GNFA Mag International
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Hors Série International GNFAMAG Hors-Série >> Octobre 2013 Le réseau GNFA pour renforcer vos compétences Le GNFA vous accompagne dans vos projets grâce à un maillage de partenaires européens Une offre de formation et de conseil cross-culturelle Maintenance Réparation Experts dans le secteur de la distribution automobile Services et Pièces Répondant aux exigences de qualité et de professionnalisme du GNFA Audit des compétences Connaissance fine des marchés locaux Commerce Audit d’activité Exemples de réalisations avec nos partenaires belge et hollandais : Lancement produit pour Nissan sur le NV400 en France, Belgique et Pays-Bas. Formation VO pour Nissan sur les 3 pays. Réalisation de guides Nissan sur le consumérisme vente et après-vente pour les 3 pays. Conception d’une formation sur les turbos pour Turbo’s Hoet pour les 3 pays. édito Sommaire Hors Série >> Europe GNFA International, créateur de valeur Le Département International du GNFA a été créé en 2003. En 10 ans, nous sommes intervenus dans plus de 40 pays et avons acquis une solide expérience reconnue par de très nombreux partenaires. Pour ce numéro spécial International du GNFAMAG, nous souhaitons valoriser les 6France 7 Suisse 8 Roumanie 9 Russie >> mélanésie savoir-faire de nos équipes au travers d’un « road trip » autour du globe. A chaque 10Nouvelle-Calédonie 11Fidji, Vanuatu et Papouasie Nouvelle-Guinée étape, nous avons choisi de vous présenter des prestations majeurs et variées que nous avons mises en œuvre. Mais avant de commencer ce tour du monde, il convient de revenir à la genèse de >> asie notre activité. Pour accompagner nos clients dans les évolutions que connait le sec- et opérationnels à travers notamment la qualification/formation de leurs équipes. 12 Japon 12 Singapour 13 Malaisie Ainsi, nous œuvrons pour les constructeurs, équipementiers, concessionnaires, impor- >> océan indien tateurs ou filiales de constructeur, les organismes de formation, les administrations, les 14 Île de la Réunion 15 M adagascar 15 Î le Maurice teur automobile au niveau de chaque pays, et rester au plus proche de leurs problématiques, nous leur proposons d’intervenir sur les aspects stratégiques, organisationnels ONG ou toute autre structure dotée d’un parc automobile et d’ateliers intégrés. Notre vocation est de leur apporter un service de proximité dédié au développement de leurs activités par l’évolution des compétences. >> afrique subsaharienne Aujourd’hui plus que jamais, la compétence des hommes est un vecteur de compétitivité. Nos prestations s’associent à une qualité de service optimum pour offrir à nos clients des solutions les plus ajustées à leurs besoins en compétences. Nous leur proposons une large palette de services et de produits innovants et conjuguons les modalités pédago- 16 16 17 18 19 Afrique du sud Gabon Cameroun Côte d’Ivoire Sénégal giques afin que le transfert de savoir-faire soit le plus efficient possible. >> afrique du nord Le département International du GNFA s’inscrit dans une culture de l’excellence avec 20 Maroc 21 T unisie 22 A lgérie une exigence en termes de résultats et de création de valeur pour ses clients. Patrice Martin • Responsable du Département International GNFA GNFAMAG Bon voyage >> amérique centrale 24 Antilles/Guyane 25 C osta Rica 26 République Dominicaine GNFA 41-49 rue de la Garenne 92313 Sèvres Cedex Tél. 01 41 14 16 18 • Fax : 01 41 14 16 00 Site Internet : http://www.gnfa-auto.fr Directeur de la publication : Didier Arnould • Rédacteur en chef : Chantal Manoux • Rédacteur : Amélie Ferrand • Chantal Manoux • Création graphique - Réalisation : David Salaün • Florent Le Bris • Avec la participation de : Marc Auzière • Marc Cabeza • Johann Cos • Francis Ducourau • Christian Dumant • Alice Kontos • Patrice Martin • François Vautherot • Traduction : Linguistique Communication Informatique de Lannion • Impression : Chiffoleau Copyright images : GNFA Road Book Compétences et expériences clients Équipe du Département International De gauche à droite : Johann Cos • Gérard Camps • François Vautherot • Marc Cabeza • Francis Ducourau • Boris Grechtchenko • Amanda Forsythe • Lydia Ausserre • Patrice Martin • Romain Guillet • Alice Kontos • Marc Auzière • Christian Dumant Filiales du GNFA GNFA ATC Group GNFA Caraïbes GNFA Pacific 7, listvennichnaya alleya 127550 MOSCOU Tél. : +74 959 777 214 e-mail : [email protected] 450, rue de la Chapelle – BP2390 97188 JARRY Tél. +590 5 90 25 25 30 Fax : +590 5 90 25 25 37 e-mail : [email protected] 9, rue Papin-Ducos – BP 933 98845 Nouméa cedex Tél. +687 240 208 - Fax : +687 284 008 Mob : 00 687 76 46 62 e-mail : [email protected] GNFA Maroc GNFA Océan Indien 82 angle boulevard Abdelmoumen et rue Soumia 5e étage – Bureau n°24 20340 CASABLANCA Tél. + 212 6 61 54 44 61 e-mail : [email protected] Campus professionnel de l’Océan Indien 65, rue du Père Lafosse 97410 Saint Pierre Tél. +262 2 62 70 99 50 Mob. +262 6 93 93 66 22 e-mail : [email protected] GNFA Algérie Villa Duplex n°39 - Cité les Bananiers Mohammedia 16000 ALGER Tél./Fax : +213 21 89 64 08 e-mail : [email protected] 4 Agences GNFA Partenaires du GNFA GICFA Agence GNFA LMC Agence GNFA Develor Nordforse Centre pilote de formation des métiers de l’automobile sis au CPMA VRIDI ABIDJAN Tél. +225 50 32 59 48 e-mail : [email protected] Immeuble Stramica - 2 étage rue du lac Annecy les Berges du lac 2045 Tunis Mob : +216 58 432 000 e-mail : [email protected] Hongrie, République Tchèque, Serbie, Croatie, Pologne, Turquie, Bulgarie Allemagne e Educam Espagne, Mexique, Argentine, Colombie, Venezuela, etc. Belgique ReMIT Holco Danemark, Norvège, Suède Master Franchise Viragem Portugal, Brésil, Angola, etc. Overlap IAA Italie Innovam Grande Bretagne Sewells Inde, Afrique Anglophone, Australie, Chine, Indonésie, Thaïlande Pays-Bas 5 France Le Département International du GNFA réalise chaque année des prestations sur le territoire français pour le compte de clients étrangers. Une activité Internationale en France ? Et bien oui ! Le GNFA accueille ponctuellement dans ses centres de formation différents publics, issus de pays divers, pour leur transmettre ses compétences et ses savoir-faire. Morceaux choisis d’actions orchestrées dans l’Hexagone par le Département International du GNFA. Formation de formateurs La filiale polonaise de Citroën a sollicité le GNFA pour perfectionner les techniciens de son réseau. La principale contrainte pour répondre à cette demande était le barrage de la langue. Le GNFA a choisi de transférer son savoir-faire à des formateurs polonais, parlant tous anglais et/ou français, afin que ces derniers puissent à leur tour, transmettre leurs compétences aux techniciens du réseau Citroën Pologne. Ce sont 10 professeurs polonais issus de section automobile, provenant d’établissements de formation différents, qui ont été évalués et sélectionnés pour participer à ce projet. Pendant trois ans, avec le soutien financier de l’ambassade de France en Pologne, ils ont pu venir dans l’Hexagone, chaque année pendant 10 jours, pour suivre un programme de formation complet sur les motorisations, l’électricité, le multiplexage et le diagnostic. Formation d’ingénieurs 6 Dans son centre de Noisy-le-Sec (93), le GNFA forme tous les ans de jeunes ingénieurs de l’Institut Français du Pétrole (IFP) sur différents domaines techniques automobile. Cette formation intervient en complément du cursus suivi à l’IFP. L’institut a étendu au niveau mondial l’accès au parcours de formation GNFA suivi par leurs jeunes ingénieurs français. Deux fois par an, le centre de Noisy-le-Sec accueille des chimistes et des motoristes de l’IFP venus du monde entier pour suivre des modules de perfectionnement. Les