2-Neuer Internetkatalog 2014 zum Bearbeiten !!

Transcription

Privatkunden
Gesamtkatalog 2014
Auszug aus circa 25000 Ersatzteildispositionen - von früher bis heute
MOTO GUZZI
Motorcycle spare parts
Pezzi di ricambio per moto
Piece detachee de la motocyclette
Pieza de recambio para motocicleta
PIRNER
Inh.: Uwe Pirner
ERSATZTEILHANDEL
Direktimport
eigene Teilefertigung
Telefon 09 11 / 65 26 06
Telefax 09 11 / 540 57 91
[email protected]
www.moto-guzzi-pirner.de
Inhalt:
große und kleine V-Modelle
Nuovo Falcone 500
Service- und Pflegeprodukte
ab Seite
ab Seite
ab Seite
3
52
66
BEQUEM BESTELLEN IM VERSAND ...
Seite 2
Privatkunden
Katalog V-Modelle 2014
MOTO GUZZI
PIRNER
Inh.: Uwe Pirner
ERSATZTEILHANDEL
Direktimport
Telefon 09 11 / 65 26 06
Telefax 09 11 / 540 57 91
[email protected]
VERSANDHANDEL SEIT 1984
MOTO GUZZI PIRNER - TELEFON 0911 65 26 06
Fax 0911 540 57 91
[email protected]
Seite 3
STÖSSELTASSEN & STÖSSELSTANGEN
PLEUEL-DEHNSCHRAUBEN
PLEUEL & PLEUEL-LAGERSCHALEN
KIPPHEBELWELLEN & BUCHSEN
Bestellnummer:
Modellzuordnung:
12 04 58 00
10 04 58 00
17 04 58 60
STÖSSELTASSEN:
Punteria normale
orig. Guzzi, V7 700/V7 Special/850 GT/V7 Sport/750 S/850 T
orig. Guzzi, Nuovo Falcone 500 Militare + Civile
orig. Guzzi, 850 T3, Le Mans, Cali II + andere große Modelle
Preise incl. Mwst.
35,00
22,00
22,00
STÖSSELSTANGEN:
Astina comando bilanciere
Nuovo Falcone 500 Militare + Civile
auf Anfrage
V7 700/V7 Special/850 GT/V7 Sport
49,95
850 T3, Le Mans, Cali II + andere große Modelle
26,95
VENTILFÜHRUNGEN: Guida valvola
10 03 66 00
23,95
13 03 68 01-V
V7/T3/Le Mans/Cali II u. andere große Modelle
11,95
14 03 68 60-V
850 Le Mans etc.
11,95
61 03 68 01-V
Ventilführung V 35/50/65 + andere kleine Modelle
11,95
KIPPHEBELWELLEN:
Perno bilanciere
10 03 20 01
45,00
12 03 18 00-V
V7/T3/Le Mans, Cali II u. v. a
14,95
BUCHSEN:
Boccola bilancieri
91 11 15 11-V
Kipphebelbuchse V7/T3/Le Mans, Cali II u. v. a.
12,50
91 11 21 27-V
Buchse x Pleuelauge V7/T3/Le Mans u. v. a.
12,50
PLEUEL-DEHNSCHRAUBEN:
Vite biella
12 06 22 00-G
Orig. Guzzi, Pleueldehnschraube Nuovo Falcone, V7 700, V7 Special 19,95
30 06 22 60-V
Pleueldehnschrauben 850 GT, V7 Sport, T3, Cali II u. v. a.
12,95
PLEUEL-LAGERSCHALEN:
30 06 20 00
Pleuellagerschale Standard V7/T3/Le Mans u.v. a.
a. A
30 06 20 01
Pleuellagerschale 1. Übermaß V7/T3/Le Mans u. v. a.
a. A
30 06 20 02
Pleuellagerschale 2. Übermaß V7/T3/Le Mans u. v.. a.
a. A.
10 06 20 00
Pleuellagerschale Nuovo Falcone
a. A.
PLEUEL :
30 06 15 00
Pleuel komplett V7/T3/Le Mans, Cali II, 1000 Daytona I
299,90
10 06 15 00
Pleuel komplett Nuovo Falcone
299,90
19 06 15 60 / 61
Pleuel komplett V 65 / V 65 SP
157,90
30 06 15 60 / 01 06 15 32 Pleuel komplett California 1100, 1100 Sport Einspritzung ab 96
299,90
Pleuel komplett 1000 Daytona
37 06 15 05
Pleuel komplett Sport 1100 Vergaser 1994 - 1996
319,00
10 04 50 00
12 04 50 01
17 04 50 50-V
Fax 0911 540 57 91
[email protected]
Seite 4
Preise incl. Mwst.
Nockenwelle 850 T3/G5/SP/LM
Bestell-Nr. 14053301
Kipphebel links
850 T3/G5/SP/LM
orig. MOTO GUZZI
14030400
Kipphebel rechts
109,00
850 T3/G5/SP/LM
orig. MOTO GUZZI
14030200
Kipphebel links
329,00
109,00
V7/Special/GT/V7 Sport
99,00
12030400
Kipphebel rechts
V7/Special/GT/V7 Sport
99,00
12030200
Original-Ersatzteil
Ricambio originale
passend für:
alle V7
alle 850/1000er bis 1989
noch in originaler
Guzzi-Verpackung
Kipphebelwelle + Buchse
Komplett-Kit siehe Abb.
Paar 44,00
169,00
12031800-KHK
Diese Kipphebelwellen sind langzeitgasnitriert daher ein Qualitätsprodukt und nicht nach ca.
10000 km verschlissen - wie die ansonsten
angebotenen italienischen Nachbauten.
Die Buchsen sind toleranzgenau gefertigt
und passen somit perfekt zu unseren KH-Wellen.
Schaltgabeln x 5-Gang-Getriebe
850T/T3/1000G5/SP/1000Cali II/III/LM
sowie für etliche
jüngere Modelle ab 1989
1. bis 4. Gang
5. Gang
158,00
158,00
Fax 0911 540 57 91
[email protected]
Seite 5
Ölpumpe - passend für viele große V-Modelle
850 T3, 850 Le Mans, 1000 G5/SP, Cali II/III, Cali 1100, Daytona etc.
169,90
Best-Nr. PO-VM
Stirnradsatz schrägverzahnt - passend für viele große V-Modelle
Best.-Nr. SSE-VAM
V7 Sport, 750 S, 850 T3/G5, 850 Le Mans etc.
243,95
Best.-Nr. SSE-VEM
1100 EV, V11
249,95
Best.-Nr. SSE-VNM
1000 Daytona
249,95
Ölwanne mit außenliegendem Ölfilter
daher bequemer Filterwechsel möglich
passend für z. B. 850 T3 + Le Mans u. v. a Modelle
Best.-Nr. SOA-LM
229,95
Fax 0911 540 57 91
[email protected]
Seite 6
Ventile einlaßseitig
Ventile auslaßseitig
Bestellnummer:
Modellzuordnung:
12 03 60 00
Einlaßventil
12 03 61 00
Auslaßventil
10 03 60 00-V
Einlaßventil
10 03 61 00-V
Auslaßventil
13036000
Einlaßventil
13036100
Auslaßventil
14036050/30036010
Einlaßventil
14036150/30036110
Auslaßventil
28 03 60 60
Einlaßventil
28 03 61 60
Preise incl. Mwst.
V7 700
V7 700
19,50
19,90
Nuovo Falcone
Nuovo Falcone
34,90
35,90
V7 Special/850 GT, V7 Sport, 850 T3, G5,SP, Cali II 24,50
Cali III u. a.
V7 Special/ 850 GT, V7 Sport, 850 T3/G5/SP/Cali II 24,90
Cali III u. a.
850 Le Mans, LM II, LM III, California 1100
850 Le Mans, LM II, LM III, California 1100
24,50
24,90
Auslaßventil
1000 Le Mans
1000 Le Mans
24,50
24,90
19 03 60 50
Einlaßventil
V 50 electr. Zündung
19036150/23036100
Auslaßventil
24,90
24,90
D=32,4-32,6 mm
ist auch das
Einlaßventil
als auch das
Auslaßventil
V 50 electr. Zündung , V 35 II D=27,4-27,6 mm
für V 35 - deutsche Ausführung
für V 35 --europäische Ausführung
Einlaßventil
V 35, V 35 II - europäische Ausführung
19 03 60 10
19036182/19036183
ist auch das
24,50
D=30,4-30,6 mm
V 50 III, V 50 Monza, V 65 / SP
Auslaßventil
für
19 03 61 00
Auslaßventil
V 35 - deutsche Ausführung
19036080/81/82
Einlaßventil
V 50 III, V 50 Monza, V 65/SP , V 65 Florida
D=26,4-26,6 mm
24,90
24,50
D=34,4-34,6 mm
27 03 60 81
Einlaßventil
27 03 61 81
Auslaßventil
V 65 Lario, V 75 4-Ventiler
V 65 Lario, V 75 4-Ventiler
D=27,0 x 96,5 mm
D=24,0 x 96,5 mm
32,60
33,60
Fax 0911 540 57 91
[email protected]
Seite 7
Zylinderkopf- & Fußdichtungen
Bestellnummer:
Modellzuordnung:
Preise incl. Mwst.
12022000
13022001
14022050/2001
14022065
14022065
18022050
28022000
Kopfdichtungen
V7 700, V7 Polizia
V7 Special, V 850 GT, V7 Sport, 750 S
850 T, 850 T3, 750 S3, 850 Le Mans I/II
1000 California II/III, Le Mans 1000, Quota, Strada
1000 GT, 1000 SP II, 1000 SP III
1000 G5, 1000 SP, 1000 Convert, Le Mans I+II mit 88er Zylinder
850 Le Mans III, 850 T5
5,95
5,40
5,40
5,40
5,40
5,40
5,40
12020800
14028050
14028050
13020800
14020865
14020865
Fußdichtungen
V7 700
850 T, 850 T3/T4, 750 S/S3, 850 Le Mans. LM II
1000 SP, 1000 G5, 1000 Convert
V7 750 Spezial, V 850 GT/California
850 Le Mans III, 850 T5, 1000 Le Mans, 1000 GT
1000 California II, 1000 California III
2,50
2,50
2,50
2,50
2,50
2,50
12011800
12001200
12003600
14003600
14003600-DV
12023700
12023700-DV
14023760
14023760-DV
05023731
05023731
Motordichtungen sonstige
Dichtung x Hauptlagerschild gr. V-Modelle
Dichtung x Steuergehäuse gr. V-Modelle
Dichtung Ölwanne V7 700, Special/GT
Ölwannendichtung 850 T3/LM u. v. a.
Ölwannendichtung dick x gr. V-Modelle
Ventildeckeldichtung V7/GT/T3 Standard
Ventildeckeldichtung V7/GT/T3 dick x gr. V-Modelle
Ventildeckeldichtung eckig LM III, Cali II u. a., Standard
Ventildeckeldichtung eckig LM III, Cali II u. a., dick
Ventildeckeldtg. Griso 850/1100, Norge 850/1200,Breva 850-1200
California 1100 Classic/Touring/Vintage 2006-2010 KDG-KDH
1,95
2,20
2,70
2,20
3,40
1,75
2,25
1,75
2,25
2,55
2,55
Die dickeren Dichtungen sind einiges stärker als die normale, dünnere Standardausführung
und eventuelle stärkere Unebenheiten der Dichtflächen können damit leichter ausgeglichen werden.
Neu im Programm:
MGP - KOPFDICHTUNGS-KIT
bestehend aus:
KDK-R1
KDK-E1
KDK-E2
1 Ventildeckeldichtung + 1 Zylinderkopfdichtung
+ 1 Zylinderfußdichtung + 6 O-Ringe für die Stehbolzen
850 T, 850 T3/T4, 750 S3, 850 Le Mans + 850 Le Mans II
850 Le Mans III + 850 T5
1000 California II/III, 1000 GT + 1000 Le Mans
10,50
10,50
10,80
Steuerketten & Kettenspanner
13058000
28058060
13058200-NV
STEUERKETTEN
V 850 Eldorado, V7 Policia u. v. a.
850 T, 850 T3, 850 Le Mans, 1000 G5/SP
und viele andere Modelle
KETTENSPANNER automatisch
850 T/T3, Le Mans, 1000 G5/SP
und viele andere Modelle
37,50
37,50
14,50
Fax 0911 540 57 91
[email protected]
Seite 8
Ölfilter
Bestellnummer:
Modellzuordnung:
14153000-U
850 T3/T5, 850/1000 Le Mans, 1000 G5/SP /Cali II u. a.
19153000-U
V 35, V50, V 65
Preise incl. Mwst.
5,95
5,95
14153000-U
V 75, Nevada, Breva 750 u. a.
27153085-U
5,95
19153000-U
1000/1100 Cali, 1100 Breva u. a.
30153000-U
7,45
30153000-U
Luftfilter & Ansauggummi
NF 500 M, V7 700, V7 Special, V 850 GT/California
12113600-V
11,95
oder optional den „Lebenszeitfilter“
NF 500 M, V7 700, Special/GT K & N Tauschluftfilter
12113600-KNT
Luftfilter
Serie NF/M+V7
12113600-V
59,50
K & N Tauschluftfilter
für Nuovo Falcone Militare
und V7 700 - V 850 GT California
Der K & N Tauschluftfilter bringt bei V7-Tourern lt. Prüfstand ca. 1 KW reale Dauermehrleistung - das nur nebenbei.
Luftfilter V7/GT
12113600-V
11,95
Für die V7 Touren-Guzzis
V7 700 + V7 750 Special + 850 GT/California
18,90
Setpreis mit Serienluftfilter
Setpreis mit K & N Tausch-Dauerluftfilter
+
Ansauggummi
12114301
30,50
66,50
17113651-V
+ 17114350
Luftfilter V 35, V 50, 850 T3/T4, 1000 SP/G5
Ansauggummi
23,95
28113650-V
+ 14114350
Luftfilter
850 LM III, 850 T5 Cali II,SP II, V 65, Lario, Nevada
Ansauggummi x 36er Vergaser
6,85
28113660-V
+ 28114360
Luftfilter Le Mans 1000, 1000 Cali III, 1000 SP III
Ansauggummi x 40er Vergaser
6,85
14114300
Ansauggummi x Vergaser V7 Sport, 750 S /S3 + 850 T
53,95
K & N Sportluftfilter für 29er + 30er Flachschieber-Vergaser
43,95
KN1411
alternativ
30113600-V
1000 Quota, Daytona, 1100 California
AP8104211-V
Breva 1100, Griso 1100
6,95
28113650-V
5,95
5,95
6,95
AP8102211
11,95
Fax 0911 540 57 91
[email protected]
Seite 9
K & N Tausch-Luftfilter
sowie weitere
Werden einfach gegen den serienmäßigen
Luftfilter ausgetauscht.
Vergasereinstellung braucht nicht geändert zu
werden.
Geräusch- und Abgasvorschriften-Einhaltung.
Lebensdauer des Filters = Motorlang.
Filter sind voll auswaschbare Dauerfilter
und werden mit speziellem Filteröl behandelt
.
Spürbarer Leistungszuwachs (ca. 1 KW) bei
den V7-Tourenmodellen (Prüfstandmessung)
Bestell-Nr. 28113650-KNT
K + N Tauschluftfilter
für unten aufgeführte Moto Guzzi-Modelle
55,00
V 65, V65 SP, V 65 Florida, V 65 Lario, V 65 TT, V 65 NTX, 750 NTX, 750 Nevada Base + Club+ NT
V75 SP + Targa, 850 T5, 850 Le Mans III, 1000 LM IV, 1000 California II/III/III ie, 1000 GT/SPII + SP III
55,00
850 T3, 1000 G5, 1000 SP, V 35, V 50
55,00
Nuovo Falcone 500 Militare, V7 700, V7 750 Special, V 850 GT/California
Bestell-Nr. CG 9002-KNT
55,00
Cali 1000 (KC, KD) 1100 Sport 1994-05, V 11 Le Mans, Sport, Scura, Coppa 1994-05
1100 California 1994-98, V 10 Centauro, 1000 Daytona 1993-98
K & N Reinigungs-Kit
für alle K & N Tauschluftfilter
Enthält: Luftfilterreiniger 355 ml
+ Filteröl 200 ml
Bestell-Nr. JM 557 00 98
18,95
Fax 0911 540 57 91
[email protected]
Seite 10
sf SPRINT FILTER
Sprint Sport-Luftfilter werden auf einem speziellen
Gummirahmen hergestellt.
Dieser flexible Rahmen verhindert ein Verkanten bei
der Montage. Das filtrierende Element besteht aus einem
speziellem Baumwollgewebe welches mit einem Aluminiumnetz
umfasst wurde, das zusätzlich mit einer Epoxidlösung behandelt
wurde - um gegen Oxidation bzw. Benzindämpfe resistent zu sein.
Dieser High Performance Baumwollfilter hat einen wesentlich höheren Dauer-Luftdurchsatz als der
Standard Papierluftfilter - was u. a. zu einer höheren Motorleistung führt.
Außerdem ist der Sprint High Performance Luftfilter auswaschbar/zu reinigen und wieder verwendbar
und somit ebenfalls als Dauerluftfilter zu verstehen. Einmal auf ihn wechseln und viele Jahre belassen.
MOTO GUZZI
Fabrikat/Marke
Modell
ccm
Baujahr
Breva 750 i. e.
750
PM 03
69,90
Nevada 750 i. e
750
PM 03
69,90
Bellagio
935
ab 2007
P 031
54,90
Daytona 1000
1000
1991-95
P 031
54,90
Daytona 1000 i. e. Racing
1993-97
P 031
54,90
Daytona 1000 RS
1000
1996-01
P 031
54,90
V 10 Centauro
1000
1997-00
P 031
54,90
V 11
1064
1999-05
P 031
54,90
V 11 Le Mans
1064
2001-05
P 031
54,90
V 11 Sport
1064
2003-05
P 031
54,90
1100 Sport
1064
1994-97
P 031
54,90
California 1100
1064
1994-97
P 031
54,90
Griso 1100
1064
ab 2005
PM 01
59,90
Breva 1100
1064
ab 2005
CM 02
63,90
Breva 1200
1151
ab 2007
CM 02
63,90
Norge 1200
1151
ab 2006
CM 02
63,90
1200 Sport
1151
ab 2006
CM 02
63,90
Griso 1200 8V
1151
ab 2007
PM 01
59,90
Stelvio 1200 4V
1151
AB 2008
PM 01
59,90
High Performance
Sport-Luftfilter Nr.
Preis incl. Mwst.
Fax 0911 540 57 91
[email protected]
Seite 11
sf SPRINT FILTER
ebenfalls erhältlich für:
DUCATI
Fabrikat/Marke
Modell
ccm
Baujahr
High Performance
Sport-Luftfilter-Nr.
Monster 400 El. Inj.
600 SS
Monster 600
Monster 620 i
Multistrada 620
Monster 695
Monster 696
Monster 750
750 SS
800 SS
Monster 800 i. e.
Monster S2R
848
MH 900
900 SS
900 SL
Monster 900
907 i. e. (907 Paso)
Monster S4
916 (Kit kpl.)
ST2
Monster 1000
Monster S2R 1000
Multistrada 1000 DS
Paul Smart i. e.
GT 1000
Sport 1000 + S
Streeftighter 1098 / S
Monster S4R + RS
Monster 1100
ST4
996 + 998 (Kit kpl.)
