TransporTguide - Nor Lines Kirkenes AS

Transportguide 2006
Sjø og Land
Gyldig fra 01.01.2006
www.norlines.no
Nor Lines – Nå både
til lands og til vanns
Nor Lines AS er den største operatør av kystgodsruter
i Norge, og en av de største aktørene av godstransport
langs Europas nordligste kystlinjer
Vår visjon er å være en totalleverandør av transporttjenester med basis i sjøtransport
langs norskekysten, Skandinavia og Østersjø-området.
Med over 600 anløp til mer enn 70 havner hver uke, er bredden i vårt tilbud spesielt egnet
til å løse kompliserte transportbehov. Vi har rutegående skip langs hele norskekysten og
på kontinentet. Nor Lines sin flåte tilbyr en rekke kombinasjonsmuligheter med palletert
gods, kjøle- og fryselast, spesialgods, tungløft, containere og rullende materiell (ro-ro).
Vårt landsystem er basert på direkte linjebiler i Sør-Norge i kombinasjon med Hurtgruten
som går mellom Bergen og Kirkenes. Dette er en unik kombinasjon som Nor Lines er
alene om i det norske transportmarkedet.
Nor Lines har lange og gode tradisjoner innen fremføring av sjøgods, og har igjennom
mange år bygd opp sitt unike rutenett i Norge og på Kontinentet. Starten på det moderne
Nor Lines var samseilingen mellom Nord-poolen, Stavangerske og Veritasruten som ble
etablert i 1988. Hurtigrutene har fra starten vært en viktig samarbeidspartner, og Nor Lines
disponerer hele godskapasiteten og tilbyr denne som en del av sitt samlede rutenett.
Selskapet har 150 ansatte og en brutto fraktomsetning på over Nok 700 mill.
Hovedkontoret ligger i Stavanger, med egne avdelinger i Oslo, Larvik, Fredrikstad,
Tananger, Bergen, Ålesund, Trondheim, Bodø og Tromsø, samt terminaler og
samarbeidspartnere i alle anløpshavner.
Vi leverer hver dag!
klikk deg inn på www.norlines.no
Våre eiere Det Stavangerske Dampskibsselskap ASA (DSD ASA )
og Ofotens og Vesteraalens Dampskibsselskap ASA (OVDS ASA),
har lang fartstid innen godsframføring på sjøsiden.
Hvordan prisberegne sendinger
I guiden finner du ”Sonetabell” og ”Pristabeller”.
I sonetabellen finner du sonetallet mellom hovedstedene
(ekspedisjonsstedene) i Nor Lines sjø- og landsystem.
Pristabellen angir frakt i vektintervaller i de forskjellige
fraktsonene (strekningene).
For steder utover sonetabell, se stedsregister på våre
internettsider; HYPERLINK “http://www.norlines.no”
www.norlines.no.
Her finner du sonetall for for- /viderefraktstrekninger,
samt på hvilket hovedsted sendingen skal omlastes.
For å finne prisen går man fram på følgende måte:
”Forsendelses fra Fredrikstad til Tromsø”
I sonetabellen på side 10 – 11 fremgår det at fraktsone på
strekningen Fredrikstad – Tromsø er 21. Frakten leses av i
pristabellen på side 12 – 13 etter sendingens vekt/volum i
det riktige vektintervall og sonetall.
”Forsendelse fra Halden til Sommarøy”.
I stedsregisteret som du finner på våre internettsider,
fremgår at 1765 Halden er sone 2 til Fredrikstad og 9110
Sommarøy er sone 6 fra Tromsø. Det betyr at forfrakt
beregnes etter sone 2 fra Halden til Fredrikstad og viderefrakt etter sone 6 fra Tromsø til Sommarøy. Hovedfrakt beregnes etter fraktsone 21 mellom Fredrikstad og Tromsø.
Fraktene leses av i pristabellen på side 12 – 13 etter
sendingens vekt/volum i det riktige vektintervall og
de riktige sonetall.
Frakten regnes hver for sseg på de enkelte transportstrekningene.
Nærmere opplysninger om ruter og transporttider fås
hos nærmeste Nor Lines kontor/terminal.
Innholdsfortegnelse
NOR LINES (Generell info)............……….............. 2
HVORDAN PRISBEREGNE SENDINGENE………. 3
NOR LINES AVDELINGER /
AGENTER NORSKEKYSTEN................................. 4
GENERELLE BETINGELSER………………………. 5
Omfang………………………………………….........
Merking av gods / utfylling av frakbrev ………......
Vekt-/volumberegning ………………………….......
Retur/omekspedering ………………………….......
EUR-paller………………………………………........
SPESIELLE BESTEMMELSER…………………….. 6
Farlig gods ……………………………………..........
Varme-kjøle-frysegods ………………………….......
Partigods…………………………………………......
Spesialtransport…………………………………......
Dekkslast…………………………………………......
Emballasje og lasteutstyr i retur……………….......
Uemballert gods…………………………………......
Sendinger til privatpersoner
eller ubetjent dagadresse………………….............
Biler/bildeler…………………………………….........
Levende dyr……………………………………….....
Flyttegods sjø……………………………………......
Tollpass …………………………………………........
Plasting av gods…………………………………......
Vare-/Transportforsikring……………………….......
INNHENTING/UTKJØRING ………………………... 7
UTLEVERING/LAGERLEIE………………………… 7
BETALINGSBETINGGELSER................................ 7
Kreditt ………………………………………….........
Kostnader ved kreditt …………………………......
Faktura ………………………………………….......
Faktura underbilag …………………………….......
Mottakerfrakt……………………………………......
3.manns betaler / annenn fraktbetaler…………...
Omadressering av faktura…………………….......
Giroforsendelser………………………………........
REKLAMASJON………………………………......... 7
MERKING AV GODS / NLWEBFRAKT…………… 8
SJØTRANSPORT INNLAND…………............. 9 – 13
Sonetabell ………………………………………......
Pristabell Stykk- og Partigods………………........
BILTRANSPORT…………………….................15 – 19
Sonetabell……………………………………….......
Pristabell Stykk- og Partigods ………………........
PRISTABELL TILLEGGSTJENESTER……………. 20
SJØTRANSPORT UTLAND……………......... 21 – 25
Agenter …………………………………………........22
Pristabell Polen, Tyskland, Finland,
Estland og Latvia………………............................. 23
Pristabell Danmark og Sverige………………….... 24
Pristabell containertransport……………………....25
Pristabell for frakt av båter…………………….......25
NOR LINES avdelinger / agenter – Norskekysten
Anløpsted
Firmanavn
Adresse
Postnr. Sted
Telefonnr.
Telefaxnr.
E-mail
Alta
Nor-Cargo Vestfinnmark AS, avd.Alta
Betongveien
9515
Alta
78 44 35 46
78 44 27 00
[email protected]
Bergen
Nor Lines Bergen AS
Nøstegt. 30, Hurtigruteterm.
5010
Bergen
55 55 09 60
55 55 09 61
[email protected]
Berlevåg
Nor Cargo Reisebyrået Edv. Fjærtoft AS
Storgaten 39, Postboks 83
9980
Berlevåg
78 98 13 31
78 98 12 76
[email protected]
Bodø
Nor Lines AS avd Bodø
Terminalveien (Pb 1254)
8001
Bodø
75 50 71 40
75 51 43 75
[email protected]
Brønnøysund
Nor-Cargo Brønnøysund Brækkans
Ekspedisjon AS
Pb 185 (Havnegt 42)
8901
Brønnøysund
75 01 11 60
75 01 11 61
[email protected]
Bølandet/Torvik
Herøy Terminalen as
6095
Bølandet/Torvik
70 08 03 40
70 08 03 41
[email protected]
Båtsfjord
FFR Godsavd. Båtsfjord
Pb 333 Holmen
9991
Båtsfjord
78 98 44 55
78 98 44 56
[email protected]
Drammen
Person & Wessel AS
Tollbugata 105
3041
Drammen
32 20 96 00
32 20 96 40
[email protected]
Egersund
Ervik Shipping A/S
Kaupanesv.50
4370
Egersund
51 46 27 00
51 46 27 01
[email protected]
Finnsnes
Bernh. Lund AS
Bernh.Lundsvei 11
9305
Finnsnes
77 85 19 00
77 85 19 01
[email protected]
Florø
K. Jansen AS
Postboks 15
6901
Florø
57 75 86 00
57 75 86 01
[email protected]
Fredrikstad
Nor Lines AS avd. Fredrikstad
Lilleborggaten 1
1631
Fredrikstad
69 35 89 30
69 35 89 31
[email protected]
Hammerfest
Nor-Cargo Vestfinnmark AS
Hamnegata 3, Pb 250
9615
Hammerfest
78 40 70 51
78 40 70 71
[email protected]
Hareid
Hareid Gods terminal AS
Pb.80
6069
Hareid
70 09 20 42
70 09 44 49
[email protected]
Harstad
Nor Lines Harstad - Berg Spedisjon
Torvet 7B
9487
Harstad
77 00 22 20
77 00 22 21
[email protected]
Haugesund
(Husøy)
Johs Sundfør AS
Husøyveien 264
4262
Avaldsnes
52 81 31 00
52 71 81 00
[email protected]
Havøysund
Nor Lines Havøysund
Strandgt. 85 A
9691
Havøysund
78 42 30 00
78 42 35 85
[email protected]
Honningsvåg
Nordkapp Godsterminal AS
Holmen 2A
9751
Honningsvåg
78 47 21 62
78 47 34 02
[email protected]
Kirkenes
Nor Lines Kirkenes AS
Kaiv.4
9900
Kirkenes
78 97 36 70
78 97 36 71
[email protected]
Kjøllefjord
Kjøllefjord Skipsekspedisjon AS
Postboks 182
9790
Kjøllefjord
78 49 81 01
78 49 85 79
[email protected]
Kristiansand S
Containerpartner Shipping AS
Rigedalen 44
4626
Kristiansand S
38 14 59 90
38 14 59 91
[email protected]
Kristiansund
Shipping Service AS
Devold Holmen (Pb 365)
6501
Kristiansund
71 56 68 40
71 56 68 60
[email protected]
Larvik
Nor Lines AS avd. Larvik
Kanalgt. 7, Pb 71
3263
Larvik
33 13 67 60
33 18 15 60
[email protected]
Lyngdal
Rickard Buch Jr. AS, avd. Lyngdal
Holmsundet / Pb 98
4580
Lyngdal
38 33 14 00
38 34 32 29
[email protected]
Mandal
Containerpartner Shipping AS
Gismerøya
4501
Mandal
38 14 59 90
38 14 59 91
[email protected]
Mehamn
Bertheussen AS
Værveien18 Pb 103
9770
Mehamn
78 47 78 00
78 47 78 01
[email protected]
Mo I Rana
Nor-Cargo AS avd. Mo i Rana
Toraneskai /PB 503)
8601
Mo i Rana
75 15 79 80
75 15 79 81
[email protected]
Molde
Moldegaard Maritime Logistics AS
Birger Hatlebakks veg 14
6415
Molde
71 25 06 30
71 25 06 22
[email protected]
Mosjøen
AB Jûrgensen AS
Havnegate 54
8651
Mosjøen
75 11 30 50
75 17 42 57
[email protected]
Moss
H. Schianders Eftf. AS
Strandgaten 10
1531
Moss
69 24 13 05
69 24 13 25
[email protected]
Måløy
Nor-Cargo AS avd. Måløy
Inter-Com Terminalen
6701
Måløy
77 75 82 04
57 85 42 01
[email protected]
Narvik
Nor Lines Narvik
Havnegt. 1A,PB.391 Nordkaia
8515
Narvik
76 94 85 50
76 94 85 53
[email protected]
Nesna
NesnaTerminalen AS
Kaia, Moveien
8700
Nesna
75 05 69 30
75 05 69 35
[email protected]
Oslo
Nor Lines AS avd. Oslo
Kneppeskjærutstikkeren
193
Oslo
22 01 46 00
22 01 46 50
[email protected]
Risøyhamn
Th. Benjaminsen as
Risøyhamn, PB 33
8484
Risøyhamn
76 11 53 90
76 11 53 91
[email protected]
Rørvik
Namdalske AS
D/S Kaien
7900
Rørvik
74 36 16 05
74 36 16 06
[email protected]
Sandnessjøen
Nor-Cargo AS avd. Helgeland
Torolv Kveldulvssonsgt. 7
8800
Sandnessjøen
75 04 60 16
75 04 60 11
[email protected]
Skjervøy
Nor Lines Skjervøy - Skjervøyterminalen
Havnegt 18, Pb 57
9189
Skjervøy
77 76 05 66
77 76 04 33
[email protected]
Sortland
Nor Lines Vesterålen AS
Havnegaten 35, P.b. 384
8405
Sortland
47 60 12 48
76 12 64 84
[email protected]
Stamsund
Stamsund Skipsekspedisjon AS
J.M Johansens vei 11
8340
Stamsund
76 08 35 70
76 08 35 72
[email protected]
Stokmarknes
Nor Lines Vesterålen AS
Havnegate 35
8405
Sortland
47 60 12 48
76 12 64 84
[email protected]
Svolvær
Nor Lines Svolvær AS
O J Kaarbøsgata 12
8301
Svolvær
76 07 35 40
76 07 35 41
[email protected]
Tananger
Nor Lines AS avd. Stavanger
Bygg 46
4056
Tananger
51 71 87 00
51 64 54 74
[email protected]
Tromsø (godsbåt)
Nor Lines AS avd. Tromsø
Ringveien 99,Skattøra
9018
Tromsø
77 60 81 30
77 60 81 39
[email protected]
Tromsø (Hurtigruten)
Nor Lines AS avd. Tromsø
Prostneset
9008
Tromsø
77 61 52 90
77 61 52 91
Trondheim
Nor Lines AS avd. Trondheim
Havnegata 10 - Postboks 53
7400
Trondheim
73 50 62 30
73 92 01 65
[email protected]
Vadsø
FFR Godsavd. Vadsø
Havneterminal (Pb 158)
9811
Vadsø
78 95 69 71
78 95 69 66
[email protected]
Vardø
FFR Godsavd. Vardø
Kaigaten (Pb 44)
9951
Vardø
78 98 98 54
78 98 98 51
[email protected]
Verdal
Nor-Cargo AS avd. Verdal
Havneterminalen
7650
Verdal
74 07 03 90
74 07 03 91
[email protected]
Øksfjord
Nor Lines Øksfjord - Loppakroa AS
Njordveien 20-27
9550
Øksfjord
78 45 32 40
78 45 32 41
[email protected]
Ørnes
Nor Lines Ørnes
Havnevn.7
8150
Ørnes
75 75 29 10
75 75 29 11
[email protected]
Ørsta
Ørsta terminalen
Industriveien 28
6150
Ørsta
70 06 62 70
70 06 84 76
[email protected]
Ålesund
Nor Lines AS avd. Ålesund
Skansekaia, Seksjon 2
6002
Ålesund
70 11 82 00
70 11 82 01
[email protected]
For utlandagenter, se side 22
www.norlines.no
Befordringsvedtekter for sjø-/landtransport
Generelle betingelser
Fraktberegning
Omfang
Gods mottas til befordring etter de tariffer, fraktberegningsbestemmelser og
befordringsvedtekter som gjelder for Nor Lines.