formations se déroulent en anglais. Accueil de délégations étrangères Au-delà des actions de formation, le Département International du GNFA organise également des opérations plus institutionnelles avec notamment l’accueil de délégations étrangères. Elles se composent pour la plupart de représentants de ministères étrangers et de missions économiques, de chefs d’entreprises ou encore de présidents de groupements d’importateurs. Il s’agit de les accompagner dans la découverte et la compréhension du paysage français de la formation professionnelle pour les métiers de l’automobile et de leur expliquer com- ment est structurée sa branche professionnelle. Le modèle français, atypique et original, permet de positionner le GNFA comme un organisme de formation de qualité, de part son organisation et son professionnalisme. Ces actions sont souvent sources de projets réalisés par la suite dans des pays étrangers, comme récemment avec le Sénégal ou encore la Côte d’Ivoire. En 2012, le GNFA a signé une convention avec le ministère de la formation professionnelle ivoirien et lancé une campagne d’évaluation des professeurs pour apporter son savoir-faire en matière de structuration de la formation aux métiers de l’automobile. Suisse Le GNFA a été sollicité en mai 2011 par le Comité International de la Croix-Rouge (CICR) pour un vaste projet de montée en compétences de leurs équipes de techniciens réparties à travers le monde. Au total, d’ici septembre 2014, ce sont 11 340 heures de formation qui seront réalisées. Avec le dispositif de formation déployé par le GNFA, CICR vise trois objectifs : • améliorer la qualité et les délais de réparation de ses véhicules, • proposer un plan de formation évolutif avec quatre niveaux pour capitaliser sur les hommes et leurs compétences, •o ffrir aux techniciens une reconnaissance les compétences nécessaires pour parer à tion ainsi que les frais de déplacement. toute situation. Ils doivent s’adapter en perma- Par exemple, d’avril à juin 2013, près de nence aux contextes de crise et d’urgence dans 80 techniciens ont pu suivre les mêmes forma- lesquels ils interviennent. tions déployées dans quatre villes distinctes : Polyvalence et méthodologie L’objectif du GNFA, à travers le plan de forma- Moscou (Russie - centre GNFA), Abidjan (Côte tion, est de leur transmettre les compétences d’Ivoire – Centre GNFA), Lyon (France – Centre clés qui leur permettent d’être autonomes GNFA) et Khartoum (Soudan – locaux CICR). Le dispositif de formation conçu par le GNFA et efficaces sur le terrain. Il s’agit d’apporter intègre les contraintes spécifiques du CICR une méthodologie de diagnostic et de main- Formation à distance dues à son statut d’organisation internationale. tenance pour que les techniciens aient les Les nouvelles technologies de communication Par exemple, les modules de formation doivent bonnes pratiques afin de limiter les pannes de et d’apprentissage ont également une place être adaptés pour des véhicules légers de type véhicules. prépondérante dans le dispositif de formation 4x4, mais aussi pour des véhicules industriels. Proximité à l’international mis en place. Le GNFA a conçu et développé gros gabarit qui requièrent de multiples com- Au-delà de la réponse pédagogique, le GNFA pré-formation sur des domaines ne nécessi- pétences. D’autre part, les techniciens étant a proposé une solution logistique adaptée à tant pas ou peu de pratique en présentiel. peu nombreux par site d’intervention du CICR, l’organisation du CICR. Comment former plus ils doivent de ce fait être polyvalents et avoir En 2012, le GNFA a évalué 184 techniciens de 200 techniciens répartis aux quatre coins avec son outil d’évaluation en ligne, e-profil, du monde, avec un même niveau de qualité afin d’établir un plan de formation sur-mesure. et dans un temps imparti ? En s’appuyant sur 77 d’entre eux ont pu par la suite accéder à la son réseau de filiales, de Masters Franchisés et plateforme e-learning du GNFA et acquérir les de partenaires, le GNFA forme les techniciens connaissances nécessaires au suivi des forma- en fonction des zones géographiques déter- tions en présentiel. CICR grâce à l’élaboration et à la remise d’un passeport de formation « Fleet Training Academy ». En effet, le Comité utilise des véhicules de des modules d’e-learning. Ils sont utilisés en minées. Cette solution de proximité a permis d’optimiser intelligemment le plan de forma- 7 Roumanie De 2008 à 2012, le GNFA est intervenu en Roumanie au travers de sa filiale groupe pilote. utilisés par les constructeurs automobiles, les équipementiers, les revendeurs et les GNFA Training. Alors que tous les partenaires s’accordaient utilisateurs finaux à travers le monde. Evaluation et formation de formateurs sur la légitimité et la nécessité de ce dis- Afin d’accélérer et optimiser une bonne positif, les problèmes budgétaires connus intégration du nouveau logiciel dans les par le pays avec la crise économique réseaux Dacia et Ford Roumanie, Snap-on En 2008, l’état roumain, souhaitant améliorer européenne conjugués, aux mouvements Business Solutions fit appel à GNFA Trai- son système de formation aux métiers de politiques, n’ont pas permis au projet de ning pour démultiplier les formations sur l’automobile, sollicite le GNFA pour un poursuivre ses objectifs. ce nouvel outil, faciliter la communication projet ambitieux : la préparation d’un plan de formation des formateurs et la refonte Ecoles de vente avec ses clients et déployer le logiciel sur l’ensemble du territoire dans des délais très des programmes de formation. L’objectif, GNFA Training a organisé pour le réseau courts. pallier à l’écart constaté entre les compé- de la filiale Citroën Roumanie, des écoles Pour compléter le dispositif mis en œuvre tences attendues par les professionnels du de vente analogues à celles déployées entre 2011 et 2012, une hotline fut ou- secteur et celles disponibles sur le marché. en France. Le diplôme mis en place a été verte et assurée par GNFA Training pour À cette fin et donnant naissance à la filiale homologué au niveau national dans le registre l’ensemble des utilisateurs de l’outil. Cette GNFA Training, une convention de partena- des titres et diplômes roumains. hotline répondait à deux objectifs princi- riat est signée entre l’Etat roumain, l’ANFA, Deux écoles furent successivement ouvertes paux : assurer une bonne transition vers son homologue roumain l’APIA, GNFA Training en 2009 et 2010. Après 10 mois de for- le nouveau système et accompagner les et le ministère de la formation professionnelle. mation, elles se sont achevées lors d’un utilisateurs-décideurs par la mise en place Au démarrage de ce programme d’enver- examen présidé par un jury composé de d’un reporting mensuel. gure, quatre lycées furent sélectionnés pour professionnels du secteur automobile. Tous constituer un groupe pilote : les établisse- les stagiaires ayant suivi le cursus de l’école ments de Bucarest, Craïova, Lași et Cluj. de vente ont obtenu leur certification. La première phase du projet s’est déroulée En 2011, 90% d’entre eux étaient toujours en trois étapes : en poste au sein du réseau Citroën Roumanie. • Audit du niveau d’équipement des établis- Démultiplication de formations sements pilote et acquisition des matériels nécessaires ; • Evaluation du niveau de connaissances d’un panel de professeurs au travers de l’outil d’évaluation en ligne du GNFA, e-profil, sur les domaines d’activité élec- 8 • Déploiement des formations pour le tricité-électronique, liaison au sol et mise au point moteur ; En 2011, les réseaux Dacia et Ford Roumanie se sont équipés d’un nouvel outil de suivi d’activité et d’indicateurs de performance développé par Snap-on Business Solutions. Cette société développe des outils