WHEELS/RädER FÜR OFFROAd, GELäNdE- WAGEN

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WHEELS/RädER FÜR OFFROAd, GELäNdE- WAGEN
DELTA4X4 GEWINNER DES
®
WHEELS/Räder FÜR
OFFROAD, GELÄNDEWAGEN UND SUV 2015
L
KLASSIK_B polished
KLASSIK_B black matt
REAL BEADLOCK Hutch2
black matt
Klassik black MATT
Klassik POLISHED
LANDER black stainless steel
lip polished
ELEMENTS4 silver
ELEMENTS4 black stainless
steel lip polished
LANDER silver stainless steel
lip polished
SINS SILVER
SINS BLACK lip polished
SINS black matt
2
WP BLACK shiny
WP BLACK MATT
LEO BLACK matt
LEGACY FORGED BLACK
anodized clearcoated
LEGACY FORGED polished
REAL BEADLOCK HUTCH1
black matt
HOLLOW SPOKE silver
WP SILVER
AVVENTURA BLACK MATT
AvventuRA silver
3
KLASSIK_B POLIERT/POLISHED
FORD
mitsubishi
nissan
toyota
VW
4
Der Name „BEADLOOK delta” steht für
die neue Felgenreihe von delta.
BEADLOOKfelgen werden für die
fahrzeuge verwendet, die in den unwirklichsten gebieten unseres planeten eingesetzt werden. Alle diese
Fahrzeuge verwenden Felgen, bei
denen der Reifen durch Verschraubung fest mit dem Rad verbunden ist.
Dies verhindert, dass sich der Reifen
durch die riesigen Scherkräfte auf
der Felge dreht. Die neue Serie von
delta greift das Design dieser Felgen auch für straSSenzugelassene
Räder auf.
The new BEADLOOK from delta has a
clever protection ring that acts as
a shield and can be easily and at low
cost be replaced. An effective solution to a tiresome problem. This
technology was first used in track
and dragster racing. Originally the
tires were fixed between the rim
and the ring to stop any movement
of the tire on the rim and so prevent the loss of air. This, however,
is not the case with the delta wheel,
the BEADLOOK wheel ring purpose is
solely one of protection.
ERHÄLTLICH IN GRÖSSe 18x9 ZOLL
Farbe POLIERT
Available in size 18x9 INCH.
Colour POLISHED
KLASSIK B_SCHWARZ MATT/BLACK MATT
The new BEADLOOK from delta has a
clever protection ring that acts as
a shield and can be easily and at low
cost be replaced. An effective solution to a tiresome problem. This
technology was first used in track
and dragster racing. Originally the
tires were fixed between the rim
and the ring to stop any movement
of the tire on the rim and so prevent the loss of air. This, however,
is not the case with the delta wheel,
the BEADLOOK wheel ring purpose is
solely one of protection.
Der Name „BEADLOOK delta” steht für
die neue Felgenreihe von delta.
BEADLOOKfelgen werden für die
fahrzeuge verwendet, die in den unwirklichsten gebieten unseres planeten eingesetzt werden. Alle diese
Fahrzeuge verwenden Felgen, bei
denen der Reifen durch Verschraubung fest mit dem Rad verbunden ist.
Dies verhindert, dass sich der Reifen
durch die riesigen Scherkräfte auf
der Felge dreht. Die neue Serie von
delta greift das Design dieser Felgen auch für straSSenzugelassene
Räder auf.
Available in size 18x9 INCH.
Colour black matt
ERHÄLTLICH IN GRÖSSe 18x9 ZOLL
Farbe SCHWARZ MATT
FORD
mitsubishi
nissan
toyota
VW
5
KLASSIK POLIERT/POLISHED
ford
iveco
land rover
mazda
mitsubishi
nissan
toyota
DESIGN FOLLOWS FUNCTION. Einteiliges,
Hochglanzpoliertes
klassisches
alurad.
ERHÄLTLICH IN GRÖSSE 18X9 ZOLl .
FARBE ALUMINIUM POLIERT OHNE LACKSCHICHT.
Design follows function. The One-piece
Alloy wheel “klassik delta”.
The wheel is not painted, only polished.
Available in size 18x9 inch.
COLOUR polished.
6
DESIGN FOLLOWS FUNCTION.
klassisches alurad.
