VIIKKOLEHTI • 2014

SITOUTUMATON KAUPUNKILEHTI • PORI • LUVIA • ULVILA
12 • LAUANTAINA
V I I 22.
KVUOSIKERTA
K O L• NRO
EH
T I • 11.4.2015
2 014
SIVUT
3-9
Autoilun ja liikenteen
erikoisnumero
SIVU
Lavian
brittiautomies
3
lehtinen
EDUSKUNTAVAALIT 19.4.2015
Ehdokkaille edullista ja näkyvää ilmoitustilaa!
Ota yhteyttä heti äläkä viidestoista päivä!
TAPIO OKSANEN. puh: 0440 300 207 mail: [email protected]
MUSIIKKITEATTERI PALATSI/TAMPEREEN UUSI KESÄTEATTERI
Myynti 0600 550 108, [email protected], ryhmämyynti ryhmamyynti@palatsiteatteri.
fi p. 0600 550 109, Puhelut (1,96/min+pvm) PALATSITEATTERI.FI, LIPPUPALVELU.FI,
PALATSIENTERTAINMENT.FI RYHMÄTARJOUKSET: [email protected]
ENSI-ILTA 4.6.
SUOMEN SUURIN
RAVINTOLAKESÄTEATTERI!
Uuno Turhapuro
KOMEDIA
ROOLEISSA MM. MIRO HONKANEN,
PETRI LAIRIKKO, MEIJU SUVAS JA
SAIJA-REETTA KOTIRINTA.
KÄSIKIRJOITUS: SPEDE
MUSIIKKITEATTERI PALATSI VIERAILULLA PORISSA!
MUKANA MYÖS ELVIS JA
SORSAKOSKI
17.04. klo 19.00
PROMENADIKESKUS, YRJÖNKATU 17 28100 PORI
LIPUT LIPPUPALVELU.FI, 0600 10 800 (1,98€/MIN+PVM)
SIVU
11
-Kun liput liehuivat,
muistelee Johnny
2
V I I K K O L E H T I • 2 013
11. Huhtikuuta 2015
Ruosniemen Ty. ry:n
KANSANEDUSTAJAEHDOKAS
HARRI HERMO
114
-isoisä
-erityisopettaja
-yrittäjä
-urheilumies
Rauhaa
ja rakkautta!
Oili
Heino
64
HYVINVOINTIA
niin nuorille kuin ikäihmisille.
73
Terttu
VIINAMÄKI
Vuosien kokemus
yhteisten
asioiden hoidosta.
WWW.
UUSIPORI.FI
EDUSKUNTAVAALIT
19.4.2015
Ehdokkaille edullista ja näkyvää ilmoitustilaa!
Ota yhteyttä heti äläkä viidestoista päivä!
TAPIO OKSANEN. puh: 0440 300 207 mail: [email protected]
11. Huhtikuuta 2015
Brittiautojen aatelia keskellä Laviaa
V I I K K O L E H T I • 2 013
3
Johnny-Kai Forssell, teksti
Rasmus Forssell, kuvat
-Enemmän tämä on elämäntapaa kuin työtä. Kun opin
tuntemaan brittiläisten autojen sielunelämän, olin
myyty mies. Sanoo Laviaan asettunut Kari Vakoniemi,
kosmopoliitti. Tilaa, valoa, luonnon rauhaa löytyy nyt Lavian Mustajoelta. Kari Vakoniemi kuuluu siihen harvinaiseen
ihmistyyppiin, joka korjaa vaikka seinälle pysähtyneen käkikellon tai
metsään sammahtaneen
monitoimikoneen.
Miehen puhe ei katkea, mutta ei ajatuskaan.
Hän on tehtaillut teräsverkkoja, mutta Neuvostoliiton
romahdettua,
rajan taakse jäivät seitsemän miljoonan saamiset.
Ruotsin ja Suomen väliä matkannut Vakoniemi touhusi molemmissa
maissa autoremppaa ja
menopelien maalausta,
kunnes löysi erikoisosaamisensa brittiläisistä autoista.
-Vuonna 1998 opin
tuntemaan brittiläisten
autojen sielunelämän.
Sen jälkeen Jaguarit,
Bentleyt, Aston Martinit,
Rolls Roycet, Lotukset,
Roverit, Land Roverit ja
Caterhamit ovat vieneet
minut mennessään.
Päädyttyään miltei pysyvästi Suomeen, Kari
Vakoniemen piti vielä
tehdä pyrähdys Espanjaan hirsitalobisnekseen
ennen kuin uskoi.
-Vuonna 2011 meillä
oli iso halli Vantaalla,
mutta kun kaikki oli
parhaimmillaan, halusikin hallin varsinainen
omistaja sen pysyvästi itselleen. Tai ainakin
siten, että vuokra olisi
kohonnut jo hallin katonkin läpi.
Vakoniemi oli jo ennen tätä ostanut 300
euron arvoisen menopelin,
tarkoituksenaan
matkata
Äänekoskelle
aloittamaan alusta, kun
puhelin soi.
-Jäin sitten Pitäjänmäelle, toiselle hommiin.
Mutta kun olin aina
ollut itsenäinen, niin
yhdeksän kuukautta sitä
souvia riitti.
Äänekoski-TampereJyväskylä-kolmio oli se
alue, jonne Vakoniemi
aikoi asettua. Mutta niin
ei käynytkään.
Lavia calling
Muutaman mutkan, netin ja puhelinyhteyksien
lopputuloksena
Vakoniemi on siirtänyt perheensä, vaimon, kissa ja
koiran sekä brittiläiset
autoharvinaisuudet Lavian Mustajoen kylään.
Siis myös Poriin.
-Nyt ollaan vielä hieman
lähtökuopissa,
mutta halli alkaa näyttää hyvältä, maalaamo ja
kaikki tarpeellinen, sanoo mies joka muistuttaa olevansa elämäntehtävän eikä rahan perässä.
-Kun kerroin piireille,
että siirrän pajani Laviaan, sanoivat yhteistyökumppanit, että sinnepä
nuukahdat.
Yrityksen
ainoa oikea paikka on
pääkaupunkiseudulla!
Vakoniemi ei korvaansa lotkauttanut, hän
tunsi alan ja autot.
-Autot liikkuvat pyörien päällä ja ratti kääntyy. Käyn kerran viikossa
Helsingissä. Tämän alan
autoja voi kunnostaa,
korjata ja entistää missä
tahansa. Sitä paitsi tältä seudulta hurautetaan
uusille urille Vaasaan,
Tampereelle ja Poriin
hyvin kätevästi. Ja autoja haetaan ja viedään
vaikka avaimet -käteen
periaatteella.
Muutakin hyvää Vakoniemi pihapiiristään
löytää. Kesällä pihaan
nousee pieni kanala, jota
hallitsee kukko. Kukko
joka kiekuu aamuisin
englantilaisella aksentilla.
-Lisäksi täällä on luonnon rauha eikä rappu-
Tämä Jagge vaihtaa pian väriä, kunhan pääsen hommiin.
käytävää, jonka ilmoitustaululla lukee koska
on minun tunnin saunavuoroni. Nyt saunotaan
joka päivä.
Vakoniemi muistuttaa
vielä, että hänen yrityksensä ei missään nimessä ylenkatso muita
merkkejä.
-Kaikki korjataan ja
laitetaan kuntoon.
Lopuksi, kuin vaivihkaa, Vakoniemi raottaa
erään auton päällä olevaa pressua.
Siellä lepäilee tiettävästi maailman ainoa
avolava-Jaguar! On siinä
varsinainen pick-up!
AUTOILUN JA LIIKENTEEN
- erikoisnumero -
11. Huhtikuuta 2015
V I I K K O L E H T I • 2 013
5
AUTOILUN JA LIIKENTEEN ERIKOISNUMERO
Uusi kontaktilaji on rantautunut Satakuntaankin
Jorma Lindqvist/Uusi Pori
Porilainen, vuosi sitten
perustettu, Roller Derby- seura Pori Rolling
Brigade järjesti pääsiäisenä Nakkilan liikuntakeskuksessa harjoitusottelun. Poikkeuksellisesti
yleisökin pääsi tutustumaan lajiin, ja asiasta kiinnostuneita olikin paikalle saapunut
runsaasti. Otteluun oli
vapaa pääsy.