d’information et des applications Russie Situé à Moscou et rayonnant sur tout la Russie, GNFA ATC Group renforce depuis 2009 les compétences des professionnels de l’Automobile. Son activité s’est spécialisée dans le développement de dispositifs de formation clé en main à destination des universités et des collèges. Le développement de la filiale russe est un cas un peu particulier du fait de la superficie du pays. Aujourd’hui, les freins à la formation en Russie sont directement liés aux frais de déplacement et au temps passé hors de l’entreprise. Pour y remédier, GNFA ATC Group a développé un réseau de partenaires, constitué d’universités et de collèges. Il les accompagne dans la mise en place d’une offre de formation dédiée aux nouvelles technologies Automobile. Il met à leur disposition des maquettes pédagogiques avec les livrets de travaux pratiques, un logiciel d’acquisition de mesure, des outils de diagnostic, des kits pédagogiques, une formation de perfectionnement pour les professeurs. Grâce à ce réseau, la filiale propose à l’ensemble des importateurs plusieurs lieux de formation, ce qui lui permet de répondre aux besoins en formation des entreprises et pour ces dernières, de diminuer leurs frais de déplacement. Quand les maquettes remplacent les véhicules pédagogiques Le GNFA et sa filiale russe ont conçu et déployé un concept innovant : des laboratoires pédagogiques techniques orientés vers les nouvelles technologies, leur fonctionnement, leur contrôle et la mise en œuvre des méthodes de diagnostic. Ce nouveau concept permet d’assurer le transfert des savoirs théoriques sur des applications pratiques, tout en rationnalisant les coûts d’investissement dans des structures importantes (atelier pouvant accueillir jusqu’à 6 postes de travail d’applications pratiques sur véhicules légers). D’un point de vue pédagogique, les maquettes présentent de nombreux avantages. • Elles permettent d’appréhender en profondeur un système spécifique moderne. L’apprentissage porte principalement sur le fonctionnement et les contrôles de systèmes pilotés électroniquement. • Les élèves peuvent réaliser des mesures dynamiques des systèmes embarqués sur les véhicules récents tels qu’ABS, ESP, climatisation régulée, systèmes électriques et hybrides, etc. • Les maquettes enregistrent toutes les opérations, manipulations, démarches de contrôle que l’élève met en œuvre. Avec le formateur, ils peuvent ensuite analyser toutes les opérations. D’un point de vue économique, le développement de laboratoires pédagogiques est une réponse efficace pour palier aux difficultés d’approvisionnement en matériels et véhicules pédagogiques des organismes de formation russes, dues à l’absence des dons des constructeurs et importateurs, aux taxes douanières élevées, à l’obligation d’achat au prix public,… 9 Nouvelle-Calédonie Formations en alternance La mission principale de GNFA Pacific est de renforcer les compétences des entreprises du secteur des services de l’automobile. Les solutions mises en œuvre concernent tant la formation continue des professionnels, que les dispositifs de certification. Métiers de l’automobile Née en 2005 du partenariat entre la Chambre des Métiers et de l’Artisanat de NouvelleCalédonie et le GNFA, la filiale GNFA Pacific intervient sur les trois Provinces (Sud, Nord et Iles) ainsi qu’à Fidji, Vanuatu, Tahiti et en Papouasie Nouvelle-Guinée. Devenue un acteur incontournable de la formation professionnelle pour toute la zone économique Asie-Pacifique, elle propose des formations en technique, service après-vente et commerce, mais aussi des dispositifs de certification. Nouveau centre de formation Lors de sa création, la filiale s’était installée dans les locaux du CFA de la Chambre des Métiers et de l’Artisanat. En 2012, GNFA Pacific s’est réorganisé pour répondre à une demande croissante des besoins en formation des professionnels des secteurs automobile et minier. C’est dans la zone industrielle de Ducos qu’il a ouvert son centre de formation totalisant plus de 1 000 m² de superficie, dont 700 m² consacrés aux ateliers. Nouveaux locaux, nouveaux collaborateurs également, avec le recrutement de trois personnes supplémentaires, la filiale peut dès lors accueillir un plus grand nombre de stagiaires et délivrer des prestations de plus grande qualité. Prestations de qualité durable 10 La Nouvelle-Calédonie s’est fixé un objectif d’amélioration constant du dispositif de formation professionnelle. Fortement impliqué dans la démarche qualité initiée par le gouvernement, GNFA Pacific est le premier établissement de formation professionnelle à obtenir, en 2012, les deux labels qualité, Quali Form Pro et Pôled’ExcellenceSectoriel,qui reconnaissent à la fois sa compétence technique et sa capacité d’innovation. Quali Form Pro En métropole, le GNFA est labellisé OPQF depuis 1998. C’est donc tout naturellement que GNFA Pacific s’est engagé, dès 2009, dans une démarche qualité pour être labellisé « Quali Form Pro ». Créé à l’initiative de la Nouvelle-Calédonie et soutenu par l’Union européenne, le label a pour principal objectif de mobiliser les organismes de formation autour de la qualité de la formation. Pôle d’Excellence Sectoriel Cette appellation caractérise le centre de formation professionnelle de demain. Il s’agit de développer des centres de formation engagés dans un projet d’excellence pédagogique et technologique. Ils doivent également être spécialisés dans chaque secteur d’activité de l’économie calédonienne. À l’écoute des besoins de leur secteur et des évolutions technologiques, ils doivent être des lieux d’ingénierie et d’innovation pédagogique. A la demande des importateurs automobiles et pour répondre aux orientations stratégiques de la Direction de la Formation Professionnelle Continue (DFPC) de Nouvelle Calédonie, GNFA Pacific a développé des formations en alternance. En amont, il a travaillé avec les partenaires sociaux pour rédiger trois référentiels de formation pour l’obtention de Certificats de Qualification Professionnelle (CQP) pour les métiers de Technicien Electricien Electronique Automobile (TEEA), de Mécanicien Confirmé Véhicule Léger (MCVL) et de Vendeur Automobile (VA). Pour poursuivre ce développement de compétences, un référentiel de formation en carrosserie-peinture est actuellement en cours de conception pour une mise en œuvre dès 2014. Métiers de la mine tion, la filiale mettra en place une formation de niveau III (Bac +2) de technicien supérieur en 2014. En parallèle, elle évalue les compétences des professionnels en activité pour leur proposer des plans de formation adaptés. Formations pour l’insertion professionnelle Depuis 2009, le secteur minier calédonien connaît un fort développement économique. Les professionnels du secteur ont recensé un besoin très important en main d’œuvre nécessitant la création d’une formation de niveau IV (niveau Bac). GNFA Pacific a créé, en partenariat avec la Direction de la Formation Professionnelle Continue, le secrétariat du Medef, les Provinces Sud et Nord et les professionnels du secteur, une formation en alternance qualifiante de Technicien de Maintenance d’Engins Miniers et de Matériels de Travaux Publics (CQP TMEMMTP). La première promotion a démarré en 2011 avec 12 stagiaires. Elle s’est terminée 18 mois plus tard avec un taux de 100 % de réussite et 100 % d’insertion des stagiaires en entreprise. Le besoin en techniciens nécessite la formation de 30 à 40 personnes par an pendant encore cinq années. Fort du succès de cette forma- Sur la période 2012 à 2017, le gouvernement de la Nouvelle-Calédonie a initié le projet « Unité d’acquisition de compétences clés : déconstruction automobile et recyclage de bus ». GNFA Pacific participe à la conception et au déploiement de la formation