Hypermotard 1100/S
Multistrada S 1100
1098
1098 S / S Tricolore
1098 R
1198 + 1198 S
450
600
600
618
620
695
696
750
750
800
800
803
849
904
904
904
904
907
916
916
944
992
992
992
992
992
992
ab 2004
PM 10
P 106
P 106
PM 10
PM 12
PM 10
CM 61
P 106
P 106
P 106
P 106
PM 10
in Vorb.
in Vorb.
P 106
P 106
P 106
P 106
PM 10
2xSM 11
P 106
PM 10
PM 10
PM 12
in Vorb.
in Vorb.
in Vorb.
in Vorb.
PM 10
PM 12
P 106
2xSM 11
CM 61
PM 12
CM 13
CM 13
CM 13
CM 13
1993-01
ab 2005
ab 2008
ab 2008
ab 2003
ab 2009
996
ab 2009
996
1078
1078
1099
1099
1198
1198
ab 2007
ab 2006
ab 2007
ab 2007
ab 2008
ab 2009
Preis incl. Mwst.
54,90
59,90
59,90
54,90
58,90
54,90
64,90
59,90
59,90
59,90
59,90
54,90
59,90
59,90
59,90
59,90
54,90
189,90
59,90
54,90
54,90
58,90
54,90
58,90
59,90
189,90
59,90
58,90
64,90
64,90
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Seite 12
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Säurevolumen:
1,7 Liter
Kälteprüfstrom:
300 A
Gewicht:
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Maße: 186x82x171 mm
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0,6 Liter
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Säurevolumen 0,7 Liter
Ladestrom 1,4 Amp.
Kälteprüfstrom 200 A
Passend u. a. für:
Bestell-Nr. 707 07 09
Moto Guzzi Nevada 750 ie Anniversario
Moto Guzzi Nevada 750 ie Classic
Moto Guzzi V7 750 Racer
Moto Guzzi V7 750 Special
2012/2013
2012/2013
LWB00 2011
2012
LWU02 2013
2013
77,50 Euro
34/48 PS
48 PS
47,5 PS
47,5 PS
48 PS
48 PS
Fax 0911 540 57 91
[email protected]
Zündkerzen
NGK
Bestellbezeichnung:
MOTO GUZZI
Standardkerze
BH HS
B6 HS
B5 HS
B6 ES
B7 ES
B6 HS
C8 HSA
B8 ES
B8 ES
C8 HSA
D8 EA
BP 8ES
BP 7ES
BP 8ES
B7 ES
BP 8ES
B7 ES
C8 HSA
BP R7ES
B8 ES
DP 8EA-9
BP 8ES
BP 7ES
BP 7ES
BP 7ES
BP 8ES
C8 HSA
BC PR6ES
BP 8ES
B8 ES
BP 8ES
C8 HSA
BP 8ES
B8 ES
B8 ES
BP 8ES
BP 8ES
BP 6ES
BP 6ES
BP 6ES
BP 6ES
Modellzuordnung:
Dingo 50 3-Gang
Dingo 50 MM
Cross 50
Magnum 50
Nibbio 50
Trotter 50
125 2 Zyl. 4-Takt
Turismo 125
250 TS
2-Takt
254 4 Zyl. 4-Takt
350 GTS
350 NTX
V 35
V 35 Florida
V 35 II
V 35 III
V 35 Imola
V 35 Imola II
V 35 TT
V 35 Nevada
400 GTS
V 50 Monza
V 50
V 50 Custom
V 50 II
V 50 III
V 50 Monza II
V 650
V 65
V 650 Florida
V 65 Florida
V 65 Lario
V 65 NTX
V 65 NTX
V 65 Polizia NT
V 65 SP
V 65 TT
V7 700
V7 750 Special
V 850 GT/Calif.
V7 Sport
Seite 14
Seite 1
Preise incl. Mwst.
1966-74
1975-76
1975-82
10.79-12.83
01.74-12.79
01.74-07.80
04.74-07.80
10.8606.7705.8612.80-01.87
07.8511.79-01.87
1979-86
06.84-12.87
199205.75-07.80
01.81-01.87
06.7778-80
11.79-12.81
01.81-01.87
06.84-12.87
1987-1986
1992-1986
-1986
-1989
1990-92
-1986
-1986
1966-76
1969-71
1972-74
1972-74
4,15
3,25
3,25
3,25
3,25
3,25
4,15
3,25
3,25
4,15
3,75
3,25
3,25
3,25
3,25
3,25
3,25
4,35
4,35
3,25
3,75
3,25
3,25
3,25
3,25
3,25
4,35
4,35
3,25
3,25
3,25
4,35
3,25
3,25
3,25
3,25
3,25
3,25
3,25
3,25
3,25
Fax 0911 540 57 91
[email protected]
Seite 15
Zündkerzen
NGK
Bestellbezeichnung:
MOTO GUZZI
Standardkerze
BP 6ES
B8 ES
B8 ES
BR 8ES
BR 8ES
BR 8ES
B8 ES
B8 ES
B8 ES
BP 6ES
BP 6ES
BP 6ES
BP 6ES
PM R8B
PM R8B
BP6ES
BP 7ES
BP 8ES
BP 7ES
BP 6ES
BP 7ES
BP 6ES
D9 EA
BP 7ES
DR 9EA
PM R8B
BP R6ES
BP R6ES
BP R6ES
BP R6ES
BP R6ES
BP R6ES
BP R6ES
BP R6ES
DR 8EA
PM R8B
BP R6ES
BP R6ES
BP R6ES
BP R6ES
Modellzuordnung:
750 S
-1974
750 SP
1992750 Targa
1992750 Breva Touring
2006750 Brava Naked
2003750 Nevada Classic ie 2004V 75 Nevada
1992V 750 NTX
1992V 750 Polizia NT
1992850 T,/T3/Calif.
1975-81
850 T4
07.80-12.83
850 Le Mans II/III 01,78-12.81
850 T5
06.83-12.87
Breva 850 (Twin Spark) 2006Griso 850 (Twin Spark) 20061000 GT
19881000 Le Mans
19901000 Le Mans
01.85-89
1000 S
19891000 SP III
1988-92
1000 Calif. ie
19911000 Calif. III
1988Daytona 1000
1992Quota 1000
1992V 10 Centauro 1000
1996Breva 1100 (Twin Spark) 2006California 1100 KC+KD 1994California 1100 Aluminium 2003California EV 1100 (KD) 1997California 1100 Jackal (KD)1999California 1100 Special 2002California Special Sport (KD) 2002California 1100 Stone /KD) 54 KW
California 1100 Titanium 2003Daytona RS (KL)
1996Griso 1100 (Twin Spark) 2005Quota 1100 (KM) 06.19981100,Sport Injec.(KF)
1996Sport 1100 Vergaser
1995Stone Touring 1100
2003-
Seite 2
Preise incl. Mwst.
3,25
3,25
3,25
3,25
3,25
3,25
3,25
3,25
3,25
3,25
3,25
3,25
3,25
22,90
22,90
3,25
3,25
3,25
3,25
3,25
3,25
3,25
3,75
3,25
3,95
22,90
3,95
3,95
3,95
3,95
3,95
3,95
3,95
3,95
3,95
22,90
3,95
3,95
3,95
3,95
Fax 0911 540 57 91
[email protected]
Seite 16
Zündkerzen
NGK
Bestellbezeichnung:
MOTO GUZZI
Standardkerze
BP R6ES
BP R6ES
BP R6ES
BP R6ES
BP R6ES
BP R6ES
PM R8B
Modellzuordnung:
V 11 Scura 1100 2003V 11 Sport (KS)
1999V 11 Le Mans 1100 (KS)
V 11 Le Mans Nero Corsa 67KW
V 11 Rosso Mandello (KR) 1999V 11 Naked 1100 2003Norge 1200 (Twin Spark) 2006
Seite 3
Preise incl. Mwst.
3,95
3,95
3,95
3,95
3,95
3,95
22,90
Zum Einsatzbereich von Zündkerzen gibt es sehr viel anzumerken bzw, zu beachten. U. a.:
Eine Zündkerze sollte beim Kaltstart, beim Stop and Go, auf der Landstraße als auch auf der Autobahn bei
Höchstgeschwindigkeit zuverlässig zünden, im Sommer und auch im Winter. Soweit der Kundenwunsch.
Ältere Baumuster von Zündkerzen konnten diesen Spagat nicht immer gut erfüllen und auch heute noch
viele Standardkerzen nicht. Wir empfehlen bei Wahl einer NGK-Zündkerze die EVX Platin-Version zu
nehmen, da durch die neue Elektrodenbeschaffenheit auch im Stop and Go-Betrieb ein Verrußen kaum
mehr vorkommt und diese Zündkerze auch bei Autobahnhetze noch „kalt“ genug bleibt und nicht überhitzt.
Bei einer Auswahl aus der aufgeführten NGK-Liste liegen Sie also damit immer richtig.
CHAMPION
Zündkerzen
Für die Kunden, die, speziell Ihre etwas ältere Guzzi, das ganze Jahr über in normaler Fahrweise bewegen auch mit viel Kurzstrecken, auch im Winter, viel Stadtverkehr und Landstraße aber ohne stundenlange Vollgasfahrten, habe ich folgende bestens bewährte CHAMPION-Zündkerzen aufgeführt:
Kupferkernkerze
Kupferkernkerze
Kupferkernkerze
Kupferkernkerze
Kupferkernkerze
Kupferkernkerze
N9 YC
N9 YC
N9 YC
N9 YC
N7 YC
N7 YC
Zündkerzenstecker
Airone 250, Falcone 500
V7 700, V7 Special, V 850 GT, 850 T , 850 T3
1000 California II, Cali III, 1000 G5, 1000 SP
V7 Sport, 750 S, S3, 850 Le Mans - LM 4
V 35, V50, V65
3,65
3,65
3,65
3,65
3,65
3,65
Drei bestens bewährte Kerzenstecker x 14mm-Kerzen
Kerzenstecker
sollten immer
entstört sein !
1 Kilo Ohm
ist gerade richtig !
BERU - wasserdicht
MERIT - Germany - wasserdicht
NGK LB 01F- wasserdicht
1 Kilo Ohm entstört
Unsere 1.Wahl
1 Kilo Ohm entstört
Unsere Alternative zum BERU
1 Kilo Ohm enstört
Passend zu den NGK-Kerzen
Best.-Nr. 7042153
9,25
Best.-Nr. 7040033
6,25
Best.-Nr. 7085301
4,75
Fax 0911 540 57 91
[email protected]
Seite 17
12 Volt-Zündspulen, U-Kontakte, Öldruckschalter, Kondensatoren
Modellzuordnung:
Alle Nuovo Falcone, V7 700, V7 Special, 850 GT/California
Hochleistungszündspule ZS 106 BERU
Länge 150 mm, Durchmesser 55 mm, mit Halter
speziell für elektronische Kennfeld-Zündung, ca. 2,9 Ohm VWS
Best.-Nr. 12716500-HZS
95,50
Unterbrecherkontakt
BERU
6,95
Öldruckschalter
Unterbrecherkontakt
FACET
3,95
NF 500 Militare/Civile
V7 700, V7 Special, V 850 GT
Best.-Nr. 12715445
V7 700, V7 Special, 850 GT , V7 Sport
Best.-Nr. 12768700
14,95
Kondensator V7 700, V7 Special, V 850 GT
7,95
Serien-Zündspule
Kondensator Nuovo Falcone
11,95
(Alufarben) für NF 500 + V7 - wie ZS 106
Länge 150 mm, Durchmesser 55 mm, mit Halter
für serienmäßige Kontaktzündung, ca. 2,7 Ohm VWS
Best.-Nr. 12716500-SZ
39,95
Best.-Nr. 10709600
Unterbrecherkontakt
Nuovo Falcone Mil. + Civile, Ercole, Lodola GT
15,95
Best.-Nr. 19709620
Unterbrecherkontakt
V 35, V 50, V 65 u. a.
14,75
Best.-Nr. 19708620
Kondensator
V 35, V 50, V 65 u. a.
7,95
Best.-Nr.19767820
Öldruckschalter
V 35, V 50, V 65 u. a.
9,95
Serien-Zündspule mit Halter
V7 Sport, 750 S, 850 T3, 850 Le Mans
1000 G5/SP, 1000 California II u. v. a.
+ V 35, V 50, V 65-Modelle mit Kontaktzündung
40 mm Durchmesser, kpl. einbaufertig, ca. 6,5 Ohm
Best.-Nr. 14716500-SZ
26,75
Öldruckschalter
850 T3/G5/850/1000 Le Mans etc.
Best.-Nr. 17768750
6,95
.
Kondensator
850 T3/G5/850/1000 Le Mans etc
Best.-Nr. 147154335
7,95
Unterbrecherkontakt-Satz
V7 Sport,850 T3/1000 G5/SP, 1000 Le Mans u. v. a.
Best.-Nr. GU 14715429/30
12,95
Li-Ma-Kohlen-Satz
ab V7 Sport
Best.-Nr. 14712453
6,95
Rücklichtlampe „LED“
Standard-Rücklichtbirne
1,50
7,95
passt in jede Standardfassung - als Ersatz für 5/21 W
Serienglühbirnen. Hat 5 LED und ist daher viel
weniger vibrationsanfällig als eine Standardglühbirne
2-Faden Glühlampe 5/21 Watt
= Standard in fast allen älteren Guzzis
mit 12 Volt Batterien etc.
Fax 0911 540 57 91
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Seite 18
GABELSTANDROHRE & GLEITLAGER
Bestellnummer:
Artikel/Bezeichnung + Modellzuordnung:
10 52 54 00-GU
12 52 54 00-GU
12 52 54 00-Z
14 52 54 01-/
61 52 54 40-V
28 52 54 00-V
28 52 54 40-V
63 52 54 00-V
29 52 54 50-V
39 52 54 01-V
39 52 54 02-V
62 52 54 21-V
23 52 54 70-V
23 52 54 10-V
28 52 54 60-V
30 52 54 61-V
Gabelstandrohre:
Nuovo Falcone 500 Militare + Civile orig. Guzzi/Restbestand
V7 700, V7 Policia, V7 750 Special, V 850 GT orig. Guzzi/Restbestand
V7 700, V7 Special, V 850 GT, Nachbau
V7 Sport, 750 S, 750 S3, 850 T/T3,1000 G5/SP, Le Mans II/III, orig. Guzzi
850 Le Mans I, 350 GTS, 400 GTS
850 T5 1. Serie
1000 SP II, 850 T5 - 2. Serie + 3. Serie, V 75
1000 California II, 1000 GT, 850 T5 Policia
1000 California III, 1000 S , 1000 SP III
V 35, V 50, 250 TS mit Scheibenbremse
250 TS mit Trommelbremse
V 35 C, V 50 C, V 65 C, V 65 , V 65 SP
V 65 Florida, Nevada 750
V 35 Florida
1000 Le Mans IV
California 1100 EV
98,00
98,00
55,90
49,90
52,95
66,95
68,95
42,95
60,95
43,95
49,95
49,95
64,95
49,95
60,95
81,95
10 52 58 00-MGP
12 52 58 00-MGP
12 52 67 00-MGP
Gleitlager für Gabelstandrohre einbaufertig, perfekt passend
unten
V7 700, V7 Special, 850 GT/California
unten
Nuovo Falcone, V7 700, 750 Special, 850 GT
oben
29,95
26,95
39,95
TelegabelGleitlagersatz
V7/Special/GT
Preise incl. Mwst.
Rotguß
Rotguß
Rotguß
TelegabelGleitlagersatz
Nuovo Falcone
WF-NR 4060
12 52 66 00-VS
10 52 66 00
14 52 66 00-VS
14 52 66 01-VS
62 52 66 00-VS
Gabelfedersätze:
progressive Gabelfedern WIRTH für V7 700, V7 Special, V 850 GT/Cali
verstärkte Gabelfedern für V7 700, V7 Special, 850 GT/Cali
Gabelfedern Serie Nuovo Falcone
verstärkte Gabelfedern V7 Sport, 750 S , 850 T3 , Le Mans
verstärkte Gabelfedern Le Mans II/III, 1000 SP II
verstärkte Gabelfedern V 65, V 65 SP
84,90
39,95
30,95
25,95
29,95
29,95
10 03 70 00-V
12 03 70 00-V
14 03 70 00-V
14 03 70 01-V
14 03 70 02-V
Gabeldichtsätze:
Gabeldichtsatz Nuovo Falcone - 4 Simmerringe + 2 O-Ringe
Gabeldichtsatz V7-Tourer, 2 Simmerringe + 4 O-Ringe
Gabeldichtsatz 850 T3, 1000 G5/SP
Gabeldichtsatz 850 Le Mans
Gabeldichtsatz 850 Le Mans II/III, 1000 SP II
14,95
13,95
6,95
6,95
6,95
LLS NF500-JL
LLS V350-FK
LLS V750-V
Lenklagersätze kpl.
Nuovo Falcone - Kegelrollenlagersatz kpl. einbaufertig
V 35 bis V 65
V7/Special/GT, 850 T3, 850 Le Mans, 1000 G5 u. v. a. (2 Kegelrollenlager)
86,95
a. A.
23,95
Fax 0911 540 57 91
[email protected]
BITUBO
Bestellnummer:
Seite 19
Gabelstoßdämpfer für MOTO GUZZI-Modelle
Modellzuordnung;
Preise incl. Mwst.