Nor Lines befordringsvedtekter er regulert gjennom Sjøloven, Vegfraktavtale- loven,
NSAB 2000 (Nordisk Speditørforbunds Alminnelige Bestemmelser)
NSAB 2000 og Nor Lines Transportguide.
Godkjent informasjon om hver sending som forutsettes skannet i h.t. omforente
standard eller overført elektronisk, er å oppfatte som avtalen/transportkontrakten
mellom partene for den enkelte forsendelse.
Det stilles krav til varens merking samt informasjon om varetype/beskaffenhet og
opplysninger om hvordan godset skal behandles/håndteres/hukes når det er
nødvendig for at transporten kan utføres på en forsvarlig/betryggende måte.
Emballasjen/emballeringen skal være av en slik beskaffenhet at godset tåler å lastes
sammen med annet gods, enten det skyldes varens art, innhold eller andre forhold
som krever spesiell fremføring.
Alle priser og betingelser i Transportguiden er i henhold til kjente rammebetingelser per
01.01.2005. Det tas forbehold om endringer i Transportguiden uten nærmere forvarsel
grunnet endringer i rammebetingelsene som på dette tidspunkt ikke var kjent.
Merking av gods/utfylling av dokumenter
Alle kolli skal være tydelig merket og i samsvar med fraktbrev eller elektronisk
overført sendingsinformasjon. Kun etiketter (pakkelapper) godkjent av Norsk Edipro
aksepteres. Feilmerking og/eller feil overført sendingsinformasjon vil bli rettet opp for
fraktbetalers regning (Se pristabell).
Ved giroforsendelser skal alle kolli være merket med dette
(Se Transportguide vedrørende utfylling av dokumenter).
Nor Lines tilbyr et eget dataprogram – NL WEBFRAKT - til hjelp og bistand for utfylling
av fraktbrev og etiketter, samt mulighet for elektronisk overføring til Nor Lines. IT
løsningene kan integreres i kundens ordresystem.
Avsender er ansvarlig for at gamle etiketter fjernes eller overstrykes.
Vekt/volumberegning
Avsender er ansvarlig for at vekt og mål er korrekt angitt for den enkelte sending/kollo.
Benyttes flere linjer under ”Type pakning-godsslag”, skal både bruttovekt og mål
oppgis for hver linje. Nor Lines forbeholder seg retten til å korrigere feil og mangler.
Feil oppgitt mål og/eller vekt vil bli korrigert for avsenders regning (Se pristabell).
Avvik i fraktene som følge av feil oppgitt vekt/mål korrigeres overfor fraktbetaler ved
fakturering.
Følgende volumregler gjelder:
Stykkgods 0-1000 kg:
For stykkgods regnes minst 1 kg for hver 3,5 dm3 godset måler etter største lengde,
bredde og høyde. 1 m3 = 285,7 kg.
Partigods over 1000 kg:
For partigods regnes minst 1 kg for hver 3,0 dm3 godset måler etter største lengde,
bredde og høyde. 1 m3 = 333,3 kg.
For sendinger over 1000 kg avrundes vekten opp til nærmeste 100 kg.
Spesialgods (båt/bil) og gods som skipes på dekk (dekkslast):
Spesialgods og dekkslast beregnes etter minst 1 kg for hver 3,0 dm3 godset måler,
både for stykkgods og partigods. Målene avrundes til nærmeste hele dm.
Minsteberegning pr EUR-pall.
Varer som fra avsender er stroppet på EUR-pallfraktberegnes etter minimum 150 kg.
En sending som består av flere kolli stues sammen før den måles. Lastede paller uten
mulighet til å laste oppå fraktberegnes etter 640 kg. Sendingens fraktberegningsvekt
legges til grunn ved fraktberegningen. Frakten beregnes alltid etter den
beregningsmåte som gir høyeste fraktberegningsvekt.
Faste fraktberegningsvekter:
Sykler, alle slag
Personbildekk
Brukte bilmotorer
Uemballerte snøscootere, motorsleder,
Mopeder og motorsykler
- 60 kg pr.stk
- virkelig vekt forhøyes med 50%
- virkelig vekt forhøyes med 100%
- virkelig vekt forhøyes med 300%
Frakten regnes særskilt for hver sending, og beregnes hver for seg på de enkelte
transportstrekninger Med en sending forstås det gods som angis på et fraktbrev/
sendingsnummer for fremføring fra en avsender til en mottaker.
En sending kan bestå av ett eller flere kolli.
Alle kostnader i forbindelse med en sending skal betales av avsender. Dersom
mottaker er innvilget godkjent fraktkonto hos Nor Lines kan frakt og omkostninger
betales av mottaker. Dette mot å betale et systemtillegg pr sending (Se prisliste).
Etter nærmere avtale kan også tredje part betale frakt og omkostninger (Se prisliste).
Dersom det ikke klart fremgår av fraktbrev/elektronisk overført informasjon hvem som
skal betale frakt og omkostninger vil alltid avsender måtte betale.
Frakten skal alltid forutbetales ved følgende forsendelser:
-
brukte bildeler/motorer
-
flyttegods
-
levende dyr
-
fritidsbåter levert til private
-
forsendelser adressert til:
anlegg, byggeplasser, konferanser, messer, privatpersoner og skip.
Det gjøres oppmerksom på at Nor Lines forbeholder seg retten til å vurdere hvilket
transportmiddel som er mest egnet for å oppfylle transportavtalen, det være seg båt/
bil eller kombinasjon av begge deler. Nor Lines vil imidlertid så langt det er mulig rette
seg etter kundens ønske hva gjelder transportmiddel innenfor de rutemråder dette er
praktisk mulig/gjennomførbart.
Utleveringshindringer
Der mottaker nekter å motta godset, eller det oppstår hindring for levering, innhenter
fraktføreren forholdsordre hos oppdragsgiver. Dersom forholdsordre ikke er mottatt inn
7 dager fra utstedelsesdato, returneres forsendelsen automatisk for oppdragsgivers
regning og risiko.
Lokaldistribusjon
Med lokaldistribusjon menes sendinger hvor avsender og mottaker har adresse innen
området for samme hovedsted (se stedsregister samlast). Godset fraktberegnes
etter sonen i stedsregisteret tillagt 3 soner, men med sone 5 som laveste gjeldende
sonetall. Kontakt nærmeste Nor Lines avdeling vedrørende lokal transportplan og pris.
Retur/omekspedering
Ønsker kunden sendingen returnert eller omekspedert til annet utleveringssted,
beregnes et omekspederingsgebyr (Se prisliste).
Ny frakt, og eventuell lagerleie, kommer i tillegg.
EUR-paller
Ordning for utveksling av paller.
Godkjente EUR-paller utveksles (tilbakeleveres til vareavsender) forutsatt:
• at utvekslingen er dokumentert med nummerert pallekvittering med Nor Lines logo. Annen dokumentasjon godtas ikke.
•at vareavsender belastes en del av kostnadene ved utveksling (Se prisliste).
Utvekslingen faktureres løpende basert på pallekvittering. Oppgjør av pallegjeld skjer
ved tilbakelevering av paller med mindre partene er enige om annen oppgjørsform.
Godkjente pallekvitteringsblokker kan kjøpes ved våre terminaler. Ønsker kunden
å bestille direkte fra trykkeriet, må vedkommende presisere at det gjelder
pallekvitteringer med Nor Lines logo. Pallegjeld foreldes etter 3 måneder.
Krav til godkjent EUR-pall.
En godkjent pall skal være trafikkdugelig. En utvekslingspall er ikke trafikkdugelig når:
- et bord mangler eller det er sterkt oppfliset/brukket
- ett eller flere topp- eller bunnbord har sprekker som gjør at spiker/skruer stikker
frem
- en kloss mangler eller har sprekker som gjør at spiker eller skruer stikker frem
- den mangler de nødvendige merker på klossene
- den lukter og/eller er betydelig tilgriset.
Ordning for paller som ikke skal utveksles.
EUR-pall som er sikret til lasten ved stropping, plastring eller lignende, og som er
tydelig merket med rød oblat ”IKKE UTVEKSLINGSPALL”, vil ikke bli utvekslet.
Pallen er da en sak mellom avsender og mottaker.
SPESIELLE BESTEMMELSER
Farlig gods
Farlig gods (etsende, giftige, eksplosive, brannfarlige og helsefarlige stoffer) mottas
til befordring på spesielle betingelser og under forutsetning av at IMDG og/eller ADR
reglene oppfylles, samt de begrensninger som gjelder på de enkelte transportmiddel.
Der det avtales at farlig gods skal omfattes av oppdraget, skal begge parter oppfylle
sine forpliktelser i henhold til det til enhver tid gjeldende regelverk for farlig gods. For
tiden er dette forskrift om transport av farlig gods på veg og jernbane av 8. mai 2001,
samt IMDG koden.
Ved befordring av farlig gods er avsender ansvarlig for at:
a) kun gods som er tillatt transportert blir levert
b) godset er forskriftsmessig emballert, klassifisert og merket
c) godset er utstyrt med etikett ” farlig gods deklarasjon”
d) transportdokumenter og transportuhellskort inneholder de opplysninger som
forskriften krever, og at de er utferdiget på norsk, svensk eller dansk.
Oppdragsgiveren skal holde fraktfører skadesløs for tap og skader som følge av at
pliktene ikke er oppfylt. Enhver ekstra kostnad, samt venting og retur som påløper
ved at pliktene ikke er oppfylt , vil bli belastet oppdragsgiveren. Der fraktføreren
kommer i ansvar overfor offentlige myndigheter eller tredjeperson på grunn av
forhold som kan tilbakeføres til oppdragsgiveren, kan fraktfører kreve regress av
oppdragsgiver.