en partenariat avec l’AFPA Pacifique. Destinée à un public de demandeurs d’emploi sans qualification professionnelle, elle doit permettre l’acquisition de compétences essentielles et transversales pour l’emploi, mais aussi des compétences techniques en déconstruction automobile. Un référentiel de certification des compétences clés a été construit autour de quatre axes majeurs : communiquer, réfléchir et résoudre des problèmes, travailler en respectant des règles, se situer en tant que citoyen. L’atelier de formation est un support privilégié pour les assimiler et les capitaliser, et in fine, accéder à un emploi. En effet, la répétition des gestes techniques en situation de travail offre la possibilité d’acquérir progressivement les compétences jusqu’à leur parfaite maîtrise. La formation ouvre sur des débouchés dans les métiers de l’automobile, les métiers liés au traitement et à la valorisation des déchets, les métiers du transport (conduite et manutention), de l’industrie, voire même du bâtiment. Au second semestre 2013, près de 50 personnes ont bénéficié de ce dispositif unique. A l’issue de leur formation, ils ont tous été accompagnés vers l’emploi ou vers un parcours de formation qualifiant. Lancement produit En novembre 2013, GNFA Pacific va déployer un cursus commerce très innovant, auprès des vendeurs Renault du Groupe Jeandot, implanté en Nouvelle-Calédonie depuis 1988. Chaque vendeur va bénéficier d’un nouveau format de formation de 3,5 jours qui allie la vente de Captur, la maîtrise de la relation client en face à face et l’acquisition du leadership. Des séquences de Team building sont également prévues pour développer la cohésion d’équipe et rendre chacun « ambassadeur » de la Marque Renault. Fidji, Vanuatu et Papouasie Nouvelle-Guinée Formations de formateurs Depuis 2011 et jusqu’en 2014, GNFA Pacific formera 30 enseignants par an de la Fiji National University (FNU) à Suva, pour une mise à niveau en électricité et en électronique automobile. Au programme, trois semaines de formation par an et par enseignant sont prévues. La filiale a souhaité aller plus loin dans sa démarche d’accompagnement et a mis à la disposition de la FNU deux véhicules pédagogiques. Ces véhicules permettent aux enseignants de la FNU de transmettre à leurs étudiants les compétences qu’ils ont acquises en formation. Dans le cadre de la formation de formateurs, ses équipes interviennent sur toute la zone Asie-Pacifique. La filiale a ainsi développé ces formations en Papouasie Nouvelle-Guinée, au Fidji et au Vanuatu. 11 Japon Nissan Japon a décidé de relancer la marque pour accélérer son implantation sur les pays émergents. La firme japonaise souhaite commercialiser ses modèles en Afrique du Sud, Inde, Indonésie et Russie dès 2014. Suite à une mission de prospection au niveau des Sièges des marques japonaises et coréennes organisée en novembre 2012, le GNFA a été identifié comme étant un prestataire de formation et de conseil de qualité et de confiance par Nissan Japon. La marque Low-Cost de Nissan « Datsun » créée dans les années 1930 a été arrêtée en 1981. Le GNFA a remporté un appel d’offres international pour organiser le vaste programme de formation. Celle-ci s’adresse aux commerciaux, managers et personnels de l’aprèsvente. Il s’agit de les former, lors de leur prise de fonction sous cette nouvelle enseigne, aux valeurs de la marque, à son histoire et aux process métiers. Singapour En 2002, Citroën a fait appel au GNFA pour auditer, former et mettre en place les processus après-vente et diagnostic technique pour son importateur de Singapour. Un formateur expert a été détaché pour une mission de six mois. 12 A l’époque, l’importateur Citroën implanté à Singapour souhaitait développer les compétences de son atelier, notamment sur les thèmes du diagnostic, des nouvelles technologies Automobile, de la qualité de service, de la satisfaction client et de l’organisation du ser- vice après-vente. Il désirait également se doter d’une équipe de Techniciens Experts. Pour réussir cette mission, le GNFA s’est appuyé sur une démarche basée sur six motsclés : 1. Transférer, les savoirs et savoir-faire 2. Utiliser, les appareils de diagnostic 3. Appliquer, les procédures de recherche de dysfonctionnement 4. Procéder, aux réglages et contrôles 5. Satisfaire, la clientèle Citroën 6. Organiser, l’atelier et le poste de Technicien Expert Pendant six mois, le GNFA a mis en œuvre un plan de formation complet à destination des techniciens de l’atelier. Ils ont suivi des modules de perfectionnement en électricité / électronique, méthodologie de résolution de dysfonctionnement avec les outils de diagnostic Citroën (Proxia et Lexia). Certains d’entre eux ont par la suite, intégré un parcours de remise à niveau de leurs compétences technique, pour remplir les conditions requises permettant d’être certifié Technicien Expert par Citroën. Les chefs d’atelier ont développé leurs connaissances et leurs compétences techniques, relationnelles et commerciales spécifiques à l’après-vente. A l’issue de ce programme, l’importateur Citroën a pu renforcer ses équipes atelier avec deux Techniciens Experts, mettre en place un service après-vente structuré, capable d’assurer des prestations techniques de qualité et augmenter son chiffre d’affaires grâce à une clientèle reconquise. Malaisie Le Malaysian France Institute (MFI) et le • La mise en œuvre d’un dispositif de forma- d’ateliers équipés pour le déploiement des GNFA ont uni leurs compétences pour tion des formateurs du MFI pendant un an plans de formation. Il a également sollicité développer une structure de formation pour qu’ils puissent à leur tour animer des ses relations institutionnelles et politiques professionnelle automobile dynamique, actions de formation continue ; pour faciliter la reconnaissance et le déve- performante et reconnue par tous les • La création de partenariats avec des loppement du partenariat et identifier les constructeurs et importateurs automobile constructeurs et importateurs Automo- organismes financeurs pour constituer les de la région Asie du Sud-Est. bile pour assurer les formations spéci- dossiers de demande de financement de fiques produits pour leurs réseaux. formation. Ce partenariat, établi en 2002 pour une durée de trois ans, s’est concrétisé par la • L’organisation de la formation en alter- Ce partenariat a également permis à signature d’un accord cadre établissant les nance pour les jeunes étudiants malais. Citroën de bénéficier des locaux et de la détails fonctionnels, institutionnels et fi- Pour atteindre ses objectifs, le GNFA a mis nanciers de cette coopération. Ses objectifs à disposition ses formateurs, détachés au portaient sur plusieurs axes de développe- MFI à plein temps. Il a également partagé ment : son expérience et transférer ses savoir-faire • Le déploiement de cursus de formation en matière de technique, de pédagogie, de continue pour les professionnels du com- formation de formateurs, d’audit et d’éva- merce et de la réparation automobile de luation. Malaisie ; Quant au MFI, sa contribution a porté sur la compétence des formateurs GNFA et du MFI pour mettre en place des formations produits au profit de tous les techniciens de la zone Asie du Sud-Est. mise à disposition de salles de formation et 13 Île de la Réunion L’activité de GNFA Océan Indien porte en premier lieu sur l’accompagnement des importateurs Automobile. Cette activité est soutenue par de solides partenariats avec les professionnels du secteur Automobile réunionnais, notamment le SICR, Syndicat de l’Importation et du Commerce de la Réunion, allié de poids dans l’identification de leurs besoins en formation. Les missions de la filiale s’étendent à l’ensemble de la Branche professionnelle locale puisque ses