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NEWSLETTER Nº 25 | 2014
HONDA
Para os que valorizam
o interior tanto como
o exterior
SEAT
Paixão pela tecnologia
EDITORIAL MSCAR
BREVES
O MERCADO AUTOMÓVEL
É indiscutível a existência de um amplo consenso na sociedade
que reconhece que Portugal enfrenta uma crise sem precedentes,
ao nível económico, social e financeiro. Perante esta situação, de
recessão económica e ao nível do desemprego, que atingiu o máximo
histórico de 17,7%, em Março de 2013, tornou-se prioritário para o
Governo a criação de uma Estratégia de Fomento Industrial para o
crescimento e emprego de forma a colocar Portugal numa trajectória
de crescimento.
Segundo o Instituto Nacional de Estatística (INE), o indicador de
confiança dos consumidores reforçou em Fevereiro o acentuado
movimento ascendente observado desde o início de 2013 e
que registou o valor mais elevado desde Dezembro de 2009. De
destacar que, desde Julho, do ano anterior, observaram-se aumentos
dos indicadores de confiança em todos os sectores: indústria
transformadora, construção, comércio e serviços.
No que respeita ao mercado automóvel, segundo dados da Associação
Automóvel de Portugal (ACAP), no ano de 2013 foram vendidos
em Portugal 126.684 veículos automóveis, o que se traduziu num
crescimento de 11,7% face a 2012. Esta tendência positiva continua
em 2014, tendo-se registado uma subida de 38,3%, no acumulado
dos dois primeiros meses, em relação a igual período de 2013.
No entanto, é de assinalar que apesar do crescimento verificado,
o mercado encontra-se muito abaixo dos números registados até
2010.
No primeiro bimestre de 2014, as vendas de veículos ligeiros subiram
38,5% para 23.121 unidades, face a igual período de 2013, em que
se registou 16.693. No que respeita ao total do mercado, as vendas
aumentaram 38,3%, para 23.608 em relação a 2013, com 17.064
unidades vendidas.
Os dados económicos, em geral, são encorajadores e ilustram que
a retoma económica, na zona euro e em Portugal em particular,
está a tornar-se mais convincente, ainda que a um ritmo lento. De
acordo com o INE, o PIB nacional continua a crescer e Portugal parece
estar num bom caminho para conseguir atingir as metas definidas,
contudo a consolidação desta tendência de crescimento económico
ainda enfrenta grandes desafios.
Em suma, o mercado automóvel depois de ter batido no fundo em
2012, iniciou uma recuperação em 2013. A MSCAR acredita que
2014 será o ano de viragem, podendo o mercado superar as 160.000
viaturas.
Maria do Carmo Lopes
(Responsável de Marketing)
FICHA TÉCNICA
Propriedade: MSCAR, S.A.
Design: Atelier do Sul
Edição: Departamento de Marketing MSCAR
Produção: Maria do Carmo Lopes, Carina Correia
Textos: Carina Correia, Maria do Carmo Lopes, Fernanda Marques da
Silva, Miguel Martins, Revista Auto Hoje, Site Auto Hoje: www.autohoje.com, Site Honda: www.honda.pt e Site Seat: www.seat.pt
Protótipo do Civic Type-R
A participação da Honda no Salão Automóvel de Genebra de 2014
ficará marcada pela estreia mundial do protótipo do Civic Type R,
numa clara indicação do estilo e design exterior da aguardada
versão de produção, com estreia marcada para 2015.
SEAT Leon eleito Carro do Ano em Portugal
A gama SEAT Leon foi a grande vencedora do Carro do Ano/Troféu
Essilor Volante de Cristal, no ano em que esta iniciativa promovida
pelo semanário Expresso e pelo programa Volante, da SIC Notícias,
comemora as suas trinta edições. O SEAT Leon mereceu a
preferência da maioria dos 22 jornalistas que compõem o Júri e que
representam alguns dos mais importante orgãos de Comunicação
Social do nosso país. Recorde-se que esta foi uma das edições mais
concorridas de sempre, com um total de 21 gamas a concurso, que
ao longo de meses foram submetidos a milhares de quilómetros de
testes pelos jurados, que ponderaram qualidades tão diversas como
consumos, segurança, performances, comportamento dinâmico,
conforto, preço, habitabilidade ou ecologia. O SEAT Leon sucede
assim ao Volkswagen Golf como Carro do Ano em Portugal.
