Buren 45 (pdf 4.1 MB)
Transcription
Buren 45 (pdf 4.1 MB)
Informatieblad van BP voor Eindhout, Oosterlo, Stelen, Winkelomheide en Zittaart www.bpgeel.be JAARGANG 14 ❯ NR. 45 ❯ zomer-herfst 2011 H f o t o v e r sl a t e g v an de open Glamoureus d e u r in Geel d ag IN DIT NUMMER: a ex t r dik r e m num Indisch bedrijf JBF bouwt PET-fabriek in Geel 10 Procesveiligheid: het fornuis, potten en pannen 14 Wat is een TAR? Resultaten enquête 2011 2 Buren 45 > zomer-herfst 2011 Colofon PET-fabriek BP heeft een akkoord gesloten met de Indische firma JBF over de Buren verschijnt drie keer per jaar en is een uitgave van BP Chembel N.V. Amocolaan 2 2440 Geel bouw van een PET-fabriek op het terrein van BP in Geel waarbij Postadres & secretariaat PR-secretariaat Lea Dries BP Amocolaan 2 2440 GEEL Tel: 014 86 43 45 [email protected] hebben hun vruchten afgeworpen en ik ben fier op die nieuwe Verantwoordelijke Uitgever Geert Paumen BP Amocolaan 2 2440 GEEL De resultaten van de tweejaarlijkse enquête zijn bekendgemaakt JBF die fabriek zal exploiteren. Dat was eerder al aangekondigd in augustus 2011 met een persbericht en een huis-aan-huismailing in de directe omgeving van de fabriek. De onderhandelingen investering die aantoont dat de regio nog altijd belangrijk is voor de industrie. De investering verzekert de uitbouw van de lokale economie en geeft ons de mogelijkheid om competitief te blijven in een steeds moeilijkere internationale markt. en verwijzen vooral naar vier belangrijke aspecten: milieu, de houding tegenover BP, BP en de omgeving, en ten slotte de communicatie. De uitkomst bevestigt het belang van BP in de lokale economie en de waarde van de onderneming voor de directe en indirecte werkgelegenheid. Op het gebied van milieu blijft er ruimte voor verbetering, vooral wat Foto’s BP Grete Flies iStockphoto Ivan Daems Lea Dries Stef Aldelhof geur en geluid betreft. De inspanningen van het bedrijf ten aanzien van de omwonenden worden sterk gewaardeerd en ook over de communicatiestrategie van BP zijn de geïnterviewden positief. Ik wil daar persoonlijk aan toevoegen dat wij de aangehaalde problematiek verder zullen aanpakken en de strategieën zullen uitbouwen. Met de 1200 bezoekers die wij op onze opendeurdag van 22 mei mochten ontvangen, kunnen wij Kinderpagina Wendy Onsea stellen dat die een succes was. De bezoekers kregen met een bezoek aan de installaties alvast een beter beeld van de fabriek. We komen in dit blad terug op die opendeurdag met een uitgebreide Vormgeving FM graphics bvba fotoreportage. Die reportage, een vrij lang artikel over de betekenis van een TAR en vele andere verhalen, hebben ervoor gezorgd dat Buren-magazine dit keer extra dik is geworden. Wij hopen dat Druk Grafilux Printing bvba wij er u plezier en inzicht mee mogen verschaffen! Productie FokZ Communications Patrick Van Acker groene telefoon 0800/134.59 gedelegeerd bestuurder www.bpgeel.be Bij de cover Glamoureus in Geel ❯ dik Extra met mer num s! foto’ veel Op zondag 22 mei hing er chemie in de lucht. Zeker in Laakdal ter hoogte van Zaal De Vesten, de feestelijke locatie waar BP in Geel haar opendeurdag startte, bruiste het. Buren-magazine was ook uitgenodigd en toostte mee op het Internationale Jaar van de Chemie! Lees verder op pagina 4 3 PET-fabriek Buren 45 > zomer-herfst 2011 Indisch bedrijf JBF bouwt PET-fabriek bij BP in Geel De Indische firma JBF RAK LLC plant de bouw van een polyethyleentereftalaat (PET) productie-eenheid in Geel. BP heeft met JBF een overeenkomst gesloten die het Indisch bedrijf rechten verleent een PET-fabriek te bouwen en uit te baten op het terrein van BP in Geel. De keuze voor die plek heeft alles te maken met de aanwezigheid van PTA (gezuiverd tereftaalzuur) dat BP maakt én de hoofdgrondstof van PET is. PET is het korrelige basismateriaal van petflessen en andere verpakkingsartikelen. En PTA zoals dat in Geel gemaakt wordt is de basis voor de productie van PET. De twee fabrieken BP zal instaan voor de rechtstreekse levering van PTA aan de nieuwe PET-fabriek in elkaars buurt zetten, is dan ook uitermate geschikt om te besparen op transportkosten en uitlaatgassen. BP heeft met JBF een overeenkomst gesloten die het bedrijf toelaat een installatie te bouwen en exploiteren van 390 000 ton per jaar en dat op het BP-terrein in Geel, in de onmiddellijke buurt van de PTA-eenheid. BP zal ook instaan voor de rechtstreekse levering van PTA. Naar verwachting zou de PET-eenheid in 2014 operationeel zijn. Goed voor de lokale economie De komst van JBP toont aan dat onze regio nog steeds belangrijke buitenlandse investeringen kan aantrekken. Gedelegeerd bestuurder van BP in Geel Patrick Van Acker: “Dat is belang- De rechtstreekse levering van PTA zal het transport ervan verminderen en dat komt de buurt en de verkeersdrukte ten goede. rijk om onze lokale economie uit te bouwen en competitief te houden in een steeds moeilijkere internationale markt.” Ook voor de werkgelegenheid is de PET-fabriek een goede zaak: PET is het korrelige basismateriaal dat gebruikt wordt voor het aanmaken van petflessen en andere verpakkingsartikelen. volgens waarnemers kunnen we rekenen op de creatie van enkele tientallen rechtstreekse banen. De rechtstreekse levering van PTA aan de nieuwe buur zal het transport ervan verminderen en dat komt dan weer de verkeersdrukte ten goede. Integratie De komst van de PET-productie betekent ten slotte ook dat er in Geel een fabriek komt die degelijk ‘geïntegreerd’ is. Want laten we de PX-eenheid (paraxyleen) niet vergeten. PX is immers het basisproduct van PTA en dat is op zijn beurt dé grondstof van PET. Zo krijg je een fabriek met een PX-PTA-PET-integratie. Dat zal in niet geringe mate de positie van de Geelse site versterken. Voor de volledigheid melden we nog dat de bouw uiteraard pas van start kan gaan zodra de vereiste vergunningen door de overheid zijn afgeleverd aan de firma JBF. Bij een positief resultaat wordt JBF de bouwheer en operator van de PET-productie-eenheid. Wij vernemen dat het bedrijf de nodige informatie zal verstrekken zodra het project voldoende concrete vorm heeft aangenomen. 4 Buren 45 > zomer-herfst 2011 Opendeurdag – verslag De groene loper, haargel en pralines Glamoureus Op zondag 22 mei hing er chemie in de lucht. Zeker in Laakdal ter hoogte van Zaal De Vesten, de feestelijke locatie waar BP in Geel haar opendeurdag startte, bruiste het. Buren-magazine was ook uitgenodigd en toostte mee op het Internationale Jaar van de Chemie! Vriendelijke hostesses verwelkomen ons met een bonnenboekje, waarin we alvast in een notendop wat informatie krijgen over de fabriek. 