A-kaksoistukivarsijousitus
edessä, säädettävät caster- ja camber-kulmat,
maks. leveys 1270 mm.
• ”Kashima coated” KYB HPG C40 alumiiniset
piggyback-etuiskunvaimentimet. Hitaan ja nopean
puristusvaimennuksen sekä ulostulovaimennuksen
säädöt. Portaaton jousen esijännityksen säätö.
Joustomatka 272 mm.
• Taka-akselin leveyssäätö välillä 1170-1270 mm.
• Takaiskunvaimennin KYB HPG C46 ”Kashima coated”.
• Hitaan ja nopean puristusvaimennuksen sekä
• ulostulovaimennuksen säädöt. Portaaton jousen
• esijännityksen säätö. Joustomatka 272 mm.
• Ilmajousitus (ACS) edessä ja takana
• 30 tuuman Gorilla Axle Silverback -renkaat
• 14 tuuman ITP-alumiinivanteet
• Monivalintainen ohjaustehostin (Dual-mode Dynamic Power Steering - DPS™)
• Integroidut snorkkelit (ISS)
• Nostettu jäähdytin
• Visco-Lok QE
• BRP XL3000 -vinssi varustettuna rullaohjaimella
ja langallisella kaukosäätimellä
• Alumiininen ohjaustanko (taper-profile) sekä käsisuojat
• Lokasuojien levikkeet
• Lisäastinlaudat
• Pidempi akseliväli
• X mr -paketin istuin, väritys ja teipitys
• Väritys: musta/keltainen, X-grafiikka
RENEGADE 800R
LTD
• Kosketusnäytöllinen Garmin‡ Nüvi‡ 500 GPS
• Ilmajousitus (ACS)
• Monivalintainen ohjaustehostin (Dual-mode Dynamic Power Steering - DPS™)
• Visco-Lok QE
• Maalatut LTD-valualumiinivanteet
• 650 W staattori
• BRP XL3000 -vinssi varustettuna rullaohjaimella ja langallisella kaukosäätimellä
• Maalatut muovit
• Aggressiiviset Carlisle‡ ACT -vyörenkaat
• Vahvat XT-malliset puskurit sekä edessä että takana
• Lokasuojien levikkeet
• Käsisuojat
• Metalliväri
• LTD ohjaustangon kahvakumet
• Krominen pakoputken pää
• Väritys: Orbital Blue -metallinhohtosininen
DS 450
X mx
8 l takana
Johdotus vinssiä varten
4 lokasuojaan asennettua
Projector Beam -ajovaloa
(60W), taka- ja jarruvalo
• Monivalintainen ohjaustehostin (Dual-mode Dynamic Power Steering - DPS™)
• Visco-Lok QE
• XT-valualumiinivanteet
• 650 W staattori
• BRP XL3000 -vinssi varustettuna rullaohjaimella ja langallisella kaukosäätimellä
• Aggressiiviset Carlisle‡ ACT -vyörenkaat
• Vahvat XT-malliset puskurit sekä edessä että takana
• Käsisuojat
• Väritys: musta/keltainen
OUTLANDER 800R
182 mm:n kaksoisjarrulevy ja ylösalaisin
asennetut kaksimäntäiset jarrusatulat
198 mm:n aaltotyyppinen, roottori yhdellä
mäntäkaliiperilla
ITP Holeshot‡ SR533 x 178R-254 mm / 21
x 7R-10”
ITP Holeshot‡ SR508 x 254R-229 mm / 20
x 10R-9”
158 kg
• XT-valualumiinivanteet
• BRP XL3000 -vinssi varustettuna rullaohjaimella
ja langallisella kaukosäätimellä
• Aggressiiviset Carlisle‡ ACT -vyörenkaat
• Vahvat XT-malliset puskurit sekä edessä että
takana
• Käsisuojat
• Väritys: musta/keltainen
X xc
• Monivalintainen ohjaustehostin
(Dual-mode Dynamic Power Steering - DPS™)
• Visco-Lok QE
• Beadlock-vanteet sekä kallistuksenvakaaja edessä
• 650 W staattori
• KYB‡ HPG -iskunvaimentimet sekä hitaan että nopean puristus­
vaimennuksen säädöt, jousien esijännityksen portaaton säätö
• Alumiininen pohjapanssari
• Alumiininen ohjaustanko (taper-profile) sekä käsisuojat
• X-paketin istuin ja väritys
• Väritys: musta/keltainen, X-grafiikka
DS 90
• Maavara 179 mm.
