CMMO-ST-C5-1-LKP
Transcription
CMMO-ST-C5-1-LKP
CMMO-ST-C5-1-LKP Observera Person- och materialskador. Nedfallande laster vid spänningsavbrott eller genom frånkoppling av energiförsörjningen vid installation av drivenheten i snedställt eller lodrätt läge. Säkra laster genom externa säkerhetsåtgärder (t.ex. kugghakar eller rörliga distansbultar). Festo AG & Co. KG Postfach 73726 Esslingen Tyskland +49 711 347-0 www.festo.com Snabbhandledning 8043635 1507NH [8043619] Original: de Motordrivsteg CMMO-ST . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Svenska Översättning av bruksanvisning i original Hela dokumentationen för motordrivsteget CMMO-ST kan hämtas från supportportalenè www.festo.com/sp. Denna snabbhandledning är endast avsedd som inledande information. Den fullständiga beskrivningen av motordrivsteget omfattar följande dokument: Beteckning Innehåll Snabbhandledning CMMO-ST-LK... 1) Kort produkt- och funktionsbeskrivning för motordrivsteget som inledande information Manual GDCP-CMMO-ST-LK-SY-... Produkt- och funktionsbeskrivning för motordrivsteget: – Montering – Idrifttagning via webbserver/Festo Configuration Tool (FCT) – Diagnos – Tekniska data Manual GDCP-CMMO-ST-LK-C-HP-... Beskrivning av styrning och parametrisering av motordrivsteget via enhetsprofilen FHPP (Festo Handling and Positioning Profile) via IO-link, I-port eller Modbus TCP Beskrivning GDCP-CMMO-ST-LK-S1-... Användning av säkerhetsfunktionen STO (“Safe Torque Off ”) Onlinehjälp för programvaran FCT Fullständig beskrivning av parametrisering och idrifttagning med FCT (Festo Configuration Tool) – Konfigurerbara drivenheter (Festo motor med axel) – Positioneringssystem inom Optimised Motion Series OMS (axelmotorenheter från Festo) Specifik dokumentation CMMO-ST_U L1) Villkor för användning av produkten i USA och Kanada enligt certifiering från Underwriters Laboratories Inc. (UL). 1) Dokumentationen medföljer i tryckt form. Fig. 1 Dokumentation för CMMO-ST 1 Säkerhet Säkerhets- och varningsanvisningar i dokumentationen för motordrivsteget och dokumentationen till de övriga komponenterna ska ovillkorligen följas. Koppla från matningsspänningen före montering och installation. Säkra mot oavsiktlig återinkoppling. Koppla inte till matningsspänningen innan monteringsoch installationsarbetena är helt avslutade. Dra aldrig ut eller koppla in kontakter om produkten är spänningsförande. Beakta föreskrifterna för hantering av elektrostatiskt känsliga komponenter. Aktivera inte regulatorn förrän drivenheten är fackmässigt installerad och helt parametrerad. Utför inte reparationer på motordrivsteget. Vid defekter ska hela motordrivsteget bytas ut. Varning Allvarliga personskador eller förstörelse av komponenter p.g.a. kollisioner. Säkerställ att det inte finns några föremål i rörelseområdet så länge systemet är anslutet till en energikälla. Säkerställ att ingen befinner sig i aktionsområdet för de anslutna drivenheterna eller kan sträcka sig in i området. Säkra riskområde genom lämpliga skyddsåtgärder, t.ex. frånskiljande skyddsanordningar och varningsanvisningar. Observera Höga temperaturer på kåpytor. Beröring av ytan kan leda till skrämsel och okontrollerade reaktioner och till följdskador p.g.a. detta. Skydda produkten mot oavsiktlig beröring. Informera manöver- och underhållspersonal om möjliga faror. Mot beröring t.ex. för montering eller installation: låt motorstyrenheten svalna till rumstemperatur. 