Fraktfører har plikt til å avvise godset dersom:
a) det er åpenbart at godset ikke er pakket i henhold til forskriften
b) emballasjen har synlige skader som vil kunne innvirke på sikkerheten under
transporten
c) godset ikke er forskriftsmessig merket etter gjeldende regler
d) nødvendige dokumenter for gjennomføring av transporten mangler.
Er farlig gods blitt lastet, og fraktføreren ikke er blitt gjort oppmerksom på dette, kan
han losse godset uten å bli erstatningsansvarlig. Han kan for oppdragsgivers regning
og risiko ødelegge eller uskadeliggjøre godset der det er grunn til å anta at faren ikke
kan avverges ved mindre inngripende tiltak.
Når det gjelder farlig gods som sendes med båt forbeholder Nor Lines seg retten til
å transportere dette på værdekk (dekkslast). når forholdene/omstendighetene eller
reglene for denne type transport tilsier at godset ikke kan transporteres under dekk.
I slike tilfeller er ikke Nor Lines erstatningsansvarlig for godsets hendelige undergang
grunnet siringsmåten, når forholdene tilsier at tapet er et resultat av en feil eller
forsømmelse (uaksomhet) fra transportørens side.
De enkelte terminaler kan svare på spørsmål om normal fremføring, spesialtransport
og om/når sendingen kan mottas.
Fraktberegning:
Transport i ordinært driftsopplegg:
Fareklasse: 1a, b, c samt kl. 7. 100% frakttillegg
Øvrige fareklasser: 25% frakttillegg.
Minstefrakt farlig gods: kr. 371,Radioaktive stoffer.
Radioaktive stoffer mottas ikke til befordring uten at det er avtalt på forhånd.
Varme-kjøle-frysegods
Såframt transport av ovennevnte kan imøtekommes gjelder følgende:
25% frakttillegg. Minstefrakt kr 265, Partigods
Partigods er normalt sendinger over 1000 kg såfremt ikke annet er avtalt. Prisen
beregnes i henhold til egen prisliste for partigods, eller etter egen partigodsavtale.
Fraktberegning og sonesetting følger de samme regler som for stykkgodsregulativet.
For partigods beregnes minst 1 kg for hver 3,0 dm3 godset måler etter største lengde,
bredde og høyde. 1 m3 = 333,3 kg. Målene avrundes til nærmeste hele dm. Minstepris
i den enkelte sone fremgår av prisliste for partigods.
Det forutsettes at forholdene hos avsender/mottaker er slik at henting/levering
kan skje med ordinær distribusjonsbil/linjemateriell. Sendingen hentes/leveres på
gate/rampenivå/kai. Avsender/mottaker er ansvarlig for at hensiktsmessig laste/
lossemateriell er tilgjengelig. Må laste/losse- materiell rekvireres skjer dette for
avsender/mottakers regning. Ved spesielt komplisert levering eller når lossing må
foretas på annet sted enn angitt i fraktbrevet, kreves et tillegg etter medgått tid/bruk
av tilleggsmateriell. Dersom mottaker krever sending som er fraktberegnet til dør
losset på terminal, betaler mottaker tillegg for terminalbehandling og utkjøring.
Spesialtransport
Gods som overskrider følgende vekt/ytre mål klassifiseres som spesialgods. Når kolli
overstiger 1500 kg, og/eller har ytre mål på mer enn 2,4 m x 2,0 m x 1,2 m
For spesialgods regnes minst 1 kg for hver 3,0 dm3 godset måler etter største
lengde, bredde og høyde. 1 m3 = 333,3 kg. Målene avrundes til nærmeste hele dm.
Spesialgods skal gis et pristillegg 25% på standard stykkgods og partigodsprisliste,
eller etter avtale basert på disse.
Dekkslast (båt)
Kolli som har mål over lbh 5,0 m x 2,0 m x 2,0 m prises og fremføres etter
forhåndsavtale som dekkslast. Dekkslast gis et pristillegg på 50% på standard
stykkgods og partigodsprisliste eller generell transportkontrakt. For dekkslast regnes
minst 1 kg for hver 3,0 dm3 godset måler etter største lengde, bredde og høyde. 1 m3=
333,3 kg. Målene avrundes til nærmeste hele dm.
Forøvrig avtales fremføring og pris ved transport av containere, båter, biler, fryselast
eller når kapasiteten til ordinære og tilgjengelige hjelpemidler i transportveien
overskrides.
Emballasje og lasteutstyr i retur
Ved framvisning av fraktbrev eller annet bevis som godtgjør at varen har vært
framsendt med Nor Lines innrømmes 50% rabatt på returfrakt til avsender. Dette
gjelder også ved framsendelse av emballasje eller lasteutstyr som skal brukes i
transport med Nor Lines.
Uemballert gods
Uemballert gods mottas ikke til befordring uten etter nærmere avtale (Se pristabell).
Frakttillegg beregnes etter omstendighetene, og da med minimum 25%.
Minstepris kr 309,00.
Sendinger til privatpersoner eller ubetjent dagadresse
Sending adressert til privatperson eller ubetjent dagadresse, byggeplasser, sykehus,
skoler eller kunder som har begrensninger i levering mellom kl 8.00 og kl 16.00, vil
normalt bli losset på terminal. Dette gjelder også sendinger/kollo belagt med giro. Det
vil bli beregnet et adviseringstillegg og eventuell lagerleie som faktureres fraktbetaler
eventuelt mottaker. (Se prisliste). Det forutsettes at mottaker henter godset i løpet
av 2 arbeidsdager etter at han har mottatt advisering fra Nor Lines, eller at det er
avtalt utkjøring mellom kl 8.00 og kl. 16.00. Dersom sendingen må oppbevares på
terminalen utover 2 arbeidsdager påløper lagerleie f.o.m. dag 3 (Se prisliste).
Ønskermottaker at Nor Lines eller dennes representant skal levere godset på ubetjent
dagadresse/byggeplass etc., gjøres det kun mot/etter en skriftlig bekreftelse på at
oppdraget er mottatt per faks/mail. Mottaker er da innforstått med at Nor Lines ikke
påtar seg noe ansvar for godset etter levering, hva gjelder skade/tap på godset som
mottaker siden måtte oppdage/reklamere på. Nor Lines vil imidlertid før utkjøring
kontrollere at godset er i samsvar med fraktdokumentets beskrivelse, og eventuelle
avvik i form av skade/manko vil bli notert/meddelt kunden.
Biler/bildeler
Avsender må bli orientert om/akseptere at biler som ikke er kjørbare kan håndteres
med truck/pall. Nor Lines er ikke ansvarlig for eventuelle skader som eventuelt
oppstår, og som er en direkte følge av håndteringen som er nødvendig for at
transportavtalen skal kunne oppfylles. Bildeler mottas ikke for fremsendelse uten etter
nærmere avtale. Brukte motorer skal være plassert i tett kasse, være tappet for olje,
og bunnpluggen skal være skrudd ut. Frakten skal alltid forutbetales.
Levende dyr
Mottas til befordring kun etter særskilt forhåndsavtale. Levende dyr skal befordres
i kasse/bur/eske eller lignende og foretas i samsvar med forskrifter om transport av
levende dyr, fastsatt av Landbruksdep. 10. mai 1984 med endring 27.12.93 i medhold
av paragraf 30 i lov av 20.12.74 nr 73 om dyrevern. Avsender skal oppgi eventuelle
spesielle forholdsregler og vår fremføringsmåte må aksepteres. Fraktberegnes etter
regulativ med minimum 100% tillegg. Frakten skal betales av avsender.
Flyttegods (båt)
Flyttegods kan mottas til befordring i vårt sjøsystem når sendingen er forsvarlig
emballert og sikret. Transport av flyttegods gjelder fra terminal til terminal. Eventuell
henting/utkjøring kommer i tillegg. Henting/utkjøring skal avtales på forhånd med den
angjeldende ekspedisjon. Nor Lines anbefaler at det alltid tegnes transportforsikring
på denne type gods/sendinger. Frakten betales alltid av avsender. Flyttegods
aksepteres ikke i vårt landsystem.
Tollpass
Tollpass-sendinger mottas for transport kun etter avtale.
Plasting av gods
For plasting av gods beregnes et fast tillegg (Se prisliste).
Vare-/Transportforsikring
Nor Lines kan besørge transportforsikring for fraktbetalers regning etter nærmere
avtale. Den maksimale forsikringssum som kan tegnes gjennom Nor Lines eller
dennes representanter uten forhåndsgodkjenning av forsikringsselskapet er per i dag
NOK 1 mill. Nor Lines vil måtte kontakte Gjensidige NOR Forsikring før forsendelsen
starter hvis forsikringssummen overstiger NOK 1 mill. Det gjøres oppmerksom på at
forsikringsselskapet til enhver tid kan gjøre unntak/la være å bære risikoen for skade/
tap på spesialgods. Hvilke typer gods dette gjelder vil Nor Lines sine representanter/
hovedkontor kunne redegjøre nærmere for.
Ønskes ytterligere informasjon, kontakt nærmeste Nor Lines kontor/hovedkontor.
INNHENTING/UTKJØRING
Innhenting og utkjøring er normalt inkludert i frakten. På steder med fast hentetjeneste
utføres henting på faste dager til bestemte tider.
Det tilbys tre alternativer:
1.
Henting på faste dager til bestemt tid.
2.
Henting etter forhåndsbooking før kl. 11.30
(tidspunkt vil variere lokalt).
3.
Henting ved booking etter kl. 11.30 (tidspunkt vil variere lokalt).
Booking etter kl 11.30 og aksept for henting samme dag medfører normalt tillegg i
prisen (Se prisliste).
Varene leveres/hentes på rampe/gatenivå. Det forutsettes at forholdene er slik at
henting/utkjøring kan gjennomføres med ordinært distribusjonsmateriell.
Utkjøring/henting utenom vanlige rutiner, til/fra bedrifter med leverings- adresse i
kjøpesentra, levering/henting innendørs i butikker, restauranter, kiosker etc. utføres
etter på forhånd avtalt tidspunkt og sted. Ved spesielt komplisert henting/levering, og
ved bruk av kran eller annet spesialutstyr, utføres tjenesten etter på forhånd avtalt pris,
tidspunkt og sted.
Bomtur
Dersom det er avtalt utkjøring/henting til bestemt tidspunkt, og mottaker/avsender
ikke er tilstede som forutsatt, eller ikke blir avbestilt innen 3 timer før hentingen, blir
det belastet et beløp som dekker våre ekstra kostnader for venting eller ny utkjøring/
henting (Se prisliste).
UTLEVERING/LAGERLEIE
Forsendelser vil normalt bli utkjørt til mottaker. Dersom varen skal leveres til
privatadresse vil mottaker bli varslet. Varsel blir også gitt dersom sendingen er heftet
med utleveringsforbehold. Lagerleie beregnes for sendinger som ikke hentes eller
kan utkjøres innen dag 2 etter at underretning er sendt mottaker. Sendinger som må
oppbevares på mottakerterminalen utover 2 dager, belastes med lagerleie fra og med
3. dag (Se prisliste).
Lagerservice
Kontakt nærmeste Nor Lines terminal for informasjon og tilbud.
BETALINGSBETINGELSER
Frakten skal i prinsippet betales kontant, dvs. før avsendelse eller utlevering av godset
Kreditt
Etter nærmere avtale gis det normalt 10 dagers kreditt og en avtalt kredittgrense.
Kreditt/kredittgrensen bortfaller ved enhver form for betalingsmislighold. Ved betaling
etter forfall beregnes 12% p.a. samt et tillegg (purregebyr) per faktura
(Se prisliste).
Kostnader ved kreditt
Kostnader ved å tilby kreditt som blant annet kostnader til porto og papir, kontroll,
purring etc, er ikke inkludert i frakten mellom avsender og mottaker. Det tas et fast
beløp pr utstedt faktura (Se prisliste).
Faktura
omkostninger betales av mottaker. Dette mot å betale et systemtillegg pr sending
(Se prisliste).
3.manns betaler/annen fraktbetaler
Det tillates ikke at andre enn avsender eller mottaker oppgis som fraktbetaler uten at
dette er avtalt med Nor Lines på forhånd. Aksepteres annen fraktbetaler, beregnes
et fast tillegg som tillegges fraktbeløpet (Se prisliste). 3. manns betaler faktureres fra
avsenderstedet. Det tas forbehold om regress av frakt og utlegg mot avsender dersom
3. mann ikke betaler fakturaen.