5 Opendeurdag – verslag Buren 45 > zomer-herfst 2011 Wat vonden zij ervan? De groene loper ligt ons op te wachten wanneer we van de grote parking van Katoen Natie komen en richting feest- en seminariecomplex De Vesten wandelen. BP wil ons hier vandaag laten kennismaken met alle activiteiten van de fabriek, maar ook met alles wat chemie in het algemeen te bieden heeft. Vriendelijke hostesses verwelkomen ons met een bonnenboekje, waarin we alvast in een notendop wat informatie krijgen over de fabriek en de eindproducten, maar ook over de activiteiten van vandaag, zoals de busrondrit en de kinderanimatie. De laatste pagina bevat een aantal consumptiebonnetjes en een geschenkbon! Dat belooft voor straks … Julia Geyskens (80) uit Meerhout bracht al vaker een bezoek aan de fabriek, maar liet zich door haar zoon, Luc Coomans, en schoonzoon, Hendrik Favere, graag opnieuw uitnodigen. “Ze hadden me al verteld dat er een paar zaken veranderd waren en dat wou ik dus zelf eens komen bekijken. Ik vind zo’n rondrit altijd interessant en het ijsje achteraf ook! (lacht) De Vesten is trouwens een heel mooie locatie: mijn man en ik vierden hier ons vijftigjarig jubileum!” Belletjes en balletjes Het eerste deel is ingericht als tentoonstellingsruimte, die inzicht geeft in de productie van de fabriek in Geel en de toepassingen van wat daar gemaakt wordt. Hoewel PTA-poeder bij de meeste mensen weinig belletjes doet rinkelen, doen petflessen, plastic zakjes en verpakkingen van fruit en groenten, T-shirts, fleece truien en andere eindproducten dat des te meer. Infopanelen en kleine opstellingen maken meer duidelijk over de producten, maar ook over het belang van milieu en veiligheid voor dit bedrijf en zelfs over de meer ingewikkelde materie zoals aerobe en anaerobe waterzuivering. De groene loper leidt ons verder doorheen het mooie complex richting bussen. Het is immers tijd voor een rondrit doorheen de fabriek. Onderweg passeren we clowns die foto’s willen maken en ballonnen Bij de brandweer toont Yves Willems waarmee hij en de andere interventiemensen werken, zoals de brandweerwagens, commandantvoertuigen en al het materiaal dat bij zo’n blusklus komt kijken. plooien, en kinderen die mooi gegrimeerd zijn en zich rot amuseren op het springkasteel of bruisballetjes en haargel maken in de workshops. Hier kunnen de allerjongsten dus de tijd doorbrengen wanneer mama en papa op de bus zitten, want onder de zes jaar kun je niet mee. Intussen komt ook de geur van pizza’s en wafels ons tegemoet, maar we kunnen nog net aan de verleiding weerstaan. Straks komen we toch terug naar hier. Jef Vansant (68) uit Geel komt graag nog eens een kijkje nemen op het werk van zijn zoon Dirk. Zijn vrouw, kleindochter en kleinzoon Niels (13) vergezellen hem. “Langs buiten zie je enkel een hoop buizen, maar dankzij dagen als vandaag kom je meer te weten over de concrete werking ervan. Als buitenstaander heb je er geen idee van dat het hier zo groot is.” Ook Niels leerde veel bij vandaag: “Ze zeggen soms dat BP een vuile fabriek is, maar dat is niet zo. Ik heb gezien dat beestjes helpen bij de zuivering.” Saskia Bens (40) uit Geel is hier samen met haar dochter Lisa (10), want haar partner Jürgen Boeckx werkt bij BP. “Ik geef toe dat ik niet alles begrepen heb van wat er verteld werd, maar toch vond ik het boeiend om de fabriek eens vanbinnen te zien. Die grote droger vond ik wel iets speciaal. Ik stond ook versteld van zoveel moderne apparaten in het lab.” In de controlekamer legt Krist Mechelmans ons de werking uit. Eigenlijk is het best vreemd om de medewerkers zo achter glas te zien zitten. Het lijkt wel een aquarium! 6 Buren 45 > zomer-herfst 2011 Opendeurdag – verslag Kloppend hart en mond vol Carina en Kris zijn onze gidsen tijdens de rondrit vandaag. Alle productie-installaties, afdelingen en torens krijgen een deskundige uitleg, wat een goed beeld geeft over het reilen en zeilen van het bedrijf. Zeker de twee afstapplaatsen zijn verhelderend, waarvoor we in twee kleinere groepen worden verdeeld. Eerst is de controlekamer aan de beurt. In dat kloppende hart van de fabriek legt Krist Mechelmans ons de werking uit. Eigenlijk is het best vreemd om de medewerkers zo achter glas te zien zitten. Het lijkt wel een aquarium! Vervolgens leren we in het onderhoudsgebouw meer over de mechaniek en instrumentatie, met ondermeer een Alfa-Laval-centrifuge en een tandwielver- trager van een kristalliseerinstallatie. Een hele mond vol, maar men probeert ons toch moedig uit te leggen waar het allemaal voor dient. Bij de tweede stopplaats mogen we kiezen of we een kijkje gaan nemen in het industrieel lab of bij de brandweer. Onder deze stralende zon kunnen we wel wat verfrissing gebruiken, dus kiezen we voor het laatste. Daar toont Yves Willems ons alles waarmee hij en de andere interventiemensen werken, zoals de brandweerwagens, commandantvoertuigen, de materiaalaanhangwagen, evacuatiewagen en al het materiaal dat bij zo’n blusklus komt kijken. Knabbelen en babbelen Na een klein uurtje mogen we ons op de Onderweg passeren we kinderen die mooi gegrimeerd zijn en zich rot amuseren op het springkasteel of bruisballetjes en haargel maken in de workshops suikerwafels, pizza’s, hotdogs en ijsjes storten en dat laten we ons geen twee keer zeggen. Buiten in het zonnetje is het heerlijk toeven op het terras, maar ook binnen werd de ruimte gezellig ingericht met statafeltjes. Ook nu kunnen kinderen zich uitleven in de workshops of bij de clowns, maar wij verkiezen om in alle rust onze consumptiebonnetjes te benutten en een babbeltje te slaan met de andere bezoekers (zie hierbij). Bij het verlaten van De Vesten ruilen we onze geschenkbon nog om. We kunnen kiezen tussen een fluorescerende hoes voor een rugzak, een bus Castrol Green Bike Clean olie en een doosje pralines. We gaan (natuurlijk) voor het laatste. Tja, je bent een snoeper of je bent het niet… 7 Buren 45 > zomer-herfst 2011 Wat vonden zij ervan? Giovanni Vaes (14) uit Geel kwam met zijn ouders, grootouders en tweelingzusjes kijken waar zijn papa Geert juist werkt. “Het zijn en blijven heel veel buizen natuurlijk, maar de rondrit maakte veel duidelijk. Ik vond het interessant om te zien hoe de aan- en afvoer van grondstoffen via treinen, trucks en schepen gebeurt. Van de animatie heb ik niet veel meegepikt, daar ben ik al wat te oud voor. Of toch: ik ben met mijn zusjes Naomi en Zoë op de foto gegaan.” Lotte Dekkers (6) uit Geel kwam met oma, opa, mama en papa kijken naar de werkplek van die laatste, Paul. “Ik vond het eerste deel een beetje saai, maar het tweede deel heel leuk. Dan mocht ik een hotdog met ketchup eten en heb ik van de clown een ballon gekregen. Straks wil ik nog dingen doen: een bruisbal maken misschien.” Jan Hendrickx (52) uit Hoogstraten maakt vandaag voor het eerst kennis met de werkgever van zijn zoon Toon. Hun beider partners kwamen ook mee. “Ik kende BP helemaal niet, enkel van er voorbij te rijden. Ik heb er nu wel een beter beeld van, al blijft het natuurlijk een ingewikkelde materie waar ik eerlijk gezegd niet veel van begrijp. (lacht) Maar ik vond deze opendeurdag heel goed georganiseerd: de mooie locatie, de leuke ontvangst en het goed gevulde bonnenboekje vond ik zeer geslaagd.” 