TTC 32 (Col+Sp)
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Una publicación de Thermo King. Número 32 (septiembre de 2004). Ideas refrescantes. Soluciones flexibles. Unidades de refrigeración monotemperatura IAA Unidades de refrigeración multitemperatura 2004 Hannover Telemática 23 - 30 de Septiembre Piezas Arrendamiento financiero Equipo utilizado Asesoramiento Accesorios Mantenimiento • Lo que nos cuentan los clientes • Noticias de los concesionarios • Consejos de los expertos • Noticias de los productos • 2 EN ESTE NÚMERO... Bienvenida Alberto Rouco, Vicepresidente, Marketing & Business Development IR Climate Control ESA Estimado cliente: Le damos la bienvenida a la edición IAA 2004 de la revista TTC. Estamos encantados de prestar una vez más nuestro apoyo a este importante acontecimiento del sector. Encontrará muchas novedades en las páginas de este número. Teniendo en cuenta el entorno cambiante que nos rodea, estamos seguros de que nuestros clientes nos exigen que les ofrezcamos soluciones integrales, y nos encontramos en una situación aventajada con respecto a nuestros competidores para crear y ofrecer estas soluciones. Además, contamos con un gran potencial de crecimiento si ayudamos a nuestros clientes a gestionar sus negocios de manera más rentable. En nuestros días no cabe duda de que la época en la que sólo vendíamos productos de refrigeración ha tocado su fin. Actualmente debemos ser proveedores de soluciones para nuestros clientes y convertirnos en sus socios, en lugar de ser meros proveedores. Nuestra visión consiste en configurar nuestra oferta para que se ajuste a las necesidades específicas de cada uno de nuestros clientes, incluyendo por supuesto las unidades de refrigeración y las piezas de repuesto, pero también una amplia gama de accesorios y productos telemáticos, contratos de mantenimiento, servicios de asesoramiento y soluciones de financiación. En este sentido, hemos aunado nuestros esfuerzos con los de nuestra empresa asociada, Ingersoll-Rand Financial Services (IRFS), con el fin de ofrecer las mejores condiciones para financiar su equipamiento. También le podemos ayudar a resolver sus problemas de mantenimiento con nuestros programas de mantenimiento Total Kare. La sección “Consejos de los expertos” en la página 8 le ofrece información detallada Visite nuestro sitio Web en www.thermoking.com. 4 Página 4 Cool Station sobre estos programas. También puede conocer la opinión del mayor operador europeo, Norfolkline, sobre nuestros servicios Total Kare. Asimismo, en un mundo regido por los datos, podemos ofrecerle la mejor asistencia para recuperar, transferir y gestionar los datos relativos al funcionamiento de la manera más adecuada. Junto a numerosas herramientas de hardware y de software, podemos ofrecerle un servicio de consultoría exhaustivo, de manera que los datos se conviertan en información valiosa que le ayude a mejorar su rendimiento y eficacia. Además de crear las soluciones adecuadas, para nosotros es fundamental mantener nuestra trayectoria en lo referente al desarrollo de los productos más innovadores, como la Cool Station (un nuevo concepto de sistemas eutécticos que se explica en la página 4), los sistemas criogénicos (página 10) o la unidad de refrigeración con alternador-inversor (página 11). Acabamos de lanzar la producción del MOPACC, un innovador sistema que promete ofrecer ahorros significativos para las empresas de transporte de larga distancia, no sólo en el sector de la temperatura controlada, sino en todo el sector del transporte. Además, este sistema puede ayudarle a fidelizar a los buenos conductores. ¿Intrigado? Consulte la página 5 para obtener más información. 6 8 10 Página 6 ¿Lo sabía? Trazabilidad de los alimentos Página 8 Consejos de los expertos: Total Kare Página 10 Eficacia ecológica Esperamos que disfrute leyendo este número de TTC. Si tiene algún comentario, no dude en ponerse en contacto con nosotros. Alberto Rouco Vicepresidente, Marketing and Business Development, IR Climate Control ESA Número 32 de TTC, © 2004 Directora: Patricia Toal, Thermo King. Directora de edición: Fiona McLoughlin, Campaign. Contenidos: Darlene Wilkin, M1 Marketing. Diseñada y producida por Campaign. Publicada por Thermo King para los clientes, proveedores y concesionarios del sector de la refrigeración para el transporte. Thermo King Europe, Monivea Road, Mervue, Galway, Irlanda. Tel.: +353-91-751231 3 Opción de tres temperaturas para el SPECTRUM TS MÁS FLEXIBILIDAD PARA LA GAMA SPECTRUM Thermo King ha mejorado la solución ideal para la distribución multitemperatura con múltiples entregas, gracias a la incorporación de la opción de tres compartimentos en la gama SPECTRUM TS de control de la temperatura para camiones. La gama SPECTRUM TS combina el sistema de compresor de espiral exclusivo de Thermo King con los evaporadores