Novo Peugeot 308 eleito «Car of the Year» 2014
A 3 de Março de 2014, no âmbito do 84º Salão de Genebra que
amanhã abre as suas portas à imprensa internacional, o novo
PEUGEOT 308 foi coroado com o prestigiado título de «Car of the
Year» 2014, atribuído por um júri composto por jornalistas de 22
países europeus. 30 novos modelos, de origem americana, coreana,
europeia e japonesa, comercializados na Europa ao longo do ano
de 2013, concorriam ao título de «Car of the Year» 2014. O júri, que
reflecte as sensibilidades e preferências de 58 jornalistas oriundos de
22 países europeus, anunciou o seu veredicto a partir de um grupo de
sete finalistas, modelos que foram pré-selecionados em Dezembro
último: o novo PEUGEOT 308 vence o «Car of the Year» 2014.
Jeep entra no segmento dos pequenos SUV com o Renegade
A Jeep não é apenas uma marca “made in USA”. Reflexo disso é este
novo SUV de acesso à gama, que será feito com conjunto com o
Fiat 500X na Europa. O Renegade representa a primeira abordagem
da Jeep no segmento dos pequenos SUV, mas isso não impede de
se manter fiel à imagem que a icónica marca americana granjeou
e da qual não abdica, mesmo depois da integração no grupo Fiat.
Esse posicionamento é evidente tanto no desenho do Renegade,
como nas soluções técnicas e até nas anunciadas capacidades TT.
Além de uma versão 4x4 convencional, o pequeno Renegade terá
uma variante denominada Trailhawk de caráter mais off-road, que
partilha o diferencial Haldex mas dispõe de uma função “redutoras”.
O sistema Selec-Terrain dispõe de uma posição adicional específica
para pisos de rocha. Com isto, o Renegade Trailhawk terá uma
capacidade de vau de 480 mm. A Jeep garante que, mesmo na
versão “normal”, o Renegade será sempre o mais aventureiro dos
pequenos SUV.
Fonte: Auto-Hoje
MSCAR
EXPOSIÇÃO OPEL NO FÓRUM ALGARVE
Em 2013, a marca de automóveis Opel, registou uma variação positiva de 14,8% no que respeita ao número de vendas de veículos
ligeiros, em relação a 2012. Segundo os dados da ACAP, em 2013,
a marca Opel registou 8.077 viaturas vendidas, situando-se em 4º
lugar no ranking de vendas, de viaturas ligeiras, em Portugal.
Deste modo, a General Motors (GM) construtora norte-americana de
várias marcas de automóveis, das quais a marca OPEL, já anunciou
existirem planos de estratégia a aplicar na Europa, nos próximos
anos, que passam pela aposta na marca Opel.
Aproveitando a mudança da lei portuguesa para os veículos a gás
de petróleo liquefeito (GPL), foi ainda, feita uma forte aposta neste
combustível, que é claramente uma alternativa à gasolina e ao gasóleo. Assim, a marca Opel anunciou o lançamento de uma gama
completa de modelos FlexFuel. Esta designação destaca o facto de
estas versões poderem funcionar a GPL ou a gasolina De realçar
tratar-se da primeira vez que um fabricante automóvel disponibiliza
um leque tão alargado de veículos a gás, abrangendo um total de
10 versões distribuídas por seis modelos.
Desde já, a marca Opel, colocou em marcha um plano de profunda
renovação da sua oferta de motores, e um dos primeiros frutos
resultantes desta medida é a nova versão Zafira Tourer, turbo diesel
de 1,6 litros.
A MSCAR, concessionária Opel no Algarve, confiante na estratégia
e no sucesso da marca, mais uma vez, esteve presente no Fórum
Algarve, de 6 a 9 de Março, com a exposição de alguns dos modelos
da marca.