8 Buren 45 > zomer-herfst 2011 Winnaars kinderwedstrijd Tijdens de opendeurdag bij BP in Geel op zondag 22 mei vond er een kinderwedstrijd plaats. De kinderen gingen op zoek naar een reeks letters die her en der verspreid hingen en die samen het woord “PET-FLES” vormden. Uit de correcte deelnemingsformulieren werden volgende winnaars getrokken die inkomtickets voor Bobbejaanland of Hidrodoe wonnen: 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. Kaat Stessens, Geel (4 tickets Bobbejaanland) Chloé Plu, Massenhoven (4 tickets Bobbejaanland) Claes Dries, Vosselaar (4 tickets Bobbejaanland) Cédric Toye, Laakdal (2 tickets Bobbejaanland) Warre Goris, Schriek (2 tickets Bobbejaanland) Stijn Spapen, Geetbets (2 tickets Bobbejaanland) Yinthe Binnemans, Geel (4 tickets Hidrodoe) Kevin Vanreusel, Laakdal (4 tickets Hidrodoe) Siebe Cuypers, Laakdal (4 tickets Hidrodoe) Nanou Lambregts, Laakdal (4 tickets Hidrodoe) Veel plezier! 9 Opendeurdag – verslag Buren 45 > zomer-herfst 2011 Wat vonden zij ervan? Aan entertainment geen gebrek. Patrick Van Acker (47) is gedelegeerd bestuurder van BP in Geel en blikt tevreden terug op de opendeurdag. “In totaal hebben we meer dan 1200 mensen mogen ontvangen, waarvan er meer dan duizend een kijkje hebben genomen in de fabriek. Dat is een heel mooi aantal, zeker gezien alle andere activiteiten die vandaag plaatsvonden. Je merkt dat iedereen echt geïnteresseerd is. Familieleden willen bijvoorbeeld wel eens zien waar hun vader, dochter of zoon juist werkt. En buren, die de fabriek enkel langs de buitenkant kennen, zijn verbaasd hoe schoon en ordelijk het hier wel is. Daarnaast zijn er nog een heleboel geïnteresseerden die bereid waren om een hele afstand af te leggen om een bezoek te brengen aan ons bedrijf. Dat doet plezier. Ten slotte hebben we ook de jeugd kunnen aanspreken, wat toch niet evident is. We hebben vandaag de kans gehad om hen te tonen dat onze site heel hightech is. Hopelijk trekken we daarmee jongeren met een goeie technische achtergrond aan, want daar is nood aan. Bovendien is alles vandaag vlot verlopen in een heel mooi decor, dus we zijn erg tevreden.” 10 Buren 45 > zomer-herfst 2011 Procesveiligheid deel 2 Procesveiligheid een driedelige reeks Als we in dit magazine over veiligheid spreken, gaat dat dikwijls over persoonlijke veiligheid. Denk daarbij aan het dragen van een helm, speciale kleding, een fluohesje … Een totaal ander aspect is de procesveiligheid. Dat is het geheel van maatregelen die een bedrijf inzet om de werking in de installaties veilig te laten verlopen. In deze driedelige reeks laten we u kennis maken met de essentie van wat er gebeurt in een chemische fabriek zoals BP in Geel. Daarbij bekijken we een en ander telkens door de bril van de procesveiligheid. In het eerste deel (Buren 44) ging het over de operators, de mensen die instaan voor het runnen van de productie. In dit tweede deel bespreken we de installaties zelf. De installaties Het fornuis, de potten en de pannen In de vorige aflevering van deze driedelige reeks over procesveiligheid hadden we het over de “koks” van een chemisch bedrijf: de operators. We toonden hoe zij de installaties bedienen en als het ware aan de knoppen van het fornuis draaien. In dit tweede deel bespreken we dat groot fornuis: de installaties die zo typisch zijn voor een chemisch bedrijf met de aluminiumgrijze buizen, kolommen en vaten. Als je de vergelijking met een keuken nog verder doortrekt, is er wel een groot verschil: de potten en pannen in een productie-installatie zijn allemaal vastgemaakt en verbonden met elkaar. 11 Buren 45 > zomer-herfst 2011 Iedere kok zal het bevestigen: zonder een goed fornuis is het moeilijk koken. Het aantal dure toestellen zoals Falcons, AGA’s, Smegs en Boretti’s dat tegenwoordig te vinden is in de keukens van de hobbykoks, bewijst het belang ervan. En dan spreken we nog niet over de kookpotten en ander kookgerei. In de chemie is dat niet anders: alleen met een degelijke installatie kun je goede producten maken en dat op een efficiënte, milieuvriendelijke en veilige manier. Warm en koud Een productie-eenheid is samengesteld uit een doorgaans groot aantal vaten, kolommen en andere recipiënten die door middel van pijpleidingen met elkaar verbonden zijn. Soms zijn die vaten en kolommen enkel gevuld met chemicaliën, dan weer zitten er metalen of andersoortige plaatjes in; soms is een vat gevuld met een katalysator, een stof die een chemische reactie in de hand werkt; en een andere keer met nog iets anders zoals een roerwerk. We spreken ook dikwijls over reactoren om aan te duiden dat er in een vat of ander recipiënt een chemische reactie plaatsvindt. Om de chemische stoffen te transporteren binnen dat geheel heb je pompen, compressoren en andere transportsystemen nodig. Omdat je in een scheikundig proces veel werkt met temperatuur, heb je allerlei manieren om een stof op te warmen of af te koelen. Net zoals in een keuken zijn er ovens, maar in een fabriek wordt zelden met open vuur gewerkt. Je vindt wel toepassingen waar elektriciteit gebruikt wordt om op te warmen, een beetje zoals een waterkoker in de keuken. Toch zijn dat doorgaans kleinere toepassingen, omdat elektriciteit duur is. Meestal wordt een stof in een chemisch proces via een omweg opgewarmd en dan is stoom het favoriete tussenmedium, naast, natuurlijk, de uitwisseling van proceswarmte tussen stromen die je moet opwarmen en andere die je moet afkoelen. De meeste grote chemische fabrieken hebben dan ook een aparte installatie waar die stoom wordt gemaakt. In de fabriek van BP in Geel gebeurt dat door aardgas te verbranden in combinatie met methaangas, afkomstig van de waterzuivering. De op die manier verkregen stoom wordt via stoomleidingen gebracht naar die plekken in het proces waar die warmte nodig is. Om heel die combinatie van vaten, kolommen, pijpen, pompen … veilig te maken, moet ze vakkundig gebouwd zijn en goed onderhouden worden. procescontrole, de knoppen van het keukenfornuis zeg maar, moet goed uitgekiend en betrouwbaar zijn. Die controle, een combinatie van meten en sturen, gebeurt tegenwoordig met slimme