Asiat hoidettu hyvin tällä valtuustokaudella

Transcription

Asiat hoidettu hyvin tällä valtuustokaudella
10
Hyvä kuntatalous kaiken
toiminnan edellytys
Haastattelut, kuvat:
Usko Luostarinen
Mimmi Turunen:
Inarin taajamien puhtaana ja
kauniina pitäminen on tarpeellista muun muassa matkailuelinkeinon pärjäämisen kannalta.
Tämä pätee sekä kesän että
talven aikana.
Kauko Nyyssölä:
Vanhusten ihmisarvoinen
elämä on turvattava. Terveyskeskuksen toiminta on normalisoitava. Terveyspalveluiden ulkoistaminen eli yksityistäminen
ei ole oikeata asioiden hoitoa.
Kirkkoherra, lääninrovasti Jouko Lepistö näkee tulevan vaalikauden suurimpana
haasteena
peruspalvelujen
rahoituksen vanhusväestön lisääntyessä.
- Terveydenhoito tulisi saada järjestettyä järkevästi niin, että lähipalvelut
säilytetään. Lähikuntien kanssa pitää kuitenkin pyrkiä mahdollisimman suureen
yhteistyöhön, jotta lääkäripalvelut saataisiin turvattua.
Lepistö on huolissaan siitä, että lääkäreitä ei kuntiin tahdo saada rahallakaan.
Hän esittääkin yhdeksi vaihtoehdoksi
maakunnallisen lääkäripörssin perustamista, yhtymän joka pystyy hankkimaan
lääkäreitä tarjoamalla riittävän palkan ja
edut:
- Hyvähän sellainen ratkaisu ei ole, mutta jotain täytyy varmaan tehdä, jos kuntaan ei saada riittävästi uusia lääkäreitä,
kun kunnan nykyiset siirtyvät eläkkeelle,
hän pohdiskelee.
Turhia kauhukuvia
ja mutu-tietoa
Lepistön mielestä Inarijärven ympärille
Kunnanhallituksen puheenjohtaja Terho Kinisjärvi:
Haastattelut, kuvat:
Usko Luostarinen
Tieyhteydet tärkeitä
Lepistön mukaan kuntatalouden pitäminen kunnossa on edellytys kaikelle toiminnalle:
- Saariselkä on selkeä kunnan rahasampo, mutta myös pienempien paikkojen
matkailullisia edellytyksiä pitää vaalia.
Matkailun ohella tulee metsätalouden
edellytykset säilyttää, samoin porotalouden.
- Matkailun kehittämiseksi tieyhteyksien parantaminen on tärkeää, Nellimin tie
pitäisi saada kuntoon ja rakentaa sen jatkeeksi Paatsjoen tie, jos se vain on mahdollista.
- Veskoniemen tien parantaminen kunnolla liikennöitävään kuntoon parantaisi
Inarijärven matkailukalastusta ja paikallisten liikkumista.
Jouko Lepistö kannattaa myös KutturaRepojoki-tien rakentamista:
- Kuttura-Repojoki-tie on perusteltu
hanke. Sanotaan mitä sanotaan, poikittaisliikenne tunturikeskusten välillä lisää Inarin vetovoimaisuutta. Ei myöskään
kannata unohtaa, että tie palvelee poronhoitoa, koska matka Hirvassalmen poroerotuspaikkaan ja teurastamolle sekä
Juntinojalle (Hirvaspäälle) lyhenee olennaisesti, hän toteaa.
Pirita Lyöri:
Kuntalaisten on voitava luottaa siihen, että kunnan toimet
tähtäävät kokonaisuudessaan
kuntalaisten parhaaksi.
Vanhat metsästyskaverit Jouko ja Luppa, toinen jo eläkkeellä
on ladattu paljon turhia kauhukuvia:
- Järven saaria ei olla kaavoittamassa ja mahdollisten tieyhteyksien päässä
oleville rannoille kaavoitettavat tontit
tuovat inarilaisille lisää työtä eivätkä
pilaa järven erämaisuutta.
Lepistö on ollut pitkään mukana Inarin kunnallispolitiikassa, ja viesti päättäjille on selkeä:
- Valtuutettujen on tärkeä perehtyä
asioihin tosiasiapohjalla eikä luottaen
niihin, jotka viljelevät kovaäänisesti perätöntä ja mutu-perusteista tietoa.
