Klage på vedtatt plan Grenseveien 51

Oslo
Oslo Kommune
Kommune
PlanPlan- og
og bygningsetaten
bygningsetaten
Boks
Boks 364
364 Sentrum
Sentrum
0102
0102 Oslo
Oslo
Oslo,
januar 2015.
Oslo, 26.
26. januar
2015.
Saknr.
Saknr. 201014272-78
201014272-78
Saksbehandler
Rønnaug
Saksbehandler
Rønnaug Beate
Beate Mork
Mork
Vi
vedr.
detaljregulering
for
Vi vil
vil klage
klage på
på vedtaket
vedtaket gjort
gjort ii bystyret
bystyret 12/11-2014
12/11-2014
vedr. detaljregulering/mindre
detaljregulering/mindre
detaljregulering
for
Grenseveien
51.
Grenseveien
51.
Årsaken
Årsaken til
til at
at vi
vi klager
klager er
er følgende:
følgende:
Utkjøring
fra eiendommen
kan
Utkjøríng fra
eiendommen
kan ikke
ikke gå
gå rett
rett ut
ut ii Grenseveien.
Grenseveien.
Pr.
Ny
Pr. ii dag
dag er
er det
det svært
svaert liten
Iiten bruk
bruk av
av denne
denne utkjøringen.
utkjøringen.
Ny utkjøring
utkjøring vil
vil bli
bli hyppig
hyppig brukt,
brukt, ha
ha dårligere
dårligere
sikt
og
sikt som
som følge
følge av
av den
den planlagte
planlagte støyskjermen
støyskjermen
og gå
gå over
over et
et fortau
fortau og
og rett
rett ut
ut ii sterkt
sterkt trafikkerte
trafikkerte
Grenseveien
mellom
(retning
fotgjengerovergang.
Her
Grenseveien
mellom Hasle
Hasle bussholdeplass
bussholdeplass
(retning øst)
øst) og
og en
en lysregulert
lysregulert
fotgjengerovergang.
Her
ferdes
til
ferdes det
det mange
mange skoleelever
skoleelever
til og
og fra
fra Hasle
Hasle Skole
Skole og
og dette
dette er
er en
en naturlig
naturlig vei
vei for
for beboerne
beboerne ii dette
dette
området.
at
området. Det
Det er
er også
også viktig
viktig å
å ta
ta med
med ii betraktningen
betraktningen
at det
det bygge
bygge ny
ny barnebarne- og
og ungdomsskole
ungdomsskole
(Teglverket)
og
bak
Torg og
(Teglverket)
og flerbrukshall
flerbrukshall
bak Hasle
Hasle Torg
og at
at den
den vil
vil generere
generere rundt
rundt 800
800 elever.
elever. Disse
Disse elevene
elevene
kommer
fra
og
ved
kommer også
også til
til benytte
benytte fortauet
fortauet
fra bussholdeplassen
bussholdeplassen
og krysse
krysse Grenseveien
Grenseveien
ved lyskrysset,
lyskrysset, da
da en
en
stor
for
stor del
del av
av disse
disse kommer
kommer med
med buss.
buss. Dette
Dette vil
vil øke
øke sannsynligheten
sannsynligheten
for ulykker,
ulykker, da
da det
det vil
vil være
være langt
langt
flere
kombinert
med
og
flere uerfarne
uerfarne barn
barn ii trafikkbildet,
trafikkbildet,
kombinert
med en
en uoversiktlig
uoversiktlig
og farlig
farlig utkjøring.
utkjøring.
Dersom
f.eks.
Dersom det
det ikke
ikke er
er mulig
mulig å
å få
få en
en fullt
fullt forsvarlig
forsvarlig utkjøring
utkjøring fra
fra eiendommen,
eiendommen,
f.eks. ut
ut ii den
den langt
langt
mindre
Hovinveien,
bør
mindre trafikkerte
trafikkerte
Hovinveien,
bør det
det ikke
ikke tillates
tillates at
at det
det bygges
bygges garasje
garasje ii blokken.
blokken.
Det
bygget
Det nye,
nye, planlagte
planlagte
bygget ii Grenseveien
Grenseveien 51
51 passer
passer ikke
ikke inn
inn ii omgivelsene.
omgivelsene.
Vi
på
blokka.
Vi vil
vil nok
nok en
en gang
gang protestere
protestere
på høyden
høyden og
og fargen
fargen på
på den
den foreslåtte
foreslåtte
blokka. Forslaget
Forslaget bryter
bryter totalt
totalt
med
blokkene
blokkene
med de
de eksisterende
eksisterende
blokkene som
som omringer
omringer dette
dette bygget.
bygget. De
De eksisterende
eksisterende
blokkene på
på Hasle
Hasle er
er fra
fra
1950-tallet,
33 og
Planhar
1950-tallet,
og 4
4 etasjer
etasjer og
og har
har lyse
lyse pastellfarger.
pastellfarger.