procescomputers. Die zijn zo uitgekiend, dat bij normale omstandigheden zowat alles Als de aardappelen overkoken zodat het vuur eronder uitgaat, sluit een modern gasfornuis automatisch de gastoevoer af. Dat is niet anders bij een chemisch proces, alleen zou daar het fornuis al veel vroeger ingrijpen en voorkomen dat de aardappelen overkoken. automatisch gebeurt en de operators vooral een bewakende en controlerende functie hebben. Wanneer er toch onvoorziene omstandigheden opduiken, kunnen mens en machine gericht en doeltreffend ingrijpen. De basisfilosofie ervan is dat er altijd automatisch naar een veilig niveau wordt teruggeschakeld. In een ernstige situatie is de procesbediening voorzien van een emergency shutdown (ESD), waardoor de installatie zichzelf stillegt en dat op een stelselmatige en veilige manier. Om opnieuw met onze keuken te vergelijken: als de aardappelen overkoken zodat het vuur eronder uitgaat, sluit een modern gasfornuis automatisch de gastoevoer af. Dat is niet anders bij een chemisch proces, alleen zou daar het fornuis al veel vroeger ingrijpen en voorkomen dat de aardappelen overkoken. De volgende keer De hierboven beschreven veiligheidsvoorzieningen zijn maar een staal van de talrijke maatregelen die een chemische productie veilig houden. We hebben niet gesproken over veiligheidsventielen, breekplaten, gasdetectors, dubbele asafdichtingen … en zoveel andere technische ingrepen die er enkel maar zijn ten behoeve van de procesveiligheid. Die hebben veel te maken met de veilige behandeling van de ingrediënten en de eindproducten van het chemische proces en dat is het thema voor de volgende aflevering in Buren Automatisch naar veilig Om heel die combinatie van vaten, kolommen, pijpen, pompen … veilig te maken, moet ze om te beginnen vakkundig ontworpen en gebouwd zijn en goed onderhouden worden. Ook de Een veilige installatie begint al bij het ontwerp. 12 Buren 45 > zomer-herfst 2011 Wakannekik! Geluidsmetingen Ook in 2011 wordt het geluid verder opgevolgd Jaarlijkse immissiemetingen geluid Zoals elk jaar zijn er in januari en februari van 2011 gedurende vier weken op de vier vaste punten A, B, F en G opnieuw geluidsmetingen uitgevoerd. Er werd daarbij een vergelijking gemaakt met de nachtwaarden van voorgaande jaren (zie illustratie). In de punten ten zuiden van het bedrijf is er een duidelijke verhoging ten opzichte van 2010. In meetpunt B is er een stijging van 2 dB(A) en in meetpunt G een stijging van 2,7 dB(A). Bij het nagaan van de oorzaak van die verhoging kon er geen verband gelegd worden tussen de productieomstandigheden en de gestegen meetwaarden. Gelet op de opmerkelijke toename in de zuidelijke punten van 4 dB(A) tijdens de daguren, vermoeden de verantwoordelijken dat de autosnelweg E313 een invloed heeft op het geluidsniveau. Want, mocht die verhoging enkel door de site veroorzaakt worden, zou die sterke stijging ook zichtbaar zijn tijdens de nachtwaarden, wat dus niet het geval is. Dit zijn de resultaten van de geluidsmetingen in januari en februari 2011 en ter vergelijking, die van 2010 Opvolging Tijdens de onderhoudstop in het najaar 2011 wordt met bijkomende geluidsmetingen het geluid verder opgevolgd. Zo kan de specifieke impact van de eenheden bepaald worden. Ook de jaarlijkse geluidscampagnes worden verdergezet. 13 Overlegcommissie Overlegcommissie In dit artikel komen de thema’s aan bod die besproken werden op de Overlegcommissie van 6 april 2011 en dat voor zover ze niet al in deze of vorige edities van Buren worden of werden behandeld. De basis van dit artikel is het officiële verslag van de samenkomst. Voor de leesbaarheid en gezien de beperkte ruimte in dit blad worden de teksten mogelijk ingekort. U kunt het volledige verslag steeds downloaden van op de website van BP in Geel. Scheepslossingen - geluid Geur BP geeft een stand van zaken in verband met de geluidsmeting van de zestien meest ingezette schepen. • Drie time zogenaamde charters, schepen die voortdurend voor BP varen, voldoen om 24/24 u te lossen; • Twee niet-reguliere schepen(*) voldoen en kunnen bijkomend 24/24 u gelost worden; • Twee niet-reguliere schepen voldoen gedeeltelijk en kunnen aan de oostkant gelost worden; • Twee niet-reguliere schepen komen in aanmerking mits het plaatsen van bijkomende geluiddempers op de pompen. De uitvoering daarvan is tot op heden nog niet bevestigd; • De overige schepen worden nog opgemeten. De metingen moeten gebeuren onder bepaalde voorwaarden die niet altijd voorspelbaar zijn zodat er geen einddatum kan worden vastgelegd. Omwille van procesproblemen in het eerste kwartaal van 2011 moesten de originele scheepsplanningen herhaaldelijk aangepast worden zodat er meermaals na de uren moest worden doorgelost, wel telkens na verwittiging van de buren. Er is bevestigd dat de nieuwe schepen die opgemeten zijn en voldoen om door te lossen, effectief ook geluidsarmer zijn. Ten noorden van het bedrijfsterrein wordt er af en toe een geur van methylacetaat waargenomen waarbij de waterzuivering als mogelijke bron wordt aangeduid. In de handel is een toestel ter beschikking waarmee het product kan opgespoord worden dat tot geurhinder leidt. BP zal dit toestel inhuren om de meting te kunnen uitvoeren. Het tijdstip van meting zal in samenspraak met de buur vastgelegd worden. Intussen wordt bij BP verder gezocht naar de bron en grondoorzaak. Scheepslossingen – meerpalen en elektriciteit In januari is een project ingediend bij de Scheepvaart om acht bijkomende meerpalen te plaatsen. BP bekijkt ook de mogelijkheid om elektriciteitsaansluitingen te voorzien voor de generatoren van de schepen. Er worden twee opties uitgewerkt: • Stroomvoorziening enkel voor de nutsvoorzieningen; • Stroomvoorziening voor het laden/lossen. In 2011 wordt de engineering van het project bekeken en bij goedkeuring wordt het werk in 2012 uitgevoerd. Sluiting van PIA Het contract tussen BP en Flint Hill Resources in verband met de productie van PIA (gezuiverd isoftaalzuur) is vroegtijdig opgezegd wat resulteert in de sluiting van de installatie en het verlies van 75 banen. De beslissing is in oktober 2010 gecommuniceerd en een sociaal plan werd opgesteld. Er vallen geen naakte ontslagen in dat verband. Ondertussen is de PIA-eenheid effectief stilgelegd. Buren 45 > zomer-herfst 2011 PX-project In november 2011 wordt een aanpassing aan de PX-installaties doorgevoerd. Dat PX-project optimaliseert verder het productieproces. Met de vergunningsaanvraag werd ook een milieustudie ingediend. Omdat de emissiestijging beperkt is, veroorzaakt het project slechts een zeer beperkte verhoging van de immissies. De grootste ingrepen zijn de installatie