Maria do Carmo Lopes
(Departamento de Marketing)
www.mscar.pt | 01
NOVA CIVIC TOURER - Atraente e Espaçosa
A apresentação ao público da nova carrinha Honda Civic Tourer teve
lugar no passado dia 8 de Fevereiro.
A nova Civic Tourer tem um design prático e desportivo que combina
de forma inteligente com um espaço de carga, líder na sua classe. Para além do design sofisticado, a versatilidade é outro dos seus
pontos fortes. Graças ao posicionamento do tanque de combustível,
esta carrinha possui a possibilidade de configuração dos “bancos mágicos”, ou seja a hipótese de efectuar uma série de configurações
nos assentos para maximizar a versatilidade e um espaço único, sem
comparação no segmento C e D.
No âmbito das acções de lançamento da nova Tourer a MSCAR esteve
de “portas-abertas” no dia 8 de Fevereiro, em Faro e em Portimão,
oferecendo a 1ª manutenção para os negócios realizados nesse dia.
02 | www.mscar.pt
Seguidamente, de 13 a 16 de Março, teve lugar uma acção de exposição de viaturas Honda, no Fórum Algarve. No decorrer desta acção,
no fim-de-semana, dias 15 e 16, a MSCAR promoveu o passatempo
“Espaço Tourer”. Este passatempo procurou evidenciar a flexibilidade
e o espaço interior deste novo modelo. Deste modo, os participantes
foram convidados a entrarem na viatura e o grupo com maior número de pessoas no interior da nova Tourer ganhava um Fim-de-Semana
no Alentejo, ao volante da nova Civic.
Apurámos, com satisfação, o interesse e a opinião do público em geral com destaque para o consumo, segurança, conforto e a elegância
da nova berlina.
Maria do Carmo Lopes
(Departamento de Marketing)
Novo Honda Civic Tourer
Especialmente para a Europa
A Tourer tem um design compacto e simplificado, oferecendo um
controlo refinado em estrada - perfeito para as estradas europeias.
Testámos a carrinha em algumas das mais variadas e exigentes
condições de condução da Europa, e aperfeiçoámos o sistema,
reduzindo o ruído e a força de sustentação, até nos certificarmos de
que estaria pronta para tudo.
MUITO MAIS DO QUE APENAS ESPAÇO ADICIONAL
A nova Civic Tourer não só oferece o espaço e o conforto de uma
carrinha como também inclui características típicas de um Civic.
O nome Civic sempre foi sinónimo de inovação, de experiência com
o passado e de avanço contínuo. Por este motivo, ao conceber a nova
Civic Tourer não nos limitámos a pegar no Civic existente e a ampliá-lo
para criar mais espaço. Em vez disso, começámos do zero e analisámos
todas as partes do automóvel.
SINTA O PRAZER DE CONDUÇÃO, NÃO A ESTRADA
Quer esteja para embarcar numa longa viagem de estrada ou se decidir
ir por um atalho, o Sistema de Suspensão Adaptável garante uma
experiência de condução agradável. Com a Civic Tourer, a condução
é sempre um prazer, independentemente do terreno. O Sistema de
Suspensão Adaptável está disponível como opção e permite-lhe ajustar
os modos da suspensão segundo as suas preferências.
Imenso espaço
Os seus passageiros irão apreciar todo o espaço livre em altura e o
espaço disponível para as pernas. E também há imenso espaço para a
bagagem - a embaladeira traseira rebaixada garante que a porta se abra
totalmente, para que seja mais fácil para si colocar tudo aquilo que quiser
no compartimento de bagagem. As suas costas irão agradecer-nos.
CONCEBIDO PARA A ACÇÃO
Avançado e eficiente, o motor está preparado para qualquer desafio,
independentemente do seu destino. A nova Civic Tourer está disponível
com o nosso mais avançado motor: o compacto 1.6 i-DTEC diesel.
Desenvolvido com a nossa tecnologia Earth Dreams, este avançado
motor é o mais leve e silencioso da sua classe, especialmente otimizado
para garantir o equilíbrio perfeito entre eficiência e desempenho.