intervenants agissent également auprès des filières jeunes, des entreprises artisanales et sont impliqués dans la mise en œuvre de projets et grands chantiers institutionnels. (Chambre des Métiers et de l’Artisanat de la Réunion) et la CCIR (Chambre de Commerce et de l’Industrie de la Réunion) propose des formations qualifiantes avec la mise en place de plusieurs titres de Certificat de Qualification Professionnelle (CQP). Ces cursus, en alternance, offrent des parcours de professionnalisation pour de nombreux métiers de l’Automobile : Agent d’Opérations Location (AOL), Opérateur Service Rapide (OSR), Peintre Confirmé (CP), Technicien Electricien-Electronicien Automobile (TEEA), Technicien Expert Après-vente Automobile (TEAVA), Vendeur Automobile Confirmé (VAC). Création de GNFA Océan Indien En 2009, sous l’impulsion de la Région Réunion, une véritable plateforme multi-technique de formation professionnelle est implantée à Saint-Pierre avec le Campus Professionnel de l’Océan Indien. Un pôle Automobile moderne, composé de plusieurs ateliers pré-équipés (véhicules légers, industriels, carrosserie, peinture) y est installé et mis à la disposition du GNFA. Cette opportunité d’implantation au niveau local permis la création de la filiale GNFA Océan Indien, qui est devenue rapidement un acteur incontournable du marché de la formation Automobile. Formations en alternance A la Réunion, l’avenir passe par la compétence des jeunes. C’est pour cela que GNFA Océan Indien, en partenariat avec la CMAR 14 Pour accompagner le développement de grands chantiers locaux initiés sur l’Ile, la filiale réunionnaise propose également depuis 2012 des formations de Techniciens véhicules industriels, poids lourd, bus et engins. En 2013, dans le cadre du partenariat avec le pôle Mécanique du Régiment du Service Militaire Adapté de la Réunion (RSMA-R), GNFA Océan Indien complète la formation Agent d’Entretien Automobile de jeunes appelés avec le CQP OSR. Face au succès de cette opération, d’autres projets sont prévus pour apporter aux différentes filières du pôle Mécanique du RSMA-R des formations complémentaires notamment en carrosserie, climatisation, maintenance des véhicules électriques et hybrides, etc., avec pour objectif, l’intégration par l’emploi et la formation. Formations pour les Véhicules électriques et hybrides Avec l’apparition et le développement des véhicules électriques et hybrides (VE/VH), la filiale propose différents modules et dispositifs de formation. En effet, les technologies et les équipements spécifiques de ces nouveaux véhicules imposent aux professionnels de nouvelles compétences en matière de maintenance et de diagnostic. Tout l’environnement réglementaire a également été revu pour accompagner le développement des VE/VH : différentes habilitations sont désormais obligatoires selon les opérations à réaliser. Entre les modules de formation dédiés aux techniciens atelier et aux dépanneurs, débouchant sur des habilitations, et les modules de sensibilisation pour les professionnels dits « avertis » des systèmes électriques de ces véhicules (carrossiers, employeurs, vendeurs-conseillers, personnel après-vente,…), GNFA Océan Indien a formé depuis 2011 plus de 150 personnes sur cette thématique. Madagascar spécialisé dans les métiers de l’automobile est la solution la plus adaptée pour répondre aux besoins des entreprises. L’objectif de ce futur établissement est d’accueillir entre 300 et 400 stagiaires par an et de développer des dispositifs de formation iniLe GNFA, la Chambre de Commerce de tiale et continue. mobile, le GNFA intervient régulièrement Antananarivo (Madagascar) et le GCAM Pour donner plus d’ampleur à ce projet, le pour les entreprises Sodiama et Madauto, (Groupement des Concessionnaires Auto- dispositif « Formations-Compétences-Em- importateurs respectivement pour les mobiles de Madagascar) travaillent en col- plois » est aussi ouvert aux professionnels marques Audi-Volkswagen et Renault. Ces laboration depuis 2011. des métiers du transport. D’autres branches actions touchent les publics commerciaux professionnelles pourront également se avec des formations produit et tertiaire et regrouper autour de thèmes de formation les publics de techniciens avec des forma- visant des compétences transverses. tions notamment en électricité, motorisa- En parallèle de cette démarche de structu- tion et diagnostic. Les premières actions du GNFA ont permis d’identifier les métiers du secteur automobile nécessitant un apport en compétences. La création d’un centre de formation pilote ration de la formation pour le secteur auto- Île Maurice Pour poursuivre le développement et renforcer sa présence sur la zone Océan Indien, le GNFA travaille avec son partenaire local, Leal Group, pour la création d’un centre de formation sur l’Ile Maurice. 15 Afrique du Sud tifs de la marque pour ses réseaux, suivi de deux jours de formation. La formation est adaptée pour chaque catégorie de population afin d’ajuster les contenus aux spécificités métier. Les actions se sont achevées en octobre 2013. Lancements produits pour Nissan Un partenariat durable établi depuis de nombreuses années avec le groupe Sewells permet au GNFA d’intervenir régulièrement en Afrique du Sud et de conduire de multiples projets pour le compte d’importateurs et de réseaux de distribution Automobile. domaines d’activité tertiaire et technique et de proposer de nouvelles modalités pédagogiques liées à la dématérialisation de la formation (e-learning, serious games, évaluation en ligne,...). Formation Management La présence du GNFA en Afrique du Sud permet de déployer dans toute la zone géographique des solutions de formation sur les Le GNFA a réalisé plusieurs formations métiers sur les thèmes du commerce, des pièces de rechange et accessoires, des services, pour le compte de Nissan Afrique du Sud. Groupe Sewells Fort du succès rencontré, il a été sollicité pour déployer une formation management à destination de tous les Managers Services, Commerce et Pièces de toute l’Afrique francophone. Le dispositif se déroule sur trois jours de formation, qui se répartissent en une journée de sensibilisation aux objec- Société de conseil global et d’outsourcing spécialisée dans le secteur de la distribution automobile. Elle exerce ses activités dans les régions Asie-Pacifique et en Afrique. Nissan Europe et Nissan Afrique du Sud ont aussi fait appel au GNFA pour le lancement commercial de plusieurs modèles : New Patrol, X-Trail, Navara, Almera, Juke, Urvan. Au total, ce sont près de 60 commerciaux qui ont bénéficié de ces formations. Elles ont été démultipliées dans différents pays, notamment l’Algérie, l’Ile Maurice et l’Afrique du Sud. Certification pour les techniciens experts Citroën Pour le réseau Citroën, de 2004 à 2007, le GNFA a mis en en œuvre un dispositif de certification des techniciens experts. Au programme, pour les nouveaux techniciens, une filière technique de onze jours avec une remise à niveau des compétences sur les motorisations, l’électricité, le multiplexage et le diagnostic et pour les techniciens experts, une filière de cinq jours de formation par an, portant sur l’actualisation des compétences et des connaissances sur les nouveaux produits de la marque et les nouvelles technologies. Gabon Depuis mars 2010, le GNFA assure le perfectionnement de plus de 75 mécaniciens des entreprises SODIM TP, TOYOTA Gabon et la filiale gabonaise GESPARC du groupe SOGAFRIC. Le dispositif, d’une ampleur inégalée pour le secteur automobile du pays, est prévu sur trois ans et compte plus de 60 jours de formation par an. 16 Pour les techniciens intervenant sur les véhicules légers, le plan de formation porte sur les domaines de l’électricité, de l’électronique, du multiplexage (niveau 1 et 2), de