van een grotere compressor en een grotere warmtewisselaar. Die compressor staat in een hal waardoor er geen toename van het geluid in de omgeving is. Ook de skyline verandert niet en hetzelfde geldt voor de inventaris aan chemicaliën en de impact op bodem en water. De impact van het project op het scheepsverkeer werd in detail berekend en die blijkt beperkt tot netto zes extra scheepsbewegingen per jaar. De emissies in het tankpark zullen dalen. Verder Andere thema’s die aan bod kwamen, maar die al in Buren behandeld worden of werden: • Overzicht Groene Telefoon – zie Buren 44 (jaaroverzicht) • Geluidsmetingen Vinçotte – zie elders in dit blad (*) Niet-reguliere schepen zijn vaartuigen die BP occasioneel inhuurt. Het bedrijf probeert zoveel mogelijk de stille boten uit het gamma te nemen, maar dat lukt niet altijd WEB CHECK Voor de omwonenden > Overlegcommissie > Verslagen Dit zijn de van deom geluidsmetingen in januari In januari is een project ingediend bijresultaten de Scheepvaart acht bijkomende meeren februari 2011 en ter vergelijking, die van 2010 palen te plaatsen. BP bekijkt ook de mogelijkheid om elektriciteitsaansluitingen te voorzien voor de schepen. 14 Buren 45 > zomer-herfst 2011 TAR Onze reporter op zoektocht naar het hoe en wat van TAR , t r u e b s d u o h r Een onde een verbetering, een om me keer ? Ooit al van ‘een TAR’ gehoord? Het is een afkorting, een noodzakelijk kwaad dus. Nee? Geen erg. Buiten de chemische industrie wordt zowat ieders blik vragend als je het letterwoord ter sprake brengt, maar binnen een bedrijf als BP weet iedereen perfect waarover je spreekt. TAR staat voor TurnARound en dat is Amerikaans-Engels voor ‘ommekeer’ of ‘verbetering’, vrij vertaald ook voor ‘groot onderhoud’. Mensen met een auto of een moto kennen dat: een grondig nazicht, nieuwe olie, nieuwe luchtfilter, dat soort dingen. Een groot onderhoud van een productie-eenheid in de chemie is natuurlijk wel iets meer dan dat. Maar wat precies dan? Onze Buren-reporter trok zijn veiligheidskledij aan en trok Kuifjegewijs op onderzoek uit. Mijn opdracht is eenvoudig: ontdekken wat een TAR is. Dat een TAR best wat dagen en soms weken kan duren, wist ik al. En dat het een soort onderhoud is, had ik begrepen, maar Een TAR is niet alleen maar onderhoud, het is ook grondig inspecteren en verbeteringen toevoegen. De stellingbouwers waren hier eerder al tijdens de voorbereiding van de TAR, want nogal wat installaties zijn omringd met de typische grijze buizen. de eerste tegen wie ik dat zeg, nuanceert dat: “Het is dikwijls meer dan alleen maar onderhouden van wat er al staat. We hebben hier immers veel slimme mensen en die proberen voortdurend de installaties te verbeteren. Door die met minder energie aan te drijven bijvoorbeeld, of door er efficiënter mee te werken zodat je meer of milieuvriendelijker kan produceren. Dikwijls kunnen die verbeteringen alleen maar echt uitgevoerd worden als de installaties stilliggen en dan is een TAR een geschikt moment. Bovendien is zo’n TAR erg belangrijk om een duidelijk beeld te krijgen van de staat van de installatie aan de binnenkant. Je kunt een draaiende eenheid ook wel langs de buitenkant inspecteren met speciale technieken, maar een grondige inwendige inspectie blijft noodzakelijk.” Dat is helder: een TAR is niet alleen maar onderhoud, het is ook verbeteringen toevoegen en installaties grondig inspecteren. Check. Al iets bijgeleerd vandaag. Vele extra handen En dat er veel extra werkvolk bij komt kijken, dat was ook al duidelijk aan de overvolle parking. “Zeker weten,” laat iemand me weten, “en dat kunnen er honderden zijn, soms meer dan duizend.” Pfff, dat is een hoop, zeker als je bedenkt dat er maar een dikke 400 15 Buren 45 > zomer-herfst 2011 Soms zijn er spectaculaire dingen te zien, meestal is het een drukte van belang, maar tegelijk heerst er een soort ordelijke rust. BP-medewerkers zijn in Geel. Mijn gesprekspartner knikt: ”Zo is dat. Tegenwoordig is een TAR zonder externe mensen, of contractors zoals wij zeggen, onmogelijk geworden in de industrie. Je hebt als bedrijf noch het aantal werkkrachten, noch de specialismen in huis om een job van dergelijke omvang uit te voeren zonder hulp van buitenaf. Die externe werklui werken voor zogenaamde contractorfirma’s, bedrijven die gespecialiseerd zijn in dat soort dienstverlening. BP huurt die firma’s in. De meeste zijn toegespitst op één soort werk, stellingen bouwen bijvoorbeeld of compressoren reviseren.” Een TAR kan dus niet zonder contractors, veel contractors, en dat is logisch eigenlijk, want het is een boel werk. Dat wordt duidelijk naarmate ik dichter bij het werkterrein kom. Een TAR zonder externe mensen – contractors – is onmogelijk geworden: je hebt als bedrijf noch het aantal werkkrachten, noch de specialismen in huis om een job van dergelijke omvang uit te voeren zonder hulp van buitenaf. De talrijke contractors kunnen ondanks het stoere uiterlijk van heel wat werklui, niet op enig cowboygedrag betrapt worden. 16 Buren 45 > zomer-herfst 2011 Een veiligheidswachter, ook wel ‘rescueman’ genoemd, is een vertrouwd beeld bij een TAR Ordelijke drukte Ik heb een mooi overzicht van een TAR in volle actie. Daar zijn een aantal lassers met een oranje overall aan het werk, ginds staan ploegbazen en ingenieurs van BP plannen te bekijken. Elders zijn mensen met nog een andere kleur van overall druk bezig met het wegnemen van isolatie. Kranen en bestelwagens rijden af en aan. De stellingbouwers Een TAR wordt maanden tot soms meer dan een jaar voorbereid. waren hier eerder al tijdens de voorbereiding van de TAR, want nogal wat installaties zijn omringd met de typische grijze buizen. Het is een drukte van belang, maar tegelijk heerst er een soort ordelijke rust. “Die orde is grotendeels te danken aan een degelijke voorbereiding,” vertelt een BP’er waarmee ik mijn observatie deel. “Een TAR wordt maanden tot soms meer dan een jaar voor- bereid door een ploeg van mensen. Veiligheid staat daarbij altijd op de eerste plaats. Verder gaat het dan over wat er technisch moet gebeuren, wanneer en door wie, de keuze van de contractorfirma’s, hoe interferenties tussen de verschillende jobs te vermijden, de interactie met productie-eenheden die wel door blijven draaien, enzovoort. Zo wil je bijvoorbeeld ook je klanten gewoon verder beleveren, dus je moet zorgen dat je stocks goed vol zitten.” Niet onbelangrijk, inderdaad, want tijdens een TAR wordt er niet geproduceerd en dus ook geen geld verdiend. “Dat klopt en ook daarom is het belangrijk dat alles zo goed mogelijk voorbereid is. Zo weten de verantwoordelijken van de teams precies wat er te doen staat zodat ze