1.1 Avsedd användning av CMMO-ST CMMO-ST används för hantering av följande drivenheter med 2-fas stegmotorer från Festo: – Positioneringssystem inom Optimised Motion Series (OMS) med drivenheter med integrerad motor från Festo – Konfigurerbara drivenheter (roterande/linjär): – Axlar från Festo t.ex. EGC, DNCE, DGE – Användardefinierade drivenheter Beakta de angivna standarderna samt föreskrifterna från de tyska branschorganisationerna (Berufsgenossenschaften) och Technischen Überwachungsverein samt tyska VDE-bestämmelser eller motsvarande nationella bestämmelser. Beakta alla extrakomponenters gränsvärden (t.ex. sensorer och drivenheter). CMMO-ST ska endast användas på följande sätt: – i tekniskt felfritt skick – i originalskick utan egna modifieringar – inom de gränser som den tekniska specifikationen definierar för produkten – inom den specificerade livslängden för kopplingselementen för säkerhetsfunktionen – som enhet inbyggd i ett apparatskåp Användning utanför apparatskåpet är möjlig om alla kontaktdon är anslutna eller förslutna med skyddskåpor. 1.2 STO-funktionens avsedda användning STO-funktionen Säkert frånkopplat moment (“Safe Torque Off ”) enligt EN61800-5-2 används för att vridmomentet i den till CMMO-ST anslutna motorn ska kunna kopplas från på avsett sätt. STO-funktionen förhindrar oväntad start av den anslutna motorn. STO-funktionen får endast användas för tillämpningar där den angivna säkerhetskarakteristiken är tillräcklig. Säkerhetskarakteristik STO-funktionen i CMMO-ST uppfyller kraven för följande säkerhetskarakteristik: – PLe/Kat.3 enligt ENISO13849-1 – SIL 3 enligt EN61800-5-2 – SILCL3 enligt EN62061 Den uppnåeliga säkerhetsnivån är beroende av övriga komponenter som används för att realisera säkerhetsfunktionen. Som skydd mot oväntad start måste motordrivstegets aktivering via anslutning [X3] ske med den kategori enligt ENISO 13849-1 som tillämpningen kräver, t.ex. via ett externt säkerhetsrelä. Kvalifikationer för teknisk personal (krav på personalen) Produkten får endast tas i drift av en elektrotekniskt kompetent person som är förtrogen med: – installation och drift av elektriska styrsystem – gällande föreskrifter för drift av säkerhetstekniska anläggningar – gällande föreskrifter för förebyggande av olyckor och arbetssäkerhet – produktens dokumentation. Diagnostäckningsgrad (DC) för säkerhetsfunktionen Diagnostäckningsgraden är beroende av motordrivstegets integrering i kontrollkedjan, samt vilka åtgärder som har vidtagits för diagnos. Om ett potentiellt farligt fel konstateras vid diagnos måste lämpliga åtgärder vidtas för att upprätthålla säkerhetsnivån. Information Motordrivsteget kan inte själv identifiera en kortslutning i ingångskretsen. Använd vid behov ett säkerhetsrelä med kortslutningsdetektering. 1.3 Förutsägbar felaktig användning av STO-funktionen Till ej avsedd användning räknas följande förutsägbara felanvändningar: – bygling av STO-funktionen – användning i anläggningar där frånkoppling kan leda till farliga rörelser eller tillstånd. Information Funktionen STO är inte tillräcklig som ensam säkerhetsfunktion vid användning i drivenheter som är belastade med ett permanent moment eller en kraft (t. ex. hängande laster och vertikalaxlar). Funktionen STO skyddar inte mot elektriska stötar, utan endast mot farliga rörelser! 