Bancs de freinage à rouleaux pour voitures et véhicules de transport

Transcription

Bancs de freinage à rouleaux pour voitures et véhicules de transport
Bancs de freinage à rouleaux
pour voitures et véhicules de transport
Le système modulaire MAHA - le banc d'essai individuel de la gamme
Du banc de freinage à la ligne de test
Testing & Safety Technology
t
en
pm
ui
Eq
Pr
em
iu
m
W
or
ks
ho
p
►►Déroulement entièrement automatique de l'essai avec interface utilisateur
►►Relevé et enregistrement numériques de la valeur de mesure
►►De LON à EUROSYSTEM : La structure modulaire
►►Essai correct et breveté des quatre roues
►►Technique solide et facile à entretenir
►►Compatible avec les réseaux ASA network, GIEGNET, MCTC...
Bancs de freinage à rouleaux pour voitures et véhicules de transport
Banc de freinage à rouleaux pour voitures et véhicules de transport jusqu'à une charge de 5 t par essieu
Type : MBT 2100
Description
Le banc de freinage MBT 2100 est le résultat d'un développement résolument réussi des bancs de freinage de haute
qualité. Son unité d'affichage séduit par des instruments ronds nettement lisibles ainsi qu'un affichage différentiel optique
intégré. Le mode de construction plat et léger de l'affichage offre de multiples possibilités de montage et garantit une pièce
d'équipement professionnelle du dispositif moderne du garage grâce à son design. La technique solide et facile à entretenir
a été étendue par une commande intégrée au jeu de rouleaux. Grâce à cette dernière, un boîtier de commande séparé
est inutile au sein du garage. Avec la « préparation Plug and Play », le montage peut encore être simplifié et effectué de
manière plus efficace. Le MBT 2100 est conforme aux exigences pour le contrôle technique (CT), possède une interface
pour PC et est donc compatible avec le réseau.
Matériel fourni
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Affichage analogique pour afficher la valeur de mesure de la force de freinage
Affichage différentiel de la force de freinage
Le banc d'essai est précâblé avec 12 m de câble
Commande du programme par système électronique de microprocesseur de 32 bits
Mémoire flash PROM pour configuration variable du système
Surveillance du démarrage et aide à la sortie électroniques
Mise en marche automatique temporisée après l'entrée sur le banc d'essai
Arrêt automatique du glissement avec blocage d'aiguille et redémarrage automatique
Mise hors tension automatique après la sortie du banc d'essai
Système de mesure DMS électronique
Raccordement de l'interface RS 232 pour imprimante ou PC
Jeu de rouleaux autoporteur et fermé
Surface des rouleaux soudée (revêtue de plastique sur demande)
Protection anticorrosion : galvanisé à chaud (de série) ou revêtement par poudre (RAL 5010)
Certifié TÜV et GS
Impression via imprimante de données « Thermoprint »
2
Bancs de freinage à rouleaux pour voitures et véhicules de transport
Caractéristiques techniques
Affichage
Affichage analogique
2 x Ø 350 mm
Plage d'affichage
0 – 6 / 0 – 8 kN*
Dimensions du boîtier de signalisation
(L x l x P)
470 x 840 x 100 mm
Raccordement de l'interface
Jeu de rouleaux
Puissance de propulsion du moteur
Vitesse d'essai
Affichage de la valeur de mesure
Charge admissible par essieu (carrossable)
RS 232 pour imprimante DIN A4 ou PC
RS 2
RS 5
2 x 3 kW / 2 x 4 kW*
2 x 4 kW
5 km/h
5 km/h
0 – 6 kN / 0 – 8 kN*
0 – 8 kN
3,0 t / 4,0 t*
5,0 t
Empreinte maximum
780 mm
780 mm
Empreinte minimum
2 200 mm
2 800 mm
Diamètre du galet de roulement
202 mm
202 mm
Entraxe entre les rouleaux
400 mm
400 mm
compatibilité 3 x 400 V, N, PE, 50/60 Hz / 25 A
compatibilité 3 x 400 V, N, PE, 50/60 Hz / 25 A
étanche, sans entretien
étanche, sans entretien
Raccordement électrique / Protection
Palier
Protection anticorrosion
galvanisé à chaud (de série) ou revêtement par poudre (RAL 5010) galvanisé à chaud (de série) ou revêtement par poudre (RAL 5010)
Dimensions du jeu de rouleaux (L x l x P)
280 x 680 x 2 320 mm
280 x 680 x 2 925 mm
Dimensions de l'emballage (L x l x P)
500 x 820 x 2 340 mm
400 x 800 x 3 000 mm
375 kg
450 kg
Poids, emballage incl.