KLASSIK SCHWARZ MATT/BLACK MATT
Einteiliges,
ERHÄLTLICH IN GRÖSSE 18X9 ZOLl
FARBE SCHWARZ MATT.
ford
iveco
land rover
mazda
mitsubishi
nissan
toyota
Design follows function. The One-piece
Alloy wheel “klassik delta BLACK”.
Available in size 18x9 inch.
COLOUR BLACK MATT.
7
LANDER12 SILBER EDELSTAHL HORNPOLIERT/
SILVER STAINLESS STEEL LIP POLISHED
AUDI
BMW
CADILLAC
CHEVROLET
CITROEN
DODGE
FORD
GMC
HONDA
HUMMER
INFINITY
JEEP
KIA
LAND ROVER
LEXUS
LINCOLN
MAZDA
MERCEDES
MINI
MITSUBISHI
NISSAN
OPEL
PEUGEOT
PORSCHE
RENAULT
SUBARU
SUZUKI
TOYOTA
VOLVO
VW
8
Monoblock-Felge mit Edelstahltiefbett.
Ein Alurad wie ein Juwel an Ihrem
Fahrzeug!
ERHÄLTLICH IN GRÖSSEN 20X9, 22X9 UND
22X10 ZOLL
FARBE SILBER EDELSTAHL HORNPOLIERT
monoblock designer wheel with stainless steel insert. An alloy wheel
that seems like a jewel on your vehicle.
AVAILABLE IN SIZE 20X9, 22X9 AND 20X10
INCH.
COLOUR SILVER STAINLESS STEEL LIP POLISHED
LANDER12 SCHWARZ EDELSTAHL HORNPOLIERT/
BLACK STAINLESS STEEL LIP POLISHED
monoblock designer wheel with stainless steel insert. An alloy wheel
that seems like a jewel on your vehicle
AVAILABLE IN SIZE 20X9, 22X9 INCH.
COLOUR BLACK STAINLESS STEEL LIP POLISHED
Monoblock-Felge mit Edelstahltiefbett.
Ein Alurad wie ein Juwel an Ihrem
Fahrzeug!
ERHÄLTLICH IN GRÖSSEN 20X9, 22X9 ZOLL
FARBE SCHWARZ EDELSTAHL HORNPOLIERT
AUDI
BMW
CADILLAC
CHEVROLET
CITROEN
DODGE
FORD
GMC
HONDA
HUMMER
INFINITY
JEEP
KIA
LAND ROVER
LEXUS
LINCOLN
MAZDA
MERCEDES
MINI
MITSUBISHI
NISSAN
OPEL
PEUGEOT
PORSCHE
RENAULT
SUBARU
SUZUKI
TOYOTA
VOLVO
VW
9
SINS SILBER, SCHWARZ MATT/SILVER, BLACK MATT
audi
bmw
cadillac
chevrolet
chrysler
citroen
dodge
ford
gmc
honda
hummer
hyundai
infinity
isuzu
jeep
kia
land rover
lexus
lincoln
mazda
mercedes
MINI
mitsubishi
nissan
opel
peugeot
porsche
renault
skoda
ssang yong
sudan
suzuki
tata
toyota
volvo
vw
10
Das Rad Sins setzt die Räder-Philosophie von delta4x4 fort, indem die
besten Techniken verwendet werden, um leichtgewichtige Felgen mit
hoher Radlast zu erzielen. Die neue
Monoblock-Felge von delta4x4 erreicht diese Optimierung dank FEMAnalyse und konsequenter Bearbeitungstechnik bei kostengünstiger
Produktion. Ein weiterer Schritt
von delta4x4 zur Optimierung der
Felgentechnik.
ERHÄLTLICH IN GRÖSSE 18x8 und 20x9
ZOLL
FARBE SILVER, BLACK MATT
SINS SCHWARZ GLANZ, SCHWARZ HORNPOLIERT/
BLACK SHINY, BLACK LIP POLISHED
With the wheel “Sins”, delta4x4 continues their famous philosophy of
wheel-production, using best technologies to produce light-weighted
wheel rims with high wheel load.
The new monoblock wheel rim by
delta4x4 reaches this optimisation
due to FEM analysis and consequent
processing technology in combination with cost-effective production. A further step towards maximization of wheel-rim technology by
delta4x4.