CONDUÇÃO ARREBATADORA
Onde quer que vá, poderá contar com uma condução desportiva e com
elevada capacidade de resposta.Assim que se fizer à estrada, a Civic
Tourer mostrará o seu carácter enquanto automóvel para verdadeiros
condutores. Ficará surpreendido com a facilidade das manobras, curvas
suaves e fácil controlo numa carrinha.
MOTOR
Tipo de Motor
Cilindrada (cm³)
Diâmetro x Curso (mm)
Standard de emissões
1.8 i-VTEC MANUAL
1.8 i-VTEC AUTOMATIC
1.6 i-DTEC MANUAL
Gasolina
Gasolina
DIESEL
1798
1798
1597
81 x 87.3
81 x 87.3
76 x 88
EURO 5
EURO 5
EURO 5
Sem Chumbo 95
Sem Chumbo 95
Diesel
Potência máxima (kw/rpm)
104 / 6500
104 / 6500
88 / 4000
Potência máxima (cv/rpm)
142 / 6500
142 / 6500
120 / 4000
Binário máximo (Nm/rpm)
174 / 4300
174 / 4300
300 / 2000
Velocidade máxima (km/h)
210
205
195
Urbano (l/100 km)
7.8
8.9
4.2
Extra Urbano (l/100 km)
5.5
5.3
3.6
Combinado (l/100 km)
6.4
6.6
3.8
Combinado CO2 (g/km)
149
155
99
Comprimento (mm)
4535
4535
4535
Largura (mm)
1770
1770
1770
Altura (mm)
1480
1480
1480
Distância entre eixos (mm)
2595
2595
2595
50
50
50
Combustível
PERFORMANCE
CONSUMOS E EMISSÕES
CAPACIDADES
DIMENSÕES
Depósito de combustível (litros)
Fonte: www.honda.pt
www.mscar.pt | 03
NOVO LEON ST
DAMOS SENTIDO AO DESIGN
Chegou o novo SEAT Leon. E foi totalmente redesenhado. A qualidade de
engenharia e a tecnologia garantem que o novo Leon proporciona uma
experiência de condução como nenhum outro automóvel. Assente num
design angular icónico, o Leon tira partido das suas proporções desportivas
e aerodinâmicas para oferecer uma excelente capacidade de resposta em
cada curva. Os ângulos afiados fundem-se na perfeição com as curvas e
linhas fluidas para criar um design exterior ousado. Um design que brilha
sob a luz do Sol e que abraça a emotividade que aprendeu a esperar
de um automóvel SEAT. Sem luz não existe design e foi este princípio
que orientou o desenvolvimento deste automóvel, desde a conceção à
conclusão. Está mais confiante, dinâmico e equipado com algumas das
ideias mais brilhantes que já tivemos. Como o Sistema EASYCONNECT, que
permite controlar todo o entretenimento, além de todas as comunicações
e funções do automóvel através de um ecrã tátil. E o Perfil de Condução
SEAT que lhe permite selecionar diferentes modos de condução.
BELEZA INTERIOR
Queríamos que o Leon fosse mais do que um automóvel. Queríamos que
fosse uma experiência. É por isso que cada característica e equipamento
é criado de acordo com esses padrões exigentes. Desde os bancos
ergonómicos e painel de instrumentos moldado, aos manípulos das portas
cromados e ao volante em pele; tudo no Leon respira qualidade. O novo
Leon SC possui também uma menor distância entre eixos para oferecer
proporções impressionantes ao nível do design, sem comprometer o
espaço traseiro.
A ATENÇÃO DADA AOS DETALHES É O QUE NOS DESTACA DOS DEMAIS
O novo SEAT Leon não se poupa a esforços. É uma referência de beleza
de uma ponta à outra; e na base do seu brilhantismo está a inovação
ao nível do design, do dinamismo e da engenharia. E, por muito que
este automóvel inclua caraterísticas fantásticas como os faróis Full LED da
SEAT e o Perfil de condução SEAT, isso não significa que a funcionalidade
e a segurança foram descuradas. Detalhes como o Sistema de travagem
automática pós-colisão, o Assistente de faixa de rodagem e o Assistente
de máximos asseguram que o novo SEAT Leon é um dos automóveis
mais seguros que alguma vez construímos. Este facto é sustentado pela
classificação de segurança de 5 estrelas atribuída nos testes EuroNCAP. O
novo SEAT Leon é um automóvel em que o sentido prático está ao nível
da beleza. Por isso, agora que tratámos de toda a engenharia, só tem de
escolher a versão, os estofos, as jantes, a cor e acrescentar a alegria.