* En option
3
Bancs de freinage à rouleaux pour voitures et véhicules de transport
Banc de freinage à rouleaux pour voitures et véhicules de transport jusqu'à une charge de 5 t par essieu
Type : MBT 2200 LON
Description
Le banc de freinage MBT 2200 LON sert de module de base pour la mise en place d'une ligne de test analogique. Grâce
au déroulement automatique de l'essai, ce banc d'essai garantit une utilisation confortable et conviviale et permet un diagnostic précis du véhicule testé. Avec l'écran analogique parmi l'équipement, toutes les valeurs de mesure des appareils
de test raccordés sont clairement représentées. Une évaluation de premier choix des résultats de la mesure peut alors
avoir lieu avec l'affichage différentiel de la force de freinage de série. Le banc d'essai est particulièrement adapté aux lignes
d'approbation et de diagnostic, dépasse les exigences pour le contrôle technique (CT) et est compatible avec le réseau
grâce à une interface PC.
Matériel fourni
• Affichage analogique multiple pour indiquer la valeur de mesure des freins, de l'amortissement d'essieu et du passage
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
de roue, éléments de commutation incl. (disjoncteur protecteur du moteur, relais ou dispositifs de commutation nécessaires selon l'appareil raccordé)
Affichage différentiel numérique de la force de freinage
Interrupteur principal verrouillable
Raccordement de l'interface RS 232 pour imprimante ou PC
Surveillance du démarrage et aide à la sortie électroniques
Commande individuelle des roues, mise en marche automatique temporisée
Mise hors tension automatique après la sortie du banc d'essai
Arrêt automatique du glissement avec affichage de la valeur de mesure et redémarrage automatique
Système de mesure DMS électronique
Jeu de rouleaux autoporteur et fermé
Surface des rouleaux soudée ou revêtue de plastique au choix
Protection anticorrosion : galvanisé à chaud (de série) ou revêtement par poudre (RAL 5010)
Certifié TÜV et GS
Raccordement au PC
(en option)
Impression via imprimante de données « imprimante
matricielle DIN A4 »
4
Bancs de freinage à rouleaux pour voitures et véhicules de transport
Caractéristiques techniques
Affichage
Affichage analogique
2 x Ø 350 mm
Plage d'affichage
0,02 – 0,3 D, 0 – 100 % / -20 m/km – +20 m/km / 0 – 8 kN
Dimensions du boîtier de signalisation
(L x l x P)
630/910* x 870 x 240/300* mm
Raccordement électrique / Protection
compatibilité 3 x 400 V, N, PE, 50/60 Hz / 25 A
Raccordement de l'interface
Jeu de rouleaux
Puissance de propulsion du moteur
Vitesse d'essai
Affichage de la valeur de mesure
Charge admissible par essieu (carrossable)
RS 232 pour imprimante DIN A4 ou PC
RS 2
RS 5
2 x 3 kW / 2 x 4 kW*
2 x 4 kW
5 km/h
5 km/h
0 – 8 kN
0 – 8 kN
3,5 t / 4,0 t*
5,0 t
Empreinte maximum
780 mm
780 mm
Empreinte minimum
2 200 mm
2 800 mm
Diamètre du galet de roulement
202 mm
202 mm
Entraxe entre les rouleaux
400 mm
400 mm
compatibilité 3 x 400 V, N, PE, 50/60 Hz / 25 A
compatibilité 3 x 400 V, N, PE, 50/60 Hz / 25 A
étanche, sans entretien
étanche, sans entretien
Raccordement électrique / Protection
Palier
Protection anticorrosion
galvanisé à chaud (de série) ou revêtement par poudre (RAL 5010) galvanisé à chaud (de série) ou revêtement par poudre (RAL 5010)
Dimensions du jeu de rouleaux (L x l x P)
280 x 680 x 2 320 mm
280 x 680 x 2 925 mm
Dimensions de l'emballage (L x l x P)
500 x 820 x 2 340 mm
400 x 800 x 3 000 mm
375 kg
450 kg
Poids, emballage incl.