AVAILABLE IN SIZE 18x8 and 20x9 INCH.
Colour black lip polished, shiny
black, black matt
audi
bmw
cadillac
chevrolet
chrysler
citroen
dodge
ford
gmc
honda
hummer
hyundai
infinity
isuzu
jeep
kia
land rover
lexus
lincoln
mazda
mercedes
MINI
mitsubishi
nissan
opel
peugeot
porsche
renault
skoda
ssang yong
sudan
suzuki
tata
toyota
volvo
vw
11
WP SILBER/SILVER
bmw
cadillac
chevrolet
chrysler
dodge
ford
gmc
honda
hummer
hyundai
isuzu
jeep
kia
land rover
mazda
MINI
mitsubishi
nissan
opel
peugeot
renault
ssang yong
suzuki
toyota
12
ÄuSSerst robustes OffRoad-Rad. Einteilige Alufelge mit Mittelabdeckung
für die hohen Achslasten der Pickups UND SCHWERE GELÄNDEWAGEN
ausgelegt.
ERHÄLTLICH IN GRÖSSE 16x7,5, 17x8 UND
18x8,5, 19X8,5 ZOLL
FARBE SILBER
Extremely robust offroad wheel
from Planet. One-piece alloy wheel, developed for high wheel loads.
Available in size 16x7,5, 17x8 and 18x8,5
INCH.
colour silver
WP SCHWARZ GLANZ u. MATT/BLACK SHINY+MATT
ÄuSSerst robustes OffRoad-Rad. Einteilige Alufelge mit Mittelabdeckung
für die hohen Achslasten der Pickups UND SCHWERE GELÄNDEWAGEN
ausgelegt.
ERHÄLTLICH IN GRÖSSE 16x7,5, 17x8 UND
18x8,5, 19X8,5 ZOLL
FARBE SCHWARZ GLANZ, SCHWARZ MATT
Extremely robust offroad wheel
from Planet. One-piece alloy wheel, developed for high wheel loads.
Available in size 16x7,5, 17x8 and 18x8,5
INCH.
colour black shiny, BLACK MATT
bmw
cadillac
chevrolet
chrysler
dodge
ford
gmc
honda
hummer
hyundai
isuzu
jeep
kia
land rover
mazda
MINI
mitsubishi
nissan
opel
peugeot
renault
ssang yong
suzuki
toyota
13
LEGACY FORGED POLIERT, POLIERT KLARLACK/
POLISHED, POLISHED CLEARCOATEDT
ford
iveco
land rover
mazda
mitsubishi
nissan
toyota
VW
“Legacy Forged” wird mit gigantischen
Schmiedehämmern in einem Stück
geformt. Durch diese Bearbeitung
erlangt die Felge ein für einen Geländewagen unglaublich geringes
Gewicht bei einer extremen Haltbarkeit und Belastbarkeit. Es wird
durch die Schmiedeprozedur ein
Gewichtsvorteil von bis zu 50% gegenüber einer klassisch einteilig
gegossenen Felge in gleicher Dimension erreicht. Das Rad ist inzwischen
für Radlasten bis zu 1.500 kg getestet und freigegeben.
ERHÄLTLICH IN GRÖSSE 18X9 ZOLL
FARBE POLIERT UND POLIERT KLARLACK
14
One the basic rule of the German SUV
specialist delta4x4 is to keep on seeking for the most innovative technologies to conserve the fun and
safety of driving. One of the most
surprising moment is the development of a brand new forged aluminium wheel called “Legacy Forged”.
Every wheel starts as a single block
of high-strength aluminium alloy
which is treated by gigantic sledgehammers. Because of this treatment
the wheel is saving up to 50% and is
unbelievable strong and corrosion
resistant.
Available in size 18X9 INCH.
colour POLISHED AND POLISHED CLEARCOATED
LEGACY FORGED BLACK ANODIZED CLEARCOATED
One the basic rule of the German SUV
specialist delta4x4 is to keep on seeking for the most innovative technologies to conserve the fun and
safety of driving. One of the most
surprising moment is the development of a brand new forged aluminium wheel called “Legacy Forged”.
Every wheel starts as a single block
of high-strength aluminium alloy
which is treated by gigantic sledgehammers. Because of this treatment
the wheel is saving up to 50% and is
unbelievable strong and corrosion
resistant.