Roller Derby rantautui Suomeen vuonna
2006, ja se on saanut
paljon innokkaita harrastajia. Laajaa tunnettavuutta laji on saanut
MTV3-kanavan mainoskatkofilmistä, jossa rullaluistelija ohittaa muut
vauhdikkaasti.
Mitä Roller Derby
on?
Roller Derby on rullaluistimilla
pelattava
täyskontaktilaji.
Lajin
termit ovat englanninkielisiä. Sitä pelataan
ovaalin muotoisella radalla, kaksi 30 minuutin mittaista erää eli
periodia. Erät jakautuvat
maksimissaan 2 minuutin mittaisiin osiin, joita
kutsutaan jameiksi. Kentällä on kummastakin
joukkueesta viisi pelaajaa: neljä blockeria ja yksi
jammer joka on pisteiden
tekijä. Jammerille tippuu
pisteitä vastustajajoukkueen pelaajien laillisesta ohittamisesta, toisesta kierroksesta alkaen.
Jammerin erottaa muista
pelaajista kypärän päälle puetusta tähtipiposta.
Blockerit muodostavat
yhdessä vastustajajoukkueen blockerien kanssa pakan, ja pelaavat
yhtä aikaa sekä hyökkäävää että puolustavaa peliä. Edesauttaen
oman jammerinsa läpipääsyä ja yrittäen estää
vastustajien jammerin
etenemistä läpi joukon.
Säännöt vaikuttavat la-
Porin joukkue perhepotretissaan
jiin perehtymättömästä
käsittämättömiltä, mutta kentän laidalla ottelua
hetken seurattua, kupletin juoni avautuu melko
pian.
Naisvaltaista
ja hyvää
joukkuehenkeä
Kamppailu täydessä vauhdissa
Kaatumiset kuuluvat pelin luonteeseen, kun otetaan tiukkaa kontaktia
vastustajajoukkueesta.
Pelivarusteisiin kuuluvat
oleellisena osana kypärä
sekä kyynärpää- ja polvi-
suojat. Luistimina käytetään perinteisiä nelipyöräisiä, joissa kaksi pyörää
rinnakkain edessä ja toinen pari takana. Lajin
luonteeseen
kuuluvat
myös erilaiset somisteet
pukeutumisessa, sekä tiivis joukkuehengen nostattaminen. Laji on melko naisvaltainen, mutta
miehiäkin on mukana.
Pori Rolling Brigadessa
heitä on kolme. Yläikärajaa osallistumiselle ei
ole, mutta laji on tarkoitettu yli 18-vuotiaille.
Miten mukaan?
Mukaan Roller Derbyyn
pääsee siedettävällä rahallisella sijoituksella.
Kokeilemaan puolestaan pääsee ilmaiseksi
lainavarusteilla. Seurat
ottavat mielellään uusia pelaajia riveihinsä.
Seuraava tilaisuus tutustua lajiin, ja päästä
kokeilemaan, on toukokuun 3. päivänä,
jolloin
porilaisseura
järjestää Open Skate -tapahtuman. Sosiaalisessa mediassa ja
internetissä on lisätietoa, kun hakusanoiksi
laittaa ”Pori Rolling
Brigade”.
Ja kuinka kävi pääsiäissunnuntain ottelussa?
Porilaiset
kohtasivat
Ta mp e r e - S e i n ä j o k i koalition, joka oli saapunut innokkaana paikalle. ”Tammerjoki” vei
voiton 389 – 116. Tuomarit ja toimitsijat olivat eri puolilta Suomea.
Liikkumisen ilo ja riemu oli käsin kosketeltavissa.
6
V I I K K O L E H T I • 2 013
11. Huhtikuuta 2015
AUTOILUN JA LIIKENTEEN ERIKOISNUMERO
Tarkista riittävätkö ajokorttisi,
autosi ja taitosi perävaunun
vetämiseen
Uusi Pori/Autoliitto
Kevät tuo jälleen
satoja tuhansia perävaunuja liikenteeseen. Satunnaisen
perävaunun
käyttäjän on hyvä
kerrata säännöt ja
testata ajotaidot
ennen tien päälle
lähtemistä.
Suomessa on rekisterissä
yli 770 000 kokonaismassaltaan
enintään
750-kiloista kevytperävaunua. Suuri osa näistä
perävaunuista ilmestyy
liikenteeseen
keväällä
mökkikauden
alkaessa. Kevytperävaunu on
edullinen hankkia tai
vuokrata ja sen vetämiseen riittää henkilöautokortti.
B-luokan ajokortilla
saa ajaa henkilö- tai
pakettiautoa, johon on
kytketty kevytperävaunu
(max. 750 kg) tai yli 750
kilon painoinen jarrullinen perävaunu, kunhan
yhdistelmän kokonaismassa ei ylitä 3500 kiloa. Kuljettaja, jolla on
BE-luokan ajokortti saa
ajaa henkilö- tai pakettiautoa, johon on kytket-
ty kokonaismassaltaan
enintään 3500 kilon
painoinen perävaunu.
Kolmas
henkilöauton
ajokorttivaihtoehto on
B(96), jolla saa ajaa
korkeintaan 4250 kilon
painoista yhdistelmää.
On kuitenkin hyvä
muistaa, että esimerkiksi
useimpien henkilöautojen suurimmat sallitut
perävaunumassat ovat
ajokorttiluokkia
pienempiä. Melko harvalla
henkilöautolla saa vetää
750 kilon painoista jarrutonta perävaunua tai
3500 kilon painoista
jarrullista perävaunua.
Kuljettajan pitääkin tarkistaa auton rekisteröintitodistuksesta kuinka
suurta kuormaa autolla
voi vetää.
”Ajokorttiluokan riittävyys määritellään rekisteröintitodistuksiin
merkittyjen suurimpien
sallittujen
kokonaismassojen
perusteella.
Perävaunun todellinen
paino kuormattuna puolestaan ratkaisee sen,
saako kyseisellä autolla
vetää vaunua”, Autoliiton koulutuspäällikkö
Teppo Vesalainen selvittää.
Ylikuorman
välttä-
Paljonko kevytperäkärrysi painaa? Jos se painaa
enemmän kuin 750 kiloa, niin lue koko artikkeli!
misen lisäksi kuormattaessa pitää kiinnittää
huomiota kuorman sijoittamiseen.
Kuorma
pitää sijoittaa siten, ettei
perävaunun aisa nosta
vetoauton perää. Aisapainoa pitää olla hieman
– ei kuitenkaan liikaa.
Kevytperävaunussa suurin sallittu aisapaino on
25-30 kiloa.
”Aisanoste tai liiallinen aisapaino tekevät
ajamisesta
epävakaata. Väärin kuormattu
ajoneuvoyhdistelmä on
erittäin vaikea pitää hallinnassa jo taajamanopeuksissa”, Vesalainen
sanoo. Kuorma pitää
myös sitoa riittävän järeillä, räikkäkiristimin
varustetuilla
kuorma-
liinoilla, jotta tavarat
eivät pääse liikkumaan.
Perävaunua vedettäessä on tärkeää muistaa, että yhdistelmän
suurin sallittu nopeus
on 80 km/h. Risteyksissä pitää huomioida, että vaunu oikaisee
hieman. Peruuttaminen
aiheuttaa eniten haasteita satunnaisille yhdistelmän kuljettajille.
Peruuttamista olisikin
hyvä harjoitella rauhallisella alueella ennen
kuin joutuu tositoimiin.
Vinkit perävaunun kanssa peruuttamiseen saa
Autoliiton Ajokoulun videosta osoitteessa www.
youtube.com/watch?
v=grcK9GnGmko.
Lähde: Autoliitto
MEIDÄN
MIRVA
113
MEIDÄN MIRVA
Mirva Heino Eduskuntaan : nuorta voimaa Satakunnasta luki Meidän
Mirva –lehdessä vuonna
1991 eduskuntavaalien
aikaan ?