* En option
5
Bancs de freinage à rouleaux pour voitures et véhicules de transport
Banc de freinage à rouleaux pour voitures et véhicules de transport jusqu'à une charge de 5 t par essieu
Type : MBT 2250 EUROSYSTEM
Description
Le banc de freinage MBT 2250 EUROSYSTEM correspond au banc d'essai premium de la gamme MBT 2000. Avec le
logiciel de ligne de test EUROSYSTEM basé sur Windows et sur une base de données SQL, il met toutes les possibilités à
la disposition de l'utilisateur. Qu'il soit utilisé « uniquement » comme banc de freinage, diagnostic-approbation ou unité de
commande pour les opérations au garage : le MBT 2250 EUROSYSTEM possède de multiples talents. En association avec
d'autres appareils de test, il propose une évaluation complète et objective du véhicule en l'espace de quelques secondes.
Recommandé par des constructeurs automobiles et mis à l'épreuve par des organismes de certification internationaux dans
des tests de longue durée, ce banc d'essai offre une ergonomie et une rentabilité significatives. Pouvant être équipé d'un
groupe de réglage des quatre roues motrices et d'un appareil de mesure du profil des pneus, le MBT 2250 EUROSYSTEM
constitue le banc de freinage de diagnostic idéal. Ce banc d'essai est particulièrement adapté aux lignes d'approbation et
de diagnostic avec un débit de véhicule élevé, dépasse les exigences pour le contrôle technique (CT) et est compatible
avec le réseau.
Matériel fourni
• Poste de recherche de données ou armoire de commande pour la commande du banc d'essai
•
•
•
•
•
•
•
•
Sur la version VP 210110 :
- Poste de recherche de données MCD 2000 avec armoire de commande et électrique intégrée
- Tiroir verrouillable pour clavier et souris de PC avec casier pour accessoires d'écriture, etc.
- « PC tout-en-un » intégré à l'écran plat 23" du PC, souris, clavier, imprimante incl.
Sur la version VP 210111 :
- Poste de recherche de données MCD 2000 avec armoire de commande et électrique intégrée
- Tiroir verrouillable pour clavier et souris de PC avec casier pour accessoires d'écriture, etc.
Sur la version VP 210112 :
- Poste de recherche de données MCD 1000 avec armoire de commande et électrique intégrée
Commande individuelle des roues, mise en marche automatique temporisée
Mise hors tension automatique après la sortie du banc d'essai
Arrêt automatique du glissement avec blocage d'aiguille et redémarrage automatique
Système de mesure DMS électronique
Jeu de rouleaux autoporteur et fermé
Surface des rouleaux soudée ou revêtue de plastique au choix
Protection anticorrosion : galvanisé à chaud (de série) ou revêtement par poudre (RAL 5010)
Certifié TÜV et GS
Logiciel
Masque des données
du client
Pour saisir des données
sur les détenteurs et les
véhicules.
Test de freinage
Affichage numérique et
graphique des valeurs de
freinage.
Graphique « Évaluation du
freinage »
Représentation claire des valeurs
de freinage grâce à des évaluations graphiques et numériques.
Mesure de la profondeur
du profil
TM 1000 : Mesure automatique du
profil sur le périmètre complet du
pneu et la largeur totale du pneu.
Test de l'amortissement
d'essieu
Représentation des valeurs
de mesure grâce à des affichages graphiques et numériques.
Test du passage de roue
Représentation claire du
comportement en ligne
droite des essieux du véhicule.
Test des feux
Évaluation numérique du
réglage des phares à l'aide
d'une caméra CMOS.
Base de données
Bases de données complètes avec ensembles de
données spécifiques au
client et au véhicule.
6
Impression via logiciel de ligne de test « EUROSYSTEM »
Bancs de freinage à rouleaux pour voitures et véhicules de transport
Caractéristiques techniques
Poste de recherche de données MCD
Unité d'affichage
Commande
Écran PC, en option sur écran TV, affichage simultané, écran tactile sans fil
Entièrement automatique grâce au poste de recherche de données MCD 2000 ou MCD 1000
Raccordement électrique
3 x 400 V / N / PE 50/60 Hz
Dimension MCD (L x l x P)
860 x 1230 x 350 mm
Dimension MCD avec compartiment imprimante* (L x l x P)
860 x 1500 x 420 mm
Jeu de rouleaux
Puissance de propulsion du moteur
Vitesse d'essai
Affichage de la valeur de mesure
Charge admissible par essieu (carrossable)
RS 2
RS 5
2 x 3 kW / 2 x 4 kW*
2 x 4 kW
5 km/h
5 km/h
0 – 8 kN
0 – 8 kN
3,5 t / 4,0 t*
5,0 t
Empreinte maximum
780 mm
780 mm
Empreinte minimum
2 200 mm
2 800 mm
Diamètre du galet de roulement
202 mm
202 mm
Entraxe entre les rouleaux
400 mm
400 mm
3 x 400 V / N / PE 50/60 Hz
3 x 400 V / N / PE 50/60 Hz
Valeur du raccordement électrique
Protection
Palier
Protection anticorrosion
25 A temporisé
25 A temporisé
étanche, sans entretien
étanche, sans entretien
galvanisé à chaud (de série) ou revêtement par poudre (RAL 5010) galvanisé à chaud (de série) ou revêtement par poudre (RAL 5010)
Dimensions du jeu de rouleaux (L x l x P)
280 x 680 x 2 320 mm
280 x 680 x 2 925 mm
Dimensions de l'emballage (L x l x P)
500 x 820 x 2 340 mm
400 x 800 x 3 000 mm
375 kg
450 kg
Poids, emballage incl.