la mise au point des moteurs essence et Diesel (niveau 1 et 2), de la climatisation, des systèmes de freinage (niveau 1 et 2), de la transmission mécanique et automatique et de la méthodologie de diagnostic. Pour les techniciens intervenant sur les véhicules légers, industriels et les engins, le plan de formation porte sur les domaines de l’électricité, de l’électronique (niveau 1 et 2), de la motorisation (niveau 1 et 2), de l’hydraulique (niveau 1 et 2) et de la climatisation Cameroun En 2012, le GNFA, à la demande du Groupe Les collaborateurs de la force de vente ont TRACAFRIC, a accompagné les entreprises également pu bénéficier d’un renforcement du et de leurs compétences commerciales sur les entretiennent les véhicules de la marque Groupe qui commercialisent modèles i10 et i20 ainsi que sur la gamme Hyundai en Afrique. VU (de H1 à HD72). Formations commerce Formations techniques Relevant d’un enjeu prioritaire par rapport 80 techniciens de maintenance ont pu à la stratégie de Tractafric, le plan de for- suivre des formations de perfectionnement mation, sur le domaine du commerce, a sur la motorisation des véhicules Hyundai. concerné neuf vendeurs et trois chefs des Les thèmes sélectionnés par Tractafric ont ventes. concerné l’électricité (niveau 1), la trans- Les formations ont été assurées par un for- mission, les méthodes de diagnostic et l’uti- mateur Commerce du GNFA, spécialiste de lisation de l’outil de diagnostic. Toujours la marque Hyundai. Elles se sont déroulées dans le centre de Douala, les formations dans le centre de formation de Douala et ont été assurées par un formateur Tech- ont porté sur les lancements des nouveaux nique du GNFA, spécialiste de la marque produits : ix35, ix55 et Santa Fe. Ce disposi- Hyundai. tif a été complété par des formations métiers réalisées lors des lancements produits. 17 Côte d’Ivoire Depuis 2012, le GNFA accompagne la Côte d’Ivoire dans la structuration de la formation professionnelle dans le cadre d’une convention intitulée « Formations Compétences Emplois », avec notamment la création d’un centre de formation pilote des métiers de l’automobile à Abidjan. Structurer et professionnaliser le secteur automobile En juillet 2012, le Ministère de l’Enseignement Technique et de la Formation Professionnelle (METFP) ivoirien, le GICFA et le GNFA ont signé une convention de partenariat « Formations Compétences Emplois » • Améliorer la qualité de la formation et les compétences métiers • Élaborer le cahier des charges du projet « Formations Compétences Emplois » • Définir les grandes orientations de la Formation Professionnelle • Assurer l’adéquation entre la formation et les besoins en compétences des conditions optimum pour l’acquisition teurs spécialisés • Renforcer les capacités des établissements de formation professionnelle • Favoriser l’insertion professionnelle des jeunes formés de la formation professionnelle automo- portante réforme du secteur de l’éducation bile, le projet « Formations Compétences et de la formation et plus spécifiquement Emplois » s’est construit sur la base d’un celui de l’enseignement technique et de la plan d’actions avec quatre axes de dévelop- formation professionnelle. Ce partenariat, pement possibles : établi pour dix ans, exprime cette volonté : • Plan de formation ajusté aux besoins des entreprises du secteur automobile réaliser les applications pratiques, de deux laboratoires d’étude, un pour les systèmes électroniques et multiplexés et un autre pour les systèmes mécaniques pilotés. METFP Ministère de l’Enseignement Technique et de la Formation Professionnelle catalogue de formations Dans ce contexte, neuf objectifs prioritaires bile et audit des établissements ayant une section automobile • Formation de perfectionnement aux nouvelles technologies et méthodes de diagnostic à destination des jeunes 18 Le centre se compose de deux ateliers pour • Evaluation et formation des professeurs spécialisés dans les métiers de l’automo- turer en Branche professionnelle de compétences. •O ffre multimarques du GNFA avec son pièces de rechange et de la technique. • Aider les entreprises du secteur à se struc- matériel de dernière génération, le centre • Renforcer les compétences des forma- La Côte d’Ivoire s’est engagée dans une im- ont été identifiés : de Vridi à Abidjan. Entièrement équipé de tissage et offre aux professionnels ivoiriens, taire aux besoins des différents secteurs au niveau du commerce, des services, des ment aux Métiers de l’Automobile (CPMA) une meilleure compétitivité des salariés l’automobile. bile grâce à la formation professionnelle, dans les locaux du Centre de Perfectionne- répond aux nouvelles exigences d’appren- Pour apporter une réponse complémen- té des entreprises des services de l’automo- En 2012, un centre pilote a été implanté • Renforcer le maintien dans l’emploi par destinée aux entreprises des services de améliorer la performance et la compétitivi- Un centre de formation des métiers de l’automobile GICFA Groupement International pour le Conseil et la Formation Automobile. Master franchise du GNFA Lancements de nouveaux produits Renault Logan berline Logan MCV Le GNFA a été sollicité par Renault en mai 2013 pour le déploiement des lancements commerciaux de ses nouveaux produits. Au programme, une formation itinérante au travers de cinq pays pour former 60 commerciaux. Le GNFA a conçu et mis en œuvre une formation consacrée à la découverte de six de ses nouveaux véhicules de la gamme Renault. Petite particularité pour l’Afrique Subsaharienne, la gamme Renault est constituée des Lodgy Sandero modèles Renault et Dacia, badgés Renault. La formation, répartie sur deux jours, était constituée autour de trois axes : • atelier Produit, pour connaître les enjeux et les objectifs commerciaux déterminés pour chaque véhicule ; • atelier Vente, pour découvrir les besoins, travailler sur l’argumentation et le traitement des objections ; Sandero Stepway Dokker Formation itinérante Pour assurer la formation des 60 commerciaux issus des réseaux Renault répartis dans toute l’Afrique Subsaharienne, le GNFA a déployé la formation dans cinq pays : la Côte d’Ivoire (Abidjan), le Sénégal (Dakar), Madagascar (Antananarivo), le Gabon (Libreville) et le Cameroun (Douala). • essais dynamiques. Sénégal Le GNFA s’est investi dans un partenariat • SCIMPEX (Syndicat des Commerçants Im- avec différents acteurs issus de branches portateurs et Exportateurs du Sénégal) : professionnelles diverses pour soutenir et fourniture de matériels et d’équipements • APRODEMA (Association Professionnelle développer les compétences profession- techniques (outils de diagnostic, moteurs, de Développement de l’Enseignement du nelles au Sénégal. véhicules à usage pédagogique, notices Machinisme Agricole et des Agroéquipe- techniques) ; ments) : fourniture de supports et de ma- L’objectif est de créer un centre sectoriel de formation professionnelle de la « Mécanique Motorisée » à Diamniadio (située au sud de Dakar) ainsi qu’une antenne dans la vallée du fleuve Sénégal. La démarche initiée consiste à mettre en commun les compétences et les ressources respectives de chacun des acteurs : • SPIDS (Syndicat Professionnel des Industries du Sénégal) : soutien logistique pour et de matériels pédagogiques (autobus, camion « réformé ») ; tériels pédagogiques (tracteur, moteur de tracteur, équipement attelé) ; l’antenne avec la mise à disposition d’une • GNFA : fourniture de supports et de maté- salle de formation ainsi que de tarifs préfé- riels pédagogiques (maquettes pédago- rentiels pour la restauration ; giques, équipement automobile). • AFT-IFTIM (leader européen de la forma- Chacun des acteurs du partenariat dévelop- tion continue et initiale transport, logis- pera la formation initiale et continue pour tique, tourisme) : fourniture de supports les publics de sa branche professionnelle. 