Plan- og
og bygningsetaten
bygningsetaten
har tidligere
tidligere uttalt
uttalt seg
seg
positivt
positivt til
til at
at naboer
naboer holder
holder fargen
fargen på
på blokkene
blokkene lyse
lyse og
og har
har blant
blant annet
annet avslått
avslått søknad
søknad om
om en
en
omfattende
fasadeendring,
på
blokkenes
arkitektoniske
omfattende
fasadeendring,
på bakgrunn
bakgrunn av
av de
de eksisterende
eksisterende
blokkenes tidstypiske
tidstypiske
arkitektoniske
kjennetegn
kjennetegn (saksnummer
(saksnummer 201114672-3).
201114672-3).
Vi
ii Oslo
er
Vi som
som innbyggere
innbyggere
Oslo by
by spør
spør oss
oss virkelig
virkelig om
om det
det overhodet
overhodet
er satt
satt normer
normer og
og regler
regler for
for den
den
videre
av
videre utbyggingen
utbyggingen
av Oslo
Oslo for
for å
å ivareta
ivareta denne
denne som
som en
en flott
flott og
og trivelig
trivelig by.
by. Nybygg
Nybygg som
som dette,
dette, som
som
bryter
blokker,
bryter totalt
totalt med
med dagens
dagens eksisterende
eksisterende
blokker, vil
vil sette
sette varige
varige spor
spor og
og lar
lar seg
seg ikke
ikke reversere.
reversere.
Garasje
Garasje -– grense
grense mot
mot nabo.
nabo.
Det
garasje
Det er
er foreslått
foreslått utbygging
utbygging av
av en
en underjordisk
underjordisk
garasje mot
mot vest
vest med
med en
en meters
meters avstand
avstand til
til
nabogrensen
mot
7.
nabogrensen
mot Haslekroken
Haslekroken
7. II henhold
henhold til
til Pbl.
Pbl. §29-4
§29-4 skal
skal det
det være
være minst
minst 4
4 meter
meter til
til nabogrense.
nabogrense.
Vi
på
Haslekroken
55 og
Vi kan
kan ikke
ikke se
se at
at dette
dette er
er et
et mindre
mindre tiltak,
tiltak, og
og gjør
gjør oppmerksom
oppmerksom
på at
at Boligsameiet
Boligsameiet
Haslekroken
og 7
7
ikke
vil
ikke under
under noen
noen omstendighet
omstendighet
vil gi
gi samtykke
samtykke til
til at
at det
det bygges
bygges nærmere
nærmere vår
vår grense
grense enn
enn 4
4 meter.
meter.
Det
54.
Det samme
samme gjelder
gjelder for
for Sameiet
Sameiet Hovinveien
Hovinveien
54.
Grunnforhold
–—tyngde
Grunnforhold
tyngde av
av nytt
nytt bygg.
bygg.
Grunnforholdene
ii området
er
Grunnforholdene
området Haslekroken/Hovinveien
Haslekroken/Hovinveien
er dårlige.
dårlige. Det
Det ble
ble ii sin
sin tid
tid (i
(i slutten
slutten av
av 4040årene)fylt
opp
som
Dette
årene)fylt
opp med
med mye
mye knust
knust tegl
tegl etter
etter de
de gamle
gamle teglverkene
teglverkene
som lå
lå her
her langs
langs Hovinbekken.
Hovinbekken.
Dette
ble
av
og
ble
ble gjort
gjort før
før oppføringen
oppføringen
av tre
tre blokker
blokker ii Hovinveien
Hovinveien
og fire
fire blokker
blokker ii Haslekroken
Haslekroken
ble gjennomført.
gjennomført.
Vi
51
Vi er
er meget
meget bekymret
bekymret for
for at
at større
større arbeider
arbeider på
på tomta
tomta til
til Grenseveien
Grenseveien
51 vil
vil forårsake
forårsake setningsskader
setningsskader
på
bygninger,
54
på eksisterende
eksisterende
bygninger, som
som ligger
ligger tett
tett på
på denne
denne tomta.
tomta. Hovinveien
Hovinveien
54 ligger
ligger ca.
ca. 8
8 meter
meter fra
fra den
den
foreslåtte
blokken
77 ligger
foreslåtte
blokken og
og Haslekroken
Haslekroken
ligger ca.
ca. 12
12 meter
meter fra
fra blokken,
blokken, slik
slik forslaget
forslaget ligger
ligger nå.
nå.