Available in size 18X9 INCH.
colour BLACK ANODIZED CLEARCOATED
“Legacy Forged” wird mit gigantischen
Schmiedehämmern in einem Stück
geformt. Durch diese Bearbeitung
erlangt die Felge ein für einen Geländewagen unglaublich geringes
Gewicht bei einer extremen Haltbarkeit und Belastbarkeit. Es wird
durch die Schmiedeprozedur ein
Gewichtsvorteil von bis zu 50% gegenüber einer klassisch einteilig
gegossenen Felge in gleicher Dimension erreicht. Das Rad ist inzwischen für Radlasten bis zu 1.500 kg
getestet und freigegeben.
ford
iveco
land rover
mazda
mitsubishi
nissan
toyota
VW
ERHÄLTLICH IN GRÖSSE 18X9 ZOLL
FARBE SCHWARZ ELOXIERT KLARLACK
15
ELEMENTS4 SCHWARZ + EDELSTAHL HORNPOLIERT/
BLACK + STAINLESS STEEL LIP POLISHED
audi
bmw
hummer
hyundai
infinity
jeep
land rover
mercedes
porsche
toyota
vw
16
Ein Klassiker. Einteiliges OffRoad-Rad
für hohe Radlasten ausgelegt.
ERHÄLTLICH IN GRÖSSE 23x11 ZOLL
FARBE SCHWARZ, SCHWARZ EDELSTAHL
HORNPOLIERT.
monoblock wheel in the classical deltaelements design. For 23 inch wheel
rims, weight optimisation is extraordinarily important!
Available in size 23X11 INCH.
colour BLACK, BLACK STAINLESS STEEL
LIP POLISHED
ELEMENTS4 SILBER + EDELSTAHL HORNPOLIERT/
SILVER + STAINLESS STEEL LIP POLISHED
Ein Klassiker. Einteiliges OffRoad-Rad
für hohe Radlasten ausgelegt.
ERHÄLTLICH IN GRÖSSE 23x11 ZOLL
FARBE SILBER, SILBER EDELSTAHL HORNPOLIERT
monoblock wheel in the classical deltaelements design. For 23 inch wheel
rims, weight optimisation is extraordinarily important!
Available in size 23X11 INCH.
colour SILVER, SILVER STAINLESS STEEL
LIP POLISHED
audi
bmw
hummer
hyundai
infinity
jeep
land rover
mercedes
porsche
toyota
vw
17
LEO SCHWARZ MATT/BLACK MATT
jeep
DESIGNER-FELGE. Italienische Designerfelge, die im NiederdruckverfAHren hergestellt wird. Ausgelegt
für die Spitzenfahrzeuge von Jeep
Chrysler.
ERHÄLTLICH IN GRÖSSE 20X10 ZOLL
FARBE SCHWARZ MATT
ITALIAN DESIGN WHEEL. MADE FOR THE HIGH
END CAR OF JEEP THE GRAND CHEROKEE
SRT8.
Available in size 20X10 INCH.
colour BLACK MATT
18
REAL BEADLOCK HUTCH1 SCHWARZ MATT/
BLACK MATT
The Real Beadlock Wheel. A beadlock is a
mechanical device that secures the
bead of a tire to the wheel of a vehicle. Tires and wheels are designed
so that, when the tire is inflated,
the tire pressure pushes the bead
of the tire against the inside of the
wheel rim so that the tire stays on
the wheel and the two rotate together.
Available in size 18X9 INCH.
colour BLACK MATT
REAL BEADLOCK FELGE. Die Beadlock Technik (übersetzt Wulstsicherung) geht
zurück auf den Dragster und OffRoad-Hardcore Bereich und verhindert, dass der Reifen sich bei extremer Beschleunigung oder bei sehr
geringem Luftdruck auf der Felge
dreht und damit zu kompletten Luftverlust führt.
Bei der Hutchinson Beadlock Technik
klemmt ein Beadlock-Ring den Reifen
an das Horn der Felge und sichert damit den Sitz des Reifens.