2 Förutsättningar för att produkten ska kunna användas Hela dokumentationen ska tillhandahållas till följande personer: – maskinens eller anläggningens konstruktör och montör – personal ansvarig för idrifttagningen Förvara denna dokumentation under produktens hela livscykel. Säkerställ att alla riktlinjer i denna dokumentation följs. Dessutom ska kompletterande dokumentation till övriga komponenter och moduler (t.ex. motordrivsteg, kablage osv.) följas. Beakta alla lagar och bestämmelser som gäller på bestämmelseorten, samt följande dokument: – föreskrifter och standarder – bestämmelser från kontrollorganisationer och försäkringsbolag – nationella bestämmelser För korrekt och säker användning av STO-funktionen: Utför en riskbedömning för maskinen Följ den specificerade säkerhetskarakteristiken (è Kapitel 7, Tekniska data). Användningsområde och typgodkännanden Motordrivsteget med integrerad säkerhetsfunktion STO är en säkerhetsrelaterad del av styrsystemet. Motordrivsteget är CE-märkt. Vissa produktkonfigurationer har certifierats av Underwriters Laboratories Inc. (UL). Certifikat och försäkran om överensstämmelse för denna produkt hittar du på è www.festo.com/sp Angivna standarder 3 Produktöversikt aB 1 2 [X9] Last-/logikspänning [X1] Styrgränssnitt för styrning med PLC/IPC: – IO-link/I-port – Valfritt: digitala in-/utgångar 3 7-segmentsdisplay 4 [X18] Ethernet (RJ-45) – Parametriseringsgränssnitt TCP/IP – Styrgränssnitt Modbus TCP 5 Link/Activity-LED C/Q – Grön LED: Kommunikation ok – Röd LED: kommunikationsfel – Släckt LED: IO-link/I-port är inte konfigurerad som styrgränssnitt. 6 [X1A] Referensgivare 7 [X3] STO (Safe torque off ) 8 [X2] Pulsgivare (RS422) 9 [X6] Motor aJ FE funktionsjord (3x) aA Fästyta (reläskena) aB Fästyta Fig. 4 Komponenter i CMMO-ST 4 aA 1 2 3 4 5 6 7 8 9 aJ Montering Observera Oväntade och oavsiktliga rörelser i drivenheten vid monterings-, installationsoch underhållsarbeten. Före arbetet: koppla från energiförsörjningen. Säkra energiförsörjningen mot oavsiktlig återinkoppling. 4.1 Montera drivsteg Montering på reläskena 1. Häng CMMO-ST i reläskenan ovanifrån med hjälp av en reläskensbygel. 2. Tryck nedåt mot reläskenan tills CMMO-ST hakar fast. Version 41 mm ENISO13849-1:2008-06/AC:2009-03 EN 61800-5-2:2007-10 EN62061:2005-04 max. 5 mm 2.1 Transport och lagring Skydda produkten mot otillåten påfrestning vid transport och lagring som: – mekaniska belastningar – otillåtna temperaturer – fukt – aggressiva atmosfärer. Lagra och transportera produkten i originalförpackningen. Originalförpackningen ger tillräckligt skydd mot normala påfrestningar. 2.2 Tekniska förutsättningar För att använda produkten på ett korrekt och säkert sätt: Utför en riskbedömning för maskinen eller anläggningen. Följ den specificerade säkerhetskarakteristiken è Kapitel 7. Följ anslutnings- och omgivningsvillkoren för alla anslutna komponenter è Kapitel 7. Endast när gränsvärden följs resp. när belastningen ligger inom tillåtna gränsvärden kan produkten användas enligt gällande säkerhetsdirektiv. 2.3 Leveransinnehåll Antal Komponent 1 Motordrivsteg CMMO-ST-C5-1-LKP 1 Produktens dokumentation: – Kortfattad dokumentation om CMMO-ST + Quickguide för positioneringssystem (OMS) – Specialdokumentation som motsvarar produktgodkännanden – CD-ROM med ytterligare dokumentation 1 Kontaktsor timent NEKM-C-14 med 6 kontakter för gränssnitt [1], referensgivare [X1A], säkerhetsfunktionen STO [X3] pulsgivare [X2], motor [X6], spänningsförsörjning [X9] Bygel reläskena (förmonterad) 1 Fig. 3 Leveransinnehåll 61,35 mm Fig. 2 De angivna standardernas versioner Fig. 5 Montering på reläskena Montering på en jämn yta 1 Ta bort reläskenbygeln 2 Bakre montageyta 3 Urfräsningar (3x) för montage mot bakre yta 4 Sidomontageyta 5 Urfräsningar (4x) för sidomontage 5 4 3 2 1 Fig. 6 Sidomontage eller montage mot bakre yta 5 5.4 Pulsgivare [X2] Anslutning Elinstallation Stift Funktion Observera Oväntade och oavsiktliga rörelser i drivenheten vid monterings-, installationsoch underhållsarbeten. Före arbetet: koppla från energiförsörjningen. Det räcker inte med att koppla från drivstegets reglersignal. Säkra energiförsörjningen mot oavsiktlig återinkoppling. 