Ved
av
ii Haslekroken
55 og
hos
Ved planlegging
planlegging
av fasaderehabilitering
fasaderehabilitering
Haslekroken
og 7
7 ble
ble det
det av
av ingeniøren
ingeniøren
hos Enerhaugen
Enerhaugen
Arkitektkontor
AS
grunn
for
fra
Arkitektkontor
AS ii 2010,
2010, kontrollregnet
kontrollregnet
grunn og
og fundamenter
fundamenter
for tilleggslaster
tilleggslaster
fra teglforblending
teglforblending
og
ii området
og nye
nye balkonger
balkonger. . Dette
Dette viste
viste at
at grunnforholdene
grunnforholdene
området er
er dårlige,
dårlige, og
og kun
kun har
har et
et tillatt
tillatt
2
grunntrykk
på
55 og
grunntrykk
på 100kN/m
lOOkN/mz. . Haslekroken
Haslekroken
og 7
7 kunne
kunne dermed
dermed ikke
ikke bruke
bruke teglstein
teglstein på
på fasaden.
fasaden. Dette
Dette
tilsier
på
bebyggelse
tilsier at
at risikoen
risikoen for
for setningsskader
setningsskader
på omkringliggende
omkringliggende
bebyggelse vil
vil være
være svært
svært stor.
stor.
Vi vil
vil med
med dette
dette varsle
varsle at vi vil
vil gå til
til søksmål
søksmål mot
mot utbygger
utbygger hvis det
det påvises
påvises slike
slike skader.
skader.
Vi
bekoster
av
bygninger
Vi anmoder
anmoder at
at tiltakshaver
tiltakshaver
bekoster en
en gjennomgang
gjennomgang
av de
de omkringliggende
omkringliggende
bygninger sammen
sammen med
med
fagpersoner,
for
av
fagpersoner,
for å
å komme
komme med
med en
en tilstandsrapport
tilstandsrapport
av disse
disse før
før ev.
ev. utbygging
utbygging starter
starter opp.
opp.
Utbyggingen
sperrer
for øvrig
og
Utbyggingen
sperrer «gangvei»
«gangvei» for
øvrig bebyggelse
bebyggelse ií Haslekroken
Haslekroken
og Hovinveien.
Hovinveien.
Veien
garasjerekken
benyttes
og
Veien langs
langs den
den eksisterende
eksisterende
garasjerekken
benyttes som
som gangvei
gangvei av
av beboere
beboere ii Haslekroken
Haslekroken
og
Hovinveien.
Dersom
Hovinveien.
Dersom blokken
blokken bygges
bygges slik
slik den
den nå
nå foreligger
foreligger sperres
sperres denne
denne gangveien.
gangveien. Det
Det vil
vil føre
føre til
til at
at
f.eks.
f.eks. skolebarn
skolebarn må gå langs trafikkert
trafikkert vei
vei i stedet
stedet for
for å kunne
kunne gå i trygge
trygge omgivelser
omgivelser mellom
mellom de
eksisterende
blokkene.
eksisterende
blokkene.
II Haslekroken
3,
55 og
54
til
Haslekroken
3, Haslekroken
Haslekroken
og 7,
7, Hovinveien
Hovinveien
54 og
og Hasle
Hasle Torg
Torg 1
1 og
og 3,
3, som
som er
er nærområde
nærområde
til
Grenseveien
51,
bor
det
ca.
600
personer.
Grenseveien
51,bor det ca. 600 personer.
Med
Med hilsen
hilsen
Boligsameiet
Haslekroken
55 og
Boligsameiet
Haslekroken
og 7
7
Lene
Lene Meum:
Meum: [email protected]
[email protected]
……………………………………………………………………………….
.........................................................................................
..
Boligsameiet
Haslekroken
33
Boligsameiet
Haslekroken
Robert
Robert Orholm:
Orholm: [email protected]
[email protected]
………………………………………………………………………………
........................................................................................
..
Boligsameiet
Hasle
Torg II
Boligsameiet
Hasle Torg
Anders
Anders Lie:
Lie: [email protected]
[email protected]
………………………………………………………………………………
........................................................................................
..
Boligsameiet
Hasle
Torg IIII
……………………………………………………………………………..
Boligsameiet
HasleTorg
.......................................................................................
..
Lisbeth
Lisbeth Kjønstad:
Kjønstad: [email protected]
[email protected]
Sameiet
Hovinveien
54
……………………………………………………………………………..
Sameiet
Hovinveien
54
.......................................................................................
..
Jan V.
[email protected]
Jan
V. Christiansen:
Christiansen:
[email protected]