SPECTRUM S-2 y S-3 de elevada eficacia y el nuevo controlador en cabina SPECTRUM. La opción de tres temperaturas del SPECTRUM TS, que anteriormente se encontraba disponible únicamente como configuración de dos compartimentos, ofrece flexibilidad adicional para el transporte de productos frescos, refrigerados y congelados en un mismo vehículo. Bill Roxby, Director de marketing de la División de productos accionados por motor diesel de Thermo King, comenta: “Con la incorporación del tercer compartimento, añadimos flexibilidad para que los operadores puedan mejorar la eficacia y la utilización de sus flotas”. TOTAL INDEPENDENCIA = FLEXIBILIDAD INTEGRAL A diferencia de algunas unidades de la competencia, las tres zonas del SPECTRUM TS de Thermo King son “invertibles”, lo que significa que cada uno de los compartimentos puede adaptarse a cualquier temperatura, con independencia de la temperatura de los compartimentos restantes. Esto ofrece a los operadores la flexibilidad requerida para poder configurar las cargas de forma que se adapten a sus necesidades. UN CONTROL TOTAL DE LA TEMPERATURA La gama TS de Thermo King, compuesta por unidades con compresor de espiral para camión, ya es popular por aportar extraordinarias capacidades de control de la temperatura y un rápido descenso y recuperación de la misma, combinados con un notable ahorro de combustible. El SPECTRUM TS, que utiliza los evaporadores remotos S-2 y S-3, garantiza a los operadores que necesitan capacidad multitemperatura idénticos resultados. Una rápida recuperación de la temperatura asegura que, incluso durante las operaciones con múltiples entregas, la variación de la misma quede reducida al mínimo en cada una de las zonas. FÁCIL MANEJO El controlador SPECTRUM TS permite visualizar y controlar fácilmente la temperatura de las tres zonas. Diseñado después de realizar un gran número de consultas a los propietarios de las flotas y a los principales usuarios del equipo, es decir, los conductores, el controlador SPECTRUM TS ofrece un control multizona en una sola pantalla y resuelve las necesidades específicas del conductor por medio de sencillos botones, una pantalla de fácil lectura y una selección de idiomas. Estas características se traducen en una gran ventaja para los operadores, ya que precisan una formación mínima y reducen tanto el número de errores como el tiempo de inactividad. Entre el resto de ventajas que ofrece el SPECTRUM TS también se incluyen el funcionamiento “ultrasilencioso” y la reducción de los costes de mantenimiento, gracias al paquete de mantenimiento de 2.000 horas EMI 2000 (Extended Maintenance Interval, Intervalo de mantenimiento ampliado) de Thermo King, incluido de serie, y la utilización del sistema de transmisión por correas Poly-V. Con todas las unidades SPECTRUM TS se incluye la garantía de dos años de Thermo King de serie. 4 Reducción de los costes con Cool Station: El nuevo sistema eutéctico ofrece ahorros significativos • Aumenta el tiempo de actividad del vehículo, ya que tanto las tareas de mantenimiento como las reparaciones de la unidad condensadora pueden realizarse mientras el camión se encuentra en funcionamiento. Cuando varios vehículos utilizan una misma unidad, los costes de mantenimiento se reducen en consecuencia, en comparación con los sistemas tradicionales. • Una unidad condensadora estática puede enfriar hasta tres vehículos al mismo tiempo, dependiendo del modelo de condensador y del tamaño del camión, de modo que se reduce el desembolso de capital para el operador y aumenta la flexibilidad durante el funcionamiento. silencioso. Anteriormente, los sistemas eutécticos de Thermo King estaban formados por una unidad condensadora de montaje frontal, o de montaje bajo chasis, compatible con cualquier diseño de camión y un sistema de soportes o placas eutécticas. Estas unidades, que utilizan el refrigerante ecológico R-404A, son ideales para cargas congeladas. Thermo King acaba de presentar “Cool Station”, que hace que los sistemas eutécticos sean una alternativa todavía más atractiva para las operaciones de distribución urbana con múltiples entregas. Los sistemas eutécticos, o de “placa fría” ofrecen una alternativa ideal para la distribución urbana cuando se producen numerosas aperturas de puerta por trayecto, especialmente cuando se transportan productos congelados. Al no haber ninguna unidad de refrigeración en funcionamiento mientras el vehículo está realizando la entrega de los productos, el funcionamiento es completamente Ahora, con Cool Station, la unidad condensadora se ha extraído del camión y se ha incorporado en un kit estático, que permanece en el almacén mientras el vehículo realiza las entregas. El novedoso y único concepto de Cool Station ofrece algunas ventajas importantes con respecto a los sistemas eutécticos tradicionales: • El peso del