* En option
7
Bancs de freinage à rouleaux pour voitures et véhicules de transport
Banc de freinage à rouleaux pour quatre roues motrices sur voitures et véhicules de transport jusqu'à
une charge de 5 t par essieu
Type : MBT 2450 EUROSYSTEM ALLRAD
Description
Le banc de freinage MBT 2450 EUROSYSTEM ALLRAD vous propose une technique de test pour quatre roues motrices
avec la plus haute précision dans un mode de construction compact. Grâce à la méthode de mesure brevetée, vous avez
l'assurance de pouvoir contrôler des véhicules à quatre roues motrices correctement et sans dommages. Depuis plus
de 30 ans, les bancs de freinage de MAHA établissent les critères en matière de contrôle des véhicules à quatre roues
motrices et donnent le rythme avec la technologie actuelle des véhicules. En outre, la commande électronique moderne
permet de vérifier l'ASR (système antipatinage) et les freins de stationnement électroniques au cours du contrôle des freins.
Ce banc d'essai est particulièrement adapté aux lignes d'approbation et de diagnostic avec une proportion de véhicules
à quatre roues motrices élevée, dépasse les exigences pour le contrôle technique (CT) et est compatible avec le réseau.
Matériel fourni
• Poste de recherche de données ou armoire de commande pour la commande du banc d'essai
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Sur la version VP 210108 :
- Poste de recherche de données MCD 2000 avec armoire de commande et électrique intégrée
- Tiroir verrouillable pour clavier et souris de PC avec casier pour accessoires d'écriture, etc.
- « PC tout-en-un » intégré à l'écran plat 23" du PC, souris, clavier, imprimante incl.
Sur la version VP 210109 :
- Poste de recherche de données MCD 2000 avec armoire de commande et électrique intégrée
- Tiroir verrouillable pour clavier et souris de PC avec casier pour accessoires d'écriture, etc.
Télécommande IFB3
Mesure de l'effort exercé sur la pédale
Interrupteur principal verrouillable
Surveillance du démarrage électronique avec blocage automatique des rouleaux
Commande individuelle des roues, mise en marche automatique temporisée
Mise hors tension automatique après la sortie du banc d'essai
Arrêt automatique du glissement avec affichage de la valeur de mesure et redémarrage automatique
Système de mesure DMS électronique
Groupe de réglage des quatre roues motrices avec jeu de rouleaux réglés par système électronique
Jeu de rouleaux autoporteur et fermé
Surface des rouleaux soudée ou revêtue de plastique au choix
Protection anticorrosion : galvanisé à chaud (de série) ou revêtement par poudre (RAL 5010)
Certifié TÜV et GS
Brevet allemand 3603508
Brevet européen 3641339
30 ans de technique de test
pour quatre roues motrices
Logiciel
SYSTÈME AUTOMATIQUE QUATRE ROUES MOTRICES « DRIVE CONTROL »
La détection automatique des quatre roues motrices de MAHA aide le contrôleur à vérifier les freins de manière sûre et précise.
Pas après pas vers un résultat de test sûr
1.Le banc d'essai détecte
une résistance au démarrage importante et
informe le contrôleur des
éventuelles mesures
pour y remédier.
8
2. Le banc d'essai démarre
une deuxième fois et
vérifie la résistance au
démarrage. Si la traction
à quatre roues motrices
a été désactivée, un
contrôle des freins peut
éventuellement être effectué en mode standard.
3. Le banc d'essai démarre
en mode sens inverse
réglé. Le côté gauche
est vérifié en premier.