1 8 X2 5.1 Anslutningar och ledningar 1 ESD-skydd Vid kontakter som inte används finns risk för skador på motordrivsteget eller andra delar av anläggningen genom elektrostatisk urladdning (electrostatic discharge, ESD). Beakta föreskrifterna för hantering av elektrostatiskt känsliga komponenter. Kontakter som inte används ska förslutas med skyddskåpor. Jorda anläggningsdelar före installation. Lämplig ESD-utrustning (t.ex. skor, jordningsband osv.) ska användas. Kontakterna för inkoppling av motordrivsteget ingår i motordrivstegets leveransinnehåll (kontaktsortiment NEKM-C-14). Ytterligare tillbehör: NEBM enligt drivenhetskonfigurationen i olika kontaktutföranden och -längder è www.festo.com/catalogue 5.2 [X1] IO-link/I-port-styrgränssnitt och digitala in-/utgångar IO-link/I-port-gränssnittet är inte galvaniskt isolerat. CMMOST kan eventuellt överkoppla en IO-masters galvaniska isolering. Anslutning 1) Fig. 9 1 +24 V (OUT) 11 2 X1 Utgång +24 V t.ex. försörjning av en potentialfri reläkontakt för ingången ENABLE. Inte överbelastningssäker! Max. 100 mA tillåtet. 0 V (GND) Referenspotential för utgångssignaler 3 DOUT2 Utgång 2, parametriserbar 4 DOUT1 Utgång 1, parametriserbar 5 Ready Utgång “Drifklar” 6 ENABLE Ingång “regulatoraktivering”1) 11 7 – ingen funktion, inte ansluten internt2) 8 – 9 L– 0 volt (GND) 10 C/Q IO-link/I-port-signal 11 L+ 24 volt för IO-link/I-port IC (inte ansluten till X9 med logisk försörjning) 1) De signaler som krävs för regulatoraktiveringen är parametriserbara 2) Stift 7 och 8 kan användas för den 4:e och 5:e ledaren i I-port/IO-link-kabeln. Anslutning [X1] styrgränssnitt med kontakt (NEKM-C-14) 5.3 [X1A] Referensgivare Anslutning Stift Funktion X1A 1 Fig. 8 3 Inkrementalgivarsignal B- 5 N 1) Inkrementalgivarsignal, nollpuls N+ 6 N/ 1) Inkrementalgivarsignal, nollpuls N- 7 5V Givarens försörjning. +24 V LOGIC OUT Spänningsutgång för försörjning av referensgivaren. Inte överbelastningssäker! Max. 100 mA tillåtet. 2 SIGNAL REF – ingång för PNP-brytare – kopplar om till +24 V – utförande NO/NC 3 GND Referenspotential (jord) 1 Fig. 10 Referenspotential 1 +24 V LOGIC OUT Utgång logikspänning [X9] Inte överbelastningssäker! Max. 100 mA tillåtet. 2 STO1 Kontrollingång för STO-funktionen: kanal 1 3 STO2 Kontrollingång för STO-funktionen: kanal 2 4 DIAG1 5 DIAG2 Svarskontakten är sluten (lågohmig) när STO-funktionen är aktiv. 5 Anslutning [X3] STO med kontakt (NEKM-C-14) 1 6 1 6 Stift Funktion 1 Lindning A 2 Lindning A/ 3 Lindning B 4 Lindning B/ 5 BR+ 6 BR– Anslutning av de båda motorlindningarna Hållbromsens anslutning Kortslutnings- och överlastsäker. 24 V, max. 1,4 A è 33 W. BR– = GND, BR+ kopplingssignal (24 V last) Fig. 11 Anslutning [X6] motor med kontakt (NEKM-C-14) 5.7 [X9] Spänningsförsörjning Varning Elektriska stötar Skador på personer, maskinen och anläggningen. För elförsörjningen ska endast PELV-strömkretsar enligt IEC 60204-1 (Protective Extra-Low Voltage, PELV) användas. Ta dessutom hänsyn till de allmänna kraven på PELV-strömkretsar enligt IEC60204-1. Använd endast spänningskällor som garanterat ger en säker elektrisk isolering av matnings- och lastspänningen enligt IEC60204-1. Anslutning 1 5 X9 1 Anslutning [X1A] referensgivare med kontakt (NEKM-C-14) 0V 5 X3 Fig. 12 1 B/ 