Niinpä,niin se aika
rientää. Olin eka kerran
ehdokkaana eduskuntavaaleissa neiti-ihmisenä
vuonna 1991. Edelleen
samalla nimellä ja arvomaailmalla varustettuna lisäksi elämän kokemusta on karttunut nyt
enemmän. Neljän lapsen
äitinä ja kahden lapsen
isoäitinä omaan kokemusperäistä
tietoutta
lapsen ja vanhempien
elämästä ja arjesta. Lapset ja elämä,polku, jota
olen saanut taivaltaa, on
luonut vielä syvällisempää arvomaailma pohdintaa.
Vuosien aikana olen
saanut hurjasti luottamusta
yhteiskunnallisia asioita hoitaessani.
Olen toiminut useissa
luottamustehtävissä niin
paikallisissa yhdistyksissä, kunnallisissa luottamustoimissa kuin myös
maakunnallisissa ja valtakunnallisissa luottamustoimissa.
Poliittisen
toimintani aloitin heti kun siihen oli iän puolesta
mahdollisuus,eli vuonna
1988 asetuin Ulvilassa
ehdokkaaksi kunnallisvaaleissa. Luottamusta
tuli jo silloin runsaasti
ja sainkin toimia Ulvilan
kaupungin valtuustossa ja hallituksessa neljä
kautta eli miltei parikymmentä vuotta. Myös
useissa
lautakunnissa
olen saanut olla mukana
päättäjänä.
Maakunnallisia luottamustoimia olen hoitanut
Satakunnan erityishuoltopiirin
hallituksessa,
jossa toimin kolme kautta, tutustuen kehitysvammapuolen
toimintaan
ympäri Satakuntaa. Sain
kohdata heidän arkensa
ja työntekijöiden työ tuli
tutuksi sekä omaisten
pohdinnoista sain tietoutta. Satakuntaliiton
maakuntahallituksessa
olen toiminut tällä vaalikaudella pohtien asioita
maakunnan kannalta .
Näissä vaaleissa saamme vielä olla onneksi
Satakunta, jota haluan
jatkossakin ponnekkaasti puolustaa.
Olen saanut puolueelta paljon luottamusta.
Olen aina ollut yhdistysaktiivi ja olenkin toiminut yhdistyksen johtokunnassa / hallituksessa
monissa eri tehtävissä,
aloittaen nuorisojaoston
vetäjänä, sihteerinä sekä
ison yhdistyksen puheenjohtajana.
Puolueen
luottamus on ulottunut
valtakunnan tasolle jo
90-luvulta alkaen. Olen
toiminut Sdp:n puolueneuvostossa ja sittemmin puoluevaltuustossa.
Satakunnassa olen toiminut piirihallituksessa
jo 90-luvulla ja nyt taas
uudelleen, lisäksi toimin
Porin sos.dem. kunnallisjärjestön hallituksessa
aktiivisesti.
Aktiivisuus yhdistystoiminnassa ulottuu poliittisen yhdistystoiminnan
lisäksi myös muuhun kolmannen sektorin toimintaan. Toimin Porin Mielenterveystoiminnan tuki
ry:n hallituksessa toista
kautta varapuheenjohtajana. Valtakunnalliseen
luottamustoimeen,Miele
nTerveydenKeskusliiton
hallitukseen minut valittiin viime kesänä. MTKL:n
toiminnanjohtajana toimii tällä hetkellä Olavi
Sydänmaanlakka. SPR:n
toiminnassa olen erittäin
aktiivisesti mukana, kouluttaen vuosittain toistasataa uutta ystävä- ja
vapaaehtoistoiminnasta
kiinnostunutta henkilöä
Porissa.
Oman työni kautta olen
kohdannut paljon nuoria,
jotka ovat sairastuneet
opiskelujensa aikana ja
vailla ammatillista tutkintoa ja työkokemusta sitten eläköityneet.
Olen työskennellyt Satakunnan Sairaanhoitopiirin palveluksessa reilut
kymmenen vuotta, toimien nuorisopsykiatrian
osastolla hoitajana , olin
myös lasten psykiatrisella osastolla sekä aikuisten akuuttivastaanotto
osastoilla.. Nyt olen saanut työskennellä kuntoutuksen parissa jo yli kymmenen vuotta ja kohdannut ja kokenut sen, miten
nuoren kuntoutuminen
tapahtuu ja elämän ilo
loistaa. Olemme saaneet
erilaisia yrityksiä mukaan tarjoamaan työtä
työkokeiluajan jaksoille
ja joitakin eläköityneitä
on laittanut eläkkeensä ”jäähylle” ja lähtenyt
osa-aikaiseen työhön. Ne
vaikeudet, joita olen kohdannut työllistymispolkuja
rakentaessamme
on sellaisia , joihin koko
yhteiskunnan pitäisi vaikuttaa ja ennenkaikkea
niitä pitäisi ponnekkaasti nostaa eduskunnassa eteenpäin vietäviksi
asioiksi. Yrittäjien mahdollisuutta työllistää on
tuettava ja valmennusta
varsinkin nuorille, jotta
he eivät syrjäytyisi tästä
yhteiskunnasta. On hurja
tosiasia, että joka päivä Suomessa, tässä hyvinvointivaltiossamme,
eläköityy yli viisi nuorta tänäänkin. Jokainen
heistä tulee maksamaan
yhteiskunnalle yli 1 M
euroa ennen kuin saavuttavat vanhuuseläkeiän?
Tähänkö meillä on varaa
? Miten me jatkossa hoidammekaan heitä, jotka
ovat vanhuuseläkeelle
jääneet työvuosiensa jälkeen. Eikö heille kuuluisi
ihmisarvoinen ja ARVOKAS VANHUUS?
Olen koko työurani
toiminut hoitajana ja
ihmisten ihmisarvoinen
kohtelu on niin sisälläni,
että en voi hyväksyä
epäoikeudenmukaisuutta enkä tasa-arvoisuuden
väheksymistä. Jokainen
ihminen on laulun arvoinen , jokainen elämä on
tärkeä, näin olemme lauluissa jo kuulleetkin,eikö
sitä voitaisi myös toteuttaa?
Sain aloittaa työni vanhainkodissa kuntohoitajan työtehtävissä ja jo silloin havaitsin , että kuntoutuksella on iso merkitys, ei vain liikkumiseen
vaan myös psyykkiseen
hyvinvointiin. Ryhmässä
touhuaminen oli monelle
päivän kohokohta,heille
syntyi tahto ja tarve elää
sekä kohdella toisiaan
hyvin vastavuoroisuuden
ajatuksella.
Ole työskennellyt myös
diakonina; perhe-, päihde- ja kriminaalityössä.
Suomen vankilat ovat
tulleet tutuiksi,niissä vierailin silloin kuukausittain ja kohtasin sitäkin
elämää. Neuropsykiatriset erityispiirteet tulivat
silloin hyvin tutuiksi, varsinkin vankilapsykiatri
Lauerman tutkimukset
olivat avuksi ja saimme tarkemmin paneutua
niihin
erityispiirteisiin.
Olen saanut työskennellä hänen kanssaan näissä asioissa. Olen myös
itse kouluttautunut neuropsykiatriseksi valmentajaksi työurani aikana.
Edelleen teen työtäni
neuropsykiatrisia erityispiirteitä omaavien henkilöiden kanssa. Lääketieteen opintoja olen myös
suorittanut, jotta oma
osaamiseni pysyisi ajantasalla ja kykenisin siten
myös parhaiten kuntoutujia valmentamaan.
Porin seudun vapaa
sivistystoimi on upeasti
ottanut osakseen tarjoamamme kurssin juuri näille erityispiirteitä
omaaville
henkilöille.
Tämä on mielestäni hyvä
esimerkki siitä, mitä tarkoittaa kun aktiivisesti
asiaa ajetaan eteenpäin
ja puhutaan asioista
niiden oikeilla nimillä,
tietämys ja ymmärrys lisääntyy sekä saadaan
paljon hyvää aikaan ?
Nämä kaikki kokemukset ovat antaneet minulle lisätietoutta monista
yhteiskuntamme asioista. Onneksi on itselläni
kaksi korvaa ja kaksi
silmää sekä yksi puhuva
suu. Havaintoja olen kartuttanut paljon ja tiedän
mistä puhun, kykenen
seisomaan sanojeni takana niin tänään kuin
huomennakin!
töksiä tekevät KANSANEDUSTAJAT ?