A FUNCIONALIDADE INCENTIVA-NOS
Quando concebemos o novo Leon, quisemos que fosse tão prático quanto
belo. O tipo de automóvel de que qualquer pessoa poderia usufruir no dia
a dia. Foi por isso que o concebemos com cinco portas e as integrámos no
design sem perder a magnífica aparência fluida do automóvel.
1.2 TSI 86CV
(63KW)
MOTOR
1.2 TSI 105CV
1.4 TSI 122CV
(77KW) | Start/ (90KW) | Start/
Stop
Stop
1.4 TSI 140CV
(103KW) |
Start/Stop
1.8 TSI 180CV
(132KW) |
Start/Stop
1.6 TDI CR
90CV (66KW)
1.6 TDI CR 105
CV (77KW) |
Start/Stop
1.6 TDI CR 105
CV (77KW)
| DSG Start/
Stop
2.0 TDI CR 150
CV (110KW)
| DSG Start/
Stop
2.0 TDI CR 184
CV (135KW)
Start/Stop
Cilindrada (cc)
1197
1197
1395
1395
1798
1598
1598
1598
1968
1968
Tipo de
combustivel
Gasolina sem
chumbo 95
Gasolina sem
chumbo 95
Gasolina sem
chumbo 95
Gasolina sem
chumbo 95
Gasolina sem
chumbo 95
Diesel
Diesel
Diesel
Diesel
Diesel
Prestações
Velocidade
máxima
178
191
202
211
223
178
191
191
215 | 211
228
Aceleração
12,1
10,3
9,6
8,4
7,8
13
11,1
11
8,6
7,8
Urbano
6,5
5,9
6,6
6,6
7,5
5,2
4,6
4,6
5,0 | 5,4
5,4
Extra-Urbano
4,4
4,3
4,6
4,5
4,9
3,5
3,3
3,5
3,6 | 4,1
3,7
Ponderado
5,2
4,9
5,3
5,3
5,9
4,1
3,8
3,9
4,1 | 4,5
4,3
Urbano
150
136
153
149
174
136
121
121
131 | 140
141
Extra-Urbano
101
100
106
106
115
92
86
92
95 | 107
96
Ponderado
119
114
123
121
137
108
99
102
106 | 119
112
0-100 km/h (s)
Consumos (l/100 km)
Emissões CO2
04 | www.mscar.pt
(g/km)
Fonte: www.seat.pt
NOVA START-UP PORTUGUESA
SALÃO AUTOMÓVEL GENEBRA 2014
Uma equipa portuguesa esta a desenvolver um projecto com a
ideia de tirar partido das redes sociais para um sistema de comércio
on-line. A ideia é aproveitar os dados que as pessoas já põem online e construir uma plataforma para classificados que assenta no
facebook.
A grande exposição automóvel de Genebra abriu com um grande optimismo pela recuperação que o mercado está a ter neste início de ano.
Sinais muito positivos para uma indústria que nos últimos anos tem estado com perdas significativas. Com esperanças renovadas os construtores
empenharam-se em apresentar propostas que correspondam aos desejos
do mercado. As novidades passaram não só por modelos do segmento A
mas também dos compactos C e dos subcompactos B prevendo-se um
aumento nas vendas de 20% em três anos. Estes modelos garantem a
necessidade de melhor mobilidade urbana bem como menor consumo e
menos emissão de gases. Os fabricantes apostaram também e cada vez
mais nos híbridos como boas alternativas.
O problema da compra de produtos em segunda mão na internet é
não saber quem está do outro lado, mas este sistema pretende que
com os dados já existentes seja possível identificar compradores e
vendedores através dos seus perfis já existentes. O que não implica
criar conta no site como por ex. o E-Bay. A aplicação chama-se
“Bewarket” e funciona como um site de classificados dentro da
rede social mas que ao contrário de outros sites como o OLX ou
Custo Justo tem como objectivo o mercado global.