FORD
ISUZU
MITSUBISHI
NISSAN
TOYOTA
ERHÄLTLICH IN GRÖSSE 18x9 ZOLL
FARBE SCHWARZ MATT
19
AVVENTURA SILBER, SCHWARZ MATT/
SILVER, BLACK MATT
bmw
cadillac
chevrolet
chrysler
dodge
ford
gmc
honda
hummer
hyundai
isuzu
jeep
kia
land rover
mazda
MINI
mitsubishi
nissan
opel
peugeot
renault
ssang yong
suzuki
toyota
20
Robustes Monoblock OffRoad-Rad im
Niederdruckverfahren hergestellt.
Entwickelt für die Abenteuer abseits der StraSSe.
ERHÄLTLICH IN GRÖSSE 17X8,5 ZOLL
FARBE SILBER, SCHWARZ MATT
MONOBLOCK WHEEL 6-SPOOKS DESIGNED
FOR THE ADVENTURE FOUR WHEELS.
AVAILABLE IN SIZE 17X8,5 INCH.
colour SILVER, BLACK MATT.
REAL BEADLOCK HUTCH2 SCHWARZ MATT/
BLACK MATT
The Real Beadlock Wheel. A beadlock is a
mechanical device that secures the
bead of a tire to the wheel of a vehicle. Tires and wheels are designed
so that, when the tire is inflated,
the tire pressure pushes the bead
of the tire against the inside of the
wheel rim so that the tire stays on
the wheel and the two rotate together.
Available in size 18X9 INCH.
colour BLACK MATT
REAL BEADLOCK FELGE. Die Beadlock Technik (übersetzt Wulstsicherung) geht
zurück auf den Dragster und OffRoad-Hardcore-Bereich und verhindert, dass der Reifen sich bei extremer Beschleunigung oder bei sehr
geringem Luftdruck auf der Felge dreht und damit zu kompletteM
Luftverlust führt.
Bei der Hutchinson Beadlock-Technik
klemmt ein BeadlockRing den Reifen an
das Horn der Felge und sichert damit
den Sitz des Reifens.
MERCEDES
TOYOTA
VW
ERHÄLTLICH IN GRÖSSE 18x9 ZOLL
FARBE SCHWARZ MATT
21
Abbildung
Felgengröße in Zoll
KLASSIK_B
Polished
18x9,0
KLASSIK
Polished
18x9,0
LANDER12
Silver stainless steel
lip polished
20x9,0
22x9,0
ELEMENTS4
Black
23x11,0
ELEMENTS4
Silver
Silver stainless steel
lip polished
23x11,0
SINS
Silver
18x8,0
20x9,0
SINS
Black matt
18x8,0
WP
Silver
16x7,5
17x8,0
18x8,5
19x8,5
WP
Black matt
16x7,5
17x8,0
18x8,5
19x8,5
22
VK inkl.
MwSt. €
587,56 €
413,53 €
578,64 €
873,16 €
798,79 €
Abbildung
Felgengröße in Zoll
VK inkl.
MwSt. €
KLASSIK_B
Black matt
Standardlochkreis:
5/120, 5/127, 6/114,3, 6/139,7
Sonderbohrung
647,06 €
KLASSIK
Black matt
Standardlochkreis:
5/120, 5/127, 6/114,3, 6/139,7
Sonderbohrung
443,28 €
LANDER12
Black stainless steel
lip polished
20x9,0
22x9,0
ELEMENTS4
Black stainless steel
lip polished
23x11,0
736,31 €
502,78 €
608,39 €
902,91 €
998,11 €
968,36 €
HOLLOW SPOKE
Silver
21x9,0
21x11,0
1.085,50 €
1.161,74 €
339,15 €
438,41 €
SINS
Black lip polished
18x8,0
20x9,0
368,90 €
468,56 €
339,15 €
SINS
Black shiny
18x8,0
339,15 €
220,15 €
235,03 €
279,65 €
279,65 €
WP
Black shiny
16x7,5
17x8,0
18x8,5
19x8,5
235,03 €
264,78 €
309,40 €
309,40 €
LEO
Black matt
20x10,0
398,65 €
798,79 €
235,03 €
264,78 €
309,40 €
309,40 €
Abbildung
Felgengröße in Zoll
LEGACY FORGED
Geschmiedet polished
pol. and clear coated
Standardlochkreis: 5/120, 5/127,
6/114,3, 6/139,7
pol. and clearcoated
LK/PCD 6/170-IVECO
LEGACY FORGED
Geschmiedet black matt anodized
clearcoated Sonderbohrung
Standardlochkreis: 5/120, 5/127,
6/114,3, 6/139,7
LK/PCD 6/170-IVECO
VK inkl.