Kansanedustaja on se
SUU , joka siellä puhuu
ja vaikuttaa niihin asioihin, joihin olemme hänet
valtuuttaneet. Siellä toimitaan KANSANEDUSTAJANA , riittävä toimenkuvatietous pitäisi olla jo
ehdokkaaksi lähteneellä.
YKSI ÄÄNI täysi-ikäisillä suomalaisilla ?
Eduskunnassa toimitaan ison valtakirjan
alaisina edustajina.
SUURI LUOTTAMUS sitä kunnioittaen tehtävää pitää hoitaakin ?
Äänioikeus on todella
kallis asia ja erittäin
tärkeä, onneksi meillä
sellainen ON ?
Käytämme nyt äänioikeutta, joka on meille
taisteltu !
Päätetään NYT ettei
Suomen suurin puolue
ole NUKKUVIEN PUOLUE
vaan kerromme nyt kantamme !
Maailmaa voi muuttaa,
tarvitaan vain ROHKEITA
ihmisiä ?
Äänestämään SIIS ja
kilautetaanpa kaverillekin ?
ME tehdään Se yhdessä
NYT ?
NUORTEN VAALIPANEELIT
Ilokseni olen saanut
kutsuja myös nuorten
vaalipaneeleihin. Ihailtavaa toimintaa koin ?
Ulvilan lukiossa järjestetyssä paneelissa , jossa
osallistujia oli reilut parisataa nuorta. He olivat
toimittaneet itse laaditut
kysymykset juontajille
jo edellisenä päivä ja
juontajat kokosivat niistä
sitten meille paneeliin
osallistuville kysymykset.
Itseäni lämmitti nuorten
kysymysten arkipäiväisyys, miten lähelle itseä
kaikki kysymykset oli
asetettu. Ajatusta millainen olet, olemmeko
samalla ”aaltopituudella”, uskallatko laittaa itsesi tähän tehtävään ja
oletko valmis haasteisiin,
joita tulet kohtaamaan
edustajana?. Kysymykset koskivat panelistien
arvomaailmaa, mikä on
tärkeää ja miksi. Oltiin
niin kiinni arjessa, tässä
elämässä ja ihmisen silmin ?
Meidän MIRVA
TOTTA !!! äänestäjiensä MIRVA, kun numeroa
113 itsekukin äänestyslappuun kirjoittamme.
Eduskunnassahan pää-
ASUNNOTTOMUUS
Osallistuin vaalityötä
tehdessäni asunnottomien tilaisuuteen. Sain
tilaisuudessa paljon lisää tietoa yhdistysten
MEIDÄN Mirva
tekemästä arvokkaasta
työstä, jotta Suomessa
ei asunnottomia olisi.
Ison hankkeen kautta
on saatu hyviä tuloksi
aikaan. Päällimmäisenä
ajatuksena on saada
kaikille asunnottomille
asunto, perusedellytys
sosiaalisen kuntoutumisen käynnistymiselle ja
onnistumiselle.
OMAISHOITAJAT
Sain
osallistua
omaishoitajien tapaamiseen ja toki itselläni
on omaakin kokemusta omaishoitajuudesta
paljon. Omassa lähisuvussani on äiti jäänyt
kotiin omaishoitajaksi ,
kun perheeseen syntyi
vammainen lapsi. Perheen tulotaso
laski
silloin huomattavasti
ja monet muut asiat
nousivat esille perheen
arjessa. Monet hoitavat
omaishoitajana
lapsensa ja nuorensa,
kyseessä ei siis aina
olekaan
ikäihmisen
hoitajana toimiminen.
Onneksi SDP:n vaaliohjelmassa onkin kiinnitetty huomiota myös
omaishoitajien työhön.
Tuemme omaishoitajien työtä. Omaishoitajien palveluja, tuen
saatavuutta ja oikeusturvaa on parannettava
uuden omaishoitolain
myötä. Työelämän joustoja tulee kehittää niin,
että yhä useammalla omaishoitajalla on
mahdollisuus yhdistää
työ ja omaisensa hoitoa.
SYRJÄYTYMINEN
Nuorten
syrjäytyminen
huolestuttaa
meitä kaikkia. HYVÄ,
että olemme vihdoin
avanneet silmämme ja
haluamme
vaikuttaa
asioihin. Toisaalta on
myös totta, että meissä
itsessäkin tarvitsee tapahtua asennemuutosta. VÄLITTÄMINEN toisista on tärkeää. Itseäni
pysähdytti, kun näin
videomainospätkän
nimeltä Eila. Kyseessä
oli ikäihminen, jolla on
muistisairaus, hän taivalsi Helsingin katua
useiden tuhansien ihmisten edessä, kukaan
ei välittänyt, vaikka Eila
oli yövaateuksessaan
talvipakkasella kadulla. VÄLITÄMMEHÄN ?
Iäkäs nainen kävelee
epävarmoin askelin ja
pälyilee vastaantulijoita. Kukaan ei pysähdy.
Kukaan ei kysy, onko
jokin hätänä, vaikka
naisella on pakkassäässä yllään pitkä, valkea
yöpaita ja aamutossut.
Älä jätä ihmistä yksin
–kampanjan video oli
vaikuttava. Ikävä kyllä
video oli totta. Eila karkasi hoitopaikasta ja
vasta neljän tunnin etsintöjen jälkeen hänet
löydettiin,hän oli vielä
elossa, mutta tajuton.
Sairaalassa häntä yritettiin elvyttää, mutta
turhaan.
Onko meistä todella
tullut näin välinpitämättömiä? Miksi emme
näe toisen ihmisen hätää? Miksi emme uskalla pysäyttää hortoilevaa
vanhusta ja kysyä, onko
hänellä kaikki kunnossa? Miksi kävelemme
ohi, kun nuorisojoukko
tappelee? Miksi käännämme
katseemme,
kun pultsari tai narkomaani makaa elottoman näköisenä eritteissään kadulla? Mikä
meitä vaivaa? Joskus
siinä saattaa olla Sinun
läheisesi, joka apua juuri silloin tarvitsisi.
Itse toimin tuntiopettajana Muistinhuollon
ja vireyden kurssilla sekä Arki haltuun
- kursseilla. Asioihin on
paneuduttava ja puututtava. Meidän on
muistettava myös vanhukset , jotka asuvat
ja elävät yksin , heilläkin on vaara syrjäytyä.
Näin on todennut moni
ikäihminen ja sekin on
nyt nostettu puheeksi. Itse voimme pohtia
omaa toimintaamme.
Näin olen itse halunnut
toiminut ja totean , että
puheet ja teot kulkevat
käsikädessä ?
Korjaus- Työtä, turvallisuutta ja tasa-arvoa
liike=
Virheliike
Kokoomuksen
vaaliohjelmassa
tavoitellaan
mm.tuloverotuksen
keventämistä 2 miljardilla
eurolla. Mistä tässä on
sitten kysymys? Kevennys
kohdistuisi kaikille tulonsaajille samansuuruisena
minkä seurauksena varakkain 10% saisi kevennyksistä 500 miljoonaa euroa!
Oikeudenmukaistako? Lisäksi vaaditun 2 miljardin vaje valtion tuloissa
tarkoittaisi
käytännössä
yhteiskuntamme
turvaverkkojen purkamista mikä
taas näkyisi mm. syrjäytymisen sekä turvattomuuden lisääntymisenä.
On myös lisäksi vaadittu mm.ansiosidonnaisen
työttömyysturvan keston
puolittamista,paikallisen
sopimisen lisäämistä, työaikojen pidentämistä, koeaikojen pidentämistä ym.
Pitkään jatkuneen vaiken taloudellisen tilanteen
on katsottu oikeuttavan
heikentämään työehtoja
sillä verukkeella, että heikennysten avulla voitaisiin
taantuma voittaa. Tämä
kaikki osoittaa poliittisen
oikeiston asenteiden jyrkentyneen konsensusta ja
yhteiskuntarauhaa
kohtaan.
Taloudellisen taantuman
voittamisen avain ei ole
työehtojen heikentäminen.
