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How-to Abs 92-95
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How-to Abs 92-95
por BrunoEG6 em 24 Ago 2010 23:47
BrunoEG6
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Como foi a primeira vez que mechi com o ABS,foi uma pica master, não achei nada relacionado em lugar
nenhum,nem no Honda-tech porém agora mais mastigado, facilita e muito quem quiser se aventurar a
fazer sozinho,e economizar até 1k ,pois alguns mecanicos pedem esse valor para mexer e não é tão
complicado assim ,como também nunca fiz um HOW-TO não sei se ficou bom ok?
Já agradecendo Balla,Rafaell ,J.O.D16Z6T que me ajudaram demais.
O que é necessario soltar ou retirar para sacar o modulador ou comutador como preferir.
Imagem
Editado pela última vez por BrunoEG6 em 25 Ago 2010 14:42, em um Total de 4 vezes.
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Re: How-to Abs 92-95 (ainda não finalizado)
por BrunoEG6 em 25 Ago 2010 00:34
BrunoEG6
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Code 1 é over run, a bomba dispara e só desliga quando desarma por tempo ligada maioria das vezes é
esse code.
Baixe o manual de serviço em http://www.mandamais.com.br/download/mu4v1352010161238
e veja as paginas:
19-54 ABS MOTOR RELAY
19-81 MAITENANCE BLENDER
19-66 tem um desenho do jumper nos conectores do rele
19-58 Inicio do procedimento para verificar codigo de erro
19-60 Tabela de codigo de erro
19-86 procedimento para sangrar o comutador
Se seguir a coluna See Page voce terá acesso ao diagrama de solucao de cada problema, com passo a
passo para resolve-lo
Ordem para sangrar as rodas
Primeiro sangre os dois tubos que ligam o cilindro mestre ao comutador,depois o comutador, e depois as
rodas na ordem acima,use um fluido de outra cor, para facilitar a troca total do fluido da linha ,caso
queira colocar o fluido todo novo.
Como o Balla fez a enorme gentileza de me dar o modulador dele,eu consegui fazer o HOW-TO ,quem usa
o carro dia a dia é complicado,mas pegando bravo em 4-5 horas vocês resolvem,bom no meu caso o ABS
apagou a bendita luz já na partida,porém meu freio esta mais baixo que antes,acredito que com a troca
do fluido o meu cilindro mestre foi pro saco,porém o carro freia e o abs funciona que é uma beleza,já dei
umas 5 jantadas nele e nada das rodas travarem,outro problema que acredito que seja relacionado ao
cilindro mestre,é que o reservatorio do ABS esta cospindo um pouco de fluido,pois o nivel passou da marca
maxima,acredito que os dois tubos que ligam o cilindro,ao modulador estejam dando essa passagem
devido ao fato do cilintro não estar vedando corretamente.
Pode ser isso ou não,pois o fluido que eu coloco no reservatorio do cilindro esta baixando,nele mesmo não
vejo nenhum vazamento,então acredito que seja isso,vi alguns comentarios aqui de uns carros com o
mesmo problema,então vou drenar um pouco do fluido e conferir se não é só excesso ,caso o problema
continue vou trocar o reparo do cilindro,e posto aqui o resultado.
Amanha atualizo mais
Editado pela última vez por BrunoEG6 em 25 Ago 2010 12:43, em um Total de 9 vezes.
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Re: How-to Abs 92-95 (ainda não finalizado)
por BrunoEG6 em 25 Ago 2010 00:46
Quem quiser me ajudar,com alguma solução de outros problemas relacionados ao ABS sera muito bem
vindo
BrunoEG6
Pamonhas de Piracicaba
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Re: How-to Abs 92-95 (ainda não finalizado)
por Veran em 25 Ago 2010 02:30
Queria muito tentar fazer em casa isso, mas haja tempo.
E tenho q fazer tudo em um dia
senao fodeu
Veran
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Re: How-to Abs 92-95 (ainda não finalizado)
por cardosograu em 25 Ago 2010 03:11
parabens pelo topico, savando tudo
cardosograu
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Re: How-to Abs 92-95 (ainda não finalizado)
por J.O.D16Z6T em 25 Ago 2010 09:02
irado cara.. mta gente jah passou por esses problemas mas nunca ninguem teve a paciencia de juntar
tudo em um how-to... mandou bem!
J.O.D16Z6T
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will agree that a project car becomes much more than a car"
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Re: How-to Abs 92-95 (ainda não finalizado)
por Maniche em 25 Ago 2010 10:12
paguei 430 na mao do fdp do AMB pra ele dizer que trocou quase que o sistema todo pro meu ficar OK..
hahaha, ahh se os tempos fossem outros
Maniche
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Re: How-to Abs 92-95 (ainda não finalizado)
por -Renan- em 25 Ago 2010 10:19
Maniche escreveu:
paguei 430 na mao do fdp do AMB pra ele dizer que trocou quase que o sistema todo pro meu ficar OK..