4. Contrôle des freins du
côté gauche. L'affichage
de la force de freinage a
toujours lieu uniquement
pour une roue qui tourne
vers l'avant.
5. Contrôle des freins du
côté droit.
6. Après le contrôle des
freins, les valeurs de
mesure se rapportant
à un essieu sont clairement représentées et
automatiquement enregistrées.
Bancs de freinage à rouleaux pour voitures et véhicules de transport
Caractéristiques techniques
Poste de recherche de données MCD
Unité d'affichage
Commande
Écran PC, en option sur écran TV, affichage simultané, écran tactile sans fil
Entièrement automatique grâce au poste de recherche de données MCD 2000 ou MCD 1000
Raccordement électrique
3 x 400 V / N / PE 50/60 Hz
Dimension MCD (L x l x P)
860 x 1230 x 350 mm
Dimension MCD avec compartiment imprimante* (L x l x P)
860 x 1500 x 420 mm
Jeu de rouleaux
Puissance de propulsion du moteur
Vitesse d'essai
Affichage de la valeur de mesure
Charge admissible par essieu (carrossable)
RS 2
RS 5
2 x 3 kW / 2 x 4 kW*
2 x 4 kW
5 km/h
5 km/h
0 – 8 kN
0 – 8 kN
3,5 t / 4,0 t*
5,0 t
Empreinte maximum
780 mm
780 mm
Empreinte minimum
2 200 mm
2 800 mm
Diamètre du galet de roulement
202 mm
202 mm
Entraxe entre les rouleaux
400 mm
400 mm
3 x 400 V / N / PE 50/60 Hz
3 x 400 V / N / PE 50/60 Hz
Valeur du raccordement électrique
Protection
Palier
Protection anticorrosion
25 A temporisé
25 A temporisé
étanche, sans entretien
étanche, sans entretien
galvanisé à chaud (de série) ou revêtement par poudre (RAL 5010) galvanisé à chaud (de série) ou revêtement par poudre (RAL 5010)
Dimensions du jeu de rouleaux (L x l x P)
280 x 680 x 2 320 mm
280 x 680 x 2 925 mm
Dimensions de l'emballage (L x l x P)
500 x 820 x 2 340 mm
400 x 800 x 3 000 mm
375 kg
450 kg
Poids, emballage incl.
* En option
9
Bancs de freinage à rouleaux pour voitures et véhicules de transport
VZ 955252
Affichage différentiel analogique
VZ 955264
Module d'affichage VARIODATA
VZ 955253
Affichage simultané MSA C CLASSIC
VZ 950055
Poste de recherche de données MCD
VP 186050
Imprimante de données THERMOPRINT
VZ 910152
Kit d'imprimante « RECO 1 »
VZ 910159
Kit d'imprimante « IFB 3 »
VZ 910160
Imprimante matricielle DIN A4
VZ 910053
Pied pour armoire d'affichage
VZ 955257
Fixation murale
VZ 955256
Pied pour affichage analogique MBT 2100
VZ 955261
Charnière murale
VZ 955001
Surface des rouleaux revêtue de plastique
VZ 935110
Télécommande sans fil RECO 1
VZ 910153
Télécommande infrarouge IFB3
VZ 910047
Mesure de l'effort exercé sur la pédale (uniquement en association avec IFB3)
VZ 990050
Écran tactile sans fil FTS 2010
VZ 955265
Compteur d'heures de fonctionnement
VZ 955014
Sens de rotation et de mesure réglable manuellement
VZ 935132
Détection des quatre roues motrices et sens de rotation et de mesure réglables via la télécommande
VZ 935133
Détection et groupe de réglage des quatre roues motrices
VZ 990355
Tension spéciale 3 x 230 V/50 Hz
VZ 990352
Jeu de rouleaux RS 5, 4 kW, 5 t
VZ 930068
Jeu de rouleaux renforcés RS 2, 4 kW, 4 t
VZ 930067
Jeu de rouleaux fragmenté
VZ 930040
Moteurs protégés contre les projections d'eau
VZ 935067
Seuil de relevage automatique
VZ 930041
Appareil de mesure du profil des pneus TM 1000, uniquement avec RS 2*
VZ 935144
Protection carrossable du jeu de rouleaux pour charge de 4 t par essieu
VZ 935182
Protection du jeu de rouleaux pour contrôle des freins de motocyclette
VZ 975073
Commande moteur des roues, protection du jeu de rouleaux incl.