Omadressering av faktura
Dersom en faktura skal omadresseres p.g.a. feil frankatur i fraktbrevet, beregnes et
tillegg
Giroforsendelser
Giroforsendelser med maksimum verdi kr 100.000 , spesifisert i fraktbrevets rubrikk 31
og 32 kontrolleres av Nor Lines før utlevering til mottaker. Betaling for tjenesten skal
alltid gjøres av avsender (Se prisliste).
Samtlige kolli skal være merket med utleveringsforbehold. Er ett eller flere kollo ikke
merket bortfaller eventuell erstatningsplikt for selskapet.
Nor Lines påtar seg heller ikke erstatningsansvar dersom det ikke er dekning på
konto for kvittert giro, bank/post annullerer innbetaling eller kvittering fra giroautomat.
Vår terminal på mottakerstedet sender følgende melding til adressaten:
VEDRØRENDE ANKOMMET SENDING TIL DEM DATO:
Varen er en giroforsendelse og leveres ut etter at giroen er betalt kontant i bank
eller post.
Stempel som sier ”mottatt for avregning” godtas ikke.
Etter betaling, vennligst ring tlf ------------, og vi kjører gjerne varene ut til deg eller
du kan hente selv.
Faks giroen til oss på faksnr -------------------------. Varene kjøres ikke ut før vi har
mottatt faksen. Lagerleie beregnes f.o.m -------------------.
Uavhentet gods returneres for avsenders regning etter 14 dager.
REKLAMASJON
Oppgjør for tap eller skadet gods gjøres opp etter den/de til enhver tid gjeldende
bestemmelser i Sjøloven, Vegfraktavtaleloven eller NSAB 2000.
Er varen skadet, eller deler av sendingen mangler ved utlevering til mottaker, skal
dette noteres i begge parters nærvær og attesteres av sjåføren/Nor Lines representant
og/eller mottaker/dennes representant. Ved fraktbrevløse sendinger skal skaden/tapet
noteres/attesteres på eget skjema og registreres i sjåførens håndterminal.
Var tapet eller skaden ikke synlig ved utlevering, skal Nor Lines eller dennes
representant uten ugrunnet opphold underrettes skriftlig om forholdet, senest tre
dager etter utlevering i h.t. Sjølovens bestemmelser. Vegfraktavtaleloven setter en
frist på 7 dager ved internasjonal befordring, mens det ved innenriks befordring må
reklameres uten ugrunnet opphold. Ved unnlatt reklamasjon for skjult tap eller skade
innenfor nevnte frister legges det til grunn at godset ved utlevering var i den stand
som beskrevet i transportdokumentet når annet ikke godtgjøres.
Den skadede vare og emballasje oppbevares til en eventuell besiktigelse er
avholdt, eller annet er avtalt med Nor Lines/dennes representant.
Erstatningskrav
Spesifisert krav med kopi av/opplysning om fraktbrev/sendingsnummer og kopi av
handelsfaktura som viser/dokumenterer godsets verdi, sendes omgående til Nor Lines
direkte eller ekspeditøren på avsender/mottakerstedet.
Ansvarsbegrensninger
I henhold til lovverket er transportørens ansvar begrenset. Det er som følger:
Forsinkelse
Alle oppdrag hvor det er innrømmet kreditt betales etter faktura, og betaling skal Nor
Lines i hende innen forfallsdato. Alle innsigelser mot fakturaen skal være tatt opp
skriftlig med Nor Lines innen 10 dager etter mottakelse av fakturaen.
Transportform Lovhenvisning
Skade/manko
Sjøtransport
667 SDR pr.kollo/
2 SDR pr. kilo
17 SDR pr. kilo
Den avtalte frakt
innenriks
Kopi av fraktbrev eller annet underbilag fremskaffes ved forespørsel eller etter avtale
(Se prisliste).
Biltransport
Faktura underbilag
Mottakerfrakt
Dersom mottaker er innvilget godkjent fraktkonto hos Nor Lines kan frakt og
Sjøloven § 280
Utenriks
Inneriks
Vegfrakteloven
§ 32, 35
Internasjonal befordring
Innenriks befordring
8,33 SDR pr. kilo
17 SDR. pr. kilo
Ikke utover
fraktbeløpet
(se egen folder – www.norlines.no)
Merking av gods
For at kunde skal kunne spore og følge sendingene fra
henting hos avsender til levering hos mottaker, må godset
merkes med sendings- og/eller kolliidentifikator. Nor Lines
skanner disse identifikatorene, og legger informasjonen
tilgjengelig, for deg som kunde, på internett, slik at godset
enkelt kan følges gjennom logistikkjeden.
www.norlines.no
Gjennom vårt NLWebFrakt kan du som kunde enkelt
generere og skrive ut identifikatorer (etiketter), med all
nødvendig sendingsinformasjon.
For at merkelappene skal være lesbare i alle ledd av
logistikkjeden er det viktig å være klar over følgende:
• Merkelappene skal være lett synlig på alle kolli
• Merkelappene må ikke brettes rundt et hjørne
• Merkelappene bør ikke overtrekkes med plastfolie
hvis ikke folien ligger glatt inntil etiketten.
• Etikett for varmegods, farlig gods eller
utleveringsforbehold, må settes på i tillegg
Nor Lines har også knyttet samarbeid mot de fleste
aktører i bransjen vedrørende elektronisk overføring
av sendingsinformasjon, slik at er du som kunde
knyttet opp mot en av disse leverandørene, så kan
sendingsinformasjon sendes direkte fra ditt ordresystem
til Nor Lines som din transportleverandør.
r
e
r
e
v
Vi le
!
g
a
d
r
e
v
h
SJØTRANSPORT INNLAND
• Sonetabell Hovedrelasjoner
• Pristabell
• Stedsregister: Se www. norlines.no
Nor Lines AS er den største operatøren av kystgodsruter i Norge.
Med 13 godsskip, samt at vi disponerer all godskapasiteten på de
11 Hurtigrutene mellom Bergen og Kirkenes, har vi et svært godt
og utbredt transportnett.
Ved hjelp av gode samarbeidspartnere og egne kontorer, kan vi
tilby dør til dør transporter mellom alle steder hvor sjøtransport
har en naturlig rolle som hovedfrakt i den integrerte transporten.
Rutene betjenes av skip med ro/ro, kran og sideporter, og har
også fryse- og kjølerom.
Vi leverer hver dag!
Molde
Mo i Rana
Mehamn*
Mandal
Lyngdal
Larvik
Kristiansund N*
Kristiansand S
Kjøllefjord*
Kirkenes*
Honningsvåg*
Havøysund*
Haugesund
Harstad*
Hareid
Hammerfest*
Fredrikstad
Florø
Finnsnes*
Drammen
Båtsfjord*
Brønnøysund*
Bodø*
Berlevåg*
Bergen*
Alta
Til
Sonetabell sjøtransport
Fra
21
9500 Alta
5000 Bergen*
21
16
18
14
22
13
22
22
11
22
14
22
12
12
13
13
23
20
21
23
23
13
18
20
17
19
23
11
20
9
11
21
12
20
9
22
22
23
23
11
11
11
11
11
22
18
11
9980 Berlevåg*
14
22
8000 Bodø*
16
17
17
17
8900 Brønnøysund*
18
19
19
13
9990 Båtsfjord*
14
23
9
17
19
9
23
16
22
24
14
23
17
23
12
11
12
11
24
22
24
23
23
9
19
22
13
17
16
13
19
16
16
19
12
19
17
17
17
17
18
16
17
20
19
17
11
16
19
19
18
16
19
18
18
17
16
20
19
19
18
19
19
16
18
20
19
19
11
16
24
16
22
24
14
23
17
23
13
12
12
11
24
22
24
24
24
11
19
22
3000 Drammen
22
11
23
16
18
24
9300 Finnsnes*
13
20
16
13
16
16
21
21
6900 Florø*
22
9
22
19
19
22
14
21
1600 Fredrikstad
22
11
24
16
18
24
8
21
14
8
22
14
20
11
23
23
22
23
9
14
7
12
12
23
16
13
21
21
13
21
11
22
15
15
15
15
22
20
21
22
22
15
16
20
16
16
22
10
20
11
22
22
22
22
15
11
16
11
15
22
19
11
22
15
20
14
23
23
22
23
9
14
9
14
14
24
16
13
9600 Hammerfest*
11
21
14
16
18
14
22
13
22
22
6069 Hareid
22
12
23
19
17
23
14
21
10
15
9400 Harstad*
14
20
17
12
16
17
20
11
20
20
14
21
5500 Haugesund
22
9
23
19
20
23
11
22
11
14
22
13
22
22
14
22
10
11
13
12
23
20
21
23
23
13
18
20
21
13
23
23
22
23
15
9
15
15
15
23
17
9
21
21
9690 Havøysund*
12
22
12
17
19
13
23
15
22
23
10
23
15
23
9750 Honningsvåg*
12
22
11
17
19
12
23
15
22
23
11
23
16
23
15
16
16
16
21
19
21
22
22
16
16
20
23
23
23
23
11
13
13
11
11
23
19
13
14
11
23
21
23
23
23
11
19
22
14
9
23
21
23
23
23
11
19
22
9
9
9900 Kirkenes*
13
21
12
17
18
12
22
15
22
22
13
23
16
23
14
14
9790 Kjøllefjord*
13
23
11
17
19
11
23
15
22
23
12
23
16
23
11
9
13
13
4600 Kristiansand S
23
11
24
18
19
24
9
22
15
9
23
15
21
11
23
23
23
23
6500 Kristiansund N*
20
11
22
16
16
22
14
20
11
14
20
9
19
13
21
21
21
22
23
21
22
23
23
13
19
21
23
22
23
23
23
9
19
22
15
15
3250 Larvik
21
11
24
17
18
24
7
21
16
9
21
15
21
13
23
23
22
23
8
15
4580 Lyngdal
23
11
23
20
20
24
12
22
11
14
23
15
22
11
23
23
23
23
9
15
8
9
6
23
17
15
15
15
15
22
14
7
10
10
24
17