vehículo se reduce significativamente, lo que resulta en una mayor capacidad de carga útil, un menor consumo de combustible y costes de mantenimiento y funcionamiento reducidos. El sistema Cool Station se ha creado mediante la combinación de un acople múltiple y un “conector rápido” sin fugas con las unidades condensadoras eutécticas ya disponibles de Thermo King, la F-3L y la F-5L. Dado que el sistema se basa en componentes modulares, los operadores cuentan con una flexibilidad total para elegir la opción que mejor se adapte a sus aplicaciones. Manel Rodrigo, Director de marketing de la División de productos de transmisión directa, comenta: “El sistema eutéctico ofrece una solución ideal, económica y ecológica para un segmento especializado del mercado, en particular para las entregas diurnas de productos congelados en áreas urbanas. Con el nuevo desarrollo de Cool Station, Thermo King ha convertido esta opción en una alternativa todavía más atractiva para estos operadores”. 5 Thermo King lanza el MOPACC: Comodidad rentable para el conductor Thermo King ha lanzado un nuevo y revolucionario producto que promete convertirse en un sistema imprescindible para los operadores de flotas. El MOPACC (Mobile Power and Automatic Climate Control, sistema automático de control de la temperatura y de alimentación móvil) proporciona toda la energía necesaria para poner en marcha funciones como el aire acondicionado y la calefacción en la cabina del conductor cuando el motor se encuentra apagado, al mismo tiempo que carga la batería del vehículo. El MOPACC constituye el primer sistema de este tipo en Europa y se considera una de las mejores herramientas para la fidelización del conductor hoy día. Actualmente, resulta difícil fidelizar a los buenos conductores y, al hacerse cada vez más habitual la conducción nocturna y el mantener a numerosos operadores trabajando las 24 horas del día los 7 días de la semana, la necesidad de descansar durante el día se ha incrementado. Esto, sumado a un bajo rendimiento de la batería, llevó a la necesidad de crear un nuevo sistema radical que proporcionara una mayor comodidad al conductor y que ofreciera, al mismo tiempo, ahorros en los costes a las empresas de transporte. El MOPACC es una unidad de control de la temperatura automática móvil que consiste en una unidad de alimentación auxiliar (APU, Auxiliary Power Unit), situada en el lateral del chasis del camión y una unidad de control de la temperatura, situada en la parte posterior de la cabina. El MOPACC utiliza combustible diesel del depósito principal y ofrece 4 funciones automáticas mientras el camión se encuentra estacionado: Tino Berthold de Spedition Frach costosos periodos en ralentí. La instalación es muy sencilla y precisa de un espacio libre de 510 mm de anchura. Excepto unas cuantas conexiones rápidas, tubos independientes al depósito de combustible y cableado, no se necesitan conexiones adicionales al camión. La unidad APU acciona la unidad de control de la temperatura, que se encuentra situada en la pared posterior de la cabina del conductor y calienta o enfría el interior de la misma según sea necesario. El controlador se encuentra situado dentro de la cabina, generalmente sobre la litera, y permite al conductor ajustar la temperatura al nivel exacto que desee. A diferencia de las unidades de control de la temperatura tradicionales con cámaras frigoríficas, la solución MOPACC mantiene constante la temperatura programada durante tanto tiempo como sea necesario. Con el MOPACC, se han acabado los días en los que los conductores se despertaban bañados en sudor durante su descanso. Tino Berthold es uno de los primeros conductores en utilizar el MOPACC durante sus viajes. Dueño de la empresa de Total comodidad con el nuevo MOPACC REFRIGERACIÓN DE LA CABINA CALEFACCIÓN DE LA CABINA CARGA DE LA BATERÍA DEL CAMIÓN ALIMENTACIÓN DE 230 VAC PARA LOS SERVICIOS AUXILIARES Esto proporciona al conductor unas condiciones de descanso óptimas, incluso cuando las condiciones atmosféricas sean extremadamente frías o calurosas, al mismo tiempo que se evita que se dañe el motor principal y se suprimen los largos y transportes Spedition Frach de Bannewitz, cerca de Dresde en Alemania, él mismo conduce uno de sus camiones: un Volvo FH12 de 460 cv. Tras su experiencia anterior con unidades de control de la temperatura auxiliares convencionales, está impresionado por esta nueva solución: “Algunas unidades de almacenamiento debían cargarse cada cuatro o cinco horas. En comparación, el MOPACC es mucho más flexible. Y el conductor cuenta con un enchufe eléctrico completamente normal en la cabina, igual que en casa”. El MOPACC también permite al conductor utilizar aparatos domésticos, como hornos microondas, cafeteras eléctricas, etc. La capacidad de calefacción podrá sustituir, en muchos casos, al calentador