O que se pretende é que ao procurar objectos por categorias se
possa entrar em contacto com o vendedor e acertar a transacção.
Este serviço possibilita a venda por intermediários que até pode
beneficiar o vendedor. Se outros utilizadores fizerem a venda
podem ganhar uma comissão e além disso aumentar as redes de
contactos de possíveis compradores.
A Bewarket baseia-se nas relações entre as pessoas e na essência
dos velhos mercados transportados para a internet. Com a hipótese
de os perfis das pessoas estarem já on-line podem estabelecer-se
relações de maior confiança. A ideia é aproveitar todo o potencial
das redes sociais.
Este projecto foi apresentado por ex-estudantes da Universidade
de Trás os Montes e Alto Douro e foi lançado em Fev de 2012 e
já ganharam um concurso promovido pela Associação Industrial
do Distrito de Aveiro. Depois de terem estado nos EU em sessões
de aprendizagem e trabalho estão a desenvolver a aplicação.
Neste momento estão em franco desenvolvimento com bastantes
utilizadores embora ainda estejam no início
Principais novidades de algumas marcas:
A Peugeot em conjunto com a Citroen e a Toyota produziram um citadino
com algumas inovações. Versões “low cost” mas mais apelativos e cada
marca apresentou as suas diferenças, embora todos construídos na mesma fábrica. O Peugeot 108 é o mais elegante e dispõe de equipamentos
adicionais como câmara de estacionamento, A/C automático e acesso
sem chave. Depois do sucesso do 308 que ganhou o carro do ano europeu 2014, a marca apresentou a carrinha 308 SW um pouco maior e com
modelos a gasolina e a gasóleo.
O Grupo Fiat/Chrysler vai produzir em Itália na fábrica de Melfi o novo
Jeep Renegade com desenho 100% norte-americano. Ao mesmo tempo
e na mesma linha de montagem está em desenvolvimento o novo 500X
que será apresentado em Junho no 115º aniversário do construtor de
Turim. O Renegade chegará a Portugal no final do ano com uma versão
convencional e outra com uma maior altura do solo e um modo extra
no sistema Selec-terrain. Além disso a Fiat apresentou também o Panda
Cross versão com mais aptidões para o todo-terreno tendo suspensão
mais elevada e motores mais potentes. O Freemont Cross vai aparecer
também com versões novas. A Alfa-Romeo este ano surpreendeu com
um desportivo fabuloso o novo 4C Spider inspirado em modelos como
o Giulietta Spider ou o Duetto que vai ser produzido em edição limitada
sendo construído em material leve e rígido. A marca apresentou também
as versões Giulietta e Mito quadrifoglio verde com novos motores. A Abarth mostrou o 695 Biposto, uma nova versão do 500 mas apenas com dois
bancos e um motor superpotente de 190c com uma caixa de comando
directo como as de competição.
A Kia mostrou o Soul EV um crossover eléctrico com autonomia de 200km,
o primeiro eléctrico da marca sul-coreana.
A Honda marca japonesa mostrou o Civic Type-R Concept, versão desportiva com motor turbo e o novo Civic a lançar no próximo ano.
A Opel apareceu com alguns modelos: O Adam 1.0 turbo apostando
nas novas tecnologias para obter menos consumos e gases de escape.
O novo Adam S um mini com um motor mais potente de1.4 Turbo de
150c. e ainda o Adam Rocks que é um modelo um pouco maior que o
normal com capota têxtil, protecções para look de off-road e suspensão
sobrelevada. Por fim, o Astra OPC Extreme com um motor mais potente
e menos peso.
