breva 750 breva 750

BREVA 750
BREVA 750
MOTOR
Bauart:
Kühlung:
Hubraum:
Bohrung / Hub:
Verdichtungsverhältnis:
Ventiltrieb:
Leistung:
Drehmoment:
Gemischaufbereitung:
Zündkerze:
Zündung:
Starter:
Abgassystem:
Abgasnorm:
90°-V2, 4-Takt-Motor
luftgekühlt
744 ccm
80 x 74 mm
9.6 : 1
zwei Ventile pro Zylinder, Aluminium-Stößel und Kipphebel
36 kW / 49 PS bei 6.800 U/min
55 Nm bei 3.600 U/min
elektronische Weber-Marelli-Einspritzanlage,
zwei Ø 36 mm Drosselklappen-Körper
NGK BR8ES
elektronische Digital-Zündanlage
Elektro
geregelter Drei-Wege-Katalysator, Lambda-Sonde
Euro3
GETRIEBE
Anzahl Gänge:
Schmierung:
Primärantrieb:
Sekundärantrieb:
Kupplung:
5
Spritzöl-Schmierung
schrägverzahnt, Verhältnis: 16/21 = 1:1.312
geschlossener Kardanantrieb
Verhältnis 8/33 = 1:4.825
Ein-Scheiben-Trockenkupplung
FAHRWERK
Rahmen:
Radstand:
Nachlauf:
Lenkkopfwinkel:
Federung vorne:
Federweg vorne:
Federung hinten:
Federweg hinten:
Doppelschleifen-Rahmen, Unterzüge abnehmbar
1.440 mm
109 mm
62.5°
hydraulische Ø 40 mm Marzocchi-Teleskopgabel
130 mm
Aluminium-Schwinge mit zwei hydraulischen Federbeinen,
Federvorspannung einstellbar
95 mm
Moto Guzzi S.p.A
Unico Azionista Piaggio & C. S.p.A. – Direzione e Coordinamento Gruppo IMMSI
Via E.V. Parodi, 57
23826 Mandello del Lario (Lecco) – Italy
Telefòn +39 0341 709.111 – Fax +39 0341 709.267
Kundenservice 00800 12233700
Bremse vorne:
Bremse hinten:
Räder:
Felge vorne:
Felge hinten:
Reifen vorne:
Reifen hinten:
schwimmend gelagerte Ø 320 mm Edelstahl-Bremsscheibe,
Brembo Vier-Kolben-Zange
Edelstahl-Bremsscheibe Ø 260 mm, Zwei-Kolben-Zange
Drei-Speichen-Räder, Aluminium-Leichtmetall
3.00” x 17”
3.50” x 17”
110/70 – 17” 54H
130/80 - 17” 65H
ELEKTRISCHE AUSSTATTUNG
Spannung:
Batterie:
Lichtmaschine:
12 V
12 V - 14 Ah
12 V - 350 W
MAßE UND GEWICHTE
Länge:
Breite:
Höhe:
Sitzhöhe:
Trockengewicht:
Leergewicht fahrfertig:
Zulässiges Gesamtgewicht:
Tankinhalt:
davon Reserve:
2.190 mm
730 mm
1.175 mm
790 mm
180 kg
194 kg
404 kg
Ca. 18 Liter
ca. 5 Liter
Die BREVA 750 besitzt eine europäische Betriebserlaubnis, sie entspricht den Geräusch- und Abgasgrenzwerten der
Euro3. Moto Guzzi rät: tragen Sie immer einen Helm und geeignete Schutzkleidung.
Änderungen in Tecnhnik, Ausstattung und Farbe sind ausdrücklich vorbehalten.
www.motoguzzi.it
BREVA 750
KOMFORT
Die Sitzposition ist ergonomisch optimal ausgelegt und
bietet bequem Platz für das
Fahren zu zweit. Tank und
Sitzbank gehen harmonisch
ineinander über. Große wie
kleine Fahrer fühlen sich auf
der Breva wohl.
INSTRUMENTE
Alle zum Reisen erforderlichen Informationen sind in
einem modern gestylten
Cockpit mit LCD-Display
zusammengefasst. Tacho und
Drehzahlmesser sind als
klassische Rundinstrumente
angeordnet.
Lufttemperaturanzeige und
Glatteis-Warnlicht sind sinnvolle Zusatzinformationen.
GUTES WETTER
AUF ALLEN STRAßEN
Es ist kein Zufall, dass die Breva 750 nach dem Wind
benannt wurde, der die Wolken vertreibt und das schöne Wetter zum Comer See bringt. Die Breva 750 bietet
modernes Design und bleibt doch unverkennbar eine
Moto Guzzi. Perfekt im Design und wohl durchdacht,
fallen die weichen Linien des anatomisch geformten
Tanks, die silbernen Drei-Speichen-Räder und die verchromten Schalldämpfer sofort ins Auge. Dank kompakter Bauweise und der ergonomischen Sitzposition
verspricht sie in jeder Situation absolut leichtes
Handling. Ob im dichten Stadtverkehr oder auf der
Landstraße, ob alleine oder zu zweit, die Breva 750
vermittelt jederzeit ein Gefühl von Sicherheit und
Vertrauen. Damit sich kleinere Fahrer und Fahrerinnen
auf der ohnehin sehr niedrigen Breva 750 noch wohler
fühlen, bietet Moto Guzzi eine 30 mm niedrigere
Sitzbank als Zubehör an. Umweltfreundlich mit elektronischer Benzin-Einspritzanlage und geregeltem DreiWege-Katalysator, erfüllt das 2006er-Modell die
Euro3-Norm.
RÄDER UND BREMSEN
MOTOR
Der 750-ccm-V2-Motor ist
komplett überarbeitet.
Kraftvoll beschleunigt er die
Breva schon bei niedrigen
Drehzahlen. Mit modernster
Benzin-Einspritztechnik und
geregeltem Drei-WegeKatalysator erfüllt die Breva
750 die Abgasnorm Euro3.
NERO GUZZI
Die leichten 17“-AluminiumDrei-Speichen-Gußräder sind
schön anzusehen und reduzieren die ungefederten
Massen. Brembo-Bremsen
der Serie „Oro“ sorgen für
optimale Verzögerung. Im
Vorderrad greift eine VierKolben-Bremszange auf die
schwimmend gelagerte 320
mm Edelstahl-Bremsscheibe.
Das Hinterrad ist mit einer
260 mm EdelstahlBremsscheibe und einer
Doppel-Kolben-Bremszange
ausgestattet.
ROSSO CORSA
BIANCO PERLATO
AZZURRO PERLATO