Esimerkiksi työaikojen pidentäminen ei myöskään
auta saavuttamaan toivottua tuottavuuden kasvua
vaan näkyy työuupumuksena ja lisääntyneinä sairauspoissaoloina. Ansiosidonnaisen työttömyysturvan leikkauksella on taas
vähäinen merkitys,jos tällä
hetkellä yli vuoden työttöminä olleilta otetaan pois
ansiosidonnainen työttömyysturva toiselta vuodelta ja maksetaan heille vain
peruspäiväraha,joka on 670
euroa kuukaudessa,säästö
on n.71 miljoonaa euroa
vuodessa. Tosiasiassa säästö on vieläkin pienempi
koska ko. leikkaus lisää
välittömästi toimeentulotuen kuluja ja näkyy myös
kulutuksen vähenemisenä
joka taas johtaa kotimarkkinoiden kysynnän heikkenemiseen. Jotta asia saisi
jonkinlaiset mittasuhteet,
niin Suomessa harmaan
talouden arvioidaan yksistään aiheuttavan 2-3 miljardin veromenetykset ja
lisäksi Suomessa jää veroja
perimättä kaikkiaan 13miljardia vuodessa!! Mistä tässä sitten on kysymys?
Siitä,että halutaan käyttää vippaskonsteja työelämän pelisääntöjen rapauttamiseksi sen sijaan että
pyrittäisiin oikeasti löytämään kestäviä ratkaisuja
työttömyyden nujertamiseksi!
Suomi ei ole entisellään. Talouskurimuksen vuoksi turvallisen ja tasaarvoisen yhteiskunnan kehitysedellytykset ovat heikentyneet. Vuoden 2015
eduskuntavaaleissa on tilaisuus korjata asia.
Yhteiskuntamme on muuttunut kriisien ja talousvaikeuksien vuoksi. Kielteistä on kasvava eriarvoisuus, kun
yhdet vaurastuvat, toiset putoavat
veneestä ja kun julkisia palveluita ei
pystytä kehittämään rahapulan vuoksi. Myönteisiä mahdollisuuksia ovat
uuden hyvinvoinnin löytäminen muuttuneessa maailmassa ja uudenlaisen
tasa-arvon rakentaminen.
SDP on aina pystynyt muuttamaan
Suomea ja maailmaa. Muistin virkistykseksi, voit katsoa vaalivideomme YouTubesta. Tarvitsemme jälleen
muutosta. Siihen tarvitsemme ahkeraa
vaalityötä ja ihmisten tukea. Muutoksen on tuotava työtä ihmisille. Sen on
tuotava turvaa arkeen, jotta jokainen
voi kokea muutoksen mahdollisuutena. Sen on tuotava myös tasa-arvoa,
jotta jokainen meistä voi olla arvokas
sellaisena kuin on. Vaaliohjelmamme
rakentuukin juuri työn, turvallisuuden
ja tasa-arvon varaan.
Uutta työtä voimme löytää maailman megatrendeistä, eli esimerkiksi
ilmastonmuutoksen torjunnasta, kaupungistumisesta, väestön ikääntymisestä ja siihen liittyvistä hyvinvointipalveluista. Meillä on kaikilla näillä aloilla
osaamista.
Samalla meidän on saatava kysyntää
kotimarkkinoille. Siksi kevennämme
pieni- ja keskituloisten verotusta. Myös
työllistäviä investointeja on jatkettava.
Toiseksi tarvitsemme turvallisuutta.
Talouskriisin varjolla ei ole oikein
heikentää työntekijöiden asemaa. On
aika saada esimerkiksi nollatyösopimukset pois, alipalkkaus ja sopimusshoppailu kuriin. Turvaa eivät tarvitse
vain työntekijät. Arvokas vanhuus ja
kaikenikäisten yksinäisyys on yhteinen
ongelmamme.
Kolmanneksi, suomalainen yhteiskunta tarvitsee lisää tasa-arvoa. Se
tarkoittaa palveluita, jotka ehkäisevät
ennalta ongelmia. Niitä on kehitettävä,
ei rapautettava, alkaen neuvoloista,
päivähoidosta ja kouluista.
Kaikkiaan tulevissa vaaleissa ratkaistaan, annetaanko taloudellisten kriisien viedä pohja ihmisten tasa-arvolta
ja arjen turvalta, vai pidämmekö näistä
vahvuuksistamme kiinni. Jälkimmäisessä tapauksessa tarvitaan rahaa
yhteiseen kassaamme. Siksi tarvitaan
väkevä ote kasvun aikaan saamiseksi.
Näillä tavoitteilla SDP lähtee hakemaan kansalta lupaa kehittää yhdessä
ihmisten kanssa Suomea vuoden 2015
jälkeen. Uskon että onnistumme. Haluan, että Suomi säilyttää vahvuutensa.
Toivon että olet työssä mukana.
Antti Rinne
SDP:n puheenjohtaja
SDP:n vaaliohjelmasta
Suurin työelämän ongelma on
työttömyys. On kestämätöntä,
että sadat tuhannet työkykyiset
ja työtä haluavat suomalaiset
eivät yrityksistään huolimatta
pääse kiinni työelämään. Pitkittyvä työttömyys rapauttaa
työkykyä ja on yhteydessä moniin sosiaalisiin ongelmiin. Siksi
on tehtävä kaikki voitava, jotta
työttömyysputket sekä periytyvä syrjäytyminen voidaan kat-
kaista.
Työttömyyden lieventämisen
ohella on huolehdittava työssä
käyvien jaksamisesta ja työurien pitenemisestä. Tärkeintä
on parantaa työelämän laatua,
oikeudenmukaisuutta ja sitä,
että kaikkia kohdellaan työelämässä reilusti. Jokaiselle on
annettava mahdollisuudet osallistua työhön, jaksaa työssään,
yhdistää työtä ja perhe-elämää
sekä päästä terveenä ja toimintakykyisenä eläkkeelle.
Reilu työelämä tarkoittaa
myös palkkaa, jolla tulee toimeen sekä työaikoja, jotka jättävät tilaa myös muulle elämälle. Sosialidemokraatit eivät
hyväksy työmarkkinoita, joilla
heikossa asemassa olevia ihmisiä käytetään hyväksi tai
kyvykkäät ja ahkerat ihmiset
poltetaan loppuun liialla työllä
tai kohtuuttomilla vaatimuksilla
ja paineella.
Me Sosialidemokraatit kannatamme työtä, tasa-arvoa ja turvallisuutta korostavaa yhteiskuntaa ! Millaista yhteiskuntaa
Sinä kannatat ?
Rauli Taimi
Mirvan vaalipäällikkö
11. Huhtikuuta 2015
AUTOILUN JA LIIKENTEEN ERIKOISNUMERO
V I I K K O L E H T I • 2 013
7
Porin Kuormaautoilijat juhlii
Uusi Pori
Sodasta selvinnyt Suomi
pani heti pyörät pyörimään. Vuonna 1945 perustettu Porin Kuormaautoilijat on maamme
vanhimpia paikallisyhdistyksiä.
-Vaikka Raumalla perustettiin samana vuonna, mutta loppuvuodesta, muistaa yhdistyksen
puheenjohtaja Jouko
Rantanen.
Kumipyöräliikenne
on maassamme kovas-
sa puristuksessa, mutta
juhlimisellekin on aikansa.
-Yhdistys täyttää 70
vuotta ja sen kunniaksi tuomme kalustoesittelyn Tiedepuistoon.
Siellä on myös kaikkea
mukavaa lapsille, kuten
ilmapalloja sekä mehua,
sanoo Rantanen.
Päivätilaisuus saa sijansa 18.4. klo 11-14.
Illalla varsinainen jäsenistö juhlii sisätiloissa.
Juhlavuotta viettävä yhdistys esittelee toimintaansa
Tiedepuisto-Pripoli-akselilla 18..4.
Ultra High Performance rengas parhailla
mahdollisilla ajo-ominaisuuksilla
Optimaaliset kuivan ja märän kelin
ominaisuudet jotka
on saatu aikaan Hankookin Kontrol
Technologian avulla.
Menestyksekkään ventus V12
evo K110 seuraaja. Entistä
urheilullisempi ja
suorituskykyisempi pintakuvio.