Paarpreis
BI-GU 0001
BI-GU 0002
BI-GU 0003
BI-GU 0005
BI-GU 0006
BI-GU 0012
BI-GU 0013
BI-GU 0007
BI-GU 0015
BI-GU 0005
BI-GU 0004
BI-GU 0004
BI-GU 0004
BI-GU 0008
BI-GU 0009
BI-GU 0010
BI-GU 0011
V 35, V 35 II, V 50, V 50 II
V 35 Imola, V 50 Monza
V 50 III
V 35 C, V 50 C, V 65 C, V 65, V 65 SP
V 35 III, V 35 Imola II, V 65 Lario
V 50 Policia
V 35 Florida, V 65 Florida
V 75
850 T3, 1000 G5, 1000 Convert
750 S, 750 S3, 850 Le Mans
850 Le Mans II, 850 Le Mans III
850 T4, 1000 SP
1000 California II, 1000 GT (1987-1990)
850 T5, 850 T5 2. Serie
850 T5 3. Serie, 1000 SP II
1000 California III, 1000 SP III
1000 Le Mans (Typ W) Federvorspannung + Zugstufe einstellbar
Stückpreis
Gabelstoßdämpfer Serie MOTO GUZZI
14526407
14526455
18526460
V 35/Imola, V 50, 850 T, 850 T3, V7 Sport/S, 850 Le Mans
850 Le Mans II
1000 SP
Stückpreis
Lenkungsdämpfer Serie MOTO GUZZI
14530201
17530260
850 GT, V7 Sport, 850 T/T3, 1000 G5/Convert, 850 LM;
1000 SP/SP II, 1000 S etc.
Paarpreis
Gabelstoßdämpfer FAC guter, alternativer Ersatz für Serienteile
100 2990-F
100 2910-F
100 2810-F
100 2970-F
V 35, V50, V 35 II, V 50 II, V 35 Imola
V 35 C, V 50 C, V 65 C
V 35 Forida
V 50 Monza, V 50 III (G19525480)
163,50
145,50
151,50
151,50
100 2910-F
100 2820-F
100 2920-F
100 2830-F
V 65, V 65 SP
V 65 Florida, V 35 - V 75 Nevada
V 65 Lario, V 35 Imola II, V 35 III
V 75, V 75 SP, V 75 Targa
145,50
159,50
151,50
159,50
100 2900-F
100 2960-F
100 2900-F
850 T3/T3 Cali, 1000 G5, 1000 SP I, 1000 California II
850 Le Mans I
850 Le Mans II-III
100 2950-F
100 2930-F
850 T5, 1. + 2. Serie
850 T5, 3. Serie, 1000 SP II
100 2840-F
California 1100 1994 - 1996, Vergaser + Einspritzer (G29525360)
229,00
229,00
229,00
229,00
229,00
229,00
229,00
229,00
229,00
229,00
229,00
229,00
229,00
229,00
229,00
229,00
a. Anfrage
23,00
23,00
23,00
1000 SP
850 T3
850 Le Mans
V7 Sport
22,00
42,00
145,50
148,50
145,50
156,50
162,50
185,50
Fax 0911 540 57 91
[email protected]
Seite 20
Hauptlager x Kurbelwelle
Bestellnummer:
Modellzuordnung/Verwendung:
12011900-V
12011901-V
12011902-V
12011903-V
Hauptlager vorn:
alle V7 vorn / Serienmaß
alle V7 vorn / 1. Untermaß 0,2 mm
78,30
78,30
78,30
78,30
14011900-V
14011901-V
14011902-V
14011903-V
ab 850 T bis 1100 Cali vorn / Serienmaß
ab 850 T bis 1100 Cali vorn / 1. Untermaß 0,2 mm
63,30
63,30
63,30
63,30
12011400-V
12011401-V
12011402-V
12011403-V
Hauptlager hinten:
ab V7 bis 1100 Cali hinten / Serienmaß
ab V7 bis 1100 Cali hinten / 1. Untermaß 0,2 mm
102,50
102,50
102,50
102,50
Preise incl. Mwst.
Lagerflansch innen Kardangehäuse V7/GT
69,95
Lagergehäuse innen Kardangehäuse V7/GT
69,95
90405367-V
90403850-V
Dazu bestens passend:
Simmerring verstärkt x hinteres Hauptlager
Simmerring Kurbelwelle vorn V7
8,25
3,25
12001200-V
12011800-V
Weiterhin:
Dichtung x Steuergehäusedeckel
Dichtung x Hauptlagerschild hinten
2,20
1,50
Fax 0911 540 57 91
[email protected]
Seite 21
Kreuzgelenke & Kardanwellen
Bestellnummer:
Modellzuordnung:
12328001-G
17328050-G
23328080/81-G
14328040-G
Kreuzgelenke:
alle V7-Tourer, V7 Sport, 750 S, 850 T, Originalersatzteil
850 T3, Le Mans, 1000 G5/SP , Originalersatzteil
V 65/SP, V 65 TT, V 65 Lario , 750 Nevada
850 T3-Gespann, 1000 Le Mans III DMB
Preise incl. Mwst.
268,00
228,00
189,95
199,95
V7/GT/750S
850 T3/LM
850 T3/LM (30328031/17328050NB)
1000 G5/SP (Foto links = Nachbau)
ist auch als Billig-Nachbauteil erhältlich
nur138,-- Euro (ist aber nicht empfehlenswert)
(diese gehen häufig schnell kaputt))
850T3 Gespann14328040
V65/SP, V65 Lario
12326300-V
28326350-V
29326300-V
Kardanwellen:
alle V7, 850 T, 850 T3, 850 Le Mans I/II
850 Le Mans III, 1000 Le Mans, 1000 GT, 1000 Cali III
1000 California II/III, Cali 1100, Jackal u. a.
40,90
41,90
43,90
12327700-V
Verbindungshülse Kardanwelle - Kegelrad:
alle V7, T3, LM, G5 u. v. a.
22,90
Kegel- & Tellerrad-Sätze
original MOTO GUZZI
19354621
8 x 31
V 35 , V 50, V 65, V 75 u. a.
355,00
17354690
17354690
6 x 32
6 x 32
1000 California III, 850 T3 Polizia
V7 + 850 T3-Gespann
504,00
504,00
17354650
17354650
7 x 33
7 x 33
850 T3, 850 Le Mans/II/III u. a.
1000 G5/SP, Cali II, 1000 GT u. a.
471,00
471,00
12354600
13354600
8 x 37
8 x 35
V7 700, V 850 GT/California, 750 S, 850 T Restbestand
V7 750 Special, V7 750 Sport
Restbestand
478,00
475,00
30354602
30354602
8 x 33
8 x 33
1000 Sport, California E. V. , Daytona
Sport 1100 + 1100 Sport Inj., V 10 Centauro
504,00
504,00
Alle Nachbauten und zweitklassigen Produkte, die es sonst irgendwo gibt, können auf diesem speziellen
Sektor bei Weitem qualitativ nicht einmal annähernd in Bezug auf Haltbarkeit zufriedenstellen.
Dieses haben mittlerweile auch viele Guzzi-Fahrer (als unfreiwillige Testfahrer) schon leidvoll feststellen müssen.
Wir gewähren zusätzlich 1 Jahr Voll-Garantie bei fachgerechtem Zusammenbau des Kardans durch uns !
Wer selbst ausdistanzieren möchte - bitte - wir liefern auch alle benötigten Stellscheiben, Dichtungen etc.,
weisen aber daraufhin, daß diese Arbeit sehr diffizil ist und fast alle Edelbastler damit überfordert sind !
Montage-Festpreis 195,00
Für alle Moto Guzzi-Modelle distanzieren wir den
Kegel/Tellerradsatz fachgerecht laut Werksvorgaben aus
und liefern Ihnen das einbaufertige Kardangehäuse zurück,
das Sie dann leicht selbst anflanschen können sollten.
Fax 0911 540 57 91
[email protected]
Seite 22
Kegel & Tellerradsätze
Nachbau/Ersatz der Originalteile
Wie schon erwähnt - Nachbauten sind auf diesem Sektor nicht so gut wie die
Original-Guzziteile, aber etliches preisgünstiger. Viele Kunden wollten auch diese
Teile alternativ bei uns erwerben können - diesem Wunsch bin ich nun nach gekommen.
Leider sind mittlerweile nicht mehr alle Übersetzungen als Originalteil erhältlich.
Bestell-Nr.
Verwendung:
19354621-Z
8 x 31
V 35, V 50, V 65, Nevada, V 75 u. a.
285,00
17354690-Z
6 x 32
V7 mit Seitenwagen, 850 T3/1000 G5 mit Seitenwagen
495,00
17354690-Z
6 x 32
1000 California III, 850 T3 Polizia
495,00
17354650-Z
7 x 33
850 T3, 850 Le Mans, Le Mans II, Le Mans III u. a.
305,00
17354650-Z
7 x 33
1000 G5/SP, 1000 Cali II, 1000 GT u. a.
305,00
12354600-Z
8 x 37
V7 700, V 850 GT/GT California, 750 S, 850 T
305,00
13354600-Z
8 x 35
V7 750 Special, V7 750 Sport
305,00
30354602-Z
8 x 33
1000 Sport, California EV, Daytona u. a.
355,00
30354602-Z
8 x 33
Sport 1100, V 10 Centauro u. a.
355,00
Fax 0911 540 57 91
[email protected]
Anlasserzahnkränze
Seite 23
Corona dentata avviamento
Bestellnummer:
Modellzuordnung:
12067900-MGP
V7 700, V7 750 Special, V 850 GT, V7 Sport
in unserer bekannten 1a Qualität, kein Billigprodukt
179,00
17067900-MGP
750 S, 850 T, 850 T3, 1000 G5/SP. 850 Le Mans
179,00
17067900-MGP
Le Mans II/III/IV/V, 1000 California II/III
179,00
17067900-MGP
Cali 1100, Cali 1100 EV, 1100 Special, Jackal
179,00
Preis incl. Mwst.
Info: Bereits seit 1997 fertigen wir obige MGP-Anlasserzahnkränze !!
17067900
Anlasserzahnkranz orig. Guzzi, für u. a. alle obigen Modelle
311,00
Info: Dieser ist qualitativ hochwertig und sehr langlebig. Einzeln orig. verpackt von Guzzi.
17067900-
119,00
Anlasserzahnkranz, preisgünstig
wird mit starker „Anlehnung“ an die orig. ET-Nummer 17067900 angeboten;
wer einen solchen will oder vorzieht wegen des vermeintlich günstigen Preises, bitte.
19067900-V
V 35/50, V 35 II, V 50 II, V 65 / SP, Lario, V 75 , Nevada
138,95
18067950-V
1000 Convert
132,95
18067950-V
14067050-V
12067900 + 17067900-MGP
Fax 0911 540 57 91
[email protected]
Seite 24
MOTOR - SCHWUNGRÄDER
10067001
Nuovo Falcone 500
245,00
14067050-V
850 Le Mans etc. - Serienausführung
245,00
14067050-GWR
850 Le Mans etc. - gewichtsreduziert auf 2300 Gramm
257,00
14067050-ERG
850 Le Mans etc. - aus ERGAL Alu
269,00
12067000
V7 700, V7 750 Special, 850 GT - auf Anfrage
14067000
V7 Sport, 750 S
17067000
850 T
17067050-G
850 T3, 1000 G5/SP, Cali II etc. original MOTO GUZZI
a. A.
17067050-G
a. A.
a. A.
Fax 0911 540 57 91
[email protected]
Seite 25
KUPPLUNGSMITNEHMER
Corpo frizione V7
Bestellnummer:
Modellzuordnung:
12081801
grobverzahnt V7 700, V7 750 Special, für 4-Gang-Getriebe
99,90
12081801-MGP
feinverzahnt V7 700, V7 750 Special, für 4-Gang-Getriebe
148,00
12081801-MGP-Kit
V7 700, V7 Special, für 4-Gang-Getriebe, kpl. mit allen Scheiben + Federn
290,00
Preis incl. Mwst.
jedoch außen-feinverzahnte Sonderserie - wie Serie bei neuen Guzzis ab 1989
siehe Artikel im „Oldtimer-Markt“ 10/2005 über unser Produkt !
Vorteil:
leichteres, besseres Schalten, weltweit bei jedem Guzzi-Händler passende
Kupplungsscheiben erhältlich wenn irgendwann Ersatz ansteht.
V7 700 +
V7 SPECIAL
KUPPLUNGSMITNEHMER
V7 700 +
V7 Special
feinverzahnt 12081801-MGP
für Kupplungs-Reibscheiben
neuer Version ab 1989.
30081810-V
grobverzahnt
Moto Guzzi
Serienversion 12081801
ab V7 Sport, 850 T/T3, 850 Le Mans, Cali II, Cali 1100 u. a.
feinverzahnt, Serienversion
59,90
feinverzahnt, zweifach getemperte gehärtete, Spitzenqualität
KUPPLUNGSZWISCHENSCHEIBEN
12082300-Z
Disco frizione ferro intermedio
V7 700, T3, LM , 1000 Cali II u.a.
12082300-Guzzi
original MOTO GUZZI, ist qualitativ ebenfalls erheblich besser + haltbarer
36,50
12082901-Z
KUPPPLUNGSDRUCKPLATTEN
58,95
Nachbauteil des OE, aber nicht so gut
15,95
Piattello spingimolle
12082901-Guzzi
Weiterhin:
13084100-G
158,00
V7 Special, T3, LM, 1000 Cali. u. v. a.
auch hier ist das Originalteil etliches besser, das günstigere Z-Teil biegt sich nach einiger
Zeit in der Mitte geringfügig und liegt nicht mehr ganz plan auf, wie Kunden „erfahren“ haben.
Wer trotzdem eines will, bekommt es auch bei mir. Weil es halt erhältlich ist und manche
Kunden Geld „sparen“ möchten. Das Nachbauteil ist übrigens graufarben und wird geölt geliefert.
Das Originalteil ist schwarzfarben, anderes Material eben, und einzeln verpackt von Guzzi.
Es rostet auch nicht und kann daher auf Einölung in der Verkaufsverpackung verzichten.
Nur damit sehe ich langfristig die Funktion gesichert. Informationspflicht hiermit erfüllt.
Kupplungsdruckfedern
V7 700, V7 Sport, Le Mans u. a., orig. Guzzi
3,35
Stück
Die Originalfedern sind druckgeprüft,rot sprühmarkiert und einzeln verpackt worden seitens Guzzi.
Nachbaufedern biete ich nicht mehr an, da oft ungleiche starke Federn dabei sind. Taugt also wenig.
12085701-V
KUPPLUNGSDRUCKSTANGEN - ASTA FRIZIONE
V7 700, V7 Special
14,50
14085700-V
V 850 GT, 850 T3, Le Mans , 1000 G5/SP u. v. a.
14,50
Fax 0911 540 57 91
[email protected]
Seite 26
Kupplungsreibscheiben
12084400-V
14084450-V
29084450-V
03084400-V
12084400-MGP
große V-Modelle:
V7 700, V7 750 Special, 850 GT, V7 Sport , 750 S
850 T3, 850 Le Mans, 1000 G5/SP u. a.
1000 California III, 1000 SP III, 1100 Sport u. a.
California 1100, 1100 Jackal u. a.
Dischi frizione
Stück
Stück
Stück
Stück
36,90
36,90
36,90
36,90
Neu:
Kupplungsreibscheibensatz (2 Stück) mit Untermaß der Innenverzahnung
132,00
Geklebt und genietet, 1a Qualität, Vollgarantie 2 Jahre ohne Km-Begrenzung.
für gebrauchte Kupplungsmitnehmer/Kupplungszahnräder 12081801/14081811
Empfehlung:
12084400-MGP + Zwischenscheibe 12082300-Guzzi
Reibscheibensatz
12084400-MGP
Verwendung/Info
Die ZS sollte immer mit erneuert werden
Kitpreis 165,00
Info Verwendung/Funktion:
passt für alle V7 700, V7 750 Special, 850 GT, V7 Sport, 750 S, 850 T/T3
850 Le Mans, Le Mans II + III, 1000 California II und alle anderen Guzzis
die Kupplungsmitnehmer mit den Ersatzteilnummern 12081801/14081811
verwenden. Dieses sind die Kupplungszahnräder mit der im Fachchinesisch sogenannten
„Grobverzahnung“, die bis 1989 serienmäßig verbaut wurde.
Z. B. Sie kaufen oder fahren eine Guzzi bei der das Kupplungszahnrad etliches abgenutzt ist
und die Kupplungsscheiben wegwerfreif/versprödet sind. Neumaß 8,00 mm - Verschleißmaß
ist bereits bei 7,50 mm Stärke ! Sie benötigen also neue Kupplungsreibscheiben - deren
Innenverzahnungsmaß ist aber ausgelegt für neue Kupplungszahnräder, so daß Sie eigentlich
ebenfalls ein neues Zahnrad montieren müßten. Kostet aber viel Zeit, Mühe und Geld extra.
In vielen Fällen wird unser Kupplungskit dann aber garantiert sehr gut passen und Sie müssen außer den Kupplungsscheiben nicht auch noch das Kupplungszahnrad
bzw. den Kupplungsmitnehmer erneuern und sparen sich dadurch viel Zeit und Geld.
Kundenkommentar: Hallo Herr Pirner, ich habe im Mai 2014 Ihr Kupplungskit 12084400-MGP
samt Zwischenscheibe gekauft und mittlerweile in meiner alten 850 GT verbaut.
Die Kupplungsscheiben haben genau gepasst und ich konnte alles andere so belassen.
Meine Kupplung funktioniert einwandfrei auch mit meinem bereits gebrauchten Kupplungsrad.
Christian Bröll, Dipl.-Ing, Neusäß
19084450-V
27084460-V
kleine V-Modelle:
V 35 V 50
V 65 V 65 Lario V 75
Stück
Stück
54,90
54,90
KUPPLUNGSREIBSCHEIBEN
V-DFR 250
V-DFR 500
V-DFR Erco500
V-DFR NF500
Einzylinder-Modelle:
Airone 250
Falcone 500
Ercole 500
Nuovo Falcone 500
10- teiliger Komplettsatz
ohne Kupplungsfedern
Nuovo Falcone
58,00
69,85
69,85
194,00
Fax 0911 540 57 91
[email protected]
Seite 27
BREMBO-BREMSLEITUNGSSÄTZE Komplett-Kit, einbaufertig, mit TÜV
Bestellnummer:
BBS 5500
BBS 5600
BBS 5650
BBS 5700
BBS 6000
BBS 6100
BBS 6200
BBS 6500
BBS 6510
Modellzuordnung:
1000 California III
1000 Le Mans
850 Le Mans I
850 Le Mans II + Le Mans III, 1000 SP
850 T3
1000 GT (Mille GT)
1000 California II
850 T3 California
1100 JACKAL, Stone, Special California
27654610-B
28654601-B
18654660-B
BREMBO-BREMSBELÄGE = Serienausstattung
Modellzuordnung:
V 35, V 50, V 65 , TT , NTX u. a. Brembo FD72-222
05er
850 T, 850 T3/T4 850 Le Mans I/II/III/IV,SP/II/III u. v. a. 08er
1000 SP hinten x Bremszange 09
09er
Paar
Paar
Paar
19,95
24,95
34,95
30654630-B
30654631-B
Quota 1000
Quota 1000
hinten
vorn
Paar
Paar
29,95
23,65
31654660-B
Centauro hinten, Daytona RS
hinten
Paar
22,95
30654602-B
03654600-B
Cali 1100, EV, Stone, Jackal, Daytona RS, 1100 Sport
Jackal hinten, Stone hinten, Special Cali, Jackal
vorn
hinten
Paar
Paar
30,70
29,70
Abb. 1000 Le Mans BBS 5600
Preise incl. Mwst.