15
6
23
19
15
10
4500 Mandal
23
11
23
19
19
24
12
22
15
14
23
15
22
11
23
23
23
23
6
15
10
6
9970 Mehamn*
13
22
9
17
19
11
23
15
22
24
13
23
16
23
11
11
13
9
23
22
24
23
23
23
8600 Mo i Rana
18
18
19
11
11
19
16
16
19
16
18
17
16
19
19
19
19
19
17
14
17
19
18
19
6400 Molde*
20
11
22
16
16
22
13
20
11
13
20
9
20
13
22
22
21
22
15
7
15
15
15
22
18
15
19
22
15
15
8650 Mosjøen
18
18
19
12
8
19
16
16
18
16
18
17
16
19
19
19
19
19
17
14
16
19
18
19
8
15
1530 Moss
22
11
24
16
19
24
6
21
15
6
22
14
20
14
23
23
22
23
9
14
9
12
12
24
16
13
6700 Måløy*
22
9
22
19
19
22
14
20
6
16
22
9
20
11
22
22
22
22
15
11
16
15
15
22
17
11
8500 Narvik
15
20
17
12
16
17
20
11
20
20
15
20
10
21
16
17
16
17
21
19
20
22
22
17
16
19
14
11
8700 Nesna* 1)
18
19
19
14
10
20
22
16
19
22
18
19
16
22
19
19
18
19
22
17
22
23
22
19
Oslo
21
10
22
16
17
22
7
20
13
8
21
12
20
11
22
22
21
22
9
12
8
12
12
22
18
8484 Risøyhamn*
15
21
17
13
16
17
21
11
20
22
15
21
8
21
16
16
17
16
22
19
22
22
22
16
16
19
7900 Rørvik*
19
19
20
14
9
20
17
18
18
17
19
18
17
20
20
20
19
20
19
15
17
20
19
20
12
16
8800 Sandnessjøen*
18
19
19
13
9
19
18
16
19
18
18
17
16
20
19
19
18
19
19
16
18
20
19
19
9
17
9180 Skjervøy*
11
22
15
15
18
15
22
12
21
23
11
22
14
22
13
13
16
14
23
20
23
22
23
14
17
21
8400 Sortland*
15
20
17
13
16
17
20
11
20
20
15
20
8
21
16
16
17
16
21
19
21
21
22
16
16
19
8340 Stamsund* 1)
16
21
17
13
16
17
23
13
20
24
16
21
11
23
17
17
18
17
24
19
24
24
24
17
16
19
4000 Stavanger
22
10
22
11
11
8
9
11
10
8
8
23
19
13
20
8405 Stokmarknes*1)
8300 Svolvær*
15
6095 Torvik*1)
9
23
19
19
23
21
17
13
16
17
20
17
12
15
17
11
22
19
19
22
20
12
20
21
10
20
22
12
21
16
21
10
15
20
22
11
21
20
23
23
23
23
16
16
18
16
16
16
17
16
22
22
22
22
20
21
19
16
21
22
22
11
16
11
20
15
19
22
8
9000 Tromsø*
13
21
16
13
16
16
21
10
21
21
13
21
11
22
15
15
15
15
22
20
21
22
22
15
16
20
7000 Trondheim*
19
12
21
11
11
21
11
17
11
11
19
11
16
12
20
20
20
21
12
8
11
12
12
21
10
10
9800 Vadsø*
13
21
12
17
18
12
22
15
22
22
13
22
16
23
14
14
9
13
23
21
22
23
23
13
19
21
9950 Vardø*
14
23
10
17
19
9
23
16
22
23
14
23
17
23
13
13
10
12
24
22
24
24
24
12
19
22
7650 Verdal
22
15
23
14
14
24
14
21
14
14
22
14
19
15
23
23
23
24
15
11
14
15
15
24
13
13
9550 Øksfjord*
8
22
14
16
19
14
23
13
22
23
10
23
15
22
11
12
16
13
23
21
23
23
23
13
18
22
18
8150 Ørnes*
17
20
19
10
15
19
20
16
20
20
17
20
16
21
19
19
18
19
20
18
20
21
20
19
13
6150 Ørsta
22
12
23
19
17
23
14
21
10
15
22
7
21
13
23
23
22
23
15
9
15
15
15
23
17
9
6000 Ålesund*
21
11
22
16
16
22
11
20
9
11
21
5
20
11
22
22
21
22
14
8
15
14
14
22
15
7
* Anløpes av hurtigruten
10
14
22
1)Har ikke anløp av godsbåt i rutetrafikk
Ålesund*
Ørsta
Ørnes*
Øksfjord*
Verdal
Vardø*
Vadsø*
Trondheim*
Tromsø*
Torvik*1)
Svolvær*
Stokmarknes*1)
Stavanger
Stamsund*1)
Sortland*
Skjervøy*
Sandnessjøen*
Rørvik*
Risøyhamn*
Oslo
Nesna*1)
Narvik
Måløy*
Moss
Mosjøen
Molde
Mo i Rana
18
20
18
22
22
15
18
21
15
19
18
11
15
16
22
13
19
13
14
22
8
17
22
21
Alta
18
11
18
11
9
20
19
10
21
19
19
22
20
21
9
21
20
11
21
12
22
23
15
22
20
12
11
Bergen*
19
22
19
24
22
17
19
22
17
20
19
15
17
17
23
17
17
22
16
21
12
10
23
14
19
23
22
Berlevåg*
11
16
12
16
19
12
14
16
13
14
13
15
13
13
19
13
12
19
13
11
17
17
14
16
10
19
16
Bodø*
11
16
8
19
19
16
10
17
16
9
9
18
16
16
19
16
15
19
16
11
18
19
14
19
15
17
16
Brønnøysund*
19
22
19
24
22
17
20
22
17
20
19
15
17
17
23
17
17
22
16
21
12
9
24
14
19
23
22
Båtsfjord*
16
13
16
6
14
20
22
7
21
17
18
22
20
23
10
21
11
22
23
14
23
20
14
11
Drammen
16
20
16
21
20
11
16
20
11
18
16
12
11
13
22
13
12
21
10
17
15
16
21
13
16
21
20
Finnsnes*
19
11
18
15
6
20
19
13
20
18
19
21
20
20
11
20
20
10
21
11
22
22
14
22
20
10
9
Florø*
16
13
16
6
16
20
22
8
22
17
18
23
20
24
11
21
11
22
23
14
23
20
15
11
Fredrikstad
18
20
18
22
22
15
18
21
15
18
18
11
15
16
22
13
19
13
14
20
10
17
22
21
Hammerfest*
17
9
17
14
9
20
19
12
21
18
17
22
20
21
12
21
11
22
23
14
23
20
7
5
Hareid
16
20
16
20
20
10
16
20
8
17
16
14
8
11
22
11
16
16
17
19
15
16
21
20
Harstad*
19
13
19
14
11
21
22
11
21
20
20
22
21
23
8
22
12
23
23
15
22
21
13
11
Haugesund
19
22
19
23
22
16
19
22
16
20
19
13
16
17
23
16
16
22
15
20
14
13
23
11
19
23
22
Havøysund*
19
22
19
23
22
17
19
22
16
20
19
13
16
17
23
16
16
22
15
20
14
13
23
12
19
23
22
Honningsvåg*
19
21
19
22
22
16
18
21
17
19
18
16
17
18
23
18
17
22
15
20
9
10
23
16
18
22
21
Kirkenes*
19
22
19
23
22
17
19
22
16
20
19
14
16
17
23
16
16
22
15
21
13
12
24
13
19
23
22
Kjøllefjord*
17
15
17
9
15
21
22
9
22
19
19
23
21
24
9
22
12
23
24
15
23
20
15
14
Kristiansand S
14
7
14
14
11
19
17
12
19
15
16
20
19
19
11
20
8
21
22
11
21
18
9
8
Kristiansund N*
17
15
16
9
16
20
22
8
22
17
18
23
21
24
10
21
21
11
22
24
14
23
20
15
14
Larvik
19
15
19
12
15
22
23
12
22
20
20
22
21
24
8
22
22
12
23
24
15
23
21
15
14
Lyngdal
18
15
18
12
15
22
22
12
22
19
19
23
22
24
8
22
22
12
23
24
15
23
20
15
14
Mandal
19
22
19
24
22
17
19
22
16
20
19
14
16
17
23
15
21
13
12
24
13
19
23
22
Mehamn*
15
8
16
17
16
14
16
12
9
17
16
16
19
16
10
19
19
13
18
13
17
15
Mo i Rana
15
13
11
19
11
19
16
17
21
19
19
11
20
10
21
22
13
22
18
9
7
Molde*
16
17
16
14
16
11
8
17
16
16
19
15
16
10
19
19
13
18
13
17
15
Mosjøen
15
20
21
7
22
17
18
23
20
24
10
20
21
11
22
23
14
23
19
14
11
Moss
20
19
13
20
17
19
21
20
20
11
21
11
22
22
14
22
20
9
8
Måløy*
16
19
12
16
16
15
10
12
21
11
16
16
17
19
15
15
20
19
Narvik
21
16
12
8
17
15
15
22
16
14
19
19
17
19
11
19
18
Nesna* 1)
20
16
17
22
20
23
10
20
11
21
22
14
22
18
12
11
Oslo
16
16
14
7
11
21
9
11
20
12
17
17
17
20
15
15
21
20
Risøyhamn*
12
19
16
16
19
17
16
18
18
12
19
20
15
20
15
18
17
Rørvik*
17
15
15
20
15
14
19
16
12
18
19
15
19
12
17
16
Sandnessjøen*
15
15
22
14
14
21
11
20
16
15
23
9
16
22
21
Skjervøy*
11
21
7
9
20
12
16
17
17
19
15
15
20
19
Sortland*
24
11
7
20
14
18
18
17
21
16
14
21
20
Stamsund* 1)
22
12
23
23
15
23
21
12
11
Stavanger
20
13
18
18
17
21
15
15
20
Stokmarknes*1)
20
13
16
17
17
19
16
14
19
Svolvær*
21
11
22
22
14
22
20
7
Torvik*1)
18
15
16
21
12
16
21
20
Tromsø*
19
21
20
15
11
10
Trondheim*
22
16
18
22
21
Vadsø*
24
15
19
23
22
Vardø*
23
18
14
13
Verdal
17
23
22
Øksfjord*
20
19
Ørnes*
5
Ørsta
15
8
15
16
13
16
17
11
17
15
16
19
16
20
20
18
18
15
20
20
16
16
20
10
11
21
20
16
19
16
20
20
19
20
21
19
16
7
13
19
21
16
19
16
22
20
12
16
20
12
16
11
17
17
16
12
16
16
9
17
8
18
19
16
8
17
16
12
17
21
17
23
21
15
17
22
14
19
17
16
19
16
20
20
10
15
20
7
16
15
15
16
19
16
24
20
12
15
23
11
16
15
15
11
19
11
19
10
11
21
22
10
21
19
20
22
21
24
21
9
17
15
14
7
11
9
11
16
14
14
9
7
20
18
19
21
20
20
15
19
15
20
8
20
11
9
14
20
19
21
22
8
9
11
14
16
11
15
11
20
20
21
14
20
22
16
14
19
20
9
20
20
16
20
16
21
21
11
16
20
12
18
16
11
12
14
22
13
13
21
10
10
10
11
11
16
14
11
17
12
12
20
16
18
12
18
16
11
18
19
21
19
22
22
16
19
21
17
19
18
16
17
18
23
18
17
22
15
19
19
22
19
23
22
17
19
22
17
20
19
15
17
17
23
17
17
22
16
21
13
13
13
14
14
19
17
14
20
15
15
23
19
21
15
21
19
14
21
18
22
18
23
22
15
19
22
15
20
19
9
15
16
23
15
16
22
12
13
18
13
19
20
15
11
18
15
15
12
16
15
14
21
15
14
20
17
9
17
14
9
20
19
12
21
18
17
22
20
21
12
15
7
15
11
8
19
18
11
20
17
16
21
19
20
11
20
20
19
7
9
9
22
24
20
16
15
23
16
15
18
19
18
17
21
11
22
23
14
23
20
20
10
21
22
13
22
19
20
5
Ålesund*
11
Pristabell sjøtransport
(gjeldende fra 1. januar 2006)
Merverdiavgift kommer i tillegg.
Fraktbeløp i hele kroner.
Minstefrakt på hovedrelasjoner: Kr. 175,00
Minstefrakt på for-/ viderefrakt: Beregnes etter
laveste vekt/frakt for den enkelte sone.
Omregningsnøkkel for målegods: 3,5 dm3 = 1 kg.
Stykkgods
Dm
3
1
69
174
349
524
699
1049
1399
1749
2099
2449
2799
3149
68
173
348
523
698
1048
1398
1748
2098
2448
2798
3148
3500
Sone /
1
20
50
100
150
200
300
400
500
600
700
800
900
Kg.