Täydet viisi tähteä
Tekniikan Maailma 05/2015
Erinomainen märkäpito ja
ohjattavuus rankemmissakin
tilanteissa.
Taloudellinen testimenestyjä
vuodesta toiseen.
Myynti:
Kaikki hyvin varustetut rengasliikkeet kautta maan.
-
8
V I I K K O L E H T I • 2 013
11. Huhtikuuta 2015
AUTOILUN JA LIIKENTEEN ERIKOISNUMERO
Keväthuolto tärkeä,
syyshuolto tärkeämpi!
Johnny-Kai Forssell, teksti
Rasmus Forssell, kuvat
-Kyllä näin keväälläkin
on muistutettava, että
syyshuolto veneille ja
venemoottoreille on tärkeämpi kuin keväthuolto, sanoo Esa Willman.
Willmanin
mukaan
on mukavaa, kun keväällä vene ja moottorit
ovat valmiiksi hyvässä
kunnossa.
-Veneilykelit kun alkavat, on vene yleensä
saatava pian vesille, hän
sanoo.
Jos moottorissa on
vielä takuuta voimassa,
on sen huollattaminen
-Autojen akut - Moottoripyörien akut - Pienkoneiden akut
-Työkoneiden akut - Turvajärjestelmäakut
-Työkaluakut - Paristot ym...
merkkiliikkeessä vaivatonta. Sen jälkeen alan
erikoisliikkeitä
löytyy
kyllä, Poristakin.
-Kun huolto jää syksyllä tekemättä, voi koneeseen jäädä vettä, öljyt
ja suodattimet voivat
miten voivat, luettelee
Akun kunnon testaus
ILMAISEKSI
Työkaluakkujen kennotus.
(NiCd ja NiMH)
Erä huippuedullisia akkuja!
Akku 60Ah
Akku 70Ah
Myös akkujen
asennus!
AVOINNA:
Ark: 8-17
La: 9-14
Hevosenkenkä 1, 28430 PORI
westcoast
puh. 044 505 0580
www.akkujatyokalu.fi
11. Huhtikuuta 2015
Willman.
Keväällä on syystä
tarkistaa sinkkianodit.
Willmanin mukaan tuo
tarkistus unohtuu aika
usein.
-Ja sitten kone syöpyy.
Jos moottori on talvehtinut paikassa, jossa
tuuletus estää kosteuden
ja hikoilun, on alkuasetelma hyvä.
-Ja suoja-ainetta on
ruiskutettu, etenkin sähköpuolelle.
Willmanin
mukaan
ainetta ei tarvitse keväällä pyyhkiä pois.
Suurimmat muutokset
Esa Willmanin pitkän
uran aikana ovat koneitten muuttuminen
nelitahtisiksi, ja sen jälkeen markkinoille tulleet ruiskukoneet.
-Muoviosien ja komposiittien osuus on kaiken aikaa kasvanut, hän
toteaa.
V I I K K O L E H T I • 2 013
9
Kävikö vahinko?
Dräger Interlock XT
ALKOLUKKOASENNUKSET
JA HUOLLOT AMMATTITAIDOLLA
JA LUOTTAMUKSELLISESTI
Veneen syyshuolto on yhtä tärkeä kuin keväthuolto, joskus tärkeämpikin ja liian
usein unohdettu, sanoo Esa Willman. Ojantie 37, 28130 Pori [email protected]
Autolasien
ammattiasentamo
Myös lasien
tummennukset
Kysy
noutopalvelusta!
Erku Oy Puinnintie 19, 28360 Pori
p. 02 633 2588, 0500 596 453, www. erku.fi
10
11. Huhtikuuta 2015
Porin vanhin salibandyseura lähtee Espanjaan
V I I K K O L E H T I • 2 013
Anssi Laakso
olosuhteissa olisi parannettavaa.
- Porissa on vähän harjoitustiloja. Sen vuoksi
toimimme Noormarkun
urheilutalolla, jossa tilanne on kuitenkin hyvä.
Joukkueenjohtaja Juha
Merisalon mukaan salibandy on suosiotaan
kasvttava laji, jonka harrastaminen on suhteellisen edullista.
- Mielestäni salibandylla on hyvät mahdollisuudet nostaa edelleen profiiliaan. Pelaaminen on
kaiken lisäksi melko edullista, miettii Merisalo.
Toukokuussa
Espanjaan
Koivulan Potkun edustusjoukkue matkaa toukokuussa pelaamaan Espanjaan.
Vuonna 1991 perustettu
porilainen salibandyseura, Koivulan Potku, sai
alkunsa, kun porilainen kaveriporukka oli
liimautunut katsomaan
Yleisradion maailman
eri urheilulajeista kertovaa TV-ohjelmaa.
- Sieltä tuli ohjelma,
jossa esiteltiin salibandya. Ystäväporukassa innostuimme lajista, soitimme salibandyliittoon
ja perustimme seuran,
kertoo pitkään Potkun
toiminnassa
mukana
ollut edustusjoukkueen
valmentaja Mauri Alanen.
Koivulan Potkun toiminnassa on tällä hetkellä vitosdivarissa pelaava
edustusjoukkue,
joka koostuu A- ja B-juniori-ikäisistä pelaajista.
Mauri Alasen mukaan
Lauantai-illan bluesia
Porissa
Uusi Pori
Nyt lauantaina Kulttuuritehdas
Kehräämöllä
kajahtavat siniset ja napakat sävelet, kun Pori
Big Band ja Pepe Ahlqvist
rytmittävät tunnelmaa.
Vuonna 1971 perustettu Pori Big Band on
toiminut myös merkittävänä rytmimusiikin alueellisena kouluttajana.
-Tätä kunniakasta lippua voi toki liehutella
muulloinkin kun jazzien
aikana, sanoo taiteellinen tuottaja Juha Unkila.
Vieraileva solisti Pepe
Ahlqvist on yli 5000
keikan mies, jonka laulutaidot, kitarankäsittely
ja huuliharpun soitto
tunnetaan pitkin Eurooppaa.
Pepe Ahlqvist
konsertoi nyt
lauantaina
Pori Big Bandin kera. seuran toiminta on ollut pääosin samanlaista
koko sen historian ajan.
- Suunnilleen samalla
kaavalla olemme toimineet jatkuvasti. Välillä
meillä on ollut mukana
A- sekä B-juniorijoukkueita.
Porissa huonot
harjoitteluolosuhteet
Koivulan Potkun edustusjoukkueen joukkueenjohtajana toimivan
Juha Merisalon mukaan Porin kaupungin
salibandyn harjoittelu-
Koivulan Potkun edustusjoukkue päättää toukokuussa, vitosdivarin
kymmenenteen sijaan
päättyneen,
kautensa Espanjan auringossa
kansainvälisessä Duponds
Open -turnauksessa.
-Turnauksessa on paljon
eurooppalaisia joukkueita
eri maista. Pelit järjestetään muutaman kymmenen kilometrin päässä
Barcelonasta, joukkueenjohtaja Juha Merisalo sanoo.
Vaikka joukkueelle ei
tullut paljoakaan menestystä Suomen sarjapeleissä, ei Espanjan matkan
tarkoituksena ole voittojen saavuttaminen.
- Tärkeintä on se, että
edessämme on mukava
lomareissu. Menestystavoitteita ei ole, mutta
jokaista peliä lähdemme
toki voittamaan, Koivulan
Potkun edustusjoukkueen valmentaja Mauri
Alanen pohtii.
Verorekka saapuu Poriin 14.4.
Uusi Pori
Verohallinnon Verorekka kiertää Suomea 9.4.−29.4. Rekassa
verohallintolaiset auttavat täydentämään veroilmoituksen
verkossa ja vastaavat verkkopalvelua sekä veroilmoitusta koskeviin kysymyksiin.
Verorekka pysähtyy tiistaina 14.4. päiväksi Porin Eetunaukiolle. Veroilmoitusasioihin ohjausta ja vastauksia on
saatavilla klo 11−19.
Rekassa voi Veroilmoitus verkossa -palvelun
lisäksi tutustua vaikkapa
muihin Verohallinnon
sähköisiin palveluihin
tai uuteen chattiin. Lapsille on luvassa värityskilpailu.