92,60
92,60
86,60
86,60
96,60
87,40
112,40
99,60
82,70
Fax 0911 540 57 91
[email protected]
Seite 28
NEW FREN Bremsbeläge und Bremsbacken vorn + hinten
komplett - für folgende ältere MOTO GUZZI-Modelle:
Modell
Baujahr
Verwendung hinten, Preis Euro
Bestell-Nr.:
MOTO GUZZI
Dingo 50 Cross
sowie für:
Verwendung vorn, Preis Euro
1966-74
BB-Satz 0153
14,90
BB-Satz 0153
Dingo 50 Super, Dingo 50 Turismo, Dingo 50 GT + 50 Dingo Sport
14,90
Dingo 50 3 M
sowie für:
1966-74
BB-Satz 0151
14,90
Dingo 50 M, Dingo 50 MM, Dingo 50 3 V,
BB-Satz 0151
14,90
Magnum 50
1975-76
BB-Satz 0151
14,90
Trotter 50 + Super
sowie für:
1966-70
BB-Satz 0151
14,90
BB-Satz 0151
Trotter 50 Special M-V, Trotter 50 Special Mark M - V
14,90
Nibbio 50
1975-76
BB-Satz 0084
29,50
BB-Satz 0084
Zigolo 110
1960-66
BB-Satz 0110
a. Anfrage
BB-Satz 0110 a. Anfrage
Sport 125
1960-68
BB-Satz 0113
a. Anfrage
Stornello 125, + 5 M 1960-68
+ Stornello 160 4 M 1968-70
BB-Satz 0113
a. Anfrage
Stornello 160 5 M
1971-74
BB-Satz 0183
39,90
BB-Satz 0183
39,90
Tuttoterreno 125
1974-81
BB-Satz 0097
23,90
BB-Satz 0097
23,90
Turismo 125
1974-81
SBB-Satz 0031-BS 13,90
BB-Satz 0097
23,90
Galletto-Roller 192
1954-62
BB-Satz 0092
a. Anfrage
250 TS, 2 T, Trommel 1974-75
BB-Satz 0206
38,90
BB-Satz 0183
39,90
250 TS, 2 T, Scheibe
SBB-Satz 0012-BR 13,90
SBB-Satz 0012-BR
13,90
Ganasce freno
Machoires de freins
Brake shoes
Mordazad de Freno
1976-82
BB-Satz 0151
14,90
29,50
Fax 0911 540 57 91
[email protected]
Seite 29
NEW FREN Bremsbeläge und Bremsbacken vorn + hinten
komplett - für folgende ältere MOTO GUZZI-Modelle:
Modell:
Baujahr:
Bestell-Nr:
MOTO GUZZI
254 4 Cilindri
1977-81
SBB-Satz 0041-BS
39,90
BB-Satz 0183
39,90
350 GTS, Trommel
1974-75
BB-Satz 0206
38,90
BB-Satz 0183
39,90
350 GTS, Scheibe
1974-79
SBB-Satz 0012-BR
13,90
SBB-Satz 0012-BR
13,90
ERCOLE 500
bis 1970
2 Sätze
BB-Satz 0080 (4 St.) 99,90
ERCOLE 500
ab 1970
BB-Satz 0189
2 Sätze
BB-Satz 0189
99,90
Chiu 50
1974-76
BB-Satz 0151
14,90
BB-Satz 0151
14,90
Scrambler 50
1971-74
BB-Satz 0113
a. Anfrage
2 Cilindri 125, 4 T
ab 1979
SBB-Satz 0012-BR
13,90
BB-Satz 0183
sowie verbesserte
BREMSBACKEN für alle V7 + Nuovo Falcone 500
Einbauinformation:
Ein Beiblatt mit hilfreichen Einbauhinweisen von MGP liegt Ihrer Bestellung bei.
39,90
Bestell-Nummer:
10620800-MGP
vorn
Paar
44,50
10637000-MGP
hinten
Paar
44,50
17637400-MGP
850 T
hinten
Paar
44,50
12620800-MGP
V7 700 + V7 750 Special
vorn
Paar
44,50
12620800-MGP
V7 Sport
hinten
Paar
44,50
12637400-MGP
V7 700 + V7 750 Special + V 850 GT
hinten
Paar
44,50
14620805-MGP
V 7 Sport + V 850 GT
vorn
Paar
44,50
Nuovo Falcone hinten
Nuovo Falcone vorn
V7 vorn 12620800
V7 hinten 12637400
850 GT/V7 Sport vorn
Fax 0911 540 57 91
[email protected]
Seite 30
NEW FREN Scheibenbremsbeläge vorn + hinten
komplett - für folgende MOTO GUZZI-Modelle:
Modell:
Baujahr:
MOTO GUZZI
V 35
V 35 C
V 35 Imola, Imola II
V 35 350 TT Enduro
V 35 Florida
400 GTS
V 50
V 50 II, Monza II
V 50 Monza
V 50 III
V 50 C
V 65/SP
GT 650
Nevada 650
Nevada 650 Club
V 65 Lario
V 65 Florida
1977-80
ab 1982
ab 1984
ab 1984
ab 1987
1974-79
1977-80
ab 1984
1980-83
ab 1980
ab 1982
1981-83
ab 1989
1992-96
1997-02
ab 1984
ab 1987
Bestell-Nr:
FD.0012 BR
FD.0012 BR
13,90
13,90
FD.0012 BR
Lieferumfang: 1 Paar
Information: Bei allen New Fren Bremsbelägen mit Bezeichnung BR handelt es sich um organische
Performance-Beläge, welche sehr gut zu den Guzzi-Gußbremsscheiben passen !
Können aber auch gut zu Stahlbremsscheiben verwendet werden;
vorgesehener Einsatz seitens des Herstellers ist ja auch: Gußbremsscheibe + Stahlbremsscheibe.
Alle Bremsbeläge haben natürlich eine TÜV/ABE/KBA-Zulassung.
Die Kundenerfahrungen mit oben aufgeführten Guzzis sind positiv. Ich selber verwende schon länger
in zwei meiner Motorräder New Fren Bremsbeläge BR und fahre und bremse gut damit.
1974-75
vorn
FD.0013 BR
18,90
hinten
BB-Satz 0179
44,50
850 T3/T3 California 1975-80
FD.0013 BR
18,90
FD.0013 BR
18,90
850 T4 + 850 T5
1980/84
FD.0013 BR
18,90
FD.0013 BR
18,90
750 S
1974-75
FD.0013 BR
18,90
BB-Satz 0176
44,50
750 S3
1975-76
FD.0013 BR
18,90
FD.0013 BR
18,90
1000 G5 + Convert
1975/78
FD.0013 BR
18,90
FD.0013 BR
18,90
1000 SP
1978-83
FD.0013 BR
18,90
FD.0044 BR
24,90
1000 SP II + SP III
1984/91
FD.0013 BR
18,90
FD.0013 BR
18,90
1000 California II+III ab 1981
FD.0013 BR
18,90
FD.0013 BR
18,90
850 Le Mans + II + III ab 1976
FD.0013 BR
18,90
FD.0013 BR
18,90
1000 Le Mans IV + V ab 1984
FD-0013 BR
18,90
FD.0013 BR
18,90
California 1100
1994-96
FD.0013 BR
18,90
FD.0013.BR
18,90
California 1100 EV
1997-00
FD.0093 BR
23,90
FD.0216 BR
19,90
850 T
Fax 0911 540 57 91
[email protected]
Seite 31
Modell:
Baujahr:
Bestell-Nr:
MOTO GUZZI
Cali 1100 Special
1999-00
Cali 1100 Jackal/Basic 2000
FD.0093 BR
23,90
FD.0216 BR
19,90
FD.0093 BR
23,90
FD.0216 BR
19,90
Lieferumfang:
.
jeweils 1 Paar
FD.0093 BR
FD.0013 BR
Ippogrifo
ab 1997
FD.0093 BR
23,90
FD.0012 BR
13,90
NTX 750
ab 1990
FD.0097 BS
27,90
FD.0013 BR
18,90
V 65 TT
ab 1984
FD.0012 BR
13,90
FD.0012 BR
13,90
NTX 350
ab 1987
FD.0012 BR
13,90
FD.0012 BR
13,90
NTX 350
ab 1990
FD.0012 BR
13,90
FD.0013 BR
18,90
NTX 650
ab 1990
FD.0012 BR
13,90
FD.0013 BR
18,90
Breva 750
2003-06
FD.0221 BR
21,90
FD.0256 BR
13,90
Nevada 750 Club
ab 2003
FD.0221 BR
21,90
FD.0256 BR
13,90
Griso 750
ab 2004
FD.0305 S2 Sinter (4 Stück) 39,90
FD.0256 S2 Sinter
29,90
Breva 1100
2004
oder
FD.0221 BR
21,90
FD.0221 S2 Sinter 31,90
FD.0256 BR
FD.0256 S2 Sinter
13,90
29,90
Breva 1100
ab 2005
oder
FD.0221 BR
21,90
FD.0221 S2 Sinter 31,90
FD.0216 BR
FD.0216 S2 Sinter
19,90
29,90
California 1100
+ Jackal/ Basic
+ 1100 Special
ab 2001
ab 2001
ab 2001
FD.0221 BR
21,90
oder
FD.0221 S2 Sinter 31,90
FD.0216 BR
19,90
FD.0216 S2 Sinter
29,90
California 1100 EV
2001-05
FD.0221 BR
FD.0012 BR
13,90
California 1100 EV
ab 2006
oder
FD.0221 BR
21,90
FD.0221 S2 Sinter 31,90
FD.0216 BR
FD.0216 S2 Sinter
19,90
29,90
FD.0216 BR
19,90
FD.0216 S2 Sinter
29,90
21,90
California 1100 EV Touring ab 04 FD.0221.BR
21,90
+ 1100 Classic Touring
ab 06
oder
FD.0221 S2 Sinter 31,90
Fax 0911 540 57 91
[email protected]
Seite 32
Modell:
MOTO GUZZI
Baujahr:
Bestell-Nr:
Fax 0911 540 57 91
[email protected]
Seite 33
BREMBO-REPARATURSÄTZE = Serie Moto Guzzi
Bestellnummer:
Modellzuordnung:
Preise incl. Mwst.
BREMSSATTEL-DICHTUNGSREPARATURSATZ:
39659000-V
14659000-V
18659050V
250 TS, V 35 , V 50
850 T, 850 T3, 850 Le Mans, 1000 SP u. a.
1000 SP hinten 09er Zange
Rep.-satz 05
Rep.-satz 08
Rep.-satz 09
Satz
Satz
Satz
12,50
11,95
a. Anfr.
Satz
Satz
Satz
18,25
19,95
19,95
Satz
Satz
Satz
a. Anfr.
22,95
31,30
BREMSPUMPEN-DICHTUNGSREPARATURSATZ:
30659330-V
17659352-V
17659350-V
1000 CALIFORNIA III, 1000 SP III vorn
V 35/50, 850 T3/G5, 1000 SP, Le Mans, 250 TS vorn
V 35/50, 850 T3/G5, 1000 SP, Le Mans hinten
BREMSKOLBEN-REPARATURSATZ:
V-BKR 350
V-BKR 850
V-BKR 1000-H
V 35, V 50, V 65
850 T3, 850 Le Mans u. a.
1000 SP hinten
für 05er Bremszange
BREMBO-BREMSSÄTTEL/ZANGEN = Serie Moto Guzzi
Bestellnummer:
Modellzuordnung:
17 65 23 60
17 65 22 60
17 65 22 60
17 65 23 60
18 65 30 60
28 65 30 01
28 65 23 01
1000 Le Mans - vorn rechts + hinten
1000 Le Mans - vorn links
vorn rechts 850 T3, 850 Le Mans, 1000 SP, hinten T3/LM
vorn links 850 T3, 850 Le Mans, 1000 SP
hinten 1000 SP, Bremszange 09
1000 S - vorn rechts + hinten
1000 S - vorn links
205 161 51-H
205 161 51-H
205 161 51-H
205 161 51-H
205 161 51-H
205 161 51-H
205 161 51-H
205 161 51-H
205 161 51-H
205 161 51-H
V 35 - V 50
V 35 II
V 50 C
V 50 Monza
V 35 Imola/II
V 35 Nevada Club
V 50 III
V 65/V65 SP
V 65 TT
V 75
1977-80
1981-85
1979-84
1981-84
1980/85
1998-99
1980-84
1982
1984
1996-01
125,60
125,60
125,60
125,60
a. Anfr.
125,60
125,60
Bremszange P 32 F
2-Kolben-Festzange 2 x 32 mm
84 mm Befestigungsabstand
6,0 - 6,4 mm Scheibenstärke
alle Sättel inclusive Bremsbeläge !
Stück
99,60
Fax 0911 540 57 91
[email protected]
Seite 34
Bestellnummer:
Modellzuordnung:
205 161 71-H
205 161 71-H
205 161 71-H
205 161 71-H
205 161 71-H
205 161 71-H
205 161 71-H
205 161 71-H
205 161 71-H
205 161 71-H
205 161 71-H
205 161 71-H
205 161 71-H
205 161 71-H
V 50 Monza II
V 35 NTX
V 35 Nevada
V 35 III
V 65 C
V 65 Lario
V 65 NTX
V 65 Florida
V 65 GT
V 75
V 75 Nevada
V 75 SP
V 75 Strada
V 75 Targa
1985
1987-90
1991-93
1985-87
1993
1985
1987-90
1992-96
1987-89
1986
1991-93
1990-92
1993
1989
Bremszange P 32 F
100 bar Druckleistung, 540 gr.
5,0- 4,6 - 4,0mm Scheibenstärke
Stück
99,90
Bestellnummer:
Modellzuordnung:
205 185 11-V
V 35 NTX
V 35
V 65 NTX
V 65 TT
1987-90
1984
1987-90
1984
Bremszange P 32 B
60 mm Befest.Abstand
alle Sättel inclusive Bremsbeläge
Stück
104,90
Bestellnummer:
Modellzuordnung:
206 950 21-H
V 75 Breva 2003
Bremszange P 32 G
4,0 mm Scheibenstärke
Stück
149,90
Fax 0911 540 57 91
[email protected]
Seite 35
Bestellnummer:
Modellzuordnung:
206 800 10-V+H
V 75 Breva
V 11 Ballabio
V 11 Cafe Sport
V 11 Cali Aluminium
V 11 Cali EV /Touring
V 11 Cali Jackal
V 11 Cali Metal
V 11 Cali Special Aluminium
V 11 Cali Special Sport
V 11 Cali Stone
V 11 California Titanium
V 11 Le Mans
V 11 Naked
V 11 Sport
2003
2003
2003
2003
2003
1999-01
20022002200220012003
2001-03
2001-03
2001-02
Bremszange P4 30/34F
4-Kolben-Festzange
2 x 30 / 2 x 32 mm
4,0 - 5,0mm Scheibenstärke
Stück
205 165 68-vorn re
205 165 58-vorn li
1000 Daytona
1000 Daytona Racing
1000 Daytona RS
V 10 Centauro
V 11 California EV
V 11 Sport
V 11 Sport Corsa
1992-1995
1996-1996
1997-1998
1997-1999
1997-2000
1994-1996
1998-1999
Bremszange P4 30/34 C
4-Kolben-Festzange
2 x 30 / 2 x 32 mm
4,0 - 5,0 mm Scheibenstärke
Stück
205 185 21
für vorn
oder hinten
je nach Modell
1000 Daytona 1992-1995
1000 Daytona Racing 1996-1996
1000 Daytona RS 1997-1998
V 10 Centauro 1997-1999
V 11 Ballabio 2003
V 11 Cafe Sport 2003
V 11 Le Mans 2001-2003
V 11 Naked 2001-2003
V 11 Sport 2001-02
V 11 Corsa 1998-99
V 11 Sport 1994-96
216,90
Bremszange P 32 B
5 mm Scheibenstärke
Stück
249,90
96,60
Fax 0911 540 57 91
[email protected]
Seite 36
Bestellnummer:
Modellzuordnung:
220 988 530-V
Griso 850
2007
Bremszangenkit
M4 Racing Monoblock
4-Kolben mit
doppelter Abdichtung
34 mm Kolben,
Gewicht 1015 gr.
Kitpreis kpl.
665,90
Fax 0911 540 57 91
[email protected]
Seite 37
BREMBO-BREMSCHEIBEN = Serie Moto Guzzi
Bestellnummer:
Modellzuordnung:
14613302-VB
850 T/T3, 1000 G5/SP
vorn: 145,90
14613350-VB
850 Le Mans I - III
vorn: 219,90
Bestellnummer:
Modellzuordnung:
18635760-HB
:
14635750-HB
850 T/T3/G5
.
hinten: 109,90
850Le Mans I - III
hinten: 135,90
.
Fax 0911 540 57 91
[email protected]
Seite 38
Sättel & Sitzbänke
FAHRERSÄTTEL Serienausführung:
T 16508 Tu
T 16508 Sp
10460500
12460541
17460540
250 Airone Turismo + Falcone 500 Turismo - 15 Federn
250 Airone Sport + Falcone 500 Sport - 13 Federn
Nuovo Falcone 500 Militare mit verchromten Federn
V7 700 Polizia - mit verchromten Federn
850 T3 Polizia
Falcone 500
162,00
162,00
189,00
189,00
148,00
V7 Polizia
SOZIUSSÄTTEL Serienausführung:
T 2540 AD
SLL 119950
T 16598
10465600
10465600-VV
SITZBÄNKE
500 Superalce
500 Astore
250 Airone Sport + 500 Falcone Sport - auf hinterem Kotflügel
Nuovo Falcone 500 Militare - mit Haltegriff
oder alternativ passender Ersatz:
für Nuovo Falcone 500 Militare - ohne Haltegriff
138,00
68,00
58,00
110,00
NF 500 Sozius
42,00
53460500
10460550
12460502-V
12460502
13460560
14460500-V
14460500
14460545
18460650
14461552-V
19460505
19460580
27460520
28460750
23460510
23464010
Seriensitzbänke MOTO GUZZI:
125 Stornello, 160 Stornello
Nuovo Falcone 500 Civile/Sport
V7 700 + V7 750 Special
NF 500 Civile
V7 700 - V7 750 Special
mit Metallunterboden
850 GT
V7 Sport
V7 Sport mit hochwertigem Metallunterboden
750 S + 750 S3
850 T3, 1000 G5, !000 SP, 1000 Convert
850 Le Mans + 850 Le Mans II Originalversion
V7 Sport
V 35 + V 35 II, V 50 + V 50 II
V 50 III, V 65 + V 65 SP
V 65 Lario, V 35 Imola II
850 Le Mans III
V 35/50
V 35 Florida vorn, V 65 Florida vorn
V 35 Florida hinten, V 65 Florida hinten
158,00
278,00
229,00
325,00
229,00
258,00
325,00
238,00
229,00
238,00
195,00
195,00
168,00
238,00
181,00
122,00
13460545
17460570
29460500
29460520
V7 California, 850 GT California - ohne Haltegriff
850 T3 California - ohne Haltegriff
1000 California II, 1. Ausführung - ohne Haltegriff
1000 California II, 2. Ausführung - ohne Haltegriff
369,00
a. A.
a. A.
a. A.
14461552-VH
14461552-VS
18460650-VS
Sondersitzbänke:
850 Le Mans + Le Mans II
850 Le Mans + Le Mans II
850 T3, 1000 G5/SP/Convert
170,00
238,00
238,00
Le Mans 2-Mann
14461552-VS
Le Mans-Höcker
14461552-VH
Höckersitzbank
bequeme 2-Mann-Sitzbank
leicht abgestuft, gut auf längeren Touren
850 T3/G5
18460650-VS
Fax 0911 540 57 91
[email protected]
Seite 39
Preise incl. Mwst.
Gabelchromhülse V7 700 - V 850 GT
Gabelverschlußstopfen V7/GT
sehr gut verarbeitet und 1a verchromt
Bestell-Nr. 12527700-MGP
sehr gut verarbeitet und verchromt
128,95
23,95
Gabelbrücke oben V7 Special/GT
178,95
Gabelbrücke unten V7 Special/GT
178,95
Lenkungsachse V7/GT
Gummibuchse für
obere Gabelbrücke V7
99,95
11,95
Fax 0911 540 57 91
[email protected]
Seite 40
Ölpumpe V7 700 - V7 Sport
a. Anfrage
Ölpumpe Nuovo Falcone 500
a. Anfrage
Hinterrad-Mitnehmer V7-GT
Wie Serie Moto Guzzi für Original-Radlager
185,00
Original-Hinterradlager V7-GT
Kegelrollenlager 22 x 48 x 15,5
Bestell-Nr. 92246922 in Originalverpackung 69,80
Nur diese OVR-Lager sind die originalen, extrem
langlebigen Radlager. Zu beachten - es werden
mittlerweile billige, indische Ersatzlager hierfür
angeboten, diese taugen aber wenig.