19 Maroc Le GNFA est implanté au Maroc via sa filiale depuis 2009. Elle est aujourd’hui reconnue Formation des réseaux de distribution comme un partenaire crédible, compétent La signature en 2010 d’une convention avec et fiable. Enchaînant les succès, l’ouverture l’AIVAM, l’Association des Importateurs de En cinq années de présence, GNFA Maroc a d’une Université de l’Automobile est en pré- Véhicules Automobiles du Maroc, marque formé des collaborateurs pour tous les im- paration pour la formation en alternance les premiers signes de reconnaissance de la portateurs présents sur le marché marocain : des futurs commerciaux de la distribution filiale marocaine. Renault, Peugeot, Citroën, Toyota, Mercedes, automobile marocaine. Création de GNFA Maroc Le GNFA est intervenu au Maroc pour la première fois en 2008, dans le cadre d’une formation sur la vente de pièces de rechange pour l’importateur Toyota. Cette même année, le GNFA a étudié les potentiels de développement du marché de la formation professionnelle pour les métiers de l’automobile, mettant en exergue d’importants besoins en formation. Aussi, dès 2009, le GNFA créé sa filiale marocaine et s’installe à Casablanca. 20 Partenariat et agrément Par la suite, l’agrément par l’Etat, de GNFA Maroc, comme organisme de formation professionnelle est une véritable victoire pour les professionnels du secteur, pouvant ainsi bénéficier de financements pour la formation. « Cet agrément est un facilitateur de formation. Sans lui, les entreprises auraient plus de difficultés à envoyer leurs collaborateurs en formation, d’autant que nous sommes peu nombreux à structurer le paysage de la formation professionnelle pour les métiers de l’automobile » explique François Vautherot, responsable du développement de GNFA Maroc. Opel-Chevrolet, Volkswagen-Audi, Nissan, Suzuki et Hyundai. Les formations déployées recouvrent tous les domaines d’activité : commerce, après-vente, maintenance- réparation, carrosserie-peinture, gestion, services et pièces,... Depuis 2012, GNFA Maroc assure les lancements produits pour Renault-Dacia, avec notamment la Nouvelle Clio et Captur. Lodgy, Sandero, Ecole de vente En 2011, pour le groupe CFAO, distributeur de marques et leader de la distribution et des services en Afrique et en Outre-Mer, GNFA Maroc créé une école de vente pour une douzaine de jeunes. Cette formation en alternance, d’une durée de six mois, reposait sur le rythme d’une semaine en centre de formation par mois. Les entreprises du réseau CFAO avaient recruté les jeunes en CDI, avec une période d’essai de trois mois renouvelable. A l’issue de cette première période d’essai, tous les jeunes passèrent des tests pour valider la poursuite de leur formation, qui se concluait par un examen final. Cette école de vente a permis à 12 jeunes de trouver un emploi dans un secteur en plein essor. Près de deux ans après, tous sont encore en poste chez Opel, Chevrolet ou Nissan, un d’entre eux étant même devenu le meilleur à présent leurs réseaux de distribution. Le L’objectif est de créer au sein des groupes de GNFA les accompagne dans cette démarche distribution, les conditions optimales pour avec un plan d’actions construit autour de le « remarketing » des véhicules d’occasion Une convention est en préparation pour la quatre axes de développement. et assurer ainsi une rentabilité élevée et création d’une Université de l’Automobile, • Mettre en place les conditions optimums pérenne de cette nouvelle activité. en partenariat avec GNFA Maroc, l’AIVAM, liées à la reprise d’un véhicule d’occasion D’ores et déjà, une convention dédiée a été le GPLC (Groupement des Poids Lourds et lors de l’achat d’un véhicule neuf et à signée avec l’AIVAM et sept importateurs de la Carrosserie), l’Agence pour l’emploi et terme, d’un véhicule d’occasion pour un ont demandé une prestation de consulting : le Ministère du Travail. L’objectif est de créer autre véhicule d’occasion, afin de garantir Mercedes, Toyota, Hyundai, Fiat, Mercedes, des écoles en alternance : vendeurs auto- la qualité des achats sans dégrader la rela- Mitsubishi et BMW. mobile, vendeurs de pièces de rechange, tion client. vendeur Nissan du groupe. Université de l’Automobile réceptionnaires, … Développement du marché des Véhicules d’occasion •A ssurer la mise en œuvre des processus et des programmes des labels des groupements de distributeurs pour en garantir le respect. La loi de finances 2013 du gouvernement • Identifier et mettre en œuvre les condi- marocain introduit un dispositif fiscal dédié tions de déploiement avec la mise en place au commerce des véhicules d’occasion. d’indicateurs de performance. Cette initiative ouvre des belles perspectives de croissance pour les réseaux d’importateurs avec un marché estimé à plus de 100 000 véhicules d’occasion. • Professionnaliser les réseaux des groupe- Tunisie Face à une demande grandissante des entreprises tunisiennes, le GNFA a décidé d’apporter un service de proximité en formation, conseil et coaching, ainsi qu’un accompagnement pour le cofinancement des actions. En 2013, le GNFA créé son agence en Tunisie en partenariat avec LMC. ments de distributeurs sur l’activité véhicules d’occasion avec la conquête de parts de marché. Pour occuper une place de premier plan sur ce marché de conquête, les groupements de distributeurs entendent structurer dès 21 Algérie La filiale algérienne du GNFA réalise environ 400 jours de formation par an. Elle assure l’évaluation des compétences et les formations technique, commerce, nouveautés produits, pour la plupart des importateurs et des marques représentées dans le pays. Peugeot Algérie : cursus « Carrosserie » GNFA Algérie a formé pendant deux ans (2011-2012) les équipes carrosserie de la filiale Peugeot Algérie. Des parcours spécialisés ont été conçus pour répondre parfaitement aux besoins en compétences des participants. Les compagnons ont suivi un cursus de formations exclusivement axé sur la technique avec un maximum de pratique. Celui des chefs d’équipe a été complété par veaux aciers, redressage sans peinture, ment pu se familiariser à de nouveaux outils un volet management. redressage et soudage de l’aluminium…), et de nombreuses méthodes de réparation. Renforcer les bases et enrichir la connaissance des équipes L’objectif de développement des compétences des équipes carrosserie poursuivit par la filiale Peugeot Algérie s’est appuyé sur plusieurs thèmes : • la maîtrise des nouvelles technologies de carrosserie automobile (soudage des nou- • l’optimisation de la rentabilité des ateliers, • le respect des normes d’hygiène et de sécurité, • l’amélioration de la relation client et le développement des compétences managériales. En parallèle, les stagiaires ont appris à utiliser les outils informatiques nécessaires à l’application de procédés de réparation en lien avec le « service box ». Ils ont égale- Valider les compétences Chacun des deux cursus de formation s’est achevé par une évaluation des compétences pour l’obtention du titre « Top Carrossier Peugeot ». À l’issue de chaque module de formation, les stagiaires ont répondu à des quiz de validation des acquis technologiques et, en fin de cursus, ils ont passé une courte épreuve pratique. Renault Algérie : cursus « Chef de Vente Pièces de Rechange » 22 GNFA Algérie a conçu et déployé un cursus de tés sur la mise en place des bonnes pratiques formation de 11 jours à destination des respon- établies lors des formations. Cet audit a pour sables Magasin Pièces de rechange du réseau objectif de labelliser ces structures sur cinq Renault Algérie. Les objectifs pédagogiques se thèmes : les fondamentaux du point de vente, sont concentrés