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hahaha, ahh se os tempos fossem outros
Pelo menos ficou 0km?
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Re: How-to Abs 92-95 (ainda não finalizado)
por carlo.luciano em 25 Ago 2010 11:16
cabra fudido viu!!!!
falou que ia fazer e fez..
carlo.luciano
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meus parabens cara..
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agora o eskema é achar alguma loja especializada pra comprar essas besteirinhas q tu falou..
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Re: How-to Abs 92-95 (ainda não finalizado)
por Maniche em 25 Ago 2010 11:18
-Renan- escreveu:
Maniche escreveu:
paguei 430 na mao do fdp do AMB pra ele dizer que trocou quase que o sistema todo pro meu ficar
OK..
Maniche
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hahaha, ahh se os tempos fossem outros
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Pelo menos ficou 0km?
ficou
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Re: How-to Abs 92-95 (ainda não finalizado)
por Gui em 25 Ago 2010 13:32
uia! Mandou bem heim... não só no serviço como no how-to, nunca tenho paciencia. Fico tão ancioso pra
fazer a parada logo que nem foto eu tiro rssss
FDS vou trocar o painel inteiro + ar condicionado (blower box e heater box). Vamos ver se eu faço um howto.
Gui
...::: Jdm Gangsta :::...
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Eu to com um problema no ABS, a luz ta acesa, mas pq troquei o painel pelo do Integra. Os paineis
americanos são diferentes, tem um plug só para o ABS, no meu o fio do ABS vem junto no plug B. Dispinei,
liguei no local correto mas continua aceso
pelo menos funfando ainda tá.
Ps: alguém ja viu a diferença de tamanho entre o comutador do ABS do 92-95 e do 96-00?? É monstra, dos
96-00 é bem menor. Será que da pra fazer swap disso tb? hauhauha Deve pesar bem menos...
Quem entender o que está escrito abaixo é tonto que nem eu!
'97 6th gen EJ8 Civic Coupe EX D16Y8 AT to MT swap + EK4 rims + DC2 Cluster + EM1 electric A/C w/ 2din
bezel + Thule Roof Rack w/ Fairing + Yellow Fog Lights + Red Clear Tail Lights + .....
Re: How-to Abs 92-95 (ainda não finalizado)
por J.O.D16Z6T em 25 Ago 2010 13:50
o tamanho eh bem diferente pq são gerações diferentes de abs... o do 96-00 fica mto mais discreto
mesmo
J.O.D16Z6T
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Re: How-to Abs 92-95 (ainda não finalizado)
por balla_EG6 em 25 Ago 2010 14:01
por isso que eu arranquei o meu fora...
alias, serviu pra alguma coisa bruno ?
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my redline starts at 10.000 rpm, and yours???
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ES1 2004 AT blk original
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Re: How-to Abs 92-95 (ainda não finalizado)
por BrunoEG6 em 25 Ago 2010 14:28
balla_EG6 escreveu:
por isso que eu arranquei o meu fora...
BrunoEG6
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alias, serviu pra alguma coisa bruno ?
É o que ta funfando no meu carro fiz o how-to nele
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Re: How-to Abs 92-95
por cpl em 07 Set 2010 22:06
muy buen cabron!!!
ficou fera o howto! parabens!
cpl
Putoportunidade meu!!! xD
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vou colocar no nrteam k?
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Re: How-to Abs 92-95
por BrunoEG6 em 07 Set 2010 22:36
Beleza
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Re: How-to Abs 92-95
por Ed Villa em 07 Set 2010 22:37
Parabéns amigo pela brilhante explicação... Com certeza esse será um serviço que eu mesmo irei fazer...
Minha dúvida é a seguinte: antes de tirar o comutador do carro, como foi aliviada a pressão do fluido:
pelos dutos mesmo ou pelo bleeder?
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Re: How-to Abs 92-95
por BrunoEG6 em 07 Set 2010 22:53
Caso queira retirar todo o fluido antes é melhor devido a sujeira,faça o procedimento do jump e libere
pelo bleeder.
Valeu
BrunoEG6
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Re: How-to Abs 92-95
por Elcio2000 em 07 Set 2010 22:55
Mandou bem Bruno;
Tirei hoje o suporte da bateria que estava um pouco enferrujado, passei a lixa e pintei... ficou zeradinho.
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Estranhei essa peça escondida lá em baixo, mas nem me arrisquei a mexer... sorte a minha que o meu
ainda está bom, vai que eu mexesse e fodia sem querer...
Up no tópico pq ta cheio de gente reclamando do ABS q não funciona!
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