Mitnehmer im Kardangehäuse
V7 700 - V7 750 Special
V7 Sport - V 850 GT
93,80
850 T3/G5/SP - 850/1000 Le Mans
1000 Cali II/III, Daytona, Centauro u. a.
93,80
Fax 0911 540 57 91
[email protected]
Seite 41
Bremsschlüssel V-Rad
V7 700 + V7 Special
groß: Bestell-Nr. 12625300
38,95
klein: Bestell-Nr. 12625000
18,95
Bremsnocken
für
Vorder- und Hinterrad
V7 700 + V7 Special
39,95
Verteiler-Überholkit
V7 700 + V7Spec./ 850 GT
Bestehend aus:
1 Verteilerkappe
2 Spannbügel x Verteilerkappe
1 Verteilerfinger
1 Verteilerritzel
1 Satz U-Kontakte
1 Paar Verteilerfedern
1 Kondensator
99,95
Einzeln erhältlich:
Verteilerkappe
Verteilerfinger
Verteilerritzel
11,90
6,95
62,00
U-Kontakt Beru
Kondensator
6,95
7,95
Fax 0911 540 57 91
[email protected]
Seite 42
Tachoscheibe V7 Spec./GT/Sport
18,75
Drehzahlmesser V7 Sport
Hauptkabelbaum V7 Sport, optimiert
79,90
Zündverteiler V7 Sport
258,90
Bestell-Nr.14767200
419,00
Preise incl. Mwst.
Windschild-Halteset chrom V7 + 850 California
Bestell-Nr. 13577245-HSCR
84,95
Gepäckträger 850 GT California
59,90
Fax 0911 540 57 91
[email protected]
Seite 43
Schutzblech V7 Sport vorn VA
Bestell-Nr. 14434046 139,95
Schutzblech V7 Sport hinten VA
189,95
Gabeldämpfer-Paar V7 Sport
Best.-Nr. 14526405
46,00
Lampenhalter-Paar V7 Sport
Best.-Nr. 144967/68-CP
62,80
Fax 0911 540 57 91
[email protected]
Seite 44
WIRTH-Gabelfedern progressiv
Seite 1
WIRTH-Gabelfedern bringen eine echte Fahrwerksverbesserung - besonders bei zu tiefem Bremstauchen.
Alle Moto Guzzi-Gabelfedern werden von uns mit Teilegutachten geliefert und sind - Made in Germany !
Moto Guzzi-Modell:
Bestell-Nr:
WF-NR 6010
84,90
V7 700, V7 750 Special, V 850 GT/California
WF-NR 4060
84,90
V7 Sport, 750 S, 750 S3
WF-NR 4040
84,90
850 T, 850 T3, 850 T3 California , 850 T4
WF-NR 4040
84,90
1000 G5
WF-NR 4040
84,90
1000 SP
WF-NR 4030
84,90
WF-NR 4020
84,90
1000 California II
WF-NR 4040
84,90
1000 California III
WF-NR 4030
84,90
850 T5
WF-NR 4030
84,90
850 Le Mans
WF-NR 4040
84,90
850 Le Mans II
WF-NR 4010
84,90
1000 SP II
V7 700/850 GT
16 Zoll + 18 Zoll V-Rad
Paarpreis incl. Mwst.
850 Le Mans III
850 Le Mans
WF-NR 4010
84,90
1000 Le Mans IV/V
bis 1990
WF-NR 4020
84,90
1000 Le Mans IV/V
ab 1990
WF-NR 4030
84,90
1000 Le Mans V
ab 1987
WF-NR 4020
84,90
Mille GT
bis 1990
WF-NR 4010
84,90
Mille GT
ab 1990
WF-NR 4030
84,90
WF-NR 4030
84,90
1000 S
Fax 0911 540 57 91
[email protected]
WIRTH-Gabelfedern
Seite 45
progressiv
Seite 2
WIRTH-Gabelfedern bringen eine echte Fahrwerksverbesserung - besonders bei zu tiefem Bremstauchen.
Alle Moto Guzzi-Gabelfedern werden von uns mit Teilegutachten geliefert und sind - Made in Germany !
Moto Guzzi-Modell:
Bestell-Nr:
alle Forcella Italia-Gabeln mit 40er Standrohren
WF-NR 6070
84,90
1000 Quota
WF-NR 2040
84,90
V 35, V 35 II, V 50 , V 50 II/, V 50 III
WF-NR 4050
84,90
V 35 Imola, V 50 Monza
WF-NR 4050
84,90
V 35 C, V 50 C, V 65 C
WF-NR 4040
84,90
V 65, V 65 SP
WF-NR 4040
84,90
Nevada 350, Nevada 750, 750 SP, Targa 750
WF-NR 4020
84,90
750 NTX `89
WF-NR 6052
84,90
1000 Daytona (1. Serie - M1R-Gabel)
WF-NR 2064
84,90
1100 Sport `95- (M1R-Gabel)
WF-NR 2064
84,90
California 1100 i
bis 1997
WF-NR 4030
84,90
California 1100 Spezial
ab 1998
WF-NR 2092
84,90
California 1100 Evolution, California 1100 Special
WF-NR 2092
84,90
California 1100 i
WF-NR 2092
84,90
WF-NR 2092
84,90
ab 1998
Jackal 1100
Paarpreis incl. Mwst.
Auch für andere Motorradmarken können wir für fast jedes Modell die passenden WIRTH-Gabelfedern
liefern - ebenfalls für 84,90 Euro/Paar. Besonders ältere japanische Motorräder können damit ihre einst
noch nicht so besonders guten Fahreigenschaften spürbar verbessern.
Fax 0911 540 57 91
[email protected]
H4-Scheinwerfereinsatz
170 mm Lichtaustritt
V7 Sport/S, V7 Special/GT
850 T3/G5, NF 500 Civile
Best.-Nr. H4-SER 45,80
mit OSRAM H4-Birne „Nightbreaker“
64,30
OSRAM H4-Birne „Nightbreaker“ einzeln 18,50
Seite 46
H4-Hauptscheinwerfer kpl.
paßt sehr gut für z.B
850 Le Mans
Best.-Nr. H4-SEL
119,95
H4-Scheinwerfereinsatz eckig
passend für:
850 Le Mans II + 850 Le Mans III
V 65 Lario, V 35 III
850 T5 , 1000 Le Mans
Bestell-Nr. H4-ELM
49,90
Lichtmaschinen-Rotor - passend für viele große V-Modelle
V7 Sport, 750 S, 850 T3, Le Mans, 1000 G5/SP, Cali II/III etc.
Bestell-Nr. 17712457-L
79,95
Anlasser VALEO - passend für fast alle Guzzi-Modelle
1a Ware für deutschen Markt - 2 Jahre Garantie
paßt auch für V7/850 GT
Neuteil vom Erstausrüster. DerValeo-Anlasser
arbeitet mit einem Untersetzungsgetriebe und
hat trotz erhöhter Leistung nur noch ca. die Hälfte
des Gewichts des Serienteiles.
Bestell-Nr. 30730711-V
247,95
Fax 0911 540 57 91
[email protected]
Seite 47
Schalldämpfer + Krümmer V7 Special + 850 GT
Auspuffe V7 700, V7 750 Special
850 GT/GT California
Original-Version mit Homologation
Bestell-Nr. 13122900-CP
Paarpreis: 580,--
Auspuffverbindungsrohr chrom
V7 700, V7 750 Special, 850 GT
28,00
Auspuffkrümmer Paar V2A
paßgenau, leicht polierbar
V7 700, V7 750 Special, 850 GT
195,00
Krümmermutter Originalversion
25,00
Krümmermutter mit Konterring
29,95
Krümmerdichtung Kupfer 90718375
1,95
Fax 0911 540 57 91
[email protected]
Bewährte Reifen
Seite 48
für V7 700 + V7 Special + 850 GT
Straßenreifen Heidenau K 36
Verwendung:
Größe:
Vorderrad + Hinterrad
4.00 - 18 64H TL
schlauchlos
= ein toller Straßenreifen mit sehr guten
Fahreigenschaften und klassischem Profil
und langer Haltbarkeit. Einfach gut.
Heidenau K 36
Bestell-Nr. HD K36-V7
a. Anfrage
Straßenreifen Continental K 112
Verwendung:
Größe:
4.00 - 18 64H
mit Schlauch
= ein sehr guter und preiswerter Reifen mit ebenfalls
sehr guten Fahreigenschaften, klassischem Profil,
gutem Grip und Langzeitqualität. Einfach gut.
Continental K 112
Bestell-Nr. CO K112-V7
a. Anfrage
Fax 0911 540 57 91
[email protected]
Seite 49
Seitenständer-Umbausatz x Nuovo Falcone + V7/Spec./GT
Einbauanleitung auf automatisch einklappenden Seitenständer:
Seitenständer ausbauen und am Gummianschlagblech seitlich eine 5-mm-Bohrung anbringen.
Ständerbolzen von hinten einstecken, gut fetten und Scheibe mit Sicherungsmutter mäßig anziehen, damit
sich der Ständer noch leicht bewegen läßt. Umlenkplatte auf den Federbolzen stecken und die Federn
einhängen. Enden eventuell noch etwas umbiegen. Funktion und Anschlag prüfen und am besten beim
Einklappen mit dem Fuß leicht abfangen.
Unser Umbausatz ist leicht selbst montierbar und die Einzelteile sind nachlieferbar.
Wer schon einmal den Seitenständer vergessen hat einzuklappen und daraufhin unsanft steuerbordseitig sein
Motorrad verlassen mußte - sich während des Fluges wunderte, warum, - und dann noch einigermaßen heil
im Straßengraben landete, wird unseren Umbausatz sehr zu schätzen wissen !
Viele Kunden haben mir bestätigt, daß der Umbausatz bestens funktioniert - was mich sehr freut und daß das Fahren nun etliches sorgenfreier ist, da ein Sturz deswegen nicht mehr vorkommen kann.
©
MOTO GUZZI PIRNER
Abbildung:
Seitenständer nach Umbau
selbsteinklappend.
Wie vom TÜV gefordert und im
Interesse auch der eigenen
Sicherheit mehr als ratsam.
Für folgende Modelle passend:
Bestellnummer: SS-UB V7
Preis incl. Mwst. 41,00
Nuovo Falcone 500 Militare
Nuovo Falcone 500 Civile
V7 700 • V7 Special • V 850 GT
Sicherheitsvorschriften:
Seitenständer muß selbständig einklappen und durch 2 Federn betätigt werden. Dieses öfter mal prüfen.
Kundenkommentar, Michael Heindel, Meßstetten: Ich wäre zwei mal fast gestürzt deswegen. Ich habe nun
Ihren Seitenständerkit montiert, funktioniert echt einwandfrei und ich bin froh, daß ich deswegen jedenfalls
nicht mehr in Gefahr komme. Auch sonst ein Danke für Ihren guten Ersatzteilservice.
Januar 2014
Fax 0911 540 57 91
[email protected]
Seite 50
Fußrastenanlagen
Sind ca. 5 cm nach hinten verlegt
und ca. 3 cm höher gegenüber Serie.
850 Le Mans I + 850 Le Mans II
184,90
Bestell-Nr. V-FRA-PFT LM I/II
850 Le Mans III
184,90
Bestell-Nr. V-FRA-PFT LM III
1000 Le Mans IV
184,90
Bestell-Nr. V-FRA-PFT LM IV
Gabel-Stabilisatoren
V7 Sport, 750 S
850 T, 850 T3, 1000 G5
1000 SP
850 Le Mans I
850 Le Mans II
850 Le Mans III
1000 California II
V 35, V 50
73,90
73,90
73,90
73,90
73,90
73,90
73,90
73,90
Preise incl. Mwst.
Fax 0911 540 57 91
[email protected]
4 sehr gut verarbeitete
Seite 51
ORION Topcase mit Trägerplatte
Topcase 32 Liter
1 Integralhelm + etliches mehr paßt gut rein
mit Reflektoren seitlich auf der Vorderseite
82,95
Produktinformation
ORION Topcases
Alle ORION Topcases sind in sehr guter Qualität
aus extrem schlagfestem Kunststoff gefertigt.
Sie sind leicht abnehmbar, abschließbar und einfach
zu montierten durch eine Universal-Trägerplatte.
Topcase 30 Liter
1 Integralhelm + etliches mehr paßt gut rein
mit Reflektor auf der Vorderseite
69,95
Topcase 25 Liter
1 Integralhelm paßt gut rein
59,95
Preise incl. Mwst.
Jumbo-Topcase 46 Liter
2 Integralhelme passen gut rein
129,95
Fax 0911 540 57 91
[email protected]
Seite 52
Privatkunden
Katalog Nuovo Falcone 2014
MOTO GUZZI
PIRNER
Inh.: Uwe Pirner
ERSATZTEILHANDEL
Konzessionär - Concessionario
Direktimport
Telefon 09 11 / 65 26 06
Telefax 09 11 / 540 57 91
[email protected]
Fax 0911 540 57 91
[email protected]
Seite 53
Nuovo Falcone 500 Militare, Polizia etc.
Doppelschalldämpfer NF 500 MILITARE
Doppelschalldämpfer NF 500 SAHARA
Der Auspuff ist ab Lager lieferbar.
Passend dazu:
Preise incl. Mwst.
Doppelauspuff chrom
Doppelauspuff schwarz
345,00
345,00
Ein Kundenkommentar: „Der Auspuff von Ihnen ist super !“ (Roland Pieper, Mönchengladbach)
aus eigener Herstellung, guter Chrom
Auspuffkrümmer chrom
75,00
Komplett-Kit:
420,00
= Doppelauspuff + Auspuffkrümmer+
Krümmerdichtun
Doppelauspuffansicht - mal von hinten
wie unschwer zu erkennen.
Ein weiterer - bebilderter - Kundenkommentar: „ Ihr Doppelauspuff ist einwandfrei passend und hat einen richtig
satten und sonoren Klang bei guter Leistungsentfaltung. Ich bin sehr zufrieden.“ (Jürgen Merz, Heroldsberg)
Foto: Nuovo Falcone 500 Militare mit Doppelauspuff wie gekauft von Moto Guzzi Pirner
Fahrersattel + Soziussattel ebenfalls bei Moto Guzzi Pirner erworben.
Besitzer: Jürgen Merz
Fax 0911 540 57 91
[email protected]
Seite 54
Nuovo Falcone 500 Militare - weitere bewährte Ersatzteile
SEBAC Federbeine hinten - Paar
aus Aluminium
mit schwarzen Federn
Zug-+ Druckstufe stufenlos verstellbar 329,00
- sind gut verarbeitet - passen technisch +
optisch ebenfalls gut
zur Nuovo Falcone -
Kolben kpl.in Größen: 88,0 mm - 89,6mm
mit Ringen, Bolzen etc.
einbaufertige, erprobte Qualität 145,00
Einbautoleranz bitte genau beachten.
Schutzblechhalter vorn chrom
92,90
Sturzbügel vorn chrom
92,60
Rücklicht schwarz:
62,90
Lenker verchromt
39,95
6,90
Griffgummi Paar
14,95
Fußrastengummi vorn
Felge chrom vorn o. hinten:
71,40
Speichensatz 36 St. - verchromt 94,00
Lampenhalter links - grundiert
69,90
Lampenhalter rechts - grundiert 69,90
Werkzeugkasten links - lackiert
85,00
Werkzeugkasten rechts - lackiert 85,00
Rahmen/Telaio/Frame - schwarz
630,00
Tachowelle kpl
8,90
Bremszug kpl., deutsch
14,90
Gaszug kpl.
Kettenspanner
14,90
Dekompressionszug kpl.:
7,30
5,20
Chokezug kpl.:
5,20
26,95
Kette verstärkt
48,95
35,95
Kettenritzel
Kettenräder (ab Z=33 bis Z=43)
ab
Tachometer Militare
auf Anfrage
Tankgummi Militare in Sonderqualität MGP
Kupplungszug kpl., deutsch
2,45
Ochsenaugen Ø 48 mm
mit E-Prüfzeichen
Z=16
20,95
Tachogehäuse Militare
118,00
Chokehebel am Lenker
24,50
rechts o. links
Ochsenaugen Bull Eye Ø 40 mm
Paar chrom 7091846
beide E-geprüft
49,95
Paar verchromt 7050016
45,95
Paar schwarz 7091838
49,95
Keilriemen Militare 10702500
11,95
Keilriemen Civile 10702555
11,95
Kabelbaum optimiert NF Militare
79,95
Kabelbaum optimiert NF Civile
79,95
Fax 0911 540 57 91
[email protected]
Seite 55
Nuovo Falcone 500 Militare - weitere bewährte Ersatzteile
Motorölleitungen
gerade 10159300
je 37,95
3 Anschlüsse 10153601
Hupe verchromt - mit Halter
22,85
Ansauggummi Militare 55114385:
11,90
Luftfilter Militare Serienversion
11,95
Aufkebesatz NF 500 Civile
35,95
K + N Tausch-Dauer-Luftfilter
59,50
Aufklebesatz NF Militare
19,00
Gabelfedersatz WIRTH - progressiv
84,90
Gabelfedersatz Serienversion
30,95
Gabeldichtsatz
4 Simmeringe + 2 O-Ringe
15,95
Motor-Simmerring- + O-Ringsatz 15,95
Motordichtsatz + Stößelrohrgummi
36,95
Zylinderkopf-Dichtsatz
verbessert spürbar das Fahrverhalten !
19,00
alle Dtg. ab Zylinderfuß
Gleitlagersatz für Telegabel
Speziallegierung für Gleitlager
Boccole forcella Kit per
Nuovo Falcone
- beste Paßgenauigkeit und Verarbeitung.
- untere Gleitlager sind extra angefast zur Schonung
der Innenflächen der Tauchrohre sowie Außenflächen
der unteren Gleitlager sind sehr glatt/gleitfähig.
+
Gabeldichtsatz
Bestell-Nr. 10526701-Kit
129,95
Fax 0911 540 57 91
[email protected]
Nuovo Falcone 500
Seite 56
Batterien + diverse Elektrikteile
wartungsfreie Gel-Batterie
86,80
12 Volt, 18 Ampere (wie original)
Best.-Nr. 707 39 76
wartungsfreie MF-Batterie
55,00
Lieferung inclusive Säurepack
Best.-Nr. 707 91 97
BOSCH Standard-Markenbatterie
Made in Germany, 1a Qualität
62,90
Best.-Nr. NF-10704500-B
Blinkschalter NF/V7/GT
12750300-V
48,00
Serien-Zündspule mit Halter
Best.-Nr. 12716500-SZ
39,90
Hochleistungszündspule blau BERU mit Halter
Best.-Nr. 12716500-HZS
94,20
Lichtschalter NF/V7GT
12746001-V
48,00
Kontroll-Lampen NF/V7/GT
gelb, rot, grün oder blau
19,95
Kappe für Kontroll-Lampen
gelb,rot, grün oder blau
11,95
Blinker chrom mit Hohlrohr
zum Nachrüsten einer
Blinkanlage vorn + hinten
12750001
19,95
Unterbrecher-Kontakt 16,95
Kondensator
9,50
Zündkerze Champion N9YC
3,65
Fax 0911 540 57 91
[email protected]
Seite 57
Erprobte + bewährte Ersatzteile für erfolgreiche Instandsetzungen
Schwingenlagerungs-Kit 8 teilig = 2 Schwingenbuchsen 10547100 + 2 Chrommuttern + 2 Distanzscheiben
1 Hohlrohr 10547201 + 1 Gewindestiftbolzen mit doppelseitigem Gewinde:
SLK-MGP
119,00
Kommentar in „Oldtimer-Markt“ Heft 10/2005 zu meinem Produkt:
„Im Gegensatz zu den früher von Moto Guzzi produzierten Originalteilen
passen die von Moto Guzzi Pirner hergestellten Schwingenteile perfekt“.