1) 5.5 [X3] STO Säkerhetsfunktionen STO (“Safe Torque Off ”) beskrivs detaljerat i dokumentet GDCP-CMMO-ST-LK-S1-.... STO-funktionen får endast användas på det sätt som beskrivs där. Rekommendationer innan första idriftagningen utan säkerhetsteknik: – Minsta inkoppling med nödstoppsdon – Tvåkanalig frånkoppling via kontrollingångarna STO1 [X3.2] och STO2[X3.3] Stift Funktion Anslutning X6 IO-link/I-port 1 Inkrementalgivarsignal B+ 4 Anslutning [X2] pulsgivare med kontakt (NEKM-C-14) Stift Funktion 3 B 1) vardera 5 V och Ri = ca 120 Ω Digitala in-/utgångar (DIN/DOUT) 1 Inkrementalgivarsignal A- 3 (± 10 %) Inte överbelastningssäker! Max. 100 mA tillåtet. 5.6 [X6] Motor Anslutning Information Fig. 7 Inkrementalgivarsignal A+ A/ 1) 8 Oväntade och oavsiktliga rörelser i drivenheten genom felaktigt monterade ledningar. Använd endast de medföljande kontakterna och företrädesvis kablage från de specificerade tillbehören è www.festo.com/catalogue. Förlägg alla rörliga kablar så att de inte böjs och så att de är mekaniskt avlastade, vid behov i en kabelkedja. Manualerna för axeln och tillbehörskomponenterna ska följas. 1 A 1) 2 8 Observera 1 1 Stift Funktion 1 Anslut inte! 2 Anslut inte! 3 Försörjning av styrelektroniken (logikförsörjning) 4 Referenspotential (0 V) för lastspänning, logikspänning, STO och styrgränssnitt 5 Försörjning av effektslutsteget och motorn (lastförsörjning) 5 Anslutning [X9] med kontakt (NEKM-C-14) 5.8 [X18] Ethernetgränssnitt Allmänna tekniska data Spänningsförsörjning Information Obehörig åtkomst till enheten kan leda till skador eller funktionsfel. Vid inkopp ling av enheten till ett nätverk: Skydda nätverket mot obehörig åtkomst. Åtgärder för att skydda nätverket är t.ex.: – Brandvägg – Intrusion Prevention System (IPS) – Nätverkssegmentering – Virtuellt LAN (VLAN) – Virtual Private Network (VPN) – Säkerhet på fysisk åtkomstnivå (Port Security). Mer information è direktiv och standarder för säkerhet inom informations teknik, t.ex. IEC 62443, ISO/IEC 27001. Anslutning Ström lastförsörjning (X9.5) X18 8 1 TD+ Sändningsdata + 2 TD– Sändningsdata – 3 RD+ Mottagningsdata + 4 – 5 – – – 6 RD– Mottagningsdata – 7 – 8 – – – Anslutning [X18] Ethernet-gränssnitt 6 Idrifttagning Anslut CMMO-ST (DHCP-server) direkt till den stationära/bärbara datorn (DHCP-client) med en Ethernetkabel via parametriseringsgränssnittet (punkt till punkt-anslutning) för idrifttagning. 2 idrifttagningsvarianter: – Förenklad idrifttagning för positioneringssystem (OMS) via inbyggd webbserver med engelskspråkig parametriserings- och diagnoswebbplats (http://192.168.178.1) – Fullständig idrifttagning av positioneringssystem och av konfigurerade drivenheter med FCT (Festo Configuration Tool) Den fullständiga informationen om motordrivstegets idrifttagning beskrivs i manualen GDCP-CMMO-ST-LK-SY-… och i onlinehjälpen till FCT-programmets CMMO-ST-PlugIn. Motorenhetens förloppsstyrning sker via styrgränssnittet med enhetsprofilen FHPP (Festo Handling and Positioning Profile): – Information om FHPP è Beskrivning GDCP-CMMO-ST-LK-C-HP-... – Funktionsmoduler (CODESYS, ...) è www.festo.com/sp Före integration i ett nätverk: Anslut inte motordrivsteget som DHCP-server till nätverket om en annan DHCP-server är aktiv i nätverket. Ändra motordrivstegets IP-konfiguration med FCT eller webbservern för integrering i ett nätverk. 