tradicional de estacionamiento. Y aún más, los sensores de las baterías indican al sistema cuándo es necesario cargarlas, evitando así sorpresas desagradables y aumentando la vida útil de las baterías de manera espectacular. Además de todo lo mencionado anteriormente, el MOPACC funciona de forma muy silenciosa y consume tan sólo, aproximadamente, el 15% del combustible diesel que el camión necesita cuando se encuentra en ralentí. Como a muchos conductores no les queda otra opción que la de dejar el motor en funcionamiento regularmente durante sus periodos de descanso para poder refrescarse cuando el tiempo es realmente caluroso, el sistema MOPACC constituye una gran ventaja para los operadores. El ingeniero danés Torsten Nordentoft, diseñador del sistema MOPACC, es optimista acerca del futuro del sistema: “Algunos fabricantes de camiones ya han decidido instalar el sistema MOPACC y muchos otros muestran su interés en el mismo”. En el año 2002, Thermo King fue seleccionado como el socio de licencia para el sistema MOPACC para camiones al ser un líder mundial reconocido en el suministro de soluciones de control de la temperatura. La producción en serie comenzó en junio de 2004 en la fábrica que Thermo King tiene en Kolin, en la República Checa. Para obtener más información visite el sitio Web www.mopacc.com. 6 Normativa inminente de la UE sobre la trazabilidad de los alimentos. ¿Estará preparado para su cumplimiento? ¿Lo sabía? En enero de 2002, la Unión Europea adoptó la “Legislación alimentaria general” (Reglamento (CE) 178/2002). El artículo 18 de este reglamento establece las disposiciones generales para la trazabilidad, que entrarán en vigor el 1 de enero de 2005. Un dato clave de la nueva resolución es que todos los artículos que entren en la cadena alimentaria, incluido el pienso animal, deben ser localizables y deben identificarse adecuadamente por medio de sus etiquetas. La trazabilidad se define como “la posibilidad de encontrar y seguir el rastro, a través de todas las etapas de la producción, transformación y distribución, de un alimento, un pienso, un animal destinado a la producción de alimentos o una sustancia destinados a ser incorporados en los alimentos o piensos o con probabilidad de serlo”. Dentro de las nuevas normas, la responsabilidad del desarrollo de sistemas y procedimientos de localización se asigna al sector, con el requisito mínimo de que las empresas sean capaces de identificar al proveedor inmediato del producto en cuestión y al receptor inmediato (con la excepción de los minoristas a los consumidores finales). Presentación de TK Netherlands en Hardenberg Dado que ésta es un área que afectará a muchos de los clientes de Thermo King, Thermo King Netherlands organizó un simposio informativo sobre el tema durante la reciente feria Carrosserie Vakdagen en Evenementenhal (Hardenberg), una feria holandesa que se celebra en la región oriental del país para los fabricantes de carrocerías de vehículos y remolques. LOS ALIMENTOS EN MENTE El principal objetivo de la Legislación alimentaria general consiste en asegurar un alto nivel de protección de la vida y la salud humanas. Este enfoque integrado “de la granja al tenedor” se considera actualmente un principio general de la política de seguridad alimentaria de la UE (fuente: http://europa.eu.int). Aunque los alimentos sensibles a la temperatura no se mencionan específicamente en el Reglamento (CE) 178/2002, las prácticas recomendadas para asegurar la protección de la salud humana no se limitan a realizar el seguimiento del origen y la distribución de los alimentos, sino también de la temperatura a la que deben transportarse. Para obtener información adicional sobre la gama de productos de gestión de datos y de registro de datos de Thermo King que le pueden servir de ayuda a este respecto, consulte a su representante de Thermo King. Si desea obtener más información sobre los requisitos de la legislación alimentaria general, visite el sitio Web de la Unión Europea en http://europa.eu.int. ¡LO NUEVO SE UNE A LO ANTIGUO! Termoport, concesionario de Thermo King en Bucarest (Rumanía), ha ayudado a su cliente Izocon S.A., con sede en Calarasi, con la distribución de sus productos lácteos. Se instaló una unidad de refrigeración C-100, parte de la recientemente renovada serie C de Thermo King para aplicaciones de productos refrigerados, en una furgoneta construida en 1973 por el fabricante de carrocerías rumano Autobuzul, con un motor fabricado en el mismo año por Aro en Rumanía. La furgoneta, el vehículo de menor tamaño de la flota de Izocon, se utiliza para realizar entregas de productos lácteos a comedores y obras, entre otros. A pesar de que el vehículo es muy antiguo, funciona perfectamente. 