Jokaisella valtuutetulla on mahdollisuus saada oikeaa tietoa ja toimia sen
mukaan.
- Oikea tieto ei aina ole oman mielen
mukaista, mutta sen perusteella kui-
tenkin tulee toimia.
Lepistö muistuttaa, että virkamiehet
valmistelevat virkavastuulla asiat:
- Jos asiassa on kunnalla harkintavaltaa, luottamushenkilöiden tulee tehdä ratkaisut tosiasiat huomioon ottaen
kaikkien kuntalaisten parhaaksi. Nurkkakuntaisuutta ei nykypäivän kunnallisessa päätöksenteossa tarvita.
Peruspalvelujen rahoittamisen ja
elinkeinojen kehittämisen lisäksi lähitulevaisuus tarjoaa Lepistön mukaan
myös muita haasteita inarilaisille:
- Kunnan julkisuuskuvan parantaminen on myös tulevaisuuden tehtävä.
Vaikka kunnalla menee yleisesti ottaen
hyvin, hyvät uutiset eivät pääse yleensä julkisuuteen, hän toteaa.
Martti Peltomaa:
Etsin rohkeata vatuutettua.
Hänen tulee rohjeta vastustaa
tyhmiä kiinteitökauppoja ja sen
lisäksi hänen on oltava valmis
tulemaan sidotuksi kanssani
samaan kettinkiin kun Kutturan
tietä aletaan rakentaa.
60
Äänestä kotiasi
Kunnanhallituksen puheenjohtajan paikka ei Inarin kaltaisessa kunnassa ole niitä helpoimpia. Työtä on
paljon, kiitosta tulee vähän, haukkumisia ovista ja ikkunoista.
Terho Kinisjärvi voi kuitenkin olla tyytyväinen siitä, että lopuillaan
olevan valtuustokauden aikana on
saatu paljon hyvää aikaan:
- Iso asia oli rajakomppanian säilyminen kunnassa, sen eteen tehtiin
lujasti töitä, ja siinä onnistuttiin.
- Matkailun kehittyminen on ollut
merkittävää, nyt ollaan markkinoimassa uusille alueille, muun muassa
Intiaan, Kiinaan ja Koreaan, joista odotetaan merkittäviä matkailijamääriä vuosien mittaan, luettelee
Kinisjärvi.
- Talous on saatu pidettyä hyvässä
kunnassa, Inarin kunnassa ei ole
tehty alijäämäistä budjettia viiteen
vuoteen, olemme voineeet investoida tulevaisuuteen, palvelut on pystytty pitämään toimivina ja olemme
jopa saaneet kuluvalla kaudella
kerättyä miljoonan euron hätävararahaston yllättävien tilanteiden vaikkapa laskusuhdanteen - varalle.
- Kuitenkin esimerkiksi terveyspuolelle on satsattu 2,9 miljoonaa lisää, perustettu parikymmentä uutta
vakanssia. Eli puheet siitä, että olisimme leikanneet menoja on silkkaa roskaa. Kaikkinensa sosiaali- ja
terveysmenoja on kauden aikana
lisätty 27 prosenttia, kun erikoissairaanhoidon kustannukset ovat
nousseet noin 12.
- Lapin lääninhallituksen tekemän
selvityksen mukaan Inarin kunnassa on hoidettu nämä asiat jopa poikkeuksellisen hyvin, toteaa Terho
Kinisjärvi.
- MedInari on kaikesta vastustuksesta huolimatta osoittautunut hyväksi ratkaisuksi. Puhutaan siitä,
15
Jouko Lepistö
[email protected]
Asiat hoidettu hyvin tällä
valtuustokaudella
että Inarin kunta olisi sijoittanut siihen rahaa suuria summia. Tosiasiassa Inari on merkinnyt osakkuuksia
yhteensä 45 000 eurolla, eikä muuta
panostusta ole tarvittu – MedInari
työllistää kahdeksan henkeä.
Kaavaehdotukset
lausunnolle
Inarijärven kaava on puhuttanut.
Terho Kinisjärvi ihmettelee, miten
Inarin kesämatkailua kehitetään, jos
kaavaan ei saisi merkitä rakennuspaikkoja edes kylien läheisyyteen:
- Pitäisikö yksityisiltäkin kieltää
kaikki rakentaminen Inarijärven
rannoilla? Kaava-alueesta iso osa
on yksityisten maita.