VZ 935229
Jeu de rampes d'accès 500 x 2 000 mm pour RS 2 (4 pièces)
VZ 930009
Dispositif de pesage dynamique pour RS 2
VZ 975557
Dispositif de pesage dynamique pour RS 2 fragmenté
VZ 975559
Préparation du dispositif de pesage
VZ 975555
Chauffage des rouleaux
VZ 935068
Dispositif d'ajustement
VZ 975201
Coffrage perdu
VP 930045
Version du jeu de rouleaux galvanisés à chaud
VZ 995400
Version du jeu de rouleaux revêtus par poudre
voir liste de prix
* Non associé au seuil de relevage
Vous trouverez d'autres accessoires dans la liste de prix actuelle !
10
MBT 2450 EUROSYS. ALLRAD
Affichage différentiel numérique
MBT 2250 EUROSYSTEM
N° d'article
MBT 2200 LON
Désignation
MBT 2100
Matrice des accessoires
–
O
–
–
O
–
O
O
–
–
–
O
O
O
O
O
O
–
–
O
O
–
O
O
O
–
X
O
–
O
–
O
O
O
–
–
O
O
O
X
O
O
–
O
O
O
O
–
–
O
O
O
–
–
O
O
O
O
–
O
O
O
O
O
O
O
O
X
O
–
O
O
–
O
O
O
O
O
O
O
X
O
O
–
O
O
X
–
–
–
–
–
–
–
–
O
–
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
X
O
O
O
O
–
O
O
O
O
O
O
O
X
O
O
–
O
O
X
–
–
–
–
–
–
–
–
O
–
X
X
O
O
X
X
X
O
O
O
O
X
O
O
O
O
–
O
O
O
O
O
O
O
X
O
Explication :
X = De série
O = En option
– = non disponible
Bancs de freinage à rouleaux pour voitures et véhicules de transport
Accessoires
Affichage différentiel numérique
VZ 955252
Affichage différentiel analogique
VZ 955264
Module d'affichage VARIODATA
VZ 955253
Affichage simultané
VZ 950055
Pied pour armoire d'affichage
LON VZ 955257
Fixation murale
VZ 955256
Pied pour affichage analogique
VZ 955261
Charnière murale pour affichage
analogique, VZ 955001
Poste de recherche de données
MCD
VP 186050
Écran tactile sans fil FTS 2010
VZ 955265
Télécommande infrarouge IFB3
VZ 910047
Mesure de l'effort exercé sur la
pédale PFM 1000
VP 990434
Télécommande sans fil RECO 1
VZ 910153
Kit d'imprimante RECO
VZ 910159
Imprimante de données Thermoprint
VZ 910152
Sens de rotation et de mesure
réglable via TC
VZ 935133
Compteur d'heures de fonctionnement
VZ 955014
Groupe de réglage des quatre
roues motrices
VZ 990355
Version du jeu de rouleaux n° 5,
charge de 5 t par essieu
VZ 930068
Surface des rouleaux revêtue de
plastique
VZ 935110
Seuil de relevage
VZ 930041
Appareil de mesure du profil des Prot. des rouleaux carrossable
pneus TM 1000
du jeu de rouleaux pour charge
VZ 935144
de 4 t par essieu VZ 935182
Prot. des rouleaux p. contrôle
des freins de motocyclette
VZ 975073
Jeu de rampes d'accès
VZ 930009
Dispositif de pesage dynamique
VZ 975557
Chauffage des rouleaux
VZ 935068
Coffrage perdu
VP 930045
Analyseur de gaz d'échappement combiné
VP 135213
Dispositif d'ajustement
VZ 975201
11
Bancs de freinage à rouleaux pour voitures et véhicules de transport
Concepts de contrôle de MAHA pour les garages
Concept de réception
Poste d'essai
GLOBAL PLAYER
... dans plus de 150 pays
● MAHA Maschinenbau Haldenwang GmbH & Co. KG
Hoyen 20 · 87490 Haldenwang · Germany
Téléph: +49 8374 585 -0 · Fax: +49 8374 585 -497
Internet: www.maha.de · Courriel: [email protected]
Filiales
Australie
Brésil
Canada
Chili
Chine
France
Inde
Irlande
Japon
Nouvelle-Zélande
Philippines
Pologne
Russie
Serbie
Singapour
Espagne
Afrique du Sud
Thaïlande
Royaume-Uni
États-Unis
Vietnam
Afrique de l’Ouest
BR020001-fr 06 · Sous réserve de modifications techniques ! Les illustrations présentent aussi des options qui ne font pas partie du matériel fourni en série.
Banc de freinage