Apua helposti ja
lähellä
Verorekkakiertueen tavoitteena on rohkaista
asiakkaita sähköisen
palvelun käyttöön. Rekan
henkilökunnan
kanssa voi käydä Veroilmoitus
verkossa
-palvelua yhdessä läpi.
He vastaavat myös
mielellään sekä palvelua että veroilmoituksia koskeviin kysymyksiin.
-Ve r o r e k k a k i e r t u e
starttaa nyt ensimmäistä kertaa ja odotukset ovat korkealla,
kertoo viestintäpäällikkö Pirjo Korvola.
Haluamme
tehdä
veroasioiden hoitami-
sesta mahdollisimman
helppoa ja tarjota apua
siellä, missä ihmiset
muutenkin liikkuvat.
Tämä on hyvä tilaisuus
käydä kysymässä, jos
joku asia veroilmoituksen täydentämisessä verkossa mietityttää,
muistuttaa Korvola.
Rekkaan kannattaa
ottaa omat pankkitunnukset mukaan. Verorekka tarjoaa tukea
erityisesti sähköiseen
ilmoittamiseen, joten
paperisia
veroilmoituksia sinne ei voi
palauttaa.
11. Huhtikuuta 2015
JOHNNYN JOUTAVAT
kirjoittamasta suomenkielen aapisesta on sanoja
käytössä vielä 60%!
Ei huono ollenkaan.
Mutta tähän päivään.
Uskomattoman kauniin kielemme alennustila pahenee päivä päivältä. Ensin saimme luvan
kirjoittaa meidän koulu.
Nyt alkaa satamaan ihan
kepeästi.
Murrevammaisena kadehdin aidon ja oikean
murteen taitajia.
Olinpa sitten Raumal-
la, Kuopiossa tai Oulussa,
höristelen aina korviani,
kun kuulen aitoa murretta.
Stadin slangikin kelpaa. Munkkiniemen yhteiskoulun
äidinkielen
opettajallemme se ei kelvannut.
Käsittelimme
Sillanpään Silja, nuorena nukkunut -teosta.
Aake viittasi ja sanoi,
että sori, mul on jäänyt
se snadina snorkannut
himaan.
Johnny-Kai Forssell
[email protected]
Yyterin lenkki kierretään
tänäkin vuonna
le Yyterin Sinappituubi
mukaan ilmaiseksi!
Kylpylähotelli
liittyy
tapahtumaan tarjoamalla kylpyhetken kahdelle,
mutta yhden hinnalla.
Meri-Porin
soittokunta esiintyy terassilla.
Meri-Porin partiolaiset
paistavat lättyjä ja ovat
rakentaneet temppuradan lapsille.
Merirosvoaarteen etsintää kartan avulla,
aarteena on karkkikori
hiekkaan haudattuna.
Karuselli ja pomppulinna.
Tuotto ohjataan meriporilaisen nuorisotyön
hyväksi.
PÄREKORI
Tarvitsemme lehdenjakajia
- Keskusta - Toejoki - Ruosniemi - Sampola - Musa Pihlava - Reposaari -Tuuraajia
eri puolille Poriin. Porin
Jakelukeskus Oy, Puinnintie 10, Puh. 635 9760, www.
porinjakelukeskus.fi
OSTETAAN:
Rautaromu,
sekapelti ja autot noudetaan
nosturiautolla. Maksan hyvän
hinnan reilusti käteisellä. P.
045-678 7936, www.romukuljetus.fi, Satakunnan Romu
ja Kuljetus Oy
VUOKRATTAVANA
Vaunujen vuosi- ja kausipaikkoja luonnonkauniin
Isojärven rannalla, myös vuorokausipaikkoja.
Lomakallio Caravan leirintä
alue Pomarkku. Tiedustelut
02- 541 5837 tai 050 307 54
63 tai 050 463 1996.
Pärekori-ilmoitukset:
Tapio Oksanen,
puh. 0440 300 207,
[email protected]
Ystävällisin terv. Jyrki Laine
Lions Club Pori / Meri-Pori
Puhelin 040 540 2001
- Yhteistyö on elämäntapa -
Eduskuntavaalit 2015
www.rauto.fi
Keväinen koko perheen
ulkoilutapahtuma Yyterissä sunnuntaina 19.4.
klo 12 alkaen.
Munakarin kävelyperinne päättyi muutama
vuosi sitten, ja Lions
Club
Pori/Meri-Pori
päätti jatkaa viestiä.
Yyterin Lenkille lähtö
on Kylpylän rannasta,
ohjatulla alkuverryttelyllä, klo 12.15 ja 13.15.
Viitoitetut lenkit kulkevat dyynejä pitkin ja
ovat pituuksiltaan 2km
ja 6 km. Lenkki on maksuton ja
200:lle ensimmäisenä
saapuneelle ulkoilijalle
tarjoillaan hernekeittoa
klo 12 alkaen veloituksetta!
Ja sadalle ensimmäiselle grillimakkaran ostajal-
Pääluottamusmies
Tommi Raunela
Tommi
JHL:n hallituksen jäsen
SAK:n valtuuston jäsen
Raunela
Suosittelemme Tommia:
Hellman Marjatta
Hellman Sirpa
Hietaharju Sami
Hietikko Ari
Hietikko Päivi
Hietikko Rami
Hohkala Anu
Hohkala Kimmo
Honkaranta Johanna
Horttanainen Sini
Huhtaniemi Kati
Hyvönen Kaarina
Härmä Raimo
Joensuu Jarno
Joensuu Onni
Joensuu Satu
Johansson Olli-Pekka
Johansson Pertti
Jokinen Arto
Jokinen Jouni
Justen Marjo
Juutilainen Pentti
Järvenpää Sari
Kaipala Virpi
Kajavalta Miikka
Kalliola Pentti
Kartastenpää Jyrki
Kataja Aulis
Kaukinen Kari
Kerhi Jenni
Ketola Vesa-Matti
Kivimäki Paula
Koivisto Seppo
Koivisto Veikko
Koivunen Reijo
Korte-Saarinen Anne
Koskela Heli
Koskela Kalevi
Koskela Mirja
Koskela Pekka
Koski Mika
Koskinen Jalo
Kotiniemi Timo
Kukkakorpi Raija
Kuusisto Lilja
Kuusisto Petri
Kähkönen Tauno
Laelma Merja
Laelma Tapio
Lahtinen Susanna
Laiho Tapio
Laine-Santanen Päivikki
Laisi Pekka
Launonen Jouko
Laurila Jenni
Lautamäki Hannu
Lehmijoki Kirsi
Lehmijoki Laura
Lehmuskallio Maria
Lehti Jere Antero
Lehti Jussi
Lehtimäki Taina
Lehtiranta Jaakko
Lehtonen Juha
Lehtonen Veikko
Lemio Janne
Lemio Nina
Lepistö Jouko
Lettoranta Markku
Levonen Jyrki
Limnell Merja
Liuksiala Sirkka-Liisa
Loula Tero
Lunden Elisa
Lunden Jukka
Lunden Leena
Lunden Liisa
Lunden Martti
Luontola Päivi
Luotonen Maija-Liisa
Luovula Pia
Maijala Rauno
Majalahti Esa
Mantere Pekka
Mantere Sirkka
Merikoski Tommi
Mikkola Pasi
Mikkola Tuomo
Mononen Heikki
Multanen Mika
Murro Kari
Muukkonen Timo
Myllykoski Jukka
Myllykoski Sonja
Mäkelä Pekka
Mäki Päivi
Mäki-Korte Jari
Mäkinen Irmeli
Mäkinen Jouko
Mäkinen Sisko
Männistö Sanna
Mömmö Taina
Naski Maaret
Nevala Joni
Niemi Veijo
Nieminen Tiina
Nissilä Juha
Nordman Jani
Nylund Jouni
Nylund Martti
Nylund Tommi
Ojala Paula
Ollila Oili
Ollila Teuvo
Paldanius Seppo
Palo Jyrki
Paltanen Hilkka
Peltomäki Seppo
Pessi Kirsi
Piironen Seija
Pukkila Timo
Pulska Eva-Anneli
Qvikström Niklas
Raikisto Mari
Railamaa Jouni
Raita Aila
Raita Petri
Raita Simo
Rantanen Arja
Rantanen Elina
Rantanen Helena
Rantanen Markku
Rastas Hannu
Raukola Tuomo
Raunela Berit
Raunela Marjaleena
Raunela Tapio
Raunela Teuvo
Raunela Timo
Rautiainen Eeva
Rautiainen Jaana
Rautiainen Juha
Rautiainen Petri
Reimakoski Raija
Rimmistö Keijo
Rimmistö Tuula
Rintala Sirkku
Ristiharju Juha
Rosnell Tapio
Rotkus Jouni
Saarinen Elisa
Saarinen Teuvo
Saarni Sirpa
Salmi Ahti
Salmi Marja-Liisa
Salo Jouko
Salo Jussi
Salonen Jouni
Sandberg Kirsi
Sankman Jari
rauto.fi
Sankman Katja
Sankman Sari
Sankman Seija
Sankman Tanja
Santamanner Leila
Santamanner Timo
Sattilainen Seppo
Selin Ismo
Seppälä Mari
Sievikorte Reino
Siitonen Harri
Silfver Tarja
Sinkkonen Jari
Sinkkonen Maarit
Sjöblom Mikko
Sjöholm Jussi
Sjöholm Kaija
Stenroos Janne
Sulameri Riitta
Sulameri Toni
Sulonen Maritta
Suni Jari
Suomi Simo
Suominen Jouko
Suutari Ulla
Södergard Juha
Taimi Kari
Taimi Marja
Taimi Ulla-Maija
Tenho Marika
Tiira Hannes
Toivonen Hannu
Toivonen Taru
Tomberg Kai
Träskelin Kalevi
Tuominen Sanni
Turunen Pekka
Törmä Jouni
Vahala Ari
Vahala Arja
Vahala Maarit
Vahala Pekka
Valtonen Kari
Vartio Pertti
Vastio Pirjo
Vehmaskangas Outi
Vesterholm Petri
Vihermaa Kai
Vihervuori Jarkko
Viitala Mikko
Virta Juha
Virtanen Raija
Virtaranta-Levo Tuula
Vuori Ari
Välimaa Tommi
Väre Ari
Westerlund Ari
Wihantomaa Erkki
Ylitalo Helena
Äänestä!