7 Tekniska data Säkerhetskarakteristika och säkerhetsuppgifter Säkerhetsfunktion STO Kategori 3 Safe Torque Off (Säkert frånkopplat moment) Enligt EN ISO 13849-1 Performance Level PLe Enligt EN ISO 13849-1 Safety Integrity Level SIL3 SIL Claim Limit SILCL3 Enligt EN 61800-5-2 (Säkerhetsintegritetslevel) Enligt EN 62061 (SIL-kravgräns) Average Diagnostic Coverage (Genomsnittlig diagnostäckningsgrad) Mean Time To dangerous Failure (Genomsnittlig tid till ett farligt funktionsfel) DCavg [%] 90 MTTFd [År] 4500 HFT PFH 1 [1/tim me] 1,3 x 10-10 Hardware Failure Tolerance (Hårdvarufeltolerans) Probability of dangerous Failure per Hour (Sannolikhet för farliga avbrott per timme) T 5,7 Märkström 8 Maxström Ström logikförsörjning (X9.3) [A] 0,3 Märkström (utan försörjning av utgångarna) Försörjning av utgångarna i I/O-gränssnittet: per utgång max. 0,1 A Max. strömförbrukning totalt [A] 9,4 beroende på konfiguration Felmeddelande 7-segmentsdisplay, LED C/Q Parametriseringsgränssnitt Ethernet TCP/IP IEEE802.3 Parametriseringsprogram – Festo Configuration Tool (FCT) – Webserver Kontrollgränssnitt IO-link/I-port IEC 61131-9 Modbus TCP IEC 61158 Digitala I/O (valfritt) – DIN ENABLE/DOUT READY – 2 x DOUT (parametriserbara) – – – – – – – Kapslingsklass IP 40 (vid full kontaktkonfiguration) CE-märkning (försäkran om överensstämmelse è www.festo.com/sp) Enligt EU:s EMC-direktiv 2004/108/EG1) Typgodkännanden UL/RCM Mark Monteringssätt – Reläskena – Montageplåt 1) 8 Allmänna tekniska data Diagnos 8.1 7-segmentsdisplay CMMO-ST:s 7-segmentsdisplay indikerar aktuellt driftsätt, fel och varningar. Principiellt visas 4 tecken i följd och därefter följer ett blanksteg. Siffervärdena på diagnosmeddelanden av kategorierna Fel eller Varning är hexadecimalt kodade. När den fasta programvaran uppdateras växlar displayen mellan vertikala och horisontella segment. Med hjälp av vinkningsfunktionen kan ett motordrivsteg identifieras i ett nätverk med flera motordrivsteg. Punkten blinkar på displayen på det eftersökta motordrivsteget; motordrivsteget “vinkar”. 1 1 Punkt för vinkningsfunktion (identifiering i nätverket) Indike ring Driftsätt/händelse Prioritet B LE Bootloader-fel 1 Fel vid uppdatering av fast program. Slå från och till enheten igen (Reset). Starta om nerladdningen av den fasta pro gramvaran. Kontakta den lokala serviceavdelningen för Festo om felet återkommer. Exxx1) Fel 2 Axxx1) Varning 3 Felmeddelanden avbryter meddelanden med lägre prioritet och måste kvitteras. Varningar har en lägre prioritet än fel och visas inte om ett fel redan visas när de inträffar. Annars visas de två gånger i följd. Varningar måste inte bekräftas (kvitteras). HHHH STO – Safe torque off 4 STO-funktionen begärdes. P000 Referenskörning 5 Normal drift Kontrollinter vall P070 Joggning positiv Användningstid [År] 20 Enligt EN ISO 13849-1 P071 Joggning negativ P1xx2) Positioneringsdrift P2xx2) Kraftdrift Fig. 14 Säkerhetskarakteristika och säkerhetsuppgifter Enligt EU:s maskindirektiv 2006/42/EG Komponenterna är avsedda för användning inom industrin. Fig. 15 20 Komponent/funktion I2t-över vakning Temperaturöver vakning effektdel Strömöver vakning Detektering av spänningsavbrott Underspänningsöver vakning Övervakning av eftersläpningsfel Mjukvaruändlägesöver vakning Skyddsfunktioner [År] STO-funktionen har certifierats av ett oberoende kontrollorgan. Certifikat CMMO-ST è www.festo.com/sp Avsedd för användning i system från kategori 1 enligt ENISO138491 PELV-strömkrets (Protected Extra-Low Voltage) [A] Proof Test Interval Typkontroll 24 ± 15 % [A] Stift Funktion 1 Fig. 13 [VDC] Skydd mot elektriska stötar P3xx2) 1) 2) xxx xx Fig. 16 Hastighetsdrift =störningsnummer, hexadecimalt =satsnummer, decimalt Meddelanden på 7-segmentsdisplayen