het door kunnen geven aan hun mannen. Alle stappen zijn nauwgezet gepland en netjes in een draaiboek uitgewerkt en met behulp van geavanceerde computerprogramma’s en specialisten is alles van naaldje tot draadje voorbereid. Voor elke job is er bovendien een werkvergunning en een risicoanalyse nodig. Dat is een schriftelijk contract tussen opdrachtgever en uitvoerder die beschrijft hoe je die job veilig moet uitvoeren, inclusief een verplichte checklist voor alle betrokkenen.” Indrukwekkend. Het beeld van een piloot die alles doorneemt voor de start van het vliegtuig, komt bij me op. Over blindplaten en pannen Ik begin er een beeld van te krijgen: een TAR is meer dan alleen onderhoud, er komen heel wat extra manschappen en specialiteiten bij aan te pas en de voorbereiding is cruciaal. Ik kijk geboeid toe hoe mensen buizen en een pomp loskoppelen. Daar liepen tot voor kort allerlei chemicaliën door, vermoed ik. Ik spreek een BP-medewerker aan. “Ja, dat klopt, het is levensbelangrijk dat de mensen die de eenheid bedienen ervoor zorgen dat de installaties ‘leeg zijn’, dat alle buizen en apparaten zoals pompen en kranen worden gespoeld en gecheckt zodat er veilig aan gewerkt kan worden. Dat is meteen ook een van de redenen waarom de fakkel de laatste dagen heviger heeft gebrand dan normaal. Sommige producten kunnen maar veilig uit de installaties verwijderd worden door ze volledig te verbranden via de fakkel. Dat gebeurt overigens door er stoom aan toe te voegen en dat veroorzaakt wat extra lawaai.” Boeiend, ik leer voortdurend bij. Ik wandel naar een wat rustiger plek. Mijn begeleider wijst naar een 17 TAR zogenaamde blindplaat, een stuk metaal dat veel weg heeft van een pan en dat een leiding tijdelijk afsluit. Het is, zo blijkt, een manier om de leidingen fysiek en luchtdicht af te blokken om zeker veilig te kunnen werken. Ik merk ook dat kranen her en der zijn verzegeld. “Er zijn nog, wat minder zichtbare, maatregelen: zo wordt in de elektriciteitskasten de stroomtoevoer van bijvoorbeeld pompen afgekoppeld zodat die niet van op afstand per ongeluk aangezet kunnen worden. Die afkoppelingen worden met een persoonlijk hangslot door elke uitvoerder beveiligd. Op die manier kunnen aangeduide verantwoordelijken – iemand van productie en een elektricien bijvoorbeeld – met hun eigen sleutel de stroom pas weer aanzetten nadat iedere uitvoerder zijn eigen hangslot heeft verwijderd.” Er wordt voorwaar niets aan het toeval overgelaten. Sciencefiction Ik loop een controlekamer binnen waar een merkwaardige rust heerst nu de installaties stilliggen. Iemand wijst me op de monitor die de meetgegevens van explosiemeters, gasdetectoren en OPSIS weergeeft. OPSIS? “Zoals je weet werken we in de fabriek met nogal wat schadelijke koolwaterstoffen. OPSIS is een detectiesysteem, opgesteld in de fabriek rondom de Paraxyleeneenheid (PX). OPSIS peilt en registreert ononderbroken de aanwezigheid van benzeen, tolueen en xylenen in de atmosfeer. Bij een verhoogde uitstoot krijgen we hier in de controlekamer onmiddellijk een alarmsignaal.” En hoe ziet dat detectiesysteem er uit, vraag ik ietwat beduusd. “Het is een opstelling van lichtstralen en spiegels, gekoppeld aan een analysetoestel dat volgens de wet Lambert Beer …” Ik haak af, dat gaat mijn petje te boven, het is te veel sciencefiction. De hele controlekamer lijkt wel op het commandocentrum van een of ander ruimtetuig met al die monitoren waarop van alles af te lezen valt dat enkel door ingewijden begrepen wordt. Ondertussen is mijn gids aan het eind van zijn uitleg gekomen: “… en op die manier kunnen we op elk moment zeker zijn dat er geen overmaat aan koolwaterstoffen in de lucht zitten.” Dat is duidelijk, zie. Buren 45 > zomer-herfst 2011 werklui, niet op enig cowboygedrag betrapt kunnen worden. Daar houdt er een de wacht bij de toegang van een silo, terwijl zijn collega afdaalt. Wat verder zien we een ploegbaas zijn mannen uitgebreid briefen over veiligheidsmaatregelen. De overigen werken ongestoord verder. Tussen al die tijdelijke krachten vinden we ook vaste medewerkers van BP terug, die een coördinerend oogje in het zeil houden. Zij geven immers als het ware een poos hun kind in vreemde handen en zorgen er op die manier mee voor dat er niets mis gaat. Verkeer Ik verlaat de fabriek en voor ik in mijn wagen stap, kijk ik terug. Binnen gonst het van de TAR-bedrijvigheid, maar eenmaal buiten merk je daar eigenlijk niet veel van. Akkoord, de fakkelactiviteit aan het begin ervan zorgt voor extra decibels en er is meer auto- en vrachtwagenverkeer in de buurt. En nu de TAR bijna afgerond is, liggen er aan de kade extra schepen aangemeerd. Alle tanks met grondstoffen die nu leeg zijn, moeten voor het opstarten immers weer zo vlug mogelijk gevuld worden. Dat opstarten is altijd weer een uitdaging, want er komt meer bij kijken dan een auto starten, bedenk ik me terwijl ik instap en de sleutel in het contact steek. “Ook dan is er meestal wat extra fakkelactiviteit,” hoor ik iemand nog zeggen. “Zo’n productie-installatie start je immers stapsgewijs op, daar ontkom je niet aan.” Terwijl ik mijn wagen de parking afrijd en stelselmatig van de eerste naar vijfde versnelling schakel, bedenk ik me dat het met een auto niet anders is, die zit ook niet meteen op kruissnelheid. Ik denk nog wat na over blindplaten, xylenen en andere opsissen, en traag verdwijnt de fabriek uit het gezichtsveld. Binnenkort is de TAR afgelopen en kunnen de verantwoordelijken even uitblazen. Dan is het weer business as usual, kan de fabriek opnieuw op volle kracht produceren en herneemt het gewone leven. Tot de volgende TAR! Er wordt op een TAR gelast, geslepen, getimmerd en geklopt dat het een lieve lust is. TAR-communicatie Geen cowboys Ik heb al een en ander ontdekt en mijn hoofd begint aardig vol te zitten. Ik besluit dat het welletjes geweest is en loop richting uitgang. Onderweg valt het me op dat de talrijke contractors ondanks het stoere uiterlijk van heel wat Omdat er naar aanleiding van een TAR hinder kan zijn (vooral fakkelen en geluid door afblazen), laat BP altijd enkele dagen vooraf iets weten aan de omwonenden. Dat gebeurt doorgaans door een brief aan de betrokken buren en door een kort bericht op de website van BP in Geel (www.bpgeel.be) 18 Buren 45 > zomer-herfst 2011 Resultaten enquête 2011 Resultaten enquête 2011 BP opnieuw onder de loep genomen Voor de zesde keer hebben studenten marketing en bedrijfsmanagement van de Katholieke Hogeschool Kempen op vraag van BP een onderzoek uitgevoerd. Via enquêtes polsten ze bij buurtbewoners naar onder meer hun tevredenheid over BP, niet onbelangrijk voor een chemisch bedrijf dat