Nye veiforskrifter er på plass. Hvordan er status generelt på
Transcription
Nye veiforskrifter er på plass. Hvordan er status generelt på
Hvordan er status generelt på gamle og nye veier? Er kvaliteten på veianleggene gode nok og tilpasset forskrifter og tidens krav? Jon Sigurd Leine Fylkesmannen i Oppland www.fylkesmannen.no/oppland Facebookcom/fylkesmannen/oppland Status i Oppland www.fylkesmannen.no/oppland Facebookcom/fylkesmannen/oppland A = vkl 3 med få mangler B = holder vkl 3, men med mangler. Kan kjøres etter noe opprusting. C = ikke kjørbare og krever grøvre opprusting. www.fylkesmannen.no/oppland Facebookcom/fylkesmannen/oppland Type parameter Verdier Stigningsprosent i lass- og returretning Målte verdier i hele prosent Vegbredde Verdiliste Bæreevne Verdiliste Slitelag Verdiliste Vegskulder Verdiliste Kanter Verdiliste Stikkrenner Verdiliste Grøfter Verdiliste Bruer Verdiliste Snuplass Verdiliste www.fylkesmannen.no/oppland Facebookcom/fylkesmannen/oppland Investeringer og bygging/modernisering Investeringer opprusting/ombygging skogsveg 2009 - 2014 Økningen i investeringene til opprusting/ombygging av skogsveger økte med 150 % fra 2013 til 2014 kr 25 000 000 kr 20 000 000 Tilstandsregistrering av Samtlige veger i fylket, ny vegplanlegger, lokale vegprosjekt og økte tilskuddsrammer har bidratt til økt interesse. kr 15 000 000 kr 10 000 000 kr 5 000 000 kr 0 Sum 2009 Sum 2010 Sum 2011 Sum 2012 Sum 2013 Sum 2014 www.fylkesmannen.no/oppland Investering på vegvedlikehold ligger stabilt (4,5-5,1 mill kr/år) Masse mørketall her Facebookcom/fylkesmannen/oppland Skogbilsveger ferdiggodkjent Oppland 2002 - 2014 Km Ombygging Nybygging 100 80 60 40 20 0 2002 2003 2004 2005 2006 www.fylkesmannen.no/oppland 2007 2008 2009 2010 2011 Facebookcom/fylkesmannen/oppland 2012 2013 2014 Status 9 fylker Eldre veger - For lav ombyggingshastighet – vegene forfaller Manglende organisering Forsømt vedlikehold, men vedlikeholdskontroll hjelper åpenbart Veger bygd før forrige vegnormal ikke bra - - For smale. svak bæreevne, kurvatur, Bulldozerveger ligger lavt, med grunne grøfter Sprengsteinveger holder bra (A-A, Telemark, S-F) Vegplanlegger er til god hjelp www.fylkesmannen.no/oppland Facebookcom/fylkesmannen/oppland God nok kvalitet? Fylker med tilstandsregistreringer avdekker store mangler/avvik på vegnettet - 50 % ikke kjørbare veger Overvekt av veger med for dårlig kvalitet - Gjelder alle tilbakemeldinger Men det kjøres likevel !!! www.fylkesmannen.no/oppland Facebookcom/fylkesmannen/oppland Hva er mest kritisk? Kurver - stigning - bredde Bæreevne Vegbredde Stikkrenner Bruer Utmerket med tilskudd til punktutbedringstiltak www.fylkesmannen.no/oppland Facebookcom/fylkesmannen/oppland Vegene tilpasset forskrifter og krav? Eldre: nei Nyere: ja, men med unntak - Behov for mer kontroll underveis - Slepphendte skogbrukssjefer og snillisme? - Viktig med god byggeplan og planlegging En vegplanlegger er så mangt: - skogeier - skogbruksleder/virkeskjøper - skogbrukssjef - entreprenør www.fylkesmannen.no/oppland Facebookcom/fylkesmannen/oppland Vegplanlegger Viktig ressursperson - Vegfaglige utfordringer Hever standard på byggeplan Organisatoriske spørsmål fra skogeiere Benyttes på skog-/fagdager Tilskudd til planlegging? Foto: Mjøsen www.fylkesmannen.no/oppland Facebookcom/fylkesmannen/oppland Hva med kompetansen til entreprenør og kommune? Foto: Mjøsen www.fylkesmannen.no/oppland Facebookcom/fylkesmannen/oppland Før www.fylkesmannen.no/oppland Facebookcom/fylkesmannen/oppland Etter www.fylkesmannen.no/oppland Facebookcom/fylkesmannen/oppland Bygge med eller uten tilskudd? Tilskudd må opp på nivå som utløser tilskudd 1,- off. støtte => 2,- privat Punktutbedringer Enkel veg vs veg bygd etter normalene www.fylkesmannen.no/oppland Facebookcom/fylkesmannen/oppland