Hän muistuttaa myös, että esimerkiksi kunnan ja yritysten väliset
neuvottelut eivät onnistu, jos asioita
ei voida hoitaa luottamuksellisesti.
Kinisjärvi kuitenkin tyrmää yksiselitteisesti sen, että kaavoitusta
hoidettaisiin jotenkin salassa kuntalaisilta:
- Kun kaavaehdotus on valmistunut, käydään normaali kuulemiskierros, jonka aikana jokaisella on
mahdollisuus sanoa siitä sanansa.
Kinisjärven mukaan on ollut korkea aika, että kunnan kaavoitus on
saatu liikkeelle:
- Kyllähän sen näki mitä tapahtui,
kun tietyt tahot estivät Saariselälle
rakentamisen aikoinaan – yritykset
menivät Leville.
- Nyt Saariselkä saadaan kuntoon,
Inarijärven osayleiskaava ja Ivalon
palkisen kaava valmistuvat, ja ihmisille ja firmoille saadaan mahdollisuus rakentamisen, yrittämiseen ja
hyvinvointiin.
Sillä tavalla voidaan sitten turvata myös peruspalvelut kaikille kuntalaisille, kun tulee lisää verotuloja,
Paljon on puhetta kunnassa
tässä, kuitenkin vielä
Tumppi on Ässä.
Inhimillistä tietoa
ja kokemusta
Markku Ropponen:
Ympäristöasioihin tulee kiinnittää nykyistä enemmän
huomiota. Itse kärsin kovasti
melusaasteesta ja muutenkin
asuminen hankaloituu liikenteen jatkuvasti kasvaessa. Kunnalla kaavoittajana on vastuu
asukkaittensa terveellisestä
asumisesta.
11
INARINVAALIT2008
INARINVAALIT2008
Matti Lehtola:
Kunnallispolitiikassa ihmisläheisyys olkoon yhteinen nimittäjä.
Syrjäkylien asukkaita ei pidä
unohtaa.
Kinisjärvi, Terho
yrittäjä
0400 398 956
Äänestä Tumppi valtuustoon
jatkamaan rakentavaa työtä
inarilaisten parhaaksi!
Kinisjärvi painottaa.
Paatsjoen tiehen
panostettu
Kuntaa on moitittu sitä, että se ei
olisi ajanut tarpeeksi voimallisesti
Nellim-Paatsjoki-tien rakentamista.
Kinisjärven mukaan kaikki mahdollinen on tähän mennessä tehty:
-On teetetty tarvittavia selvityksiä lähes kahdeksallakymmenellä
tuhannella eurolla. Kyllä jarruttajat ovat aivan jossain muualla kuin
kunnassa. Asiaa on viivyttänyt Lapin ympäristökeskus, sitä on vastustettu Nellimissä – ja tällä hetkellä
ratkaisu on pitkälti norjalaisten käsissä. Tiehallinnon mukaan taas
Nellimin tien peruskorjausta viivyttää liikennemäärien vähyys. Mikäli
Paatsjoen tiestä tulisi päätös, tilanne muuttuisi oleellisesti. Nyt Veskoniemen tie ajaa sen ohi suurempien
liikennemääriensä vuoksi.
-Kuttura-Repojoki-tie ei ole kunnan hanke. Sitä suunnittelee ja valmistelee Tiehallinto, joka on myös
hoitanut tien rakentamiseen mahdollisesti tarvittavaa rahoitusta, joka tulee EU:lta osana suunniteltua
kalotin poikittaisliikennettä. Kunnalla ei sinänsä ole asian kanssa
mitään tekemistä, mutta en minä
vastusta sitä että kuntaan saadaan
ilmaista rahaa, ja matkailulle lisää
mahdollisuuksia.
Terho Kinisjärvi mietti pitkään
ehdokkuuttaan vaaleissa, oli jo luopumassa, mutta hänet saatiin ylipuhuttua vielä yhdelle kaudelle:
-On se tieten niinkin, että jos tarvetta on, vastuuta pitää jaksaa kantaa, vaikka välillä kuinka tympäisisi
kaikenlainen turha räksytys.
-Tämän kerra vielä...