Schwingenbuchse einzeln
10547100
22,50
Benzinfilter universal, 7248990
7,90
verchromt, 6,5 mm Anschlußweite
Federbeine Standard schwarz
mit verchromten Federn
Federvorspannung verstellbar
Benzinleitung
10106500
Benzinhahn
12105401
NF Militare/V7
37,95
funktionell + preiswert
10525201-VA
Paarpreis:
198,00
IKON-Federbeine
Bestell-Nr. 7610 - 1297
Der „ewige“ Klassiker
zur Verbesserung
der Fahreigenschaften
darf natürlich auch hier
bei uns nicht fehlen.
Paarpreis:
335,00
Nuovo Falcone
Militare + Civile
Sehr gut passend für
Kupplungs-Kit:
18,95
15 Kupplungsscheiben + 6 verstärkte Kupplungsfedern
KK-15/6
215,00
nur mit unseren speziellen Federn funktionieren alle Reibscheibensätze zufriedenstellend
Kundenkommentar: Hallo Herr Pirner, vielen Dank für die schnelle Lieferung. Ihre Kupplung - klasse funktioniert super ! Mein Falke kann nun endlich wieder fliegen. Herr Christoph Urlaub, Mockrehna.
Kupplungsdruckkorb
10081801-MGP
149,00
Nuovo Falcone
Kettenradsatz-Kit groß:
Nuovo Falcone Militare
oder Nuovo Falcone Civile
Serie = 16 x 35
Serie = 16 x 33
2 Kettenspanner
1 Kettenrad Z=35 oder 33
1 Kettenritzel Z=16
1 Kette verstärkt
Kitpreis: 157,00
Kettenräder wahlweise
bis Z = 43
KS-NFM
KS-NFC
Fax 0911 540 57 91
[email protected]
Seite 58
Erprobte + bewährte Ersatzteile für erfolgreiche Instandsetzungen
Nuovo Falcone-Schlösser:
Zündschloß
49,50
Lenkschloß
auf Anfrage
Serratura sterzo Nuovo Falcone
Schloß Werkzeugkasten
19,00
Serratura porta utensilie Nuovo Falcone
Schloß Metallkoffer Polizia
19,00
Fax 0911 540 57 91
[email protected]
Seite 59
Seitenständer-Umbausatz x Nuovo Falcone + V7/Spec./GT
Einbauanleitung auf automatisch einklappenden Seitenständer:
Seitenständer ausbauen und am Gummianschlagblech seitlich eine 5-mm-Bohrung anbringen.
Ständerbolzen von hinten einstecken, gut fetten und Scheibe mit Sicherungsmutter mäßig anziehen, damit
sich der Ständer noch leicht bewegen läßt. Umlenkplatte auf den Federbolzen stecken und die Federn
einhängen. Enden eventuell noch etwas umbiegen. Funktion und Anschlag prüfen und am besten beim
Einklappen mit dem Fuß leicht abfangen.
Unser Umbausatz ist leicht selbst montierbar und die Einzelteile sind nachlieferbar.
Wer schon einmal den Seitenständer vergessen hat einzuklappen und daraufhin unsanft steuerbordseitig sein
Motorrad verlassen mußte - sich während des Fluges wunderte, warum, - und dann noch einigermaßen heil
im Straßengraben landete, wird unseren Umbausatz sehr zu schätzen wissen !
Viele Kunden haben mir bestätigt, daß der Umbausatz bestens funktioniert - was mich sehr freut und daß das Fahren nun etliches sorgenfreier ist, da ein Sturz deswegen nicht mehr vorkommen kann.
©
MOTO GUZZI PIRNER
Abbildung:
Seitenständer nach Umbau
selbsteinklappend.
Wie vom TÜV gefordert und im
Interesse auch der eigenen
Sicherheit mehr als ratsam.
Für folgende Modelle passend:
Bestellnummer: SS-UB V7
Preis incl. Mwst. 41,00
Nuovo Falcone 500 Militare
Nuovo Falcone 500 Civile
V7 700 • V7 Special • V 850 GT
Sicherheitsvorschriften:
Seitenständer muß selbständig einklappen und durch 2 Federn betätigt werden. Dieses öfter mal prüfen.
Kundenkommentar, Michael Heindel, Meßstetten: Ich wäre zwei mal fast gestürzt deswegen. Ich habe nun
Ihren Seitenständerkit montiert, funktioniert echt einwandfrei und ich bin froh, daß ich deswegen jedenfalls
nicht mehr in Gefahr komme. Auch sonst ein Danke für Ihren guten Ersatzteilservice.
Januar 2014
Fax 0911 540 57 91
[email protected]
Seite 60
Verbesserungstips für Nuovo Falcone 500 Militare/Polizia
H4-Scheinwerfereinsatz mit Standlichtfassung und XENON Prisma Xenonlampe
oder wahlweise mit H4-Superlampe Osram Nightbreaker kpl. einbaufertig, erprobt und perfekt passend
Ersatzlampen:
H4-Xenon Prisma-Lampe
H4-Scheinwerfereinsatz kpl.
mit H4-Xenon Prisma-Lampe
11,95
Die neue H4-Osram Super-Lampe
mit 3 Jahren Garantie !
Nightbreaker plus unlimited
Jetzt mit noch besserer Technik
für mehr Lebensdauer
einzeln
129,00 Euro
18,50 Euro
Das wohl stärkste zulässige Halogenlicht
mit H4-Osram „Nightbreaker“ 132,00 Euro
+ H4-Goldkontakten = bessere Leitfähigkeit.
damit verlieren Ihre Fahrten bei Dunkelheit etliches an Gefährlichkeit - und das ist, was zählt.
Sie sehen viel besser und fahren daher noch sicherer - und darauf kommt es heutzutage mehr denn je an.
Die serienmäßige Biluxbeleuchtung Ihrer NF 500 wird hiermit „in den Schatten gestellt“ und Ihnen
„geht ein Licht auf“ - noch dazu eines, das Ihnen immer „gut heimleuchtet“.
Durch den verlängerten Lichtkegel werden Gefahren und Hindernisse deutlich früher wahrgenommen - ein
Plus an Reaktionszeit, das Leben schützen kann! Das weißere Licht der NIGHT BREAKER PLUS erhöht
außerdem den Fahrkomfort und vermindert die Ermüdungsgefahr. Zusätzlich führt die patentierte blaue
Ringbeschichtung zu weniger Eigenblendung. Der klar fokussierte Lichtstrahl bündelt das Licht 75 bis 100m
vor dem Fahrzeug, genau da, wo es gebraucht wird.
Die NIGHT BREAKER PLUS hat im Vergleich zur ersten Generation NIGHT BREAKER eine bis zu 50%
höhere Lebensdauer durch eine weitere Optimierung des Wendeldesigns und der Edelgasfüllung.
Gegenüberstellung:
Xenon Prisma Lampe
herkömmliche H4-Lampe
Besserere Haltbarkeit - weil:
Quarzkolben
UV-Cut
verhindert, daß die Wärme vom Scheinwerfer,
dem Reflektorglas etc. auf den Glühfaden zurückstrahlt
und den Glühfaden überhitzt
Glühfaden verstärkt
Besseres Licht - da:
Xenon-Edelgas
garantiert mind. 30% höhere Lichtausbeute
ca. 20 Meter mehr Sichtweite, ca. 130 Meter
kaltes klares, weißes Licht, weniger Streuung
über 1500 Betriebsstunden
Übrigens:
Glaskolben
kein UV-Cut
normaler Glühfaden
Halogengas
normale Lichtausbeute
ca. 110 Meter Sichtweite
gelbes Licht, Licht streut stärker
über 300 Betriebsstunden
Die Kundenerfahrungen im Alltag haben zwischenzeitlich eine deutliche Tendenz der Kundschaft
zum H4-Scheinwerfereinsatz in Verbindung mit der OSRAM NIGHTBREAKER ergeben.
Auch weil eine H4-Lampe leichter ersetzt werden kann, bzw. leichter erhältlich ist als die Xenon.
Und das Licht damit sei sowieso erheblich besser als die serienmäßige Beleuchtung.
Nebenbei - ich benutze diese hellen Lichtspender übrigens selbst in unseren 4 Kraftfahrzeugen.
Uwe Pirner, März 2014
Fax 0911 540 57 91
[email protected]
Seite 61
Verbesserungstips für MOTO GUZZI Nuovo Falcone 500
Kennfeldzündanlage
Die serienmäßige Kontaktzündanlage des Einzylinders ist einfach und übersichtlich
aufgebaut und funktioniert in neuwertigem Zustand gut.
Leider war die Fertigungsqualität bei Unterbrecher und Fliehkraftregler sehr unterschiedlich, was sich
erheblich auf die Laufkultur, Leistung und Lebensdauer des Motors auswirkte.
Die Zündanlage regelte selten in allen Drehzahlbereichen die richtigen Frühzündungswerte nach ihrer vorgegebenen Verstellkurve - ein Problem, das man trotz intensiver Wartung nicht richtig in den Griff bekam.
Mit unserer Kennfeldzündung haben Sie eine in jeder Hinsicht bessere Zündung und besseren Motorlauf.
Problemloser Einbau, wartungsfreier Lauf und etliche wichtige Zusatzfunktionen
gewährleisten nun ein Optimum an Rationalität und Laufruhe.
Die Verbesserungen und Funktionen:
•
•
•
•
•
•
wartungsfreier Lauf
• große Zündgenauigkeit
doppelzündungstauglich
• optimale Bleifreitauglichkeit
selbständige Leerlaufregelung
• Zündspulen-Standabschaltung
geringer Stromverbrauch
• beste Kraftstoffausnutzung
15 leicht einstellbare Zündkennlinien gewährleisten alle Anpassungsmöglichkeiten
für Gespannbetrieb, Leistungssteigerung, schlechte Spritqualität in manchen Ländern,
auf Fernreisen, etc.
Wie alles qualitativ Hochwertige hat auch diese innovative Zündung ihren
- angemessenen - Preis und bietet dafür obige erhebliche Verbesserungen.
Ist nicht zu vergleichen mit billigeren Produkten, die einigermaßen funktionieren.
Preis incl. Mwst.
399,50
Bestell-Nr. 82000500-1
Abbildung:
Elektronische KennfeldZündanlage
komplett
Fax 0911 540 57 91
[email protected]
Seite 62
ÖL-HAUPTSTROM-FILTERSYSTEM
Außenliegendes Ölhauptstromsystem mit Kopfzusatzschmierung,
leichter Montage und Wartung.
Kompletter Umbausatz mit allen Leitungen und Montageanleitung.
Getestet im Dauerbetrieb und auf etlichen Fernreisen bewährt.
Schnelles, einfaches Wechseln der außenliegenden Filterpatrone.
Kein Öldruckverlust - Filter sitzt auf Höhe des Motorenölpegels !
Information zum Ölkreislauf der Nuovo Falcone 500:
Der serienmäßige Motor saugt seinen Schmierstoff durch einen groben Vorfilter aus dem Ölsumpf an.
Die Zahnradpumpe drückt das Motoröl durch Bohrungen zum Überdruckventil, in die Kurbelwelle,
an den Öldruckschalter und an einer Abzweigung in den Zylinderkopf zu den Kipphebelbuchsen.
Das an den Lagerstellen ausgetretene Öl läuft in die Ölwanne zuurück und der Kreislauf beginnt von neuem.
Bei der Nuovo Falcone sind alle Maschinenteile in einem Block zusammengebaut und werden nur vom
Motoröl geschmiert. Demzufolge werden alle im Öl befindlichen Schwebepartikel - wie Kupplungsabrieb,
Verbrennungsrückstände oder Getriebemetallspäne sowie Lagermetall ständig mit angesaugt und durch die
Ölpumpe zu den Lagerstellen befördert.
Unser moderner Feinstromfilter befreit das Motoröl von allen Schwebe/Schmutzpartileln,
verringert somit den Verschleiß und sorgt daher für wesentlich höhere Laufleistungen.
Beim Einbau des Filters wird der Ölkreislauf nach der Ölpumpe abgezweigt und nach außen zum
Filtergehäuse geleitet. Von dort fließt der gereinigte Schmierstoff zurück in den Motorblock zur Kurbelwelle.
Gleichzeitig sorgen das Filtergehäuse und die Ölleitungen für zusätzliche Kühlung bei hoher Öltemperatur !
Ölfilterpatrone 5,95
Ölfeinstromfilter 216,00 Euro
Ölfilterhalter schwarz 26,20 Euro
Best.-Nr. 14153000
Best.-Nr. 10152300-1
mit VA-Verschlußschraube 226,- Euro
Best.-Nr. 10129101-1
siehe Zusatzschmierleitung
Preise incl. Mwst.
Fax 0911 540 57 91
[email protected]
Seite 63
Zylinderkopf-Zusatzschmierleitung
Fast alle klassischen Einzylindermodelle mit liegendem Zylinder haben Schmierungsund Kühlprobleme im Kopf- bzw. Ventilbereich.
Diese Probleme sind meistens konstruktionsbedingt und können durch einige
Detailverbesserungen gemindert werden.
Unsere Zylinderkopf-Zusatzschmierleitung ist einfach am Fahrzeug nachrüstbar und
erfüllt beide Anforderungen ohne großen Aufwand zufriedenstellend.
Durch die Umrüstung wird das Einlaßventil und der gesamte Ventiltrieb im Kopfbereich
intensiv mit Öl umspült, wodurch eine wesentlich höhere Standfestigkeit erzielt wird.
Kaltstartschäden durch Schmierungsmangel sowie hohe Zylinderkopftemperaturen werden
vermieden und Ölrückstände im Kipphebelgehäuse ausgespült.
Die Spritzdüsenbohrung mit 0,4 bis 0,5 mm Durchmesser hat sich in allen Temperaturbereichen
am besten bewährt. Bei kaltem Schmierstoff tritt das Öl gerade noch tropfenweise aus
und bei heißem Motor fällt der Öldruck nicht zu stark ab !
Ventilführungen mit hohem Laufspiel können zu Rauchentwicklung oder erhöhtem Ölverbrauch führen.
Beides sollte unbedingt nach den ersten gefahrenen Kilometern überprüft werden.
Unsere Zylinderkopf-Zusatzschmierleitung wird mit einer verständlichen Einbauanleitung geliefert,
kann leicht selbst montiert werden - wie die Kundenerfahrungen zeigen - und kostet:
noch bessere, leicht optimierte Version ab 2013 !
Preis incl. Mwst.
Bestell-Nr. 10153601-5
82,70 Euro - mit VA-Verschlußschraube
72,70 Euro - ohne VA-Verschlußschraube
Fax 0911 540 57 91
[email protected]
Seite 64
Verbesserungstips für MOTO GUZZI Nuovo Falcone
Preise incl. Mwst.
Umbau auf leichten Ventiltriebsatz
a. A
Bestell-Nr. 10036061 LVT-NF
Wer handwerklich geschickt ist, kann diesen
Komplett-Umbaukit mit 8 mm Ø Schaftstärke
der Ventile selbst einbauen und hat dann
u. a. einen erheblich leiseren Motorlauf.
Komplett-Kit enthält:
Ø
1 Einlaßventil
Ø 47 mm
1 Auslaßventil
Ø 43 mm
2 Ventilkappen
1 Einlaßventilführung
1 Auslaßventilführung
2 Ventilfedern außen
2 Ventilfedern innen
2 Federteller oben
2 Federteller unten
4 Ventilkeile
Unser leichter Ventiltrieb ist in bester Qualität gefertigt und daher den Einsatzbedingungen gewachsen.
Alle Teile hierfür sind aufwendige Sonderanfertigungen in Kleinserie - siehe links oben abgebildet.
Einzelteile hierfür können Sie auch nachbestellen.
Zusammen mit unserem Öl-Haupstrom-Filtersystem 10152300-1 und der Kennfeldzündung 82000500-1
ist Ihre Nuovo Falcone ihrer Zeit ein paar Jahre voraus - was ihr hier ausnahmsweise zum Vorteil gereicht.
Mit unserem Lenklagerkit in Verbindung mit Wirth-Gabelfedern sowie unseren bestens passenden
Gabelgleitlagern und unserem Schwingenlagerkit „spurt“ sie dann auch noch optimal, besonders wenn
ein Satz IKON (ex Koni) Federbeine hinten seinen Dienst tut. Das ist z. Zt. der fahrwerksmäßige Bestzustand,
der mit oben genannten Ersatzteilen zu realisieren ist und sich beim Fahren positiv bemerkbar macht.
Umbau auf Kegelrollen-Lenkkopflager
88,95
Bestell-Nr. LLS NF 500
Mit wenig Aufwand kann Mann/Frau den
Kegelrollen-Lenkkopflagersatz selbst
montieren, der dann das Motorrad etliches
besser führt als die Standard-Kugellagerung.
Komplett-Kit enthält:
1 Gummischutzkappe 14517000-1
1 Führungsscheibe
1 Kegelrollenlager oben
2 Lagerschalen
1 Kegelrollenlager unten
2 Distanzscheiben
14516700-1
92295706-1
16515200-1
92295706-2
10515600-1
Weiterhin liegt jedem Komplett-Kit eine ausführliche Einbauanleitung in Wort und Bild bei
Fax 0911 540 57 91
[email protected]
Bewährte Reifen
Seite 65
für Ihre Nuovo Falcone 500
Für gut ausgebaute Straßen ...
Verwendung:
Größe:
3.50 - 18 56 S
= ein toller Straßenreifen mit sehr guten
Fahreigenschaften und klassischem Profil
und langer Haltbarkeit. Einfach gut.
Made in Germany
Heidenau K 36
Bestell-Nr. HD K36
a. Anfrage
Für vorwiegend gut ausgebaute Straßen . . .
Verwendung;
Größe:
3.50 - 18 56 S
= ein robuster, langlebiger Reifen
mit bestem Fahrverhalten und - wie man sieht etwas ausgeprägterem Profil für besten Grip.
Dunlop K 82
Bestell-Nr. DU K82
a. Anfrage
Service+: Die von Ihnen bestellten Reifen werden kostenfrei für Sie vom Werk an Ihre Anschrift geliefert !
Für vorwiegend schlecht ausgebaute Straßen . . .
Verwendung:
Größe:
3.50 - 18 62 P
= gemischtes Gelände- und Straßenprofil
für überwiegendem Straßenbetrieb auf schlechteren Straßen,
aber nicht ausschließlichem Geländebetrieb.
Ebenfalls sehr gut geeignet für den Seitenwagenbetrieb.