Fonte: Jornal Público
Fontes: Revistas Auto Foco e Auto Hoje
www.mscar.pt | 05
06 | www.mscar.pt
www.mscar.pt | 07
08 | www.mscar.pt
A Iperseg em parceria com a Companhia de Seguros
Açoreana disponibiliza o Produto Protecção Lar
707 289 700
www.mscar.pt | 09
GRUPO GMS
LOJAS APPLE - GMS STORE
IPERRENT
LOJA COLOMBO
Centro Comercial Colombo Loja 0.139
1050-050 Lisboa / Telf.: 217 102 410
Email: [email protected]
LISBOA
Av. 5 de Outubro, 54 C
1050-058 Lisboa
Telf.: 707 211 700
Fax: 213 541 401
Email: [email protected]
IPERSEG
FARO
Av. da República, nº 156
8000-079 Faro
Telf.: 707 289 700
Fax: 289 820 264
Email: [email protected]
LOJA ALMADA
Almada Fórum Loja 1.30 / 1.31
2810-354 Almada / Telf.: 212 509 730
Email: [email protected]
LOJA AMOREIRAS
Amoreiras Shopping Center Loja 1126
1070 Lisboa / Telf.: 213 802 200
Email: [email protected]
LOJA CHIADO
Rua do Carmo, nº46, Chiado
1200-094 Lisboa / Tel.: 213 420 159
Email: [email protected]
SERVIÇOS RÁPIDOS MULTIMARCA
Vila Real de Sto. António
Telf.: 707 281 700
MSCAR SERVIÇO CALL-CENTER
MARCAÇÕES DE OFICINA:
FARO: 289 090 101
PORTIMÃO: 282 092 001
Loja Algarve
E.N.125, Km 98,6 – Sítio do Arneiro –
Apartado 325, 8001-904 Faro
MSCAR
Edifício SEDE
Est. Nac. 125, Km 98,6 Sítio do Arneiro – Apartado 325
8001-904 Faro
Salão de exposição: Abarth, Fiat, Lancia, Jeep, Kia,
Seat e Opel
Após venda: Abarth, Alfa Romeo, Fiat, Fiat Professional,
Lancia, Chrysler, Dodge, Jeep, Kia, Opel, Seat e Chevrolet
Telf.: 707 289 707 - Fax: 289 803 618
Edifício PREMIUM
Est. Nac. 125, Km 98,876
Vale da Venda – Apartado 325
8001-904 Faro
Salão de exposição: Alfa Romeo, Honda e Peugeot
Após venda: Honda, Suzuki e Peugeot
Tel.: 707 289 707 - Fax: 289 804 003
Edifício Veículos Comerciais
Est. Nac. 125 - Vale da Venda – Apartado 325
8001-904 Faro
Salão de exposição: Fiat Professional, Iveco e Isuzu
Após venda: Iveco e Isuzu
Telf.: 707 289 707 - Fax: 289 895 989
VILA REAL DE SANTO ANTÓNIO
Edifício V. R. de Sto. António
Est. Nac. 125, Hortas – Zona Comercial das Amendoeiras
8900-228 Vila Real Sto. António
Salão de exposição: Opel
Após venda: MSService (Seviços Rápidos Multimarca)
Telf.: 707 281 700 - Fax: 281 510 515
PORTIMÃO
Edifício Honda
Av. D. Afonso Henriques – Apartado 153
8501-910 Portimão
Salão de Exposição: Honda
Telf.: 707 282 700 - Fax: 282 417 461
Edifício Alfa Romeo/Fiat/Lancia/Kia/Seat
Rua Cândido dos Reis, nº1 – Apartado 153
8501-910 Portimão
Salão de exposição: Alfa Romeo, Fiat, Lancia, Kia e Seat
Telf.: 707 282 700 - Fax: 282 423 115
Edifício Opel
Av. D. Afonso Henriques – Apartado 153
8501-910 Portimão
Salão de exposição: Opel
Telf.: 707 282 700 - Fax: 282 420 917
Edifício Coca Maravilhas
Travessa Luiz Maravilhas, Lote 40
Centro Industrial Vale da Arrancada, Coca Maravilhas
Apartado 153
8501-910 Portimão
Salão de exposição: Peugeot
Após-venda: Alfa Romeo, Fiat, Fiat Professional, Lancia,
Kia, Seat, Opel, Chevrolet e Peugeot.
Telf.: 707 282 700 - Fax: 282 092 090
www.mscar.pt
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21969/11 Atelier do Sul
FARO