7 Al cuidado de Norfolkline NORFOLKLINE, una de las empresas de transporte y de envío puerta a puerta de carga seca y remolques refrigerados más importantes de Europa, confía en los sistemas de refrigeración de Thermo King para casi la totalidad de su flota, compuesta por 525 remolques de gran robustez. Durante los últimos dos años, Norfolkline también se ha beneficiado del completo programa 4 estrellas de Total Kare que ofrece Thermo King. Actualmente, este programa cubre tres de los cinco emplazamientos de remolques de Norfolkline, con planes por parte de la empresa de extender la cobertura a todos sus emplazamientos. Mervyn McIntyre, Responsable corporativo de la flota de la División de remolques de Norfolkline, comenta: “La mayor ventaja que hemos obtenido con el sistema Total Kare consiste en la simplificación de nuestra administración interna. El sistema ahorra una gran cantidad de tiempo, ya que únicamente debemos ocuparnos de una factura centralizada, en lugar de tener que gestionar una serie de facturas procedentes de diferentes fuentes”. El programa 4 estrellas de Total Kare es exhaustivo y cubre todos los costes relativos a las piezas de repuesto y al mantenimiento, ya sea programado o no, independientemente del concesionario, dentro de la amplia red de 300 concesionarios de Thermo King, en el que se realizara la compra. Esto hace que la planificación del flujo de caja y la elaboración de presupuestos sean completamente predecibles y elimina el riesgo de incurrir en gastos inesperados. “La otra gran ventaja consiste en la sencillez de utilización del sistema”, continúa Mervyn. “Independientemente de dónde se encuentre el conductor, existe un único número central al que llamar, lo cual es especialmente útil si tiene dificultades fuera del horario de oficina (durante el horario laboral nuestros ingenieros de flota se harán cargo del problema, pero es tranquilizador saber que Thermo King Mervyn McIntyre, Responsable corporativo de la flota de la División de remolques de Norfolkline se encuentra disponible los 7 días de la semana, 24 horas al día).” Norfolkline, parte de la empresa danesa A.P. Møller-Maersk Group, ofrece soluciones de transporte por carretera, mar y ferrocarril a más de 5.000 clientes de todos los sectores comerciales. Con cinco emplazamientos de remolques distribuidos por toda Europa, en Peterborough (Reino Unido), Esbjerg (Dinamarca), Rhoon (Países Bajos), Belfast (Irlanda del Norte) y Larkhall (Escocia), además de emplazamientos en Zeebrugge (Bélgica) y Boulogne (Francia), Norfolkline es la empresa ideal para superar los retos del transporte a temperatura controlada en el que el tiempo es un elemento fundamental. La flota de remolques de vanguardia de la empresa incluye remolques multitemperatura y funciones de registro de datos (como el sistema DAS de Thermo King) para garantizar una solución de transporte totalmente flexible y fiable para productos frescos, refrigerados y congelados. Durante los últimos 18 meses, Norfolkline ha adquirido más de 60 unidades de refrigeración para remolques monotemperatura y multitemperatura en TTP, el concesionario de Thermo King en Irlanda del Norte, como parte del programa continuo de sustitución y expansión de la flota de la empresa, garantizando así que ésta es una de las más modernas del sector. 8 acceso a la extensa red de concesionarios de Thermo King, que se compone de más de 300 talleres en toda Europa, con la gran ventaja que supone disponer de precios de las piezas de repuestos, así como los costes y tiempos de mano de obra estandarizados. CONSEJOS DE LOS EXPERTOS Total Kare: Administración de los costes durante el ciclo de vida útil (sin quebraderos de cabeza) Para muchos operadores, los costes de mantenimiento y reparación pueden ser una pesadilla. Los servicios de mantenimiento de emergencia no programados pueden causar problemas de flujo de caja. Y si esto ocurre cuando el vehículo se encuentra viajando por otro país, la complejidad que rodea la administración y el IVA agrava el problema aún más. Y esto sólo si es capaz de superar la dificultad inicial que constituyen tanto la asistencia multilingüe en un taller de servicio que no está familiarizado con usted como el obstáculo final del pago. En esta sección de “Consejos de los expertos”, Roland Duquesne, Responsable de la gestión de los contratos de mantenimiento de Total Kare, explica las ventajas de los productos “Total Kare” de Thermo King. Único en el sector, el servicio Total Kare ofrece una solución práctica para los operadores que puedan verse inmersos demasiado frecuentemente en la desafortunada situación descrita anteriormente. Thermo King Total Kare ofrece programas de mantenimiento a diferentes niveles, permitiendo así al operador escoger el nivel que mejor se ajuste a sus necesidades. Total Kare ya cuenta con contratos en once países europeos, y todos los clientes de Total Kare son “Clientes preferentes” reconocidos en toda la red de