Heidenau K 37 Enduro
Made in Germany
Bestell-Nr. HD K37 E
a. Anfrage
Fax 0911 540 57 91
[email protected]
Seite 66
Privatkunden
Katalog 2014
Ausgesuchte & bewährte
Motorrad
Service- & Pflegemittel
PIRNER
Inh.: Uwe Pirner
ERSATZTEILHANDEL
Konzessionär - Concessionario
Direktimport
Telefon 09 11 / 65 26 06
Telefax 09 11 / 540 57 91
[email protected]
Fax 0911 540 57 91
[email protected]
bewährt und preiswert
Seite 67
JMC Motorradöle
unsere Hausmarke
sind erprobte + ausgereifte Qualitätsöle
zum günstigen Preis und unsere 1. Wahl
Preise incl. Mwst.
Wer gut schmiert, der gut fährt !
MOTORÖL:
20W-50 CLASSIC
mineralisches Mehrbereichsmotoröl
API SF/CD)
hervorragende Materialverträglichkeit
hoher Zinkgehalt für sicheren Verschleißschutz
verhindert Verklebung, Verlackung und Verkokung
von Zylindern, Kolben und Ventilen
besonders geeignet bei hohen Temperaturen
auch bei heißem Öl und hohen Belastungen stabiler Schmierfilm
niedriger Verdampfungsverlust , spezielle Viskositätslage sorgen für geringen
Ölverbrauch und hohen Oxidationsschutz durch ausgesuchte Grundöle
Empfehlung:
ein gutes Motoröl für Nuovo Falcone 500 + V7 700 + V7 Special + 850 GT + V7 Sport + 750 S + 850 T ,
da diese Modelle konstruktionsbedingt ein dickeres, mineralisches Grundöl benötigen.
5-Liter-Kanister
25,95
MOTORÖL:
4-Takt HC-Synthetisch 10W-40 API SL, JASO MA2,
Hochleistungsmotorenöl mit HC-Synthesegrundölen
Bestell-Nr.
JM 714 14 19
JM 714 14 27
7,95
29,95
1-LITER-FLASCHE
4-LITER-KANISTER
sehr gut geeignet für 850 T3/T4/T5 + 750 S3 + 1000 SP/G5 1000 Cali II/III+ 850 Le Mans/II/III + 1000 Quota + V 35/50II/III
+ Imola/Monza + V 65/SP . Sowie Guzzis auf aufgeführter Liste wie folgend und viele andere:
Cali 1100 + EVO
Le Mans 1000
1000 GT
1000 SP 3
1999 - 2005
1989 - 1993
1989 - 1994
1988 - 1996
Nevada 750 + NTX
Quota 1000/1100
1000 S
V 11 1100 Sport
1989 - 2002
1992 - 2001
1990 - 1993
1998 - 2001
oder Sie bevorzugen ein 10W-50, dann sollten Sie mal verwenden das JMC
MOTORÖL synthetisch 10W-50
API SL, JASO MA 2
Hochleistungsmotorenöl, bietet zusätzliche Sicherheit bei extremen Bedingungen
durch die nach oben erweiterte Viskosität und Ölverdünnung durch Benzineintrag.
Sicherer Schmierfilm auch bei sehr heißem Öl sowie ausgesprochen scherstabil
Verwendung: für fast alle Modelle ab ca. 1989 optimal verwendbar.
Ist daher für sehr viele Guzzi-Modelle das genau richtige Motoröl !
Sehen Sie hierfür bitte auch in Ihr Werkstattbuch oder rufen bei Fragen einfach mal an.
Eigenschaften:
bietet zusätzliche Sicherheit unter extremen Bedingungen durch die angepasste , nach oben erweiterte, Viskositätsklasse
daher stabiler Schmierfilm auch bei sehr heißem Öl und sehr hohen Belastungen gewährleistet
ausgesprochen scherstabil - „Stay-in-Grade“
hoher Verschleiß- und Korrosionsschutz von Motor und Getriebe
beste Kupplungsperformance aufgrund der verschärften Anforderungen der JASO MA2
schnelle Durchölung und geringer Kälteverschleiß durch günstige Kälteviskosität
hoher Oxidationsschutz u.a. durch ausgesuchte Syntheseöle und spezielle Additivierung
mischbar und verträglich mit konventionellen sowie synthetischen Marken-Motorradölen.
1-LITER-Flasche
4-LITER-KANISTER
9,50
34,95
Fax 0911 540 57 91
[email protected]
Seite 68
JMC-MOTORÖL: Spezifikation + Freigaben: API SL, JASO MA2
20W-50 TWIN 4 Takt HC-Synthetisch
JMC 20W-50 TWIN ist ein Hochleistungsmotorenöl mit HC-Synthese,
welches speziell für den Einsatz in luftgekühlten 2-Zylinder 4-Takt
Motorrädern entwickelt wurde.Die außergewöhnliche Viskositätslage und das
moderne Additivsystem sorgen für das hohe Leistungsniveau und sicheren
Schutz speziell von leistungsstarken, luftgekühlten 2-Zylinder-Motoren.
- hoher Verschleiß- und Korrosionsschutz
- stabiler Schmierfilm auch bei sehr heißem Öl und sehr hohen Belastungen
- ausgesprochen scherstabil - „Stay-in-Grade“
- hoher Oxidationsschutz durch ausgesuchte HC-Syntheseöle und spezielle Additivierung
- mischbar und verträglich mit konventionellen sowie synthetischen Marken-Motorradölen.
Bestens einsetzbar u. a. für
folgende Guzzi-Motorräder
California 1100 Alu
1100 Aquila nera
Daytona 1000 RS
Bestell-Nr.
JM 714 14 76
JM 714 14 84
2002 - 2004
2010
1997 - 2001
20W50 TWIN 4 Takt HC-Synthetisch
1-LITER-FLASCHE
4-LITER-KANISTER
California Clas/Tour
Centauro 1000 V 10
Sport 1100 i. e.
8,45
30,45
2006 - 2010
1997 - 2001
1997 - 2000
MOTORÖL:
2-Takt vollsynthetisch
Vollsynthetisches Hochleistungs-Zweitakt-Motorenöl der Spitzenklasse
für luft- und wassergekühlte Zweitakt-Motoren. Dieses Produkt
garantiert auch unter extremen Bedingungen absolute Schmiersicherheit
Bestens geeignet für Gemisch- und Getrenntschmierung !
Spezifikationen und Freigaben:
API TC (TSC-3), JASO FC/FD, ISO-L-EGD (Global GD) Piaggio SI (low smoke)
1-LITER-FLASCHE
4-LITER-KANISTER
12,80
46,80
Sehr gut geeignet für die 250 TS Guzzis + andere ältere 2-Takter
Fax 0911 540 57 91
[email protected]
alternativ zum JMC 20W-50
Seite 69
MOTUL - Öle der Spitzenklasse
Motoröl MOTUL 20W-50 Classic
mineralisches Motorenöl der Spitzenklasse
38,95
4 Liter-Kanister
Motul Classic Oil SAE 20W50 ist ein mineralisches MehrbereichsMotorenöl für Fahrzeuge ab Baujahr 1950 bis 1970. Durch die perfekt
abgestimmte Viskosität werden der verschleißbedingte Ölverbrauch bei
hoher Laufleistung und der durch Fertigungstoleranzen bedingte
Ölverbrauch kompensiert. Optimaler Schutz vor Korrosion und Verschleiß.
API SF/CC
Exzellente Schmierung, perfekter Korrosionsschutz
Stabiler Öldruck sowie optimale Kompression
Geringer Ölverbrauch, reduzierter Ölverlust durch die Viskosität SAE 20W50
Hohe Warmviskosität garantiert einen optimalen Verschleißschutz auch unter extremen Fahrbedingungen
Kompatibel mit sämtlichen Dichtungen und Lagermetallen (Bronze, Kupfer bzw. Messing)
Hervorragendes Haftungsvermögen bietet optimalen Schutz auch bei längeren Stillstandszeiten
Motoröl MOTUL 5100
4 Takt HC-Synthetisch 10W-40
Technosynthese Motorenöl der Spitzenklasse
4 Liter-Kanister
49,95
Verwendbar u. a. in folgenden Modellen
Moto Guzzi California 1000 III
Moto Guzzi California 1100 EV/Special/Touring
Moto Guzzi Le Mans 1000
Moto Guzzi Mille 1000 GT
Moto Guzzi Nevada 750/Club
Moto Guzzi NTX 750
Moto Guzzi Quota 1000 ie
Moto Guzzi Quota 1100 ES
Moto Guzzi 1000 S
Moto Guzzi SP 1000 III
Moto Guzzi V11 1100 Sport
Moto Guzzi V65/GT, V 65 Florida
Ester-Komponenten verbessern in Verbindung mit dem Additivpaket die Scherfestigkeit, den Verschleißschutz und die Lebensdauer von
Motor und Getriebe. Dies wird mit dem herausragenden FZG (Forschungsstelle für Zahnräder und Getriebebau) Testergebnis der
Schadenslaststufe =14 FLS (Failure Load Stage) dokumentiert. Je kleiner der Wert z.B. 1 FLS desto geringer der Verschleißschutz, je höher
der Wert z.B. >14 FLS, desto besser ist der Verschleißschutz des Getriebes. Mit diesem Test lässt sich feststellen, ob eine angemessene
Schmierfilmdicke zwischen den Zahnrädern eine zuverlässige Funktion des Getriebes gewährleistet
Optimierter Gehalt an Schwefel und Phosphor stellt langfristig die Funktion von Katalysatoren sicher
Verhindert Korrosion und Verschmutzungen im Motor
Die Leichtlaufviskosität ermöglicht eine schnelle Durchölung schon in der Startphase
reduziert den kritischen Kaltstartverschleiß und ist auch für Hydrostößel hervorragend geeignet.
Auch für Motoren, die Euro-Norm 2 oder 3 erfüllen. Sowie für Naß- oder Trockenkupplung.
Spezifikationen: API SM / SL / SJ / SH / SG (FZG Schadenslaststufe = 14FLS)
Freigaben: JASO MA2 N° M033MOT112
Anmerkung:
Dieses Motoröl wird seit geraumer Zeit zu unserer vollen Kundenzufriedenheit eingesetzt.
Es ist hochqualitativ, langlebig, ganzjährig einsetzbar + spritsparend.
MOTUL garantiert außerdem einen 50% Anteil von synthetischem Öl in allen angebotenen
teilsynthetischen HC-Ölen. Ansonsten darf man ein Öl bei nur 5% Anteil gesetzlich
bereits teilsynthetisch nennen. MOTUL ist auch hierbei Spitzenklasse.
Fax 0911 540 57 91
[email protected]
Seite 70
Motoröl MOTUL 7100
4-Takt synthetisch 10W - 50
vollsynthetisches Hochleistungsmotorenöl der Spitzenklasse
4 Liter-Kanister
59,95
Verwendbar u. a. in folgenden Modellen:
Moto Guzzi Bellagio 940
Moto Guzzi Breva 850
Moto Guzzi Breva 1100/1200
Moto Guzzi California 1000 II/III
Moto Guzzi California 1100 EV/Special/Touring
Moto Guzzi Centauro 1000 V10/GT
Moto Guzzi Centauro 1000 V10 Sport
Moto Guzzi Daytona 1000 RS
Moto Guzzi Griso 850/1100/1200 8V
Moto Guzzi Le Mans 1000 1989-1992
Moto Guzzi Mille 1000 GT 1989-1994
Moto Guzzi Nevada 750 er, alle Modelle
Moto Guzzi Norge 850/1200
Moto Guzzi NTX 750
Moto Guzzi Quota 1000/1100
Moto Guzzi Sport 1100 i
Moto Guzzi Sport 1200 4V/8V
Moto Guzzi Stelvio 1200
Moto Guzzi V11 1100 Sport
Moto Guzzi V65/GT, V 65 Florida
Moto Guzzi V7 750 Classic/Cafe
Moto Guzzi V 35/II, V50 /II/III, V 35 Imola, V 50 Monza, V 35 /50 /65 C
Information:
Motul 7100 4T 10W50 ist ein synthetisches Mehrbereichsöl mit hochwertigen Ester-Komponenten und speziellen Additiven für die
Getriebeschmierung. Übertrifft die Anforderungen der Motorradhersteller wie: KTM, Triumph, Husqvarna, welche die Viskosität SAE
10W50 vorschreiben. Für High Performance Bikes, Sport Bikes, Straßenmaschinen, Trail-, Off Road Bikes, Enduro, Trial, Quad, Roller
usw. mit 4T-Motoren mit oder ohne integriertem Getriebe, Nass- oder Trockenkupplung.
Auch für Motoren, welche die Euro-2 oder Euro-3 Anforderungen erfüllen.
Vorteile:
Niedriger Traktionskoeffizient der Ester-Komponenten reduziert Reibungsverluste und verbessert die Gesamtperformance
Ester-Komponenten verbessern in Verbindung mit dem Additivpaket die Scherfestigkeit, den Verschleißschutz und die Lebensdauer von
Motor und Getriebe. Dies wird mit dem herausragenden FZG (Forschungsstelle für Zahnräder und Getriebebau) Testergebnis der Schadenslaststufe >14 FLS (Failure Load Stage) dokumentiert. Je kleiner der Wert z.B. 1 FLS desto geringer der Verschleißschutz, je höher der
Wert z.B. >14 FLS, desto besser ist der Verschleißschutz des Getriebes. Mit diesem Test lässt sich feststellen, ob eine angemessene
Schmierfilmdicke zwischen den Zahnrädern eine zuverlässige Funktion des Getriebes gewährleistet
Optimierter Gehalt an Schwefel und Phosphor stellt langfristig die Funktion von Katalysatoren sicher
Verhindert Korrosion und Verschmutzung im Motor
Auch für moderne Motorentechnik mit Nasskupplung und Getriebeschmierung im gleichen Ölbad.
Kein Kupplungskleben und -rutschen
Die Leichtlaufviskosität ermöglicht eine schnelle Durchölung schon in der Startphase
reduziert den kritischen Kaltstartverschleiß und ist für Hydrostößel hervorragend geeignet
Spezifikationen: API SN / SM / SL / SJ / SH / SG (FZG Schadenslaststufe > 14FLS)
Freigaben: JASO MA2 N° M033MOT118
Fax 0911 540 57 91
[email protected]
gut und preiswert
Seite 71
JMC Motorrad-Öle & Pflegemittel
GETRIEBEÖLE
Preise incl. Mwst.
GETRIEBEÖL SAE 85W90 mineralisch
Mineralisches Höchstdruck-Getriebeöl für hypoidverzahnte Getriebe und Achsantriebe
Eigenschaften:
Für höchste Beanspruchungen. Verhindert Rost- und Schaumbildung.
Verringert den Verschleiß. Laufgeräuschmindernd
Gute Alterungsbeständigkeit. Höchstes Druckaufnahmevermögen
Gutes Viskositäts-Temperaturverhalten. Auch bei - 20 Grad noch gut einsetzbar durch
die leicht abgesenkte Viskosität gegenüber einem SAE 90, das bei dieser Außentemperatur
aufgrund seines Stockpunktes bei - 22 Grad somit zu zähflüssig wäre, ganz gewiß
auf Kurzstrecken. Das 85W90 ist somit ein Ganzjahresöl für gemäßigte Breiten. jedoch
auch in strengen Wintern noch verwendbar für alle die dann noch fahren wollen/müssen.
Spezifikationen:
API GL5, SAE 85W90
0,5 Liter Flasche
LITER-FLASCHE
5,75
10,25
Sehr gut geeignet und erprobt für alle V7-Modelle , V 35/50 + etliche andere Modelle, siehe Werkstattbuch/Betriebsanleitung
GETRIEBEÖL-ADDITIV Liqui Moly
Molycote A
Ein Additiv, das speziell für Schalt- und Differentialgetriebe entwickelt wurde.
Es vermindert den Verschleiß erheblich und baut Temperaturspitzen ab: leiserer Lauf, weicheres
Schalten, leichterer Einlauf. Das Getriebe läuft leise und erwärmt sich weniger stark. Selbst ältere
Getriebe gewinnen durch die Glättung der Zahnflanken wieder an Laufruhe und
Leistungsfähigkeit. Erhöht die Betriebssicherheit und ergibt Notlaufeigenschaften durch MoS2.
Der Zusatz von Molykote A ist Vorschrift von Moto Guzzi. Füllmengen - siehe Werkstattbuch.
Tube 20ml
8,15
SPEZIAL-HYPOID GETRIEBEÖL
SAE 85W140 teilsynthetisch, ersetzt u. a. z. B.
Agip Rotra SAE 85W140
Mehrbereichs-EP-Getriebeöl für höchstbelastete Hypoid-Achs-, Stirngetriebe etc.
1-LITER-FLASCHE
11,95
für z. B. V 35 II, V 50 III, V 35 Imola/Monza, V 35 C, V 65/SP
u. a Modelle, siehe Werkstattbuch etc.
Fax 0911 540 57 91
[email protected]
Seite 72
MOTORRAD GABELÖLE
20W mineralisch, JMC
Bestell-Nr.
558 61 51
oder
20W mineralisch, CASTROL
714 11 20
0,5 LITER-FLASCHE
8,45
0,5 LITER-FLASCHE
8,95
ATF Gabelöl Dexron II vollsynth.
Bestell-Nr.
JM 558 39 68
1 LITER-FLASCHE
11,15
Fax 0911 540 57 91
[email protected]
Seite 73
JMC Motorrad-Service & Pflegemittel
Preise incl. Mwst.
ATE Motorrad- Bremsflüssigkeit DOT 4
0,25 Liter
3,95
LUCAS Motorrad-Bremsflüssigkeit DOT 4
0,25 Liter
3,95
Motorrad Kettenreiniger
API GLS/GL5 + thermische Stabilität, SAE 75W90, MIL-L-2105D
Bestell-Nr.
0,3 Liter J
Zur Intensivreinigung von Zweiradketten vor der Schmierung mit JMC Kettenspray.
O-, X- und Z-Ringe der Ketten werden von dem Reiniger nicht angegriffen.
6,25
Motorrad Kettenspray
API GL4/GL5 + thermische Stabilität, SAE 75W90, MIL-L-2105D
Bestell-Nr.
JM 714 16 82
50 ml Kleindose
JM 714 16 74„Topsynth“
300 ml Dose
Transparentes, vollsynthetisches Hochleistungsschmierfett
Verlängert die Lebensdauer Weniger Reibungsverluste
Weniger Geräuschentwicklung
Abschleuderfest Schützt vor Korrosion und Kettenlängung Abwaschbeständig
Verharzt nicht
O-, X- und Z-Ringe verträglich
2,95
6,95
Motorradreiniger Gel
JMC GEL-Motorradreiniger
1 Liter Sprühflasche
8,80
Intensive Reinigung, beseitigt mühelos stärkste Verschmutzungen
Bildet keine Kalkrückstände
Sehr kurze Einwirkzeit
Sehr ergiebig durch spzielle GEL-Formel
Biologisch abbaubar gemäß WRMG
Gleichmäßig auf die kalten verschmutzten Teile aufsprühen und maximal 5 Minuten einwirken lassen. Nicht
eintrocknen lassen. Auf hochglanzpolierten Leichtmetalloberflächen max. 2 Minuten einwirken lassen.
Nicht auf nachlackierten Flächen oder aufgeklebten Zierstreifen etc. anwenden.
Bei extremen Verschmutzungen oder schwer zugänglichen Stellen Reinigungsvorgang mit Bürste und
Schwamm unterstützen. Anschließend mit starkem Wasserstrahl gründlich abspülen.
Fax 0911 540 57 91
[email protected]
Seite 74
Preise incl. Mwst.