19
49
99
149
199
299
399
499
599
699
799
899
1000
1
60
60
62
62
63
68
104
142
166
194
225
245
306
2
70
73
86
113
135
169
239
311
347
404
457
503
578
3
77
81
117
169
203
265
371
473
527
607
685
753
827
4
94
105
147
222
274
380
508
643
708
814
915
1 004
1 127
5
105
118
180
274
342
459
643
807
888
1 023
1 146
1 256
1 399
6
121
137
210
334
420
557
777
954
1 055
1 207
1 349
1 479
1 653
7
130
148
239
383
485
647
903
1 107
1 214
1 393
1 555
1 703
1 866
8
138
162
267
427
540
730
1 023
1 254
1 380
1 576
1 755
1 928
2 098
9
150
182
296
483
610
832
1 159
1 416
1 550
1 777
1 985
2 168
2 401
10
160
196
329
531
659
920
1 279
1 567
1 718
1 965
2 188
2 396
2 639
11
167
215
361
585
739
1 013
1 404
1 721
1 887
2 161
2 412
2 637
2 890
12
179
232
390
639
809
1 105
1 534
1 877
2 063
2 355
2 627
2 872
3 149
13
185
245
422
685
874
1 191
1 662
2 030
2 231
2 550
2 846
3 109
3 424
14
189
265
455
735
934
1 283
1 790
2 188
2 402
2 751
3 065
3 351
3 685
15
197
282
490
790
1 002
1 373
1 914
2 347
2 574
2 944
3 284
3 592
3 944
16
209
304
528
852
1 087
1 493
2 085
2 551
2 803
3 203
3 570
3 906
4 282
17
221
336
589
959
1 220
1 680
2 343
2 870
3 148
3 602
4 011
4 391
4 826
18
235
361
642
1 041
1 326
1 831
2 554
3 127
3 428
3 921
4 371
4 786
5 248
19
247
383
685
1 094
1 386
1 909
2 672
3 332
3 654
4 180
4 658
5 097
5 605
20
272
418
743
1 195
1 515
2 088
2 923
3 646
4 002
4 577
5 103
5 585
6 128
21
285
453
808
1 296
1 643
2 270
3 170
3 962
4 349
4 974
5 548
6 067
6 654
22
304
486
869
1 421
1 807
2 498
3 494
4 277
4 697
5 370
5 992
6 553
7 168
23
313
516
936
1 523
1 943
2 683
3 753
4 599
5 046
5 770
6 434
7 040
7 693
24
335
548
978
1 617
2 059
2 853
3 992
4 889
5 369
6 139
6 846
7 487
8 195
25
344
578
1 056
1 700
2 148
2 975
4 168
5 202
5 714
6 531
7 288
7 971
8 720
26
357
614
1 119
1 798
2 278
3 155
4 424
5 518
6 053
6 928
7 725
8 453
9 254
27
376
646
1 182
1 900
2 411
3 334
4 673
5 837
6 403
7 329
8 171
8 933
9 778
28
388
684
1 248
2 003
2 538
3 517
4 927
6 150
6 748
7 717
8 609
9 420
10 317
29
398
716
1 308
2 103
2 665
3 690
5 181
6 464
7 096
8 117
9 049
9 899
10 816
30
414
756
1 390
2 232
2 829
3 925
5 505
6 869
7 540
8 623
9 618
10 526
11 523
31
429
796
1 472
2 366
2 999
4 157
5 813
7 253
7 970
9 080
10 127
11 083
12 134
32
445
838
1 559
2 508
3 179
4 402
6 139
7 660
8 424
9 561
10 664
11 671
12 777
33
462
882
1 651
2 658
3 369
4 662
6 482
8 089
8 904
10 068
11 229
12 289
13 454
34
479
929
1 748
2 818
3 572
4 937
6 845
8 542
9 412
10 602
11 824
12 941
14 167
35
496
978
1 851
2 987
3 786
5 228
7 229
9 020
9 948
11 164
12 451
13 627
14 918
36
515
1 030
1 960
3 166
4 013
5 537
7 633
9 525
10 515
11 755
13 111
14 349
15 709
37
534
1 085
2 076
3 356
4 254
5 864
8 061
10 058
11 115
12 378
13 806
15 109
16 541
38
553
1 142
2 199
3 557
4 509
6 210
8 512
10 622
11 748
13 034
14 538
15 910
17 418
39
574
1 203
2 328
3 771
4 780
6 576
8 989
11 217
12 418
13 725
15 308
16 753
18 341
40
595
1 267
2 466
3 997
5 066
6 964
9 492
11 845
13 126
14 453
16 119
17 641
19 313
Prisene er eksklusive eventuelt drivstofftillegg.
12
Pristabell sjøtransport
(gjeldende fra 1. januar 2006)
Merverdiavgift kommer i tillegg.
Fraktbeløp i hele kroner.
For sendinger over 1000 kg avrundes vekten
opp til nærmeste 100 kg.
Omregningsnøkkel for målegods: 3,0 dm3 = 1 kg.
Partigods
Frakt i kroner pr 1000 kg.
Sone /
Minstefrakt
Kg
1001-
2000 -
5000 -
10000 kg
1999
4999
9999
og over
1
218
168
142
131
118
2
418
321
277
254
231
3
601
462
397
365
329
4
818
629
538
493
451
5
1 022
787
674
617
561
6
1 214
934
799
734
668
7
1 267
975
835
766
696
8
1 304
1 003
920
805
731
9
1 503
1 156
1 060
868
842
10
1 649
1 268
1 163
950
928
11
1 851
1 424
1 306
1 086
1 039
12
2 256
1 736
1 488
1 350
1 241
13
2 497
1 921
1 645
1 511
1 373
14
2 694
2 072
1 775
1 626
1 481
15
2 879
2 214
1 894
1 739
1 579
16
3 129
2 407
2 062
1 889
1 718
17
3 531
2 716
2 328
2 133
1 941
18
3 828
2 944
2 523
2 313
2 102
19
4 093
3 148
2 695
2 473
2 248
20
4 479
3 446
2 956
2 710
2 463
21
4 856
3 735
3 204
2 936
2 672
22
5 238
4 029
3 452
3 165
2 877
23
5 628
4 329
3 709
3 401
3 093
24
5 990
4 608
3 951
3 623
3 294
25
6 373
4 902
4 202
3 849
3 500
26
6 763
5 202
4 458
4 088
3 714
27
7 139
5 491
4 707
4 316
3 924
28
7 540
5 800
4 973
4 557
4 142
29
7 908
6 083
5 213
4 779
4 344
30
8 425
6 481
5 552
5 091
4 631
31
8 939
6 876
5 891
5 401
4 913
32
9 484
7 295
6 250
5 731
5 213
33
10 063
7 740
6 631
6 080
5 531
34
10 676
8 213
7 036
6 451
5 868
35
11 328
8 714
7 465
6 845
6 226
36
12 019
9 245
7 920
7 262
6 606
37
12 752
9 809
8 404
7 705
7 009
38
13 530
10 407
8 916
8 176
7 437
39
14 355
11 042
9 460
8 674
7 890
40
15 231
11 716
10 037
9 203
8 371
Prisene er eksklusive eventuelt drivstofftillegg.
13
14
LANDTRANSPORT INNLAND
• Sonetabell Hovedrelasjoner
• Pristabell
• Stedsregister: Se www.norlines.no
Nor Lines AS unike transportsystem
inkluderer et landsystem kombinert
med Hurtigruten til Nord-Norge
fra Bergen til Kirkenes.
Landsystemet tilbyr daglige
direkte linjer med container
fremføring på bane og bil.
15
16
25
Berlevåg
8000
Bodø
8900
Brønnøysund
25
18
9990
Båtsfjord
34
22
3000
Drammen
26
13
9300
Finnsnes
15
24
6900
Florø
28
11
32
23
23
32
17
29
1600
Fredrikstad
26
14
32
18
23
32
11
26
20
2300
Hamar
25
14
32
19
23
32
11
26
17
13
9600
Hammerfest
13
25
18
24
15
29
24
24
9400
Harstad
16
26
14
22
13
27
22
23
16
5500
Haugesund
32
11
14
29
17
18
18
28
9690
Havøysund
33
18
28
31
29
29
9750
Honningsvåg
34
20
29
32
30
30
9900
Kirkenes
25
19
24
29
24
24
9790
Kjøllefjord
34
20
29
32
30
30
4600
Kristiansand S
29
16
35
22
26
35
12
28
21
15
17
28
26
17
34
35
30
35
6500
Kristiansund N
24
20
28
19
18
28
17
24
16
18
16
24
23
22
26
27
25
27
20
3250
Larvik
28
17
33
20
24
33
11
27
21
13
14
26
24
18
32
33
27
33
12
20
9970
Mehamn
32
30
30
33
28
29
8600
Mo i Rana
20
22
24
13
17
24
19
19
23
20
17
20
18
23
22
23
21
23
20
18
20
24
6400
Molde
24
19
29
19
18
29
16
24
16
17
15
24
23
22
26
27
26
27
20
9
18
29
1500
Moss
25
13
31
18
22
31
9
24
19
7
12
24
22
18
30
30
24
31
15
18
12
31
6700
Måløy
28
13
33
23
24
32
17
29
8
20
19
29
27
18
31
31
29
32
21
17
20
32
8500
Narvik
17
23
20
14
20
20
23
13
27
24
22
17
12
27
18
20
18
20
25
22
24
20
8700
Nesna
21
23
18
24
23
24
18
21
18
24
24
19
24
Oslo
24
12
9
23
16
9
9
23
22
15
12
16
11
8800
Sandnessjøen
21
23
15
20
20
23
20
18
21
16
22
21
19
20
9180
Skjervøy
35
18
32
32
33
31
36
27
32
8400
Sortland
24
15
22
27
22
23
23
22
23
8340
Stamsund
28
26
25
28
23
25
4000
Stavanger
32
13
12
21
15
8300
Svolvær
17
24
9000
Tromsø
15
24
7000
Trondheim
22
17
9800
Vadsø
15
25
9950
Vardø
9550
Øksfjord
8150
Ørnes
6000
Ålesund
34
18
15
21
22
22
31
34
17
22
22
21
26
36
20
29
29
13
24
11
16
15
25
24
11
32
30
30
23
18
18
20
23
21
21
29
32
30
30
18
11
11
25
24
14
29
23
24
15
13
27
20
19
29
27
17
31
32
29
12
25
23
18
31
32
25
24
18
31
32
16
27
25
19
15
25
17
13
25
35
26
27
24
25
16
17
17
33
28
29
20
19
19
22
24
18
20
30
33
28
29
12
18
10
25
24
24
32
21
17
20
32
25
32
14
18
13
32
25
32
17
17
15
32
15
25
24
24
18
24
23
23
17
22
17
29
32
26
28
30
33
27
29
27
26
25
25
30
33
27
29
20
12
33
19
28
33
34
26
34
30
18
15
14
21
29
18
19
30
20
30
19
25
20
30
17
34
35
28
35
30
22
28
29
23
29
22
32
16
7
25
19
26
17
16
16
26
29
10
14
22
14
27
22
23
17
13
25
19
23
22
23
15
23
12
29
24
25
15
13
27
17
24
24
24
15
21
18
15
12
22
19
20
17
11
16
19
24
17
29
24
24
15
18
27
26
25
25
34
22
29
32
30
30
33
28
29
27
18
25
29
27
26
27
26
25
26
24
24
27
21
23
11
17
15
20
11
18
25
16
17
23
29
20
18
29
16
25
34
24
35
25
30
23
35
25
11
30
12
17
28
16
24
25
23
20
27
28
26
28
34
22
30
35
33
30
15
35
15
13
25
24
28
25
13
29
16
18
28
23
22
29
16
31
15
37
13
29
18
19
24
Mehamn
9980
34
26
Larvik
Bergen
25
28
Kristiansund N
5000
21
15
Kristiansand S
Alta
34
25
Kjøllefjord
Kirkenes
Honningsvåg
Havøysund
Haugesund
Harstad
Hammerfest
Hamar
Fredrikstad
Florø
Finnsnes
9500
26
18
Drammen
Båtsfjord
Brønnøysund
Bodø
Berlevåg
Bergen
Fra
Alta
Til
Sonetabell landtransport
29
35
25
29
20
24
25
28
17
21
24
21
21
17
16
13
23
23
12
23
24
29
29
32
20
23
27
13
19
19
23
14
16
18
20
17
18
21
23
20
12
19
25
29
24
29
29
32
29
23
27
34
19
17
10
19
25
24
9
20
19
24
23
29
21
20
22
20
17
34
29
19
10
22
30
24
17
35
24
29
18
34
15
24
15
26
13
17
15
21
15
13
24
25
17
26
21
15
13
34
25
Alta
16
Bergen
29
Berlevåg
20
Bodø
21
18
Brønnøysund
16
29
Båtsfjord
17
Drammen
25
Finnsnes
33
28
16
19
22
25
13
24
24
14
25
25
14
12
19
17
29
Ålesund
Ørnes
10
25
14
Øksfjord
Vardø
Vadsø
28
34
15
Trondheim
Tromsø
Svolvær
Stavanger
Stamsund
Sortland
Skjervøy
Sandnessjøen
Oslo
Nesna
Narvik
Måløy
Moss
Molde
Mo i Rana
Mehamn
Larvik
25
18
30
12
25
15
20
32
22
16
19
10
27
23
17
23
32
27
28
17
27
29
19
29
32
31
26
11
Florø
13
32
19
17
8
21
24
24
10
21
35
23
27
15
23
25
14
25
30
31
26
17
Fredrikstad
15
32
18
16
13
18
23
20
9
20
33
24
27
15
24
26
13
25
30
31
26
16
Hamar
24
20
24
24
29
17
21
23
21
17
26
18
15
21
15
12
25
Hammerfest
23
18
23
22
27
12
18
22
18
10
24
13
13
18
18
17
23
Harstad
23
22
18
18
28
24
15
23
10
27
29
20
28
20
Haugesund
28
22
26
28
31
18
23
26
33
24
13
27
Havøysund
29
23
27
29
32
20
23
27
34
25
14
28
Honningsvåg
25
21
26
24
29
18
22
23
18
26
Kirkenes
29
23
27
29
32
20
23
27
15
28
Kjøllefjord
17
35
38
22
28
30
19
26
19
17
34
23
33
11
25
34
30
12
33
21
20
15
21
27
26
12
26
38
25
30
12
25
27
17
33
33
34
29
20
Kristiansand S
19
28
17
9
18
16
22
19
16
19
27
22
23
21
22
24
11
25
28
26
22
11
Kristiansund N
33
21
20
12
22
26
24
11
21
36
24
28
16
25
26
16
27
31
32
27
19
Larvik
24
29
29
32
20
23
27
29
Mehamn
19
19
23
18
8
17
11
23
18
18
22
17
20
13
21
24
20
16
19
Mo i Rana
17
16
23
20
15
20
28
23
23
20
23
25
12
26
29
26
22
9
Molde
20
24
24
9
20
34
22
26
15
22
24
14
24
29
30
25
17
Moss
27
23
17
23
32
27
28
19
27
29
19
29
32
31
26
11
Måløy
19
22
19
17
12
15
26
13
13
18
18
19
17
17
23
Narvik
23
12
22
19
21
22
22
20
Nesna
13
21
23
12
23
15
Oslo
22
19
21
14
22
21
19
Sandnessjøen
15
28
Skjervøy
17
23
Sortland
18
24
Stamsund
20
Stavanger
18
23
Svolvær
25
Tromsø
12
Trondheim
29
34
25
20
24
18
29
17
12
31
19
17
20
32
22
16
19
24
20
17
23
24
27
8
20
24
23
19
17
15
9
17
22
23
20
11
20
20
23
19
10
17
32
23
28
32
32
16
21
30
23
18
23
22
27
12
19
22
25
18
23
26
28
15
19
25
25
20
16
19
30
24
13
23
23
17
23
22
27
13
19
22
19
11
24
24
20
25
23
29
13
21
23
21
14
26
16
14
12
14
18
19
16
12
15
17
19
21
25
21
26
24
29
18
22
23
22
26
19
17
29
24
29
29
32
19
23
27
25
22
26
25
29
18
23
24
23
16
22
23
26
17
15
21
18
9
17
11
23
20
15
24
11
15
16
18
29
35
25
29
19
19
32
22
25
19
37
19
24
24
29
19
30
20
19
11
14
18
29
28
28
23
24
20
18
19
19
19
30
15
18
19
20
17
18
14
22
25
24
15
35
25
34
23
28
18
22
18
26
Vadsø
25
17
29
Vardø
27
Øksfjord
23
Ørnes
22
18
18
23
28
31
28
19
27
20
34
23
21
24
29
37
16
12
20
26
29
27
23
Ålesund
17
Pristabell LANDtransport
(gjeldende fra 1. januar 2006)
Minstefrakt på hovedrelasjoner: Kr. 199,00
Minstefrakt på for-/ viderefrakt: Beregnes etter
laveste vekt/frakt for den enkelte sone.