• Mustat alumiinivanteet: ITP 10x5 T-9 GP edessä,
ITP 8x8 T-9 Trac-lock takana
• 20x6-10 ITP QuadCross MX PRO -renkaat edessä
• 18x10-8 ITP QuadCross MX PRO -renkaat takana
• Säädettävä ohjaustangon kiinnike (+25,4 mm)
värinänvaimennuksella
• Taper-tyyppinen ohjaustanko 6061-T6 alumiinista valmistettu
• Alumiininen etupuskuri numerolaatalle
• Jalkaverkot ”nerf bars”
• X mx -paketin väritys ja istuin
• Väritys: musta/keltainen, X-grafiikka
X
• Edessä 1090 mm raideleveys, A-kaksoistukivarsijousitus,
HPG piggyback -iskunvaimentimet. 178 mm joustomatka.
• Takana 1040 mm raideleveys, HPG piggyback -iskunvaimentaja.
229 mm joustomatka.
• Mustat alumiinivanteet
• Hydrauliset jarrut sekä edessä että takana
• Käsisuojat
• Ohjaustangon korotuspala (25,4 mm)
• Alumiininen etupuskuri ja numerotaulu
• Seisontajarru
• Racing-jalkaverkot
• X-paketin istuin ja väritys
• Sporttinen pakoputki
• Väritys: musta/keltainen, X-grafiikka
THE WORLD IS OUR PLAYGROUND
Nothing is more valuable than
your playtime. That is why BRP is
dedicated to continually finding
new and better ways to help
you enjoy your favorite
power sports. From snow
to water to both on- and
off-road fun, our passion
for adventure fuels the
innovations that result in the
ultimate power sports experience
for our customers. We value
the land and water we play on
and are committed to protecting
it. Our desire to thrill is paired
with an emphasis on rider
responsibility, placing
personal safety above
all else. So that each
outing can be the most
enjoyable, memorable and
thrilling experience possible.
Because your free time should
always be your best time.
www.brp.com
Be with the Right People: www.brpusersclub.com
SKI-DOO
®
LYNX
®
SEA-DOO
®
EVINRUDE
®
JOHNSON
®
ROTAX
®
CAN-AM
®
© 2010 Bombardier Recreational Products Inc (BRP). Kaikki oikeudet pidätetään. Bombardier Recreational Products Inc. tai sen tytäryhtiöt omistavat rekisteröidyt tavaramerkit ™, ® ja BRP-logon. † Visco-Lok on GKN Viscodrive GmbH –yhtiön tavaramerkki.
‡ Kaikki muut tavaramerkit kuuluvat niiden vastaaville omistajille. 619950224 Can-Am ATV Leaflet 2011 – FI
BRP pidättää itsellään oikeuden milloin tahansa muuttaa tuotteidensa teknisiä ominaisuuksia, muotoilua, malleja tai varusteita tai lopettaa niiden tuotannon tai käytön ilman seuraamuksia. Aja vastuuntuntoisesti. BRP suosittelee, että kaikki ATV-kuljettajat
suorittavat harjoituskurssin. Lisätietoa harjoituskurssista saat valtuutetulta ATV-jälleenmyyjältä. Mönkijällä ajaminen saattaa olla kokemattomalle jopa vaarallista. Oman turvallisuutesi vuoksi: Kuljettajan ja matkustajan on aina käytettävä kypärää,
suojalaseja ja asianmukaisia ajovarusteita. Muista, että alkoholi tai huumeet sekä ATV eivät sovi yhteen. Älä aja jalkakäytävillä. Älä myöskään aja yleisillä teillä, ellei ATV:si ole hyväksytty tieliikenteeseen. Älä aja epäasiallisesti, kuten esim. temppuile
hyppäyttämällä ajoneuvoasi. Vältä korkeaa tilannenopeutta ja ole erityisen varovainen vaikeassa maas­t ossa. Maastonelikkoja, joiden moottorikoko on suurempi kuin 90 kuutiosenttimetriä, saa käyttää ainoastaan 16 vuotta ja sitä vanhemmat henkilöt.
Älä kyyditse matkustajaa muulla kuin siihen tarkoitukseen valmistetulla ATV-maastoajoneuvolla. Can-Am™ Outlander MAX -maastonelikot: kyseisten maastoajoneuvojen kuljettajan tulisi olla vähintään 16 vuotta ja matkustajan vähintään 12 vuotta.