concesionarios. Todos los niveles ofrecen Roland Duquesne, Thermo King Total Kare 1 ESTRELLA: ADMINISTRACIÓN CENTRAL Este nivel básico se ha diseñado para simplificar el proceso de tener que tratar con una serie de entidades de mantenimiento diferentes, una consideración importante para cualquier operador que viaje frecuentemente a otros países. Todos los concesionarios de Thermo King proporcionarán crédito inmediato, con proceso de autorización y asistencia multilingüe activos las 24 horas, los 365 días del año, evitando de este modo los retrasos debidos al “papeleo” que pueden poner en peligro una valiosa carga sensible a la temperatura y eliminando la necesidad de que los conductores lleven consigo un método de pago. Combinados con la política de precios estandarizados de Total Kare para la mano de obra y las piezas de repuesto, los costes se pueden controlar con mayor facilidad. Todos los costes de mantenimiento se reúnen en una factura mensual, se traducen a una divisa y se envían electrónicamente en el idioma que escoja el cliente. Se ofrecen informes detallados con la factura, para ayudar a garantizar que se mantiene un control total. El tiempo de administración que se ahorra al tener que gestionar únicamente una factura central puede resultar en un considerable ahorro en los costes para el operador. Dado que Total Kare es una empresa paneuropea, también neutraliza el IVA en toda Europa, haciendo que se puedan obtener ahorros importantes. 2 ESTRELLAS: MANTENIMIENTO PREVENTIVO Los costosos servicios de mantenimiento no programados constituyen una pesadilla que puede evitarse frecuentemente con un programa organizado de mantenimiento preventivo proactivo. El nivel de 2 estrellas de Total Kare se ha diseñado para ayudar a los operadores a poner en práctica un programa de mantenimiento rentable para reducir este riesgo, y así reducir los costes e incrementar el control de los gastos. Como con el nivel de 1 estrella, los clientes del nivel de 2 estrellas disfrutan de las mismas ventajas de crédito inmediato en todos los concesionarios de Thermo King, precios estandarizados y facturas mensuales consolidadas con informes detallados. Los clientes del nivel de 2 estrellas también disfrutarán de importantes ventajas adicionales. Profesionales autorizados de TK realizarán servicios de mantenimiento preventivo regulares siguiendo un programa diseñado para maximizar el tiempo de vida útil de sus vehículos. Cuando es necesario un servicio de mantenimiento, se envía una nota por correo electrónico al operador y al concesionario local. Sin embargo, el servicio puede llevarse a cabo en cualquiera de los 300 concesionarios autorizados de la red de Thermo King, de modo que pueda realizar servicios de mantenimiento independientemente de dónde se encuentre el vehículo. Una unidad en la que se realicen labores de mantenimiento regulares garantizará un rendimiento óptimo durante el viaje y, con un historial de mantenimiento completo, su valor de reventa será mucho más elevado. 3 ESTRELLAS: AMPLIACIÓN DE LA GARANTÍA La última incorporación a la gama de productos se ha diseñado para satisfacer a los clientes que confían en sus propios 9 caja y la elaboración de presupuestos sea completamente predecible, y elimina cualquier riesgo de incurrir en gastos inesperados. Se ofrece una flexibilidad completa, con programas personalizados diseñados para satisfacer las necesidades del operador y basados en el número de horas de funcionamiento de la unidad y el número de años de duración del contrato. Además, el nivel de 4 estrellas ofrece una valiosa información para la gestión de la flota. Total Kare puede generar una amplia gama de informes detallados para ayudar al responsable de la flota, como el número de servicios de mantenimiento no programados y los emplazamientos donde se realizaron, información sobre las piezas de repuesto proporcionadas, etc. talleres para realizar labores de mantenimiento básicas (mantenimiento programado completo, inspecciones provisionales, cambios de correas, etc.) y que, al mismo tiempo, desean beneficiarse de las ventajas de este programa de 4 estrellas reducido. Este programa se encuentra disponible durante un cierto periodo de tiempo y varias horas al año. La renovación anual está sujeta a una inspección que se realiza cada 12 meses en un concesionario autorizado de Thermo King. 4 ESTRELLAS: SERVICIO COMPLETO Tal y como su nombre indica, el nivel de 4 estrellas ofrece todas las ventajas de los contratos de 1 y 2 estrellas con una gran ventaja adicional: que no haya sorpresas. Incluye todos los costes relativos a las piezas de repuesto y al mantenimiento, ya sea programado o no, independientemente del concesionario en el que se realizara la compra. Esto hace que la planificación del flujo de SERVICIOS DE ASESORAMIENTO Con el fin de ayudar a los clientes con sus