ATLANTIC Radglanz
mit Sprühkopf, 200 ml
reinigt und konserviert alle Lack- und Metallteile
schützt vor Spritzwasser
verhindert Rostansatz
erleichtert die regelmäßige Pflege
wirkt feuchtigkeitsverdrängend
bildet eine konservierende Glanzschicht
7,25
ATLANTIC Radglanz
Nachfüllflasche 200 ml
4,75
ATLANTIC Carbonreiniger
Sprühflasche 500 ml
10,90
Bietet eine materialschonende Grundreinigung
speziell für Carbonrahmen und Carbonteile
Feinste Schmutzpartikel, die das hochwertige Carbon
zerkratzen oder zu Korrosion führen können, werden rückstandslos entfernt, ohne das Carbon
aufzupolieren. Anschließend das gereinigte Carbon mit ATLANTIC Carbonpflege (JM 714 02 54)
versiegeln, um es langfristig zu schützen und eine regelmäßige Pflege zu vereinfachen.
ATLANTIC Carbonpflege
Spraydose 150 ml
6,95
Reinigt, pflegt und konserviert
aufgrund spezieller Carbon-Additive
schnell und gründlich in nur einem Arbeitsgang.
Wirkt feuchtigkeitsverdrängend und schmutzabweisend.Die konservierende Glanzschicht schützt das Carbon optimal vor Kratzern und Schmutzpartikeln.
Fax 0911 540 57 91
[email protected]
Seite 75
Hochglanz-Alu-Politur P 21 S
speziell für Alufelgen
Für spiegelnden Hochglanz auf polierten Aluteilen.
Geeignet für alle nichteloxierten Leichtmetallfelgen.
Bestell-Nr.
JM 557 26 80
75 ml Tube
9,95
Fax 0911 540 57 91
[email protected]
Seite 76
Preise incl. Mwst.
Alu-Spiegelglanzpolitur
ROTWEISS
Edelstahl + Chrom Politur
ROTWEISS
Für noch unbehandelte
Aluminium-Teile.
Reinigt sehr schonend die
Metalloberfläche von
Oxydationsspuren.
Bestell-Nr.
JM 553 10 82
150 ml Tube
Bestell-Nr.
JM 553 11 57
150 ml Tube
9,95
9,95
A1 Speed Polish Lack- und Kunststoffreiniger
A1 Speed Wax
Beseitigt endlich den Glanzschleier und bringt
den Original-Tiefenglanz zurück. Beste Glanzwerte
und Farbintensität bei allen Lackarten + Lackzuständen.
Läßt sich sehr leicht und ohne Streifen- oder Wolkenbildung mit beiliegendem Spezialschwamm verarbeiten.
Entfernt zuverlässig kleine Kratzspuren !
.
JM 557 28 39
Erzielt dauerhaften Schutz für neuwertige
und polierte Metallic- und Normallacke.
Läßt sich sehr leicht verarbeiten und erzielt
im Nu Top-Glanz und Schutz in einem.
Anwenden nach Speed Polish !
Auch für Nano- und kratzfeste Lacke optimal.
500 ml-Flasche
18,75
JM 557 28 47
500 ml-Flasche
14,45
Fax 0911 540 57 91
[email protected]
Seite 77
Preise incl. Mwst.
Für feinere bis mittlere Kratzer und
blinde, verwitterte Oberflächen.
Polierpaste
100 ml Dose
7,75
Für tiefe Kratzer, Oberflächenrisse und
grobe Verunreinigungen. Nachher mit der
Polierpaste (links) nachpolieren !
Schleifpaste 100 ml Dose
7,75
http://mike.matthies.de/de/category/21007
Acryl + Plexiglas Polierpaste
Hochglanz-Politur
Zum Entfernen und Auspolieren
von kleinen Kratzern auf Visieren
und z.B. Windschutzscheiben
Profi-Schutz und Hochglanz für alle Lacke
Verarbeitung per Hand oder maschinell
250 ml Flasche
9,95
8,55
Fax 0911 540 57 91
[email protected]
Seite 78
Felgenreiniger
Gelartiger Reiniger zur Entfernung hartnäckiger Verschmutzungen.
Mit neuen, Wirkstoffen für strahlenden Glanz - mit Korrosionsschutz.
Auch stark verschmutzte Felgen sehen schnell wieder aus wie neu.
Die Gel-Formel verstärkt die Haftkraft deutlich und verbessert so
die Einwirkung und den Reinigungseffekt. Selbst hartnäckige Ablagerungen
wie Bremsabrieb, Straßenschmutz und Streusalzrückstände haben keine Chance.
Entfernt schnell und schonend hartnäckige Oxidationsbeläge, Bremsabrieb
und verkrusteten Straßenschmutz.
Haftet durch seine gelartige Konsistenz dort, wo es benötigt wird
und gewährleistet so eine optimale Wirkung. Bringt strahlenden Glanz
0,5 Liter Sprühflasche
5,50
Polierwatte NEVR DULL
NEVR-DULL Metall-Hochglanz-Polierwatte
Die original amerikanische Metall-Hochglanz-Polierwatte ist universell anwendbar und
reinigt und poliert einfach, schnell und sparsam jedes unlackierte Metall, egal ob
Leichtmetall (z. B. Aluminium), Stahl, Chrom, Silber, Gold, Messing, Kupfer, Zinn, Nickel
oder Zink, perfekt. Dieses außergewöhnliches Produkt, entfernt Oxydationen wie Rost,
Flecken wie Teer, Öl Fett usw., enthält keine Schleifmittel und greift Metalle nicht an. Es
ist somit die ideale Metallpflege für Auto, Motorrad, Werkzeuge, Boot und Haushalt.
Anwendung: Einfach ein Stück der Watte der Dose entnehmen und damit mit leichtem Druck über die Metall-Oberfläche reiben. Es
wirkt sofort und entfernt Rost, Verschmutzungen und Flecken . Kurze Zeit antrocknen lassen, bis sich ein leichter, weißer Film gebildet
hat. Anschließend den Film mit einem weichen, sauberen und trockenem Tuch wegpolieren und das Metall glänzt wieder wie neu. Die
Dose nach Gebrauch gut verschließen, damit die Polierwatte nicht austrocknet und ihre Wirkung verliert.
einzigartiges spezial behandeltes, getränktes Baumwoll-Watte-Gewebe
kein Verschütten, kein Vermischen, keine Flüssigkeit, kein Pulver
anwendbar für alle unlackierten Metalle
hinterläßt keine Rückstände, auch nicht in Rillen und Fugen
verkratzt nicht, schnell, effizient und einfach im Gebrauch
142 Gramm Dose
7,45
AUTOSOL-Edelchromglanz
Weltbekanntes und international ausgezeichnetes
Reinigungs- und Pflegemittel für alle metallischen Oberflächen
Verschmutzungen und Rost lassen sich in einem Arbeitsgang leicht beseitigen
Erzielt brillanten Hochglanz.
75ml Tube
4,85
Fax 0911 540 57 91
[email protected]
Seite 79
Preise incl. Mwst.
SONAX
Lederpflege-Lotion
A1 Lederpflege
mit Jojoba-Öl
S 100
Imprägnier-Spray
Motorradkombi, Auto, Haushalt.
Echt-Ledergarnituren etc.
Bringt die Farbtiefe zurück.
Bewahrt die natürliche
Geschmeidigkeit des Leders,
erzeugt Langzeitschutz.
Läßt Wasser abperlen.
Für alle Glattlederarten.
Speziell für Motorradbekleidung und Schuhe.
Für alle Materialien.
Farbe: neutral
Wirkung: hervorragend
500 ml Flasche
14,95
Bestell-Nr.
JM 556 61 53
250 ml Flasche 16,95
300 ml Dose
9,50
Best.-Nr. JM 714 20 94
Die cremige Lotion schützt
und pflegt alles aus Leder.
Collonil Nilfett
Collonil Farb-Lederpflege
Lederöl in fester Form.
Macht Glattleder wasserabweisend
säurefrei und verharzt nicht
.
Farbe: neutral 75 ml Dose
Schwarze hochwertige Ledercreme
für Ihre Motorradstiefel und sonstiges
Schuhwerk aus Glattleder.
100 ml Dose
Best.-Nr. JM 714 18 49
5,95
Best.-Nr. JM 714 19 71
8,75
Fax 0911 540 57 91
[email protected]
Seite 80
Preise incl. Mwst.
Bremsenreiniger
Teroson Plastilube
Ölfleck-Entferner
Schnellreiniger Brems/Kupplungsteile
Anlasser, Lichtmaschinen, Vergaser
Benzinpumpen, Motorteile,
Entfernt Öl, Fett, Bremsflüssigkeit
Harzkrusten und Silikonrückstände. etc.
Hinterläßt keine Rückstände. Einfach gut.
500 ml Spray
3,95
Hochbelastbarer DauerSchmierstoff. Speziell
gegen Quietschen von
Trommel- und Scheibenbremsen.
Absolut tropffrei + wasserfest
Auch geeignet als Polfett für Batterien
300 ml Spray
7,95
Reingt alle saugenden +
nichtsaugenden Untergründe - Speziell für
Garagen+Werkstattböden
Klinker, Asphalt, Beton.
und auch Keramik
400 ml Spray
10,95
Weißes Fettspray
Elektronic- Spray
Kälte-Spray
Hochleistungs-Schmierfett für alle
Bereiche zur Schmierung von beweglichen Teilen, Wartungsarbeiten etc.
300 ml
4,60
Zur Wartung und Pflege
aller elektrischen Kontakte,
Verteiler, Unterbrecher etc.
400 ml
7,10
zB für Kugellagermontage
Einfügen von Wellen und
Buchsen in Passungen etc.
400 ml
9,75
Fax 0911 540 57 91
[email protected]
Seite 81
Preise incl. Mwst.
Loctite
Buchsenkleber + Lagerkleber
Zum Fügen von Lagern, Keilwellen, Buchsen,
Getriebeteilen und allen zylindrischen Teilen,
z. B. Gleitlager x Telegabel
Das Passungsspiel bei Reparaturen wird
überbrückt und gleichzeitig abgedichtet.
.
Für hochfeste Verbindungen.
5 ml Flasche
9,30
Loctite Magic Metall-Stick
g
Repariert schnell dauerhaft kleinere Risse in
Gehäusen, erneuert beschädigte Gewindebohrungen etc. Stahlgefülltes Produkt.
Reparaturstelle kann nach Aushärtung
gebohrt, geschliffen und lackiert werden !
Haftet auf feuchten Oberflächen härtet sogar unter Wasser aus.
114 Gramm
22,85
Zylinderblock-Dicht
Dichtet Risse in Gußeisen, Stahl- und AluZylinderblöcken ab.
Sofortige Reparatur in 30 Minuten.
Ist beständig gegen hohe Temperaturen,
Vibrationen und Wasserdruck
325 ml Flasche
10,95
Fax 0911 540 57 91
[email protected]
Seite 82
JMC Motorrad-Service & Pflegeartikel
Preise incl. Mwst.
Säureprüfer, klein
Speziell für Motorräder
Länge 240 mm, Durchmesser 18 mm
Nur geringes Ansaugmenge nötig.
Sicheres und schnelles Ablesen !
6,90
Batteriesäure
1 Liter
3,95
5707 24 65
Säure-Zellenfüller
23,80
VARTA Neutralon
Neutralisiert verschüttete
Batteriesäure
500 ml
9,25
Batterie-Polfett
50 Gramm Tube
3,95
Fax 0911 540 57 91
[email protected]
Seite 83
JMC Motorrad-Service & Pflegeartikel
Preise incl. Mwst.
Ate Bremszylinder-Paste
Zur Reparatur, Montage und Konservierung
von Bremseninnenteilen.
Verträglich mit Bremsflüssigkeit.
16,50
180 Gramm Tube
Teroson Ventileinschleifpaste grau
Sehr leicht zu verarbeiten; haftet gut auf den zu
schleifenden Flächen und kann aufgrund Ihrer
Wasserlöslichkeit leicht und gründlich abgespült werden.
Die Doppeldose beinhaltet:
Vorschleifpaste grob
Nachschleifpaste fein
18,90
100 ml Dose
Tank-Sanierungs/Beschichtungs-Set
T
a
250 ml Fertan Rostkonverter zur Entrostung des Tanks.
1000 ml Fertan Motorreiniger zur Reinigung des Tanks
Tapox 2K-Innenbeschichtung 415 Gramm
Stammkomponente TX-10 2K
Innenbeschichtung 125 Gramm
Härterkomponente
Reicht für Motorradtanks mit ca. 20 Liter Inhalt sowie
Autotanks mit ca. 35 Liter Inhalt
Mit ausführlicher Anwendungsanleitung
Worauf warten Sie noch - bitte nicht bis der Tank durchrostet !
59,50
Fax 0911 540 57 91
[email protected]
Seite 84
Preise incl. Mwst.
Zündkerzen+Stecker-Fett
Kupferpaste
Schrauben-Grip
Vor dem Einschrauben den
Zündkerzenhals dünn mit
dem Fett einstreichen.
Isoliert und schützt vor Wasser etc.
10 Gramm Tube
9,55
Für Schraubverbindungen
die höchsten Temperaturen
ausgesetzt sind. z. B. Halt.
Krümmermutter V7
100 Gramm Tube 8,70
Gibt abgenutzten Schraubenköpfen wieder Griffigkeit und
Halt. Für alle gängigen
Schraubentypen.
20 Gramm Tube 12,40
Mehrzweckfett
Dichtmasse Reinzosil
Dichtungsentferner
Speziell zur Schmierung
normal belasteter Wälzund Gleitlager bis minus
30 Grad und bis + 120 Grad.
Dauerelastische, schnell aushärtende Silikon-Dichtmasse zur
Abdichtung aller Dichtflächen
in Motoren, Getrieben etc.
Hochtemperaturbeständig.
70 ml Tube
13,70
Entfernt schnell und problemlos festgebrannte, ausgehärtete Dichtungen und Klebmasse
in Motoren, Getrieben und
anderen Maschinenteilen.
300 ml Spray
11,50
75
400 Gramm Tube 4,25
Fax 0911 540 57 91
[email protected]
Seite 85
Preise incl. Mwst.
Bleiersatz-Additiv
Oktan 10 Plus
Motoröl-Additiv
Bildet einen schmierenden
Schutzfilm auf Ventilen und
Ventilsitzen. Für 2500 km
Verringert den Verschleiß
aller beweglichen Teile.
Verringerter Ölverbrauch.
250 ml Dosierflasche 6,55
Bestell-Nr.
JM 558 12 02
Verhindert mechanische
Schäden durch schlechten Sprit.
Für Reisen in Länder
mit schlechter Spritqualität.
325 ml Flasche
9,95
Vergaser-Reiniger
Ölsystem-Reiniger
Öl-Verlust-Stop
Reinigt ohne Ausbau
Vergaser und Benzinleitungen.
Einfach in den Tank geben
und losfahren - wirkt sofort.
Konserviert auch.(Einwintern)
290 ml Dose
14,85
Enthält Hochdruckadditive.
Reinigt den Motor von innen
Löst verklebte Kolbenringe
und Ventilstößel.
Dose reicht für 6 Liter.
325 ml Dose
13,40
Verhindert und dichtet
Öllecks ohne Montage.
Regeneriert O-Ringe.
Beeinflußt Ölqualität
und Viscosität nicht.
325 ml Dose
13,60
350 ml Flasche 13,25
Fax 0911 540 57 91
[email protected]
Seite 86
Preise incl. Mwst.
Rostlöser
Rostumwandler
Zinkspray
Mit MoS ist ein wirksames
Kriechöl mit hoher Kriechfähigkeit. Lockert Rost, löst Schmutz,
und stoppt Korrosion.
300 ml Spray
3,95
Wandelt Eisenoxide in eine
stabile Komplex-Verbindung
um und bildet einen Schutzfilm
Grundieren nicht erforderlich.
125 ml Dose
13,95
Schnelltrocknender
Korrosionsschutzlack mit
Füller-Eigenschaften.
Idealer Lackuntergrund.
400 ml Spray
7,95
BREMSSATTEL-Lack - streichbar
für Auto und Motorrad
Set besteht aus:
Bremssatttelreiniger 400 ml
2-Komponenten-Streichlack 150 ml
Härter 50 ml
6 Farben stehen zur Wahl:
rot:
gelb:
blau:
silber:
schwarz:
orange:
JM 584 10 77
JM 584 10 93
JM 584 10 85
JM 584 11 01
JM 584 15 72
JM 584 15 80
30,20
30,20
30,20
30,20
30,20
30,20
Fax 0911 540 57 91
[email protected]
Seite 87
JMC Motorradservice & Pflegemittel
Preise incl. Mwst.
Fertan Rostumwandler
Kettenfett-Spray
Silicon-Spray
mit Sprühflasche + Pinsel,
bekannt gut gegen Rost
Einfach in der Anwendung
Druckfest, haftfähig und
geräuschdämpfend. Mit MoS.
Sehr preisgünstig.
Schmiert Verbindungen
Kunststoff/Metall etc.
Sehr preisgünstig.
250 ml Flasche
14,95
Bestell-Nr.
JM 553 10 58
150 ml
6,95
300 ml
3,75
Techn. Vaseline - weiß
Eis-Schnellrostlöser
Kunststoff-Pfleger
Optimales Gleitmittel zur Montage
Schützt Chromteile vor Salz und Rost
Imprägniert u. a. Metall-Oberflächen
Ist Harz- und säurefrei
Pflegt und schützt Gummiteile
Schockfrosteffekt (-43 Grad)
löst schnell und problemlos
festgefressene, verrostete Teile
die sonst kaum zu lösen sind.
Das für uns beste Produkt auf
diesem Sektor preisgünstig in
2 Sorten erhältlich.
matt:
JM 552 38 57
glänzend:
JM 552 38 40
40 Gramm Dose
1,95
Bestell-Nr.
JM 558 01 47
400 ml Spray
4,95
Bestell-Nr.
JM 554 00 42
je 300 ml
Pumpflasche
8,45
Fax 0911 540 57 91
[email protected]
Seite 88
BESTELL-VORDRUCK für Tele-Fax
wer will, kann faxen
Name:
_______________________________________________
bitte deutlich, sehr gut
Vorname:
_______________________________________________
lesbar ist ein Faserschreiber,
Strasse:
___________________________________________________den Vordruck ausfüllen !
PLZ/Ort:
__________
__________________________________Bleistiftschrift ist schlecht lesbar
Festnetz-Tel.-Nr.__________/_________________Fax-Nr._________________daher bitte nicht verwenden !
Modell:
_________________________________________
FG-Nr.______________
Bj.________
Sehr geehrter Herr Pirner,
ich bestelle hiermit verbindlich folgende Moto Guzzi-Ersatzteile
und erwarte/bekomme vor Lieferung eine Auftragsbestätigung !
Unterschrift:______________________________
Datum:_____________
Stück:
Artikelbezeichnung:
ET-Nummer:
unvbl. Preis:
______
___________________________________________
____________________
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____________________
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___________________________________________
____________________
___________
Unsere Preise sind freibleibend und es gelten die am Bestelltag gültigen Preise, die wir Ihnen auf Wunsch gern mitteilen.
Platz für evtl. Kundenanmerkungen/Wünsche + Antwort von Moto Guzzi Pirner
Fax 0911 540 57 91
[email protected]

2-Neuer Internetkatalog 2014 zum Bearbeiten !!

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