MwSt. €
593,51 €
638,14 €
667,89 €
809,20 €
682,76 €
712,51 €
AVVENTURA
Silver
17x8,5
200,22 €
AVVENTURA
Black matt
17x8,5
200,22 €
REAL BEADLOCK
HUTCH1
Black matt
17x8,5
736,31 €
REAL BEADLOCK HUTCH2
Black matt
17x8,5
736,31 €
RADKAPPE DELTA
ab LK (PSD) 139,7 mm
35,70 €
RADKAPPE DELTA
bis LK (PSD) 130 mm
19,34 €
23
Einsatzbereich: 70 % Straße, 30 % Gelände.
Baja Radial STZ. Der Baja STZ ist ein für überwiegenden Straßeneinsatz konzipierter Reifen, der dank neuer Gummimischung mehr
Sicherheit bei Nässe und Eis bietet. Der Reifen baut auf die OffRoadTechnologie von Mickey Thompson auf und zeigt gute Griffigkeit im
Gelände.
Einsatzbereich: 50 % Straße, 50 % Gelände (ATZ +60 %/40 %)
Baja Radial ATZ3. Polyester und Stahllagen, schwarze Seitenwandschrift. Verbesserte Seitenprofil-Technologie – Hightech Reifenkonstruktion – 3-lagige Seitenwand und 6 Profillagen für mehr Haltbarkeit und Pannensicherheit.
Polyester Ply/Steel Belted, black letters.
Einsatzbereich: 25 % Straße, 75 % Gelände.
Baja MTZ im Vergleichstest der größten amerikanischen Offroadzeitung als Sieger ausgezeichnet. Polyester und Stahlgürtel Seitenwandbeschriftung schwarz. Extreme Griffigkeit des Stollenprofils
– verbessertes Seitenprofil – SLT Größen mit 3-fachen Seitenlagen
und 6-fachen Lagen für die Lauffläche für zusätzliche Festigkeit und
Pannenschutz. Polyester Ply/Steel Belted, black letters.
Einsatzbereich: 10 % Straße, 90 % Gelände.
Baja Claw® TTC . Weiterentwicklung des legendären Claw-Profils für
maximalen Geländeeinsatz, extreme Griffigkeit, excellente Selbstreinigung. Der Reifen für extreme Fahrsituationen.
MICKEY THOMPSON OFF ROAD TIRES
NEU! Mickey Thompson Baja Claw® TTC
Die Tatze des Grizzlybären nahmen sich einst die Techniker von Amerikas kleinem, aber feinem Reifenhersteller Mickey Thompson vor, um
einen der griffigsten Geländereifen herzustellen. Das war vor über 15 Jahren. Seither feierte dieser revolutionäre Reifen unzählige Erfolge,
unter anderem bei einem der mörderischsten Rennen der Welt, der Transilvania Trophy und auch mehrmals bei den gigantischen Rock
Crawling Events in Amerika.
Der neue Claw TTC besticht durch die konsequente Weiterentwicklung der Stärken des legendären Reifens. Die aktuelle Generation liefert
Mickey Thompson mit einem neu entwickelten V-Profil-Stollen, was neben besserer Griffigkeit auch eine Verbesserung des Selbstreinigungseffekts mit sich bringt. Das von M/T ins Leben gerufene „Sidebiter“-Flankenprofil gibt den Reifen noch Traktion, wenn alle anderen
Profilsysteme schon längst die Fahne gehisst haben. Diese geniale Erfindung von Mickey Thompson Tires wurde bei der Neuauflage des
Claw ebenfalls weiterentwickelt und gibt dank der Laufrichtungsoptimierung noch mehr Grip in Extremsituationen. Die Eigenschaften des
Reifens auf Asphalt wurden durch eine neue Gummimischung und den Zusatz von Silica, was noch mehr Sicherheit bei Nässe und Eis
bietet, optimiert.
delta4x4 ist seit 25 Jahren Exklusiv-Importeur von Mickey Thompson Tires.