sur l’organisation et la gestion l’organisation du Magasin Pièces de Rechange, des stocks, le commerce de pièces, le manage- le management des équipes, la gestion des ment opérationnel et le pilotage de l’activité stocks et des approvisionnements et le pilo- Pièces de rechange. Cette formation achevée tage de l’activité. fin septembre 2012 est suivie par un module A l’issue de cet audit, des formations ciblées complémentaire de 2 jours sur le training à la vont être proposées en fonction des besoins vente. de progrès identifiés et des objectifs visés par Au printemps 2013, environ 60 magasins l’importateur. pièces du réseau Renault Algérie ont été audi- Devenez Master Franchisé Vos objectifs Répondre aux besoins du marché Développer votre activité Complétez votre offre de formation pour les véhicules légers et industriels Maintenance Réparation Carrosserie Peinture Services et Pièces Commerce Le GNFA met à votre disposition son savoir-faire, avec sa licence Master Franchise, qui comprend : La formation de vos formateurs La mise à disposition des kits pédagogiques La production des outils de communication www.gnfa-auto.com www.gnfa-auto.fr www.gnfa-algerie.com www.gnfa-maroc.com www.gnfa-caraibes.com Antilles / Guyane Dans les départements des Antilles / en œuvre de plans de formation ajustés. Au Guyane, le GNFA propose depuis plus de fil du temps, la filiale a réalisé, l’évaluation, 15 ans, en liens étroits avec les acteurs la formation Produit et les certifications locaux, des prestations visant à dévelop- imposées par les constructeurs aux impor- per et à valoriser les compétences des tateurs locaux, sur les métiers du technique, professionnels des services de l’automobile, du commerce, des services et des pièces de et favoriser ainsi l’emploi local. rechange et accessoires. A destination des C’est aux Caraïbes que l’activité du Département International du GNFA a débuté au milieu des années 90. D’importants besoins en formation avaient été identifiés notamment en Guadeloupe. Le GNFA s’y est alors implanté avec la création de l’agence dispense chaque année plus de 500 jours de formation. Il s’agit essentiellement de modules de perfectionnement sur l’ensemble des métiers de la technique et de la gestion automobile. Partner Développement et Qualification, La filiale réalise également toutes les for- devenue en 2002, GNFA Caraïbes. L’objec- mations liées à l’application des réglemen- tif était d’apporter un service de proximité tations, notamment celles liées à la climati- aux entreprises de la Branche des services sation et à l’habilitation électrique. de l’automobile, contraintes jusqu’alors d’envoyer leurs salariés en formation en Formation en alternance France ou chez le constructeur. C’est en Fin 90, le GNFA a développé la formation à Guadeloupe (Jarry) que le GNFA a ouvert destination des jeunes, avec le déploiement le premier centre de formation automobile des Certificats de Qualification Profession- antillais. nelle (CQP). La filiale forme chaque année Formation continue pour les professionnels près de 400 jeunes sur les métiers de Secré- Les premières actions mises en place par Pièces de Rechange et Accessoires (VPRA), le GNFA concernaient l’audit des services Technicien Electricien Electronicien Auto- après-vente pour tous les importateurs au- mobile (TEEA) et Opérateur Service Rapide tomobile de la Guadeloupe et de la Marti- (OSR). nique, accompagnés par la suite d’une mise 24 petites et moyennes entreprises, le GNFA taire des Métiers de l’Automobile (SMA), Vendeur Automobile (VA), Vendeur en Costa Rica Leader en matière de formation de forma- et méthodologiques des formateurs de la les entreprises du secteur, elle relève d’un teurs aux nouvelles technologies automo- section automobile de l’INA. enjeu stratégique. En effet, ces profes- bile, le GNFA a développé depuis plus de 30 ans un dispositif performant et adapté. La formation des enseignants favorise une meilleure intégration des jeunes dans les entreprises et améliore directement la qualité de service de ces dernières. Le GNFA a été sollicité par l’INA (Institut National de l’Apprentissage du Costa Rica) dans le cadre de son projet d’amélioration du dispositif de Formation Profession- Pendant deux ans, de 2008 à 2010, le GNFA a déployé des modules de perfec- sionnels en herbe améliorent la qualité de service des entreprises. tionnement sur les nouvelles technologies La formation continue permet aux salariés automobile, les méthodes de diagnostic, le de maintenir leur employabilité en déve- réglage et le contrôle. loppant de nouvelles compétences. Pour les La formation des formateurs de l’INA a permis de répondre à un double objectif visant la formation initiale et la formation conti- entreprises, elle constitue un moyen tant pour pérenniser et développer leur activité que pour conquérir de nouveaux marchés. nue. nelle Initiale des Services de l’Automobile. La formation initiale accompagne les jeunes Concrètement, il s’agissait de développer à atteindre un niveau en compétences cor- les compétences pédagogiques, techniques respondant aux attentes du marché. Pour République Dominicaine Le GNFA s’est associé à l’Institut de Formation dominicain, l’INFOTEP, pour mettre en œuvre un important programme de formation à destination des professionnels et des • l’étude du parc automobile de la République Dominicaine, • l’évaluation et la formation de 30 forma- • l ’évaluation de 145 techniciens dans les domaines de la réparation automobile, la carrosserie et les services. teurs de l’INFOTEP, formateurs de l’INFOTEP. Avec le développement du parc automobile, la République Dominicaine rencontre depuis quelques années des problèmes environnementaux. Malgré les nouvelles technologies Automobile et le traitement des pièces usagées qui permettent aujourd’hui de limiter la pollution, le manque de compétences des techniciens de maintenance automobile est un facteur aggravant de pollution. C’est pourquoi, le GNFA intervient avec un programme d’amélioration des compétences techniques, tant au niveau du diagnostic que des réglages et avec une mise à niveau sur les technologies équipant les véhicules modernes. Le dispositif déployé par le GNFA porte sur : 25 L’INNOVATION TECHNOLOGIQUE AU SERVICE DE LA PÉDAGOGIE Création et intégration de contenus multimédia Développement et maintenance de solutions web Technological evolution for pedagogy Creation and integration of multimedia content Web solutions development and maintenance e-profil.gnfa Le 1er système d’identification en ligne des compétences Online skills assessment Maintenance et réparation | Carrosserie Peinture | Service Après vente | Pièces de Rechange et Accessoires | Gestion d’entreprise | Commerce Optimiser votre plan de formation Proposer à votre personnel un plan de formation qui correspond exactement à ses activités, tout en optimisant votre budget de formation. Renforcer la gestion de vos RH Apprécier si toutes les compétences sont pleinement utilisées tout en anticipant sur l’évolution professionnelle de vos collaborateurs. Développer la satisfaction de vos clients Augmenter la fidélité et le taux de satisfaction de vos clients en proposant des prestations de meilleure qualité (renforcement et/ou développement de nouvelles activités). Manage and optimize a meaningful training plan A powerful tool that allows learning professionals to choose an appropriate and cost effective training path. Strengthen employee development Ensure improved performance through talent management. Valued customer satisfaction Develop and increase successful customer service by identifying and maintaining potential high performers. Maintenance | Bodywork Painting | After-Sales Service | Spare Parts and Accessories | Management-Accounting | Sales