decisiones empresariales relativas a la flota, Thermo King Total Kare ofrece ahora un servicio de asesoramiento detallado. Entre los factores considerados se incluyen datos de funcionamiento, datos de mantenimiento y datos financieros. Esta información no sólo proporcionará una sólida base para que los clientes decidan si Total Kare es adecuado para su actividad, y en ese caso, qué nivel escoger, sino que también les ayudará a tomar las decisiones empresariales más idóneas con respecto a las inversiones de capital en equipamiento y en control de la temperatura. Para obtener información adicional sobre los programas que ofrece Thermo King Total Kare, visite el sitio Web www.thermoking.com, envíe un mensaje de correo electrónico a [email protected] o póngase en contacto con su representante local de Thermo King. ¡Todas las plazas cubiertas en los cursos de Thermo King Norge! Thermo King Norge (Noruega) se ha unido recientemente a Thermo King Europe para celebrar unas sesiones de formación de 10 días sobre refrigeración y electrónica para 17 estudiantes de concesionarios afiliados de servicio de todo el país. Los cursos anteriores tenían una duración inferior, pero la “Formación básica in situ” de 10 días tuvo tal aceptación que se ha programado otro curso para finales de este año. Hasta el momento, 22 técnicos de TK Norge y 30 técnicos de sus concesionarios afiliados han asistido a los cursos de formación de Thermo King. 10 Eficacia ecológica para Arla Foods El sistema criogénico ST-CR 300 utilizado por Arla Arla Foods en Dinamarca y Suecia ha estado probando en su flota de vehículos algunos de los equipos más ecológicos de Thermo King, incluyendo el sistema criogénico para camiones ST-CR 300 y la unidad accionada por alternador para camiones de grandes dimensiones TA-1100. ¿El resultado? El carácter ecológico de los sistemas no reduce la eficacia. De hecho, en muchos casos, la mejora. Arla Foods se fundó en la primavera del año 2000 gracias a la unión de la empresa danesa MD Foods y la sueca Arla. Entre ellas, distribuyen 6.200 millones de kilogramos de leche al Grupo, lo que representa casi el 80% de toda la producción de leche de Suecia y Dinamarca. Con una facturación anual de aproximadamente 5.100 millones de euros, Arla Foods es la empresa de productos lácteos más grande de Europa. Debido al carácter sensible de los productos lácteos a la temperatura, de los productos lácteos, Arla Foods aplica una política de gestión de la temperatura muy estricta: los productos refrigerados (como la leche y el queso) deben transportarse a +5°C exactamente. Con una gran cantidad de aperturas de puertas, es muy importante que la unidad de refrigeración logre descender y recuperar la temperatura de una manera muy eficaz con el fin de mantener los productos a la temperatura adecuada. 2002 en Dinamarca. Al emplear CO2 líquido como refrigerante, los sistemas criogénicos son muy ecológicos: al no utilizar refrigerantes con hidrocarburo halogenado, el potencial de daños a la capa de ozono es nulo y, dado que el CO2 se recicla de los procesos industriales, no se incrementan las emisiones de CO2 a la atmósfera. Además, al no necesitar un motor diesel, tampoco genera emisiones de NOx. Dado que muchas de las entregas de Arla Foods se realizan en áreas urbanas, el ruido y las emisiones también son cuestiones importantes. De hecho, la política medioambiental de Arla establece como objetivo reducir las emisiones de CO2 derivadas de la producción y el transporte en un 5%, y el NOx en un 10% para los años 2005/2006. Pero eso no es todo: el CO2 líquido es un refrigerante extremadamente eficaz, que ofrece una gestión de la temperatura sin precedentes, incluso durante las operaciones con múltiples entregas en las que más apremia el tiempo. Además, el funcionamiento de las unidades criogénicas es prácticamente silencioso, incluso a máxima potencia, convirtiéndolas en unidades perfectas para los repartos urbanos. Arla ha venido utilizando sistemas criogénicos de Thermo King, el SB-III CR para remolques y el ST-CR 300 para camiones, desde 1999 en Suecia y desde Las unidades criogénicas no son la única solución ecológica de transporte con la 11 Nuevo nombre: Eficacia mejorada que está experimentando Arla Foods. Desde principios de este año, la empresa ha estado probando dos unidades TA-1100 de transmisión directa de Thermo King, instaladas en camiones Scania D94, para compararlas con una unidad similar de la competencia. Hasta el momento, los resultados han sido muy favorables para Thermo King, ya que la TA-1100 está demostrando que puede mantener la temperatura deseada, incluso en condiciones de reparto urbano altamente complicadas. La TA-1100, diseñada para camiones de medio y gran tamaño, ofrece una alternativa de transmisión directa en situaciones en las que anteriormente era necesario, por lo