24
delta4x4 · Dorfstraße 20 · D-85235 Odelzhausen (Germany)
Phone +49 8134/9302-0 · Fax +49 8134/6112
www.delta4x4.com
DIE GESCHICHTE von
THE STORY of
CHAMPAGNE JEEPER
CHAMPAGNE JEEPER
Die Familie Loder von „AutoLoder1899“
und den Auto-Veredler-Fimen „delta4x4“
und „Loder1899“ teilen mit Christophe
Goutorbe die Passion für Automobile und
Champagner. Erfahren Sie die Geschichte des Jeeper-Champagners und warum
delta4x4 diesen außergewöhnlichen Champagner seit über 20 Jahren importiert.
Der Name „Jeeper“ geht auf den KultGeländewagen aus Amerika zurück. Als
der französische Winzer Armand Goutorbe, durch Kriegsverletzungen gehbehindert, im Jahr 1944 aus der Gefangenschaft auf sein Champagner-Gut zurückkehrte, begann er, die von seiner
Familie seit vier Generationen in den besten
Lagen der Champagne bewirtschafteten
Weinberge wieder in Gang zu bringen und
das köstliche Edelgetränk zu keltern.
Dies war mit seiner Beeinträchtigung ein
schwieriges Unterfangen und er beantragte
bei der Präfektur der Region Épernay ein
Fahrzeug, um seiner Arbeit nachgehen zu
können. So wurde ihm ein in den Kriegswirren übrig gebliebener Jeep zugesprochen.
Die Robustheit und die universelle Einsatzfähigkeit des Autos beeindruckten ihn so,
dass die beiden unzertrennlich wurden.
Wo Armand war, war auch der Jeep und
umgekehrt. Der Winzer war überall in der
Champagne mit diesem ungewöhnlichen
Gefährt bekannt und die Bewohner von
Épernay nannten ihn fortan „Jeeper“.
Nach Jahrzehnten wurde das Fahrzeug
durch einen neuen Jeep ersetzt und als das
Champagner-Gut umbenannt wurde, um
Verwechslungen mit anderen Weingütern
gleichen Namens zu vermeiden, stand außer Frage, dass der neue Name „Jeeper“
lauten würde. Und bis heute, zwei Generationen später, ist es immer noch selbstverständlich, dass auf dem Weingut ein Jeep
zum Fuhrpark gehört.
JEEPER „Premieur Cru“: Der Jeeper-Champagner „Premier Cru“ ist der Spitzenwein
des jahrhundertealten Champagner-Guts.
Reich und intensiv im Geschmack kommt
diese Premier-Cru-Cuvée aus einem klassischen Anbaugebiet edler Champagner. Er
begeistert die Genießer und Kenner dieses
göttlichen Getränks.
Der Jeeper „Premier Cru“ wird in bester
Tradition in einer außergewöhnlichen Assemblage aus zwei Fünftel Chardonnay,
zwei Fünftel Pinot Meunier und einem Fünftel Pinot Noir gekeltert, die ausschließlich
von eigenen Weinbergen stammen. Seine Farbe ist blass-gelb mit silberfarbenen
Reflexen. Der Geruch erinnert an frische
Blumen mit einem Hauch von Rauch. Der
Geschmack am Gaumen ist lebendig und
klar, mit subtiler und langanhaltender Finesse. Der Jeeper „Premier Cru“ ist ideal
dafür geeignet, ein komplettes Menü zu begleiten und harmoniert ausgezeichnet mit
gegrilltem Fisch.
In 1945 the French winemaker Armand
Goutorbe, was coming back to his win
yard after several years of war captivity.
He was handicapped through injuries he
got during the war. He started to cultivate
his Champagne properties to grow grapes
for the delicious beverage his family was
growing sins four generations.
His handicap causes problems to do his
work properly. This was the reason he was
asking at the prefecture of his home community Epernay for a car to come from one
vineyard to the other. He got a Jeep which
was left from the war in this region, he
could repair the car, and from these days
on he was inseparable connected with the
4x4. He was impressed of the robustness
and the universal possibilities of this car.
The end was that where he was, was the
car and vice versa.
He got known throughout the Champagne
round Epernay for his Jeep and his passion for this car, that the people in his home
area called him “Jeeper”.