Merverdiavgift kommer i tillegg.
Fraktbeløp i hele kroner.
Omregningsnøkkel for målegods: 3,5 dm3 = 1 kg.
Stykkgods
Dm3
1
69
174
349
524
699
1049
1399
1749
2099
2449
2799
3149
3500
68
173
348
523
698
1048
1398
1748
2098
2448
2798
3148
Sone/
1
20
50
100
150
200
300
400
500
600
700
800
900
Kg.
19
49
99
149
199
299
399
499
599
699
799
899
1000
1
60
60
62
62
63
68
104
142
166
194
225
245
306
2
70
73
86
113
135
169
239
311
347
404
457
503
578
3
77
81
117
169
203
265
371
473
527
607
685
753
827
4
94
105
147
222
274
380
508
643
708
814
915
1 004
1 127
5
105
118
180
274
342
459
643
807
888
1 023
1 146
1 256
1 399
6
121
137
210
334
420
557
777
954
1 055
1 207
1 349
1 479
1 653
7
130
148
239
383
485
647
903
1 107
1 214
1 393
1 555
1 703
1 866
8
138
162
267
427
540
730
1 023
1 254
1 380
1 576
1 755
1 928
2 098
9
150
182
296
483
610
832
1 159
1 416
1 550
1 777
1 985
2 168
2 401
10
160
196
329
531
659
920
1 279
1 567
1 718
1 965
2 188
2 396
2 639
11
167
215
361
585
739
1 013
1 404
1 721
1 887
2 161
2 412
2 637
2 890
12
179
232
390
639
809
1 105
1 534
1 877
2 063
2 355
2 627
2 872
3 149
13
185
245
422
685
874
1 191
1 662
2 030
2 231
2 550
2 846
3 109
3 424
14
189
265
455
735
934
1 283
1 790
2 188
2 402
2 751
3 065
3 351
3 685
15
197
282
490
790
1 002
1 373
1 914
2 347
2 574
2 944
3 284
3 592
3 944
16
209
304
528
852
1 087
1 493
2 085
2 551
2 803
3 203
3 570
3 906
4 282
17
221
336
589
959
1 220
1 680
2 343
2 870
3 148
3 602
4 011
4 391
4 826
18
235
361
642
1 041
1 326
1 831
2 554
3 127
3 428
3 921
4 371
4 786
5 248
19
247
383
685
1 094
1 386
1 909
2 672
3 332
3 654
4 180
4 658
5 097
5 605
20
272
418
743
1 195
1 515
2 088
2 923
3 646
4 002
4 577
5 103
5 585
6 128
21
285
453
808
1 296
1 643
2 270
3 170
3 962
4 349
4 974
5 548
6 067
6 654
22
304
486
869
1 421
1 807
2 498
3 494
4 277
4 697
5 370
5 992
6 553
7 168
23
313
516
936
1 523
1 943
2 683
3 753
4 599
5 046
5 770
6 434
7 040
7 693
24
335
548
978
1 617
2 059
2 853
3 992
4 889
5 369
6 139
6 846
7 487
8 195
25
344
578
1 056
1 700
2 148
2 975
4 168
5 202
5 714
6 531
7 288
7 971
8 720
26
357
614
1 119
1 798
2 278
3 155
4 424
5 518
6 053
6 928
7 725
8 453
9 254
27
376
646
1 182
1 900
2 411
3 334
4 673
5 837
6 403
7 329
8 171
8 933
9 778
28
388
684
1 248
2 003
2 538
3 517
4 927
6 150
6 748
7 717
8 609
9 420
10 317
29
398
716
1 308
2 103
2 665
3 690
5 181
6 464
7 096
8 117
9 049
9 899
10 816
30
414
756
1 390
2 232
2 829
3 925
5 505
6 869
7 540
8 623
9 618
10 526
11 523
31
429
796
1 472
2 366
2 999
4 157
5 813
7 253
7 970
9 080
10 127
11 083
12 134
32
445
838
1 559
2 508
3 179
4 402
6 139
7 660
8 424
9 561
10 664
11 671
12 777
33
462
882
1 651
2 658
3 369
4 662
6 482
8 089
8 904
10 068
11 229
12 289
13 454
34
479
929
1 748
2 818
3 572
4 937
6 845
8 542
9 412
10 602
11 824
12 941
14 167
35
496
978
1 851
2 987
3 786
5 228
7 229
9 020
9 948
11 164
12 451
13 627
14 918
36
515
1 030
1 960
3 166
4 013
5 537
7 633
9 525
10 515
11 755
13 111
14 349
15 709
37
534
1 085
2 076
3 356
4 254
5 864
8 061
10 058
11 115
12 378
13 806
15 109
16 541
38
553
1 142
2 199
3 557
4 509
6 210
8 512
10 622
11 748
13 034
14 538
15 910
17 418
39
574
1 203
2 328
3 771
4 780
6 576
8 989
11 217
12 418
13 725
15 308
16 753
18 341
40
595
1 267
2 466
3 997
5 066
6 964
9 492
11 845
13 126
14 453
16 119
17 641
19 313
Prisene er eksklusive eventuelt drivstofftillegg.
18
Pristabell LANDtransport
(gjeldende fra 1. januar 2006)
Merverdiavgift kommer i tillegg.
Fraktbeløp i hele kroner.
For sendinger over 1000 kg avrundes vekten
opp til nærmeste 100 kg.
Omregningsnøkkel for målegods: 3,0 dm3 = 1 kg.
Partigods
Frakt i kroner pr 1000 kg.
Sone /
Minste-
2000 -
5000 -
10000 kg
Kg
frakt
4999
9999
og over
1
284
142
131
118
2
554
277
254
231
3
795
397
365
329
4
1 077
538
493
451
5
1 349
674
617
561
6
1 598
799
734
668
7
1 670
835
766
696
8
1 841
920
805
731
9
2 121
1 060
868
842
10
2 327
1 163
950
928
11
2 613
1 306
1 086
1 039
12
2 975
1 488
1 350
1 241
13
3 290
1 645
1 511
1 373
14
3 550
1 775
1 626
1 481
15
3 789
1 894
1 739
1 579
16
4 124
2 062
1 889
1 718
17
4 655
2 328
2 133
1 941
18
5 047
2 523
2 313
2 102
19
5 390
2 695
2 473
2 248
20
5 911
2 956
2 710
2 463
21
6 408
3 204
2 936
2 672
22
6 904
3 452
3 165
2 877
23
7 419
3 709
3 401
3 093
24
7 902
3 951
3 623
3 294
25
8 405
4 202
3 849
3 500
26
8 915
4 458
4 088
3 714
27
9 414
4 707
4 316
3 924
28
9 945
4 972
4 557
4 142
29
10 427
5 213
4 779
4 344
30
11 104
5 552
5 091
4 631
31
11 782
5 891
5 401
4 913
32
12 500
6 250
5 731
5 213
33
13 263
6 631
6 080
5 531
34
14 072
7 036
6 451
5 868
35
14 930
7 465
6 845
6 226
36
15 841
7 920
7 262
6 606
37
16 807
8 404
7 705
7 009
38
17 832
8 916
8 176
7 437
39
18 920
9 460
8 674
7 890
40
20 074
10 037
9 203
8 371
Prisene er eksklusive eventuelt drivstofftillegg.
19
Pristabell tilleggstjenester - innland
(gjeldende fra 1. januar 2006)
TjenestePris
Advisering
Advisering av ankommet gods til privatpersoner og kunder
som ikke har betjent adresse mellom kl. 0800 og 1600
Booking / Henting
Booking av henteoppdrag etter kl. 11.30 (varierer lokalt)
Bomtur (mottaker ikke tilstede etc)
Faktura
Krav om manuelle underbilag til faktura
Kredittgebyr (kostnader ved å innvilge / opprettholde kreditt)
Purregebyr 10% av til det enhver tid gjeldende inkassosats, fastsettes i ”Forskrift til inkassoloven”
Fraktbrev / merking
Kr. 155,- Pr. sending
Kr. 134,- Pr. oppdrag
Kr. 225,- Pr. oppdrag
Kr. 25,- Pr. kopi + kredittgebyr
Kr. 65,- Pr. faktura
Utskrift av etiketter og merking av kolli
Utskrift av fraktbrev
Kr, 12,- Pr. kollo
Kr. 25,- Pr. fraktbrev
Giroforsendelser (kun etter særskilt avtale)
(Maksimum kr. 100.000 pr. sending
Kr. 350,- Pr. sending
Lagerleie
Kr. Retur / omekspedering
Kr. 180,- Pr. sending
Kr. 109,- Pr. sending
Mottakerfrakt
Systemtillegg for sending i mottakerfrakt
Adressering
Korrigering av feil / mangelfull oppgitt mottakeradresse
Kr. NLWeb
Årlig vedlikeholdsavgift
Paller
Kr. 77,- Pr. sending
400,-
Oblat for paller som ikke skal utveksles
Pallekvitteringsblokker
Plasting av pall
Utveksling av EUR – pall
Kr. 134,- Pr. rull a 200 stk.
Kr. 62,- Pr. blokk
Kr. 93,- Pr. pall
Kr. 12,- Pr. pall
3dje mann betaler (kun etter særskilt avtale)
Kr. Uemballert gods (kun etter spesiell avtale)
25% frakttillegg,
Minimum
kr. 309,-
Alle oppdrag utføres etter NSAB 2000.
20
25,- Pr. 100 kg – min kr 52,-
Lagerleie utover 2 arbeidsdager, pr påbegynt døgn
125,- Pr. sending
SJØTRANSPORT utland
Nor Lines AS er en av de største aktørene av godstransport langs
Europas nordligste kystlinjer.