dichtbij woonkernen gelegen is. Benieuwd naar de resultaten? We zetten de meest opmerkelijke op een rijtje. De enquête bevat een heleboel vragen met betrekking tot vier grote thema’s: milieuproblemen in de omgeving door de industrie, de houding tegenover BP, BP en haar omgeving en ten slotte de communicatie van BP met de buurtbewoners. Er waren 608 respondenten, representatief qua leeftijd en geslacht, wat betekent dat het onderzoek een hoge betrouwbaarheid (95,8 percent) heeft. Werk aan de milieuwinkel Om te beginnen met minder goed nieuws voor de industriële bedrijven in de buurt: opnieuw meer mensen vinden dat er milieuproblemen zijn, namelijk 38 percent. Na de afgelopen jaren een daling gezien te hebben (van 58 percent in 2000 naar 32 percent in 2008), is er blijkbaar opnieuw werk aan de winkel voor de fabrieken Geur- en lawaaihinder door de verschillende industriële bedrijven in de buurt worden als meest storend ervaren. uit de omgeving. Geur- en lawaaihinder worden zowel voor de industrie in de omgeving (met respectievelijk 19 percent en 12 percent) als voor BP (met respectievelijk 42 percent en 26 percent) als meest storend ervaren (grafiek 1). Er zijn een heleboel mensen die BP als een redelijk goede buur beschouwen. BP scoort hier even goed als de andere bedrijven in de bevraging. Een kwart van alle respondenten erkent het bedrijf zelfs als beste buur in vergelijking met de andere bedrijven en binnen een straal van twee kilometer wordt dat maar liefst 45 percent (grafiek 2). De omwonenden vinden dat BP hen regelmatig informeert en dat de fabriek voldoende maatregelen treft om het milieu te beschermen (grafiek 3). Bovendien was 81 percent op de hoogte van de inspanningen die het bedrijf doet om het water en de lucht in de omgeving proper te houden en 22 percent besloot daaruit dat BP op dat vlak beter scoort dan haar collega’s uit de chemische sector (grafiek 4). Wanneer specifiek Een kwart van alle respondenten erkent BP als beste buur in vergelijking met de andere firma’s. naar milieuproblemen wordt gevraagd, scoort BP echter het minst goed van de omliggende bedrijven, (inclusief de niet-chemische). Positief beeld van BP 97 percent van de ondervraagden kent BP, wat veel is, en de meesten (71 percent) weten ook dat de aard van de productie scheikundig is. Dat laatste is echter vooral geweten in de leeftijdscategorie van 24 tot 64 jaar. Aangezien de jeugd belangrijk is voor de toekomst, zal BP nog extra inspanningen moeten doen om ook die doelgroep beter te bereiken. Hoewel BP’s imago op het vlak van milieu beter kan, hebben mensen op andere gebieden wel een overwegend positief beeld van het bedrijf. De meeste mensen gingen namelijk akkoord met volgende uitspraken: BP besteedt aandacht aan de bezorgdheid van de plaatselijke gemeenschap, BP verschaft werkgelegenheid in de omgeving en BP ondersteunt locale initiatieven en verenigingen. Dat BP nuttige producten maakt die de BP moet extra inspanningen doen om de jeugd beter te bereiken. bevolking ten goede komen, daarvan is driekwart overtuigd, en quasi evenveel mensen weten dat het niveau van de uitstoot gecontroleerd wordt. Toch moet BP de uitdaging aangaan om ook dat laatste kwart te overtuigen van die stelling. Hetzelfde geldt voor de 28 percent die nog overtuigd moet worden om BP als een open een eerlijk bedrijf te zien (grafiek 4). Wat? Het aantal personen dat in contact gekomen is met BP of er informatie van ontvangen heeft, komt op 68 percent van de ondervraagden. Dat is 23 percent meer dan in 2008 (grafiek 5). Bij de meerderheid gebeurde dat via Buren-magazine – mogen wij dat als een pluim op onze hoed beschouwen? (grafiek 6) Opvallend is wel dat 77 percent van de respondenten die nog geen contact hadden, dat ook zo willen houden. Als De meerderheid van de ondervraagden heeft informatie over BP ontvangen via Buren-magazine. ze meer informatie over BP zouden willen, zouden ze wel op de website kijken. De Groene Telefoon is door de meesten wel bekend, maar wordt relatief zelden gebruikt. Tot slot Over het algemeen kunnen we besluiten dat de resultaten vergelijkbaar zijn met die van de vorige editie en dat de houding van de omwonenden tegenover BP zelfs iets verbeterd is. BP is voldoende gekend, al ontbreekt het bij velen aan concrete informatie. Ondanks de aard van het bedrijf wordt het ook als een redelijk goede buur beschouwd. Al met al vrij positief, al zijn er zeker verbeterpunten. De initiatieven voor een vlotte communicatie worden gezien. Ook de inspanningen die BP levert op het vlak van milieu, aanvaarden de omwonenden in dank, wat niet wegneemt dat vooral geur- en geluidshinder heel belangrijk blijft voor de buurt. 19 Burenplatform Soort hinder in nabije omgeving vanwege BP 5 3 1 1 5 6 3 3 6 5 5 6 6 Burenplatform Geurhinder en geluidsoverlast blijven werkpunten voor BP. 3 Watervervuiling 15 17 Stof Verkeersdrukte 1 3 1 Buren 45 > zomer-herfst 2011 GRAFIEK 1: 25 31 38 Andere Neerslag/stoompluim Luchtvervuiling 173 Geurhinder 0 GRAFIEK 2: In dit artikel komen de thema’s aan bod die besproken werden op het Burenplatform van 30 maart 2011 en dat voor zover ze niet al in deze of vorige edities van Buren worden of werden behandeld. De basis van dit artikel is het officiële verslag van de samenkomst. Voor de leesbaarheid en gezien de beperkte ruimte in dit blad worden de teksten mogelijk ingekort. U kunt het volledige verslag steeds downloaden van op de website van BP in Geel. 107 Lawaaihinder 50 100 150 200 Beste buur? Maar liefst 45 percent van inwoners op minder dan twee km erkennen BP 51 Sponsort als beste buur. 52 Zone 2 - 5 km 61 30% 3 12% 15 8% 14% 17 11% 25 25% 31 0 50 100 38 Luchtvervuiling Neemt maatregelen i.v.m. veiligheid < 2 km Respecteert gassen 45% Beste buur uitstoot van schadelijke Watervervuiling 13% 2 Neemt maatregelen i.v.m. milieubescherming 2% Stof 3 7% 4 Informeert regelmatig Verkeersdrukte 11% 5 Andere Andere 22% minst goede buur Neerslag/stoompluim GRAFIEK 3: > 5 km 16% 12% 17% 17419% 17% 19% 216 141 150 200 250 Afsluiting jaagpad 107 Lawaaihinder 173 Waarom wordt een bedrijf als beste buur erkend? Geurhinder 0 50 informatie 100 bekend 150maken 200 Naast andere redenen, maken regelmatig en voldoende maatregelen treffen om het milieu te beschermen een bedrijf tot beste buur. Nee 192 (32%) 51 45 mensen willen wel iets 52 vernemen van BP Geel, vooral via een nieuwsbrief van het 61 bedrijf of een berdijfsbezoek 141 Sponsort Neemt maatregelen i.v.m. veiligheid Respecteert uitstoot van schadelijke gassen Ja 414 (68%) Neemt maatregelen i.v.m. milieubescherming Informeert regelmatig Watervervuiling Andere Stof 174 3 216 15 50 100 150 200 250 17 Verkeersdrukte 