Mainoksen maksoi Rauto ry.
Porin kaupunginvaltuuston jäsen
Satamaliiton hallituksen jäsen
Alenius Sinikka
Astokari Reijo
Björn Iiro
Björn Petri
Björn Jani
Björn Riku
Björn Roosa
Björn Terhi
Blomster Jarno
Eerikäinen Erkki
Eklund Ville
Eräpuro Tapani
Forsström Jukka
Forsström Lea
Granroth Anne
Gröndahl Matti
Grönman Marika
Haapakorpi Pentti
Haapanen Hannu
Haavisto Jarkko
Hakala Hannu
Hanhiniemi Hannu
Harinen Seppo
Harja Kaisa
Harju Mirja
Harjunpää Sari
Hatulainen Risto
Havu Reijo
Heinikangas Kari
Heino Anja
Heino Pekka
Heino Toivo
11
Julkaisija:
SPN-Markkinointi Oy
Painopaikka:
Sanomapaino
Jakelunsuorittaja
Porin Jakelukeskus Oy
(02) 635 9760
Ilmestyminen lauantaisin.
Toimitus
puh. 0400 788 620
VT päätoimittaja /
Toimitusjohtaja
Tapio Oksanen
puh. 0440 300 207
[email protected]
Ilmoitusmyynti:
Ritva Luojukoski, myyntipäällikkö
puh. 050 342 5380 [email protected]
Julia Oksanen, ilmoituskonsultti
puh. 050 5958 036 [email protected]
Jenni Lehtonen, Ilmoituskonsultti
puh. 045 600 4877
[email protected]
Mona Ahlberg, Ilmoituskonsultti
puh 045 195 2022 [email protected]
Juho Tolonen, ilmoituskonsultti
puh. 045 611 1919, [email protected]
Liehuvat liput
Viime torstaina oli Agricolan päivä. Pihapiirin nuorempien mielestä
nimi viittasi juomaan
tai jopa maanviljelykseen.
Kansakouluajoilta muista
miten Aake intti, että
Agricola oli ammatiltaan
hieroja!
Hän perusteli väitettään lukemalla suoraan
kirjasta, että Mikael Agricola kuoli matkalla Suomeen Venäjältä, jossa hän
oli rauhaa hieromassa.
Agricolan 1500 -luvulla
V I I K K O L E H T I • 2 013
12
V I I K K O L E H T I • 2 013
11. Huhtikuuta 2015
FORD SERVICE
www.ford.fi
Ford ja Motorcraft tekevät yhteistyötä, jotta sinun
Fordisi arvo ja käyttömukavuus säilyisivät mahdollisimman pitkään. Laadukkailla ja alkuperäisillä
Fordin Motorcraft varaosilla huollot ja korjaukset
ovat edullisia laadusta tinkimättä.
Tervetuloa Ford Merkkihuoltoon.
Ford
Merkkihuolto
antaa
varmuutta
Motorcraft Service
Edullinen moottoriöljyn, öljynsuodattimen ja ilmansuodattimen
vaihto sekä auton 10 kohdan tarkistus: jarrunesteen ja jäähdytinnesteen tason tarkistus. Lukkojen
ja saranoiden rasvaus. Moottorin,
jäähdytinnesteen, ohjaustehostimen ja vaihteiston nestevuotojen
tarkistus. Jarrupalojen ja lasinpyyhkijöiden kuntotarkistus sekä
ajovalojen toimivuus.
sis. moottoriöljyt, öljyn- ja ilmansuodatin. Kaikki 4 syl. bensiinimootoriset henkilöautot.
139 €
8
Whk
c
a
[
i
h[
d
]Wi
C
e
Z
[
h
d
_
Wh
[
d
]Wi
j
[
a
d
e
b
e
]_
WW
`
h
a
[
l
d
^
_
d
j
WWd
^
o

Z
o
d
j
[
d
9
e
d
j
_
d
[
d
j
Wb
_
d
j
[
^
j
WWd
j
_
[
j
e
j
W_
j
e
W$
>
_
b
`
W_
d
[
d
`
Wc_
[
b
b
o
j
j
l
W`
WW$
'
+
%
,
+
H
'
*
(
*
&
Ï
%
i
Wh
`W
'
/
+
%
,
+
H
'
+
(
/
+
Ï
%
i
Wh
`W
(
&
+
%
+
+
H
'
,
)
+
+
Ï
%
i
Wh
`W
'
/
+
%
&
H
'
+
9
*
(
&
Ï
%
i
Wh
`W
>
_
d
d
Wj
i
_
i
$
Wi
[
d
d
k
a
i
[
d
`
Wa
_
[
h
h
j
o
i
cWa
i
k
d
9
e
d
j
_d
[
d
j
Wb
F
h[
c_k
c9
e
d
j
WY
j
Ÿ
+
K
k
i
_
F
h
[
c_
k
c9
e
d
j
WY
j
Ÿ
+
e
d
cWY
h
e
#
X
b
e
Y
a
#
f
Wb
Wb
k
a
_
j
k
a
i
[
d
Wd
i
_
e
i
#
j
W[
h
_
d
e
cW_
i
[
d
f
_
Z
e
d
`
We
f
j
_
cWWb
_
#
i
[
d
^
Wb
b
_
j
j
Wl
k
k
Z
[
d
e
cWWl
Wh
[
d
]Wi
$
@
Wh
h
k
j
k
i
cWj
a
Wb
o
^
[
d
[
[
`
W
j
k
h
l
Wb
b
_
i
k
k
i
f
Wh
Wd
[
[
$
'
+
%
,
+
H
'
*
'
/
+
%
+
&
H
'
+
'
/
+
%
,
+
H
'
+
(
&
+
%
+
+
H
'
,
)
,
+
Ï
%
i
Wh
`W
)
/
+
Ï
%
i
Wh
`W
*
)
&
Ï
%
i
Wh
`W
*
/
+
Ï
%
i
Wh
`W
Puinnintie 18-20 | 28360 Pori
Puh. 02 634 0138
www.vesamatti.net | www.ford.fi