• Vi tilbyr komplette nasjonale- og internasjonale
transportløsninger i kombinasjon med vårt innlandsnett.
• Regulære anløp innen Norden og hele Østersjøområdet.
• Baltic Line; Regulære anløp til/fra Finland, Estland, Litauen
og Latvia
•
Fryselast til kontinentet via Cuxhaven og Hirtshals
• Stykk- og spesialgods til/fra kontinentet
• Utstrakt agentnett med lang og bred erfaring innen
transporttjenester
• Fleksibel, forutsigbar, pålitelig og miljøvennlig transport.
21
Sjøtransport utland
Agenter
Postnr
Sted
Agent
Postadresse
Telefon
Telefax
E-mail
8500
Grenå
Franck & Tobiesen AS
Neptunvej 1
(+45) 70 10 05 55
(+45) 70 20 05 85
[email protected]
9850
Hirtshals
Faroe Ship AS
P.O.Box 44
(+45) 96 56 15 00
(+45) 96 56 15 15
[email protected]
3390
Hundested
A. Henriksen Shipping I/S
Færgevejen 6
(+45) 47 97 16 33
(+45) 47 97 16 30
[email protected]
7000
Fredericia
Shipping DK
Oceankaj 12
(+45) 76 20 60 00
(+45) 70 20 05 85
[email protected]
8000
Århus C
Franck & Tobiesen AS
Havnegade 4
(+45) 70 10 05 55
(+45) 70 20 05 75
Tallinn
MaritimeCargo Logistics Eesti OU
Hermanni 2
(+372) 60 51 284
(+372) 60 51 281
[email protected]
Turku
Baltic Line Finland
Lãnsilaituri 1
(+358) 50 407
4712/13
(+358) 2 232 1207
[email protected]
Riga
Barwil-Andersson Agencies Ltd
Ausekla Street 11-221, Riga (+371) 73 26 404
(+371) 73 26 417
[email protected]
Swinoujscie
Poseidon & Frachtcontor Junge Ltd
UL. G. Markatora 11
(+48) 91 432 05 67
30245
Halmstad
Franck & Tobiesen AB
Kattegatterminalen
(+46) 35 12 31 55
(+46) 35 12 93 55
[email protected]
45322
Lysekil
Franck & Tobiesen AB
(+46) 52 31 84 90
(+46) 52 31 84 99
[email protected]
Malmø
Franck & Tobiesen
Halmstad
(+45) 87 58 13 94
(+45) 70 20 05 85
[email protected]
Rostock
Frachtcontor Junge & Co
P.O.Box 48 12 18
(+49) 381 35 05 982
(+49) 381 35 05 985 [email protected]
Cuxhaven
Gooss
Lentzkai Amerikahaven
(+49) 472 17 24 114
(+49) 472 17 24 120 [email protected]
Danmark
Estland
10121
Finland
20200
Latvia
1010
Polen
70676
[email protected]
Sverige
Tyskland
18134
22
Pristabell Sjøtranport utland
Swinoujscie, Polen - Rostock, Tyskland - Norge v.v.
Drammen
Kristiansand S
Stavanger
Florø
Brønnøysund
Svolvær
Alta
Moss
Lyngdal
Haugesund
Måløy
Sandnessjøen
Narvik
Hammerfest
Honningsvåg
Bergen
Ørsta
Mosjøen
Sortland
Ålesund
Mo I Rana
Harstad
Vardø
Molde
Bodø
Finnsnes
Vadsø
Tromsø
Kirkenes
Kristiansund N
Trondheim
Verdal
Minstefrakt pr B/L
853
993
1150
1523
2282
2600
2970
T.o.m. 2 tonn
1750
1827
2037
2242
3024
3240
3660
“
5 tonn
1640
1680
1868
2096
2983
3100
3532
“
10 tonn
1450
1610
1780
1950
2838
2983
3422
“
20 tonn
853
1162
1243
1564
2481
2570
2954
Over 20 tonn
818
1057
1140
1460
2190
2306
2580
Turku (Finland), Tallin (Estland), Riga (Latvia) - Norge v.v.
Moss
Kristiansand S
Stavanger
Florø
Brønnøysund
Svolvær
Alta
Larvik
Lyngdal
Haugesund
Måløy
Sandnessjøen
Narvik
Hammerfest
Bergen
Ørsta
Mosjøen
Sortland
Honningsvåg
Ålesund
Mo I Rana
Harstad
Vardø
Molde
Bodø
Finnsnes
Vadsø
Tromsø
Kirkenes
Kristiansund N
Trondheim
Verdal
Minstefrakt pr B/L
1024
1192
1380
1828
2738
3120
3564
T.o.m. 2 tonn
2100
2192
2444
2690
3629
3888
4392
“
5 tonn
1968
2016
2242
2515
3580
3720
4238
“
10 tonn
1740
1932
2136
2340
3406
3580
4106
“
20 tonn
1024
1394
1492
1877
2977
3084
3545
982
1268
1368
1752
2628
2767
3096
Over 20 tonn
Omregningsnøkkel for målegods: 3,0 dm3 = 1 kg. For sendinger over 1000 kg avrundes vekten opp til nærmeste 100 kg.
Fraktene er ekskl. terminalavgifter, eventuelt bunkerstillegg og andre off.avgifter. Alle priser er pr. tonn og oppgitt i NOK
23
Pristabell Sjøtransport Utland
Hundested, Grenå og Hirtshals i Danmark
og Lysekil og Halmstad i Sverige - Norge v.v.
Fra en avsender til
en mottaker
Frakt i norske kroner
Tillegg 1
Tillegg 2
Fortolling
og
spedisjon
9
Terminal
omkostninger
inkl. opplastet
på bil
Fraktsoner
VEKTRATER for gods
inntill 3.0 x målene
Kg
Dm3
1
2
3
4
5
6
7
8
1-19
1-59
217
254
282
313
389
658
701
793
882
55
20-49
60-149
245
293
313
358
418
793
831
972
1 056
55
50-99
150-299
282
313
358
390
474
1 002
1 041
1 166
1 255
55
100-149
300-449
313
358
389
427
518
1 084
1 166
1 362
1 531
77
150-199
450-599
358
389
418
449
568
1 166
1 255
1 600
1 757
77
200-299
600-899
412
427
473
501
613
1 325
1 389
1 773
1 945
77
300-399
900-1199
479
479
531
597
696
1 451
1 504
2 042
2 288
77
400-499
1200-1499
531
568
613
741
868
1 631
1 719
2 377
2 631
77
500-599
1500-1799
597
674
749
853
1 018
1 788
2 027
2 656
2 974
77
600-699
1800-2099
652
749
831
958
1 119
2 171
2 378
2 897
3 091
77
700-799
2100-2399
696
807
911
1 031
1 242
2 297
2 622
3 006
3 277
88
800-899
2400-2699
725
844
950
1 107
1 338
2 507
2 723
3 169
3 442
88
900-1000
2700-3000
777
911
987
1 137
1 435
2 656
2 933
3 469
3 568
88
1000-1999
777
911
987
1 137
1 435
2 656
2 933
3 469
3 568
88
2000-4999
664
831
962
1 048
1 294
2 514
2 767
3 276
3 389
88
5000-9999
597
769
897
987
1 226
2 391
2 623
3 118
3 277
88
10000-14999
552
719
853
919
1 151
2 273
2 547
2 962
3 117
88
15000-19999
540
674
807
883
1 107
2 209
2 430
2 887
2 999
88
Over 20.000
523
637
749
832
1 075
2 075
2 355
2 707
2 872
88
Min. kr. 260,inkl. 4
tarifferingslinjer
+ kr 15,- pr
tarifferingslinje utover
4 linjer
Max kr 360,-
Vektklasse
TUNGLØFT
Etter avtale
Omregningsnøkkel for målegods: 3,0 dm3 = 1 kg. For sendinger over 1000 kg avrundes vekten opp til nærmeste 100 kg.
Fraktene er ekskl. terminalavgifter, eventuelt bunkerstillegg og andre off.avgifter. Alle priser i NOK
24
Moss
Fredrikstad
Larvik
Kristiansand S
Mandal
Lyngdal
Tananger
Haugesund
Bergen
Florø
Måløy
Ørsta
Hareid
Ålesund
Molde
Kristiansund
Trondheim
Verdal
T.o.m. Bodø
T.o.m. Tromsø
T.o.m. Hammerfest
T.o.m.Kirkenes
Sonetabell
Halmstad
1
1
2
2
3
3
3
4
4
5
5
5
5
5
5
5
5
5
6
7
8
9
Lysekil
1
1
2
2
3
3
3
4
4
5
5
5
5
5
5
5
5
5
6
7
8
9
Hundested
1
1
2
2
3
3
3
4
4
5
5
5
5
5
5
5
5
5
6
7
8
9
Grenå
1
1
2
2
3
3
3
4
4
5
5
5
5
5
5
5
5
5
6
7
8
9
Hirtshals
1
1
2
2
3
3
3
4
4
5
5
5
5
5
5
5
5
5
6
7
8
9
PRISER
Containertransport - Sverige / Danmark / Polen - Norge v.v.
ISO-CONT.
Fra / til
Danmark
Sverige
Fra / til
Swinoujscie
(Ungarn)
Oslofjorden
20’
5 559
6 280
Kristiansand S
20’
6 023
7 412
Tananger/Sandnes
20’
7 412
8 596
Bergen
20’
8 082
9 214
Møre
20’
9 523
12 508
Trondheim
20’
9 523
12 508
Bodø
20’
11 685
16 009
Narvik
20’
13 589
20 024
20’
15 494
20 024
20’
17 296
24 708
20’
19 818
24 708
Frakrberegningsregler:
8’ og 10’ containere:
40’ containere:
Returfrakt:
Frysecontainer:
Container med:
Containerleie:
Harstad
Finnsnes
Tromsø
Alta
50% av 20’ raten
70% tillegg på 20’ raten
40% av fullfrakt, forutsatt skipning av full container
20’: kr. 280,- i tilkoblingsavgift pr enhet
40’: kr. 460,- i tilkoblingsavgift pr enhet
Lengde/bredde/høyde utover standard mål
-25% tillegg på frakten
20’; kr 770,- de første 12 dager, kr 82,- pr dag
utover 12 dager
40’: kr. 875,- de første 12 dager, kr. 103,- pr. dag
utover 12 dager
Hammerfest
Vadsø
Fra/til Sverige/Danmark/Polen er fraktene notert basis linjebetingelser
(ekskl. terminalavgift), og eventuelt bunkerstillegg,
og gjelder til våre ruteanløpssteder.
Kirkenes
Båter
Frakter for båter mellom Danmark/Sverige/Polen og til/fra våre ruteanløpssteder t.o.m. Kirkenes
Grunnfrakt for båter med inntil 3.00 meters bredde.
Lengde t.o.m.
Inntil 16’
Bergen
T.o.m.
T.o.m.
T.o.m.
T.o.m.
T.o.m.
Trondheim
Bodø
Tromsø
Honningsvåg
Kirkenes
4 149
5 323
“
18’
4 468
5 745
“
20’
5 158
6 599
“
22’
5 858
7 073
“
24’
7 876
8 668
“
26’
8 298
9 307
“
28’
11 170
11 541
“
30’
12 611
13 404
“
32’
13 353
14 310
“
34’
14 259
15 319
Pris på forespørsel
Over 34’: Etter avtale
Fraktberegningstillegg Fraktfaktor
Cabincruisers og seilbåter
Overbygde livbåter og båter med bredde over 3.00 m 50% frakttillegg
30% frakttillegg
For båter som lastes/losses direkte fra/til sjøen regnes et tillegg på kr. 720.
Seilbåter og båter med utstikk (spyd/badestige og lignende) beregnes en fraktgruppe høyere enn virkelig lengde.
Fraktene er basert på direkte anløp.
Ved omlasting tas forbehold om tilleggsfrakt.
Fraktene er notert ekskl. terminalavgifter og eventuelt bunkerstillegg.
Alle noteringer i norske kroner.
Transport av båter aksepteres kun når krakk (krybbe) medfølger.
25
Notater
26
Notater
27
Forutsigbar
Pålitelig
Fleksibel
Miljøvennlig
Nor Lines AS
Nedre Holmegate 30, Postboks 655 Sentrum, 4003 Stavanger
Telefon: 51 84 56 50 - Fax: 51 84 56 51
Mail: norlines@norlines - www.norlines.no
28