3 Watervervuiling 25 Andere GRAFIEK 4: 15 31 Neerslag/stoompluim Stof Verkeersdrukte De attitude van de omgeving tegenover1738 BP is positief, al zijn er zeker Luchtvervuiling 25 Andere 7 Telefonisch 107 verbeterpunten. Lawaaihinder 8 31 Overlegcomité Neerslag/stoompluim 173 Geurhinder 17 Infoavond0 Nee (helemaal) Luchtvervuiling 50 38 100 150(helemaal)200 192 (32%) Uitspraak akkoord(107 niet akkoord( 28 Persoonlijke brief Lawaaihinder iets BP besteedt aandacht aan deBurenplatform bezorgdheid van de 45 87% 13% 41 mensen willen wel 173 Geurhinder plaatselijke gemeenschap vernemen van BP Geel, vooral 45 Opendeurdagen 0 want 50 100 150 200 De aanwezigheid van het bedrijf is gerechtvaardigd het 86% 14% via55 een nieuwsbrief van het Andere levert mensen werkgelegenheid inSponsort de omgeving. bedrijf 51of een berdijfsbezoek 66 Bedrijfsbezoek Ja 414locale (68%)initiatieven Zij ondersteunen en verenigingen 83% 17% 52 maatregelen i.v.m. veiligheid Burenblad Zij doenNeemt hun best om het water en de lucht in de buurt proper 81% 19% 335 te houden 0 50 100 150 200 250 300 350 Respecteert uitstoot van schadelijke gassen Sponsort Zij controleren het niveau van de uitstoot en publiceren de6151 76% 24% resultaten hiervan 141 Neemt maatregelen milieubescherming 52 Neemti.v.m. maatregelen i.v.m. veiligheid BP maakt nuttige producten die ten goede komen aan de 75% 25% bevolking 174 Informeert regelmatig 61 Respecteert uitstoot van schadelijke gassen Het is een open en eerlijk bedrijf 72% 28% 216 i.v.m. milieubescherming ZijNeemt dragenmaatregelen bij tot de kwaliteit van hetAndere leven in de buurt 57% 141 43% Het bedrijf vormt een bedreiging voor de omgeving 42% 58% 250 0 50 100 150 200 174 Informeert regelmatig 0 Attitude tegenover BP GRAFIEK 5: 7 Telefonisch Andere 216 ContactOverlegcomité met BP 8170 50 Infoavond 100 150 200 250 Het aantal personen Persoonlijke dat in contact is met BP of er informatie 28 brief gekomen 41 van de ondervraagden. Dat van ontvangen heeft, komt op 68 percent Burenplatform 45 Opendeurdagen is 23 percent meer dan in 2008. Nee 192 (32%) Andere Bedrijfsbezoek Burenblad 0 Ja 414 (68%) 55 66 45 mensen willen wel iets vernemen van BP Geel, vooral Nee 192 (32%) via een nieuwsbrief het 250 50 100 150 van 200 bedrijf een berdijfsbezoek 45 of mensen willen wel iets Ja 414 (68%) GRAFIEK 6: 300 300 335 350 Communicatie met de buurt 200 250 Andere thema’s die aan bod kwamen, maar die al in Buren behandeld worden of werden: • Sluiting PIA – zie elders in dit blad • PX-project – zie elders in dit blad Voor de omwonenden > Overlegcommissie > Verslagen 335 350 Buren-magazine scoort als vanouds hoog. 150 Verder WEB CHECK vernemen van BP Geel, vooral via een nieuwsbrief van het bedrijf of een berdijfsbezoek Telefonisch 7 Overlegcomité 8 17 Infoavond 28 7 Persoonlijke brief Telefonisch Burenplatform Overlegcomité 841 45 17 Opendeurdagen Infoavond 55 28 Anderebrief Persoonlijke 66 41 Bedrijfsbezoek Burenplatform 45 Burenblad Opendeurdagen 0 50 100 55 Andere 66 Bedrijfsbezoek Zoals afgesproken in het Burenplatform van 2 juni 2010 hebben Lea Dries, Dirk Kennis en Leo Theys een fietstocht ter plaatse gemaakt om eventuele alternatieven te bekijken voor de omleidingen van het jaagpad ter hoogte van Eindhout en Stelen. Dat jaagpad werd ter hoogte van BP destijds afgesloten op aanmaning van de Technische Inspectie omwille van veiligheid en na samenspraak met De Scheepvaart. Het idee was om het Agentschap Wegen en Verkeer te vragen een veilige omleiding voor fietsers te voorzien aan de zuidkant van het kanaal en dat in het kader van de minder hindermaatregelen naar aanleiding van de werken aan de fly-over. Toch ondervonden de drie fietsers dat er noch een korte, noch een lange omleiding mogelijk is, ook al omdat ter hoogte van IOK en verder langs WCT in Meerhout het jaagpad is afgesloten. Het meest zinnige is om de situatie te aanvaarden en de aangegeven omleiding te volgen. Wel kunnen er op het jaagpad bijkomende infoborden geplaatst worden om de fietser wat beter wegwijs te maken. Daarop zou bijvoorbeeld kunnen staan: “Jaagpad onderbroken over x-aantal km.” Proefondervindelijk bewezen: noch een korte, noch een lange alternatieve omleiding is mogelijk. 20 Buren 45 > zomer-herfst 2011 ‘t Buurtje Over muizen en zo ‘En jij, Vladimir, wat wil jij?’ Zo piepte Juffrouw Spits met hoge stem. Vladimir had wel gehoord wat de juf zei, maar zijn gedachten zaten klem. Alle kinderen wilden gewoon grote muis worden van woelmuis, spitsmuis, veldmuis tot ja, misschien rat. Maar Vladimirs wensen waren van een andere orde en dit was de eerste keer dat hij durfde zeggen wat … ‘Vleermuis, juf’, zo sprak Vladimir beslist en met een uitgestreken snuit. In de klas verbaasd gemompel en gekir, want alle muizen lachten hem uit! Toen trok onze held bedroefd naar huis om er in zijn lievelingspak te springen Met zwart masker en cape incluis trachtte hij ultrasone liedjes te zingen. Zo oefende hij elke avond het fladderen op de vensterbank. Hij zwaaide met zijn pootjes uit volle kracht en verslond centiliters rode energiedrank. Schelpenbel Rijg je kostbaar verzamelde schelpen van de zomervakantie aan een touwtje. Maak eerst een gaatje in de schelpen met een klein handboortje. Hang dan de grootste schelpen onderaan en werk zo naar boven toe. Je hebt nu een mooie hanger die muziek maakt in de wind. Tip: Je kunt de schelpen ook nog extra doen glanzen met wat doorzichtige of parelmoeren nagellak In de hoop zo het vliegen te leren, want ondersteboven hangen kon hij al Dat alles deed hij in enge Batmankleren die zijn moeder maakte voor ’t gemaskerd bal. En terwijl alle muizen daar als clowns rondliepen bengelde Vladimir doodstil aan zijn staart. Niemand zag hem, tot alle kinderen riepen: ‘Wanneer krijgen we een stukje kaastaart?’ en de juf die de taart had gebakken rolde de enorme kaasbol in de zaal, waarop Vladimir zich prompt liet zakken en brulde: ‘Baaatmaaan komt – uit de weg allemaal!’ De muizen schrokken van ’t enge beest maar zagen al gauw dat ’t een van hen was en zo was Vladimir slechts kort held geweest maar mocht hij voortaan wel als vleermuis in de klas. Modetip: kralenbutton Heb je nog een oude button liggen die je niet meer mooi vindt? Dop de bovenkant in stevige lijm en versier met vrolijke kralen. Maak er een paar verschillende en speld ze op een effen zwarte trui Doe mee … en stuur ons een tekening, gedichtje of verhaal op. Je kunt een bon van 15 EUR verdienen. Stuur jouw werkstuk naar: REDACTIE BUREN - jeugdwedstrijd BP • PR-secretariaat • Amocolaan 2 • 2440 GEEL Vergeet je naam, adres en leeftijd niet te vermelden! De winnaars worden schriftelijk verwittigd.