general, un motor diesel. La unidad utiliza la tecnología de “inversor de frecuencia” exclusiva de Thermo King, lo que permite un funcionamiento de la unidad de refrigeración independiente de la velocidad del motor del vehículo, a diferencia de muchos sistemas de la competencia. Las ventajas de los sistemas de transmisión directa son numerosas: al no haber un motor diesel independiente, el consumo de combustible es menor, no se producen emisiones adicionales a la atmósfera y el funcionamiento es mucho más silencioso que el de una unidad accionada por motor diesel. La unidad de refrigeración accionada por alternador de Thermo King anteriormente conocida como la A-1050 se ha modificado recientemente. La unidad, que ahora se llama TA-1100, ofrece un rendimiento de hasta un 40% superior durante el funcionamiento eléctrico. La diferencia fundamental entre la A-1050 y la TA-1100 consiste en la circuitería electrónica, que permite a la unidad funcionar en modo eléctrico en cualquier parte del mundo, sin necesidad de realizar conmutaciones. Este cambio implica que, actualmente, el compresor de refrigeración puede funcionar a una frecuencia de entrada máxima de 75 Hz, independientemente de la frecuencia de 50 ó 60 Hz disponible en la red pública. Diseñada para su uso en camiones de gran tamaño (hasta 9 metros de largo), la TA-1100 ofrece una opción de transmisión directa ecológica y rentable para vehículos que, por su tamaño, necesitaban tradicionalmente una unidad accionada por motor diesel. Al no tener un motor diesel independiente, la TA-1100 es mucho más silenciosa, consume menos combustible y no produce emisiones adicionales de CO2 a la atmósfera, en comparación con una unidad accionada por motor diesel para un vehículo de un tamaño similar. Gracias a la tecnología de “inversor de frecuencia” exclusiva de Thermo King, el rendimiento de la TA-1100 no se ve afectado por los cambios de velocidad del motor del vehículo. El resultado es un control de la temperatura constante y preciso incluso durante la conducción por ciudad, donde a causa de los semáforos el vehículo transcurre mucho tiempo en ralentí. La unidad TA-1100 puede instalarse en la mayoría de las principales marcas de camiones. Arla también está probando la unidad con alternador TA-1100 Rudiger Jehle, antiguo Responsable de ventas de Thermo King para la zona de Escandinavia y actual Responsable de proyecto de Cryogenics & Transport Solutions, comenta: “Hemos trabajado estrechamente con Arla Foods en Suecia y Dinamarca durante una serie de años para desarrollar soluciones para el transporte que satisfagan tanto los estrictos requisitos de gestión de la temperatura de Arla como su ambiciosa política medioambiental. Esperamos que esta relación continúe desarrollándose y que nuestros productos sigan satisfaciendo y superando sus expectativas”. 12 . a í n orando en lab Therm o g e IR, c n i K o rfecta armo pe IRFS Y THERMO KING OFRECEN SOLUCIONES DE FINANCIACIÓN A NOORDERLICHT Como una de las marcas líderes dentro de Ingersoll-Rand Climate Control, Thermo King está trabajando en estrecha colaboración con sus marcas asociadas en el sector Climate Control y con otras organizaciones pertenecientes a Ingersoll-Rand para desarrollar soluciones empresariales integrales destinadas a sus clientes. Un ejemplo de ello es la creciente cooperación de Thermo King con IngersollRand Financial Services (IRFS). A través de IRFS, Thermo King puede ofrecer soluciones de financiación flexibles, no sólo para las unidades de refrigeración, sino para vehículos y remolques completos. las furgonetas Fiat Scudo, equipadas con una unidad de refrigeración B-080 de 12 V de Thermo King y aislamiento Everest (una adaptación para el mercado holandés), bajo un acuerdo de arrendamiento financiero (leasing), incluyendo todas las tareas de mantenimiento de las unidades de refrigeración y el aislamiento Everest. Las furgonetas, con motores diesel de 1,9 litros, se compraron al concesionario Schouten de Iveco/Fiat en Utrecht. Stichting Hervormd Zorgcentrum Noorderlicht optó por la solución de IRFS porque le permitía concentrarse en su actividad principal, el suministro de comidas de primera calidad a sus clientes, mientras que Thermo King le ofrecía una unidad de refrigeración con un funcionamiento perfecto y con un mantenimiento óptimo para conservarla en las mejores condiciones. Thermo King Netherlands ha ofrecido recientemente una solución de este tipo a uno de sus clientes. Stichting Hervormd Zorgcentrum Noorderlicht, una organización que prepara y suministra diariamiente comidas para los ancianos de la región, necesitaba furgonetas para el reparto a domicilio de sus comidas. Conjuntamente con IRFS, Thermo King Netherlands proporcionó a Noorderlicht La unidad de refrigeración B-080 de 12 V de Thermo King
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