After decades with his army Jeep he
bought a new one and when the family
Goutorbe had to look for a new name for
his excellent Champagne (the reason was,
that more family with the name Goutorbe
were cultivating Champagne) it was no
question they took the name “Jeeper” for
there awarded Champagne cuvees. Since
that time minimum one car in the car pool
of the century old vineyard is a Jeep.
6 Flaschen Jeeper Champ. 0,75 L 246,– €
12 Flaschen Jeeper Champ. 0,75 L 450,– €
Preis inkl. MwSt.+Fracht i. Deutschland 15 €
The JEEPER Champagne
Delta’s JEEPER champagne is the “Grande
Réserve Brut Jeep 60 year anniversary“.
JEEPER champagne is made in the best
tradition benefiting from endless years of
experience, fermented from 100% Chardonnay grapes gathered only from the sunkissed Jeepers vineyard. It is a champagne
“brut”, entwining the long lasting scent of
flowers with a honeyed fruit bouquet that
gently lingers to the close.
6 Bottle Jeeper Champ. 0,75 litre 246,– €
12 Bottle Jeeper Champ. 0,75 litre 450,– €
Price include German VAT 19%
Freight within Germany 15 €
®
Champagner Kontor
delta Geländesport u. Zubehör Handels GmbH
85235 Unterumbach Tel. +49(0)8134/9302-0
[email protected] www.jeeper-champagner.de
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Information über die europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung. So können Sie Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch des gewählten Reifens ablesen.
26
WER WAR MICKEY THOMPSON?
Mickey Thompson (1928 bis 1988) war eine der vielseitigsten Rennfahrerlegenden
Amerikas. Er gewann die Baja California, ein gnadenloses Langstreckenrennen in
Mexiko und beteiligte sich mehrfach am Indianapolis-Rennen. Für kurze Zeit hielt
er den Rekord für das schnellste Landfahrzeug der Welt auf dem Salzsee von
Bonneville in Kalifornien und er erfand in Amerika die „Stadium Races“. Eine
Veranstaltungsserie, bei der in großen Stadien der Städte die unterschiedlichsten
Motorrad- und Automobil-Wettbewerbe stattfanden und immer noch stattfinden.
1963 gründete er mit Gene Mc. Mannis, einem genialen Reifenkonstrukteur, die
Fa. Mickey Thompson Tires. In der Firma verwirklichte er seine Ideen und baute mit
seiner Erfahrung Reifen für all diese Rennserien.
Mickey Thompson, die amerikanische Rennfahrer-Legende.
So ist Mickey Thompson Tires heute der Spezialist für die griffigsten Reifen für
alle erdenklichen Off Road-Einsätze, ist einer der führenden Hersteller weltweit
für Dragster-Reifen für Motorräder und Autos, baut Reifen für die WeltrekordVersuche für Landfahrzeuge auf dem Salzsee bei Bonneville und Reifen für alle
möglichen Spezialumbauten der amerikanischen Automobilwelt.
Lee Mc Mannis übernahm 1984 Mickey Thompson Tires von seinem Vater Gene. Er
führte Mickey Thomspon Tires zu internationalem Erfolg und leitete die Firma bis 2004.
Lee Mc Mannis took over the company from his father in 1984. This was the beginning
of the international success of the brand Mickey Thompson Tires and Wheels.
Mickey Thompson gewinnt die Baja California mit den legendären Mickey Thompson
Baja-Reifen. Mickey Thompson the winner of Baja California with the legendary Mickey
Thompson Baja-Tires.
Mickey Thompson mit seinem Indianapolis-Fahrzeug 1963.
Mickey Thompson with his Indianapolis car in 1963.
Mickey Thompson bei Weltrekordversuch auf dem Salzsee von Bonneville. Er hielt mit 654,36 km/Stunde für kurze Zeit den Weltrekord für
Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor. Mickey Thompson with his world
record car at lake Bonneville.
27
Delta Geländesport und Zubehör Handels GmbH
Dorfstr. 20 · D-85235 Unterumbach
Phone: +49(0 )81 34/93 02-0 · Fax +49(0 )81 34/61 12
Mail: [email protected] · www.delta4x4.com
Öffnungszeiten: Montag bis Freitag 8.00 – 17.00 Uhr
Office hours: Monday to Friday from 8.00 a.m. to 5.00 p.m.
Ausgabe 2015/03

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